通信工程项目总结(精选8篇)
1.通信工程项目总结 篇一
通信工程2008级生产实习总结
实习单位: 实习地点:
实习时间:带队老师:
班级:通信
学号:
姓名:
在这短短十天生产实习期间我学到了许多,也消除了自己工作还是读研的迷茫,感触颇多,受益匪浅。
虽然我学的是通信工程,但相关专业知识了解得还真是不多。即使学校有开相关课程,也没有深入理解。本次去蓝狐我们学习了许多关于通信网络方面的专业基础知识。先将主要学习内容简介如下:
1、GSM移动通信基础。用户的位置一般都不固定,无法将用户通过有线接入网络中,只有通过无线实现用户间的通话。用户之间通信的可控性由中心节点来控制,用户之间不直接通信而是通过中心节点来完成。大规模范围之间的通信需要划分成许多个小区,每个小区使用不同的频率,就出现了蜂窝系统。通话流程是怎样建立的呢?A用户呼叫B用户,首先拨打对方MSISDN号,通过基站及基站控制中心,将号传送至邻近的MSC-1,MSC-1对所接收的地址进行预分析,通过号码前几位判断该号码所在的HLR,并向该HLR发出查询漫游号码的请求。HLR查询到B用户VLR所在的位置MSC-2。HLR向B所处的VLR查询漫游号,要其为手机B分配一个能体现自己位置信息的漫游号码MSRN以便MSC之间建立连接。MSC-2查询数据库发现某个号码可用,就分配给B临时使用,并反馈给HLR。HLR将MSRN号发送给MSC-1,MSC-1通过信令与MSC-2建立连接。MSC-2收到连接请求,分析该MSRN号对应终端,查询其VLR得到该号码的详细信息IMSI值,TMSI临时寻呼号,通过TMSI呼叫B。至此,主叫才能听到回铃音,被叫手机开始振铃。最后B接通电话,建立从手机A到B全部连接。整个通信建立的过程比较复杂,却很稳定。
2、移动软交换与IP承载。软交换的基本含义就是将呼叫控制功能从媒体网关(传输层)中分离出来,通过软件实现基本呼叫控制功能,包括呼叫选路、管理控制、连接控制(建立/拆除会话)和信令互通,从而实现呼叫传输与呼叫控制的分离,为控制、交换和软件可编程功能建立分离的平面。软交换主要提供连接控制、翻译和选路、网关管理、呼叫控制、带宽管理、信令、安全性和呼叫详
细记录等功能。与此同时,软交换还将网络资源、网络能力封装起来,通过标准开放的业务接口和业务应用层相连,从而可方便地在网络上快速提供新业务。IP承载包括三个方面:媒体控制的承载,媒体流的承载,信令的承载。全IP承载网,媒体网关之间承载的建立过程,由IP承载控制协议IPBCP实现。IPBCP需要通过McNc接口的隧道来传送承载控制信令。
3、数据通信网络技术。数据通信不同于数字通信,不是一位一位的传,而是以包为单位进行通信。数据通信网络互连有局域网互连,广域网互连以及大规模主机互连等。网络互联关键技术包括封装解封装,地址解析,路由转发等。封装:应用层数据到传输层时进行TCP/UDP封装,再到网络层进行IP封装,传至数据链路层再加上MAC头,物理层转化成电信号。解封装的过程与此相反。地址解析包括DNS与ARP等。DNS将URL的域名解析成IP地址,ARP将IP地址解析成MAC地址。源主机发出一个广播请求,相应主机单播回应,从而得到目的MAC地址。路由转发:路由器接收目的MAC是自己的数据包,拆除MAC二层封装,使用目标IP查找路由表,找到则转出接口,进行下一跳,重新PPP封装,发送数据包。查不到则丢弃该数据包。
4、承载网IP地址的分配。直接使用A、B、C类主网络进行互联,路由器的每个接口都需要使用不同的主网段,从而引起网段不足,浪费地址的问题,所以要将IP子网化。IP子网化就是借用主机位来划分子网。有定长子网掩码划分与变长子网掩码划分。IP地址分配的基本原则:唯一性原则,全网唯一;可汇总原则,按块划分;连续性原则,地址块的连续分配;扩展性原则,需要有预留地址,包括地址块预留,地址快内IP地址预留等。
5、VLAN局域网隔离。VlAN 技术形象的说就是1台物理交换机划分为若干台逻辑上完全独立的交换机。VLAN技术有基于接口和基于MAC两种。现网一般用基于接口的VLAN。VLAN的两种接口:TRUNK接口和ACCESS接口。TRUNK接口数据转发问题:向TRUNK链路转发数据帧时,该接口NATIVE VLAN不带TAG,其他所有VLAN都带上相应的TAG。当TRUNK接口收到带TAG的帧,若接口允许该VLAN通过,且交换机上存在该VLAN,则在该VLAN中转发该帧;否则直接丢弃该帧。当TRUNK接口收到不带TAG的帧,若接口允许NATIVE VLAN通过,且交换机上存在该VLAN,则在该VLAN中转发该帧;否则直接丢弃该帧。ACCESS接口数据转发问题:向ACCESS链路转发数据帧时,不带TAG。当ACCESS接口收到不带TAG的帧,如果交换机上存在该VLAN,则向该VLAN中转发该帧,否则丢弃该帧。当ACCESS接口收到带TAG的帧,直接丢弃该帧。简单的说ACCESS接口只收发本VLAN中不带TAG的帧。
6、VLAN互连互通。如果VLAN之间直接连服务器,就将所有的VLAN变成了
同一个局域网,当主机台数超过6000时,系统将崩溃。服务器与路由器之间通过一根TRUNK线,组成了单臂路由。低端路由器基于软件转发,VLAN间路由转发性能较低。高端路由器基于芯片转发,但价格太高。二层交换机基于芯片转发,但不能做三层转发。三层交换机把二层交换机和低端路由器的优势结合起来实现VLAN间路由。现代三层交换机,将路由单板和二层交换机实现了整合,而路由转发也出现了CEF转发技术,根据ARP表形成了邻接表,根据邻接表和路由表形成了CEF表,直接将CEF表下发至TCAM芯片中去转发,不需要任何流量去触发。
7、动态路由协议OSPF。动态路由协议是路由器用来计算和维护路由信息,学习路由的协议。路由表自动生成,路由维护自动收敛,适用于规模大,拓扑复杂的网络。动态路由协议的基本功能:发现路由,发现自己的路由信息;通告路由,将自己知道的路由信息通告给其他路由器;计算路由,基于所掌握的路由信息进行路由计算,算出最有路由加入全局路由表;路由收敛,当网络拓扑发生变化时,能重新计算出最优路由。
8、MPLS VPN。MPLS就是多协议标签交换。一般情况下MPLS为2层。第一个MPLS头是公网标签,作用是将数据从一个PE设备运送到另一个PE设备。第二个是私网标签,作用是到达PE后用于区分业务是属于哪个VLAN。在骨干网上实现承载隔离。LDP会话的建立过程:首先两个路由器通过互发HELLO报文邻居发现;然后建立TCP连接,由地址大的一方(Master)主动发起;接着会话初始化由Master发出初始化消息,并携带协商参数;由Slave(地址小的一方)检查参数是否能接受,若能则发送初始化消息,并携带协商参数。并随后发送Keepalive消息;相互收到Keepalive消息,会话建立,期间收到任何差错信息均关闭会话,断开TCP连接。
除了学习专业基础知识外,我们的动手能力以及团队合作能力也得到了充分的锻炼。每天上完课后,我们下午都有实验上机环节。在模拟环境下对一些路由器,交换机进行配置。看似简单的代码,真正敲起来却很容易出错,必须得十分仔细。出错了怎么办,不能每次都重来,那就得知道哪里错了,如何排错,真正考察一个人的思维能力以及动手能力。做好一个实验不光是代码敲对了,pingt通了就可,还得真正掌握整个实验的通信过程,数据交换过程,哪里要封装,封装成什么,哪里要拆包,下一跳在哪等整个详细过程都什么清楚才真正达到了实验的目的。
实习的最后一天是实验考核。整个代码有几千行,一不小心就会出错,一出错排起错来费时费神。所以我采取了宁慢勿乱的原则,小心的敲着代码,可最终还是难逃出错的魔爪。还好我是分模块弄的,没搞完一个模块,我就检查一下。所以排起错来没有花太多的时间。慢慢的错误就只是在那几个地方了,要么就是路由表的问题,要么就是OSPF的问题,要么就是MPLS的问题,还有可能就是
忘敲了一段代码等。几千行的代码最终无误的得到实验数据,我整整用了四个小时,速度确实有点慢,中午午饭都没时间吃,实验室的同胞们也是如此。大家都很认真的投入到了这次实验中,没有一个人放弃,因为我们都相信自己,我们可以,这种执着的精神,我曾经很久没有拥有了。
下午的真机联调是团队合作完成。八人一组,我是组长。总共有12台设备,每人负责一台太少,于是我根据组员能力分配了轻重不一的任务。然后各自查看自己所负责设备所在线路,以及自己要敲的代码。一切准备就绪后,我们开始基本信息的配置。由于设备的配置是分散的,我们必须的同步配置。谁超前一个模块,就有可能导致全军覆没。没有我的口号,大家做完的检查等待未配置好的,一起配好后再接着下面的步骤。第一次测试时,出现了一个小问题,一个设备的配置不对。大家一起帮忙检查此设备的代码,原来进入的线路不对,最终问题解决。可接下来就问题大了,当大家开始测试邻居路由表时,好几台机器都有问题,没有看到应该有的邻居。一一排查,一起商讨,解决了部分问题。最终求助于老师,问题百出,老师也排了很久最终也没解决。可以说这次团队合作比较失败,我总结了一下,有几点原因:第一:大家连续在电脑面前坐了四个多小时,中午没吃午饭,没休息,精力不够集中,很容易忽略掉或敲错一些代码,这是客观原因。其次,我们组员的能力以及态度也是其中的一个重要因素,一个人的能力在短时间内没法提升,但是一个人的态度却可以改变,有些组员归家心切,不在乎是否成功,并不把这当成一种锻炼自己的难得的机会。这点作为组长的我没有万众齐心是我的不对,在接下来的合作中,我将努力改进。第三:组长分配任务,至关重要,我任务分配得不算太合理,两台核心的路由器没有交给能力态度信得过的组员,还有就是两台核心路由器分配人员所在的位置没有安排好,应该尽量安排在一块,好交流。这也是由于我之前没有认真预习本次实验以及没有熟悉环境造成。在做团队项目时,组长很重要,要有号召力和决策力,还要有丰富的经验功底,有问题问组长,组长来解决大问题是很正常的事。组长预先一定要明确所做项目内容,环境,以及组员能力,合理分配任务。
在实习期间我们去参观了诺基亚西门子旗下的华诺公司。了解了一些就业信息以及行业动态。负责培训的Vicky老师给我们介绍了一些公司的背景以及行业的动态信息。“创新中国,领先世界”这是他们的标语,气势磅礴。诺基亚最著名的终端产品,像手机等。西门子公司主要是生产交换设备。这两家公司网络部门合并后就组成了现在的诺西公司。通信行业在未来的20年至30年内仍将迅猛发展,目前通信用户达9亿之多,这充分说明了通信行业的发展前景相当广阔。通信行业中国排名第一的是爱立信公司,其次就是华为,诺西,中兴等。Vicky老师告诉我们通信行业是一个市场变化快,知识技术更新快,竞争异常激烈的行业。在此行业要得以很好的发展,就要不断学习新知识,了解掌握行业动态,随时充电武装自己。然后Vicky老师有和我们讲了校园招聘的事。PPT是英文版的,她说诺西很多培训资料都是英文版的,而且很多客户也是国外的,所以英文必须
得好,基本英语阅读能力要强,其次就是专业知识要丰富,在平时一定要多了解行业动态,新的技术比如现在炒得比较火的4G等。
听了这些,我坚定了自己读研的决心。我觉得我专业知识相当匮乏,要想成为一个专业的通信人,还得打好扎实的专业基础,充足电。着手做一些小项目,提高自己的思维能力以及动手能力。
在晚自习的时间里,蓝狐负责就业的周萍姐姐给我们讲了一些找工作时怎么选择就业的问题。她以真实的例子作为引子,为我们讲解行业之选。选行业一定要选择可持续性发展的行业,所谓可持续性发展就是眼光要长远,要看到至少十年后该行业是否迅速发展或者至少保持稳定,不会一下子就跌落或被取代的行业。其次,一定要选择平均工资水平较高的行业。只有这样发展空间才会更大,或者说付出努力一样多的前提下,得到的回报更大。至于我们通信行业而言,这两点都很符合。那就看职业之选了。首先要选择“核心业务”,核心业务就是能为公司真正带来利益的业务,比如说一个培训机构,核心职位就是教师。其次就是选择可替代性小的业务。智力含量高的,科技含量高的,经验价值高的业务就是可替代性小的业务。刚毕业的本科生要放低自己的姿态,先努力在公司充实自己,在为公司带来利益的基础上再提出你的条件。只有真正有吃苦精神,不断进取的人,才能带到成功的彼岸。
本次实习虽已结束,但我觉得实习带给我的是牢固的专业基础知识,动手能力,团队合作能力的提高,明确的工作方向,以及努力学习的动力。感谢学校给我们安排了一次受益匪浅的机会,在接下来的学习中,我将好好抓住学习的机会,提升自己的专业素养,认真学好专业知识,做一个专业的通信人!
2.通信工程项目总结 篇二
(1) 工期紧迫:通信工程项目通常随着市场发展目标需要或企业发展规划应运而生, 具有很强的针对性和时效性, 若不能在规定的工期内完工, 不仅会影响到投资收益, 还会因为工期延长而错过市场拓展时机, 制约企业的后续发展。因此, 在实施通信工程的过程中, 工期十分紧迫。 (2) 工程中包含着若干预先不能确定的因素:通信工程各环节难以控制的因素较多, 进展不好把握, 必须高效率地去协调、控制, 如设备的到货时间、站址的落实、传输管道的开挖、传输电路的租赁等等。这些都是工程中的不确定因素, 在管理上要求必须对项目进行预测管理, 动态控制, 工程前期做好充分准备, 详细计划。 (3) 需求复杂:通信工程的范围宽广, 涉及通信系统的各个专业。不确定因素较多, 形成的需求目标通常呈现出多样性, 并且不像建筑工程那样具有可视性。最终需求不易一次甚至几次描述清楚, 因此经常因需求不清或变更, 而造成争议、扯皮、返工等现象。需求变更和管理贯穿于整个通信工程的建设过程中。
2 通信工程项目网络优化方法
2.1 绘制网络图
目前在我国通信工程中, 经常用以表示工程进度计划的网络图是双代号网络图。这种网络图是由若干表示工作的箭线和节点所组成的, 其中每一项工作都用一根箭线和两个节点来表示, 每个节点都编以号码, 箭线前后两个节点的号码即代表该箭线所表示的工作。绘制双代号网络图时, 要正确地表示工作之间的逻辑关系和遵守有关绘图的基本规则。否则, 就不能正确反映工程的工作流程和进行时间计算。绘制双代号网络图一般必须遵守以下一些基本规则: (1) 双代号网络图必须正确表达已定的逻辑关系。 (2) 双代号网络图中, 严禁出现缺口和循坏网络。 (3) 双代号网络图中, 在节点之间严禁出现带双向箭头或无箭头的连线。 (4) 双代号网络图中, 在节点之间严禁出现带双向箭头或无箭头的连线。 (5) 当双代号网络图的某些节点有多条内向箭线或多条外向箭线时, “一项工作应只有唯一的一条箭线和相应的一对节点编号”的规定下, 线法绘图。当箭线线型不同时, 可在母线上引出的支线上标出。 (6) 绘制网络图时, 箭线不易交叉。
2.2 时间优化
通过网络图, 计算网络时间参数, 找出关键线路和关键工作, 显示各工作的机动时间, 分析进度偏差是否大于自由时差, 从而使管理人员心中有数, 抓住主要矛盾, 合理安排人力、物力, 寻求最短的工程周期。如果工作的进度偏差大于该工作的自由时差, 说明此工作产生的偏差必将对后续工作产生影响。此时需对对网络计划进行调整: (1) 改变某些工作间的逻辑关系, 即通过改变关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作间的逻辑关系, 达到缩短工期。 (2) 缩短某些工作的持续时间, 通过压缩某些工作的持续时间, 在不改变工作间的逻辑关系的条件下加快施工进度。 (3) 采取技术措施, 改进工艺设备和提高技术水平以缩短工期。采用以上方法后, 势必使原关键线路转化为非关键线路, 而出现新的关键线路。这时还可按此方法对新的关键线路进行调整, 直至将关键线路上的各作业时间之和等于规定的工期数为止。
2.3 资源优化
所谓资源就是完成工作所需的各种人力、材料和机械设备和资金等, 不会消耗掉的称为非消耗性资源, 如人力、机械设备、周转材料等。资源优化是将整个网络计划的过程分成若干时段, 考查每个时段上各工序资源需要量之和是否满足资源曾、量的限制, 从而合理地调配和使用资源。首先通过工程项目网络图计算计划投入资源, 然后根据网络计划中各项工作的需要, 将资源库中的资源分配到有关工作上, 再根据各工作的进度统计出每个单位时间内项目对各种资源的需要量。并定期对计划执行情况进行检查、比较, 分析实际资源与计划间的差距, 如果资源需用量超过资源限量, 应及时地采取措施或调整计划, 形成新的网络计划图。
在工期规定的条件下寻求资源的均衡安排, 可以采用以下两种方法: (1) 工期固定一资源均衡的优化方法:对施工进度计划进行调整, 使各单位时间资源需求量均趋于平均水平、高峰低谷现象减少到最低程度, 从而可以合理而有效地利用时间和空间, 减少资源的储存和临时设施的数量, 节约施工场地, 降低工程成本。这种方法称为。 (2) 资源有限一工期最短的优化方法:是与施工进度计划相配套的资源需要量受到某种资源的限制时, 如果不增加资源数量会迫使工程的工期延长或不能进行。此时在资源受限制的条件下对施工进度计划进行调整, 使各单位时间资源需求量均满足资源限量的要求, 以保证进度计划的顺利实施。通过遵循有限资源在各工作之间合理分配的原则, 对进度计划进行调整。从而实现对工程项目的动态管理, 使工程项目时刻处在受控状态, , 最后达到项目总目标的实现。
2.4 成本优化
工程建设中工程费用分为直接费用和间接费用, 工期与费用的关系位缩短工期, 直接费用增加, 间接费用减少;反之, 延长工期, 直接费用减少, 间接费用增加。因此, 工程成本优化是对工程周期的长短及其所需费用大小之间的线性关系进行分析, 通过逐步减少时差, 寻求工程的直接费用与间接费用之和为最低的赶工日程。在通信工程项目建设中成本优化方法如下: (1) 根据上述计算的时间参数, 确定网络图的关键线路, 从压缩关键线路上费用率最小的作业时间着手缩短总工期, 节省费用。如投入足够的劳力去开沟敷缆, 投入较多的技术力量去搞平衡、接续、测试, 就可能缩短整个工期, 而对其它非关键工序, 则可少用人力, 利用自由时差, 在紧后工序中最早开始时间之前完成即可。 (2) 如网络图上有两条以上的关键线路, 应在这几条关键线路上同时赶工, 赶工的天数最好相同。如采用流水作业法, 将配线电缆的编扎和焊接分两段施工, 后序工作插人前一个工序, 缩短了关键线路, 也就缩短了工期。 (3) 安排赶工时, 应一步一步进行分析, 先安排费用率低的作业, 后安排费用率较高的作业。当直接费用的增长额等于间接费用节约额时, 仍然可以赶工, 因为这时在经济上虽没有效益, 但时间上可以提前竣工。如果直接费用增长额大于间接费用节约额, 则可停止赶工。
3 结语
在通信工程项目管理中运用网络优化技术, 不仅在计划制定期间求得工期、资源、成本的优化, 而且在计划的执行过程中, 通过信息反馈, 进行有效的监督、控制和调整, 能够保证项目预定目标的实现。
参考文献
[1]王青.通信网络生存性优化和设计[D].浙江工业大学, 2003.
3.通信工程项目风险管理分析 篇三
【关键词】通信工程 项目管理 风险管理
一、引言
社会竞争日益激烈,通信工程项目市场的要求也越来越高。由于通信工程项目有自身的特点,自身存在的问题也较多,使风险得不到有效的控制,造成的风险损失越来越大。因此,通信工程项目要在激烈的社会竞争中占有一席之地,就必须提高自身的风险管理水平,提高自身在社会中的地位。风险管理水平对项目管理有着重大的影响,很大程度上决定了项目管理水平。在通信工程项目中进行有效的风险管理,就能充分发挥电信企业的优势,为通信工程项目的发展提供了源源不断的动力。
二、通信工程项目风险管理的特点
通信工程项目自身的特点明显,风险因素复杂,有其内在也有外在的因素,这些风险因素之间又相互影响,也就造成了整个项目建设过程中的风险种类繁多。
(一)风险具有偶然性和必然性。风险的偶然性是指风险的发生是一种随机想象,很难预测。它的发生是多种风险因素和其他因素共同作用产生的结果。风险的必然性就是说有些风险可以经过预测和分析,从而确定风险的发生。
(二)风险具有多样性和多层次性。通信工程是一项浩大的工程建设,它的建设周期长,项目要求高,涉及的范围广等等这些因素都增加了项目的风险系数,使风险多样性和多层次性。同时,项目内部复杂的关系、内在与外界的因素相互作用很大的影响了通信工程项目的风险管理,影响着项目的进程。
(三)风险的存在是客观的。风险是客观存在的,它存在于所有的项目中,分布在项目的各个环节中,不能以人的主观意志为转移。通信工程项目的建设规模大,施工周期长,投入的经济资本高,故而通信工程项目的风险更为明显。
(四)风险具有可变性。在通信工程项目建设中,风险会随着各种条件的变化而变化,严重影响了风险管理水平。项目进程的不断加快,就要采取有效措施控制风险。但是由于这种风险具有可变性,项目中的风险也就不断出现。
三、通信工程项目风险管理的影响因素
(一)通信工程项目风险管理制度有待完善。目前,我国的通信行业得到了很大的发展,较以往而言有了一定的突破,但通信工程项目的风险制度还不够完善,致使风险管理工作不到位。绝大多数通信工程项目的建设没有科学合理的风险管理制度,单纯地根据经验论来控制项目风险,甚至有的根本就进行风险管理。追根究底,就是在项目建设过程中不重视风险管理。在进行风险管理时没有采取有效的措施进行规避。因此,在通信工程项目建设过程中的项目风险管理制度有待完善,就不能进行有效的风险控制,使項目发展进程缓慢,项目绩效不显著。
(二)行内人员的项目风险管理意识不强。我国通信行业的工作人员缺乏项目风险管理意识,管理方法落后等现象造成了我国的项目风险管理水平得不到提高。很多通信企业没有的项目风险管理人员进行监督管理,对发生的以及将要发生的风险无法做出科学合理地评估和估量,造成了巨大的风险损失。因此,在通信工程项目建设的过程中,要求设立专门的风险管理部门,安排专业的风险管理人员控制风向,以便实现双方利益最大化。
(三)缺乏控制风险的服务组织。在当前情况下,我国没有专门控制工程项目风险管理的服务性组织,通信企业也没有控制风险管理的专业部门。绝大部分通信项目的管理中,项目风险管理定位不清晰,职能作用不明确,这就导致项目出现的风险无法得到有效的控制和规避,使项目风险管理缺乏保障。
四、通信工程项目风险管理的有效措施
(一)正确识别风险。要进行有效风险控制首先就要正确识别风险,分析这种风险会给项目带来什么严重的不良影响,并把风险的主要情况用书面形式进行记录[1]。一旦项目进行过程中有风险出现,就能快速且正确的识别出来,也能让风险管理人员及时执行有效的风险对策,将风险降到最低,保证项目的顺利进行。在进行风险识别时,能够清楚地识别其风险是什么因素造成的,加强对项目风险管理的认识,在风险中寻找机遇,冷静客观地审视项目风险,寻求控制项目风险的正确方法,从而把风险转化为效益。
(二)详细分析项目风险因素。通信工程项目过程中存在着各种各样的风险,因此在控制风险管理过程中,要详细分析项目风险因素,只有这样才能有效的制定风险管理的相关措施[2]。同时,在分析项目风险时,要充分认识到风险的影响性,根据不同的影响程度,具体问题具体分析,从根本上控制风险的损失,有效节省项目建设的经济成本,使资源得到充分的利用。
(三)针对项目风险制定相关策略。在正确识别风险、详细分析项目风险因素后,就要针对项目风险制定相关策略,结合项目风险的特点,采取行之有效的措施进行规避,这在很大程度上影响了项目风险管理的整体水平。当然,在制定项目风险的相关策略时要对项目风险带来的损失进行合理的预测,作为项目动态进展中的重要依据,才能更好地识别新的风险,及时地对风险进行控制,提高通信工程项目的风险管理水平,进一步促进我国通信行业的良性发展。
五、结语
综上所述,我国的通信工程项目建设中的风险管理还存在很多的影响因素,包括通信工程项目风险管理制度有待完善、行内人员的项目风险管理意识不强和缺乏控制风险的服务组织等这些因素都极大地影响了我国通信项目的风险管理水平,严重制约了我国通信工程项目的良性发展。因此,要加大力度提高我国通信工程项目的管理水平,使我国通信工程项目在激烈的社会竞争中具有自身的优势,从而提高我国通信工程项目在社会中的地位。这也就要求我国通信工程项目的相关人员采取有效的风险控制措施,如正确识别风险、详细分析项目风险因素和针对项目风险制定相关策略等措施来防范其建设过程中的风险,或者将风险的危害程度降到最小,以此来提高通信工程项目的质量。
参考文献:
[1]韩莹莹.通信工程项目风险管理研究[J].信息通信,2012,117(01):108-109.
[2]胡杨亚.通信工程项目风险管理探讨[J].企业技术开发,2011,32(02):87-88.
作者简介:
1.付文楷(1991—),男,江苏省南京,工作单位:南京邮电大学通达学院,职务:学生。
4.通信施工工作总结-项目经理 篇四
本人董**,于1988年在中国通信建设第二工程局参加工作,现任职中国通信建设第二工程局第二十二事业部宁夏工程管理项目部一级项目经理、高级技师。参加工作以来在单位领导的正确领导下,自己结合的岗位实际,树立为通信施工生产企业服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作,获得了领导和同事的一致肯定,连续多年获得先进个人称号,并于2004年获得宁夏通信管理局颁发的在宁施工企业先进个人称号。在这些来之不易的荣誉面前,我倍感珍惜,认真总结自己在过去一年中的工作及学习,主要有以下几方面心得体会:
一、自觉加强理论学习,提高个人素质
根据党中央全面贯彻落实八荣八耻及我单位局党委对学习八荣八耻的总体部署,我认真学习了八荣八耻的思想精神,树立起了社会主义荣辱观,坚持以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻,以服务人民为荣、以背离人民为耻,以崇尚科学为荣、以愚昧无知为耻,以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻,以团结互助为荣、以损人利己为耻,以诚实守信为荣、以见利忘义为耻,以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻,以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻。胡锦涛总书记关于八荣八耻的讲话,抓住了当前广大干部群众普遍关心的一个问题,抓住了构建和谐社会一个带有根本性的问题,体现了在科学发展观的指导下,必须把依法治国和以德治国有机结合起来。
二、踏实肯干,努力完成好各项业务工作
我作为一级项目经理,在认真执行我局各级领导的工作安排下,认真贯彻执行局(集团)公司精心设计和组织,一切为用户着想,精心施工和管理,争创优质工程的质量方针。认真执行施工合同中的各项条款,在工程工序、工程材料及安装工艺上,严格按照信息产业部施工技术规范和设计要求进行。在工程中强调工程质量、安全、服务的重要性及开发占领市场的关系。促使自己思想上严格树立起质量服务是企业生存根本的意识。在过去的几年中,我主要参加并主持了以下几方面的工程施工及管理工作。
(一)光缆线路工程
2002-2006年参加了宁夏移动干线光缆线路工程;宁夏移动**分公司、**分公司、中卫分公司1-11期本地网光缆线路工程的建设。已累计参加完成光缆线路工程2000余公里。在以上参加完成的工程中,已熟练掌握了光缆工程施工中的各个环节,从光缆路由的勘察复测、光缆的布放保护、光缆的单盘测试、光缆的接头操作、接头监测、光纤的全程测试等均积累了一定的经验并经常和各兄弟单位员工进行技术交流和探讨。光缆工程中我负责工程技术负责,在该工程中通过进一步的学习和总结已达到了编制竣工图纸、编制工测试资料等全套竣工文本的要求,已完全能胜任光缆工程中的技术负责职务。在我和所有员工的共同努力,工程质量和工期都得到了工程建设单位的一致好评,工作作风得到了建设单位的认可。为二局以后的通信市场打下了良好的坚实基础。
(二)设备安装工程
宁夏网通**,**,**,**,**开发区,**新城区、**、**等局的设备安装施工任务。面对工程小、工程费用低、施工地点比较分散等现实情况,在领导的安排下,我积极与厂家联系电缆等材料的采购及供应,尽量保证所用材料是市场上最好的,价格是市场上最低的,为公司节约了工程费用。工程材料及施工质量得到建设单位的好评。在施工过程中积极与建设单位协调,组织人员分赴各工程点,加班,加点,按质按期完成了施工任务。得到了宁夏网通公司的一致好评。
(三)移动基站设备
在接到中国电信宁夏长途局农话网络优化工程及**301局搬迁工程后,面对农话网工程包括宁夏地区89个站,站点分散,各县乡距离较远且交通不便重重等困难,工程中大多数的站点又是正在运行,施工中需要得到建设方的配合,施工难度大、任务重,协调复杂,我积极与建设单位联系,协调工程中出现的问题。保证工程的顺利进展。在接到**301局设备搬迁任务后,面对搬迁工期短任务重,在施工中不能出现一点差错。就要求在施工前期,积极认真的编制搬迁施工方案,组织有搬迁经验的施工人员。协调工程中出现的问题。保证设备搬迁工程的圆满顺利完成。
三、加强团结、科学管理
做为宁夏项目部的负责人,我在工作中加强团结、认真管理、乐于助人,能够团结同志,互相帮助、善待他人、热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。紧跟形势,恪守经济效益、求真务实、长远发展的三个理念,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。保持良好的敬业精神,把企业的发展视为自己的生命一样。在工作中,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名利,始终保持和企业共同发展,企业没有发展我们的员工就没有前途。在工程管理工作中,始终对员工贯穿安全第一、质量第一的生存方针,利用合理时间在公司的帮助下组织对员工进行安全教育和劳动竞赛,从而强调了施工规范,让每位员工认识到只有施工技术过硬、质量过硬才能赢得市场,赢得信誉的原则。
5.某地铁项目通信施工技术总结 篇五
某地铁二号线项目综合通信设计施工总承包
一、工程概况
某地铁二号线一期工程(HW至FZ段)作为某市城市快速轨道交通线网东西向骨干线,先后途经XZ共建区、XX市Y区、L区、B区、J区、D区,线路全长25.360km。
某地铁二号线HW 至FZ 段设19个车站和XZ车辆段、BH停车场各1座。19座正线车站为:HW、SQ、ZH、ZY、HC、KY、LD、YX、SJ、BD、WL、CY、KF、TH、WS、CL、CH、BP、FZ。二号线工程与既有及将要建设的地铁线路有6个换乘节点,分别为ZH站与5号线换乘、BD站与2号线换乘、WL站与4号线换乘、TH站与3号线换乘、FZ站与6号线换乘、CH站与8号线换乘。
某地铁二号线已于2010年X月Q日开通试运营。
1、通信工程:
通信系统是某地铁二号线运营指挥、企业管理、服务乘客和传递各种信息的网络平台,它是一个可靠、易扩充、组网灵活、并能传递语言、文字、数据、图像等各种信息的综合业务数字通信网。通信系统在正常情况下应保证列车安全高效运营、为乘客提供高质量的出行服务;异常情况下能迅速转变为供防灾救援和事故处理的指挥通信系统。
通信系统由专用通信、民用通信、公安通信三个部分组成。
专用通信系统主要由传输系统(包括光缆线路)、公务电话、专用电话、无线通信、视频监视系统、广播、时钟、通信电源和集中告警等系统组成。
民用通信系统是将公众移动通信引入地铁线路内的系统。本工程主要负责公众移动通信在地铁内的覆盖,并为相关移动通信运营商进场施工调试提供协助。由传输系统(含光缆线路)、移动电话引入系统、UPS电源和集中告警等系统组成。
公安通信系统包括公安传输系统(含光缆线路)、公安无线通信、公安视频监控、公安计算机网络、公安电话系统、公安通信电源和公安视频会议等系统。按照二号线地铁公安分局中心、派出所、警务站三级管理体系构成,并通过地铁公安分局中心设备与市公安局互联互通。
2、综合监控工程:
综合监控系统由控制中心的中央级综合监控系统、车站级综合监控系统,车辆段综合监
控系统等多个部分组成。通过全线通信传输网把车站、车辆段与中央各级综合监控系统联接到一起,从而形成一个有机的整体。
3、计算机网络系统
本工程主要是车辆段/停车场内所有办公、设备、维修、运营用房,各车站管理和设备用房的网络布线系统及部分维护使用终端设备的安装;车辆段/停车场和车站网络节点设备(网络交换机、配线架/柜/盒等)及相关连接设备的安装。
4、安防系统
本工程所实施的内容为车辆段及停车场的安防系统设备采购、施工与集成。安防系统主要由视频监视、周界防范报警、系统网管及系统电源等部分组成,负责车辆段及停车场内的人身财产安全和生产基地的防盗、防破坏监控管理。
5、乘客信息系统
乘客信息系统(PIS)是实现以人为本、进一步提高地铁为乘客服务质量、加快各种信息是提高地铁运营管理及经营开发水平,扩大对乘客服务范围的有效工具。
6、主要工程数量
1、车站:桥架安装52公里,线缆敷设580公里,摄像机、扬声器、时钟、天线等终端设备安装6998台套;
2、区间:敷设光电缆686公里,漏缆169公里,安装电缆托架52公里;轨旁设备:区间电话260台,PIS系统区间AP天线324套,民用系统区间RRU及直放站56处。
3、通信设备机架安装:618架。综合监控设备180台套。
二、工程施工介绍
地铁通信系统工程施工特点:点多线长、交叉施工多、持续时间长、配合协调工作量大,施工现场环境复杂,场地受限制因素多,系统多、点位多、可变化因素多,系统间接口多。为了便于介绍,将工程施工按区域划分为轨行区、正线车站外围、正线车站机房设备安装,车辆段和停车场(控制中心),现将按以上条块结构介绍地铁通信系统施工的相关内容。
1轨行区
1.1轨行区施工内容:
通信系统轨行区的施工量较大,主要以劳动密集型施工为主,需要对区间径路合理规划,特别是经过人防门前后,隔离开关处、排风洞室、隧道结构变型处等特殊地段对通信施工影响较大,如处理不当,将会对光电缆造成损伤或影响行车安全,施工过程中要加强过程控制,及时发现薄弱环节并确定方案,时刻保证避免光电缆受损伤和断缆事故发生。区间临时用电、轨行区安全施工及防护,光电缆的运输等也需要在施工组织时充分考虑。
按照施工工序轨行区通信施工主要有①地铁电缆托架安装;②接地扁铁安装;③漏缆卡具安装;④光电缆敷设;⑤光电缆绑扎、防护;⑥光电缆引入;⑦轨旁设备安装。
1.2施工要点
1.2.1地铁隧道内电缆托架安装;
地铁隧道的形式:盾构隧道,非标马蹄形隧道,直壁隧道,车站区域。
所采用的电缆托架形式对应有:圆形六层托架,非标弧形六层托架,直臂六层托架,直臂15层托架。
加工要求:托架安装后要求托板水平平行,托架镀锌良好,同类型规格一致。 安装位置:一般站区广告灯箱下,安装顶部距轨面1.5米以下,隧道内托架底部距轨面2.2米左右,以设计要求为准。一般安装原则是铺轨后安装电缆托架,每米安装一个。
电缆托架订货及测量:特殊地段考虑,站区站台外,阴角位置,阳角位置,接触网上网开关处,人防门后,洞内与站区的高差变换点,车站通过风洞处。要求实地测量,数字精确。
安装要求:要求先在隧道壁用墨斗打线,以托架底部为线,以便于安装整齐划一。然后用模具描点,注意同时应保证托架垂直,以保证美观。建议描点时打孔间距为1.02米,保证既满足设计要求并保证全线托架的安装数量,这样全线可省出托架数量加上锚拴的价值比较可观,在特殊位置可适当加密设置。描点时注意避开盾构片接缝。
安装过程材料的管理:电缆托架管理,托板的归类管理,锚拴的管理,防止丢失。1.2.2接地扁钢安装
接地扁钢要保证镀锌良好,采购保证钢材含碳量符合国标要求,非标地条钢是打不了孔的。
扁钢长度要规格,4米或6米等长,尽量长点,这样接头相对少。
扁钢接头要求,采用螺丝连接,扁钢重叠不小于扁钢宽度的2倍,固定螺丝不少于2个,注意连接螺丝要用热镀锌螺丝,带齐弹垫和平垫,一般用φ户8*25热镀锌螺丝。
扁钢与每个电缆托架在对应位置现场打孔用螺丝固定连接。保证连接可靠。 镀锌扁钢通过人防门孔时可换接成16方铜线也可以用扁钢直接通过。 扁钢在变形处可通过拧麻花形式解决。
注意扁钢通过引入爬架时与爬架相连,在站台端头与车站的综合接地极连接。全线的扁钢应保证贯通,多点接地。
1.2.3漏缆卡具安装及漏缆敷设
安装前按设计位置打线,卡具安装间距1米,按设计要求布置防火卡具。(某地铁采用安弗斯产品)
卡具打孔所用钻头必须与所要求规格一致,打孔深度也要严格控制,不然卡具不易固定可靠,易掉落。
漏缆施工时弯曲半径较大,通过人防门预留铁管、车站结构变化处,高差变化处时均要考虑弯曲半径问题,安装的卡具考虑漏缆能否安装,免作无用功。在适当时加工特殊固定支架。
漏缆敷设时保证开槽方向水平向外,注意漏缆上有两根定位棱线,是卡在卡具内侧的,卡具安装应是上扣下,安装漏缆时推一把即可锁定。
另外漏缆终端头安装要严格按厂家要求的规范操作,保证接头质量可靠,同时按要求作好端头防水防护。
1.2.4光电缆敷设
光电缆敷设特别注意区间轨旁设备定位和适当预留。 敷设时各系统缆线按设计要求位置摆放,避免交叉。
光电缆定测和配盘要求。要沿光电缆径路实地拉尺测量,各个转弯的地方均要按实际径路测量,区间余留点和引入余留按规范要求确定,保证线缆配盘长度合理。应严格按照施工程序要求,绝不能省略现场尺量的工序,完成及时作定测台账,作为配盘采购的依据和光电缆敷设的指导依据。
1.2.5光电缆绑扎、防护;
区间光电缆需每根缆绑扎,每个托架绑扎,可用扎线绑扎,既经济又耐久。 区间光电缆防护主要有光缆通过人防门预埋铁管处穿子管防护,光电缆过接触网上网开关处的防护及漏缆为了满足弯曲半径而增设的支架等,主要原则是便于施工,又能保护光电缆可靠为目的。
光电缆过区间人防门处要合理规划,减少缆线交越,适当增加电缆托架或自制托架,且区间和车站的高低变化也多在人防门背后进行,使此段光电缆防护到位,可靠非常重要,施工期间要重点关注。
区间光电缆在托架上的摆放位置要依据设计图纸要求,放缆过程要理顺线缆,为绑扎和缆线挂标识牌作准备。
1.2.6光电缆引入;
光电缆引入由轨行区的爬架经轨顶风道至相应设备机房,或穿垫层下铁管到另一侧机房,主要求理顺线缆,变曲圆润,绑扎牢固。
注意轨顶板与设备层间有轨顶风道,可预埋铁管或在风道内要求土建单位砌墙等办法防止风道内的热风吹光电缆。在前期施工调查阶段就要注意解决。
1.2.7轨旁设备安装
地铁轨旁通信设备一般包括:区间电话,区间广播,PIS系统区间AP天线,民用通信的RRU或直放站设备。
轨旁设备安装按照设计图纸要求位置提前在轨行区定位并明确标识,为区间敷设光电缆作余留作好准备。
合理配盘,明确各设备点的光电缆余留长度,并应较精确卡控。
安装时光电缆盘留应整齐美观,固定可靠,建议安装盘留架,可保证工艺统一。 提醒:轨旁设备安装时要接地线,与托架上的接地扁铁连接。射频缆接头要作防水处理。线缆应与隧道壁固定可靠,固定点间距均匀,保证工艺统一。固定线缆设备的螺丝等一定要防锈处理要好,生锈后流黄水很难看。
区间轨旁设备的防护等级一般要求IP65以上,机箱的门建议采用上下开启方式,以防震动自到开启。
轨旁设备安装保证接线正确、可靠,完成后要及时测试。轨行区施工图片:
区间漏缆、电缆托架
车站引入处爬架
轨旁光缆盘留
区间PIS-AP安装及盘余
车站过接触网隔离开关处
轨旁设备固定 车站外围管线和设备 2.1、主要施工内容
车站外围施工过程中配合协调工作量大,交叉施工多,施工现场管理需要加强,重点作好进场材料的管理,临时用电安全管理和现场配合土建装修单位,做好现场文明施工。这个阶段就等同于家庭装修的初期阶段,由于点多线长,一些时机不能错过,又要与相关单位作好协调,要作好施工组织,避免贻误施工时机而造成反工。按照工序,车站外围的施工内容主要有:①车站土建预留孔洞及车站结构调查②设备机房间垫层下铁管预埋;③墙内管线预埋④车站公共区线槽定位安装;⑤车站设备区线槽定位安装,与公共区线槽连接;⑥外围终端设备配管⑦车站外围放线。⑧终端设备吊支架安装⑨终端设备安装⑩终端设备调试。
2.2 施工要点
2.2.1车站土建预留孔洞及车站结构调查
地铁地下车站按结构一般分为站台层、站厅层,三层站会专门设有设备层。一般站预留的建筑孔洞有:站台层左右线轨行区引入光电缆的引入孔洞,注意该孔洞须穿轨顶风道,一般要求沿孔洞四边与轨顶风道隔开,防止轨顶热风串入机房和对缆缆造成损伤。各通信设备机房至站台层的楼板洞;三层站时各机房沿墙至站厅层的楼板洞。同时注意三层站时车控室、公安通信机房会离通信机房较远或不同层,注意保证径路沟通。
仔细调查各土建预留孔洞位置与设计图是否一致,将差错漏碰梳理出来,及时解决。2.2.2设备机房间垫层下铁管预埋;
装修单位砌墙前先要了解车站1米标高线,墙体、门的位置,以确定预埋铁管是否与标高冲突,确定预埋铁管的数量和具体位置。
铁管一般伸入墙体内200mm,当由门通过时要进入房内1.2米,伸入进房塌步以内。 预埋固定后的铁管要将管口封堵。若管子需要连接时尽量在现场满焊连接,管内侧清除毛刺。当采用套管插接时要错缝固定好,防止水泥砂浆灌入管内。
(砌墙同时配合垫层下铁管预埋)
2.2.3墙内管线预埋:
墙内铁管连接要套丝用管箍连接。
预埋管在走廊区要在吊顶内伸出,并考虑后期与桥架连接方便,必要时提前在两头套丝扣,便于安装底盒进行过渡。
墙内预埋的底盒高度距地面300,铁管与底盒用内外螺帽夹紧,底盒安装时要保护面板的连接丝扣,以防被水泥堵死。2.2.4车站公共区线槽定位安装;
管线桥架的定位和测量一是参照通信设计图纸,同时参照综合管线图,各技术员要依据各站特点灵活布置,因通信管线桥架处于弱势位置,考虑周到,既考虑配管方便,又要考虑将来放线和整体标高。要与装修单位密切配合,以确定标高。
公共区先确定主通道,定位分歧点,结合通信设备的分布优化现场的桥架径路。重点关注车站公共区
车站外围终端配管 1
2.2.7车站外围放线
放线分系统进行,提前与系统图和外围设备图核对,列出外围放线清册,放线时有放线清册表现场逐个放线和核对,注意线缆与设备的连接方式,分为串联和并联形式,接引终端设备有并接和“T”接方式。考虑到后期终端设备的调整,放线时要适当有2米右右额外余留,接线时原则不剪断多余线。因系统较多,终端设备在线槽上或结构吊上提前标识,以便放线时准确定位。一个车站放完线要进行检查核对,确保不能遗漏。2.2.8终端设备吊支架安装
终端吊支架准确定位,一般与装修吊顶同步进行,结合设计图纸并与装修风格相协调。
摄像机吊杆尽量从栅格板的空隙伸出,铝扣板吊顶时开孔应设于铝扣板的正中央,广播安装间距均匀,横成排,竖成列。天线安装。特别是摄像机安装时要清楚设置本摄像机的功能,注意尽量提高其监控范围和清晰。同时注意与导向等吊挂设备的遮挡。2.2.9终端设备安装
终端设备包括:广播、天线、摄像机、PIS系统LED、LCD屏。所使用的线缆有音频广播线,7/8射频同轴电缆、1/2射频同轴电缆,功分器、耦合器、天线,视频线,电源线、快球控制线,超五类网线,光纤等。
终端设备的连接配线分支多,端头数量多,调试时故障点多,影响设备安装的可靠性。提高各终端线缆头的工艺和安装质量,是提高设备可靠性的重要措施。
广播线采用旋拧式接头,如洗衣机内的接线方法,且更适用于细多股线的并接。经检验工艺简单、连接可靠、防护绝缘性能好。
射频缆要求在地面上作好7/8头后才放入线槽中,1/2跳线尽量使用成品跳线,若要现场作射频头原则也是在地面上作好后安装。在线槽内与功分、耦合器可靠连接后同时进行测试,合格后即作好端头的防水处理,过程中及时发现问题及时处理。 电源线均采用冷压接端头。
专人施工提高水晶头的制作工艺,保证数据测试的带宽。
LCD屏光缆,要认真作好光缆成端并测试,作好光缆盘留和隐蔽固定,采取可靠措施作好现场成品保护,建议采用成品光缆,提高现场光纤成端的可靠性。2.2.10终端设备调试
先编制调试计划,按计划对每个点进行调试,发现问题及时处理。 分系统对终端设备线缆测试,保证端头质量。保证配线正确。 逐个加电调试,发现问题及时处理,并作好调试记录。通信机房设备安装
3.1主要工作内容:
地铁车站通信系统分为专用、公安、民用通信系统,一般各为一个机房,独立成网。通信系统中子系统众多,安装配线工作量大,同时设备安装也是我们施工的核心作业,把好设备安装质量关也是工作的重点,施工组织时应对设备安装人员提前进行培训,明确工艺标准和要求,对安装配线的程序明确、责任明确,保证工艺美观、质量可靠。设备机房内主要施工内容有①设备底座加工②设备底座安装③地板下线槽安装④设备搬运⑤设备组立⑥光电缆成端⑦设备安装配线⑧设备加电前检查⑨设备调试
3.2施工注意要点
3.2.1设备底座加工
地铁设备机房的底座可提前加工,以机房的防静电地板高度为依据。为了便于地板安装,在底座四周焊托铁,底座是否要固定固定连体,以设备规格决定,为了便于搬运和安装,建议设备底座不超过2米为限。设备底座镀锌和刷防锈漆均可,但加工时力求精确。因通信设备规格较多,底座与设备的连接孔可现场再打。
3.2.2设备底座安装
设备底座安装时注意:一是底座要水平,方正。二是考虑设备安装后的间隙,一排底座间要有10-15mm的间隙。 注意安装前先要排列,保证设备正面对齐。
设备在机房间的相对位置同时考虑防静电地板的铺设方便,避免形成700mm等尺寸,使地板形成小窄绺。
依据设备平面布置图考虑设备布局。设备正面距墙大于1.2米,背面距墙一般为1米,不小于800,特别困难地段也不能小于600mm,因为太小的话人无法在北在配线。设备一般前后均能进入,一侧主走道一般为1.2米,侧走道不得小于800MM。
3.2.3地板下线槽安装
设备机房的地板下线槽一般将数据线和电源线分槽布置,安装地槽前需先规划两种线槽的径路,既方便于布线,又能合理分布减少线槽的变形和交越。 电源线槽布设时同时注意与墙上配电箱等相连。
设备底座、地板下线槽 1
设备底座、地板下线槽 2
3.2.4设备搬运、组立
因在安装过程中楼道较窄,障碍物多,建议设备机柜不开包装搬运。在机房内开包装后及时排列在底座上固定。包装物及时清理出机房。
设备机柜开箱组立过程中应有专人收集设备的技术资料及相关备件,并建立登记台账,特别注意收集设备机柜钥匙、光盘软件、加密匙等小件。对于易丢失的小件或易拆缷易被盗的配件应先收回,设备开通时再安装。
设备组立固定原则以正面对齐,同时根据设计及规范要求确定机柜间是否应留有间隙,如一些配电柜与其它机柜间要求10-20MM间隙、有些机柜因为如冰箱门的原因需留有一定间隙,以便开门方便。
机柜正面调整后要保证机柜的垂直度,调匀机柜间的缝隙,作到机柜垂直平整、缝隙均匀,固定牢靠。必要时需对机柜上部同时进行调整固定。
施工过程中作好机柜表面的漆饰保护,松脱的螺丝、配件等及时固定补齐。不够灵活的柜门等及时调整,作到开关自如。 机柜组立完成应作好遮盖等成品保护。3.2.5光电缆成端
通信设备安装配线中比较大的工作量是在ODF和综合柜内的光电缆成端。光电缆成端应按规范程序进行,按设计要求确认标识,确定配线位置,确定开剥尺寸、盘好余留、作绝缘节和接地、柜内绑扎、成端、测试并记录、柜内台账标识。
光纤适配器的防尘帽、MDF的保安单元、模块标识等及时配齐,不得乱丢。 光电缆、线缆引入时机柜底部的防鼠板、底板、引线胶圈等及时收集恢复,尽量减少损坏,减轻防火封堵的工作量。
3.2.6设备安装配线
设备配线前需要先对配线线缆理顺绑扎,并在地板下线槽内理顺,同类线缆成束绑扎,避免交叉。
线缆进入机柜时,在机柜下方弯曲适度,根据需要配线的位置进行规划,在机柜内绑扎线槽,以便配线。
区间的光电缆在机房内可不进入线槽内,布设在线槽与地面间绑扎平顺,但应尽量平直,不宜斜拉。
建议:各机房内和机房间线缆全部敷设完成后,并经仔细检查核对可盖线槽的盖板。同时建议机房不要提前安装防静电地板,待线槽盖板
3.2.7设备加电前检查
检查内容:电源接线是否正确,接地是否良好。配电箱电压是否正常。
设备配线检查,保证配线正确。
设备板卡安装正确、槽位安装可靠。
光纤测试并跳纤正确,数据缆经测试符合要求。3.2.8设备调试
按照设备调试说明逐项进行测试,按照测试要求逐项测试设备的指标,达到功能全部实现的目的。并注意设备可靠性测试和保护测试要符合要求。
特别强调:设备安装过程中机房内杂物及时清理、机房卫生的打扫、机柜内除尘等应是设备安装的一项基本工作,过程中要加强检查,保证机房的整洁和文明施工。
进行穿墙处线槽封堵
线缆避免多次交越
综合柜内线缆绑扎 1
DDF配线的余留和绑扎
MDF配线 1 车辆段、停车场通信系统
1、主要工作内容:①通信管道②综合楼③其它建筑④运用库、检修库⑤安防系统
2、地铁通信的车辆段、停车场内工作量大,配合工作量大、持续时间长,施工组织需有专门人员负责施工和现场协调联络。
①通信管道施工受现场场平限制大,特别是受电力沟道、给排水及其它深埋管道影响大,施工过程交叉施工被机械破坏机率大,所以要加强现场巡查和协调。
通信管道施工要合理确定人手井位置,合理规范管道径路、尽量保证与其它管沟的安全距离,制定好与其它管线的交越方案。
管道敷设过程中作好接头的工序质量控制,接头部位固定可靠。回填过程中防止大块土石损坏管道,尽量作好分层夯实工作。
管道施工最重要的是人手井的防水,重点是作好管道引入喇叭口处的包封,砖砌墙体的质量,作好外墙侧的夯实防止渗水,作好水泥砂桨的抹灰工艺。作好井脖内外的抹灰和上部井盖的标高高出场平10CM,并夯实作好泛水层。以上几点均保证了就可保证人手井的防水工作。
② 综合楼:是车辆段和停车场的一个主要建筑,建筑内包括通信管线桥架安装、室内信息点布置、设备机房的引入和安装。按前述要求完成。
③ 运用库、检修库:多为铁构网架结构,管线桥架的固定方式有变化,建议用标准件卡箍及螺丝连接固定较为方便。施工中注意工艺,特别作好高差变化、转角等特殊位置的安装。施工过程中存在高处作业多,施工平台及高处防护是安全重点。
库内功能主要有DCC室,相关设备功能及安装不再赘述。
④ 其它建筑:主要有变配电所、洗车库、污水房等小建筑,注意作好光电缆的引入工作和防护。
⑤ 安防系统:地铁的场段一般要求设安防系统,具体需要根据用户需要确定安防方案。主要有周界报警系统、视频监控系统及联动、巡更巡逻系统、网管系统。安防施工的前端设备安装固定方式多为非标产品、形式多样,具体方案应以可靠性和安装施工方便为主。
人手井外包封
人井内粉
6.xx通信工程监理工作总结范文 篇六
xx通信集团xx有限公司xx分公司
xxxx光缆线路工程
监理工作总结
总监理工程师: 编
制: 批
准:
xxxx xxxx xxxx
xx通信工程监理有限责任公司
xx年xx月
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监理资料
目 录
一、工程概况… ………………………………………………………第3页
(一)开工、完工日期… ………………………………………第3页
(二)完成的主要工作量……………… ………………………第3页
二、监理组织和监理设施……… ……………………………………第4页
三、监理合同履行情况………………………………… ……………第5页
四、监理工作成效………………………………………………… …第5页
(一)质量控制………………… ………………………………第5页
(二)进度控制…… ……………………………………………第7页
(三)投资控制……………… …………………………………第7页
(四)合同管理……………… …………………………………第8页
(五)信息管理……………… …………………………………第8页
五、工程遗留问题处理意见………… ………………………………第8页
六、工程总体评价………………… …………………………………第9页
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监理资料
一、工程概况 工程建设主要内容::
Xxxx 建设单位:xx通信集团xx有限公司xx分公司 设计单位:xx设计院有限公司(xx段、xx段);
xx电信规划设计有限责任公司(xx段)。
施工单位:xx电信工程有限公司 监理单位:xx通信工程监理有限责任公司
(一)、开工、完工日期
根据建设单位的要求,本工程从xx年xx月xx日开工至xx年xx月xx日竣工,有效工期达到建设方要求。
(二)、完成的主要工程量
xxxx。
二、监理组织和监理设施
(一)监理组织机构
xx通信工程监理有限责任公司受中xx通信集团xx有限公司xx分公司委托,承接该单项工程监理业务,我公司根据施工现场,授权本公司监理工程师负责工程质量、进度、安全及验收阶段监理合同范围之内的工作。监理组织机构如下:
总监理工程师:xx 联系电话:xx 总监代表:xx 联系电话:xxx
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监理资料
监 理 员:xxx
㈡ 投入的监理设施
电 脑 x台 打印机 x台 传真机 x台
数码相机每人配置一部 手机每人配置一部
三、监理合同履行情况
根据双方签定的《通信建设工程委托监理合同》,在工程实施中,我项目部严肃、认真、全面地履行了监理合同规定的义务和权利及其他承诺条款。在责任期和规定的监理范围内完成了赋予的监理工作内容。在监理工作中认真执行了“守法、诚信、公正、科学”的监理工作宗旨,维护建设单位等各方的合法权益。
1、监理工作接转后,及时颁发了开工令。
2、坚持执行了进场机具仪表报验制度,工程器材报审制度,工序报验制度,随工检查、隐蔽工程签证制度。
3、督促施工单位安全施工、文明施工,本工程未发生重大施工安全事故。
4、及时编报工程周报,针对工程中出现的问题及时以书面的形式上报业主。
5、拟定统一的竣工资料编制要求格式和内容,经业主审查同意后发给施工单位执行,为工程验收创造良好条件,并督促施工单位完成全套竣工资料交业主存档。
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监理资料
四、监理工作成效
㈠质量控制 ⒈事前控制
施工前,和施工单位一起认真进行路由复查工作,并核实了管道与其他设施、建筑物、树木的最小距离应符合设计和规范要求。
严格审查了施工单位的施工组织设计方案和质量保障体系。通过《监理规划》中所规定的8个质量控制点,作为对工程施工的质量、进度、投资和安全等目标进行控制的重点。
认真执行《工程材料、购配件/设备报审表》程序,对进场器材进行检验、核查,对不合格的器材分开屯放并及时退换,确保工程质量。对施工器材屯放点进行了防火、防盗等方面的检查,督促施工单位执行整改意见。
认真检查和督促施工单位对安全生产、文明施工措施的制度和落实情况,在通信管道和其他通信运营商的管线交越点处做醒目标志,确保安全通过。在城区管道施工过程中,要求施工单位竖立标志旗、标志牌,保证施工路段的安全、清洁。对施工中出现的安全、质量事故,监理人员都保存相关记录。
⒉事中控制
中继段光纤传输指标是质量控制工作的重点,为了保证光纤传输指标达求,现场监理从光缆进场的单盘测试、光缆熔接、机房成端等施工工序全部采用旁站监理,对施工单位提出的光纤难熔接、接头单向传输衰耗大(此项指标规范没有规定)的问题,我们一方面在现场对光纤熔接的全过程旁站监理;另一方面按建设单位的要求,直接和光缆生产厂家联系,并和生产厂家代表到现场解决问题,保证了光纤传输指标达到设计和验收标准。
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监理资料
硅芯管埋深是关系到工程质量和电路运行安全的重要工序,各级监理人员严格按照规范和设计要求,以旁站监理的方式对硅芯管埋深严格把关,对硅芯管埋深、保护、弯曲的曲率半径达不到设计要求的,及时督促施工单位返工。对此监理工程师多次到达现场,及时出发《监理通知单》、督促施工单位进行返工,直至返工达标。
人(手)孔构筑好坏直接关系工程的整体质量,对此监理工程师始终给予充分关注。如:在施工中我们发现全线用13个人(手)孔不同程度地存在着井深不够、井内铁件安装位置不对、外墙未粉和外形工艺不合格等问题后,及时下发了《监理工作联系单》,要求施工单位拆除重建、修补达标,在返工期间,监理工程师始终旁站监理。经检验:返工后的人(手)孔全部合格。
⒊事后控制
2010年3月17日-3月22日,由监理、单施工位一起对工程进行初验前的预验检查,对工程检查的问题,我们经过汇总、统计后,送交施工单位整改,并对施工单位的整改认真进行复核和签证。
对施工单位的竣工资料是否规范、齐全,完成的工程量和测试数据是否准确,认真进行审核。对审核出的问题,及时反馈给施工单位,并督促其整改达标。
㈡进度控制 ⒈事前控制
审查施工单位编制的《施工组织设计》,对工程进度、施工劳力组织、车辆机具仪表配备是否满足本单项工程的进度计划。对不符合要求的提出审查意见,要求施工单位修正。
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监理资料
⒉事中控制
⑴开工后核查施工单位到场的施工管理、劳力组织、车辆机具仪表配备是否与《施工组织设计》相符,发现不符的,督促施工单位及时到位。
⑵根据工程实际情况,积极协调各方关系。跟踪检查施工进度情况,积极分析施工队进度慢原因,提出加快施工进度的改进措施。
㈢投资控制
严格审查施工单位提交的《工程进度款申报表》,认真核对、检查所完成的工程量和工程质量是否合格。做到不超验、不漏验。
对工程变更、设计修改,进行技术经济合理性分析后,及时向建设单位进行汇报和建议。有效地进行工程投资控制。
㈣合同管理
本工程主材由业主提供,辅材料由施工单位负责。监理人员严把材料的质量关,对不符合要求的材料,监理人员坚决拒绝进场。本工程硅芯管、波纹管、7孔梅花管、铁件、光缆、接头盒、尾纤由业主指定的供应公司采供,其余材料由施工单位负责采购,不管是建设单位入围材料厂家提供的材料,还是由施工单位自行采购的材料,监理人员都能严把材料质量关。
㈤信息管理
⒈本工程的监理人员与工地总监利用手机,形成了一个即时反馈、交换语音信息的网络,使现场发生的问题能够得到及时处理。对于工程进展中的有关信息和指令,都能及时上报下达。
⒉《工程监理周报》编报及时,其中工程进度表用数字全面反映了一周来工程进展的情况,文字部分对本周的工程进度、质量、安全等情况进行了
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监理资料
全面的总结与评价,提出本周存在的主要问题,并针对工程进展情况制定下周监理工作计划。对于一些重要问题,及时下发了《监理工程师通知单》、《监理工作联系单》并抄报业主,使业主及时全面地了解工程进展情况,从而能更好地协调各方,促进工程顺利进展,使监理工作有效的按照“三控”、“两管”、“一协调”的原则进行。
五、工程遗留问题处理意见
本项目所涉及的涡阳县新综合楼、利辛新机房无设备,涡阳-利辛段、利辛-蒙城段无法成端。处理意见:在机房具备成端条件后,建设方通知施工单位及时进行成端处理。
六、工程总体评价
本工程设计路由较为合理;光缆敷设、(手)孔内光缆固定、绑扎、挂牌工艺均符合设计要求;中继段竣工测试数据表明:中继段光纤线路衰减、中继段光纤背向散射曲线、中继段光纤接头损耗、中继段偏振模色散(PDM)等主要技术指标均符合技术规范和设计要求。竣工资料齐全、准确、符合归档要求,xx光缆线路工程总体质量评估优良。
总监理工程师:xx xx通信工程监理公司
xx年x月xx日
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7.浅析通信工程项目的网络优化 篇七
关键词:通信工程,网络优化,管理
一、通信工程的特点
(一) 工期紧迫。通信工程项目通常随着市场发展目标需要或企业发展规划应运而生, 具有很强的针对性和时效性, 若不能在规定的工期内完工, 不仅会影响到投资收益, 还会因为工期延长而错过市场拓展时机, 制约企业的后续发展。因此, 在实施通信工程的过程中, 工期十分紧迫。
(二) 工程中包含着若干预先不能确定的因素。通信工程各环节难以控制的因素较多, 进展不好把握, 必须高效率地去协调、控制, 如设备的到货时间、站址的落实、传输管道的开挖、传输电路的租赁等等。这些都是工程中的不确定因素, 在管理上要求必须对项目进行预测管理, 动态控制, 工程前期做好充分准备, 详细计划。
(三) 需求复杂。通信工程的范围宽广, 涉及通信系统的各个专业。不确定因素较多, 形成的需求目标通常呈现出多样性, 并且不像建筑工程那样具有可视性。最终需求不易一次甚至几次描述清楚, 因此经常因需求不清或变更, 而造成争议、扯皮、返工等现象。需求变更和管理贯穿于整个通信工程的建设过程中。
二、通信工程项目网络优化方法
(一) 绘制网络图。目前在我国通信工程中, 经常用以表示工程进度计划的网络图是双代号网络图。这种网络图是由若干表示工作的箭线和节点所组成的, 其中每一项工作都用一根箭线和两个节点来表示, 每个节点都编以号码, 箭线前后两个节点的号码即代表该箭线所表示的工作。绘制双代号网络图时, 要正确地表示工作之间的逻辑关系和遵守有关绘图的基本规则。否则, 就不能正确反映工程的工作流程和进行时间计算。绘制双代号网络图一般必须遵守以下一些基本规则: (1) 双代号网络图必须正确表达已定的逻辑关系。 (2) 双代号网络图中, 严禁出现缺口和循环网络。 (3) 双代号网络图中, 在节点之间严禁出现带双向箭头或无箭头的连线。 (4) 双代号网络图中, 在节点之间严禁出现带双向箭头或无箭头的连线。 (5) 当双代号网络图的某些节点有多条内向箭线或多条外向箭线时, “一项工作应只有唯一的一条箭线和相应的一对节点编号”的规定下, 线法绘图。当箭线线型不同时, 可在母线上引出的支线上标出。 (6) 绘制网络图时, 箭线不易交叉。
(二) 时间优化。通过网络图, 计算网络时间参数, 找出关键线路和关键工作, 显示各工作的机动时间, 分析进度偏差是否大于自由时差, 从而使管理人员心中有数, 抓住主要矛盾, 合理安排人力、物力, 寻求最短的工程周期。如果工作的进度偏差大于该工作的自由时差, 说明此工作产生的偏差必将对后续工作产生影响。此时需对网络计划进行调整: (1) 改变某些工作间的逻辑关系, 即通过改变关键线路和超过计划工期的非关键线路上的有关工作间的逻辑关系, 达到缩短工期。 (2) 缩短某些工作的持续时间, 通过压缩某些工作的持续时间, 在不改变工作间的逻辑关系的条件下加快施工进度。 (3) 采取技术措施, 改进工艺设备和提高技术水平以缩短工期。采用以上方法后, 势必使原关键线路转化为非关键线路, 而出现新的关键线路。这时还可按此方法对新的关键线路进行调整, 直至将关键线路上的各作业时间之和等于规定的工期数为止。
(三) 资源优化。所谓资源就是完成工作所需的各种人力、材料和机械设备和资金等, 不会消耗掉的称为非消耗性资源, 如人力、机械设备、周转材料等。资源优化是将整个网络计划的过程分成若干时段, 考查每个时段上各工序资源需要量之和是否满足资源曾、量的限制, 从而合理地调配和使用资源。首先通过工程项目网络图计算计划投入资源, 然后根据网络计划中各项工作的需要, 将资源库中的资源分配到有关工作上, 再根据各工作的进度统计出每个单位时间内项目对各种资源的需要量。并定期对计划执行情况进行检查、比较, 分析实际资源与计划间的差距, 如果资源需用量超过资源限量, 应及时地采取措施或调整计划, 形成新的网络计划图。在工期规定的条件下寻求资源的均衡安排, 可以采用以下两种方法: (1) 工期固定一资源均衡的优化方法:对施工进度计划进行调整, 使各单位时间资源需求量均趋于平均水平、高峰低谷现象减少到最低程度, 从而可以合理而有效地利用时间和空间, 减少资源的储存和临时设施的数量, 节约施工场地, 降低工程成本。 (2) 资源有限一工期最短的优化方法:是与施工进度计划相配套的资源需要量受到某种资源的限制时, 如果不增加资源数量会迫使工程的工期延长或不能进行。此时在资源受限制的条件下对施工进度计划进行调整, 使各单位时间资源需求量均满足资源限量的要求, 以保证进度计划的顺利实施。通过遵循有限资源在各工作之间合理分配的原则, 对进度计划进行调整。从而实现对工程项目的动态管理, 使工程项目时刻处在受控状态, 最后达到项目总目标的实现。
(四) 成本优化。工程建设中工程费用分为直接费用和间接费用, 工期与费用的关系为缩短工期, 直接费用增加, 间接费用减少;反之, 延长工期, 直接费用减少, 间接费用增加。因此, 工程成本优化是对工程周期的长短及其所需费用大小之间的线性关系进行分析, 通过逐步减少时差, 寻求工程的直接费用与间接费用之和为最低的赶工日程。在通信工程项目建设中成本优化方法如下: (1) 根据上述计算的时间参数, 确定网络图的关键线路, 从压缩关键线路上费用率最小的作业时间着手缩短总工期, 节省费用。如投入足够的劳力去开沟敷缆, 投入较多的技术力量去搞平衡、接续、测试, 就可能缩短整个工期, 而对其它非关键工序则少用人力, 利用自由时差, 在紧后工序中最早开始时间之前完成即可。 (2) 如网络图上有两条以上的关键线路, 应在这几条关键线路上同时赶工, 赶工的天数最好相同。如采用流水作业法, 将配线电缆的编扎和焊接分两段施工, 后序工作插人前一个工序, 缩短了关键线路, 也就缩短了工期。 (3) 安排赶工时, 应一步一步进行分析, 先安排费用率低的作业, 后安排费用率较高的作业。当直接费用的增长额等于间接费用节约额时, 仍然可以赶工, 因为这时在经济上虽没有效益, 但时间上可以提前竣工。如果直接费用增长额大于间接费用节约额, 则可停止赶工。
三、结语
通信工程是一种科技含量高的知识密集型工程。由于信息技术发展迅速, 新技术、新工艺、新产品不断涌现, 通信工程项目具有很强的针对性和时效性。通过上述方法对工程项目进行优化就能实现项目资源的优化控制, 达到降低成本的目的。
参考文献
[1]董文科.无线通信网络优化的思考[J].农村实用科技信息, 2014 (8) .
[2]万永桥.通信工程的网络优化方法[J].科学咨询 (决策管理) , 2009 (7) .
[3]王青.通信网络生存性优化和设计[D].浙江工业大学, 2003.
8.对通信工程项目风险管理的探讨 篇八
【关键词】通信工程:风险管理:风险分散
【中图分类号】TN913 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158(2013)04-0158—01
1、通信工程项目风险管理存在的问题
由于通信工程项目的投资金额大、风险高、项目的失败率也较高,因此在进行通信工程项目建设时,必须对项目风险加强管理,提高风险管理意识。目前我国通信工程项目失败的实例比较多,主要是不重视对项目风险的管理。概括来说,国内通信工程项目的风险管理主要存在以下几方面的问题:(1)通信工程项目风险管理意识不够。由于在项目风险管理意识薄弱,使得在项目风险识别与分析以及项目财务控制等方面造成无法避免的损失,更是无法处理好在项目进展过程中出现的或是将要出现的可预见性的风险。(2)通信工程项目风险管理制度不完善。目前国内很多通信工程项目都没有制定项目风险管理制度,一般都是根据工作经验来进行项目管理,缺乏了有力的理论依据和规范要求,不能对出现的风险进行及时的解决与控制管理,导致了项目绩效低下。(3)缺乏专门风险管理服务组织。缺乏专门风险管理的行业组织来对通信工程项目进行管理,使得项目风险管理方向不明确,不能程序化地组织管理项目风险,不利于项目专业队伍建设的整体管理和项目持续发展,从而导致项目不能处于合理安全的风险管理监控。
2、通信工程项目风险管理的措施
制定风险应对策略是项目风险管理中的关键部分,对项目风险管理的成败有着决定性的作用。经过项目的风险识别与分析后,在综合考虑项目风险带来的损失后,拟定出项目风险控制的方案,采取具有针对性的项目风险应对策略,以确保项目的正常运作。
2.1 风险识别
风险识别是确定风险对运行的项目可能会产生影响,并记录这些风险的过程和预测形成书面文件。所有参与项目的人都应参与通信工程项目中的风险识别,风险识别不能一时就能完成,它会随着项目的实施而逐渐显现,根据项目发展与变化的情况从而需要不断地重新识别和界定项目的风险,及时更新项目风险应对措施。经过有效的风险识别后,应及时采取有效的风险对策,尽最大限度降低风险损失。在项目风险识别过程中,必须充分认识到项目风险给工程项目带来的威胁和机遇,根据具体情况制定应对和控制项目风险措施方法。估计项目风险所能产生的损失大小,在项目风险识别确定项目风险大小和其后果后,通过对收益和风险大小的对比,来判断项目的可行性,避免出现得不偿失的情况。在迎接机遇时,使项目风险带来的威胁降到最小,提高项目的实际收益。
2.2 分析项目风险因素
通信工程项目的风险因素一般有政治风险、经济风险、技术风险、合同模糊风险、项目策略风险等几种。政治风险是指政府出台某种政策的改变所导致的不确定性风险;经济风险主要是指由于汇率和外汇管制的变动导致的风险;技术风险指在项目建设体系中采用的技术手段对项目的发展的影响;合同模糊风险指的是项目双方在签订的正式合同中存在歧义或是定义不清的地方,使得合同双方责任模糊的风险;项目策略风险则是指项目决策者从企业发展的角度选择项目发展战略的风险。
2.3 风险处理技术
2.3.1 控制性技术
控制性技术包括了风险回避和损失控制,主要为了降低风险事故发生的机率,防止发生的损失持续扩大化。风险回避一般用在项目风险潜在阶段,是指通过分析与评估项目风险,若结果表明该项目风险概率很高,潜在的风险损失超过潜在收益,又无法拿出有效的应对风险措施,通过主动放弃该项目的计划来规避风险的策略,杜绝或预防风险源。由于在工程项目中,风险总是与收益相依存,如果采用风险回避的方法,会使得没有利润可图。因此,只有当出现高风险,造成的损失较大时,才适当考虑采用风险回避。而损失控制则有以下几种方法:(1)损失预防法。损失预防法常用于项目管理中,主要是通过分析风险因素及时采取针对性的措施,来消除或降低风险,从而实现降低损失发生概率的方法。(2)损失抑制法。损失抑制法也称为“危机管理”,指的是在事故发生时或事故发生后,通过采取有效的措施避免损失的扩散或降低损失程度,尽可能的降低损失发生的严重程度。(3)风险分散法。风险分散法的中心思想是就是不要把所有的鸡蛋放在一个篮子里,要把项目投入或风险较大的因素分散在不同的环节,以此来降低风险损失和风险的危害程度。
2.3.2 财务性技术
财务技术分为风险转嫁和风险自留两部分。风险转嫁是通过采取各种方式手段将风险危害和可能造成的损失或部分或全部地转移出去。其中,保险转嫁是财务技术中最重要的部分,通过办理保险,可以将发生概率很小,但损失却非常巨大的风险转移给保险人。风险转嫁可以将在项目中将风险从核心部分转移到非核心部分,或者将可能发生的风险后果通过合同约定的形式转移给相关第三方。若是将风险移交第三方,那么发生风险时就不必承担这一部分的损失,但是要为转移风险付出额外的费用。而若是在项目内部进行转移,则是舍弃次要业务,来保全主要业务,尽可能把损失降到最低。项目风险自留即是由项目组织自行承担工程事故损失发生的风险,也就是以其内部配备的资源来对项目实施过程中的损失进行弥补。在通信工程项目管理中,当发生风险的概率很小,而且造成的损失也不大时,采用风险回避、转移等方式不能很好的发挥其效果,这时项目参与方可以自己承担风险。项目风险自留又有主动自留和被动自留两种,主动自留是在识别和评估了风险后,认为风险后果在承受范围内,若放弃则会导致更大的损失;而被动自留是在根本没有识别出该风险而自留。不管选择哪种方式,都必须根据工程项目的具体情况来进行选择,将风险损失减少到最低,从而提高工程管理的效率。
2.4 在项目风险后果阶段的管理方法
在这一阶段的风险管理可以采取消减风险后果的措施,来达到降低由于发生项目风险的损失。由于在风险潜在阶段很难预见项目的全部风险威者在项目风险发生阶段也不可能将各种项目风险问题都解决完,因此,在项目风险后果阶段还是会存在一些项目风险的。在风险后果阶段,我们只能采用消减项目风险后果的消减等被动的风险管理措施,以尽量把项目风险的损失和风险造成的影响降到最低。如因为设备故障或不能达到最初设计要求的缘故,导致系统运行不稳定,就只能通过采用设备替换或增加集群的方式来解决。这种方法提高了工程建设成本对工期也造成一定的影响。
3、总结
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