汽车维修行业策划方案

汽车维修行业策划方案（精选6篇）

1.汽车维修行业策划方案 篇一

××保险公司

邮政贺卡营销策划方案

内蒙古自治区直邮团队

一、市场分析

随着保险市场的不断开放，保险行业竞争日益加剧，各保险公司越来越重视客户的维护和市场开发工作。在激烈市场竞争中，要取得营销战略的成功，不仅要及时掌握市场环境的最微小变化，还要了解客户的需求，为其提供最贴心的个性化服务。

在2012新年到来之际，呼和浩特市邮政局建议贵公司以中国邮政贺卡为载体，以“感恩+祝福”为主题，采取个性化的、可触式、立体式、全覆盖式、情感式的拜年营销方式，为客户送上一份可以触摸的祝福，将让客户感受到实实在在的温暖，能够更好的宣传企业形象，巩固现有市场，增强客户关系维护的强度，提高客户满意度，推动企业文化及影响力，同时也能有效保持贵公司品牌形象，维持竞争优势稳定持续增长。

二、邮政贺卡介绍

1、邮政贺卡简介

邮政贺卡是中国邮政集团公司发行的，专门为政府机关、企事业单位制作的个性化贺卡，是一种集祝贺、宣传、沟通、抽奖等多重功能于一体的传播媒介。邮政贺卡人情味浓、针对性强、保存期长、隐蔽性好、中奖率高，加载了中国的传统文化，是节日期间政府机关、企事业单位宣传形象、塑造品牌、维护感情、收集数据、促进营销的绝佳载体。

2、邮政贺卡优势

（1）亲和力强，保存时间长

（2）信誉度高，发布面广

（3）新型邮品，彰显尊贵

（4）量身定做，有情推介

（5）个性广告，量身定做

（6）中奖机率高，兑奖方便

三、方案策划

1、不同级别的客户，赠送不同价格的贺卡

我们可以按客户保险的金额，把客户划分为几个等级，针对不同级别的客户邮寄不同价格的贺卡。可对一些高端客户邮寄一些高级贺卡，如影视贺卡，珍丝贺卡，刺绣贺卡等，让客户收到贺卡后留下深刻印象，深刻感受到保险公司对自己的重视及问候。而对一些普通客户，我们可以邮寄一些普通型贺卡，如普卡型贺卡，信卡型贺卡，贺卡型贺卡。

给不同级别的客户赠送不同价格的贺卡，即突显出高端客户地位的尊贵，又不忘对普通客户的新春祝福，同时又维护了不同级别的客户，与客户建立起了沟通的桥梁，提升了老客户的忠诚度，树立了企业形象。

2、客户的开发，业务的宣传

我们可将贵公司的业务宣传和节日的祝福同时印制在贺卡上，利

用我们的数据库，进行一对一的邮寄。一则为客户送去了新春的祝福，提升了公司形象。二则更是对公司保险业务的一种宣传。

我们可在邮政现有的私家车主库，高收入人群库，白领女性库，公务精英库内进行筛选，帮助公司更有效的找到目标客户和潜在客户。同时制作精美的贺卡不但给客户们带去了温馨的节日祝福，还有利于客户长期的保存和反复的阅读，以便在有需要时进行选择，使竞争更加隐秘。

3、保险营销人员的个性化贺卡

我们邮政公司可为贵公司的每一位保险营销人员定制属于自己的个性化贺卡。贺卡上可放置营销人员的照片和新年祝福语，赠送给新老顾客。这即对自己做了宣传又提升了公司的形象，同时也能给客户留下深刻的印象。

四、效益分析

邮政贺卡是集贺年、企业宣传、产品促销、抽奖为一体的产品，能将贵企业宣传效应持久化、立体化、拉近化。其广告效益及持续时间之长是其它广告产品不可取代的。既维系了客户忠诚度，又在向客户开展企业形象及产品促销活动的同时使客户切切实实的感受到了

实惠。同时也潜移默化地向客户传递了贵公司关注大客户、尊重大客户的理念，实现经济效益和社会效益双丰收。

1、通过情感的沟通、观念的交流以及业务的宣传，从深层次向客户推销企业的理念和品牌，使企业的产品或服务牢牢地树立在客户心中，大大提高客户满意度。

2．设计精美的个性化邮政贺卡，文化品味和收藏性高，展示了贵公司的综合实力和企业形象。

3、根据不同的产品所针对不同的客户类型，设计不同档次和特色的贺卡，使宣传更具针对性，成本更加合理化，宣传的效果也将更加明显。

2.汽车维修行业策划方案 篇二

一、中国乘用车市场发展的现状

从改革开放之初到20世纪末, 中国的轿车主要在一些政府机关和企事业单位中慢慢普及, 一部分人首先感受到了轿车的出现给我们的生活带来的极大方便。

(一) 私家车市场发展迅速

21世纪以来, 随着人们生活水平的提高, 消费观念的改变和一些鼓励汽车消费政策的出台, 交通工具的改善成为消费的一个热点, 汽车不再成为奢侈品, 走进越来越多平民百姓的家庭。截至2013年2月, 中国的私人轿车保有量达到了5 308万辆, 相比2000年翻了几十倍, 私人轿车的迅速发展有力地促进了中国人民整体生活水平的提高和汽车产业结构的调整。

(二) 品牌多样化趋势明显

经过多年发展的国内汽车市场已经到了百花齐放的时刻, 一些比较早进入的合资品牌在先进的生产技术和科学的管理理念指导下, 不断地更新换代之后还能在国内的轿车市场占据一席之地。

二、中国汽车消费市场尚未成熟

近年来, 中国的汽车发展速度确实是快, 但是一味地追求高产量、大规模, 而忽视了品牌的塑造和技术的革新。

(一) 品牌和技术仍然落后

2013年, 中国汽车自主品牌的生存空间被进一步压缩, 主要是因为合资品牌的强势, 更多的利润被外资拿走, 用销量来衡量中国汽车市场的发展现状, 肯定是不公平的。

(二) 汽车消费市场尚未成熟

当今的汽车厂商的营销模式太过于单一, 大多利用降价和不断地推出新车型还有铺天盖地的广告来获得不错的销量, 没有更深层次的营销手段, 使汽车行业陷入了比较混乱的局面。

三、上海大众的SWOT战略分析

SWOT战略分析包括优势劣势机会威胁分析, 具体如下:

(一) 上海大众的优势 (S) 分析

1. 先进的生产技术和制造工艺。

德国的大众汽车制造公司是世界上著名的汽车设计制造集团, 中德合资的上海大众在成立之初就开始引进德国先进的科学技术和生产制造工艺。先进的技术和工艺带来的产品质量无疑给消费者带来了良好的口碑, 上海大众逐渐被越来越多的消费者所认同, 市场占有率一直很高。

2. 品牌多样化。

上海大众旗下有着桑塔纳、帕萨特、朗逸、POLO、途观、途安等知名品牌, 包括斯柯达旗下的晶锐、明锐以及昊锐等品牌。在当今竞争日益激烈的情况下, 多样化的子品牌带来的是较高的市场占有率, 从而刺激消费者的购买欲望, 赢得了消费者的信任。

3. 完善的售后服务。

上海大众一贯秉承“大众标准, 全程无忧”的服务理念, 不断的改进和完善售后服务体系, 扩大汽车消费市场的衍生业务, 在广大消费者心中留下了很好的印象。

(二) 上海大众的劣势 (W) 分析

1. 产销脱节。

是一体化的, 从而使产品能够不断地适应市场的需要, 而上海大众则不同, 负责研发和生产环节的上海大众与负责销售的上汽大众是脱节的, 缺乏有效的沟通, 再加上部门之间一些不必要的摩擦在一定程度上影响了上海大众的与时俱进。

2. 新产品的投入较少。

在2008年推出了新款车型朗逸之后, 近几年来一直没有新的产品的推出, 大都是在原有平台基础上进行小改款, 被消费者认为是换汤不换药, 影响了上海大众的进一步发展。

3. DSG问题尚未解决。

早在2012年3月15日之前, 就有许多报道称大众的双离合变速器存在问题。高速时动力突然消失又突然爆发, 低速时车身抖动严重等现象层出不穷, 车主们很快发现升级以后故障依旧, 时至今日, 许多车主对大众只是进行技术性处理而不召回的做法耿耿于怀。

(三) 上海大众的机会 (O) 分析

出租车市场商机无限。众所周知, 前些年的出租车乘用市场常年被桑塔纳2000、桑塔纳3000等大众车型占据, 他们都是由上海大众为上海出租车改装的专用车型, 属于出租车的定制产品。

(四) 上海大众面临的威胁 (T) 分析

1. 日系车逐渐回暖。

近年来, 日系在华进行密集的产能扩张。一方面, 2013年汇率高企的日元以及快速增长的中国车市, 无形中都加速了日系车企在华的本土化进程。另一方面, 自钓鱼岛事件爆发以后, 棒喝顿悟的日系开始在华反思和救赎, 由此看来, 日系车的强势崛起才刚刚开始, 是上海大众未来战略中的重大威胁。

2. 发动机动力低于平均水平。

2009年, 大众将被神化了的TSI加DSG的动力组合引进国内, 然而, 在通用、PSA、长城、比亚迪纷纷推出涡轮增压搭配双离合的动力系统后, 大众的优势一去不复返。

四、上海大众汽车的市场营销策略分析

上海大众营销策略分析包括产品策略、价格策略、分销渠道策略、促销策略体。

(一) 上海大众产品策略

产品策略是企业市场营销4P组合的核心, 是企业开展市场营销活动的基石。上海大众的产品线组合非常丰富, 涵盖了AO、A、B、SUV、MPV等所有产品, 根据上海大众的规划, 未来还会推出小型SUV和中型SUV, 并且都可能国产, 这样一来, 上海大众基本完成汽车产品线的全面覆盖。

(二) 上海大众的价格策略

上海大众的定价策略很好地利用了潜在客户品牌的声望的心理来确定商品的价格, 所以即使定价不低但是仍然能够刺激潜在客户的购买欲望。

(三) 上海大众的分销渠道策略

在上海大众的分销模式中, 厂家扮演着生产者的角色, 4S店扮演批发商的角色, 二级经销商扮演零售商的角色。在这个模式下, 上海大众严格执行标准化的深度分销管理, 教育引导渠道成员承担部分分销渠道的职能, 取得了不错的绩效。

(四) 上海大众的促销策略

营销的最终目的是把产品销售出去并获得赢利, 而促销就是销售产品的艺术和技巧。上海大众的广告大多突出机械的质感和美感, 从机械层面到审美层面再到人性化的设计, 从广告中就能感受到上海大众不凡的造车工艺, 而这些层面正是能被中国大多数消费者所接受的。上海大众另一个比较关注的是车展, 特别是一些国际国内的知名车展, 每次车展上海大众都会为我们带来新的产品设计和驾乘体检, 但不变的是上海大众一贯的先进技术和安全的车身制造, 虽然上海大众在车辆的外形以及人性化的配置上有所欠缺, 但这并不影响上海大众在国人心中的地位。

五、上海大众对中国汽车行业的发展带来的启示

面对激烈的竞争, 如何在现有的市场走的越来越好, 上海大众要坚持一下几点:

(一) 必须坚持自己的特色

上海大众在这一点就做得很聪明, 因为他们知道, 任何企业都不可能拼接一己之力把所有方面做得都达到同行业的顶尖水平, 所以他们多年来保持自己的造车风格。即使后来的日韩系品牌凭借时尚的外观设计以及人性化的造车理念迅速崛起, 但是上海大众凭借其先进的造车技术和高强度的车身设计仍然保持自己独有的优势。

(二) 让模仿成为过去时

大众在成立之初到现在, 近三十年的时间, 不断地使自己的产品回归家族化设计, 无论从车身设计到平台共用, 大众都坚持着自己的特点。

借鉴和模仿在发展初期, 是各车企最经济实用的模式, 而一些自主品牌坚持的是不断地模仿和变化。

(三) 中国的汽车工业发展任重道远

首先, 要掌握核心技术, 才能在竞争激烈的市场中掌握话语权。其次, 要深入开展市场研究, 了解消费者的需求, 抓住消费者最看中的东西, 而不是一味地实行低价策略, 同时又想往高端发展。最后, 中国的汽车市场体系还需不断完善。市场混乱归根到底是市场管理体制不完善, 所以, 建立完善的市场管理体制迫在眉睫。

参考文献

[1]王东辉.中国汽车营销模式的分析及发展对策研究[D].南宁:广西大学, 2004:10-11.

[2]孙路弘.汽车销售的第一本书[M].北京:中国财政经济出版社, 2004:3.

[3]李同泽.汽车分销渠道研究[M].北京:中国经济出版社, 2005:53.

[4]李一鸣.从汽车行业发展看多品牌战略[J].中国市场, 2008, (6) .

[5]马春阳.汽车营销中差异化策略的应用[J].上海汽车, 2008, (5) .

3.汽车维修行业策划方案 篇三

汽车维修行业品牌建设工作方案

（代拟稿）

改革开放特别是进入新世纪以来，随着我国经济社会和汽车工业的快速发展，“汽车社会”和“机动化”特征逐步凸显，我国已成为汽车产销第一大国。作为汽车后服务产业主要内容的汽车维修行业服务能力也大幅增强。目前，全国机动车维修业户突破40万户，其中汽车维修业户达到32万户。但是，我国汽车维修业的发展还比较粗放，特别是行业品牌建设与发达国家相比明显滞后，已经成为汽车维修行业进一步提升服务水平，加快发展方式转变的重大障碍。为进一步加强汽车维修行业品牌建设，特制定本工作方案。

一、充分认识加强汽车维修行业品牌建设的重要意义 要从经济社会和交通运输发展全局，理解认识汽车维修行业品牌建设的重要意义。品牌是是质量和信誉的保证，是一个企业、一个行业经济实力和竞争力的重要标志。近年来，部分地区就维修品牌建设进行了一些探索，培育了一批地方性的汽车维修品牌。但是从全国范围看缺少区域性特别是全国性的知名维修品牌，品牌的整体素质和影响力不足，品牌建设缺少长远发展规划和有利的发展环境，工作力度还有待加强。为了更好地满足消费群体对维修行业越来越高的服务保障能力需求，培育和创建品牌成为汽车维修行业发展的必然要求。加快我国汽车维修行业品牌建设是促进行业结构调

汽车维修行业品牌建设工作方案代拟稿

整，转变发展方式，引领行业科学发展的长远之举；是壮大企业实力，提升行业整体素质的有效之途；是改善服务，满足日益提升的维修消费需求的必然选择和客观要求。“十二五”以及更长的一个时期，必须加强汽车维修行业品牌建设，把汽车维修行业品牌建设作为一项战略任务来抓，加快培育一批内涵丰富的全国性和区域性的知名品牌，切实提升行业整体发展水平。

二、加强汽车维修行业品牌建设的总体要求

（一）指导思想

深入贯彻落实科学发展观，坚持服务民生，以更好地满足社会不同层次对汽车维修服务需求为目标，以促进行业发展方式转变为主线，以加强企业诚信经营、规范服务为重点，发挥市场主导与行政推动双重作用，大力实施维修行业品牌发展战略，加速推进汽车维修行业全面向现代服务业转型升级。

（二）发展目标

力争用5到10年时间，通过深入推进汽车维修行业品牌发展战略，基本建成满足社会不同层次对汽车维修供给的需求，建成与社会经济发展以及现代汽车技术发展状况相适应，诚信、规范、便捷、绿色、阳光的汽车维修行业品牌发展体系。汽车维修产业结构和布局更趋合理，各类品牌连锁维修经营比例大幅提升。维修服务更加优质，维修质量更有保障。维修企业和从业人员品牌发展意识持续增强，行业品牌发展

汽车维修行业品牌建设工作方案代拟稿

内生动力逐步增强。行业监管继续加强，引导举措不断完善，市场秩序公平公开，全社会汽车维修消费品牌意识普遍形成，维修行业品牌建设外部环境显著改善。培育形成10个以上网络成熟全国知名品牌维修企业和一批区域性维修品牌企业。

（三）基本原则

1、以企业为主体。发挥维修企业在品牌建设中的主体作用，引导企业牢固树立“质量兴企、品牌强企”的发展理念，把品牌建设作为企业发展的重要战略，提升品牌建设能力，落实品牌建设措施。

2、以市场为主导。遵循市场经济发展和品牌形成规律，按照市场机制的要求促进企业围绕维修消费需求打造品牌，从市场占有率、消费者满意度等方面入手，探索建立以消费者认可和市场评价为基础的品牌产生机制，既鼓励创牌经营，又允许合法借牌、买牌经营，并通过市场竞争，提升品牌的含金量，扩大品牌的知名度和影响力。

3、以政策为引导。加强维修行业宏观指导，综合运用各类行政资源，制定并完善扶持政策，优化资源配置，为维修行业品牌建设营造良好的外部环境，形成共同推进汽车维修行业品牌发展的合力。

三、加强汽车维修行业品牌建设主要任务

（一）夯实品牌建设的基础

1、扎实推进服务规范达标。汽车维修服务规范化是行业品牌建设的重要基础。各地应根据本地区实际，深入贯彻落

汽车维修行业品牌建设工作方案代拟稿

实交通行业标准《机动车维修服务规范》（JT/T 816-2011），引导企业在维修接待、进厂检验、合同签订、维修作业、竣工检验、车辆交接、价格结算、服务追踪等各个维修服务环节建立规范的服务体系，按照要求公示收费项目、收费标准、服务流程、服务承诺、监督电话，建立并完善维修质量保障制度。通过服务规范达标，引导企业不断加强服务体系建设，在实践中形成一套科学的标准化、规范化维修服务流程和长效机制。要重点针对车辆使用者关心的返修率高、维修价格不透明、服务流程不规范、车辆修理时间长等问题，控制维修服务节点，逐步提高服务质量，实现维修范围合理、配件使用合法、维修质量可靠、维修结算规范。

2、深化行业诚信体系建设。企业品牌的建设，以诚信为先，没有诚信品牌就无从谈起。要进一步深化行业诚信机制建设，贯彻落实交通运输部《关于进一步加强道路运输市场诚信体系建设的意见》（交运发„2011‟157号），围绕营造诚信、透明、放心的汽车维修消费环境，完善维修行业质量信誉考核办法，从信誉管理的信息采集、发布和激励惩戒机制等关键环节入手，创新工作举措，增强考核结果的社会影响力。一是进一步细化质量信誉考核的内容和评分标准，把服务质量规范评价结果和参加救援服务、其他社会公益活动等的情况纳入到质量信誉考核体系中，更加注重消费者的“口碑”。二是广泛宣传机动车维修质量信誉考核的作用和意义，拓展信用征集渠道，按期公布维修企业质量信誉考核结果，汽车维修行业品牌建设工作方案代拟稿

引导企业参加质量信誉考核，提升服务意识和管理水平。三是积极协调有关部门将考核结果纳入政府诚信体系，在政府招投标、信贷、事故车维修、设立分支机构等方面对优秀诚信企业落实相关激励政策，增强考核结果的社会认可度和影响力。四是对失信企业加大惩处力度。

3、实施“绿色汽修”工程。实施“绿色汽修”工程既是行业品牌建设的一个重要抓手和载体，也是品牌建设的一个重要目标。要立足节约资源、保护环境的要求，引导企业树立“科学修车，能修则修”的节能维修理念，科学规范的处理维修产生的废弃物，重点从管理要求、维修作业以及维修废弃物处理等方面组织实施“绿色汽修”工程。积极引导企业建立健全绿色汽修管理体系，明确工作机构和人员，制定企业环境保护和资源集约利用的规章制度，形成行之有效的工作机制。严格把好企业准入关，重视环境保护的有关开业要求。推广使用符合节能环保要求的新设备、新工艺、新材料，督促并引导企业加大节能减排技术创新力度，形成一套维修废弃物和有害排放物少、资源利用效率高的工艺规范。各地要加强“绿色汽修”研究，明确“绿色汽修”创建标准，通过组织开展绿色维修技能竞赛、企业现场交流、维修技能宣讲等举措，指导企业加快实施“绿色汽修”工程，为行业品牌建设注入新的活力。

（二）突出品牌建设的重点

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1、推进品牌连锁经营发展。推进维修品牌连锁经营能够为消费者提供更加优质的服务，产生更大的经济效益和社会效益。各地交通运输部门应鼓励品牌企业发展快修连锁在内的各类连锁经营，形成以区域品牌中心企业负责对连锁分支进行统一管理、技术支持、配件供应、规范服务、品牌营销的“基地加触须”型网络化经营模式。一是引导、扶持建立以一、二类维修企业为依托的区域品牌中心企业，对区域品牌中心企业进行合理的规划布局。大中城市建立以一类维修企业为骨干，以大型居民小区、专业流通市场、城市主干道等为依托，品牌快修连锁为重点的都市机动车维修服务圈，提高其盈利水平与服务质量。以县级城市及城镇为据点，鼓励品牌知名度较高的企业进行各类连锁网络建设，延伸其服务半径与覆盖面。二是以区域品牌中心企业为龙头，鼓励其开设或通过收购、兼并等途径设立直营连锁网点。在直营连锁体系运作逐步成熟的基础上，鼓励其通过控股、联合等方式开设加盟连锁店。三是强化连锁服务体系建设，引导企业建立完善的物流供货体系、组织管理体系、技术信息体系、人员培训体系、经营管理体系，组成以区域品牌中心企业负责对包括加盟连锁分支在内进行统一管理、技术支持、配件供应、规范服务、品牌营销的网络化经营模式，实现真正意义上的“连”和“锁”经营体系。四是鼓励引进连锁品牌，积极创造条件，通过品牌推荐和招募等形式引进国内外知名

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连锁品牌。五是逐步引导品牌连锁企业提供与汽车相关的多元化维修服务，做大做强品牌。

2、注重汽车维修业人才培养。推进行业品牌建设最亟需的是人力资源，建立有效的人才吸引和培训机制，是维修企业发展壮大、树立品牌的重要措施。各级交通运输部门应加强汽车维修行业人才的引进和培育，重点解决行业管理专业人才短缺以及进出机制不完善的问题。要逐步建立健全从业人员考试制度、注册管理制度、继续教育制度和从业管理制度在内的职业资格管理体系。一是要注重提升维修企业负责人的素质，在维修行业内倡导并建立职业经理人制度，加强日常培训和考核，使经营者既懂得经营管理和品牌建设，又熟悉汽车维修行业相关法律、法规和基本知识，坚定企业负责人品牌建设的信心和决心。二是提升维修技术人员技术水平，严格技术人员工种等级制度，根据不同工种，紧跟汽车技术发展步伐，不断完善技术人员培训考核制度。鼓励并引导汽车维修企业、汽车制造企业、大中专、职业技术院校共同参与技术人员培训教育，整合资源，合理分工，加快培养符合企业实际需要的技能应用型技术人才。引导企业建立技术人员激励制度，共享企业品牌创建成果。三是针对技术负责人、质量检验员等重要岗位，研究建立从业人员档案制度，加强从业诚信质量考核，并与其个人从业资格紧密相关。鼓励支持企业培养和引进品牌经营、企业管理、技术创新等方面的高级人才，设置专门的品牌管理部门和专职人员，提

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高企业品牌创建能力和品牌营销推广水平，为行业品牌创建提供智力支持。通过人才战略的实施确保汽车维修品牌建设的全面有序推进。

（三）改善品牌建设的环境

1、净化维修市场经营秩序。品牌建设需要诚信规范、公平竞争的市场环境。各地交通运输部门一要应引导行业中的优质企业进行品牌保护、商标注册，维持高质量品牌形象。加强部门间协调配合，联合公安、工商、质检、工业和信息化等部门，组织开展专项整治活动，打击侵犯注册商标专用权、知识产权等违法行为，保护品牌持有企业合法权益，努力营造保护品牌的良好氛围，让作为品牌建设主体的企业，真正成为品牌的最大利益享用者。二要加大维修市场的日常监督频次和力度，依法打击无证经营、超范围经营等违法行为，尤其对“虚假维修”、“以次充好”、价格欺诈、过度维修等严重影响消费者利益和行业长远发展的违法违规行为进行重点查处。积极探索构建长效监管机制，解决维修行业执法手段少、执法难度大、执法力度小等问题。三要组织实施深入社区、大型企业等的“阳光维修”活动，开展上门服务的方式为附近居民提供汽车维修相关服务，通过面对面交流、近距离体验的方式加强汽车维修的公益性服务。四要借鉴其他行业专业化市场经营的成功经验，引导建立“汽车维修服务园区”，重点引导品牌整车维修企业、配件经销商以

汽车维修行业品牌建设工作方案代拟稿

及其它各类与汽车后市场相关的企业进入园区经营，逐步形成门类齐全、服务周到、管理规范的一体化汽车后市场格局。

2、建立完善的配件管理体系。建立完善的汽车配件管理体系既是行业品牌建设的重要内容，也是品牌企业品牌建设的自我要求。一要引导维修企业按照规范要求建立采购配件登记制度，禁止使用假冒伪劣零配件维修汽车。逐步推广实施配件质量保证和追溯体系，确保维修企业使用的配件可溯源。二要鼓励维修企业特别是品牌维修企业要与具有合法资质的配件经销商建立长期稳定的合作关系，采用信息化订货和库存管理技术，保证配件供应质量和效率。三要加强协调和立法，逐步打破配件垄断制度，特别是对一些常用配件诸如正常保养所需的汽车三滤、机油等，加快放开。鼓励维修企业加入配件直供网络体系，减少流通环节，确保得到优质的配件、专业的技术支持、匹配完善的配件数据库、便利的配送服务渠道。四要规范维修结算清单内容，应包括配件费、配件厂牌型号等信息。五要随着配件物流和供应体系的完善，积极引导维修企业配件采购服务外包，逐步实现配件零库存。各地交通运输部门要协同工商、质监等部门开展维修企业配件使用情况的联合执法，保护消费者合法权益。

四、保障措施

（一）加强组织领导，强化机构建设。各级交通运输主管部门要高度重视汽车维修行业品牌建设工作，切实加强组织领导、完善机构设置和人员配备。各级道路运输管理机构

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要加强对企业品牌建设的指导和督促，以消费者满意度为评价重点，建立健全维修品牌企业评价认定和考核体系，在规划的总体要求下，研究制定品牌建设的目标任务，实施计划。要明确和落实责任分工，实行目标管理，将品牌建设纳入工作目标考核，切实把工作落到实处。

（二）注重规划指导，督促规划落实。汽车维修品牌建设是今后相当长一个时期汽车维修行业发展的重要使命，各级交通运输部门要研究制定本地区维修行业中长期品牌发展规划，通过行业规划，有序、扎实推进行业品牌建设。要着力在维修行业结构调整、市场网络布局、品牌连锁发展等方面进行引导。要主动协调政府有关部门，引起政府对维修行业品牌建设的重视，把汽车维修行业品牌建设内容纳入本区域内品牌战略规划。要努力争取政府支持，确保在规划城市发展用地中充分考虑汽车维修行业发展用地。按照品牌创建基础理论要求，组织企业学习借鉴国内外有关知名品牌规划过程和内容，指导条件相对成熟的企业制定适应企业和行业实际的品牌发展规划。

（三）完善政策措施，建立激励机制。加强政府部门之间的沟通协调，努力争取促进品牌发展的财政补贴、减免税收、品牌信贷担保和融资等稳定的品牌企业优惠政策。消除地方保护，支持品牌企业拓展服务网点，鼓励地方品牌向区域延伸，区域品牌向全国延伸。鼓励并促进品牌维修企业积极参与行业管理机构推出的快修、救援网络等管理品牌。协

汽车维修行业品牌建设工作方案代拟稿

调有关部门，支持并优先选择品牌维修企业参与政府车辆维修招投标、保险公司事故车辆维修等。积极协助品牌企业争取国家有关部门技术改造、科研立项、节能减排等专项资金。

（四）强化标准规范，扶持连锁开业。对连锁门店的许可，运管机构应依法对场地、设备等予以政策倾斜，同时开设许可绿色通道。对品牌维修企业开设的分支或连锁机构，可凭企业总部的许可证件和相关资料，实行连锁经营服务网点开业书面审查和承诺制。鼓励大型品牌维修企业与三类企业“联姻”，借助三类企业特有的机动、灵活的特点，促使三类企业转化为品牌快修连锁企业。品牌连锁企业的服务网点可在开业当即享受品牌企业总部的信誉等级。

4.汽车广告策划方案 篇四

第1篇：汽车广告策划方案 社会与市场背景

作为从家电行业起家的春兰集团，在上个世纪末其掌门人陶建幸力排众议，果敢进行了重大的产业扩展，入卡车行业，并在短短两年内使卡车成为集团仅次于空调的第二大支柱产业。但市场是复杂多变的，卡车行业的竞争随着中国入世也日趋激烈，这使春兰这个行业新进入者在面临良好的机遇的同时，在营销上也必须面对种种挑战，这同样表现在广告传播的层面中。

近年来，是中国卡车行业新闻颇多的一个时期，仿佛大家都不约而同地看到了这个领域在中国新的一轮经济浪潮中正在并仍将展现出的巨大发展空间。原有的强者欲更强，刚来的新人欲发展，各自都八仙过海、各显神通。这也就使得大部分企业还不及放开胸襟、大度展望这块广阔天地的时候，就必须定下神、静下心，来看看周围已然升起的硝烟，正在愈演愈浓。

1、中国卡车行业的先行者解放和东风，以其国家巨额投资和扶持，悠久的生产历史和庞大的保有量，仍然以较大的优势把持着行业第一、二的位置，占据了中国卡车市场的主导地位，并且还在继续扩大产业规模。

2、国内中小品牌，在竞相瓜分一汽、二汽剩余市场份额的同时，也在采取种种策略和举措蚕食它们的既有市场。他们的规模不大，但行动却相对灵活，它们的成长将影响着市场特别是地区市场的发展状况。

3、国外品牌的日益进入，使中国卡车行业的竞争更加复杂。由于策略所限，他们往往和国内卡车企业进行合资，但在市场上更多的是表现出其独力的竞争性，品牌和技术质量是他们的竞争王牌。

如此形势之下，对于春兰这个初获成果的业界新人，可能使之面临更多的是种种的挑战和威胁。

因此，作为卡车新锐的春兰，其进期的营销目标应是努力打造强而有力的卡车品牌，并以优秀的产品通过有效的通路向竞争对手挑战，最终提升销量，迅猛扩展张。营销目标赋予广告使命，就是如何在尽可能短的时间内、以最低的成本来提升春兰卡车品牌的知名度，并且在客户群体中建立良好的产品形象和口碑。战略：精确锁定目标对象

春兰集团，是一个典型的市场成长型而非行政推动型的大型企业集团，它在经营管理和生产营销方面，完全按照市场经济的客观要求、按照科学先进的方法程序拉运作，这很好地表现在了春兰的重视调研方面。

在打响卡车传播总体战役之前，春兰委托专业公司进行了多次的市场调研，这些调研都是经过精心设计的，体现上相互关联，内容上逐步深入，从而使春兰卡车能够正确并精准地锁定了目标对象，为以后的传播成功起到了至关重要的作用。

调查显示：目前私人购买卡车比例不断增加，卡车消费私人化趋势特别明显，私人用户购买新车后挂靠各运输公司的现象越来越普遍，他们以成为卡车消费的主体人群。此外，目前，用户在购车使用两至三年后通常就会再次购买新车而将旧车转让。因此，从事长途运输的卡车用户，是春兰卡车广告传播的主要目标对象。因此，春兰卡车将其受众，即传播的主要目标对象设定为：从事长途运输的卡车用户（一般为个体车主，同时也是司机）。这类群体的共同特征如下：

1、个体社会特征

社会背景方面：他们大多来自于农村，生活在城市边缘地区、群体意识认同性高、有较高的收入但身心承受压力较大。

自我意识方面：相对于同一较低社会阶层的其他人群而言，他们关注于物质自我层面，有较多的负面的自我认识和消极体验，同时有相当的情感需求。

2、卡车消费特点 A、消费过程

品牌决定是一个综合比较的过程。在卡车购买因素的考虑，是基于某一个品牌出发，再行横向与其他品牌对比。最终于决定购买哪个品牌，是对这个品牌的整体认识和综合考虑而作出的，而不是仅仅由一个或几的因肃使其作出决定的。

其中，传播，特别是口碑，对消费者购买行为有相当影响。由于卡车是大型耐用消费品，购买过程中的各种因素，往往是无法通过较深较全的体验而作出评判的，对这些因素的认识，大多数卡车司机是通过人际交往和广告传播获取的。特别是其中的人际交往，即口碑，由于其传播性和可信性均较高，影响力相当大。B、需求特点

由于面临上述种种问题（尤其是其中较大的经济压力），他们对卡车的功能需求特别地集中在驱动性、载重性和性能稳定性等基本功能方面，对于卡车的情感需求相对要弱于功能性需求。

但在近年来，情感需求的重要性和影响力已越来越增加。通过他们对卡车的生活描述，特别是对各种问题的抱怨和他们对卡车的拟人化比喻能够折射出他们希望的情感需求，这些需求集中反映了他们希望理想的卡车能够在心理上给予他们保障、平衡、安稳和乐趣，使得他们紧张、压抑、挫折的情绪能够获得释放。定位：新一代 春兰卡车

向谁说解决了，接着就是说什么了。这个问题是最复杂的，它需要的是理性，但往往却很大程度上受到感性的影响。为此，春兰仍然进行了系统的相关调查研究，力图做出最好的传播定位。

春兰卡车最终的传播核心概念，在当前时期定为：新一代 春兰卡车。

应该说这个定位，不仅符合目标群体对卡车的功能需求和情感需求特点，同时也将春兰卡车有别于其他品牌的特点突现出来。春兰赋予这个定位以下的内涵：

春兰卡车，最新定义了卡车概念。引进国际最新款式，根据亚洲人体形特征加以设计改进；

无与伦比的驾驶室内部设计，舒服美观；无可匹敌的路上表现，更符合最苛刻的环保标准；

春兰卡车的优势性能，已领先于其他竞争品牌卡车。春兰卡车，正创造着卡车行业的新一代领先标准。

而相应的春兰卡车产品支持点则为：现代款式、人性化设计及舒适感受、良好性能表现、高标准的环保节能。

春兰在调查中发现：用户经过综合考虑以后，选择春兰卡车的最主要的因素是：对春兰卡车形象感受好，同时认为春兰具有一定的产品优势。此调查，也从侧面印证了这个传播定位。

春兰卡车品牌形象 爱美、干净 向往幸福

充满理想、欣欣向荣 春兰卡车产品优势 外观设计好；

驾驶室舒适、内饰好、密封性好； 全部电气化

围绕“新一代 春兰卡车”逐个核心定位，春兰广告有限公司同代理公司，共同创作了一系列的广告作品，他们相互配合呼应，发挥了良好的整合传播效果。执行：整合传播、多头并进，合理配置媒介资源

在制定媒介策略时，春兰进行了卡车司机生活习性和媒介接触习惯的主题调研，得到了完整细致的受众煤介接触信息。它在相当程度上保证了后期的媒介策略的科学准确，使占据大部分广告资源的媒介投入发挥了良好的性价比。

一、总体策略

1、以中央电视台广告和高速公路大型户外的形象宣传为主；同时做到煤体选择的多样化、灵活化、以传播产品功能、提升品牌口碑。

大众煤体对整体产品形象和知名度的提升是相当的重要，所以春兰对大众传播仍然保持了一定规模，但对其具体的煤体选择进行了研究和优化，其中以中央电视台和高速公路户外为主。目标传播的潜力较大，费效比较好，因此春兰积极开展并增加了相应的煤体比重，如除了POP，加强了DM、特定场所宣传物、线下促销等传播。这个策略是与卡车司机的媒介接触特点相适合的。

2、大量加广告总体投放力度

如前所述，当前卡车市场的竞争正在日益加剧，广告传播作为一项营销利器，也越来越显地重要，特别是一些新进品牌。往往更加重视广告传播，以期缩减自已与其他大品牌的综合竞争力差距。春兰在广告传播上配置了相当的资源，以保证自已的声音份额，进而满足和配合整体营销的特点和需要。

3、具体投放进程根据受众的工作、生活特点安排、做到时间、空间上的配应

卡车销售虽然没有明显的谈旺季，但据资源和调研显示，春秋季的销售相对较高，所以媒介重点投放期基本放在了这个期间并予以了适当提前。另外，春节期间，是卡车司机集中休息的时间，春兰也抓住了此时机进行了大众媒介的投放。

二、目标传播

在一线重点物流城市，在强化大众传播的同时，春兰也积极开展了以精确打击为特征，以塑造春兰卡车良好口碑为目的的目标传播。目标传播，即通过合适的时机和途径、初期科学的策略和方法，精确锁定卡车司机，从各方面与卡车司机进行人性化的沟通，提升口碑并发挥效应。它与大众传播紧密配合，息息呼应，在成本增加不多的情况下，大大优化了整体传播效果。它包括如下一些项目：

1、DM及电话回访

给春兰的万名卡车用户的电话回访和DM活动，经后期的抽样调查，效果很好：在收到春兰卡车DM的用户中有93%表示收到春兰卡车的DM感受比较高兴或欣慰，8O%阅读了春兰卡车单页，57%将春兰卡车小礼品挂在驾驶室内。选择大型停车场，举行了除了卡车路演试驾活动。卡车司机兴趣浓烈、参加踊跃。

2、宣传品、礼品派发

在配货中心，大型停车场、高速公路服务区向卡车派法春兰卡车宣传页，赠送印有春兰卡车字样的礼品。这些物品数量累计已上万份，它们在卡车司机群体中的传播作用持久、更加深入。

3、路演试驾活动 效果

春兰卡车的广告运动，已取得了良好的整体效果，为春兰卡车的进一步发展创造了有利条件，具体可分为以下三个层面：

一、产品品牌层面

1、春兰卡车的知名度短期内已达到了相当高的水平。调查表明，目前，春兰卡车品牌在卡车实际群体中，基础上是百分百均知道，与解放、东风基础相当：并且其广告知名度也相当高，提示后有97%看过或听过春兰卡车广告。

2、基础建立了良好的产品形象，并且符合预期定位。大多卡车实际认为春兰卡车总体形象好，驾驶春兰卡车意味着爱美、干净、向往幸福、充满理想，欣欣向荣。年轻的卡车司机购用比较多，他们比较喜欢尝试新的东西，这与春兰卡车品牌形象相符。在原先认为春兰卡车外观设计好，驾驶室舒适、内饰好、密封性好的基础上，大多卡车司机进一步认为春兰卡车整体性能好，对售后服务也评价较高。

二、市场营销层面

与同期相比，20XX年的销售有了相当的增长，据有关行业统计机构的数据表明，至2OXX年7月份春兰卡车的销量较去同期提升3O%，正呈强劲上升趋势。至2OXX年4月，春兰年销量已达2万多辆，位居国内三甲（据《中国汽车报》2OXX年4月1日相关报道）。

三、企业形象层面

此处传播活动，除了对产品品牌形象和营销业绩有了相当的促进外，同时也大大提升了春兰整体企业形象—— 在2OXX年8月份由中国汽车工业协会、《中国汽车报》等机构联合举办的中国汽车工业“聚焦5O数风流”评选活动中，“1977年，春兰集团收购东风南京车制造厂，进军汽车行业。

同年1O月21日，南京春兰汽车制造有限公司正式挂牌”一事，作为中国汽车工业重要事件入选5O件大事；与此同时，春兰（集团）公司董事局主席、首席执行官陶建幸，被评为中国汽车工业的5O位杰出人物之一。第2篇：汽车广告策划方案

一、广告策划案

汽车广告策划书占地面积达6000平方米。条件得天独厚。该博览中心管理先进，后期服务及其相关的工商、税务、银行、交管等配套服务齐全，能够为客户提供一体化、全面化的优质服务，使广大的汽车以及其他附属行业的经营者能够轻松的经营，免去多个烦琐程序。为广大的汽车及负数行业的经营者提供了一个更加完善的；有着广阔市场前景的现代化汽车交易场所。

为了更好的开展宣传活动，提高知名度，能够使南方汽车博览中心在大众的心目中有更高好地位，营造声势，前期的广告能够合理的、科学的运做；顺利的实施，受其委托，特安排制定南方汽车博览中心前期的广告投放计划。

二、市场分析

1、市场环境优势分析

A、樟木头汽车博览中心位于莞惠公路旁，公路、铁路等运输纵横交错，交通十分便利快捷，本中心以樟木头为中心，辐射塘夏、清溪、黄江、谢岗、大朗、凤岗等周边镇区，地理环境非常优越。

B、樟木头具有“小香港”之称，是广大港、澳、台外商投资和居住很集中的地方。周边镇区有着密集的制造业和加工业发达，在今后的几年中，樟木头的经济将会飞速的发展，为南方汽车展览中心创造更加优越的经济环境。

C、随着经济的进一步增长，人民生活水平的逐步提高，汽车以及其附属行业将会有一个新的飞跃，在今后的几年，汽车的消费将会是大贴近大众化，这些都为樟木头南方汽车博览中心的今后发展创造良好众的主流消费，家庭和个人用车将更加普及。

2、自身优势分析

A、现东莞及其周边的汽车销售较为零散，而且大部分的配套服务设施不是很完善，南方汽车博览中心是东莞及其周边地区的第一座现代化汽车交易市场，该中心的落成将会吸引更多的汽车及其附属行业的客户关注，并咨询投资，市场前景非常广阔。

B、自身环境优越，占地面积大，整个博览中心布局合理，大型停车场、展厅、交易厅等相关配套设施齐全完善，是集销售、售后服务、配件供应等为一体的综合性汽车专业交易市场，整个中心设计高、质量好，是东莞乃至整个珠三角地区设备先进、功能齐全的第一个高级汽车交易中心。

C、高品质的服务，工商、税务、交管、银行、保险等服务配套设施将进场办公，将会为汽车的交易免去很多烦琐的程序，使整个汽车交易更加快捷顺畅。.会员俱乐部、信息中心等相关配套设施完善，能够为客户提供优质的一流服务，为汽车及其附属经销商提供汽车文化，新车投放以及现场促销等活动，并配有汽车美容、装潢的项目，使整个交易中心更加规范化、一体化。

D、南方汽车博览中心的，通信、语言查询、数码演示、信息发布、电子摄像等硬件设施也很完善，装饰豪华典雅，经营环境舒适温馨。

三、前期市场策略

1、紧抓市场机会点为重点，进行大幅度宣传，使所占的优势能深入人心，吸引更多的汽车以及其附属行业的经销商和生产商来投资。

2、尽量展示自身强大的优点，扬长避短，来扩大知名度和美誉度。

3、早日导入CIS系统（企业形象识别系统），实现闯名牌的市场战略目标。

4、引用现代的管理模式和高品质的服务，树立良好的企业形象，提升企业美誉度。

四、前期广告策略

1、广告定位

前期的广告定位应合理的考虑到有利于后期的广告投放计划，以及广告的具体实施。建议采用南方汽车博览中心的配套服务优势来作为广告定位。

2、广告诉求 以理性的广告诉求为广告诉求点，用实实在在的的事实去说服人，以便在实际的操作中，有利于广告的操作。

3、广告目标

争取在开盘前来通过广告和其他的宣传手段相结合，使南方汽车博览中心在开盘前就能够深入人心，在市场中占有一定的地位。广告宣传的目标应该放在各个汽车经销商，以及其零配件和汽车美容、装潢等的生产商和经销商。在他们中间创造良好的信誉提升自身价值，以便吸引更多的客户来咨询投资。

五、媒体分析

A、在众多的广告媒体中，东莞地区主要以电视、报纸、户外、网络、电台等几种广告媒体为主。其中电视、报纸和电台的广告效果比较明显，选择性、针对性较突出，能够直接到达受众。户外广告的起效较慢，但是最容易树立良好的企业形象。

B、在有声广告媒体中，电视、电台有国、粤语两种语种，而对广告目标而言，对两中语种的节目没有很大的偏爱。

C、媒介利用应遵循广告的整体策略，分阶段式投放，更加的接近目标群，简化传播途径，有效的利用广告资源。

六、告媒体投放计划表

投放时间 投放媒体 广告形式 广告目的 投放方法 备注

20XX年12月 《南方都市报》汽车专刊、传单、礼品广告的定制 企业形象宣传广告 提高知名度、树立良好的企业形象。报纸每隔一期投放一次，20XX年1月 《南方都市报》汽车专刊、《东莞日报》汽车专刊、自身网站的建设。企业形象宣传广告 树立良好和企业形象、扩大影响力。报纸每隔一期投放一次 20XX年2月 《南方都市报》汽车专刊、《东莞日报》汽车专刊、深圳特区报、电台广告 由企业形象宣传广告转为招商投资宣传广告 在广告目标范围内扩大影响力。获得好评，提升美誉度。报纸每隔一期投放一次，电台每天两次，户外广告的制作。20XX年3月 《南方都市报》汽车专刊、《东莞日报》汽车专刊、深圳特区报、深圳商报、樟木头电视台、东莞三套、户外、电台广告、完成网站的建设 企业形象宣传广告与招商投资广告相结合 吸引更多的客商咨询投资 报纸每天一次，电台每天四次，户外广告的发布，电视广告开始制作。

20XX年4月 《南方都市报》汽车专刊、《东莞日报》汽车专刊、深圳特区报、北京西客站led大屏、深圳商报、樟木头电视台、东莞三套、翡翠台、明珠台、户外、电台广告、完成网站的建设、杂志广告。招商投资广告、软文操作。吸引更多的客商参观、咨询、投资 报纸每日一次电台每日四次，杂志刊登，电视广告每日两次 报纸软文操作、杂志视实际情况而定

七、备注

本方案为广告买卖网整理的汽车广告策划书，如有不妥之处，还需进一步的沟通和深化，以便力求完美。达到所想要的效果。第3篇：奇瑞汽车广告策划方案 奇瑞旗云：激情原动力 旗云：原指珠穆朗玛顶峰积雪被大风吹起而形成的独特景观，因其形如旗，故称“旗云”，素有“世界上最高的风向标”之称。魅力，在赛场上，也在生活中。

魅力，来自于个性的沉淀。它让禀性在纵横于赛场之际散发吸引，也让涵养在展现品味之时感染生活。旗云轿车胸怀世界名门动力，为都市精英全情打造，外在精品轿车气质，内在赛车动感性情，舒适优雅和激情驾驭兼备。张弛之间，舒展你的魅力。赛车品质，奇瑞旗云。高性能座驾，行家之选 一部车的长久魅力，决不止于悦目的外表，更在于它对驾驭本质的追求。就如旗云轿车，强劲的动力，得心应手的操控，历经赛道磨砺的品质，有一路疾驰的速度，更是从容流显得风度。

东方之子：一切由我掌握

长路漫漫，平庸者随流，强者却尽显身手。只因满怀智慧与力量，永远拒绝听命于人，纵然狂风险途，仍能独主沉浮。东方之子，完美匹配三菱2.4升发动机及三菱 INVEC-2运动智能型手自一体变速系统，以世界领先科技，极大提高了整车机动性及操控自主性，使豪放动力尽归抚掌之间，让你充分领略高级轿车新境界。QQ：秀我本色 Be myself 1）自信快乐

是自己创意生活的方式 什么都可以是你们的 但QQ是我们的 2）崇尚个性

是都市里精彩的流行 视野之内

5.汽车活动策划方案 篇五

在我国国家政策的支持下，20--年汽车产销突破1360万辆，一举超越美国成为全球第一大汽车市场。20--年举办的“--汽车展销会”，无论是社会影响力还是展商收益，都获得了巨大的成功。

本次车展恰逢五一劳动节假日，将成为石家庄及周边地区的一次重要节假日经济活动，成为石家庄汽车经销商的一次盛会，成为汽车消费者购车、赏车的一次平台，成为市民百姓假日游玩休闲的好去处。

本次车展将采取多角度宣传、网络和报纸相结合的方式举办。活动期间将推出乡镇巡展、购车抽奖、汽车品牌文化展示、趣味试驾等活动。充分展示汽车文化并调动购车一族积极参与。各项活动将带给购车者重重惊喜!给经销商带来重重商机!

【活动主题】

本次车展是以“汽车走进生活，为所有车友省钱，让更多得人加入‘有车一族’”为主题，以“绿色车展，安全驾驶”为宗旨。让更多的人都了解车、拥有车。

【活动意义】

在当今社会，汽车对居民来说，已不仅是一种简单的代步工具，更是一种文化的象征、身份的象征、时尚的象征。

本次车展就是为了给大众提供正确的购车导向，能够近距离的品味汽车文化，体验动感生活，并为广大的车友省钱，在活动现场，预计要买车的人能够以市场的团购价格购得自己喜爱的车型，暂时不买车的人也能在现场了解到一些汽车行业的最低资讯和一些汽车保养维修方面的知识。

把展会办成集汽车购买、汽车知识、汽车保养、参与性、互动性、知识性、娱乐性于一体的“汽车嘉年华”。

【活动目的】

通过参加车展提高品牌知名度、新品发布、结识新客户，扩宽市场渠道，让更多人买到满意的车。

【办展机构】

--电视台、汽车联合协会、--工业联合会

【活动地点】

【活动时间】

20--年5月1日——20--年5月3日

布展时间：20--年4月30日

撤展时间：20--年5月3日

抽奖时间：20--年5月3日(参展商提前电话邀约通知客户)

【展会宣传】

一、电视媒体报道：

二、新闻报纸报道：

三、网站媒体杂志报道：

【展品范围】：

一、典藏名人金典老爷车(20辆)

中国价值的典藏老爷车珍品，其中包括：--等名人座驾，出场近百年的各类古董级车辆。

二、精仿F1赛车(2辆)

中国人独立设计制造，非船型设计，陆地时速160公里，水中速度时速40公里，可入水表演

三、各类轿车、商务车、新能源汽车、房车等国内外知名汽车品牌;

四、汽车零部件、汽车维护保养设备及工具、汽车装饰美容、汽车用品、汽车改装配件等。

五、汽车信贷及保险机构

银行、汽车信贷公司、保险及保险代理公司;

六、汽车相关服务业

汽车俱乐部、车友会。

【活动亮点】：

一、开幕式将有神秘巨星出场致辞

二、开幕式节目表演

舞蹈表演、特技表演

三、知名美女模特现身

四、汽车趣味试驾活动

汽车试驾表演、汽车特技表演、飞镖比赛、扎气球比赛

五、汽车邮票

展会收录150余个国家2000余枚汽车邮票，占世界已发行邮票80%以上。

六、现场抽奖

展会设立100余项大奖、千余项小礼品供观众抽取

【现场布置】

一、会场布置

整个广场周边插上彩旗，车展上写着车展的主题，每句主题字体的颜色不同，观众席上挂上横幅，上面写上主题“汽车走进生活，为所有车友省钱”。两只氢气球，每只球下都挂着横幅写着主题。氢气球中间用气囊组成“彩虹门”，上面写着“石家庄五一绿色车展”

二、展台布置

展台上的布置可以按各个公司的要求摆放，也可以按各车的特色来规划。

三、舞台布置

搭建一个舞台是为了让参观者时时能感受到活动的浓烈气息。以各类汽车，是概念车为背景。上面写上车展主题、活动意义、主办单位等。舞台左右各放音响，舞台前左角摆放活动的奖品。

四、礼仪小姐100、工作人员300

【应急风险处置】

6.我国汽车维修行业的现状与对策 篇六

1.1 行业从业人员技术水平不高、整体素质偏低

汽车行业的发展比较依赖科学技术水平的提升。因此对汽车进行维修的人员必须具备丰富的专业基础知识和较强的实际操作技能。所以,为了改善汽车维修行业专业人才缺失的状况,我国交通部本着科教兴业的理念,先后组织、编写、发布了《汽车维修工上岗培训教材》、《汽车维修质量检验员岗位培训大纲》、《汽车维修价格结算员岗位培训大纲》以及《汽车检测人员岗位培训大纲》。但是由于行业的不重视,大多数企业都不愿出资培训人才。根据最新的全国性调研结果,我国汽车维修行业的劳动生产力落后、管理水平低下、事故突发率偏高、服务质量水平偏低、维修成本偏高 ;行业从业人员的技术素质不高、法律意识薄弱,根本无法满足现代汽车维修的需求,服务体系远远落后于发达国家,尚处于初级发展阶段。

1.2 经营不规范、效益水平低

近年来,随着社会的不断发展,我国的汽车维修行业应经初步形成了一个多元化、多样性的格局。各级相关政府部门也设立了相应的行业管理服务机构——汽车维修管理检测办公室。但是由于分工不科学、行政管理权利不明确,出现了许多政府部门各自为政、交叉管理的现象,这就导致了政令不能够有效畅通,干扰了对汽车维修行业的管理。加上地方保护主义现象的严重,在利益的驱使下,不少汽车维修业户为了赚钱而不择手段,随心所欲地收费高价位、强拉客户、巧立名目乱收费、甚至以次充好、以假乱真,拿伪劣假冒产品来更换进口高档轿车上的零配件和电子元件。再加上部分企业对下岗人员片面强调安置、忽视企业的效益,相关管理部门又互相推卸责任、监管不到位、越位执罚,经常使得一些违法、违规企业逍遥法外。这样缺乏诚信的经营思想,导致了漏修、漏检、漏保、返修的事情经常发生,不仅败坏、玷污了汽车维修企业的名声和良好形象,影响汽车维修企业的经济效益增长,更是引起了消费者的极大不满。

1.3 法制观念淡薄

从二十世纪九十年代开始,国家交通部就陆续发布实施了一系列有关于汽车维修、检测方面的法律法规标准,以便完善对我国汽车维修行业的管理。因此可以说,我国汽车维修的全行业是不缺少相关的法律法规制度和标准的。但是由于法制观念的淡薄,这些法律法规制度和标准根本就没有能够得到全面的贯彻落实。比如,国家对一、二、三这三个类别的汽车维修专业户开业需要具备的诸如设施设备、工作人员、维修质量、生产安全性、环境保护的流动资金等基本条件在《汽车维修开业条件》都有明确的法律 ;但是实际的执行力度却不够。所以,汽车维修行业的生存发展空间无法拓展,客户的切身实际利益也受到损害,同时还给社会带来了消极的影响。

1.4 生产方式落后

自从改革开放以后,尤其是在我国加入WTO这个大家庭之后,世界重量级的厂商以及国际资本不断地迈进中国的市场,越来越多的外资企业和中外合资企业进军我国汽车维修行业,这不仅给汽车维修行业带来了先进的维修、检测、诊断技术和设备,也为行业带来了雄厚的资金、超前的经营、管理、服务理念。但是我国的汽车维修行业现状是既缺乏专门的技术人才和雄厚的资金,又缺乏先进的检测诊断设备,还缺乏必要的先进网络数据库。这使得我国的汽车维修行业的生产方式变得老套陈旧,缺少欣欣向上的活力。

2 我国汽车维修行业发展策略

2.1 加强培训、努力提升专业技术人才的综合素质

针对上述提到的我国汽车维修行业存在从业人员技术水平不高、整体素质偏低的问题,唯一的解决办法就是加强对专业技术人才的培训,不断地提升他们的综合素质。具体说来可以分两步走,一是要培养专业技术人才的现代修车理念,二是要对我国汽车修理人才培养模式进行改进。

首先是在培养专业技术人才的现代修车理念上。由于过去我国的汽车产品车型较少、模式单一,所以过去常常采用判断故障点的经验模式来对汽车进行维修。但是,随着我国改革开放的步伐和全球经济一体化进程速度的不断加快,我国的汽车产品呈现种类多、配置繁琐、结构复杂等特点,这就要求当今的汽车专业维修人员能够打破传统经验式的修车方式,能够做到随机应变、具体问题具体分析,这样才是一名合格的汽车专业修理师。

其次是在改进汽车修理人才培养模式上,要采取多种措施来实现这一目的。一是要对专业院校办学模式进行改革,建立专业院校与企业联合办学的模式 ;加强对人才实践能力的培养,努力提升他们适应生产、技术、组织、管理环境不断变化的能力。二是要将对人才的培训纳入国家、行业计划当中去,对人才进行分级培训 ;即先对高级技术人员进行培训,然后由这些高级技术人员培训一般的技术人员和管理人员,最后再由这些一般技术人员和管理人员培训机械操作人员。三是要充分利用好采购设备的机会,让生产厂家、代理商培训工程机械人员。四是汽车维修企业要采取内外结合的部门培训方式。五是要加强区域汽车维修企业与厂家之间的联系,成立专门的培训机构中心来加强对人才的培养。六是要加强高等院校与企业之间的合作,增进交流、共享资源。最后就是汽车维修企业在制定培训计划时要将自身的实际需求和专业认证结合起来,防止对技术的培训产生重复。

2.2 完善相关部门的管理机制

涉及汽车维修行业管理的部门有工商、税务、交通、城管等多个,由于这些部门之间往往缺乏交流和沟通,使得对汽车维修行业的监督管理出现交叉重叠 ;再加上汽车的维修市场极具动态性,单靠传统的“突击检查”、“联合检查”已经无法应付局面。因此,这些相关部门要依据市场的动态变化,不断对管理机制进行创新,加强部门之间的交流、进行横向联合、通力合作,努力建立一个动态长效管理机制,共同实现对汽车维修行业的有效管理。

3 结语