井下安全注意事项

井下安全注意事项（精选8篇）

1.井下安全注意事项 篇一

进了矿门要注意，安全二字永牢记。

班前会上要专心，布置安全要认真。

换上衣服要注意，千万莫忘自救器。

下井之前排好队，服从命令听指挥。

罐笼里面莫打闹，安全二字记得牢。

坐车要到车场坐，没有摘电莫上车。

人车停稳再上下，抢上抢下太可怕。

来到礃上要仔细，安全问题要周密。

放煤大眼要畅通，检查完毕再开工。

未开溜子先检查，处理完毕把煤拉。

面上迎头开工前，第一等位通风员。

发现瓦斯有集聚，接管送风先处理。

坚持三人放炮制，截人鸣笛挂旗帜。

眼透上巷叫好镐，大家共把安全保。

棚子棚好要合格，马虎凑合了不得。

老塘出煤要警惕，遵守规程别麻痹。

开茬退垛后路清，安全生产有保证。

下班收工莫着忙，慌里慌张易受伤。

2.井下安全注意事项 篇二

煤矿井下测量是矿山生产建设过程中实现安全生产的重要一环, 是一项重要而严谨的技术性工作, 是煤矿搞好生产技术管理、实现煤矿安全生产的重要手段, 任何疏忽都可能对煤矿生产造成严重的后果, 但是在测量过程中难免会出现一些失误, 所以测量人员都要养成认真细致的良好习惯, 尽量减少由于自己的疏忽而造成错误给生产带来不良后果。特别是对井下控制测量、井巷施工测量、井巷贯通测量、采场验收测量、矿区路线测量、采剥工程测量及矿山移动的观测等方面的测量尤为重要。

2 矿山测量的主要任务

由于矿山测量工作涉及地面和井下, 不仅要为矿山生产建设服务, 也要为安全生产提供信息, 以供领导对安全生产做出决策。矿山测量的任何疏忽或粗率都会影响生产或有可能导致严重事故发生。因此, 矿山测量在矿山开采中的责任与作用都是很大的。矿山测量的主要任务是建立矿区地面控制网、矿区地形图的测绘、矿山施工测量、地表移动沉降观测和矿体几何图绘制等。其中, 矿山施工测量是矿山建设和开采过程中为各种工程的施工所进行的测量工作, 即地面上的土建工程测量、井下控制测量和施工测量、竖井定向测量和竖井导人高程测量、竖井贯通测量。在施工建造过程中和运营管理阶段, 还需定期进行岩层与地表移动沉降观测、巷道及井身各部位及其相关建筑物及辅助建筑物的沉降观测和位移观测, 以及为矿区的复耕进行测量服务等。参与“三下”采煤和塌陷区综合治理以及土地征用和村庄搬迁的方案设计和实施;进行矿区范围内的地籍测量;对于井下系统, 要在煤矿生产各个阶段, 对采掘工程是否按设计施工进行检查和监督;利用测绘资料, 解决煤矿生产、建设和改造中提出的各种测绘问题, 并为煤矿灾害的预防、救护提供有关的测绘资料;要测绘各种煤矿井下相关测量图件, 满足生产、建设和规划各阶段的需要;根据矿区地表与岩层移动变形参数, 设计和修改各类煤柱。

3 井下测量工作应注意的几个关键环节

煤矿井下工程在规划、设计、施工、竣工及经营管理各阶段所进行的测量工作, 包括主要石门、绞车房、变电所、上下山巷道、煤巷、切眼、回采等的工程测量。做好这些工作应注意几个关键环节:

一是定向放样与贯通测量环节。井下工程的定向放样, 主要根据施工中线和施工水准点进行。应先根据施工中线和水准点放样出开挖断面的中心点, 布置炮眼进行钻爆, 或以掘进机械进行开挖。待巷体成型或部分成型后, 即根据校准的中线放样断面线, 进行衬砌。巷道贯通以后, 施工中线即可对接, 此时要测算巷道横向、纵向的贯通误差, 并进行调整。在放样精度要求较高时, 贯通误差调整前, 应先进行贯通测量, 亦即将相向开挖两巷口附近的巷外控制点 (或巷内贯通面两侧的导线控制点) 连成贯通导线或贯通水准线路, 重新施测并加以平差。在允许调整的范围内, 所有重要放样工作, 都以平差后的坐标和高程作为调整施工中线和放样的依据。

矿井测量在煤矿生产中有比较重要作用, 贯通质量与否直接影响矿井安全生产与矿井效益。因此要保证测量的精度, 要开发相应适合于在Windows平台下《煤矿测量信息管理系统》, 使矿井测量资料得到及时处理, 合理平差, 减少计算误差。要使系统对建立的数据库具有管理功能, 方便资料查询, 为CAD微机绘图打下基础;将复杂的测量资料内业处理转化为可视化、简单化的微机操作;提高矿井安全管理, 实现矿井导线测量数据管理和使用, 为矿井的安全生产提供可靠的依据。

二是控制测量与高程联系测量环节。在施工阶段, 应配合施工步骤和施工方法, 进行施工控制测量以及建 (构) 筑物的定线放样测量, 保证井下工程按照设计正确施工。井下工程施工控制测量分为地面控制和井下控制两部分, 并将两部分联测, 形成具有统一坐标和高程系统的控制网。如果采用斜井施工, 要进行井上、井下的平面和高程联系测量。平面联系测量是通过井筒进行联系三角形测量, 将地面近井控制点的平面坐标和方向传递到井下平面控制点上, 作为井下导线的起算坐标和起算方向。单井平面联系测量通常采用重锤投放两条钢丝, 测定垂线投放点的坐标和投点连线的坐标方位角, 井下导线即由此传算。近代已逐步采用光学投点仪、激光垂准仪和陀螺经纬仪定向的方法代替上述几何联系测量。如有已掘成的两个竖井, 彼此有坑道连通, 则可通过井下导线连接两个竖井的投点, 进行两井定向测量。高程联系测量通常采用吊垂线法、长钢尺法或长钢丝法, 近代则采用电磁波测距仪测深的方法。地面控制测量和井下控制测量所用仪器、工具 (尤其全站仪) , 应进行检定, 取得一致的标准。

地面平面控制一般采用导线、测角网、测边网、边角网或GPS网。高程控制一般采用水准网或电磁波测距三角高程控制网。井下控制测量从各巷口或井口引进, 随巷道掘进而逐步延伸。井下控制网的形状和测量方法, 依巷道的形状和断面的大小而定。平面控制一般多采用导线或狭长的导线网。在井下导线中, 采用能够保证设计精度的全站仪, 加测一边或数边的方位角, 可减少横向贯通误差的积累。小型井下工程常采用中线控制。高程控制一般采用水准测量或三角高程测距仪测高。井下所设的控制点比较容易产生位移, 在使用前应予检测。井下工程施工时, 因岩体掘空, 围岩应力发生变化, 可能导致井下建筑及其周围岩体下沉、隆起、两侧内挤、断裂以至滑动等变形和位移。因此, 必要时, 从施工前开始, 直到经营期间, 应对地面、地面建筑物、井下岩体进行系统的变形观测, 以保证安全施工, 鉴定工程质量, 开展相应的科学研究工作。

三是测图比例环节。在井下工程规划设计、施工阶段, 视工程规模的大小和建筑物所处的井下深度, 需要使用已有的各种大、中比例尺地形图, 或测绘专用地形图。地形图测绘范围, 除满足主体工程和附属工程的设计需要外, 还应考虑在岩体掘空后, 地面沉陷、岩体移动以及地下水渗入的可能影响范围。测图比例尺, 对大型地下工程, 规划阶段为1:500~1:10000;初步设计阶段为1:200~1:2000;施工设计阶段为1:200~1:2000。对小型地下工程, 初步设计和施工设计用图常一次测绘, 比例尺采用1:500~1:2000。此外, 还要测绘必要的纵、横断面图以及地质剖面图等。

4 结束语

煤矿地质测量是动态的, 与空间位置密切相关的信息, 而且具有一定的不确定性, 对煤矿的安全生产和煤矿生产能力具有重要的影响。特别是在煤矿井下测量工作中, 测量的结果受测量人员的细心程度和心理素质影响, 因此, 测量人员除要有过硬的测量技术, 在测量时还应有强烈的责任感, 同时要具备细心不怕麻烦和良好的心理素质, 这是搞好测量工作的关键。因而, 认真做好测量工作是安全生产的基础, 通过测量数据, 查找问题症结, 及时绘图, 从而为采掘开拓部署提供准确的测量资料。随着科技的发展, 地质测量采用数字化制图技术, 通过对地形图的准确绘制、地质层的精确分析、矿岩量的精准描述等实际应用, 大大提高测量的精密度, 为安全生产提供可靠的技术保障。

摘要：测量工作是煤矿生产建设的一项重要的技术基础工作, 也是煤矿企业不可缺少的重要组成部分。因此按照规定, 矿井都要按照相关规定进行矿井测量工作, 保证煤炭资源的合理开发和利用, 促进煤炭安全生产。在测量过程中应注意定向放样、贯通测量、控制测量、测图比例等几个关键环节, 确保达到预期目的。

3.煤矿井下电力系统安全运行策略 篇三

关键词：煤矿安全?机电设备?电力系统?机电安全

中图分类号：U412 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2012）10（a）-0211-01

1　煤矿井下电力系统运行可能存在的问题

煤矿电力系统的安全运行对整个生产有着重要的意义，但在实际的安全运行管理中因为现实条件的限制，电力系统运行管理中还存在以下几个问题。

1.1 煤矿井下电力系统运行管理缺乏全面性

煤矿企业的特殊生产性质要求电力系统的供电应保证供电的稳定性和连续性，而且在电力系统的管理中应按照不同的供电对象将系统分类，并进行独立管理和控制。一般可将煤矿的电力系统负荷主要有三类，1）一级负荷网络，这一类负荷如果出现断电将造成人员的伤亡或者设备的损毁，从而给整个煤矿带来不可挽回的重大经济和社会影响，因此在电力系统管理中将这一类负荷作为一级负荷来管理。2）二级负荷网络，这个电力网络一旦出现问题就会影响煤矿的生产持续，影响产量等。如：煤炭集中和运输设备、变电所等。3）三级负荷网络，这主要是指出了一级、二级负荷以外的负荷，如网络监控和管理设备、办公网络等。实际的管理中往往对一级负荷重视有加，而对二级和三级系统的运行安全管理不足，而随着网络和计算机控制技术的发展，作为辅助系统的电子网络管理系统已经成为了整个电力系统安全运行的重要组成部分，因此缺乏对二级和三级网络的安全保护也将影响到整个电力系统的安全运行。

1.2 电力系统的安全性措施不足

煤矿生产的电力系统安全性运行还包括了三防的责任，即防爆、防火、防触电。尤其是在井下工作环境中更应当保证用电的安全性。而现实中一些煤矿电力系统往往不注重安全性措施的设计和完善，这就给整个电力系统制造了隐患。

1.3 电力系统的保护装置性能不足

电力保护装置是维持整个电力系统在出现故障时仍可稳定运行的重要设备，某些煤矿的保护装置、保护方案设计和设备上，不能保证其电力系统的安全性要求，一旦出现故障不仅不能缩小影响范围，却起到了负面的作用，从而影响了整电力系统的安全，甚至扩大了损失范围。

1.4 后续的改造和维护投入不足

煤矿生产往往需要持续较长的时间，电力系统的设备当然不能够长时间保持良好的运行状态，如果没有后续的投入，不能更新和改造电力系统的软件和硬件以适应生产和技术的发展当然就会影响到电力系统的安全运行。

2　提高煤矿电力系统的运行管理的措施

2.1 逐级管理保证全面

在保持电力系统安全运行的管理中应当在把握好主次的前提下，尽量保证供电的安全性和全面的可靠性。应做到：1）在煤矿电力系统设计的过程中就应当保证每个矿井的必须有两回路电源线路。供电所采用的电源应来自不同的电厂或者变电站，这样就可以保证当一个电源出现故障的时候，另一个电源仍可保证电力系统的正常运行。而且为了保证一级负荷的安全，在矿井的两回路电源上不应分接其他负荷。对暂时不具备两回路供电的煤矿应采用备用电源的运行方案，以保证一旦出现主电源断电时仍可维持通风、提升、排水等设备的运行，并保证其容量。2）对二级负荷和三级负荷的供电也应当尽量采用分路控制，即对重要设备实现与一级负荷相同的供电保护措施，以保证出现电力系统故障时能够维持基本功能。尤其是实现了自动化管理的煤矿，在电力系统设计的时候，就应当将自控系统的用电安全考虑在内，以缩小电力系统故障对自控系统的影响，以保证其辅助功能的可靠性，使之与一级负荷相配合，保证生产的安全和稳定。

2.2 提高系统运行的安全性

煤矿电力系统的主要服务对象就是井下作业，而井下的环境往往十分恶劣，因此安全运行管理中应当针对不同的地区的井下情况来设计电力系统，尽量利用设备和供电方案来保证井下供电的安全可靠性，如：提高电压等级、分段供电、增加电缆截面、安装保护装置等等，都可有效的提高系统运行的安全性。另外，还应当根据实际的情况调整运行方案，以保证适应不同的开采作业。

2.3 合理设计保护方案

应在整个系统中增加必要的继电保护措施，从改善保护措旄和可靠性等方面入手，以此提高系统在故障中的相对安全。因此应做到一下几点：1）对高压电动机、动力变压器等应设计短路、超负荷等保护；2）对井下变电所、移动变电设备、配电馈线，应设计短路、过载、漏电等保护措施：3）低压设备上应当设计短路、过载、单相断电、漏电闭锁及远程控制装置等：4）在保护装置的设计中应当采用改系统中最大的三相短路电流来校验全部保护装置的分断能力、稳定性等，以此保证其可靠性。同时，也要保证其整个的容量能够承载电力系统中最大电容电气设备同时启动的需求，这样才能保证系统的安全运行。

2.4 增加电力系统的后续维护投入

煤矿企业在生产中会不断的引进新设备、新技术，这就要求电力系统应能不断的适应这些改变，以保证安全运行。这都需要增加必要的后续投入来支持，而这种投入可以分为两个方面，一方面，是资金设备的投入，主要是及时的更换和检修老化的设备，并调整供电方案，满足生产需求；另一方面，是人员的投入，即增加必要的管理人员，并保证对人员的培训和提高，以此建立其一支具有专业素质和经验的电力系统管理和维护队伍，以此保证电九系统的运行安全。

3 结语

从前面的论述可以看出。煤矿电力系统的管理是一项复杂的系统工程，其主要的管理内容是围绕着生产进行的，只有保证生产的安全，才能保证安全运行。因此，未来的煤矿电力系统在设计、建设和维护中应当实行逐级分管，自动监控，全面保障，不断完善；这样才能让电力系统安全运行。

参考文献

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[2]　郑士旭.浅谈煤矿机电管理存在的问题及对策研究[J].经营管理者，2010（18）.

[3]　贾文艺.浅谈煤矿机电设备的管理及维护措施[J].装备制造技术，2010（8）.

[4]　刘飞.煤矿机电设备机电一体化发展研究[J].科技致富向导，2011（3）.

4.井下电工安全操作规程 篇四

2、必须熟悉井下各段和井巷的动力、照明、通风、信号的线路分布情况及电器设备安装地点。配电盘和开关要设在安全地点和干燥处。

3、井下严禁带电作业不准指派无电器知识或操作不熟练的人去单独进行电气巡视检查。停电检修时，所有已切断的开关把手均应加锁，应验电、放电和将线路接地，并悬挂“有人作业，禁止送电”警示牌。只有只有执行这项工作的人员，才有权取下警示牌并送电。不应单人作业。

4、井下的主要运输平巷、斜井、硐室的固定照明额定电压不超过127伏。远距离控制线路的额定电压，不超过36伏。

5、井下电力导线固定敷设的，需使用钢丝或钢带铠装（或铅皮）电缆，移动式电气设备要用橡胶电缆。禁止使用绝缘不符合要求的电缆。井下照明、信号、电话等导线，不管电压大小禁止用裸体线，禁止使用裸体的刀形开关和裸露保险器。6电缆的连接必须符合下列规定：

1）电缆与机械及器械的连接，须用接线盒连接，电缆芯线与变压器、电动机或其他电气器械的端子连接，须使用接线铜头。

2）铠装与非铠装纸绝缘电缆以及铠装电缆相互间连接，均须用灌充填剂的接线盒，应使其接加到电缆外皮上。

3）在电力线路中铠装电缆与橡胶电缆的连接，只能经过器械（如起动器、自动开关等）的端钮连接。

4）橡胶电缆之间的接合，其接头必须达到安全标准。

5）在工作过程中需要时常拆开的橡胶电缆的连接，可用插销式接线盒连接，插座必须接在电源的一侧。

6）照明、信号及控制线路的连接，允许用配电箱、接线盒和三通接线盒。

7、水平巷道和斜井（45°以下）电缆和电线敷设应符合下列规定：

1）在金属支架、预制混凝土支架和木支架的巷道中悬挂电缆时，不准拉得太紧，只有在不支护或砌旋的巷道内允许牢固的将电缆（线）固定好。2）电缆、电线悬挂要整齐标准。

3）禁止将电缆、电线、悬挂在风水管上。动力电缆穿过风水管路或与风水管平行敷设时，要架设在管子上面，彼此间距离不得小于300毫米。

4）禁止在水沟中敷设电缆，在巷道的个别地段必须将电缆套入铁管内保护，禁止用木材覆盖电缆。

5）电缆和电线上禁止悬挂任何物体。

8、橡胶电缆的敷设符合下列规定： 1）不可悬挂的太紧，而且要整齐。

2）多余的电缆要整齐的挂在接线开关处的宽敞安全地点，不得卷成麻花形。

9、电机和变配电设备的硐室：

1）中央变电所和主要排水泵房的地面标高，应分别比其出口与井底车场或大巷连接处的底板标高高出0.5米。

2）变电所硐室的长度超过6米时，要在硐室两端各设一个出口，任何硐室通道，禁止堆放任何材料和设备。

3）硐室的通风要良好，硐室内的温度不得超过30℃，超过34℃时必须停止作业。4）变电所内必须具有电工用的橡胶绝缘手套、橡胶绝缘鞋、橡胶绝缘垫和台，上述护品必须按规定定期试验。

10、井下禁止使用变压器中性点接地的网路，禁止电气设备接零。禁止由地面上中性点接地的变压器和发电机向井下供电。

11、井下变压器的每个低压母线上要装设检漏指示器。

12、电气设备的金属部分必须按下列规定，做好接地保护： 1）发电机、电动机、变压器、断路开关设备的金属外壳及机座。2）配电盘（柜、箱）的金属外壳及构架。3）电缆头、电缆外皮及导线的金属保护层。4）开关设备的联动操作机构。

5）没有电气设备及导线的巷道的管道及钢轨。

13、接地装置须符合下列要求：

1）设在井底水窝和水仓中的总接地器必须接地良好。

2）巷道水沟的接地器，按设在排水沟的深处。巷道中无排水沟和排水沟无水时，接地器须垂直插入潮湿的或经常浇水的钻孔中（孔与管要等长）。3）将带螺丝的端子焊在接地器上，以便连接地引线。

4）接地引线与接地器的连接处，必须擦亮后用螺丝牢固夹紧。5）接地电阻要符合规定。

14、电器和机电设备的接地须符合下列要求：

(1)固定的电机、变压器及器械外壳的接地，必须牢固可靠。

(2)所有接地部分必须有单独接地引线，两台以上设备共用一个接地装置，其接地线应采用并联，禁止串联连接。

(3)接地引线及其连接处，须设在便于检查和试验的地方。

(4)移动和携带的机器、器械的接地须用橡胶电缆的专用接地芯线，要联接到总的或局部接地网上。

15、为了保证电气设备的安全运行，必须按下列规定确定保护装置。(1)鼠笼型电动机的绝缘电阻低于0.33兆欧时，不准送电运行，直接启动的鼠笼型电动机，熔断保险丝应采取该电机额定电流的1.5倍。

(2)电压在250伏以上，电流在100安培以上时，应使用管型保险器。

配电箱及其他自动开关设备的过流保护装置，其动作电流应为超出该电动机连续工作电流20%时，即可切断电源作用，如装有闸刀开关其保险丝的额定熔断电流应等于过流保护装置的额定电流。

(3)变压器一次测保险丝的额定电流应等于变压器一次测额定电流2倍，二次保险丝的额定电流应等于变压器二次测额定电流的110%。

(4)直流发电机组过电流继电器的整流不得超过发电机的额定电流的120%，并有电压表电流表。

16、为了提高井下电力设备的完好率，必须实行定期检查制度。

1）每月由负责机电的人员组织对电机、器械和变压器检查一次，自动保护装置每季度检查一次；接地装置每季检查一次，并测定其接地电阻。

2）使用的变压器油，应定期进行介质强度试验和物理化学性能分析试验。

17、井下照明和通讯：

5.井下主皮带安全运行措施 篇五

审批： 施工单位：

编 制： 年 月 日 技术主管: 主管区长： 区 长: 审 核：

生产技术部： 安全管理部： 批 示：

机电副总： 机电矿长：

年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日

皮 带 区

2017年 月 日

井下主胶带输送机安全运行措施

井下主胶带输送机是我矿出煤系统的重要组成部分，能否安全运行直接影响矿井产量及安全生产，为保证安全运行，特制定如下措施：

1、胶带输送机道要有完善的消防设施，机道内要有消防水管，不得有易燃、易爆物。机道内每隔50m有一个闸门和管接头，管接头处要有用于消防使用的软管，长度不得低于25m。皮带机头必须配备2只合格的灭火器和1个不少于0.2立方米灭火箱，灭火箱内必须装满灭火沙和足够的沙袋。灭火器的放置应便于取放，不得捆绑，砂箱制作应规范且砂质符合要求。

2、机道每30米应安装一盏防爆灯，保证有足够照明。

3、胶带输送机严禁人员乘坐。

4、胶带必须使用正规厂家生产的合格阻燃输送带，皮带接口必须编号，并有专人每日检查纪录，发现问题及时汇报和处理。胶带输送机驱动滚筒必须使用粘胶技术以防皮带机打滑，滚筒包胶材料等，其阻燃性能和抗静电性能必须符合有关标准的规定。液力偶合器应使用水（或难燃液）介质与合格的易熔塞和防爆片。

5、斜巷（倾角超过5°）中使用的带式输送机，上运时，必须装设防逆转装置和制动装置；下运时，应当装设软制动装置且必须装设防超速保护装置。且维修工必须每天检查并做好记录，发现问题立即停车处理汇报。

6、胶带输送机机头、机尾驱动滚筒和导向滚筒处，电机、减速机与滚筒连接处、煤仓上口等部位必须安设安全可靠的防护栏和防护罩及警示牌，并在各个转载点安设喷雾灭尘装置。每天由岗位司机和维护工对防护栏及防护罩进行检查有无开焊，固定是否牢固，喷雾雾

化效果是否良好。在处理事故时或检修确需在机头、机尾或其他运转部位上方作业时要派专人停机，并停电闭锁，上明锁。开关上应挂有“有人工作，不准送电”的警示牌或安排专人看守，检修完毕由停电人送电，他人严禁送电。

7、行人跨越带式输送机处必须安设稳固的过桥，要求：①上过桥行人宽度大于600㎜；②过桥支腿距底皮带两侧必须大于200㎜；过桥高度距顶皮带大于600㎜，过桥两侧必须安设栏杆，人行走处必须用厚度不小于3mm的铁板铺底。每天由岗位司机和维护工进行检查有无开焊，固定是否牢固。

8、大于16°的斜巷中使用的带式输送机，应当设置防护网，并采取防止物料、煤块下滑、滚落等的安全措施。

9、主运输胶带输送机必须安设：①煤位保护②防滑保护③防跑偏保护装置④防撕裂保护装置⑤烟雾保护⑥温度保护⑦自动洒水装置⑧张紧力下降保护，强力胶带输送机应加断带保护，各项保护必须保持完好，动作灵敏。主运输胶带输送机还应具备沿线急停闭锁功能。

10、胶带输送机综合保护每班试验一次，以确保灵敏可靠，且将试验结果详细纪录。任何人不得随意甩掉保护装置。

11、司机要严格执行岗位责任制、操作规程、巡回检查制度、交接班制度、安全岗位责任制，严格执行班前30分钟检查制度，司机不得擅自离开工作岗位，严禁岗中睡觉。

12、胶带输送机每天必须保证2小时以上的检修时间，包机维修人员必须按其责任范围对其包机设备进行检查、检修、维护和保养，并认真填写纪录。机头、机尾和机道必须经常保持整洁卫生，无淤煤、积水、杂物。在清理机头、机尾、滚筒及机道的浮煤、粘煤或其他杂

物时，必须先停皮带机，停电闭锁上锁，严禁边运转边清理，防止发生皮带卷人伤人事故发生。在机道中清理淤煤时，皮带下方严禁人员停留，需要向前带皮带时，必须保证无影响皮带正常运行的人或物的存在，并且打运行信号后方可开启。

13、机尾换向滚筒前1米处和机头各安装一清煤刮子。严禁机头、机尾滚筒处有煤块或矸块等杂物。若出水煤造成打滑，严禁在输送带与滚筒间楔木板和缠绕杂物。皮带下面不得有淤煤、积物，底皮带距地板不得小于0.2米。

14、胶带输送机严禁运送大砟块、水煤、长物料、工具和设备等。运行中一旦发现上述问题，司机应立即停车，向区值班室汇报并要求有关单位（人员）处理，处理不完严禁开车，防止卡磨皮带、滑破皮带造成重大事故。

15、输送机正常操作时按要求严禁倒转皮带，除皮带卡住异物和皮带跑偏严重时等特殊情况下，必须经主管区长同意，并安排专人看管机尾和张紧车处才可倒转皮带。

16、胶带输送机底皮带每隔30米应加一对防跑偏立辊。托辊、跑偏辊必须配备齐全，润滑良好，转动灵活无异响，皮带运行平稳，不得打滑，不跑偏，不磨机架。机尾张紧装置滚动轮灵活，周围不得有杂物。

17、同一胶带输送机不得两组人员同时作业，如果确实工作需要，则必须制定专项施工措施，并统一由一名施工负责人指挥部署，确保人身安全，严防事故发生。

18、胶带输送机的各种电器保护装置必须齐全、完整、合理、准确、可靠，接地极符合规程要求。机道必须安设可靠的通讯装置，确保通讯畅通，信号要做到声光具备，灵敏可靠。

19、在处理各煤仓上口蓬仓时，必须至少二人进行，处理蓬仓人员要佩戴合格的安全带，安全带要做到高挂低用，安全带必须悬挂在牢固可靠处。人员要站在安全可靠稳固的地方，落脚点不得有油污和其它杂物，必要时铺设架板，防止踏空坠入煤仓。，架板与煤仓上口搭接处不少于500mm，架板铺设不少于三块，用8号铅丝并排捆绑好防止架板滑动、翻转人员坠入煤仓。

20、人员在机道内施工时，切实做好人员和设备的防滑工作。

21、坚持领导上岗检查制度，及时掌握胶带输送机运行情况，发现问题必须立即处理，并将检查和处理结果留有纪录。

22、实现集中控制的皮带符合以下要求：

①皮带集控系统必须是集监控、控制、保护、通讯、报警于一体的系统。系统满足既可以实现皮带机头各种参数的监测、主要关键地点的视频监视、胶带沿线的通话，并且可以对每一台运输设备进行集中和就地控制，既有启动、停车时的报警。又有各种故障时的安全保护等功能。

②主运输皮带集控系统在地面设置监控室，能远程实现对主皮带运输系统的检测和控制。

③实现集控的主运输皮带，必须实现和与其搭接皮带的闭锁控制。

④皮带集控系统必须实现系统内所有的皮带机各项保护参数或动作情况进行检测，其中速度、温度、煤仓煤位、电压、电机电流等连续量进行连续监测。

⑤实现集控功能的皮带，在集控机道内可无人定岗值守，只安排

相应的巡视人员。

6.煤矿井下运输安全技术措施 篇六

井下运输安全技术措施

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井下运输安全技术措施

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预审意见:

井下运输安全技术措施会审记录 会审人员签字：

生产部:

机电部：

通风部

调度部：

安全部：

生产经理：

机电经理：

通风经理：

安全经理：

总工程师：

编制人：

会审意见：

井下运输安全技术措施

为保障我矿井下运输工作安全进行，特制订本措施。所有参与各专项运输工作人员，必须严格执行本措施，确保安全生产。

施工负责人：陈积胜 安全负责人： 一般规定：、从事运输作业人员必须经入井安全知识培训、技术操作规程培训和现场实际操作培训并合格（实际操作培训以矿机电部门据现场实作考试确认是否合格）后方可上岗作业。、每班进班前必须由区队组织开好班前会，交待清楚本班工作任务和安全注意事项。班与班之间必须做到现场手上交接班，交接班时交班人必须交清上一班工作情况和遗留问题，接班人进班作业前必须认真检查所使用的设备和安全保护设施并进行试验，处理上一班遗留问题，确认无安全隐患后方可作业。、必须严格执行各工种操作规程、岗位责任制、相关运输安全技术措施和安全管理规定。严格按章操作，拒绝违章指挥，严禁违章操作、违犯劳动纪律，严禁冒险蛮干。

4、运输轨道必须按《 窄轨铁道》 相关要求和标准进行敷设和维护，运输队必须每周对全矿主要运输线路和提升上山轨道进行一次检查，发现问题必须及时安排人员整改后方可投入使用，并做好周检、整改和验收记录备查。

一、大巷行走安全技术措施

1、在大巷行走时，严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度，禁止嬉戏打闹。

2、在大巷（主运巷）行走时，要走在巷道两边的人行道上，严禁行走在轨道中间。

3、如在大巷内（辅运巷）行走时有车辆经过，应及时躲至距道边宽度不低于400mm的巷道宽敞处或及时躲进附近的躲避洞室内躲避，禁止“扒、蹬、跳”。

二、扛运物料行走安全技术措施

1、人员搬运、扛抬物料时必须事先熟悉搬运路道及巷道状况。

2、行走路道一定要畅通，路道如有杂物阻挡时要先清理通顺后再进行搬运。

3、搬运、扛抬物料时注意力要集中，如果前后有人同时扛运，必须保持10米以上间距，防止间距过小相互碰伤。

4、扛抬物料时要量力而行，重量超过45公斤或长度超过3米时要有两人以上合力搬抬。

5、两人以上合力搬抬物料时要有统一口令、同时用力。用手抓物料时一定要抓牢，避免抓滑出现意外。

6、物料运送到指定地点后一定要轻放，严防猛扔摔坏物品或弹伤人员。

7、抬运不规则重物时要用铁丝或油丝绳栓牢后用结实工具抬运。

8、扛运物料通过采面时，要走在支架中间，脚下踩稳手扶好慢行，防止踩空踩滑造成伤人。

三、巷道小绞车运输安全技术措施

1、运输路线轨道扣件齐全，质量符合要求，并定期检查，及时维修。

2、绞车司机必须持证上岗。

3、运输所用绞车、设备安装必须满足“三固定、四保险”要求，达到完好标准，方可使用，并定期检查处理。

4、各部绞车声光信号必须完好，制动系统灵敏可靠。

5、运输期间严禁违章指挥、违章作业。.6、运输路线中各变坡地点“一坡三挡”必须完好，坚持正确使用，并保证常闭状态，各作业地点必须协调作业。

7、绞车司机开车前必须认真检查各部件是否完好，制动系统是否灵敏可靠，信号工必须检查声光信号是否完好，如有问题，必须经处理后，方可进行提升运输工作。

8、绞车司机随时检查各部绞车钩头、绞车绳的完好情况，并坚持使用好保险绳。

9、把钩工严把挂钩关，钩头挂不好，不准发出信号。

10、信号工要保证信号清晰准确。

11、绞车司机开车前，做到手不离闸，信号工手不离按钮，二者注意力要高度集中，密切配合，做到开车稳，停车准。

12、绞车司机操作时，要集中精力，听清信号，随时注意绞车的受力情况和绳道方向，绞车受力异常时，要及时停车查明原因，待问题处理后方可开车，严禁生拉硬拽;并时刻注意对方传来的开、停车信号，做到开车、停车、倒车及时准确。

13、现场人员听到开车信号后，要迅速躲到安全地点，并坚持“行车不行人，行人不行车”制度，所有人员必须躲开绳道，严禁人员紧跟随车辆，以防断绳、脱钩等伤人事故。

14、运输过程中，每次挂车时，必须按照绞车操作牌上规定的车辆数量进行挂车，必须使用好连接装置。

15、运输大型设备时，必须认真检查装车质量，如不符合要求，必须在及时处理后，方可进行运输。

16、变坡点处下车时，严格掌握松绳长度，防止松绳过多导致下放过快断绳，提车时严禁硬拉硬拽。

17、若在有坡度的地方倒换钩头或停车等情况时，必须专人负责，利用牢固的挡车器挡稳，严禁无绞车绳吊挂，停车去掉钩头。

18、摘挂钩要专人负责，钩头、联结环等，确保牢固可靠，经检查无误，符合要求，再操作。

19、挂运大件时，必须专人用三环链、25T连接环上满扣拴牢，经检查无问题后，通知周围人员躲到安全地点。由专人打点、传号，做到开、停、刹车及时。

20、处理掉道车时，必须紧好绳、掩好车，处理时必须在现场跟班人员指挥下进行，合理使用导链，严防错误操作伤人。

21、运输过程中，关键部位必须由跟班副队长或班长现场盯住，各作业人员必须服从现场指挥人员调度指挥。

22、提车运输过风门时，必须保证过一道关一道，严防矿车撞坏风门。

23、运输前，必须对巷道内的瓦斯抽放管、水管、电缆、信号线、电话线、监测线等设备做可靠性吊挂，防止受到破坏。

24、车场推车、倒车必须严格按《规程》规定执行。

四、大件运送、装卸车安全技术措施

（一）、大件运送安全技术措施 1.运送大件时要专人指挥，统一协调。

2.运送大件时，首先要检查运送路线的路道、绞车绳、一坡三挡装置的完好情况，确保运送顺畅，不符合规定，严禁运输。

3.若大件装在花栏车或平板车上时，要用铁丝、油丝绳刹紧或用螺丝上牢固。

4.利用绞车拉运大件时，人员躲开绳道，严格按照绞车使用安全措施执行。

5.运送大件要对运送道路进行清理，防止碰坏电缆、单体柱或其他设备，道路不够宽、不够高时严禁强过。

6.运电机、开关等电气设备遇到水坑时，要将水坑水抽干，严禁电器进水。

7.车辆过后要把运送大件时拆掉的棚子、腿子补齐，对道路进行清理、平整。

8.当人员抬运大件时，专人指挥统一协调，稳抬轻放，身体各部位严禁伸入重物下面。

（二）、大件装、卸车安全技术措施

在井下使用导链起吊大件、装卸车时要严格遵守下列规定： 1.作业前先观察顶板情况，严格执行敲帮问顶制度。

2.使用导链装卸车时，首先要检查导链的完好情况，将导链固定在顶板完好、支护牢靠的地点，并设专人观察，随时，注意导链运行情

况及周围环境，严禁强拉硬扯或超载使用。若大件须暂时停留半空中，要把小链栓在大链上，并穿上限位销，防止导链滑链伤人。

3.钩头起吊时，用力要均匀，发现导链受力异常时要及时查明原因。

4.起吊、拉运大件时，首先要保护好易受损部位，防止戗坏大件。直接用导链起吊大件时，人身体要躲开导链和被吊物体可能窜出的方向。

5.起吊大件前必须发出信号，人员离开大件，起吊物下方或下部严禁站人。将吊绳逐渐张紧，使大件微离基面100mm左右，进行试吊，检查物件应平衡。如有异常，立即停止吊运，将物体放回原处后进行处理。

6.被吊物体的活动部分必须可靠固定，试吊可靠后正式起吊。7.在任何情况下，严禁用人体重量平衡被吊运的重物，不得用手直接接触已被重物张紧的吊绳、吊具;严禁用手直接触对接面、连接孔或缝隙。

8.活动部分装车前要有牢靠固定，并将各部螺丝、销子补齐、紧固。

9.装车时不能装超长、超宽、超高的物件，车体固定牢固，确保装车、刹车质量。

五、斜井提升运输安全技术措施

l、每班进班作业前，各工种必须认真检查所需使用的设备、设施和安全保护装置，发现问题和安全隐患必须及时汇报并积极协助处理，只有各种设备、设施完好，安全保护装置灵活可靠的情况下方可进行提

升运输。

2、出现以下任一情况，严禁提升：

（l）“一坡三档”等任一安全装置不灵活或失去作用时；（2）内齿轮绞车制动手把压到水平或超过全行程2 / 3 刹不住车时；

（3）制动闸上沾有油脂时；

（4）提升钢丝绳磨损、断丝超限、锈蚀麻坑形成沟纹、钢绳打结、起扭、马蹄钩损坏时；

（5）信号不清时；

（5）信号把钩工没有全部到现场时；（6）提升道上有人行走时；

（7）提升道轨道或地滚安装威胁提升安全时。、提升运输过程中，必须对提升的矿车（矿车联接装置、轴、销、叉子、轮子等）经常检查，不合格的矿车严禁使用。矿车联接装置不合格（如矿车碰头、插销、三环钩出现裂纹、保险绳磨损、断丝超限或锈蚀严重等），严禁使用（必须空车拉出地面检修后使用）。、必须按规定数量和要求组列提升，对大型材料车必须按规定进行单钩提升，任何情况均必须坚持使用好“一坡三档”和保险绳，保险绳必须保住所有串车，严禁甩开保险绳和安全设施运行。、必须坚持做到“行人不提升，提升不行人”的提升安全规定，主要提升道严禁行人，若因检查和维修需要行人时或在提升道作业时，则必须先与上车场信号把钩工和绞车司机取得联系，停止绞车运行后方可行人或在提升道做检修维护工作。行人通过或施工作业完成撤离提升

道后，再与车场信号把钩工和绞车司机取得联系后，方可恢复提升作业。严禁爬、蹬、跳车和赶矿车。

6、各工种必须按规定的操作程序进行操作。绞车司机必须严格按提升信号开车，信号不清严禁开车。每次启动绞车时必须先合电，再进行提升或下放作业，做到起车和停车要缓慢，加速要平稳。严禁不带电下放矿车或放飞车，严禁蹬绳。信号把钩工必须先连接好钩进入躲身铜后，才能发送开车信号，并目迎目送串车上下笼坡，严禁发送开车信号后才进行连钩作业。

六、用人力推车安全技术措施：、采用人力推车时，人力推车工必须站在矿车尾部推车，严禁站在矿车两侧推车或站在矿车前方拉车。、人力推车工一人一次只能推一辆车，推车时必须随时携带刹车棒控制车速，确保能随时能停车，严禁放飞车。、人力推车工必须随时注意前方，发现前方路况、巷道状况有问题或推车受阻时，必须立即停车，严禁强行推车。同向推车，当坡度＜5 ‰时，间距不得＜10m；当坡度＞5 ‰时，间距不得＜30m : 当坡度＞7‰ 编时，严禁人力推车。

4、人力推车工在推车进、出车场前，必须先了解车场情况并与车场所有作业人员联系好，确保安全，并且不给其它作业地点造成生产影响后方可在车场推车。

七、处理跳车安全技术措施：

1、凡发生跳车事故，必须由现场作业人员查明〔 斜坡跳车事故必须由上往下检查）跳车现场情况：跳车地点、跳车数量、所跳车辆的联接情况、位置关系和装载情况及其与周围巷道和其它设备设施的关

系，拿出初步处理意见。并向调度室和所在区队现场跟班队干（或区队地面值班队干）汇报清楚现场情况及处理意见。

2、区队地面值班队干接到汇报后应立即通知现场跟班队干到现场负责处理。区队现场跟班队干接到汇报后根据汇报的现场情况立即组织人员到现场核实情况，根据现场情况，拿出跳道车的抬车的处理方案，制定安全技术措施，交待清楚安全注意事项。

3、抬车时，必须至少有2 人以上，明确一人负责安全，选择好工具，约定好信号，安设好警戒，并将车辆可靠制动，防止在处理跳车过程中车辆被抬上轨道后因车辆滑动伤人或因所用工具、人员配合不当和其它人员、车辆进入抬车现场等出现事故。、在提升上山、车场处理各类跳车或在平巷处理重车、机车、大型材料车或多辆空车跳车事故时，区队跟班队长必须亲自到现场指挥，负责事故处理的安全工作。

5、平巷处理跳车的安全技术措施：

（1）运输队应在运输平硐、各水平运输大巷适当位置备好处理跳车事故的设施，如长木棒、木蹬、短节钢轨、起道机或千斤顶等。

（2）出现跳车事故时，跟车工应立即发出停车信号，机车司机发现负荷突然变化、声音异常或接到停车信号应立即停车查明原因。

（3）处理跳车事故时，只能逐辆进行处理，其余车辆应采取措施使其与处理的矿车保持一定的安全距离并可靠制动，防止在处理矿车时因其它矿车滑动或翻倒伤人。

（4）抬车时，把矿车的另一端应可靠制动，先把矿车的一端抬上道。然后再把抬上道的这一端可靠制动，把另一端抬上道。

（5）抬车前应对所用工具和设施指定专人负责检查，确认无误后方

可使用

（6）除有复轨器外，严禁来用动力复轨。

（7）抬车必须随时注意抬车工具回弹、滑动、断裂或损坏伤人。

（8）抬车过程中，矿车两侧严禁站人，防止矿车侧翻伤人。

6、斜井处理跳（跑）车的安全技术措施：

（1）斜井提升过程中：信号把钩工应做到“目迎目送”，发现矿车跳道或提升龙坡上声音异常应立即发送停车信号（若为主井则必须发送紧急停车信号），绞车司机接到停车信号后立即停车查明原因进行处理；绞车司机必须集中精力，发现负荷异常或钢绳巨烈抖动，必须立即停车检查。

（2）到提升坡上检查时，人员必须从上至下进行检查，下车场必须安设警戒，严禁人员由下车场进入龙坡检查，下车场内所有人员必须进入安全铜室，跳车下方提升道上和下车场严禁有人。

（3）在斜井坡上处理跳车时，从上至下逐辆进行处理。处理的这辆矿车必须联接好大钩，用好保险绳，插销用铁丝可靠固定在矿车碰头上，防止冒销，所有人员撤到安全处后才能由指定的人员发送提升信号，绞车司机启动绞车收紧余绳，防止矿车抬上道后下滑。其余车辆必须用钢绳可靠稳固在轨道上，防止车辆下滑。

（4）处理跳车过程中，矿车下方及倾斜方向严禁站人。若必须在矿车下方作业时，矿车必须采用钢绳可靠稳固在轨道上且下方作业人员必须找好退路横向撤离。若须启动绞车，在启动绞车前所有人员必须撤到跳道车辆上方的安全位置，绞车启动必须平稳且速度必须控制在lm / S 以内，防止蹬绳。

（5）提升道处理跳车严禁采用绞车强行牵引。

（6）连接大钩的矿车处理上道后无法连接第二辆矿车时，必须把矿车调入就近车场，然后把大钩拖到下一辆跳矿车处连接，处理方法同上。

(7）处理跳车前必须指定专人对所使用的工具和设施进行详细检查，确认无误后方可投入使用。

7.对井下安全供电及保护的探讨 篇七

安全生产是对所有行业的共同要求, 尤其在类似与煤矿等高危产业, 我国有煤矿1万多座, 更加不能掉以轻心。其中井下作业是事故发生率较高的工作内容, 正是由于其作业环境比较特殊, 因此需要大量的照明、爆破与运输等辅助设备。井下供电就是其中最为重要的内容之一。

1 井下安全供电方式的选择

当前我国煤矿井下供电主要采用以下三种方式。

1.1 IT供电方式

IT供电系统在类型上属于三相三线制系统, 其主要应用了电源中性点不接地并在此基础之上, 把全部金属设备的外露部位通过保护线直接和地面连通进行供电。IT供电方式比较适合应用于供电距离较短的情况下, 其主要优点为良好的供电稳定性与安全性。按煤矿的井下工作中, 其对供电系统的性能要求较高, 通常不允许断电情况的发生, 在必须断电时, 也要采用替代设备以满足通风机用电的基本需求。当负载导致短路故障或漏电事故引起机械外壳带电时, 漏电的电流就会通过大地这一天然导体形成电压, 工作人员也会因此形成跨步电压, 对其生命安全具有巨大的危害。因此, IT供电方式主要适用于中小型矿井中的短距离供电系统中。

1.2 TT供电方式

IT供电系统在类型上属于三相四线制系统, 其主要应用了电源中性点直接接地并在此基础之上, 全部金属设备的外露部位皆通过各自的保护线和大地直接相连。其供电系统的显著特征主要有以下三点:1) 若系统中电气设备属于金属质外壳, 当由于电气设备的内部而发生漏电故障时, 系统能够借助接地尽可能的降低触电事故的发生。在煤矿的井下供电过程中, 如果遇到井下地面潮湿, TT供电方式就会将大地对人的导电性放大, 产生较高的危险性;2) 如果漏电的电流较小, 那么熔断器就无法及时熔断, 因此还需要增加漏电保护器进行保护。有时为了保证最大程度上的安全, 还可以选择性的配置智能漏电保护线路系统, 主要由总保护、分支保护、二总线通信接口三个部分构成。每个分支保护检测得到的井下数据能够够经二总线加以通信;3) 在进行TT系统接地的安装时, 需要耗用的材料尤其是钢材相对较多, 且使用后很难回收再利用。因此, 这种供电方式在当前煤矿矿井中的应用范围有限。

1.3 TN供电方式

TN供电方式是一种三相电网系统, 也称为保护接零, 指的是以一个中性点接地为基础, 系统中所有的电气设备的外露与导电部位皆连接在总保护线上, 电源和保护线的中性接地点交互连接[1]。若电气设备由于某些故障导致金属外壳带电时, 造成零线与火线短路的直接回路, 又因为其回路的电阻很小, 就会致使回路中电流过大, 使得熔断器快速熔断或引起空气自动开关跳闸, 切断电源。在不断的发展过程中, TN供电系统又延伸出了TN-S供电方式、TN-C-S供电方式和TN-C三种供电方式, 其中的TN-C-S供电方式的线路设置最为简单, 且具有较高的安全性, 目前被广泛的应用在煤矿井下供电系统中[2]。

2 确保安全用电的保护措施

2.1 动态无功补偿技术在煤矿井下供电系统中的应用

煤矿的井下施工需要功率较大的电机, 由于供电线路的各种限制, 导致工作中的大功率电机和地面供电系统产生除大量的无功功率, 导致电能的有用功率大大缩小, 对生产效率造成一定的影响。

这时, 动态无功补偿技术就成为系统的关键, 它不但能够保障电路的供应, 稳定电压, 还能够降低大量的无功功率。通常, 根据其补偿位置的不同, 又可以将补偿方式细分为集中补偿方式、就地补偿方式和分散补偿方式三种。

2.1.1 集中补偿

从位置上看, 集中补偿的位置主要在变压器的表压处, 有时出现在高压降压器的母线之上。其主要优点为维护简单, 能够有效降低配电网、用户变压器和专用线路上的无功负荷, 降低电能损耗。

2.1.2 分散补偿

此种补偿方式的安装位置有高压供电线路与低压供电线路两种, 若其安装位置在低压线路上, 则具体位置应该为低压线路的母线之上, 这样就可以有效提高功率因数, 降低线路中电流, 从而降低电损。

2.1.3 就地补偿

就地补偿主要是把补偿位置直接和大功率用电机械进行并联, 并安装在其周围, 主要的作用就是将无功量经补偿装置就地供给至电动机。同时此种补偿方式也是以上三种补偿方式中最具节能功能的方式。煤矿井下供电系统, 一般线路都比较长, 而且其中的主要大功率用电设备一般位于供电线路的终端, 因此可以选用井下电网终端的负荷中心就地补偿的方式, 能够有效做到就地平衡无功电流, 稳定供电电压的功能, 就地补偿是当前的井下供电系统中最为常见的补偿方式[3]。

2.2 常见供电故障及保护措施

对于煤矿生产企业而言, 安全是企业的重要内容之一, 而井下供电安全更是煤矿安全生产的前提。

2.2.1 井下供电故障的类型及成因

1) 高压线路与连接器故障: (1) 井下作业的特殊环境造成高压电缆的金属保护带损坏; (2) 高压区屏器进水受潮, 导致高压断电; (3) 高压电缆遭受挤压变形、损坏等, 导致高压断电事故。

2) 开关柜故障: (1) 检修维护不及时, 引发开关柜发生断相或者误动作; (2) 开关柜的继电器动作失灵; (3) 认为操作不当导致开关损毁;

3) 变压器故障:在煤矿生产中, 几乎所有设备都处在满负荷工作状态, 使得变压器的容量很难承担供电负荷, 并因此导致变压器过热、绝缘破损等问题, 最终出现电火。

2.2.2 解决供电系统故障的措施

目前应用最为广泛的就是分级闭锁选择性断电技术, 可以保护井下用电系统安全。其工作原理主要是把防爆外壳接连腔划分成两个部分:电源接线腔与负载接线箱。接电工作时, 负载接线腔首先打开, 其作用是在防爆结构失暴之前进行断电, 同时接线腔不再带电;在带电时打开接线腔, 上级馈电开关就能够主动将其中的电源断开, 使电源接线腔不再带电。这种方法, 能够保证维修或者作业人员的安全, 还可以降低电火花引发的瓦斯爆炸事故等。

3 结论

随着社会经济的不断发展, 以及煤矿生产行业技术要求的提高, 井下电力系统安全技术也亟待提高, 只有在保证井下用电安全的情况下, 才能有效保证煤矿的生产安全。

摘要：本文主要介绍了应用较多的三种井下安全供电方式, 并对每个供电方式的优缺点进行了简述。在此基础上, 探讨可能导致井下供电安全的各种影响因素, 最后介绍了一种通用的保证井下供电安全的技术:分级闭锁选择性断电技术。

关键词：煤矿,井下供电,安全

参考文献

[1]刘富海.关于煤矿供电系统可靠性的研究[J].矿业论坛, 2011.17.

[2]刘文蔚.煤矿井下供电系统动态无功补偿技术研究[J].煤矿现代化, 2010.4.

8.井下安全注意事项 篇八

关键词：煤矿；井下通风；安全事故；原因；对策

中图分类号：TD712.7 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）27-0177-02

1 煤矿井下通风安全发生事故的原因

引起煤矿井下通风安全事故发生的原因是多方面的，本文主要选择以下三个方面做进一步的分析：

①通风安全管理制度没有实现完全落实。从目前比较普遍存在的情况来看，尽管煤矿井下的通风安全建设已经建立健全了必要的管理制度，但是在落实中却有所欠缺，安全责任的不明确、赏罚的不严明以及定位的不清楚等现象还一定程度的存在，使得相关制度没有有效实施，说起来“雷声大”，落实起来“雨点小”，对于通风安全管理以及瓦斯治理的随意性比较大，这不仅不利于煤矿井下通风安全事故的减少与防范，同时也阻碍了煤矿企业的可持续发展。

②影响通风安全的人为原因不可忽视。人为因素对于矿井通风安全的影响是不容忽视的，安全防范措施执行不到位、对矿井通风所存在的潜在危险不了解以及工作人员安全意识薄弱等，为矿井通风安全建设带来了不少威胁。在井下作业中，矿工的一个不小心就可能引发大的危险。

③煤矿通风安全监督力度不够。近年来，在发生特重大安全事故的煤矿中，有很多都是煤矿安全监察部门下了整改命令的单位，但是由于有些监督部门仍然存在着官僚主义，没有做到“进现场、下基层”，从而使得监督工作流于形式；与此同时，被要求整改的煤矿也并没有按照要求进行整改，能敷衍的就敷衍，能拖的就拖，监督部门也没有对其进行实时的监控和验收，使得安全事故就在“敷衍”与“拖”的过程中发生了，这时刻提醒着我们加强通风安全监督力度的必要性。

2 加强与改善煤矿井下通风安全的对策

①进一步建立健全矿井通风系统的相关管理制度。煤矿企业必须结合实际发展情况和需要，对现有的矿井通风系统的管理制度进行完善与补充，以便满足最新形势的发展要求。

首先，矿井在组织生产、采掘接续以及安排生产布局之时，先要考虑的就是矿井的通风能力，尽可能做到以风定头、定产，避免出现由于生产过于集中、过分追求产量进度而造成的区域风量不足、违规串联通风和通风系统不合理等现象的出现；其次，非长壁采煤法、回收煤柱、残采以及地质构造较复杂地段的回采等，所制定的措施要得到企业领导者的批准，并且可以尝试运用局部供风的方式，使得矿井通风系统得到进一步完善；再次，煤矿井下的各主要回、进风巷之间，专门负责通风工作的部门要设置至少两道正方向风门，有效地控制风流的风桥、风门、防火墙、挡风墙以及防尘管路等通风设施的质量，使其符合与满足矿井通风安全质量标准，促进通风系统的安全性与稳定性；最后，矿井在制定相应的年度采掘计划时，负责通风工作的部门必须认真核定矿井年度的通风能力，根据实际年度的通风能力去确定矿井的年度产量计划，并且通风部门还要按照月度、季度核定通风能力，定期或者不定期地对矿井配风量以及瓦斯涌出量进行核定与预测，严禁出现超计划组织生产以及月度超通风能力等不良现象的出现。

与此同时，煤矿企业相关部门负责人还要经常性的深入到基层工作中去，与基层工作人员，特别是通风部工作人员的沟通与交流，鼓励他们针对通风情况积极地提出自己的想法与意见，从而在充分了解和掌握矿井通风情况的前提下开展更优质的通风建设工作，不断地提高工作效率。

②采取合理措施提升煤矿人员的安全意识。采取合理的措施提升煤矿人员的安全意识是非常重要的。首先，煤矿企业负责人要根据现实的工作需要，充分利用通风安全专题会议、标语、专栏以及墙报等宣传手段对员工进行必要的安全生产知识的培训与学习，并且为了充分调动矿井工作人员积极主动融入到安全建设中的热情；其次，在提升矿井工作人员安全意识的同时，企业还要结合实际发布与施行科学合理的通风安全规范规章，将必要的内容融入到员工手册中去，做到一人一册，人人落实，在此进程中要配套合理的奖惩措施，尤其是对于没有按照要求进行安全生产的，要给予必要的惩罚，在赏罚分明的前提下提高全体人员的安全意识；第三，企业还要注重强化对重要技术岗位人员的培训与教育工作，借助于推荐优秀员工外出深造、邀请外界专家来企指导、主题性的拓展训练活动以及构建模拟性的安全事故处理平台等多种多样的方式，让技术人员掌握如何处理突发情况的技能，了解通风安全工作模式的构建；当然，煤矿企业领导者还要充分地体现人文关怀，推行人性化的管理，要重视员工的健康和人身安全，让员工有足够的休息时间并定期检查身体，这不仅可以有效地防止由于员工精神疲劳而引发安全事故等现象的出现，而且进一步夯实了矿井人员的工作责任感与使命感，为煤矿井下通风安全工作提供更加扎实的人力资源队伍。

③加强矿井通风安全监督力度。科学合理的安全监督机制不仅是有效地防范矿井通风安全事故出现的必要举措，而且对于煤矿企业的长足发展也有着重要的价值与作用。

首先，各级煤矿的安全监管部门要结合实际切实强化对所负责区域内的煤矿通风能力的核定工作，对相关煤矿企业进行定期或者不定期地检查、指导与跟踪，对所发现的安全隐患问题要及时提出整改的方案和措施，督促煤矿企业在规定的时间内加以整改，按时汇报整改情况。

其次，要构建与完善合理的审查现场复查制度，在更大的程度上加大现场复查的工作力度与数量，并建立跟踪问责制度，以便促进监督工作质量的增强，为后续工作的顺利开展提供良好的支撑和参考；另外，煤矿的安全监察部门要依照相关法律法规，进一步加大对矿井通风安全的保护与治理力度，并严格根据法律法规加大事故责任追究制度，从而在充分履行必要的监管职责的同时，为矿井通风安全建设提供扎实的保障。

在此需要强调的是，矿井通风安全的监督，仅仅依靠有关部门的力度是远远不够的，最重要的是调动矿山的每一个员工都积极主动地参与到监督工作中来，对于及时发现并妥善处理好安全隐患的员工，要给予合理的物质奖励和精神鼓励，以便发挥出良好的带头表率作用，要将优秀员工工作事迹、安全操作规范、通风安全小知识等内容发布到煤矿企业内部的网络平台中去，潜移默化中为通风安全监督力度的增强提供强而有力的活力源泉。

3 结 语

众所周知，煤矿一旦发生安全事故，必然会带来不可估量的后果，加强煤矿井下通风安全工作，其重要意义不言而喻。煤矿企业领导者要不断地审时度势，与全体人员一起，探索更多的利于提高煤矿井下通风安全工作水平的良好途径与方式，构建更为可靠、合理的矿井通风安全保障系统，促进煤矿企业的稳定、快速发展。

参考文献：

[1] 陈启华.煤矿通风安全隐患管理及措施[J].科技创新与应用，2014，（5）.

[2] 赵亚辉.以通风为视角谈煤矿事故原因分析及预防对策[J].化工管理，2014， （12）.