装饰拆除工程施工方案

装饰拆除工程施工方案（共9篇）（共9篇）

1.装饰拆除工程施工方案 篇一

建筑装饰装修室内外拆除工程施工合同

甲方：

乙方：

依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律法规的规定，结合本工程具体情况，本着互惠互利的原则，经双方友好协商，就甲方的经营用房（原郑州市陇海路303号金裕华大酒店）装修过程中的室内外拆除工程达成如下合同条款，共同遵守。

一、工程概况

工程名称：河南亚太华鹏医疗投资管理限公司经营用房（原金裕

华大酒店）装饰装修室内外拆除工程

工程所在地点：郑州市陇海路303号

二、工程拆除的范围、承包方式及验收标准

1、拆除施工的范围为：施工地点包括但不限于室外门头、墙面及其中所包含的电路、灯具等，室内吊顶、墙面、地面、隔断、非承重墙、扩门口、新开门口及其中所包含的电路、消防设施、暖通设施、灯具、洁具等。

2、承包方式为：乙方对本拆除工程实行乙方自备拆除用工具设备，包施工安全，包拆除质量，严格按照拆除施工工期完工；乙方自行承担本项目拆除过程中发生的全部费用（包括但不限于人工费、机械费、管理费、垃圾运输费及行政许可审批所需费用等）。

3、施工中拆下的各类废旧材料归甲方所有，均由甲方自行处理。

三、施工要求和验收标准

1、施工要求：乙方完成拆除任务所涉及的主要工作内容（包括但不限于以下内容）： 拆除施工前乙方应当取得必要的政府行政许可、备案及其他相关行政手续的办理；拆除现场的维护及必要的脚手架搭设等为了安全生产所采取的所有措施；拆除范围内的所有物体的拆除；较大物料的二次破碎；拆除范围内所有拆除物的拆除外运；拆除施工完成后的场地平整；拆除施工时对邻近设施、建筑物、树木等的防护；降噪环保所采取的必要措施；拆除垃圾的清理外运及其市政运输道路的清扫与保洁等。

2、拆除施工任务完成后验收合格的标准：拆除范围内的所有物体全部拆除并将垃圾清理外运；场地平整且无建筑垃圾无杂物等；符合装饰装修设计图纸及施工要求。

四、拆除施工的工期要求

自甲方书面发出的《拆除施工开工通知》之日起10日内，乙方应当完成上述工程。

五、合同价款

1、甲乙双方约定拆除范围内的单项和单平方报价，据实结算。本合同中的单价或者最终的结算价包含了乙方施工的人工费、材料费、机械费、运输费、管理费、利润、风险等所有费用。本工程施工期间出现的政策、施工环境和市场的变化等可能影响本工程合同执行及价款的风险因素，均由乙方自行承担。

2、此拆除工程的单项和单平方报价：石膏板吊顶8元/㎡，石膏板板隔断5元/㎡（不分单双面），瓷砖(包括石材、水磨石，不分墙面或地面)15元/㎡，壁纸1.5元/㎡，砸墙28元/㎡（新开门口按此价计算），扩门口30元/个。所有报价均含垃圾清理运输费。如有新增加拆除项目，甲乙双方另行约定。

六、支付方式及履约保证金

1、乙方在全部拆除项目完工并经甲方验收合格后，凭工程结算单领取甲方应支付工程款。

2、乙方在本合同订立后（￥10000）作为本合同的履约保证金，乙方按照约定完成拆除任务并经验收合格办理完相关手续后，甲方按约定向乙方返还。

七、甲方义务

1、给乙方提供拆除平面图或口头讲解示意。如有尺寸要求的拆除项目，甲方向乙方提供书面材料。

2、给乙方提供拆除施工时的临时用水用电及临时住宿场地。

3、在乙方施工完毕并经检验合格后，甲方向其支付工程款，并退还本合同的履约保证金。

八、乙方义务

1、乙方在签订合同后，应将施工人员名单报给甲方，包括但不限于身份证证复印件、姓名、性别、年龄、联系电话等。如工程需要增加施工人员，在进场前，乙方按此标准提供相关资料。

2、无条件听从甲方的一切的合理安排，拆除达到甲方满意为止。

3、及时将拆除过程中所产生的垃圾收集并运送到甲方指定的垃圾堆放处，并干净整齐的堆放；同时确保将其及时外运，不得影响建筑物周区的环境，否则由此造成的一切后果由乙方负责。

4、最后将建筑物内打扫干净，不留有任何的垃圾。

5、乙方在施工过程中可以使用建筑物内的步行楼梯及甲方指定的电梯或其他运输通道清运物资和垃圾，但必须服从甲方的电梯管理制度。

6、建筑物内的状况乙方已充分了解，在拆除过程中若拆除项目有所变动，乙方无条件服从甲方的安排，乙方不得以任何借口推脱或拒绝。

7、拆除过程中可以合理使用水电等，否则浪费部分将从工程款中扣除。

8、不得损坏主体结构，否则，所产生的任何后果由乙方承担；

9、不得扰民及污染环境，否则，由此引起的任何后果由乙方全部承担；乙方可根据甲方要求，合理安排工程施工进度及拆除顺序。

10、期间因进行拆除造成相邻建筑物的管道堵塞、渗漏、停水、停电，或者建筑物内不在拆除范围内的设施的损坏等,由乙方承担修理和损失赔偿的责任。

11、按甲方要求办理出入证等事宜，乙方负责办理，费用由乙方出；

12、确保墙体(包括但不限于承重墙及非承重墙)的安全，不能有开裂现象，否则，由此引发的后续工程费用由乙方承当；

13、施工过程中，乙方应当遵守施工安全操作规程，负责施工现场的安全管理，采取必要的安全防护和消防措施，保证人员安全，避免甲方建筑物和其他财产受到损失。拆除期间由乙方人员所引起的所有民事、刑事责任由乙方承担。

14、施工中严格执行施工规范、质量标准、安全操作规程、防火规定，安全、保质、按期完成本协议约定的工程内容。

15、乙方应为现场施工人员购买办理人身意外伤害保险。如在施工期间造成施工人员或非施工人员意外伤亡、病死等一切意外事故由乙方负全部责任，甲方不负任何责任，包括医药费等。

16、在拆除施工中如有建设、安全、消防、城管、交通、环保或其他政府管理部门履行检查等工作时，乙方负责协调处理并负责相关费用。同时应承担违法施工作业而产生的全部法律后果（包括行政机关向甲方和乙方作出的行政处罚）。

17、未经甲方允许不准将与施工人员无关的其他任何人员带入施工现场。

18、施工中拆下的各类废旧材料在甲方未处置之前，乙方应予妥善保管，如有丢失，乙方应承担赔偿责任。

九、违约责任

1、甲乙双方未按约定履行合同义务给对方造成损失的，应当承担赔偿责任。

2、甲乙任何一方无法继续履行合同的，应当及时通知另一方，并由责任方承担因协议解除而造成的损失。

3、甲方在乙方拆除工程完毕并验收合格后及时向其支付工程款，每逾期一日，应向乙方支付本合同价款5%的违约金。

4、由于乙方责任延误工期的，每逾期一日，应向甲方支付本合同价款5%的违约金。

十、附则

1、本合同经甲乙双方签字后生效。

2、本合同签订后工程不得转包。

3、因不可归责于双方的原因影响了协议履行或造成损失的，双方应当本着公平原则协商解决。

4、本合同后附乙方代表的身份证复印件。

5、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效应。

甲方：乙方：

甲方代表：乙方代表：

电话：电话：

日期：日期：

2.装饰拆除工程施工方案 篇二

山西省沿黄干线公路段禹庙大桥原设计为加宽3 m,经专家多次现场察看论证,改为新建预应力连续箱梁桥,因此禹庙旧拱桥需要拆除,由于该桥为钢筋混凝土结构,采用爆破拆除为最佳首选。该桥始建于1999年,主跨为单跨60 m钢筋混凝土拱桥结构,两侧各2小跨,全长97 m,上宽9.5 m,距河底高度20 m左右。拱为箱形6肋5箱,拱厚度1 m,肋厚度0.25 m。两侧墩柱高度8.8 m,宽7.5 m,厚度0.7 m。基础为钢筋混凝土,桥台为浆砌片石,基础及墩台不拆除。

2 周围环境

该桥位于县川河入黄河口处,河畔村200 m处,周围有一加油站,西北坎下40 m处有一禹庙,东侧有一木材存储点带一门面房,桥西侧有一小型提水站,是应重点防护对象,防护还涉及到沿黄公路和河曲到旧县公路的交通。

3 施工工艺流程

施工工艺流程见图1。

4 工程特点及难点

1)钻孔困难;2)作业困难;3)防护困难;4)疏散困难;5)阻断车辆困难。

5 爆破设计

5.1 爆破方案选择

拱桥拆除设计为一次性坍塌倾倒爆破,爆破后全桥落入河床上,拱肋沿垂向孔、桥墩、拱肋墙水平布孔,分层装药。拱部结构在丙侧拱脚、拱顶中部、拱顶上部布高药包,破坏其支撑体系,改变受力状态,达到倾覆破碎的目的。拱桥坍塌之后对拱圈、拱顶、桥墩体积较大者通地液压破碎锤处理。

5.2 爆破参数的确定

1)抵抗线W的计算:W=(10～20)D。2)孔距a的计算:a=m×W。其中,m为系数,取1～1.5。3)行距b的计算:b=n×a。其中,n为系数,取0.8～1.0。4)孔深L的计算:L=2/3×H。5)填塞长度Lo的计算:Lo≥1/3×L。6)单孔装药量q的计算:利用列式确定单孔装药量:q=K×a×b×H。其中,K为单位耗药量,拱肋坍塌爆破取K=1 000 g/m3～1 800 g/m3;墩柱爆破取K=400 g/m3～800 g/m3。

5.3 炮孔布置

为使拱桥安全坍塌,在合理规划的基础上确定了爆破部位及炮孔布置。拱肋高7个爆破断点,6道拱肋共计布孔318个,炸药量31.23 kg。墩柱连同拱支撑墙炸10个断点,布孔412个,炸药量36.23 kg。基础前段布置2个炸点,16个孔,双层药包,炸药量7.2 kg,在正式爆破前,要进行机械和爆破预拆除,炸药量8 kg。共计布孔908个,药民1 562个,炸药用量83.11 kg。

药包布置,药包根据炮孔的垂直、水平、倾斜布设,分为集中、分层、雷管起爆和导爆索引爆。

5.4 起爆网路

起爆网路:拱桥坍塌倾倒爆破采用非电导爆毫秒差复式四通连接网路,孔内全部装MS-10段雷管,跨间接力采用MS-5段雷管,分为9个时差,起爆共计延续1 260 ms。由南向北逐跨起爆。

5.5 施工工艺

1)布孔。按设计参数由爆破技术人员现场布设。2)钻孔。按布孔位进行钻孔,钻够设计深度,并吹净孔内残渣,立柱竖直孔必须钻在中心,做到钻正、钻直。3)装药。装药结构采用集中和分层间隔装药结构。装药采用人工装药,做到严格设计药量,并净药包装在设计的位置上。4)堵塞。堵塞材料采用半干黄土或黄黏土,水平孔堵塞应事先作好土卷,分层用木棍逐层捣实。5)施工预处理。a.拱桥中间路面铲开,露出拱肋,破开箱形结构顶板,为拱钻孔创造条件;b.使用液压破碎锤断开拱桥主跨两侧上部与其他跨连接部分,防止坍塌时挤住;c.使用爆破对墩柱爆破区域中间位置开减荷口,创造临空面,降低起爆时炮孔数量,减少震动;d.对拱肋需钻孔部位上部箱形盖板用大锤敲开,下部保留,搭建脚手架,做好防护,便于安全钻孔。

6 爆破安全技术措施及检算

6.1 爆破控制措施

1)对飞石的控制。按设计孔位钻孔,杜绝孔位偏差,使抵抗线变小;保证足够的堵塞长度;确保炮孔堵塞质量,必要时采取覆盖措施;拱顶药包的防护在草帘覆盖一层的基础上采用编织袋装上,厚度不小于2位抵抗线。2)对震动的控制。用微差起爆网路调整单响最大药量避免产生大的震动;单响最大药量控制小于20 kg。

6.2爆破地震安全距离

采用允许的最大同时起爆药量来控制爆破震动,公式为:允许的最大同时起爆药量,kg;R为爆区中心至被保护物的距离,m,管子以40 m计;V为允许的振动速度,cm/s,V=2 cm/s;K为衰减系数,K=150;α为指数,α=1.8。则

设计中最大同时起爆药量为15 kg,远小于允许的最大同时起爆药量47 kg。

6.3爆破飞石安全距离

爆破飞石最大飞散距离RL,可用下列经验公式计算:RL=20 n 2W。其中,n为爆破作用指数,取1.5;W为最小抵抗线,取1.0 m。则RL=20×1.52×1.0=45 m。

通过上述诸计算表明,爆破安全亦可保障。

本工程飞石基本控制在50 m范围内。计算警戒线为100 m,实际爆破时可能情况下警戒距离设为200 m,爆破施工安全足以保障

6.4防护措施

1)拱顶中部上面爆破区域覆盖两层草帘,草帘上采用纺织袋装土码砌;2)拱肋爆破部位用两层草帘包裹,用尼龙绳网或铁丝网包住,外挂旧输送带防护;3)墩柱爆破部位用两层草帘包裹,用尼龙绳网或铁丝网包住,外挂旧输送带防护,下部用编织袋装上码砌;4)基础防护重点用编织袋装上码砌;5)拱桥附近门面房门、窗户用草袋填上封堵。前面设置一排栅栏,以荆笆的围墙作为围挡防护;6)附近施工电缆不拆时断电,提水站断水。

6.5防护措施及一般原则

1)覆盖防护。将覆盖材料直接覆盖在被爆体上的一种防护,防护材料为胶带、沙袋、草袋。主要防护方法有:a.强防护。三层草袋捆绑在竹夹板上作第一层防护,外挂胶袋两层。然后用8号铁线捆牢。应做到接头部分必须搭接,搭接宽度不小于50 cm,上下两端也必须大于孔位50 cm。必要时外部加钢丝网层。b.一般防护。一般采用一层竹夹板三层草袋捆绑防护。c.底层防护。有条件时用2层～3层沙袋防护,可确保杜绝飞石产生。2)保护性防护。对于需要保护的电缆、管道等设施进行保护性防护,若有管槽,则在管槽上盖钢板后堆沙袋三层,对于较近房屋及需保护建筑可用竹笆吊挂进行保护性防护。3)落地防护。在拱桥倒塌方向,用沙袋或土堆砌与桥等宽,高0.5 m防护带,以减少拱桥触地飞溅,降低落地振动造成的危害。4)隔挡防护。可根据实际情况,在重点建筑物一侧用脚手架搭设一定高度防护挡,防止爆体落地气浪、飞石、冲击波对建设物造成危害,防护墙可用竹笆或两层草袋建成。

摘要：针对旧桥拆除,由于周围有建筑物和住户,常规爆破无法完成的情况,阐述了在确保安全的前提下,成功实施定向控制爆破的施工方案,提出了具体的防护措施及防护原则,积累了拱桥爆破拆除施工经验。

3.装饰拆除工程施工方案 篇三

关键词：建筑装饰工程技术 教学“一体化” 阶段性课程设置体系 过程性考核

随着我国建筑行业的蓬勃发展，建筑装饰设计专业应运而生。但由于当前建筑装饰市场尚未形成统一的专业人才标准，这就使得高校在人才培养上缺乏科学合理的依据和指标，造成人才培养方案失调，人才总体水平不高。近年来，随着高校教育教学体系改革的进一步深化发展，很多学校纷纷增设建筑装饰设计专业，坚持理论与实践并重原则，加大建筑装饰工程技术人才培养力度，不断提升其人才培养能力，极大地推动了我国建筑装饰行业的发展。本文就高校建筑装饰工程技术专业的人才培养模式做了研究，并提出了相应的策略。

1 建筑装饰工程技术专业属性及其人才培养模式分析

1.1 建筑装饰工程技术专业属性。建筑装饰工程技术专业是一个融多学科于一体的综合性专业，它既具有艺术类学科的性质，也具有科学类学科、工科以及文科等的性质。目前，我国很多高校都开设了建筑装饰工程技术专业，并划分了不同的研究目标和方向，各学校间的人才培养方案具有较大差异。而即使是同类性质的院校，其建筑装饰工程技术专业的设置以及课程体系等方面也有很大的不同，培养的学生在专业能力、实践技能、综合素质等方面参差不齐。一直以来，高校在建筑装饰工程技术专业的课程设计上始终秉持多元化培养方针，突出了专业的审美性和实用性，同时还积极挖掘其综合属性，以推动高校学科专业建设的健康稳定发展。

1.2 建筑装饰工程技术专业人才培养目标。为适应社会建筑装饰行业发展的需要，高校积极改革人才培养模式，创新人才培养机制，制定了科学合理的人才培养目标和方案，以提高毕业生的就业竞争力，增加其竞争优势。当前高校在制定建筑装饰工程技术专业人才培养目标时，改变了传统的人才培养思路，强调培养学生的综合能力，变“专才”为“通才”，划分不同的专业层次，以适应各岗位的发展需求，如建筑装饰设计、绘图设计、室内设计以及建筑工程监理等，积极拓展毕业生就业领域。

1.3 建筑装饰工程设计专业人才培养模式。建筑对城市发展而言具有十分重要的意义，而建筑业的发展又离不开建筑装饰行业。因此，在进行建筑装饰工程设计专业人才培养时，学校要以建筑工程的内容为基础，积极培养和提高学生的审美能力和设计能力，更加注重人才培养的综合性。同时，在课程设置上，学校适当加大了实践课程的比例，加强对学生专业实践技能的锻炼，实现了理论与实践的有机统一。

2 建筑装饰工程技术专业课程体系的优化与创新

2.1 建筑装饰工程技术专业教育理念。高校在深入分析和研究建筑装饰工程技术专业性质的基础上，根据行业需求以及国内外课程设置情况，及时更新专业教育理念，改革课程体系，进一步优化人才培养方案，以提升学校的专业人才培养能力，提升人才培养的针对性和专业性。具体来说，在人才培养过程中高校以基础教育为重点，坚持艺术与工科教育并行的教育方针，适当增加一些相关的综合性内容，同时引导和鼓励学生广泛参与各项课程实践活动，以提升其专业实践技能。

2.2 建筑装饰工程技术专业人才培养方案策划。在制定教学计划时，建筑装饰工程技术专业可采用与建筑类专业联合的方式搭建教育平台，以提升学生的理论基础能力、实践操作技能以及创新能力，并建立健全信息交流与资源共享机制，创造良好的人才培养环境。与此同时，高校在制定人才培养方案时，除了要突出专业发展方向以及专业知识结构以外，还要不断增强学生的综合素质，适当开设一些相关的法律、艺术设计、室内设计以及经济管理等课程，为实现高效人才培养目标奠定坚实基础。

2.3 建筑装饰工程技术专业课程体系建设。建筑装饰工程技术专业的课程体系建设以实用性为重点，深入分析和研究行业需求，并广泛学习和吸收国内外先进经验，优化课程设计与授课模式，坚持理论与实践并重。同时，教师在授课环节借助具体事例增强了课程的趣味性，并划分学习小组，充分发挥了学生的主体作用，极大地激发了学生的学习积极性和主动性，提升了学生的专业技能，增加了其就业优势。

2.4 建筑装饰工程技术专业的课程教学方法改进。在日常授课中，授课教师在继承和发展传统教学方式方法的基础上，加强与学生的沟通和交流。同时，教师还积极借助现代化信息教学手段，极大地增强了教学内容的直观性和生动性，更容易为学生所接受，授课效果较高。同时，教师还借助实例法、导入法、对比法以及实验法等教学方法增强授课效果，帮助学生理解和记忆课程内容，极大地提高了学生的学习效率，提升了教学水平和质量。

3 建筑装饰工程技术专业高素质人才培养策略

受建筑装饰工程技术专业性质的影响，该专业学生的感性思维能力较强，逻辑思维能力较弱。但建筑装饰设计具有很强的科学性和严谨性，对设计者的专业技能和综合能力要求较高。因此，高校在进行建筑装饰工程技术专业人才培养时，应以专业理论知识学习为主，加强对学生实践操作技能以及逻辑思维能力的培养，以培养学生的问题意识，即发现问题，提出问题，解决问题的意识，从而提高其自主学习能力，提升学习效率。

在建筑装饰工程技术专业的学习中，理论课程与实践课程同等重要，二者相互影响，相互促进，共同支撑起了整个课程体系，其中理论课程是实践课程学习的前提和基础，而实践课程是理论课程研究的最终目的和实际体现。

在日常学习中，教师会定期为学生布置一些阶段性课题任务，并通过这些任务积极锻炼学生的专业技能和综合素质。学生在完成课题报告和设计方案时可以自由结成小组，各小组成员相互帮助，相互学习，在完成课题任务的同时极大地提升了其实践操作水平和团队协作能力。

学校除了进一步优化课程设计，改革教学体系之外，还积极加强校企合作，建立校外实习实训基地，安排专业设计实习和工地实习，以实现理论与实践的有机统一，做到学有所用。通过实习，学生们逐步明确了专业发展方向和企业的具体岗位要求，提高了其专业技能水平，更好地适应了其职业发展需求。

另外，各高校还要加强教师队伍建设，培养和发展一批高质量的专业教师队伍，提升其整体教学水平和科技创新水平，同时完善相关基础设施建设，为开展专业课题研究和培养专业人才创造良好的内部环境。与此同时，学校可以定期组织一些主题培训活动，鼓励和组织教师参与其中，不断提升其专业技能水平和业务水平，逐步提升教学水平和质量。

4 建筑装饰工程技术专业“阶段性”集中上课，“理论+实践”课程穿插进行，过程性考核，对提高教学质量具有深远的意义

4.1 具有连贯性。课程设计是一项综合性工程，对教师要求较高，教师不仅要具备扎实的专业基础，还要具备较强的组织能力和分析能力。设计课程强调综合的能力，因此每个单项练习需要具有一定的延续性，使设计在整个过程中逐步完善，可将每个单项练习作为设计形成的依据，通过各项练习的综合考虑，保留合理的，新颖的，放弃错误的，保守的，让课程设计在不经意之间逐步的趋向成熟，有利于学生消化课程内容，培养设计的综合素质。

4.2 具有高效性。根据练习的先后，可将练习划分为课堂练习和课后练习两种类型，二者的练习时间具有一定差异。一般地，课堂练习以30分钟为宜，不可过长或过短，且通常在课程进行至一半时进行，此时不仅可以增强学生的学习效率，还可以在一定程度上提升授课效果，帮助学生消化和理解课程知识内容。而课后练习顾名思义一般在课后进行，它在一定程度上提高了课堂学习的具体化和规范化程度，起到了巩固学习内容的作用。

5 结语

随着我国高校教育教学体系改革的不断深化发展，其人才培养方案和人才培养模式逐渐趋于科学化与合理化，同时其课程设置和人才培养目标也进一步优化。本文以建筑装饰工程技术专业为例，系统地研究与探讨了其人才培养方案，并提出了合理化策略，以不断提升高校建筑装饰工程技术专业的人才培养质量，推动高校教育事业健康发展。

参考文献：

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[2]贾斯廷·亨德森.室内设计秘诀[M].中国建筑工业出版社.

[3]吴青浓.浅谈高职院校建筑装饰专业人才培养模式改革[J].网络财富，2009（16）.

[4]何华，肖璇，夏林霞.高职建筑装饰专业校企合作、工学结合创新人才培养模式研究[J].当代职业教育，2013（08）.

4.拆除工程施工方案(完整版) 篇四

1、工程概况…………………………………………………………………………….2

2、编制依据和规程…………………………………………………..………………...2

3、施工准备……………………………………………………….……………………2 3.1、组织准备…………………………………………………………….…………….2 3.2、技术准备…………………………………………………………………………..2 3.3、物资人力准备…

……………………………………………………………....2 3.4、施工现场准备……………………………………………………….…………….3 3.5、作业条件……………………..…….……………………….………..………..…3

4、拆除施工………………………………………………………………….….……...3 4.1、拆除总体原则………………………………………………….………………….3 4.2、拆除顺序………………………………………………………….……………….3 4.3、拆除方法…………………………….………………………… ….….………….4

5、施工保证体系……………………………….……….……………………..……….4 6.拆除工程安全文明施工措施…………………………………………………...…….4 6.1防震、减少噪音措施…………………………………………….………..……….5 6.2施工现场防火措施……………………………………………………….....……....5 6.3电焊、气割安全防火措施 ………………………….…………………..…………6 6.4消防保卫措施………………………………………………………………………..7 6.5防尘及环保环卫措施 ………………………………………….……..…………….7 6.6安全施工措施 ………………………………………………….….………..………8 6.7文明施工措施……………………………………………………..…………..…….9

施工机械及人员 单 位 数 量 备 注 手动压力钳 把 2 拆除 螺丝刀 把 4 拆除 克丝钳 把 2 拆除 撬棍 把 2 拆除 快速扳手及活动扳手 把 8 拆除 电钻 把 2 拆除 手锤 把 4 拆除 移动脚手架 套 6 拆吊顶 空压机 台 1 地面拆除 气 割 套 4 切割金属 载重汽车 辆 10 垃圾运输 面包车 辆 1 生活用车 施工员 人 2 施工管理 安全员 人 1 施工安全管理 壮工 人 30 拆除施工 注：以上机械车辆可由指挥部按照施工进展情况随时调配。

3.3.2本工程为拆除施工，施工过程中备足易损件，保证施工正常运行。

3.3.3本工程拆除工期计划为20天，计划投入30个工人进行场馆内拆除施工，确保按时完成。3.4施工现场准备

3.4.1全面了解拆除工程的图纸和建筑物竣工图，拆除前进行施工现场堪察，编制施工组织设计或安全专项施工方案。3.4.2制定安全事故应急救援预案。

3.4.3对拆除施工人员进行安全技术交底。

3.4.4为拆除作业的人员办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。

3.4.5拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于1.8M，非施工人员不得进入施工区。

3.4.6当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。

3.4.7在拆除作业前，施工单位应检查建筑内各类管线情况，确认全部切断后方可施工。

3.4.8在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。

3.4.9项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。

3.4.10根据拆除工程施工现场作业环境，应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道，保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。3.5作业条件 在拆除工作前，必须弄清本建筑物周围的管线情况，包括管线图，市政排污水管，光缆等，确定线路走向，必要时开洞确认位置。切断所有与建筑物的管线。当建筑外测有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认

安全后方可施工。

5.6拆除管道时，必须在查清残留物的性质，并采取相应措施确保安全后，方可进行施工。

5.7制定安全技术管理建立安全技术档案。

5.8清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

5.9拆除工程施工时，应有防止扬尘和降低噪声的措施。5.10拆除工程完工后，应及时将渣土清运出场。

同意方可实施。

6.2.12如有情况应及时上报，以免耽误救火时机。必要时拨打火警119。6.3电焊、气割安全防火措施 6.3.1防火安全规定

(1)从事电焊、气割操作人员，必须进行专门培训，掌握焊割的安全技术、操作规程，经过考试合格，取得操作合格证后方准操作。操作时应持证上岗。徒工学习期间，不能单独操作，必须在师傅的监护下进行操作。

(2）严格执行用火审批程序和制度。操作前必须办理用火申请手续，经本单位领导同意和消防保卫或安全技术部门检查批准，领取用火许可证后方可进行操作。(3）用火审批人员要认真负责，严格把关。审批前要深入用火地点查看，确认无火险隐患后再行审批。批准用火应采取定时（时间）、定位（段、档）、定人（操作人、看火人）、定措施（应采取的具体防火措施），部位变动或仍需继续操作时，应事先更换用火证。用火证只限当日本人使用，并要随身携带，以备消防保卫人员检查。

(4）进行电焊、气割前，应由施工员或组长向操作、看火人员进行消防安全技术交底，任何领导不能以任何借口纵容电、气焊工人员进行冒险操作。

(5）装过或有易燃、可燃液体、气体及化学危险物品的容器、管道和设备，在未彻底清洗干净前，不得进入焊割。

(6)严禁在有可燃蒸气、气体、粉尘或禁止明火的危险性场所焊割。在这些场所附近进行焊割时，应按有关规定，保持一定的防火距离。

(7)遇有五级以上的大风气候时，施工现场的高空和露天焊割作业应停止。(8)领导及生产技术人员，要合理安排工艺和编排施工进度程序，在有可燃材料保温的部位，不准进行焊割作业。必要时，应在工艺安排和施工方法上采取严格的防火措施。焊割作业不准与油漆、喷漆、脱漆、木工等易燃操作同时间、同部位上下交叉作业。

(9)焊割结束或离开操作现场时，必须切断电源、气源。赤热的焊嘴、焊钳以及焊条头等，禁止放在易燃、易爆物品和可燃物上。

(10)禁止使用不合格的焊割工具和设备。电焊的导线不能与装有气体的气瓶接触，也不能与气割的软管或气体的导管放在一起。焊把线和气焊的软管不得从生产、使用、储存易燃、易爆物品的场所或部位穿过。(11)焊割现场必须配备灭火器材，专人现场监护。6.3.2看护（监护）人职责

(1)清理焊割部位附近的易燃、可燃物品，对不能清除的易燃、可燃物品要用水浇湿或盖上石棉布等非燃材料，以隔绝火星。

(2)要坚守岗位，不能兼顾其他工作，要与电、气焊工密切配合，随时注视焊割周围的情况，一旦起火及时扑救。

(3)在高空焊割时，要用非燃料做成接火盘和风挡，以接住和控制火花的溅落。(4)在焊割过程中，要随时进行检查，操作结束后，要对焊割地点进行仔细检查确认无危险后方可离开。在隐蔽场所或部位操作完毕后，要反复检查，以防阴燃起火。

(5)要根据情况，备好适用的灭火器材和防火设备（石棉瓦、接火盘、风挡等），做好灭火准备。

(6)发现电、气焊操作人员违反电、气焊防火规定、操作规程或动火部位有火灾、爆炸危险时，有权责令停止操作，收回动火证及操作证，并及时向领导或保卫部

门汇报。

6.3.3 防火安全操作要求

(1)乙炔瓶、氧气瓶和焊割工具的安全设备必须齐全有效。

(2)乙炔瓶、氧气瓶在新建、维修工程内存放，应设置专用房间单独分开存放，并有专人管理；氧气瓶、乙炔罐必须相距5米以上，且距火源不小于10米，要经常检查压力表、安全阀是否灵敏有效；要有灭火器材和防火标志。

(3)乙炔瓶、氧气瓶不准放在高低压架空线路下方或变压器旁。在高空焊割时，也不要放在焊割部位的下方，应保持一定的水平距离。

(4)乙炔瓶、氧气瓶应直立使用，禁止平放卧倒使用，防止油类落在氧气瓶上；油脂或沾油的物品，不要接触氧气瓶、导管及其零件。

(5)乙炔瓶、氧气瓶严禁爆晒、撞击，防止受热膨胀。开启阀门时要缓慢开启，防止升压过速产生高温、产生火花引起爆炸和火灾。

(6）焊割时，要严格执行操作规程和程序。焊割操作时，先开乙炔气点燃，然后再开氧气进行调火。操作完毕时，按相反程序关闭。瓶内气体不能用尽，必须留有余气。

6.4消防保卫措施

6.4.1施工现场主要出入口设警卫室，建立警卫制度和现场保卫记录。

6.4.2施工工地成立由工长兼任组长的消防保卫小组，组员相对固定，建立领导值班制度，定期对工地消防保卫工作情况进行检查。

6.4.3现场设有明显的防火宣传标志，每月对职工进行一次治安、防火教育，建立一支技术熟练、经验丰富的义务消防队。

6.4.4施工现场备用足够的消防器材；设置消火栓；消防器材按“五五”配置；消火栓井涂上红漆，注明“消火栓”。

6.4.5现场使用明火作业必须事先取得业主同意，由工长亲自审批；明火附近不行有易燃、易爆物品。

6.4.6现场应设置循环消防车道，宽度不少于3.5米，消防车道不能环行的，在适当地点修建回转车辆场地。

6.4.7易燃、易爆、剧毒等危险物品单独存放，专人负责，必须有严格的领退料手续。

6.4.8施工中，易产生可燃、有毒气体时，应保证隧道内通风良好或配备强制通风设施。

6.4.9施工中使用的易燃、易爆材料，严禁在施工现场存放，并以当日作业的需示量发放。

6.4.10施工中的明火作业，必须配备固定的看火人员和灭火器材；一切用火必须办理用火手续，经批准后，按北京市有关规定进行施工作业；下班后，交回动火证。

6.4.11施工现场严禁吸烟。必要时应设有防火措施的吸烟室。施工现场及生活区严禁使用与施工无关的用电设备及工具。

6.4.12在施工过程中，要坚持防火安全交底制度，特别是在进行电焊、油漆、保温或从事防水等危险作业时，要有具体防火要求。

6.4.13切割钢层架时下方要配备看护人员，配备消防器材。6.5防尘及环保环卫措施

6.5.1施工期间，设专人定期清扫施工围边各道路及通往主要干道和门前三包地段，清运废旧物品期间每天派2—3人清扫。

6.5.2现场无扬尘。在进行拆除作业时，如有必要一边拆一边喷水降尘。

6.5.3运输车辆的车容、车况良好；车辆出场时清扫车轮以免尘土飞扬或遗洒。6.5.4一些有毒有害有污染的物品要单独处理，以免运出后污染土地或危害他人健康。

6.5.5特殊工种的施工人员，配备劳动保护用品，防止受到污染，保护施工人员的身体健康。

6.5.6环保环卫管理工作是实现绿色环保施工的重要手段，一定要与整个施工过程结合在一起；同时虚心接受政府和甲方环保环卫部门的监督、检查，不断地改进提高，完善环保环卫措施，把绿色环保施工做得更好。6.6安全技术管理 6.6.1安全生产管理体系(1）安全生产目标

达到五无目标，即“无死亡事故，无重大伤人事故，无重大机械事故，无火灾，无中毒事故”

(2）安全方针：安全

期间的临时设施，应与被拆除建筑保持一定的安全距离。(5)拆除工程施工现场的安全管理应由施工单位负责。从业人员应办理相关手续，签订劳务合同，进行安全培训，考试合格后，方可上岗作业。特种人员必须持有效证件上岗作业。

(6)施工现场临时用电必须按照国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的有关规定执行。夜间施工必须有足够照明。电动机械和电动工具必须装设漏电保护器，其保护零线的电气连接应符合要求，电源采用三相五线制，设专用接地线。从配电房到现场的主线一律采用质量合格的电缆，并要正确架设。严格做到“一机一闸一漏电保护装置”。一切电气设备必须有良好的接地装置。使用小型手持电动工具时均使用带漏电保护的闸箱。

(7)机械车辆不得带“病”作业，每次要检查绳索及各部件牢固情况。(8)在高空作业时，检查下部结构情况是否稳固，分段作业要观察结构连接情况，不得立体作业。

(9)拆除前要检查被拆除室内外情况，做到有边必有栏，有孔必有盖，有施工项目必有安全措施。

(10)要设置门卫；场内设置保安人员经常巡逻，防止发生治安事故，防止无关人员进场。

(11)环保和市容工作须得到环保环卫市容管理部门的批准和支持，接受其检查监督。

(12)机械、车辆消音系统完好无损，尽可能降低施工噪音，停放位置适当；材料码放整齐，各交通要道畅通干净。(13)保护好预留建筑及花草树木。(14)认真贯彻执行《上海市文明公约》，搞好精神文明建设。6.7文明施工措施

6.7.1开工前，在拆除区域内各道口、路口设明显标志，设专人看守，警示行人车辆注意安全。

6.7.2拆除过程中，必要时用水喷洒施工现场，并在拆除建筑物室内洒水降去浮尘；尽可能将扬尘降到最小范围之内。

6.7.3机械消音系统完好无损，尽可能降低噪音；白天施工<75dB，夜间施工<55dB；运输车辆停放位置适当；材料码放整齐；各交通要道畅通干净。6.7.4施工时间控制在7：00 — 22：00之内。

5.房屋拆除施工方案 篇五

一、工程概况

工程名称：毅力工业园建筑物拆除工程 施工单位：东莞市平安房屋拆迁有限公司 拆除对象：厂区内28万平米建筑物

二、施工组织设计的编制原则

从实际出发，在确保人身和财产安全的前提下，选择经济、合理、扰民小的拆除方案，进行科学的组织，以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。

三、施工组织设计的编制依据

施工现场勘察得来的资料和信息，拆除工程有关的施工验收规范，安全技术规范，安全操作规程和国家、广东省有关安全技术规定，以及单位的技术装备条件。

四、施工前准备及主要施工设备

（一）技术准备工作

（1）首先弄清楚建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况，地下隐蔽设施情况。根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。

（2）对施工员进行安全技术交底，加强安全意识。对工人做好安全教育，组织工人学习安全操作规程。

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（3）踏看施工现场，熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。该房两面环山，一面公路一面排水沟。厂房不属于人群密集区和交通要塞地段。根据有关资料和现场踏勘结果，无重要预埋管线设施。

（二）现场准备

（1）清理施工现场，保证运输道路畅通。

（2）施工前，先清除厂区范围内的物资、设备；将电线、燃气管道、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移；向周围群众出安民公告，在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场。

（3）搭设临时防护设施，避免拆除时的煞、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。

（4）在拆除危险区设置警戒区标志。

（5）接引好施工用临时电源、水源，现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施，应另外敷设。保证施工时水电畅通。

（三）施工方案

1、控制目标

（1）控制施工范围，确保周围建筑物及设施的安全。（2）控制施工时间，尽量不扰民、少扰民。（3）控制粉尘飞石，确保人员安全。（4）控制施工噪声，尽可能减少噪声。

2、施工流程：

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周边维护→清拆管线→拆除门窗→凿开楼板→推到砖墙→凿混泥土结构→回收有价废物

（四）施工组织

（1）在甲方的支持下，做好群众工作，争取周边业主的配合，赢得群众的支持，派专人做好周边警戒工作。

（2）按施工组织设计的程序安排，首先清拆原有管线，采取人工进行拆除，划分区域，分块、逐段、逐根进行拆除。

（3）拆除混凝土楼板采用人工拆除。严格控制飞石、响声、冲击波。采用湿水除尘，减少声响及冲击波，确保不扰民。

（4）拆除砖墙时采用勾机拆除，专人进行检测，发现情况及时联系研究，以确保施工安全。

（五）机械材料设备的准备（施工机械计划表）

施工机械：

挖机3台

炮机5台

氧割设备15套

50吨自卸车10台

（六）劳动力准备

气焊（割）工10人、电工1人，安全人员10人，现场负责人4人，专业拆除施工人员68人，看管工地人员10名，装废铁工人30名，共122人。

五、施工要求和施工方法

（一）施工要求

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（1）进入施工现场，首先拆除与拆穿物相连得管道、设备、电气、照明设施。

（2）拆除建筑物内所有的门窗及其他附属结构，拆除建筑物全部腾空，拆除物及时外运，堆放在警戒线以外的安全区域。

（3）建筑物完全解体后，用挖掘机装车，自卸汽车外运到指定到场。

（4）地上部分建筑物完全拆除后，拆除地下部分，破除砼地平。（5）遇到地下管线时，先与业主联系管线是否是废弃的，能否拆除，确定后方可用冷法切割，明确管内无易燃易爆物后，才可动火使用氧气乙炔火焰切割。

（6）地下设施拆除后，回填土采用普通粘性土。

（二）工程施工方法

根据该厂房具体情况，拟采用以机械拆除为主、部分人工拆除为辅的施工方案。

1、机械拆除

（1）进行机械拆除施工时，必须按从左至右、逐段拆除分段进行，先拆除非承垂结构，再拆除承垂结构。拆除建筑物时，按梯级、主柱子、主梁顺序进行施工。

（2）在拆除施工过程中，派专人负责监测拆除建筑物结构状态，当发现有不稳定状态时，及时停止作业，即时采取有效措施，消除隐患。

（3）拆除施工时，按照施工组织设计选定机械设备及施工方案

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进行施工。

（4）根据拆除高度选择拆除机械设备，机械作业时设立专职指导员，监视被拆除物的动向，及时通知机械操作员进退，人员和机械不可立体交叉作业。

2、人工拆除

（1）在进行人工拆除作业时，先拆除屋面铁皮瓦，顺序从屋脊向下拆除，主梁上严禁人员聚集或堆放材料，被拆除铁皮等材料应放置地面安全场所。

（2）人工拆除施工必须从左至右、逐段拆除分段进行。（3）氧割时，先割次梁再割主梁及屋架。此时严禁立体垂直作业，氧割人员必须注意自身安全。

六、安全保证措施

（一）基本要求

（1）施工现场必须有技术人员统一指挥，严格遵循拆除方法和拆除程序。

（2）拆除现场施工人员，必须经过行业主管部门指定的培训机构培训，并取得资格证书方可施工。

（3）施工人员进入施工现场必须带安全帽、扣紧帽带；高空作业必须系安全带，安全带应高挂低用，挂点牢靠。

（4）施工现场必须设置醒目的警示标志，采取警戒措施派专人负责。非工作人员不得随意进入施工现场。

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（5）建筑物拆除时，应自上而下顺序进行，禁止数层同时拆除。当拆除某一部分的时候应防止其他部分倒塌。

（6）拆除项目竣工后，必须有验收手续，达到工完，料清、场地净，并且确保周围环境整洁和相邻建筑、管线的安全。

（7）拆除物受气候影响较大，密切注意，防患于未然。每个工作日结束后，工程技术人员必须去现场检查，确认拆除物是否用加固，做到安全无隐患。

（二）拆除时安全事项

（1）工人从事拆除工作时，应该站在专门搭设的脚手架上或其他稳固的结构部分上操作。

（2）拆除区周围应设立围栏，挂警告牌，并派专人监护，严禁无关人员逗留。

（3）建筑物拆除时，应自上而下顺序进行，禁止数层同时拆除。当拆除某一部分的时候应防止其它部分倒塌。

（4）拆除过程中，现场照明不得使用被拆建筑物中的配电线路。

（三）安全管理

（1）施工人员进行拆除工作时，应该站在专门搭设的脚手架或者其它稳固的结构部分上进行操作。操作人员要带安全帽和其他防护用品。拆除过程多属高空作业，工具、设备、材料杂乱，粉尘日晒较多，作业人员应佩戴安全帽、手套、安全鞋等个人防护用品，为防止砖石、灰尘及切割螺钉等的操作，应佩戴护目镜。拆除轻型结构屋面工程时，严禁施工人员直接踩踏在轻型结构板上进行工作，必须使用

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移动板梯，板梯上端必须挂牢，防止高处坠落。拆除过程中，现场照明不得使用拆除建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。

（2）拆除过程中，应有专业技术人员现场监督指导。为确保未拆除部分建筑的稳定，应根据结构特点，有的部位应先进行加固，在继续拆除。当拆除某一部分的时候应防止其他部分的倒塌，把有倒塌危险的构筑物，用支柱支撑，绳索等临时加固。

（3）拆除作业应严格按拆除方案进行：拆除建筑物应该自上而下依次进行；拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等，应该和整体程度相配合，不能先行拆除；禁止数层同时拆除，建筑物的承重支柱和横梁，要等待它所承担的全部结构和荷重拆除后才可以拆除；拆除屋架时，先将吊索绑好，两端溜绳，再用气割在屋架两支座焊缝上同时切割，然后将起钩拆去。

（4）拆下的物料不准在楼板上乱堆乱放。

（5）当用机械拆除工程时，根据被拆除高度选择拆除机械，不可超高作业，打击点必须选在顶层，不可选在次顶层甚至以下。镐头机作业高度不够，可以用建筑垃圾垫高机身以满足需要，但垫层高度不得超过3m，其厚度不得小于3.5m，两侧坡度不得大于6°,机械解体作业时应设专职指挥员，监视被拆除物的动向，及时用对讲机指挥机械操作员进退。人机不可立体交叉作业，机械作业时，在其回旋半径内不得有人工作业。机械禁止在有地下管线处作业，如果一定于要作业，必须在地面垫2～3cm的整块钢板或走道板，保护地下管线安

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全。机械拆除在分段切割时，必须确保未拆除部分结构的整体完整和稳定。

（四）监控措施 拆除施工作业全过程中，必须严格监控如下：

（1）坚持从上至下逐层拆除，严禁立体交叉同时拆除。在无特殊情况和需要时，均不宜采用推（拉）的拆除方法；

（2）坚持先拆板次梁主梁，严禁顺序颠倒；

（3）坚持慎重过细地拆除以上部墙体为压重悬臂部件（构件）和各类架空、竖向构件、管件；

（4）坚持独立柱、墙、附墙柱的拆除，应从上至下基本同步进行和应在楼板、楼梯转角平台的结构上立设稳妥的作业平台架后才可进行作业，必须严格禁止拆除作业人员直接站立在柱、墙截面和梁上的作业，尤其在拆除外围柱墙，梁时更应特别注意落实好作业的安全防护；

（5）坚持拆除梁河楼梯板时，必须从中间往两端基本对进行，绝不允许先拆两面端或一端后而让梁和楼梯板下坠；对凡是跨度和荷重较大的梁、楼梯板的拆除，还应视情况研究是否应落实加设预支护措施。在转角楼梯板的上节末拆除前，绝不允许进入下节楼梯板的拆除；在楼梯板未拆除前，绝不允许进入下层和其以下楼梯的拆除；

（6）坚持在每拆一层板、梁和其下的柱、墙时都能实现有下部楼板梁或其钢筋骨架网作临时可靠的水平防护，绝不允许出现从上到下先拆除平面板件而又割除了水平钢筋的危险做法；

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（7）坚持各层的落渣口（可以多个）位置（可考虑充分利用电梯井口、管道井口、垃圾道口）都应选取在非人员上下和水平行走的通道位置上，并应落实防护措施；对拆下的版面上的余渣物料，要做到及时逐层下置到底层并清理，以避免出现结构垄断的危险；

（8）坚持检查落实拆除施工全过程中对周围环境的安全保护和文明拆除的措施，实现拆除施工单位对作业安全负责和业主单位安全监控管理双控制。外人和无关人员不得进入拆区的警戒范围，在被拆工程内和可能波及的危险区域内不得有人员居住和歇息；

（9）自始自终坚持管好用电用火、用电机具的安全，非持证电工不得从事装拆生产用电和生活用电；

（10）所有拆除人员和驻场管理人员必须落实使用安全帽、安全

带、口罩、防尘眼镜、工作鞋、手套等劳动安全防护用品，不准赤脚、光膀进行作业。

（五）做好拆除作业后的安全工作

（1）拆卸下来的各种材料应及时清理，按品种、类别堆放在平整的地面上，高度应符合安全规定，并留有一定的间距，防止倒塌伤人。

（2）拆除堆放的材料场地，要专人看管，加强治安保卫，禁止外来人员特别是小孩子入内玩耍。严禁烟火，配有一定的消防器材，以防万一。

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（3）对于拆除生产、使用、储存危险物品场所物料、器材、设备，不要混杂在与一般物料的存放，或放置到安全场所，或采取清洗措施，或安全销毁。

（4）拆除的区域，对电线。煤气通道、上下水管、供热设备管道等干线再进行一次检查，以防止留下隐患，并要设明标记。

（5）在保安安全的前提下，拆迁工程要和建筑工程的施工相互衔接好。拆迁场地在全部清理出场料后，在按照施工要求进行新的工程建筑。

七、抢险紧急预案

一、建立应急救援领导小组 组

长：汤国强

副组长：马鹤鹏、王

列

应急救援人员名单：吴祖亮、芮万勇、薛新华、袁学震 二：应急救援工作落实措施

（1）加强安全生产宣传力度，搞好安全生产，保证工程施工质量的工作宣传和落实，杜绝安全事故发生，公司应全体动员起来，认真学习安全生产法规和制度，把抓安全生产作为施工生产全过程中的头等大事。

（2）每周组织项目部应进行安全生产大检查，对存在的事故隐患和较大危险因素的生产设施、设备、机具处应设置明显的安全警示标志。

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（3）对易发生重大安全事故的隐患部位、程序、环境，施工现场应发出一份《建筑工程隐患整改通知书》，责令项目部限期整改。

（4）在接到施工现场有事故发生后，应及时前往施工现场，保护事故现场不被破坏，对受伤人员进行及时抢救，采取有效措施，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，及时通知公司救援人员将受伤人员送往就近医务中心救护或及时拨打120救护。

三、报警电话、急救中心电话：

火警：119

报警：110 急救中心电话：120

救援器材清单：

面包车一台 消防带（8根）消防桶（8个）铁 铲（5个）灭火器（15个

6.一、工程拆除方案 篇六

模板工程施工组织设计

模板装拆施工组织设计

一、模板工程

1、进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并做到高挂低用及系牢固。

2、经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。

3、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人，工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。

4、安装与拆除2m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台。低于3m可用马凳操作。

5、高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。

6、遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪霜雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。

7、二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板，工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，用红白旗加以围栏，暂停人员过往。

8、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

9、支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。宏润花园工程

模板工程施工组织设计

10、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。

11、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖，混板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。

12、拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板柳暗花明板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。

13、在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具，应用36V安全电压或采取其他有效的安全措施。

14、装、拆模板时禁止使用500mm×100mm木料、钢模板作立人板。

15、高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作，不准在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。

16、装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。

17、拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。

18、拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷开下一 宏润花园工程

模板工程施工组织设计

次性大面积脱落。

19、在钢模及机件垂直运输时，吊点必须符合起重要求，以防坠落伤人。模板顶撑排列必须符合施工荷载要求，尤其遇地下室吊装，地下室顶模板、支撑还另需考虑大型机械行走因素，每平方米支撑数，必须根据荷载要求。拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板作脚手架。脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。混凝土土板上的预留孔，应在施工组织设计时就作好技术交底（预设钢筋网架），以免操作人员从孔中坠落。20、封柱子模板时，不准从顶部往下套。

二、大模板堆放、安装、拆除工程

1、平模存放时应满足地区条件要求的自稳角，两块大模板应采取板面对板面的存放方法，长期存放模板，并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的防倾倒措施，不得沿外墙围边放置，并垂直于外墙存放。

2、模板起吊前，应检查吊装用绳索、卡具及每块模板 上的吊环是否完整有效，并应先拆除一切临时支撑，经检查无误后方可起吊。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确，禁止用人力搬动模板，严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。

3、筒模可用拖车整体运输，也可笔试成平模用拖车水平叠放运输，平模叠放时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固，用拖车运输，车上严禁坐人。宏润花园工程

模板工程施工组织设计

4、在大模板拆装区域周围，应设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内。组装平模时，应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好，防止倾倒。

5、全现浇结构安装作模板时，必须将悬挑担固定，位置调整准确后，方可摘钩，外模安装后，要立即穿好销杆，紧固螺栓。安装外模板的操作人员必须挂好安全带。

6、在模板组装或拆除时，指挥、拆除和挂钩人员，必须站在安全可靠的地方方可操作，严禁人员随大模板起吊。

7、大模板必须有操作平台、上下梯道，走道和防护栏杆等附属设施，如有损坏，应及时修理。

8、拆模起吊前，应复查穿墙销杆是否拆净，在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊，拆除外墙模板时，应先挂好吊钩，紧绳索，再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板，不得斜吊，以防碰撞相邻模板和墙体，摘钩时手不离钩，待吊钩吊起超过头部方可松手，超过障碍物以上的允许高度，才能行车或转臂模板就位和拆除时，必须设置缆风绳，以利模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下，根据安全规定，不得作高空运输，以免在拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。

9、模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，要设专人将大模板串连起来，并同避雷网接通，防止漏电伤人。

10、大模板拆除后，应及时清除模板上的残余混凝土，并涂刷脱板模剂，在清扫和涂刷脱离剂时，模板要临时固定好，板面相对停放的模 宏润花园工程

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板之间，应留出50-60cm宽人行道，模板上方要用拉杆固定。

三、自动压刨机的使用

1、操作前应详细检查各部件，如有毛病应先修理校正，并调整好床面与刨刃的距离，进行试刨，合格后才能正式操作。

2、每次吃刀深度不宜超过3mm。

3、操作时上下手应站在机械侧面，上手送料时，手要远离滚筒。

4、刨长料时，料要平直推进，不得歪斜，如走横时，应立即搬拨压滚闸，将台床降落。

5、如木料不走时，应用其他材料推送，不能用手推动，如成批生产，应连续送料。

6、不同厚度的木料，严禁同时刨削，以免木料弹出伤人。

7、应严格按规定选取用熔丝，严禁随意改用代用品。

8、木工机械必须实施二级漏电保护。

四、平刨车的使用

1、手压刨必须有护手安全装置，并在操作前检查机械各部件及防护安全装置是否松动或失灵现象，并检查刨刃锋利程度及吃刀深度，经试车1-3m后，才能进行正式工作，如刨刃已印，应及时调换。

2、吃刀深度一般调为1-2mm。

3、操作时械手压住木料，右手均匀推进，不要猛推猛拉，切勿将手指按于木料侧面。刨料时，先刨大面当作标准面，然后再刨小面。宏润花园工程

模板工程施工组织设计

4、在刨较短、较薄的木料时，应用推板去推木料。

5、长度不足400mm，或薄且窄的小料不得上手压刨。

6、在刨旧木料前，必须将料上的钉子、杂物清除干净。

7、两人同时操作时，须待料推过刨刃150mm以外，下手方可接拖。

8、操作人员衣袖要扎紧，严禁戴手套操作。

9、木工机械必须实施二级漏电保护。

五、圆锯的使用

1、操作前应检查机械是否完好，电器天关等是否良好，熔丝是否符合规格，并检查锯片是否有断和裂现象，并装好防护罩，运转正常后方能投入使用。

2、操作时，操作者应站在锯片左的位置，不应与锯片站在同一直线上，以防木料弹出伤人。

3、锯片上方必须安装保险挡板和滴水装置，在锯片后面，离齿10-15cm处，安装弧形楔刀（松口刀）。

4、送料不要用力过猛，木料拿平，不要摆动或抬高压低。

5、料到尽头不得用手推按，以防锯伤手指。如系两人操作下手应待木料出锯台150mm后，方可去接拉。

6、锯短料时，必须用推杆送料。

7、木料卡住锯片时，应立即停车后处理。

8、如发现齿连续断齿达两个以上，应进行打磨减少第三齿的继续损坏。

7.肖泾桥老桥拆除方案技术总结 篇七

肖泾桥位于常熟市肖泾塘河上, 中心桩号为Q0+166.081, 与原肖泾桥相重合, 桥位处设有R=2000m的竖曲线, 桥梁上部结构为预应力C40砼空心板梁, 桥面连续;下部结构为桩柱式墩台, 钻孔灌注桩基础, 桩径1.0m。桥面采用10cm整体化现浇砼+10cm沥青砼铺装层, 横坡1.5%;桥头为30cm厚钢筋砼搭板, 桥台处采用D60型钢伸缩缝。根据图纸设计要求, 将老桥拆除。

2 施工准备工作

2.1 组织准备工作

为确保桥梁顺利安全的拆除, 项目部成立了拆桥工作小组, 如图1所示。

各管理人员的岗位职责分配如下:

2.1.1 项目经理岗位职责:

全面组织协调老桥拆除工作, 落实桥梁拆除方案中的安全技术措施, 组织并监督项目工程中安全技术交底和设施设备验收制度的实行;

2.1.2 技术负责人岗位职责:

全面负责老桥的拆除工作, 严格按照施工前制定的方案进行。对所承担的拆桥工作负直接责任, 不违章指挥, 制止冒险作业。在施工中发生可能危及人身安全的紧急情况时, 有权立即停止作业或者在采取必要的应急措施后撤离危险区域;

2.1.3 安全负责人岗位职责:

对施工人员进行教育和培训, 对安全生产进行现场监督检查, 并做好检查记录, 发现生产安全事故隐患, 应当及时向项目负责人和安全生产管理机构报告;对违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的, 应当立即制止;

2.1.4 施工负责人岗位职责:

负责施工现场管理工作, 经常对工地上的交通封闭设施进行巡查, 发现安全隐患应整改;

2.1.5 专职安全员岗位职责:

2.1.5. 1 禁止非施工人员进入施工现场, 发现意外情况及时汇报。

2.1.5. 2 在交管部门的指导下, 购置足量交通、标志标牌、安全防护设施。

2.1.5. 3 组织施工人员、机械设备进场, 全面检查机械状况并进行保养, 使之处于良好状态。

2.1.5. 4 对各部门、每岗位人员进行

详细技术交底、安全交底, 明确各自的职责及施工难点和安全管理重点。

2.1.5. 5 制定详细的施工计划, 呈报上级部门, 批准后方可实施。

2.2 施工机具准备工作

拆桥所用的主要设备如表1所示。

拆桥设备就位后, 进行调试整平、加固支撑和起重吊车的调试运行。拆桥设备在空载与满载运行时, 均要求起重吊车运行速度不得大于0.5m/sec, 提升速度不要超过0.2m/sec, 运行时严防急刹车。

2.3 技术准备工作

2.3.1 图纸审阅

项目部组织拆桥有关人员进行老桥竣工图会审, 认真阅图, 了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量, 掌握桥梁的结构及受力特点。

2.3.2 测量定线

项目部配专业测量人员对老桥进行现场测量定位, 并与老桥竣工图一一核对, 桥梁平面位置与老桥相符。布置7个观测点, 以便在拆桥过程中及时观测墩顶的变形情况。

2.3.3 施工方案的讨论及技术准备

根据老桥竣工图及现场情况, 项目部组织工程技术人员参加的拆桥方案专题会议, 并请有关专家对方案的可行性、安全性进行论证。结合现场实际情况和工程进度要求, 拟定了3种拆除方案: (1) 适合船舶进入的桥, 拟采用破碎机在船上作业, 破除老桥后用打捞船清理河道, (2) 适合机械进入的, 利用吊车, 人工配合拆除, (3) 机械船舶均无法进入的桥梁, 拟采用人工拆除的方法。具体分类见表2。

根据多方面比较, 最终选择方案二:支架法三阶段拆除。支架搭设后, 第一阶段人工配合小型机具拆除上部结构;第二阶段用吊车拆除梁体结构;第三阶拆除盖梁及下部结构。

3 施工技术方案

为确保老桥拆除安全、快捷, 特制定拆桥方案。总体原则为:安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。

老桥拆除顺序原则上按建桥相反顺序进行, 即:桥面附属结构→桥面砼、梁板移除→盖梁、桥台→立柱等下部结构拆除物。

3.1 桥面附属结构物拆除

桥面附属结构物主要有梁侧栏杆、下槛、管线等。由于附属设施重量较轻, 且拆除附属设施时, 桥梁整体刚度未减小, 此时桥梁结构是安全的。

每侧栏杆拆除由两端向中间进行, 逐片拆除。拆除时, 先用倒链将栏杆拉在内侧路面上, 防止栏杆坠落桥下, 然后用气割割开两侧立柱底部的连接钢板, 收紧倒链, 将栏杆拉倒在内侧路面上, 按照图示编号依次将所有栏杆拆除, 装车运走。

桥上其他设施如各种管线等, 联系业主及相关管理部门拆除。

3.2 桥面铺装层及梁板

桥面铺装层砼为现浇的, 厚约10cm, 基层砼和梁板是粘接在一起的, 故基层砼和微弯板一起拆除。现浇基层砼及梁板块数多, 重量大, 且基层砼、梁板拆除使得桥梁整体刚度减小, 故梁板拆除采取全桥纵向对称、横向对称、单跨对称的原则进行。

人工持风镐、錾凿工具和撬棍等工具, 将基层砼、梁板撬起。风镐作业时限制风镐同时使用数量 (不超过12台) , 避免产生共振, 对桥梁整体稳定产生的影响。梁板在横桥向拆除时由中间向两边对称进行, 并采用浮吊对称吊运至指定地点堆放。

3.3 盖梁、桥台拆除

在桥墩、台处用钢管、木板搭设作业平台。盖梁体积大, 重量重, 考虑浮吊的起吊能力, 将墩顶盖梁沿长度方向分为3段, 分段拆除, 用钢丝绳将盖梁分段捆绑牢固, 并用浮吊吊住, 其分段处及与墩柱连接处均采用静态爆破的方法分离, 并吊运至岸边。

桥台砼大块结构采用机械炮头和人工錾凿法破碎拆除, 小块砼和砌石结构人工持大锤和撬棍拆除。将拆除移运到岸边的老桥构件破解处理, 与环卫部门联系, 弃运到环卫部门指定地点。

3.4 立柱等下部结构拆除

用钢丝绳将立柱端部捆绑牢固, 并用浮吊吊住, 人工凿除柱脚预埋钢板处的封堵砂浆, 用气割割开连接钢板后, 浮吊将立柱吊起, 移运到岸边。下部桩基础采用机械进行破碎处理, 并装运至指定地点。

4 交通组织方案

为了保障施工顺利进行, 车辆安全行驶, 行人安全通过该路段, 工程施工时应做好以下几点工作:

4.1 在施工点双向各200M处设置施工标志、限速标志、减速慢行标志、禁止通行标志以及行人标志。

4.2 在施工点路口设立道口标志, 禁止外来车辆、行人通过, 提高安全系数。运输车辆及施工机械要严加管理, 经常检查制动和运转部分情况, 防止意外事故发生。在公路与便道交叉运输繁忙的道口, 设立安全监督岗, 指挥行人和车辆, 确保车辆运输及行人安全。

4.3 材料、机具、施工机械不允许停放在公路上, 严禁占用道路。对施工时留下的垃圾及时清理, 防止车辆碾飞杂物伤人或雨后泥泞影响通车, 以保障公路的畅通和预防意外事故的发生。

4.4 桥两侧施工区域设置彩钢瓦隔离墙进行全封闭施工, 以防止在老桥拆除施工时, 异物飞出施工区域伤及行人。在夜间, 施工区域挂上施工标志灯, 以便行人及过往的汽车及早看到, 避免交通事故的发生。

4.5 在分流道路起终点派专人维持交通, 协助来往车辆和行人顺利通行, 指挥施工车辆通过, 设专职安全人员经常巡查, 发现安全隐患立即整改。

4.6 交通管制:肖泾桥施工采用全封闭施工, 过往车辆绕道行驶。

5 结语

通过合理的施工组织和现场管理, 肖泾桥老桥拆除顺利施工, 证明支架法三阶段拆桥对于中小连续梁桥的拆除是行之有效的, 同类桥梁的拆除可参考使用。

摘要：本文以肖泾桥老桥拆除为例, 对拆桥工程的准备工作 (组织准备、机具准备、技术准备) 、施工技术方案和交通组织方案进行了总结, 详细阐述了支架法三阶段拆桥技术。

8.装饰拆除工程施工方案 篇八

京杭运河徐州八一大桥因建设年代久远，桥梁主体为砌石拱结构，因桥梁结构原因和荷载破坏，拱体目前已经出现断裂和塌陷现象，安全隐患较为严重。为适应新的交通需要，在原桥梁位置需要新建一座大型桥梁，原有老桥梁必须拆除。为加快施工速度，缩短老桥拆除对河道通航的影响，老桥粱的拆除将采用爆破拆除施工方法进行完成。原有桥梁的技术参数为：跨度42m，桥宽5m，为重要的交通要道，分设两个桥墩和两个桥台，其结构均为浆砌块石拱形结构，根据现有河道的水位情况，两个桥墩的下部3-4m在水下，为保证爆破拆除后的墩台对航道不产生任何影响，墩台必须全部拆除至河床底面。

2、施工方法选择

根据桥梁的结构情况和我单位在桥梁爆破拆除方面的施工经验，我单位决定采用在桥墩和桥台的中轴线上钻设爆破孔进行装药爆破，根据现场周围的环境条件和安全保护要求，本次爆破拆除采用深孔、微差岩石的爆破施工方式进行施工。为防止爆破后的落渣对航道的影响，爆破结束后，采用水上反铲挖掘机进行爆渣的开挖和清理。也可以在进行爆破孔钻凿期间，先对航道的深弘加深，并放大开挖范围，使爆破后整个桥梁的块石等落入开挖好的深弘处，以爆渣表面不高于河床面为准。采用后一种方法时，必须事先对整个桥梁的体积进行先期计算或估算，对整个桥梁的桥墩上部填料情况全面了解。

3、爆破参数设计

3.1、设计原则

根据桥梁结构及拱形桥面的失稳原理，考虑采用一次爆破坍塌，解除桥墩和拱对整个桥梁的束缚和支撑力，使桥梁在墩、拱爆破后自然垮塌落入河中，然后进行挖除。为减少水下爆破开挖的难度，爆破孔全部设计呈垂直孔，利用控制爆破的时差使爆破后的桥梁的力学稳定产生破坏，让桥梁在自重作用下坠落解体。

3.2、桥梁参数和拆除要求

由于缺乏老桥的施工图纸，桥墩水平截面尺寸初步估算为9*2.5m，高度约为8m，单件体积为180m3，两侧桥台分别按照0.75倍桥墩的方量进行估算，则总爆破方量为：V=180*2+180*0.75*2630M3。根据甲方要求，两侧桥墩除满足桥面拆除要求外，不需要全部实施爆破，因此本次爆破施工主要是针对桥梁主体进行爆破设计。

3.3、爆破参数

3.3.1、用药量计算

根据拆除爆破的药量控制要求，爆破用药的单耗按照0.35kg/m3进行控制，则爆破孔的单孔布药量Q＝(H-L)*q*3.14*((1/2)D)2kg。

3.3.2、基本参数

1)、孔深。孔深和底部介质有关，根据现有了解的情况，墩台的基础部分应超深至河床以下一定深度，因此，本次爆破的钻孔底标高以河床面以下0.6m为控制底线，即孔深为：H＝桥面高程-孔底高程。

2)、孔间距。根据桥梁结构特点和本次爆破所选择的位置，为减少钻孔延米数和钻孔施工时间，我们准备采用YT7655风钻进行成孔，孔径46mm。根据桥墩、桥台的截面尺寸，桥墩的布孔依纵向轴线布成单排炮孔，每个桥墩布置5个炮孔，两端的炮孔距离桥墩的端头0.5m，其余按照1.0m的间距进行布设。

桥梁部分选择在桥梁的中间横轴线位置按照0.84m的排距布置3排炮孔，孔距按照1.0m控制，共计15孔，孔深为桥面厚度的2/3。由于该危桥面和门拱已经出现裂缝，为保证成孔和爆破效果，钻孔结束后，在每个炮孔内采用PVC管进行护孔，便于后期的炸药装填和减少爆能的泄漏，提高炸药爆破能量的应用。

炮孔的布置见附图：

3)、材料选择

由于本次施工涉及到水，对炸药和起爆器材有一定的防水要求，因此，为策施工期间的安全，保证爆破效果和准爆率，我们采用RJ－2型防水乳化炸药和20m脚线的非电雷管进行施工。

4)、倾倒方向

根据目标周围环境，以及航道有10天的封航环境，拟确定桥梁向航道内定向倒坍塌。

5)、网络布置

本次爆破拆除采用的是微差延时爆破技术，按照段别进行控制各点的起爆时间，确保爆破从桥梁的中间轴线处开始点火，最后引爆桥墩，让桥梁在起爆后有足够的坠落时间，为桥墩起爆创造临空面。网络布置见下图：

4、施工设备人员材料投入

本次爆破拆除作业所需投入的人员见下表：

拆除爆破作业主要人员投入情况表4-1

序号作业人员工种人数备注

1爆破技术人员2总指挥和现场指导

2爆破員2

3爆破安全员2

4爆破保管员2

5普工4钻孔

拆除爆破作业投入设备一览表 表4-2

序号设备名称规格单位数量备注

1风钻YT7655台2

2空压机6m3/min台1甲方提供

3起爆器J-85台1

4导爆线2*29M150

拆除爆破所需材料表4-3

序号材料名称规格数量备注

1乳化炸药RJ-252kg

2电雷管8#工业10发

3非电雷管MS1-MS8150发

4导爆索工业防水200m

5炮泥粘土50kg

5、爆破安全

本次爆破施工地点所处位置比较空旷，现场没有需要重要保护对象，但仍然要采取必要的警戒，在现场做好相应的防护措施。

1、对桥面爆破部位用草袋装土进行防护，袋装土叠2～3层。

2、杜绝产生哑炮；

3、专人看管爆破用雷管、炸药；

4、施工时无关人员不得进入作业现场；

5、由地方公安部门组织警戒，起爆时严密警戒，警戒范围为方圆200M；

6、规定警戒信号：准备起爆时口哨一长一短，爆破时口哨连续短音，解除情况口哨连续长音；

7、指定专人进行装约、敷设和检查线路。起爆后由爆破作业人员检查结束，确认安全后，方可发出解除信号，撤除防护人员。

6、结语

9.安装与拆除施工方案 篇九

北京城建道桥建设集团有限公司

2014年4月10日 目录 工程概况

材料与主要机具 作业条件 柱模板安装 梁模板安装 楼板模板安装 模板拆除 模板质量验收 成品保护 安装措施 施工注意事项

一、工程概况

工程名称：泰州医药城教育教学区教师、学生公寓 建设单位：泰州华诚医学教育投资发展有限公司 设计单位：江苏华电工程设计研究院有限公司 解放军理工大学人防工程设计研究院

施工单位：北京城建道桥建设集团有限公司 建筑面积：48067.63平方米

结构类型层次：框剪结构，地下一层，地上十八（十七）层。

二、材料与主要机具

模板所用木材应质地坚硬、无瘸朽的松木，不宜低Ⅲ级等材，含水率低于25%，板材采用多层胶合板。

木方规格必须满足模板荷载与间距的要求。连接件：扣件、对拉螺栓、紧固螺栓等。支承件：柱箍、钢管支柱、钢丝杆件、钢管斜撑、木材等。

模板及配件应严格检查，不合格的不得使用。经修理后的模板也应符合质量标准的要求。隔离剂：不直用废机油。

斧了、锯、扳手、打眼电钻、线坠、靠尺板、方尺、铁水平、撬棍等。

三、作业条件 模板设计：根据工程结构型式和特点及现场施工条件，对模板进行设计，确定模板平面布置，纵横龙骨规格、数量、排列尺寸，柱箍选用的型式及间距，梁板支撑间距，模板组装形式（就位组装）连接节点大样。验算模板和支撑的强度、刚度及稳定性。绘制全套模板加工图（模板平面图、分块图、组装图、节点大样图）。模板数量应在模板设计时按流水段划分，进行综合考虑，确定模板的合理配制数量。预制拼装：

拼装场地应夯实平整，条件许可时应设拼装操作平台。

按模板设计图进行拼装，相邻两块板的缝隙采用双面胶条拼缝或采用胶带贴缝。柱模板在拼装时，应预留清扫口或灌浆口。

模板制作拼装后进行编号，并涂刷脱模剂，分规格堆放。

放好轴线、模板边线、水平控制标高，模板底口应做水泥砂浆找平层，检查并校正，柱了用的地锚已预理好。

柱钢筋绑扎完毕，水电管线及预埋件已安装，绑好钢筋保护层垫块，并办完隐检手经。

四、安装柱模板 工艺流程

弹柱位置线→抹找平层作定位墩→安装柱模板→安柱箍→安拉杆或斜撑→办预检。

按标高抹好水泥砂浆找平层，按位置线做好定位墩台，以便保证柱轴线边线与标高的准确。安装柱模板：通排柱，先装两端柱，经校正、固定、拉通线校正中间各柱，模板按柱子大小，预拼成一面一片，或两面一片，就位后先用铅丝与主筋绑扎临时固定，用铁钉将两侧模板连接钉紧，安装完两面再安另外两面模板，板缝之间加夹双面胶条。

安装柱箍：柱箍可用木方、钢管等制成，采用木模板时用螺栓、方木制作钢木箍。柱箍应根据拉模尺寸、侧压力大小，确定柱箍尺寸间距。

柱模的固定一般采用钢管井字架固定，在柱四周搭设钢管井子架。

柱模安装完毕与群体固定前，要复查垂直度、对角线差值和支撑、连接件稳定情况，合格后再群体固定。

对高度大的柱宜在适当部位留浇灌和清门止口，以便于操作。将柱模内清理干净，封闭清理口，办理柱模预检。安装梁模板： 工艺流程：

弹线～支立柱一调整标高一安装梁底模一绑梁钢筋一安装侧模一办预检。在柱子上弹出轴线和水平线。

安装支柱之前（如土地面必须夯实），支柱下垫通长脚手板，一般梁支柱采用单排，当梁截面较大时可采用双排或多排，支柱的间距应由模板设计规定，一般情况下，间距以60~ 100cm为宜。支柱上面垫10×10cm方木，支柱双向加剪力撑和水平拉杆，纵横向水平拉杆离地20~30cm设一道，以上每隔1.6~2m设一道。剪刀撑根据荷载情况加设，原则上不大于10m设一道。

按设计标高调整支柱的标高，然后安装梁底板，并拉线找直，梁底板应起拱，当梁跨度等于或大于4m时，梁底板按设计要求起拱如设计无要求时，起拱高度宜为全跨长度的1/1000~3/1000。绑扎梁钢筋，经检查合格后办理隐检，并清除杂物，安装侧模板，把两侧模板与底板用铁钉连接，缝内加夹双面胶条。

用三角架支撑固定梁侧模板。龙骨间距应由模板设计规定，一般情况下宜为75cm，梁模板上扣用木撑、拉子固定。当梁高超过75cm时，加穿梁螺栓加固。

安装后校正梁中线、标高、断面尺寸。将梁模板内杂物清理干净，检查合格后办预检。

六、安装楼板模板 工艺流程：

地面夯实～支立柱（钢管）～安大龙骨（钢管）～安小龙骨（木方）～铺模板（多层胶合板）～按水平点校正标高～加立杆的纵横水平拉杆与剪刀撑一办预检

土地面应夯实，并垫通长脚手板，楼层地面立支柱前也应垫通长脚手板。采用多层支架支模时，支柱应垂直，上下层支柱应在同一竖向中心线上。

从边跨一侧开始安装，先安第一排龙骨和支柱，临时固定，再安第二排龙骨和支柱，依次逐排安装。支柱与龙骨间距应根据模板设计规定。一般支柱间距为80~120cm，该工程采用80cm。大龙骨间距为60~120cm，该工程采用80cm。小龙骨间距为40~60cm，该工程空心板楼面采用20一25cm，其中实心板楼采用30~35cm。调节支柱高度，将大龙骨找平。

铺设小龙骨、板模板块：可从一侧开始铺，每两块板间钉在小龙骨上，在拼缝处可用双面胶条夹缝或贴胶带，保证拼缝严密。

平台板铺完后，用水平仪测量模板标高，进行校正，并用靠尺找平。

标高校完后，支柱之间应加水平拉杆。根据支柱高度决定水平拉杆设几道。一般情况下离地面20一30cm处一道，往上纵横方向每1.6~2m左右一道，并应经常检查，保证完整牢固。将模板内杂物清理干净，办预检。肋形楼盖钢管脚手架支模方法如下：

七、模板拆除：

模板应优先考虑拆除及转运，便于转移清理后，重复进行安装。

柱、梁、板模板的拆除必须待砼达到要求的脱模强度。柱模板应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时，方可拆除，板与梁模板的拆模强度应符合《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002第4.3.1条的规定。

拆模的顺序：先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重部位，后拆承重部位，肋形楼盖应先拆柱模板，再拆楼板底模、梁侧模板，最后拆梁底模板。拆除大跨度梁板支架时，先从跨中开使向两端对称进行。

柱子模板拆除：先拆掉柱斜拉杆或斜支撑，卸掉柱箍，再把连接每片柱模板的木方等连接件拆掉，然后用撬棍轻轻撬动模板，使模板与混凝土脱离。楼板、梁模板拆除：

应先拆梁侧帮模，再拆除楼板模板，拆楼板模板先拆掉水平拉杆，然后拆除支柱，每根龙骨留1～2根支柱暂不拆。

操作人员站在已拆除的空隙，拆去近旁余下的支柱，使其龙骨自由坠落。用钩子将模板钩下，等该段的模板全部脱模后，集中运出，集中堆放。

楼层较高，支模采用双层排架时，先拆上层排架使龙骨和模板落在底层排架上，上层模板全部运出后，再拆底层排架。

有穿墙螺栓者，先拆掉穿墙螺栓和梁托架，再拆除梁底模。

侧模板（包括柱模板）拆除时，混凝土强度能保证其表面及楞角不因拆除模板受损坏，方可拆除。板与梁拆模强度如设计无规定时，应符合施工规范的规定。

拆下的模板及时清理粘连物，涂刷脱模剂，拆下的扣件及时集中收集管理。拆模时严禁模板直接从高处往下扔，以防止模板变形和损坏。

八、模板质量验收

模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性；其支承部分应有足够的支承面积。如安装在基土上，基土必须坚实，并有排水措施。对冻胀土必须有防冻融措施。模板接缝不应漏浆。模板与混凝土接触表面清理千净并涂隔离剂，严禁隔离剂沾污钢筋与混凝土接搓处。允许偏差见下表。

模板安装和预埋件、预留孔洞的允许偏差 允许偏差

单层、多高层框架：

轴线位移

尺量检查

标高±5

用水准仪或拉线和尺量检查 墙、柱、梁

截面尺寸＋4~-5

尺量检查

每层垂直度（不大于5m）

用2m托线板检 相邻两板高低差

用直尺和尺量检查 表面平整度

用2m靠尺和楔形塞尺检查 预埋钢板、预埋管、预留孔中心线位移 中心线位移

外露长度

+10~0 中心线位移

截面内部尺寸

+10~0 4．模板支撑验收

模板采用钢管支撑搭设必须符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130一2001的规定。

模板支架立杆的构造应符合下列规定： 模板支架立杆的构造应符合规定。

支架立杆应竖直设置，2m高度的垂直允许偏差为15mm；设在支架立杆根部的可调底座，当其伸出长度超过加300mm时，应采取可靠措施固定。当梁模板支架立杆采取单根立杆时，立杆应设在梁模板中心线处，其偏心距不应大于25mm。满堂模板支架的支撑设置应符合下列规定：

满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，从底至顶连续设置； 高于4m的模板支架，其两端与中间侮隔4排立杆从顶层向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。剪刀撑的构造应符合本规范。

模板工程安装后，应由现场技术负责人组织，按照施工方案进行验收。

5．对验收结果应逐项认真填写，并记录存在问题和整改后达到合格的情况。

6．应建立模板拆除时审批制度，模板拆除前应有批准于续，防止随意拆除发生事故。

7、模板安装和拆除工作必须严格按照施工方案进行，正式工作之前要进行安全技术交底，确保施工过程的安全。

九、成品保护

不得用重物冲击碰撞已安好的模板及支撑。

不准在吊模、行架、水平拉杆上搭设跳板，以保证模板的牢固稳定和不变形。搭设脚手架时，严禁与模板及支柱连接在一起。不得在模板平台上行车和堆放大量材料和重物。

十、安全措施

进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作人员应拴好安全带，并应系牢高挂低用。经医生检查认为不适合高处作业人员，不得进行高处作业。工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳乎等工具必须用绳子系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。

安装与拆除5m以上的模板，应搭设脚手架，并设防护栏杆，禁止上下在同一垂直面操作。高处、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。

遇六级以上大风时，应暂停室外的高处作业，雪霜雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。

二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。拼装模板拆除时，上下应有人接应。模板及配件应随装随拆运送，严禁从高处掷下，高处拆模时，应有专人指挥。并在下面标出作业区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。

不得在脚手架上堆放大批模板等材料。

支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。支模过程中，如需中途停歇，应将支架、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将己活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止应踏空、扶空而坠落。

模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。

拆除模板一般用长撬棒，人不许再正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用模板作平台模板更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。

在模板上架设的电线和使用电动工具应用36v低压电源或采取其他有效的安全措施。装、拆模板时禁止使用2×4``木料、模板作立人板。

高处作业要搭设脚乎架或操作平台，上下要用梯子，不准站在大梁底模上行走，操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。

装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面操作；操作人员要主动避让掉物，增强自我保护和互相保护的安全意识。

拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。

拆除的模板作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生模板在自重荷载下一次性大面积脱落。垂直运输时，吊点必须符合绑扎要求，以防坠落伤人，模板顶撑排列必须符合施工荷载要求。拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板作脚手板。脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。

封柱子模板时，不准从顶部往下套。2 禁止使用2×4``木料作顶撑。

十一、注意事项

模板安装应做好配模板设计，保证结构各部形状、尺寸正确，并具有足够的稳定性、强度和刚度；在混凝土浇注过程中，不变形、不位移。模板及其支撑系统应考虑便于装拆、损耗少、周转快、节省模板材料。

装柱、次梁支柱，当为土地面时应平整夯实，并在底部设垫木；多层建筑时，上下支柱应在一条竖直线上，否则，应采取措施，保证下层结构满足上层结构的施工荷载要求，以防止模板变形、塌陷。