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2024-08-15

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1.oto教育平台 篇一

企业转型OTO是否有捷径?

有线上资源的互联网企业在寻求落地,有线下资源的传统企业在奋力上网,OTO作为最近一两年出现在商业领域的高频词,正勾勒着一幅求新求变的市场图景。2013年下半年开始,OTO成为零售业热议话题,苏宁、王府井百货、天虹商场、银泰商城等实体零售企业纷纷推出OTO战略,腾讯、阿里等传统互联网企业也纷纷渗透实体行业,拓展销售渠道,实现

线上线下资源的借力与互补,正成为许多商家对未来发展的共识。

企业转型OTO,知易行难!所谓OTO就是Online To Offline,也就是说借助IT技术将线下商务的机会与互联网结合在了一起,让互联网成为线下交易的前台。

而真正的OTO应立足于实体店本身,线上线下并重,线上线下应该是一个有机融合的整体,信息互通、资源共享、线上线下立体互动,而不是单纯的“从线上到线下”或者“从线下到线上”。OTO不仅仅是线上集客线下体验,更多的是依靠先进的大数据、互联网手段,把企业的整个体系重新组成,根据互联网背景下的人们的消费习惯和喜好,重构自己的企业生态体系。

OTO模式的实施对企业的线下能力是一个不小的挑战,可以说,线下能力的高低很大程度上决定了这个模式能否成功,而线下能力的高低又是因为线上的用户黏度决定的。而包括企业管理层的惯有思维、企业的组织架构、企业的惯有经营模式等方面在内的因素,都会影响到企业转型OTO的结果。

作为首批转型的企业,苏宁为OTO转型付出了代价,虽然新开连锁店28家,关闭/置换连锁店面却达到了120家;互联网巨头阿里与腾讯的失败也证实了转型OTO之难,在进军OTO之初,两大巨头在打车软件到支付手段,再到实体商城,处处都在试图争一个高下,然后就结果而言,高昂的推广成本与微薄的收入差距也让其望而生畏,不得不暂缓脚步。

通路快建,能否成为企业转型OTO的一条捷径?

当2014年通路快建“定制引擎 全新启动”的峰会召开新闻遍布全网的时候,小编为之新产品的发布而震惊。微调研、微营销、微广告、微推广、微会员等等一系列的基于移动互联的新产品发布,再加上公司固有的招商外包、商机孵化等为企业做线下渠道建设的服务,这表明了通路快建在2014年初就已经为给企业转型OTO量身打造了服务体系,真不愧其市场的“晴雨表”这一称号。

但通路快建为企业转型OTO所打造的这个服务体系能否成为企业转型的一条捷径呢?企业在面对转型OTO这件事情上,无非两个选择,要么自己来,要么找人帮忙,由此看来,企业转型OTO并没有捷径可走。但在企业转型OTO这件事情上并没有经验可循,因此自己来做,是困难重重,既然如此,为何不能将转型OTO外包给专业的公司来做呢,虽然不能称之为捷径,但至少在风险上有了共同承担人,降低了企业转型的风险,并且有专业的企业帮助你进行OTO转型,增添了转型成功的一大助力。

企业转型OTO必须要线上线下两个方向共同发展,并不是单纯的传统企业开个网店、互联网企业开个实体门店就是OTO转型。而通路快建的OTO营销服务体系是围绕企业的OTO转型问题所打造的,在线上,通路快建可以凭借既有的资源为企业提供从调研、策划到推广,再到微商城销售转化等一系列服务,降低了企业组建团队、整合资源、组织转型的风险;在线下,通路快建的招商外包、运营托管等服务可帮助企业快速拓展线下销售渠道,强化终端动销,按结果付费的模式大大降低了其自主建设线下渠道风险。

通路快建在5年内由一个20人的小公司发展成2000人的大公司,有理由相信企业将OTO转型的事情交给通路快建来做,必然能够省去不少事情,企业转型OTO成功的概率又增加不少。

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