造价工程师案例分析考试大纲

造价工程师案例分析考试大纲（共16篇）（共16篇）

1.造价工程师案例分析考试大纲 篇一

1、全国造价工程师执业资格考试由国家建设部与国家人事部共同组织，考试每年举行一次，造价工程师执业资格考试实行全国统一大纲、统一命题、统一组织的办法。原则上每年举行一次，原则上只在省会城市设立考点。

2、考试采用滚动管理，共设4个科目，单科滚动周期为2年。

3、造价工程师考试难度很稳定，它考3门基础课考试和1门案例考试，每门难度有很大;在工程领域，仅次于结构工程师，高于监理、建造和咨询。我们国家需要造 价工程师干很多活，所以造价工程师考试对学员的知识储备、知识的全面性要求很高。工程技术、经济、管理、法律、财务、税收、保险各个方面考试都有涉及。

1.造价工程师考试问答

2.造价工程师考试造价管理基础练习

3.造价工程师考试《造价管理》知识重点大全

4.造价工程师考试《案例分析》辅导要点

5.2016造价工程师考试《案例分析》章节重点讲解

6.初级通信工程师考试难度

7.为什么消防工程师考试难度大

8.造价工程师考试重点：工程造价咨询管理

9.2016造价工程师造价案例分析及答案

10.造价工程师考试水平试题及答案

2.造价工程师案例分析考试大纲 篇二

1 工程造价概述

任何一项工程的建设施工都需要一个实地勘探并制定施工设计图纸, 依据施工设计图纸进行施工建设, 对于施工建设的项目进行验收等一系列的过程, 而在这个过程中所应用的全部经济费用, 我们就将其统称为工程的造价。由此可见, 工程造价是一个涵盖了整个工程建设施工的各个环节, 又贯穿始终的项目, 因此, 对于工程造价的分析和研究也就越发显得重要了。在实际的施工建设过程中, 对于造价的控制, 关键是要设计出最优化的施工建设方案, 并严格按照这一方案进行建设施工。当然在具体的工程造价管理的过程中, 并不是工程造价越低越好, 毕竟工程项目最终是要投入使用的, 所以需要考虑到工程项目的建设质量和建设速度, 所以在分析工程造价的过程中, 就离不开对于成本控制的分析。所谓成本控制主要指的是行为主体在保护质量和效益不变的条件下实现对施工目标按照事先制定好的计划和方案标准进行施工, 同时在工作中采用各种先进技术和方法来对控制目标在工作中所发生的变动以及实际值与计划之间的差额进行对比、分析、监督和指导, 并及时的对施工中存在的误差和不足进行纠正。就目前工程造价而言, 主要的控制流程有三方面:确定目标标准、检查实时状态和纠正相应的偏差模式。

2 降低工程成本的有效措施

由于工程造价的影响因素比较复杂, 所以在分析降低工程造价的过程中难度比较大, 为了使之行之有效, 我们选取了几个主要的影响因素, 并提出了具体的处理方案, 希望能够对相关的建筑商有一定的帮助:

2.1 选择最优的工程设计方案

工程设计图纸是工程建设施工需要严格尊崇的蓝本, 如果工程设计的图纸科学合理, 那么会降低工期, 节约材料, 实现造价成本的缩减。因此, 需要在工程建设之前, 进行公平公正的工程方案设计招标, 广泛的邀请相关的单位进行公平公正公开的竞争, 最终选择最优的设计方案。最优的设计方案需要符合以下几条要求: (1) 进行了建筑地址的实地勘探, 能够真正的结合选址的特点优势, 最大限度的利用原有资源; (2) 材料的运输路线最优, 能够有效的节约材料运输的费用, 并保证及时供应工程建设, 不影响正常的施工建设; (3) 设计图纸要能够符合该工程的具体要求, 并具有独特性, 不是单纯的借鉴和复制。

2.2 限制设计预算额度

预算要合理, 在工程建设施工之前, 通过设计师的考察以及建设单位与投资方的共同商讨, 要在订立的合同条款内明确规定出合理的施工预算, 预算金额既要保证建设施工的质量, 同时还要给建筑施工单位预留利益空间。在具体的施工建设过程中, 必须严格的按照各项预算数据和规定进行施工建设, 在遇到突发事件时, 则可以进行三方商讨, 对预算数据进行适当的调整。为了进一步提高对于工程预算的科学化管理, 实现工程造价的最优化, 同时也需要引入限额设计这一基本思想和理念标准, 所谓的限额设计指的就是正确处理在项目建设过程之中的技术与经济对立统一关系有效和科学的方法之一, 在处理技术经济矛盾的时候, 得克服长期以来轻经济、重技术的思想, 树立设计人员的高度责任感。在设计之中, 从我国的国情进行出发, 不盲目的追求高水平、高标准, 不同国外攀比, 使得建设的标准依据客观条件的许可, 体现出来“适用、在适当的条件下注意美观”的原则, 合理的进行使用财力、人力、物力, 将有限的资金用到最急需的地方, 力争少投入, 多产出, 努力的提高我国基本建设的投资效益。

2.3 加强设计标准管理、推广标准设计

为了进一步规范建筑施工行业, 实现国家的各项事业依法治国的基本标准, 我们国家对于工程建设的设计标准是有明文规定的, 不同的施工项目, 不同的施工建设工程具有其相应的设计标准, 一个优秀的设计标准必须是符合国家的各项要求为前提的, 只有这样的设计标准才能有资格有可能成为真正施工过程中参考的设计标准。同时, 还需要结合具体的工程建设进行了周密的考量。例如, 需要充分利用当地原有的能源、资源, 节约材料的运输成本。利用周边的各类人力资源优势、地理地形优势以及各类社会因素等。只要有条件的都应该编制标准设计, 将标准设计广泛的推广应用。

标准设计的范围包括: (1) 建筑物和构筑物的构件参数尺寸的统一化, 如桥梁栏杆、挡土墙等; (2) 建筑物采用的构配件应力求统一化, 在基本满足使用要求和修建条件的情况下, 尽可能地具有通用互换性; (3) 当整个构筑物不能定型化时, 则应把其中重复出现的部分, 如桥梁建筑的上部结构等在构配件标准化的基础上定型化; (4) 重复建造的建筑类型及生产能力相同的企业、单独的建筑物, 都应采用标准设计或通用设计; (5) 对不同用途和要求的建筑物, 按照统一的技术规定、设计规范、建筑标准以及建筑模式等等来进行设计。

2.4 提高物资管理的质量

建筑工程在建设施工的过程中需要使用大量的建筑材料, 这是造价成本构成中一个重要的因素, 如果能严格控制好物资的管理, 那么对于降低工程造价而言是一个必然的结果。首先, 物资采购之前要根据建筑的实际需求制定好采购单, 避免采购不需要的材料浪费资金;其次, 采购的过程中要货比三家, 选择具有质量保障, 同时价格又比较公道的供应商;最后, 要对物资进行妥善的保管。一些物资需要防潮防压, 因此, 要准备好相应的储存仓库, 以免影响材料的性质, 造成不必要的浪费。最后, 要严格监管物资管理的全过程, 避免采购人员与供应商出现权钱交易, 以次充好的现象。对于一些违法操作行为要严肃处理, 绝不姑息纵容。

2.5 加强人员的管理, 提高人员的综合素质

中国是一个劳动力十分丰富的国家, 我们国家人口多, 而且劳动力的成本低廉, 这也吸引着越来越多的外国企业入驻中国。作为国内的建筑商, 更应该充分的利用这一优势, 在现有的基础通过科学的规划和科学的管理手段, 缩减人力资源的投资成本。除此之外, 还要定期对建造人员进行技能培训, 劳动人员的素质越高, 建筑的工期越短, 质量越高, 这也在间接的节约工程造价。

结束语

综上所述, 降低工程造价能够为投资方节省出更多的成本投入, 也能够给建筑商带来更多的经济效益。而节约工程造价既需要选聘具有建筑设计经验设计师进行项目设计, 还需要采用先进的建设技术和手段, 并加强工程建设全过程的管理。随着国家对工程建设行业的规划管理的严格以及重视程度的提高, 未来工程造价将会获得更大的伸缩空间。

参考文献

[1]韩孝贤.浅议影响工程造价的因素与工程造价的全过程控制[J].中国外资, 2014, 01:108.

[2]许健.如何降低工程造价途径及加强工程造价管理探析[J].科技创新导报, 2013, 33:165.

3.造价工程师案例分析考试大纲 篇三

【关键词】建筑工程造价；影响原因；工程质量监督；方案设计；具体措施

0.前言

在工程项目管理的过程中，工程质量、工期以及成本是其三个关键环节，在具体施工过程中，只有保证工期与工程质量顺利开展，才能确保企业成本的最大程度降低。企业才能获得更多的利润，增强自身的竞争力，但是由于受施工过程中管理水平、技术条件、政府政策等的影响，企业的工程项目管理的运行并不乐观，这就需要我们针对具体情况，进行合理分析，提升对工程造价内涵的认识，采取积极有效的措施降低工程成本，实现企业的综合效益。

1.关于建筑工程造价的内涵

1.1关于建筑工程造价的概念

工程造价也就是我们平常所说的工程建造价格，指的是建筑工程中的整体花费情况，它包括了一系列费用，比如固定资产、无形资产、用工费用等，不仅是一次性的投资，也包括了工程建设施工中的临时费用。工程造价费用一般有建材设备费用、承包费用、人员费用、以及其他相关的临时性费用，它一般由两个环节组成，分别是建材与设备的购置费用以及建筑安装的工程费用。在现实生活中建材与设备的价格变动比较大，施工单位在施工前，需要做好一系列准备，对建材设备等进行大致的估计，避免在施工过程中对设备材料的临时购买，最大限度的降低工程的不必要成本，实现企业的综合效益。

1.2建筑工程造价的系列特征

在实际施工中，由于建筑工程造价的数值比较大，涉及的范围比较广，工期较长，工程花费大，有必要采取有效科学的方式进行管理；与此同时，建筑工程造价容易受到内外因素影响，它容易受使用功能，空间分割，建设规模以及建造技术的影响，建筑工程造价之间存在着一系列差异，即使是同样的建筑在不同的管理策略下，其建筑工程的成本花费也是不同的。针对这一特点，施工单位需要采取有效的措施进行工程造价的管理。在实际建筑施工中，工程造价具有一系列不确定性，因为它的建筑工期是比较长的，影响工程造价的因素很多，包括建筑设备，人工价格的变化以及材料变动等，都会对工程造价造成影响。为此施工企业需要积极做好施工准备工作，以最大程度降低价格变动对工程造价的影响。

2.关于建筑工程造价影响因素的具体分析

2.1关于工程招标对工程造价的影响

在目前看来，建筑工程招标投标已经是非常普遍的事情了，施工单位需要在投标文件以及自身能力下，进行合理标底的规划制定，以符合具体的现实情况。在具体的竞标过程中，企业之间的竞争是比较激烈的，出现了一系列恶意降低现象的发生，在这样较低标价的影响下，施工企业就不能保证工程的施工质量，即使是施工质量达到了建筑工程的要求，针对上文所述，工程造价过高的问题普遍存在，为了确保社会的综合效益，需要采取措施，加以解决。

2.2关于工程设计方案对工程造价的影响

在现实施工过程中，施工企业在竞标成功以及签订合同之后，就需要专业的设计人员进行项目勘探与设计，为建筑工程施工提供合理可靠的设计方案。目前来说，我国建筑工程设计的深度与质量是影响工程造价的主要环节，在一些中小城市中，由于相关设计人员自身较低的职业素质，以至于其不能及时掌握新技术理论，从而导致设计方案的滞后性与技术漏洞问题，尤其其掌握的材料不够，设计的深度与质量都不高，施工过程中设计方案经常更改，这就不利于企业建设减少成本，更是加大了建筑工程的整体造价。

2.3关于施工管理措施不当对建筑工程造价的影响

在实际施工管理中，工程造价的相关负责人员需要对竞标环节、施工准备环节、以及其他工程环境进行有效控制。施工阶段的工期问题是影响工程造价管理和控制的重要环节。目前来说，我国建筑施工阶段工程造价管理还面临着许多问题，比如工程造价的管理意识不强，相关管理阶层负责人对工程造价管理的重视程度，普遍不高，不能及时采取有效的手段来进行工程整体环节的控制，不能形成良好的企业综合效益的循环。在建设过程中，也出现了设备与材料浪费严重的现象。建材与设备的价格占据工程总成本的一半之上，只有加强对工程建材与设备的管理，工程的成本才可能最有效的降低，目前来说，施工现场材料与设备的浪费比较严重，资源浪费也比较严重后果，这不利于整个施工环节的效益优化。

2.4关于工程结算阶段对工程造价的影响

在现实施工过程中，有许多施工企业忽视了工程结算环节的造价管理，这对企业运行是非常不利的。工程结算阶段需要对工程的整体花费进行编制，将编制的方案报给有关部门审批，及时对工程的索赔款进行收取，以实现工程造价的全过程管理，但是由于相关的管理意识不高，工程结算阶段的成本浪费也是比较严重的。

3.降低建筑工程造价的一系列措施

3.1优化决策阶段的造价控制

随着市场经济情况的日益剧烈，建筑单位竞标负责人需要提高对招标文件的重要性认识，比如进行可行性分析、工程造价估计以及相应的投资经济评价。在制定标底的过程中需要结合自身的技术水平以及相关施工能力来进行合理的标底制定，有效避免标底制定过低的情况，有利于维护自身的利益，在合同的签订过程中，合同管理人员需要对合同条款进行积极的审阅，认真估计承包合同的一系列价格。

3.2优化设计阶段的工程造价管理

在日常生活中，设计方案是工程施工与工程结算的基础环节，只有确定良好的设计方案才能避免施工过程中相关造价成本的提升，有利于节省施工资源，这就需要相关设计人员在工程标底的情况下进行施工方案的设计，尽量使用质优价廉的材料，积极接受新技术手段，以提高设计的质量水平，与此同时，设计人员要加强彼此之间的交流，以方便选择最有效的设计方案。

3.3优化施工阶段的工程造价管理

在实际施工中，对于施工阶段的掌控有利于工程造价管理和控制的优化，施工人员要积极配合项目的相关人员与监理相关人员积极做好工程造价的管理。项目的相关管理人员要积极制定工程材料与设备价格的动态管理库，对设备与材料进行动态的把握，比如在材料价格较低的时候进行材料设备的采购等。材料设备的入库，出库都要受到严格的监控。项目管理相关人员与监理人员要实现施工人员的技能素质培训，通过教育培训，避免施工人员对设备与资料的浪费，只有在达到废弃程度的情况下，才能对设备进行处理，并且项目责任人员要做好每一个季度的工程花费记录，对工程花费较多的环节进行及时优化。

3.4优化工程结算阶段的工程造价管理

施工单位在施工作业完毕后，需要及时进行工程花费表格的编制，并且由相关单位进行审批，对于工程的索赔款进行及时收取，减少工程不必要的成本，促进工程综合效益的实现，项目管理人员以及监理人员对国家政策，税收政策与宏观管理政策等进行有效分析，采取最有效的方案进行施工整体成本的降低，以提升企业的综合效益。

4.结语

随着市场经济的不断开展，建筑行业的蓬勃发展，社会对于建筑工程的要求越来越高。为了实现建筑工程的综合效益，需要对施工过程中的工程造价进行优化管理，降低成本，以实现施工单位的综合效益，促进企业的可持续发展。 [科]

【参考文献】

[1]许卫兰.对当前施工企业工程造价管理的思考[J].大众科技，2010（11）.

[2]徐良德，陶学明，项健.项目决策阶段工程造价影响因素的综合评价分析[J].四川建材，2009（05）.

[3]吴韵侠，吴汉雄，樊国勋.工程造价影响因素分析[J].黄河水利职业技术学院学报，2009（04）.

4.造价工程师案例分析考试大纲 篇四

1、建设项目财务评价的基本概念。

2、建设项目财务评价中基本报表的编制。

3、建设项目财务评价的指标体系的分类。

4、建设项目财务评价主要内容（包括：估算建设项目投资总额；建设项目财务净现值、投资回收期和内部收益率等盈利能力分析指标的计算；建设项目借款偿还期、资产负债率等清偿能力分析指标的计算；建设项目抗风险能力的不确定性分析等）。

第二章建设工程设计、施工方案技术经济分析

1、设计方案评价指标与评价方法。

2、施工方案评价指标与评价方法

3、综合评价法在设计、施工方案评价中的应用。

4、价值工程法在设计、施工方案评价中的应用。

5、工程网络进度计划时间参数的计算、进度计划的调整与优化。

第三章建设工程计量与计价

1、建筑安装工程定额及《全国统一建筑工程预算工程量计算规则》、《全国统一安装工程预算工程量计算规则》和《建设工程工程量计价规范》。

2、建筑安装工程人工、材料、机械台班消耗指标的确定方法。

3、概预算定额单价的组成、确定、换算及补充方法。

4、工程造价指数的确定及运用。

5、建设项目投资估算的编制方法。

6、设计概算的编制方法。

7、单位工程施工图预算的编制方法。

8、建设工程概预算审查的主要方法。

第四章建设工程招标投标

1、建设工程施工招投标程序。

2、标底的编制方法及有关问题。

3、报价技巧的选择和运用（主要是多方案报价法、增加建议方案法、突然降价法、不平衡报价法）。

4、决策树方法的基本概念及其在投标决策中的运用。

5、评标定标的具体方法（如两阶段评标法、百分制打分法）及需注意的问题。

第五章 建设工程合同管理与索赔

1、建设工程施工合同的类型及选择。

2、建设工程施工合同文件的组成与主要条款。

3、工程变更价款的确定。

4、建设工程合同纠纷的处理。

5、工程索赔的内容与分类。

6、工程索赔成立的条件与证据。

7、工程索赔程序。

8、工程索赔文件的内容与格式。

9、工程索赔的计算与审核。

第六章 工程价款结算与竣工决算

1、现行建筑安装工程价款结算方法。

2、工程预付款及计算。

3、工程竣工结算的审查。

4、设备、工器具和材料价款的支付与结算。

5、工程价款调整方法。

6、竣工决算。

7、新增资产的构成及其价值的确定。

5.造价工程师案例分析考试大纲 篇五

1、2、请列式计算个相关的工程数量。（计算结果取整）

依据上述资料，完善下列项目施工图预算数据表中的内容并填入表

格中。

七、为跨越无水的山区大峡谷而修建一座双塔双索面混凝土斜拉桥，桥梁全长456m，桥梁布置为121+214+121m，桥梁高度24.5m，索塔高140m。主梁采用单箱双室三向预应力混凝土结构。0号块长20m，中跨和边跨合拢段长度均为2m，边跨现浇段长13m。0号块和边跨现浇段均采用钢管桩支架，支架下部高度40m，采用Ф60cm钢管（钢管延米质量88.73kg），上部为贝雷梁搭设的平台，高度2m，全桥主梁共划分64个节段，每节段长6m，采用挂篮逐段对称悬浇，平均10天一个节段，单个挂篮重量172t。

全桥混凝土采用泵送施工工艺，平均运距3km，拌合站场地及安拆费用不计。全桥配有塔吊和电梯，安拆费用不计，其使用费计入到主梁混凝土费用中。施工图设计上部构造主要工程数量见下表：

注：表中钢绞线重量已包括张拉端工作长度。15-31锚具单价为1085元/个，连接器单价为1845元/个。

问题：（30分）

1、请列式计算本桥上部构造施工图预算所需的辅助工程量，需要时辅以文

字说明。（计算时均取二位小数）

2、请列出该桥上部构造施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额

代号、数量、定额调整等内容并填入表格中。、八、某高速公路分离式隧道，上、下行隧道长度一致，洞内设有紧急停车带、车行横洞（均设置于Ⅲ级围岩），上下行隧道各围岩级别长度、设计开挖断面面积及支护工程量见下表。

有关事项说明：

1、设计允许超挖面积指允许施工超挖及设计预留变形超挖的面积之和；磨筑混凝土数量包含了允许超挖的回填数量8810m³。

2、Ф42mm注浆小导管延米质量为4.83kg（场内运输及操作损耗4%）。

3、土石方采用12t自卸汽车运输，洞外出渣距离2500m；混凝土采用6m³混凝土搅拌运输，混凝土洞内外运距均在1km以内；不计洞内排水、通风和拌和站场地及安拆费用。问题：

1、根据定额规定，计算该隧道的隧道长度。

2、请列式计算该隧道对施工图预算所需的工程量，需要时辅以文字说明。（计算时均取二位小数）

6.造价工程师案例分析考试大纲 篇六

真题及答案解析

试题一（20 分）

某企业拟新建一工业产品生产线，采用同等生产规模的标准化设计资料，项目可行性研究相关基础 数据如下：

1.按现行价格计算的该项目生产线设备购置费为720 万元，当地已建同类同等生产规模生产线项目 的建筑工程费用，生产线设备安装工程费用、其他辅助设备购置及安装费用占生产线设备购置费的

比重分别为70%，20%，15%。根据市场调查，现行生产线设备购置费较已建项目有10%的下降，建筑

工程费用、生产线设备安装工程费用较已建项目有20%的上涨，其他辅助设备购置及安装费用无变

化。拟建项目的其他相关费用为500 万元(含预备费)。

2.项目建设期1 年，运营期10 年，建设投资(不含可抵扣进项税)全部开成固定资产。固资产使用年

限为10 年，残值率为5%，折线法折旧。

3.项目投产当年需要投入运营期流动资金200 万元。

4.项目运营期达产年份不含税销售收入为1200 万元，适用的增值税税率为16%，增值税附加按增值

税的10%计取。项目达产年份的经营成本为760 万元（含进项税60 万元）。5.运营期第1 年达到产能的80%，销售收入，经营成本(含进项税)均按达产年份的80%计。第2 年及 以后年份为达产年份。

6.企业适用的所得税税率为25%，行业平均投资收益率为8%。问题：

1.列式计算拟建项目的建设投资。

2.若该项目的建设投资为2200 万元(包含可抵扣进项税200 万元)，建设投资在建设期均衡投入。

（1）列式计算运营期第1 年、第2 年的应纳增值税颖（2）列式计算运营期第1 年、第2 年的调整所得税

（3）进行项目投资现金流量表(第1~4 年)的编制，并填入答题卡表1.1 项目投资现金流量表中。

（4）假定计算期第4 年（运营期第3 年）为正常生产年份，计算项目的总投资收益率，并判断项目 的可行性。

（计算结果保留两位小数）【参考答案】

1.拟建项目设备购置费为720.00(万元)，已建类似项目设备购置费=720/(1-10%)=800.00(万元)；

已建类似项目建筑工程费用=800×70%=560.00(万元);已建类似项目设备安装工程费用=800×20%=160.00(万元);已建类似项目其他辅助设备购置及安装费用=800×15%=120.00(万元);拟建项目的建筑工程费及设备安装工程费=(560+160)×(1+20%)=864.00(万元);拟建项目的建设投资=720+864+120+500=2204.00(万元)2.（1）

运营期第1 年应纳增值税额=1200×16%×80%-60×80%-200=-94.40(万元)运营期第2 年应纳增值税额=1200×16%-60-94.40=37.60(万元)（2）

折旧费=(2200-200)×(1-5%)/10=190.00(万元)运营期第1 年调整所得税=[1200×80%-(760-60)×80%-0-190]×25%=52.50(万元)运营期第2 年调整所得税=[1200-(760-60)-37.60×10%-190×25%=76.56(万元)（3）

（4）运营期第3 年应纳增值税=1200×16%-60=132.00(万元)运营期第3 年调整所得税=[1200-(760-60)-(1200×16%-60)×10%-190]×25%=74.20(万元)运营期第3 年息税前利润=1200-(760-60)-13.20-190=296.80(万元)总投资收益率=296.80/(2200+200)=12.37% 总投资收益率为12.37%，大于行业平均投资收益率8%，所以项目可行。

试题二（20 分）

某设计院承担了长约1.8 公里的高速公路隧道工程项目的设计任务。为控制工程成本，拟对选定的

设计方案进行价值工程分析。专家组选取了四个主要功能项目，7 名专家进行了功能项目评价，其 打分结果见表2.1。

表2.1 功能项目评价得分表

经测算，该四个功能项目的目前成本见表2.2，其目标总成本拟限定在18700 万元。

表2.2 各功能项目目前成本表单位：万元

问题：

1.根据价值工程基本原理，简述提高产品价值的途径。

2.计算该设计方案中各功能项目得分，将计算结果填写在答题卡表2.1 中。3.计算该设计方案中各功能项目的价值指数、目标成本和目标成本降低额，将计算结果填写在答题 卡表2.2 中。

4.确定功能改进的前两项功能项目。

（计算过程保留四位小数，计算结果保留三位小数）【答案】

1.提高产品价值的途径包括：(1)在提高产品功能的同时，又降低产品成本；(2)在产品成本不变的

条件下，通过提高产品的功能，提高利用资源的效果或效用，达到提高产品价值的目的；(3)在保持 产品功能不变的前提下，通过降低产品的寿命周期成本，达到提高产品价值的目的；(4)产品功能有

较大幅度提高，产品成本有较少提高；(5)在产品功能暗有下降产品成本大幅度降低的情况下，也可

以达到提高产品价值的目的。2.表2.13.表2.24.成本降低额从大到小排序为路基及路面工程、石质隧道挖掘工程、通风照明监控工程、钢筋混凝 土内衬工程。所以功能改进的前两项分别为路基及路面工程、石质隧道挖掘工程。

试题三（20 分）

某依法必须公开招标的国有资产建设投资项目，釆用工程量清单计价方式进行施工招标，业主

委托具有相应资质的某咨询企业编制了招标文件和最高投标限价。招标文件部分规定或内容如下：

（1）投标有效期自投标人递交投标文件时开始计算

（2）标方法采用经评审的最低投标价法：招标人将在开标后公布可接受的项目最低投

报价或最低投标报价测算方法。

（3）投标人应当对招标人提供的工程量清单进行复核

（4）招标工程量清单中给出的“计日工表（局部）”，见表3.1.表3.1 计日工表在编制最高投标限价时，由于某分项工程使用了一种新型材料，定额及造价信息均无该材料消 耗和价格的信息。编制人员按照理论计算法计算了材料净用量，并以此净用量乘以向材料生产厂家

询价确认的材料出厂价格，得到该分项工程综合单价中新型材料的材料费。在投标和评标过程中，发生了下列事件： 事件1：投标人A 发现分部分项工程量清凊单中某分项工程特征描述和图纸不符。事件2：投标人B 的投标文件中，有一工程量较大的分部分项工程清单项目未填写单价与合价。问题：

1.分别指出招标文件中（1）～（4）项的规定或内容是否妥当？并说明理由。2.编制最高投标限价时，编制人员确定综合单价中新型材料费的方法是否正确？并说明理由。

3.针对事件1，投标人A 应如何处理？ 针对事件2，评标委员会是否可否决投标人B 的投标，并说明理由。【参考答案】

1.（1）“投标有效期自投标递交投标文件时开始计算”不妥。理由：投标有效期从提交投标文件的截止之日起算。

（2）“招标人将在开标后公布可接受的项目最低投标报价或最低投标报价测算方法”不妥。理由：招标人设有最高投标限价的，应当在招标文件中明确最高投标限价或者最高投标限价的计算

方法，招标人不得规定最低投标限价。

（3）“投标人应当对招标人提供的工程量清单进行复核”妥当。工程量清单作为招标文件的组成部

分，是由招标人提供的。工程量的大小是投标报价最直接的依据。复核工程量的准确程度，将影响 承包商的经营行为。

（4）计日工表格中综合单价由招标人填写，不妥。

理由：计曰工表的项目名称、暂定数量由招标人填写，编制招标控制价时单价是由招标人按有关计

价规定确定，但是，投标时，单价由投标人自主报价。本题是招标工程量清单，不是招标控制价的

編制，所以不应该由招标人填写。

2.编制人员采用理论计算法确定材料的净用量是正确的，但用净用量乘以询价不正确，应该用材料

消耗量乘以材料单价确定材料费，所以还应该确定材料损耗量，材料净用量加上材料损耗量得到材 料消耗量，用材料消耗量乘以材料单价得到材料费。冋材料生产厂家询价确认的材料岀厂价格还应

该确定其运杂费、运输损耗及釆购保管费得到材料单价。

3.事件1：在招标投标过程中，当岀现招标工程量清单特征描述与设计图纸不符时，①投标人A 可以以招标工程量凊单的项目特征描述为准，确定投标报价的综合单价。

②投标人A 可以向招标人书面提出质疑，要求招标人澄清。4.事件2：评标委员会不可直接确定投标人B 为无效标，评标委员会可以书面方式要求投标人对投

标文件中含意不明确的内容作必要的澄清、说明或补正，但是澄清、说明或补正不得超出投标文件 的范围或者改变投标文件的实质性内容。

试题四（20 分）

某工程项目，发包人和承包人按工程量凊单计价方式和《建设工程施工合同（示范文本）》

（GF-2017-0201）签订了施工合同，合同工期180 天。合同约定：措施费按分部分项工程费的25% 计取；管理费和利润为人材机费用之和的16%，规费和税金为人材机费用、管理费与利润之和的13%。

开工前，承包人编制并经项目监理机构批准的施工网络进度计划如图4-1 所示：

__图4-1 施工网络进度计划（单位：天）

过程中发生了如下事件：

事件1：基坑开挖（A 工作）施工过程中，承包人发现基坑开挖部位有一处地勘资料中未标岀的地下

砖砌废井构筑物，经发包人与有关单位确认，该井内没有任何杂物，已经废弃。发包人、承包人和

监理单位共同确认，废井外围尺寸为：长×宽×深=3m×2.1m×12m，井壁厚度为0.49m，无底、无

盖，井口简易覆盖（不计覆盖物工程量）。该构筑物位于基底标高以上部位，拆除不会对地基构成

影响，三方签署了《现场签证单》。基坑开挖工期延长5 天。

事件2：发包人负责釆购的部分装配式混疑土构件提前一个月运抵合同约定的施工现场，承包人会

同监理单位共同清点验收后存放施工现场。为了节约施工场地，承包人将上述构件集中堆放，由于

堆放层数过多，致使下层部分构件产生裂缝。两个月后，发包人在承包人准备安装该批构件时知悉

此事，遂要求承包人对构件进行检测并赔偿构件损坏的损失。承包人提岀，部分构件损坏是由于发

包人提前运抵现场占用施工场地所致，不同意进行检测和承担损失，而要求发包人额外增加支付两

个月的构件保管费用。发包人仅同意额外增加支付一个月的保管费用。事件3：原设计J 工作分项估算工程量为400m3，由于发包人提出新的使用功能要求，进行 了设计变更。该变更增加了该分项工程量200m3。已知J 工作人料机费用为360 元/m3，合同约定超

过原估算工程量15%上部分综合单价调整系数为0.9；变更前后J 工作的施工方法和施工效率保持不 变。

1.事件1 中，若基坑开挖土方的综合单价为28 元/m3，砖砌废井拆除人材机单价169 元/m3（包括拆 除，控制现场扬尘、凊理、弃渣场内外运输），其他计价原则按原合同约定执行。计算承包人可向

发包人主张的工程索赔。2.事件2 中，分别指出承包人不同意进行检测和承担损失的做法是否正确，并说明理由。发包人仅

同意额外增加支付一个月的构件保管费是否正确？并说明理由。3.事件3 中，计算承包人可以索赔的工程款为多少元。

4.承包人可以得到的工期索赔合计为多少天（写出分析过程）？（计算结果保留两位小数）【参考答案】

1.因废井减少开挖土方体积=3×2.1×12=75.6（m3）

废井拆除体积=75.6-（3-0.49×2）×（2.1-0.49×2）×12=48.45（m3）工程索赔=169×48.45×（1+16%）×（1+13%）-28×75.6×（1+13%）×（1+25%）=7742.92（元）。

2.（1）承包人不同意进行检测和承担损失的做法不正确。因为双方签订的合同价中包括了检验试验 费，承包人应进行检测。由于保管不善导致的损失，应由承包人承担对应的损失。（2）发包人仅同意额外增加支付一个月的构件保管费，正确。因为发包人负责采购的混凝土构件提

前一个月运抵施工现场，仅支付一个月的保管费。__ 3.工程量的变动率=200/400×100%=50%＞15%，超出部分的综合单价应进行调整。可以索赔的工程款=[400×15×360+（200-400×15%）×360×0.9]×（1+16%）×（1+13%）×（1+25%）=109713.97（元）。

4.事件1 基坑开挖遇到未标明的构筑物，属于发包人承担的责任，工期延长5 天，索赔成立。

事件3 中，原关键线路是ADGKL，J 工作有10 天的总时差。

按原合同，J 工作工程量400m3，工期是40 天；变更前后J 工作的施工方法和施工效率保持不变。则J 工作增加工程量200m3，所需的工期是20 天，超过了J 工作的总时差10 天，则J 工作可索赔的 工期=20-10=10 天。

故承包人可以得到的工期索赔合计10+5=15 天。

试题五（20 分）

某工程项目发承包双方签订了工程施工合同，工期5 个月，合同约定的工程内容及其价款包括，分

部分项工程项目（含单价措施项目）4 项。费用数据与施工进度计划见表5.1；总价措施项目费用 万元（其中含安全文明施工费为6 万元）；暂列金额费用5 万元；管理费和利润为不含税人材机

费用之和的12%；规费为不含税人材机费用与管理费、利润之和的6%；增值税税率为10%。

表5.1 分部分项工程项目费用数据与施工进度计划表

有关工程价款支付条款如下：

1.开工前，发包人按签约含税合同价（扣除文明施工费和暂列金额）的20%作为预付款支付承包人，预付款在施工期间的第2～5 个月平均扣回，同时将安全文明施工费的70%作为提前支付的工程款。

2.分部分项工程项目工程款在施工期间逐月结算支付。

3.分部分项工程C 所需的工程材料C1用量1250m2，承包人的投标报价为60 元/m2（不含税）。

当工程材料C1的实际采购价格在投标报价的±5%以内时，分部分项工程C 的综合单价不予调整；当

变动幅度超过该范围时，按超过的部分调整分部分项工程C 的综合单价。4.除开工前提前支付的安全文明施工费工程款之外的总价措施项目工程款，在施工期间的第1～4 个 月平均支付。

5.发包人按毎次承包人应得工程款的90%支付。

6.竣工验收通过后45 天内办理竣工结算，扣除实际工程含税总价款的3%作为工程质量保证金，其 余工程款发承包双方一次性结清。

该工程如期开工，施工中发生了经发承包双方确认的下列事项： 1.分部分项工程B 的实际施工时间为第2～4 月。

2.分部分项工程C 所需的工程材料C1实际采购价格为70 元/m（含可抵扣进项税，2税率为3%）。

3.承包人索赔的含税工程量为4 万元。其余工程内容的施工时间和价款均与签约合同相符。问题：

1.该工程签约合同价（含税）为多少万元？开工前发包人应支付给承包人的预付款和安全文明施工

费工程款分别为多少万元？

2.第2 个月，发包人应支付给承包人的工程款为多少万元？截止到第2 个月末，分部分项工程的拟 完成工程计划投资、已完工程计划投资分别为多少万元？工程进度偏差为多少万元？并根据计算结

果说明进度快慢情况。

3.分部分项工程C 的综合单价应调整为多少元/m2？如果除工程材料C1外的其他进项税额为2.8 万元

（其中，可抵扣进项税额为2.1 万元），则分部分项工程C 的销项税额、可抵扣进税额和应缴纳增

值税额分别为多少万元？

4.该工程实际总造价（含税）比签约合同价（含税）增加（或减少）多少万元？假定在办理竣工结

算前发包人已支付给承包人的工程款（不含预付款）累计为110 万元，则峻工计算时发包人应支付

给承包人的结算尾款为多少万元？

（注：计算结果以元为单位的保留两位小数，以万元为单位的保留三位小数。）【参考答案】

1.①签约合同价=(120.2+10+5)×(1+6%)×(1+10%)=157.643(万元)。②预付款=(157.643-6×1.06×1.1-5×1.06×1.1)×20%=28.963(万元)③安全文明施工措施费工程款=6×70%×(1+6%)×(1+10%)×90%=4.987×90%=4.407(万元)2.①第2 个月应支付的工程款={(28.8/2)+(37.8/3)×(1+6%)×(1+10%)+[10×(1+6%)×

(1+10%)-4.897]/4}×90%-28.963/4=22.615(万元)②拟完工程计划投资：

(28.8+37.8/2)×(1+6%)×(1+10%)=55.618(万元)已完工程计划投资：

(28.8+37.8/3)×(1+6%)×(1+10%)=48.272(万元)进度偏差=48.272-55.618=-7.346(万元)，进度滞后7.346 万元。3.①C 实际采购价（不含税）=70/1.03=67.96（元/m2）（67.96-60）/60=13.27%>5%，综合单价可以进行调整。

C1 的材料单价可调整额为：(67.96-60×1.05)×(1+12%)=5.56(元/m2)C 的综合单价调整为280+5.56×1250/1200=285.79(元/m2)②销项税额=285.79×1200/10000×(1+6%)×10%=3.635(万元)可抵扣的进项税=2.1+67.96×3%×1250/10000=2.355(万元)或：可抵扣的进项税额=2.1+(70-67.96)×1250/10000=2.355(万元)应纳增值稅额=3.635-2.355=1.280(万元)4.①实际总造价(28.8+37.8+1200×285.79/10000+20+10)×(1+6%)×(1+10%)+4=156.623(万元)。签 约合同价=157.643(万元)156.623-157.643=-1.020(万元)，实际总造价（含税）比签约合同价（含税）减少了1.020 万元。或

增减额=(285.79-280)×1200/10000×（1+6%）×（1+10%）+4-5×（1+6%）×（1+10%）=-1.020(万 元）

②竣工结算尾款=156.623×（1-3%）-110-28.963=12.961(万元）

试题六

某城市生活垃圾焚烧发电厂钢筋混凝土多管式（钢内筒）80 米高烟囱基础，如图6.1“钢内筒

烟囱基础平面布置图”、图6.2“旋挖钻孔灌注桩基础图”所示。已建成类似工程钢筋用量参考指

标见表6.1“单位钢筋混凝土钢筋参考用量表

2.根据问题1 的计算结果，及答题卡表6.2 中给定的信息，按照《建设工程工程量清单计价表

规范》(GB50584-2013)的要求，在答题卡表6.2“分部分项工程和单价措施项目清单与计价表”中，编制该烟囱钢筋混凝土基础分部分项工程和单价措施项目凊单与计价表。

3.假定该整体烟囱分部分项工程费为2000000.00 元；单价措施项目费为150000.00 元，总价措施

项目仅考虑安全文明施工费，安全文明施工费按分部分项工程费的3.5%计取；其他项目考虑基础基

坑开挖的土方、护坡、降水专业工程暂估价为110000.00 元（另计5%总承包服务费）；人工费占比

分别为分部分项工程费的8%、措施项目费的15%；规费按照人工费的21%计取，增值税税率按10% 计取。按《建设工程工程量清单计价规范》(GB50584-2013)的要求，在答题卡中列示计算安全文明

施工费、措施项目费、人工费、总承包服务费、规费增值税；并在答题卡表6.3“单位工程最高投

标限价汇总表”中编制该钢筋混凝土多管式（钢内筒）烟囱单位工程最高投标限价。

（1）安全文明施工费（2）措施项目费（3）人工费

（4）总承包服务费（5）规费（6）增值税

【参考答案】 1.3.（1）安全文明施工费：2000000.00×3.5%=70000.00（元）（2）措施项目费：150000.00+70000.00=220000.00（元）（3）人工费：2000000.00×8%=220000×15%=193000.00（元）（4）总承包服务费：110000.00×5%=5500.00（元）（5）规费：193000.00×21%=40530.00（元）

（6）增值税：（2000000.00+220000.00+110000.00+5500.00+40530.00）×10%=237603.00（元）

7.工程前期工程造价管理措施分析 篇七

伴随着社会经济的提升, 工程建筑事业飞速地发展, 工程施工项目的投入越来越大, 造价控制显得越来越重要。工程项目建设具有系统性, 生产周期长, 消费数量大, 同时社会对建筑的功能和质量愈来愈高。大量工程实践表明, 影响工程造价的因素有很多, 致使控制造价的过程呈现出动态性, 加上一个具体的工程建设单位和施工单位大多分属于两个拥有各自利益的市场主体, 目前, 采用多元化的手段来降低工程造价, 优化各方面的利润和利益, 成为了多方利益的共同要求, 通过有效地降低造价, 直接意味着投入资金的减少, 对造价合理的定位也就是在追求最佳的资金使用效率, 将投入的建设资金用于最恰当的位置。是整个建筑工程相关行业的重要控制点。

什么是控制?说到底就是以事先拟定的计划和标准为依据, 综合选用各种方法, 对建筑工程实施的全过程中的各种实际发生值与计划值进行比对、监督、核实和纠正。大量工程实践和统计数据表明, 动态管理、主动控制能够有效地控制投入总资金, 有利于工程造价的合理确定, 在工程中的意义在于防止了问题的发生。目前, 对工程造价全过程控制一般分为3个阶段: (1) 事前控制; (2) 事中控制; (3) 时候控制。其中事前控制设计到工程的决策、设计和招投标3个阶段, 大量事实证实, 对于建设工程总造价控制, 工程中的每一个环节都很重要, 其中在强化工程实施之前的“事前控制”尤为关键。

一、工程前期几个阶段加强造价管理的意义

1、投资决策阶段

该阶段要是结合投资的设想对工程的可行性进行研究, 完成可行性研究报告的编制, 涉及到工程各项技术、经济决策, 对该工程项目的总造价影响巨大, 其中确定建设的标准和水平、选择建设所用的地段, 还有工艺的评选和选用什么样的设备等等, 无一不直接作用于工程的总投入。大量统计数据显示, 对应于项目建设的各个阶段, 投资决策阶段对工程总造价的影响程度最大, 超过80%, 甚至有时能达到90%。由此可见, 决策的正确性是控制工程造价的大前提, 此外, 决策阶段项目决策的内容亦是工程造价控制的基础, 影响深远, 对其后各建设阶段的工程造价的确定与控制有很强的制约力。

2、设计阶段

该阶段是对工程项目实施全面的规划和具体的描述的过程, 可以说是具体工程的灵魂所在, 该阶段是处理技术与经济关系和控制建筑工程总造价的的关键性环节。大量统计结果表明, 该阶段对项目总的投资资金影响巨大, 其中:技术设计对项目投资的影响在总造价的35%到75%之间;施工图设计对项目投资的影响位于5%到35%之间。实践经验告诉我们, 设计费大概不到总费用的1%, 而设计阶段对总造价的影响度却要超过75%, 由此可见, 施工前的设计阶段是项目投资控制的重中之重。

3、工程招投标阶段

结合工程造价理论, 这一阶段是工程造价形成的重要阶段, 从该阶段造价控制的实质上来看是一种市场竞争行为, 是事前主动控制造价重要的方法。具体的造价控制点分布于现场勘察、招标图纸的制作、招标文件合同条款的编制、工程量清单及清单计价说明编制等诸多方面。该阶段的造价控制, 主要是借助激烈的市场竞争, 实现工程项目技术和质量达到最优, 同时也促进工程价格下降并最终趋于合理。

二、工程前期几个阶段加强造价管理的措施分析

1、投资决策阶段

(1) 合理确定项目的建设规模和建设水平, 财务能力、人力、设备是否能达到设计中的要求;

(2) 合理选择项目建设地点;

(3) 进行可行性研究, 合理的投资估算。投资估算是基本建设前期工作中的重要环节之一, 是决策性的文件, 对工程项目全过程的造价控制就应该从估算开始做细、做好, 编制的投资估算力求准确。对主要工艺要先拿出多方案并进行比较和优化, 遴选技术上可行, 经济上合理的方案;将估算渗透到设计的全过程中, 对于工程中可能出现的各个动态变化的因素进行合理预测与估算, 尽量做到不留下投资的缺口, 使其真正发挥控制项目投资的作用。

2、设计阶段

(1) 实行招投标, 优选设计方案, 在设计单位的遴选上引入竞争机制, 借助公开招投标的形式实现设计单位和设计方案的优选, 避免因工程设计落后造成投资损失。

(2) 设计上要处理好四层关系:第一, 处理好经济与技术的关系, 并树立正确的设计思想, 在设计思路中充分体现价值工程的理念;第二, 积极推行限额设计, 严格控制不合理变更;第三, 注重运用先进的设计理念、方法和技术优化设计, 提高工程设计质量;第四, 强化建筑选型和机构的经济分析意识。

3、工程招投标阶段

(1) 合理地编制招标文件是控制造价的关键。

(2) 工程量清单是造价控制的核心内容, 工作量清单是招标人编制标底的依据, 是投标人报价的依据, 同时也将是工程竣工结算调整的依据。

(3) 投标书的审查过程中, 价格是关键、是竞争的核心。要对工程总价、各个项目单价组成要素的合理性进行分析、测算, 最终选择最优报价的中标单位。

(4) 中标后, 施工合同条款的签订应严谨、细致, 尽量减少甲乙双方责任不清、日后扯皮的现象。

三、结语

工程项目建设是庞大的系统工程, 整个工程的投资方多, 影响造价的因素多, 工程造价控制和管理思想必须渗透于工程建设的全过程, 本文只是涉及到“事前控制”, 要全面控制造价, 必须系统且全面的分析, 有针对性实施控制和管理, 实现人力、财力、物力等资源在工程中的利用率俱佳, 促使经济效益和社会效益的最大化。

摘要：伴随着建筑业的迅猛发展, 控制工程造价并强化动态管理很自然地成为了建筑工程各相关部门和单位关注的焦点。如何实现有效的控制和管理, 往往涉及到诸多因素, 本文重点分析工程前期对工程造价管理和控制的意义和措施。

关键词：工程前期,工程造价,控制,管理

参考文献

[1]马冰:《建筑工程造价管理效率研究》, 清华大学出版社, 2009年。

[2]唐明怡、石志锋:《建筑工程定额与预算》, 中国水利水电出版社, 2006年。

[3]建筑工程施工项目管理丛书编委会:《建筑工程施工项目成本管理》, 机械工业出版社, 2003年。

8.市政工程造价受工程变更影响分析 篇八

关键词：工程变更；工程造价；变更方案

1市政工程的性质和特点

市政工程与其他建设工程不同，有一定的特殊性，因此它具有以下特点：

一是市政工程的建设资金来源，以政府投资为主要经济来源。随着我国社会主义市场经济持续发展、深化改革、对外开放、改善投资环境，投资主体、投资资金变化和来源呈现出多元化多样性的趋势。投资主体由单一政府投资逐渐转为国有企业、集体企业、私有企业、外国投资和其他投资多种方式，银行贷款资金、自融资金和企业联合入股、中外投资、合作基础经营也是市政工程建设的重要资金来源。

二是投资数额较高，建设标准严格，设计流程规范。每一年度国家建筑工程基金高达上万亿人民币，市政工程的建设占用数额在几千个亿元人民币之间。大到一二线都市小至城镇村落，基础设施建设都趋向于资金规模大、建设高标准的范畴。

三是大规模建造，短暂的建造时期，施工过程是复杂的。市政设计项目是线性特征，更多在城市的地區，环境是复杂的，很多原因妨碍投资控制，例如对于存在地下障碍物的地面，与建筑工期相交，建造操作被大部分分散开，短暂的建造时期，高品质要求，而且与行政指示的政府部门的要求相关等等，所有这些是直接或间接影响一项项目投资。

市政工程建设的这些特点，则让我们了解市政工程的复杂性，对市政工程改造的重要性和必要性一个清晰的认识，加强成本管理，市政工程的控制，市政工程造价管理改革，以增强忧患意识。

2工程变更对市政工程造价控制与管理的影响现状

在中国通过这几年很大数量的工程学例子来看，工程变化也许经常带来对市政工程项目的整体项目费用的消极影响。一般来说，越多工程变化的数量发生，项目费用将被增加更多，很大地花费的市政工程的控制和管理成本。当花费的市政工程的中国的当前控制和管理还是通过局部管理，对整体控制和管理的整个建造计划整体过程是很是缺乏。设计公司、监管机构和施工方的成本控制目标和管理市政工程方案并不一致，甚至还缺乏彼此之间的监管措施，因此，沟通和管理的欠缺是的监管机构通常仅限于施工阶段的市政工程，市政工程造价在设计和管理的不足也无人问津。尽管设计单位在设计阶段将有相关市政工程预算的工作等等，但由于沟通的缺失和现行制度的约束机制，设计单位通常在市政工程管理与成本控制方面是过于保守，导致投资仍将不能达到一个合理的水平。另外当前我国一直未能采取全面和有效的设计方案，使得设计工作没有得到应有的注意和制约因素，尤其是建设单位并没有适当采取有关措施，敦促概念设计单位设计质量和限制的改进，即便很多市政工程项目在设计阶段并没有投标和设计工作。许多设计单位对其管理制度不够完善，缺乏质量意识，往往只是盲目追求设计任务达成以及其经济效益。理论上讲，市政设计建造项目在项目可行性研究之后，应进行严格的考试和程序的投资定额审批，在执行过程中的各种阶段，能做到长期仔细的筹备，有效地组织和控制，科学管理，市政设计费用在数额上应该被控制在合理的限度内。然而，许多建筑单位在中国是急于开始建造计划，并且缺乏必要的准备。为了得到建设项目，特别是数额较大的项目，没有相应的投资额度制约，建筑标准、设计深度要求、投标文件改进和建筑合同都是缺乏严密的控制，造成市政工程项目经常在施工中改进方案，当遇到需要改变设计的建筑，在市政工程建筑过程时他们认为需要什么改变，它就会被改变再改变，并且工程变化是缺乏合理研究，缺乏的合理性和必要性的，并且缺乏有效的监管和审批，这是没有为工程变化导致的损失设立清楚的责任系统所为。

3在市政工程造价的控制与管理中对于工程变更的控制措施

3.1通过市政工程的限额设计优化从根本上对工程变更进行控制

设计是市政工程建设项目进入工作现实阶段计划。除参与项目决策、设计工作中起了决定性的作用。第一，加强外部监管和设计图纸和设计单位的质量检验。充分发挥图纸审查中心审查、监理、设计质量的功能。第二，规范设计预算估计方法。建立估计通过工程标准的固定的成本管理站的设计和中国建设银行和其他全面的检查，以确定作为基地的费用，从而消除人为的规模扩张的投资金额，增加设计工程变更费用。第三，建立薪酬体系设计。设计图纸被公认为应该给设计单位和设计人员开展优秀设计奖。第四，制定定额设计标准。限额设计是工程建设过程中有效的控制方法，是控制工程变更，投资规模的有效措施之一。

3.2通过市政工程的变更审核强化从制度上对工程变更进行控制

工程变更审查，以判定是否修改以及何时修改。项目变更审计从以下三个方面分析：一是审查项目的变化是不是必要的。如果最初的设计不能保证项目顺利进行，因为设计的缺失或错误的质量要求和与施工现场操作不匹配，工程变更必须解释工程变更的原因，如地质条件变化、技术变革、不当的设备选型、设计、设计错误遗漏或其他原因。二是互利领域工程项目后变化的变化可能引起的增加的费用和索赔损失，比较和权衡的利与弊，然后才作出决定。三是审查项目成本的增加或减少控制的预算总额范围内，如有必要，工程变更，但可能会超出预算、施工单位和时报。根据工程变更、工程更改成本和冲击性能，分为重大的工程变更、工程变更和一般的工程更改。工程更改这三种的重要性不同，审计机关也是不同的。

3.3通过市政工程的变更方案选择从实施中对工程变更进行控制

工程变更的项目大多缺乏对其的施工技术、经济效益、施工工期、施工安全、建筑质量和操作技术等许多其他因素的综合评，不能够对工程变更进行有效的价值分析和多方案比较，使一些毫无意义的工程变更发生，或没有提出最优解的工程变更更改建议，造成不必要的成本和时间损失。因此，我们应加强建设工程变更的技术经济评价和选择最佳方案。工程变更，以不影响功能的前提或下，以合理的成本，计划，质量和过程性能的工程更改原来的计划。要实现共同项目缔约方的项目变更。所有项目的工程变更一旦决定，应都通知工程更改信息和计划公布于众，以便该项目的主要机构掌握和了解工程的变化，调整其工作计划，朝着新的方向。此外，在工程变更的执行后，还应告知相关单位实施效果。

4结语

总之，市政工程造价是市政工程建设项目经济综合反映受益指数和社会福利指数和合理确定工程造价有效控制和管理，是优化工程施工项目管理的重要手段。根据定义，是指市政工程造价管理是市政工程预计总费用或实际的支出。因此，对市政工程建设造价管理与控制是高度技术和专业的工作与市政工程造价在整个过程中的项目决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段、竣工结算阶段，管理和控制的。因此，如何对有效地控制和管理的科学对市政工程成本控制的工程变更，尤其是对市政工程，市政工程造价的影响工程成本控制的合理和可控范围内，范围内的增长速度被放在前面所有的投资者和项目管理的一个重要课题。

参考文献：

[1] 雷立婷. 设计变更对市政工程造价的影响与控制 [J]. 山西建筑，2011（1）.

[2] 杜映红. 探讨工程变更对市政工程造价的影响 [J].才智，2011（9）.

9.2014年9月考试工程造价案例 篇九

一、填空题

1、项目的盈利能力、偿债能力、财务生存能力

2、把各种动态因素渗透到结算过程中, 使结算大体能反映实际的消 耗费用。

3、开工的前一年

4、生产能力指数法

5关键工作

二、单项选择题

DCDBADCBAC

三、多项选择题

ABEABDEABDEBCDABCD

四、判断题

对错错错错

五、计算题

问题1：工程竣工结算的前提是竣工验收报告被批准。问题2：1.预付备料款：660万元×20%=132万元 2.起扣点：660万元-132万元/60%=440万元问题3：二月：工程款55万元，累计工程款55万元 三月：工程款110万元，累计工程款165万元 四月：工程款165万元，累计工程款330万元 五月：工程款220万元-（220万元+330万元-440万元）×60%=154万元，累 计工程款484万元问题4：1.工程结算总造价为660万元+660万元×0.6×10%=699.6万元 2.6月份应付工程结算款699.6万元-484万元-（699.6万元×5%）-132 万元=48.62万元问题5： 5万元维修费应从乙方（承包方）的保修金中扣除。

六、简答题

1、按照规定，在工程的总造价中应预留出一定比例的尾留款作为质量保修费用，该部分费用称为保修金。

2客观原因、业主原因、设计原因和施工原因。

10.造价工程师案例分析考试大纲 篇十

措施费变更探讨考试题

一、单项选择题（共25题，每题2分，每题的备选项中，只有 1 个事最符合题意）

1、根据已建各类建设工程与风险有关的统计资料来识别拟建建设工程的风险的识别方法称为__。A．初始清单法 B．流程图法 C．专家调查法 D．经验数据法

2、下列关于定金合同与主合同之间关系的表述，正确的是__。A．如定金合同有效，主合同必有效 B．如主合同无效，定金合同必无效 C．如定金合同无效，主合同必无效 D．如主合同有效，定金合同必有效

3、依据《担保法》规定，担保人必须是第三人的担保方式是__。A．保证 B．留置 C．定金 D．质押

4、按照国家有关规定，施工单项合同的估算价在__万元人民币以上，必须进行招标。A．10 B．50 C．100 D．200

5、某公司进口一批货物，海关于2009年3月1日填发税款缴款书，但公司迟至3月29日才缴纳400万元的关税。海关应征收关税滞纳金__。A．2.6万元 B．2.8万元 C．5.2万元 D．5.6万元

6、根据FIDIC合同条件，动员预付款的条件是__。A．施工人员已进场施工

B．已提供履约押金或履约保函

C．承包商已签订材料、设备的采购合同 D．承包商购买的材料、设备已进场

7、拱桥台背填土的顺序应符合设计要求。拱桥台背填土宜在主拱圈施工以__完成；梁式桥的轻型桥台台背填土宜在梁体安装__，在两侧平衡地进行。A．前；后 B．后；前 C．后；后 D．前；前

8、某建筑公司总经理由于临时去外地出差，不能亲自参加施工合同的签字，于是他在上火车前给公司合同部经理张某打了个电话，委托他去签字，则下面说法正确的是__。

A．这种代理属于委托代理，签字无效 B．这种代理属于法定代理，签字有效 C．这种代理属于指定代理，签字无效 D．这种代理属于委托代理，签字有效

9、《公路工程国内招标文件范本》中的特殊分包是指__。A．材料供应 B．特殊服务

C．承包人要求的分包

D．属于合同中暂定金额下的工作或服务

10、我国《担保法》规定的经济合同的担保形式有__。①质押，②抵押；③暂定金；④预付款，⑤留置 A．①②③ B．①②③④⑤ C．②⑤ D．③④⑤

11、甲与乙订立货物买卖合同，约定甲于2006年6月8 H交货，乙在交货期后的一周内付款。交货期届满时，甲发现乙有转移资金以逃避债务的行为。对此甲可依法行使__。A．先履行抗辩权 B．同时履行抗辩权 C．不安抗辩权 D．债权撤销权

12、乙、丙，所有方案寿命均为10年，残值为0，基准收益率10%，可利用资本18万元，项目有关数据见下表，(P/A，10%，10)=6.145。则最优方案为__。A．方案

B．初始费用(万元)C．年现金流量(万元)D．甲 E．10 F．1.7 G．乙 H．6 I．1.3 J．丙 K．8 L．1.6

13、某投资项目建设期为3年，在建设期第一年贷款100万元，第二年贷款200万元，第三年贷款100万元，贷款利率为10%，用复利法计息建设期第二年的贷款利息应为（）万元。A．50 B．20.5 C．25.5 D．11

14、保证合同的当事人是__。①权利人；②义务人；③保证人；④公证部门 A．①②④ B．②④ C．②③④ D．①④

15、缺陷责任终止证书签发的日期应从__为准。A．承包人提出缺陷责任终止申请报告的日期 B．工程通过最终检验的日期

C．最终检查报告送达监理工程师的日期 D．业主指定的日期

16、某路基工程在施工过程中，某天下午天下小雨，为了保证施工质量，监理工程师下达暂时停工的指令，结果工程停工一天，承包人就此停工提出费用索赔和工程延期的要求，对此要求，监理工程师应__。A．予以受理 B．拒绝受理

C．与承包人协商后再作决定 D．请示业主后再作决定

17、西安A路桥公司通过电子邮件向兰州甲公司发出订购一批沥青的要约，此要约的生效时间为__。A．邮件发出时

B．邮件进入甲公司指定的电子信箱时 C．甲公司知道时

D．甲公司知道该要约内容时

18、当建设工程竣工验收时，为了鉴定工程质量，对隐蔽工程进行必要的开挖和修复，费用应从__中支付。A．现场管理费

B．建设单位的管理费 C．预备费

D．施工单位的其他直接费

19、当混凝土抗压试件少于10组时，合格的抗压强度标准应是__。A．所有各组强度均大于设计强度

B．平均强度大于设计强度，最小强度大于0.85倍

C．平均强度大于设计强度的1.15倍，最小组强度大于设计强度的0.95倍 D．平均强度大于设计强度的1.15倍，最小组强度大于设计强度的0.85倍 20、不属于公路项目的特点的是__。A．具有单项性和高投人性 B．具有隐蔽性和局限性

C．具有一次性与寿命的长期性 D．具有生产管理方式的特殊性

21、__是指可能造成损失也可能创造额外收益的风险。A．基本风险 B．投机风险 C．纯风险 D．经济风险

22、估计工程项目可能发生的偏离，采取预防措施进行控制，称为__。A．事先控制 B．主动控制 C．被动控制 D．动态控制

23、材料消耗定额是指完成一定______所消耗的材料的数量标准。A．合格产品 B．产品数量 C．投资数额

D．单位合格产品

24、与半刚性基层施工程序相比，沥青混凝土路面施工不需要__。A．拌和 B．摊铺 C．碾压 D．养生

25、在施工图设计阶段，编制施工图预算时采用的是__。A．企业定额 B．概算定额 C．概算指标 D．预算定额

二、多项选择题（共25 题，每题2分，每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分）

1、FIDIC合同条件下，如果承包商有理由拒绝和指定分包商签定合同时，监理工程师有权采取的措施是__。A．指定另一分包商 B．修改分包合同条款

C．发布“变更”指令，安排承包商自己去完成该项工作 D．解除合同

2、下列项目属于存货的有__。A．短期投资 B．材料

C．低值易耗品 D．各种存款 E．在建工程

3、视线诱导设施按功能可分为__等。A．轮廓标

B．分流合流诱导标

C．指示和警告性线形诱导标 D．突起路标 E．反射装置

4、线性盈亏平衡分析要满足的前提条件是__。A．生产量等于销售量

B．总生产成本为生产量的线性函数 C．销售收入为销售量的线性函数 D．生产多种产品 E．只生产单一产品

5、工程费用概算的内容包括__。A．研究试验费 B．建安工程费

C．建设单位管理费 D．预留费

E．设备工、器具及家具购置费

6、下面有关招投标说法错误的是__。A．投标价最低的投标人应当成为中标人 B．中标通知书是合同文件的组成部分

C．招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起15天内订立书面合同 D．中标通知书发出后，合同签订前招标人有权改变中标人 E．中标通知书发出后，合同签订前中标人有权利放弃中标项目

7、关于盈亏平衡分析的论述，下列说法正确的有__。A．盈亏平衡点是按项目投产后的正常年份计算的 B．盈亏平衡点产量越小，抗风险能力就越强 C．盈亏平衡点产量越大，抗风险能力就越强

D．当实际产量小于盈亏平衡点产量时，企业亏损 E．盈亏平衡的含义是指企业的固定成本等于变动成本

8、FIDIC条款中涉及的保险项目包括__。A．工程险 B．人身意外险 C．货物运输险 D．第三者责任险 E．承包人装备的保险

9、路基挡墙砌体较长时，应分层分段砌筑，分段位置应设在（）。A．沉降缝处 B．伸缩缝处

C．两相邻工作段高差1～2m处 D．两相邻工作段高差≥50cm处 E．石料与预制块相邻处

10、永久性工程的付款包括以下__。A．工程量清单费用 B．工程变更费用

C．拖期违约损失偿金 D．价格调整费用 E．费用索赔

11、监理工程师指示进行检查试验，届时他既未出席又没有发布其他指令，承包人应__。

A．推迟试验，等待监理工程师出席 B．自行试验

C．将试验记录送交监理工程师

D．监理工程师应承认该部分工程质量合格’

E．不必试验，书面请求监理工程师承认该部分工程质量合格

12、承包商可以向业主要求既延长工期，又索赔费用的情况包括__。A．设计文件有缺陷

B．由于业主原因造成临时停工 C．业主供应的设备和材料推迟到货 D．特殊恶劣气候造成施工停顿

E．任何情况承包商都不能要求索赔费用

13、当事人承担违约责任的方式有__。A．变更合同 B．撤销合同 C．赔偿损失 D．继续履行 E．采取补救措施

14、影响盈亏平衡点产量的因素有__。A．设计生产能力 B．总固定成本 C．产品价格

D．单位产品变动成本 E．所得税

15、项目经济评价常用的风险分析方法包括__。A．投资回收期法 B．盈亏平衡分析 C．敏感性分析 D．概率分析 E．内部收益率法

16、受要约人变更的项目__，被视为对要约的实质性变更。A．合同标的、数量、质量 B．合同价款或者报酬 C．违约责任

D．合同履行期限、履行地点和方式 E．解决争议方法

17、一般路基设计标高是指__。A．旧路改造：中心线 B．旧路改造：路基边缘 C．新建公路：路基边缘 D．新建公路：中心线

18、定性的发展为系统的、定量的分析研究，其在功能评价方面形成的几种代表性的方法包括__。A．价值标准评价方法 B．专家预测法

C．功能重要性系数评价方法 D．“最合适区域”法 E．功能整理法

19、石质路堑开挖方法有__。A．挖掘法 B．钻凿法 C．爆破法 D．松土法 E．破碎法

20、计划利润的计费基数包括__。A．直接费 B．定额直接费 C．间接费

D．施工技术装备费 E．其他直接费

21、施工过程中发生了如下__情况，承包人可提出工期索赔。A．业主违约 B．合同文件出错 C．不利的自然条件 D．物价上涨

E．政策、法规变化

22、下列应列入直接费中人工费的有__。A．生产工人劳动保护费 B．生产工人探亲假期工资 C．退休工资

D．生产工人福利费 E．生产工人教育经费

23、建筑市场中，利用签订建设工程合同进行欺诈的违法活动主要表现形式为__。A．无合法承包资格的一方当事人与另一方当事人签订工程承发包合同，骗取预付款或材料费

B．虚构建筑工程项目预付款

C．本无履约能力，弄虚作假，蒙骗他人签订合同

D．约定难以完成的条款，当对方违约之后，向其追偿违约金 E．偷工减料，导致工程质量下降

24、施工企业成本费用管理，应着重围绕__等环节进行。A．花较大成本更新设备而使产品功能略有提高 B．通过改进产品质量从而提高产品价格

C．在保证产品使用功能的前提下，设法降低成本 D．在不增加成本的前提下，设法提高产品功能 E．消除或减少一些多余功能，从而降低产品成本

25、土的压实效果与哪些因素有关__。A．压实机械 B．含水量 C．土质

11.工程竣工造价的结算审核分析 篇十一

关键词：工程造价；结算审核；工作重点

在工程造价中，审核阶段主要的指标包括签证的有效性、工程量的正确性、子目套用的准确性等。结算审核这一程序能否有效进行是工程造价能否被合理确定的重要影响因素。工程竣工造价的结算审核对于确定工程造价而言至关重要，在具体核算工作中，审核人员应进行全面、系统的审核，及时发现并纠正存在的错误，使工程造价得到合理有效的控制。文章以竣工结算审核的具体内容为切入点，对结算工作中可能存在的问题进行讨论，进而提出解决问题的措施。

1 工程竣工造价结算审核的具体内容

竣工结算的审核结果是一种法律依据，它能对建设单位和施工单位起到一定程度的约束作用。工程竣工决算审核阶段的主要指标包括了签证的有效性、工程量的正确性、子目套用的准确性等。

1.1 确定签证的真实性

在竣工结算现场很难观察到全部工程，这对大部分隐蔽工程的审查工作带来了困难，因此在最终的竣工结算审核中应对施工验收记录手续的完整性严格审查，确保竣工图和工程量能够对应吻合再进行结算。在施工单位编制结算的整体过程中，利用重复计算调增项目以及漏记甚至不记调减项目的现象屡见不鲜。由此可见，严格把关签证的真实性应作为工作重点进行把握。

1.2 审核确保工程量的准确性

在竣工结算的过程中应结合送审资料对工程量进行仔细的核算。施工图纸的计量单位和预算定额的计量单位应保持一致，否则工程量的准确性将会受到影响。在审核过程中，审核人员应熟悉工程量的计算方法和原则，更要有能识别施工单位重复计算和多算等手段的能力。同时，工程量错算、漏算也是审核中经常遇到的问题，在审查的过程中应把握重点进行核对和计算，更要对此类数据的计算方法和数据来源予以重视，真正杜绝不实际或虚报工程量的现象。

竣工结算的计算量大，计算过程中极易产生误差。在实际的审核计算中应注意取费文件和费率适用是否符合规定，取费基础的使用是否正确等，在竣工结算的审核中还应特别注意取费标准的选用是否正确。审核人员应充分了解施工合同的内容，及时发现并纠正计算方法的错用，将计算误差控制到最小。

1.3 审核子目套用的正确性

施工单位在编制工程结算的过程中往往会高套定额，这点在审核时要尤为注意。要确保项目名称及内容与图纸能够相互对应，确保工程项目没有被重复套用。结算单价的确定应以合同约定的计价原则和方法为依据，不得随意更改造价定额。在日常审核定额单价时应注意主材价格套用的合理与否，这决定着最后应直接计入或应补记差价。

2 工程竣工造价审核过程中存在的问题

不同工程项目的建设规模和难易程度存在着很大的差异，因此审核方法的正确选择就显得尤为重要，这对核算人员的专业技术知识以及职业道德素质便有了很高的要求。日常的竣工结算审核中常见的问题有：合同条款不详尽、内容表达不严谨等，这为竣工结算埋下了很大的隐患。

2.1 现场签证依据资料不准确

导致现场签证依据资料不准确的原因主要是建设单位提供的送审资料不真实可靠。①只有送审资料能保证真实可靠，才能保证审核工作可以顺利地进行下去。然而受很多客观因素的影响，多数建筑项目的实际工程进展与建设计划无法完全同步，建设方对于施工方的签证资料没有做到认真审查；②应确保工程量清单的完整性。应及时补充说明工程变更的情况，日常工作中清单错漏的现象可能直接导致后期的工程结算困难。现场签证具有很强的时效性，实际工作中的工程变更是难以避免的，这是导致现场签证依据不准确的主要原因。而现场签证的内容直接决定了工程造价的高低，这也导致了施工单位和建筑单位之间会引发争议。

2.2 工程结算选用的审核方法不合理

由于工程量的规模大小与难易程度不一，施工方的具体情况不同，因此也应根据实际情况选用最恰当的审核方法以确保审核结果正确。但许多审核人员无法将所有的方法融会贯通并灵活掌握，此类生搬硬套的审核方法会直接导致审核工作效率低下、数据错误百出。一般而言，建筑工程的生产周期长、数量大，选用正确合理的审核方法更能达到事半功倍的效果。因此，无论对审核单位还是建筑单位而言，选用正确合理的审核方法是顺利开展竣工结算的必要条件。

2.3 造价审核人员素质优劣不齐

造价审核人员主要负责结算审核，其业务水平和个人素质能直接影响到审核结果。然而在审计人群中，难免会存在工作懈怠、专业素质不过硬的人员。他们或是责任心不强，没有认识到工程结算的重要性，亦或是缺乏工作经验，业务水平有待提高。与此同时，结算编制也是一项要求十分细致的工作，要求编审人员兼具工程建筑的专业知识与经济预算业务素质。

3 工程竣工审核中常见问题的解决措施

工程竣工造价结算审核具有很强的专业性，应该根据具体情况选择最合理的审核方法，并重点注意以下几点：

3.1 严格把关设计变更和现场签证

对于签证程序和内容应该进行认真研究、具体分析。应先检查确认签章是否真实有效以及签字人员是否为与合同相关的人员，如果不是签证即视为无效；再者就是对签证内容和数据进行真实性审核，并确认调整额度是否在合同允许的范围内。如果增加的工程量是因施工方管理不善而造成的，这些数据不能另外计算；最后，责任和费用由谁承担也应在合同中准确注明。

3.2 审核定额套用的准确性

①要注意项目名称和内容以及设计图纸是否吻合；②要看工程项目是否存在重复套用；③要明确最高限价和采用的系数是否满足定额套用的具体规定。

3.3 提高审核人员自身的专业技术水平

工程竣工造价结算审核对于从业人员的建筑专业知识、经济知识、实地工作经验以及职业道德修养等方面都有着较高的要求。审核人员应恪守职业道德，秉持客观、严谨、公正的态度参与工作，合理地控制工程造价。

3.4 搜集竣工资料并注意工程实况

竣工图一定要能如实地反应工程进展，各种签证资料决定着承包内容和质量奖罚，工程变更内容很难逐一地在竣工图上注明，这就要求核算人员在工作中应采用一些技巧，在保持着充分职业谨慎的同时要注意度的控制，不能对业主的利益造成损失。因此，在审核过程中应将所有问题集中并设法一次性解决。同时，工作过程中遇到有疑问的内容应该到现场核查，尽量将误差控制到最小。

4 结束语

工程竣工造价结算审核兼具知识性、专业性、政策性和技巧性，具体工程情况也因项目不同而各不相同，掌握正确科学的审核方法是做好各方面审核的重要保障。要做好工程竣工造价的结算审核，不仅要求核算人员有较强的业务能力和较长期的工作经验，更对核算人员的职业道德有很高的要求。结算审核的成功开展也与施工单位的大力配合密不可分，只有被审核单位出具的数据真实可靠，才能使竣工结算能行之有效地给出评估数据。

参考文献

[1]王博晗.如何做好工程造价的结算审核工作[J].工程建设，2012，02：75～78.

[2]邓鹏，韩晓娟.关于工程造价的结算审核的问题与对策[J].科技致富向导，2012，23：237+331.

[3]程峰.工程造价的结算审核[A].土木建筑学术文库（第15卷）[C].2011：2.

12.工程造价分析决定工程方案的选择 篇十二

1 工程概况

新塘立交桥位于广园快速路K26+331.646 ~K26+930.697, 全长599.1m (含东、西侧引道在内) , 在这项工程的具体建设中我们要充分结合施工地区的实际工作情况, 在施工过程中要注意对周围交通环境的疏散, 桥梁分左右两幅, 单幅桥宽为13m, 标准跨度为25m和35m两种, 上部结构为预应力I字组合梁, 梁高1.8m, I字梁上安装C50 预制桥面底板5cm, 浇筑C30 混凝土现浇层厚15cm。

2 工程造价分析决定方案的选择

2.1 不同加固方案及工程量分析

2.1.1 增厚桥面板加固维修

⑴施工方案

(1) 首先将旧桥面的铺装层进行凿除, 并凿除毛结合面; (2) 对埋设螺杆或是锚固钢筋等设施进行加固处理; (3) 对大梁整体进行加固维护; (4) 结合面进行清扫、涂粘材料等表面处理工作; (5) 进行桥面补强钢筋网的安装工作; (6) 进行补强层的混凝土浇筑工作; (7) 养护。

⑵工程量分项

(1) 进行混凝土表面凿毛; (2) 人工凿V型槽, 并进行锚固钢筋的埋设施工; (3) 全面冲洗; (4) 刷水泥浆; (5) I字梁上安装C50 预制桥面底板5cm, 浇筑C30 混凝土现浇层厚15cm, 桥面铺装为上面层3cm厚抗滑表层沥青混凝土, 下面层5cm厚中粒改性沥青混凝土。

2.1.2 增焊钢筋加固维修

⑴施工方案

(1) 凿除梁下的保护层, 并将量测范围柱附近的保护层凿除, 并进行全面冲洗; (2) 把短箍筋、斜筋、直筋分别和位于原梁以下的纵筋进行焊接; (3) 把起到补强作用的纵筋在以上步骤安装的短筋上焊接; (4) 在梁一侧和底部等区域做好模板, 并浇水保证其湿润性; (5) 进行补强层的施工; (6) 养护。

⑵工程量分析

(1) 脚手架; (2) 凿除混凝土的保护层; (3) 彻底冲洗; (4) ) 进行箍筋和直筋的焊接; (5) 进行受力主筋的焊接; (6) 涂抹混凝土。 (当抗力提高系数k不足1.5 时, 混凝土厚度a为40mm, 当k超过1.5 时, 厚度a为60mm。

2.1.3 粘贴钢板加固维修

⑴施工方案

(1) 对混凝土和钢板进行表面初步处理; (2) 涂上结构胶; (3) 钢板粘贴; (4) 以膨胀螺栓进行钢板固定; (5) 在表面涂上防护层。

⑵工程量分析

(1) 脚手架; (2) 处理混凝土表面; (3) 钢板表面除锈; (4) 刷粘结剂; (5) 将钢板安装加固; (6) 以膨胀螺栓进行固定; (7) 刷漆; (8) 如果钢板用量太大, k超过1.9, 那么受压区也需要进行钢板粘贴, 也可增补受压筋。

2.1.4 粘贴碳纤维布加固维修

⑴施工方案

(1) 对混凝土进行表面初步处理, 从而露出混凝土结构层, 并以修复材料使其平整; (2) 进行找平材料、粘贴树脂等, 并进行碳纤维片材的粘贴施工; (3) 表面防护。

⑵工程量分析

(1) 脚手架; (2) 处理混凝土表面; (3) 涂刷底胶与找平胶; (4) 涂上碳纤维及罩面胶。如果碳纤维过大, k超过1.9, 那么受压区也需要进行钢板粘贴, 也可增补受压筋。

2.2 不同加固维修方案的造价比较 (见表1)

2.3 造价控制分析及方案比选

通过上述分析可以总结出以下几点内容:

⑴加固的抗力越高, 所需的加固造价也随之提升。

⑵如果加固工程要求的抗力较小, 那么采取增厚面板的加固方式较为经济, 但此种加固方案为湿性作业, 因此施工周期也会相应增加, 也会影响周围交通[3]。而此次工程的抗力要求较高, 增厚面板的加固方案会大大增加改性沥青混凝土构件的自重, 因此不建议采用此种加固方案。

注:K为抗力提高系数。

⑶从整体上进行分析, 增大主筋的方式是一种比较经济的加固方案, 但施工设计过程中需要注意补筋和固有筋的协同性, 有一定施工难度, 如果增补筋的面积较大, 则需要增加构建横断面确保加固性能, 也就一定程度上增加造价。

⑷粘贴钢板的加固方案其造价相对较高, 但周期短, 对交通影响较小, 施工方便, 且容易和固有结构形成良好的协同性。但对于本次抗力要求较高的工程来说, 就需要提高钢板厚度, 如果钢板料的厚度过厚则会影响其和固有结构的粘结性能, 造成不均匀应力, 进而影响加固维护的实际加固效果。

⑸粘结碳纤维布的加固方式虽然施工周期短, 且能够和固有结构实现良好的协同性, 但整体造价费用最高, 故不建议采用此种加固方案。综上所述, 广园快速路桥梁加固维修加固维护工程采用增厚桥面板方案进行加固维护, 从而能够在保证加固质量的前提下, 实现造价的经济性控制。

2.4 关于造价控制的几点策略

2.4.1 强化设计阶段的经济论证工作

在设计阶段要不断加强经济论证, 在正式施工前可设计出多套方案, 通过经济论证对候选设计方案进行经济性论证, 合理优化选择, 将技术与经济相结合, 进而高效完成论证工作。对市政工程内部工作人员, 必须要强化其经济核算能力, 在设计过程中要做到设计和经济并重, 坚决避免重技术轻经济而造成大量的资金浪费。

2.4.2 严格控制施工质量

工程造价的最基本原则是将工、料、机三者进行有机统一, 在充分结合工作实际和要求的情况下, 将各个方面的因素都要加以考虑[2], 在确定工作方案后, 需要分析相应的工程技术指标。桥梁分左右两幅, 单幅桥宽为13m, 标准跨度为25m和35m两种, 上部结构为预应力I字组合梁, 梁高1.8m, I字梁上安装C50 预制桥面底板5cm, 浇筑C30 混凝土现浇层厚15cm, 桥面铺装为上面层3cm厚抗滑表层沥青混凝土, 下面层5cm厚中粒改性沥青混凝土, 为确保以上尺寸达标, 需要强化施工中的质检工作, 避免施工实际与设计不符, 造成安全隐患, 增加返修、维护等工作量, 增加成本。

2.4.3 强化施工现场的机料管理及运输

工程开展的过程中需要对施工现场的情况进行严格考察, 在防撞墙施工过程中, 钢筋要充分结合实际情况, 在现场制作和工厂制作两者之间进行科学合理的选择。在材料配备上, 需要根据施工方案中每道工序的实际要求进行定量供应, 以避免材料浪费。在运输过程中要选择科学合理的路径, 避免因而二次运输而产生的成本费用, 在各种模板的使用中要选择科学考虑钢板还是木板, 要结合工程的实际要求和具体环境进行充分分析[4]。卸料的步骤要对自动卸料和泵车卸料之间进行明确的选择, 用电方面尽量使用自己发电, 在技术结构成型的前提下自己发电可以大幅度地节省用电量, 有效节约成本。

3 结束语

工程造价控制中对工、机、料的用量和价格控制是重点, 而施工阶段中对工、机、料的使用控制又是工程造价控制的主要环节。总而言之, 市政工程涉及的范围比较广泛, 在工程建设中需要进行科学有效的造价控制方法, 要充分明确工程特点, 进一步完善施工企业内部的管理机制, 从而全面提高市政工程的造价管理水平, 实现工程社会效益与经济效益的双赢。

参考文献

[1]陈凯, 冉诗瑀.造价控制要点在市政工程项目中的分析[J].科技展望, 2015, 16:50.

[2]弓志芳.市政工程项目造价控制要点研究[J].山西建筑, 2015, 18:225-226.

[3]李银平.市政工程造价控制要点探析[J].中国高新技术企业, 2010, 07:104-105.

13.造价工程师考试科目及考试题型 篇十三

考试时长：2.5小时

题型题量：单选题：60道，多选题：20道

满分：100分

《建设工程计价》

考试时长：3小时

题型题量：单选题：72道，多选题：24道

满分：120分

《建设工程技术与计量(土建)》

考试时长：2.5小时

题型题量：单选题：60道，多选题：20道

满分：100分

《建设工程技术与计量(安装)》

考试时长：2.5小时

题型题量：单选题：40道，多选题：20道，选做题：20道

满分：100分

《建设工程造价案例分析》

考试时长：4小时

题型题量：案例题6道

14.造价工程师考试心得 篇十四

首先介绍一下我的背景。本人大学毕业，专业是英语，过了英语专业八级。但是毕业后，工作岗位定的竟然是预算岗，所以，专业知识只能从头学起。决定考造价师，当年由于复习MBA入学考试，除了复习考研课程外，感觉时间还有富余，所以就先报了计控和法规两科，顺带着摸摸考试套路。09年通过了法规，计控未过。，报了剩余的三科，过了计量和计控。案例失败。，报了法规与案例，法规79分，案例84分，暂定为通过。

下面我分专业谈一下学习心得。

法规是考试的第一门科，也是相对最简单、基础的课程。首先，将教材通读一遍，掌握大致的内容与方向。然后分章节逐个细读、理解。对我来说，工程财务一章是最难得，看的云里雾里。所以，对于这一章，我只注重复习自己能理解的知识点，不理解的知识点，放弃，反正也没想考100分。通读教材后，要结合历年真题，历年章节采分点划定重点。然后着重看重点知识。此时要强行死记硬背，大部分的知识点是要求记忆的，由于划定了知识点，所以需要背诵的量就大大减少，节省一部分精力。

计控的记忆点较多，运算量大，所以一定要理清各知识点的逻辑关系，将各知识点穿起来记忆。计控的学习要配合一定量的习题，因为这门课的计算量相对计控要大，仅仅记住公式是不够的，还有灵活运用，所以一定要有练习。

在计量的学习中，我采用了投机式学习。本人的记忆力很差，基本上看了就忘。面对计量还是有些发憷的。在通读了一遍教材后，发现无从下手。所以从网上搜到了近5年的考题，然后在教材找到考题的原文，用彩笔标注出来，再标上考题年份。这样，一本书的重点就赫然出现。在复习时，我将出现考题的段落和前后各一页作为复习的重点，这样大大减少了复习量。我的出发点是，考过就行，不要求高分。所以这种投机的方法也有一定的效果。

案例的确很难。对于案例的学习，一定要清楚案例的考试模式。一共六道题，每道题考一个方面。所以，要紧扣每道题的知识点，从其他三门的教材中找到相关知识点，加强理解与记忆。然后要大量做题。尤其是真题的学习，要一步一步分解，将真题中设计的所有知识点一一记下来，作为复习的重点，反复复习。还要将爱错、易错的地方清楚的记录下来，反复的看，这样可以在紧张的环境下本能的作出反应，而无需花时间思考。其次要扩展知识面，买几本模拟题，拓展思路，练习计算准确率与速度。此外，在做题时，一定要注意题中的要求，如小数位数，单位等细节。这次案例考试，我就失败在这两点。

每个人可以根据自己的记忆习惯制定相应的学习套路，我的记忆特点是短时记忆强，理解力强，而长期记忆教差，基本上前一天看的东西，第二天会忘一半。所以我就将所以知识点简化，反复看、反复记忆，使这些知识形成条件反射，可以大大缩短考场的思考时间。其次，通过知识点简化，可以减少复习强度。在临考试的前一个月，我每两-三天可以将全本书的考试点复习一遍。虽然不全面，但是可以抓大放小。

15.工程造价对工程投标的作用与分析 篇十五

近年来, 我国社会主义市场经济制度逐步得到完善, 相伴而行的工程建设行业制度改革也取得了不小的成就。工程造价管理这一管理模式, 是一种为了解决工程在施工建设的过程中对于工程造价的控制而施行的模式。管理工作者必须保证对于工作运行的全面把握, 对于管理的协调运作, 对于经营的合理转变, 对于科学技术的有效运用。这种管理模式要求管理者在工作过程中所采取的手段必须符合境界发展的客观规律, 同时严格遵守法律规章制度, 不违背工程造价的运动规律。如此, 才可以成为合理且有效的造价管理模式, 为业主的实际工程投资开源节流。而要对管理工作展开实施, 需要从建设程序的各个环节步步紧跟、逐个击破。即在不违背原有的设计方案的前提下, 为业主节约投资费用, 达到低支出高收益的盈利目的。

我国现有的经济格局成型之后, 工程建设领域的改革尤以招标投标制度的引入推广为甚, 由此, 工程建设市场开始步入了公平公开竞价时代。但由于改革时间尚短, 工程建设领域的制度仍有不完全之处, 与招标投标制度存在许多不相适应的地方, 而招标投标制度也存在着仍需解决的问题。为了更好的促进我国工程建设的进一步发展, 我们应着手解决两方面的问题, 让相辅相成的工程建设市场制度与招标投标制度更好地融合, 从而推动我国经济的进一步发展。

2 浅析工程造价管理中的招投标工作存在的问题

目前招投标机制出现的问题主要表现为业主选标方式片面同时承包商存在不良竞争现象, 竞标行为十分不规范。逐利行为是工程开发商的通病, 如何采取措施降低工程造价是所有开发商都在探索的问题。这也导致了众多开发商在招标过程中片面追求低价, 而不去细致地查验承包商的经营资格是否合格, 甚至不在意材料供应商的建材是否达到建工要求, 为工程的进一步开展埋下了巨大隐患。同时部分不良承包商为了迎合开发商的招标要求, 恶意竞争随意压价, 不惜采用转包、随意索赔甚至采用低劣建材的行为, 不仅损害了开发商的利益, 同时导致了招标投标市场的混乱。

此外, 招标投标机制还存在着评标方式不足以及工程造价师专业素养不过关等问题。虽然《中华人民共和国招标投标法》颁布之后, 对招投标机制的评标环节进行了法律上的严格规范, 但是在具体的实行过程中仍然存在许多漏洞, 并未使该环节发挥预定效果。

3 简述解决招投标工作问题的主要方式

第一点, 借鉴国际方法, 在我国推行工程量清单招标。工程量清单计价模式是通行于国际的标准式计价模式, 相较于我国从前施用的方法, 该模式具有许多优势之处。该模式是招标人在统一竞价之前, 根据业主公示的标准, 以统一的工程量计算规则并依据施工图纸, 计算出每一项目以及部分的工程量并进行汇总, 得出清晰的表格, 然后采用业主向投标人进行询问同时投标人为业主进行答疑, 最终各投标人以公开公平的竞争形成合理低价的计价模式。采用工程量清单招标, 投标人必须按照国家统一标准对工程进行全面分析, 从而得出最合理的工程结构, 选定建材、人力, 同时严格控制各项支出费用, 并对工程造价承担相应的风险, 同时, 投标人还可以通过解决一定的技术误差, 使得预期造价产生一定下调浮动, 获得利润空间。这种方式, 不仅可以充分维护业主的利益, 保障工程的顺利进行, 也可以使竞标人获得相应的利润, 规范招标投标市场, 获得双赢。

第二点, 严格遵守法律, 合理改进建筑工程的评标方式。虽然我国颁布的《中华人民共和国招标投标法》对工程建筑中的评标方式进行了严格明确的规定, 但在具体实施过程中仍有部分不法竞标商钻营法律的漏洞, 做出危害投资商和消费者利益的违法行为。因此, 应该根据实际施行过程中出现的问题, 及时对评标方式进行调整, 从而使我国的评标机制发挥应有的效用。比如, 在评标的过程中应该规定, 评标人员应剔除不合理的竞标价格, 而不是简单的除去竞标价位中的最高价以及最低价。应该根据工程的实际需求, 考察该工程建设所需要的最低成本以及最高成本, 进一步比照各竞标商的报价, 从中剔除不合理的低价以及高价, 如此才可以避免恶性竞争产生的不良后果。此外, 不能片面地认为报价低的竞标价就是不合理的价格。因为, 竞标企业的经营模式和技术支持有可能使该企业的成本低于规定的社会平均成本, 但这并不意味着该竞标价格就不能满足工程建设的需要。所以, 在评标过程中应该根据具体的工程成本对竞标商所提出的价格进行合理的评估检验, 从而完善工程造价管理中的招投标工作。

摘要：招投标工作的改进对于工程造价管理工作十分关键。如何在实际操作中解决所分析出的问题, 真正做到招投标环节的价格控制, 还需要工程造价管理工作者的共同努力。真正解决好了招投标工作, 工程造价管理工作才能够逐步地得以完善。

关键词：工程造价,工程投标,作用,分析

参考文献

[1]Wood Bevyn, Kenley Russel.The effectiveness of the bills of quantities in Australia.Journal of Construction Research.2004.

[2]Mohamed, KA et al.Contractor‘s decision for bid profitreduction within opportunistic bidding behavior of claimsrecovery.Int.J Project Manage.2009.

[3]安连发.十年探索见辉煌——中国土木工程学会建筑市场与招标投标分会十年回顾[A].中国土木工程学会建筑市场与招标投标分会十周年纪念专集 (1993-2003) [C].2003.

[4]中国土木工程学会建筑市场与招标投标“分会”组织条例[A].中国土木工程学会建筑市场与招标投标分会十周年纪念专集 (1993-2003) [C].2003.

[5]张若筠, 孟雪丽.谈建设单位对工程项目造价全过程控制与管理的积极作用[J].建筑经济, 2011 (03) .

16.对工程造价管理措施分析 篇十六

摘要：随着经济的快速发展，城市和地区建设的步伐明显加快，建筑工程行业已经达到了历史的顶峰，对于建筑施工企业而言，建筑监理工程造价控制是关乎企业直接利益和市场竞争力的关键所在，因此，做好建筑工程造价控制，对于企业是十分重要的，本文就将从目前建筑工程造价控制中存在的问题，提出一些初步解决办法。

关键词：建筑工程；造价控制；处理措施

前言：改革开放以来，我国社会快速发展，城市建设力度和社会投资力度明显加大，加之很多政府大项目的实施，更加推动了社会的稳步前进。对于企业而言，这是一个契机，更是一场挑战，只有做好建筑工程造价控制，才能提高企业的市场竞争力，提高企业经济效益。就目前而言，我国工程造价控制中还存在着不少问题，笔者从事相关工作，对这些问题有着较为深入了了解，就建筑工程造价中存在的问题和处理对策，谈谈自身看法。

一、建筑工程造价控制阶段性特点和重点所在

建筑工程项目的预期造价目标一经确定，参建各方都要围绕着这一目标开展工作。造价控制就蕴含在项目建设的每一个阶段中。

1、项目前期阶段

项目前期阶段的一项重要工作就是建设方案的比较优选。通过组织项目专家论证会，进行项目论证，提出专家意见，在采纳专家合理化建议的基础上对多个备选方案进行技术经济比较分析，选择技术可行、经济合理的设计方案，以避免不必要的浪费。

2、设计阶段

在投资确定的情况下，实现造价控制目标的两大手段是价值工程和限额设计。在设计的每一个阶段，各个专业都应将限额设计与价值工程中的功能分析相结合，既要做到以最少的投资换取最大的经济效益和社会效益，又要在这个前提下搞好每个阶段的限额设计，从而达到合理降低工程造价的目的。

3、招投标阶段

当建筑工程项目进入招标投标阶段后，各投标人将根据招标人提供的招标文件、工程量清单和设计图纸、地质资料及水电等与工程有关的其它资料进行投标报价，供招标人进行审查和遴选。编好招标文件及工程量清单、认真审查投标报价，实质上就是这一阶段做好造价控制的重点。

4、施工阶段

鉴于当前频繁的设计变更是施工阶段造成投资浪费的主要原因，因此笔者认为应把加强对设计变更工程量及内容的审核监督做为施工阶段对工程造价进行有效控制的主要手段之一。

5、竣工结（决）算阶段

竣工结（决）算阶段的工程造价控制，一方面侧重于做好竣工资料的认定工作，确保竣工资料的准确、可靠，从而更好地维护主体各方的利益；另一方面要建立严格的审计制度，严格执行项目全程审计制度，把好事后控制关。

二、工程造价控制中存在的主要问题及原因

长期以来，由于工程项目的匆匆上马，一定程度上存在着投资失控，概算超估算，预算超概算，结算超预算的情况，究其原因，主要体现在以下几个方面。

1、随着基本建设管理体制改革的不断深入，地区建筑市场的壁垒已被打破，异地承揽或跨行业承揽工程设计、施工的单位和企业逐年增多。由于现行的预算定额、取费基础、取费标准和预算编制的规定因地区和行业的差别而有所不同，致使一些跨地区跨行业承担工程设计与施工的企业不甚了解工程所在地或相关行业的有关规定，在实际编制工程造价过程中，难免出现差错；

2、由于社会的进步，工程建设领域新技术、新材料、新工艺、新结构不断涌现，编制工程造价时，需要经常进行定额换算。但由于我国现行的工程造价确定方法多为静态、滞后的方法，定额消耗量通常是以几年前人工、材料、机械台班的统计资料为基础，代表的是过去的工程建设水平，并不能准确反映现在以及将来的真实情况。

3、现行的造价管理大多是处于阶段性的管理模式，缺乏建设项目全过程的综合管理。建设单位、设计单位、施工单位缺乏统一的造价管理目标和相互沟通的机制，工程监理单位往往只局限于施工阶段的质量与进度管理，很少也无法介入投资决策分析。设计单位在设计阶段虽做了工程概算和预算，但由于缺少对设计方案造价指标的控制约束，容易造成设计保守、投资偏高；

4、造价管理人员由于自身专业背景和素质的局限，不能适应造价控制工作的需要。具体表现为：一是专业技术素质欠缺，不能独立果断地处理复杂的工程技术经济问题，投资预控能力不强，大量的工作仍停留在事后处理阶段；二是对项目缺乏深入的了解，也不能较好地组织、协调工程项目各主体间的关系；三是缺乏经济和法律知识，对相应合同条件的理解也不够到位。

三、加强建筑工程造价控制的对策

要使工程造价在合理确定后，得到有效控制，就必须在建设过程全方位加强工程造价管理。

1、加强工程建设全过程的造价管理。通过对工程经济指标的测算，确定合理的工程投资估算指标和设计概算依据。通过加强投资估算管理和推行限额设计，合理确定工程的静态投资，充分预测动态投资，保证建设项目在决策时打足资金，不留缺口。加强设计阶段对造价的控制工作，在项目建设过程中和竣工验收时，应注意同设计方案对照检查，对工程造价有较大影响的设计变更，须经原项目批准机关认可，未经批准同意，擅自追加投资、改变设

计、提高标准、扩大建筑面积的，审查造价时不予承认，有关部门还应追究相应责任。

2、造价管理机关应加强对工程预结算环节的监督管理。首先，应针对目前工程预结（决）算环节较混乱的情况，切实加强对工程预算工作的指导，搞好预算及定额、取费标准、设备及材料价格的管理和研究工作，完善相关的经济法规，对报批的预算应认真审查，对已批复的工程投资及工程实施中的经济活动实行跟踪监控。其次，应定期发布有关预算编制的各种信息，以满足预算编制和管理的要求。此外，还应将预算管理工作作为建设工程项目执法监察的重点，适时组织工程预结算的检查。

3、动态造价信息系统的开发与应用是投资控制的有效工具。利用当代信息技术开发高性能的动态造价信息

系统，能提供及时、全面和准确的市场信息。可以根据收集的历史资料，通过回归分析等多种方法，预测未来的价格走势；通过多种价格组合及企业实际的施工技术水平，真正意义上实现施工企业动态定额的制定。通过动态造价信息系统的智能套价功能，可以实现快速动态计算工程造价或导出清单综合价格。

4、推行限额设计，按批准的设计任务书和投资估算，按照批准的初步设计总概算，控制施工图设计。利用价值工程的原理对工程造价进行分解，对设计产品的功能进行分析，从而确定必要功能和实现功能的最低成本的设计方案。结构设计人员在选取梁、柱截面和混凝土强度等级及配筋方面，虽同样满足結构刚度和强度要求，但不同的做法会导致造价的差异。诚然，限额设计不能一味地考虑节省投资，而应尊重科学，尊重实际，在实行限额设计的同时应注重优化设计，兼顾功能提高。

结束语：总之，建筑工程造价控制是一项复杂的工作，对于建筑企业而言，只有执行科学的建筑工程造价工作，才能保障企业利益，保障企业在市场竞争中有着足够的竞争力。相信经过企业工作人员的共同努力，建筑工程造价控制工作一定会更加完善。

参考文献：

[1]徐忠伟.浅析工程预算定额的优化问题[ J].科技创新导报，2008，（30）：67.

[2]林颖波.试论建筑工程预算存在的问题及对策[ J].沿海企业与科技，2008，（01）：145-146.