旁站监理方案1封面

2024-11-28

旁站监理方案1封面（精选4篇）

1.旁站监理方案1封面篇一

莆田市环湄洲湾北岸尾水排放管道工程

（北侧滨海大道18km管道）

旁站监理方案

编制人：

审核人：

筑力（福建）建设发展有限公司

年月日

一、旁站监理范围：

土方回填、基础混凝土浇筑、钢筋隐蔽过程。

二、旁站监理内容：

（一）土方回填质量监理

1、承包单位应根据工程地质、水文等条件，选用先进的施工机具和合理的施工方法编制施工组织设计或施工方案，多快好省地进行施工。

2、专业监理工程师根据土建施工图纸和工程地质勘察报告来审核土方回填工程的施工组织设计或施工方案并监督实施。其中关键是控制回填土土质、回填及夯实方法和回填土的干土质量密度等主要环节，使之达到设计要求和施工规范的规定。

3、土方回填施工质量的事前监理(1)研究工程地质勘察报告。

(2)审核承建商的施工组织设计或施工技术方案。(3)审核回填土土质是否符合设计要求。

4、土方工程施工过程中的质量监理

(1)回填土的土料必须符合设计要求和施工规范的规定。

(2)填方必须按规定分层夯压密实，取样部位、频次符合规范的规定。取样测定压实后的干土质量密度，其合格率不应小于90%、不合格干土质量密度的最低值与设计值的差不应大于80kg/m3，且不能集中于某一区域。

（二）混凝土工程质量监理

混凝土是由多种原材料组成的复合材料，混凝土的性能不仅与其组成的原材料性能有关，而且还与配合比特别是水灰比、外加剂的种类和掺量，混凝土的搅拌运输、成型、养护等因素有关。在控制混凝土工程质量时，专业监理工程师要全面考虑上述影响混凝土性能的诸多因素环节，从组织上、技术上采取措施确保混凝土工程的质量。

1、混凝土工程质量的事前监理(1)审核施工组织设计

①要熟悉建筑总平面图和土建施工图，根据工程的结构特点和施工现场的具体条件，审查施工组织有关混凝土工程所采取的组织措施和技术措施是否合理。其中应特别注意混凝土的生产、输送、浇筑顺序的设置。严冬、酷暑混凝土施工，以及大体积混凝土的浇筑，应专门制定施工方案，采取相应措施。

②若在施工现场拌制混凝土，应对混凝土搅拌站、水泥库、砂石堆场的布置通盘考虑，砂石堆场应分隔，砂石相互不混杂；有一定的储备量，能保证混凝土上连续生产；砂石进场、卸料与称量应较方便。

③若使用商品混凝土，应选择运距不太远、有生产许可证的商品混凝土站。根据施工要求提出在卸车地点的混凝土质量要求。

(2)混凝土生产设置及施工机具进行检查

①搅拌机的配备应能满足混凝土浇筑量的需要且应有备用搅拌机，搅拌机的加水系统应准确可靠。

②原材料必须过磅，计量装置应校验正确。

③混凝土的水平运输工具和垂直运输机械应满足混凝土浇筑数量的要求，运行应可靠。振捣棒（器）性能要可靠。

④检测混凝土坍落度及制作试块的试模要配套。(3)对原材料的监理

①有关水泥、砂、石、外加剂、混凝土质量标准、检验方法和认可程序须根据有关规定不得使用含有害矿物的骨料。

②散装水泥要按品种分类贮存，袋装水泥要存放在离地面300mm2以上的木隔板上按品种分批存放；堆放高度不宜太高，要采取有效措施，避免受潮结块。

③砂、石要按品种、规格分别存放在不积水的平地上，避免混入异物。

④外加剂要按不同品种及各自的要求贮存，防止掺混，并应注意过期作加剂的失效问题。拌制混凝土用水，应符合相应的标准。

(4)审查混凝土配合比

根据结构设计要求，专业监理工程师检查混凝土配合比是否正确。(5)签署混凝土浇捣令

总监理工程师在钢筋工程、模板工程、水、电、暖、通工程及混凝土浇筑准备验收认可后签署浇捣令。

2、混凝土施工过程中的质量监理：(1)对混凝土拌制的检查

专业监理工程师对混凝土的拌制过程要进行跟班检查，检查内容有： ①原材料称量及加水量控制应准确； ②加料顺序及搅拌时间应符合规范要求； ③测量坍落度随机取样制作试块。(2)混凝土运输

若使用商品混凝土，用混凝土搅拌车运输。在运输过程中受时间和温度因素影响，混凝土和易性会降低。因此在浇捣地点要测量坍落度。在和易性降低后要注意混凝土浇筑振捣工艺，避免出现蜂窝、孔洞等振捣不密实问题。混凝土从搅拌机中卸出到浇筑完毕的延续时间不得超过规范的规定。

(3)混凝土的浇筑、接槎、振捣

①混凝土的浇筑顺序和方法事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑、分层、分段要合理；层、段间的间隔时间要计划好，在前一层、段混凝土初凝前，浇筑后一层、段的混凝土，振捣器要插入到下一层。

②浇筑竖向结构要根据结构形式采用串洞、开门孔洞等方法，保证混凝土浇筑中不发生离析，并保证各部分浇筑密实。

③对配筋及预埋件多的地方要认真浇筑，把各地振捣密实，并避免碰动钢筋预埋件。

④要督促承建商加强管理，使操作工人严格按照混凝土施工操作规程施工。

(4)混凝土的养护

混凝土的养护，往往不被人重视，在自然环境中浇筑混凝土，混凝土在凝结过程中水分就不断散失，难以保护水泥的水化反应。对此，监理工程师应高度重视，督促承建商派专人对混凝土进行养护。混凝土在浇筑后，要避免受冻及温度急剧变化的有害影响，同时还要防止在硬化过程中受到冲击、振动及过早地加载。具体地讲，在混凝土强度未达到1.2N/mm2前不允许承建商在其上进行作业。

(5)混凝土质量的检查和缺陷的修整

①根据混凝土试块强度判定浇筑的混凝土是否达到设计要求的强度，对拆模后的混凝土结构检查其偏差是否超过规范要求；

②当发现混凝土结构存在蜂窝、麻面、露筋甚至孔洞时，承建商不得自行修整，要做好详细记录，报请专业监理工程师检查，然后根据缺陷的严重程度，区别对待进行修整。对于影响结构性能的缺陷，必须会同设计单位共同研究处理。

(三)钢筋工程质量监理

钢筋工程是钢筋混凝土结构的筋骨。对钢筋工程的预验，就是要监督承建商的材料质量、钢筋加工到绑扎均要符合设计图纸和施工规范要求。

1、熟悉结构施工图，明确设计钢筋的品种、规格、绑扎要求以及结构某些部位配筋的特殊处理。有关配筋变化的图纸会审记录和设计变更通知单，应及时在相应的结构图上标明，避免遗忘，造成失误。掌握规范中钢筋构造措施的规定。

2、把好原材料进场检验关

(1)钢筋的品种要符合设计要求，进场的钢筋有出厂质量证明书和试验报告单，钢筋表面或每捆（盘）钢筋均应有标志。

(2)钢筋的性能要符合规范要求。进场的钢筋应按炉（批）号及直径分批检验。按有关标准的规定取样，作物理力学性能试验。

(3)督促承建商及时将验收合格的钢材运进钢筋堆场，堆放整齐，挂上标签，并采取有效措施，避免钢筋锈蚀或油污。

3、钢筋的下料、加工，应要求承包方的技术员对钢筋工进行详细的技术交底。监理工程师应对成型的钢筋进行检查，发现问题，及时通知承建商改正。

4、钢筋的焊接，专业监理工程师首先应检验焊工考试合格证，在正式焊接前，必须监督焊工根据现场施工条件进行焊，检验合格后方可批准上岗。钢筋焊接接头符合规范要求，并根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定，抽取焊接接头的试样进行检验。

5、钢筋绑扎过程中，专业监理工程师应到现场跟班检查，发现问题，及时指出，令其纠正。钢筋绑扎完毕经承建商自检合格后填报钢筋工程隐蔽验收单。

(1)专业监理工程师验收时，应对照结构施工图检查所绑扎钢筋的规格、数量、间距、长度、锚固长度、接头设置等等，是否符合设计要求构造措施；

(2)框架节点箍筋加密区的箍筋及梁上集中荷载作用处的附加吊筋或箍筋，不得漏放，具有双层配筋的厚板和墙板，应要求设置撑筋和拉钩。控制钢筋保护层的垫块强度、厚度、位置应符合规范要求。

6、预埋件、预留孔洞的位置应正确，固定可靠，孔洞周边钢筋加固应符合设计要求。

7、钢筋不得任意代用。若要代用，必须经设计单位同意，办理变更手续。专业监理工程师据此验收钢筋。在浇筑混凝土时专业监理工程师应督促承建商派专人负责整理钢筋。

三、旁站监理程序：

1、上述实施旁站监理的各分项工程，承包单位应提前24小时向项目监理部申报施工申请，总监理工程师确认准备工作就绪后签认申请表并安排好旁站监理人员实施旁站监理。

2、旁站监理人员在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。凡旁站监理人员和施工企业现场质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。

3、旁站监理人员实施旁站监理时，发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的，应责令施工企业立即整改；发现其施工活动已经或者可能危机工程质量的，应当及时向监理工程师或总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。

4、应旁站监理的关键部位、关键工序施工，凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的，监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字。

四、旁站人员职责：

1、检查施工单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况；

2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行方案以及工程建设强制性标准情况；

3、核查进场建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工单位进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验；

4、做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料。

2.市政道路监理旁站方案篇二

旁站监理工作方案

一、工程概况

本工程包括：锡林南路，世纪十八路、世纪十六路、金桥南路、滨河南路五条道路的道路、给排水、供热、燃气、路灯、弱电、绿化带工程

1、道路平面设计

锡林南路，本路北起南二环，其道路起点坐标为：x＝16106.489、y=20773.843南止世纪十八路，其道路中心线交点坐标为x＝12758.050、y=21834.651，道路全长3509.45米，本段长700米。

世纪十八路，本路起点为锡林南路，其道路中心线焦点坐标： x＝12758.050、y=21824.651；终点与金桥南路相交，其交点坐标为： x＝12905.216、y=22375.633，道路全长2073.579米。本段长570米。

世纪十六路，本路起点为锡林南路，其道路中心线焦点坐标： x＝13414.753、y=21618.565；终点与金桥南路相交，其交点坐标为： x＝13567.244、y=22179.999，道路全长581.775米。

金桥南路，本路起点为滨河南路，其道路中心线焦点坐标为： x＝14166.499、y=22002.914，与世纪前街相交，其焦点坐标为 x＝12905.216、y=22375.633，道路全长1315.201米。

滨河南路：滨河南路起点位于南八里庄村小黑河南岸，西至锡林南路小黑河大桥东600米处，全长7.0公里。

2、道路纵断面设计：旁站方案按照填挖平衡并兼顾有利于排水原则，各路所设纵坡最大2.41﹪，最小0.145﹪，均采用路边顺接。

3、道路横断面设计：

锡林南路：道路红线宽度100米，断面形式为四块板，布置为：15米（绿化带）+16米（人行道）+8米（非机动车道）+3米（绿化分隔带）+15米（机动车+6米（绿化分隔带）+15米（机动车道）+3米（绿化分隔带）+8米（非机动车道）+6米（人行道）+15米（绿化带）。机动车道、非机动车道双向横坡1.5﹪，绿化带为平坡，人行道单向横坡2﹪，人行道边缘绿化带单向横坡0.3﹪.世纪十八路：道路红线宽度60米，断面形式为四块板，布置为：5米（人行道）+6米（非机动车道）+3米（绿化带）+14米（机动车道）+4米（绿化带）+14米（机动车道）+3米（绿化带）+6米（非机动车道）+5米（人行道），机动车道双向横坡为1.5﹪，非机动车道采用1.5﹪单向横坡，绿化带不设横坡，人行道单向横坡2﹪。

世纪十六路：道路红线宽度60米，断面形式为四块板，布置为：5米（人行道）+6米（非机动车道）+3米（绿化带）+14米（机动车道）+4米（绿化带）+14米（机动车道）+3米（绿化带）+6米（非机动车道）+5米（人行道），机动车道双向横坡为1.5﹪，非机动车道采用1.5﹪单向横坡，绿化带不设横坡，人行道单向横坡2﹪。

金桥南路：道路红线宽度40米，断面形式为三块板，布置为：2.5米（人行道）+4.5米（非机动车道）+2米（绿化带）+22米（机动车道）+2米（绿化带）+4.5米（非机动车道）+2.5米（人行道），机动车道双向横坡为1.5﹪，非机动车道采用1.5﹪单向横坡，绿化旁站方案带不设横坡，人行道单向横坡2﹪。

滨河南路：道路红线宽度40米，断面布置为：2.5米（人行道）+3米（非机动车道）+2米（绿化带）+10.5米（机动车道）+4米（绿化带）+10.5米（机动车道）+3米（非机动车道）+2.5米（人行道），机动车道单向横坡为1.5﹪，非机动车道采用1.5﹪单向横坡，绿化带不设横坡，人行道单向横坡2﹪。

4、路面结构设计：

锡林南路： 1）机动车道路面结构

5厘米中粒式SBS改性沥青混凝土±AC-16(Ⅰ)+7厘米粗粒式沥青混凝土AC-25(Ⅰ)+20厘米水泥、石灰（5:5:90）稳定级配碎石+20厘米水泥（4﹪）稳定级配砂砾+20厘米天然砂砾。

沥青路面层采用AH-90型重交通石油沥青，其技术指标应满足《重交通道路石油沥青》GB/T15180-2000、《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98的要求

要求中式沥青混凝土掺加抗剥落剂（沥青含量的0.3﹪）和路用纤维（沥青混凝土的1.5﹪）2）非机动车道路面结构

5厘米中粒式SBS改性沥青混凝土±AC-16(Ⅰ)+ 20厘米水泥、石灰（5:5:90）稳定级配碎石+20厘米水泥（4﹪）稳定级配砂砾。3）人行道路面结构

6厘米环保砖+3厘米水泥砂浆（1:3）+20厘米水泥（4﹪）稳定级配砂砾。旁站方案世纪十八路、世纪十六路、金桥南路、滨河南路路面结构设计详见图纸。

5、道路路基设计锡林南路： 1）路基边坡

填方路段采用1:1.5，挖方路段采用1:1.0,边坡采用绿化（植草种树）防护。2）路基填料

路基填料应选择级配较好的粗粒土、砂类土、砾类土、碎石土应优先做路床材料，严禁采用冻土含草皮、生活垃圾和树根等不良土填筑路基，填料的强度与粒径要求见表

世纪十八路、世纪十六路、金桥南路、滨河南路详见设计图纸。

6、给排水设计说明

1）管位：雨水管道位于道路中心线两侧机动车和非机动车道下，污水管道位于道路中心线一侧或两侧雨水管道外侧。

2）雨水、污水主管道均采用钢筋混凝土承插口排水管，管径有DN600-DN1200，坡度见设计图纸，雨水口深度1.0米，道牙边设雨水口，采用偏沟式双蓖雨水口。

3）检查井：DN600、DN700的雨水管道采用￠1250圆形砖砌雨水检查井，DN900-DN1200的污水管道采用￠1500圆形砖砌检查井.具体尺寸及做法见图纸。4）管道基础

管道埋深范围内无地下水时，管道基础原土夯实后做200MM后砂旁站方案垫层，有地下水时做300MM后砂垫层。

5）给水管道采用PE饮用水管，采用直埋，最小埋深1.6米。

7、路灯工程

1）路灯电源采用低压供电方式，有城市10KV公用网接入路灯箱变，全路段有一个专用路灯箱变，10KV供电电源由业主单位另行申报当地供电部门确定引节点，路灯安装时必须满足城市架空电力线路接近或跨越建筑物的安全距离 2）管线敷设：

路灯主干线采用双电缆敷设隔盏联接，电缆选用VV-1.0KV型电力电缆穿聚乙烯管直埋敷设，埋深0.8米，穿越道路时须加 100镀锌钢管保护；路灯线路如与其它管线交叉或平行敷设时，应参照《建筑电器安装工程图集》JD5-106/107页有关做法进行施工，如路灯杆与市网高压线有交叉不能满足规范要求时，应进行现场调整；灯头引线为BVVB-500V-2×2.5,路灯的相线应装设短路保护器；路灯接线时三相负荷要平衡，每套灯的引接线采用绝缘穿刺线夹。3）接地

本设计中所选用的线缆均为三相五线制，设一专用PE保护线，接地系统为TN-S系统，本系统内金属灯杆及构件、灯具外壳、配电及控制箱屏等设备的外露可导电部分均应与PE保护线可靠连接，在线路分支、首端及末端做重复接地，接地装置的接地电阻应小于10欧姆，如不能满足设计要求应增设接地极，每套路灯灯杆设置局部等电位联接。

4）照明器材及灯具布置旁站方案本路段灯具选用截光型双壁灯，光源悬高压钠灯，灯具功率为400W+250W,机动车道为400W高压钠灯，非机动车道为250W高压钠灯，十字路口设半高灯杆，灯具为5*400W高压钠灯，路灯灯杆选热镀锌钢杆喷塑，路灯布置方式对称布置，杆距为40米，灯具设计高度为12米，路灯安装位置在两侧绿化带内。

灯具的光学性能，路灯灯具应有良好的配光曲线，选截光灯型，灯具效率不低于78﹪。灯具的电气性能

所有的灯具应有良好的安全性能，防触电能力达到Ⅰ类，光源腔的防护等级不应低于IP65。灯具电器腔的防护等级不低于IP43，每套路灯灯具内进行灯功率补偿，补偿后的功率因数达到0.9以上。5）电气控制

本工程的电气控制部分由专项工程“三遥控制系统”完成，路灯控制为半夜灯控制方式，三遥系统配电箱与控制箱集成加工。6）节能措施

光源及镇流器的性能指标符合国家有关能效标准规定的节能价值要求，道路照明灯具效率不得低于70﹪，气体放电灯线路的功率因数不应小于0.9，采用三遥控制系统，半夜关闭一半光源。选用照明系统灯光节电器-智能路灯节电器，灯具效率不得低于 78﹪。

8、城市供热管道工程

在道路右侧设置采暖供回水管道两条，管道埋深1、6米，供回水坡度不小于0.003，高出设排气井，低点设泄水井，管道伸缩器旁站方案采用钢套筒式伸缩器，直埋型，采暖管道采用螺旋焊接钢管，60厚聚氨酯发泡保温，外套聚乙烯保护套管，阀门采用焊接1.6MPa闸阀,沟槽开挖根据土质放坡，机械开挖底层预留200mm人工清底，管基做200mm回填砂，固定支墩采用钢筋混凝土支墩，管道设￡=20mm钢板加筋推力环埋设于混凝土支墩内。

9、城市燃气管道工程

燃气管道采用PE管，工作压力为0.2MPa，埋设于道路左侧，与其他管道水平距离不小于1.5米。埋深不小于1.6米，管道安装完毕做强度和严密性试验，强度试验压力为0.4MPa，稳压1h压降为零。严密性试验试验压力为0.2MPa稳压24小时，压降为零。

10、弱电工程：包括电话线、网线等布置在人行道一侧随道路铺设。

二、旁站依据

1.建设工程有关法律、法规，主要有《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程管理条例》、《中华人民共和国合同法》、《房屋建筑工程施工旁站监理管理法》。

2.建筑工程技术标准、规范、规程：主要有：《建筑工程监理规范》（GB50319—2000）、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001）、、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）、《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209—2002）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）、《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203—2002）、《给排水管道工程施工及验收规范》、（GB50268-2008）.旁站方案3.合同：本工程的建设工程监理合同、建设工程施工合同。4.设计文件：本工程的地质勘查资料，经批准设计文件（图纸、设计说明、设计指定的标准图集、设计交底、图纸会审纪要、设计变更文件、经设计确认的工程变更文件等）。5.施工及监理文件：施工组织设计和规划。6.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）。

三、旁站监理人员的职责 1.旁站监理人员的职责

1.1.检查施工企业现场质检人员到岗，特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备情况。

1.2.现场跟班监督关键部位、关键工序的执行情况，施工方案及工程建设强制性标准情况。

1.3.检查现场建筑材料、建筑构配件、设备和混凝土的质量检验报告等，并可在现场监督施工企业进行检验或者委托有资质的第三方熟悉相关的技术规范，设计图纸，建设工程施工合同和委托监理合同； 2.旁站监理过程中

2.1.做好旁记录（时间、位置、桩号、标高、施工情况）； 2.2.当发现施工活动可能危害工程质量和安全时及时制止，并监督施工单位纠正处理；

2.3.发现重大施工质量和安全问题或隐患时，必须立即上报项目监理部；并责令暂停施工；

2.4.现施工单位在施工过程中有违反技术标准、规范、规程、旁站方案建设工程施工合同，经批准的施工方案等行为时，旁站监理人员有权要求施工单位立即整改；

2.5.做好旁站过程和交接工作；

2.5.1.旁站工作完成后，及时向项目监理部提交完整、准确的旁站记录。

2.5.2.客观公证地开展旁站监理工作。

四、旁站监理的范围

即监理人员道路施工阶段监理中，对关键部位，关键工序的施工质量实施全过程现场跟踪监理。本工程主要分项旁站部位：

1、水泥稳定砂砾基层：天然无土砂砾级配符合要求，松填厚度，选用终凝时间长水泥、水泥计量准确，拌合深度、均匀。机械摊平人工修正。控制路面横坡、养生七天保证面层潮湿，禁止通车，弯沉值测量。

2、透层油：基层清扫干净，洒布沥青均匀（0.8-1.0kg/m²），禁止通车。

3、沥青砼摊铺：沥青出厂合格证、现场抽样检测。控制温度（出厂、现场、摊铺、碾压），松铺厚度，压实后厚度，压实标准，弯沉值检测。

4、砼浇捣：旁站部位为砼现场浇筑振捣情况以及每盘的配比控制在允许范围内，因停电等原因造成的施工缝处理、质量严重缺陷等以上问题现场处理。其它进行巡检时，间接旁站，主查坍落度、插棒密度、表面砼均匀情况，砼与砼覆盖时间，收面、试件制作等。

五、旁站监理的工作内容旁站方案5.1.检查是否按照技术标准，规范，规程和批准的设计文件，施工组织设计施工（施工方案）。

5.2.检查是否使用合格的材料、构配件和设备。

5.3.见证取样，旁站应细化到按材料，试件，规格，品种编制台帐。

5.4.施工单位有关现场管理人员，质检人员是否在岗。5.5.施工操作人员的技术水平，操作条件是否满足施工工艺要求，特殊操作人员是否持证上岗。

5.6.施工环境对工程质量是否产生不利影响。

5.7.施工过程是否存在质量和安全隐患，对施工过程中出现的较大质量问题或质量隐患，旁站人员应采用拍照等手段予以记录备案。

六、旁站监理程序

6.1.落实旁站监理人员，进行旁站监理技术交底，配备必要的旁站监理设施。

6.2.对施工单位人员、机械、材料、施工方案、安全措施及上道工序质量报验等进行检查。

6.3.具备旁站监理条件时，旁站监理人员按照旁站监理内容实施旁站监理工作，并做好旁站监理记录。

6.4.旁站监理过程中，旁站人员发现施工质量和安全隐患时，按规定及时上报。

3.塔吊支模架等旁站监理方案篇三

一、工程项目概况

1、项目名称：郡原·居里高层

2、建设地点：长沙县星沙镇贺龙体校北侧

3、结构类型及工程特点：本工程剪力墙结构，地下室建筑面积5843平米，支模架高度标准层2.8m，地下室4m，坡屋面5-7m。施工单位拟采用悬挑脚手架、塔吊三台、施工电梯五台。

二、编制依据旁站范围依据：

《湖南省安全监理规程》、《塔吊施工方案》、《模板施工方案》《脚手架施工方案》、《安全监理细则》、《电梯施工方案》、《脚手架验收规范》。范围：塔吊安装及升节支模架搭设脚手架搭设施工电梯安装临时用电

三、旁站监理程序

结合本工程的实际情况及依据相关旁站监理的规定，本工程按如下程序进行旁站管理，主要对施工单位安全员在岗情况，特殊工种上岗证检查，危险性较大工程是否按照规定进行开工安全生产条件审

9）滑轮应设有防钢丝绳子跳槽装置，防跳槽装置与滑轮最外边缘间隙不得超过钢丝绳直径的20% 10）钢丝绳的型号、规格和长度符合本机说明书规定；当钢丝绳采用绳子夹固定时，绳卡数量与绳子径相匹配，间距为6-7倍绳子径，滑轮放在受力一侧，不得正反交错 11）各工作运转正常，无异常

12）安装完成安装单位对使用单位进行交底，有资质单位对塔吊进行检测，施工单位组织验收，登记备案后投入使用 2.支模架

1）检查安装人员是否与报审人员一致

2）检查钢管是否锈蚀严重，有裂纹，本工程采用Φ48x3.5无缝钢管 3）立杆间距要符合方案要求：板下立杆1200X1200，梁下立杆根据实际情况及方案要求：900-1000间距 4）立杆下是否设置垫木或垫块

5）剪刀撑设置：沿支模架外围及每隔三跨需设置剪刀撑 6）距立杆底部200是否设置纵横向扫地杆件。

7）房屋主体支模架体系应独成体系，不能与脚手架连接。3．脚手架

1）检查钢管是否锈蚀严重，有裂纹，本工程采用Φ48x3无缝钢管，悬挑架工字钢材质文件是否具备。

2）型钢布置按设计执行，立杆纵距离小于1800，横距900，步锯1800 3）硬拉结，两步三跨一道，里外用φ48m钢管拉在内外立杆上，软硬拉结，用φ6.5mm钢筋拉立杆，用钢管做顶撑。

1）安拆单位资质、安全生产许可证，监理部查验原件后对复印件签字确认

2）电梯报验提供：合格证和制造许可证（每机一套），产权登记证明 3）按照经审批方案进行提升机基础施工 4）检查安装人员及司机必须认证相符 5）金属构件无裂纹、变形、焊缝无开裂 6）钢丝绳完好，无断股现象 7）提升机编号是否与提供资料一致

8）监督安装单位自检并向使用单位交底，报检测，施工单位组织验收

9）登记备案后投入使用

5、临时用电

临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50kW及50kW以上，承建商及时编制、申报临时用电施工组织设计。专业监理工程师应认真审核。临时用电施工组织设计应详细，至少包括以下内容： ① 施工用电设备清单，列明设备的型号、规格、数量、额定功率、电压、相数等。

② 详细的施工用电负荷计算书。

③ 配电箱、开关箱、开关（含漏电开关）、电缆电线的选择原则。④ 完善的配电系统图、配电设备平面布置图。⑤ 线路敷设方式及安全防护措施。⑥ 防雷及接地保护设计。⑦ 安全用电及技术管理措施。

施工现场内的起重机，井字架等机械设备，应安装防雷装置。配电屏（盘）或配电线路维修时，应悬挂停电标志牌。停、送电必须由专人负责。

架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树木、脚手架上。电缆干线应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处，必须加设保护套管。橡皮电缆架空敷设时，应沿墙或电杆设置，并用绝缘子固定，严禁使用金属裸线作绑线。固定点间距应保证橡皮电缆能承受自重所带来的荷重。橡皮电缆的最大弧垂距地不得小于2.5m。室内配线必须采用绝缘导线。配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所。配电箱和开关箱的金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器的不应带电金属底座、外壳等必须与保护PE线连接。保护PE线应通过接线端子板连接。配电箱、开关箱必须防雨、防尘。配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好，不准使用破损、不合格的电器。

每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸”制，严禁用同一开关电器直接控制二台及二台以上用电设备（含插座）。开关箱中必须装设漏电保护器。开关箱内的漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于30mA，额定漏电动作时间应小于0.1s。

使用于潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品。其漏电保护动作电流应不大于15mA，额定漏电动作时间应小于0.1s。配电箱、开关箱中导线的进口线和出口线应设在箱体的下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。进、出线应加护套分路成

接绑扎在金属架上。

夜间作业必须设置有充足的照明。需要夜间工作的塔式起重机，应设置正对工作面的投光灯。塔身高于30m时，应在塔顶和臂架端部装设防撞红色信号灯。外用电梯轿箱内、外均应安装紧急停止开关。外用电梯轿箱所经过的楼层应设置有机械或电气连锁装置的防护门或栅栏。每日工作前必须对外用电梯和升降机的行程开关、限位开关、紧急停止开关、驱动机构和制动器等进行空载检查，正常后方可使用。检查时必须有防坠落的措施。

焊接机械应放置在防雨和通风良好的地方。焊接现场不准堆放易燃易爆物品。交流弧焊机变压器的一次侧电源线长度应不大于5m，进线处必须设置防护罩。使用焊接机械必须按规定穿戴防护用品