通信单管铁塔质量控制（精选7篇）
1.通信单管铁塔质量控制 篇一
通信铁塔基础、组塔工程试题答案 单项选择题（每题1分）
1、粗骨料应采用碎石，尺寸为(C)A、1-2cm B、2-3cm C、2-4cm
2、监理工程师应监督承包单位严格按（C）中的安全技术措施及安全生产操作规程进行施工
A、监理规划 B、监理大纲 C、施工组织设计方案
3、砼垫层制作分有钢筋和无钢筋，垫层为C10砼，厚度为（C）cm A、8 B、9 C、10
4、绑扎钢筋，桩基纵筋同一截面接头不得大于（C）% A、20 B、40 C、50
5、基础和连接梁浇筑，砼试块尺寸为（A）
333A、150mm B、120mm C、100mm
6、接地电阻值应小于（B A、4Ω B、5Ω C、10Ω
7、铁塔整体垂直度允许偏差≤(A)A、H∕1500 B、H∕1000 C、H∕750
8、馈线过桥架要有一定的倾斜度，靠馈线窗一端应略低于铁塔一端，斜度(A)%左右
A、0.5 B、0.3 C、0.7
9、要保证天线在避雷针的(A)保护范围内 A、45° B、30° C、60°
10、铁塔构件厚度＜5mm时,镀锌厚度65um ,铁塔构件厚度＞5㎜时镀锌厚度(A)A、86um B、75um C、60um
11、铁塔工程的保修期一般为(B)年 A、2 B、1 C、3
12、在铁塔安装中符号@的含义是（A）A、两个钢筋的间距 B、角钢C、钢筋
13、在塔基的施工中细骨料宜采用（A）2 A、中粗砂 B、中粒砂 C、粒径24cm碎石或卵石
14、粗骨料含泥量应小于2%，水泥用量不得少于（A）A、360kg/m3 B、240kg/m3 C、300kg/m3
15、桩基要自然养护（C）天 A、20 B、7 C、28
16、木板模的连接木方间隔为（A）
A、600mm——800mm B、300mm——400mm C、600mm——700mm
17、塔基支承面(混凝土柱墩)的标高是（B）mm A、±2.0 B、±3.0 C、±4.0
18、引上扁钢接长不可用螺丝，必须焊接（搭接），长度不少于（A）A、10cm B、7cm C、9cm
19、每根引上扁钢的顶部要钻一个（B）的孔，以便于下一步施工和塔体及接地排连接
A、20mm B、10mm C、9mm 20、螺栓穿入方向，水平方向，垂直方向(B)A、由内向外 由下向上 B、由下向上 由内向外 C、由左向右 由右向左
21、塔靴的安装位置应符合施工图设计要求，塔靴与基础顶面应密切贴合，允许间隙，但面积不超过(Ｂ)A、2mm 50﹪ B、3mm 25﹪ C、3mm 30﹪
22、塔顶避雷针一般为镀锌钢管，高度为（Ｂ）左右，要安装牢固 A、5米 B、7米 C、6米
23、铁塔地锚埋设深度应符合设计要求，允许偏差（Ｃ）A、≤20mm B、≤30mm C、≤50mm
24、移动通信基站机房内安装有基站的收发信机、开关电源、综合配线柜、蓄电池等设备，其地面荷载要求在（Ｃ）
A、500～1000kg／m2 B、400～800kg／m2 C、600～1000kg／m2
25、板房基础要用塑料布或草垫盖住并浇水养护不少于（A）A、7天 B、28天 C、6天
26、塔基施工中要用（A）砼做垫层 A、C10 B、C20 C、C30
27、板房基础钢筋帘子双层，基础板下（B）公分级配沙石 A、35 B、30 C、20
28、在房基地面砼垫层初凝后，地板用Φ8钢筋按规定间距进行编筋。按设计要求基房四周 圈梁，主筋用Φ14，箍筋用Φ8，梁截面为（C）
A、2003180mm B、2303100mm C、230 180mm
29、板房基础用C20砼对圈梁和地面浇筑，用振动棒振捣。室内地面分三层，底层用C10砼做垫层一般 厚，第二层C20钢筋砼结构一般为厚，第三层厚水泥沙浆抹平压光，误差± 5mm，圈梁四周抹平压（B）
A、150mm 120mm 100mm B、100mm 150mm 20mm C、80mm 100mm 20mm 30、机房一般为铁板和塑料压制的轻便建设材料制作的，一般为335m2或（Ｂ）
A、６35m2 B、435m2 C、25m2
二、多项选择题（每题2分）
1、通信监理阶段划分为（ABC）
A、施工准备阶段B、施工实施阶段C、工程竣工阶段
2、塔基工程需经（ABC）验收合格后，方可交付铁塔安装单位安装铁塔。A、建设单位B、施工单位C、监理单位
3、铁塔工程从外形来看有（ABC）等 A、自立式B、拉线式C、塔楼式
4、基础和连系梁之前要支设模板，尺寸应符合要求。模板材料只可选用（AB）
A、钢模B、木板模C、砖模
5、塔基施工中钢材必须为国标，产地为（ABC）A、首钢 B、鞍钢 C、本钢
6、在（ABC）的环境、气候条件下不能施工
A、气温超过40℃或低于-20℃时 B、5 级风以上 C、下着冰雹或雨雪
7、铁塔安装可采用（ABC）
A、单件单装 B、扩大拼装 C、综合安装
8、铁塔已安装的结构单元，在检测调整时，应考虑外界环境影响（ABC）出现的自然变 形A、风力 B、温差 C、日照
三、判断题（每题1分）
1、定位划线：按设计要求，依据地勘资料，找准塔基坐标、方位、标高。定完位后，建设 单位、监理单位和施工人员核对，保证准确无误。√）
2、无论槽基础、桩基础，必须对纵筋、箍筋的规格、形状、长度、直径、数量、位置、间 距进行检查。钢筋笼采用点焊与绑扎相结合（√）
3、现场浇筑应采用搅拌机搅拌，机械捣固。（√）。
4、保护帽采用C20砼，尺寸一般为50035003300mm（3）。
5、铁塔主材长度、宽度、厚度（钢管直径）材质、镀锌、技术规格尺寸及允许偏差应符合 其产品标准及设计要求。检查方法，用钢尺卡尺和经纬仪测量（3）。
6、连接螺栓（标准件）M16以下（含M16）采用4.8级，M20以上（含M20）采用6.8级，要有出厂合格证/试验报告。（√）。
7、塔组合中不允许野蛮施工，允许用主材做抱杆（3）。
8、严禁气割扩孔，扩孔部分不许超过2mm，扩孔后对孔壁严格进行防腐处理（√）。
9、塔柱、横杆、斜杆的连接螺栓必须100%穿孔（√）。
10、未验收或验收不合格的工序，监理人员可以签认（3）。
11对施工中出现的质量缺陷，监理工程师应及时下达监理工程师通知单，要求施工单位限 期整改，并检查整改结果。（√）
12、在整个施工过程中要坚持安全第一、预防为主的管理方针。监理人员应督促施工单位在 开工前对施工人员进行安全教育，落实各工序安全防护措施（√）。
13、移动通信钢塔桅工程施工监理实行监理工程师负责制（3。
14、监理人员应要求承包单位在施工现场设置符合规定的安全警示标志，对施工时可能对毗 邻设备、管线等造成损害做好现场防护(√)
15、监理人员必须监督承包单位在施工现场临时用电有可靠接地保护系统。(√)
16、监理人员在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应及时下达监理工程师通知，要求施工单位整改；情况严重的，应立即责令其停止施工，并及时上报建设单位。(√)
17、监理单位应“公正、独立、自主”地开展工程施工监理工作，维护建设单位和承包单位 的合法权益。(√)
18、施工监理一般划分为3个阶段：施工准备阶段监理、施工阶段监理、保修阶段监理。(√)
19、主筋需焊接的每根只能有一处，焊接不可对头焊（3）
20、一般接地按设计要求埋设地线棒，焊好地线接引线，一般要埋设在基础周围，一般要埋 设28根长1.5~2米左右的40340mm的镀锌角钢，并用50340mm的镀锌扁钢连成一体，引
接地线如遇连系梁时，应从下方通过。（3）
21、每个塔脚引上一根接地扁钢，机房处引上5根接地扁钢（3）
22、施工人员必须熟悉安全操作规程，高空作业者必须经过高空作业的专业培训(√)
23、施工单位编制施工安全组织措施，作为施工组织设计的一部份，并经监理人员审核 同 意(√)
24、基桩养护期可按照日平均温度累计达到600℃2d时对应的周期计列，0℃及以下的周期 不计列，养护期不应小于7d，也不应大于60d（3）。
25、混凝土强度达到1.5N/m㎡前，不得在其上踏踩或安装模板﹑支架（3）
26、回土时接地角钢周围不要用岩石回填，而要用软土回填，以保证接地电阻良好，回土要 夯实。一般应在养护期结束后方可回土(√)
27、塔体安装，必须确保结构的稳定性和不致永久性变形(√)
28、塔靴螺栓孔与基础顶面预埋螺栓中心轴线偏差≤2mm，各个塔靴中心间距就相等，允许5 偏差≤1.5mm（3）
29、采用法兰连接的节点，法兰接触面的贴合率不低于50﹪，用0.3mm塞尺检查，插入深 度的面积之和不得大于总面积的25%，边缘最大间隙不得大于0.8mm。（3）
30、天线支撑（抱杆）、挂高、方位应符合设计要求，应与钢塔结构构件牢固连接馈线过桥 架的位置、强度应符合设计要求，并应与钢塔结构构件牢固连接。馈线过桥架要一定的倾斜 度，靠馈线窗一端应略低于铁塔一端，斜度0.5%左右(√)
31铁塔安装完毕后，必须进行整体垂直度和高度的测量校正，所有数据必须满足规范要求，塔体高度应从基础法兰表面到塔顶避雷针安装处(√)
32、地锚出土点允许偏差≤60mm，拉距允许偏差≤80mm（3）
33、基础支座钢板应按设计标高安装，调好水平后，在钢板下灌注水泥砂浆(√)
34、钢塔构件连接法兰盘的接触面不得涂漆，如有污染应清除干净，以确保良好的接地。(√)
35、拉线塔每架设一层，应检查钢塔垂直度并满足施工图设计要求。钢塔两层拉线之间弯曲 度要符合施工图要求。(√)
36、钢塔全部安装完毕后，应进行拉线初拉力和钢塔垂直度测量调正，使之符合设计和规范 要求(√)
37、在铁塔基础施工时，一般以房柱为准，使基础钢筋与房柱的钢筋紧密相连，因此在凿房 屋柱顶钢筋时，一定要找准柱顶，在凿柱顶时不能将屋面凿漏(√)
38、铁塔基础与原建筑物房柱要妥善连接，尤其是钢筋焊接，监理人员一定要进行巡视监理，焊接工要有上岗证书，焊完后要进行无损探伤检查和必要的拍照。（3）
39、混凝土搅拌均匀，浇灌时一定要用振动棒振实，保证基础的强度。由于在屋面上作业有 些机械上楼不方便，但不能依次为由而放松(√)
40、铁塔安装时，由于在高处而且空间小、困难大，危险性很强，安全就显得很重要，施工 单位必须要有完善的安全作业计划(√)
41、各类构件的连接接头，必须经过检查合格后，方可紧固和焊接(√)
42、塔柱、横杆、斜杆及塔楼主梁的连接螺栓必须50%穿孔，横向、斜向拉杆用角钢的内角向下，不能向上方向，减少积雨雪腐蚀（3）
43、铁塔施工每道工序施工前必须由本工序负责人相施工人员进行技术和安全交底，明确分工(√)
44、铁塔施工中要以塔基为圆心，塔高的50%为半径的范围为施工禁区，施工时未经现场指挥人员同意，并通知塔上作业人员暂停作业前，任何人员不得进入。（3）
45、输电线路不能通过施工区，如有必须采取停电措施(√)
46、上下塔时人与人之间距离应不小于2米，行动速度宜慢不宜快（3）
47、不允许塔上作业人员在同一垂直面同时作业(√)67份文档
48、架设拉线塔时，临时拉线或正式拉线没有卡好之前，不允许上塔作业(√)
49、监理人员应督促承包单位在开工前对施工人员进行安全教育，落实各工序安全防护措施(√)
50、监理人员应要求承包单位在施工现场设置符合规定的安全警示标志，对施工时可能对毗邻设备、管线等造成损害做好现场防护(√)
51、监理人员在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应及时下达监理工程师通知，要求施工单位整改；情况严重的，应立即责令其停止施工，并及时上报建设单位(√)
52、发生生产安全事故后，监理人员与承包单位应采取措施防止事故扩大，保护事故现场，妥善保管有关证物，及时向安全生产监督管理部门、建设行政主管部门或其他有关部门报告，并参加对安全事故的调查(√)
53、在整个施工过程中要坚持安全第一、预防为主的管理方针。监理人员应督促承包单位在 开工前对施工人员进行安全教育，落实各工序安全防护措施(√)
54、未验收或验收不合格的工序，监理人员应拒绝签认(√)
2.通信单管铁塔质量控制 篇二
随着“宽带中国”战略在全国范围内全面实施,我国三家基础电信企业(中国电信、中国移动和中国联通)于2015年均进入4G移动网络建设大年。根据工业和信息化部于年初召开“宽带中国”2015专项行动动员部署电视电话会议发布的信息,2015年全国将新建超过60万个4G移动通信基站。仅以上海市为例,根据上海市通信管理局发布的《上海市2015年移动通信基站建设计划》中的数据,2015年上海各基础电信企业共将建设移动通信基站7490个,通信行业面临巨大的铁塔基站建设任务。
而通信铁塔作为一种具有使用功能及有限寿命的钢结构工业产品,在投入使用前需要进行严格的检测,在使用过程中也需要进行定期检测与维护。现如今移动通信铁塔的检测在客观上也存在一些问题:(1)通信铁塔数量巨大,分布范围广而零散。通信铁塔通常建在荒郊野外和农村地区,处于无人看管、常年承受风吹日晒雨淋的环境,造成传统方式的铁塔检测面临人少不足的问题;(2)随着近年来移动基站建设数量的激增,部分建设单位的建设和维护部门在思想上“重建设速度、轻质量检测”;(3)传统的铁塔检测方式费时费工效率低下,建设部门缺乏系统化检测所必须的技术与仪器。
随着我国4G网络大发展的逐渐提速,移动通信基站工程的施工、管理工作量也随之增加,势必需要依靠管理体系的科学化和技术进步提供支撑。目前对通信铁塔质量验收普遍仍依靠验收人员爬上铁塔对其主要质量指标进行手工测量或者是根据经验进行目测等方法,因而存在着一定的危险性和测量结果的不确定性,同时也存在着现场检测效率低,检测速度慢等不足之处。
针对以上情况,并依据工信部关于《通信铁塔基础工程质量及技术验收规范》中所述及的通信铁塔施工工程的验收要求,我们提出了研发通信铁塔安装质量校正验收系统的技术方案。该系统包括改进型的全站仪主机、平板电脑、测试和分析系统软件。可准确、方便地对铁塔安装工程中的铁塔高度、铁塔垂直偏移、天线俯仰角、天线方位角等主要质量指标进行现场检测和数据分析,其样机实物图如图1。
针对通信铁塔安装质量验收的特殊性,本系统对传统的全站仪进行了改进,特别是对其分划板、部分电路进行改装和改进,利用VB软件编写了专门的配套软件。本测试系统摒弃了传统全站仪复杂的测量步骤,将全站仪仅当着望远镜使用,利用自编的软件来驱动主机在铁塔上测试特征点的三维坐标,并根据理论建模定量的计算出铁塔验收中所需的技术参数和指标。另一方面,本系统配备了实时GPS采集模块,可对每一个地理信息进行定位,利用无线发射接收模块通过GPRS系统可直接将现场检测数据远距离传送到相关管理部门的接收系统。
本系统结合了全站仪和平板电脑的优点,具有测试精度高、测量误差小,数据处理快、安全可靠、功能齐全等优点,实现了通信铁塔安装质量校正验收工作的数字化和智能化,推动了通信铁塔安装工程质量验收方法的技术进步。
2 设计思想
(1)本方案采用具有取特征点功能的全站仪主机、三脚架、平板电脑、软件等组成,利用自编软件直接驱动硬件,即将全站仪对准测试点后,只需点击鼠标就可完成测量和分析工作。本测试系统利用数据库技术克服了全站仪存储数据时出现的操作复杂、存储容量小等问题。
(2)本方案采用平板电脑与主机和三脚架配用,既方便又实用,利用VB软件可实时记录和处理数据,且利用软件带有强大的数据库功能,可实现历史数据的调用和查看。
3 检测原理
该系统通过软件驱动全站仪主机,全站仪的测量模式选用距离测量模式,随便可获得三个原始数据:斜距、水平角、天顶距(即垂直角)。
斜距(SAC):全站仪主机物镜到所测点的直线距离。
水平角:目标方向与初始置零方向(该系统以正北方向为初始置零方向)两相交直线之间的夹角在水平面上的投影。角值(0°~360°)
天顶距(垂直角)(βAC):目标方向与天顶方向的夹角称为天顶距,本系统中也称垂直角,其测量原理如图2。
方位角(αAC):由直线一端的基本方向起,顺时针方向至正北方向(也就是Y轴正方向)范围(0°~360°),正方位角与反方位角是+或-180度关系。
竖直角,目标方向与水平方向之间的夹角,称为竖角。
平距(DAC)是平行于水准面的直线距离,全站仪测量距离和高程的原理可成图为直角三角形,平距是直角边中的一条,高程是另一条,斜距(SAC)是直角三角形的斜边,三者只要有两个已知就可以求算另一个。另外,垂直角(βAC)和坐标方位角(αAC)。
因此,测量主机测出被测目标点C的斜距(SAC),垂直角(âAC),坐标方位角(áAC),可通过下列公式算出目标点的空间三维坐标。
由下式可先计算平距(DAC):
因而可算出C点三维坐标为
其中,(XA,YA,ZA)为主机所在位置的三维坐标。在铁塔上选取任意两点可根据式(2)计算出三维坐标,则可求出空间任意两点的距离和给出空间直线方程,因而也可求出空间任意两条直线之间的夹角。
通信铁塔验收中所需的铁塔垂直偏移、天线俯仰角、天线方位角与天线上沿与水平面的夹角、铁塔高度等主要质量指标其特征点的选取和理论建模如下:
图3为通信铁塔三维模拟示意图,在图3中利用主机选取7个特征点,通过这7个特征点的三维坐标数据可分别求出铁塔垂直偏移、天线俯仰角、天线方位角、天线上沿与水平面的夹角、铁塔安装高度等。
(1)铁塔高度
设第6点坐标为(X6,Y6,Z6),第7点坐标为(X7,Y7,Z7)。
(2)铁塔垂直偏移
设在铁塔上任意两个位置选取中心线上的两点,其第1点坐标为(X1,Y1,Z1),第2点坐标为(X2,Y2,Z2),如图3,可根据公式(2)求出铁塔垂直偏移。
铁塔偏离竖直线的角度为:
铁塔垂直偏移为:
(3)天线俯仰角
设在天线上任意两个位置选取两点,取点条件为保证两点连线平行于天线侧棱。其第3点坐标为(X3,Y3,Z3),第4点坐标为(X4,Y4,Z4),如图3,可根据公式(3)求出天线俯仰角。
天线俯仰角为:
(4)天线方位角
设在天线上3号点右侧任意位置取点,取点条件为保证两点连线平行天线于顶棱。其第5点坐标为(X5,Y5,Z5),如图3,可根据公式(4)求出天线方位角。
天线方位角为:
图4为通信铁塔安装质量检测系统架构图:
图4中1为全站仪主机、2为平板电脑、3为无线发射接收模块、4为GPS地理采集模块。
系统采用VB语言平台自行研发的检测软件,测试界面如图5。在测试界面的上部选择好铁塔编号和天线编号,根据所测铁塔的类型合理选择检测方案。
4 仪器主要技术参数
(1)角度测量
①测角方式:光电增量式
②光栅盘直径(水平、竖直)79mm
③精度2"级
(2)距离测量
①测程300m
②精度±(3mm+2ppm·D)
(3)使用环境
工作环境温度-20°~+45°C
5 结束语
根据上述设计思想与工作原理,我们与江苏省一高校研究机构合作已经研发出第一代样机,并已经成功地应用于通信铁塔的铁塔高度、铁塔垂直偏移、天线俯仰角、天线方位角等主要技术参数现场检测,与依靠验收人员爬上铁塔的手工检测结果相比较,在同样满足工程检测精度的前提下,本系统的检测速度明显提高,更重要的是提高了现场检测人员的人身安全系数、减小了检测工作量。目前,我们正在根据现场检测情况对第一代样机进行改造与完善,努力使其在技术层面逐步成熟,使之早日成为替代传统人工检测方法的通信铁塔新型检测仪器,为通信铁塔安装质量的现场检测验收工作提供有力的技术支持。
摘要：根据工信部关于通信铁塔安装施工质量有关标准要求,在对国内通信铁塔安装质量测试的方法进行深入调研的基础上提出了以全站仪为技术平台、结合平板电脑和GPS地理采集模块及专用检测软件应用技术的通信铁塔安装质量检测系统设计方案。主要工作在于尝试并设计了以全站仪为工作平台,利用其三维坐标法进行建模,采用平板电脑并借助于VB软件编写了一整套专门的测试软件,对标定环境中关键影响因素进行了定量研究,同时还对全站仪硬件部分做了必要的改进,设计了专门的标定装置,使该系统成功地应用于通信铁塔的铁塔高度、铁塔垂直偏移、天线俯仰角、天线方位角、铁塔的地理信息等主要技术参数现场检测。
关键词：通信铁塔,质量检测,全站仪,三维坐标法,GPS,VB软件
参考文献
[1]上海市通信管理局.上海市2015年移动通信基站建设计划.2015年4月
[2]陶本才,徐卫兵,乔植朋.用Visual Basic实现全站仪数据转换.科技资讯,2007,(28):88~89
[3]汪涛.相位激光测距技术的研究.激光与红外,2007,(1):29~31
3.通信单管铁塔质量控制 篇三
摘要：铁塔是高压电力线路架设工作中的一项重要基础设施，其质量的好坏直接影响电力线路能否顺利安全的运行。文章针对输电线路铁塔基础工程施工质量控制与管理方面的问题进行了分析。
关键词：输电线路；铁塔基础工程；施工技术；质量控制
随着经济的发展，我国电力需求的迅速增长，我国的电力线路铁塔的基础建设也日趋繁忙。铁塔作为高压电力线路建设中一项重要的基础设施，其质量的好坏直接影响电力线路能否顺利畅通的运行。目前施工技术涉及的范围广，硬性要求高，仍存在许多难点，对于施工前到施工结束的各个环节，都应进行严格的质量把关。本文从电力线路基础施工技术及质量的角度，对施工中存在的困难进行分析，对铁塔基础施工的各个环节严格把关，防止或解决施工中出现质量问题，提高整体工程质量，为施工队提供相应的帮助，从而更好的推动铁塔基础施工顺利完成。
1 基础材料质量控制
混凝土原材料的质量好坏，是混凝土质量控制的重要因素。石子应选用级配良好的碎石，规格为2-4石，石子的颗粒要饱满，针、片状石及杂质含量要少；砂应选择中粗砂为宜。在浇筑基础之前，必须要把工程所需要的材料及时运到施工现场，通常而言，备料是存放在施工现场的专用场地，材料用量一定要以设计要求为准，并根据需要相应地增加备料量，一般而言，碎石量增加2%，砂增加3%；用于存放基础材料的场地必须要做好防雨、防水措施：堆放砂、石、水泥的场地应垫置防水布，而钢筋、声测管等材料应架在木方上，与地面保持一定距离。在施工时，尽可能地避开雨期。
2 混凝土配合比的选择
混凝土配合比的選择，主要目的就是使得混凝土各项参数，如强度、和易性、耐久性等满足工程要求，并且通过配比设计，达到减少成本，增加效益的目的。因此，在选择混凝土的配合比时，需要全面考虑施工工艺，提升工程所用混凝土工作性能。关于配合比设计的有关问题，在具体的处理时，需要从以下几个方面入手：
首先，在进行配合比设计时，需要对于设计配合比的水胶比和砂率进行合理界定，并且根据不同标号一一对应，并结合经验，优化配比，这是因为每个标号有特定的水胶比和砂率，基准水泥用量与用水量选择可按照配合比设计规程中的表进行选取，水胶比和砂率按照配合比设计规程中的表进行选取。规程中的数值也就是全国性的经验值。比如砂的选取，要求通过筛分实验，确定其粗砂、中砂还是细砂，一般情况下，在搅拌混凝土时，普遍使用中砂；同时，还要考虑到砂中含泥量的多少，这也是混凝土配合比所要参考的一个关键因素，对于石子的选取：石子的压碎指标值要满足首选因素，不同压碎指标值的石子要与相应标号的混凝土进行配比。
其次，实验室进行的配合比设计，所用的原材料是现场送检的原材料。因此，工程项目所选用的砂、石、水泥厂家及规格必须与送检的相符，若更换厂家或材料规格，应重新出配合比报告。
再次，送电线路工程野外作业较多，现场搅拌制作混凝土是常用方法。在现场制作混凝土的过程中，配比的控制无法像实验室一样通过精确的计量工具来计量材料重量，通常以小推车车数来控制。为了使得配比更为准确，在称量好每车的砂、石重量后，应在车斗内划线，每车的砂、石应分别装到车斗的相应划线处，才能保证用量的准确。
3 铁塔工程的基础施工
3.1 基础工程的钢筋施工技术
在电力线路铁塔基础施工过程中，对钢筋的要求是完好的，对于有些钢筋表面上的铁锈应进行清除，要按设计的图纸进行检查，无误后再进行钢筋的绑扎。基础的配筋数量一定要符合设计要求，如遇到特殊情况，基础施工收尾阶段，缺少某种规格的钢筋时，在设计允许的情况下，可通过等截面代换的方式用其他规格的钢筋代替，但钢筋总截面积不应少于原设计规定。
钢筋焊接施工是用受力钢筋进行焊接接头，将设置在同构件内的钢筋焊接的接头进行错开处理，要求一根钢筋不可以焊接两个接头，同一平面的焊接面积不能超过1/2，。对于非预应力的钢筋要求其受拉面积不要超过一半，所受压力的区域没有限制。对于预应力筋其受拉区不要超过1/4，如果采取了一定的可靠措施，就可以将这一范围放宽到一半，对于焊接接头同钢筋弯折处之间的距离，最好不超出10倍的钢筋直径，并最好超过构件最大弯矩处。
3.2 铁塔施工中的钻孔灌注桩技术
铁塔工程中的基础施工钻孔灌注桩技术主要分成孔和成桩两方面的过程，这是一项比较复杂的工艺，所要求的技术较高而且工作量也较大，需要在较短的时间内快速完成地下灌注混凝土的施工建设，因此对施工过程中质量的控制显得十分重要。
3.2.1 对操作人员的监控
钻孔灌注桩的施工所受到的人力因素影响很大，应随时检查操作人员的工作情况，所以在铁塔基础施工中对操作人员的监控显得尤其必要。每日开工前都要对施工人员做好交底工作，分配工作任务，强调施工注意事项并做好资料记录。
3.2.2 基础施工中的孔内水位以及泥浆施工
为了防止孔壁的坍塌，钻进过程中要控制好泥浆的比重情况。孔钻完后要进行两次清孔：下钢筋笼之前要进行第一次清孔，至泥浆密度<1.25×103kg/m3为合格；在下完钢筋笼后浇制混凝土前应进行第二次清孔，至泥浆密度<1.15×103kg/m3，泥浆密度使用泥浆密度称进行测量。浇筑混凝土时，第一斗混凝土方量有严格要求，浇筑的深度必须埋管1米以上。根据桩径及埋管深度可计算出第一斗混凝土的方量。因为水下施工的难度较高，很容易产生相关的质量控制问题，要求做好钻孔灌注桩施工质量的监控，混凝土的浇灌过程中要求提管的高度要现场核定，每次提升导管、拆除导管都要有相应的记录资料。
4 混凝土施工技术的质量控制
首先，在浇筑混凝土前，要认真仔细核查一下根开与对角线之间的距离，中心桩与基础中心的距离，台阶与主柱之间的距离，以及顶面的高差、保护层的高度，以及钢筋设置方向等等，这些不仅关系到混凝土工程施工的质量，而且与整个工程的质量密切相关，因此，需要相关人员进行仔细核查。
其次，在浇筑混凝土过程中，要加强对混凝土各项指标的确认与控制，包括混凝土配合比、坍落度、水灰比等，混凝土浇筑需要一次性完成，确保每个铁塔基础的质量，一定不可以留下施工缝隙。在浇制混凝土时，最好时间间隔不可以超过初凝时间，要求尽量控制在较短时间内；混凝土振捣要充足，待混凝土不再发生明显的沉降、表面不再产生气泡或者不再有水泥浆时，振捣工作就可以停止。
另外，在混凝土浇制时，要避免离析现象的发生，必须要控制好其自由沉落距离，通常要求不可以超过2m，与此同时，浇筑时，清理表面渗水的水分，否则将会严重影响到工程质量。
5结束语
由于输电线路基础建设中铁塔基础施工难度相对较大，在施工环节中应运用施工技术，并进行严格的质量把关，具体落实到施工细节，施工人员则应从施工前的准备、原材料的搭配比例、施工的技术水准、养护的相关措施及质量检查等入手，确保了高压电力架空线路工程的顺利完成。
参考文献：
[1]高博.降低输电线路工程基础缺陷率[J].科技创新导报[J].2010，（26）.
[2]杨帆.浅谈输电线路杆塔基础施工方案的优化[J].广东科技，2008，（8）.
4.长三角通信行业共议“铁塔”未来 篇四
编者按：2014年12月26日，由浙江、江苏、上海两省一市通信行业协会共同主办，以“移动通信网络建设的发展与创新”为主题的2014长三角通信行业发展论坛在杭州召开。来自两省一市的通信行业代表齐聚一堂，围绕铁塔公司成立、通信网络建设环境、铁塔公司面临的困难与挑战等话题展开讨论。浙江省通信行业协会名誉理事长、省通管局副局长李凯，中国通信企业协会副秘书长仲伟琴出席会议并致辞，浙江省通信行业协会秘书长程志民主持会议。会议代表包括通信行业主管部门、基础运营企业、铁塔公司、通信建设领域民营企业等相关负责人，其中民营企业代表所占比例较大，大家畅所欲言，碰撞出许多精彩的观点。现将部分代表的核心观点进行总结并附点评，以期对铁塔公司的健康成长以及整个移动通信网络建设发展起到积极的促进作用。
浙江邮电工程公司副总工程师程雄毅：机房共享成功与否对铁塔公司影响巨大
通信基站共建共享是通信行业发展的必经之路，也是当前运营商的共识。但是，如何建设符合运营商要求又便于铁塔公司维护管理的机房，对各方都是一个新的课题。
新建基站机房的共享：运营商对基站的设备布局、走线及电源等有很多特殊的要求，需从电源、空调、接地系统、室内走线架、监控、设备代维等方面对共享基站建设方案进行探讨，制定出共享基站的施工安装规范。
存量基站机房的共享：由于存在着各种条件的限制，需要通过各种方法来进行共享改造才能达到运营商的要求。存量机房数量大，是铁塔公司今后若干年的主要资产，它们的共享是否成功，对铁塔公司今后的运营影响巨大。
点评：铁塔公司成立后，基站机房将会成为运营商和铁塔公司的接入分界点，机房内的通信配套设备和运营商的传输设备需做好合理对接，因此做好基站机房的共享共维工作是铁塔公司服务好运营商网络接入的关键。
上海通信行业协会秘书长季禔：强化技术标准创建示范工程
共建共享这项对整个通信行业影响深远的国家政策在上海从宣贯普及到初显成效再到成效显著，可以总结出三方面经验：一是坚强有力的共建共享组织机构和有效运作的工作机制是任何政策有效落地的前提和基础;二是强化相关技术标准的编写和发布，技术立法和标准立法有时比行政指令更具效力;三是选取重点区域、重大工程狠抓政策落实，创建示范点和示范工程，通过成熟模式的示范效应辐射带动其他区域执行共建共享政策。
点评：今后，有关移动通信网络基础设施共建共享的相关工作将由铁塔公司和运营商联合完成。这里面涵盖的细节纷繁复杂，特别需要政府部门出台一些行业技术标准指导相关工作的完成。
中邮建技术有限公司张宏轩：覆盖优化共址顺应4G发展
移动互联网颠覆了传统的盈利模式，生产者与消费者之间的界限越来越模糊，同时也对通信网络的建设与维护提出了更高的要求：
一、覆盖。4G时代依然要关注道路连续覆盖、深度覆盖、重叠覆盖等建设思路。此外，还要考虑多制式组网方式下的协同覆盖。
二、优化。网优行业的生产模式已逐渐由密集的劳动力为主的方式转换为智能化、平台化、工具化的方式;生产方式已从粗放式转变为精细规划优化。生产思路要从“点、线、面”转变为网络建模优化。
三、共址。形成网络覆盖优化的集成建设，可解决不同运营商共用站址需要协调基站机房和配套建设及维护的问题，从而加速三大运营商的4G网络部署，有效节约成本，促进网业分离。
点评：可以预见，充分利用原有基站站址，解决共址覆盖时不同制式共享平台的干扰问题，将成为新建基站建设面临的首要问题。
国动网络通信集团工程中心总经理顾松林：抢抓改革机遇发挥民企优势
铁塔公司的成立和运营，是国家层面对共建共享模式的肯定，也是继续推动这项工作的重要举措。这对第三方租赁行业来说既是机遇也是挑战。
作为开创了“由独立第三方投资基站建设、租赁运营的共建共享模式”，同时也是国内最大的民营第三方电信基础设施投资企业，国动集团目前的立足点是作为铁塔公司的补充，以协调者和帮手的身份出现在运营商和铁塔公司周围，立足传统优势，协调解决疑难站点和疑难管道，并争取在通信服务和通信咨询业务上有所开拓。
需要特别关注的是，身份认同和机会获取对于民营企业很重要，希望政府相关部门重视民营企业，发挥其潜力。让民企和国企能在公平公正、合理规范的环境中一起生存发展。
点评：如何处理好运营商、铁塔公司以及像国动公司这类从事铁塔建设投资的民营企业三者之间的关系，是通信监管部门需要解决的问题。民营公司具有资本灵活性和独特的市场渠道，应是未来电信基础设施建设中一股不可缺少的力量。
浙江铁塔运营发展部总经理章小初：突破传统束缚实现可持续发展
浙江省铁塔公司自筹建以来，短短几个月时间，坚持高点定位，实现了快速起步，目前已经承接了三大运营商的新建需求，并积极协调整合存量资源，推进在金丽温高铁和西湖景区等重点项目的共建共享工作。
近期浙江铁塔公司主要从以下四个方面开展工作：一是浙江存量铁塔数量多，前期做好清查、评估、交接工作;二是尽快形成自身新建能力，为社会创造价值;三是商务模式的构建、落地问题;四是与三大运营商对接需求，统筹规划。
对于铁塔公司来说，如何突破传统思维、既有模式机制的束缚，如何推进运营商降本增效，加强自身的可持续发展等问题必须考虑清楚。
点评：存量基站的清查、新建需求的规划、重点场所的共建共享对铁塔公司来说并不是容易的事，这不仅需要铁塔公司积极努力，还需要行业监管部门的政策支持以及运营商的大力配合。
上海电信杜敏芳：铁塔公司要厘清四大关系
由三大运营商出资组建的铁塔公司不归运营商管辖，却要接管他们的铁塔业务，可能会产生如下的管理问题：
一、或许能避免重复建设，但未必能降低成本;
二、运营商剥离铁塔等基础设施或致工作效率更加低下;
三、质量问题导致推诿扯皮，局部信号可能更差。以上这些问题需要铁塔公司采用创新性的管理手段与市场化的运作机制来克服与突破。同时，要让铁塔公司真正瞄准自己目标，承担规划的重任，需要厘清与协调好如下四个关系：为客户省钱与为股东赚钱如何协调，低成本与优服务如何兼顾，增量铁塔与存量资产如何整合，新公司与老员工如何融合。
上海联通共建共享部经理秦培顺：做好五件事赢得开门红
传统的共建共享工作存在产权不明、结算不易、施工配合难等老问题。铁塔公司的定位应立足三方面：
一、坚持网络中立的第三方资源平台;
二、着眼于存量铁塔基站资源共享;
三、实现所有权和经营权分离的物业模式。铁塔公司应先完成“开门五件事”：一是先资产注入再资产评估;二是共享优先，新建辅助;三是统一基站设计施工和维护标准;四是建立全省(市)域铁塔基础数据库;五是明确与基站附属业主的法律关系。
点评：铁塔公司天然垄断和资本逐利的特性，也许无法较好满足运营商高速建站和低成本租赁的需求。这是目前运营商对铁塔公司持观望态度的主要原因。所以，如何尽快实现铁塔公司高效建站能力和“三低一保”承诺，是监管部门需要协调各方完成的重要工作。
杭州威力克通信系统公司总经理李昊：室分建设困难重重
作为通信行业不为人知的“小角色”，杭州威力克通信系统公司是一家传统的室分厂家。我认为，今后的室分建设可能会更加艰难：
一、十几年来，多家运营商不同制式的室分进场施工使业主的不满情绪日积月累;
二、在社会最基层进行网络建设，政策的作用不会太明显，给业主提供一些“好处”是解决问题最有效的办法;
三、脱离了运营商的资源支撑，习惯了“漫天要价”的业主将更难协调。
面对挑战，室分厂家应准确定位，充分挖掘自身优势资源，提高资源的综合利用率;行业协会应扮演好“商会”角色，给予企业更多的帮助与支持。
点评：目前室分覆盖最大的难点是协调业主，有限的市场份额和激烈的市场竞争产生了高额的“进场费”。今后，重大场所的室分系统将由铁塔公司独家投资建设，独家进入是否能增加与业主谈判的话语权，让我们拭目以待。
浙江和勤通信工程公司总经理周开文：竞争创造价值合作节约资源
移动互联网时代是竞合共赢的时代，谁能做到开放与共享，谁能为他人创造价值，或者促使他人创造价值，谁就是大赢家。民企比国企势单力薄，但恰恰是在夹缝中生存才锻炼了民企的能力，民企要将劣势转化为优势，要有主动积极的态度，培养合作双赢的思维。
点评：民营企业作为通信行业市场中的重要组成部分，特别善于运用社会资源进行灵活组合与调配，充满创新精神和开放理念。作为行业协会，在行业发展的新形势、新环境下，也要为民营企业搭建开放的平台，加强企业间的交流与合作，促进行业创新发展。
江苏省邮电规划设计院总工程师房磊：创建智慧城市要打造好三张网
智慧城市产业在4G普及时代将迎来成熟发展阶段，并且对未来的移动通信提出更高的要求。
为此，创建智慧城市要打造好三张网，分别为高速互联的通信网;终端智能化、M2M化的互联网;泛在接入的物联网。而在通信网、互联网、物联网这三张网的建设过程中，还将面临诸多挑战：
一、通信网需要平滑演进，避免投资浪费;
二、互联网终端M2M化受限于相关行业科技进步和成本制约;
三、物联网建设成本巨大，商业模式值得深入探讨，信息安全问题亟须产业链各方协同解决。
点评：当然，智慧城市的信息化应用都是依附于坚强的网络基础设施，前提是建好网，所以，铁塔公司任重而道远。
北京浩瀚深度副总裁陈陆颖：网络智能化价值化是未来趋势
在互联网价值链中，电信运营商是信息管道的提供者。管道是运营商的立足之本，用户和数据是核心资产和竞争力，网络智能化和价值化是未来发展的趋势。
在现有网络上叠加和构建新型智能平台是流量经营和价值创新的基础。重点是要基于管道和业务价值模型，针对高价值的用户、业务和合作伙伴给予资源倾斜和质量保证。
5.通信单管铁塔质量控制 篇五
史云侠
（中国铁建电气化局集团第一工程有限公司河南471013）
摘 要：近年来，随着我国铁路事故的频发使得铁路工程的安全性评估成为了全社会所瞩目的一项重要工作，而影响铁路安全性的最主要因素，则是通信工程的是否完备。因此，在铁路通信工程开工后，必须对铁路通信工程进行全方位的质量控制工作，这不仅仅是铁路通信工程自身发展的基本性需求更是响应我国和谐社会构建历程中的一个重要要求。为此，本文对铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施进行了详细的探讨，以供广大同仁参考借鉴。
关键词：铁路通信工程；施工技术；质量控制
引 言：铁路通信系统是保证行车安全、提高运输效率、提高现代化管理水平和传递信息的重要基础设施之一，其施工质量直接关系着通信系统的正常运行。因此，施工时应严格执行有关施工规范的要求，深刻领会设计意图，为工程顺利开通及通信系统的正常运行奠定基础。铁路通信系统的发展现状
随着我国经济社会的发展，铁路通信技术水平也得到了很大的提高，起初铁路通信采用电报电话机和传真设备，后来采用了电缆和架空线开载波通信，接着又采用卫星通信和中短波通信，到现今采用光纤通信和其他通信技术。按照地区和范围的不同，可以将铁路通信分为铁路站内通信、地区通信和区段通信等；其还可以根据业务不同的性质划分为铁路公共通信和专用通信。现代通信技术在铁路中的运用
2.1无线接入网
高速运动是铁路列车的特点，所以无线接入网在铁路通信网络中占有很大的比重。当然，固定位置的单位、车站（场）和各种固定设施之间的通信方式，我们首选方案仍然是采用SDH光同步数字传输设备来进行组建，与此同时考虑采用数字环路载波设备和远端用户单元，使组网更加方便、灵活。组网的过程中要同时考虑效益与投资，可以使系统不仅能满足近几年内铁路通信的需求，而且还能够为出行的旅客和地面用户提供先进的电信业务。另外，采用网络IP通信以及ATM交换等先进技术来构成光纤用户接入网及通信主干网。比如，采用“双纤单向环”的接入方式，其不仅具有传输质量高、安全、高速、价格合理等光纤通信所特有的优点外，而且还具有设备备用、路由迂回等优点，而且具有自愈合的功能，从而使系统的可靠性大大地提高。
2.2 集群通信系统
集群通信系统是集通信、交换、控制于一体，采用无线拨号的方式把一组信道自动地分配给系统的内部用户，可以最大限度地利用频率资源和系统资源，提
高服务质量，降低系统内呼损耗。由于它具有强拆、强插、群呼、组呼等功能，特别适合在指挥调度以及抢险应急等场合应用，并较好地解决了通信频率如何合理分配的老大难问题，因此倍受专业运营管理部门的喜爱，是现代移动铁路通信方式的首选类型。当然这一系统还存在一些不足和缺点，其中主要包括采用动态的频率分配问题，没有考虑到与周围公用网络的有效融合问题，没有先进的路由合理选择功能，并且在建立通路和自动过网时存在容易受干扰、信息丢失现象、保密性不强等，虽然此类缺点对于话音通信的影响不是太大，但是会对调度指挥中心与列车之间的实时双向数据通信造成极大的影响，所以对于数据通信要求较高的场合并不适合。铁路通信工程施工技术概述
铁路上用到的通信工程技术主要分为铁路传输技术、接入网技术以及电源技术。因此，铁路通信工程的施工主要围绕以下三个方面展开。
3.1电、光缆线路施工技术
电、光缆线路是铁路通信的重要组成，其施工质量的好坏直接影响铁路整体通信系统的运行。在电、光缆线路施工时，线路应选用直埋敷设方式。通过挖沟及开槽，将线缆直接埋至地下的方式即为直埋敷设方式，无需建筑杆路以及地下管道。因此，直埋敷设方式能够省去多余接头。其具体实施应当严格按设计要求展开。
3.2 铁路通信接入网技术
3.2.1铁路通信无线接入网技术
（1）固定无线接入技术和应用
固定无线接入技术主要是用于提供基本的电话业务的无线接入技术，主要是利用卫星、微蜂窝通信或者无绳通信以实现对有效信息的传输。使用固定无线接入技术，主要是在某一区段或者全部区采用无线传输媒介向用户提供终端业务服务。
（2）移动无线接入技术
移动无线接入技术主要是采用时分复用和时分多址技术，其传输的路径是点对点或者点对多点的方式实现的。该技术主要由微波中心站、中继站、端站、网管中心组成。移动无线接入技术将会是铁路通信未来发展的趋势，移动无线接入技术能够实现列车之间进行数据通信、连接互联网。
3.2.2 铁路通信有线接入网技术
（1）光纤接入网技术
光纤是光纤接入网中的主干馈线部分的传输媒介。其主要的技术有：SDH技术，在接入网中采用SDH技术，能够和ATM交换机为用户提供视频、音频等服务，实现传输宽带和传输容量按需分配的合理配置；光接入复用技术，该技术面向的群体是大型用户或者远离交换机的用户而采用光接入系统或者通用光接入复用
系统，而且在交换机和用户之间建立起专用光纤链路，以形成星形网络结构。
（2）金属线接入施工技术
金属线接入技术在非加感电缆上，通过数字信号处理增加金属对各类绞线的传输容量，并向用户提供多种综合性的接入业务。主要包括ADSL非对称数字用户环路技术、高速数字用户环路技术、用户线增容技术以及高比特数字用户环路技术
3.3 铁路通信中电源的施工技术
3.3.1 铁路通信网的负荷级别
铁路通信网将分枢纽以下的设备列为二级负荷，供电是由一路交流电源控制，但当在附近出现第二路交流电源时，这时供电可由两路交流电源供应；而将分枢纽及以上的设备列为一级负荷，需要分别从不同母线段引两路实现供电，或者从两所变电所引出一路，即由两路交流电源供电。
3.3.2 自备发电电源
通常情况下，油机发电机组是铁路的通信系统的首选自备发电电源。当在风速比较低或者日照条件很好的情况下可采用太阳能电源或风力发电电源作为备用电源。目前，自备交流发电常采用了以下三种设备：自动投入、撤出、供应性能的自动化设备。此外，自备发电电源要求必须具备标准化的通信协议和接口，确保能实现遥测、遥控功能。
3.3.3整流设备
因高频开关技术的整流设备具有扩容方便、重量轻体积小并且有较高的效率和功率因数等特点，且能调节输入交流电压的大幅度变动，而相控电源却是噪声大、精度低，因此这种高频开关技术取代了相控电源，并在铁路通信系统的整流设备得到了广泛的应用。铁路通信工程的施工技术要点
铁路通信工程的施工要点主要集中在光缆线路和电缆线路两类线路之间。光缆线路和电缆线路的施工是贯通着整个铁路通信工程一项重要工作，也是整个铁路通信系统的最主要安全保障。因此，在电、光缆线路施工中还须注意下面几个技术要点。
4.1 为了避免造成损失，电、光缆线路的选择一定要根据其他合作单位提供的管线平面图进行，且不可盲目的施工。
4.2 光缆的最小弯曲半径不宜小于光缆外径的14倍，且在施工过程中应控制不小于25倍。
4.3 放置光缆的拉力不应大于光缆的允许张力值。
4.4 有接头点的光缆必须地置在预留的坑中同时做好防护。
4.5光缆布放过程中或布放后，应该及时注意和检查光缆外皮，如果出现有破损的应立即修理。
4.6 必须采用自动熔接机对通信光缆进行熔接。
4.7 光纤运作范围必须保持环境整洁，在不间断作业过程中必须特别注意采取防尘、防震以及防潮措施。且光缆的连接位置及材料须保持干净整洁。铁路通信工程施工的具体质量控制措施
5.1 光电缆沟深符合设计和施工规范标准，光电缆沟与其它建筑物的距离符合施工规范要求，光电缆沟底平直。当径路需要更改时，由施工技术负责人会同监理工程师确认，得到同意后方可更改，并在径路台帐上注明；对特殊情况无法达到沟深要求时，采用钢管、水泥槽或复合阻燃槽对电缆进行防护。
5.2 光电缆装车时，最好使用吊车装卸，不得损伤光电缆和光电缆盘，装载后光电缆固定牢固，严禁将光电缆盘平放在车上。
5.3 人工抬放光电缆时，人员间隔不宜间隔过大，严禁压、折、摔、拖、扭曲，不得用机械或人工在地上拖拉。
5.4 光电缆穿过防护管时，在管口安放防护环或喇叭口，涂抹润滑油，避免损伤光电缆外护套；发现光电缆塑料护套损伤，及时用沥青热涂再缠绕热缩带处理。
5.5 在敷缆前清除沟内杂物，回填时填满压实，沟内不得掺入杂草、树叶等杂质或填入石块；回填后清理因开挖光电缆沟对道床石碴或周围环境所造成的污染。
5.6 电缆的接续无绝缘障碍，无混线、断线、端别和组别错误。
5.7 严格执行光电缆“三测试”制度，敷设前进行单盘测试，光电缆敷设接续后进行电气性能测试，光电缆敷设完毕后进行全程性能测试，保证隐蔽后，电气性能良好。
5.8 电缆的芯线编把、分线及绑扎线扣均匀、整齐、紧密，线扣连接整齐、顺直，电缆芯线的端子上线整齐、顺直，焊头光滑均匀，无假焊或脱焊现象。结束语
综上所述，在铁路通信工程建设的过程中，要选择既能满足当前铁路通信发展要求，又能适应未来铁路通信发展要求的通信技术，并且在施工过程须保持严格谨慎，根据实际地形，充分考虑各种影响因素权衡施工，从而确保铁路通信工程建设的顺利进行。
参考文献：
6.通信单管铁塔质量控制 篇六
一、背景
随着计算机技术、网络技术的发展和应用，企业信息化已成为企业实现可持续性发展和提高市场竞争力的重要保障。对于设计单位来说，一套适合自身生产项目管理的《设计流程系统》，不仅能有效的组织现有资源提高管理效率，更是提升设计企业信息化水平的重要标志。
完整的《设计流程系统》包括对项目接收、评审、策划、资料互提以及目录号和变更单实施网上管理，还可以实施设计文件出版、成品交付等环节。作为《设计流程系统》中重要的一个环节---互提资料单，属于开展设计工作的前期准备，对于设计质量的影响举足轻重。但由于涉及专业多、范围广、多次互提及文档控制困难等等因素，在《设计流程系统》中开发难度最大。
二、概述
为了提高设计质量，留下互提资料痕迹，明确专业协作间的责任，使得各专业设计人员在同一版本下进行有序的设计，研发《互提资料单管理系统》势在必行。建成的系统能够依据质量体系中有关“互提资料单管理”的规定，将设计过程中所涉及到的互提资料单环节全部覆盖，实现资料提送单的编辑、审批、修改、撤回、反提、接收等功能；并且实现附图的添加和修改以及历史附图调用等功能；可以对每份资料单进行动态跟踪，系统同时对历史资料单提供灵活的查询功能。
在系统研发过程中，存在需要控制工作流程、操作角色、消息通知、文档控制等关键技术难点。本文将从需求分析开始一步步阐述研发过程，并对关键技术加以分析。
三、需求分析
1.工作流程
各家设计院对于资料单的互提，工作流程不尽相同，举例来说：新疆勘察设计研究院的资料单互提就分为两级签署和三级签署两种模式，区别如下：
两级签署的资料提送单的流程图
备注：前两个环节可以一次完成（编写人和设计人可以不是同一个人）。
系统根据文件号自动使用两级或三级签署方式。
2.功能需求
不仅完成两种签署方式的资料互提，而且要能够进行多次资料互提，以资料单的版本进行控制；审批人（审核人和审定人）、接收人，在编辑资料单时指定或系统自动根据人员资格得到；资料单的审批和接收实现自动工作流程方式；实现网页形式控制互提资料单文档；附图的传输速度及容量要大。
四、系统架构设计
经过对用户需求的认真分析，可以将互提资料单管理系统分为以下几个功能模块：
五、系统实现
1.开发环境的搭建
顺应潮流，也为了更好的后续开发，系统采用ORACLE 数据库，利用“java + Hibernate + MVC模式”编程，使用浏览器/服务器的开发模式，使用方便、操作简单。
2.系统授权与访问控制
进入权限：所有与项目设计相关的人员（如果有设计流程系统，则使用其最低进入权限即可）。
系统角色：根据人员资格自动得到相应操作。例如：李**，具有“建”的设计资格，高**，具有“建”的审核资格，则：李**可以在编写资料单时，指定高**来审核，当李**编写完资料单提交审核后，高**从自己的任务列表中自动获得需要审核的：由李**编写的资料单。
3.详细设计
类文件、hbm.xml、DAO等设计，从略。
模块功能如下：
1)资料单编辑。用于填写提送资料单的基本信息和word原件内容。
2)资料单审批。支持两级签署和三级签署，即审核与审定。审批意见可以反映在word原件中。
3)接收资料单。由指定科室具有相应资格的人对所提资料单进行接收。接收人可根据实际情况拒接该资料单但需说明原因。
4)修改资料单。在资料单的审批或接收任意一个环节过程中如遇到未获通过的情况，提送该资料的设计人员可对资料单进行信息的修改再重新提交。
5)反提资料单。在向指定科室提资料时，如需对方也向自己提送相应资料，可在编辑资料单时在指定位置加上标注。待该资料完成接收后对方可随时对该资料进行反提。
6)撤回资料单。资料单发送人在资料单的审批或接收任意一个环节过程中如发现资料单内容需要更改可将资料单自主撤回后进行修改。
7)编辑附图。在编写资料单时除了可编辑word原件外还可以将与该资料相关的图纸或其他电子原件进行上传以供接收方参考，在资料单修改过程中也可对附图进行删除和添加，同时还可以查询历史图纸并提供下载。
8)指定接收人。资料单通过审批后等待接收，此时如果提送方事先并未指定接收人可由接收方领导指定接收人。
9)资料单查询。查询所有已生成的资料单，包括未审批的、为接收的、已接收的。可根据设计人、专业、资料单编号等条件进行分类查询。
10)我的资料单。显示和身份认证人相关的资料单。实际功能的实现通过我的资料单和代办任务两个模块完成。我的资料单:显示当前项目下与认证人有过联系的所有资料单，分为负责编辑、审核过、审定过、接收过。可提供的操作包括修改、撤回、审核、审定、接收、删除。代办任务:显示所有项目下针对认证人待办的资料单，分为可修改、待审核、待审定、待接收，提供的操作包括修改、撤回、审核、审定、接收、删除。
11)运行日志。在每个资料单信息中都可以显示出它的运行操作记录。
12)即时任务。在认证人的个人任务列表中加入“互提资料单”任务，记录资料单流转节点中产生的任务，及时通知相关人员进行处理。
六、研发技术关键点
1)工作流程的灵活定制
软件若能长期生存，通用性非常重要，而现实中很多流程会随着管理的变化而变化。在本系统中，将工作流程视为节点和动作的组合，利用流程的配置文件来反映节点和动作之间的关系，并说明节点和动作需要的具体执行对象。利用通用的流程显示和处理将这些动作按照定制的流程执行，用户只需编写节点和动作的具体对象即可实现流程的运行。对于流程的变化该系统应对自如，如增加流程中的节点或调整流程的运行顺序，只需局部调整即可。
互提资料单中的编写、审核、接收、修改、删除，就定义成一个工作流程的几个节点，可以往返多次，直至资料单接收，一个工作流程自动结束。
2)文档控制
可以借助第三方比较成熟的控件来实现文档控制，比如NTKO OFFICE文档控件。能够在浏览器窗口中直接编辑Word，Excel等Office文档并保存到Web服务器，实现文档和电子表格的统一管理；采用了独创的智能提交技术，能够将控件中的文档数据和HTML FORM中的数据同时一次提交给后台的Web服务器处理；采用ActiveX控件技术，实现客户端软件自动安装，部属和更新；支持全部OFFICE菜单；实现了手写签名、电子印章、强制痕迹保留、全文批注（全屏批注）和定位批注签名和版本控制的功能。
资料单的编写人、审核人、接收人通过认证自动提取，设置入word文档中，采用保护方法设置可编写位置；互提资料单版本通过修订方式得到。
3)即时消息通知
资料单工作流程中的相关设计人员如何快速得到上个环境发来的申请（即时信息）非常重要，可以通过“任务机制”在系统中加入资料单互提的任务，同时通过POP技术弹出消息窗口即时通知，使用这两种手段可以保证及时通知资料单参与人员进行及时操作。
七、结论
本文针对项目设计过程中的互提资料单管理，从需求到设计进行了认真而细致的阐述，并通过一个具体的开发实例讲述了需要重点考虑的技术问题。
文中引用的《互提资料单管理系统》已经在企业中得到了应用，对规范资料单管理，促进各专业设计人员在同一版本下进行有序的设计，减少因网上传输的随意性而带来的返工，提高设计质量起了很大的作用。至于系统设计上的具体实现，由于篇幅有限就不一一阐述，如有兴趣与作者联系(xjqyc@sina.com)。
参考文献：
[1]管理信息系统导论 黄梯云（机械工业出版社）
[2]精通Java EE-Eclipse、Struts、Hibernate、Spring整合应用（人民邮电出版社）
[3]新疆勘察设计研究院 设计管理规定：“互提资料单管理”规定
[4]千航网络NTKO OFFICE文档控件技术白皮书
7.一体化基站通信单管塔简介 篇七
关键词：一体化建设,通信单管塔,合理性
1 引言
近年来，随着移动通信事业的进一步发展，移动通信基站的数量急剧增加。移动通信基站一般由安装天线的铁塔与放置设备的机房两部分组成。由于具有制作方便、美观、易于批量生产等优点，现阶段单管塔被广泛地利用。
通信单管塔基站通常将铁塔与机房分开，分别设计基础，其中铁塔部分主要考虑风荷载引起的底部剪力与弯矩，根据不同的地质条件采用筏板基础或者桩基础；而机房基础主要考虑机房本身以及设备自重产生的荷载，一般均采用条形基础。
普通的分离式基站，由于铁塔基础与机房基础分开施工，根据规范要求，两种基础之间需要保持一定的距离；同时，为了防盗，基站还需要设置围墙。因此，分离式基站的占地面积比较大。设想一种将单管塔建造在机房顶部的一体化基站形式，可以用机房本身的自重抵抗铁塔弯矩；同时由于铁塔位于机房顶部，不再需要单独设置围墙，可以明显减小占地面积。这种一体化基站在征地困难的城市具有相当大的优势。
2 结构分析
2.1 筏板基础的比较
采用筏板基础的分离式基站，考虑满足工艺机房要求，长度、宽度均为4.8m，机房净面积为20.8m2,基础为条形基础。单管塔基础承台采用6m×6m。同时，在机房和铁塔外面设置围墙。单管塔基础、机房基础以及围墙基础之间距离不小于1m。总占地范围为13.88m×8.0m，面积为111m2（见图1）。
以一个42m单管塔为例，塔身上共设置6层天线支架平台，每副天线挡风面积为0.6 m2，设计基本风压为0.55kN/m2,B类地貌。基础竖向力标准值Fk、水平力标准值Vk与弯矩标准值Mk为：
承台6m×6m，基础埋深h=2.0m,基础底面平均压力值Pk及最大压力值Pkmax、最小压力值Pkmin为：
式中，Gk为基础自重及基础上的土重；A为基础底面面积；W为基础底面的抵抗矩。
由以上计算可以得到，只要修正后的地基土压力fa大于75 kN/m2，即可满足Pk max≤fa的条件。同时，式（3）也保证了基础底面不会脱离地基土。
采用筏板基础的一体化基站，长度、宽度均为6.0m，扣除中间混凝土柱面积，机房净面积为26.5m2。总占地范围为6.0m×6.0m，占地面积为36m2（见图2）。
一体化基站除了单管塔传递到基础底的荷载以外，尚需考虑本身自重及活荷载。机房混凝土楼板、地板自重270kN，四面砖墙重377kN，活荷载考虑底层5.0 kN/m2，楼面2.0 kN/m2。基础埋深h=1.0m,基础底面平均压力值Pk及最大压力值Pk max、最小压力值Pk min（计算最小压力时不考虑活荷载）为：
由以上计算可以得到，修正后的地基土压力fa大于75kN/m2，即可满足Pk max≤1.2fa的条件。同时，式（6）也保证了基础底面不会脱离地基土。
以上比较可以看到，通过减小基础埋深的方法，利用机房本身的重量抵抗弯矩，对地基土的承载力要求基本保持不变。基站占地面积从111m2大幅度降低到36m2。
2.2 桩基础的比较
采用桩基础的分离式基站，机房尺寸为4.8m×4.8m，基础为条形基础。单管塔采用四桩基础，承台为4.2m×4.2m。在机房和铁塔外面设置围墙。单管塔基础、机房基础以及围墙基础间距离不小于1m。总占地范围为12.08m×6.8m,面积为82m2(见图3)。
采用四桩基础的分离式基站，承台为4.2m×4.2m，埋深2.0m，桩间距为2.6m，轴心竖向力作用下单桩竖向力Qk、偏心竖向力作用下单桩最大竖向力Qk max、最小竖向力Qk min为：
式中，n为桩数量；ymax为边桩至桩群形心的y轴线的距离；yi为桩i至桩群形心的y轴线的距离。
采用桩基础的一体化基站,长度、宽度均为6.0m,扣除中间混凝土柱面积,机房净面积为26.5m2。采用五桩基础,承台为6.0m×6.0m(见图4)。
采用五桩基础的分离式基站,承台为6.0m×6.0m,埋深1.0m,桩间距为4.4m,轴心竖向力作用下单桩竖向力及偏心竖向力作用下单桩最大竖向力Qk、最小竖向力Qk max(计算最小竖向力时不考虑活荷载)为:
从以上计算可以看到，一体化单管塔通过适当的增加承台面积，减少承台埋深，由四桩基础更改为五桩基础，单桩最大竖向压力并没有增加，而且由于自重的影响，原分离式基站基础桩既要抗压又要抗拔，而一体化基站的桩均为受压桩，受力更加均匀。基站占地面积从82m2大幅度降低到36m2。
3 施工工艺
分离式基站的机房一般采用砖混结构，对结构要求不高。而一体化基站则由于机房与铁塔底部整体受力，机房必须采用框架结构，现浇混凝土楼板。
普通的分离式基站，馈线从天线引出，通过单管塔顶部预先设置的馈线孔引入筒体内部，沿筒体内壁至单管塔馈线窗穿出，而后通过铁塔与机房之间的走线架引入机房内部。
一体化基站则可以在施工时预先在单管塔底部的混凝土柱中间预埋管道，待铁塔安装完成后将馈线直接从管道穿至机房内，与机房内走线架相连接（见图5）。
4 结论
通过对浅基础与桩基础的比较，可以看到机房自重对于铁塔的抗倾覆能够起有利的作用。在筏板基础的设计中，一体化单管塔的基础可以通过减小基础埋深的方法，利用机房自重来抵抗铁塔的底部弯矩，既减小了占地面积，也减少了土方开挖量。对于桩基础，一体化单管塔可以通过适当的增加承台面积，减少承台埋深，增加不多的桩并合理布置的方式，减小铁塔占地面积。这两种做法，均能够满足工艺的要求，整个基站的造价增加不多，却明显的减少了征地面积。在征地较困难的地区，一体化单管塔基站的优势是相当明显的。
参考文献
[1]GB50009-2001建筑结构荷载规范(2006年版)[S].
[2]GB50135-2006高耸结构设计规范[S].
[3]GB50007-2002建筑地基基础设计规范[S].