仓储项目可行性报告

2024-08-02

仓储项目可行性报告(11篇)

1.仓储项目可行性报告 篇一

冷链仓储物流配送中心建设项目

可行性研究报告

陕西君威农贸综合有限责任公司

二0一八年十月

目录

第一章

1.1 概述

1.2 项目单位及项目建设背景 1.3 项目建设内容及规模 1.4 项目投资估算及资金筹措 1.5 综合评价及研究结论 第二章

市场分析

2.1市场调查及分析

2.2 冷链仓储规模及年储运流转量预测

第三章

项目选址、建设条件、产业政策和行业准入分析

3.1 项目选址

3.2 项目条件

3.3 产业政策分析

3.4 行业准入分析 第四章

技术、设备及工程方案

4.1 技术方案

4.2 设备方案

4.3 工程设计方案

第五章

原辅材料、燃料及动力供应

5.1 主要原料供应

5.2 主要辅助材料供应

5.3 动力供应

第六章

总图、建筑及公用系统

6.1 总图设计

6.2 建筑设计

6.3 结构设计

6.4 电气设计 第七章

节能分析

7.1 设计依据和原则

7.2 节能措施综述

7.3 节能设计建筑原则 第八章

环境影响分析

8.1 环境保护法规及标准

8.2 环境质量现状

8.3 项目建设期对环境的影响

8.4 运营期环境影响分析

8.5 建议

第九章

劳动、安全与卫生

9.1 设计依据

9.2 生产过程中危害因素分析

9.3 劳动保护措施

9.4 安全防护

9.5 卫生

9.6 消防 第十章

项目组织与管理

10.1 实施原则

10.2 组织机构

10.3 项目的建设管理

10.4 项目运行的组织管理

10.5 运行技术管理 第十一章

项目招投标及实施进度

11.1 项目招投标

11.2 项目实施进度 第十二章

投资估算与资金筹措

12.1 投资估算依据

12.2 投资估算

12.3 流动资金估算

12.4 资金筹措 第十三章

财务评价

13.1 测算依据

13.2 财务分析方法

13.3 财务分析 第十四章

结论

14.1 综合评价及结论

14.2 建议

2.仓储项目可行性报告 篇二

1.1 研究数据中心合同能源管理可研编制要点的必要性

目前, 数据中心合同能源管理可行性研究报告尚无公开发布的编制要点等资料, 随着数据中心行业快速发展, 其耗电量越来越引起人们重视, 笔者认为有必要讨论数据中心合同能源管理项目可研编制要点这个问题。

1.2 数据中心行业快速发展背景

据咨询公司统计, 2014 年中国IDC市场增长迅速, 市场规模达到372.2 亿元人民币, 同比增速达到41.8%。在过去6年, 中国IDC市场复合增长率达到38.6%[1]。

从发展阶段上看, 2009 ~ 2011 年间IDC市场处于高速增长期, 增速维持在40% 以上。2012 ~ 2013 年, 受宏观经济下滑影响, 整体市场增速下降到25% 以下。在此期间政府加强政策引导, 逐步开放了IDC牌照申请。到2014 年, 政策导向已初步见效, IDC市场增长率再次上升。如图1 所示。

1.3 数据中心高耗能背景

在数据中心快速发展的同时也应该看到, 数据中心是高耗电行业。我国早先建设的数据中心绿化水平低, 能耗程度较高, 大量数据中心没有对能源利用效率进行有效监控。数据中心的高能耗增加了企业成本, 也造成了全社会能源的浪费。

有数据显示, 2009 年我国数据中心总耗电量约为364亿k W·h, 约占当年全国电力消耗总量的1%。照此能效水平及服务器发展增速, 2015 年我国数据中心总能耗将达到1000 亿k W·h左右, 相当于三峡电站一年的发电量, 2020 年将超过2500 亿k W·h, 或将超过当前全球数据中心的能耗总量。

国家层面已经关注到数据中心高能耗问题的严重性。为了降低数据中心能耗, 工业和信息化部、发展改革委、国土资源部、电监会、能源局五部委在2013 年已经联合发文《关于数据中心建设布局的指导意见》, 以控制新建数据中心的PUE。文件中明确指出, 新建大型数据中心PUE应控制在1.5以下[2]。对于已经建成正在运行的数据中心, 要尽量实施节能改造, 降低其PUE (Power Usage Effectiveness) 。目前, 正在运行的部分数据中心由于投入运营时间较长, 假如数据中心PUE由2.0 降低至1.8, 2015 年全国数据中心将节电100亿k W·h, 其节电量及节电前途不容小觑。

2 合同能源管理项目概述

2.1 行业分析

合同能源管理节能业务涉及钢铁、水泥、电力、通信等领域, 其中钢铁、水泥、电力是工业能耗大户, 大多有自己的节能服务子公司, 资金来源以自有资金为主, 进入其合同能源管理项目具有一定的行业壁垒。

2.2 业务模式分析

合同能源管理项目业务模式主要分为节能效益分享型、节能量保证型和能源费用托管型三种模式。

1) 节能效益分享型

由合同能源管理公司提供项目资金和全程服务, 合同期内, 双方按照合同约定的分成比例分享节能效益;合同期满后, 节能效益以及项目的所有权归客户所有。

2) 节能量保证型

由合同能源管理公司或客户提供项目资金, 合同能源管理公司提供全程服务, 并保证节能效果;按照合同规定, 客户向合同能源管理公司支付服务费用;若在合同期内, 项目没有达到约定的节能效益, 合同能源管理公司按合同约定向客户补偿未达到的节能效益。

3) 能源费用托管型

客户委托合同能源管理公司进行能源系统的运行管理和节能改造, 并按照合同约定支付能源拖管费用;合同能源管理公司通过提高能源效率降低能源费用, 并按照合同约定拥有全部或部分节能的能源费用;合同能源管理公司的经济效益来自能源费用的节约, 客户的经济效益来自能源费用 (承包额) 的减少。

节能效益分享型是通过节能改造, 对节省下来的能源费用, 甲乙双方进行分成, 能够被双方接受, 故为广泛采用的一种模式。本文重点讨论节能效益分享型。

3 数据中心合同能源管理项目特点

合同能源管理项目可行性研究报告并无统一的格式。目前, 多数人认为博思远略咨询公司编制的用于发改委立项及银行贷款的“合同能源管理推广项目可行性研究报告方案” (下文简称方案) 考虑较全面。但由于传统合同能源管理项目主要集中在钢铁、水泥、电力等行业, 故方案对涉及的传统燃料等能源描述篇幅较多。例如, 方案中有“合同能源管理推广项目原材料及燃料动力供应”“合同能源管理推广项目技术工艺方案”等章节, 专门描述燃料动力、制作工艺等部门。考虑到数据中心主要消耗能源为电力, 故数据中心合同能源管理项目可行性研究报告主要应讨论节电措施, 而不能按照“合同能源管理推广项目可行性研究报告方案”固定格式来编制。

数据中心内部存放着大量服务器存储器等耗电设备, 再加上电源设备和空调设备的耗电, 故数据中心是高耗电行业。以目前正在运行的3000 个机架 (假设单机架平均功耗为3k W) 的数据中心作为典型案例, 如果其运行在7 年以上, 由于机房内部设备老化等原因, 我们有理由预测其年平均PUE现状约为1.9, 则此数据中心一年耗电量约为15000k W·h, 折合电费约1.45 亿元 (电费按0.97 元/k W·h考虑) 。此数据经过合理的节能技术改造后, 直接投资约2500 万元, 可将其年平均PUE降低至约1.6, 则年节电量约2400k W·h, 折合电费约2300 万元。假如节能公司和业主按照7:3 比例分享节能收益7 年 (注:节能公司收益分成比例在后期可能降低, 具体以双方合同约定为准) , 节能公司年节电收益约1600 万元, 考虑到融资成本、人工成本、运营成本等因素, 项目投资回收期约3 年, 财务内部收益率约40%。由此案例可见, 数据中心合同能源管理项目财务收益率高于水泥电力等行业, 但由于其涉及数据中心和空调等较多设备, 专业技术性强, 需要具有较强技术实力的公司来实施完成。

笔者认为, 数据中心合同能源管理项目应重点描述节电改造技术方案、节电技术方案实施细节方法、节电效果预测等与项目实施息息相关的内容。

4 数据中心合同能源管理项目可研技术注意要点

4.1 现状描述

由于对正在运行的数据中心实施节能改造不仅涉及空调、电源、智能化、群控、能耗平台等众多专业技术, 更为重要的是对正在运行的设备进行节能改造涉及安全问题, 是一个专业综合性非常强的项目。故可研中需先对将要进行节能改造的数据中心现状进行详实描述, 例如项目现状、存在问题、改造范围、项目方案总体描述等。

4.2 节电量预测

数据中心合同能源项目最终目的是节电, 最终节电量是衡量合同能源管理项目成败的一个关键因素。

故针对数据中心合同能源管理项目而言, 应根据项目机房内PUE现状、耗电量现状以及存在的各项问题, 从技术角度考虑采用各项节能技术后对机房节电量做出预测。

如机房空调能耗预测可采用空调能效法、空调使用系数法进行预测。

1) 空调能效法:根据设备功耗、围护结构耗热量、其他耗热量等计算出机房所需空调制冷量, 将所需冷量除以全年平均空调能效估算值或经验值, 得出空调耗能。

2) 空调使用系数法:先根据空调制冷量估算值确定机房需要开启的空调数量和满载功耗, 并考虑负荷波动情况和空调设备冗余度确定空调的平均使用系数, 用空调总功耗乘以使用系数, 得出空调能耗。

空调能效法一般适用于空调类型相对单一, 空调能效易于确定的场合;空调使用系数法可用于空调能效较难估算的场合。本项目设计风冷、水冷类机房空调, 并涉及不同使用年限、不同品牌的设备, 难以取定平均空调能效值。

4.3 群控系统

数据中心节能方案涉及空调设备替换、室内气流组织改造、雾化喷淋、群控系统和能耗监测系统等众多技术。其中群控系统控制空调末端系统、空调水冷机组、雾化喷淋系统的启动关机和运行, 同时监控整个系统的数据, 是整个项目的“大脑”, 起着至关重要作用, 故在此对群控系统作简要介绍。

整个群控系统的逻辑框架如图2 所示, 整个群控系统可分为控制层、传输层和管理层。其中控制层是核心, 比如空调末端群控起到控制数据中心机房各分区空调的开启/ 关断控制功能作用。出于机房运行安全的考虑, 该部分需以机房的分区为单位进行独立空调开启与关停控制, 并能手动通过该控制单元指定长期备份机组。同时, 管理平台不直接控制各分区空调的开启与关断, 主要是监视机房空调的运行情况。

群控系统还提供与INTERNET网络接口、短信接口和邮件接口, 将整个数据中心能耗运行情况实时对外发送。

5 数据中心合同能源管理项目可研财务评价注意要点

5.1 财务评价计算期取定

一般情况下, 合同能源管理项目的节能收益分享具有一定期限, 在此期限内双方分享节能收益, 超过此期限后不再分享节能收益。关于实施方投资更换的设备在实施期满后的处理可由双方具体约定, 但考虑到设备拆除的复杂性和设备的使用寿命, 一般在分享节能期满后设备归业主所有。

故合同能源管理项目的计算期一般以节能分享期为限, 而不应按照设备的折旧期等来考虑。

5.2 资金使用构成

数据中心合同能源管理项目资金使用可分为两部分:建设期的直接投资和运营期的运行成本。

1) 建设期直接投资

数据中心合同能源管理项目建设期直接投资, 类似于其他项目的固定资产投资, 即建设期实施方对于本项目的投资额, 一般由设备费、材料费、施工费及其他费构成。

2) 运行成本

数据中心合同能源管理项目的运行成本不同于其他项目的运行成本, 一般特指实施方对建设期所建设部分为了维持节能性所要进行的保养、维护等成本, 而不是整个数据中心保持运行的运行成本。其一般由人工成本、维保费等构成。

5.3 财务基准收益率取定

5.3.1 财务基准收益率取定原则

财务基准收益率是指建设项目财务评价中, 对可货币化的项目费用与效益采用折现方法计算财务净现值的基准收益率, 是衡量项目财权内部收益率的基准值, 是项目财务可行性和方案比选的主要判据。财务评价参数的分类、测定、使用一般体现“谁投资、谁决策、谁收益、谁承担风险”的基本原则。政府投资项目的财务评价必须采用国家行政主管部门发布的行业财务基准收益率;企业投资等其他各类建设项目的财务评价中所采用的行业基准收益率, 既可使用由投资者自行决定的项目最低可接受财务收益率, 也可选用国家或行业主管部分发布的行业基准财务收益率。

影响财务基准收益率的因素有很多, 其中资金成本是最基本的影响因素。此外还包括项目所面临的风险因素、通货膨胀、资源供给、市场需求、资金时间价值等方面。总体看来, 以上诸多因素对财务基准收益率的影响主要体现在资金成本、机会成本、风险因素和通货膨胀四个方面。

5.3.2 数据中心合同能源管理项目财务基准收益率取定

根据《建设项目经济评价方法与参数 (第三版) 》和“发改投资〔2013〕586 号国家发展改革委、住房城乡建设部关于调整部分行业建设项目财务基准收益率的通知”, 对数据中心合同能源管理项目财务基准收益率并无明确的取值。但在其中类似科目“信息产业”中“固定通信”和“移动通信”分别取值为5% ~ 10%。考虑到数据中心行业介于固定通信与移动通信之间, 故建议如果参考国家行政主管部门发布的行业财务基准收益率, 数据中心合同能源管理项目财务基准收益率取值为5% ~ 10% ;如果项目建设没有采用政府资金而是采用企业自有资金, 财务基准收益率还可以参考企业自己针对项目确定的最低收益率。

6 数据中心合同能源管理项目风险点

6.1 实施风险

数据中心合同能源管理项目涉及IDC设备在线运行时施工, 而且不允许发生业务中断, 故在项目建设时具有较大的实施风险。

实施风险主要包括如下方面。

1) 施工人员人身安全风险:项目施工时业务不能中断, 属于设备带电状态作业, 故存在施工人员安全风险。

2) 设备宕机风险:项目施工时如出现误操作, 可能引起停电事故, 从而导致机房内温度急剧升高、通信业务中断。

3) 机房高温报警风险:项目进行机房气流组织改造时, 由于短时的分割可能会造成机房内温度的升高, 引起高温报警。

6.2 商务风险

由于数据中心合同能源管理项目采用客户分享节能收益的模式, 故具有一定的商务风险, 主要包括如下方面。

1) 客户机房内现有空调设备老化影响节能效果, 电费单价变动等原因导致项目节能效果未达预期收益。

2) 客户主要人员变动引起对应接口人变化, 从而导致项目出现纠纷、回款困难。

7 结束语

最近几年, 互联网推动数据中心行业迅速发展, 但数据中心高能耗问题同时也应当得到足够的重视, 尤其是运行时间比较长的老旧数据中心机房, 由于其节能措施不到位, 机房PUE较高, 电力浪费严重。故对正在运行的数据中心进行节能改造日益重要。

由于数据中心节能改造牵涉众多专业, 而且是对在线运行设备进行节能改造, 具有一定风险, 故其节能改造最好由技术实力较强的专业公司完成, 一般采用合同能源管理模式。但目前数据中心合同能源管理项目可行性研究报告尚无公开可供参考的编制注意点, 本文则首次提出了数据中心合同能源管理项目可研编制要点, 希望能对后期项目起到参考作用。

参考文献

[1]中国IDC圈网站, http://news.idcquan.com/Special/2015baogao/, 2015.04.

[2]工业和信息化部、发展改革委、国土资源部、电监会、能源局联合发布“关于数据中心建设布局的指导意见”, 2013.01.

[3]发改投资〔2013〕586号“国家发展改革委、住房和城乡建设部关于调整部分行业建设项目财务基准收益率的通知”.

3.仓储项目可行性报告 篇三

【关键词】信息化项目;可行性;研究报告;编写模式

【中图分类号】C29 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158(2012)09-0173-02

信息化项目的可行性研究在信息化项目展开过程中具有十分重要的作用,可行性研究报告的质量将直接决定信息化项目的最终质量。要做好可行性研究报告,编写工作也是必不可少的重要环节。企事业单位对信息化项目可行性要求的侧重点不同,对可行性研究报告的编写模式也不尽相同。

国有大中型企业是大型综合企业集团。因此,国有大中型企业的信息化具有其独特模式,与一般企业信息化存在着一定差异。主要表现在信息化项目分类为自主开发型、引进试点型、提升完善、项目推广型及基础建设型等不同类别。这一特点要求国有大中型企业信息化项目可行性研究报告的编写模式必须要满足以上不同分类项目的要求。

下面是根据国有大中型企业要求出发,给出了可行性报告编写过程中的注意事项。

一、项目背景及必要性

1.背景方面应该列出本项目依据的有关企业或集团的战略、规划、计划、文件、有关指示、纪要及上级机关的批文、批件、业务部门提出的需求等。

针对提升完善和推广应用项目需要简要介绍项目前期实施和应用的总体情况,包括基础条件、总体目标、实施范围和内容、完成的工作、取得的经验、应用效益效果和存在的问题。

2.项目必要性方面要注意特殊情况。基础设施建设项目应从对业务或信息系统提供基础环境、技术支撑、安全保障等方面分析项目的重要性、目的和意义。自主开发、引进技术应用、提升完善及推广应用项目需要根据业务和信息化发展战略目标、主要业务内容,从业务和信息化等方面分析项目的重要性、目的和意义,主要侧重管理改进、工作效率及信息化水平的提高等方面。

二、国内外现状及发展趋势主要注意国内外在相关领域的业务现状,管理和信息技术的总体水平,技术应用的范围和规模。举例介绍国内外先进技术应用的成功案例,主要包括背景、目的、规模、主要采取的技术手段,以及取得的成效等。国内外总体发展趋势,未来信息技术应用方向等。

三、需求分析方面

1.基础设施建设项目包括描述现有应用系统、计算机系统软硬件、网络系统等基本情况,说明需要解决的问题等方面阐述目标系统的需求。

2.自主开发、引进技术应用项目需要描述现有业务情况,主要业务功能,核心业务流程。描述信息系统情况,系统主要功能、覆盖的范围,数据源情况,计算机系统软硬件基本情况等说明需要解决的问題。

3.提升完善及推广应用项目应描述原有业务模式和应用系统,分析原系统使用中存在的问题,如:业务扩展,系统功能不足,系统性能不足,系统和数据覆盖范围有限,现有技术水平较低等方面问题,进一步阐明推广或提升完善现有系统的必要性。

四、在建设内容方面需要注意

1.基础设施建设、自主开发、提升完善及推广应用项目要详细描述项目建设的主要内容,包括系统安全。从涉及的主要业务功能、实施的子系统、覆盖的单位或区域等方面界定项目实施的范围。

2.引进技术应用项目注意详细描述项目建设的主要内容,包括系统安全。从涉及的主要业务功能、实施的子系统、覆盖的单位或区域等方面界定项目实施的范围。

五、技术方案和技术路线

1.主要功能方面,基础设施建设项目用图文描述系统的功能。自主开发、引进技术及提升完善及推广应用项目应用需要绘制系统、子系统功能图,包括功能树、数据流程图及其简要说明,并对新增或改进部分加以标注。

2.信息系统总体架构和集成方案方面。基础设施建设项目应说明与其它系统的关联、集成关系、可以支持的应用系统,并说明在本项目实现的、与相关系统集成的技术方案、采用的技术手段等,体现与已有基础设施的集成。自主开发、引进技术应用、提升完善及推广应用项目应该绘制系统关系图,描述与相关系统的业务关系、信息关联和集成关系以及接口关系等。说明在本项目实现的、与相关系统集成的技术方案。包括系统集成架构图,目标系统主要功能,相关系统和主要功能,目标系统与相关系统的业务关系、数据关系、并描述集成主要内容,采用的技术等。

3.本项目系统架构方面。基础设施建设、自主开发、引进技术应用项目需要绘制本项目系统架构图,并用文字进行描述。提升完善及推广应用项目需要绘制本项目系统架构图,用文字进行描述。并对新增或改进部分加以标注。

4.标准化方面。基础设施建设项目必须说明本项目使用的技术标准和管理标准等。自主开发、引进技术应用项目必须分类说明本项目采用的标准,或者可形成的标准,如代码标准、业务流程模板、实施方法模板等。提升完善及推广应用项目应该说明本项目采标情况;并描述项目前期实施过程中形成的业务流程模板、代码、接口等标准,及推广方法、措施等。

5、其他如技术路线或采用的技术、系统安全设计、主要创新点等方面与一般的项目研究编写方法一致。

六、系统配置及技术方案比较

系统配置原则从系统可靠性、可用性、先进性、成熟性、实用性、标准性、开放性以及节约投资等多方面考虑提出软件、硬件配置原则。技术方案比较针对不同的技术方案从功能、性能和价格等方面进行比较,并给出建议方案。

七、投资估算及资金来源

投资估算依据及方法,包括取费标准,工作量估算。投资估算及资金来源,包括国家高新技术项目计划、集团公司或股份公司或资产公司、企业自筹等渠道,并对项目投资列入的板块加以说明。如下表:

八、项目组织及实施策略

在组织机构及人员安排方面,要有所分别:基础设施建设、自主开发、引进技术应用项目应绘制项目组织机构总述及图示,描述组织各单位的职责分工和人员安排,各组织成员名单。提升完善及推广应用项目应绘制项目组织机构总述及图示,描述组织各单位的职责分工和人员安排,各组织成员名单。并对前期项目实施过程中形成的业务流程模板、代码、接口等标准以及推广方法和措施等加以描述。

九、可行性分析

4.项目可行性报告 篇四

编写规范

项目可行性研究报告的编写规范

以工业项目可行性研究报告为例,可行性报告的编写规范一般包括下列11项内容。

第一部分可行性研究总述

这一部分是可行性研究报告的首要部分,总述要综合讲述研究报告中各部分的主要问题以及研究结论,并对项目是否可行提出最终建议,为可行性研究的审批提供条件。

一、提出的背景

项目的背景包括项目名称、项目承办单位、项目的主管部门、项目拟建地区和地点、承担可行性研究工作的单位及法人代表、研究工作依据、研究工作概况等七个方面。研究工作概况又包括:①项目建设的必要件,②项目发展以及可行性研究工作概况。

二、可行性研究的结论

在可行性研究报告中,对项目的产品销售、生产规模、厂址、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益以及国民经济、社会效益等若干重大问题,都应作出明确的结论。可行性研究结论包括;市场预测和项目建设规模:原材料、燃料和动力供应:厂址选择;项目工程技术方案:环境保护;工厂组织与劳动定员:项目实施进度;投资估算与资金筹措:项目财务与经济评价;项目综合评价结论等十个方面。

三、技术经济指标表

在总述部分中,可将研究报告中每个部分的主要技术经济指标汇总,列出主要技术经济指标表,从而使审批和决策者对项目全貌有一个全面概括的了解。

四、存在的问题及提出的建议

对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。

第二部分项目的背景以及发展概况

第二部分主要应说明项目的发起过程,项目提出的理由,项目前期工作的发展过程以及投资者的意向、投资的必要性等可行性研究的工作基础。基于此目的,需将项目的提出背景与发展概况作系统的叙述,说明项目提出的背景,投资的理由,在可行性研究前工作情况及其成果,重要问题的决策和决策过程等情况。在叙述项目发展概况时,要能够清楚地提示出本项目可行性研究的重点和问题。

一、项目的背景

项目的背景包括国家或行业发展规划、项目发起人以及发起缘由两项。

二、(版权声明:本文转载自论文网在线(),版权归原作者所有。)项目发展概况

项目的发展概况指项目在可行性研究前所进行的工作情况,包括己进行的调查研究项目及成果、试验试制工作(项目):情况、厂址初勘初步测量工作情况、项目建议书(初步可行性研究报告)的编制、提出及审批过程等四项内容。

第三部分市场分析和项目规模

市场分析在可行性研究中占有的重要地位。任何一个项目,其生产规模的确定,技术的选择,投资估算乃至厂址的选择都必须建立在对市场需求情况有了充分了解的基础之上才能决定。并且市场分析的结果,还可以决定产品的价格、销售收入,最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中,对市场需求预测,价格分析进行详细阐述,并确定建设规模。

一、市场调查

市场调查包括拟建项目产出物用途调查;产品现有生产能力调查;产品产量及销售量调查;替代产品调查;产品调查国外市场调查等六项。

二、市场预测

所谓市场预测,是指市场调查在时间上和空间上的延续。利用市场调查所得到的有关信息资料,根据市场信息资料分析报告得出的结论,对本项目产品未来市场需求量以及相关因素所进行的定量与定性的判断与分析,在可行性研究工作中,市场预测的目的是制订产品方案,同时也是确定项目建设规模所必须的依据

(一)国内前场需求预测

预测内容有:本产品消耗对象;本产品的消费条件;本产品更新周期的特点;可能会出现的替代产品:本产品使用中可能产生的新用途等方面。

(二)产品出口或进口替代分析

有替代出口分析和出口可行性分析。

(三)价格预测

三、市场营销战略

随着竞争的日益激烈,企业要根据市场情况,制定适当的销售战略,争取扩大市场份额,稳定价格,提高产品竞争力。因此,在可行性研究中,要对市场营销战略进行研究。

(一)营销方式

推销方式有:投资者分成,企业自销,国家部分收购,经销人代销人情况分析等。

(二)推销价格制度

(三)促销的措施

(四)产品销售费用预测

四、产品方案与建设规模

(一)产品方案

产品方案包括列出产品名称、产品规格标准。

(二)建设规模

五、产品销售收入的预测

根据已经确定的产品方案和建设规模及预测的产品价格,可以进行产品销售收入的预测。

第四部分建设条件以及厂址选择

根据第三部分中关于产品方案建设规模的论证和建议,在本部分中按建议的产品方案及规模来研究资源、原料、燃料动力等需求与供应可靠性,并对可供选择的厂址作进一步技术和经济分析,研究新厂址方案。

一、资源与原材料

(一)资源

(二)原材料及主要辅助材料供应

这一项目包括原材料、主要辅助材料需要量及供应;燃料动力及其他公用设施的供应;主要原材料、燃料动力费用估算等。

(三)需要作生产试验的原料

二、建厂地区的选择

建厂地区的选择除了要符合行业布局、国土开发整治规划外,还应考虑资源,区域地质,交通运输和环境保护等要素。

(一)自然条件

(二)基础设施建设

(三)社会经济条件:

(四)其他应考虑的因素

三、厂址的选择

(一)厂址多方案比较

厂址多方案比较主要有:地形、地貌、地质的比较;占有土地情况比较;拆除情况的比较;各项费用的比较等。

(二)厂址推荐方案

厂址推荐方案包括:绘制推荐厂址的位置图:叙述厂址地貌、地理、地形的优缺点和推荐理由;环境条件的分析;占用土地种类分析;推荐厂址的主要技术经济数据等。

第五部分 项目工程技术方案

项目工程技术方案可行性研究的重要组成部分。

技术方案主要研究项目应采用的生产工艺和工艺流程,重要设备及其相应的总平面布置,主要车间组成以及建构筑物型式等。并在此基础上,准确估算土建工程量和其他工程量。在技术方案中,除文字叙述外,还应将一些重要数据及指标列表说明,并绘制出总平面布置图、工艺流程示意图等。

一、项目组成的范围

本项目投资的厂内、外(版权声明:本文转载自论文网在线(),版权归原作者所有。)所有单项工程,配套工程包括生产投放、后勤、运输、生活福利等,都属于项目组成的范围。

二、产品的生产技术方案

所谓生产技术方案,是指生产产品所采用的工艺技术、生产方法、主要设备、测量自控装备等技术方案。

(一)主、副产品质量标准

此项叙述项目产品和副产品质量标准。

(二)生产的方法

(三)技术参数和工艺流程

(四)主要工艺设备选择

(五)主要原材料、燃料、动力消耗指标。

(六)主要生产车间布置方案

三、总平面布置的原则和运输、仓储等方案

(一)总平面布置的原则

总平面布置应当根据项目各单项目各单项工程,工艺流程,物料投入与产出,废弃物排出及原材料贮存以及厂内外交通运输等情况,按厂地的自然条件,生产要求与功能以及行业、专业的设计规范等进行安排。

(二)厂内外运输方案

(三)仓储方案

(四)占地面积及分布

四、土建工程方案

(一)主要建、构筑物的建筑特征及其结构设计

(二)特殊基础工程的设计

(三)建筑材料

(四)土建工程造价估算

五、其他工程方案

(一)给排水工程

(二)地震设防

(三)动力及公用工程

(四)生活福利设施

第六部分 环境保护和劳动安全

5.项目可行性报告 篇五

系统的可行性研究在系统的整个过程中占有很重要的地位,它决定所选项目是不是可能实现或值得去实现。可行性研究的目的就是用最小的代价在尽可能短的时间内确定问题是否能够解决。它主要包括技术、经济、运行等方面的可行性:现有技术是否能够实现本系统的设计开发;经济上是否值得去实现;是否能够在一般的平台上搭建服务器与在客户端能否使用。

技术可行性

(1)人事考勤工资管理系统是数据库应用程序,职工的档案关系以及职工和工资信息的关系虽然很复杂,但是都可以很清楚的用关系数据库模式表示出来,采用数据库的操作没有难度。

(2)就规模来说,人事管理系统应属于中小型数据库应用程序,在课程设计期间可以完成从系统需求分析到系统测试的所有工作,不存在开发时间限制的问题。

(3)由于人事管理系统不属于大的数据库系统并且没有严格的实时性要求,只要普通系统配置就可运行。对于人事管理系统的开发就没有特殊的要求。经济可行性

人事管理系统属于中小规模的MIS,所需要的资源不多,开销也不是很大,不需要特殊设备的支持,只要有作为服务器的计算机和作为开发平台的计算机即可。而且,当系统开发完成时,根据人事管理的广泛性,可将系统扩展为通用软件,增加其重要性,实现资源的最大利用率。这样降低了系统开发的开销,实现经济上的可行性。

社会可行性

6.项目可行性报告 篇六

项目性质:新建项目

项目地点:XX市

项目背景:

农贸市场是市场经济条件下农产品流通的重要途径,在促进农业生产、解决农民买难卖难、改善城市环境、提高人民群众生活水平、引导农民面向市场调整优化农业结构、实现增产增收和保障城乡居民的“菜篮子”供应、促进社会稳定等方面发挥着不可替代的作用。

随着西部大开发深入推进,XX市农业产业结构和农业科技得到了优化调整和推广,农产品生产持续增长,品种出现多元化趋势。但由于受传统的重生产、轻流通,重城市、轻农村思想的影响,农贸市场建设仍然滞后。

建设资料:

该项目占地面积2000m2。建筑物占地面积1576.85m2,绿化及硬化面积420m2。总建筑面积3453.7m2,规划建设一座两层半框架结构的农贸市场,地上两层,地下一层,其中地下负一层为蔬菜区、水产区和活禽宰杀区,建筑面积为1576.85m2;一层为商铺区,建筑面积为1576.85m2;二层为办公区,建筑面积300m2。配套建设地下通道250m,地下车库1000m2。

项目总投资:

该项目估算总投资1880万元,其中:建筑工程费用1171.17万元,辅助设施及其它费用169.57万元,土地征用费400万元,基本预备费139.26万元。

该项目总投资1880万元,全部由建设单位自筹。

项目结论:

7.大型仓储项目合同风险管理研究 篇七

关键词:风险,可操作性,管控

1 合同风险的概念

工程建设项目合同是双方根据《中华人民共和国合同法》在平等自愿的情况下签订的、约定双方权利、义务及责任的一项协议。合同中的条款、技术要求、图纸文件或标准图集, 以上内容订立合同时任何一项未考虑全面都可能会为今后埋下隐患, 可能会在项目运行过程中出现合同变更、工程变更、设计变更、现场签证等索赔情况, 而这无一例外的将带来经济损失。这些合同签订前未能思考完全、无法预先确定的因素, 被称为合同风险。

2 合同风险的来源

合同风险来源不一样, 范围描述、工期计划、价款明细、责任划分、罚款约定等等常见因素均可衍生合同风险, 以下主要针对两个施工过程中经常碰到的问题进行分析。

2.1 合同确立基础的风险

总承包合同通常采用固定总价合同模式, 承包人需承担报价风险。总承包招标大多是根据初步设计阶段成果文件进行, 初步设计深度自然是达不到施工图阶段的程度, 工程量有多有少是正常现象, 初步设计图纸说明可能不够全面, 但是根据初步设计成果进行投标, 首要目标是要实现初步设计的功能。比如, 工艺系统中某单体实际施工过程中发现原单体管线路径选择欠妥, 需进行改线设置, 调整路径固然需要出具设计变更单, 经审批后的意见一般是“同意调整, 但不涉及总承包合同价款的调整”, 原因是未改变初步设计功能, 路径的调整也仅是为了弥补施工过程发现的设计不完善的方面。这样一来, 总承包合同价款不进行调整, 此类原因发生的设计变更, 施工分包人自然会找承包人进行设计变更费用的索赔, 而这便是由于合同风险引起的费用损失。

2.2 合同条款操作性差的风险

合同条款的约定直接决定着签订双方的责任、义务划分。格式合同往往由招标人提供, 开标结束后便在约定时间内履行签署手续。但是, 合同条款是否直接影响着项目的顺利开展呢?

比如, 合同条款的可操作性差是现阶段工程项目合同面临的一个问题。合同中约定双方责任、义务, 同时约定了分包人的工作及质量、安全义务, 条款中往往约定不履行相关条款需进行相应处罚。但是, 施工过程中, 缘何处罚, 处罚多少, 便出现了“师出无名”的现象。再比如, 合同条款往往约定, 实际工程内容需包含满足发包人要求应做的相关工作, 以及合同中虽无具体条款涉及但为了工程的安全、进度有效执行所需的任何有关工作。但实际项目开展过程中, 这种默示条款看似约定比较全面, 实际操作比较困难, 若费用不大, 分包人会根据承包人要求开展工作, 但若费用偏大, 分包人纵使有心也是无力。

最后还要提一个例子, 有些合同在招标前已预见会发生一些现阶段未知的费用, 为便于控制费用, 合同条款约定, 工程内容增加且不超过合同额的XX% (取一定比例) , 本工程合同额不予变更。招标时看似对费用进行了有效控制, 但实际项目开展过程中, 分包人往往会找各种理由为借口来拒绝开展合同外增加内容。致使零星工程开展不顺利, 承包人却没有好的办法应对此类情况。

3 合同风险的防范

3.1 加强投标前合同风险的审核

(1) 工程范围。首先需要对合同文件中的工程范围及界面划分是否明确进行审核, 对合同双方的责任义务界限划分明确。同时, 检查合同中的一些参数、数据等, 若合同中存在条款错误、内容疏漏或不一致现象, 承包人还有修正以上问题的义务。

(2) 合同价款。重点对以下两个方面进行审核:首先, 合同价款的组成及计价依据。人、材、机的市场风险和利率风险需紧密关注, 以及政策性调整带来的相关风险的应对分担办法。其次, 合同价款的调整办法及依据。变更不可避免, 如何对变更进行有效的管控是可以在合同中事先约定的。

(3) 支付方式。首先, 是否存在预付款, 若有, 预付款的比例多少, 是开具预付款保函或是缴纳预付款保证金。其次, 进度款的支付比例, 若延期付款有什么措施, 完工验收后的付款比例, 是否进行进度结算, 如何保证农民工工资的按时发放, 这一系列内容均是应在合同中事先约定的。

(4) 合同条款。①审查合同条款的缺陷。发包人为规避风险, 会在合同中要求承包人对合同文件中发包人提供的文件、资料的准确性和充分性负责。因此, 投标阶段应要求发包人给予书面澄清。承包人在投标阶段的建议书也将成为构成合同文件的一部分, 因此在承包人建议书中要避免做出过高承诺。②注重违约责任条款的订立。在项目开展过程中, 对未完成合同约定的工作内容或质量目标要求应约定相关违约责任条款, 维护项目的利益, 确保项目顺利开展。若责任方未能实现目标, 则另行委托其他单位, 发生的费用均应由责任方承担或双倍承担。

3.2 加强过程中合同风险的管控

(1) 加强风险防范意识, 具有项目风险管理理念。项目启动后, 承包人一定要认真研究项目所涉及的法律法规以及合同条款规定, 充分认识项目中可能的合同风险所带来的危害, 加强风险防范的意识。此外, 承包人还要熟悉项目中的每个施工过程, 应掌握一定程度的项目管理知识, 具备科学的、系统的项目风险管理思想。同时, 项目聘请第三方法律顾问也是一种借助外力的风险防范办法。

(2) 加强项目人员培训。项目合同管理涉及多个专业, 是一项全方位全过程的、系统的、科学的管理工作。加强项目相关人员的培训建设, 在借助外力的同时, 也要提高自身本领, 培养公司自己的建设工程合同管理人才。

(3) 合同及时交底。签订合同后, 在项目部内进行及时的交底是有必要的, 将合同中的关键条款进行宣贯, 合同中应注意的风险明示各责任人, 并结合工程实际需要根据专业、技术划分管理小组进行专项管控, 从而制定有效的便于操作的预防措施及解决方法, 极大程度的发挥合同管理在项目管理中的作用。

(4) 合理转移风险。针对已预测出的合同风险, 在施工分包招标阶段, 采取利于双方的合理分担方式在使用分包合同中进行有效的约定, 将合同风险适时恰当的转移到分包人, 与此同时也要进行有效的管控和监督, 毕竟分包人有风险, 承包人也是有连带责任的。

针对投标阶段不可预测风险的发生, 在合同履约阶段, 重视过程备忘、加强索赔才是将不可预测风险转移的有效途径, 尽可能把风险降到最低。索赔是双向工作, 承包人向发包人索赔, 发包人也可向承包人进行反索赔, 但实际操作中, 发包人反索赔往往比较便利。可通过下发联系单在工程款支付时进行扣除, 相反承包人向发包人索赔的最终认定较为困难。因此, 加强法律学习、增强市场意识、法律意识、合同意识、管理意识、经济效益意识势在必行, 更关键的是掌握科学的索赔方法。熟悉索赔业务, 关注索赔策略, 注意索赔时机, 使有效的索赔成为转移风险的主要手段。

4 结束语

工程项目是工程公司效益的源头。现阶段, 合同管理风险属于我国大多数工程公司需要面对的普遍情况, 认清这方面的缺陷是工程公司的当务之急。因此, 及时组建合同管理部门, 加强工程项目合同管理, 有效进行工程项目合同分析, 从源头上预防合同法律风险, 降低风险带来的经济损失, 提高公司的综合竞争力。逐步建立起以事前防范、事中控制为主、事后补救为辅的法律风险预警防范体制, 实现工程公司的科学化管理。

参考文献

[1]孙傲然.中国境外EPC工程总承包项目的合同风险管理.经营管理.

[2]夏冬艳.浅谈建设工程项目合同管理的风险与防范策略.财务管理.

8.ERP项目的财务可行性分析 篇八

【关键词】ERP项目;可行性分析;财务分析;绩效评价

一、公司考虑投资ERP项目的背景

友信行有限公司成立于1987年,总部位于澳门,在广州、中山、珠海、越南、印尼、孟加拉设有分支机构,在珠海、中山、越南有工厂。主要业务包括为各种胶黏剂的制造与销售、专业化工产品的代理与销售。主要客户为大型鞋厂、电子厂等,业务散布大陆、东南亚、孟加拉和印度等地。公司年产值达到10亿港币。随着公司业务发展规模扩张,公司在管理上暴露出很多问题,比如采购的材料时而太多时而太少、各地销售部门得提前一个月订货才能保证客户的货物供应、应收账款的对账也要滞后等等。公司在管理上对信息系统的需求越来越大,现有的信息系统已经远远不能满足需求。公司急需一个可以让人、财、物、供、产、销全面结合、全面受控、实时反馈、动态协调、以销定产、以产求供,效益最佳、成本最低,流程式管理、扁平化結构,企业物流、资金流、信息流和知识流相结合的全面的企业管理工具,这就是ERP(Enterprise Resource Planning),即企业资源计划。

二、ERP项目经济效益可行性分析的思路

ERP是一个基础性项目,不直接产出产品和服务,没有产量与价格,不能直接计算销售收入与产品成本,但ERP项目会影响到企业的运作效率、净利润和现金流量,因此可以使用现金流量增量进行评价,即分析ERP项目在其计算期内对企业现金流量的影响,计算相关指标,进行特殊的费用收益分析。在做项目可行性分析的时候,最好是将无形收益转化为有形收益,即财务收益。其方法就是根据绩效水平对财务收益的影响程度进行估算,然后对项目的经济收益统一采用财务评价的方法进行分析。由于企业所有的绩效最终都要反映在财务报表上,财务报表上的指标数量少、综合性强,根据财务报表来评价ERP项目的绩效水平不仅有效,而且更易于操作。

三、ERP项目经济效益可行性分析的步骤

1.基于损益表评估ERP项目的绩效水平。由于ERP项目的经济效益是通过改善企业经营管理水平而间接产生的,其综合结果表现为利润等财务指标的变化,因此,可以基于损益表对企业ERP项目的绩效水平进行评估。在评估企业ERP项目绩效水平的过程中要考虑以下几个因素:(1)先进企业ERP项目的绩效水平;(2)行业内已实施ERP项目企业平均绩效水平;(3)本企业与同行在管理基础和员工素质上的比较;(4)本企业

ERP项目投资水平;(5)本企业ERP项目实施队伍水平等。

2.确定肯定当量系数。ERP项目是一项复杂的系统工程,宏观经济、行业竞争、实施企业上下游节点的信息化程度、企业管理基础、员工素质、实施小组水平等都会影响其绩效水平的发挥,因此需要确定当量系数,将风险现金流量转化为无风险的现金流量。本文所指的综合当量系数αt需要综合考虑以下两个方面的因素:(1)项目风险水平:通过ERP项目风险综合评价法进行评价,然后参考风险分值确定其当量系数;(2)项目的生命周期:在项目导入期,ERP项目的绩效水平通常会低一些;在项目成熟期,ERP项目的绩效水平比较高;在项目衰退期,

ERP项目的绩效水平会有所下降。如果基本的风险当量系数为

0.8,把项目的生命周期考虑在内,可以假定1~6年的综合当量系数αt分别为:0.7、0.8、0.9、0.9、0.8、0.7。

3.估计ERP项目的现金流量。ERP项目的现金流量分为两个方面:一是项目收益增量;二是项目费用增量。(1)项目收益增量=项目带来的利润额增量+折旧等非现金费用。(2)项目费用增量=项目直接投资+项目维护费用。(3)项目现金净现值=项目收益增量现值-项目费用增量现值。

四、友信行ERP项目财务可行性分析

友信行计划实施ERP项目,预计建设期初始投资为12000万元,投入使用后1~6年的维护费用各为1000万元;在实施ERP项目之前的3年平均主营业务收入为100000万元;根据历史数据和经验判断,主营业务成本、税金及附加、期间费用(营业费用、管理费用、财务费用)、折旧等非现金费用各项分别占主营业务收入的60%、5.5%、8%、5%;贷款年利率为10%。根据同行业实施ERP的经验数据,实施ERP后每年可以增加营业收入10%,降低营业成本10%。根据以上的数据评价该项目的可行性。预计项目增量收益净现金流量计算表(见表1)、项目收益增量贴现(见表2)、预计项目费用增量及其贴现(见表3)。(1)项目现金净现值(NPV)。项目现金净现值(NPV)=项目收益增量现值-项目费用增量现值=21711.12-16622.80=5088.32(万元)。(2)项目内含报酬率(IRR)。在无风险贴现率为40%的情况下,项目净现值(NPV)约为33.73万元;在无风险贴现率为41%的情况下,项目净现值(NPV)约为-58.67万元;应用内插法可得:(41%-40%)÷(41%-IRR)=(-58.67-33.73)÷(-58.67-0),解之得IRR=40.37%。

根据上述测算,该项目内含报酬率(IRR)≈40.37%,只要无风险贴现率不高于40.37%,该项目的净现值都大于零,该项目都值得投资。而实际上现在的无风险贴现率只有5%,该ERP项目报酬率远远高于无风险贴现率,应该实施该项目。

参 考 文 献

[1]李兴苏.项目投资决策评价模型及其应用[J].重庆建筑大学学报.2000(2)

[2]中国注册会计师协会.财务管理成本[M].中国财政经济出版社,2011

[3]金达仁.ERP应用绩效评价基本思想[J].电子商务世界.2003(6)

[4]姜金香.论企业资源计划(ERP)对企业会计变革的影响[J].商业研究.

2004(9)

9.项目可行性报告提纲 篇九

概述

简述项目提出的背景,技术开发状况,产品的主要用途、性能和社会经济效益,申请单位实施该项目的优势。

技术可行性分析

1.关键技术及创新点,关键技术的开发和效果论述。

2.项目技术指标与国内外同类技术全面综合对比情况。

3.申请单位及其技术依托单位、合作单位的研究开发实力。

生产场地基本建设情况及项目实现目标

1.基建项目立项情况。

2.座落地、建设期、建筑面积及建设进度状况。

3.项目完成时实现年生产能力,项目产品达到的技术质量标准。

市场需求

1.国内市场状况及产品的发展前景,在国内市场的竞争能力和市场占有率。

2.国际市场状况及产品的发展前途,在国际市场的竞争能力。

3.市场风险分析及应对策略。

投资估算及资金筹措

1.项目投资估算:说明对项目的总投资(总投资分为已完成投资和预计新增投资),并分别对项目的已完成投资和预计新增投资的使用情况及预计使用情况进行分析和估算,要求列表说明。

2.资金筹措方案:主要分析预计新增投资的资金来源,并说明到位时间。

3.投资使用计划:按项目实施说明各阶段资金用途、金额及构成。

经济效益和社会效益分析

1.项目产品的生产成本、销售收入估算。

2.财务分析:以动态分析为主,提供财务内部收益率、贷款偿还期、投资回收期、投资利润率、财务净现值等指标。

3.不确定性分析:主要进行盈亏平衡分析和敏感性分析,对项目的抗风险能力作出判断。

4.财务分析结论(简要概括)。

5.社会效益分析。

七、项目实施进度计划

10.经费项目可行性报告 篇十

一、基本情况 1.项目单位:

2.项目负责人基本情况:姓名、职务、职称、专业、联系电话、与项目相关的主要业绩。3.项目基本情况:(1)项目名称:(2)项目类型:(3)项目属性:(4)主要工作内容:

(5)预期总目标及阶段性目标情况:(6)主要预期经济效益或社会效益指标:

(7)项目总投入情况(包括人、财、物等方面):

二、必要性与可行性

1.项目背景情况、项目受益范围分析;国家(含部门、地区)需求分析;项目单位需求分析;项目是否符合国家政策,是否属于国家政策优先支持的领域和范围。2.项目实施的必要性。项目实施对促进学校事业发展的意义与作用。3.项目实施的可行性。

(1)项目的主要工作思路与设想:(2)项目预算的合理性及可靠性分析:(3)项目预期社会效益与经济效益分析:(4)与同类项目的对比分析:(5)项目预期效益的持久性分析: 4.项目风险与不确定性。

项目实施存在的主要风险与不确定分析:

三、实施条件 1.人员条件

项目负责人的组织管理能力:

项目主要参加人员的姓名、职务、职称、专业、对项目的熟悉情况。2.资金条件

项目资金投入总额及投入计划;对预算资金的需求额;其他渠道资金的来源及其落实情况。3.基础条件

项目单位及合作单位完成项目已经具备的基础条件(重点说明项目单位及合作单位具备的设施条件,需要增加的关键设施)。4.其他相关条件

四、进度与计划安排

五、主要结论

2篇二:项目可行性报告及经费概算编写提纲

项目可行性报告及经费概算编写提纲

一、项目可行性报告

(一)立项的背景和意义。

(二)国内外研究现状和发展趋势。

(三)项目主要研究开发内容、技术关键及主要创新点。

(四)项目预期目标(主要技术经济指标、社会效益、技术应用和产业化前景以及获取自主知识产权的情况)。

(五)项目实施方案、技术路线、组织方式与课题分解。

(六)计划进度安排。

(七)现有工作基础和条件。

二、经费概算

经费概算包括两部分:一是经费概算列表,二是经费概算说明。其中设备费不得超过项目总经费的30%,管理费不得超过申请拨款额的8%。项目可行性报告及经费概算编写应当回避项目申报单位和项目负责人、成员相关的信息,否则作无效申报处置。

(一)区级科技计划项目经费概算表

项目名称:金额单位: 万元

(二)经费概算说明。对各科目支出的主要用途、与项目研究的相关性、概算方法、概算依据进行详细的分析说明。如下例:

1、设备费:购置型号为xlv6540l2-5a的加工中心一台:1台×140万元=140万元;型号为bmc-110bmc-130的精密镗床一台:1台×70万元=70万元;型号为yq31800的滚齿机一台:1台×60万元=60万元。加工超大型回转转盘的内外齿圈等部位时需现场加工和热处理,需要自行研发镗孔机,热处理设备等,加工和试验其它采矿选矿设备的零件时,需要自行开发多套工装夹具等,共计130万元。租赁吊机2个月,每个月5万元,5万/月×2月=10万元;船坞租赁费:1.5万/天×20天=30万,共需租赁费40万元。合计费用:440万元。

2、材料费:主要用于购置试验和改进过程中需要的合金钢:0.7万元/吨×130吨=91万元;冷轧钢:0.7万元/吨×350吨=245万元;电子元器件(主要包括cpu2台、继电器1台、总线连接器10个、标准电机12台、步进电机2台、变频电机3台,变频器3个、旋转编码器4台、信号变送器10台、触摸屏2台、定位模块1台、热电阻模块4台、热电偶模块2台、热电阻和热电偶各10个、模拟输入模块5台、模拟输出模块1台、角度传感器1个、称重传感器4个、多主站电缆1条、开关电源1台、电缆200米等)共计约57万元;液压元件(主要包括柴油机2台、液压泵5个、液压马达2个、主减速箱2个、立式减速机2台、液压阀、油管、油箱、过滤器、蓄能器、压力表、管接头等)共计约46万元;合计费用437万元。

3、测试化验加工费:研发过程中,加工费用按照加工单位报价计算。合金钢和冷轧钢刚度、强度检测费: 0.25万元/次×20次=5万元;主要零件热处理(氨化)费:0.25万元/次×20次=5万元;外协件加工费:包括液粘离合器摩擦片、变矩器片等费用30万元;各部件制造过程测试费:1.0万元/次×20次=20万元;样机性能测试费:5.0万元/次×8次=40万元。合计费用100万元。

4、燃料动力费:主要用于项目试制过程中耗材的费用。油:0.8万元/吨×10吨=8万元;电:0.1万元/千度×70千度=7万元;气:0.05万元/升×100升=5万元。合计费用20万元。

5、差旅费:主要用于进行相关的调研、信息的采集、考察,国内:30人次×0.5万元/人次=15万元;国外:10人次×1.5万元/人次=15万元。合计费用:30万元。

6、会议费:主要用于参加国内挖泥船、采矿设备装置等相关领域的会议,加强交流与协作。预计国内会议12人次,每人次0.5万元,12人次×0.5万元/人次=6万元;国际会议2人次,每次2万元,2人次×2万元/人次=4万元。合计10万元。

7、合作、协作研究与交流费:主要用于和项目合作单位的技术交流与协作,所需费用30万元。

8、出版/文献/信息传播/知识产权事务费:本项目研究成果转化方式包括申报国家专利,撰写论文发表。其中申报具有自主知识产权的国家专利,包括代理费、材料费、申报费、维持费以及申报成功后的专利年费用等每项约2万元,初定申报4项,2万元/项×4项=8万元;发表论文的费用均按照国内核心期刊船舶类一级学报收费标准包括专家审稿费、版面费、排期费等每篇约0.5万元,初定发表4篇,0.5万元/篇×4篇=2万元。费用共计10万元。

9、人员劳务费:主要用于试验及示范过程中聘用的技术人员等劳务费。总共聘请临时工15名,每人每月2000元,共10个月,0.20万元/月×10个月×15人=30万元,合计费用:30万元。

10、专家咨询费:主要用于支付相关技术领域的资深专家费用:聘请3名专家,时限2年,每年每人为2.5万元,合计经费:3名×2年×2.5万元/年= 15万元。

11、管理费:主要用于项目承担单位的项目管理,根据项目承担单位的有关规定,按省财政拨款经费的百分比计提,概算费用为100万元×8%=8万元。

12、其他支出:主要用于项目后期的推广、组织宣传、与相关单位联系等发生的费用,概算费用20万元。篇三:项目可行性报告及经费概算编写提纲

项目可行性报告及经费概算编写提纲

一、项目可行性报告

(一)立项的背景和意义。

(二)国内外研究现状和发展趋势。

(三)项目主要研究开发内容、技术关键(研究难点)以及科研创新的主要方式。

(四)项目预期目标(最终成果形式以及对经济社会发展产生的效益)。

(五)项目实施方案、组织方式与课题分解。

(六)计划进度安排。

(七)现有工作基础和条件。

二、经费概算

凡申请财政分期补助的项目,均应当编制科研项目经费概算。经费概算包括两部分:一是经费概算列表,二是经费概算说明。经费概算列表的表式见该提纲附表“省级科技计划项目经费概算表”。经费概算说明包括:对承担单位和相关部门承诺提供的支撑条件进行说明;对各科目支出的主要用途、与项目研究的相关性、概算方法、概算依据进行分析说明;对其他来源经费进行说明。

项目可行性报告及经费概算编写应当回避项目申报单位和项目负责人、成员相关的信息,否则作无效申报处置。

省级科技计划项目经费概算表

项目名称: 金额单位:万元

11.仓储项目可行性报告 篇十一

对仓储业而言,2008年有两大基本背景:一是我国国民经济继续保持较高速度发展;二是由美国的“次贷危机”引发的全球金融危机逐步影响我国经济,特别是进出口业务。在这两大背景下,2008年我国仓储业基本上保持了近5年来的高速发展势头,与此同时,仓储业“先天不足”的问题不仅没有根本性的改变,又遇到了发展中的诸多困难与问题。2008年底物流界发生两大标志性大事,一是中外运集团与长江船运集团合并,二是美国普洛斯在中国及日本的资产被新加坡政府产业投资公司收购。还有一件重大背景,2009年3月国务院印发物流业调整与振兴规划。这三件大事可能预示着仓储业从2009年起将会进入一个调整发展期。

1 全国仓储业发展的整体情况

1.1 2008年仓储业的总体情况

(1) 固定资产投资额

分析:物流行业的投资额,整体上都在继续增加;仓储业投资增幅回落较大,是因为2007年是历年投资的最高峰,增幅达55%;但2007年横向比较,仓储业投资增幅还是远高于交通运输业、贸易业以及加工配送业等。

(2) 增加值

分析:物流业增加值的增幅整体上回落,但仓储业增加值的增幅回落较小,高于平均值;横向比较,除了低于加工配送业的31.9%外,高于其他相关产业。

3.物流费用中的保管费用

分析:全国物流总费用的增幅是回落的,占GDP的比重也略有下降;保管费用的增幅略有上升,增幅高于运输费用与管理费用,这说明,去年自下半年开始的金融危机影响到企业出口,造成库存增加、库存保管费用增加。

1.2 2000年以来仓储业发展的整体趋势分析

(1) 仓储业固定资产投资额的增长趋势

统计数据表明:仓储业固定资产投资额自本世纪来基本保持增长趋势,特别是自2004年以来增幅基本上保持在40%左右。

(2) 仓储业投资额占物流业总投资额的比重变化

数据说明:由于长期以来交通运输设施都是我国重点投资对象, 因此, 仓储业的投资在整个物流业的比重一直非常低, 比重呈波动变化, 但总体趋势是不断上升的。

(3) 仓储业增加值的增长趋势

数据显示:仓储业的增加值自本世纪以来呈稳步增长态势, 但与仓储业投资额的增幅相比, 并不同步。

(4) 仓储业增加值占物流业总增加值的比重变化

数据显示:仓储业增加值占物流业增加值的比重变化不大, 且有波动, 但基本趋势还是提高的。

(5) 保管费用的增长趋势

数据表明:保管费用连续8年增长, 平均增幅在20%以上。

(6) 保管费用占物流总费用的比重变化

数据表明:保管费用占物流总费用的比重8年来变化幅度不大, 且有波动, 但总体趋势是增长的。

经中仓协会员大会讨论决定,中仓协自2009年起组织全国规模以上仓储企业排名活动,并同时对这些企业2008年运营情况进行了调查统计。

2.1 通用仓储企业的情况

(1) 仓库面积

填报有效数据的54家企业,到2008年底自有仓库总面积679万平方米,其中平房库407.8万,占60%;楼房库166万,占24.5%;立体库105万,占15.5%;平均每家企业拥有仓库面积12.6万平方米。在54家企业中,有24家企业租用其他企业仓库共计144.3万平方米,比上年增加20.9%,占这24家企业使用仓库总面积(445.3万)的32.4%。在54家企业中,16个企业2008年在建仓库面积143万平方米,为这16家企业现有仓库面积253.7万的56.7%。

(2) 业务量

填报有效数据的46家企业,2008年完成货物吐吞量14153万吨,较2007年增长9%;填报有效数据的35家企业,2008年年末库存为809.6万吨,较上年增加9.4%;填报有效数据的31家,2008年完成配送量为3 038万吨,较上年增长22.4%;填报有效数据的12家,2008年完成加工量为1 589万吨,较上年增长6.2%;填报有效数据的10家企业,2008年的质押监管额为121 547万元,较上年增长30.4%。

(3) 收入、成本与利润

填报有效数据的50家企业,2008年完成主营业务收入共714 077万元,较上年增长28%。其中:填报有效数据的49家企业,2008年完成仓储收入149 779万元,比上年增长22%;占这49家企业主营业务收入的比重22.1%;填报有效数据的33家企业,2008年完成配送收入125 427万元,比上年增长31%,占这33家企业主营业务收入的比重18.7%;填报有效数据的44家企业,2008年完成装卸收入38 236万元,比上年增长17.5%,占这44家企业主营收入的比重6%;填报有效数据的16家企业,2008年完成包装加工收入9 457万元,比上年增长9%,占这16家企业主营收入的比重2.79%;填报有效数据的15家企业,2008年完成信息服务收入9 162万元,比上年增长15%,占这15家企业主营收入的比重2%。

填报有效数据的49家企业,2008年的主营业务成本604136万元,比上年增长28.9%,占这49家企业主营收入的比重84.4%。

填报有效数据的49家企业,2008年主营业务利润78 897万元,比上年增长20.1%。

2.2 冷库企业的情况

(1) 冷库容积

填报有效数据的40家冷库企业,冷库总容积为698.8万立方米,每家企业平均库容17.47万立方米,其中:单层库容积128万立方米,占18.3%;楼房库容积505.2万立方米,占72.3%;立体库容积66.3万立方米,占9.5%。

(2) 业务量

填报有效数据的29家冷库企业,2008年吐吞量为3188.7万吨,较2007年增长31%;这29家企业2008年年末库存为109.8万吨,较上年增加9.1%;填报有效数据的7家企业开展配送业务,2008年配送量为119.8万吨,较上年增长21.2%,为其吞吐量的25%;填报有效数据的6个企业开展包装加工业务,2008年加工量为22.24万吨,较上年增长22.7%。

(3) 主营业务收入、成本与利润

填报有效数据的37家冷库企业,2008年主营业务收入共145 293万元,上年增长19.7%。其中:填报有效数据的36家企业2008年仓储收入101 271万元,较上年增长17.5%,占其2008年主营业务收入的74.8%;填报有效数据的7家企业,配送收入13 380万元,较上年增长27%,占其2008年主营业务收入的36%;填报有效数据的22家企业,2008年装卸收入9472万元,较上年增长15.7%,占其2008年主营业务收入的13.8%;填报有效数据的5家企业,2008年包装加工收入1183万元,较上年增长6.5%,占其2008年主营业务收入的6%。

填报有效数据的33家企业,2008年主营业务成本68 552万元,较上年增长9.8%,占其主营收入比重为58.6%;这33家企业2008年主营业务利润42 593万元,较上年增长25.9%,占其主营业务收入的比重分别为36.7%。

3 2008年仓储业发展的主要特点

3.1 仓储设施建设持续“升温”

(1) 老的仓储设施的更新改造、异地新建已成普遍现象。北京商储公司在三台山仓库区新建2万平米立体仓库,2008年投入运营,主要为“奔驰”提供零部件的入厂物流;上海晶通化轻公司将原来的危险品仓库区切割改造,拆除1万平米危化库,新建5.1万平米立体库,全部出租;西安商储公司对城内仓库区实施商业开发的同时,在城郊结合部新征土地新建3.5万平米立体库,已经全部投入使用;沈阳储运集团公司近6年来在原库区共改造新建立体库3万平米;贵州商储公司近年来改造建成立体仓库5500平米,正在规划中的配送中心达5万平米;徐州储运公司实施企业改制以来,先后改造与新建7万平米立体库,还有2万平米在建设中, 立体仓库的面积已经占到该公司仓库总面积的一半。

(2) 仓储地产企业的仓库设施布局日趋网络化,促进了我国仓库设施建设的专业化与标准化。

深圳赤湾石油基地股份公司“深基地”,以“宝湾物流”为品牌开发仓储地产,已经成为我国仓储地产业最大的内资企业。2008年竣工投产的仓库设施有:上海宝湾物流园(二期)41000平米、广州萝岗宝湾物流园15 500平米、昆山宝湾物流园(一期)29 200平米;正在施工建设的有:天津宝湾物流园34800平米、成都新都宝湾物流园15 700平米;尚未开工的有:廊坊宝湾物流园31 900平米、武汉宝湾物流园31 500平米、成都龙泉宝湾物流园20 200平米、成都双流宝湾物流园23100平米、昆山宝湾物流园(二期)29 600平米、南京宝湾物流园31 300平米、郑州宝湾物流园30 800平米、广州白云宝湾物流园59 000平米,合计412 200平米。

作为仓储地产业的民营企业老大———上海宇培集团公司,近年来已经在上海、芜湖、滁州、苏州等地建成了6个物流园,总占地面积880亩,到2008年底建成仓库面积35万平方米。08年11月,该集团吸纳美国Equity International的投资、成为合资企业,希望打造国内物流地产的第一品牌公司。在未来三年,该公司将在全国范围内再建设15个仓储物流园区,累计仓储物流基地总投资达到24亿元人民币,仓储设施面积将达到160万平方米,公司产品的网络化布局基本形成。于2009年4月交付使用的宇培苏州物流园区,成为苏州西南地区最大、最先进的物流设施,由6栋单层仓库和2栋办公楼组成,总建筑面积82000平方米。

普洛斯作为全球最大的工业地产商,最早在中国境内开发仓储地产,也是目前境内最大外资仓储地产企业,在中国18个主要城市投资、建设并管理着60个物流园,截至2009年1月31日,公司运营的设施达到1 865 400平方米,另有1 041600平方米的在建项目。公司已进入的城市包括北京、成都、重庆、大连、佛山、广州、杭州、嘉兴、宁波、南京、青岛、上海、沈阳、深圳、苏州、天津、无锡和珠海。普洛斯于2007年宣布进入重庆、成都、长沙、武汉和南京5座内陆城市,预计将投资超过3.6亿美元在这5个内陆市场开发约900 000平米的工业物流设施。去年底,美国普洛斯(Pro Logis)受累金融海啸,将旗下中国资产及日本产权基金权益出售给新加坡政府产业投资公司(下称“GIC”),交易完成之后,原普洛斯中国的高管团队和GIC合资成立SMG基金管理有限公司,双方各持有50%股份。重组之后的普洛斯,在沿用中文商号“普洛斯”的同时,启用“Global Logistic Properties”作为新的英文商号。换言之,新公司与美国普洛斯不再存在控股关联。普洛斯总裁梅志明表示,尽管中国经济总体发展趋缓,但仍看好物流市场前景。未来公司将重点在中国一二线城市扩大投资,预计未来两年大约有10亿美元的投资额度投向中国市场。同时,重组并购后的普洛斯公司希望能够吸引包括社保在内的追求稳定回报的资金作为战略投资者。

(3) “物流园区”的规划建设此起彼伏,由口岸城市到内地城市,由大城市到中小城市,由商贸、加工、物流一体化综合园区到各类专业(钢材、化工、粮食)园区,带动了各种类型仓库的建设,从整体上提高了我国仓库设施的水平。

宁夏将投资33.9亿元建设宁东基地物流园区,预计建设用地达660万平方米。宁东基地将建设2个物流园区、3个产业运输物流中心、1个生产资料仓储中心及若干专业货运站,从2008年开始建设,分近期、中期、远期三个阶段,到2020年结束,主要服务于煤炭、煤化工、电力、新材料等四大主导产业的生产和流通。

位于西安的西北地区最大的钢铁物流园区于2008年投资建设,一期工程由陕西龙钢集团公司投资1.5亿元,占地531亩,二期工程将达千亩以上。建成后,物流园将拥有百万吨精品钢材加工生产线,可进行钢材矫直、带肋轧制、展板开平、管材除锈、焊接、加工各种金属结构件。同时,园区还具备8 000平方米的物流商务楼、建筑面积为1.8万平方米的物流交易楼及有色金属市场、10万平方米的露天仓库及大型防雨仓库。为了方便客商,园区内还有电子商务平台、“钢铁银行”、餐饮娱乐等配套服务体系。目前,该园区已有30多家钢材经销商入驻。

中部地区规模最大的化工物流园区———郑州化工物流园2008年开业。该园区由河南远阔实业有限公司和香港融达集团有限公司共同投资兴建,占地207亩,总建筑面积14万平方米,集商贸、仓储物流、展示办公为一体,其经营宗旨是为园区内经营商提供一站式服务。

按照国家和江苏省粮食物流规划的统筹安排,到“十一五”期末,江苏省将构建10个仓容5万吨以上、年周转量和加工能力30万吨以上、年批发交易量50万吨以上的区域性粮食物流园区,以有效提升粮食储备调控功能,推进现代粮食流通产业发展。

(4) 运输公司、快递公司与非资产的物流公司,为了向综合物流企业发展、增强企业核心竞争力,纷纷投资建设仓储设施。中海集团旗下中海集运控股的洋山国际物流仓储基地2008年奠基,该基地位于临港物流园区,总投资预计为1.8亿元,规划用地197亩。

中远物流青岛仓储中心2008年奠基,该基地位于青岛市高新区新材料工业园地,总投资4 000万美元,计划建设现代化高标准仓库共计12万平方米。项目建成后,年营业额将达5亿元,成为山东省最大的现代化仓储物流中心。中国远洋物流表示,希望青岛仓储公司能够以此为契机,为中远物流未来的长远发展和优势资源的整合创造更广阔的空间。

铁道部已规划了21个大型区域性物流中心,并计划在昆明、郑州、西安、武汉铁路物流中心建设现代化的汽车物流基地,为客户提供运输、仓储和信息等物流服务。铁路部门还将改造部分货运场站和专用线,通过改善装卸条件、增加物流设施设备等措施,建设专业化汽车物流基地。

DHL2008年在上海浦东国际机场建设北亚枢纽转运中心,该中心是敦豪全球包括德国和美国在内的三个枢纽中心之一,敦豪计划通过北亚枢纽转运中心,将来自不同地点的快件在此重新分拣,并分配至各地的敦豪网络。北亚枢纽一期总占地面积达到88万平方米,最高分拣与搬运货件的处理能力将达到每小时2万件包裹及2万件文件。

UPS上海国际转运中心2008年正式启用,该转运中心将中国与UPS的国际网络连接起来,并将在世界范围内极大地提升快递和大宗货运的处理效率。该中心也坐落在上海浦东国际机场,共配备了117条运送带和47个入坞港,货物分拣能力预计达到每小时1.7万件。

(5) 投资建设物流(配送)中心,成为许多大型生产与商贸企业优化供应链、提高供应链效率的重要策略。

2008年4月,中国五矿集团在原五矿国际货运集团的基础上组建“五矿物流”(集团)有限公司。此举意味着中国五矿集团顺应现代物流业发展,整合物流资源,向着打造国内最大的金属矿产品专业物流的方向上迈出了坚实的一步。

2008年6月,卓越亚马逊新北京运营中心启动运营。该中心位于北京亦庄经济开发区,占地面积达4万平方米,是之前运营中心面积的2.5倍,商品仓储能力增大了3倍,从之前的300万件单品扩充到了1200万件单品。该中心采用了亚马逊公司先进的全球库存管理系统。新系统的应用提高了运营中心的客户订单处理能力及处理效率,月均处理订单量将达到原来的4倍。

2008年7月,苏州丽婴房物流有限公司成立暨奠基仪式在太仓市沙溪镇台资科技创新产业园举行。该公司投资总额达2 500万美元,并将于2009年落成。

九州通集团北京大兴现代医药物流中心于2008年竣工投产运营,总投资1.6亿元,总建筑面积32 000平方米,其中分拣中心建筑面积8 000平方米。安装了高速出库自动分拣机、高速复核分拣机、电子标签拣选系统、手持扫描终端设备、周转箱输送线、双层托盘输送线、自动化堆垛机和移载小车等自动化设备。北京现代医药物流中心药品储存量达到40万箱,日均吞吐能力达到15 000箱,峰值吞吐量达到25 000箱,营销网络覆盖北京及周边地区,订单配送时间控制在24小时内,药品出库差错率控制在万分之三以内。有权威人士指出,九州通集团北京现代医药物流中心的建成,结束了我国大陆地区没有具备独立集成规划能力的医药物流企业的历史。该公司还计划在2010年以前,在现有中山、广州两个配送中心的基础上,完成深圳、湛江、肇庆、南宁等大型配送中心投资建设,建成15个中型配送中心。另在广州投入1.8亿元,打造一个集自动存储、电子商务、物流配送、信息服务、会展、教学于一体,年流量超过80亿元的华南地区最现代化的药品交易中心。

2008年10月,成都烟草物流中心建设工程正式破土动工。该中心占地80亩,总投资预算2.6亿元,建筑面积4万平方米,包括卷烟联合工房、经营业务用房及其他附属用房。物流中心建成后,将实现配送中心、营销中心、电访中心、信息中心等四大中心合署办公,年配送能力可达55万箱。同时,建成后的物流中心将成为高度信息化、适度自动化、规模合理化的全国卷烟物流标志性工程。

国美电器,为提高整体供应链的效益,降低运营成本,提升物流管理水平,将在全国建立7个区域物流中心。最引人注目的是,国美已经选址上海青浦,占地面积9万平方米,总投资超3亿元,打造青浦物流中心,这是目前家电连锁企业自建的最大物流项目。

苏宁电器,已经建成北京、杭州、江苏三大物流基地,并把2009年看做是苏宁电器加快建设物流中心的一年,计划在沈阳、天津、北京、无锡、成都、重庆、徐州、苏州、上海等地同步开工9个物流基地,同时计划开发签约16个物流基地,耗资在20亿-30亿元之间。未来几年,苏宁电器将在全国建设总计60家物流中心,实现全国的现代物流配送。

(6) 全自动立体仓库主要在一些大型生产与流通企业内部建造与使用,以节能环保为目的的“绿色仓库”在个别企业成功使用。

我国第一座自动化立体仓库,由北京起动机械所设计建造、于1980年投入运行。近30年来,自动化立体库主要应用于冷冻食品、家电、电子、医药、烟草以及军队,有专家认为,到目前为止我国自动化立体仓库数量已超过200座,但我国仓储自动化设施的普及率还不足5%。

2008年以来大型自动化立体库项目:国药物流公司,继上海、天津物流中心运营,广州物流中心自动立体库2008年建成,2009年正式营运;白酒行业第一个自动立体库、江苏洋河酒厂1.8万多个货位的成品自动立体库开始建设;北京高教出版社4万个货位、浙江新华书店集团1.6万多个货位的自动立体库开始建设;伊利集团又一个自动立体库、锡林浩特伊利乳品公司1万个货位自动立体库开始建设。

盖世理为沃尔玛定制建造的天津配送中心,位于天津市北辰科技园高新大道,于2008年10月8日建成投入使用,占地面积约10万平方米,库房面积4.3万平方米,库房为整体、高平台结构,库房中间设有3个消防通道(在库内),分为3个货架储存区(北侧,高度大于9米,采用4层立体货架)和4个收货、分拣、配送区(南侧,高度在8米左右)。在收货区分别配置72个收货门和72个发货门。整个库房没有窗户。沃尔玛天津配送中心采用了以下节能环保措施:库顶设有采光带,可直接自然采光;库内照明使用节能灯,比普通灯光节约20%~30%的能源;库内照明采用多路控制,可根据作业需要,打开相应照明;库内没有空调装置,但设置空调热能循环利用系统(利用风机实现库内空气循环);在库区安装了2台10千瓦风力发电机和20平方米的太阳能采光板,每年可发电7 300千瓦时;在职工食堂及厕所上部,安装了10套太阳能热水器,每天可提供1.7吨热水,每年可节省用电25 550千瓦时,每年可减少31吨CO2、相当于一个138个月的排放;在厕所中安装感应装置,并减少水的压力和流量,减少用水量;在运作中,使用可重复使用的捆扎带,减少或避免使用塑料薄膜进行加固;在加工、重新包装作业中,以使用从商场回收的包装为主;根据天津气候特点,将不可控、随机性较大的收货车辆,安排在库房东侧(库门未安装密封系统;将相对规范的发货车辆,安排在西侧,发货门采用了可调节高度、并使用封闭装置,以减少库内外的热交换;为减少库内外的热交换,不设立库外平台)。有业内人士认为:这是目前中国境内最大、节能环保措施最完善的“绿色仓库”。

(7) 冷库、危险品仓库近年来建设速度加快,出现一批大型冷库群与新的危险品仓库区。

大窑湾保税港区的政策优势吸引了越来越多的企业开展仓储物流业务,除了现有的24家仓储物流企业外,保税港区也计划在现有的4万吨冷藏能力的基础上,再建设8座冷藏仓库,总储藏量将达30万吨。不久的将来,东北最大的冷藏物流中心将在这里崛起。

华南最大规模的冷库配送中心项目已于2008年在广东佛山大沥镇沥北村动工建设,首期总投资1亿元,建设2万立方米,将在2009年的7月份投入使用。最终计划建设8万~10万立方米,用于储存各种海产品,以保证货源的充足。

依托华中最大的农副产品大市场、武汉白沙洲市场规划建设的20万吨冷库项目2008年正式奠基。该项目以新建20万吨冷库为中心,设立冷冻食品、海鲜、干鲜、板栗四大专业市场,项目总投资9.5亿元,总建筑面积30万平方米。一期6万吨冷库于2009年4月份开业,2010年二期项目全部完工,形成冷库信息、商品集散、食品加工、物流等四大中心。冷链市场建成后,预计新增年销售量120万吨,年交易额达180亿元,就业人数2.5万人,年创利税9000万元。

2008年12月,重庆农垦集团精心筹划的万吨冷储物流、百亿市场工程正式开工建设,这个总投资达6亿元的项目是目前西部最大冷储物流市场。

世界最大的专业性港口罐储经营企业、荷兰皇家孚宝集团2008年宣布,将在天津滨海新区临港工业区投资30亿元建设储运原油、成品油、液相和气相化工品的罐区和码头,预计2009年底投入运营。

2008年11月,由天津港与中化国际股份有限公司合资组建的天津港中化国际危险品物流有限责任公司正式挂牌投入商业运营。中化国际危险品物流中心位于天津港集装箱物流中心内,总占地面积92 000平方米,拥有4万平方米的堆场以及3万平方米的仓库、货棚拆装箱区,设计年货运量为10万标准箱。

2008年深圳出台“油气及其他危险品仓储区规划建设方案”。按照计划,深圳将建设成品油、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)以及其他危险化学品三大仓储区,实现集中管理,解决“超量存储”、“黑库”等现象。据悉,这是深圳首次制定危险品仓储规划,对保障深圳城市能源发展、居民生活能源应急将起到重要作用。宝安光明吊神山将建成品油仓储区和国家成品油战略储备基地;在深圳龙岗平湖高斜岭,将规划建设液化石油气(LPG)仓储区和液化天然气(LNG)应急储备基地;龙岗坪地红花岭和宝安观澜蜘蛛岭将建设其他危险化学品仓储区。

(8) 为了应对突发事件,应急物流中心的建设引起相关部门的重视。

2008年9月,全国商业企业第一家物流配送应急保障动员中心———湖北物流配送应急保障动员中心在武汉成立。该中心是国家经济动员办公室按照"平时服务、急时应急、战时应战"的方针,依托武汉中百干货公司的配送中心而建立。该中心有5.8万平方米仓库,存货可达20万件,每天库存额可达1亿元,低温蔬菜配送中心每天储存1.2万吨生鲜蔬菜,每天可以配送3万多件。该中心的主要任务就是根据国防建设和应急保障的需要,编制战时和应急物资动员保障预案,结合企业发展不断扩大物资保障的品种和规模。利用公司现代化物流管理系统,在发生战争、大规模灾害、病疫等情况下,将和平时期的经济转入战时轨道,充分调动采购、储备、配送应急物资,为战时需要、社会安全、国家安全提供应急保障。

2008年,国家商务部和联合国儿童基金会在上海共同举行了“联合国儿童基金会区域采购物流中心”启动仪式。该物流中心将为联合国儿童基金会在世界各地的发展以及人道主义工作提供物资供应方面的支持。这是联合国儿童基金会哥本哈根采购司所设立的第三家区域性供应枢纽,另外两家分别设在巴拿马和阿拉伯联合酋长国。该物流中心在成立初期将主要负责运送联合国儿童基金会的教育物资,不久之后将为联合国儿童基金会在其他地区所开展的项目活动提供更多采购物流方面的支持。据了解,这一新建的物流中心的占地面积为8 000平方米,其中包括包装设备、仓储区、叉式升降机、计算机和打包封装设备等。

综合考虑上述各种因素,中仓协推算:目前我国营业性的通用仓库总面积基本维持在20世纪90年代初的规模、5亿平米左右,但结构有所变化,立体仓库的比例已接近10%,普通平房库占70%左右,楼房库占20%左右。全国冷库的总容量已经达到1 100万吨/次。

3.2 仓储业的业态细分,低温仓储业及农产品配送中心、危险品仓储业、保税仓储等专业仓储业得到发展

(1) 低温仓储与农产品配送中心建设。2008年3月,商务部发出《关于加快我国流通领域现代物流发展的指导意见》,提出:大力发展农村现代物流,完善城乡一体化物流网络;加强冷链物流体系建设,保障生鲜食品消费安全;对农产品从农田到餐桌实行全程监控,构筑居民“放心菜”的物流保障体系;深化"万村千乡市场工程",支持农产品物流配送中心建设,提高农村商业网点配送率,促进农产品物流健康发展;加强基础设施的建设,鼓励和支持多家企业联合建立生鲜配送中心,推动产地配送中心的建设;鼓励第三方物流企业强化低温冷链系统建设,实现冷链物流配送的专业化、规模化、组织化。据统计,近年来商务部先后支持建成了171个冷链物流系统和106个配送中心项目。

根据商务部的文件精神,各地区出台了农产品配送中心发展规划。

成都的现代农业物流体系,按照“全域成都”和“三个集中”原则建立,以功能区划为主进行产业发展布局,从根本上改变过去以批发市场、骨干企业为主导的交易模式,形成以物流基础设施为支撑,交通运输平台和信息平台为保障的农业产业化体系。初步预测显示,成都农业物流需求量在2020年将达13469万吨,冷库需求量到2020年为28.3万吨。未来成都的农业物流战略体系为“一网、两平台、三专业、七综合、若干个配送站”,即构建一个服务于全市乃至西部的农业物流配送网络、依托交通运输和信息系统两个支撑平台,在温江、蒲江、龙泉驿建设三个专业性农产品配送中心、在彭州、崇州、金堂、邛崃、双流、青白江和郫县建设七个综合性农产品配送中心,并在市域范围内建立若干个配送站。

天津,将在提升16个产地农产品批发交易市场功能的基础上,大力培育扶持发展农产品物流园区,建设2~3家设施先进、功能完善、交易规范的鲜活农副产品现代物流配送中心。

石家庄,将在鹿泉市大河镇规划建设北方农产品物流中心,占地1 174亩,总建筑面积424 560平方米,总投资7.2亿元,按功能主要分为批发交易、仓储加工、管理服务三个区域。其中,仓储加工区建筑面积74 580平方米,主要包括年屠宰6万头肉牛的清真屠宰厂和3 000吨的清真冷冻库、年处理4万吨保洁菜和1.4万吨保鲜果的果菜加工厂、8 000吨的肉食水产冷冻库、3 000吨的果蔬冷藏库、30 000平方米的粮油副食仓库和12 000平方米的配送车间。

(2) 危险品仓储业有三个特点:一是在城市整体规划的指导下,许多城内的危险品库区搬迁到郊区;二是一些通用仓储企业开始涉足危险品仓储业务,一些危险品物流企业逐步在全国设立仓储网点、扩大业务规模;三是一些大型危险品生产与流通企业将企业内部的危险品仓储设施对社会开放经营,或投资组建独立核算的危险品仓储企业。

中化国际 (控股) 股份有限公司2008年已确定在天津、青岛和宁波建设危险品仓储设施,三个储存库总投资约在6亿元左右。天津港的危险品储存库已于2008年6月份正式启用,青岛和宁波的储存库将在2009年底正式竣工。

中特物流技术发展有限公司将投资8亿元,在湖北荆门建设中部最大的石油化工物流产品基地和危化品市场。该基地设计货物吞吐量为200万吨,年交易额为100亿元,建设内容包括:危化品交易中心;60万吨危化品存储区;铁路专用线13股道;大型危化品停车场;功能强大的危化品信息中心;安全、消防和生活等配套设施。

(3) 保税仓储业逐步向规模化、多功能发展,成为全球供应链中的重要组成部分。我国自改革开放以来先后审批保税仓与监管仓近2000家,经过清理,目前700家左右;20世纪90年代以来审批设立保税区15个、出口加工区56个;2004年以来陆续审批设立保税物流园区10个;2007年设立A型保税物流中心,2008年一次性审批设立18个B型保税物流中心;12个保税港区,也多数是2008年审批设立;还有6个综合保税区。从1990年至今,全国累计设立了各类保税区域105个,经整合后目前实有94个。这些区域的具体功能与特点,恐怕只有海关的专业人士说得清楚,就是物流界的专业人士要搞清楚也要费一番功夫。这种状况主要与“中国特色”有关系,园区名称的不断变化与园区功能的不断叠加体现了我国改革开放的不断深入程度,已经越来越接近国际通行的“自由贸易区”。但不论怎样发展变化,仓库都是各类园区的基本设施与必备条件,仓储物流企业也是园区的入驻主体,仓储以及加工包装业务都是其核心业务,只是有“保税”政策。

2008年全国海关特殊监管区域进出口总值2 994.45亿美元,同比增长16.89%,其中出口1525.90亿美元,同比增长21.74%,进口1 468.55亿美元,同比增长12.23%。特殊区域进出口总值占全国加工贸易进出口值的28.42%。

3.3 仓库正在向配送中心发展,仓储企业增值服务逐步得到提升

(1) 流通加工出现规模化趋势。中远物流公司总裁叶伟龙说:如果我们的每一间仓库都变得不像仓库而像车间,那赚钱的一定是我们自己。他认为这应该是中国的物流(仓储)公司发展的方向。他很希望中远物流在全国所有的仓库包括海外的仓库,能够把仓库变成车间,能够把仓库由货物存取变成货物加工。青岛中远物流为全球的珠宝商做全球的物流分拨系统,包括珠宝的包装、检验,全在仓库发生。这样的仓库(车间)的力量可能相当于普通货物存取20~30个仓库的力量。他们在上海做过的一个增值服务,就是为出口的服装到了海外的各类超市直接上货架,包括包装、熨烫等,全在他们的仓库里发生。

上海北芳储运公司的仓库内安装了若干条包装流水线,为客户提供包装与贴标等服务,并且代客户采购包装材料。

(2) 许多仓储企业普遍购置配送车辆,配送方式多样化,配送区域在扩大。北京一商集团前些年组建的“一商物流”公司定位于城市配送,2008年前主要局限于集团内部的配送业务,2008年社会配送业务增长很快。湖南京阳物流公司自2008年起开展了对沃尔玛超市的统一配送业务。西安商储公司的配送网点从本市发展到了西北及华北各主要城市。

(3) 一些仓储企业正在向供应链的各环节深入,开展VMI、JIT、供应链金融、零配件与商品的分销配送等业务。

3.4 市场竞争加剧,促使仓储业的调整、整合、并购、创新

(1) 一些老的仓储企业退出市场,转行做市场与商业地产;许多大中型物流、仓储企业自有仓库不够、整合租用了大量的社会仓库(主要是农村仓库)。老的仓储企业转行前些年就有了,2008年又有两家企业:哈尔滨商储公司被人收购、进行商业地产开发;重庆商储公司仅有的一块仓库区被上级集团公司划走重组,目前只作市场摊位出租与物业管理。仓储资源的整合,前些年主要是一批“轻资产”物流公司租赁老国企的仓库,现在是“觉悟”后的老国企普遍租赁农村仓库。上海、北京与沈阳等储运公司以及北京东方信捷公司租赁的社会仓库都在10万平米左右。

(2) 一些原来的运输公司、货代公司,涉足仓储配送业务,向综合物流转型。以做国际贷代起家的大田集团,与联邦快递“分手”后,2007~2008年着重建立以物流配送、物流仓储、国际货运三大产品为基础的赢利模式。在仓储物流方面,大田集团已在苏州、北京、上海、天津、深圳等地建立了仓储分公司,同时在全国设有7个保税监管仓库。而在强大的IT系统支持下,大田集团仓储物流除了提供标准的仓储管理外,还可以提供满足VMI、RDC、GDC等高端现代物流管理模式需求的服务。

(3) 全国区域性的中小仓储企业之间资源共享与业务合作继续在艰苦探索之中。中国仓储协会一直试图推动此事。早在2005年底即在协会“中转运输分会”的基础上组建了“全国仓储与物流联盟”;2006~2007年两次试图组建实体性公司没有成功;2008年召开中转运输分会年会,决定将分会更名为“配送分会”,将分会与“联盟”两个秘书处合署办公,建议22家成员企业安装统一的仓储管理信息系统、推行统一的仓储作业规范,并加强成员之间的业务信息交流,待条件成熟时组建适宜的联盟实体。在这个方面,一些地区也作了许多有益尝试。2008年9月,“东北地区城市物流联盟”在哈尔滨成立。

2008年10月,江、浙、沪700多家物流、工商企业和相关机构组建“长三角地区现代物流合作联盟”。

2008年11月,苏州中小物流企业抱团建立的“物流超市”正式开业。

上海56条运输专线企业在成立“上海物流专线联盟委员会”基础上组建了“上海涌金物流集团公司”;宁波9家排名靠前的民营集卡运输企业,各出资约600万元,组建了一家注册资金5100万元的物流企业。

地区性的经验证明:在联盟基础上组建的公司实体比松散的联盟更能促进业务合作。

(4) 家居仓储、文件保管等新的仓储业态出现。2008年9月,上海容百生活物流有限公司在上海市徐汇区凌云路亮相,成为我国首家专门经营家居仓储的物流公司。该公司主要从事:各种规格的硬纸箱的租赁与销售(用于整理暂时不用又占用空间的物品),方便装修或搬家的短期堆放物品的租转房,还有存放个人私密与重要小件物品及文件等的安全保管箱及自管仓租赁等几项服务,也可为证券公司、保险公司保存客户资料。

还有“农超对接”、直供采购的模式在一些连锁超市公司得到尝试。“直供”不是取消了仓储环节,只是将储存、加工与包装作业前移到农产品产区。

家乐福集团继上海、武汉、北京等城市试点之后,2008年又将农民直供采购模式推广到广州。他们测算:这种模式能压缩20%~30%成本。在新的农产品直供模式中,在家乐福的监督下,农村合作社承担产品的种植、加工包装与运输等费用,并将这些费用分摊入提供给家乐福的进货成本。

京客隆集团2008年年报显示,其水果和蔬菜在生产基地直采达到93%。

3.5 仓储行业管理2008年有新的进展,中国仓储协会逐渐承担起行业管理责任

(1) “现代仓储”的内涵与外延,在行业内达成共识。自2006年以来每年的中国仓储业大会都以现代仓储为主题进行研讨;2008年的仓储业大会与“中美现代仓储业发展论坛”一并召开,美国仓储教育研究会(WERC)首次参与组织,其CEO出席并做专题报告;在全面引进WERC的知识体系的基础上,中仓协会同其它相关协会组织多位专家编写了国内第一套仓储经理职业资质认证培训教材《仓储规划与管理》、《仓储战略与运作》,集中历次仓储业大会与WERC的研究成果,在教材中首次提出了“现代仓储”的内涵与外延:“现代仓储”不是传统意义上的“仓库”与“仓库管理”,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储,是以满足供应链上下游的需求为目的,在特定的有形或无形的场所、运用现代技术对物品的进出、库存、加工包装、分拣配送及其信息进行有效的计划、执行和控制的物流活动。“现代仓储”在实践中的典型模式就是配送中心,在功能上可以分解为四个中心,即:物流与供应链中的调度中心,物流与供应链中的库存控制中心,物流与供应链中的增值服务中心,也是现代物流设备与技术的主要应用中心。现代仓储企业的核心业务是依托仓库与信息系统所进行的库存管理与增值服务。

(2) 《通用仓库等级》与《仓储服务质量要求》二项国家标准开始在全国实施。中仓协会同其它相关协会、邀请业内各方面专家分别组建了《全国通用仓库等级评定委员会》与《全国仓储服务质量评鉴委员会》,并邀请国家工商总局原副局长杨树德、中国物流与采购联合会原常务副会长(现首席顾问)丁俊发出任两个委员会名誉主任;中仓协在郑州、北京相继召开标准宣贯会,与全国23家省市仓储业相关协会签订标准实施推广合作协议,先后培训确认23地区共计130名标准评审员,至2008年底共计评定“中国星级仓库”61家、“仓储服务质量达标企业”17家。

(3) 中仓协组建危险品仓储分会,推动危险品仓储业的标准化与规范化工作。危险品仓储分会于2008年5月在首次“全国危险品仓库建设与安全管理研讨会”期间正式成立。在国家安监总局危化司、公安部消防局的支持下,中仓协会同公安部天津消防研究所、中国化学品安全协会、中国五金交电化工协会,于2008年7~9月联合组织对全国重点地区、重点危险品仓储企业进行调研,向国家有关部门提交了第一份《全国危险品仓储业发展调查报告》,并得到肯定;自2008年四季度以来,分会正在组织有关专家制订《危险品仓库规划设计的基本参数》、《危险品仓储作业规范》等多项国家标准。

(4) 在组织会员企业与业内其它企业共同签署《全国仓储行业诚信自律公约》的基础上,中国仓储协会于2008年5月被国家商务部与国务院国资委列入第二批行业信用评价试点单位之一。

4 当前仓储业发展中的困难与问题

(1) 仓储企业长期存在的老问题,虽然老国企的体制机制正在发生变化,仓储企业的平均规模正在提高,但员工年龄老化、素质偏低、负债率偏高等问题没有根本性变化,税负重(营业税5%,高于运输等的3%)的问题喊了近10年、成了“老大难”问题,仍然没有得到解决。这些严重制约了仓储企业的“蜕变”、“转轨”。

(2) 仓储用地价格高,土地使用税增幅过大,直接影响了仓储设施改造升级的速度,也严重影响了仓储企业的正常经营与发展。仓储用地价格,近年来已经走上“恶性循环”:城内的仓库要拆迁,单一企业单独征地建仓库已经很难(即使可以征地,也要“招拍挂”,价格就很高),多数企业只有进入“物流园区”;但大中城市“物流园区”的土地基本上在每亩30万元以上,真正从事仓储服务的企业很难承受这样的价格,这就出现两种“怪现象”:要么园区招商难,造成土地闲置,要么面向商贸企业、批发交易市场以及加工企业招商,实际上是面向全社会招商,由此出现众多所谓的"综合性"物流园区,在这种情况下,真正的仓储企业还是征不到土地。这个问题的最终解决,必须是借鉴发达国家的经验,认清仓储设施的基础性、公益性特征以及仓储业投资回报期长的特点,由国家单独确定仓储用地的性质与等级,确定相对优惠的地价与仓储企业土地使用税。

(3) 一些仓储企业经营方式退化,由仓储管理到出租仓库。这个问题的出现有三个背景:一是因为人员素质跟不上,仓储的增值服务开展不起来;二是大中型物流公司整合资源,只愿租赁仓库,不放心分包完整的仓储服务;三是近年来“仓储地产”的出现,使出租仓库找到了“理论依据”与参照物。但实际上,仓储服务与仓储地产在商业模式、经营方式等方面有很大的区别,仓储服务企业在同一库区内搞仓库出租、仓储地产企业同时开展物流服务,其核心竞争力都不能得到充分发挥,而且会造成库区管理上的混乱。

(4) 一些仓储物流企业在管理方面存在漏洞与退化,仓储绩效偏低,服务水平亟待提高,安全事故时有发生,还有质押监管中出现的问题。这既有企业自身的问题,也有行业管理不到位的原因。10年前,各个流通主管部门每年都会组织“四好四无”仓储企业、“五好企业”的评比达标等活动,当时起到积极作用。市场经济条件下,仓储标准化工作才刚起步,包括仓储作业与仓储安全方面的标准还没有出台;“仓单”以及质押监管企业的资质没有统一标准;仓储从业人员的职业资质认证培训因为等待国家人保部的统一清理审批,迟迟不能推开。这些工作的迟缓减轻了对企业的压力与监督。

(5) 信息系统(WMS)的应用还不普遍,制约了仓储服务的提升。根据中仓协的调查,目前仓储企业三分之一自己开发了系统,三分之一使用或租赁别人的系统,三分之一还没有使用系统。已经使用系统的企业遇到的普遍问题是:WMS不标准,与上下游企业系统不易对接,还有系统安全等问题;没有使用系统的企业对或自己开发、或租用、或购买等问题,普遍感到困惑。

(6) 商品配送的商业模式不成熟,规模不大,依托超市门店的多品种、多批次的社会化配送还很少,许多企业的所谓配送就是根据个别生产企业指令开展的单一品种及多个门店的“分送”。

(7) 受金融危险影响,仓库租金普遍下降,仓储业务萎缩,企业效益下滑。

高力国际的相关报告显示,2008年下半年上海主要工业园区物业平均市价出现小幅下滑,约为每平方米3600元,同比下降4%左右。世邦魏理仕的数据亦显示,受到国际金融危机以及大量新增工业用地上市的影响,2008年四季度上海工业地产出现地价和租金双双下滑的局面,平均工业地价环比大幅下滑5%至每平方米1085.1元,同时物流设施租金也出现环比1.4%的降幅。

中仓协抽查了十多家省会城市的骨干仓储企业:2008年四季度开始,一些客户缩减了仓库面积;2009年仓库租金不能按往年惯例上浮,有的维持上年水平,有的略有下调。

5 对2009年及今后一个时期仓储业发展的展望

面对仍然没有见底的全球性金融危机,物流行业盼到了国家物流业调整振兴规划的出台,虽然许多具体政策还在研究之中、没有出来,但还是给了人们许多希望与信心。

(1) 我国经济的总体走势不会发生大的变化,2009年的GDP仍然会保持6%~8%的增长,未来还将继续保持高速发展,这是大前提。在此前提下,我国仓储业也会经历1~2年的调整期,在调整期内,仓储业固定资产投资额的增长速度将会由前两年的40%以上回落到20%~30%,仓储业增加值的增速会略高于GDP的增速、保持10%左右。调整期过后,仓储业还将逐步回归高速发展。

(2) 随着经济萎缩,2009年市场对立体仓库的需求量减少,仓库租金普遍下降,我国仓储地产业的发展速度在一两年内会放缓,一些地产公司以储备土地为上策,通用仓库的改造更新速度放慢,但冷库、危险品仓库以及零售企业的配送中心等设施,因市场需求旺盛、再加上国家政策支持,仍然会保持较高速度发展。从长远来看,我国立体仓库还有很大的市场空间,一旦经济回升,立体仓库仍然会供不应求,仓库的更新改造与升级换代将会持续相当一个时期。

(3) 在调整期内仓储市场竞争会更激烈,促使仓储企业调整发展策略、加强人员培训与内部管理,再加上仓储业相关标准的陆续出台,我国仓储企业的服务功能、服务水平有望出现大的改观。与此同时,一些没有核心竞争力的仓储企业也会退出市场。

6 在金融危机背景下,给仓储企业创新发展的建议

6.1 增收节支,度过难关

(1) 站在客户角度,为生产流通企业降低成本、扩大销售提供协助,为客户控制库存,增加资讯收入。

(2) 调整收费方式,按货位、托盘或包装件数计费,增加零星业务,减少仓库空置率。

(3) 围绕“家电下乡”开展仓储与配送业务。

(4) 通过各种措施节省开支。

6.2 调查研究,寻求商机

(1) 生产制造企业的原材料、零配件仓储;

(2) 连锁超市的规模化配送(城市配送);

(3) 电子商务的仓储、配送;

(4) 围绕农产品批发市场,建设低温配送中心;

(5) 危险品仓储服务;

6.3 苦炼内功,为升级发展做准备

(1) 利用建材降价的时机,改造、新建仓库。只要能筹措到资金,建设标准化仓库不会没有市场。

(2) 在业务萎缩期间,培训员工,储备人才。积极参加社会培训,邀请专家进行内训。

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