物流管理软件的6大特征

2024-08-15

物流管理软件的6大特征(13篇)

1.物流管理软件的6大特征 篇一

误区一:5S=大扫除

很多员工认为,5S就是打扫卫生,清洁周围环境。在整理阶段,为了应付检查,有的员工在大扫除时把原本有用的比武题库、化验员读本等书也给扔了,他们说不扔没地方放。其实,整理整顿不是让你扔东西,而是让你清除不必需的,然后将有用的物品分类摆放、明确数量。5S是持续改进的活动,在于员工素养的养成,营造整洁的现场,而大扫除是临时性活动。误区二:5S=企业形象工程

在推进过程中,企业除了张贴5S宣传画、标语口号外,有员工认为,企业今天要求整理资料柜、明天要求水杯、洗衣盆、电话、记录等等都在指定的区域摆放,后天又要检查更衣柜,不仅自由没有了,一点个人隐私也没了。这不是面子工程是什么。

其实,文件资料等分类摆放,有助于有效减少查找时间,提高工作效率。检查更衣柜,按要求只放必需的便是。因为在以往的工作中,我们经常为找一样东西花费大量的时间,这也是一种浪费。误区三:5S检查=检查评比

有的企业误认为推进5S就是定期对各部门现场进行5S检查评比。没有其他有效的活动,光靠检查评比是很难持续提升5S水平的。5S活动循序渐进地推进,必须在活动过程中注入具体的内容,而评比检查只是活动内容的一部分。5S检查评比充其量只能帮助企业维持一定的清扫水平,期待通过检查评比来提升5S活动水平是不够的。误区四:5S考核=罚款

有的企业在对基层单位5S考核中,不合格者予以罚款,引起员工不满。笔者认为,企业在推进5S管理中,应多采用正向激励法。鼓励员工不断地提出合理化建议,采纳与否都给予反馈,并对好的建议者和好的执行者给予奖励。企业精细管理的核心是人,管理的根本目标是为了人、依靠人、发展人,管理的过程就是要激励和满足员工健康向上的积极追求,开发人的潜能。误区五:5S管理=追求进度

5S管有的企业在推行5S管理中违反了客观规律,光凭自己的主观意愿去办事情,尽管用心是好的,但结果必然碰壁。有的单位没有对员工进行很好的培训,就按照5S管理的要求,让员工去划线、摄像定位等等。有的员工在管理人员的指导下,现场环境明显改观,但员工却不知其所以然,只是被动的接受,往往收不到理想的效果,其5S管理就成了“空中楼阁”。误区六:5S活动=员工活动

这种认识混淆了全员参与和自发行动的含义,认为强调全员参与就是要员工自觉参与。其实5S是全员参与的活动,但不可以放任不管。企业领导如果决定在企业内推进5S活动,就要做好长期推进、坚持不懈的思想准备。要有效推进这项活动,持续保持从公司高层自上而下的强大推动力十分必要,同时也是5S成功的关键。

许多国内企业一阵风学习5S管理。诚然,5S管理起源于日本丰田公司的现场管理经验总结,这是一家世界500强的企业,他像一座高山一样摆在那里让所有的企业仰慕。这些年来,国内许多企业结合自身实际开展学习5S活动,但总是难以取得真正的实效,仿佛这些管理模式又有其他的“独门秘笈”,没有被完全纳入。5S管理到底是有形的,还是无形的?许多企业高层管理者同样对这个问题非常困惑,百思不得其解。今天,我就将围绕这个问题与大家一起来探讨5S管理有形与无形之间的联系,如何通过有形看无形,如何将无形化为有形。有形

说到5S管理,大家都会想到丰田公司的井井有条的现场管理,这可谓5S管理的有形。参观过日本丰田工厂的学员,一定都会有这样特别的印象:厂外的环境花草、通道、汽车的排放,可以说是整整齐齐,井井有条。而进入厂内,无论是办公场所,工作车间、储物仓库,所看的都是亮丽整洁,员工井然有序地工作,物品也井然有序地流动。而这样的生产现场生产效率高,生产出来的产品品质高、成本低。这一切都是正是“5S”管理的功劳。

随着生产力水平的日益提高,市场结构的变化,卖方市场向买方市场的转变,企业的生产经营从以生产为中心转向以市场为中心成为必然。但许多企业在将主要的物力、财力、人力投入到市场管理中时却忽视了对生产现场的管理。当然,“没有市场就没有工厂”。企业的目标最终必须通过产品的销售来实现,而所有的产品都是在生产现场生产出来的。产品的生产效率、产品的品质与成本都是由生产现场决定的。但像丰田那样有着强烈的改善意识、不断自我钻研的企业和在同行业中不做很大努力就能存续下来的企业相比较,其体质有着很大的差别。如果丰田生产方式被体质转弱的企业引进,很可能会成为一种用法不当而致死的烈性药。

因为工作关系,我们经常会有机会去到国内一些企业的生产现场,许多企业存在机器设备定位缺乏流畅,布满灰尘,保养缺乏,原料、半成品、成品、废品等存放位置没有合理规划,物品运输通道拐弯抹角,工具随意放置,工作人员仪容不整等种种不良现象。按“5S”管理方法的思想来看,生产现场的这些不良现象均会造成浪费,都会影响到生产效率、生产质量与生产成本。即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进行有效地管理,必然会产生问题和制造麻烦。

丰田公司的管理者都始终认为:工作现场(包括工作人员与工作环境)的整齐清洁,是减低浪费、提高生产效率及降低产品不良品率最重要的基础工作。一个脏、乱、差的生产现场是不可能生高效率地产出高品质、低成本的产品来的。因此,要成为一个有效率、高品质、低成本的生产现场,使企业的生产环境得到极大地改善,是企业走上成功之路的重要手段。

没有培育起可以接受丰田生产方式的体质的企业,就要从5S(整理、整顿、清扫、清洁、素养)管理开始。不过必须明确一个目的,即实施5S管理究竟是为了改善什么?只是不假思索地进行清扫,被打扫的地方在某个时候确实会变干净,但是却不能长期保持。要想长期保持整洁干净,就需要考虑工时数(人×时间)。有的企业只是在顾客来的时候才把工厂打扫干净,目的是为了给顾客留下一个良好的印象。每天都能进行打扫才算好,但是却因为没有能够每天都进行打扫的工数,所以也就无从实施。

在一个半导体工厂,为了做到无灰尘而进行清扫,但不合格产品并没有减少。减少不合格产品需要高水平的清洁型房屋。其他的问题也是同样的道理。为了解决轻微缺陷问题,必须有针对性地指向所要实现的目标。5S活动也是企业全面生产管理TPM的前提,是全面品质管理TQM的第一步,也是ISO9000有效推行的保证基础。ISO、TPM、TQM活动能否顺利、有效地推行与生产现场管理水平与生产现场的状况有很大的关系。通过5S管理活动,从现场管理着手改进企业“体质”,则能起到事半功倍的效果。无形

“5S”管理又是无形的,这是因为“5S”不是一个局限于简单的表面的清扫工作,而是实现工作环境根本改善的手段。企业推行5S管理,是指从五个方面进行整顿,训练员工,强化文明生产的观念,使得企业中每个场所的环境、每位员工的行为都能符合5S精神的要求。从当前国内外企业推行5S管理的情况来看,其对改善生产现场环境、提升生产效率、保障产品品质、营造企业氛围以及创建良好的企业文化等方面效果是显著的。

其一,带动企业整体氛围。企业实施ISO9000质量管理体系、ISO14000环境管理体系、GB/T28001职业健康安全管理体系合一的“整合型”管理体系,需要营造一种“人人积极参与,事事符合规则”的良好氛围。推行5S可以起到上述作用。这是因为,5S各要素所提出的要求都与员工的日常行为息息相关,相对来说比较容易获得共鸣,而且执行起来难度也不大,有利于调动员工的参与感及成就感,提高员工满意度,从而更容易带动企业的整体氛围。

其二,体现效果,增强信心。众所周知,实施整合型管理体系的效果是长期性的,其效果得以体现需要有一定的潜伏期,而现场管理的效果是立竿见影的。在推行整合型管理体系的过程中导入5S,可以通过在短期内获得良好的现场管理效果来增强全体员工的信心。

其三,落实5S精神是提升品质的必要途径。5S倡导从小事做起,做每件事情都要讲究,而产品质量正是与产品相关各项工作质量的总和,如果每位员工都养成做事讲究的习惯,产品质量自然没有不好的道理。反之,即使整合型管理体系的制度再好,没有好的做事风格作保障,产品质量也不一定能够得到很大提升,不一定能获得相关方的满意。

“人造环境环境育人”,员工通过对清理、整理、清洁、维持、素养的学习遵守,使自己成为一个有道德修养的公司人,整个公司的环境面貌也随之改观。没有人能完全改变世界,但我们可以使她的一小部分变得更美好。“以人为本、科技创新、依法治企、诚信守诺、顾客满意”,通过对地域、人类的贡献,拥有高素质员工的公司一定能够更好地发展壮大起来!有形与无形

整合型管理体系注重内部质量、环境和职业健康安全管理,5S注重企业外部环境的管理控制,将5S管理作为实施整合型管理体系的辅助方法,导入实施整合型管理体系的企业中,可以对管理体系的实施起到较好的促进作用,是一种很值得推广的方式。

其一,确定推行组织。这是成败的关键所在。任何一项需要大面积开展的工作,都需要有专人负责组织开展,推行5S也绝不例外。

其二,制订激励措施。激励措施是推动工作的发动机,实施整合型管理体系的企业往往会有相应的激励措施出台,可以在制订该措施时纳入有关5S的激励内容。

其三,制订适合本企业的5S指导性文件。按照ISO9000、ISO14000和GB/T28001的精神,文件是企业内部的“法律”,有了明确的书面文件,员工才知道哪些可以做,哪些不可以做。正如企业实施管理体系一样,推行5S也要编制相应的文件,这些文件可列入整合型管理体系文件的第三层(作业层)文件范畴中。

其四,培训、宣传。培训的对象是全体员工,主要内容是5S基本知识,以及本企业的5S指导性文件。宣传是起潜移默化的作用,旨在从根本上提升员工的5S意识。本阶段可与实施管理体系的文宣阶段结合起来进行。

其五,全面执行5S。这是推行5S的实质性阶段。每位员工的不良习惯能否得到改变,能否在企业中建立一个良好的5S工作风气,在这个阶段得以体现。本阶段可与管理体系运行阶段结合起来进行。

其六,监督检查。这个阶段的目的是通过不断监督检查,使本企业的5S执行文件在每位员工心中打下“深刻的烙印”,并最终形成个人做事的习惯。本阶段可以与整合型管理体系中的内部审核活动结合起来进行。值得我们注意的是,我国很多企业有很多刚开始实施“5S”活动的企业对“5S”活动的认识还存在不少的误区。如,有些员工包括领导都认为“5S”管理活动就是一种大扫除,只是为了改善企业形象所开展的活动;很多不在生产一线的工作人员认为,“5S”管理活动是生产现场员工的事情,不在生产现场的人员不需要开展5S管理活动;很多员工认为目前的工作已经非常繁重,实施“5S”活动增加了员工的工作负担;也有不少人认为“5S”管理活动的推广是赔本生意,很难在短期内形成收益,因而不愿意实施;有人认为整理、整顿、清扫、清洁和素养等“5S”管理活动过于注重形式,缺少实质性的内容,因而对“5S”管理活动的实施效果始终持怀疑的态度;等等。

这些错误的观点对于企业成功推行“5S”活动的负面影响极大。企业要纠正员工以上观点,成功推行5S活动就要一定的原则:

(一)自我管理的原则

良好的工作环境,不能单靠添置设备,也不能指望别人来创造。应当充分领先现场人员,由现场人员动手创造一个整齐、清洁、方便、安全的工作环境,使他们养成现代化大生产所要求的遵章守纪、严格要求的风气和习惯。

(二)勤俭的原则

开展5S活动,要从现场清理出无用之物,其中,有的只是在现场无用,但可用于其他地方,有的虽然是废物,但应本着废物利用、变废为宝的精神,物尽其用。

(三)持之以恒的原则

5S活动开展起来比较容易,可以搞得轰轰烈烈,在短时间内即可取得明显效果,但要坚持下去,持之以恒,不断优化则不容易。因此,开展5S活动,重在坚持。企业首先将5S活动纳入岗位责任制;其次,要严格、认真搞好检查、评比和考核工作,将工作结果同各部门和每一个员工的经济利益挂钩;第三,要不断提高现场“5S”水平,即要通过检查,不断发现问题。检查考核后还必须针对问题提出改进措施和计划,使“5S”活动坚持不断地开展下去,这样企业才有良好发展的基础。每当提到5S时,我们有的客户就经常说:“我们去年搞过5S、我们经常搞卫生大扫除和卫生大检查、我们的现场也有划线、也有物品标识和区域标识、现在都已经是10S了”。

执行5S不是一阵风,不是搞什么时尚,5S也不过时。后来不少人又在5S的基础上加了若干个S,实际上都是牵强附会,只要真正能够将5S做好了,后加的几个S就自然而然的做好了。

其实5S说起来是很简单,就是简单的10个字“整理、整顿、清扫、清洁、素养”。

但是真正实施起来却并不是那么容易的事。试想一下,又有几家公司或企业真正能够将5S执行下去的?推行5S管理也不简单。本文仅从以下几个方面做一下阐述。1、员工意愿力不足

从本质上讲,作为一个企业,都想把企业管好,让企业赚钱。但是企业的一些行动确实是与其初衷是背道而驰的。

作为企业管理者,你不可能像心理学家一样,能够分析每一个员工的心理因素,但是我们能够看到或监控到的是员工的行为表现,员工的行为是他内心世界的外在反映。那么我们想要的其实就是员工的行为的改变,员工行为改变的深层次原因就是员工掌握的信息。因为行为决定于意识,意识决定于信息。我们知道,让想让员工能够自觉自愿的按照我们高层管理人员的意愿去做事的话,我们要有一个充足的理由让员工相信你的意愿是他们想要的。

有很多企业领导人却经常喜欢充当心理学家,动不动就说:“你不用说,我知道你想干什么,我知道你想什么?”你真能知道么?其实你是不知道的,因为你掌握的信息和数据,员工没有掌握,员工知道事情,同样你可能也不知道。由此基于不同的信息,做出的判断或结论就有所不同了。

人都是有惰性的,要想提高员工的意愿力,那么就要从两个方面着手:一是提供给员工大量的由于实施5S管理得到效益提升的案例和事实,让员工自己去感受;二是要采取一定的强制力,由于人的习惯的养成,不是一日之功,而是日积月累的,所以要辅以强制性的措施来保证。也就是从思想认识层面和行为约束层面两方面双管齐下。

2、没有真正形成有效的推动组织

作为企业一把手的总经理,不能只是口头上说多么重视,但是具体执行中不能够提供有效的资源支持和坚强的后盾。

没有让各部门经理们作为5S管理的第一责任人,或者是从形式上让各部门经理作为了第一责任人,但是真正的5S推行中没有有效参与到5S推行中来。比如有一家企业,在推行5S管理的过程中,总经理的父母出现在5S工作现场阻挠5S推行人员的工作,而作为总经理没有及时制止这种行为,导致5S推行人员无所适从。

最高领导层不是摇旗吶喊就行,需要在充分认同5S管理的基础上,从战略的高度,制定出公司的中长期计划,召集中基层干部展开方针并展开具体的可操作的改善课题,定期检查执行情况。在具体推进过程中,领导层需要以身作则,全程参与5S实施的整个过程,更需要关注过程而非单纯关注结果,需要做企业的领导者而非管理者。坚持每天不定时巡视工厂,教练式引导中基层干部去主动发现现场存在的问题并寻求改善。

3、没有真正了解现场实况

就拿整理来说吧,没有认真考虑员工的实际工作环境。一般来说,管理层经常忽略整理最重要的意义,不仅仅是清理垃圾,同时他也是一种选择、一个决策。从员工的角度上来看,讨论垃圾的处理、征求一下员工的意见是表示对他们的尊重,这远比清理垃圾的意义大得多。如果他觉得还可以有别的用处,那时候我们就要考虑是不是生产过程的一些问题。

例如有一条生产线上发现有土豆,结果发现员工在生产线上用了一种特殊的粘胶,这种胶只有在切开的土豆上抹一遍才能见效。所有工程师建议的方法都试过了,无效,因此员工只能寻找适合自己的“非正式”方法。生产现场还有的员工的私人物品、工作服装、手套、工具等都到处乱放,原因可能是根本就没有让他们存放的地方或者是存放的地方非常不方便。所有当你认为应该清除掉的东西,并不一定适合于实际操作现场。需要将现场存在的一切,认为是必须的,进行分类、清点,列出所有物品清单。在进行分析是否是必需品。

4、没有进行价值流分析

所谓价值流就是一个产品从概念到实际产生、从订单到交付的过程中所需要的全部活动,其中包括了增加价值的活动,也包括了不增加价值的活动。现场摆放物品乱,员工感觉到习惯了,是因为它适应了固有的生产流道,就像湖水和岩石,由于湖水太多,导致湖中的岩石是看不到的,但是看不到不等于不存在。这其中可能有生产不配套造成的、也可能是生产计划安排不合理、也可能是生产流程不顺畅等等原因。

要对整个生产环节有一个全局认知,要有总的区域布置图、工艺流程路线图、物流路线图等,在此基础上进行价值流图析。通过价值流图析,分析浪费产生的原因,制定并实施改进计划。

5、没有制定预算并坚决执行

进行5S管理,必定会购置一些看板、表卡、标识卡牌的物品、必然会规划各区域、必然会制作一些宣传标语等,这些都会用到钱。因此,很多老板,一提到花钱就想到控制成本,不想出钱,导致很多事情一拖再拖,从而半途而废。有家公司就是这么做的,他们挤压各种成本,甚至到了工人必须共用工具的地步,而且机器也不维护,许多设备运行不起来了,整个工厂脏乱差,给人的感觉就像是已经破产了很多年,没有人管理的样子。

6、没有进行有效宣传和培训

有些公司搞5S没有充分的宣传和培训,就全面铺开让所有员工搞5S,急于求成。进行宣传就是要改变传统的以制度推行制度、以意识改变意识、一味强调员工意识改变的方式和做法;使员工掌握大量的公司期望员工了解和掌握的信息,尽可能使员工站在与公司同样地高度和角度去看待问题。从而会形成相同的意识判断,使员工自动自发的去按照公司的意愿和导向去做事。

要对全员进行5S培训,让所有人都知道5S是干什么的,有什么好处,你准备怎么样推行,你的每一项要求是怎样的,要达到什么样子才算OK。

7、没有有效的监督检查激励机制

没有进行监督检查用的标准化检查操作表,公司检查人员也是随机的,没有充分了解检查标准。

有些公司不管对哪个部门,都用统一的检查表,不适合于不同的部门或车间工序。

也没有严格要求自己,认为八九不离十就OK了,不要找借口说你说不动他们。你放纵一次,就等于以后就全部放纵。

没有将5S与本职工作密切结合,没有纳入到绩效管理体系中去,将5S作为一项常抓不懈的工作事项。

8、对咨询师依赖思想严重,期望过高

目前有许多企业在实施5S时,将全部希望都寄托在咨询师身上。

造成角色错位,把咨询师放在了主要位置上,往往在启动会上老板强调要求各部门一定以配合好咨询老师,其实咨询师是外因,企业管理层是内因。最了解企业实际情况的永远是企业自身。引进咨询,是为了引入一个系统和管理专业知识,需要公司内部自己发动全员参与学习,并配合准时完成咨询师安排的工作,在咨询师辅导时要主动提出问题。要清楚公司的管理人员才是解决方案的最终决策者,咨询师只是医生和教练,诊断开药并提供保健建议和落地执行辅导,企业自身的强健还需有问题时按时吃药,平时加强身体锻炼。

2.物流管理软件的6大特征 篇二

一、第三方物流管理概述

20世纪末,随着世界经济一体化的加强,信息流通变快,竞争愈发激烈,经济的发展节奏越来越快。为了实现大幅度的经济增长,物流成了各国着力发展的对象。全球经济一体化和科技的飞速发展也促进了专业化集成化的第三方物流发展。第三方物流(Third Party Logistics)简称TPL或者3PL,主要指企业不仅积极完成对自身需要负责的主业工作,同时需要处理的物流管理活动通过签订合同的方式委托相关服务企业,实现物流服务与信息的全面交流。作为第三方产生的物流活动被称为第三方物流(合同制物流),而第三方物流服务企业则是指参与该阶段的公司。

在物流行业中,第三方物流有着突出的新型性和管理模式性,以降低物流成本为目的,整合物流业的专业化优秀资源,提高企业效率。不同于传统的物流管理,第三方物流管理实行新型的“物流外包”管理模式,基于合同的规定提供企业所需要的物流功能集合,运用自身良好的专业物流知识,针对不同客户的要求提供个性化物流服务,权责明确。面对信息时代来临,信息技术成了第三方物流发展的必要条件,增加了物流数据传递的快速性和准确性,提高了装卸搬运、仓库管理、订单处理等等的自动化技术,加强企业彼此协作。企业的竞争力和快速应变能力得到提升,正面迎接时代的挑战。物流又被称为“第三方利润来源”。第三方物流管理企业的利润与客户的利润相互影响,通过为需求者提供物流服务的过程中,产生新价值与利润,实现第三方物流管理的可持续发展。第三物流管理超越了以往物流一单对一单的服务方式,有着长期性稳定合作,正规性合约关系,管理物流业务的密切性等等新内涵,并且涵盖了生产经营企业相关的分析设计管理等内容。

二、剖析第三方物流管理的特征

第三方物流管理按照合同导向提供一系列个性化物流服务,以现代经济全球化发展模式和信息科学技术创新作为基础发展。由于我国的第三方物流管理正处于起步阶段,物流服务水平层次不齐,服务功能相对单一,双方合作中存在的诸多问题,导致我国面临物流社会化的瓶颈期。所以,从根本开始转变第三方物流管理企业与生产经营企业对物流的观念,开发创新合作方式,提高第三方物流管理的职位和特征的深层次定位,才能为我国第三方物流企业提高广阔的发展平台。

1、生产经营企业的战略同盟

第三方物流管理企业是生产经营企业在物流方面上的战略同盟。以保证生产经营企业物流方面运作高效与供应链不断优化为中心职能,为生产经营企业提供一次性快捷便利的运输配送服务和长期契约型服务。第三方物流管理企业具有大部分生产经营企业欠缺专业优势与物流管理经验,从事多样化物流项目的运作,甚至不止于普通的货运运输仓储业务,更伸展到生产经营的整个过程,与生产经营企业不再是单纯的买卖关系,而是彼此的战略合作伙伴。第三方物流管理企业通过自身掌握的先进的信息技术、物流设施、物流管理、物流设施,为生产经营企业提供成本低质量高的物流管理服务,实现生产经营企业资源和配置的优化,节省企业的人力财力,提高企业在市场竞争中的实力。由此可知,第三方物流有着广阔的发展空间,有着归属于生产经营企业销售体系旗下的趋势,与生产经营企业的生产与发展息息相关紧密联合。

2、一体化的获取利润模式

第三方物流管理企业与生产经营企业形成利益一体化的模式。与传统物流模式有着本质的不同,第三方物流主要依赖着现代物流管理科学的发展,将现代电子物流信息技术作为基础,凭借科学的物流管理技术创造新价值,并且与生产经营企业分享,双方一致的利益,体现出“双赢”的价值观。第三方物流企业通过自身专业优势和成本优势,降低生产经营企业的成本,减少企业对于固定资产的投资,为企业带来利益。并且规模化的第三方物流管理,也能产生规模经济性,带来物流平均成本的下降,通过节约生产经营企业的物流成本,为自身创造更高的利润。

3、双方承担着相对风险

第三方物流企业与生产经营企业也承担着相应的风险。第三方物流企业针对不同生产经营企业的不同需求,往往会自行为合作企业投入资产,为合作企业建造合适的现代化专业型仓库,开设专属性强的运输设备和信息传输系统。这些少则百万多种上亿的投资,虽然为生产经营企业节约了费用,却让自身承担了巨大风险。因此,生产经营企业的业务量往往关系到第三方物流企业的投资收益。相对于生产经营企业,企业与客户直接的直接接触减少,不利于建立密切的客户关系。将企业将业务委托第三方物流管理企业的同时转交了对应的客户信息,存在着潜在的客户信息泄露风险。

三、结束语

第三方物流管理作为现代物流的先进管理模式,有着降低生产经营企业物流成本、仓储成本,提升服务顾客的水平,增强企业竞争力的优势,受到各领域欢迎,有着巨大的市场潜力。同时,随着不断变更的现代社会需求,创新的技术手段,第三方物流管理仍需加强完善。以高效的物流活动,合理的资源配置作为追求目标,不断发展完善,减轻投资中面临的风险,为自身与生产经营企业创造更为长久的利益。

摘要:第三方物流管理首度出现在20世纪80年代的欧美发达国家,随着全球经济化的发展,信息技术的高速发展,第三方物流管理如同雨后春笋在全球范围高速发展起来。由于第三方物流管理所体现的新兴事业形态和物流管理模式,引起业内的广泛重视。本文主要探讨第三方物流管理的内涵和特征。

3.物流管理软件的6大特征 篇三

《物流管理专业认识实习大纲》

开设专业:物流管理

一、实习性质、目的本专业认识实习是初步了解企业的组织结构、职能、运作及管理为主的实践性教学环节,是学生认识社会、认识本专业,了解本专业的一次认识活动,是学习专业基础课和专业课的基础性教学环节,是学生获取直接知识不可缺少的环节,是教学计划的重要组成部分。通过接触社会,学会处理人际关系的技能,培养学生热爱社会、热爱本专业的品质,立志成才,做社会主义事业合格的接班人。

二、实习的基本内容和学时(时间)分配

(一)实习的基本内容

1、了解并熟悉企业的物流管理工作的流程及基本的设备设施。

2、了解企业的物流部门的基本岗位职能,以及与其他部门衔接岗位。

(二)实习的学时(时间)分配

利用第4学期后的暑假进行,学时2周,学分2学分。

三、实习教学的基本要求

1.学生认识实习期间,每天应及时留心记录,实习完毕后完成实习报告。实习报告(约2000字)内容必须包括以下五个方面:1)封面(见附件)2)摘要;3)实习的主要内容;4)体会和建议;5)介绍函和回函(对方单位填写评语并加盖公章,单独附在最后)。实习报告内容要结合实习单位的实际情况且充实具体,条理清楚,结构严谨,具有说服力。鼓励学生在实习期间适当提供实习单位相关物流设施、设备的实物照片或者视频;拍摄实习单位场所基本情况照片(以上照片的拍摄应取得实习单位同意,并以不泄露实习单位机密为原则)。照片作为附件连同实习报告一同上交。

2.要求学生明确此次实习的意义,树立正确的学习态度。

3.严格遵守实习单位的规章制度和工作纪律;保守国家机密;严禁徇私舞弊。严格要求自己。

4..尊重指导教师,尊敬实习单位的领导和员工,虚心学习。

5.自觉维护学校荣誉,无违法乱纪的行为。

6.确保实习中的人身安全和财产安全。

四、与其它实践环节的联系和分工

物流管理专业学生的实习可以分为专业认识性实习、业务实习和综合实习。认识性实习是在学生开始系统地学习专业知识之前的实践环节,目的是让学生充分认识社会,认识专业,对企业管理活动的过程有一个初步的认识。它是其它实习教学环节的基础。

五、建议使用的实践指导书

1、《物流学》,王斌义,机械工业出版社

2、《物流设施与设备》,张铉,复旦大学出版社

六、考核方法标准

1、学生的考勤和实习表现,由实习单位出具证明。

2、实习报告100%。

3、实习结束后,实习带队老师根据学生的实习报告并结合实习表现全面写出评语,并给出成绩,交学校归档。

实习成绩按优(90分以上)、良(80-89分)、中(70-79分)、及格(60-69分)、不及格(60分以下)五级记分制评定。具体标准如下:

(1)优:出勤率达到90%以上;实习报告条理清晰,有实践指导意义;实习笔记认真,规范;实习总结全面、有条理;实习总结真实、有指导意义。

(2)良:出勤率达到80%以上;实习报告比较清晰,有一定的实践指导意义;实习笔记比较认真、规范;实习总结比较真实全面,有一定的指导意义。

(3)中:出勤率达到70%以上;实习报告比较清晰,但缺乏指导意义;实习笔记能够基本按照要求完成任务;实习总结基本反映真实情况。

(4)及格:出勤率达到60%以上;实习报告基本符合要求,缺乏指导意义;实习笔记基本按要求书写;实习总结内容基本符合要求。

(5)不及格:出勤率不足60%;实习报告不清晰,没有任何指导意义;实习笔记没有按要求书写,实习材料很少,且态度不认真;实习总结不符合要求。

七、实习教学实施办法与基本条件

(一)实施办法

1.成立系综合实习领导小组,明确学生的指导教师。

2.指导教师应做好实习前的动员,讲明实习的目的和要求,强调安全,并宣布学习纪律。

3.实习班级由辅导员建立联系网络,要求学生离校前提供确切的联系电话和通信地址给指导老师。

4.实习单位明确1名人员作为指导教师。

5.开学后由班主任教师收集所有的实习材料。班主任教师结合学生的实习表现评价学生实习报告的成绩按照考核的标准给出,按照折算比例计算总成绩,并将总成绩在网上录入学生成绩。

(二)基本条件

1.应加强与企业的协作,签订合同,建立相对稳定的较长期的生产实习基地,以提高生产实习质量。鼓励指导老师为学生联系实习单位,学生也可自行联系适宜的实习单位。

2.指导教师在实习期间应随时与学生保持联系,加强指导,严格要求,对实习过程中出现的各种问题及时地解答。

备注:本实习大纲对于物流管理专业2011级的认识实习一和认识实习二均适用。

物流管理专业教研室

4.企业物流管理大作业论文(推荐) 篇四

题目:

姓名:

学号:

专业:

学院:

关于建立快递企业现代 物流超市的设想 徐大伟 物流管理 管理学院

2011-6-1

5200998015

关于建立快递企业现代物流超市的设想--以大连理工大学为例

(管理学院0904班徐大伟200998015)

【摘要】:物流企业经营模式的创新是现代物流企业整合发展趋势,也为我国物流企业改善其经营发展提供新的视角。本论文通过先提出现代物流超市的定义以及与物流园区的区别,在此基础上构建快递企业现代物流超市的内容,再以大连理工大学为例从企业物流管理的角度对建立快递企业现代物流超市进行可行性和实用性分析,并提出构建并据此提出几点构建快递企业现代物流超市时需要注意的问题,最后得出企业现代物流超市是未来物流行业发展的必然趋势,快递企业的物流超市更是解决快递企业当前发展难题的一种有效途径。

(一)现代物流超市的定义以及与物流园区的区别

超市,一般而言是指以顾客自选方式经食品、家庭日用品为主的大型综合性零售商场,超市中最初经营的主要是有形产品。现代物流超市也就是把大部分物流企业的产品和服务集中到一个地方,便于顾客选择和消费。在物流超市里,各种各样的物流服务服务商都有,公路运输,铁路运输,空运,海运,快递,冷藏运输,大件运输,危险品运输等。在物流超市里,还可以了解物流行情,货运价格和货运报价。有现场调度为货主提供咨询,货比三家,众多的物流服务商,高中低档次的都有,能够满足货主不断增加的个性化和多元化需求,具有经营规模大、成本低、毛利低、销售量大、产品品种齐全、产品质量有保证、顾客自由选择等特点。我们这里讨论的主要是快递这一块的现代物流超市。同物流超市一样,物流园区也是把众多物流企业聚集在一起,从而实现专业化和规模化经营,发挥整体优势和互补优势的一种组织形式。但是物流园区又与物流超市不同。首先,物流园区是各种物流设施和不同类型物流企业在空间上集中布局的场所,物流园区是一种空间上的规划集合,其规模大,实力强,而现代物流超市是物流领域比较前沿的一种经营模式的创新,发展还不成熟,实力小,发展潜力大。其次,物流园区一般是由政府主导,因为物流园区的建立要进行因地制宜的规划,投资大、风险大,所以进行物流园区的相关基础设施建设由政府主导,然后委托给一个或多个物流设施管理能力较强的企业,由

其在政府制定的较为优惠的使用政策的框架下进行经营管理,而物流超市的建立则是由企业主导,通过招商合同等措施使众多物流企业积聚在一个指定营业地点进行物流资源的整合。

(二)构建快递现代物流超市设想的内容

我们将大连市划分为多个区域(主要以当前业务量和市场潜力来划定,有别于行政划分的区域划分),在每一个区域设立一个网点,即所谓的“物流超市”(主要经营快递企业的包裹取送等物流服务业务,这跟超市卖东西的运营模式很像,因而取名“物流超市”),然后以合理的条件跟当地主要的快递企业合作,外包他们取送货的终端环节业务,同时借助技术手段统一所有物流企业包裹的条码编号,方便顾客查询。由“物流超市”总部分派车辆和人员每天从各家快递企业取送货物,向各“物流超市”网点分发,然后各网点分发到顾客手中。同时,“物流超市”可以上门取件,再统一送到各个快递企业。

(三)构建快递现代物流超市的可行性和实用性

可行性:

(1)市场潜力巨大,前景光明。2007年全国较大规模的快递企业已经有2000多家,从

业人员超24万人,年产值在400亿以上,目前还在以30%的速度增长,随着电子商务的不断发展,其增长速度亦有增加的趋势(例如,大连理工大学目前平均每天的包裹件数在500左右,相比于前两年增加近一半)。

(2)降低企业的成本。“物流超市”将多个物流企业集中在一起,发挥整体优势和规模

优势,实现物流企业的专业化和互补性,使得需求企业减少搜索信息的时间,为企业节约大量的交易成本,同时,通过科学的运筹安排减少空载率等增加企业物流成本的作业,也降低营运成本(例如:假设大连市现在有10家快递企业,每家快递企业平均5台车辆5个专职取送货人员专门负责给大连各地区取送货物,平均每月成本4000元(员工工资+车辆费用),实行“物流超市”后只用派5人即可将整个大连市的取送货业务完全覆盖(因为之前每家企业5个人也是跑遍整个大连市,且需花更多时间进行交易,“物流超市”省略了等顾客的环节,因而运送效率更高,更快),这样就为快递企业节省了(50-5)*4000=180000元的成本,而且整合的快递企业越多降低的成本越多)。

(3)规模经济能给物流超市带来巨大的盈利空间。“物流超市”这一模型是典型的规模

经济效应,随着更多快递企业的加入,业务大大增加,平均成本也会越来越低,这就为物流超市的长远发展提供了可能。

实用性:

(1)给顾客带来诸多便利。物流超市的建立进行了资源整合,保证了运输线路齐全,服务准时,保证物流供应的顺畅和反应的快捷。通过资源整合,能够方便地满足不同商品种类、批次、批量、时间、场所、价格、包装、流通加工等多方面的物流服务,同时物流超市还可以为顾客提供全国联网的查询服务,方便顾客随时了解包裹的位置,给顾客带来了诸多的便利。

(2)能提高快递企业的运营速度,提高业务量,节约了成本。“物流超市” 把众多物

流企业集中于此,通过统一管理,统一经营,统一订单,统一调配这样的方式整合资源,不但有助于物流企业迅速开展业务,同时集中供需双方交易节省了交易时间,加快快递市场的发展,提高快递企业运营速度。随着物流企业成本的降低,市场的细分,终端业务的外包,会使快递企业能专心于业务量方面,并且随着顾客取送包裹越来越便利,能激发更多的潜在的顾客,从而增加业务量。

(3)符合我国国情,体现《国家十二五规划与纲要》要求。当前我国物流需求逐年增

加,需要大力发展物流业特别是现代物流业。物流超市通过整合现有资源支持物流快递业发展,合理规划组织现有快递企业,完善整合与现代物流相关的基础功能,以期最大限度地发挥物流服务的系统效能。“物流超市”投资小,见效快,符合国家当前政策指导方向,有利于规范快递市场。

(四)构建现代物流超市需要注意的问题

(1)在起步阶段如何吸引快递企业与我们合作,让他们愿意将终端取送货业务外包

起步阶段主要是通过给快递企业降低成本(运输和人员),达到让快递企业增加盈利的目的。例如:物流超市给快递企业节省了180000元的成本,这样快递企业可以给物流超市提供一定的报酬,如100000元,企业自身还能降低80000元成本,达到双赢,这样这些快递企业便会乐意和“物流超市”合作。

(2)关于业务量比较小的区域如何处理的问题

这种情况可以实行“赚大钱赔小钱”的政策。我们知道超市卖东西并不只卖赚钱的商

品,还有一部分商品并不赚钱甚至是亏本。同样如此,我们只要覆盖了80%的业务集中分布区,对于那些业务量较少且没有潜力的地区仍然实行以往的办法,即使不赚钱,亦不会亏本,对于那些有很大潜力的地区也设网点,虽然现在会亏本,但随着市场的开发,将来也会扭亏为盈。

(3)利益体整合问题

“物流超市”运行之后有可能会出现顾客寄包裹时不知道如何选择快递企业,这样就容易导致快递企业出现业务纠纷,并且有可能导致这些企业与“物流超市”的合作破裂。对于这个问题,需要这些快递业企业通过合法手段例如广告等公平竞争,也可以采取与快递企业资产联合方式,即物流企业入股物流超市。

(五)构建现代物流超市的规划及前景

短期:在大连地区快递业务集中地建立“物流超市”网点,构建初步网络,提供简单物流服务,与大型快递企业合作签约,让快递企业看到成本降低带来的利润,同时让顾客了解到物流超市所带来的便利,这一阶段盈利空间比较小,发展也比较缓慢。

中期:随着市场的开发,物流超市的优势将会变得越来越明显,这时便会有更多的快递企业主动来合作,同时设立更多的网点,让网络更加规范化,增加服务种类(运用条码技术,方便顾客查询);根据规模经济原理这一阶段的盈利空间会有所增加,发展速度也会有所增加。

长期:将这一模式推广到全省,甚至全国,压低价格迅速扩张,垄断后再提高价格,这一阶段的市场和利润会成指数增长,盈利空间也会有更大提升。

(六)结语

2010年,上海52家品牌实力专线联合组建的首家品牌物流超市于上海普陀区正式运营开业。这也更加证明,物流超市的建立适合我国当前的发展现状,在以企业为市场主体的市场经济环境下,可以更好地协调物流企业之间的关系,从而引导分散的物流企业形成统一的经营发展群体 而这种对物流企业的关系的整合,可以降低运行成本,并创造出更多的价值 因此,在新的竞争环境中,通过建立物流超市,并改善物流超市运行条件,正成为一条发展物流业的新的有效地途径。

【参考文献】:

[1]李晓娜.我国现代物流园区发展[D].中南大学

[2]方晓.对超市经营的研究[D].武汉理工大学

5.高绩效团队的6种特征 篇五

要打造出一支高绩效的团队,首先要了解高绩效团队的特征和高绩效团队成员的主要表现。

――只有知道了目的地,才会获得前进的方向。

本节我们首先来分析一下高绩效团队的特征。尽管每一个成功的团队都有着其不可替代的特质,但是它们也具备一些共同的特征,而且这些特征往往是团队取得成功所必不可少的。在研究打造高绩效团队这一课题的过程中,我们分析了近百个成功和失败的团队,最终发现,取得高绩效的团队必定具备以下6个特征:效率至上;结果导向;各司其职;目标一致;高度协同;快速反应。效率至上

尽管效率不等于绩效,但是要取得高绩效,高效率是根本。

成功的经理人将团队效率视为第一位。在他们看来,不能够取得高效率,一切都毫无意义。为什么?因为今天的企业面对的是一个竞争异常激烈的商业时代,在这个时代,商业经营最重要的因素便是速度。唯有速度才可以使你的企业获得成功。

速度首先意味着效率。没有高效率,就不可能获得高速度。

高绩效团队信奉“效率为王”,他们认为确定好目标之后,决定团队成败的最关键因素便是效率。因此,他们将精力集中在寻求更加有效、更为快捷的方法去解决问题。他们绝不墨守成规,因为它们知道,“老办法每个人都在用,每个团队都在用。”如果不能够创造出新的工作方式,便意味着可能将被淘汰。

刘伟带领着公司最杰出的销售队伍,每年他们都能够在已经相当饱和的市场中获得增长,并且不断将新进入市场的竞争对手赶出自己的市场领域。在一次交流过程中,我们聊起了团队的绩效,刘伟直截了当地说:“对于一个团队来说,最重要的就是创新,不断的创新,唯有创新,才能够保证效率。当你的效率超过竞争对手时,无论是客户还是市场资源,都会向你产生倾斜。一旦如此,你将在市场之中获得更多的话语权和主动权。”结果导向

高绩效团队的第二个共同的特征是“一切以结果为导向”,无论取得了多么杰出的成就,但是如果与最初的目标不相一致,在他们看来就是失败。

高绩效团队中的每一个成员,每时每刻思考的都是如何实现当初的目标,他们知道结果决定一切,因为结果象征着团队所创造的价值,企业的发展正是依靠每一个团队所创造出来的价值。

同样,结果决定着客户的态度。无论你抱有多么良好的态度,或是提供多么便捷的服务,如果生产出来的最终产品无法令客户满意,你就只能够遭遇失败。

“每天起床之后,我们考虑的都是如何与目标靠得更近一些。我们在办公室的每一个角落都写上今年的目标,这样我们就可以时刻牢记目标。”

王开是一名软件开发部门的经理,去年年底,竞争对手开发了一套新的软件,很快获得了市场的青睐。在研究过对方的产品之后,他们发现了一个重要的技术性问题尚未得到解决。于是他立即组织部门召开了会议,立下军令状,要在下一个市场高峰(寒假)来临前解决这一技术难题,从而取代对方在市场中的地位。各司其职

在他最为畅销的作品《卓有成效的管理者》中,彼得・德鲁克将团队成员的取长补短视为团队取得高绩效的关键因素。的确如此,只有团队中的每一个成员都能够充分发挥自身的特长和技能,并且产生一种高度的协同,才能够取得真正的高绩效。

杰克・韦尔奇始终强调管理的根本就是人的问题:“把适合的人放到适合的位置上去,然后给予他们充分的自主权。”真正高效的团队总是如此,每个人都非常明确自身的职责,同时对自身有着高度的要求。

“我只要做好自身的工作,当然,我需要与大家保持步伐一致,过快和过慢都是要不得的。”马莉是一位年轻的女职员,在连续换了3次工作之后,终于找到了自认为理想的工作,

因为在新的岗位上,她非常明确自身的工作和要求,而不像以往总是迷迷糊糊,做完今天的工作就不知道明天将会做什么。目标一致

如果说团队是有灵魂的,那么这个灵魂必定是团队的目标。只有抱着共同的目标才能够将一个由多人组成的群体凝聚为息息相通的团队。

一支高绩效的团队必定拥有一个共同的目标,而且这一目标会渗透到团队成员的骨髓之中。失败的经理人无法使自己的成员理解目标。我们曾与一些失败的团队成员进行沟通,在询问他们为何会遭遇失败时,总是会得到以下一些答复:

“我不知道我们要往哪里去,每天都有一些具体的工作,但这些工作之间又没有确切的联系。”

“上面总是在不停地变换着目标,当我们为前一个目标做好准备时,往往又需要另起炉灶,为新目标作准备。”

“从加入这一团队开始,我始终也没有弄清自己应该做什么,更别提整个团队的目标了。”

……

目标是否一致是评价一个团队是否具备凝聚力的核心标准,只有团队中的每一个成员都异常明了团队的目标,并且深刻理解自身在实现这一目标过程中所承担的职责,团队才能够取得高绩效。高度协同

协同总是被管理者们反复地强调,然而事实上,大多数团队的协同存在问题。

高效协同是一支团队能否实现目标的基础要求之一。我们研究过众多失败的团队,它们往往在最终也实现了目标,而失败的原因却不外乎两种:一是超出了预定的时间,错过了良好的市场机会,最终处于被动地位;二是消耗的成本和资源过多,尽管实现了目标,却因此使企业陷入了严重的财务危机。

这两种原因的产生往往正是因为内部的协同性不够。很多经理人将大量的时间花费在内部沟通和协调上,他们无法将目标清晰地传达给每一位团队成员,也无法使团队成员保持良好的协同去实现目标。

某集团是一家客车制造企业,这是一家内耗极其严重的企业,由于团队内部存在着沟通障碍,常常延误客户的提车时间。延期交车已经是一个极其严重的问题了,然而,在该企业的制造车间内还存在着另一个更为严重的问题:材料总是被严重浪费。浪费的原因很简单:在造车之前,车间主任没有将所需要的材料用量清晰地告诉工人们,导致了工人们根据自身的经验随意配置材料。

根据我们所了解的销售资料可以发现,该企业所销售出去的产品,许多在成本上已经高于销售价格。可想而知,长期下去,这样的企业将被内部的协同问题拖垮。快速反应

成功的企业通常有一个重要的特征,那就是在外界市场环境发生变化时,迅速采取措施,把握市场机会,成为市场之中的领先者。

2008年5月份,天贸集团邀请我们进行“管控力”咨询项目,韩建新总经理提出了一个明确的目标:打造快速反应的运营机制。他的一番话令我们深思:

“今天的市场并不缺少机会,而是机会很多,但是我们往往只能够眼睁睁地看着机会从身边擦肩而过。为什么?根本原因在于自身的能力不够,无法迅速作出调整以适应机会的需要。”

我们相信很多企业家都有着与韩总类似的感受,常常在机会面前感觉到“心有余而力不足”。

那么,是谁决定着一个企业的快速反应能力?自然是组成企业的各个部门,而打造部门快速反应能力的责任便由经理人来承担。一个具备快速反应能力的团队往往具备以下一些特点:对企业自身所处的环境异常敏感,能够及时把握住行业的变化,并结合企业实际情况采取行动;在确定了新的任务和目标之后,能够迅速使团队每一位成员都全身心地投入其中;在面对问题时,团队所有成员群策群力,寻求解决方案……

6.物流管理软件的6大特征 篇六

一个完善、高效率的物流信息系统是提高物流服务质量、服务效率和节约物流成本的重要途径和有力保障。随着信息技术、计算机技术以及网络通信技术的发展, 现代物流的发展突显出专业化、规模化、集团化、多元化和国际化的趋向。这使得现代物流管理信息系统的开发不仅仅是从服务质量、服务效率和成本节约上来提高交易的简洁性和快捷性, 更应该注重整体性能的集成, 从而实现整体的经济效益。因此, 现代物流管理信息系统的设计技术更应该科学地选取。

1 Web Services技术及其特征

Web服务 (Web Services) 是一种基于Internet标准协议或规范的可通过网络进行发布、发现、调用的自描述的服务器端软件组件, 该组件技术的目的主要是程序之间的交互。Web Services是由W3C联盟制定的一系列标准组成, 用来促进跨平台的程序间的通信。Web服务基于HTTP等TCP/IP协议, 采用可扩展置标语言XML, 定义了SOAP (Simple Object Access Protocol:简单对象访问协议) 、WSDL (Web Services Description Language:Web服务描述语言) UDDI (Universal Description, Discovery and Integration、统一描述发现集成) 以及WSFL (Web Services Flow Language:Web服务工作流语言) 。

Web服务由服务描述和服务实现两部分构成。服务描述用于描述服务调用的接口信息, 服务则是服务描述的实现, 是一个软件模块。服务被部署在可通过网络访问的服务平台上。Web Services技术的主要特征和应用优势如下:

(1) 松耦合性。采用Web技术实现的信息系统, 客户端不需要在程序中绑定链接对象。Web Services技术动态地获取服务端地址, 动态地建立连接、获取服务。只要服务调用的界面不变, Web服务地址或服务实现方式的变化对调用者都是透明的, 这使得基于Web服务架构建立的信息系统具有非常好的灵活性和可扩展性。

(2) 简单性。Web Services技术采用可扩展的置标语言XML来定义其各种协议。XML的简单性、可扩展性、规范性和开放性使得采用SML语言的Web Services的实现比传统的组件实现技术要简单高效得多。

(3) 高度可集成性。Web Services是一种跨平台技术, 它采用简单的易于理解的标准Web协议作为服务界面和协议描述的规范, 从而屏蔽不同平台之间的差异, 能够将各种技术实现的组件有机地集成到一起。

(4) 开放性。Web服务采用的结构化的信息建模语言XML, 建立了开放的协议族和技术规范, 并且得到了工业界的广泛支持。

2 现代物流管理信息系统的需求

物流管理信息系统是企业物流作业优化管理、库存优化管理、仓储管理、运输与货物跟踪管理、财务与成本管理等核心业务的信息平台。现代物流管理对信息系统提出了更高的要求, 它要求系统必须具有如下一些特征:

(1) 开放性。在现代物流管理中, 信息起着主导作用。现代物流管理正是通过对信息的共享和运作来减少市场交易成本和企业管理成本的。因此, 现代物流管理信息系统的信息不仅局限于企业内部的信息管理, 而是一个能够借助Internet和网络通信技术与其合作伙伴或其供应链的上下游企业之间进行信息共享和无缝链接的开放式信息系统。

(2) 可重构性。现代物流管理需要应对快速复杂的市场需求变化, 常常需要通过合作、战略联盟等虚拟规模扩张形式来产生规模效应, 这要求其信息系统的结构也必须能够满足企业的这种随时的、灵活的组织变动、业务重组和新业务开拓的需要。

(3) 集成性。现代物流管理必须以系统整体最优为目的, 通过对物流供需链的整个过程的最优化来实现整个价值链的增值, 这就要求企业不但能实现内部数据库的无缝连接, 而且还能实现企业与外部的信息沟通和共享。

3 Web Services技术在现代物流管理信息系统中的应用优势

现代物流管理信息系统的开放性要求其系统的体系结构和实现都需要采用标准化、规范化和模块化的技术, 从而满足与其他信息系统的互联和系统扩展的需要Web Services技术的开放性是其对现代物流管理信息系统的最好支持。Web服务正是被设计和用来促进跨平台的程序对程序通信, 他能够为现代物流企业提供适应于Internet的应用, 能够为异构系统提供服务, 提高系统的可扩展性, 解决传统物流信息系统功能的缺陷, 将企业的资源管理扩展至整个Internet。

Web Services技术的松耦合性和高度集成性能够完全满足现代物流信息系统的可重构需求。使用Web Services技术, 采用软件组件工程方法, 可以开发出一组高质量的业务组件、共用组件、综合分析组件、中间件组件以及框架集成等各种组件, 根据市场和管理的需要装配成柔性结构的应用系统。能够很好地将物流信息系统与其他各种企业内部和外部的信息系统进行集成。

4 结束语

作为目前最为流行的应用于Web环境中的分布式组件开发技术, Web Services具有包括.NET和J2EE在内的众多实现平台和开发工具, 它的开放性、简单性、规范性、可扩展性、松散耦合性和高度集成性使其在现代物流管理信息系统的应用具有很大的优势。

参考文献

[1]李彦辉.基于Web Services的现代物流信息平台的构建与研究[D].大连:大连海事大学, 2004.

[2]卢守东.Web服务技术及其应用模式[J].电脑知识与技术, 2009 (5) .

[3]罗玲, 白晓颖.Web服务技术的分析[J].计算机科学, 2004 (4) .

7.改进简历的6大秘诀 篇七

来自康涅狄格州(Connecticut)诺瓦克(Norwalk)的凯瑟琳・耶格尔(Kathleen Jaeger)已经失业两年了。她已经申请了超过100个工作职位,但一直没有获得好运气。

“这就好像是我一直都是一位伴娘,却从来没当过新娘,”她说,“我无法确切地说出是什么阻碍了我走到最后的一步并获得雇用。”

《我能否带着鼻环去参加工作面试(Can I Wear My Nosering to the Interview)》的作者兼职业专家埃伦・戈登・里夫斯(Ellen Gordon Reeves)认为她知道问题的部分原因:耶格尔的三页简历。里夫斯为了提高耶格尔求职成功的机会是怎样彻底地修改了她的简历,以及她的商务化人际关系网 (LinkedIn)上的个人资料,甚至是她的衣橱。

里夫斯还另外提供了六项撰写简历的指标:

简历的基本版面是重要的,不要浪费。你的简历中包括了一项名为“工作技能”的栏目?删除它。里夫斯说,这种类型的信息应该纳入简历本身的内容中去在细节中详细写出或是写在求职信中。

例如,在耶格尔的简历中,她列出了“招聘人才”作为自己的工作技能。但是,她却削弱了本应强调的后文中与这一要点表示了相同的技能的内容:“在3个月内 招募并雇用了超过300个职位空缺。”对于耶格尔来说,这是一个比在前文泛泛谈论她的招聘人才的工作技能而使后者变得冗余的更为具体得多且更令人信服的强 调她的招聘能力的方式。

创建适合你的简历格式。不要让自己被束缚在传统的按功能排序或按时间排序的简历结构中。“新的时代要求有新的格式,”里夫斯说。你的目标是为了炫耀自己的工作技能以得到最大利益,句号。对耶格尔来说,这可能就意味着要按照“非营利组织”和“企业”雇主的排序方式来组织她的简历。

避免使用“工作经验”这一词语。你选择组织你的简历的内容,但是要摆脱名为“工作经验”的栏目。取而代之的是,选择诸如“人力资源经验”之类的这样更为具体的栏目名称。

“因为它在你的简历上很可能会以一种更大、更醒目的字体出现,栏目标题总是会抓住雇主的视线,”里夫斯解释。但“工作经验”并不能告诉招聘经理你想要的是什么样的工作,或是你在寻找什么样的工作。

8.重阳节的6大习俗 篇八

People like to climb mountains on this festival, so Double Ninth Festival is also called “Mountain-climbing Festival “.

The 9th lunar month, with clear autumn sky and bracing air, is a good time for sightseeing. So people, both ancient and present, love to go sightseeing this month.

阴历9月这天,正值秋高气爽,适合旅行观光。所以,一到金秋九月,不论男女老少,都喜欢在此时旅行登高。

赏菊花

Chrysanthemum originated in China and was recorded in some Chinese books as early as the 5th century B.C. Chrysanthemum blossom in the ninth lunar month have a beautiful name of “flower of longevity”.

菊花产自中国,最早记载始于公元前5世纪。菊花在阴历九月盛开,它有一个美称“长寿之花”

饮菊花酒

The chrysanthemum flower wine is unique in brewing. In ancient times,people usually picked fresh chrysanthemum flowers and leaves on the 9th of the 9th lunar month, and brewed the mixture of them and grains into the wine, which would not be drunk until the same day next year. The wine is said to have wholesome effects on sharpness of the eye, alleviation of headache, drop of hypertension, reduction of weight and removal of stomach trouble, thus contributing to longevity. It is said that the drinkers of the chrysanthemum wine would be free from evil and have strong physique against cold weather.

菊花酒的酿造十分独特。古时,人们在九月九日采摘新鲜的菊花和菊花叶,然后把它们和谷粒一起酿制成酒。等到来年的同一时候再打开品尝。据说,菊花酒具有清神明目,减肥降血压,治疗胃病的功效。因此,可以饮菊花酒可以使人长寿。另外,饮菊花酒还有驱邪抗寒的效用。

插茱萸

The dogwood is a species of evergreen arbor; it is heavy-scented plant whose fruit is edible and stock and leaves can be medicinal materials. They can expel insects, get rid of the humidity, help digestion and cure inner heat. It puts out purple flowers in spring and bears, in autumn, purplish-brown fruit that is sour, puckery and mild in nature.

茱萸为长青乔木。该植物具有浓香,它的果实可食用或干存。它的叶子可以用作药材。茱萸具有驱虫去湿,助消化去内热的功效。春季它开紫色的花,然后开始孕育果实。到了秋天,就结出了紫褐色,味酸,带皱,质感柔软的果实。

吃重阳糕

The Double Ninth cake is also known as “chrysanthemum cake” or “flower cake”. It dates back to the Zhou Dynasty. It is said that the cake was originally prepared after autumn harvests for farmers to have a taste of what was just in season, and it gradually grew into the present cake for people to eat on the Double Ninth Day.

重阳糕又名“菊花糕”或“花糕”重阳糕的历史可追溯到周朝。相传,最初人们是为了庆祝秋收而制作重阳糕的。到现在,就逐渐发展为在重阳佳节人们常吃的一种糕点了。

放纸鸢

Paper crane is just kite. According to our traditions and customs, flying kites usually happen at the Qing Ming Festival. But Tomb Sweeping Festival is during the rainy season which obviously is not suit for flying a kite, while Double Ninth Day owns clear autumn sky and crisp air making kite flying a best outdoor activity.

9.物流管理软件的6大特征 篇九

1 特征特性及产量表现

1.1 特征特性

该品种父本为陕农7859, 母本为兰考8679, 属半冬性中熟品种, 成熟期与对照周麦18相同。株高83 cm, 株型松散, 旗叶宽长, 下披, 后期干尖重。茎秆组织偏软, 抗倒伏能力一般。穗层整齐, 穗纺锤型, 籽粒半角质, 饱满度好, 黑胚率稍高, 光泽度稍差。产量三要素较协调, 一般穗数达600万~630万穗/hm2, 穗粒数33.0粒, 千粒重45.6 g。高感白粉病、纹枯病、赤霉病, 中感条锈、叶锈病。

1.2 产量表现

2009—2010年度参加黄淮冬麦区南片冬水组品种区域试验, 平均单产7 975.5 kg/hm2, 比对照周麦18增产5.8%;2010—2011年度续试, 平均单产8 919.0 kg/hm2, 比对照周麦18增产5.7%。2010—2011年度生产试验, 平均单产8 376.0kg/hm2, 比对照周麦18增产5.2%。2013年, 涡阳县小麦高产万亩示范片, 经专家验收平均单产达9 750 kg/hm2。

2 高产栽培措施

2.1 精细整地, 为高产目标奠定基础

要求深耕或深松, 耕深25~25 cm, 深松达到30~35 cm, 以便提高土壤的蓄水保肥能力。耕后耙4~5遍, 做到畦面平整、上无坷垃、下无卧垡、上虚下实。尤其是旋耕田块, 旋后及时耙地, 压实土壤, 保证小麦根系与土壤密接, 以降低冬前及越冬期冻害。秸秆还田地块, 更应把握好秸秆还田关键技术环节, 提高还田质量, 保证小麦播种后苗匀、苗壮。播种时若土壤墒情不足, 应先造墒后播种[1,2]。在当前淮北麦区大面积实行旋耕机的情况下, 为减少失墒, 保证一播全苗, 应边整地边播种。

2.2 平衡施肥技术与提升地力水平相结合

坚持有机肥料与无机肥料相结合, 大量元素与微量元素相结合, 用地与养地相结合。麦、豆两熟制栽培地区, 大豆均为板茬播种, 施肥难度较大, 故在小麦整地施肥时应综合考虑下茬地力, 适当增施磷、钾肥。施用基肥时, 将有机肥、60%~70%的氮肥、磷肥、钾肥、微肥一次施入。将30%~40%的氮肥在拔节期施入, 可以明显提高中原6号的产量和品质, 降低由于后期缺肥引发的早衰现象。在当前土杂肥匮乏的情况下, 为改善土壤耕性, 提升地力水平, 有条件的地方应积极增施商品有机肥, 不断提高秸秆还田水平, 完善秸秆还田配套措施, 减少秸秆焚烧, 扩大还田面积, 实现农业生产的良性循环。

2.3 实行“四适”播种, 培育冬前壮苗

以适期、适墒、适量、适深为主的“四适”播种, 是培育冬前壮苗、确保安全越冬的关键所在。适期:中原6号的适播期在淮北麦区为10月8—15日, 在此期播种既可充分利用冬前有效积温, 在越冬前达到主茎6叶1心至7叶、2~3个大分蘖的壮苗标准, 又可防止因播种过早, 形成冬前旺苗而浪费养分和增加冬前、越冬期受冻害的风险。适墒:要求播种时耕层土壤相对含水量达到70%~85%, 这是实现全苗的基础, 也是提高整地质量的保证。墒情不足时, 及时补墒, 以确保一播全苗[3]。适量:中原6号千粒重较高, 平均达45.6 g, 故播种量应较一般品种高10%左右。在适宜的播期内, 适宜的基本苗为270万~330万株/hm2。适深:适宜的播种深度为4~5 cm。播种过浅, 难以全苗, 且出苗后根系发育不良, 吸收水肥能力差, 麦苗抗寒性降低, 穗小粒秕;播种过深, 种子在出苗过程中消耗大量养分, 出苗后苗弱, 抗逆性下降, 分蘖力降低, 难以培育冬前壮苗。

2.4 采取综合措施, 防止倒伏和冻害

中原6号植株稍偏高, 属抗倒伏性一般的品种。在合理密植、提高整地和播种质量、保证个体和群体协调一致的前提下, 对高产和超高产田块, 有倒伏趋势的, 一是适当推迟拔节肥追肥的时间, 掌握在第一节间定长时施用;二是返青、起身期采取深中耕, 切断部分根系, 抑制春生分蘖的发生;三是镇压, 控制分蘖和叶片生长;四是起身期化控, 用15%多效唑600~750 g/hm2, 或10%国光矮丰750~900 g/hm2加水喷雾。注意不要漏喷或重喷, 尤其不能重喷, 以免对下茬作物造成药害。化控后可有效缩短基部1~2节间长度, 株高降低5~6 cm, 增强抗倒能力。中原6号冬季抗寒性较好, 在适期播种达到越冬壮苗标准的情况下, 一般冻害较轻或无冻害。但抗倒春寒能力稍弱, 且倒春寒发生越晚对产量影响越大。故拔节期以后, 应密切关注天气变化, 倒春寒来临前及时采取灌水、熏烟和喷施氨基酸叶面肥等措施, 控制或减轻倒春寒的危害[4]。

2.5 综合防治措施

(1) 病害。防治白粉病, 可于孕穗期用30%戊唑醇悬浮液150 mL/hm2, 或20%三唑酮乳油750~1 050 mL/hm2加水450 kg/hm2喷雾;防治纹枯病, 可于拔节初期用20%井冈霉素750 g/hm2, 或10%井冈·蜡芽悬浮液1 500~2 250 mL/hm2, 加水600~750 kg/hm2喷雾。防治纹枯病的关键措施:一是要早, 在发病初期用药;二是选准药剂;三是对水量要足, 药液要喷到小麦茎基部的病灶部位。小麦赤霉病是一种气候性病害, 在淮北麦区呈逐年加重发生的趋势, 花期遇雨或阴雨天、空气湿度高时均可发病。防治时应在扬花前3~5 d, 用80%多菌灵超微粉1 125~1 500 g/hm2对水喷雾预防, 如花期遇雨, 应在降雨间隙或雨后补喷1次, 此次喷药应将药液对准穗头喷施, 以提高防治效果[5,6]。

(2) 虫害。小麦蚜虫和麦蜘蛛的防治, 应根据预测预报适时开展防治。防治麦蜘蛛, 可选用40%毒死蜱600~750mL/hm2加水喷雾;防治蚜虫可选用24%吡·抗300~375 g/hm2, 或50%吡蚜酮150~225 g/hm2加水喷雾, 尤其是穗蚜对产量影响最大, 应重点防治。

(3) 化学除草。一般应根据当年小麦出苗后杂草生长情况, 选在年前或年后施用药剂防除杂草。如冬前降雨量充足, 杂草出土充分, 宜选择在冬前气候10℃左右时进行施药, 在10:00—15:00喷施。如冬前降水量较少, 杂草未充分出土, 宜在年后进行除草, 但拔节后一般不宜再进行化学除草, 应改为人工拔除。药剂可选用20%氯氟苯氧已酸750~900 mL/hm2, 或5.8%麦喜150~225 mL/hm2加水450~600 kg/hm2, 混匀喷雾。

2.6 适时收获, 确保丰产丰收

掌握在蜡熟末期适时收获, 防止穗发芽和“烂场雨”, 确保丰产丰收。同时, 要单收单脱, 单独晾晒, 单运单储, 防止混杂。

摘要:介绍了中原6号小麦新品种的特征特性, 阐述了高产栽培关键技术措施, 以期为该品种的大面积推广种植提供参考。

关键词:中原6号,特征特性,栽培技术

参考文献

[1]焦庆清.宁麦13小麦高产栽培技术要点[J].江苏农业科学, 2008 (6) :61.

[2]孟庆果.鲁研502小麦高产栽培集成技术的推广应用[J].种子科技, 2011 (12) :43-44.

[3]孙苏阳, 王永军, 李海军, 等.高产多抗小麦新品种淮麦32特征特性及高产栽培技术[J].安徽农业科学, 2013 (20) :8802-8803, 8816.

[4]邵青, 马岚.小麦新品种山农19特征特性及高产栽培技术[J].现代农业科技, 2011 (19) :104, 106.

[5]罗毅, 夏国军, 李金才.小麦新品种“瑞星一号”的特征特性及高产栽培技术[J].安徽农业科学, 2009 (36) :7908-7909.

10.使用实习生的6大好处 篇十

使用实习生到底有什么好处呢?

1.实习生为企业带来别致的青春文化。大部分大公司因为规范而格式化,在一定程度上会发展出比较刻板的文化。实习生来自校园,他们在学习的同时,把活泼有趣的校园文化带入单位。持续使用实习生的公司往往文化更年轻趣味,这在当代企业中对于年轻人才非常有吸引力。

2.实习生为公司选才提供切近观察的机会。普通的公开招聘与面试过程建立在少量的考试模式基础上,而且建立在一系列的短时间观察假定之上,选择人才的情况与实际岗位需求之间的距离比较大。而通过一定时间的实习,实习生的个人知识、职业兴趣、人际处理、岗位适应性等情况都能比较准确地确定,在此基础上的人才选择往往更有成算。

3.实习生计划更具有提前选才的特点。与一般校园招聘不同,针对非毕业生的实习生使用计划,可以提前影响更多的学生,让他们在较早的阶段接触、熟悉单位业务,与单位与行业建立感情,提升他们在这一领域的信息接触量与培养职业偏好。

4.实习生计划为公司内部的一般员工提供了特殊机会。实习生往往为一个公司的一般员工在实习生面前扮演良师益友的可能,提升他们的职业成就感;事实上,这也是一种特殊的人际关系的发展范围,也就是说在他们离开校园以后,借助实习生建立了与校园甚至老师的联系;有些员工甚至与实习生间发展出情爱关系,解决了忙碌工作所耽误的恋爱机会。

5.是一种特殊的低成本使用人才的方式。很多公司的创新岗位需要有较少受到公司原来工作模式影响或者格式化的人才来展开工作,实习生是一个不错的选择;有些公司需要一些不定期或者短期工作的人才,这个时候实习生也是一个很好的人才资源。在大部分情况下,实习生的薪酬条件对于企业来说是相对低廉的。

6.发展实习生计划也是一个非常好的校园宣传模式。而且实习生计划通常比校园招聘的功利性更加淡薄一些,可以容纳的学生面也更广一些,因此实习生计划也有很强的企业社会责任的公益效应。

11.厨师的6大刀法基本功 篇十一

(2)推切 推切的刀法是刀与原料垂直,切时刀由后向前推,着力点在刀的后部,一切推到底,不再向回拉。推切主要用于质地较松散、用直刀切容易破裂或散开的原料,如:叉烧肉、熟鸡蛋等。 (3)拉切 拉刀切的刀法也是在施刀时,刀与原料垂直,切时刀由前向后拉。实际上是虚推实拉,主要以拉为主,着力点在刀的前部。拉切适用于韧性较强的原料,如:千张、海带、鲜肉等。推切与拉切都是运用手腕力量,动作也大体相同,不同的是推切由后向前,拉切由前向后。初学时,只有较熟练地掌握了直刀切法后,才能运用推切、拉切两种刀法。最好先从推切学,后再练拉切。

(4)锯切 也称推拉切。锯切刀法是推切和拉切刀法的结合,锯切是比较难掌握的一种刀法。锯切刀法是刀与原料垂直,切时先将刀向前推,然后再向后拉。这样一推一拉像拉锯一样向下切把原料切断。锯切原料时要求:第一,刀运行的速度要慢,着力小而匀;第二,前后推拉刀面要笔直,不能偏里或偏外;第三,切时左手将原料按稳,不能移动,否则会大小薄厚不匀;第四,要用腕力和左手中指合作,以控制原料形状和薄厚。锯切刀法一般用于把较厚无骨而有韧性的原料或质地松软的原料切成较薄的片形,如涮羊肉的肉片等。

(5)铡切 铡切的方法有两种:一种是右手握刀柄,左手握住刀背的前端,两手平衡用力压切;另一种是右手握住刀柄,左手按住刀背前端,左右两手交替用力摇动。铡切刀法要求:第一,刀要对准所切的部位,并使原料不能移动,下刀要准;第二,不管压切还是摇切都要迅速敏捷,用力均匀。铡切刀法一般用于处理带有软骨、细小骨或体小、形圆易滑的生料和熟料,如:鸡、鸭、鱼、蟹、花生米等。

(6)滚切 滚切刀法是左手按稳原料,右手持刀不断下切,每切一刀即将原料滚动一次。根据原料滚动的姿势和速度来决定切成片或块。一般情况是滚得快、切得慢,切出来的是块;滚得慢、切得快切出来的是片。这种滚切法可切出多样的块、片,如:滚刀块、菱角块、梳子块等。滚刀切法的要求是:左手滚动原料的斜度要掌握适中,右手要紧跟着原料滚动掌握一定的斜度切下去,保持大小薄厚等均匀。滚刀切法多用于圆形或椭圆形脆性蔬菜类原料,如:萝卜、青笋、黄瓜、茭白等。

(7)切制菜肴时应注意的事项 第一,切制原料粗细薄厚均匀,长短相等一致。否则原料生熟不一致。 第二,凡经过刀工处理的原料,不论丝、条、丁、块、片、段,必须不连刀。 第三,根据原料质地老嫩,纹路横竖,按不同烹调要求,采用不同的切法,如肉类原料,筋少、细嫩 、易碎的肉,应顺纹路切,筋多、质老的要顶纹路切,质地一般的要斜路切。

12.物流车队规章制度(共6篇) 篇十二

一、岗位职责

5、请驾驶员在出车前认真实行六检:一检转向器,二检制动、10、为了您的家庭幸福和行车安全,司机上下班时间严禁聚众赌博,违者abc绩效考核扣20分,并记过1次(由全体员工监督

13、为了加快报销时效,报销路桥费的单据请您务必按行车

篇二:物流车队管理制度 物流车队管理制度

物流车队管理制度的制定要求

关键词:后勤 车队 管理 体会

做为机关车队,既在后勤方面担负着重要的组成部分,而对外充当“机关窗口”的重要作用也是无可替代的。然而车队的后勤管理工作不仅任务繁多,承担的责任与风险也相对较多,而且在单位内部影响范围也很大。

1、车队后勤的作用及地位

机关车队后勤的服务性质比较特殊,对时间的要求极为严格,这就要求我们对上领安排下来的具体工作,要第一时间去完成,这也是保障机关车队能否顺利完成其各项服务任务的前提及根本保障。第三,控制性。

2、机关车队后勤工作中存在的一些问题 2.1 管理方面存在的问题

2.2 车辆维护、维修方面存在的问题

3、搞好机关车队后勤及车辆维修管理的相关措施

3.1 结合实际,完善相关管理制度 3.2 完善监督考核制度 3.3 完善奖惩制度

3.4 完善车辆维护、维修配件的管理制度 3.5 提高技术维修及服务水平

3.6.1 车辆的维护及维修所需配件成本管理

关。配件的质量关系到车辆行驶过程中的安全性,这就需要我们在采购不同车辆的配件过程中,一定要选择质量好,符合国家标准的安全配件。首次,各种车辆的配件采购价格的控制。3.6.2 车辆的油耗成本管理 3.6.3 建立车队内部的安全小组

利用车队的技术骨干以及后勤部门的相关人员,组建内部安全小组,专门对车队车辆的安全检查及维修后的复查工作。并对维护及维修的过程所需配件等做详细记录,为以后的维护、维修工作做好基础工作,还可以对配件的领取、应用有一个具体的记录。3.6.4 日常工作的管理

4、结语

篇三:物流部车队管理制度 物流部车队管理制度

一、车辆管理制度

第九条 物流用车应设置车辆使用表,由物流统计于每次加油及修养时记录,以了解车辆受控状况。

二、司机管理规定

第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。

第二条 司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。

第四条 出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。

第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告行政部负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。

第六条 出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。

第十条 司机因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。

第十一条 公司员工乘车时在车内不准吸烟。

第十二条 司机对乘车人要热情、礼貌,说话应文明。

第十三条 上班时间内司机未被派出车的,应随时在公司等候出车。

第十六条 不论什么时间,司机身上必须带传手机。

第十七条 下班后,应将车辆停放规定地点保管,不准私自用车。

第二十一条 违规与事故处理

(1)无照驾驶,(2)酒后驾驶

三.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并立即通知公司物流部。

物 流 部

2012年09月10日

篇四:运输车队管理制度 运输车队管理制度

一、制定目的:

二、适用范围:

三、权责单位:

四、内容:

(一)培训 1 入职培训

安全培训

(二)岗位考核 1 随车实习

选车考核

确定岗位

(三)作业过程 1 接受指令

1.4 车队司机 1.5 卸货作业 1.6 回场交接

篇五:物流公司规章制度及流程(货运车辆管理)物流公司规章制度及流程(货运车辆管理)

一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度

(5)司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。

(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。

(14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。

二、安全行车制度

奖励方法:

扣罚方法:

篇六:物流车队管理制度 物流车队管理制度

车队是物流货运运输公司中一个重要的职能部门,直接影响物流服务质量和物流成本。车队管理也一直是一个难点。

关键词:车队;油耗管理;物流运输

一、驾驶员管理是车队管理的首要任务

首先是驾驶员的招聘。要掌握三点:一是驾驶技术,二是修理常识,三是工作态度。其次是驾驶员的培训。培训的内容主要有两点:一是保养维修知识,二是交通安全法规。维修的培训要请修理厂的技术人员来,而且要常规化。车队的业务都很忙,司机常不在家,但要想法设法去做。三是驾驶员制度建设。制定定点加油、油料核算、节约奖、超额罚等制度。驾驶员的制度建设要往事前控制方向发展。四是要深入司机队伍中去。职业驾驶是一个辛苦、危险的职业。他们回公司后,一定要去看看他们,听听他们的想法。

二、车辆管理是车队管理的重要环节

(一)车辆的选购。就是国内的货运车辆通常情况下是只有栏板而没有车厢的。在买车时,车辆经销商一般会推荐车辆改装厂。

(二)要重视车辆的走合期。新购货车在前面 3000公里左右称为走合期,这个时期的汽车就好比婴儿一样,需要特别小心。这个时期要安排优秀司机来开,要轻载(最好在额载的50%以内),要低速。

(三)车辆的维护保养。这是一个很大的话题,很重要也很专业。技术的东西这里就不说了。这里只说一个问题,就是车辆的维修保养谁来做?日常保养(加水、加油等)当然要司机做,而且要制订一个具体的日常保养项目和要求,并考核到位。很多车辆的机械事故就因为这方面没做好。

(四)车辆的卫生。包括车辆外表与车厢内部的卫生。很多公司不太注意这个问题。车辆的外表就是公司的形象,车厢内部卫生就涉及到货物。其实做起来很简单,只要在停车场装个水龙头,买几把清洁工具就行了。

(五)随车工具的管理。新车买来之后,都会有个工具箱,里面配有常用的修理工具。但是,我所碰到的很多车队,对于随车工具的管理都无能为力。最多两年,里面的工具都掉的七七八八了。对于这么问题,没什么诀窍。一要与司机清点好并签字确认,二要不定期检查。

行记录等,把它们统称为车辆档案。这些好像是小事,但有时也很重要,要做起来也并不简单。我们车队出现这这么一件事:有辆车发生重大交通事故,交警来车队找维修记录和运行记录,但我们拿不出来。从此以后,我们就开始这方面的工作了。

三、调度管理是车队管理的核心

调度工作是一个车队的核心工作。车队的调度员,就好比一项工程的总指挥。调度员掌握和指挥车队的三大资源:司机、车辆和运输计划,而车队的其它工作,诸如维修、安全、财务、后勤等都要围绕调度工作来运行。

(一)要对全队的车辆状况非常熟悉。如果是二三十辆车,要记住每辆车的车号可能并不难,但是如果是一百辆以上,就有点难了。光记住车号还不行,还要对每个车的大小、载重、体积、车况了如指掌。

(二)要对全队的驾驶员状况非常熟悉。这比记车辆更难。

况等)都要了解。为什么呢?任务重要和艰巨的当然要能力强的司机去执行;如果是两个人,当然要一个强点另一个差的搭配好,如果两个都是酒鬼,那完蛋了;车况不好的车辆当然要维修技术好的去开等等。

(三)要熟悉全国的道路情况。调度不仅仅调度好人员和车辆,还要安排好行车路线。有的车队的行车路线可能比较固定,但有的却要随时变化。要根据运输任务临时安排运输路线。全国200多个城市有我们的销售点,今天这个点要货,明天那个点要货,都不定的,每天发30部车,至少也有20条不同的运行路线。去的时候走哪条高速,回来又走哪条国道,都要安排好,否则司机就安他们的意思乱来。此外,还要知道,每条线路的来回时间。

(四)仔细分析运输计划,及时与任务部门沟通。如果是内部运输,下任务的一般是销售部门,如果是第三方物流公司,下任务的也是销售部门,不过任务来自客户。无论是哪种,接到任务后,要仔细分析。主要分析任务的时间、大小、流向、货物类型、装卸地点等,然后与车辆、人员相互结合(这就是调度)。此外,如果有什么情况,比如能否加点货,减点货等,要及时与任务部门沟通。这项工作的效果,完全取决于对车辆、人员、路线和任务的掌握情况以及工作能力。

13.未来的6大高薪职业 篇十三

1、物流师

物流师利用复杂的软件来跟踪货物和产品的流动,然后集思广益想方设法让整个流通过程更加顺畅高效。有些物流师甚至还要跟政府机构合作来帮助清理自然灾害。

入选理由:放眼全球经济,所有的公司都在致力于生产流水化和削减成本,这些公司会雇物流师来做这个。美国劳工部预计到 前该职位的年增长率将达到 26%,平均薪资达 71910 美元。

Frey 认为现在物流师正处在换挡提速期。他预计这个职业很快就会从货物拓展到技术更先进的国防工业,如无人机,以及公共事业工程项目,如无人驾驶汽车。

2、道德黑客

黑客怎样才能变得有道德?事实上现在很多公司都雇这些专家来有目的地黑自己的系统,以便抢在那些不那么讲道德的同行之前找出安全隐患。道德黑客甚至现在还有认证(Certified Ethical Hacker,CEH),CEH 的`任务是建立网络策略,入侵检测和病毒开发。

入选理由:平均年薪 92200 美元。有人担心道德黑客会变“流氓”,把自己的技能用到不好的地方,也正因为这一点使得这个职业还不能成为主流。Frey 说,要想让道德黑客广为接受,需要正式区分什么东西是道德的,什么是不道德的。比方说道德黑客有无权利分发自己通过该职位获得的信息?这场隐私与透明之争不会很快平息,基本法则有待确立。

3、保险精算师

你能够把风险预测转化为数字吗?保险精算师就可以。保险精算师利用数学和统计数字来为保险公

司、银行、咨询机构及政府分析风险的金融影响。

入选理由:平均年薪 87650 美元,未来只会更高。预计未来 7 年的增长率达 27%。Frey 说保险精算师的技能可以适合很多地方。尽管保险公司往往是他们的去处,但 Frey 预计医药公司也需要这些人。他说医疗保健业已经为许多大变化做好准备,只是还看不到而已。

4、流行病学家

现在你已经知道禽流感源自鸟类,但是谁是第一个知道的?流行病学家。这些疾病巫师的工作是发现各种疾病爆发的原因,评估灭菌技术和过程,想出治疗改进方法,为将疾病和感染封锁在医院、制药公司及研究实验室内制定协议。

入选理由:美国劳工部预计该职位到 2020 年前的年增长率高达 35.8%,平均年薪为 64220 美元。Frey 预计该领域未来将更多地从“物联网”中受益。如智能微尘。Frey 预计,未来含有微型传感器的智能微尘能用到人类身上,帮助流行病学家查明各种疾病的前兆。

5、前端工程师

按一下按钮就能把你带到另一个页面。简单吧?但得有人对这个按钮编程才能如你所愿,这件事情却不简单。前端工程师,或者叫前端 web 开发者创建了你每天在网上看到的一切。除了编程以外,前端开发者还必须知道怎样做才能对用户最好。

入选理由:未来 7 年的需求年增长率为 22%,高于软件开发者 14% 的增长率。平均年薪 81670 美元。Frey 说该职位超级关键,因为在未来与网上客户的交互决定了公司的成功。谁能够让网站更加直观高效?当然是前端工程师了。

6、食品化学家

如何做出完美的蛋糕?问食品化学家。这些专家的任务是开放并改进食品的味道和口感。

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