市交通局2010年上半年工作总结

市交通局2010年上半年工作总结（9篇）

1.市交通局2010年上半年工作总结 篇一

一、基本情况

2009年是国务院确定的“安全生产年”，也是交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年和“安全责任主体落实年”。这一年，在上级主管部门的正确领导下，我们始终坚持以科学发展观统领安全生产工作，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，扎实推进安全生产“三项行动”，切实加强安全生产“三项建设，加大安

全检查力度，消除事故隐患，加大考核奖惩力度，强化责任落实，安全形势持续稳定。全年共安全渡运车辆83万辆次、旅客260万人次、3.7万个航次；共发班次85120辆次，运送旅客1204793人，安全行驶 5599万公里（数据统计截止10月份）。全年系统直属（签约）单位未发生重大道路交通责任事故，未发生职工因工伤亡事故；辖区内航道畅通，未发生因管理不善造成航道24小时以上的堵塞事故，未发生因监管不到位导致的重特大船舶污染水域事故；水上未发生重大交通责任事故；较好地完成了上级下达的各项安全任务，为构建和谐××、平安交通建设奠定了坚实的基础。现将2009年的安全工作汇报如下：

二、主要措施及做法

（一）严格落实安全制度，不断强化责任意识

领导重视是搞好安全生产的关键，制度是强化责任、抓好安全的基础。一是根据单位人员变动和工作需要，及时调整了系统安委会成员。系统各单位也根据各自的实际，进行了相应的调整，从而保证组织机构健全，逐步形成了“上下联动、协调”、“横向到边、纵向到底”的领导、部门、岗位三级安全管理责任网络。二是落实了系统各单位的安全风险责任。根据单位、企业规模大小，安全风险系数的高低，继续实行了安全工作目标风险责任抵押承包责任制，实施“奖二罚一”（08年共奖励各单位7万元）。三是落实了主体责任、一岗双责和岗位责任制。为了增强各级安管人员的工作责任心，进一步强化安全管理职能，今年我局制定并下发了《安全工作日志》，规范了安管人员的工作行为。3月8日，召开了安全工作专题会议。参加人员为局全体负责人、各科（处）主要负责人。会上，专题传达、讨论、落实了安全管理责任体系。进一步明确：单位一把手为安全生产第一责任人、分管领导对安全生产工作负有直接责任，其他领导、班子成员对分管工作内的安全负责。并对照泰州市局下达的目标任务进行层层分解落实。形成了“千斤重担大家挑，人人头上有指标，个个肩上有担子”的安全责任体系，真正做到一级包一级，一级保一级，一级对一级负责。四是落实了安全监管责任。为了认真吸取去年“10.2”水上交通事故教训，系统安委会要求运管、海事、公路、航道、工程质监等部门分别根据各自的行业职能，对照市局以及省厅的责任分解表，全面落实安全监管责任，规范安全监管行为。

（二）严格落实防范措施，努力确保春运安全

春运工作事关群众切身利益，事关社会和谐稳定，是一项系统工程，需要相关部门的组织、参与和奉献。市运管处未雨绸缪，积极运作，切实履行行业监管职能。督促各运输单位认真组织春运客源流向、流量、流时调查，制定详细的春运组织方案和应急预案。公路部门对全市主要路段进行巡查和宣传，对沿线障碍物进行清理整治。海事部门加大了重点航道巡航检查频率，继续对过船口门实施24小时监控，保障了节日期间重点物资的运输。航道部门加强对等级航道的巡查，对浅段航道及时进行疏通，加强航标管理，过船口门示位标的发光率达99%以上，保障了航道的安全畅通。各运输单位深入开展以“三优、三化”为主要内容的“文明礼仪伴我行”、“文明安全与春运同行”、“农民工安全返乡”等竞赛活动，展示了运输行业的良好形象。市汽车运输总公司积极开展各项便民服务活动，汽车站售票员坚持加班加点，增设售票窗口，延长售票时间，最大限度地方便旅客购票。春运期间共组织加班 849 辆次，未发生一起旅客滞留现象。

昌平公交公司围绕“平安、和谐”的春运目标，切实抓好“人头”“车头”和“路头”，坚持“认识、精力、宣传三到位”，确保了车况检查率、驾驶员资格合格率、责任状签订率、安全隐患整改率达到“四个100%”。各出租公司继续深入开展争创“星级企业”和“星级文明车”活动，为乘客营造安全、舒适的乘车环境。××江平线、七圩、黄桥三个收费站积极开展文明、便民服务活动，主动为过往车辆提供晕车药、出行指南等服务，开辟“绿色通道”，尽力满足鲜活农产品和救灾物资车辆运输的需求。七圩汽渡坚持科学渡运、文明服务，遇有大雾等恶劣天气，全员上岗，维护待渡车辆秩序，确保渡运安全。春运期间，全市共投放客车460辆，加班车49辆。运输旅客203.5万人次。其中发送旅客95.7万人次。由于服务优质、部署周密、注重宣传、运转高效，确保了人民群众安全出行和生产生活物资运输。圆满完成了春运任务，受到了上级和社会的好评。

（三）组织开展了以“安全生产年”活动为主的各种安全活

2.市交通局2010年上半年工作总结 篇二

设又好又快发展和构建和谐社会提供有力的纪律保证。

（一）进一步加强廉政教育，提高反腐倡廉的认识

1、组织学习十七届三中全会和胡锦涛总书记在中纪委全会上的重要讲话精神，深刻领会新形势下反腐倡廉的重大意义，加强党员干部队伍的教育，筑牢反腐防线，全面贯彻落实省、市纪委全会的各项反腐败工作任务，结合实际，制定反腐倡廉工作措施，狠抓落实，推动反腐败斗争深入开展。

2、继续开展警示教育，利用正反典型加强对党员干部的反腐倡廉教育，组织党员干部观警示教育片，通过涉案人员现身说法、深刻剖析违纪违法案件的发生原因，以案说法，以案明纪，总结教训，防微杜渐。充分运用正反两方面的典型案例，增强教育的说服力和感染力，提高教育的针对性和有效性。

（二）进一步深化行风建设和机关行政效能建设，切实解决损害群众利益的不正之风，树立交通行业的良好形

1、各单位要认真研究行风建设工作目标和措施，切实落实责任，重点在改进服务态度、提高办事效率、依法行政、政务公开和廉洁自律等方面下功夫，进一步加强制度建设，努力构建行风建设的长效机制。

2、继续开展机关效能建设，各单位继续落实首问负责制、限时办结制、服务承诺制、办事公开制；严肃查处群众反映强烈的行政乱作为、不作为和慢作为的问题，坚决纠正损害群众利益的不正之风。

3、继续巩固治理公路“三乱”成果，防止反弹。区县交通局要切实履行牵头责任，加大治理公路“三乱”工作力度，加强对容易发生公路“三乱”行为的乡村道路的监督检查力度，严肃查处公路“三乱”行为。交通系统有权上路执法的单位，加强对执法人员的教育管理，规范执法行为，严格依法处理，文明执法，严禁在执法过程中引发新的公路“三乱”行为。

4、继续以“行风热线”直播节目为载体，直接听取群众的呼声，对群众反映的问题要及时办理，不能立即解决的和不属于本单位职权范围的问题，要及时转送相关问题，向反映人说明情况，取得理解，真诚为群众排忧解难，为民办实事、办好事。

（三）加大查案力度，维护党的严肃性

查办案件是纪检监察部门的一项基本职责，交通各级纪检监察部门要充分发挥组织协调作用，坚决查办违法违纪案件。各单位党政主要领导要支持纪检监察工作，对重要的信访举报要亲自过问，切实为纪检监察工作排忧解难。

（四）全面落实党风廉政建设责任制，进一步推进交通系统党风廉政建设和反腐败工作的开展

交通系统各单位要严格执行党风廉政建设责任制，坚持反腐败领导体制和工作机制，各级领导班子及班子成要认真履行“一岗双职”的责任，把党风廉政建设和反腐败工作纳入党政工作的重要议事日程，认真研究确定重点，制定措施，抓好落实。各级纪检监察部门要发挥组织协调作用，切实抓好责任制的分解、监督检查、考核。进一步落实党风廉政建设责任制的相关规定，加大责任制的追究力度，促进党风廉政建设责任制的全面落实。

3.市交通局2010年上半年工作总结 篇三

2010年上半年双联工作总结

开展“双联”工作是践行“三个代表”重要思想的重大举措，是贯彻落实党中央以人为本、执政为民的具体体现。我局根据自身工作的特点，充分发挥本部门的职能优势，积极开展“双联”工作，为改革、发展、稳定做出了一定的贡献，现将2010年上半年双联工作简要总结如下：

一、领导高度重视，把双联工作摆上了交通工作的重要议事日程

区委年初双联会议后，局党委召开会议，专题研究和部署了双联工作，一是确立了由局党委书记为组长，工会主席为副组长，股室负责人为成员的“双联”工作领导小组，负责对“双联”工作的领导和指导；二是根据现存的一运公司、二运公司情况，明确了一运公司改革改制，二运公司稳定经营的双联工作思路。三是为企业排忧解难，帮扶困难职工，各级开展爱心助学活动。

二、创新工作思维，积极为企业困难职工排忧解难 局属一运、二运两家公司均为困难企业，人员多、债务重，困难职工多。一些职工基本生活难以保障，如不切实解决这一问题，不但影响企业改制的进行，更重要的是影响社会稳定。我局坚持以人为本、为民解困，以维护社会稳定为 1

己任，创新工作思维，千方百计为困难职工排忧解难。

1、帮助企业为符合低保条件的困难职工纳入低保范围。我局组织人员深入困难企业，了解职工的生活情况，对照低保政策，将月平均收入低于保障线的困难职工（包括家庭成员@人）相继纳入了城市居民最低生活保障范围。

2、为困难职工子弟读书提供方便。目前，学费昂费，尤其是大中专院校，使得考取大学的困难职工子弟只能望校兴叹。我局积极开展金秋助学活动，组织干部职工献爱心，为困难职工子弟捐款，帮助困难职工子弟顺利跨入高等学府的门槛，圆了他们的大学梦。

3、做好节日走访慰问工作。春节期间，局里组织走访困难企业、困难职工，为困难职工送去党和政府的温暖。节前，局工会安排专人做好企业困难职工摸底调查，逐一造册，切实做到不漏掉一户困难职工。

4、建立扶贫帮困长效机制。我局认真落实“三个一”活动，每个党员联系一个特困户。党员与特困户结对子，扶贫对象、扶贫措施和扶贫进展情况等一一建卡立档，建立扶贫帮困长效机制。

三、稳妥有序，积极推进企业改革改制工作

一是推进企业改制。市一运公司企业改制经过几年来的艰苦努力，今年已经取得了突破性进展，全公司300多户拆迁安置户已全部签订了拆迁安置协议。通过与市国土部门

协调，已达成土地挂牌意向。二是帮扶企业开展生产经营。市二运公司是一家搬运装卸企业，由于缺乏资产，无安置资金，企业无法进行改制。我局抓协调，做好职工思想工作，在稳定人心的基础上，积极开展生产经营活动，今年上半年，该公司装卸业务保持了稳定发展。

2010年上半年，我局双联工作虽取得了一定成效，但工作贵在坚持，我局将再接再厉，按照区委、区政府的部署和要求，为交通企业的改革改制及社会稳定大局作出新的努力。

4.市交通局2010年上半年工作总结 篇四

一、2010年上半年工作完成情况

1、圆满完成收入任务。面对金

融危机形势下极大的困难和压力，我们不断加大收入工作力度，加强税收分析预测，强化行业税收管理，深入挖掘税收增长潜力，积极化解各种不利因素的影响，向管理要收入，向评估要收入，向稽查要收入，确保国税收入持续稳定增长。2010年截止到5月底完成3.09亿元，同比增长2.33%，增收704万元，上半年预计完成3.94亿元，同比增长12.91%，增收4506万元。

2、税源管理日趋强化。我局按照科学化、精细化管理的要求，大力加强税收管理员队伍建设和税收征管质量建设，强化税源分类管理，加强个体税收管理，个体达点面达52%。依托两个系统，加强对重点行业和重点企业评估，1—5月份共评估纳税人338户次，入库税款2801万元，冲减留抵税额61万元，帮扶指导分局评估工作，达到了以点带面，全面提高了企业纳税申报的质量。加强税收源头控管，强化发票管理，实行“以票控税”，认真落实普通发票即开即奖、举报有奖、协查比对和超额补税办法，发挥了发票控管税源的基础作用。

3、依法治税深入推进。严格落实税收执法责任制，规范税务行政处罚自由裁量权执行标准。推行了岗位风险控制，剖析风险发生的原因，提出岗位风险等级建议，制定自我防范措施，有效防范了税收执法风险。严格落实各项税收政策，提高了各税种管理水平。大力整顿和规范税收秩序，共选案稽查26户，查补入库税款、加收滞纳金、罚款203万元，查结率、入库率达100%。

4、纳税服务进一步提升。今年我局自主研发了涉税审批影像系统，并投入运行，该系统的运行进一步优化了办税流程和工作方法，实现了涉税审批在线化、流转过程无纸化和征管档案影像化，同时加快了窗口工作人员审批办理的速度，解决了日常工作考核监督难的问题，节省了大量的时间和精力，也减少了纳税人的业务往返奔波，提高了办税效率，截至目前共有159户次进行了流转。我局还结合工作实际，将先实地核实后发证的工作程序进行前后换置，实行先发证后实地审核的工作流程，共办理税务登记626户，有效提高了办税效率，节约了纳税人的时间，实现了纳税服务的再提升。

5、队伍活力进一步增强。开展了正、副股级竞争上岗，通过民主推荐、考试、党组票决和组织考察等环节，选拔出6名德才兼备的正股级和8名副股级干部。通过竞争上岗大部分干部走上了自己意愿的岗位，从事了自己选择的工作，变一坛死水为活水，盘活了人力资源，激发了队伍活力。

二、2010年下半年工作措施

（一）强化收入措施，确保完成全年税收收入任务。

一是坚持组织收入原则，做好税源调研测算，切实抓好组织收入工作。正确处理组织收入与规范执法、纳税服务和支持发展的关系，坚持组织收入原则，应收尽收，坚决不收过头税，确保经济税收协调增长。

二是强化税源管理。加强税源精细化管理，强化日常监控，向管理要收入；依托两个系统强化纳税评估，向评估要收入；严格税政管理，向政策要收入；丰富和完善税务稽查方法，向稽查要收入。完善重点税源监控分析制度，定期走访重点税源企业，抓重点保收入。

三是严格组织收入考核。加大收入考核力度，落实收入目标责任制，严格执行考核奖惩办法，提高组织收入的积极性和主动性。加强对异常企业的监控，加大陈欠税款的清理力度。

（二）严格执法行为，着力营造良好税收经济秩序。

一是落实税制改革政策。多途径宣传新的税收政策及操作办法，为企业正确理解和执行政策提供帮助。加强政策调研和跟踪问效，深入开展调查研究，及时了解和解决企业在政策执行中遇到的问题，确保各项税制改革政策落实到位。

二是深化岗位风险控制。加强税收法制教育，通过以案说法、案例讲评等途径，切实增强干部的法制意识、风险意识，提高依法行政能力。进一步完善和深化岗位风险控制，依托执法信息管理系统、税收分析预警系统等信息化手段，建立执法风险预警提醒制度和风险评估制度，提高识别和抵抗执法风险能力。

三是加大税务稽查力度。选择近几年存在疑点问题的重点税源企业及年纳税100万元以上的疑点企业，开展专项检查。丰富税务稽查方法，强化关联分析，多方取证，严厉打击帐外经营。进一步完善税收分析、纳税评估、税务稽查、税源监控“四位一体”联动机制，重点落实稽查案例向管理环节的反馈机制，堵塞漏洞。突出稽查人性化管理，继续深化稽查“三项服务”，提高稽查工作质量和效率。

（三）完善岗责体系，不断强化税收征管基础建设

一是创新税收管理

员制度。合理调整征管机构职责，整合优化各部门管理资源，在属地管理基础上探索实行专事专管，由税收管理员集中进行调查审批、集中开展评估检查。

二是强化户籍管理。认真贯彻落实税务登记管理办法，充分运用好内、外部系统管理软件，抓好对税收征管质量的动态监控，确保各项征管质量达到较高水平；进一步建立健全与工商、地税、技术监督等部门的工作

协作机制，加强部门沟通，畅通信息渠道。

三是强化普通发票管理。严格落实普通发票管理制度，从发售管理、验旧管理、监控管理和日常检查四方面层层把关，严格控制。开展普通发票集中整治，重点打击虚开、代开发票等违法违章行为，加大处罚力度。认真贯彻落实发票管理条例，推进普通发票改革，积极试行网络发票，大力推行机打发票，与地税部门配合，积极稳妥地推广税控收款机。

四是加强重点税源管理。加强大企业管理，建立大企业涉税内控测试和风险评价机制，逐步建立针对大企业和重点行业的专业化管理办法。进一步强化对关联交易企业、减免税企业、异常申报企业等特殊类型企业的管理，有针对性地强化管理措施，防范税收流失。充分依托两个系统，完善分行业纳税评估模型，规范行业税收管理。

五是加强小规模企业和个体税收管理。采取户籍控源、建账控管、申报控税“三控法”加强小规模企业的管理。督促小规模企业建帐建制，加强对企业的监控力度，根据其生产经营特点，抓好日常涉税信息的采集，“三管齐下”提高小规模企业的管理质量。开展个体税收专项整治，制定个体税收征管质量考核验收标准，做好个体“双定户”定额重新核定工作，加强个体大户管理，使个体达点面、户均税负达到聊城最高水平

（四）依托服务品牌，进一步提升纳税服务水平。

实施品牌带动战略，依托“诚信服务”品牌，突出服务特色，创新服务方式，丰富服务内容，不断完善纳税服务体系，提高纳税服务的质量和效率。

一是深化“诚信服务”品牌建设。实施品牌带动战略，进一步完善纳税服务制度办法，整合纳税服务资源；充分运用涉税审批文书影像系统，更好的服务纳税人；利用“400纳税服务热线”、“ 国税空间”加大与纳税人的沟通互动，及时收集纳税人意见建议，有针对性地改进纳税服务工作。

二是进一步深化两个减负。推行办税服务标准化作业，完善纳税人电子信息“一户式”存储和查询，实行涉税事项统一受理和涉税文书内部统一流转，下放审批权限和前移审批事项；进一步清理简并涉税资料，积极推行综合申报表和无纸化办税，大力缩短办税时间；积极推进县区域内同城办税，实现覆盖本区域涉税业务的互联互通和信息共享；拓展报表自动生成系统应用范围，进一步丰富生成报表种类和数量，有效减轻基层和纳税人负担。

（六）加强干部队伍建设，进一步增强队伍凝聚力和战斗力。

一是强化业务技能培训。加强新税收政策和财务会计知识的学习，深化两个系统和各类征管软件培训，强化企业会计与税收知识的结合。搞好“六员”培训和岗位练兵，提高干部整体素质。大力实施“人才兴税”战略，以税务稽查、反避税、纳税评估、税收政策研究、税收经济分析等为重点，切实加大高层次、专业化人才培养力度。

二是积极开展争先创优。继续开展特色国税项目建设活动。大力开展文明创建活动，以争创国家级文明单位为目标，引导广大干部职工参与到文明创建活动中。开展多项竞赛活动，以此陶冶干部职工的精神情操，树立团队意识，增强集体荣誉感。

5.市交通局2010年上半年工作总结 篇五

[发布日期： 2010-07-30 ] [字号：大、中、小] [关闭窗口]

宁水办〔2010〕289号

市政府：

今年以来，我局紧紧围绕市委、市政府“关于加快经济发展方式转变”的中心工作，牢牢把握“三个发展”的总体部署，坚持可持续发展的治水思路，突出水利建设这条主线，强化目标管理，统筹推进水利各项工作，较好地完成了上半年各项任务。

一、全力推进，上半年水利任务顺利完成

（一）水利工程建设进展顺利

2010年全市水利工程建设计划总投资达8.67亿元，通过全市水利系统精心组织，至6月底，已累计完成投资4.8亿元，占全年建设任务的55%，超额完成半年建设任务。

1、水库除险加固任务基本完成。经过5年时间的建设，总投资达6.5亿元的12座中型和135座小型水库除险加固工程已基本完成，形象进度超过97%。其中12座中型、119座小型水库建设已全部完工，75座小型水库已通过竣工验收。7月初，龙墩河、金牛山2座中型水库在全省率先完成竣工验收。已完成除险加固水库的防洪、灌溉、水资源供给和水生态环境效益明显。

2、河道治理工程加快实施。今年全市重点实施三项河道治理工程。一是二干河三期工程。投资9064万元，计划完成19.29公里堤防加固和建筑物改造等，目前，已完成７公里堤防加固，进度为25％。二是水阳江水利血防工程。总投资5656万元，实施南宕圩段6.34公里堤防加固及血防治理，以提高堤防防洪能力并控制钉螺的孳生，目前工程进度达95%。三是中小河流治理工程。省厅已批复的汤水河、云台山河、新桥河治理工程投资1.056亿元，目前，云台山河已开工建设。还完成了长江三江口坍江治理和浦口区路南水库溢洪河工程，提高了重点区域防洪能力。

3、农田水利建设稳步推进。围绕农业“1115”工程，突出灌区节水改造、圩区综合治理、节水灌溉园区建设、小流域生态治理四类工程建设。今年安排农水建设投资约4亿元，上半年已完成约70%。灌区节水改造等完成投资1.5亿元，其中，小型农田水利重点县及专项工程项目、淳东灌区改造九期工程已结束，完成投资6492万元；江宁区横溪河中型灌区工程投资2429万元，进度达20%；投资6031万元的溧水湫湖泵站工程进度达80％。圩区治理完成投资1.2亿元，完成河塘疏浚2100余万方，“十一五”规划清淤任务全部完成。

（二）水利规划和重点项目前期工作统筹推进

年初，我局制定下发了《关于做好2010重点水利规划和项目前期工作的通知》，明确了工作目标和责任。

1、滁河治理工程立项前期工作即将完成。以力争滁河治理今年通过国家发改委立项为目标，我局全力协调各方力量，积极汇报争取，切实加快推进工程立项进程。2月上旬，中咨公司完成了工程可研咨询评估报告，我市境内滁河治理工程投资达16.61亿元。目前，与立项审批相关的水保、土地预审已完成批复，环评、移民两项报告有望近期通过审批。

2、一批重点水利项目前期工作加快推进。水阳江治理工程可研报告已上报国家发改委，估算投资2.3亿元。相关的水保、环评、文物保护等专项报告审批已完成，争取尽快通过立项。相国圩、蛇山大型泵站改造项目可研已报省水利厅待批。开展了长江新济洲河段整治、石头河水利血防工程等项目前期工作，做好一批重点水利项目的储备。

3、各项水利规划编制进展顺利。把规划作为谋划水利发展的重要基础工作。一是加快完善《南京市水资源综合规划》。在征询意见的基础上，分别组织召开了专家咨询会和市相关部门意见征求会议，近期将根据各方意见进行修改。二是积极开展重要区域防洪规划编制。板桥河、八百河、九乡河规划已形成初稿；市政府已批复南京城市防洪规划修编任务书，近期将启动。三是科学谋划水利发展“十二五”规划。目前，各专项规划思路研究已基本完成，规划报告将在年底前完成。四是认真做好农水规划编制工作。围绕农业“1115”工程，完善了农田水利建设方案和农业重点片区水利治理整合方案。

（三）防汛防旱工作全面落实

我局及早行动，扎实推进防汛防旱工作。一是全面落实各级防汛责任制。汛前，明确了行政责任人和技术负责人，及时完成了防指成员单位工作职责修订等相关工作。我局还组建了6个防汛检查组、5个防汛应急工作组、3个防汛抢险组，对口联系区县防汛工作。二是深入开展防汛检查并抓紧处理险工隐患。按照“查全、查实、查细”的要求，及早排查，全市今年汛前查出各类险工隐患512处，一些险工隐患通过消险加固得到有效处置。三是加强防汛物资储备和抢险队伍演练。据统计，今年全市组建了防汛抢险队1159支，还组建了8支民兵专业抢险队伍。共储备防汛物资木材2608方，块石22万吨。组织开展了抢险演练、抗旱排涝等设备维修保养，专门组织了区县、镇街新上任防汛负责人进行抢险技术培训，以提高应急处置能力。四是做好河湖清障工作。共出动执法人员4393人次，投入工程机械233台次，清除违规种植和垦殖1182亩，拆除违规搭建17308平方米。汛前排查出影响防洪的90处河湖设障都已清除完毕。五是积极做好江湖超警戒水位防御工作。受长江中游持续暴雨洪水和下游潮汐的共同影响，6月底、7月初，长江下关站和“两湖”水位五年来首次超警戒。朱善璐书记、季建业市长、陈绍泽副书记、陈维健副市长分别检查指导全市防汛工作，要求深入抓好工作落实。我局派出4个小组分赴郊县检查督促防汛工作，按照预案科学调度水利设施，控制河、库水位，并认真分析水雨情及其发展趋势，发布防汛情况9期，为市领导决策当好参谋。六是全力组织进行抢险。积极组织协调六合划子口河船闸引航道隔堤破口和浦口区高旺河围埂管涌险情处理，和当地政府一起制定抢险方案，紧急调运块石等抢险物资和设备，通过军民共同奋战，两处较大险情都在较短时间内得到有效控制，未造成人员伤亡和人民群众财产损失。

（四）突出节水型社会创建，水资源管理工作稳步推进

以创建节水型社会为抓手，以节水减污、减排为目标，强化节约和保护，进一步促进了水资源的可持续利用。

1、加快推进节水型社会建设。按照今年完成创建的计划安排，着力加快全市节水型社会建设工作。一是组织了节水型载体建设。今年计划完成65个节水型载体和示范点等建设任务，上半年主要开展了载体建设组织申报等基础工作，溧水县2个节改水示范项目已通过验收，还组织开展了节水型小区现场推进会等活动。二是深入做好节水宣传工作。充分利用电视、电台、报纸、网络等各种媒体进行节水宣传，在今年3.22世界水日和中国水周期间，通过节水专题晚会、广场活动、节水征文、举办论坛等形式开展了集中宣传，进一步增强了市民的节水意识，社会舆论和市民群众反响良好。三是积极开展节水专题研究。组织开展了滁河南京段主要入江河流节水减污分析及生态河道建设研究、南方丰水型地区节水型社会建设特点研究等工作，为节水型社会建设的深入推进提供了理论基础。

2、水环境综合治理工作有序开展。落实“2234”城乡水环境综合整治水利系统工作任务，完成了一批县乡河道疏浚工程。积极做好固城湖等重要水源地保护工作。开展河道保洁，加强秦淮河流域河道水质巡查，上半年共调引江水近亿方入秦淮河，改善了外秦淮河等片区的城市水环境。

3、水资源管理工作进一步强化。积极探索实施最严格的水资源管理制度，不断深化用水总量、入河排污总量控制和水资源节约等管理措施。加强取水许可和计划用水监督管理。按照总量控制和定额管理相结合的原则，加强了对用水的监督审核，实现按计划用水率100%。强化水资源水质监测工作。对全市112个水功能区、地表水27个小康断面、26口地下水动态监测井开展日常监测。水资源管理信息系统一期工程建设任务已完成70％以上。较好完成了上半年水资源费、南水北调基金征收任务。

（五）各项水利管理工作不断深入

突出重点，明确工作举措，有序推进各类水利管理工作，着力提高水利部门的公共管理和社会服务水平。

1、水利工程管理工作进一步深化。按照工程管理工作意见和实施计划，认真抓好工作落实。一是加强水利工程维修养护和日常管理。推行维修养护项目、养护质量与养护经费挂钩等激励机制，深化管理，全市380公里市管河道中有110公里已建成维修养护示范段。完成了77座小型水库的安全鉴定。二是积极推进水利工程管理创建工作。组织江宁区赵村水库、江宁河闸、高淳县淳东抽水站等争创省、市级水管单位。积极开展赵村、汤泉水库省级水利风景区申报工作。三是强化涉水项目建设管理。严格审批前的技术审查，通过办理开工文件、建立项目跟踪服务卡、引入第三方监测机构、实行建设项目承诺书制度等措施，实现从项目立项、实施、运行和后评价等各阶段的全过程跟踪和监管，确保行政许可内容落实到位。

2、水利工程建设管理进一步规范。严格工程基本建设程序，突出质量、进度、资金和安全控制，强化服务指导和监督管理，确保了各项水利工程建设的规范实施。梳理扩充了招投标专家库，对83名专家评委进行培训并强化日常考核管理，上半年完成的16项水利工程招投标，都坚持做到“公开、公平、公正”。积极开展水利工程建设领域专项治理排查阶段工作，在93个工程项目法人自查的基础上，对其中22个项目进行了抽查，发现的15主要问题都已基本完成整改。

3、农水工程管理工作进一步深入。制定了农水工程管理工作意见，完善了管理考核办法，进行分类指导，促进农水工程的长效管理。在全省率先启动了水土保持监督管理能力建设工作。同时，督促各区县按照基建程序规范实施农水工程建设，确保小型农田水利建设有序推进。

（六）依法行政工作不断深化

以全市依法行政示范点建设为契机，积极推进水利行政工作。一是行政权力运行进一步规范。对五大类行政权力进行再清理，由131项减少为73项。将市行政监察监控的49种告警情形分解落实到具体执法及管理岗位，有效规范了行政权力网上运行。上半年我局受理的10件行政许可事项全部在五个工作日内办结，满意率达100%。二是执法效能进一步提升。积极推进执法管理一体化，提高了巡查效果，基本做到了水事违章及时发现、及时处理。通过与公安、行政执法等部门建立联合执法机制，在清除重大水事违章和打击非法采砂中发挥了重要作用。三是执法力度进一步加大。据统计，上半年共发生水事违法行为284起，其中及时制止270起，立案查处14起，有效维护了正常水事秩序和水工程设施的安全。积极开展“江安”行动，通过加强巡查与蹲点驻守、强化与公安部门密切协作，将30余艘采砂船予以扣押，保持了江面禁采可控。

（七）机关作风和党风廉政建设不断加强

以保障完成水利工作任务、提升行政效能、提高群众满意度为目标，进一步强化机关作风和党风廉政建设。

1、抓好内部管理，提升工作效能。年初，专门召开了机关作风建设大会，部署“五服务深化年”活动。一是干部队伍建设进一步加强。局系统积极组织理论学习，做到每月集中教育不少于1次，并请高校老师上门授课；通过领导与一般干部职工谈心交流，听取干部群众的呼声和意见，激发了干部职工的工作积极性。二是水利服务效能进一步提升。把效能建设放在局系统作风建设的突出位置，不断改进水利服务能力。局机关技术和管理人员深入一线，加强对区县重点工程建设的指导与服务，促进了建设项目的顺利实施；在重点涉水项目服务方面，积极主动上门，提供技术服务，仅在京沪高铁等秦淮河涉水项目服务上，就为企业提供业务咨询和相关资料32次，受到好评。上半年共完成涉水项目审批与服务19项。三是水利宣传成效明显。完善水利宣传工作机制，建立了局系统新闻发言人制度。半年来，通过南京水利网编发信息500余条，召开了3次新闻媒体通气会，及时回复群众来信投诉、举报等50余件，南京日报等媒体刊发报道50余篇，组织了多次“市民看水利”等活动，营造了社会关心水利，支持水利发展的良好氛围。

2、创新工作举措，加强党建和精神文明建设。深入贯彻落实党的十七届四中全会精神，突出基层组织建设、党内民主建设和学习型党组织建设，为各项水利工作顺利推进提供坚强的政治保证和组织保证。一是抓好抓基层打基础工作，推进党内民主。出台了《机关和基层党建工作测评标准》，积极推进党建工作标准化建设。成立了局机关党员议事会，进一步拓宽了党员意见的表达渠道。二是开展组织文化建设，塑造水利人新的精神风貌。局系统组织文化建设和机关学习型组织建设全面启动，各基层单位“工人先锋号”、“青年文明号”等创建活动不断深化。三是继续开展主题实践活动，发挥党员先锋模范作用。机关各支部加强与挂钩的农村和社区支部联系，建立党员个人与困难群众的帮扶结对机制，开展“进户认亲、牵手同行”活动，广大党员从中受到了教育。

3、深入开展党风廉政建设。落实党风廉政建设责任制，扎实推进水利系统反腐倡廉建设。一是深化党风廉政教育，增强勤廉意识。创新廉政宣传方式，在全市水利系统开展了以体现水利特色的廉政格言警句征集活动，共征集371条，并通过各种形式在系统内宣传，收到了较好警示效果。局领导班子专门安排了四个课时学习《廉政准则》全文，在局系统举办了《廉政准则》辅导讲座，深化廉政学习教育，增强廉洁自律意识。二是强化制度建设，从源头治腐。印发了2010年党风廉政建设工作意见、宣传教育方案和工作责任目标分解等文件，明确工作目标、任务和要求。召开了局系统党风廉政建设大会，进行工作部署和安排，进一步完善了目标责任考核实施办法，签订了“三位一体”的目标责任书。为进一步规范纪检工作程序，制定了《纪检信访举报工作规定》和《纪检信访举报保密工作要求》。三是突出工程建设督查，强化规范管理。通过全面检查、重点抽查和对存在问题的项目开展专项督查等方式，督促各重点水利工程建设有序推进，对建设资金的使用和流向进行跟踪检查，并延伸到施工单位。上半年，对检查出来的问题，共下发6份整改函，要求及时整改，并在诚信公示系统上对个别建设项目的施工、监理不良行为进行通报，对一些违规人员进行诫勉谈话。

二、分析总结，认清水利工作存在的不足

总结上半年工作，我们较好地完成了既定的目标任务，这是市委、市政府正确领导的结果，也是全市水利系统广大干部职工齐心协力、扎实进取的结果。

一是各级领导重视关心，支持有力。市委、市政府十分重视水利工作，把强化水利建设和启动滁河治理工程等重点工作列入政府工作目标。市领导多次听取水利工作汇报，增加水利投入，进入汛期，市委、市政府主要领导多次进行专门防汛检查并提出工作要求，对水利工作推进给予了大力支持和有力指导。

二是保持了工作连续性，推进有序。今年政府机构改革，市和区县一些部门职能、人事有些变动，但全市水利工作没有受到大的影响。我局按照年初确定的工作目标和计划，坚持既定的各项工作制度，继续以争创一流的工作标准和工作要求，扎扎实实地推进各项水利工作，保持了工作的连续性。

三是切实强化了目标管理，推动有效。年初，全市水利局长会议、局系统建设会议、党风廉政建设会议三个大会全面分析了水利建设和发展面临的形势，提出了目标和重点，落实了任务和措施，我局分别与区县水利局、基层单位和机关处室签订了目标责任状，并制定了考核实施办法，实行业务工作、作风建设、党风廉政建设“三位一体”综合考核。各部门、单位和处室将目标责任进行分解，明确分管领导和责任人。通过周点评、月考核、季度总结等形式，对照责任目标抓工作推进，增强了工作的执行力，保证了各项工作有效落实。

四是统筹协调推进重点水利建设，形成合力。围绕水利工程建设主线，全市水利系统树立一盘棋的意识，全力推进。局机关处室加大建管工作指导和协调力度，主动帮助解决建设难题；重要建设阶段，坚持每日巡查施工现场，及时发现并督促处理质量、安全问题；积极开展项目建设监督检查，保障了工程质量、安全、进度、资金等控制目标的有效落实。统筹做好工程审计、质量评定、档案资料整编等工作，保证滁河应急消险等重点项目建设按时通过竣工验收。

五是主动做好水利服务工作，赢得好评。把服务全市城市建设重点板块作为水利系统深化“五服务”的一项重要抓手。成立了局服务工作领导小组，并根据各板块对水利服务保障的需求，成立8个工作协调小组，具体对接相关重点板块，实施全过程的服务。各小组积极参与江心洲生态科技城、南部新城、秦淮新河---土城头百里风光带、浦口新城和麒麟科技创新园等重点板块的涉水规划编制、涉水项目审批协调等事宜，做好服务保障，得到了相关板块主管部门的好评。

在较好完成上半年工作任务的同时，我们也看到一些问题和不足。我市防洪保安工程基础设施水平还不高，滁河、水阳江防洪能力偏低，长江部分河段河势不稳，一些中小河流防洪能力不高，还有部分病险水库未经除险加固；农田水利设施还很薄弱，许多泵站、涵闸、翻水线需更新改造，河道、塘坝清淤任务量很大；水环境问题比较严峻，农村河道水质下降的趋势还没有得到有效遏制。水利工作方面，一些工程建设项目进度还需进一步加快，工程招投标、建设监管等还需进一步加强；水利干部队伍、管理技术队伍建设还需进一步深化；水利建设资金还需进一步争取落实。

三、扎实进取，全力做好下半年水利工作

下半年，我局将继续紧紧围绕市委、市政府农业“1115”工程、“全域统筹、一体发展”等中心工作，以求真务实的态度，廉洁高效的作风，突出抓好五项重点工作，高标准完成全年目标任务，服务保障全市经济社会发展。

（一）确保今年安全度汛。目前全市正值主汛期，要认真总结前一阶段防汛抢险工作的经验和教训，全面深入落实市委、市政府领导检查指导防汛工作时提出的要求。一是密切关注天气变化及长江上游来水，突出重视长江、“两湖”高水位和台风、局地暴雨的影响。二是加强巡堤检查和对已发现险工的处理，做到险情早发现早处理。三是做好前阶段险情处理物资消耗的补充，特别是块石、石子、黄土等抢险主要物资要装车待命，并做好抢险车辆调度准备。四是发挥市防指指挥调度作用，保障信息通畅，接险情报告后能在第一时间赶到现场，会同当地防指组织协调人力、物力，制定科学的抢险方案，确保在最短时间内处理好险工。五是做好全市防汛险工段情况汇总分析，为汛后水毁工程修复做好准备。

（二）加快推进重点水利项目前期工作。突出做好滁河防洪治理、水阳江近期治理项目前期工作，尽快完成滁河治理工程环评、移民专项报告的审批，力争尽早通过国家发改委的立项，同时开展滁河治理工程初步设计编制工作，为项目尽早开工创造条件。继续做好一批省级重点水利工程前期工作，中小河流治理方面：完成八百河、胥河的审批立项，完成江宁河等中小河流整治可研编制；水利血防方面：争取石头河水利血防治理的审批立项，完成新禹河、天然河水利血防可研报告；继续推进长江南京新济州河段和八卦洲河段整治工程前期工作。及早谋划2011年水利建设计划，争取在10月份基本确定明年建设任务。

继续完善各类水利规划。完成《南京市水资源综合规划》省级技术审查，报市政府审批；紧密结合经济社会发展，科学谋划，编制完成“十二五”水利发展规划；加快各类专项规划编制，完成九乡河等重点河道治理规划，开展新一轮南京城市防洪规划和长江南京段洲滩利用规划编制工作，完成秦淮河东线暨清水通道建设规划方案编制，全面完成未加固92座小型水库的大坝安全鉴定，编制完成新一轮病险小型水库除险加固规划，完成5个区县农田水利规划。

（三）切实抓好重点工程建设。突出重点水利工程建设主线，加快组织实施，确保建设任务的完成。一是加快实施中小河流治理建设。做好汤水河、云台山河、新桥河3条中小河流治理工程招标、拆迁、矛盾协调等准备工作，确保9月份全面开工，年底前完成。启动八百河、胥河治理工程。二是全面完成病险水库除险加固建设任务。按照10月底全面完成135座小型、年底前完成12座中型水库除险加固竣工验收的工作目标，加大组织协调力度，倒排工作计划。抓紧完成正在扫尾的16座小型水库，同时抓紧工程审计、资料整编等工作，确保在全省率先完成本轮水库除险加固竣工验收。三是加快推进一批重点在建工程建设。按照年底完工目标，加快推进湫湖泵站、二干河三期、水阳江水利血防工程建设，力争启动相国圩、蛇山大型泵站改造建设。四是积极推进农田水利工程建设。围绕现代农业“1115”工程，统筹推进农田水利建设工作。完成横溪河灌区改造，农村泵站更新改造、水利帮促、水土保持等重点农水工程建设任务，完成淳东灌区九期、江宁区重点县建设等工程竣工验收。按照重点片区农水项目建设方案，集中农水资金，整合建设一批规模大、效益高、形象好的重点示范片区，提升区域农业生产能力。

（四）全面推进节水型社会建设工作。确保年底前完成国家级试点地区创建目标。积极做好终期验收迎查准备工作，筹备好节水专题宣传片、文艺节目、公益广告等终验期间“五个一”宣传工作；全面完成载体建设，完成15项节水技改项目，38个节水型载体和12个节水示范点的建设任务，并做好验收工作；组织好节水研究工作，完成《南京市水功能区纳污能力及水污染物排放标准研究》等4个课题研究。进一步深化水资源管理工作，完成水利系统“2234”水环境治理任务，做好全市112个水功能区及地下水井的日常水质监测工作，继续做好饮用水源地保护工作，严格落实水功能区管理要求。

（五）主动做好城市建设重点板块水利服务工作。8个市重点板块工作协调小组继续主动上门，进一步理清涉水服务需求，实施靠前跟踪服务。主动配合做好江心洲生态科技岛水利审批工作；积极为浦口新城滨江大道结合江堤建设和新城水系整治出主意、想办法；配合市规划局为麒麟生态科技城运粮河改造做好水利专项规划；为百里风光带建设秦淮新河切岭段景观改造提出方案；为南部新城及大校机场片水系整治方案提供技术支持。

按照市委、市政府领导对水利工作的要求，下半年，我局将重点开展四个方面的工作研究。

一是秦淮河东线工程暨清水通道研究。东线河道的建设，一方面可增加流域分洪流量，进一步提高全流域特别是南京主城的防洪保安能力；另一方面，利用现有秦淮新河泵站抽引长江清水注入秦淮河，使秦淮新河、秦淮河干流和秦淮河东线成为一条清水通道，在长江清水进入主城的同时，为主城东南部和东部区域提供清洁水源。我局将与江宁、栖霞两区认真沟通研究，加强与规划部门的衔接，尽早拿出科学合理的方案，确保从规划上对线路周边进行预留控制。

二是长江洲滩利用规划研究。长江南京段长约100公里，洲滩资源比较丰富。要在长江岸线利用规划指导下，在确保河势稳定、防洪安全、行洪通畅的前提下，考虑城乡统筹发展，土地集约整治相关原则，进一步研究长江洲滩的科学合理开发利用，发挥资源优势，并为我市长江岸线管理提供依据。

三是滁河防洪治理整合方案研究。季建业市长在今年检查防汛工作时，就滁河防洪治理提出要用新的思路去研究解决问题的办法：要把切滩、筑堤、修路、造林和造地结合起来考虑，通过滁河治理工程打造成一条安全的大堤、畅通的道路、绿色的走廊，同时调整出部分土地，带动地方经济发展。我们将在滁河治理工程审批立项和编制初步设计的同时，开展整合方案研究。

四是镇街水利站发展研究。6月份，市委、市政府印发了全市镇街机构改革指导意见，明确提出“规范镇街水利、畜牧兽医事业机构设置，由县、区有关行政主管部门负责其人、财、物的管理，经费支出由财政统一安排，不计入镇街事业单位机构个数。”这意味着南京市镇街水利站改革工作即将启动，水利站多年来存在的体制、经费等问题有望得到解决。我局将协同县区水利部门围绕水利站人员、资产交接等问题进行认真研究，促进水利站改革积极稳妥推进。

四、扎实推进系统党建和党风廉政建设工作

以创先争优活动为载体，以党风廉政建设和精神文明建设为抓手，改进作风，提升效能，推动水利事业的又好又快发展，促进全年目标任务的顺利完成。

（一）积极开展争先创优活动。按照“推动科学发展、促进社会和谐、服务人民群众、加强基层组织”的总体目标，以创建先进基层党组织、争当优秀共产党员为主要内容，以突出全市水利五项重点工作、完成全年水利目标任务为平台，深入组织实施，激发系统党组织和党员的生机活力，以党员的模范作用带动全体水利职工共同加快推进各项水利工作。我局将根据上级要求，制定在局系统党组织和党员中深入开展创先争优活动实施意见，近期下发，全面启动。

（二）加强党建和精神文明建设。进一步健全与创新组织生活，将党务工作与水利业务工作结合起来，相互促进，共同发展。切实保障党员民主权利，健全党内情况定期通报、党务信息发布及有关事项公示制度，提高党员对党内事务的参与度。继续深入推进局系统组织文化建设，增强凝聚力和向心力，推动水利系统的跨越发展。继续深化局基层单位文明创建活动，不断扩大创建成效。

（三）深入落实党风廉政建设工作。突出做好两方面工作。一是突出以《廉政准则》为重点的宣传、学习和教育。组织一次《廉政准则》专题学习教育月活动，创新模式，通过制作廉政电子杂志、举办学习准则专项报告等方式在各级干部中开展专题教育，使准则深入人心。二是突出各类监督检查工作，强化行政执行力。对重点工作推进、职能履行情况进行督查，对各类整改措施落实情况的跟踪检查，并将监督检查结果予以通报。继续加强重点水利工程建设进度、合同履约、资金拨付使用、竣工验收等情况的监督检查。

二○一○年七月十八日

6.市交通局2010年上半年工作总结 篇六

“十一五”及2010年工作总结和“十二五”

及2011年工作安排

一、“十一五”工作总结

“十一五”期间，全市累计完成公路建设投资111.8亿元，是“十五”末的1.6倍，是“九五”末的8.3倍。五年来，全市新改建公路里程12365公里，其中，修建黑色路面达5035公里。目前，全市公路总里程达到19641公里，其中高速公路258公里，一级公路30公里，分别占公路总里程的1.3%和0.2%。全市公路密度30.5公里/百平方公里，所有乡镇、苏木实现通油路。

交通基础设施的快速发展，有力的推动了全市道路运输生产的持续增长。“十一五”期间，全市道路运输累计完成营业性客运量1.5亿人、旅客周转量 129.6亿人公里、货运量1.8亿吨、货物周转量 460亿吨公里，分别比“十五”增长 35 %、66%、65 %、300 %。目前，全市拥有客车1250辆，客运班线643条，日发班次2238个，营运里程达6.2万公里；有出租车2317辆；货车21043辆。乡（镇、苏木）通班车率达到100%，行政村（嘎查）通班车率达到98 %。水上运输有黄河渡口9处，水上旅游景区9处，渡船13艘，旅游船舶52艘。

“十一五”期间，市交通局先后荣获全区公路交通建设先进集体、农村公路建设先进单位和目标考核实绩突出单位等多项荣誉称号，还连续多年被市委、市政府考核为实绩突出单位。此外，市委、政府还为两位交通局领导荣记二等功。2009年，由自治区主办的全区农牧区公路建设现场会在我市隆重召开, 12个盟市101个旗县区的180名与会代表来我市实地观摩,并听取了我市关于农牧区公路建、管、养、运工作经验介绍。

二、2010年工作总结

2010年，我们认真贯彻落实全区交通工作会议精神，坚持“围绕一个中心、推进三个转变、提升三项服务、强化一支队伍”的工作总体思路，深入开展“管理服务年”活动，在自治区交通运输厅的正确领导和全力支持下，经过全系统干部职工的共同努力，全市交通运输事业快速发展，“三个服务”能力显著提升，各项工作取得了较好的成绩。主要表现在：

(一)广泛动员、多方筹资，交通基础设施建设稳步推进 2010年，我们克服资金短缺等重重压力，举全市之力，加快交通基础建设步伐。目前，全市完成交通固定资产投资26.8亿元，是自治区年度责任目标的3倍（厅下达任务9亿元，超额完17.8亿元）。全年开工建设交通项目492个，新改建公路4356公里，完成油路里程954公里。2010年，国家重点公路建设项目临哈高速各项前期工作稳步推进；市内建设项目青山镇至乌根高勒、刘召至海流图一级公路、临河黄河大桥、机场公路和客运新站等项目进展顺利；前旗黄河公路大桥建成通车。农村牧区公路建设快速推进，全年共完成通乡、通村公路4143公里，完成投资10.35亿元。在完成计划内通乡三级油路343公里和通达工程551公里的同时，我们还实施了计划外沥青路91项515公里，水泥路3项39公里，砂石路253项2695公里。全市新增通沥青（水泥）路的乡1个，新增通公路建制村（嘎查）210个（厅下达86个，超额完成124个），较好的完成了自治区交通运输厅下达的年度任务。

为保证自治区年度责任目标的顺利完成，在积极争取上级资金支持的同时，通过加大政府投入、招商引资、银行借贷、受益单位企业捐资以及发动群众投工投劳等多种办法，加大资金筹措力度，保证了交通建设项目的顺利实施。在具体工作中，我们切实加强项目建设和资金管理，全年未发生财务违纪、拖欠农民工工资和阻工、群体性越级上访等问题。

（二）加强管理、规范程序，工程建设质量和养护管理不断加强

一是加强公路建设规范化管理。成立公路建设督查组，对市内建设项目执行工程招投标制、项目法人责任制、工程监理制和合同管理制的情况进行专项检查，对重点项目实行责任制管理。开展了公路桥梁技术状况普查活动，全面掌握我市公路桥梁的技术状况，为今后公路建设提供参考依据。

二是加强公路建设质量监督。对重点公路采取巡回检查和重点抽查相结合的方式，适当缩短检查周期，加大检查频率，充分发挥市旗两级公路质量试验检测室的作用，对涉及工程安全和耐久性的指标进行重点抽查。全年开展公路质量检查117次，抽查主要技术指标37167点（组），合格率达91.2%，出具抽查意见42份，提出整改意见或建议656条。目前，我市公路项目交工验收合格率和竣工验收优良率都达到100%，其余项目正在组织验收。

三是加强公路养护管理。目前，干线公路优良路率完成70.4%（其中国道70.6%、省道70.2%）、农村公路优良路率完成69.4%，分别高于交通厅下达指标0.5和5个百分点。油路 补修、路肩板拦水埂修复、急流槽修复、稀浆封层、绿化补植等养护小修专项工程进展顺利。采取有效措施加大公路管理力度，目前，路政案件查处率、破案率、结案率和索赔率分别达到3个100%和94%，超限率控制在了2%以内（比自治区下达的超限率指标低2个百分点），有力巩固了治超工作取得的成果。

（三）强化安全，突出重点，运输市场健康快速发展 一是交通运输生产和保障能力进一步提高。目前，全市共完成客运量1609万人次，客运周转量1294百万人公里；完成货运量2464万吨，货运周转量9724百万吨公里。完成水路客运13万人次（主要指旅游湖泊客运）。甘其毛都口岸国际运输能力不断加强。目前，口岸过货量达680万吨、累计出入境人员21万人次、出入境车辆14万辆次，与去年同期相比分别增长了206%、88.6%和126%。

二是交通物流业快速发展。目前全市建成巴运临河、前旗、五原物流园区和毅腾国际物流园区、际誉海关物流园区五个物流园区。物流业务已覆盖周边盟市，并开通了呼市、银川、西安、北京等货运专线，传统运输企业正逐步向现代交通物流业转型。

三是城市公共交通发展逐步加快。按照“一市三区”城市发展规划的要求，逐步建立与我市规模、人口和经济发展相适应的城市公共交通体系。一方面合理规划公交线路、停靠站点；另一方面以临河为试点，研究出租车管理模式、发展方式和投放数量，适时适量稳妥发展出租车，目前宣传动员和问卷调查阶段已经结束，适时将召开出租车发展听证会。同时，我们组 织专门力量对客运班车、城市公交、出租车一体化发展进行研究，构建运行高效、优势互补、相互衔接的交通运输体系，切实提高公共交通服务能力和服务水平。

四是运输市场监管和服务水平再上新台阶。进一步强化行业管理的各项基础工作，规范了道路运输行政许可程序。在全市道路运输企业、客运站、汽车维修企业、驾培机构以及教练员中全面推行质量信誉考核，建立健全了从业人员信息化管理系统。开展了客运市场秩序整顿、维修业户类别核定、整治“大吨小标”和压事故、保安全集中行动等专项治理工作，收到了良好效果。积极开展运输车辆燃料消耗量检测和监督管理工作，全面推进节能减排。

五是交通安全生产运行平稳。充分发挥行业监管职能，通过签订安全生产责任状、建立目标考核体系、举办安全岗位执法培训、设立有偿举报电话和联合执法等方式，加大监督检查力度。依托交通指挥中心的监控平台，进一步提高利用高科技手段加强行业安全监管的能力和水平。组织开展了安全生产月、安全隐患排查专项治理、安全生产诚信承诺和“交通运输安全生产杯”有奖征文比赛、安全生产知识竟赛以及GPS应用与管理研讨会等活动。目前，全市没有发生重大工程质量事故和安全生产较大及以上事故，安全生产形势持续稳定。

（四）加强培训、完善制度，系统依法行政和职教工作取得较好成绩

全面加强交通执法行为的监督检查，深入推行交通行政执法责任制和“两错”责任追究制，继续巩固和保持我市“公路基本无三乱”的成果。开展了路政执法队伍建设年、交通行政 处罚案卷评查、行政处罚自由栽量权示范单位评比以及“管理服务年”活动，进一步建立和完善了岗位责任制、服务承诺制、限时办结制、首问责任制等一系列行之有效的规章制度和长效机制，有效提高了工作质量和服务水平。

在职业教育和交通科技方面，一是组织系统各类适应性、资格性岗位培训和继续教育培训班38期，培训人员达2800人次，圆满完成了交通厅委托开展的收费人员职业技能鉴定考评工作。同时依托市交通培训中心的教育资源，先后举办了党务干部、交通信息化建设、纪检监察干部等培训班，极大地提升了交通干部职工的业务能力和综合素质。二是新版门户网站在全区率先改版并启动运行，到目前累计访问人数已突破99.8万人次，多项评价指标处于全区交通系统前列。同时系统内网运行顺畅，办公自动化进程进一步加快。三是全市交通行业专用电话号码96155交通运输服务热线开通运行，热线24小时为广大市民提供交通咨询、投诉举报等服务。四是自主研发了公路建设管理平台，极大的促进公路管理的程序化、规范化进程。五是积极在公路建设和养护领域推广新技术，今年在110国道临磴线路面修复等多项改造工程中引进应用了冷再生施工技术，收到较好效果。

（五）创新载体、丰富内容，系统党建、精神文明和反腐败工作进一步加强

深入开展创先争优活动。局党委及时动员部署，明确活动目标，创新活动载体，在机关党员中开展了“党徽闪耀、亮明身份”活动，在养护生产和执法单位开展“共产党员示范路、示范车和示范岗”评比表彰活动，在客运站和服务窗口开展“雷 锋班”、微笑服务竞赛等活动，号召系统各基层党组织和广大党员努力做到“五个好”和“五带头”。近期我们将召开系统创先争优现场观摩推进会，以进一步推动该项工作。同时，进一步加强学习型党组织建设，启动交通系统“党员素质工程”，充分发挥基层党校的教育优势，对全体党员进行轮训。

进一步加强廉政建设。认真贯彻交通运输厅 “十二公开”的规定，制定了《市交通局招标投标内部监督实施方案》、《市交通局交通基础建设项目招投标工作纪检监察监督办法》、《市交通局公路工程建设项目监督检查制度》等规定，开展了“交通局长微服私访”、“交通系统效能建设年”和“交通廉政文化建设”等活动。进一步加强对工程建设招标投标、转包分包、资金拨付、设计变更、物资采购等关键环节全过程的监督检查，继续推行和完善廉政合同制、监理信用信息管理制、质量责任公示制和合理低价中标法。

全面推进精神文明建设。在系统窗口单位中广泛开展以“规范行为、文明服务、奉献社会”为主题的“交通运输文明杯”规范服务竞赛活动，活动将评选出文明出租车、客车、旅游船舶，文明道班、客运站、收费站和文明执法窗口单位、执法标兵以及公路养护文明服务标兵等11项荣誉称号，服务竞赛活动的开展，将极大的提升交通行业文明形象，提高交通行业各个层面的服务水平。此外，举行了“创先争优”第五届交通职工公路越野赛；开展了“重质量、守信誉”万人签名、“迎五

一、话发展”劳动模范先进工作者座谈会、“机关效能建设年”和“博爱一日捐”等多项丰富多彩的活动。群众性活动的广泛开展，进一步营造了交通行业团结和谐、生动活泼的氛围。此外，建立了系统68人组成的新闻、记者宣传队伍，系统内部刊物《交通运输动态》已经刊印280期，共发表稿件2700多篇。

2010年，我局被市委、政府命名为“全市文明行业”，是全市唯一获此殊荣的单位。市交通指挥中心被国家交通运输部授予“全国交通运输行业文明示范窗口”荣誉称号，巴运五原宾馆新创建成市级文明单位，临河运管所等12个单位被重新命名为市级文明单位、标兵单位和文明示范窗口称号。目前，全市交通运输系统有7名同志被授予国家、自治区级劳动模范和“全国五一劳动奖章”荣誉称号。

同时，系统综治、信访、扶贫和交通战备等工作也按照上级要求狠抓落实，取得了较好的成绩。

三、“十二五”工作初步安排

（一）总体思路和要求：坚持以促进巴彦淖尔市经济社会健康快速发展为中心，按照市委政府提出的融入呼包鄂金三角，打造沿河经济带，形成“东承、西接、南通、北开”开放新格局的战略要求，以构建“六横三纵十三出口”公路运输枢纽体系为依托，以加快与蒙古国及晋陕甘宁等周边省市地区的出口通道、资源通道、旅游通道和市府到旗县的快速通道、乡镇村联网通道建设为重点，积极推进高速公路、干线公路、农村公路和国边防公路的协调发展，争取在“十二五”期间，实现所有出口通道（包括口岸）、以及市府到旗县区所在地一级公路贯通，乡镇（苏木）三级公路联网，100%的行政村通油路，国边防公路全部黑色化。形成人便于行、货畅其流的交通运输体系。

（二）公路建设规划：“十二五”期间，全市规划完成公路建设投资200亿元，公路建设里程 9015公里，其中油路 8646公里，包括高速公路108公里、一级公路600公里、二级以下及通村（嘎查）油路 7938公里。预计到“十二五”末，全市公路总里程规划达到20010公里，其中高速公路366公里、一级公路630公里，分别占公路总里程的1.8%和 3.2%。公路密度31公里/百平方公里。

“十二五”期间公路交通建设规划重点项目如下：

1、临河至哈密高速公路新建工程：我市境内108公里，其中：临河至青山镇段建设规模49公里一次建成高速，青山镇至敖伦布拉格段59公里建成高速一幅，估算投资30.6亿元。东升庙和陕坝镇连接线29.3公里，一级公路标准，估算投资4.6亿元。

2、省道212海流图至刘召一级公路工程：全长100.2公里，项目总投资8.7亿元。

3、沿黄一级公路工程：全长278公里，其中20公里为一级全幅，258公里为一级一幅，总投资19.18亿元。

4、临河黄河公路特大桥及引道新建工程：全长14.125公里，其中：临河黄河公路特大桥桥长4187.2米，跨包兰铁路和总干渠大桥桥长647.45米，引道长9.938公里，二级公路标准，投资概算5.6亿元。

5、省道213赛乌素至巴格毛都口岸二级公路工程：全长122公里，总投资2.1亿元，6、乌梁素海航运工程：按国家V级航道标准进行建设。航道长32公里，建设码头5座，估算投资1.3亿元。

7、朝阳至金泉工业园区一级公路工程：全长118公里，投资估算21.8亿元。

8、金泉工业园区至乌根高勒一级公路工程：全长112公里，投资估算20.5亿元。

9、临河至甘其毛都口岸一级公路工程：建设规模196公里，投资估算29.6亿元。

10、海流图至甘其毛都口岸一级公路工程：全长131公里，估算投资20.9亿元。

11、巴彦淖尔市天吉泰机场专用公路工程：机场专用公路项目主线长5.5公里，连接线长0.21公里，总投资9250万元。12、110国道一级公路改造工程：全长279公里，估算投资41.85亿元。

13、农村牧区油路建设工程：“十二五”期间规划建设农村牧区油路 7816 公里，估算投资62.5 亿元。

（三）道路运输发展：按照城乡一体化的发展思路，坚持公交优先和方便快捷出行的原则，加快推进短途客运公交化、中途客运直达化、长途客运网络化和出租客运规范化建设进程，力争实现各种交通运输方式的无缝衔接和旅客零距离换乘。同时要积极推进货运市场向组织化、现代化发展，引导货运企业由承运人向第三方物流经营转变，建成一批以巴运物流园区为龙头的具有国内先进水平的物流基础设施，形成具有强辐射功能的物流枢纽。

到“十二五”末，全市100％的乡（镇、苏木）建成等级客运站，100％的行政村（嘎查）通班车，客货运输网络更加 趋于完善，公路运输年完成全社会客运量将达到 2750 万人、旅客周转量 257000亿人公里、货运量5800 亿吨、货物周转量 2460000亿吨公里。

四、2011年工作初步安排

2011年全市力争完成交通固定资产投资30亿元。争取完成一级公路200公里，通乡、通村公路1000公里。积极推进临哈高速、临河至甘其毛都等项目的前期工作，力争年内开工；加快实施青山镇至乌根高勒、刘召至乌梁素太、临河绕城、沿黄一级公路和金川大桥、客运站等建设工程；确保完成机场公路和的农村牧区公路等建设目标。

7.市交通局2010年上半年工作总结 篇七

一、不断规范农村财务管理

根据农业部、监察部、国务院纠风办《关于做好村干部离任经济责任专项审计的通知》，加强农村党风廉政建设和农村基层组织建设维护农村集体经济组织和农民的利益，根据运农发[2010]96号文件《关于在村级组织换届选举中做好离任经济责任审计工作的通知》精神，我们和市监委两家联合，从3月份开始对全市第七届村民委员会离任经济责任进行了专项审计。目前已完成赵家庄乡、僧楼镇、柴家乡、樊村镇、城区办5个乡（镇、街道）95个行政村的审计任务。下化乡、小梁乡、阳村乡、清涧办4个乡（镇、街道）的审计工作已接近尾声。

此次经济责任审计，审计对象为行使村集体及村级组织财务审批权和参与村级经济活动决策的村级组织成员；审计重点为农村经济责任目标完成情况、财经法纪执行情况、农民群众关注的热点问题。在经济责任审计中，我们严格按照审计程序。审计组对每个村都下发审计通知书，审计结束后出具审计报告，根据审计情况对10个村主要负责人进行了经济处罚，对7个村进行了黄牌警告，对8个村进行了通报批评。

二、不断加强农民负担管理

为确保农村税费改革转移支付资金的拨付、管理和使用到位，巩固农村税费改革的成果，确保减轻农民负担政策的落实，确保乡镇机构和村级组织正常运转，根据运城市纪委统一要求，我中心与市农廉办联合于4月14日至4月24日，通过听、看、查、走访、座谈等形式，全面检查与抽查相结合，对全市9个乡（镇、街道）的农村税费改革财政转移支付资金进行了专项检查。

此次检查对象和内容为：2010市财政拨付的农村税改转移支付资金，包括：乡村两级办学经费、计划生育经费、优抚经费、乡村道路建勤费、村级管理费，以及转移支付资金的规范、安全和有效使用情况。

通过检查，我们发现了资金管理及使用中存在的以下问题：

1、专项资金少转拨情况，其中3个乡（镇、街道）乡村两级办学经费，计生经费少转拨47082元；

2、优抚经费结余情况，检查中有6个乡（镇、街道）都存在结余，共计46064元保管在民政办、乡政府，未予开支；

3、计划生育经费情况，有3个乡（镇、街道）存在结余，共计56482元均在各计生服务所保管未予开支；

4、乡村道路建勤费情况，有5个乡（镇、街道）存在结余，共计161953元均在各乡（镇、街道）核算帐户保管。

针对以上问题，我们提出了以下整改意见及建议：

1、乡（镇、街道）转移支付资金，应由财政直接拨付到各相关职能站、所，不应由乡（镇、街道）政府转拨。

2、对结余的优抚经费，各民政办应尽快确定优抚对象，按优抚规定发放到位。

3、对结余的计生经费、乡村道路建勤费应专项保留在各自的核算帐户，做到专款专用。

4、村级管理费应由市财政局直接拨付到农村会计服务中心各村级帐户。

5、全市各级会计核算中心及农村服务中心等代理记帐机构，应统一专项资金核算管理办法，做到专项资金专项核算，专项管理。

6、凡涉及转移支付资金的各单位，对此次检查中反馈的意见，要认真分析原因，及时堵塞漏洞，健全相关制度，建立长效和有效机制，进一步完善内部管理和监督制约机制，逐步形成按制度办事，靠制度管人的良好局面。

三、大力发展农民专业合作社

为了使广大农民认识了解专业合作组织，我们深入基层，通过多渠道宣传，组织学习，鼓励帮助各村的生产小农户联合起来，走合作道路。经过市、乡两级的共同努力，截止目前，我市已发展农民专业合作组织95家（其中今年发展31家），入社农民800余户，带动当地农户3000多户，涉及养殖、种植、加工等方面。农民专业合作组织的形成，极大的调动了农民生产的积极性，提高了抵御市场风险的能力，增强了生产效益，有效的地增加了农民的收入。经过努力，今年我市有5家专业合作社已申报了省级、市级财政支持项目。

下半年工作打算

1、全面完成第七届村民委员会离任审计工作；

2、做好农民负担专项审计工作；

8.2010年市移民局半年工作总结 篇八

一、进一步加强管理，促进移民安稳致富

（一）着力打造典范工程，确保南水北调移民安置任务全面完成。

1、移民建房和基础设施建设全面推进。一是安置点土地已全部移交到位。江陵县政府与江北农场签订了《移民安置生产生活用地移交协议书》,共移交土地6114.64亩。二是场地平整3月中旬全面完成。由于安置点地势低洼，4个安置点挖、填土方为45.9万方。三是强力推进移民建房。移民建房642户，其中建两层楼房258户（面积182.5㎡）、平房384户（80㎡-100㎡）。3月17日，移民建房全面启动。截止6月30日，完成房屋主体工程642户，占100%。具备搬迁条件的房屋64户，占10%。四是水、电、路等基础设施建设全面展开。四条主要道路已开工建设，目前a线（2号点至滩桥镇）长1642米、宽3.5米，b线（4号点至滩桥镇）长1593米、宽6米，d线（两湖排渠至2号点）长2068米、宽4.5米道路已完成。c线（两湖排渠主干道）道路已完成西段400米水稳层铺设工程。b线道路跨两湖排渠箱涵桥已建成。供电方面新增250千伏安变压器两台，配电柜设置到各安置点，确保施工用电需求。全长3.83千米的10千伏主线架设工程已完成。滩桥镇水厂的扩建增容工程已完成，全长4.5千米的供水主管道已铺设至各移民点，现转入点内供水工程建设。点内排水工程全面启动，已铺设排水管网70%。

五是土地整理、有线电视、电信网络等工程全面启动。土地整理已完成了31处生产桥涵、3处电排灌站的修复和重建，现转入田间生产路渠工程建设，已修筑田间生产路渠7000米，占80%。平整耕地亩，占40%。

2、加强监督管理，确保工程质量和资金安全。一是工程现场指挥部现场指挥管理。江陵县建立了移民工程建设现场指挥部，组建了专班，对施工进行现场监督。二是质监现场监管。江陵县通过公开招投标，委托湖北华大建筑监理有限公司对移民工程进行监理。监理公司派出总监2人、现场监理6人进驻安置点，对施工现场进行全程监理。江陵县派出5名质检人员，现场进行质量检测。三是移民代表现场监督。移民建房开工后，移民户主分批轮流驻点全程进行监督。

四是建立资金安全监督网。由市县监察、检察、审计、移民和开户银行五家建立移民资金安全监督网，定期进行检查，杜绝违法违规现象发生。五是加强检查督办。4月23日移民工程全面开工时，市纪委、建委、招投标局、移民局等单位在江陵县召开施工单位法人代表督办会议，要求各施工单位讲大局，守信用，保安全，不当反面典型，确保移民工程按时保质保量完成，确保施工单位和移民干部不出任何问题。5月7日，市委书记应代明又到江陵移民安置点现场进行督办，要求进一步增加施工力量，抢晴天战雨天，抓好各工种之间的协调衔接工作，提高施工效率，在保证工程质量的前提下，加快施工进度，确保5月底房屋主体工程全部完工。6月4日，常务副市长杨俊苹、副市长黄谋宏在江陵县主持召开现场办公会议，专题研究江陵县移民安置工程建设工作，要求进一步加强领导，加快进度，按时保质保量地完成好移民安置任务。市移民局成立了移民安置工作队，驻点督办进度，帮助协调解决问题。

3、下发专题会议纪要，强力推进工作。市委下发了《关于南水北调中线工程移民安置现场办公会会议纪要》（[2010]第1号），要求进一步加快工作进度，把移民新村建设成为全省一流的新农村建设工程，一流的移民安置工程，确保8月底前完成移民“入住、入学、入耕”的目标。6月13日，市政府又下发《关于江陵县南水北调中线工程丹江口水库移民安置工作的会议纪要》（[2010]第9号），要求进一步加强力量,倒排工期,加快进度,保证质量,确保按期完成目标任务。

4、制定了移民生产和就业发展规划。一是制定了“一种三养”的产业发规划。规划发展蔬菜种植1000亩，开挖精养鱼塘500亩，推广棚室养鸡50万只，150模式（冬暖夏凉，一户或联户建舍一次养猪150头，一年循环养殖出栏400头）养猪1万头。二是制定了移民劳动力培训计划。计划每个移民家庭培训一名劳动力，安置到城镇企业工作。

（二）进一步加强移民后期扶持政策实施工作

1、原迁移民直补资金发放及时足额到位。一是及时足额发放了原迁移民直补资金。上半年为33645名原迁移民发放直补资金1009.35万

元。二是做好后扶原迁移民的年度审核工作。按照《湖北省移民局关于增加6月30前兴建的大中型水库农村移民后扶人数的通知》和《湖北省移民局关于增加三峡库区农村移民后期扶持人数的通知》，我市原迁移民直补人数增加1781人，2010年度内全市应落实资金直补的原迁移民35426人，待省财政厅资金下拨后及时落实。

2、认真编制和实施

2010年度移民后扶项目。各地组织专班人员深入库区和移民安置区，了解各地急需解决的突出问题，充分征求移民群众的意见，完成了今年的移民后期扶持计划编制，已报各县市区人民政府批准，并报省市移民局备案。全市2010年度涉及移民后扶资金4716.4万元，其中原迁移民直补资金2180.25万元，增长人口项目扶持资金1191.15万元，库区安置区经济发展项目资金1082万元，小型水库解困项目扶持资金263万元。

3、加强移民项目管理。一是项目管理日益完善。各地认真落实项目法人责任制、工程招投标制、建设工程监理制和合同管理制，加强项目全程监控，抓好工程验收，确保项目建成建好，充分发挥效益。二是加大检查监督力度。各县市区在4月至5月进行了自查，并以县市区政府名义向省财政厅、省移民局报送了自查报告。并且做好迎接省财政厅和省移民局抽查的准备工作。三是规范移民档案管理。重点做好移民安置、后期扶持人口核定登记、扶持项目建设等档案资料的收集、整理、归档工作，实现移民工作档案管理规范化和信息化。

二、进一步加强指导与服务，促进农场发展有新突破

今年上半年,我局按照年初制定的工作目标，指导全市农场以加快发展为主题，以调整经济结构、转变经济发展方式为主线，加强优势产业发展，加大招商引资力度，加快村镇建设步伐，全市农场经济运行平稳,发展态势良好。预计上半年全市农场实现国内生产总值8亿元,工业总产值7.8亿元，农业总产值10.5亿元,完成固定资产投资7亿元。

（一）分类指导，促进农场科学发展。

今年上半年，我局通过组织全市国有农场新型高效循环生态观光农业现场培训会、学习观摩太湖港农场桃花村第二届“桃花会”及东北林蛙研究院荆州林蛙养殖基地等形式，进一步加强对农场的指导与服务，促进农场又好又快发展。一是加强优势产业发展。重点抓好棉花、水产、畜禽、蔬菜、生态观光农业五大优势产业的全面升级，进一步高标准建设好30万亩优质棉、28万亩健康水产养殖、25万头绿色生猪标准化规模养殖和250万只绿色禽类标准化规模养殖、7万亩绿色蔬菜及“桃花村”生态观光农业板块等五大特色产业基地建设及其产业链的延伸。二是加强基础设施建设。围绕农场交通建设、水利建设、高产农田建设、饮水安全建设、信息化建设和危房改造等，实施一批重点工程，将基础设施建设与产业发展、生态环境建设以及人居环境改善有机结合，不断提高农场抵御自然灾害的能力，提高农业的支撑力。三是加大招商引资工作力度。按照“布局集中、用地集约、产业集聚、功能配套”的要求，高起点、高标准、高水平建设好农场工业园区。据不完全统计，今年全市农场新建项目25个，总投资6亿元，其中上半年已建成投产项目13个，到位资金2.5亿元。四是加强惠农政策落实。继续实行惠农补贴“一卡通”。据初步统计，今年上半年全市农场共落实惠农资金3500万元,相当于农工人均增收450元。目前，全市农场新农村建设示范带动作用明显，部分农场成为观摩学习的样板。今年5月下旬，荆州市“一区两县”（荆州区、江陵县、监利县）以机代牛试点现场会在三湖农场召开，来自省卫生厅、省农机办及市、县、区的100多位代表先后参观了三湖农场重新队沼气建设、赵湾队农机耕整和小麦收割现场、新农村试点涂谢拐生产队和荆州猛牛机械制造有限公司。

（二）深入调研，协调解决遗留问题。

一是根据我市《关于市领导包案查结重大信访问题的通知》精神，我局组织精干力量到我市及潜江市的有关农场进行了进一步的调研，并就“国有农场改革后有关人员待遇落实问题”形成了调研报告，分析了农场改革的基本情况、有关人员的待遇现状及存在的主要问题，为市委、市政府领导决策提供了依据。二是陪同国务院农村综改办、省财政厅、省农垦局有关领导，到我市三湖农场、大沙湖农场调研社会职能剥离情况，局党组书记宋保国就我市所属农场的历史沿革、财政体制、社会职能剥离等情况作了详尽汇报，提出了彻底剥离农场办社会职能、加大基础设施建设投入、提高以钱养事财政转移支付标准、加强基层便民服务中心体系建设、逐步解决农场历史遗留问题等建议。，得到相关领导的充分肯定和高度重视。三是就我市国有农场农电工待遇问题进一步深入调研，并督促有关农场按市政府专题讨论通过的《关于解决我市原省直国有农场农电工问题的实施方案》，积极配合有关部门做好农电工身份、工龄认定及一次性经济补偿费用测算等工作。

（三）优化服务，协助争取项目资金。

一是精心筛选和编制了体现荆州农垦特色的2010年现代农业建设项目6个，通过组织农场赴省农垦局集体汇报、与市财政局联合行文向省财政厅和省农垦局推荐申报项目等形式，为荆州垦区争取全省农垦现代农业建设项目5个、争取专项资金900多万元，占全省农垦份额的近三分之一。二是协助农场争取全省农垦系统农机购置补贴270万元。

三、进一步加强学习，促进机关建设上新台阶

（一）以队伍建设为抓手,提升干部综合素质。

一是加强干部职工学习教育。2010年是深入推进执行力和能力建设,建立以责任为核心的法治政府建设年，又是“经济发展环境整治年”。因此，我局把深入学习实践科学发展观作为首要的政治任务来抓，建立健全深入学习实践科学发展观的长效机制，通过定期开展思想政治学习,组织干部职工对党的十七大精神、邓小平理论和“三个代表”重要思想的再学习再讨论,强化广大党员干部的纪律和组织观念,培养干部全心全意为人民服务的奉献精神。通过加强法律法规及业务知识的学习,及时优化更新专业知识,努力成为本岗位的行家里手,提升工作能力和业务素质。

二是加强廉政教育工作。我局认真开展“学习党章、坚定理想、践行宗旨、服务发展”学习教育活动和《贯彻<廉政准则>，争做勤廉表率》“8个禁止52个不准”的学习。组织广大党员干部认真研读《党章》，重温入党誓词，充分利用党日理论学习日时间，集中组织党员原原本本学习。并积极参加了市直机关工委组织的“党在我心中”知识竞赛，组织机关党员进行了《荆州市直机关党员干部学习党章竞赛试题》和《廉政准则试题》的开卷测试，平均分数在98分以上。局长张晓峰代表党组承诺：廉洁从政、从我做起。并请群众予以监督。并签订了“党风廉政建设责任承诺书”。通过开展民主评议和党性分析，进一步培养干部的廉政信念和廉洁信仰,教育引导党员干部树立正确的人生观、价值观、权力观和地位观。

（二）“一创四带”工作有序开展，成效显著。

根据市委统一部署，我局积极开展“一创四带”活动，加强对社区党建工作和新农村党建工作的指导，做好督办和协调。局机关18名副科级以上干部都分别联系了一名低保户进行了走访活动，并送去了慰问金。同时我局党建工作队还为所联系的单位做了大量工作。“七一”前夕，社区党建工作队特邀长江大学教授为沙市区中山街文化坊社区三十多名基层党员作了题为《科学发展与和谐社会建设》的主题报告。通过开展一些有益的活动，促进了机关党建与社区、农村党建的良性互动、协调发展，提升机关党建工作影响力。同时加强与移民党建工作队的联系，协助移民党建工作队做好服务移民、发展移民经济、促进移民稳定的工作。

（三）健全完善机关管理制度，努力争先进位。

一是党建创先工作。在巩固上届党建创先成绩的基础上，加大工作创新力度，努力做好第二届党建工作先进单位实施方案和党建项目创新的申报工作。二是加强机关制度管理。结合局机关开展的深入学习实践科学发展观活动“回头望”工作，进一步完善了机关制度建设。在党风廉政、机关作风等制度建设方面加大了力度，根据新的形势，增加对岗位责任、政务值守、工作执行力度等内容的考核，并与年终考评挂钩，切实提高机关党员干部的服务水平、服务质量和服务能力，使机关的各项工作有章可循。三是加强社会治安综合治理工作。制定了今年综治工作创优的工作目标，与所属单位签订了责任书，进一步完善了管理制度，进一步加强了防范措施。四是档案升级工作。上报了省一级升报计划，制定了升级实施方案，各项工作正有计划进行。五是机构改革工作。根据市政府机构改革会议精神，起草了《荆州市移民局(农场管理局)主要职责内设机构和人员编制方案》，配合市编办，做了大量基础性准备工作，为我局“三定”方案顺利出台奠定了良好基础。

虽然我局上半年工作取得了较好成绩，但仍存在一些问题与不足，一是稳定的问题。移民稳定长期是维稳工作的重点，农垦方面也存在诸如干部待遇、社保等历史遗留问题。二是发展平衡的问题。移民和农垦两个方面都不同程度的存在。这些问题都有待于我们在今后工作中密切关注，重点把握。

二、下半年的主要工作

下半年工作要以“四城同创”为契机，以争先进位为目标，扎实开展各项工作。移民工作落实政策保稳定，农场工作加强服务促发展。重点抓好以下几个方面的工作：

（一）移民工作

1、加大工作力度，确保“三入目标”。按照省委、省政府的工作要求，指导江陵县做好南水北调移民接收安置工作，8月底前实现“三入目标”，即移民按时入住、入学、入耕。

2、落实好移民后扶政策。按省移民局的统一部署，按时发放好原迁移民直补资金；实施好后期扶持项目、经济发展项目和小水库解困项目。

3、妥善处理突出遗留问题。重点解决好三峡自主外迁移民土地调整、危房改造、就业培训和基础设施建设等问题。加大帮扶和培训力度，对三峡移民在生产和生活上进行帮扶，加大培训力度，促进移民的勤劳致富，以尽快融入当地社会。

4、强化移民资金监管。严格按照移民资金管理的各项规定，加大监督检查力度，开展定期审计，确保移民资金始终安全有效运行。

5、维护库区和移民安置区社会稳定。大力畅通信访渠道，进一步规范信访秩序，严格办信办访程序，落实信访责任制和包案制，突出抓好息访息诉工作。加大矛盾纠纷排查化解力度，努力做到排查彻底，化解到位。加强情报信息网络和专报工作，及时掌握动态，做到问题早发现、早报告、早控制、早解决。

（二）农场工作

1、进一步加强对农场农业重点产业的指导。通过争取全省农垦现代农业建设项目和规模化经营，切实加强板块基地建设，积极推进农业科技创新，不断提高农田建设标准，努力提高农业综合机械化率。

2、进一步加快推进农场工业园区建设。树立工业强场的理念，突破性发展农场工业，建设农场农产品加工园区。加大招商引资工作力度，培育一批产业链长、关联性强、覆盖面广的农产品主导产业和一批起点高、规模大、核心竞争力强的农产品加工企业。

3、进一步加强对农场新村镇建设工作的引导。充分利用国家加大对农场棚户区改造投入力度和农垦国土整理项目政策，采取科学规划，全面推进的办法，切实抓好农场新村镇建设。

4、进一步加快农田水利基础设施建设。充分利用农场和管理区两块牌子的优势，抓住国家加大水利建设投入的机遇，把农村有的政策都争取落实到农场。同时积极争取省农垦农田水利事业费，不断提高荆州垦区农田水利基础设施标准。

5、进一步加强调查研究。针对农场综合改革后的有关遗留问题，继续深入开展调查研究，提出解决问题的思路和办法，为各级领导科学决策提供建议。

（三）机关建设

1、学习实践科学发展观活动“回头望”工作。我们将认真总结学习实践活动的成果与不足，对影响和制约本部门、本系统科学发展突出问题进行再分析、再研究，进一步完善整改落实措施，建立健全深入学习实践科学发展观的长效机制，确保学习实践活动中尚未解决的问题继续得到有效解决。

2、党建创优活动。第二届党建创先活动已启动，我局在第一届创先活动的基础上，认真总结经验，按照市里统一部署积极开展实施方案和项目创新申报工作。

3、档案升级工作。在局党组的高度重视下，下一步我们将按既定的计划方案稳步实施。

4、继续深入开展“一创四带”活动。我局社区党建和新农村党建帮扶联系点分别是沙市文化坊和监利县柘木乡万里村。按照要求，我局制定了活动实施方案和工作计划，各项工作正有序进行，逐步落实。

9.市交通局2010年上半年工作总结 篇九

XX，市交通局认真贯彻落实上级关于做好安全生产工作的一系列指示精神，在××市交通局和××市委、市政府的正确领导下，坚持“安全第一，预防为主”的方针，全面落实安全生产责任制，落实措施，强化整改，加强督查，狠抓全系统安全生产基础性工作，扎实开展安全生产大检查和各类专项整治工作，全力做好事故隐患的排查治理工作，在夏百赛活动中，我局被××市政府评为优秀组织奖，下属运输实业总公司、××客运有限公司分别被××市政府评为优胜单位和先进单位。安全生产工作保持了良好发展态势，确保了全年目标任务的圆满实现，全系统安全生产形势保持了稳定持续发展的好势头。

现将XX年安全生产工作情况总结如下：

（一）创新理念，健全机构，切实加强对安全生产工作的组织领导。按照省、市一系列会议精神，我局认真落实全面、协调、可持续的科学发展观，从“做一个负责任行业”的角度出发，对交通系统安全生产工作确立了“安全发展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作为交通安全生产工作永恒的主题，狠抓安全生产工作的组织领导。年初，我局根据系统实际情况，制定下发了《××市交通局XX安全生产工作意见》，并根据局领导的分工，对局安委会成员安全生产责任进行了及时调整和明确，落实了局领导成员安全生产“一岗双责”责任体系。根据和季节不同时期的特点，我局每季度至少召开一次安全生产工作例会，全年共召开了6次安全工作会议，组织了16次安全生产大检查，下发了《关于做好春节期间安全生产工作的通知》、《关于做好“五一”期间安全生产工作的通知》、《关于开展XX年“安全生产月”活动的通知》、《××市交通局XX夏季百日赛活动方案》、《关于做好“十一”期间安全工作的通知》、《关于加强冬季交通安全工作的通知》等文件等30个文件部署春运安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作检查、安全生产月、夏百赛、“五一”、“十一”等各项工作，把安全生产工作真正落到实处。全系统各单位按照局党委的要求，做到了领导重视，安全生产机构健全，安管队伍配备齐全，确保了全系统安全生产工作强有力的组织领导。

（二）全面落实安全生产工作目标责任制。一是以抓领导责任制的落实为重点，狠抓安全生产工作目标责任制的落实。年初，我局制定并下发了《××市交通局安全工作责任制度》，明确“一把手”是全局安全生产的第一责任人，对全局安全生产工作负总责，其他各位党委成员在所分管的业务工作范围内承担相应的安全生产直接领导责任，并且针对不同单位、不同行业的要求，明确了安全防范重点和要求。系统各单位也都按照这一原则，建立健全了相应的安全生产责任制。二是自上而下落实安全生产责任制，并层层、全员签订安全生产责任书，全系统企事业单位签订率达100，切实将安全生产责任逐级落实到基层，落实到每一个岗位，落实到每一个人头，明确责任内容范围，明确奖罚措施和标准，实现了安全生产工作全员负责制，形成了安全生产人人有责、群策群防的管理网络。三是继续实施缴纳安全风险抵押金制度。将安全生产责任与单位、个人的经济利益相挂钩，强化了经济杠杆在安全生产中的调控作用。四是按照“谁检查，谁签字，谁负责”的原则，完善安全生产检查责任制。有效地避免了安全检查走过场的情况。五是加强了对行业的安全监督管理责任。道路运输、工程建设落实了安全保证体系制度，为加强对从事道路运输企业、施工企业和现场工作的管理，运管部门与道路运输经营企业、施工单位和监理单位层层签订安全责任书，对发生重大安全事故的，实行经营资质一票否决制度。

（三）以“安全月”、“夏百赛”安康杯竞赛等活动为载体，认真做好安全生产的宣传教育工作。今年，全系统紧紧围绕“关注安全、关爱生命”这一主题，开展了一系列的活动，进一步增强了全系统干部职工群众的法制观念和安全意识。其中，6月12日全国“安全生产咨询日”之际，由市安委办组织，我局在上海城广场开展了安全生产咨询活动，现场解答群众提问，发放安全生产常识传单1000余份，广泛发动群众积极投入到安全月活动中去。全系统各单位也都采取简报、横幅、站牌、安全知识竞赛等形式，开展了丰富多彩的活动，共印发简报、简讯120期，悬挂横幅30余条，张贴安全标语、宣传画350余张，组织观看安全教育片1865人次，我局还在全系统范围内认真组织开展了“召开一次安全生产专题座谈会，组织观看一次安全生产警示片，上一次安全知识讲座，写一份安全知识学习心得体会，搞一次安全生产演习，当一天义务安全员，提一条安全生产合理化建议，发现一处安全隐患，组织一次集体安全承诺签名活动和组织一次安全生产知识测试”的“十个一”活动，广泛发动群众，积极投入到安全生产工作中去。通过强有力的宣传教育活动，全系统广大干部职工群众的安全生产意识有了普遍提高，安全生产观念得到改善，安全生产措施得到强化，安全生产氛围得到增强。

（四）全面开展“安全生产年”、“三项行动”。XX年是全国“安全生产年”，也是省厅“安全管理推进年”，我局按照××市交通局和××市安委会的统一部署，深入开展了各项行动，并确保取得成效。一是加大安全生产监督检查的力度。为确保交通系统的安全形势稳定，我局要求各部门、各单位每月开展一次自查自纠，其中：飞羚公司组织专人对其控股企业：安宇公司、弘宇公司进行全面检查；交通工程公司、润华公司在高温季节由分管领导带队到施工现场进行检查；万事鑫联运公司加强现场检查力度，禁止危化品运输车辆入场；天生港码头、港务有限公司对吊机进行逐一检测；港务有限公司每周一次由主要领导带队，到二级单位召开安全生产现场办公会；航运公司每月一次，派专人到南通、南京、张家港等地对船舶进行检查；运输实业总公司危化品分公司对所有车辆进行逐一检查，在国庆期间对液氯等货物进行禁运；安宇客运有限公司每天对所有进站车辆进行例检；运实公司汽车客运站强化内部管理，加强危化品检查，等等。在各单位自查自纠的基础上，还由分管局长带队，配合××市交通局和××市安委会督查组，进行了4次安全大检查，检查过程中共发现隐患43处，现场立即整改39处，限期整改4处，并已逐步整改到位。二加大对客运市场的监督管理力度。运输管理处督促运输企业严把好驾驶员资质关，对各客运单位的驾驶员资质状况进行了一次全面的梳理，对不按公司规定使用、不及时参加检审、无故不参加安全学习的、违章扣分6分以上或不服从管理的驾驶员，坚决予以停班；对安全意识不强、操作技术较差、车况维护不良驾驶员，组织进行培训，待培训考核合格后才能上岗，彻底从源头上把好了驾驶员资质关；严把车辆技术状况关，对登记在册的所有客运车辆，重新进行严格的排查、整理，严禁营运牌证不全、车况不好、未按期进行二级维护、无合法手续的客车从事客运经营；安宇公司、弘宇公司、博瑞杰公司对所有车辆每天进行例检，签发合格通知单，确保车辆以良好的技术状况投入运输，杜绝因车况不好引发行车事故；严把车辆出站关。客运管理办公室按照对客运站“三关一监督”的管理职责要求，重点强化了源头管理，加大了“三不进站”、“五不出站”安全管理工作的监管力度，严格规定危险品安全检查仪对所有进站旅客的行李和托运物品进行逐一检查，并配备安全检查员，加强车站内的现场巡查。国庆期间，对开往北京地区的班车实行实名售票制度，并在发车前逐一核对身份证信息，从源头上有效地超前预防，确保万无一失。三加大危险化学品运输企业安全监管力度。我局下属运输实业总公司危化品分公司和航运公司落实安全生产主体责任及各项措施，并充分利用gps系统，对危险品运输车辆、船舶加强动态监管。运输管理部门还于今年的9月20日至25日在全市开展了道路危险货物运输安全专项检查活动，对全市7家道路危险货物运输企业进行安全专项检查，检查面达100，隐患整改率达100％。四是加强水上安全交通安全监管力度。我局海事部门，把辖区水上交通安全作为重点工作，每天出动巡逻艇,加强对重点航段、涉水交通工程、通航桥梁的水上安全监管,实施全天候监控和巡航。对码头和船舶进行检查。航道部门对境内所有航道进行了河道扫床工作，保证了境内航道的安全畅通保证了辖区水上交通安全。五是加强交通工程施工安全监管力度。我局质监站加强了对在建交通建设工程施工安全监管和检查，加强了现场工程器械、基坑边坡施工、沥青油料仓库等重点部位的安全管理和防护，尤其是针对焦港大桥，进行了多次检查，隐患整改率达100％。公路部门对境内国（省）道和县级公路实施不间断的安全性核查，完善了公路基础设施，提高了公路运营安全。

（五）切实开展安全隐患排查治理专项行动。针对春运、“五一”、“十一”黄金周、“安全生产月”活动、夏季高温及汛期和冬季安全生产等重大节日及不同季节的不同安全重点，局党委成员按照“一岗双责”要求，每位局领导对各自责任承包单位加大监督检查力度，局领导全年共7次率队深入系统和监管社会企业检查督导，共发现各类事故隐患60余处，下发整改通知书2份。同时，按照对重点工作落实情况进行督查的要求，局分管领导、综合科和行业管理部门对下属单位、专业运输企业等，落实了每季度至少1次的检查督导制度，对检查中发现的问题，能立即改正的责令其当场改正，对一时不能改正的，责令其落实整改措施，明确责任人，下发整改通知书。年底，我局坚持《××市交通局安全生产考核细则》的要求，结合责任书的签订，对全年的安全工作进行考评，并与年终安全生产先进评比挂起钩来。今年，我们创新载体，在系统大的检查活动中，采取了“自查、互查、督查、抽查”的检查方法。通过考核和“四查”工作，进一步强化了各单位的安全生产责任和基础工作，确保各项安全生产工作任务的完成，同时也推动了系统各单位的安全检查工作，一大批事故隐患得到有效整治。道路运输管理部门按照“三关一监督”要求，全面排查整顿营运车辆、驾驶员、营运线路和驾驶员培训学校，严把关口，加大交通运输安全日常监管力度，对客运企业、货运企业，进行每季度不少于一次安全督查，并在春运、“十一”黄金周期间，专门组织客运从业人员进行安全培训，有效地避免了道路交通恶性事故的发生。交通稽查人员在春运、黄金周时间，加大境内150余条客运线路上路上线稽查力度，共检查过往车辆11余万辆（次），驳载旅客XX余人，确保了节日旅客出行安全。公路站会对境内国（省）干线和农村公路实施不间断的安全性核查，对易发生安全事故的路段增设警示标志，加装防撞护栏，进一步完善了公路基础设施，提高了公路运营安全。航道站对境内的干线航道年内进行了河道扫床工作，确保了境内航道的安全畅通。确保了全系统安全生产稳定的良好局面。

（六）落实“五防”，切实做好冬季交通安全工作。我局各部门加大监管力度，强化冬季相关保障措施。海事、航道部门对超限船舶进行管制，及时发布通航安全信息，进一步加大对重点部位、重点船舶的监管力度，密切注意天气趋势和水位变化，提前制订应急预案，开展航道适航检查，确保了船舶通行安全。运输管理部门按照“三关一监督”职责，督促运输企业提前储备防寒抗冻物资，加强对营运驾驶人员的培训教育和运输车辆技术状况的安全管理，督促客运站对行李包裹进行检查，杜绝危险品上车。密切关注天气变化，切实落实冬季运输安全保障的各项措施。公路部门对境内省道、县级公路以及农村公路实施安全检查，对施工路段、危桥险段等加大监管力度，及时掌握公路营运状况，发生影响车辆安全行使的雾、雪等恶劣天气时及时配合相关部门做好交通疏导工作。质监部门进一步加强了交通工程安全监管工作，及时纠正和制止了违规操作行为，维护交通工程施工安全形势稳定。确保了交通系统冬季安全形势良好。

（七）强化应急管理，进一步提高突发事件的应对能力。我局各部门、各单位进一步完善了恶劣天气和突发事件的应急预案，切实做好了与政府公共事件处置总体预案有效衔接，加强了应急装备建设，储备了必要的应急物资，不断提高突发事件的应急处置能力。特别是运输实业总公司、海荣航运公司、弘宇公交公司和博瑞杰公交公司，组织开展了应急预案的演练，演练参加人数达300余人，并邀请市安监局、海事处、消防大队、交警大队的专家讲解相关知识，一系列的演练达到了检验预案、锻炼队伍的目的。

（八）加强学习，提高能力，建设一支素质过硬的安管队伍。一是狠抓了安管队伍思想政治建设，全系统50余名安管人员政治素养有了明显提高，做好安管事业的决心更加坚定。二是狠抓安管队伍的能力建设。我们采取办班培训、以会代训、等方式方法，有效地提高了安管人员开展工作的能力。三是大力倡导安管人员结合工作搞研究搞报道的浓厚氛围。组织安管队伍积极参加各类技能竞赛，大力开展安全生产学术研究和报道工作，有力的推动了安全生产工作在系统的全面落实，也极大地宣传了系统安全生产工作好的做法和经验。

二、存在的主要问题

XX，交通系统的安全工作虽然取得了一些成果，但还有一些问题必须引起重视：一是干部职工群众的安全意识还有待进一步提高，对安全生产宣传教育的力度还有待进一步加强。二是安全生产工作发展不平衡，个别单位安全基础工作还相对比较薄弱，安全管理工作还要进一步规范。

（一）干部职工群众的安全意识还有待进一步提高。各单位对安全生产工作的重视和领导虽有所加强，但还有个别单位还存在安全生产意识淡薄的问题，安全工作的主动性不强，关注安全、关爱生命的氛围不浓。

（二）安全生产工作发展不平衡。个别单位的安全生产基础工作还比较薄弱，对于上级部署的安全生产工作，满足于开会部署，照抄照搬照传，与单位实际工作结合不紧。

（三）内部安全防范存在漏洞。个别单位对安全生产工作流于形式，安全监管力量配备不足，安全责任的内容不清、要求不细、措施不硬。

（四）对安全生产工作的前瞻性研究不够充分。部分单位对于经济发展过程中出现的安全方面的新情况、新问题未予以足够的重视，没有及时采取必要的措施来防范。

三、二○一○安全生产工作思路

XX年是“xxx”规划的最后一年，也是承上启下的一年，我们一定要认清形势，抓住机遇，从落实科学发展观和构建和谐社会的现实出发，充分认识安全生产工作的重要性，扎实抓好安全生产工作在系统的全面落实，再创交通安全生产工作新局面。XX年交通系统安全生产工作的指导思想和工作目标是：坚持以人为本、安全第一、预防为主、综合治理的方针，认真贯彻落实××市交通局和市委、市政府关于安全工作的部署，建立安全工作长效机制，完善安全监督体系，夯实安全工作基础，进一步落实安全生产责任制，进一步加大行业监管力度，进一步深化交通安全专项整治，努力保持全市交通系统安全稳定发展的良好局面。

主要抓好以下几项重点工作：

（一）提高认识，转变观念，进一步加强对安全工作的领导。各单位要切实把安全生产工作提高到前所未有的重要位置，坚持求真务实的思想作风和工作作风，进一步在思想上落实，措施上落实，作风上落实，责任上落实，使全系统安全生产工作有新的突破。

（二）强化责任意识，确保安全责任落实到位。进一步完善安全责任保障体系，坚持“一岗双职”，推动安全责任落实。一是实行领导集体负责制。按照“管行业必须管安全”、“管行政必须管安全”、“管业务必须管安全”、“管生产必须管安全”的原则，进一步明确法人代表、分管领导、班子其他成员的安全管理义务，谁不管安全、谁没有尽责，都要承担相应的后果。二是实行连带责任制。上级与下级、基层与职工之间都要建立安全责任挂钩关系。三是实行责任倒查制。建立安全生产事故调查分析制度，一旦发生事故，根据“四不放过”原则，逐级查明原因，分清责任。四是实行全员责任制。安全责任要细化到每个人，分解到每个岗位。

（三）突出重点，深化安全生产专项整治工作。结合全市交通行业管理的实际特点，今年在深化交通行业安全生产专项整治上着力解决五个方面的突出问题：一是继续加大对营运车辆违章的治理力度，执法力度；二是采取有力措施，切实加强危险化学物品运输安全专项整治；三是加大汽车客运站等人口密集场所的整治工作，加强源头管理；四是大力开展对港口、码头等高危作业的专项整治活动。

（四）强化安全生产监督检查，切实加强对重点行业、重点部位和重大事故隐患的普查、整改工作。我局各管理部门要进一步加强对道路、水路、汽修业户的车辆、船舶、场站、车间，特别是危险品运输车辆的检查，同时也包括工程建设、公路安全设施安全等。各生产企业单位要认真对重大危险源(点)和安全生产薄弱环节，加强监控，及时发现和消除隐患，遏制重特大责任事故的发生。

全系统各单位要进一步加大隐患排查治理力度，要盯紧重点部位、狠抓薄弱环节、落实关键措施，切实把安全隐患消除在未发之时，把安全事故消灭在萌芽状态。一是要带着问题排查。要对可能存在隐患的部位和环节进行细心疏理，以增强检查的针对性。二是要带着任务排查。针对不同时期、不同对象、不同要求，开展目标明确的专项排查活动，力求检查一次，发现一批问题，取得一次实效。三要带着责任排查。排查人员要牢固树立责任意识，不得流于形式、敷衍了事，确保查深、查细、查实。四是对查出的问题要严肃对待。对于重大安全隐患，必须实行挂牌督办，限期整改，对可以立即整改的隐患，要实行现场督办，整改到位。

（五）进一步做好安全生产宣传教育培训工作。以贯彻各项安全生产法律法规为主线，大力开展安全生产知识宣传和教育培训工作，努力提高广大干部职工的安全生产意识，彻底扭转重生产、轻安全的麻痹思想，极力营造全员讲安全、懂安全的局面，形成关爱生命、重视安全生产的良好氛围，真正使安全生产各项工作落到实处。

（六）进一步重视和加强安全生产基础台帐建设，推进安全生产工作制度化、规范化。今年，将继续加大对系统各单位安全生产基础台帐的规范管理力度，积极指导各单位必须按照及时性、原始性、真实性、规范性的要求，收集、记载、归纳、整理安全资料和做好安全台帐，并对台帐分类、制作、建档建立相对统一的标准和格式，进一步促进系统各单位安全生产基础台帐工作上台阶、上水平，努力做到安全工作有证可查、有据可考，为安全管理获取第一手资料。