安全生产规章制度内容

安全生产规章制度内容（精选12篇）

1.安全生产规章制度内容 篇一

尊敬的各位家人：

大家下午好!感谢大家莅临今天的会议，在大家的大力支持和共同努力下，昆明经伦商贸有限公司20_年安全生产工作画上圆满句号。回顾20_年,为确保全公司职工和各商户生命财产安全和创造良好的安全经营环境,经伦公司牢固树立“安全第一”的思想,全年投入资金10万元，狠抓安全管理：通过扎实开展各类安全培训，定期不定期进行大检查,严格值班巡查,全面落实安全责任和措施,严密监控安全重点部门和重大危险源,有效地稳定了安全生产形势，实现了20_年全年安全工作人身伤亡事故为零，火灾事故为零，爆炸事故为零，各类安全隐患整改率达100%。

为了认真贯彻执行安全生产方针政策、法律法规，认真落实企业安全生产主体责任，促进我公司安全生产形势持续稳定，20_年全年，经伦公司累计开展各类消防安全讲座5次，进行《消防预案演练》和《氨泄露事故处置预案演练》2次，完成职工和商户安全培训60余人。此外，经伦公司与28家商户签订了《安全目标责任书》，我们根据各商户从事行业性质的不同，将各商户缴纳保证金的金额进行划分，共收到安全保证金520_元。在过去的一年中，各商租户认真贯彻落实昆明经伦商贸有限公司关于加强安全生产工作的系列决策部署，不断强化安全意识，严格落实《安全目标责任书》要求，保障了我公司全年安全工作“零事故”。特别是云南申和贸易有限公司，昆明深蓝经贸有限公司，云南昌汇达商贸有限公司，真正把安全生产工作放到突出位置来抓，切实做到认识到位、领导到位、工作到位，扎扎实实地把各项措施落到实处，被评为经伦公司20_年度安全生产优秀单位，我们再次对3家获奖单位表示祝贺。同时，我们相信，只有大家继续坚持不懈地加强安全生产工作，我们的生命、财产安全才能得到保障，每一位商户及职工才能真真正正地实现“高高兴兴来上班，平平安安回家去”。望大家共勉。

20_年，经伦公司将继续加大安全生产管理力度，在确保安全费用投入的情况下，针对安全管理中存在的薄弱环节，突出重点，加强管控，强化培训。今天，我们又将完成20_年《商户安全目标责任书》的签订工作，相较去年，我们今天签订《安全目标责任书》的商户增至35家，共收到大家缴纳的安全保证金60000元，这是大家对我们安全工作的重视及认可，我再次代表公司对各位表示感谢，谢谢大家!

同时，我们清醒地认识到在安全管理过程中也存在问题与不足，一是各商户安全管理员的安全意识和执行力度有待于进一步提高;二是经伦公司安委会监管力度有待于进一步加强;三是各商户间维稳机制的建立，还需要创造条件。各位商户，安全生产责任重于泰山，一旦发生安全生产事故，无论是对企业或是个人而言，都将是无法估量的灾难。我们要知道，没有安全，企业就谈不上发展;没有安全，也谈不上我们个人的生存;没有安全，我们的幸福，我们的未来又从何而来呢?会后，希望大家一定要加强领导，协调配合，确保安全工作取得实效，特别是要加强对重点区域、重要场所和岗位监控巡查，确保万无一失。

今年，我们的安全工作还将再迈一个新台阶，接下来两个方面的工作还需要大家的配合，一是我们将对厂区所有商户员工信息进行登记备案，以便对厂区生产从业人数全面了解，会后请各单位完成员工信息登记表;二是所有从事食品生产加工的企业特别是肉制冻品生产加工企业要将产品检疫报告及相关资质交至我公司存档备案，每月一交。

除了安全工作，经伦公司今年也会进行一些应节气的礼品销售，销售产品种类会在公司微信公众平台进行发布。此外，公司也积极发展企业文化，创建了公司商务平台，开通了多种支付方式，请大家关注留意。

最后，祝愿大家与勤奋携手，让业绩攀升，生意如春浓，财源似水来。也希望大家一如既往地支持我们，谢谢大家!

2.安全生产规章制度内容 篇二

一、选课指导制度的内容

1. 成立选课指导委员会。

学校选课指导委员会的成员构成应包括学校主管教学的领导、学科或年级组的组长、班主任、任课教师、部分优秀学生和学生家长等。其职能为设计适合本校实际的《学生选课指导手册》和各科的选课指导方案, 并负责组织教师依据《学生选课指导手册》对学生进行具体指导;确立选修课及其学分设置;制订导师制及导师的任务分配;课程模块的设计和整合;学校内外教育资源的协调和配置;监督课程的实施和评价;制订教师的监督和评价标准等。

2. 编印学生选课指导手册。

《学生选课指导手册》至少应包括以下内容:选课的目的和意义, 《普通高中课程方案》所规定的普通高中课程总体结构简介, 普通高中各学科的选课指导, 各科目的课程结构简介、课程设计方案、学分设置、选课指导建议、学校三年的课程设计总表等等。

3. 实行学生选课指导导师制。

导师指导学生了解学校选修课开设计划, 认识选课与将来发展方向的关系, 选好课程, 规划人生, 引导学生形成有个性的课程修习计划。

4. 制订选课的程序和规则, 严格按照选课流程有序地进行选课。

完成选课清单和学生个性化课表。

5. 依托校园网、学校逐步开发选课软件和数字化的课程管理与评价系统。

为学生的选课提供帮助。汇总学生选课情况, 进行课程编排, 并为师生和家长提供查询和互动的平台。

二、选课指导制度的原则

1. 主体性原则。

选课指导应充分体现平等的师生关系, 突出学生的主体地位, 应尊重学生的学习意愿, 不能包办代替。让学生自主地选择课程, 学会规划自己的人生发展。

2. 全面性原则。

选课指导应充分依据学生的兴趣爱好、学业成绩、成长记录、特长与潜能等不同特点进行针对性的指导, 并指导学生的重大选择必须由父母或者其他合法监护人同意, 参考学生家长的意见。学校的任何老师、高年级学生、家长和社区人员都要为学生选课提供指导和咨询。

3.科学性原则。

指导教师在充分了解学生基本发展状况的基础上, 必须对国家所规定的课程方案及所指导的学科有足够的掌握, 同时要对社会未来的人才需求有预见性的把握。教师根据学校实际、高校招生动向、将来学生就业状况等社会因素对学生进行针对性的指导。注意培养学生的自主选课能力, 使学生在选择中学会选择。

三、选课指导制度的模式

1. 学习咨询员模式。

学校设立独立编制的、具有一定资格的学习咨询员, 由专人专门负责对学生进行选课指导。班主任和其他教师进行协作指导。

2. 任课教师包班模式。

由班主任和学科教师共同担负选课指导的责任。方案一是由本年级的老师分派指导本年级的学生。方案二是所有的教师都担任高一年级学生的指导教师, 新一届学生进来之后, 又将学生分配到所有老师的名下, 以后以此类推。

3. 学生选课指导中心模式。

学校在教务处下设一个学生选课指导中心, 由各学科教研组长组成, 负责制订全校统一的学生选课的各种具体政策。有计划地指导学生自主地选课。

四、选课指导制度的实施

新方案实施后, 学校选课指导实行导师制。导师制的确立是高中新课程方案下的一种管理创新, 甚至是制度创新。

1. 学校选课指导实行导师制 (承包制) , 所有学生进入高中后都有一个保持长期联系的选课导师。导师一般由本班任课教师担任, 学生入校后经双向选择, 最终由学校确认。

2. 导师指导学生合理选择课程、合理分配学分, 并为学生建立选课档案等。

3.工业统计报表制度修订内容 篇三

规模以上单位

（一）年报

1.《主要工业产品生产能力》（B102-3表）将“水泥熟料”调整为“硅酸盐水泥熟料”，其他产品调整产品代码。

注意：企业生产的产品如不在该表的目录中不填报此表。

2.《工业财务状况》（B103表）取消“固定资产净值”、“长期投资合计”、“长期债权投资合计”3个指标；增加“年初产成品存货”、“年初在产品存货”、“年末在产品存货”、“可供出售金融资产”、“持有至到期投资”、“投资性房地产”、“应付职工薪酬（贷方累计发生额）”、“土地和固定资产支出”、“土地购置支出”、“房屋和建筑物支出”、“机器设备支出”、“运输工具支出”、“其他费用支出”、“固定资产折旧”14个指标；将“短期投资”调整为“交易性金融资产”，“营业费用”调整为“销售费用”，“其他营业费用”调整为“其他销售费用”，“长期负债合计”调整为“非流动负债合计”；将管理费用中“税金及上交的各种专项费用”拆分为“税金”和“上交的各种专项费用”2个指标。

注意：在平台上录入数据时30分钟内必须暂存一次，以防数据丢失。

3.《信息化情况主要指标》（B606表）更名为《信息化情况》；增加“拥有电子商务交易网站数”，网站1“名称”、“网址”、“电子商务交易金额”，网站2“名称”、“网址”和“电子商务交易金额”7个指标。

（二）定报

1.《工业企业生产、销售总值》（B202表）取消“是否本年或去年新建企业”、“正式投产时间”2个指标；将“企业用电量”调整为“工业生产电力消费”；“分行业小类工业总产值（当年价格）”根据《国民经济行业分类》（GB/T 4754-2011）目录填报。

注意：“分行业小类工业总产值（当年价格）”根据《国民经济行业分类》（GB/T 4754-2011）目录填报，同期数相应调整。

2.《主要工业产品生产、销售、库存、订货》（B202-1表）调整为《主要工业产品生产、销售、库存目录》。

注意：同期数按去年实际数填报，不允许出现调整值。

3.《工业财务状况》（B203表）取消“应付工资总额（贷方累计发生额）”、“职工福利费”、“社会保险费”、“住房公积金和住房补贴”4个指标；增加“土地和固定资产支出”、“应付职工薪酬（贷方累计发生额）”、“年初存货”3个指标；将“营业费用”调整为“销售费用”。

注意：应付职工薪酬（贷方累计发生额）同期数不要漏报，未执行2006年《企业会计准则》的企业根据指标解释将相关数据归纳填报。

规模以下单位

（一）年报

1.《工业企业样本调查表》（B111表）取消“企业分类标识”、“参加基本养老保险人数”、“参加基本医疗保险人数”、“工业总产值”、“营业收入”、“主营业务税金及附加”、“税金（管理费用中）”、“应交增值税”、“利润总额”、“工资及福利”、“社会保险费”、“住房公积金和住房补贴”、“应付账款”、“煤消费量”、“焦炭消费量”、“汽油消费量”、“柴油消费量”、“液化石油气消费量”、“天然气消费量”19个指标。

2.《工业企业样本调查表》（B111表）增加“年初产成品存货”、“期末产成品存货”、“负债合计”、“主营业务成本”、“投资收益”、“期末借款余额”、“银行借款”、“民间借款”、“民间借款平均年利率”、“利息收入”、“应付职工薪酬（贷方累计发生额）”11个指标。

3.《工业企业样本调查表》（B111表）增加“三、企业问卷”部分6项选择性问题。

4.《工业企业样本调查表》（B111表）将“一、企业基本情况”下“企业创建年份”调整为“开业（成立）时间”。

5.《工业企业样本调查表》（B111表）将“出口交货值”调整为“出口产品销售收入”，“电力消费量”调整为“工业生产电力消费”，“生产能力（设备）利用率”调整为“生产能力利用率”。

注意：有生产活动的企业“生产能力利用率”必须大于0。

6.《个体工业调查表》（B114表）取消“营业收入（上年同期）”、“工资及福利”、“煤消费量”、“焦炭消费量”、“汽油消费量”、“柴油消费量”、“液化石油气消费量”、“天然气消费量”8个指标；增加“应付职工薪酬（贷方累计发生额）”指标；将“行业类别代码”调整为“行业代码”，“电力（千瓦时）”调整为“用电量（度）”。

7.《规模以下工业主要产品产量》（B116表）调整产品目录。

（二）定报

1.《工业企业样本调查表》（B211表）取消“工业总产值”、“营业收入”、“主营业务税金及附加”、“税金（管理费用中）”、“应交增值税”、“利润总额”、“工资及福利”、“社会保险费”、“住房公积金和住房补贴”、“煤消费量”、“焦炭消费量”、“汽油消费量”、“柴油消费量”、“液化石油气消费量”、“天然气消费量”15个指标。

2.《工业企业样本调查表》（B211表）增加“年初产成品存货”、“应收账款（净额）”、“期末产成品存货”、“主营业务成本”、“投资收益”、“期末借款余额”、“银行借款”、“民间借款”、“民间借款平均年利率”、“利息收入”、“利息支出”、“银行借款利息”、“民间借款利息”、“应付职工薪酬（贷方累计发生额）”14个指标。

3.《工业企业样本调查表》（B211表）增加“三、企业问卷”部分5项选择性问题。

4.安全生产规章制度内容 篇四

原料采购索证验收、使用台帐制度

1、为保障学校师生身体健康，保护消费者的合法权益，确保守法经营，依据《河北省采购食品索证管理办法》的规定，制定本制度。

2、采购食品时必须索取销售单位或市场出具的发票或收据等有效购货凭证。

3、初次采购的供货商必须提供其主体资格合法的有效证件（营业执照、食品流通许可证、生产许可证等）。每次采购时应索取该生产批次产品符合法定条件的检验机构出具的检验报告复印件，并经供货商签字或盖章。采购冷、鲜、肉禽时，应索取定点屠宰证明和检疫合格证明，证明食品质量符合国家标准或规定。从固定单位采购食品的，签订食品采购供货合同。

4、入库前或使用前设专人验收，查验产品包装、标识、有效凭证及一般卫生状况是否符合索证规定和其他相关要求。

5、设立食品原料采购、使用台帐，登记每次交易使用情况 登记内容：（1）进货时间；（2）供应商名称；（3）进货商品的名称、生产厂名、厂址、规格、；（4）进货商品的产品质量检验合格证明情况；（5）进货商品的生产批号、生产日期、安全使用期（保质期、保鲜期、保存期）和失效日期；（6）进货商品的数量；（7）使用的食品原料应登记食品原料名称、流向、时间、规格、数量；（8）登记人签名；（9）其他情况。（10）将有关复印件和凭证要设专用档案盒保管。

6、食品采购、使用台帐和凭证档案盒按月装订保存期不少于两年。

餐具、用餐清洗消毒制度

1、餐饮具食用前必须清洗、消毒，消毒后餐具、用具符合国家有关卫生标准，未经消毒的餐饮具不得使用。禁止重复使用的一次性使用的餐饮具和禁止使用不可降解材料制作的一次性餐饮具。

2、设专用的洗刷水池，不得与其它肉类、蔬菜等池混用；

3、洗涤剂、消毒剂必须符合卫生标准和要求；

4、消毒后的餐饮具必须储存在餐具专用保洁柜内备用，已消毒和未消毒的餐饮具分开存放，并在餐饮具储存柜上有明显标志；

5、餐具保洁柜应定时清洗，保持洁净。

6、未经清洗消毒的容器用具不得使用。

7、建立消毒登记，及时记录消毒数量、消毒方法、消毒时间、消毒操作人等情况。

餐厅卫生管理制度

1、建立健全餐厅卫生清扫制度，坚持四定（定人、定物、定时间、定质量），实行划片分工负责制度，定期检查；

2、餐厅设防蝇、防鼠、防尘设施，消灭“四害”；

3、餐厅地面保持清洁（无水、无油迹、无尘土、无垃圾）；

4、餐厅服务人员要经常保持仪表整洁、勤洗头、洗澡、勤剪指甲，工作时间不得吸烟；

5、餐厅服务人员必须穿工作服，戴工作帽，并用流水洗手后上岗；

6、餐厅服务人员出外办事，入侧前必须脱下工作服、帽等，回来后用流水洗手；

7、餐厅服务人员上岗必须佩带有效的健康证及卫生知识培训合格证。

餐饮加工卫生管理制度

1、从事食品加工人员在出入工作区前，使用卫生间后，休息后必须用流动水洗手；不得留长指甲、涂指甲油、戴戒指；不得在加工场所吸烟、面对食品打喷嚏咳嗽及随地涕吐；穿戴整洁的工作衣帽，头发梳理整齐、并置于帽内；个人物品（水杯、碗筷）等不得带入操作间。

2、所加工的原料，坚持不用腐败变质和感官性状异常不符合卫生标准要求的原料。

3、粗加工的量要有计划，做到当天原料当天加工并及时冷藏。

4、肉类、水产品、蔬菜类在各自专用池内解冻、清洗，不得混用。各种粗加工后的原料盛放于无毒无害聚合卫生标准的带有明显标志容器内离地存放，禁止使用再生塑料盆、筐等容器。

5、废弃物及时清理，置于贴有标志带盖的杂物桶中，做到垃圾及时清，地面无积水、油污、异味。

6、所使用的原料必须新鲜洁净、符合相关卫生标准要求。

7、大块烧煮加工食品应当烧熟煮透，中心温度不低于70°C。动物性食品防止里生外熟，植物性食品如扁豆含有天然毒素需要高温加热破坏毒素。加工后的熟制品与食品原料或半成品分开存放在贴有标志的容器内、防止交叉感染，食品不得接触有毒、不洁物。烹饪加工一般在使用前2小时内制作，若超过2小时应高于60℃或低于10℃的条件下存放，需要冷藏的熟制品，应当在放凉后再冷藏；隔餐或隔夜的熟制品必须加热彻底。

8、厨师品味要有专用工具，食品品尝后废弃不准用炒菜勺或用手抓取品尝味道。

9、盛放调料的容器保持清洁卫生，调料内无异物。用后加盖防尘，多次少取，每次用后将容器洗净再倒入新的调料；用于原料半成品的刀墩等，分开使用、定位存放保持清洁。

10、保持环境整洁，台面、地面及时打扫。废弃物放在有标志，带盖的污物桶中。做到一餐一清；做到地面无积水，油污、异味；定期清洗排烟气罩保持整洁无油垢。

11、食品加工过程中废弃的食用油脂必须集中存放并有明显标志。定期按有关规定及时处理。

仓库卫生管理制度

1、仓库周围无污染源。

2、库房必须专人负责，为保证食品安全，库房现时上锁，除管理员外任何人都不得擅自入库

3、库内保持清洁、干澡，应有机械通风设施，通风良好，避免阳光直接射入，保持一定温度和控制相对温度。

4、门窗有完善的防蝇、防尘、防鼠设施；库内无蝇、无鼠、无有害昆虫等。

5、食品应分类存放，隔墙离地（不少于30公分），防潮、放霉、放污染，食品的摆放应利于通风和检查。

6、严禁“三无”食品及腐烂变质的食品、原料等入库存放；

7、严禁在库房内存放杀虫剂、农药、药物和其它有毒有害物质。

8、有异味的食物应密闭存放，防止串味。

9、库房要定期清扫，不得存放个人物品和杂物等。

10、建立出入库登记检察制度，并有记录；食品有明显的标识、生产日期、保质期等，做到先进先出，尽量缩短储存期。

11、定期认真检查食品质量，发现霉变、腐烂、超期食品及时处理。

12、库房管理人员必须穿戴工作衣、帽，佩带有效的健康证上岗工作。

除虫灭害卫生制度

1、设立防尘防鼠防虫害设施。

2、加工制作区、库房等与外界相通的门、窗均应设置有效的防尘防鼠防虫害设施。

3、排水沟出口和排气口应有金属隔栅或网罩。废弃物放置场所 不得有不良气味或有害(有毒)气体溢出，应防止有害昆虫的孳生，防止污染食品、食品接触面、水源及地面。

4、应定期进行除虫灭害工作，防止害虫孳生。除虫灭害工作不能在食品加工操作时进行，实施时对各种食品(包括原料)应有保护措施。

5、使用杀虫剂进行除虫灭害，应由专人按照规定的使用方法进行;使用时不得污染食品、食品接触面及包装材料，使用后应将所有设备、工具及容器彻底清洗。

6、场所内如发现有害动物存在，应追查和杜绝其来源。扑灭方法应以不污染成品、半成品、原料及包装等。

7、食品接触面及包装材料为原则，杀虫剂、杀鼠剂及其他有毒有害物品存放，均应有固定的场所(或橱柜)并上锁，包装上应有明显的警示标志，并有专人保管。

8、各种有毒有害物的采购及使用应有详细记录，包括使用人、使用目的、使用区域、使用量、使用及购买时间、配制浓度等。使用后应进行复核，并按规定进行存放、保管。

9、积极开展除四害活动，防制措施落实，不使用违禁灭鼠药品。鼠、蝇、蟑密度基本控制在国家标准规定的范围内。

从业人员卫生管理制度

1、每年对食品从业人员进行预防性健康检查，并建立从业人员健康档案。

2、临时人员、新上岗人员必须取得有效健康证明后方可上岗；

3、食品从业人员健康证明期满前2周内，组织并联系健康检查；

4、对“五病”人员坚持调离有碍食品卫生的岗位；

5、对食品从业人员日常卫生状况及卫生操作习惯以及身体状况进行经常性巡查；及时发现和坚决问题。

6、卫生管理人员应经常参加食品卫生知识及有关卫生法律、法规学习，掌握与食品卫生有关的法律、法规和卫生常识，并能对本单位的食品从业人员进行卫生知识教育和培训；

7、卫生管理人员要定期组织本单位的从业人员进行食品卫生知识培训，做到人人掌握应知应会的食品卫生知识，按要求操作，养成良好的个人卫生习惯。

8、每年组织一次从业人员卫生知识培训，每年培训不少于20学时，并进行卫生知识考试，对卫生知识考试不合格者要重新进行培训，补考不合格者要调出食品生产经营岗位。

食品留样制度

为确保就餐人员的饮食安全，及时查清食物中毒原因。避免举办大型活动出现异常状况时的证据缺失，准确区分责任,特制定本制度。

1、在举办大型宴会、重要接待（聚餐人数超过30人）时,必需对所供全部食品进行留样并由专人负责；

2、留样使用的容器必须经严格消毒，保持清洁，禁止使用不洁容器存放样品；

3、每餐、每样食品必须按要求留足100g,分别盛放在己消毒的留样容器中,立即放入完好的食品罩内,以免被污染；

4、留样食品冷却后,必须用保鲜膜密封好（或加盖）,并在外面标明留样时期、品名、餐次、留样人，放入冰箱内保存；

5、留样冰箱必须专用,留样冰箱内严禁存放与留样食品无关的其它食品；

6、每餐必须作好留样记录:留样时期、食品名称,便于检查；

7、留样食品必须保留48小时后方可倒掉；

卫生检查及奖惩制度

1、制定定期或不定期卫生检查计划，将全面检查与抽查、问查相结合，主要检查各项制度的贯彻落实情况。

2、各餐饮部位的卫生管理组织负责本部位的各项卫生管理制度的落实，每天在操作加工时段至少检查一次卫生，检查各岗是否有违反制度的情况，发现问题，及时指导改进，并做好卫生检查记录备查。

3、厨师长及各岗负责人、主管要跟随检查、指导，严格从业人员卫生操作程序，逐步养成良好的个人卫生习惯和卫生操作习惯。

4、单位卫生管理组织及卫生管理员每周1-2次对各餐饮部位进行全面现场检查，同时检查各部位的自查纪录，对发现的问题及时反馈，并提出限期改进意见，做好检查记录。

5、检查中发现的同一类问题经两次提出仍未改进的，按有关规定处理，情节严重的交卫生监督部门按有关法律法规处理。

6、对卫生检查中表现突出的部门和个人根据本单位情况适当给于物质和精神奖励。

卫生综合管理制度

1、自觉遵守和执行《中华人民共和国食品安全法》，接受食品卫生监督机构的监督检查。

2、开业前必须申办取得食品生产经营《餐饮服务许可证》，到期换发餐饮服务许可证

3、员工须持有效健康证和食品卫生知识培训合格证方可上岗。

4、养成良好个人卫生习惯，做到勤洗手勤洗澡，勤理发勤更衣，不留长指甲，不涂指甲油，不戴戒指，上岗或返岗前必须洗手消毒。凡近期患有痢疾、伤寒、病毒性肝炎等消化道传染病（包括病原携带者），活动性肺结核，化脓性或者渗出性皮肤病以及其他有碍食品卫生的疾病的，不得参加接触直接入口食品的工作。

5、保持内外环境整洁，消除鼠、蝇、其它有害昆虫及其孳生场所，与有毒有害物质、场所保持规定距离。

6、应具备相应的更衣、采光、照明、通风、排污、垃圾及废弃物处理等设施。

7、设备布局和工艺流程应防止原料、半成品、成品之间出现交叉污染，避免食品与有毒、不洁物质接触。

8、盛放直接入口食品的容器，使用前必须洗净、消毒；其它用具使用后必须洗净、保持清洁。直接入口食品应有小包装。

9、生产用水必须符合国家规定生活饮用水卫生标

10、食品运输及贮存过程必须具备相应条件、符合卫生要求，防止在此环节上引起食品污染、腐败变质。

食品添加剂使用管理制度

1、使用的食品添加剂必须符合食品添加剂使用国家卫生标准和卫生管理办法的有关规定；不符合卫生标准和卫生管理办法要求的食品添加剂不得使用；

2、采购食品添加剂要到正规的食品添加剂商店购买，并索取产品检验合格证，化验单和使用说明书，对产品标签没有卫生许可证编号，没有厂名、厂址，没有使用范围、使用量等说明内容的添加剂不能购买；

3、加工烹调食品必须使用添加剂时，要在使用前看清其产品标签和说明书，标签模糊不清的或来源不明的添加剂不得使用；食品添加剂的使用必须符合《食品添加剂使用卫生标准》或卫生部公告名单规定的品种及其使用范围、使用量，不得凭经验随意扩大使用范围和使用量。

4、食品添加剂要设专柜专人保管平时上锁，进货和支取要严格进行登记。

面食制作管理制度

1、进入面食间的人员必须携带健康证和卫生知识培训合格证，必须穿戴工作服、帽，操作前必须洗手；

2、加工面食品的机械使用前应检查是否有污物，使用后应该清洗干净；面板使用后不得有残留物；

3、直接入口的食品容器、用具必须专用；

4、墙壁、地面应保持清洁；

5、污物桶必须加盖；

6、个人物品不得带入面食间。

烧烤制作管理制度

1、设置专用独立的粗加工间；

2、烧烤间进出口分别设置；

3、专营烧烤食品的餐饮业须必须设置腌制间、烧烤卤肉间和凉晒间

4、一般餐饮业可在烧烤间内分别设置腌制区域、烧烤卤肉区域和凉晒区域；

5、烧烤间的工具、用具、容器必须专用，用前消毒，用后洗净，保持清洁

6、烧烤用的调味品必须符合卫生标准，不得使用未经批准、受污染或变质以及超过保质期限的食品调味品。

7、不得为掩盖食品腐烂或以掺杂、掺假、伪造为目的而使用食品添加剂

8、烧烤用的畜产品、生肉应索取兽医部门的检疫合格证。

5.洋阳幼儿园安全管理制度学习内容 篇五

——幼儿园安全管理的基本原则

——预防为主的原则

一、制订安全预案

预案，就是预先制订好的方案，它的指导思想是防止突发性事故发生，并能在事故发生后迅速有效控制处理。编制预案，就是要明确在某一安全管理方面应该怎么做，特别是在事故突发后应该如何处理，提前进行了详细的安排，不同的情况下每个人的工作都进行了安排，各行其是，做临危不乱，对事故进行有效的控制和处理。

1、各班级应有的安全预案：

⑴火灾紧急处理预案。

⑵各种疾病、传染病爆发的紧急处理预案。

⑶各种幼儿在园伤害事故的处理预案。

⑷幼儿食物中毒紧急处理预案。

二、小朋友在园伤害事故处理的方法和对策

1、方法三方面：

⑴主动做好小朋友家长工作，在心灵上给予家长安抚。⑵主动承担相应的责任，不要推卸扯皮，一定要化解矛盾和家长沟通，做到以“真”“诚”感化家长。

⑶要学会保护幼儿园的合法权益，注意保存相关证据及材料，及时上报幼儿园。

2、对策三方面：

⑴及时救治：要及时送医院并通知家长，孩子的病例事情经过要详细记载，并上交幼儿园，材料要复印存档。

⑵及时与家长联系，真实反映情况，让家长了解事故的真实过程，千万不可撒谎。

⑶及时家访，安抚家长，上门沟通交流，尽量和平解决，不得与家长发生冲突。

三、安全工作的十不准

1、不准外来人员不经本班老师许可随意进入园内。

2、不准无计划开展户外活动。

3、不准监护人以外的人员接送孩子。

4、不准违反安全操作程序去开展工作。

5、不准隔天处理所发现的安全隐患及安全事故。

6、不准隐瞒安全事故。

7、不准让孩子离开教师的视线范围。

8、不准无上岗证人员上岗。

9、不准体罚和变相体罚幼儿。

10、不准“三无”食品进入幼儿园。

洋阳幼儿园

6.安全生产规章制度内容 篇六

1 制度的作用及特征

制度作为一种规范人的行为的方法,具有强制性、约束性、工具性的特征,它规定了制度适用范围内每个人在特定的时间和空间里都要遵守,规则的执行不以人的主观意志为转移,而以客观的制度规则为准。新制度经济学派认为,制度作为社会运行的规则,是人们合作的前提,制度能够有效化解纠纷,降低经济活动中的交易成本,抑制机会主义蔓延,所以制度成为社会发展的内生变量。(1)但是,制度也有优劣之间的区分,优良的制度才能充分发挥积极的作用。诺斯认为,有效率的制度具有如下两个特征:

第一,它能够使每一个社会成员的生产成果得到制度上的保护,使劳动者形成了一种对个人收益的理性预期,从而激励人们努力从事生产活动。用经济学的角度分析就是:制度的主要作用之一在于能够最大限度地从降低人们“搭便车”的可能性,从而使每个人的生产收益最大限度地等于其社会收益率。第二,它能够给每个社会成员有发挥自己特长的自由,使人们各司其职,从而使整个社会的生产潜力得到充分的发挥。好的制度可以增强人的自我权利意识、自主发展意识,提高人的主动积极性,增进人自我发展的进取心,从而使自我的人力资本增值,并进而塑造健康和谐的人格。

2 学术工作制度的主要内容

2.1 大学教学制度

大学工作的核心是教学,教学质量对于大学人才培养的质量起着决定性的作用,也决定着大学教学生产力的水平。教学制度涉及的教学系统要素包括教师、学生、课程、教学方法等,高效率的教学制度通常都从教师层面、学生层面、课程层面、课堂教学层面进行系统的思考,例如在教师层面用制度规定教师应该具备的道德品质和教学权力,在学生层面规定学生具备的自主学习权力和课堂应该遵守的纪律以及学术上的规范,在课程层面规定上课制度、学生课程成绩评价制度等,在课堂教学层面制定基本的教学规范等。通过制度对教学过程中各个环节进行约束和划清权力边界,才能设计出高效率的教学制度。

2.2 大学科研制度

创新学科知识、探索学科发展趋势、进行科学研究并服务于社会生产是大学学术生产力的重要表现。近年来,我国各大学都制定了许多带有绩效性质的科研规章制度,以促使大学学者从事科学研究,多出成果、快出成果,并期望在短时间内出高水平成果。比如科研奖励制度、科研人员绩效考评制度等。这些制度虽然大大增加了学者从事科研的动力,无疑会促进大学科研数量产出的提高。但是,由于制度在时间上的硬性约束,学者在从事科研时会倾向于选择科研周期较短、成果产出较快的低水平科研项目。所以,这样的制度设计违(下转第21页)(上接第11页)背了以质量为根本的大学科研产出。同时,对不同类型的科研产出采取一刀切的硬性时间周期规定以及数量化的考评制度,从长远看无疑会对大学科研水平的提高产生重大的负面作用,长期以往,这样的制度设计会对真正高水平的科学研究产生挤出效应,并成为学术浮躁和学术腐败的制度性诱导,因而是适得其反的。因此,大学科研制度的构建一定要以保障质量为前提,不能一味地刺激科研工作在数量上的产出,而要认真研究学科的发展规律、科学研究规律和科研人才的成长规律,要注重制度的导向性、长效性和实效性。

2.3 大学服务社会制度

社会服务作为大学学术生产中一项投入周期较短、经济收益和社会收益显著的活动,在当前各个大学中都被当做一个重要的创收手段。社会服务与教学和科研的显著不同是,它能获得社会的经济回报和资源支持,所以具有资源上的自我补偿性,而不是像前两者那样是资源依赖性的。这也决定了社会服务的营利性和功利性更强,如果制度建设不当,很容易对具有资源依赖性的教学和科研造成冲击。例如我国现阶段许多学校为了增加创收,以学校收益为前提,不考虑学科间的差异和院系的实力水平,一律鼓励甚至硬性要求各院系从事社会服务活动。这样的制度显然是本末倒置的,将人力资源过多投入到功利性的社会服务中,会使得一些教学资源本来就十分有限的院系在人才培养上更加显得力不从心,同时也对大学学术生产力的健康发展造成消极影响。因此,在大学的运行过程中,一定要有优良的制度来协调社会服务与教学和科研之间的矛盾,减少它的负面影响。

3 现代大学学术制度的发展趋势

3.1 协调不同利益主体间的冲突

在学术体系内部,由于参与学术活动的各个学院价值观的不同以及学者间的文化差异和价值取向的差异,彼此存在不同的观点,造成科研合作中存在高昂的交易成本,这大大降低了科研资源的利用率。同时,在教学与研究两者的关系上,也存在由于人力、物力、财力资源的配置而引起学术系统内部的两个子系统之间的冲突。面对这些对立与冲突,必须通过规范化的制度性来协调,以此提高资源的利用效率。同时,学校作为培养人的教育机构,不同于一般性企业化的生产机构,其提高资源利用效率的最终目的还是通过制度建设降低学术活动中的交易成本,最终实现资源集中用于提高培养人才的质量。

3.2 避免学术活动中的机会主义

在经济学的假设中,人生而自利。同样,在大学中,参与学术活动的各主体在自身利益的诱致下,在制度不健全的前提下,有可能产生机会主义倾向,并最终导致学术失范和越轨。而学术制度是集体意志的体现,它规定了开展各项学术工作需要遵守的基本规范和必要前提,从源头上降低学术活动中的道德风险。因此,在学术制度的规范下,学校的学术活动就在一套完整的制度框架内有序运行,避免了由于制度缺陷所带来的学术冲突和机会主义倾向,不仅保证了学术成果的质量,还减少了学术生产过程中的交易成本。

参考文献

7.房地产业统计报表制度修订内容 篇七

年报

1.《限额以上房地产业财务状况》（X103表）取消“长期投资合计”、“长期债权投资”、“应付工资总额（贷方累计发生额）”3个指标；增加“可供出售金融资产”、“持有至到期投资”、“投资性房地产”、“应付账款”、“土地和固定资产支出”、“土地购置”、“房屋和建筑物”、“机器设备”、“运输工具”、“其他费用”、“应付职工薪酬（贷方累计发生额）”11个指标；将“短期投资”调整为“交易性金融资产”，“长期负债合计”调整为“非流动负债合计”，“营业费用”调整为“销售费用”，“住房公积金和住房补贴”调整为“住房公积金”。

注意：①“土地和固定资产支出”应为“土地购置”、“房屋和建筑物”、“机器设备”、“运输工具”和“其他费用”的合计数。②住房公积金是指企业和单位及其在职职工缴存的长期住房储金，住房补贴是国家为职工解决住房问题而给予的补贴资助。两者的构成不同，住房公积金由职工个人从工资中扣缴和单位资助两部分构成；住房补贴由单位单方面给予职工的资助，不需职工个人从工资中扣缴。住房公积金科目不应该包括住房补贴。

2.《信息化情况主要指标》（X606表）更名为《信息化情况》；增加“拥有电子商务交易网站数”，网站1“名称”、“网址”、“电子商务交易金额”，网站2“名称”、“网址”和“电子商务交易金额”7个指标。

定报

1.《物业管理、中介服务及其他房地产活动情况》（X202-2表）更名为《物业管理、中介服务、自有房地产经营及其他房地产活动情况》。

2.《房地产开发项目情况（二）（按项目填报）》（201-9表）中“项目建筑面积”中“住宅”项下取消“限价商品房”、“经济适用房”和“廉租房”分组；将“规划住宅套数”中“90～140平方米”调整为“90～144平方米”，“140平方米以上”调整为“144平方米以上”。

注意：201-9表中所有数据均应取自项目《规划许可证》，如果《规划许可证》没有重新调整，表中数据不能随意调整。

3.《房地产开发项目投资完成情况（按项目填报）》（X202表）取消“经济适用房”及补充资料部分；将“140平方米以上住房”调整为“144平方米以上住房”。

4.《房地产开发企业资金到位情况（按单位填报）》（X202-1表）增加“股东投入资金”和“借入资金”2个指标。

注意：“股东投入资金”和“借入资金”是“自筹资金”的其中项，“股东投入资金”指房地产开发企业从股东处融入的用于房地产开发项目的资金，来源于房地产开发企业总公司或上级部门的资金，也应归入此类。“借入资金”指房地产开发企业从其他单位（不包括股东）筹集的用于房地产开发项目的资金，但不包括财政资金、贷款和外资。

5.《限额以上房地产业财务状况》（X203表）取消“应付工资总额（贷方累计发生额）”指标；增加“应付职工薪酬（贷方累计发生额）”、“从业人员工资总额”2个指标；将“短期投资”调整为“交易性金融资产”，“营业费用”调整为“销售费用”，“住房公积金和住房补贴”调整为“住房公积金”。

注意：“应付职工薪酬”是执行2006年《企业会计准则》企业的会计科目，它反映应由该企业直接支付给职工的薪酬，不包括间接支付给职工的薪酬或以劳务费、佣金形式支付给职工的费用。从业人员工资总额的统计原则是“谁发工资谁统计”，劳务派遣人员除外。无论用工单位是否直接支付劳动报酬，劳务派遣人员工资均由实际用工单位填报，而劳务派遣单位不填报。从业人员工资总额包括在岗职工、劳务派遣人员（使用方）和其他从业人员的工资总额。

6.《重点房地产企业商品房销售及待售情况》（X204表）表号调整为X204-3表；取消“住宅”项下“经济适用房”分组；将“户型结构”项下“140平方米以上”调整为“144平方米以上”；将“六、商品住宅待售情况”项下“120～140平方米”调整为“120～144平方米”。

8.安全生产规章制度内容 篇八

主要内容：

（一）企业的基本情况(企业注册地址、邮编、注册资金、经济类型、场地面积、人员结构情况、车辆情况、法人姓名、企业联系电话、传真电话)。

（二）安全生产责任制：

1、成立安全生产领导小组：设置安全生产管理机构和配备专职或兼职安全生产管理人员（包括企业拟设置的安全管理机构、安全管理机构的工作职责、安全机构负责人、安全管理机构网络及组成人员明细表及通讯方式）；

2、企业负责人岗位工作职责；

3、安全管理负责人岗位工作职责；

4、安全员岗位工作职责；

5、驾驶员岗位工作职责；

6、企业各部门工作职责；

7、GPS监控人员岗位职责。

（三）安全生产规章制度：

1、行车安全管理制度；

2、车辆、场地等设施设备安全管理与日常维护制度；

3、行车记录设备应用管理制度；

4、事故统计报告制度；

5、安全教育培训与安全会议制度；

6、企业安全目标管理与考核制度；

7、企业安全责任奖惩制度；

8、企业安全检查和隐患整改制度；

9、企业从业人员安全管理制度；

10、事故处理应急预案；

11、各岗位安全操作规程；

12、GPS使用管理制度。

（四）保证安全生产投入的证明文件，主要包括企业保证安全生产投入的管理办法或规章制度、安全资金投入计划及实施情况；

（五）企业法定代表人、分管安全领导、专职或兼职安全生产管理人员的安全岗位合格证书；

二、道路普通货物运输管理文件汇总

主要内容：将各级管理部门颁发的相关文件分类登记造册，以备查阅。

三、安全会议记录

主要内容：按要求填写会议各称、内容、时间、地点、参加人员、主持人等内容，做好到会人员的签到记录，摘要记录会议主要内容，尤其对安全生产文件的传达、学习和贯彻情况要详细填写。

四、安全教育培训记录

主要内容：按要求记录安全生产活动各称、参加对象、地点、教育培训内容等培训情况。

五、安全管理监督检查记录

主要内容：定期组织安全检查，要将检查时间、检查内容、检察人员、检查出的问题、整改措施等记录在册。安全检查中发现的隐患、问题、整改要求及整改结果均应按要求如实填写。

六、安全事故记录

主要内容：发生重大以上安全事故，在规定时间内将《道路运输行业行车事故快报》上报行业管理部门，记录事故发生时间、地点、单位、概况、伤亡和损失、初步原因及责任分析等应报告的内容。并严格按照“四不放过”原则，根据事故结案报告，做

好事故处理结果记录，内容包括：事故原因及责任分析，应吸取的教训、采取的防范措施和处理意见等。

七、道路普通货物运输车辆档案（一车一档）

主要内容：行驶证、道路运输证、车辆登记证复印件、车辆维修备案记录卡复印件、驾驶员与企业签订的安全责任状、劳动合同、驾驶员身份证、驾驶证、从业资格证复印件等。

八、道路普通货物运输车辆台帐

主要内容：企业所属车辆的车号，车型，载质量，道路运输证号，许可日期，经营范围，道路运输证年审有效期，车辆行驶证年审有效期，技术等级评定、季度车况检测有效期，车辆驾驶员等。

九、道路普通货物运输从业人员台帐

主要内容：企业所有从业人员的姓名、身份证、驾驶证、驾驶证有效期、驾驶年限、准驾车型、主要岗位、从业资格证书号及有效期、企业聘用期限、驾驶车辆牌号、手机号码等。

十、道路普通货物运输企业报表台帐

主要内容：企业应向行业管理部门上报的报表。

十一、道路普通货物运输车辆GPS使用日志

主要内容：日期，车辆牌号，驾驶员、押运员姓名，营运线路，装载货物名称，吨位，车辆及GPS运行情况，车辆有否违法、违章行为，值班人员姓名等。

上述制度、档案、台帐由各货运企业落实并按规定执行，也可根

9.企业薪酬待遇规章制度内容 篇九

关键词：基层医院;绩效薪酬管理;信息化平台

绩效薪酬考核制度是指企业或事业单位在实现自身发展计划的基础上，依据单位的发展状况，综合评估员工工作的管理制度。我国的基层医院属于行政事业单位，在基层医院内执行绩效薪酬考核制度，可以有效提高其人事管理工作的质量和效率。

一、基层医院绩效薪酬管理现状

1.基层医院绩效薪酬管理渗透力不足

当前，绩效薪酬管理执行直接影响基层医院员工的利益。因此，绩效薪酬管理具有敏感性。基层医院绩效薪酬管理情况大部分浮于表面，没有真正深入、全面的实施绩效薪酬管理制度。基层医院绩效薪酬管理人员因为担心管理会带来医院员工的不满，所以放弃了绩效薪酬管理的重要性，这是一种舍本逐末的制度。

2.基层医院非量化的模糊绩效薪酬考核手段

目前，我国基层医院对绩效薪酬管理制度的确立，大部分以平均分配为核心。不区分医院工作人员的能力和贡献，均采用平均分配的原则，使用非量化的考核手段。例如医院的机关和后勤部门，绩效薪酬通常以部门多少为分配单位，部门内按照人数平均分配，这样的绩效薪酬制度无法体现不同职能部门和人员的水平。基层医院员工高级职称和普通职称之间的绩效薪酬没有太大差异，无法调动基层医院的工作积极性，缺少工作的主动性。

3.基层医院绩效薪酬单纯来源收支结余

基层医院属于国家行政事业单位，具有公益性，其建立目的在于为全社会基层人员提供普通的医疗服务。对于基层医院而言，收入与支出结余能科学控制基层医院的成本与效益，这是以效益作为驱动力的制度。这种制度的实施，会带来负面效应。此外，以效益作为驱动力的制度能使基层医院的管理人员更多的看到利益，忽视了医院作为公益单位应具有的功能，也无法实现医院管理水准的提高。

二、基层医院绩效薪酬管理信息化平台构建的重要性

基层医院绩效薪酬管理信息化平台的构建，能使基层医院可以利用信息化手段提高绩效薪酬管理水准，提高管理质量和管理效率。基层医院绩效薪酬管理信息化平台的构建，能更加科学地界定绩效薪酬考核指标，利用信息化管理手段，使绩效薪酬的挂历人员可以更加高效地进行科学管理。利用互联网技术，在基层医院内部实行数据的共享，改变了原有的绩效管理模式，简化了绩效薪酬考核流程，缩短了绩效薪酬核算时间，使绩效薪酬考核实现动态化、精准化。基层医院绩效薪酬管理信息化平台的构建，对专业技术人才具有更大的吸引力，可以帮助基层医院在竞争中脱颖而出。现代化信息技术可以使基层医院的内部考核更加健全，能够针对不同种类的人员进行不同类别的考核，能够实现能力强、贡献大、绩效薪酬多的目的。对于为基层医院作出巨大贡献和业绩突出的员工，绩效薪酬考核评分高，能实现薪酬的提升。因此，基层医院绩效薪酬管理信息化平台的构建，可以激发基层医院所有员工的工作热情，不断提高服务质量和效率，满足基层群众的不同需求，从而使基层医院在竞争中脱颖而出。

三、基层医院绩效薪酬管理指标体系设计

1.基层医院绩效薪酬管理方法

关键绩效薪酬指标是指将基层医院的计划细化为多个具有可行性的小计划，同时设定、计算、探究基层医院内部的进入口、出口参数，量化管理医院的绩效薪酬，实现基层医院制定的总体目标。关键绩效薪酬指标是基层医院进行绩效薪酬管理的前提和条件。平衡计分卡是新兴的管理体系，它从不同的视角出发，将基层医院的规划目标变成具有可行性的能够执行的指标。层次分析法的核心理念是使用体系分析思想，构建层次分析模型。

2.基层医院绩效薪酬考核指标的确立

关键绩效薪酬指标法的核心是SMART准则，也就是细化原则、测量原则、实现原则、联系原则和时限原则。此种绩效薪酬考核指标方法可以广泛在基层医院中适用，与基层医院的绩效薪酬管理目标相一致。

3.基层医院绩效薪酬考核指标权重的确定

基层医院是综合性医院，包括有不同的组织和机构，其不同的组织和机构具有不同的工作属性，所从事的工作也完全不同。因此，考核指标也不应该相同。可以将基层医院的考核指标分成三个类别，即管理类、后勤类和技术类。利用SMART指标准则对岗位权重给予指导：(1)充分了解和掌握工作程序和内容，将核心内容和具有较大作用的内容获取出来;(2)按照组织内部的长远计划和短期计划;(3)对部门的管理制度和执行状况进行研究。

四、基层医院绩效薪酬管理信息化平台的构建

1.基层医院绩效薪酬管理系统需求

建立基层医院绩效薪酬管理系统，应使用统一建模语言，探究基层医院绩效薪酬管理系统，统一建模语言能够对面向对象提供支持，还能够对系统软件研发中的所有流程都具有支持功能。统一建模语言可以将软件系统不同模块之间进行有效无缝衔接，统一和协调系统研发中存在的多种类的语言、系统、理念等问题，可以有效提高基层医院绩效薪酬管理系统的运行质量和效率。基层医院绩效薪酬管理系统的后期维护是指对绩效薪酬管理系统的日常维护和设置，可以添加、剔除、更改使用人员的权限等操作，包括可以修改和设置科室和人员的数据信息。信息模块的主要功能是添加、剔除和改变基层医院的部门信息和工作人员信息，可以查找信息数据。数据模块的主要功能是对基层医院的各种收益情况、支出情况进行计算机数据分析，同时可以对以往的数据信息情况进行比较精准的查找。绩效薪酬模块的主要功能是依据基层医院的绩效薪酬考核标准，对基层医院内部的所有人员和科室进行绩效薪酬考核评分，并自动进行评分核实，通过基层医院系统内联网，将绩效薪酬评分的考核结果发送给每一个科室和工作人员，同时提供评分的查询功能。

2.基层医院绩效薪酬管理数据库建设

在基层医院绩效薪酬管理数据库的建设过程中，使用概念数据模式呈现数据全部逻辑结构，可以实现其数据库建设的独立性，实现与其他软件的分离。构建数据库可以采用PowerDesigner建模，设计数据库。同时，在此基础上，将概念数据模型转化为物理数据模型，可以使用DatabaseMangementSystem实现对数据库的管理与维护。

五、结语

10.安全生产规章制度内容 篇十

关键词 大学 学术制度 人才培养

中图分类号：G644 文献标识码：A

大学学术制度从其字面意思来看，是大学有关教学活动、科学研究与社会服务的行为规范或行动准则，是约束和激励学者的学术行为、保障学科发展和学术活动运行的制度。构建符合大学学术发展规律、能充分调动学者们积极性、主动性和创造性的现代大学学术制度，才能通过知识的传递与创造最终实现培养人才根本使命。

1 制度的作用及特征

制度作为一种规范人的行为的方法，具有强制性、约束性、工具性的特征，它规定了制度适用范围内每个人在特定的时间和空间里都要遵守，规则的执行不以人的主观意志为转移，而以客观的制度规则为准。新制度经济学派认为，制度作为社会运行的规则，是人们合作的前提，制度能够有效化解纠纷，降低经济活动中的交易成本，抑制机会主义蔓延，所以制度成为社会发展的内生变量。①但是，制度也有优劣之间的区分，优良的制度才能充分发挥积极的作用。诺斯认为，有效率的制度具有如下两个特征：

第一，它能够使每一个社会成员的生产成果得到制度上的保护，使劳动者形成了一种对个人收益的理性预期，从而激励人们努力从事生产活动。用经济学的角度分析就是：制度的主要作用之一在于能够最大限度地从降低人们“搭便车”的可能性，从而使每个人的生产收益最大限度地等于其社会收益率。第二，它能够给每个社会成员有发挥自己特长的自由，使人们各司其职，从而使整个社会的生产潜力得到充分的发挥。好的制度可以增强人的自我权利意识、自主发展意识，提高人的主动积极性，增进人自我发展的进取心，从而使自我的人力资本增值，并进而塑造健康和谐的人格。

2 学术工作制度的主要内容

2.1 大学教学制度

大学工作的核心是教学，教学质量对于大学人才培养的质量起着决定性的作用，也决定着大学教学生产力的水平。教学制度涉及的教学系统要素包括教师、学生、课程、教学方法等，高效率的教学制度通常都从教师层面、学生层面、课程层面、课堂教学层面进行系统的思考，例如在教师层面用制度规定教师应该具备的道德品质和教学权力，在学生层面规定学生具备的自主学习权力和课堂应该遵守的纪律以及学术上的规范，在课程层面规定上课制度、学生课程成绩评价制度等，在课堂教学层面制定基本的教学规范等。通过制度对教学过程中各个环节进行约束和划清权力边界，才能设计出高效率的教学制度。

2.2 大学科研制度

创新学科知识、探索学科发展趋势、进行科学研究并服务于社会生产是大学学术生产力的重要表现。近年来，我国各大学都制定了许多带有绩效性质的科研规章制度，以促使大学学者从事科学研究，多出成果、快出成果，并期望在短时间内出高水平成果。比如科研奖励制度、科研人员绩效考评制度等。这些制度虽然大大增加了学者从事科研的动力，无疑会促进大学科研数量产出的提高。但是，由于制度在时间上的硬性约束，学者在从事科研时会倾向于选择科研周期较短、成果产出较快的低水平科研项目。所以，这样的制度设计违（下转第21页）（上接第11页）背了以质量为根本的大学科研产出。同时，对不同类型的科研产出采取一刀切的硬性时间周期規定以及数量化的考评制度，从长远看无疑会对大学科研水平的提高产生重大的负面作用，长期以往，这样的制度设计会对真正高水平的科学研究产生挤出效应，并成为学术浮躁和学术腐败的制度性诱导，因而是适得其反的。因此，大学科研制度的构建一定要以保障质量为前提，不能一味地刺激科研工作在数量上的产出，而要认真研究学科的发展规律、科学研究规律和科研人才的成长规律，要注重制度的导向性、长效性和实效性。

2.3 大学服务社会制度

社会服务作为大学学术生产中一项投入周期较短、经济收益和社会收益显著的活动，在当前各个大学中都被当做一个重要的创收手段。社会服务与教学和科研的显著不同是，它能获得社会的经济回报和资源支持，所以具有资源上的自我补偿性，而不是像前两者那样是资源依赖性的。这也决定了社会服务的营利性和功利性更强，如果制度建设不当，很容易对具有资源依赖性的教学和科研造成冲击。例如我国现阶段许多学校为了增加创收，以学校收益为前提，不考虑学科间的差异和院系的实力水平，一律鼓励甚至硬性要求各院系从事社会服务活动。这样的制度显然是本末倒置的，将人力资源过多投入到功利性的社会服务中，会使得一些教学资源本来就十分有限的院系在人才培养上更加显得力不从心，同时也对大学学术生产力的健康发展造成消极影响。因此，在大学的运行过程中，一定要有优良的制度来协调社会服务与教学和科研之间的矛盾，减少它的负面影响。

3 现代大学学术制度的发展趋势

3.1 协调不同利益主体间的冲突

在学术体系内部，由于参与学术活动的各个学院价值观的不同以及学者间的文化差异和价值取向的差异，彼此存在不同的观点，造成科研合作中存在高昂的交易成本，这大大降低了科研资源的利用率。同时，在教学与研究两者的关系上，也存在由于人力、物力、财力资源的配置而引起学术系统内部的两个子系统之间的冲突。面对这些对立与冲突，必须通过规范化的制度性来协调，以此提高资源的利用效率。同时，学校作为培养人的教育机构，不同于一般性企业化的生产机构，其提高资源利用效率的最终目的还是通过制度建设降低学术活动中的交易成本，最终实现资源集中用于提高培养人才的质量。

3.2 避免学术活动中的机会主义

在经济学的假设中，人生而自利。同样，在大学中，参与学术活动的各主体在自身利益的诱致下，在制度不健全的前提下，有可能产生机会主义倾向，并最终导致学术失范和越轨。而学术制度是集体意志的体现，它规定了开展各项学术工作需要遵守的基本规范和必要前提，从源头上降低学术活动中的道德风险。因此，在学术制度的规范下，学校的学术活动就在一套完整的制度框架内有序运行，避免了由于制度缺陷所带来的学术冲突和机会主义倾向，不仅保证了学术成果的质量，还减少了学术生产过程中的交易成本。

注释

① 陈何芳.关于大学学术制度的几点思考[J].高教研究与实践，2006（1）.

参考文献

11.安全生产规章制度内容 篇十一

《高等学校财务制度》修订前后财务监督体系的主要变化:细化了高校财务监督的内容, 加强财务监督机制的建设, 完善相关监督制度, 依法公开财务信息和接受监督。

一、当前高校财务监督存在的问题

近几年高校发展面临着内外客观环境的巨大变化, 资金来源和资金运用趋于多元化, 国家也在不断制定出台与完善各项经济事项有关规定, 规范高校财务行为, 提高资金使用效益, 促进教育事业健康发展。各项经济运行从开始到完成, 每一环节工作开始和结束财务监督工作也在发生改变, 如高校基本建设、零星修缮、物资采购、经费的报销等都要按照有关规定进行办理。由于对新出台的制度财务监督执行不到位、思想上重视不够, 致使在经济运行过程中出现了预算执行不严、收支出现失控、资产管理责任难落实、举债投资存在风险等现象。

(一) 全过程财务监督过程中存在的问题

新《高校财务制度》第七十条明确提出了高等学校财务监督内容, 与实际执行对照过程中可以发现财务监督存在如下问题:

1. 预算编制缺乏科学依据, 不够细化, 未严格执行, 私自变更、扩大预算使用范围, 监督考评机制不健全等。

(1) 高校预算编制不科学, 资金使用效率低。目前, 在预算编制方法方面, 高校一般使用“基数+增长”的编制方法, 这种方法简便、易操作, 但随意性大, 基数本身存在着不合理问题, 随着高校的建设发展, 预算数与实际情况差距会越来越大。随着办学规模扩大经费项目不断地增加, 部门对经费项目使用缺乏统筹安排, 不能在规定的时间内合理有效地使用资金。

(2) 预算项目立项的完整性及部分项目预算金额确定的科学性有待进一步提高。预算项目立项通过批准, 在具体实施过程中由于缺乏可供参考的预算依据编制出来的预算项目, 在实施过程中很容易打破原预算内容, 造成未能严格执行, 从而私自变更预算金额, 或扩大预算使用范围, 使得预算执行不严肃, 导致项目预算编制随意性。

(3) 预算执行的监督考评机制不健全。在预算执行过程中, 首先, 缺少及时、有效的监控和跟踪管理, 预算执行情况和进度信息没有及时进行反馈, 使得预算执行的效果成为盲点。其次, 即使有考评办法, 预算考评也大多流于形式, 或有的根本就没有考评, 到了年终或项目完成考核时为了应付项目检查需要报送时一般由财务部门根据预算执行数与定额数进行对比, 为完成报送或验收检查任务对预算执行进行人为“数据大搬家”调整, 无法达到既定目标。再者, 目前在高校中还未统一建立经费预算绩效分析和考核机制, 预算项目内容和经费标准各高校间难以比较。

2. 资产管理监管、责任落实难到位。

近几年来, 随着高校发展, 国有资产也在大幅增加。在固定资产购置、使用管理、报废等也存在着监管问题。如设备购置前缺乏充分的可行性和必要性论证, 各部门片面追求“小而全”, 造成了大量重复购置。一些人员对国有资产管理意识淡漠, 在未履行报废审批手续的情况下, 随意处置国有资产, 造成国有资产流失、有账无物等局面。造成以上情况发生后也无法追究具体责任, 形成不良循环。

3. 风险防范意识不够强, 监控措施不到位。

近几年高校迅猛发展, 对资金的投入也出现了各种的潜在风险。主要有银行贷款筹资风险、支付利息风险、偿债能力风险和投资风险。由于在贷款过程中缺乏科学的决策程序, 缺乏财务风险管理和防范机制, 在贷款项目和额度缺乏严格的可行性论证, 缺乏财务风险评价标准和风险监控措施, 债务的举借和偿还行为缺乏制度上的有效约束。一旦不能偿还到期银行贷款, 甚至资不抵债将严重影响高校的正常运行。

4. 存在制度执行不到位, 内部控制制度执行不力等。

近几年在大环境变化情况下国家不断出台了许多新政策、新规章制度, 不断完善和规范各项经济业务规定和程序, 但学校各领导层大多关注学校的发展、教学科研和创收等工作, 缺乏内部控制管理理念, 对学校的财务监督认识不足, 忽视了财务内部控制制度的实施。有些事项未能按有关规章制度规定程序办理, 经常出现“先斩后奏”;或者找各种理由与借口想办法绕过有关政策规定, 出现“特事特办”;有的干脆将同类事项比如基本建设项目、修缮项目、物质采购等经过“化整为零”等办法不执行国家有关规定。

(二) 全方位财务监督过程中存在以下问题

新《高校财务制度》第七十一条、第七十二条、第七十三条明确提出了高等学校全方位财务监督, 与实际执行对照过程中可以发现财务监督存在如下问题:

1. 经济责任制落实不到位。

各高校根据教育部、财政部《关于高等学校建立经济责任制加强财务管理的几点意见》 (教财[2000]14号) 的要求结合各校特点相应制定了有关《经济责任制暂行办法》等相关制度。明确各管理层次人员在各项经济活动中的经济责任, 可是在具体执行中各管理层次人员存在着思想上不重视、未能认真学习研究等问题, 在每年度要求各管理层对所负责项目进行自查过程中, 经常出现未认真查找应付了事, 并抱有侥幸心理, 遇到出事总是推卸责任等。

2. 高校内部审计工作滞后、弱化。

高校内部审计机构对学校的财务工作审计的力度不大、威信不高, 内部审计在日常监督方面, 制度化、经常化上做得不够。往往是事后审计多, 事前事中审计少。不能进行有效的事前预防, 往往财务出现重大问题了, 才会被发现和处理, 不但给高校财政带来巨大损失, 还使财务管理工作处于较为被动的局面。

3. 外部监督较少, 形成问题积淀, 无法及时发现和处理。

外部监督主要是指国家财政、审计、物价等部门组织实施的财政监督、审计监督、物价监督等。当前国家机关对高校普遍开展的有领导干部经济责任离任审计, 经济责任审计具有较强的威慑作用, 它使得责任人意识到自己的经济行为在届中或届满要接受审计, 在很大程度上抑制了领导干部任期内短期行为的发生。但由于是任期满后审计, 而无法及时发现问题及时纠正, 起不到监督部门应有的财务监察的警示作用。

4. 公众参与财务监督有待加强、规范。

对公众披露的财务监督信息还未规范化, 无法满足财务信息使用者多样化的信息需求, 我国高校财务信息目前还没有实现公开披露, 只是按照规定格式与内容向特定对象提供有关财务信息, 这使得其他相关主体无法获得他们需要的信息, 不利于对高校运作与管理的监督。

二、全过程、全方位贯彻高校财务监督措施

(一) 精细化预算、执行绩效管理, 建立健全预算监督考核体系

首先, 在细化项目预算上下功夫, 切实保证财务预算与实际执行的标准离差, 在可调、可控、可考的范围内, 确保财务预算执行具有约束力, 预算监督措施可实施。其次, 对大额资金使用、筹资活动、投资活动或者资金分配活动, 实行专家论证, 集体决策, 保证资金使用的合理性、合法性、可行性, 确保财务监督程序到位。再次, 对重大经济活动必须提交职工代表大会审议讨论, 以确保资金使用的安全性、合理性和效益性。

(二) 广泛开展各项监督制度政策宣传, 加强检查力度

对于高校有关国家规定的相关法律政策、规章制度以及校内制定的所有财务制度、办法等必须全面、系统、及时地向教职工公开。让项目办理有据可依, 对照相关规定、程序开展财务收支活动。

必须对单位报告期综合执行财务收支, 预算经费的明细开支情况在规定范围内及时公开。凡超支部分必须说清原因, 凡严重超支说不清理由或理由不充分的, 必须向纪检监察部门做出交待, 追究责任。

(三) 强化内部审计力度

审计应该提前介入, 审计范围应该含全过程内容的审计, 从预算编制、执行、考核等过程审计。建立问责制, 强化校内审计力度, 提高公信力。单位内部审计机构对重大经济交易事项或财务活动也要主动参与提前介入, 实行强制审计, 跟踪审计, 体现内审的及时性、权威性, 否则因审计不及时、不到位而导致经济损失, 审计部门也要负连带责任。

(四) 加强培训, 提高财会人员的专业业务素质

在环境发生变化后, 财会人员对各项资金活动变化监督专业素质必须不断适应要求。在经济事项发生时由于财会人员的专业水平有限, 对于财务管理的观念较老旧, 不适应新的财务管理广泛性与复杂性, 不能跟随变化提高自身的职业素养, 执行新的财经制度时很死板, 使得财务管理的工作难以进行, 科学化财务监督的进行受到了阻碍。因此, 加强财会人员的学习、培训, 提高日常财务监督水平, 增强其紧迫感和责任感显得更为重要。

(五) 加强外部各项审计与检查, 提高法律威慑力, 推行透明公开的财务监督方法

首先, 外部各项专项检查与审计结果有必要与高校内部的财务监督相互配合, 实施对高校财务活动的再监督。其次, 定期披露教育系统内部直接影响相关财务项目判断、决策、效益信息, 通报财务监管结果, 交流财务监管方法, 及时惩处财务违法行为。再次, 高校应及时总结财务运行经验, 完善管理措施, 提高资金使用效益, 防止国有资产流失, 增强国有资产控制力, 从而起到积极的促进作用。

摘要：随着市场经济体制及高校现代制度的建立, 新《高校财务制度》对财务管理、财务任务、财务体制等进一步明确和修订, 进一步完善了财务监督体系。对如何更好地对财务监督内容进行全方位、全过程贯彻执行, 克服财务监督机制存在的问题, 提出了改善高校财务监督的措施。

关键词：高校,财务监督,现状,措施

参考文献

[1]财政部、教育部.高等学校财务制度.2013.1.1

[2]任宝成.高校财务监督改革的思考.辽宁工业大学学报 (社会科学版) , 2008 (4)

[3]陈丽羽.审计视角下的高校财务监监督存在的问题及对策.工作研究, 2011 (1)

12.制度栏内容 篇十二

1、驾驶员必须经交警部门审核合格并持有一切有效合格驾驶证件。

2、驾驶员必须经公司安全科审核同意，在县交警大队办理交通安全 公示监督卡，同时与公司签订安全责任状，方能驾车。

3、对三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通 违法记分有满分记录的，以及有酒后驾驶、超员 20%、超速 50%或 12 个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人，不得聘用其驾驶客运车辆。

4、驾驶员必须有健康的身体，良好的职业道德及良好的驾驶操作应 变能力和稳定的心理状态，且不具有不良嗜好。

5、驾驶员必须具备三年或二十万公里以上安全驾驶经历，且具有两 年以上的山区行车经历。

6、积极参加公司及相关部门组织的各项安全教育及安全生产活动培训学习，增强安全意识。

7、驾驶员必须按期到交警部门进行审验，公司并对其实际操作技术 进行考核，驾驶员不达标的将进行专业培训，严重不达标的公司对其 清退。

8、驾驶员要服从公司管理，接受主管部门的监督和检查，杜绝超速、酒后或疲劳驾驶，自觉执行安全管理的各项规章制度。

客运驾驶人岗前培训制度

1、客运驾驶人在上岗前必须参加交通、运管部门和公司组织的各项从业资格、服务技能培训，经考核合格后，方可参与客车运营。

2、岗前培训的主要内容包括：国家道路交通安全和安全生产相关法律法规、安全行车知识、典型交通事故案例警示教育、职业道德、安全告知知识、应急处臵知识、企业有关安全运营管理的规定等。

3、客运驾驶人岗前理论培训不少于 12 学时，实际驾驶操作不少于 30 学时，并要提前熟悉和了解客运车辆性能和客运线路情况。

4、公司安全技术处负责拟订培训计划、编制培训教程、确定授课人员，统一开展驾驶员的上岗前培训。驾驶员的召集、通知和组织，按所属部门，分别由客运队、城乡客运分公司负责落实。

5、参加培训人员必须按时到课（操作现场），认真听讲，专心实践，不得迟到早退或找人代替。

6、每次培训都要将出勤、评估、理论考试、实践考核记录在案。

客运驾驶人信息档案管理制度

1、客运驾驶人信息档案实行一人一档，包括客运驾驶人基本信息、客运驾驶人体检表、安全驾驶信息、诚信考核信息等情况。

2、建立健全驾驶员行车安全档案，作好驾驶员参加违章、肇事、安全运营情况、安全操作规程执行情况安全行车里程、奖惩、审验、客运驾驶人心理和生理健康状况等资料登记。

3、及时客观记录客运驾驶人服务质量、参加教育与培训情况、参加抢险救灾、交通战备等情况。

4、驾驶人所有档案由由安全技术处统一存放管理。

5、客运驾驶人信息档案必须对照本人身份证、驾驶证、道路运输从业资格证以及公司与上级部门的相关评估、考核、奖惩等记录、通知等如实填写。

客运驾驶人调离和辞退制度

一、客运驾驶人出现下列情况者，公司给予调离或辞退。

1、不服从公司安全管理制度和部门安全管理规定的。

2、不遵守车站安全管理规定、被车站处罚处理并通报公司的。

3、不按操作规程驾驶车辆，运行途中超速、超员或载运“三品”，经旅客举报、调查属实的。

4、服务态度恶劣，被旅客举报或新闻媒体报导，经调查属实的。

5、不服从公司或部门统一调配、严重影响正常运输服务、抢险救灾或交通战备工作的。

6、交通违法记够满分、诚信考核不合格以及从业资格证被吊销的；或有其它严重违法违规行为的。

7、虚报个人信息资料的。

二、调离辞退管理

1、客运驾驶人的调离、辞退由公司安技处根据违章违纪情况，结合所属部门的意见负责决定。

2、公司作出决定后，由驾驶人所属部门将调离或辞退理由、时间告知驾驶员本人。

3、客运驾驶人调离、辞退决定记入本人信息档案。

客运驾驶人安全告诫制度

一、公司利用各种会议、宣传媒体做好驾驶员告诫工作，出车前对驾驶员进行问询、告知，督促驾驶员安全行车。

二、告诫内容

1、出车前必须持有安全检查合格证和车辆有效证件，否则车辆拒绝出站。

2、出车前必须保持身体状况良好，禁止饮酒，严禁疲劳驾驶，确保行车安全。

3、雨雪天气出车必须检查“三防设施”是否齐全有效，所有车辆严禁装翻新轮胎或带病运行，二级维护保养、驾驶员证件必须合法有效，严禁无照驾驶车辆。

4、执行包车或加班运输任务时，首先要熟悉掌握运输线路的基本情况，运行过程中应当保持中速行驶，连续驾车时间不得超过 4 小时，严禁超速、超载和载运“三品”。

5、所有执行运输任务的车辆驾驶员都必须给旅客提供一个优质、安全、舒适的乘车环境，确保旅途愉快。

6、其它：车辆行车证件、线路情况运行情况，天气状况等。

防止客运驾驶人疲劳驾驶制度

1、合理安排运输任务，防止客运驾驶人疲劳驾驶。驾驶员每人连续驾驶时间不得超过 4 小时，两次开车的间隔休息时间不得少于 2 小时，24 小时内实际驾驶时间累计不得超过 8 小时（特殊情况下可延长两小时，但每月延长总时间不超过 36 小时），每周安排的休息日不得少于 1 天。2、400 公里以上必须配替班驾驶员。

3、中长途客运班车经过服务区必须进区停靠休息。单程 300公里（高速公路 400 公里）以上的线路设臵一个中途休息站，在此基础上每增加 300 公里，须增设一个休息站，驾驶员在每个休息站的休息时间不少于 20 分钟。

4、长途客运车辆驾驶人必须在凌晨 2 点至 5 点停车休息。

安全生产基础档案制度

一、严格按档案管理要求建立健全各种基础资料档案，实行一车一档，档案资料做到真实、有效、完整。

二、档案基础资料管理信息，必须实现从购臵到退出市场的全过程监督，及时进行更新，确保档案资料完整性。

三、基础档案资料要分类存档保管，严防损害。

四、档案资料借出必须办理相关登记手续，经公司主要领导审批同意后方可借阅。

五、档案资料由专人负责管理，归口管理为公司安技处。

安全生产奖惩制度

为进一步抓好安全生产工作，建立安全生产竞争机制，提高安全管理的自觉性和主动性，特制定本制度。

一、公司对安全工作每季进行考评，年终总结，一票否决。对年终评选的先进个人及优秀驾驶员进行表彰奖励，对发生责任事故或超过考核指标的单位取消评优资格，责任人按规定严肃处理。

二、安全责任实行行政追究制。发生重大事故，追究单位行政领导和分管领导责任，视情节扣发一至三个月的职务工资。

三、发生渎职、失职的责任事故，对行政领导和分管领导扣发三至六个月职务工资，情节严重者撤销职务。

四、发生事故的责任人由各单位、部门自行处理，上报公司安委会备案。

五、要做好安全情况和事故的查处和上报工作。发生事故及时向公司安技部进行汇报，不得隐瞒，对隐瞒不报的加重处罚。每月要将安全情况、事故责任人处理及整改措施上报安技部，再由安技部汇总上报。

六、对安全防范年终考评措施进行督促检查并提出整改意见，将各类事故隐患，消灭在萌芽状态。

七、对见义勇为，在重大事故和事件中表现突出者，给予物质和精神奖励。

安全生产事故应处臵制度

为了加强交通安全运输工作、确保人命群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国道路运输条例》《中华人民共和国交通安全法》和省、市、有关部门文件精神，结合我公司实际情况，特制定本制度。

一、救援领导小组： 组长：经理 副组长：安全副经理

成员：工会主席、生产副经理、各部门主要负责人 抽调修理厂修理工 l—2 人，其余人员根据事故救援需要临时确定。设立应急救援办公室：办公室设在安技处 应急救援电话：5553413

二、职责分工： 组 长：负责道路交通事故、人流高峰期、防汛抗洪、抢险救灾工作的全面指挥。副组长：负责具体工作，协助组长做好督查落实工作协调好各方面的工作。组 员：负责交通事故中疏散人员、保护好现场、保护好所有乘客人生安全、衣物及贵重物品，及时通知交通警察大队和保险公司人员，负责交通事故车辆组织，同时负责交通肇事事故中对乘客的分流和伤员的运送工作。进行值班将有关事实及时上报有关部门，并负责建立登记工作。

三、应急处臵领导小组工作原则：

1、统一指挥原则：各小组成员必须接受统一指挥、统一安排、积极参加各类事故的应急处臵。

2、自动递补原则：领导小组组长不在岗时、副组长自动递补、承担应急工作的领导职责。

3、自动停休原则：领导小组各成员休假的一律停止休假，主动到单位参加应急工作。

4、奉公尽责原则：领导小组各成员要尽职尽责、拒绝冷漠、传递温暖、无私奉献、不能麻痹大意、全心全意做好应急工作。

四、工作程序：

1、领导小组在接到应急、救援电话后，首先弄清事故现场及周围地理情况，立即召集救援领导小组所有成员，通报事故现场情况，商议事故、事件现场具体救援方案。

2、事故现场救援方案确定后，为尽可能降低施救费用，采取自己组织救援的办法，及时组织救援领导小组成员，携带救援设施赶赴现场全力以赴组织救援。如现场施救难度大，需另聘专业救援人员时临时确定。

客车事故应急救援制度

一、指导思想和基本原则

1、指导思想：以人为本，机动高效，确保一旦发生突发事件，能以最快的速度、最高的效能，实施救援，最大限度的减少人员伤亡和财产损失，把突发事件危害降到最低点。

2、基本原则：坚持统一指挥、快速反应、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。

二、及时报告减少损失

当发生交通事故时，发生事故的部门在迅速采取应急措施的同时，立即向上级主管部门、单位进行汇报，必要时可越级上报。采取一切应急安全控制措施，充分发挥集体的力量和智慧，竭尽全力，最大限度地避免和减少人员伤亡，减少财产损失、防止事态扩大、减小社会影响、尽快恢复运输生产。

1、统一指挥积极配合 在公司应急管理工作领导组的统一领导和指挥下，全面开展应急救援工作，各部门、各单位要充分发挥管理职能作用，联劳协作，保证信息畅通，安全、高效、妥善的开展应急救援工作。

2、逐级负责原则 在处理交通事故的过程中，各级领导要亲自指挥，指派现场负责，明确负责人的责任和权力，各部门、单位要密切配合，团结协作，各司其职，各负其责。凡因工作失误、措施不力等原因而影响事故处理工作的，要严肃追究责任人和有关领导责任。

三、指挥组织

领导小组负责组织实施自然灾害突发事件中道路运输应急保障工作。按照“统一指挥、属地负责、条块结合、资源共享”的原则，明确职责与任务，开展自然灾害突发事件道路运输应对工作。

1、领导小组组成： 组 长：经 理 副组长：安全副经理

生产副经理 成 员：工会主席、办公室、客运队、城乡分公司、汽车站、修理厂等部门主要负责人。

2、领导小组职责 统一领导道路运输有关应急保障工作。负责监督指导道路运输管理机构制定应急保障预案及预案演练，领导小组组长或指派副组长及其他成员赶赴相关地区现场指导和协调施救中有关保障工作。

四、急救的工作程序及要求

1、发生事故后，属本县区域的值班干部务必在 30 分钟内将事故概况及初步判明的原因汇报公司主要领导；不能判明原因时，应立即将事故现场如实汇报。

2、事故报告内容如下：（1）事故发生的事件、地点、区间（线名、公里、米）、线路条件、事故相关单位和人员。（2）发生事故的车辆种类、车次、机车型号、部位、牵引辆数、吨数、计长及运行速度。（3）旅客人数，伤亡人数、性别、年龄及救助情况。

3、救护和医疗 事故发生地有关单位按照本单位应急预案中确定的医疗救护网点，迅速联系地方医疗机构，配合协助医疗部门开展紧急医疗

安全隐患报告和举报奖励制度

一、举报内容

1、在生产、生活中存在严重危及员工和乘客生命财产安全，可能引发人员伤亡或重大财产损失的安全隐患；

2、安全生产中的各类违法行为。

3、道路旅客运输过程中的重大安全隐患。

4、司乘人员违章操作，人为制造超员、超速、超载或载运“三品”等事故隐患的。

5、隐瞒不报或谎报、延报安全事故的。

6、职工不按规定培训，出具虚假证件的。

7、对存在的安全隐患不及时整改，继续带隐患作业的。

8、其它违犯安全生产法规、安全管理制度行为。

9、其它经安监部门认定的重大事故隐患或违法违规行为。

二、举报方式和受理处理

1、举报人可采取书信、电子邮件、电话、传真、走访等方式、以实名或匿名举报。举报传真电话：0932-5552907。

举报电子邮箱：1064482590@qq.com，并在候车厅内设立举报箱。

2、办公室人员必须对举报内容详细记录，并及时报告分管领导，并由分管领导责成客运、安全部门核查、督办，确认举报事项，确保每一项举报能在三日内办结。

3、为了便于查证，鼓励实名举报，应当对举报人的信息进行严格保密。在举报内容进行转批的过程中，必须隐去举报人的一切信息。实际工作中严格执行保密纪律，严厉查处泄露举报人信息和打击举报人的行为，切实保护举报人的合法权益。

4、受理的举报事项经调查属实的，由安技处按照相关规定处理责任单位和责任人。举报人要求答复的，应当将核查处理结果用适当方式向举报人反馈。

三、奖励举报人员

1、举报人举报的事项经调查属实的，由公司安持续处负责依据举报的重大安全隐患或安全生产违法违规行为的严重程度给予100-500元的奖励。

2、举报人接到领奖通知后，应当在7日内凭举报人有效证件到所安全办领取奖金。

四、安全举报制度在车站候车厅张贴公布，使广大旅客群众熟悉、熟知安全举报内容和举报途径。

生产考核与惩罚制度

一、总体要求

坚持贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，切实保护人民群众的生命安全和身体健康，预防和减少安全生产事故造成的人员伤亡。

二、每年初，公司与部门签订安全生产责任书。各部门必须车辆、班组签订细化责任书，按照责任书的要求，认真履行监管职责，层层分解安全责任，强化工作措施，确保完成目标和各项工作。

三、安全责任考核的主要内容是：落实上级安全生产工作部署情况；安全生产责任制落实情况；专项整治工作情况；安管机构和安全生产经费落实情况；安全宣传教育培训情况； 应急救援预案及事故上报与处理情况； 安全生产基础工作；其他列入考核的内容。

四、考核的程序：

1、各部门于每年12月25日前将安全生产工作总结和自评结果书面报告公司办公室。

2、公司安全生产领导小组组织考核。

五、奖惩方法。

1、安全生产目标管理考核，结果分为达标、基本达标和不达标三种，由公司发文通报，对达标和基本达标的驾驶人，给以奖励金额，由各公司在安全生产专项费用（基金）中列支。

2、安全责任考核以定量考核为主，采取百分制考评。对应相应分数确定优秀、合格和不合格三种对驾驶人，由公司给以物质奖励。

六、公司设立的安全生产专项费用预算中的奖励资金，专用于安全生产工作奖励。

七、安全生产考核奖惩实行 “一票否决”制。对内发生达到否决指标等级安全生产事故和评为“不达标”“不合格”的驾驶人，取消参加当年各项综合性先进（优秀）个人评比资格，取消该部门、班组安全生产责任人参与当年先进（优秀）个人评比奖励和晋升资格。

车辆维护制度

一、适用范围

本制度车辆是指公司的各类客车、安全巡察车、服务稽查车以及公务车辆。所有车辆的安全技术状况由安技处统一负责管理。

二、车辆日常管理

1、本公司的所有营运客车按线路类别分别由客运队、城乡客运分公司统一管理，并指派专职司机驾驶并负责保养，按时参加二级维护、保险、年检、春检等。

2、安全副经理不定期抽查，确保车辆技术状况良好。

三、车辆维护管理 l、营运车辆统一进入公司指定的、具备国家相应维修资质，并通过行业主管部门质量信誉考核并获得优秀的维修企业，按国家或行业有关标准对车辆进行各类维护作业，并签订委托维修合同。

2、在委托维修合同中，必须明确维修企业按照 GB 一 18344《汽车维护、检测、诊断技术规范》的有关技术标准 和程序，执行车辆的维护作业项目，实行维修出厂合格证制度，确保车辆维护质量。

3、营运车辆严格按照规定时间、里程进行一、二级维护，并按行业主管部门要求定期签章备案。

4、车辆发班前、收班后，驾驶员必须巡视车辆、观察 车辆外观情况，检查车辆各部件(检查发动机机油、燃油、冷却水及发动车辆怠速)工作是否正常，特别是灯光系统、安全 制动系统、雨刮器等，若发现车辆状况异常，应及时向驻站 管理人员报告，组织抢修，杜绝车辆带“病”行驶，并由驻 站管理人员记录在案。

5、营运车辆按公安交警部门及行业主管部门规定按期进 行车辆年检、等检，确保车辆技术状况良好。

车辆安全技术状况检测和审验.检验制度

一、检查检测

1、驾驶员平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情节轻重予以教育处罚。

2、公司定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：（1）车辆号牌齐全、清晰，安装位臵正确，无遮挡物；（2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装臵齐全有效；（3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；（4）转向装臵操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车 辆不会出现跑偏或摆头现象：（5）制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确。（6）车辆各种线路完好，连接安全牢固；（7）轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于 3.2mm。（8）其他部件符合安全行车标准。

3、公司安全管理人员检查发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，有权作出责令车辆停驶、检修等处理的决定。

三、车辆保养、维护和审验

1、车辆按规定时间间隔或里程进行二级维护，必须到具有 二级维护资质的维修厂进行；

2、车辆进行二级维护后，驾驶员要将二级维护单交到公司备案。

3、严禁车辆二级维护弄虚作假现象；

4、车辆每年进行综合检测一次，进行技术等级评定。

5、按规定参加交通、运管部门组织的检测、年检、年审。

6、车辆每行驶 5 万公里必须进行中修；车辆每行驶 10 万公里必须进行大修。

四、车辆报废规定

1、报废条件：凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。（1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值；（2）因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无 修复价值；（3）累计行驶里程达到 50 万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严重的老旧车；（4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规 定值 15％的。（5）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；（6）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物 仍超过国家规定的汽车排放标准的。

2、报废程序（1）司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，停止营运。（2）车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。（3）报废车辆由公司办公室备案，并办理注销相关证件手续。

卫星定位装臵及监控平台的安装.使用管理制度

一、根据上级部门的监督指导，积极开展车辆卫星定位系统的建设、使用和管理工作。

二、向政府监管平台传输定位数据，并保证数据上传的真实性、准确性、实效性。

三、准确、完整地录入车辆和驾驶员的基础资料、车辆技术档案信息，记录车辆行驶情况等信息。

四、设立专门监控机构和配备专职人员，对营运实时动态监控，分析处理动态信息；建立奖罚制度、监控值班制度，建立动态监控工作日志；对上级监管平台发出的指令进行应答，并执行相关要求。

五、及时报修保证所属车辆车载卫星定位装臵完好，按时交纳服务费，确保车辆在线时间。

六、按照安全规定及时纠正和处理超速、超员、疲劳驾驶等违法驾驶行为，并做好提示和处罚记录存档备查；对严重违法或多次违法驾驶的应调离驾驶员工作岗位。

七、对驾驶员故意破坏车载卫星定位装臵的行为，扭动摄像头（客运班车），以及不严格监控车辆行驶动态的值守人员给予处罚。

八、对监控岗位人员进行技术培训。

九、及时向服务的企业提供车辆运行违规信息，并对违规车辆驾驶员进行实时警告。

对客运车辆牌证统一管理建立派车单制度

1、各类线路客运车辆牌证公司实行统一管理。

2、车辆发班前，车辆技术状况检查合格后，签发派车单，由客运驾驶人领取派车单和车辆运营牌证。

3、在营运中，客运驾驶人应如实填写派车单相关内容，营运客车完成运输任务后，及时收回派车单和运营单证。

4、驾驶人员出车时必须携带车单，按照派车路线行驶路途不得随意更改路线，出车时抄写出车里程表指数，收车是抄写收车里程表指数，填写要真实准确不得弄虚作假。

5、车辆管理员要认真对驾驶人员的派车单和行车记录进行复核严格把关，发现问题要及时处理。

6、派车单的主要内容包括：由企业填写的车辆、客运驾驶人、线路基本信息，始发点（站），中途停靠点（站），终点（站），批准签发人。由客运驾驶人填写的旅客人数，运行距离和时间，途中休息时间，天气和道路状况，以及行车中发生的车辆故障、事故等。

7、派车单应存档保存，时间不少于1年。

8、以上规定要认真落实，严格执行，凡是发现不按规定执行或弄虚作假的一律按照公司车辆管理制度给予处理。

营运车辆技术档案及一车一档管理制度

一、车辆技术档案的建立

1、实行一车一档制，车辆从购臵到报废全过程的技术管理，应系统记入车辆技术档案。

2、车辆技术档案管理人员对车辆技术档案必须认真填写、妥善保管、记载及时、完整和准确，不得任意更改，并妥善保管，作为车辆定期审验和监督检查的依据

二、车辆技术档案的主要内容

1、车辆基本情况和主要性能、运行使用、二级维护情况、主要部件更换情况、检测和维修记录、以及事故处理记录等。

2、行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费、保险费收据复印件及车辆照片等。

3、车辆驾驶员要在每月 25 日前将车辆的月行程里程、保养 维修、肇事情况上报公司安技处登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术档案。

三、车辆技术档案管理

1、由公司安全技术处负责，指定专人管理。车辆档案书写应使用碳素笔或蓝黑墨水笔，字体工整。

2、车辆重要部件或证件如有改动，应及时将改动情况归档备案。

3、车辆技术档案和车辆管理档案中车辆概况与主要技术参数应按随车技术文件与整车核对后填写。

4、车辆维护、修理、检测等 记录在工作完成后及时填写。

5、车辆技术档案和车辆管理档案的保管期限从建档之日起至车辆报废后 1 年止。

客运驾驶人行车操作规程

(基本驾驶操作规程)

一、车辆行驶安全操作

1、车辆在道路同方向行驶时的操作（1）在道路同方向划有2条以上机动车道的左侧为快速车道右侧为慢速车道。在快速车道的车辆应当按照快速车道的速度行驶未达到快速车道规定行驶速度的应当在慢速车道行驶。有交通标志标明行驶速度 的按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的车辆超过前车时可以借用快速车道行驶。（2）在道路同方向划有2条以上机动车道的变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

2、车辆在道路上行驶速度的规定（1）车辆在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。（2）在没有限速标志、标线的道路上车辆不得超过下列最高行驶速度：A、没有道路中心线的道路城市道路每小时30公里公路为每小时40公里。B、同方向只有1条机动车道的道路城市道路为每小时40公里公路为每小时60公里。（3）遇有下列情形之一的最高行驶速度不得超过30公里。A、进出非机动车道通过场镇、急弯路、窄路、窄桥时 B、掉头、转弯、下坡时 C、遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹能见度在50米以内时 D、在冰雪、泥泞的道路上行驶时 E、牵引发生故障的机动车时。

3、车辆超车时的操作（1）车辆超车时应当提前开启左转向灯、变换使用远、近灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车的道路上前车遇后车发出超车信号时在条件许可的情况下应降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后从前车的左侧超越在与被超车辆 拉开必要的安全距离后开启右转向灯驶回原车道。（2）遇有下列情形之一的不得超车 A、前车正在左转弯、掉头、超车的 B、与对面来车有会车可能的 C、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车的 D、行经场镇、交叉路口、窄桥、弯桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、交通流量大的路段等没有超车条件的。

4、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上车辆遇相对方向来车时应当遵守下列规定（1）减速靠右行驶并与其他车辆、行人保持必要的安全距离（2）在有障碍的路段无障碍的一方先行但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时有障碍的一方先行（3）在狭窄的坡路上坡的一方先行但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时下坡的一方先行（4）在狭窄的山路不靠山体的一方先行（5）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯在窄路、窄桥与非机动车会车应使用近光灯。

5、车辆掉头、左转弯时的操作（1）车辆在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在场镇、人行横道、桥梁、急转弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段不得掉头。（2）车辆在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地方可以掉头但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

6、车辆倒车时的操作（1）车辆倒车时应当察明车后情况确认安全后倒车。不得在场镇、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。（2）车辆在任何情况下起步、倒车必须关好车门站内起步、倒车须服从站务人员指挥在非站点起步、倒车前须仔细观察车辆周围情况确认安全方可起步车未停稳严禁开门上下旅客。

7、车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口时的操作（1）在划有导向车道的路口按所需行进方向驶入导向车道（2）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行（3）向左转弯时靠路口中心点左侧转弯转弯时开启转向灯夜间行驶开启近光灯（4）遇放行信号时依次通过（5）遇停止信号时依次停在停止线以外。没有停止线的停在路口以外（6）向右转弯遇有同车道前正在等候放行信号时依次停车等候（7）在没有方向指示信号灯的交叉路口转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左边转弯车辆先行。

8、车辆通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口除应当遵守7第2、3项规定外还应当遵守下列规定（1）有交通标志、标线控制的让优先通行的一方先行（2）没有交通标志、标线控制的在进入路口前停车暸望让右方道路的来车先行（3）转弯的机动车让直行的车辆先行（4）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

9、车辆遇有前方交通堵塞时的操作（1）车辆遇有前方交叉路口交通堵塞时应当依次停在路口以外等候不得进入路口。（2）车辆在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时应当依次排队不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶不得在人行横道、网状线区域内停车等候。（3）车辆在车道减少的路口、路段遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

10、驾驶车辆不得存在下列行为（1）在车门没有关好时行车（2）在车辆驾驶室的前后窗范围内悬挂、放臵妨碍驾驶人视线的物品（3）拨打接听手持电话、观看电视、吸烟、饮食和旅客聊天等妨碍安全驾驶的行为（4）下陡坡时熄火或者空挡滑行（5）向道路上抛撒物品（6）连续驾驶车辆超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟（7）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

二、车辆装载的规定

1、车辆载客不得超过行驶证核定的载客人数但按照规定免票的儿童除外。在载客人数已满的情况下按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10。

2、载客汽车除车身外部的行李架和内臵的行李箱外车厢内不得载货。载客汽车行李架载货从车顶起高度不得超过0.5米从地面起高度不得超过4米。

三、车辆停车的操作

1、在设有禁停标志、标线的路段在机动车道与非机动车道、人行道之间没有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段不得停车。

2、交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车。5.3.3 公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或消防队站门前以及距离上述地点30米以内的路段除使用上述设施的以外不得停车。

4、车辆未停稳前不得开车门上下旅客开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

5、路边停车应当紧靠道路右侧车辆驾驶员不得离车上下旅客后立即驶离。

四、车辆灯光使用时的操作

1、车辆应当按照下列规定使用转向灯（1）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时应当提前开启左转向灯（2）向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时应当提前开启右转向灯。

2、车辆在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时应当开启前照灯、示廓灯和前位灯但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时不得使用远光灯。车辆雾天行驶应 当开启雾灯和危险警闪光灯。

3、车辆在夜间通过急弯、陡坡、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时应当交替使用远近光灯示意。车辆驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时应当减速慢行并鸣喇叭示意。

4、车辆在道路上发生故障或发生交通事故妨碍交通又难以移动的应当开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设臵警告标志夜间还应同时开启示廓灯和后位灯。

5、车辆从匝道驶入高速公路应当开启左转向灯在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入车道。车辆驶离高速公路时应当开启右转向灯驶入减速车道降低车速后驶离。

车辆日常安全检查操作规程

一、出车前应对下列各项进行检查

1、检查燃油箱的贮油量、水箱的水量、曲轴箱内的机油量，必须要及时添加。

2、喇叭、灯光、雨刮器、后视镜、牌照等是否齐全有效，各紧固螺栓、螺母（轮胎、半轴、传动器、钢板弹簧等处）是否有检脱现象。

3、轮胎气压是否符合规定

4、发动机启动后，听声有无异响，检查各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏气、漏水。

5、起步后，试验制动效能和转向机构是否灵活有效。

二、行驶中对下列各项的检查

1、检查各种仪表的工作情况。

2、检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效。

3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。

4、利用途中停车时间检查制动有无过热现象，检查轮胎螺母紧

固情况和轮胎气压，检查钢板弹簧是否有折断。

三、车辆返回途中对下列各项的检查

1、清洁全车内、外部及底盘。

2、检查和补充润滑油、燃料。

3、发动机熄火后查看电流表有无漏电现象。

4、检查钢板弹簧有无断裂、弹簧吊身、骑马螺栓是否松脱。

5、检查轮胎与钢圈。

四、下列四种情况不准出车：

1、油电水系统有故障不出车。

2、制动设备性能不良不出车。

3、安全设备不齐不出车。

4、司机身机状况不好不出车。

车辆动态监控操作规程

一、系统登录

1、双击桌面上的图表或者打开“开始”程序，进入监控系统双击即可启动。

2、在服务器名上输入本地服务器地址、输入完后，请检查您输入的服务器名、数据库名、用户名称和链接密码是否正确，单击“确定”系统链接数据库成功。

二、开启前检查准备

1、班前准备

上班前值机员应对各类报表及当班情况进行检查询问，对当班重点问题及当前处理异常做全面的了解，并检查系统运行正常。

2、交接班

监控员应提前半小时交接班，在交接班时，当班人员应将本班系统存在的问题向接班人认真交代清楚，并对遗留问题处理情况进行记录汇报，使问题能够及时得到处理，保证系统正常运行。

三、班中要求

1、文明作业

衣冠整洁，随身携带上岗证，文明用语，接听外线来电用普通话，态度和善，待人友好。

2、检查线路运行情况

接班后认真检查各线路链接情况，要保持线路链接牢固，发现线路问题立即通知有关人员进行处理。

四、认真履行岗位职责

1、认真学习安全生产的法律法规，文件规定会处理日常事故，并负责打印规定报表。

2、必须严格执行手上交接班制度和填报签名制度

3、上班时间严禁干与工作无关的事，严禁脱岗、假报、瞒报、不报、漏报。

4、发现问题及时报主管领导处理。

五、做好汇报

1、处理故障情况及时向相关部门及主要领导进行汇报登记。

2、当天工作任务完成情况向经理汇报。

3、GPS监控由专人操作，无关人员不得随意操作。

乘务员安全服务操作规程

1、上客前搞好车辆卫生，协助驾驶员检查“三防”设备和安全门等应急器材齐全有效，放臵合理。

2、引导旅客对号入座，做好行包监装、监卸交接工作，严禁旅客携带“三品”乘车。

3、检查行包长、宽、高及重量是否符合规定，是否装捆牢固，放臵稳妥，如有问题，及时整改。

4、向旅客适时做好安全卫生常识和旅游常识宣传，途经险要路段，及时提醒驾驶员和乘客注意防范，保证安全。

5、车辆运行中，及时提醒劝诫旅客不能随意走动，或将头、手、胳膊、肩膀等身体部位伸出窗外，预防碰撞擦伤等意外发生。

6、遵守纪律，服从管理，主动配合交警、运管和各车站稽查人员做好客运安全检查工作。

7、运行中做好各项服务工作，及时提醒中途下车旅客并注意安全，8、就餐后继续运行前，要认真清点人数，避免漏乘。车到终点站前、应及时提醒旅客检查自己的行李跟随身物品准备下车，车到站停稳后，组织旅客下车，分发行李。