建设工程使用商品混凝土承诺书

2024-10-12

建设工程使用商品混凝土承诺书(精选7篇)

1.建设工程使用商品混凝土承诺书 篇一

商品混凝土(产品)使用说明书

根据中华人民共和国GB50164—2011混凝土质量控制标准:混凝土拌合物在运输和浇筑成型过程中严禁加水。避免加水造成砼坍落度过大,强度降低,混凝土收缩裂缝增大导致质量问题,如坍落度满足不了施工要求,及时通知我司试验室,我司技术人员立即对其进行调整。

一、混凝土早期养护的要求,在于保持混凝土表面适当的温湿条件,防止混凝土内表面温湿度相差过大,从而使混凝土浇筑后产生裂缝,故应采取保温保湿措施。可以采用成型后盖塑料薄膜,或在完全放热之前洒水养护,以减少收缩(干缩)裂缝的发生,未盖薄膜的进行二次抹面及时封密微裂纹草包、麻袋等覆盖并充分浇水,保持混凝土表面湿润。

二、冬季砼养护,因天气寒冷,气温过低(0—-5℃),砼内水化热(放热的化学反应),内外面温度相差过大,造成砼硬化不良,影响强度和发生裂缝等质量问题,浇筑后的砼表面应及时用薄膜覆盖,用保暖材料加强保暖。优先选用早强型混凝土必要时掺加防冻剂,使表面有足够强度抵抗裂纹的发生。夏季应注意养护,因天气炎热,气温普遍在30℃以上,相对湿度低,砼失水严重,收缩过快,造成裂缝影响砼内部结构碳化等质量问题,浇筑后收缩裂纹用木搓板抹压不少于三遍,硬化后浇水保湿。施工过程尽量错开日高温时间段,直在下午3:00以后,如上午施工,中午时间段必须安排人员跟进养护事宜,防止开裂现象的发生。

三、大面积的混凝土养护:为防止混凝土内外温差过大,造成温差裂缝,防止混凝土表面大量失水,造成干缩裂缝。混凝土养护还应注意:

1、测定和控制混凝土表面和内部温度,当设计无具体要求时温差不宜超过25℃.2、混凝土在硬化过程中,要及时覆盖薄膜、麻袋、草包(最好两层)并充分浇

水,在混凝土表面湿润,浇水天数不少于14天,对主要结构至少养护28天。

四、小面积混凝土养护:要安排专门人员,用木搓板在混凝土终凝前进行抹压,并加强观测,发现混凝土表面失水产生收缩裂纹后就用木搓板抹压,硬化后浇水保湿。

五、浇筑过程中,严格按施工规范执行,严禁过振或漏振,过振会造成楼面表层浮浆过多,漏振会出现蜂窝麻面,混凝土不密实,甚至出现裂纹渗水。若砼拌合物较稀,坍落度较大,特别注意严禁过振,以免石子沉积在底板或楼板下面,使骨料与砂浆分层,影响砂浆与骨料粘聚力而出现的缩缝。

六、请不要过早拆模,特别是柱子、剪力墙等受力部位,拆模后应做好养护工作,防止硬化深度变深,不宜对成型不久的路面进行切割,避免因混凝土的自重引起的荷载裂缝或沾模引起的牵扯裂缝。当混凝土达到一定强度时,可使模板自由脱离混凝土,再将模板合上继续养护到最后拆模,这样加强了混凝土早期湿度养护,防止了干缩引起的裂缝发生。

七、混凝土取样应取罐中1/4~3/4罐中的砼料方有代表性,未作快转前不宜取样,以保证其均匀性,尽量选用坍落度和工作性能较佳的砼作为预留试块,有条件的我方可以进行见证取样,试块制作应避免过振、少振、抺面、编号、拆模、养护要及时,试块留置成型室控制在15℃~25℃,相对湿度大于50%,养护室温度控制在20+2℃,湿度不小于95%。

如对我司砼质量存在异议,请第一时间与我司质量检验科联系。

武汉市建安混凝土制品有限责任公司质检室

2012年10月8日

2.建设工程使用商品混凝土承诺书 篇二

商品混凝土, 又称预拌混凝土, 简称为“商砼 (tóng) ”, 俗称灰或料:是由水泥、骨料、水及根据需要掺入的外加剂、矿物掺合料等组分按照一定比例, 在搅拌站经计量、拌制后出售并采用运输车, 在规定时间内运送到使用地点的混凝土拌合物。商品混凝土的实质就是把混凝土从过去的施工现场搅拌分离出来, 由专门生产混凝的公司集中搅拌, 并以商品的性质向需方供应。

改革开放后, 我国的建筑技术得以发展, 经济建设突飞猛进, 城市基础设施建设投入加大, 特别是进入20世纪90年代末, 混凝土工程的大型化、多功能化、施工与应用环境的复杂化、应用领域的扩大化以及资源与环境的优化, 人们对传统的场拌混凝土在各个方面都提出了更高的要求。混凝土场拌工艺, 在很大程度上, 既不能满足城市环水保要求, 又难以满足混凝土具有的高性能化和多功能化的需要。而商品混凝土的生产集中、规模大, 便于管理, 能实现建设工程结构设计的各种要求, 有利于新技术、新材料的推广应用, 特别有利于散装水泥、混凝土外加剂和矿物掺合料的推广应用。这是保证混凝土具有高性能化和多功能化的必要条件, 同时能够有效的节约资源和能用, 减少了粉尘、噪音、污水等污染, 改善了城市居民的工作和居住环境, 减少了施工现场建筑材料的堆放, 明显改变了施工现场脏、乱、差等现象, 提高了施工现场的安全性, 施工的文明程度得到了根本性的提高。

但是, 由于公路工程特别是路基工程施工, 具有工期长、战线长, 便道崎岖, 施工环境复杂。钢筋混凝土施工的工序多且复杂, 浇筑混凝土频繁而量少, 大体积混凝土浇筑少, 外观要求色泽一致、自然美观, 一次成型、不允许修饰等特点, 使得商砼在工程应用中存在一定的不足。本文就商砼在公路建设中的弊端进行探讨, 以供工程应用参考。

2 商品混凝土存在的弊端

商品混凝土以环保、质量稳定、工效高、技术先进等特点在城市建设中被广泛应用, 然而, 在商品混凝土引入城市绕城高速公路建设的几年时间里, 却表现出其弊大于利的情况, 难以适应公路建设的要求, 主要表现在以下几个方面:

(1) 购销合同双方为施工方和商砼供应方, 监理方只监理施工方, 而没有合同约束以监理商砼供应方。因此混凝土的出产质量很难保证, 运输到施工现场时, 经常由于混凝土性能不合格被监理方叫停, 从而误工误时。

(2) 在大多数情况下, 多家施工单位在某一时刻同时急需砼, 而商砼站的运输车辆有限, 难以同时满足, 只能排队运输砼, 从而打乱了施工方的工序计划, 引起窝工、半停工等连锁反应, 让施工方增加成本、损失工期。

(3) 某个部位的设计砼方量一般并非是整方, 可是商砼站只供应整方, 因此施工方只能凑整多发砼, 从而造成材料浪费、增加工程成本;此外, 由于多余的砼不好处理, 驾驶员就到处乱倒, 洗罐污水也是沿路乱洒, 严重污染施工便道沿路环境。

(4) 在调整混凝土配合比时, 商砼站为追求利润最大化, 经常是在试配强度等级满足要求的情况下, 一方面大量掺加粉煤灰和矿粉, 以减少水泥用量, 另一方面使用成本相对较低的山砂或机制砂, 从而造成砼的流动性、和易性等性能变差, 使得浇筑混凝土时费时费工, 还容易出现空洞、蜂窝麻面等现象, 造成外观缺陷。

(5) 使用山砂或机制砂及外加剂生产出来的混凝土, 其保水性能差, 浇筑混凝土时容易出现离析现象, 影响混凝土的密实度, 大大降低了混凝土的强度和耐久性。此外, 在浇筑混凝土时, 泌水会沿模板上升, 会洗刷混凝土表面的水泥浆, 在混凝土表面形成细小的砂纹路;同时, 泌水在混凝土初凝阶段, 会沿模板下流, 使得混凝土表面出现水花纹, 从而影响混凝土的外观和质量。

(6) 由于商砼站在拌制混凝土时加入了矿粉或粉煤灰, 因此, 混凝土的颜色很难控制, 不同批次的混凝土浇筑出来的实体颜色存在差异, 大大降低了混凝土外观的整体色泽。

(7) 商砼站离施工现场一般较远, 再加上路况、车况等因素影响, 运到施工现场的混凝土坍落度很难控制。当坍落度较大时, 会造成混凝土离析, 降低其强度;当坍落度较小时, 又会使得其流动性与和易性差, 影响施工的和易性。

(8) 高强混凝土一般在拌合时掺入早强剂、减水剂, 由于施工便道难走或其它原因, 延长了运输时间, 从而易使得运到施工现场的混凝土接近其初凝时间, 浇筑时甚至已经超过其初凝时间, 大大降低了混凝土的密实度和强度。

(9) 使用商砼, 不利于施工单位培养试验员试配混凝土配合比的动手能力;也不利于施工单位培养试验员在施工现场解决、调整混凝土性能的能力;更不利于施工方培养试验员的分析创新能力。

结语

商品混凝土产生于城市发展, 适应于城市的房建、桥梁等基建施工, 是因为城市基建具有装饰的特点, 而公路建设是要求一次成形, 不允许装饰, 使得将商品混凝土直接应用于公路建设, 会存在很多弊端。为保证公路建设的内在和外在质量, 保证混凝土质量的稳定性, 使生产出的混凝土能满足公路建设所需要的性能、数量等的要求, 充分发挥现场监理的监督职能, 应在各施工标段建立自己的混凝土集中拌合站, 并应配有标准的电子称配料机、强制式拌合机、专业的试验人员、足量的运输机械等与工程性质要求相适应的设备和技术人才。

摘要:商品混凝土以其独具的优势而被越来越广泛地应用于公路建设中, 但在应用中也存在一定的问题。为了掌握商品混凝土在公路建设中存在的主要问题, 结合工程实践经验, 对商品混凝土在公路建设中存在的弊端进行了探讨, 为现场施工提供技术参考。

关键词:商品混凝土,公路建设,弊端

参考文献

[1]李超男.商品混凝土在施工过程中的质量保证[J].建筑科技与管理, 2010, (10) .

[2]冯玲.浅议施工现场拌制混凝土工程存在的问题及正确的施工方法[J].建筑与发展, 2011, (6) .

3.建设工程使用商品混凝土承诺书 篇三

纤维混凝土的使用能有效增强混凝土早期的抗拉强度,可以最大限度地减少各种塑性裂纹发生的概率。根据水泥用量对水化反应放热及放热速率的影响,该工程预拌砼设计使用的沂州PO42.5水泥,以满足该地下室结构设计要求C35P6纤维混凝土强度等级。

一、水泥

采用山东沂州水泥集团沂州牌PO42.5水泥。沂州水泥系旋窑窑外分解新型干法生产工艺,规模大,质量稳定好。预拌砼生产企业近几年使用沂州PO42.5水泥沂州PO42.5水泥的各种技术参数数理统计分析,此水泥质量非常稳定,水泥的技术指标经检验:初凝170min,终凝235min,3d抗折强度5.8Mpa,3d抗压强度26.4Mpa,28d抗折强度7.7Mpa,28d抗压强 51Mpa,安定性合格。

二、粉煤灰

山东邹县电厂I级F类粉煤灰,密度2.4kg/m3,需水量94%,45μm方口筛余量10.4%,烧失量4.1%,安定性经检验合格。

三、粗骨料

选用临沂马厂胡石灰岩人工碎石、粒径5-31.5mm,含泥量0.25%,压碎值指标7.4%,表观密度2685kg/m3,针片状颗粒含量7.1%,符合连续级配要求。达到连续级配,不但能改善拌合物的可泵性,而且可以显著改善混凝土的密实度,增强其抗渗等后期耐久性。

四、细骨料

选用临沂沂河清水砂,中砂,表观密度2670kg/m3,细度模数2.9,含泥量1.2%,泥块含量0.4%,较低的含泥量和泥块含量对于降低设计用水量,减少拌合物坍损起到至关重要的作用。

五、化学外加剂

1、泵送剂

选用临沂隆华建材科技公司提供的聚羧酸NA-3泵送剂。2.0%掺量胶砂减水率达到26.0%,通过工程实际运用发现适宜的凝结时间有利于补偿收缩混凝土抗裂性能的发挥,可以控制减缓混凝土早期温升。掺入NA-3的混凝土配合比通过试拌验证得出以下数据:泵送剂性能指标见表1.

表1 泵送剂技术指标

2、膨胀纤维抗裂剂:

使用天津市金盛源特种建材有限公司生产的GB-A聚合物膨胀纤维抗裂剂。纤维膨胀剂掺入混凝土中后,依靠纤维在混凝土中巨大数量的均匀分布,水泥与高强度纤维丝相粘为致密的乱象分布的网状增强系统,加强了机体对集料的固着力,减少了集中应力的作用,减缓抑制了混凝土的开裂进程;尤其是有效抑制了连通裂缝的产生;膨胀纤维抗裂剂使用掺量以混凝土的试配结果满足要求而定,并参考厂家推荐掺胶凝材料总量6%-8%,以充分发挥该产品的应用效果。其技术指标见表2.

表2 高性能膨胀剂技术指标

根据以上原材料的技术参数,依据JGJ55-2011《普通混凝土配合比设计规程》的设计要求及工程的设计要求,采取减少水泥用量;增大堆积密度;选取合理的砂率、水胶比、掺合料;选用与胶凝材料适用性良好,收缩比小的外加剂。经试拌验证,确定出强度在115%以上(标养28d值),和易性良好、经时坍损最小的施工配合比,如表3。

表3 施工配合比

埠东家园二期工程使用纤维砼,严格依据依据国家规范和行业规程的技术要求,严格控制原材料质量,砼拌合料关键是采用GB-A多功能型聚合物膨胀纤维抗裂剂;该聚合物膨胀纤维抗裂剂是采取先进的生产工艺、科学的复配技术,复合三膨胀源抗裂组分、高强聚丙烯单丝纤维及可再分散高分子聚合物等而制得的。由于聚丙烯单丝纤维以单位体积内巨大数量均匀分布于混凝土中,混凝土内部聚丙烯单丝纤维形成一种均匀的乱向支撑体系,从而产生一种有效的二级加强效果,可以消减混凝土塑性收缩的应力,抑制了混凝土的开裂进程,尤其是有效抑制了连通裂缝的产生;膨胀纤维抗裂剂与砼水泥水化产物发生复杂化学反应并适度膨胀,可防止混凝土收缩开裂,使混凝土达到增强抗裂防渗的目的;分散高分子聚合物具有粘结憎水的作用,改善了混凝土中水泥石与集料的界面结构,提高其粘结强度,进一步提高了混凝土的抗裂防渗性能。多种材料效果叠加,从根本上抑制了混凝土裂缝的产生和发展,提高了混凝土结构的使用寿命。采用膨胀纤维防水剂由于聚丙烯单丝纤维存在抑制混凝土早期表面干缩裂纹和后期内部裂缝。另外埠东家园二期工程使用纤维砼设计试配原料中一级优质粉煤灰的二次水化反应有效减缓混凝土初期的水化反应速率和早内部温度峰值。NA-3缓凝高效减水剂的应用将混凝土的凝结时间控制在预定适宜的时间段,有利于纤维混凝土抗裂性能的发挥,减少后期产生各种裂纹可能性。

大体积超长混凝土施工实践证明,控制裂缝的内因是优化砼配合比设计减少水化热以降低内部温度峰值,控制裂缝的外因通过保温保湿养护的手段有效减少内外温度差。因此在施工及后期保温养护等环节,施工技术人员会同砼预拌企业技术人员持续关注确保该工程混凝土早期的施工和易性、力学性能、后期耐久性等性能指标完全满足技术要求。

实践证明,埠东家园二期工程纤维混凝土使用,达到了设计要求,成功避免了地下室超长结构裂缝的产生。

4.建设工程使用商品混凝土承诺书 篇四

一、考察工作说明

地铁是当今现代化城市的一项标志性交通设施,是市民现代化日常生活的重要组成部分。

地铁工程属大体积地下工程,技术复杂,投资巨大,百年大计,质量第一,因此混凝土除强度等级要满足结构要求外,还必须满足混凝土结构耐久性方面的要求。鉴于此,商品混凝土生产厂家的技术力量及产品质量,在地铁建设中起着举足轻重的作用。考察的工作重点在于商品混凝土生产厂家的原材料质量控制、厂家技术实力、产品质量管理控制等方面。

二、考察内容

1,企业概况

① 企业规模。

② 技术人员组成。

③ 公司业绩。

④ 企业所处位置,至市中心距离,交通状况是否良好。2,生产设备

① 搅拌设备产地,生产厂家,型号规格,小时理论搅拌能力。② 单盘混凝土搅拌量,单盘混凝土搅拌周期。

③ 计量精度控制情况。

④ 泵送车辆情况。

3,运输车辆

① 运输车辆数量,总运输量。

4,生产能力

①混凝土年生产量,最大日生产量。

②搅拌楼储仓一次装满后,最大能搅拌的混凝土方量。5,原材料情况

①原材料最大储存量(砂、石、水泥、外加剂、掺合料)。②湘江缺水季节砂、石骨料来源。

③是否可精确控制砂、石含泥量,搅拌站是否有水洗设备。④是否有使用聚羧酸减水剂的经验。

6,冬季加热、夏季降温措施

① 夏季站内原材料降温措施(砂、石、水泥)。

② 冬季能否控制混凝土入模温度5℃ 以上,夏季能否控制

入模温度30℃ 以下。采取何种方式冬季加热、夏季降温。③ 是否有生产、运输混凝土过程中温度控制及检测的经验。7,质量管理体系

① 原材料进站时质量检测与控制体系。

② 原材料供应厂家供应量及质量是否稳定。

③ 混凝土搅拌过程中质量控制体系。

④ 混凝土出厂前质量检测体系。

⑤ 所生产混凝土质量是否稳定(试件强度波动幅度)。⑥ 实验室水平。

5.建设工程使用商品混凝土承诺书 篇五

各市、县、自治县、市辖区人民政府,市政府各部门、各直属机构:

市建设局《清远市预拌商品混凝土搅拌站建设经营管理暂行规定》,业经市人民政府同意,现印发给你们,请遵照执行,执行过程中到的问题,请迳向市建设局反映。

二00七年七月七日

清远市预拌商品混凝土搅拌站建设经营管理暂行规定

第一条

为规范我市预拌商品混凝土搅拌站的建设、经营管理,合理开发和利用预拌商品混凝土搅拌站公共资源,防止因过多过滥建设而引发恶性竞争,根据有关规定,结合本市的实际,制定本规定。

第二条

在本市辖区内新建商品混凝土搅拌站,必须通过经营权招标或拍卖,其程序是:在招标或拍卖前,由主办招标或拍卖单位向县或市散装水泥管理办公室办理登记备案之后进行经营权招标或拍卖。

第三条

清远市区范围内的预拌商品混凝土搅拌站(含清新县城区),需扩建、改建生产线的,必须报清远市散装水泥管理办公室登记备案后,方可进行建设。

第四条

各县(市)范围内的预拌商品混凝土搅拌站,需扩建、改建生产线的,必须向当地散装水泥管理办公室提出登记备案,并经清远市散装水泥管理办公室核实后,方可建设。

第五条

在本市辖区内从事交通、能源、水利、港口等专项建设工程项目设立的临时性预拌混凝土搅拌站,须向项目所在地的散装水泥管理办公室申请登记备案,其预拌的混凝土不得对外销售。

第六条

在本市辖区内从事经营活动的预拌商品混凝土搅拌站,必须按规定取得预拌商品混凝土专业资质等级证书和工商营业执照,方可对外销售预拌混凝土,并严格执行各级政府部门公布的预拌商品混凝土最高限价的规定。

第七条

预拌商品混凝土搅拌站应严格执行国家标准和技术规范,建立健全各项规章制度、操作规程、质量保证体系、安全管理体系,确保产品符合工程质量和施工要求。

第八条

为确保预拌商品混凝土质量体系的有效实施,在搅拌站实验室从事技术岗位的人员和搅拌楼操作人员,必须取得省建设厅、省劳动和社会保障厅颁发的《职业资格证书》(试验员、混凝土工种),方可上岗。

第九条

在本市辖区内的预拌商品混凝土搅拌站(含临时性预拌混凝土搅拌站),必须按国家有关规定,按搅拌站所属区域,每月三日前,向当地散装水泥管理办公室报送预拌商品混凝土生产、销售统计报表。

第十条

对本市辖区内从事经营活动的预拌商品混凝土搅拌站的生产规模规定如下:年设计生产能力不得超过60万立方米。为确保设备的先进性,小于2立方米(不含2立方米)的搅拌机,不得在预拌商品混凝土搅拌站配套使用。超出上述规模增加的生产线,一律按当地当时的经营权招标或拍卖评估的价格,加倍向当地财政上缴政府公共资源占用费。

第十一条

通过招标取得的预拌商品混凝土搅拌站经营权,在经营期限届满后,原则上由政府收回经营权,重新组织招标或拍卖。但原经营者仍想继续经营的,在参考原中标标的及当时市场综合因素的基础上,确定经营权费用,且上缴经营权招标或拍卖费后,可优先给回原经营者继续经营。

第十二条

各级建设工程质量监督站,要按照有关规定,加强对辖区内预拌商品混凝土搅拌站产品质量的监督检查,建立不良行为记录档案,防止和杜绝不合格的预拌混凝土进入建筑市场。

第十三条

预拌商品混凝土搅拌站应按资质等级证书规定的范围进行生产和销售预拌混凝土。未取得资质证书或超越资质证书规定范围生产和销售预拌混凝土的,由各级建设行政主管部门依照《建设工程质量管理条例》第六十条规定,予以处罚。

第十四条

预拌商品混凝土搅拌站,必须全部使用散装水泥,并禁止使用立窑水泥。第十五条

各级散装水泥管理办公室,要加强对预拌商品混凝土搅拌站的行业管理,监督其生产、销售行为,使其向健康、有序的方向发展。

第十六条

本规定由市建设局负责解释。第十七条

本规定自公布之日起执行。

主题词:建材

混凝土平

搅拌站

规定

通知

抄送:市委各部委办,市人大常委会办公室,市政协办公室,市纪委,清远军分区,市法院,市检察院,各人民团体,各新闻单位,中央、省驻清单位。清远市人民政府办公室办文二科

6.商品质量承诺书 篇六

甲乙双方根据相关法律法规,经协商一致,就位于的甲方住房的大理石装簧(外墙面及屋檐)事宜。

第一条工程质量承包范围和内容

1、质量保证期限:经甲乙双方约定,大理石的质量保证期限为。

2、质量保修范围:包括外墙和屋檐的大理石墙面及双方约定的其他项目。

第二条质量保证条款明细:

1.保证大理石墙面能达到合理使用年限;

2.保证大理石墙面接缝平整,整体墙面纹理通顺;3.保证大理石墙面不开裂、空鼓、脱落;

4.保证安装大理石墙面牢固、无倾歪,杜绝缺楞掉角和裂缝等现象。

5.其他项目保证条约:

第三条质量保修责任

1.如未达到上述要求,乙方应当在接到甲方通知之日起天内派人负责维修或重建;2.发生紧急抢修的,乙方在接到甲方通知后,应当立即到达现场抢修。

3.除不可抗力以外造成的大理石墙面脱落、裂缝、空鼓、倾斜等情况,乙方负全部责任。(不可抗力:指因战争、**、物体坠落或其他非甲乙方责任造成的灾害以及自然灾害。)

第四条保修费用

因建筑安装质量出现问题而造成的修建费用由乙方承担。

第五条其他

双方约定的其他工程质量其它注意事项:

由甲乙双方在竣工前共同签署,自签订之日起即产生法律效力。

甲方(签字):_____________乙方(签字):__________________

7.建设工程使用商品混凝土承诺书 篇七

1 当前商品混凝土在公路工程运用中存在的一些问题

1)商品混凝土虽然打着“保证质量,以质量求生存”的口号,但仍然有偷工减料的情况存在,个别混凝土生产企业为了降低生产成本,有的混凝土生产企业在生产环节上不按既定的混凝土配合比进行生产,随意减少水泥用量,并在混凝土试块的留制上弄虚作假,在未减少水泥用量时将所有的试块全部制作完毕,虽然商品混凝土的使用者和监理也都为防不备制有试块,也出现过不合格和不达标的现象,但是,这时去找商品混凝土生产企业去理论就出现了很大的麻烦。2)个别素质不高的混凝土生产企业,在生产过程中未对使用的水泥,骨料,粉煤灰和外加剂,配合比进行复试,或者复试不规范,不及时,原材料进场就立刻投入使用。尤其是对工程质量要求越来越严的今天,混凝土强度标号越来越高,高强混凝土已经开始大量使用,如桥梁上梁板由原来的C40标号,现在都变为C50标号,无疑在质量上上了一个等级,高强混凝土在对原材料的选择和施工质量控制上更为严格。对商品混凝土企业要制作高强混凝土,要求低水灰比,高坍落度。这就需要加入高性能的外加剂。对于许多商品混凝土生产企业还缺乏制作高强度混凝土的经验,还在摸索中成长,所以更要注意多方面的细节,才能保证工程质量。3)对于混凝土配合比及其调整缺乏依据,采用没有资质的试验室出具的配合比。a.个别混凝土生产企业生产的混凝土因需方不要质量证明书,生产调度直接下达生产指令,在无试验室下达混凝土配合比通知单的情况下直接生产混凝土。b.个别混凝土生产企业生产的部分混凝土无混凝土配合比设计及验证。c.部分混凝土生产企业混凝土配合比调整无试验室人员签发,混凝土生产计量无抽检记录。4)由于很多施工单位在施工前期没有准备好或者准备不足,搞不清楚自己到底是生产混凝土还是使用商品混凝土,导致工程急需混凝土时手忙脚乱,最后采用商品混凝土,但这时由于工期和进度的要求迫在眉睫,在没有对商品混凝土任何原材料及其配合比进行复试的情况下,便要求投入使用,这样也很容易出现质量隐患。5)由于在公路桥梁施工中,一般要求较小的坍落度,但是商品混凝土为了满足泵送的要求,坍落度一般在12 cm以上,坍落度过大不仅要增加混凝土的用水量,而且水泥用量也随即加大,从而加大了混凝土的收缩,容易产生裂缝。

2 加强质量控制的措施

2.1 商品混凝土供应商的选择

施工承包单位在选择商品混凝土的供应商时,要选择资质高、信誉好的供应商,并考虑地理位置及交通道路是否合适。施工现场与商品混凝土搅拌站加强联系与沟通,计算好施工现场浇筑混凝土的速度,选择合理的运输车的安排、合理的运输路线,保证商品混凝土运至施工现场的质量。

2.2 按照合同约定,建设、施工、监理单位做好事前准备、事前检测管理

2.2.1 对预拌商品混凝土厂家进行审查与检测管理的内容

1)所用原材料是否符合有关标准的规定,是否按有关标准的规定进行检验、复试,存放是否符合要求等。2)混凝土的配合比是否符合有关标准及产品性能的要求。3)预拌商品混凝土的制备、运输及检测是否符合标准要求。4)预拌商品混凝土的生产及运输设备的状况是否满足相关标准要求。5)有关的技术资料是否齐全。技术资料主要包括原材料合格证、批量检验报告;平行比对试验、单位工程混凝土配合比通知单;按规定留置的试件强度和性能检验报告;生产过程混凝土配合比调整通知单;反映预拌商品混凝土质量的统计资料;市质检站按规定对预拌商品混凝土用原材料、生产产品质量的抽检报告等。6)质量保证体系是否完善,试验室是否有相应的资质,其作用是否得到有效的发挥。

2.2.2 施工、监理单位应做到同步的质量检验

质量检验是进行混凝土质量控制中不可缺少的组成部分,是保证混凝土质量的主要手段。强化原材料、混凝土质量检验应做到以下几点:

1)把好五关、做到三个不准:即原材料检验关、配合比设计关、计量关、混凝土搅拌时间关、坍落度及强度关;不合格材料不准使用、计量不准的设备不准生产、不合格的混凝土不准出站,确保混凝土符合质量要求。2)做好事前控制,预防质量事故,通过原材料和混凝土的质量检验和生产全过程的质量监督,及时掌握混凝土的质量动态,及时发现问题,及时采取措施处理,预防发生工程质量事故,使混凝土的质量处于稳定状态。3)加强信息反馈,通过对检验资料的分析整理,掌握混凝土的质量情况和变化规律,为改进混凝土配合比设计,保证混凝土质量,充分利用外加剂和掺合料性能,加强管理等方面,提供必要的信息和依据。

2.3施工现场的注意事项

1)加强过程检测。在使用商品混凝土的过程中,当班人员除随机抽样检测外,应对商品混凝土拌合物逐车进行坍落度试验,并做好检查记录,现场监理人员应对坍落度检验过程作见证,加强监督管理,坍落度及和易性不合格的混凝土严禁使用。加强商品混凝土质量的现场控制和验收,商品混凝土在出厂运输过程中和卸料时不可产生离析,不能混入其他任何成分和附加水分,特别是不准随意加水和向运输料斗中加水。制定出现场如遇泵送管道堵塞、运输混凝土车因交通堵塞不能按时到达施工现场的应急措施。2)确保混凝土浇筑的连续性,并且严格控制混凝土从出站到浇筑的间隔时间,保证混凝土结构的整体性及质量。3)在施工现场随机进行混凝土取样,并按规范制作试件,妥善养护,作为判定混凝土是否合格的依据。4)为控制好施工现场混凝土质量,搅拌站派出现场服务员或技术人员,监督处理现场的质量问题,并及时与搅拌站有关部门联系、反馈信息。

总之,商品混凝土与工程质量密切相关,在公路工程及其他建筑业快速发展的今天,商品混凝土生产企业也大量的崛起,面对众多的商品混凝土生产企业,希望公路业和其他建筑业的各施工单位一定要事先有所准备,以确保工程质量。也希望各商品混凝土生产企业一定要以质量求生存,内部必须制定严密的管理制度,加大对商品混凝土质量的管理力度,试验室资质按省里的要求办理,严格按操作程序进行,以最大限度确保工程质量,使商品混凝土得到更大的推广,真正实现社会、经济和环境的优化效益。

摘要:结合实际情况,概括了当前商品混凝土在公路工程运用中存在的一些问题,为了确保商品混凝土的质量符合要求,采取了一系列质量控制措施,以最大限度确保工程质量,真正实现社会、经济和环境的优化效益。

关键词:公路工程,商品混凝土,质量控制

参考文献

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