金工实习数控机床操作(精选7篇)
1.金工实习数控机床操作 篇一
数控金工实习报告
班级:xx
姓名:xx
学号:xx
实习时间:10月8日至10月18日
实习内容:
国庆过后,我们必须收拾心情迎接第二期的为期两周的金工实习。有过第一次的实习经验,这次我们就显得从容淡定了很多。10月8号,第一周的实习内容为数控加工,对于这个工种我们还是蛮期待的,因为在第一次实习的时候就听老师傅说过这是这个专业里比较轻松的工种。这次见到了两个熟悉的面孔,是上次实习的年轻导师,据说是本校的师兄毕业后留在了母校工作。见到熟悉的面孔总归是高兴的。这周的实习分为三个步骤:一是数控车床加工、二是数控铣床加工、三是电火花的数控加工。首先说数控车床,数控车床是通过编程来控制车床进行加工的。我们一班三十六人被导师分为了八个小组,每组的人数有多有少,而我的组分到了四个人。导师先教我们熟悉车床的操纵,说了很久,实话而言,我听不太懂,更不用说操作了。然后,导师教我们写编程,说了G0、G1、G2的作用等等,可能是我的学习能力差点,还是搞不太懂。所以我会虚心的求教导师或者同学,所谓熟能生巧,经过百十遍的练习,我还是基本掌握了很基本的操作和编程能力。然后导师就布置了作业,而我们只剩下不到一天的时间去做了(第一周的五天实习,数控车床和数控铣床都是两天,电火花数控加工则是一天,同时上下班的时间都是早上的八点到十一点,下午的两点半到五点)。作业是每人做两个导师布置的工件,本以为的不够时间,原来不过是一个下午茶的时间罢了。从儿第一次认识到数控加工的便利和必要性。同时也是小组之间的一起努力的结果。
接着,我们来到了电火花的数控加工车间。实习之前我对电火花一无所知,经过老师讲解我才知道我们锦亭要学习的是车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电)、工作液系统(绝缘作用;排屑和冷却作用)。数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的`工作就是工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于我们只有一个上午的时间,老师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其走丝。看者数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,老师反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。由于一个小组交一个作业就可以了,所以我们的作业就是编好程,计算好每一步,然后交给老师。
最后的就是铣床的数控加工了。由于有了第一次的数控车床加工,所以这次好了很多,步骤和第一次操作的一模一样。这次我们的任务是在一个零件上刻上图案,图案的大小和模样就在乎于你的编程编写了。第一周的实习到了尾声出乎的顺利,通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费:并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解我们了解了数控机床加工的基本原理,只要将机床通过一定的接口与计算机相连接,通过一定的应用软件就可以成功的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制,使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。通过这个工种的实习,我更加向往作一名机械工程师,同时也要朝着这个目标而努力。
经过两天的周末假期,迎来了第二周也是最后一周的实习。这周的实习是钳工!这次的导师比较严格,第一天集中因为有人迟到就被狠狠的训斥了一顿。他跟我们强调的是上下班的概念,不可迟到,不可早退。然后就放一些关于钳工的碟片给我们看。通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、套螺纹、装配等等。
每一个学生都有一个工作台,一个收藏工具的抽屉。导师首先就是教我们认识这些工具,例如300mm的锉刀,一把手锯,一把锤子,一个游标卡尺等等。导师强调了工具对于钳工的重要性不亚于眼睛对于近视眼的重要性。然后讲解这次的任务。这次我们的任务比较重,首先,我们要量出22—24毫米的距离,然后在直径超过30毫米的铁圆柱把这个大小锯下来,必须强调,是锯下来!瞬间就觉得是满满的压力。没办法,虽然不愿,但我也知道这个时候该做什么,收起情绪,拿起手锯去干活。第一次用手锯去锯铁,十分钟之内,我弄断了一条锯条,接着不到一个小时我又弄断了一条,出现了问题就去问老师傅,老师傅教我锯铁的时候一定要用力均匀,要拉满锯,保持一分钟40下的速度,如此下来,便渐渐掌握了节奏,到了下午3点左右终于把这个小圆柱锯了下来。然后就是锉铁,要把圆柱的两个面锉平,锉滑,我们大多出现一个问题,就是中间高,四周低的现象,于是老师傅教我们交叉锉法,沉住气,手要保持平稳,慢锉,锉出交叉点,再去锉平,锉光亮。接着测量平面的平行度,做完这个工序已经是第二天的下午了。然后把这个圆柱锯成一个对边成30—31毫米的正六边体,这个当然肥了不少周折,毕竟有了前天的一些经验,锯出了六边体,然后去锉,一成不变的锉锉锉,锉刀在手指尖上飞舞,铁屑在台虎钳上弥漫。做完了这个工序,接着是钻孔,倒角,扩孔的工序了(题外话必须一提,老师傅中有一个特严厉的,因为我们之前总是把锉念成磨,他就唠叨我们只有小学生的水平,没有大学生的范,实属不该有的低级错误啊)钻孔机分为台式,立式、摇式和最厉害的液压式。反正怎么厉害怎么来,而我们主要用台式的来钻孔,摇式的倒角,立式的扩孔,液压的拿来看看。最后一步工序就是套丝和攻丝了,攻丝的用具分为头锥和二锥,先头锥用力向下压转三圈,转的过程中注意头锥斜正与否,过了三圈就不必压着,可退半圈进一圈而动,到了尽头换二锥直接转到低即可,套丝也如是此般。到了第四天上午10点前便要交了作业。
最后的一天半用来考核,主要考核之前所学,老师傅出了另外一个工件图交予我们去制作。有了前几天的练习,这个工件难不到我们无论是锯,是锉,是钻,我们都可以去做,去追求更好的、更完美的工件。其实在不知不觉中,我的心态早已变了,不再是第一天那时候的各种不情愿,各种烦恼。现在,我们在追求锯得更好,锉削得更好,做得更好!看着自己做出来的小零件,看着自己用辛劳和汗水换来的成果,心中是满满的满足!为了这份满足,为了这种积极向上的态度,无论是再苦再累,我们也要坚持,要努力。
最后一周的实习圆满结束,我心中充斥着淡淡的不舍,是真的不舍!不舍看起来严厉实则可爱可亲的老师傅们,不舍可以与同学在一个空间里挥斥着汗水的炙热青春。
2.高校金工实习的改革分析 篇二
关键词:金工实习;教学改革;实践能力
引言
目前,全国各高等院校对理工科学生实现工程培训的主要途径是金工实习,它是大学生在校期间重要的教学活动之一,对于培养工程和管理人才起到了重要作用。部分高校对非工程类的大学生也进行为期不等的金工实习,对于提高大学生的实践动手能力和提高他们对于工程管理的感性认识起到了良好作用。但由于目前国内很多高校由于资金匮乏,金工实习教学存在诸多问题,必须认真研究并加以解决,才能确保人才的培养质量。
一、金工实习的现状
工科院校金工实习是一项重要的实践教学环节,是学生进行工程素质教育与现代制造技术教育的一门技术基础课程,也是培养学生接触工程实际、理论联系实际、实践动手能力的一个必不可少的组成部分,通过一段时间的技能操作和演练将对学生以后走上工作岗位有着极大的帮助,拓宽了学生的就业面,增强了学生的适应性。然而,传统金工实习在学年制管理模式下,是以行政班为单位在某一学期集中安排实习的,这种方式存在着一定的弊端和不足,教学监管不能细化落实,教学质量得不到保证,学生动手能力、创新能力得不到提升。金工实习一般为3~4周时间,管理者只知道学生在这段时间实习,但并不清楚学生实习的单项内容、具体的时间安排、主讲教师等信息,教学督导难以检查,课堂信息不好反馈,更难以保证教学质量。金工实习暴露的弊端给教学与管理带来了新的思考,为金工实习改革提供了动力和发展方向。
二、在人才培养中金工实习的作用
学生在学校学习的时候,第一次实习就是金工实习,他们是抱着强烈的好奇心和求知欲望。在实践过程中学生们对各种材料的性能,一些机床和它的加工方式都进行了解,在操作一些设备上掌握了一定的要领,锻炼了他们的动手能力、观察能力、自学能力和对将来工作的适应能力。在实习中,学生随时可以将发现的问题提出来,并通过一定的措施解决问题。实践证明,学生在金工实习中不仅可以学到很多知识.还有效地锻炼了自己的动手能力。所以在培养学生创新意识、实践能力以及综合素质上,金工实习有着非常重要的作用。
三、传统金工实习中存在的问颐
在金工实习中,大部分只是对操作训练比较重视,对能力的培养和工程素质产却有所忽视,产生了让学生当工人,但忽略他们当工程管理人员和工程师的现象。教学的模式比较简单,没有一定教学手段,只是通过一些简单的方式进行教学,这对学生在实习期间的创造性和主动性有很大的限制作用。尽管教师传授给学生们的经验是他们长期积累下来的,但是因为时代不同,他们的经验缺乏一定的现代化效果,这使得学生在解决问题和分析问题的时候,会产生一定的副作用。
四、对金工实习教学体系进行优化,培养学生解决问颐以及分析问题的能力
1.实习的内容要围绕实习的目的安排
金工实习的内容要将重点放在让学生学习知识以及培养他们的技能上。设汁的基础就是工艺,如果缺乏一定的工艺基础,就会导致设计出来的产品有很差的工艺性,严重的话可能导致产品无法加工。所以,在学生的冷加工实习中,加入一些钳工、车工等工种,可以将学生的知识面扩大很多。除此之外还要根据教学内容的需要安排实习的产品,保证产品的种类要齐全,采用一些比较典型的零件让学生在加工的时候有很多的方式进行加工。金工实习是真正需要自己动手做的实践课,这让学生对金工实习产生了很大的学习兴趣和实习的责任感。
2.增加学生对实习的感性认识
与课堂教学相比,金工实习的方法直观生动,容易给学生留下深刻的记忆。在课堂教学中有很多学不到的东西。例如,工具、量具的应用机械加工的技巧以及设备结构的知识等,这些知识对后面的教学有非常重要的作用。在课堂中为学生们讲解切削原理、机械加工工艺等术语学生很难理解。但在金工实习中,学生就可以和教师一起研究。这些术语可以直观地展示在学生面前,让学生对他们的理解变得非常容易,而且会留下深刻的印象。
3.加强能力的培养,提高金工实习的效果
金工实习的内容应该把教学作为重点,不仅要对学生的动手能力重视起来,还要在培养学生的综合能力上加以关注,在实习中要保证学生具有一定的主动权,为他们留出独立思考的空间,提高学生在解决问题以及分析问题上面的能力。在课堂教学中我们可以发现学生需要提高自己的工艺分析能力,还要加强本身在操作上的基本功训练,需要对各项操作技能都掌握好。
4.结合理论和实践
在如此短的时间里将学生的实习是一个非常艰巨的任务。这需要依靠学生的学习和教师的教育有一个好的配合学生自觉性以及主动性的学习最为重要。第一要让学生在实习过程中积极思考多问多想、多看多记。对以下机械加工中的几点问题一定耍注意:
(1)在机械加工中,那些机床比较常用?他们有什么不同的结构特点?
(2)加工过程中最基本的方法有什么?加工的范围和加工的精度有什么不一样?
(3)在加工过程中通常使用哪些量具、夹具以及道具?它们都有什么样的作用?
五、指导教师应该加强教学能力培养
教师对金工实习的理解程度以及对教学内容的掌握情况会严重影响对学生的教学效果。所以教师应该通过一些有新意的教学方法,让学生对实习产生一定的兴趣。教师应当把枯燥、繁杂的教学内容变得生动有趣,使学生们不会产生厌倦感,让教学效果变得更好。
结束语
培养学生解决问题以及分析问题的能力是一个非常重要的事情,这在教学中的每一个环节都有涉及。改革金工实习的教学形成一个比较完整的体系,可以使金工实习大大提升学生的素质和实践能力,让学生的创新意识有一个更好地发展。
参考文献:
[1]刘超.王红奎.张树国.高校《金工实习》教学质量保障体系建设及实践[J]."实脸科学与技术.2013
[2]张建军.李庆东,马永昌.加强金工实习培养农业工程类学生创断能力[J].农机化研究,2014
3.金工实习数控车床心得体会 篇三
现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成.
在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。
4.数控操作员实习日记(本站推荐) 篇四
今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
第2天
今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。而我所用的普车是ca6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,ca6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
第3天
今天是工作的第三天。三天的实训生活下来感觉也没有什么,因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件,因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高,都是一些φ40的零件。因为数控车床上有大批的零件需要加工,所以这样的简单的零件就用在普车上加工了。我感觉我今天变成了一个机器了,老是重复着上料.加工.下料的步骤。这可能就是数控加工的枯燥之处吧。要说有意义的是我看见了普车加工的一些运行中的注意事项 1.严禁非工作人员操作机床。
2.严禁运行中手摸刀具,机床的转动部分或转动工件。
3.不准使用紧急停车,如遇紧急情况用该按钮停车后,应按机床的启动前规定,重新检查一遍。
4.不许脚踏车床的导轨面,丝杆、光杆等,除规定外不准用脚代替手操作手柄。5.内壁具有砂眼,缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。
6.气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值,方可使用。7.车削细长工件,在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时,应按工艺规
8.定用顶尖。中心架或跟刀架支扶。在床头后面伸出时,应加防护装置和警告标志。9.切削脆性金属或切削易飞溅时应加防护挡板,操作人要戴防护眼镜
第4天
今天是工作的第四天。今天是有纪念意义的一天因为通过这天的努力我终于把这几天需要加工的零件都加工完成了,这是我第一次完成师傅交给我的任务,在此过程中我并没有烦什么太大的错误这是很让我高兴地,因为对于一个刚刚实习的大学生来说对刚开始建立自信心的感觉是十分重要的,我认为这对我在今后的加工中有很多重要的意义。但是一再此期间我也有很多的不足,比如就是精度问题,我还是掌握不好零件的加工精度,就像师傅所说的一样,就是因为着批零件的公差太多我的才能合格要不又徐都得零件都不会合格的,我想这属于是我那普车对刀的时候还是不够准确的,着都是我今后要加强的方面。第5天
今天是工作的第五天。今天因为没有什么零件让我加工,我在师傅的要求下,有学习和了解了普通车床的操作规程首先就是开车前的检查 1.根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。
2.检查各部电气设施,手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。3 各档应在零位,皮带松紧应符合要求。床面不准直接存放金属物件,以免损坏床面。被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。未夹工件前必须进行空车试运转,确认一切正常后,方能装上工件。
虽然这些常识我在学校就知道但是师傅认为在学习一遍是十分有意义的。我也要记住这些要求,这都是今后加工的经验。
第6天
今天是工作的第六天,也是第二周了,和大家更加的熟悉了,这对于我的工作也会更有帮助的,因为愉快的心情是干活的保障与动力。因为已经工作了一个星期了机床需要清洗,所以今天的主要任务就是清洗机床和为下一批的零件编写加工工艺。说到机床清洗这可是我最难受的事呀,在家里什么也不干看着车床上的油剂,我十分的头痛。可是一想这是在工厂自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的时候我终于看见新的加工零件了,我一看就知道难度比原来的大了,加工的是铁件,这就要知道车床的转速和进给的速度了,而这些都是用通过长年的经验才能了解和获得的。而今天看着师傅加工感觉一切都那么简单,可能这就是熟能生巧吧。今天工作没有干什么但是却真的大开眼界呀。
第7天
今天是工作的第七天。因为公司的原因在普车上呆了几天的我又被车间主任那排到了数控机床里干活去了,其实我心里挺高兴的,因为我在学校就是学习数控的,我用的是fanuc程序的数控机床我们工厂 还有华中和广数的,因为我在学校学习的就是fanuc的我对留着这个数控机床非常的高兴,这样就能让我所学的理论和实践更加的结合到一起了。数控车床相对于普通车床,数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。数控机床与普通机床加工零件的区别在于控机床是按照程序自动加工零件,而普通机床要由人来操作,我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。因此,数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件,而且我医药对一次刀往后就会省力的,这对我来说真的是太好了。
第8天
今天是工作的第八天了。今天我只要的是研究这个数控车床的卡盘了,因为这个和学校的是不一样的原来我一直没有看过,学校的还需要用板子还松紧,而公司的车床都不需要的,后来我问师傅才知道这个是液压卡盘和液压尾架
液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件,对一般回转类零件可采用普通液压卡盘;对零件被夹持部位不是圆柱形的零件,则需要采用专用卡盘;用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。
对轴向尺寸和径向尺寸的比值较大的零件,需要采用安装在液压尾架上的活顶尖对零件尾端进行支撑,才能保证对零件进行正确的加工。尾架有普通液压尾架和可编程液压尾架
5.金工实习认识实习日记 篇五
认识实习日记
学生姓名
陈孝波
班级 831101 学号 83110148
学
院 军需科技学院 专
业 食品科学与工程(功能食品)
2013年8月12日——8月16日 2013年8月13日 星期二 晴
认识实习之皓月公司
今天我和同学们随着老师一起去吉林省长春皓月清真肉业股份有限公司进行了认识实习,今天的认识实习使我不仅对皓月集团有了全新的认识,而且加深了我对皓月集团的理解。
通过今天的认识实习我了解到皓月公司是一个自动化、机械化、规模化、安全可靠的公司。首先我们通过风淋消毒通道对自身进行了消毒,使我感到皓月公司对卫生要求的高标准、严要求,然后我们随着介绍人员进入了生产中心。
在介绍中我了解到生产中心分3个区域,分别是屠宰区、分割区和熟食加工区。皓月公司对牛的屠宰是非常独特的,而且对牛的卫生要求也是非常高的,当牛被运送到厂区后,首先要对牛进行抽血检验,排除卫生不达标的牛,以免威胁到消费者的权益,抽血检验后,对达标的牛将进行24小时的待屠宰禁食,只给牛供一些生理盐水,以缓解牛在运输过程中的恐惧症,并且排除牛胃中的胃溶物。在一切准备就绪后,将对牛进行屠宰,但并不是所有人都可以掌握皓月牛的生杀的,只有伊斯兰教信仰者阿訇可以对牛进行屠宰,在屠宰的过程中,牛首先经过循环播放蓝天碧草的画面并且伴有轻音乐的S型走廊,还要撒些芳草剂,使牛产生幻觉,最后对牛进行电击,将牛击晕,进行屠宰。
皓月公司对牛的特殊屠宰方法体现了皓月公司的特别之处,令我大开眼界,后续的了解更加让我增长见识。屠宰之后的牛将进入下一道工序,及剥皮分割。对牛的自动化机械剥皮体现了皓月公司的高科技,成功剥下来的牛皮无刀伤划痕,为皮革制作提供了原料基础。剥皮之后紧接着就是对牛胴体的分割,皓月公司的分割技术也是一流的,在2007年12月皓月公司对牛的分割标准正式被国家认定为国家级分割标准,而且对牛的劈半技术更是一流的,不仅有半人工的劈半技术,更加有亚洲第一具的劈半机器,这架机器拥有电子眼识别系统,能自动识别牛的体重、双腿与轴心的距离等,并且能自动对准自动纠偏。
然后将是对牛进行高压乳酸喷淋,这个过程中的高压乳酸喷淋箱也是非常先进的,其内设3500个细小针孔,并且喷淋的乳酸是与42℃温水按一定比例配制而成,对牛的胴体进行全面的喷淋,进而进行48到72小时的排酸,使牛体内对人不利的物质充分排出,并形成薄膜抑制牛肉中水分的过度流失,还能促进糖原分解成乳酸,从而抑制细菌等有害物质的滋生。最后将对牛的胴体进行全面的分割,在分割肉中有4种是非常好的,多用来出口外售,而且这几种肉可以生吃,分别是上脑、里脊、外脊和眼肉。分割肉中很多都是可以提取生化制品的,如:牛血液中可以提取血红蛋白、血红素以及超氧化物歧化酶SOD,牛眼中可以提取透明质酸,胸腺中可以提取胸腺肽。这些对人类的帮助也数很大的。
给我留下深刻印象的除了皓月公司的先进技术,还有其井然有序的生产秩序。在分割车间共有四条生产线,共可满足350个工人同时操作,男工人主要对大块肉进行分割,女工人主要进行精细分割,皓月公司的这种合理的安排可以充分利用人才,并且可以提高作业效率,是非常值得学习的。分割完成后即是熟食加工,还可以制成许多便利的产品,如灌肠、酱骨、玉米肠等。
这次实习参观给我感触颇多的就是皓月公司对质量安全的严格要求,首先是对活牛的检验检疫,排除了病牛问题牛,是质量安全的第一道屏障;然后在分割阶段,更是有政府动物检疫人员的严格把关,对牛的分割肉进行官方检疫,如果有一部分被查出存在安全问题,那么这头牛的其他部位也将被找出进行销毁。除此之外,各车间的温度也是有严格要求的,在分割车间,温度是0到10℃,并且对空气进行过滤消毒,保证了消费者的权益,并且相继通过了ISO9000国际质量体系认证和HACCP国际食品安全体系认证。
“皓月”当空 鹏程万里,目前皓月公司在坚持“安全、绿色、营养、美味、健康”和清真品牌定位前提下,在国内市场建立了以东三省为根据地,“千专百店”为基础,京津塘地区、长江三角洲、珠江三角洲为重点的国内营销网络。并形成了以“麦当劳”为代表的产业客户群;以“沃尔玛”为代表的商超客户群;以“香格里拉”为代表的星级酒店客户群;以“商务部”、“人民大会堂”为代表的机关团购客户群。其中“麦当劳”在中国90%以上的连锁店使用的都是皓月提供的牛肉,被商务部认定为国家战略物资储备基地。在国际市场上,形成了以阿联酋、马来西亚和俄罗斯为中心的中东市场、东南亚市场及东欧市场三大格局,产品现已出口21个国家和地区,连续四年出口量占全国的二分之一,被国外特别是伊斯兰国家的消费者所青睐,中国“白德尔(皓月阿文译音)”已经享誉海内外。
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。我相信自强不息的全体皓月人将在“创新经营、永争第一”的精神指引下,在实现老工业基地振兴、引领农民增收致富、打造百年皓月的进程中,搏风激浪,扬帆远航,跻身于世界畜牧产业十强,成为中国在世界肉牛产业上的一面旗帜。
2013年8月14日 星期三 多云
认识实习之华正公司
今天的华正之行加深了我对吉林华正农牧业开发股份有限公司的认识,使我了解到我们平时所吃的猪肉以及以猪肉为原料的产品是如何的加工完成的。
吉林华正农牧业开发股份有限公司始终本着“从田间到农场,从农场到餐桌”的原则,严格掌控,层层把关,以保障消费者的权益。
首先我们参观了分割车间,看到车间里的工人们井然有序的忙碌着我意识到华正公司是一个正规的安全可靠的公司。经杨老师介绍我了解到:要保证猪肉的肉质鲜美,每一个环节都很重要,都是不容忽视的,包括赶猪这一环节。在赶猪的过程中,如果赶猪赶猪人员非常的粗鲁残暴,那么对于肉质比较鲜嫩一、二等猪,肉质会自动降等,将降低公司的效益。所以,华正公司采取人性化的赶猪方式以保证猪肉的品质。
猪被杀死后,并且经18到24小时的排酸后,将被运送到分割车间。在分割车间,每一个工人的技术都是那样的娴熟,据杨老师所说,华正公司的分割金刀手能够在几秒内成功的将一头猪剥皮剔骨,这是一般人所做不到的。分割共有三条生产线,分别负责分割后区、中区和前区。生产线的运转速度可达500米每小时,平均每天有3500头出厂,并且华正公司有自己的5年计划,预计在2016年公司将上市。我了解到华正公司要上市会有许多的阻碍,比如贸易壁垒。包括中国各民族在内,世界上有许多国家信仰各类宗教,有的宗教将猪是为神圣的动物,他们不吃猪肉,除此之外,猪肉的蛋白质含量高,有相当多的人会因此而不去选择猪肉,这些都无疑给华正公司的上市之路增添了许多麻烦。
华正猪肉还分很多种,有一种叫“东北一号”,是专门用一、二等猪肉加工,品质是值得信赖的,华正公司还与政府签订了“猪肉应急稳定”项目,当市场上的猪肉供不应求时,华正公司会毫不犹豫的以当时的市场价出售自己的库存,不会抬高物价,而且最重要的是华正不会将库存过久的肉卖给消费者,这充分体现了华正公司是一个正义的公司,是值得大家信赖的好公司。
在华正公司生肉类分冻品和鲜品,冻品的库存时间是1到3个月,鲜品的库存时间不会超过一周,如果肉类库存时间过长就会影响肉的口感和品质,而且营养价值会降低,在华正,如果猪肉的库存时间过长,不会拿出来卖给消费者,会统一销毁。而且华正公司拥有自己的物流,可以保证肉类食品能够及时的到达消费者的手中,不会在途中耽误过长的时间。
作为一个事事时时为消费者考虑的公司,我相信华正农牧业开发股份有限公司一定会有一个美好的未来,而且华正公司这种敬业,坚持不懈的精神是非常值得我们学习的,不管将来我们身处何方,这种精神都是必不可少的!
2013年8月15日 星期四 多云
认识实习之广泽集团
今天去了吉林省乳业集团广泽有限公司,不仅对广泽公司有了深刻的认识,而且对社会也有了新的认识,正如刘老师所说:“社会不是天堂,但也绝不是地狱”。由此我明白一切事物都不能想当然的去认识,一定要亲身经历了才能下结论。
广泽公司从2001年建厂之初的小厂子到现在每年的销售额达30亿经历了许多并不是一般的创业者可以做到的。吉林省乳业集团广泽有限公司是国家级农业产业化龙头企业,拥有世界上最先进的瑞典利乐、日本四国等进口生产线及杭州中亚、上海普利盛等国产生产线共计40余条,配有国内领先的研发和检测仪器,可生产液态奶、奶粉、豆奶和奶酪等各类产品。目前,“广泽”品牌旗下液态奶2009年总销量10万吨,占有吉林省市场份额的50%以上,产品涵盖了纯牛奶、酸牛奶、乳饮料、奶粉及奶酪等五大类100余个品种,是吉林省乳品行业第一品牌。
据刘老师介绍,广泽公司的食品板块分乳品和北康调味品,在乳品中有常温乳品、低温乳品还有酸奶。常温乳品就是采用UHT超高温灭菌即137℃下灭菌4秒的乳品,这种乳品中可以说是无菌无防腐剂;低温乳品是采用巴斯德杀菌法的得到的乳品,这种乳品保留了大量的营养物质;酸奶是被大多数人喜爱的,酸奶中含有降解的蛋白质,易被人体吸收,而且可以调节肠道。
这次我了解到广泽公司对卫生的要求也是非常严格的,他们会间隔一定的时间清洗那些机器以及管道,避免滋生一些有害的微生物,影响乳品的品质。还有用来提供奶源的奶牛也是精挑细选的,广泽公司所选用的黑白花奶牛的产奶量虽然不是最高的,而且所产的奶的营养标准也不是最高的,但是综合性价比,这种奶牛是对公司最有利的。
广泽公司正在不断的改进、充实、提高,为了给乳品加工提供充足、优质的奶源供应,从根本上保证原料奶的质量,实现原料奶的自我生产、自我供给,2008年4月公司投资了3.2亿元人民币在九台兴建了国内最大、省内唯一的万头奶牛生态园区,于2009年10月部分投入使用。并且在长春周边兴建了6个存栏千头以上的奶牛养殖小区,自有奶牛存栏量达到8000头,全部引进澳大利亚的高产荷斯坦奶牛。公司还通过“公司+农户”的方式,在省内周边兴建了50余个榨奶站,带动上万户农民从事奶牛养殖,为吉林省畜牧业发展做出了巨大的贡献。
为了扩大企业影响力,增强企业竞争力,真正发挥龙头企业的示范和带动作用,广泽乳业未来五年规划将紧紧围绕“年产5万吨奶酪、2.5万吨乳清粉项目” 的整体产业链布局和发展思路,充分利用合作伙伴先进的生产技术和国际化的市场渠道,全面推进奶酪项目的进程,我们有信心也有能力把企业建成全国最大的奶酪生产基地,并成为东北三省最大的液态奶生产企业。
在与世界上最大的特色奶酪生产企业法国保健然集团和美国索莱泊集团合资成功后,广泽乳业除了继续保持液态奶在东北三省的领先优势外,还将上马奶酪及乳清粉项目,建成国内最大的奶酪生产基地,形成新的竞争优势,力争成为东北三省第一家规模化生产奶酪产品的乳制品企业。生产的奶酪产品在满足国内市场需求的基础上,还将通过合作伙伴拥有遍布全球的营销网络进军国际市场。未来五年,公司计划通过国外引进、龙头企业发展带动,大力发展养殖业、饲料种植业,形成年产值50亿元规模。其中广泽牧业公司要形成自有小区奶牛存栏5万头,联建小区奶牛存栏5万头,社会饲养5万头规模,原料乳要达到年供100万吨规模,产值30亿元;带动广泽饲料公司形成年产值20亿元规模。届时,广泽乳业集团将以乳品加工为龙头,打造种植、养殖、加工、销售的完整产业链条,以品牌和原料资源为核心竞争力,形成年产值100亿元的大型企业集团,成为中国食品行业的知名品牌。
在如今这个飞速发展的社会,不进步就等于落后,总有一天会被社会淘汰,相信广泽公司会越来越强大,我也坚信只要我们肯付出,肯努力,成功必定就在不远的前方。
2013年8月16日 星期五 大雨
认识实习之吉林中粮可口可乐饮料公司
今天和老师还有同学们冒着大雨一起来到了吉林中粮可口可乐饮料公司,虽然天气有些不好,但是我真的认为这次参观实习是非常值得的,这次认识实习让长了许多见识,而且对可口可乐公司也有了进一步的了解。
今天我才了解到原来可口可乐公司的发展史原来是那样的传奇,是那样的生动。今天王老师向我们介绍了可口可乐公司从无到有,从小到大,从桶装到瓶装,从仅在美国发展到面向全世界,每一步都值得我们学习借鉴。
可口可乐公司成立于1886年5月8日,总部设在美国乔亚州亚特兰大,是全球最大的饮料公司,可口可乐在200个国家拥有160种饮料品牌,包括汽水、运动饮料、乳类饮品、果汁、茶和咖啡,亦是全球最大的果汁饮料经销商。另外,可口可乐饮料是第一种进入太空供宇航员饮用的饮料,在1985年,可口可乐随挑战号一起进入太空。可口可乐公司在1927年进驻中国,后来由于二战的原因又退出中国,在1978年又重归中国,但早在1948年,中国的上海就成为了除美国以外每年生产可口可乐达每年100万箱之多。
今天除了对可口可乐公司公司的发展史以及在中国的发展有了新的认识之外,对可口可乐饮料的制作及包装过程也有了一定的了解。通过今天的参观我才知道原来可口可乐公司的生产车间是完全自动化的,几乎不需要几个人来操作。空瓶经过传送装置进行空瓶倒置,由此来清洗空瓶,然后进入灌装装置,灌装好的瓶子随传送装置进行盖瓶盖,然后是检测液位是否达标,进而进行贴标签,捆装打包,最后由叉车师傅运到一起。和广泽公司一样,可口可乐公司也是采用间歇式工作,注重机器的保养。包装的时候采用正压技术,避免蚊虫裹入以及细菌的滋生。
现在地球上的水资源是非常紧缺的,可口可乐公司注重节水,不会浪费一滴不必要的水,公司会将清洗之后的水回收处理,用作花草浇灌或者是冲洗厕所。另外,可口可乐公司的生产线上拥有暖瓶机,用来出去瓶体上的水,降低成品与室温的温差,避免由倒垛现象引起的不必要的损失。
经介绍我了解到,可口可乐公司很注重公益事业,他们积极的参与到其中,为社会做贡献。在地球一小时,为贫困山区孩子献爱心等等公益事业中都有可口可乐公司公司的身影。我认为只注重经济效益的公司不是好公司,只有心系社会心系公益,有爱心懂得回报的公司才是好公司。
多年来可口可乐公司不断创新,不断发展,从1886年可口可乐被发明之初到20世纪80年代:1982年,健怡可乐的推出创造了软饮料市场的历史,它是Coca-Cola和Coke品牌的第一次品牌延伸,也是可口可乐历史上最成功的软饮料新品。在不到两年的时间里,健怡可乐成了世界第一的低热量软饮料;再到1985年7月12日,挑战者号航天飞机带着可口可乐太空罐登上太空,可口可乐成为第一个进入太空的饮料可口可乐公司。可口可乐公司的每一次进步都是希望公司越来越好,为了更好的满足消费者的需求,这种欣欣向荣的精神是非常值得我们学习的,相信可口可乐公司一定会越来越壮大,公司的前景会越来越美好。
2013年9月9日 星期一 晴
认识实习之吉林天景食品有限公司
今天早晨和学院的领导老师还有同学们一起去参观了吉林天景食品有限公司,虽然坐了好长时间的车,在路上耽误了好长时间,但是我真心觉得不虚此行,这次去参观不仅感受到了天景公司的实力非凡,而且我还体会到了天景公司对我们的热情,激发了我好好学食品的热情。
经公司的领导介绍,吉林天景食品有限公司共有三大厂区,分别是长春市净月总部、土们岭事业部和九台事业部。而且公司在全国31个省市及地区有自己的销售网络。除此之外,天景公司的产品还远销美国、韩国、日本、新加坡等地。公司自成立以来不断地发展壮大,从最初的单一生产鲜玉米到目前以生产鲜玉米为主并不断开发新产品,目前,天景公司拥有100多种产品。
公司在逐步发展壮大的过程中曾获得多个奖项与称号,例如:吉林天景食品有限公司是农业产业化国家重点龙头企业,国家“星火计划”重点项目重点支持企业,国家“三绿工程”绿色生产线示范单位,吉林省生态式食品企业,是国家“863”计划的指定企业。公司的经营理念是工业化运作、规模化发展、科技化支撑、产业化经营、市场化推进。
今天我们首先参观了天景公司的土们岭事业部,那里是天景公司的成长根据地,拥有亚洲最大的单体冻藏冷库,为天景公司不断的发展奠定了基础。而且这座冷酷是建在山体之中的,为公司产品的保存与运输提供了必要的保障。之后我们去了天景公司的九台事业部,那里共有六条生产线,我们参观了其中的一条即玉米汁的灌装生产线。这是一个自动化程度很高的生产线,整条生产线只需要十几个人操作就可以。
通过今天的观察我还了解到,天景公司对产品质量的监控是非常严格的,公司对产品实行高温蒸汽灭菌,而且公司通过了QS、HACCP的认证。而且公司对产品供销全程实行“七个统一”、29道环节控制程序的标准化生产加工,确保了产品质量。产品多次通过国家绿色食品定点检测中心和国家农业部农产品质量监督检测中心抽检,所生产的产品是完全信得过的产品。
天景公司除了注重产品的展销与安全之外,还非常注重产品的研发,公司与北京大学、吉林大学、吉林农业大学都有合作,而且公司的70%的员工都是大学生,为公司产品的研发提供了保障。
今天我还了解到,天景公司不仅注重自身的发展,而且还带动周围农户发家致富,使周围的农户增产、增收、增效,真正实现了共同富裕。
“天景”品牌运作自1994年至今,一直保持高速成长,公司每年从销售额中拿出3—5%作为广告宣传和产品展示投入,在国内市场具有较高的知名度。产品连续多年被国家和省权威部门认定为“有机食品”、“绿色食品”和“吉林省名牌产品”。天景商标是“吉林省著名商标”。天景牌鲜玉米2005年被国家权威部门认定为“中国鲜玉米食品行业最具影响力第一品牌”。
6.金工实习热处理工种模式探讨 篇六
关键词:热处理金工实习模式
中图分类号:G420文献标识码:A文章编号:1674-098X(2011)06(a)-0041-01
金属热处理是将金属工件放在一定的介质中加热、保温、冷却,通过改变金属材料表面或内部的组织结构来控制其性能的工艺方法。是机械制造中的重要工艺之一,其作用就是提高材料的机械性能、消除残余应力和改善金属的切削加工性。各高校在实习中多数只安排半天的时间,进行简单示范性操作,学生不能通过实习更多的了解热处理,针对此问题提出工程融和合模式,将热处理工种溶合于热加工和冷加工各主要工种,以实际工程中热处理工艺为基础,增加学生实际动手时间和动手能力训练,调动学生实习的积极性和主动性提高实习效果。
1 热处理工程融和模式意义
1.1 热处理的作用及地位
金属材料广泛应用于工业、农业、交通运输、建筑以及国防等各方面。随着科学技术的发展,人们对金属材料的性能要求越来越高。一方面不断研制新材料,另一方面是对金属材料进行热处理,最广泛、最常用的方法就是通过热处理提高材料的机械性能,满足工件的使用要求。例如白口铸铁经过长时间退火处理可以获得可锻铸铁,提高塑性 ;齿轮采用正确的热处理工艺,使用寿命可以比不经热处理的齿轮成倍或几十倍地提高;另外,价廉的碳钢通过渗入某些合金元素就具有某些价昂的合金钢性能,可以代替某些耐热钢、不锈钢;工模具则几乎全部需要经过热处理方可使用。
1.2 热处理贯穿金工实习全过程
教育部《普通高等学校工程材料及机械制造基础系列课程教学基本要求》中要求开设铸造、锻造、焊接、热处理等热加工实习和机加工(车、铣、刨、磨)與钳工等基本工种,热处理工种在金工实习中要求通过实习了解钢的热处理原理、作用及常用热处理方法和设备。金属热处理工艺大体可分为整体热处理、表面热处理、局部热处理和化学热处理等,钢铁整体热处理有退火、正火、淬火和回火四种基本工艺,俗称“四把火”。工程实际上热处理贯穿这些工种之中,常用去应力退火消除铸件、焊接件、精密零件加工过程中的的内应力,通过正火细化晶粒,改善切削加工性能,通过淬火和回火改善加工零件的组织和性能,提高金属材料的使用性能,延长零件的使用寿命,改善工艺性能,扩大使用范围,减轻工件重量,节约金属材料。虽然目前很多高校为了熔化铁水方便铸造时多采用铸铝浇注工件,铸铝件也必须通过退火、固溶处理和时效处理等热处理工艺来提高硬度和强度,满足使用要求。如表1常用铸铝件热处理工艺代号名称。
1.3 工程教育模式的需要
我国高等工科教育的迫切任务是尽快培养与国际接轨的工程师,学生在校学习期间重视实践能力的培养,注重团队协作精神的培养、重视知识学习更要重视开拓创新精神的培养。CDIO工程教育模式是近年来国际工程教育改革的最新成果,目前在多个国家和地区广泛应用,它以产品研发到产品运行的生命周期为载体,让学生以主动的、实践的、课程之间有机联系的方式学习工程,在金工实习中以工程实际为基础的热处理就是链接冷热加工的纽带,通过热处理来了解零件制造的全过程,以及零件在使用过程中能否适应工况情况。
2 开展工程融和模式注意的问题
2.1 正确选用各种温度
加热温度是热处理工艺的重要工艺参数之一,选择和控制加热温度,是保证热处理质量的关键,加热温度随被处理的金属材料和热处理的目的不同而异,加热温度过高,不仅引起奥氏体晶粒粗大,而且晶界局部出现氧化或熔化,导致晶界弱化,淬火时形成龟裂,过烧组织无法恢复,只能报废。当金属工件表面达到要求的加热温度时,获得需要的组织,组织转变需要一定的时间,还须在此温度保持一定时间,使内外温度一致,使显微组织转变完全。冷却时,冷却方法因工艺不同而不同,要控制冷却速度。一般退火的冷却速度最慢,正火的冷却速度较快,淬火的冷却速度更快。
2.2 合理安排热处理的时间
热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程,这些过程互相衔接,不可间断。有时处理一批工件需要几个甚至十几个小时,合理安排热处理的时间不能为了热处理而把宝贵的时间浪费掉,因噎废食。可以把加热、保温、冷却穿插安排在实习中,甚至长时间的加热和保温放在休息时间,达到热处理实习的真正目的。
2.3 适当增加创新项目
热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分,而是通过改变工件内部的显微组织,或改变工件表面的化学成分,赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量,一般肉眼不能看到。启发学生如何检测工件内在质量的变化。在实习中增开硬度检测试验,在热处理工件前后可以通过测量工件的硬度,通过对比硬度检验工件机械性能的提高;增开观察金相组织试验,利用电子显微镜观看热处理前后材料的金相组织,通过组织的变化检验工件机械性能的提高;增开材料的拉伸试验,利用拉伸试验对比材料热处理前后机械性能的变化。
热处理工种在金工实习中工程融和模式可以增加学生实际动手时间和动手能力训练,调动学生实习的积极性和主动性,提高实习效果。同时毕业后能更快地溶入社会,更好地满足社会对工程技术人才的需求。
参考文献
[1]王炜,张春.对金工实践教学主要问题的探析[J].中国电力教育,2009.08 108-109.
[2]朱玉英,殷艳树.现代工程教育下的金工实习改革[J].教学研究,2009.03.
7.金工实习报告 篇七
金工实习报告1
两个星期的金工实习悄然离去,这意味着我们的大学金工实习已告一段落了。虽然实习很累,特别是钳工,但是让人欣慰的还是实习可以学到很多书本上没有的东西,看到许多平时所没有看到的东西,再加上实习也是趣味多多受益匪浅,也就不那么辛苦了。也许大家平时知识都学得不错,但真正用于实践的时候,才发现原来动手能力的培养并不亚于知识的学习。我们的两个周分别实习了钳工、热加工。其中第一周钳工实习,第二周热加工实习。
有了第一次的实习经验,大家都知道第一天上午是讲点理论和安全问题。这次也不例外,xx老师先给我们大致介绍了热加工的一些设备名称用途等。接着就介绍了热加工的相关知识和要领,最后他详细地向我们讲解了板金展开的相关知识。
因为钳工实习车间是在校内,所以我们就不用坐车了。下午我们来到了钳工实习车间,老师的第一句话竟然是“没有同学穿短裤过来吧”,这句话应该说是出了所有人的意料。还好我幸运没有穿短裤去。相反的,就有几个同学就不那么幸运了,一身“避暑”打扮的他们在老师的“威逼”之下,只有奔跑着回宿舍换裤子了。走进车间,一股热气迎面扑来,好热啊!本以为我们又是一下午的理论讲解,可是事实却不尽如此!因为我们是下午才来钳工这儿实习的,时间就相对晚了半天,必须加倍努力才能赶上另外那个班级。
首先,老师叫我们拿出工具箱里面的工具,按照工具清单清点工具是否齐全并逐一检查工具。然后,老师又告诉我们,此次实习我们有三个任务,包括一个六角螺母、一个螺钉和一个考察件,三个作品都已给出尺寸,前两个给出工艺步骤,考察件工艺步骤自定,考察时间为一天半。
于是我们就开始了我们的作业了——六角螺母和螺钉。这可是一场非比寻常的马拉松比赛啊,对体力、耐力和意志力都是考验。由于我们没有戴手套,当天下午的两个半小时就把我的右手的大拇指给弄了一个大水泡,功绩呢,却只是锉削好一个基准面而已,这效率也太低了吧!
钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,有锯、锉、錾和钻,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作。纵使现在机器全部实现机械化,部分实现数字化,钳工仍是不可缺少的重要工种,特别是在某些机械加工和修理工作中。钳工主要设备有:钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。
第二天我们就全部都要开始使用手套了,不然一周下来我的手肯定惨不忍睹了吧。星期四以前我们就在锉削、测量和锯中度过,在老师的谆谆教诲、同学的相互帮助下,我们成功完成了螺母螺钉这两个作业。虽然做的不是很标准,但我们也是乐在其中。
第二周如期而至,我们又继续未完的热加工实习。我们再次坐上了那辆开往热加工实习基地的校车。我们上周只是听了讲解,还有视频没有看。这就意味着我们的上午时间要花费在电视机前了。xx老师通过视频来给我们介绍铸造的几种形式。
下午我去了实习基地,主要任务是打扫卫生。大家都很积极,没多久就搞定了。接着xx老师简单总结了一下我们的热加工实习,大家都认真听着。终于踏上最后一班回校的“列车”,大家欢笑着,逗乐着,一路的风声洋溢着我们的乐趣。相比平时,车里的气氛又多了几分喜悦。
对于这两个星期以来的金工实习,虽然很辛苦,但是我感到很荣幸,也很满意自己的表现,更满意自己的实习所学。钳工实习虽然比较辛苦,但那种为了达到目标而不断提起力气不断的锉的勇气和毅力,是我们值得珍惜,回忆的。更让我深深地体会到人生的意义——只要功夫深,铁杵磨成针!俗话说的好,实践是检验真理的标准。
最后我衷心感谢金工实习中谆谆教导我们的各位老师以及给我们这次锻炼机会的校领导!
金工实习报告2
众所周知,金工实习是一门实践性很强的技术基础课,而这次我们在机械实践中心进行了三周的实习。实习的工种有钳工、铸工、车工、铣、刨、电焊气焊,每个部分实习三天。我们平时所上的课程几乎都是纯理论课,这次能自己亲手去实践,不再是纸上谈兵,真是一个难得的学习机会。
我们的实习老师在我们进入车间前特别强调的是,安全第一!甚至因此给我们上了一节因疏忽安全而造成的安全事故,这使得平时总有些吊儿郎当的我们这时也懂得了小心谨慎。
首先进入实践中心时一定要穿实习的工作服,戴好帽子,女生特别要注意把头发盘进帽子里。在进入每个车间实习前都要先认真看安全、操作等规则,认真听师傅的讲解和要求。
我们实习的目标是钳工,而钳工是学长学姐们说过的属于最累的活,虽然当时我们不以为意,但半天下来,我们所有的人胳膊都抬不起来了,不得不承认,钳工的确是车间里最累的工种。已经有几位同学隐隐后悔们没听学长学姐们的将手包起来,免得起泡。
不过就是这样,大家对于实习还是有些激动和期待。钳工的设备工具比较简单,工事看起来似乎简单,把一个直径为30mm的铁圆柱做成一个螺母,不过做起来就要费很大的功夫了。这个工种主要的是人工加工,能让我们学一下真正的手艺,更能锻炼我们的耐心和毅力。圆柱两端面已经割平行,所以两端只需挫平滑。按着老师说的“平、稳”运动起锉刀,可发现锉刀很明显不按自己的意愿在同一水平面上运动。刚拿锉刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿势,慢慢挫,找平衡的感觉和姿势。当觉得平稳了就稍加点力压刀(力气不够的女生最好选利一点的锉刀,不然锉刀只在表面打滑过,徒劳),尽量保持刀面的平稳,不然稍有倾斜挫出来的面就不平了。我挫一会就看看端面,发现主要挫到边缘,中间略凸起来了。看来还是运刀不够平稳,问了老师又自己慢慢的琢磨,发现锉刀前进量减小点就容易保持平稳,但要多加点力压着锉刀,来回不停地挫,看着挫痕只在中间,这说明基本上平了。
其实不一定都完全按老师说的做的进行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己体味和琢磨。确实是起步难,熟悉后保持着那个姿势和力度,不断的重复着。用钢尺的边靠在平面上,面间的缝隙越小说明平面越平。我们能做的是尽量减小缝隙,设备和技术的原因,误差还是比较大的。完成两个平行端面后就将将其夹紧,在圆柱则面挫出两个平行的面,宽为15MM。平行就靠钢尺和眼镜,宽是挫得差不多的时候就挫一会就测一下,注意不要超过,不然尺寸不合格要扣分。我们挫了两个平行面才划线再挫剩下的四个面,我觉得应该是先划六边行再挫六个面,(可能是那天工具和场地有限,所以师傅那样安排)这样前面的两个面会挫得更好点。一天下来挫出个棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站着保持那个挫的姿势,腰酸手痛。
第二天划线,打中心点和绕中心打四个,这是方便对准钻孔。加紧,对准中心点,慢慢把钻头手柄压下,一两分钟就钻通了,纯手工打磨和机器打孔的效率对比,更深体味机械化的必要了。攻螺纹先用一椎再用二椎,用一攻的是时候先进一段就退几下,以便铁屑下落。端面倒角,锉刀45度倾斜,弧线运动锉刀,让端面边形成近似圆形。最后用砂纸把挫痕磨平磨光,(实习中心负责人也太节约了,上批剩下的砂都快掉光的砂纸还让我们继续试用,磨了老半天只稍有点白亮,较深的挫痕还完好),磨到最后快磨光我们的耐心了,不过磨后总算是大功告成了。两天天半的产品,检验结果是部分免强算是合格,部分或是钻孔斜了,或是面明显不平行或不平,或是尺寸小了―――看起来简单的工件,动手加工可不简单啊。
钳工有半天是拆装变速机,师傅给我们边看讲里面的变速原理。我们自己动手拆装主要是要先动对角的螺钉再动两边的,上紧的时候稍拧上固定位置,最后才用力拧紧。
三天的实习工作很快结束,虽然只有短短的三天,但大家的收获一点也不少,从老师傅和实习老师那里学到的,是之前自己在学校理论学习的好几倍,以前在学校学习到的基础理论知识,在这里都得到了实践,我们对先前学到的知识更加巩固,几乎是深刻在脑海中。
在临走时,对于在实习过程中帮助过我的老师傅们,和老师同学会们致以衷心的感谢!
金工实习报告3
顶岗实习时间:
顶岗实习地点:重庆航天职业技术学院基础学院机械顶岗实习工厂
顶岗实习目的:为配合完成教育教学任务,培养和提高我们的实践操作潜力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下必须的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识,到达教学与实践相结合的目的。
顶岗实习过程概述
本次顶岗实习类容包括车工,钳工。我班分为六组,我被分在第五组,我组的安排状况是6月21日顶岗实习钳工,6月28日顶岗实习车工。在顶岗实习开始时我们看了规章行为准则,对我们所要顶岗实习的工种有了大致的了解和认识,以及大致的说了一下在顶岗实习中就应注意基本常识和安全事项。顶岗实习的基本要求是一切听从老师的安排,不得擅自开启动用设备和机器,安全第一。顶岗实习前需在记录本上签到,随后由老师对将要进行的工作和机器做简要务必的介绍和示范操作,我们需认真观察老师的每一步动作,以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应个性注意安全,对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作,以免发生不必要的事故和机器故障。在顶岗实习结束时应打扫一下工厂卫生,在老师允许的状况下方可离去。
一、钳工
长期从事在台箍钳上进行冷加工手工工艺加工的一类。
钳工安全技术操作规程:
1、锉削时,不能用手摸工作表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。
2、不要擅自使用砂轮机,如要使用,可在老师指导下操作,人要站在侧边,工作务必夹牢,用力不能过猛。
3、钻孔时,严禁戴手套,工件务必夹牢。(老师替我们钻孔的)
4、顶岗实习时,工具要摆放整齐,顶岗实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。
钳工理论:
一、钳工:手持工具对金属进行切削加工的操作。
二、操作范围:划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。
三、应用范围:
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。
2、加工单个零件或小批量零件。
3、加工精密零件(如样板、摸具等)。
4、设备安装,调试,维修。
我们此次钳工顶岗实习的任务是制作一个锤头。老师交给我们一个钢棒,要求我们自己削成11cm的钢棒,然后开始就是累死人的锯了。我们用的钢材是普通的45号钢,钢锯相对来说还算简单,但是还是花费了好些时间才锯了一个平面。钳工的顶岗实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位。我下锯过深,锯的大了。还得麻烦老师帮我修正。锤头的尾部要做成八边形,四个棱角真的好难下锯,出来的不太对称。整个锯的过程我断了一根锯条,幸好每人配发两条锯条。务必说锉,一说磨,老师的脸就拉长了。)手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有时偷懒用衣服袖子衬着锉,因为上一组的同学光手锉,手掌磨出了好几个大泡),然而每每累时,却能看见老师在一旁来回指导,并且亲自示范给每个工作台上的同学,他也是蛮辛苦的,看到这每每给我以动力。一个星期之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
二、车床
主要用于内圆、外圆和螺纹等成型面加工的金属切削机器。
最后的两天是车工顶岗实习,车工要求较高的手工操作潜力。透过老师的讲解,我们了解了车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车刀的种类如九十度车刀、四十五度车刀、平面车刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个工件。
车床是透过各个手柄来进行操作的,因此熟悉各个手柄的作用至关重要。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件直接放在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,务必集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
透过车工顶岗实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了必须的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手潜力,以及分析问题和解决问题的潜力。
小结
我们不可能在顶岗实习期间完全地掌握所有工种的技术操作,但是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选取加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的潜力。就应庆幸我们能够有这样的机会进行这样的顶岗实习,透过这次金工顶岗实习学到了很多。
顶岗实习部分:
1.透过这次顶岗实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。
4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
5.在整个顶岗实习过程中,对我们的纪律要求十分严格,制订了学生顶岗实习守则,同时加强对填写顶岗实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
6.工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有必须作用。
7.同学之间的相互帮忙才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!
感想部分:
1.金工顶岗实习是培养学生实践潜力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也个性有好处的顶岗实习课。金工顶岗实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的情绪,使我们更加清醒地认识到肩负的职责。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个顶岗实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种潜力,创造力以及适应力。
2.劳动不仅仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工顶岗实习,在这方面我也深有体会。
1〉、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2〉、坚持不懈,仔细耐心。
3〉、认真负责,注意安全。
4〉、只要付出就会有收获。
3.顶岗实习带给我们的不仅仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活带给了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的构成和协调的发展,帮忙自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工顶岗实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通9天的金工顶岗实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
金工实习报告4
我的金工实习整天在学校里重复着跑来跑去地上课早已感到实在的厌烦。满心欢喜地盼来了金工实习终于可以换个方式了,觉得好期待。当十五周来了的时候心里按捺不住的高兴。早早地吃完饭穿着事先规定的衣裤来到了金工实习的地方——培训楼。第一天早上我们首先接受安全教育没想到这实习还有生命危险我有点点担心了,看来以后是要早点睡觉了不然精力不集中说不定把小命搭在这里了。然后就开始了正式的紧张的金工实习了。
第一个接受的工种是车工。车工是用来对零件进行切削加工的。我们所用的是一台卧式车床庞大的机身,然后一个比较大的旋转卡盘。我们首先了解了车床的基本工作原理然后在老师的带领下进行了车床操作的熟悉。第一次操作机器还是有点紧张不过还好没有出错基本上我们大家都非常熟悉了然后老师布置了作业每个人加工一个带槽的圆球。我经过半个上午和一个下午的努力加工出了一个不是很好的小零件。虽说不好毕竟是自己亲手做出来的自己心里兴奋不已。后来和大家的比较后感觉自己的还算差不多。怎么说也在平均水平嘛 。我对自己充满了自信。
然后第二天是铣工。铣工主要也是加工一些平面拉、台阶、斜面、沟槽等等。老师也是让我们了解了一下铣床的主要种类还有工作原理。铣床分卧式立式我们用的是卧式。老师先给我们示范了铣床的操作方法及要注意的地方。然后我们进行了分组加工了一个长方体。我们是3人一组。大家挺齐心协力。虽说只有一个上午的时间我们都完成的不错。大家的分工协作干的不亦乐乎。
第三天,我们主要是学习了CADRP。主要就是培养我们的设计创造能力。老师说今天是儿童节让我们今天找回童年的想象力自己画自己想画的东西。我们大家都觉得非常带劲大伙画什么的都有。我们今天也掌握了一门画图软件就是SOLIDWORKS。很多的零件图纸都是通过画出来了。虽说并不精通但我们也至少明白了东西都是怎么设计画出来的。最让我们惊奇的是下午的快速成型技术。这让我们打开眼界,原来我们的科学已经发展到那样的程度。一个存在电脑中的图形只要1个多小时的工夫就可以做成模型而且完全是自动的由电脑和三维打印机来完成。老师还和我们讲了不少快速成型的技术和相关的机器。
第四天是我们学习了数车。就是我们第一天学的车工不过是完全由电脑来控制加工的。我们也是熟悉了机器及其基本的操作方法。但这次没有做东西而是老师让我们设计程序使机器能够进行自动加工。老师示范了一个程序。我们下午依葫芦画瓢也设计了一个程序。并且还在电脑上进行了模拟。我的也相当成功。
第五天也只有半天时间。不过也学习了一个软件叫做POWERMILL。我们在比较直观的界面进行设计加工步骤。然后让电脑自动生成加工程序这样就可以把程序放到机器里头让它自动的加工了比数车还先进不用自己编程。
经过了周六周日两天轻松的休息。又开始紧张但又充满新鲜感的实习。星期一我们学习了线切割。上午我们用软件设计出我们想要加工的图形来然后让它生成了程序,然后下午我们在老师的带领下就把我们所设计的程序调到机器上进行加工。我们所设计的东西大部分加工出来。虽然说很是稚嫩但这的的确确是我们亲手设计并且加工出来的东西。我们大家都是充满了收获的喜悦。
星期二可恶的英语课又把我们实习的时间要去了一半。我们这天的工作比较的轻松主要是接受了工业安全教育。老师教了我们怎么识别机器的真伪和质量的好坏还有就是进行了放火教育我们观看了放火教育片。掌握了不少火场逃生的办法和灭火器的使用方法。应该说也是收益匪浅。
星期三 我们到12 号楼的半山腰学习了热处理。明白了一个零件加工出来并不是就可以使用了。它的强度硬度还不够并不能使用多久。只有经过了热处理才可以达到相应的硬度这样才可以耐用。我们还学习了火花鉴别钢材料。也知道了不同碳含量的钢铁拥有着不同的用途而且有着不同的火花现象。今天的工作相对难度不大。大家都比较的轻松。
星期四我们学习了铸造技术。主要是砂型铸造。其它的只是简单的介绍而已。而且我们还完成了两个模型。我们明白了一个模型如何能够大批量的生产出来。铸造的作用是实现大批量的生产。我们对铸造有了初步的了解原理也掌握了主要是作成模具后进行浇注没有看到。
最后一天上午我们进行了考试。下午做了数控板金。主要是用来进行薄铁片的折叠加工。我们每个人做了一个手机护具。我们学习了铁片的剪磨技术还有使用了数控板金进行了折叠加工。
最后一天有点恋恋不舍。经过这几天的实习我明白了我们所使用的东西是需要经过那么多复杂的工序才做出来的。第一次接触到了真正的机器第一次亲手操作机器而且第一次在机器上制造自己想做的.东西。一切是那么的新鲜一切是那么的令人难忘以后接触了机器之后我会更加的自信因为我实习过,以前小时候一直认为机器是那么的强大想做什么就能做什么以为我们只要把材料放进机器中我们就可以得到我们想得到的东西。现在觉觉得是那么的天真实习让我明白了什么是制造怎么制造。我想我会怀念它因为它给了我不少的东西。
金工实习报告5
一、实习时间:
实习地点:邵阳学院机械实习工厂
实习单位:电气工程系xx级电气工程及其自动化
实习目的:此次金工实习可使学生理论联系实践,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。
二、实习过程概述
在七里坪校区的校工场里,我们进行了为期五天的金工实习。当我们到达金工实习中心的时候,老师将我们班的人分成四组,开始点名,期间还有几个人赶过来。人到齐后,老师说,我们每天早上八点要准时到实习中心,要准时,将来如果我们到工厂工作,那些加工车间往往是生产链,缺一个岗位都不能正常运作。这让我们知道了准时到达工作岗位的重要性。实习第一天,老师让我们观看了相关视频。
在实习期间,我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天,大家有会有新的收获,都能接触到平常在书本上接触不到的知识,在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导,我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故,每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
回顾五天的金工实习,我们先后学习并掌握了车工、磨工的一些基本操作,还了解到牛头刨床及铣床的基本操作。在那五天里,我们每天在实习中心站五六个小时,站得腿都有点软了。不过,金工实习是一门实践课,对于平时整天待在课室学理论课的我们来说,无疑是新鲜的,所以我们很有热情。其次,作为大学为数不多的实习课,这更是一个锻炼我们动手能力的好机会。
三、主要实习岗位和实习内容
1、车工实习
车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话,就是废品了,切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们,虽然做了很多废品,但最后我们还是都做出了合格的作业。
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
2、铣工
铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体,开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。
3、磨工
接下来我又进行了磨床操作的学习。铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具,其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广选择不同的铣刀和工件装夹方法可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。短短的一天学习中让我了解了铣削加工的基本操作方法用途让我从一个刚看到机床碰都不敢碰到现在可以熟练的加工一些简单的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时可以采用砂轮、砂带和油石等作为磨具最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。按照磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;按照磨削时砂轮工作表面的不同平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式磨床相应地则提供各种磨削方式所需的磨削运动。指导我们做磨工的老师说,磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危险系数要高,因为磨床的砂轮转速高,打磨工件时产生的温度也很高,一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害,所以我们要非常认真的进行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要领之后我打磨了几个工件,老师检验是还行。
金工实习报告6
第一项:车工
上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)。这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起,跟随孟师傅。师傅其人身量不高,只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外,整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同,师傅一身短打扮:T恤,凉鞋。也着实让我们安心不少:毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在,我们怕谁!师傅一开口,天津话,亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后,分配车床,开始练习摇床子。个方向,个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用,陪我度过了幸福的四天。满意度90,软肋是车刀。前分钟,摇啊摇;后分钟,窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧,手轮的手感。仔细一看。好么,8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好,师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约0分钟之后,真正的干活开始了!美首先是师傅给表演钻孔,切料。
做为第一个吃螃蟹的人,我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工,真还有点接受不了。之后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了。都是心血啊之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零分配给了两个叫嚣要最简单零的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工我们做每个零的时间都很短,可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖,所以吃不下饭,所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工,拜拜了!
第二项:锻压焊铣刨磨
第天.我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室,看到墙壁上的火炉,地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮,又看见巨大的机器,不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高,又感到阴风阵阵。所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他,大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃,更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的不过侃归侃,从老师上时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心肃然起敬)。先上。那100~80的温度,把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火,关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。(这俩小时,真是对我们的想象力的一次重大考验。)紧接着,各种规格的空气锤和冲压装置依次启动,让人感受到雷声隆隆,炮声阵阵,无一例外。其中最大号的空气锤开动的时候:它在颤,墙在颤,地在颤,我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头:我们的地基打的是否够扎实?!这种感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了)。当然,会有苦尽甘的时候。我们马上就要打铁了一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤,尽自己所能,把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠,叮叮当当。这可真是说起容易做起难。这锤抡的高,则砸不到;抡的低,则砸不深。砸了一个上午,其中一头可算是有了方的意思。下午,在空气锤的镇压下,我们的小方头在几秒内,变成了小方身。看着师傅的表演,我们的心中只有钦佩。经历了一下午从高温炉中取棒和在气锤上翻覆去的砸的练胆子过程(因为有师傅在看着,所以是练胆子,如果没有师傅,就是玩命)。我们对老师的钦佩升级到了崇拜。谁说工人们没本事?你有本事就在回三次火的时间内把铁砸好,还砸呢,吓就吓死你!
第6天。我们去焊接。更恐怖了。上午破天荒的讲了一上午。我就断定是雨欲风满楼。果然。下午一上,我们就戴上面具,要亲自电弧焊了这其中的害怕自不必细说,单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃,就够我玩的了。因为本人的电弧焊根本就没焊成直线(全是焊点,大家到时候自己体会就可以了)所以就不多说了(呵呵,不要打我)。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套,而气焊根本就不让用并且要先把片烧化,在往里添焊条。每添一下,都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍!所幸本人在车工中已经被烫过了一次,不在乎这第二会,博得老师一夸也算值了!不过最让人不解的是这么危险的工种居然是女老师!真是的!在下午下班前我们又听了冲压的介绍。真的感觉,工人们太危险了!向工人师傅们致敬!
第7,8天。真真的铣了!本以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动,铣工是动。而且可以加工平面。本因为自己加工的东西以后回自己用,所以我们精铣了一个个零,完全都是百分之一百二的准确度。乞求好运!
第三项:钳工
在去钳工之前,我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那里,经过了师傅的再次打击(即师傅告诉你钳工是很苦的,大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床)和漫长的分组(因为我班少两个人,所以师傅就多加了20%的时间)之后,我们干活了!首先是把一块铁锯开!虽然经过了师傅的指导,我还是第一个崩锯条的人!并且是同组的男生已经开好了口的情况下。郁闷啊!不过没关系。老师没说我什么!感谢上帝。可能是我和同组的男生都太不敬业了,有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威下,同组的男生还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。挺好。之后是划线和钻孔。都没什么。因为老师和机器干的比较多。道没什么特别的感觉。唯一不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网,导致大家都互相询问是什么时候进去的。这个问题就比较严重了。幸好在大家互相交流犯罪经验之前,老师就把这些人打散了。唯一有点累的是把面挫平。本看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少,但听可爱的ET(长的像但人很好)老师说想挫平学徒工需要三年的时间,我们的心里也就平和了些。上午就在划线和扯皮中这么过去,仿佛也没什么。下午一,我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开众女子均大惊。在看老师没有开玩笑的意思之后,我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了!这时,我才知道人的潜力是无穷的:因为我!一个弱女子,居然是本班第一个把铁块锯下的上天啊!当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候,真是对自己崇拜的五体投地啊!不过我犯了一个致命的错误:留的加工余量过于大了!所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊我利用了剩下的1天时间,挫掉了2毫米钢也许你会认为这没什么,对啊!是没什么,就是挫吗!可是你想想,前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动,削不好就怪车刀,削的好就夸自己,都不知道铁是硬的了。
而今天,报应了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实,你受得了吗!更可恶的事身边的死男生们没一个帮忙的!作壁上观不说还落井下石让一介弱女子干如此繁重的工作简直是没有天理!心中郁闷堆积如!不可派遣!不过还好,我还是在收活的时候准时上交了,并且得到了本组第二的分数,也算是聊以自尉了(这是后话,暂且不表)。从第三天之后就是幸福时光了。原因有二:1是我们就要坐着,干装配了,不怎么废体力。2是看着昨天和昨天的昨天在笑我们的人受苦,开心上午是划线。在一个0~70斤的大铁块上划须加工的线。体力和脑力的双重锻炼。下午装配。我最幸福的时间。因为我不仅是第一个装完的,还指导了,不,帮助了其他的同学。感觉幸福,也体会到了工人阶级的智慧!最后一天,我们把之前车工做的小零经过打孔,组装,变成一个真正的桌虎钳。虽然一天的活只是我们三个人干的。但我想成就感也只属于我们三个。虽然在钳工受了不少苦,但要走的时候,还真舍不得。
第四项:现代加工
在电焊的时候,我们去过现代加工的地方,那里干净是干净,但是有一种特殊的气味,让我这种对怪味特别敏感的人受了大罪。所以多少有点排斥。无奈啊也得去里面过四天啊!第一天是数控铣。内容很无聊。但师傅很有趣。有两个师傅盯我们。一个是男的:身量不高(最起码不会比我高)。有一个突出的特点的是腰围比裤长要长!并且长的想我一个以前的同学(男)和那威结婚后生下的孩子!还戴一大眼镜。另一个是女的:怎么也有一米七,四肢像是用骨头直接插成的。五官清秀。十分和蔼。有这么两个老师,我们的一天半数控铣过的很充实。并且我回永远记得男老师的幽默,渊博与女老师的耐心,细致。一天半后,我们被转送到数控车。这里有四个老师,两男两女。我无缘与美女在一起,只的比较两男人(我本是想说帅哥的,可是,我诚实)。
一个老师年轻,一个老师中年;一个老师难看,一个老师好看;一个老师系统,一个老师谨慎。归纳如下:一个老师大约20多岁,身高180有余,身材匀称,只是一张青春脸(青春痘雁过留痕)加大翻唇,小眼睛,让人不敢直视。不过声音极好(是我们许多男生女生所公认的),讲也十分系统。另一个老师大约40出头,身高也就170,好在不很胖。不过有大眼睛,高鼻梁和严谨的讲风格。由老师,我们得出一个结论:当上帝从你那里夺去什么的时候,必然回让你得到什么。(有哲理吧?)。之后是线切割。只有一个看上去很温和的女老师。我在她的耐心指导下做了一个很可爱的小海豹。感激。不过这四天总的说动手性不强,颇有些纸上谈兵和领会精神的感觉。如果就此作结,我想我会失望的。
第五项:铸工
看电视上的人做陶艺做的不错,千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。小时玩泥巴的高手(本散人)在看见砂铳子知后,还是惊出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高级。上午是做一个最简单的模具。由于不知道这里的砂还有种种添加剂,所以生怕弄的太松,掉出。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的,就差送去烧了!在被老师指正后,下午的挖沙造型中弄的还不错。不过经过了一次返工。
唉,谁让我要求要求那么高呢!有啥辙然后是上两天,冲了我实习的雅兴。回之后是铸小飞机。我的飞机是先天不足。因为在老师给起模的时候就因为太潮湿给掉了一块。还是因为砂子湿,很可能有气孔,真怕弄出个又有气孔又有砂眼还有增生的怪胎并且最有作用的泥号,还让我做的太单薄了。真要是弄出个废品,那可咋办啊上午浇了铝水(我本以为是大家搬着各自的模具到一个大炼炉那里“领取”铝水,谁知道是老师拿着一个长把小桶,把不冒火也不冒烟只冒难闻气味铝水浇到你做的小模具中,白让我害怕和激动了半天),下午我就去热处理了。热处理没什么意思,最有趣的是把自己的小榔头头处理了,让它真正可以砸钉子了。有意义!只是弄的较黑像是刚从非洲回罢了。第二天回拆小飞机。打开一看,还真不错!表面匀称,没有气孔,合箱准确,就是毛刺太多。没啥,自己做的,看着就是舒服!然后做分模造型。我和一男生一组,一举夺得了9分的桂冠(真的是最高等级)为实习画上了一个圆满的句号。其实不想走啊!
金工实习报告7
三个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。
第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。
我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0.02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。
数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
通过这一次的实习我收获了很多。
金工实习报告8
姓名:
学号:20xx00840
院系:机电与信息工程学院
专业:自动化
年级:20xx
班级:二班
实践时间:20xx年-7-月20--日至20xx年--8月-9-日共-18-天
实践地点:山东大学工程训练中心(山东-济南)
一、实践目的:
虽然进入大学已经快一年,但大多数人对自己的专业是干什么的,还说不出个像样的所以然。金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,也是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它不但对于培养我们的动手能力有很大的意义,而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术,并通过认知实习找到对机电行业的方向感和归属感。(百度,哈哈)
二、实践内容:
电火花数控线切割、数控车床、数控铣床、锻造技术、冲压加工、焊接技术、铸造技术、精密测量、陶艺、注塑技术、刨床、铣床、磨床、钳工、普车、电气。
三、实践经过:
7月19日晚,时值盛夏。我们挤上了开往火炉济南的火车,极不情愿的离开威海这块避暑胜地。第二天到达济南总校南新校区,在提前到达的同学的引导下七拐八弯的找到了建在兴隆山半山腰的宿舍楼,崭新的四人间,上铺下桌,可惜我们最关心的风扇却跟个玩具似地。山大总部的6个校区也像炮打散似的遍布济南各处,南新校区是新建设的,图书馆还是工地,足球场正在铺草坪,各种生活服务设施还没跟上,加上这边的学生已经放暑假,原有的很多商业服务也关闭,生活显得极不方便。鸟蛋大的商店还很早就关门,无银行,无移动营业厅,无车票代售点,食堂只有一个垄断经营的,饭菜有点贵有点难吃。所有这些让大伙不禁感叹威海真是天堂。
7月21日早8点。我们重新穿上了军训服,分组排队进入了传说中5个多亿建立的工程训练中心,一位老师说了一通安全注意事项后,我们组来到了第一个项目-电火花数控线切割训练室。我们的老师是一位50多岁的老师傅。这里得插一句,虽然南新校区的生活条件给我们留下很龊的印象,但工程训练中心的老师们真的是:怎一个好字了得。他们中很多都是原山东机械厂搞生产技术出身,后来才专门的从事教育工作。不但技术精湛,而且为人都很随和,有问必答,从不嫌烦。跟他们打交道就能体会什么叫平易近人。这一点使我们积蓄的不满得到了很大抚慰。
电火花数控线切割加工是比较先进的特种加工技术。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:。数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电)、工作液系统。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件。我们要做的工作就是学习使用CAXA软件设计工件,计算机自动生成代码,然后将代码导入数控装置。其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢。大家都是头一回接触这些东西,一时感到云里雾里无从下手,老师耐着性子挨个手把手教我们修改调试,看我紧张他还跟我开起了玩笑,问我有没有女朋友,教我们怎么在钢板模具上加工出女朋友的小名,说要我们加工好了带回去绝对比买的礼物更有意义。一天的学习就在这种轻松的氛围中过去了。第二天,将设计的工件代码送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜时间有限,整个组只有部分同学加工完,作为第一个实习项目,自己从什么都不会到加工出成品,那种自豪感是不言而喻的。“我们可以当蓝领了”我跟同学调侃。
数控车床是第二个实习项目,数控车床可以说是最轻松的一个活了。凡是带数控设备的车间都为保证工作环境和加工精度设有中央空调,济南当时一般都在三十八九度。20度恒温的数控车间,进去了都舍不得下班。不过看似简单的一个工种,技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备,还要看得懂数字符号的含义,会编写数控车床的程序,也就是要会按要求输入控制车刀的走向,速度,变换的代码等等。数控车和数控铣各为期2天,第一天上午学习数控编程,一开始我以为跟C++似地,心里犯嘀咕怎么可能一天学会一门编程语言呢?一学才知道其实很简单,两节课下来就已经可以自己独立写程序了。下午老师带领着进车间介绍数控机床,偌大的车间整齐的排列着几十台半闭环式数控车床。数控系统为进口日本法兰克系统,床身为国产沈阳机床。价格比闭环式便宜很多,一般十五六万一台。数控铣则清一色德国西门子系统。学会了编程晚上我们便开始自己设计工件了,改了又改,搞到九点多,终于设计出至少勉强让自己满意的一个零件,并为其编好程。第二天就在老师的指导下学习数控系统的程序输入,并将自己设计的加工程序模拟一遍,确认无误后,老师搬来原材料,对好刀。剩下的就是在一边看着计算机自动加工了。数控铣的流程大致一样,由于好几个人共用一台机器,所以前面的同学加工完就没事了,再加上自动加工,完全有空吹着空调在凳子上睡大觉,把手机都玩到没电。通过数控车床的编程及操作,零件成品摆在手里的时候。我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高,编错一个符号就可能导致数车运行不了。
第五天的锻造,其实就是打铁而已。老师很江湖,操一口正宗济南话大侃特侃自己当年学手艺时多淘气,这是最传统的一种机械加工工艺实在没啥讲的。
注塑就是把熔化的原料注进模具冷却成型,由于当天气温实在太高(据说热死好几个老人),注塑车间也没空调,老师就取消了操作。只讲了工艺,写完报告就完事了。
冲压也是传统的依靠模具进行板材加工的一种技术。加工过程很简单,关键依赖于模具的设计。这些个项目很危险。而且没多大科技含量。老师只安排了观摩。
铸造,我们的任务是将略微有点潮的沙子搅拌,并铸造成炼钢厂所要求的带漏斗的模具。首先老师给我们讲解了很多铸造方面的基础知识,以及铸造和其他工种之间的联系和区别,还有操作需要注意的安全事宜和铸造时要掌握的动作要领。虽然看起来简单,听着老师的讲解,看着老师的示范操作,似乎也不需要很多技术要领,可是做起来却不得有半点马虎。每一步都需要严格按照老师的标准做,尤其是力气要用到位,用得均匀,并且最后要经过反复的修整才能得到最终要求的模具。(这个项目的老师很严肃,别乱来)经过一个多小时的捣弄,我们全部按照要求完成任务,虽然累得手脚发软,但是看着自己认真仔细做出来的模具还是感到欣慰。
陶艺,刚开始听说这个项目我很纳闷,学机电的实习陶艺干啥,没想到老师就在我后面听到了,一句话回答我“锻炼动手能力,理工科的人就是要心灵手巧”。一上午学习陶瓷的一些理论知识和发展现状,话说瓷器在古代是中国的骄傲,现在的工艺却落后于欧美日本,听了还是很不爽。下午就是捣泥巴了。每人做个瓶子,老师打分。(这个老师是个例外,更年期妇女,谁把水洒地上骂谁)
焊接是一个很雷人的项目,电弧焊。气割跟焊接差不多,但是还是有区别的。手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属有没有熔化,切口是不是窄而齐。我们听老师讲解低碳钢手工气割过程。首先是金属预热,然后放切割氧(纯氧)气流束,钢板立即形成窄而齐的切口,之后顺着切口直线移动气割枪口即可形成整齐的切口。气割的要求也是很高的,气割时要直,而且要将火焰调节好,不然很难将工件割开,火焰也不能太大造成燃料浪费,气割过程中为防止回火不宜将枪口压得太低,枪口与工件之间的距离宜控制在5mm左右,一旦发生回火立即关闭液炔(离人最近的气阀),再关闭其余两个气阀。待枪口冷却后再点燃。
下午,我们在老师的指导下学习电弧焊。老师首先给我们介绍了几种常见的电弧焊,还有焊接时的操作注意事项和操作要领及规范,然后详细地给我们讲解了怎样焊接和怎样使用焊条,让我们了解常见的焊接方法(手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等),所用的设备、材料,常见的焊接缺陷和焊接变形。通过老师的讲解,我们知道了电网、刀闸(开关)、电焊机、焊钳、焊条、电弧、工件、焊缝等线路连接,了解了电焊条的组成及各部分的作用,焊条的种类及焊条规格(焊条直径),四种常见的接头型式和对接接头的四种常见的坡口型式,坡口的尺寸参数及其作用,对接、角接的焊接和多层多道焊,还有敲击式和摩擦式两种引弧方法。我们主要掌握的是摩擦引弧。我们的任务是在一块钢板上焊5-6条宽度均匀的焊条。经过了半天的电弧焊练习,我们对电弧焊虽然没完全掌握,焊缝也有点参差不齐。但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作。电焊车间在最顶层,温度接近40度。两个柜式空调根本不顶事,我焊完后溜到对面的点火花数控设计室吹中央空调。刚巧老师点名,不过老师人很好,后来找她说明几句也没为难我。当天下午很意外老师给我们搬来了两箱冰棍,就是小时候那种一毛一根的。但从来都没觉得冰棍有现在这么好吃过。一个字--爽。
最让人难忘的莫过于钳工了,在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。我们面对的是在近40°的车间里德n个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,由于工作时间的原因,老师今天只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感兴趣的,从最基本的开始,我们把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较类的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,所有的男生都光着膀子汗流浃背,场面忒壮观。一天过去了,一个钢头被我们磨成了像模像样的锤头。
第二天的车工就是给锤头做捶把。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,数控车床就是在普车的基础上嫁个数控系统制成的。包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。车外圆、车丝、滚花、经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果--一个锤子,心里真的很高兴。
电气算是最令人头疼的一个项目。就是根据电路图,把实物接成电路。用的是380伏特的工业交流电,所以安全要求非常高。老师刚的电路图很多符号都是头一次见,搞了半天才明白。想象一下当你连吃午饭的时间也搭上。连了一天的线,最后一通电,发现电动机不转。那是种什么样的感觉。
四、实践体会:
三周的实践感觉很长,但现在回想起来却是一晃而过感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习--令人难以忘怀。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,它带给了我们对自己所学领域的一种强烈的归属感,促使我在这条道路上钻研下去。
金工实习报告9
那是我们第一次来机械厂实习。我们来这里的第一天,生产部的经理请一位师傅在工厂的一个车间里拆除旧机器。第一次面对这么复杂的机器时,我们无从下手,但在经理的悉心指导和师傅的指导下,我们带上手套和工具,从上到下,从外到内,一台一台地拆机器。拆解过程中,老员工也给我解释过。在拆卸的过程中,我们遇到了一个麻烦,那就是那些轴承是过盈配合的,我们不能用任何力来拆卸它们。我们过去常常用锤子敲它们,但我们都打碎了零件。这时候师傅拿着三爪拉料器,在轴承上抹了点润滑油,我们就轻松的把轴承一个个拆开了。
就这样,我们把旧机器拆了几天。当我们最终完成工作时,我们遇到了一个难题。行政部经理让我们帮他做个框架,把我们难住了。但这时候我师傅什么也没说,然后去拿钢锯,按照经理的要求把钢材锯全了。这时候又出现了另一个问题:如何把铁皮切成我们需要的大小。幸好师傅去弄了个磨床。这个东西很快很锋利。也体验过用这个机器的感觉。第一次感觉到自己心理面的恐惧。在我师父的帮助和我们所有人的共同努力下,我们很快完成了任务。
这几天虽然把机器都拆了,但是学到了很多。有痛苦,也有疲惫。这就是生活的味道。
金工实习报告10
为期四个星期的金工实习已宣告结束,回首那段日子,才发觉那是大学生活一段难能可贵的经历。付出与收获并存,汗水与笑颜同在,确实受益匪浅。“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!
时光如流水,四周时间转眼即逝,为期四周的金工实习给我们的体会是:
①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
金工实习报告11
大二的第二学期,我们迎来了金工实习,这次的实习很有趣,收获很丰富。在老师孜孜教育下,开始一周的金工实习。经过一周的金工实习,我提高了自己的实践操作能力,增强了自己对各种实习机械的操作的认知,从中得到了很多动手的机会,锻炼了自己。
实习持续一周,期间我们接触了锯,钻,刨,车,铣等几个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。实践与操作和学习读书同样重要,正所谓实践是检验真理的唯一标准。实习让我们的动手能力有了很大的提高。在实践中求真知,在实践中完善自己是我从实习中得到的启示。记得刚开始实习感觉一周的时间真的很漫长,可时光匆匆,一周转眼间就飞逝了,现在回想这一周的蓝领之行,我尝到了:酸严格的上下班和工作制度;累手持锉刀不停地锉呀锉;辣高速切削的精彩表演;更多的甜亲手制作精美的工件。
第一天我们是要在铸造于焊工教室进行我们的课程,顾名思义,铸造于焊工室就包括了铸造于焊工两个小工种。上午我们开始了铸造模型的课程,老师是一个实践与理论主义者,不单止在理论指导到位,而且还亲自实践一次给我们看,在实践过程中,还特别告诉我们哪些地方是要特别处理,哪些地方我们要保护自身安全。铸造模型,就要先建模,建模型是在经过锻炼的沙子里面建的。首先得吧把锻炼好的沙子进行粉碎,粉碎到粉状对沙子进行筛选,将精细的沙子筛出来.。筛沙子这一工序完成后,得对所有的沙子洒水,一达到增加沙子的粘度。七八分钟后,便可以将沙子缓缓加入模板里,而且一边加入一边通过工具将沙子锤结实,结实程度大概在恩沙子不会有凹印就好,第一个模板加满沙子后,将模板倒过来,在之前放入毛胚的地方,将多余的泥土去掉。之后将第二个模板放在第一个模板上面,用铁条固定好后按照之前加沙子的方式加入沙子,加到大概模板三分之二的时候便行。将毛胚拿出来,这时候模型基本成型了。
下午是焊工,焊工在我们的印象当中似乎是一个很可怕的工种,不但止眼睛可能受到伤害,身体也可能被飞出的火花灼伤,所以在心中多多少少会有那么一点恐惧。穿上焊工服装,俨然自己像一个街边卖鱼的大叔,实在好笑。不过就是这一套卖鱼的服装保护着我们的生命安全。焊工的工作就是将物体焊在一起,或者有的时候将物体切断。在老师的强烈强调安全问题的情况下,同学们都保持在了高度集中注意力的状态。老师示范完之后,我就迫不及待地开始了自己的第一次焊工生活,我轻轻地将焊条和铁接触一下,那一刻火星照亮了我的头盔,我看到了金属的美丽变态,感觉这火花真的十分有魅力。接下来,我一发不可收拾,在其他女同学不敢玩的情况下,我自己在焊机器那里学习了两个小时,我将数十条铁条焊在一起,成了一所美丽的房子。虽然房子焊得粗糙,不过心中的欢喜也不可抑制地显露出来,无疑我很喜欢这个课程。
第二天的实习是钳工,主要是自己手动的操作居多,钳工的劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。
初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,制作一个印章,一个有自己特色的印章。主要集中在设计上,设计不同的形状用来做印章的手柄首先要使用一段30乘30的T形钢条,然后在钢条上设计各种图案,使用钻孔的方式或锉刀磨的方式让钢条上的设计成形。制作过程最需要注意的就是尺寸。我们必须要把握好误差,不能超过0.01mm的误差。首先先把钢条夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较类的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,把自己设计的图形弄得光亮。 3收获与总结在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。最辛苦的是打磨,用锉子来回的磨,太厚那就要磨很多,不小心磨过了就不合规格,也很难将平面磨平。从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,最后在设计的印章手柄处钻一个孔,一个新颖的印章就制作成功了。
在这个实习中我用钳工工具制作了一个心心相印。从自己的动手制作中感受到了无限的乐趣。
第三天的实习是车工,这个实习可以说是我们的实习中最难的,主要是自己的手工调试,同时要加入一些精密的测量,在这个中,误差是极小的,这需要我们的各种测量和耐心的计算。当加工零件,车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是:1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘
2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短
3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。
在这个实习中,我们小组做了个两个成品出来,因为第一个成品误差太大,我们放弃了,转而做第二个,有了第一次的经验,第二个做出来不仅误差小而且很美观,我们很开心有这么好的成果。
第四,五天的实习是数控,数控的学习分成两个阶段,上午我们主要是跟随老师学习数控铣,先学习如何调控各种数据,然后把数据输入电脑,让机器运转制作工件。调控的数据主要涉及使用的各种刀以及机器的移动位置加工。下午则是学习如何自己编制一个程序,然后自己输入电脑进行产品的加工。这个过程中涉及到了我们对程序的认识和对机器上各种按键的了解。在这个实习中其中程序的编制是一个难点,老师耐心的教我们,看着一个做好的成品从机械中拿出来,我们的心情别提多激动了
很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工,虽然危险性较大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟,去思考,这才是本次实习的根本目的。
金工实习报告12
金工实习,我们都期盼着它的到来,期盼偷懒一下,去享受工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,它并不是我们的假期,更不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!!
第一项;车工
老师最先强调的就是安全操作规程,这是安全的需要,也是对我们的负责。车工安全技术操作规程
一、上班时必须穿好工作服,女同志必须戴好工作帽。
二、开车前,先把各手柄、闸把打到空挡位置,用手扳动车头,查看是否有妨碍之处,然后进行低速运转试车
三、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件,脚不能放在丝杠、床面及油盘上。
四、变换转速与进刀量时必须停车,以防碰坏齿轮。
五、自动走刀时,必须将刀架推至与底座一样齐,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盘上。
六、加工长、大工件时,吃刀不要过猛,刹车不能过急。
七、加工细长棒料时,后端伸出不能过长,车速不能太高,以免开车后把料甩弯而伤人。
八、车削时,必须加紧工件与车刀,并紧固好刀架。
九、车床运转时,不准用棉纱擦拭工件,不准用卡尺测量工件,不准用手直接去清理切屑。
十、车床地面上放置的脚踏板,必须坚实、平稳,并随时清理其上的切屑,以防滑倒,发生事故;车床开动时不准坐凳子,防止打瞌睡放生事故。
十一、严禁超负荷使用机床,以免机床零件损坏。
十二、修理、保养机床必须切断电源。
十三、工作完毕后,要将操作手柄打到空档位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下电闸。
十四、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注润滑油于润滑面上。
下午讲了车削加工所用的刀具如车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。 车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:
1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。 车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最后,便是将工件进行切断了。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个叫哑铃柄的工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,加工了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把端面的给削去了一部分!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好再车端面。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.(附零件图)
金工实习报告13
时光如流水,两周时间转眼即逝,为期两周的金工实习给我体会颇多,我主要从以下几点展开。
1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4、实习过程中制订的学生实习守则,加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养也起到了较好的促进作用。
5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。
在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。
金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎,同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
金工实习报告14
金工实习是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。短暂的一个月时间,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把基础工业的几个工种过了一遍 金工实习时间并不长,但是在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理性的认识。时间虽然不长,但是收获很大,对我以后的理论学习有了很好的实践基础,我想以后各方面更加会得心应手吧!
前期的实习主要是学习锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。
我组设计的消失模是一个创意的小便池,上书“来也匆匆,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。
沙型铸造分两步,先是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,循序渐进。
中后期的实习主要是了解焊接,钳工,车工,数控车床方面的操作流程。
焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种--电焊和气焊。
钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。
车工。刚经历完钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们,车工是一个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着是精车,如果是车斜面,就应该在车完斜面后马上精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个过程错一点都不行,对左右手的协调有很好的锻炼。
电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一致,令我很高兴,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那么好掌握的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就达到了。
气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。焊ooo枪ooo与焊丝分别以月牙形向前推进,但是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。
最后一天是对数控车床的学习,在老师的讲解下,了解到很多在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。
四个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。
3. 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
4. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
金工实习报告15
1、幸福其实就是不断的重复。每一天,跟自己喜欢着的人一起打电话,旅行,重复着一个个承诺与梦想,听着他第十八次提起童年趣事,成长的烦恼,每一年的同一天跟他一起过生日情人节圣诞节。甚至连吵架也是重复,为一些琐事,之后就是冷战,疯狂地思念对方,最后和好如初。
2、被自己所爱的人深爱着是什么样的感觉呢?会是什么样子呢?想要立刻回答的人,你要知道自己是多么幸福的人。虽然一直强辩说,单恋也是一种爱情,但单用一边的手掌是拍不出声音的。爱情是灯,友情是影子,当灯灭了,你会发现你的周围都是影子。朋友,是在最后可以给你力量的人。
3、不管经过多长时间,你永远都是我的太阳。我是月亮没错,但是如果没有你的存在,我只是一颗阴暗的星球。
4、爱情因为浪漫而唯美,因为婚姻而升华。
5、幸福是什么?幸福是微笑着的闪着泪光的双眼;是耳边亲切的问候;是孩子们在沙滩上玩耍;是风烛残年的老人携手夕阳;是全家人围成一桌在中秋之夜享受天伦。
6、同一个人,那么,是没法给你相同的痛苦的。当他重复地伤害你,那个伤口已经习惯了,感觉已经麻木了,无论在给他伤害多少次,也远远不如第一次受的伤那么痛了。
7、幸福就是:我饿了,看见别人手里拿着肉包子,他就比我幸福;我冷了,看见别人穿了一件厚棉袄,他就比我幸福;我想了茅房,就一个坑,你蹲那儿了,你就比我幸福。
8、花海的浪漫神话的唯美所谓的美丽的邂逅也许只是童话对世人遥远的诉说终是一场梦幻湮灭在别愁伤絮也许只是彼此生命中的过客。
9、幸福是一条缓缓流过的长河,我沿着河岸向上寻找,哦!原来“追求”才是幸福的源头。
10、醒来时能看到你甜美的笑容,就是幸福。撒娇时能得到你小小的恩宠,就是幸福。工作时能收到短信的问候,就是幸福。幸福就这么简单!
11、有钱没钱,只要有健康平安相依相伴,就是幸福;没车没房,只要肯努力奋斗,为理想去打拼去追求,就是幸福。
12、决定我们幸福与不幸,快乐与否的,不在于我们是谁,我们在什么地方,我们有什么,我们正在做什么,而在于我们怎么想。所以,追求着便是幸福着。
13、我在诺大的舞台上静静的唱着独角戏,用心想要演译我们唯美的爱情,可我错了。爱情是需要两个人的,灯火阑珊的那头,你低着头,好像梦中的那伤。原来,你只是梦中人中的局外人。
14、方向大于方法,动力大于能力,做人大于做事。思路清晰远比卖力苦干重要,心态正确远比现实表现重要,选对方向远比努力做事重要,做对的事情远比把事情做对重要。
15、你遇见我是你的幸运,你喜欢我是你的秘密,你爱上我是我们的幸福。
16、拥有思想的瞬间,是幸福的;拥有感受的快意是幸福的;拥有激动的时刻是幸福的。只因我们能真实地享用生命的馈赠,从而品尝生命的真实。记住幸福,留下快乐。
17、幸福,不是长生不老,不是大鱼大肉,不是权倾朝野。幸福是每一个微小的生活愿望达成。当你想吃的时候有得吃,想被爱的时候有人来爱你。
18、幸福属情感世界,是一种感觉。即人一种满足感,幸福其实是很简单的幸福是无处不在的,每个人都有属于自己的幸福,要自己去发现把握。
19、幸福是累了躺在床上的木板,你却感觉出金条般的条纹;幸福是饿了碗里的萝卜咸菜,你却感觉出凤爪般的韵味,幸福是梦里老婆的胳膊,你却感觉出美人般的娇脆。发个短信提醒你:大兄弟,做梦都如此幸福,看来幸福就这么简单。
20、雨夜和寒冷的黄昏,妻子能为老公烧一顿可口的晚餐,再将屋内的灯光都打开,等待晚归的老公回家。男人往往在这样的情景下,能够体会到家的温馨,老公他会感觉特别温暖。
21、思念,是一种幸福的忧伤,是一种甜蜜的惆怅,是一种温馨的痛苦。思念是对昨日悠长的沉淀和对未来美好的向往。也正是因为有了思念,才有了久别重逢的欢畅,才有了意外邂逅的惊喜,才有了亲友相聚时的举杯庆祝。
22、一滴雨代表一个音符,听雨,如同在听自己喜欢的歌曲,熟悉而动听。
23、幸福是一道风景,若以一种坦然的心态漫步其中,那人生便充满了美丽的风景。不仅仅在于你怎样去欣赏和体会,更在于你应对生活时的心态和方向。
24、云一样的思绪,飘过来又飘过去,最终还是落在我的手掌上。
25、最幸福的事就是有个懂你所有口是心非的人
26、喜欢一个人,是不会有痛苦的。爱一个人,也许有绵长的痛苦,但他给我的快乐,也是世上最大的快乐。
27、幸福是花朵,绽放出光明与希望;幸福是果实,回报以芳香与甘甜;幸福是落叶,奉献出余热化香泥。
28、有些人,就像风一样,只是经过。而有些人,就是落叶,总会归根。然后在你身边,地老天荒。
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