北京交通大学实验报告

北京交通大学实验报告（精选8篇）

1.北京交通大学实验报告 篇一

实验一8259中断控制器实验

一、实验内容

用单脉冲发生器的输出脉冲为中断源，每按一次产生一次中断申请，点亮或熄灭发光二极管。二，实验目的

（1）掌握8259的工作原理。

（2）掌握编写中断服务程序的方法。（3）掌握初始化中断向量的方法。三，实验步骤（1）连线

1.单脉冲发生器输出P+与8259的IR0相连； 2.8259的片选CS8259与CS0相连； 3.8259的INT与8086的INT相连； 4.8259的INTA与8086的INTA相连； 5.CS273与CS1相连；

6.00与LED0相连，01与LED1相连，依次将CS273接口与LED相连；其它线均已连好如下图：

DDBUSDD0VccDD1DD2DD3DD4DD5DD6DD7CS825913274LS32VccINTINTAVccIORDIOWRA***2161726D0D1D2D3D4D5D6D7A0CSRDWRSP/ENINTINTA8259IR0IR1IR2IR3IR4IR5IR6IR7***32425IR0IR1IR2IR3IR4IR5IR6IR7CAS0CAS1CAS2121314（2）编辑程序，编译链接后，单步运行，调试程序。

（3）调试通过后，在中断服务程序的NOP处设置断点，运行程序，当接收到中断请求后，程序停在中断服务程序内的断点处，观察寄存器AX的值。四，实验源程序如下

CODE SEGMENT PUBLIC ASSUME CS:CODE ORG 100H START: MOV DX,4A0H

;写ICW1，单片8259A，要写0CW4 MOV AX,13H

OUT DX,AX MOV DX,4A2H;写ICW2 MOV AX,80H

;IR0的中断向量码为80H OUT DX,AX MOV AX,01

OUT DX,AX;一般嵌套，非缓冲方式，非自动EOI MOV AX,0;写OCW1 OUT DX,AX;允许中断

;中断向量存放在(0000H:0200H)开始的四个单元里 MOV AX,0

MOV DS,AX MOV SI,200H

;中断类型号为80H MOV AX,OFFSET HINT;中断服务程序的入口地址 MOV DS:[SI],AX ADD SI,2 MOV AX,CS MOV DS:[SI],AX STI

;开中断，设置IF=1 JMP $

;原地跳转

HINT:

;中断服务程序 XOR CX,0FFH;CX取反

MOV DX,4B0H;CS273接口的地址，与8个LED灯相连 MOV AX,CX;输出高低电平控制LED灯的亮灭 OUT DX,AX MOV DX,4A0H;OCW2的地址

MOV AX,20H;一般EOI命令，全嵌套方式 OUT DX,AX IRET;中断返回

CODE ENDS END START 五，实验思考题 1． 将P0连线连接到IR1—IR7任意一个；重新编写程序。

将P0接到了IR1，在原程序的基础上，把写ICW2的控制字改为81H，再把中断向量的入口地址改为0204H即可。程序如下：

CODE SEGMENT PUBLIC ASSUME CS:CODE ORG 100H START: MOV DX,4A0H

;写ICW1，单片8259A，要写ocw4 MOV AX,13H

OUT DX,AX MOV DX,4A2H;写ICW2 MOV AX,81H

;IR1的中断向量码为81H OUT DX,AX MOV AX,01

OUT DX,AX;一般嵌套，非缓冲方式，非自动EOI MOV AX,0;写OCW1 OUT DX,AX;允许中断

;中断向量存放在(0000H:0204H)开始的四个单元里 MOV AX,0

MOV DS,AX MOV SI,204H

;中断类型号为81H MOV AX,OFFSET HINT;中断服务程序的入口地址 MOV DS:[SI],AX ADD SI,2 MOV AX,CS MOV DS:[SI],AX STI

;开中断，设置IF=1 JMP $

;原地跳转

HINT:

;中断服务程序

XOR CX,0FFH;CX取反

MOV DX,4B0H;CS273的地址

MOV AX,CX;输出高低电平控制LED灯的亮灭 OUT DX,AX

MOV DX,4A0H;OCW2的地址

MOV AX,20H;一般EOI命令，全嵌套方式 OUT DX,AX IRET;中断返回 CODE ENDS END START 实验现象：运行程序，触发脉冲发生器产生中断请求，相应二极管点亮。2． 设置OCW1，屏蔽某个中断请求，运行程序观察现象。

将IR0重新接入LED0，设置OCW1为01H，屏蔽中断IR0，则IR0的中断无法得到响应。程序如下：

CODE SEGMENT PUBLIC ASSUME CS:CODE ORG 100H START: MOV DX,4A0H

;ICW1的地址，写初始化命令字ICW1 MOV AX,13H;上升沿触发，单片8259，要写ICW4 OUT DX,AX MOV DX,4A2H;ICW2的地址，写中断向量码ICW2 MOV AX,80H

;IR0的中断向量码为80H OUT DX,AX MOV AX,01

;写中断结束控制字ICW4 OUT DX,AX;一般嵌套，非缓冲方式，非自动EOI MOV AX,01H

;写中断屏蔽字OCW1 OUT DX,AX;屏蔽IR0中断

;中断向量存放在(0000H:0200H)开始的四个单元里 MOV AX,0

MOV DS,AX MOV SI,200H

;中断类型号为80H MOV AX,OFFSET HINT;中断服务程序的入口地址 MOV DS:[SI],AX ADD SI,2 MOV AX,CS MOV DS:[SI],AX STI

;开中断，设置IF=1 JMP $

;原地跳转

HINT:

;中断服务程序

XOR CX,0FFH;CX取反

MOV DX,4B0H;CS273的地址

MOV AX,CX;输出高低电平控制LED灯的亮灭 OUT DX,AX

MOV DX,4A0H;OCW2的地址

MOV AX,20H;一般EOI命令，全嵌套方式 OUT DX,AX IRET

;中断返回

CODE ENDS END START 实验现象：

每按单脉冲发生器一次产生一次中断申请，但连接的发光二极管一直不亮。3.设置OCW2，了解中断结束方式与设置优先权。将IR0和IR1都连接到P+上，分别连接LED0和LED1到00和01。OCW2将 E0OCW2一般EOI命令，将IR0设置为最低中断优先级。程序如下：

CODE

SEGMENT PUBLIC ASSUME CS:CODE ORG 100H START: MOV DX,4A0H

;ICW1的地址 MOV AX,13H

;上升沿触发，单片8259，要写ICW4 OUT DX,AX MOV DX,4A2H;ICW2的地址 MOV AX,80H;中断向量码为80H，低3位自动写入 OUT DX,AX MOV AX,01

;写ICW4 OUT DX,AX;一般嵌套，非缓冲方式，非自动EOI MOV AX,0

;写OCW1 OUT DX,AX;允许所有中断

;IR0的中断向量存放在(0000H:0200H)开始的四个单元里 MOV

AX,0

MOV

DS,AX MOV

SI,200H MOV

AX,OFFSET HINT1 MOV

DS:[SI],AX ADD

SI,2 MOV

AX,CS MOV

DS:[SI],AX STI

;开中断，设置IF=1;IR1的中断向量存放在(0000H:0204H)开始的四个单元里 MOV

AX,0

MOV

DS,AX MOV

SI,204H MOV

AX,OFFSET HINT2 MOV

DS:[SI],AX ADD SI,2 MOV

AX,CS MOV

DS:[SI],AX JMP $

;原地跳转

HINT1:;中断服务程序1 XOR CX,0F0H;CX高4位取反 MOV DX,4B0H;CS273的地址

MOV AX,CX;输出高低电平控制LED灯的亮灭 OUT DX,AX MOV DX,4A0H;OCW2的地址

MOV AX,E0H;一般EOI命令，IR0优先级最低 OUT DX,AX IRET

;中断返回

HINT2:

;中断服务程序2 XOR CX,00FH;CX低4位取反 MOV DX,4B0H;CS273的地址

MOV AX,CX;输出高低电平控制LED灯的亮灭 OUT DX,AX MOV DX,4A0H;OCW2的地址

MOV AX,E0H;一般EOI命令，IR0优先级最低 OUT DX,AX IRET

;中断返回 CODE ENDS END START 实验现象：CS273的00与LED0相连，01与LED1相连，02与LED2相连，依次下去，直至07与LED7相连。每按单脉冲发生器一次产生一次中断申请，由于IR0的优先级比IR1低，故先响应IR1,后响应IR0，观察到低4位的LED灯先点亮或熄灭，高4位的LED灯后点亮或熄灭。六，实验心得

实验让我对8259A的内部寄存器的功能有了更深的认识，掌握了8259A的初始化步骤及其工作方式的选择，以及中断服务程序的编写。使用实验箱和编译软件，使我们在编程和动手操作方面都有了很大的提高，软硬件的结合，使我们更加透彻的理解了所学知识。

2.北京交通大学实验报告 篇二

在北京申冬奥之际,北师大实验小学举办了以"冰雪项目进校园,实小助力申冬奥”为主题的实践活动,同时该校首支校级冰球队也于当天正式成立,并将征战2015年度北京市校际冰球比赛。

据了解,北师大实验小学此前便面向全校师生开展了“冬奥项目进校园”活动,围绕申办冬奥会举行了讲座,通过展板等形式介绍冬奥会及我国冬奥会的优势项目。在校内开展了"冬奥申办我参与”为主题的教学活动,结合美术学科,绘画冬奥会体育场馆、冬奥会吉祥物、冬奥比赛场景等;结合语文学科畅想孩子们自己参与冬奥会的情境,写感受等等。

3.北京市昌平实验小学 篇三

学校现任校长李晓亮，是小学中教高级教师，昌平区学科带头人，名校长培养骨干班学员。

学校秉承“学校教育要使儿童适应未来社会发展需要”这一教育理念，坚持“面向现代化，面向世界，面向未来”育人，以“做人——做现代文明之人，成才——成祖国栋梁之才”为校训。此外，学校对未来发展做了整体规划设计，提出了“以先进的教育思想为指针，以综合评价为导向，以教育科研为动力，以课堂教学改革为突破口，以教师全面素质的提高为保证，以学生的主动健康、全面发展为目标”的整体办学思路。

学校坚持以人为本的管理思想，以“一切为了孩子”为出发点和归宿。注重民主管理，尊重、关心、引导、教育相结合，教育过程强调人性化，注重教师、学生主体作用的发挥，建立“主体参与型”的课堂，营造宽松、民主、和谐的育人环境。

学校建筑面积8410平方米，目前有30个教学班。学校师资力量雄厚，教师队伍由区教育局在全区选调优秀教师组成。

学校课程设置将学科课程与活动课程有机结合。注重对学生读、写、算基本技能的培养；重视外语和计算机教学，学校从一年级开设外语课，从二年级开设计算机课；关注学生心理健康，从一年级开始设心理导向课。为了使学生在学好学科基础知识的同时，又学有所长，学校充分利用校内外教育资源，从“人的现代化”出发，设计学校的活动课程。学校有近20个兴趣小组供学生自主选择，每天作业课后，在专任教师指导下开展活动。

学校未来的发展目标是：以培养可持续学习兴趣学习能力为重点，打造当地可持续发展教育研究中心、体验教育中心、中国传统文化传播中心。

4.北京交通大学实验报告 篇四

作为一所朝阳区直属小学和北师大的附校，学校教师由北京师范大学实验小学选派的优秀教师和从其他学校选聘的优秀教师组成，还有北京师范大学等名牌大学的应届毕业生作为教师队伍的后备力量，师资雄厚，是一所标准化、规范化、现代化的新式小学。

学校配备了先进的教育教学设备、创设了优美的校园环境、浓郁的书香氛围，辅之以规范化的管理，为实现学生的可持续发展奠定了牢固的基础。办学理念

以人为本、和谐发展

校风校训

校训：乐学、会学、健康、向上

校风: 勤学、笃行、快乐、健康

学风: 专心、善问、探究、博览

教风: 乐教、会教、公心、博爱

育人目标

让每一位学生乐学、会学、健康、向上地和谐发展，让奥林匹克精神成为学生全面发展的动力，让卓越成为学生不懈追求的目标，使之成为有爱心、知礼仪、会学习、讲诚信、亲自然的合格建设者和接班人。

发展目标

5.北京交通大学铁道认识实习报告 篇五

认识实习报告

姓名: 学号: 班级:

铁道认识实习报告

前言

6.北京交通大学实验报告 篇六

姓名：

学号：

学院：土木建筑工程学院

班级：

时间：2014年7月

前 言

在这个火热的暑假，老师带领着我们去认识桥梁，在这次认识实习中，我学会了很多书本以外的知识，也能够在野外感受不同的风景，总的来说收获很大。

桥梁专业是土建的一个大方向，对于土木工程的学习，我们不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，更要注重实际与书本知识的结合，学院为了让大家对本专业有更好的了解，学院给我们安排了本次外出实习，让大家可以建立一个初步的专业基础，对将来的学习起到一些引导作用。

认知实习是土木工程教学计划中的一个重要的实践性教学环节，它对学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有着极其重要的影响。在参观实习的过程中，听着老师详细的讲解，真的可以学到很多平时在课堂上学不到的东西。本次实习不仅仅是一次外出学习，更是对课堂所学知识的补充，让我们对桥梁的基本类别和有关于桥梁的基本知识有了进一步的了解，在实习过程中收获很多。

本次桥梁工程的参观实习的目的是实际观察各种桥梁，初步认识并了解桥的结构，通过自己实地的观察和记录，了解有关桥梁的知识。

一、卢沟桥

专论

在北京市西南约15千米处丰台区永定河上，是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，最宽处可达9.3米。有桥墩十座，共11个桥孔，整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。

卢沟桥为连拱桥，共十座桥墩，十一拱。拱桥的主要承力结构为拱形结构，以承受轴向压力为主的拱圈或拱肋作为主要承重构件，拱结构由拱圈(拱肋)及其支座组成。多孔拱桥，如果当某孔主拱受荷时，能通过桥墩的变形或拱上结构的作用将荷载由近及远的传递到其它孔主拱上去，这样的拱桥称为连续拱桥，简称连拱；卢沟桥的拱券接近半圆形。桥墩迎水面有尖端镶有三角铁柱的分水尖，以减小水流对于桥墩的冲击，还有破冰的作用，背水面为削角方形。工程筹资355万元，拆除了1967年加宽的步道和混凝土挑梁，并清除沥青，中间空出印心，完全恢复了古桥原貌。如今的卢沟桥又以崭新的姿态呈现在我们面前。

卢沟桥为连拱桥，共十座桥墩，十一拱。拱桥的主要承力结构为拱形结构，以承受轴向压力为主的拱圈或拱肋作为主要承重构件，拱结构由拱圈(拱肋)及其支座组成。多孔拱桥，如果当某孔主拱受荷时，能通过桥墩的变形或拱上结构的作用将荷载由近及远的传递到其它孔主拱上去，这样的拱桥称为连续拱桥，简称连拱；卢沟桥的拱券接近半圆形。桥墩迎水面有尖端镶有三角铁柱的分水尖，以减小水流对于桥墩的冲击，还有破冰的作用，背水面为削角方形.走过了卢沟桥之后，就来到了其附近的一条铁轨，这里有铁路交通，然后老师带领我们进行了对这类桥梁的认识实习。这座桥梁的使用时间应该比较长了，名字叫小清河桥

从卢沟桥向西行到达小清河桥，小清河桥于建国后建造，分两期工程，现已弃用。由桥底向上看，位于桥体左边的第一期工程，纵向的大拱之间有一个横向的小拱，可以有效地加强桥的稳固性，还能够增强桥的承压能力。桥体

右边的第二期工程由一个拱部由四个纵向的拱与连接该拱的横梁组成，加强了拱部的稳定性，有效地减少了拱部的自重，加大了桥梁的承载能力。此外在桥的联拱之间，多根立柱连接拱、桥墩和桥面，将桥面压力均匀分散到桥墩和拱上，加固拱部结构，减轻了桥的自重。

我们来到了位于卢沟桥附近的铁路钢架桥，此桥为连续桁架结构铁路桥，共有七孔。桁架桥是以桁架作为上部结构主要承重构件的桥梁。桁架桥一般由主桥架、上下水平纵向联结系、桥门架和中间横撑架以及桥面系组成。在桁架中，弦杆是组成桁架外围的杆件，包括上弦杆和下弦杆，连接上、下弦杆的杆件叫腹杆，按腹杆方向之不同又区分为斜杆和竖杆。弦杆与腹杆所在的平面就叫主桁平面。结构中所有的杆件都是二力杆，是通过栓接在一起的。在主梁与桥墩连接处可看到固定铰支座和水平可动铰支座。在列车载荷经过时，载荷由铁轨传递到轨枕上，然后沿着四个纵向作用梁通过上平动连联接至横梁（主梁），主梁通过节点板连接到主桁，主桁再将力最后传递到主承重结构——桁架上，再由桥墩支撑起整个桥梁和载荷。桥面上部受拉，下部受压。三脚架支撑人行道。桥墩为混凝土重力式，因其只受压应力作用，未使用钢筋混凝土结构。

此桥为双线桥，由H型钢组成的纵梁和横梁为主要承重结构，用高强度螺栓连接，桥两侧采用榀面结构，增加梁的抗剪强度，缓解主梁的承载力。

榀面结构是由H型钢用焊接，螺栓等多种连接方式连接而形成的一种平面结构，竖直架立在桥梁两侧，若再用一榀面结构将架立在两侧的结构连接起来，则整个结构就是一个典型的桁架结构，桁架结构具有很好的稳定和抗剪性能，是一种良好的结构形式。支座的形式为铰支座，其有固定绞支座和滑动绞支座两种，目的是避免高速行驶的火车对桥梁产生的巨大的冲击力，铰支座可以来回转动抵消冲击力，并且铰支座还设置了加劲肋，这对提高铰支座的强度起到了很大的作用。支座与基础之间用锚栓连接，锚栓一端固顶由混凝土制成的基础中，另一端用螺丝固顶在铰支座上，为抵抗高速行驶的火车产生的巨大剪力，还设置了抗剪键。

桥墩位于桥梁的中间部位，其作用是将上部结构传来的荷载，可靠而有效地传给基础，桥墩分为实体墩、柱式墩、和排架墩等，按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等。其设计制作根据刚度，地质条件，地形，水流方向等因素确定。基础部分由台基和支柱组成。该铁路桥的桥墩为双柱式桥墩，其截面呈流线型，目的是为了减少水流阻力进而减少水对桥墩的冲击力。

二，城铁十三号线四道口至西直门段桥梁

参观完铁路桥，我们就直接坐车回来了。在四道口下了车，我们沿着十三号线一路边走边看。首先看到的是高架桥，这座高架桥采用的箱梁结构。所谓高架桥，即跨线桥，一种桥梁。指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上，具有高支撑的塔或支柱，跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。城市发展后，交通拥挤，建筑物密集，而街道又难于拓宽，采用这种桥可以疏散交通密度，提高运输效率。此外，在城市间的高速公路或铁路，为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少路基沉陷（某些地区），也可不用路堤，而采用这种桥。

箱梁结构，桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。分单箱、多箱等。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。目前常见的以材料分，主要有两种，一是预应力钢筋砼箱梁，一是钢箱梁。其中，预应力钢筋砼箱梁为现场施工，除了有纵向预应力外，有些还设置横向预应力；钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装，有全钢结构，也有部份加钢筋砼铺装层。这座高架桥为三跨连续梁桥，其下部分为近抛物线状，底板为钢板，受拉能力强。桥面为混凝土材料，受压能力强；梁之间有节点板和伸缩缝。支座类型为横式橡胶支座,四个方向各有一根钢柱，增加各个方向的

稳定性，防止在地震等特殊情况下发生落梁事故。为减轻桥梁自重，将跨度增大至50米。为增强横向刚度，桥墩两立柱之间有横梁。桥体上有预留空洞，其作用是通风，以使箱梁内外的温度保持一致。主要观察到的病害有：桥梁断面伸缩缝渗水；梁的变蚀，漏筋；漏水，顺缝隙下流，造成钢筋的腐蚀；梁与桥墩之间的支座垫石破坏。而位于高架桥旁边的铁路桥采用的是四跨连续钢构结构，因而没有支座，桥梁河桥住是浇注在一起的。主要承重结构采用刚构的桥梁。连续钢结构桥。分主跨为连续梁的多跨刚构桥和多跨连续-刚构桥，均采用预应力混凝土结构，有两个以上主墩采用墩梁固结，具有T形刚构桥的优点。

但与同类桥（如连续梁桥、T形刚构桥）相比，多跨刚构桥保持了上部构造连续梁的属性，跨越能力大，施工难度小，行车舒顺，养护简便，造价较低等优点。

13号线的地铁桥也是连续梁桥，桥梁采用的是直线设计，板支梁结构。并且在桥柱与桥梁连接的地方采用了橡胶支座来连接。橡胶支座的作用有两个，一方面是将上部结构的作用力传递给桥墩；另一方面则应适应梁体因温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用下而引起的水平位移和挠曲引起的梁体转动。从图中我们可以看到，轻轨桥采用了板式橡胶支座。板式橡胶支座（GJZ、GYZ系列）由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有中够的竖向刚度友承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩迨台；有良好的弹性以适应梁端的转动； 有较大的剪切变形以满足止部构造的水平位移；具有构造简单、安全方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。本品有良好的防震作用，可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨径20m 以内的桥梁,一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座又可分为矩形和圆形两种,圆板式板式橡胶支座主要用于圆形桥墩的桥梁。板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。板式橡胶支座应尽量水平安装,当必需倾斜安装时,最大纵坡应≤2 %。

三，京石高速

高架桥为预应力连续梁桥，预应力混凝土能充分发挥材料的效能，在相同条件下，它比普通钢筋混凝土构件截面小，重量轻、刚度大，抗裂性和耐久性好，能有效地控制结构的挠度(甚至无挠度)，节 约钢材40％～50％，节约混凝土20％～40％，特别在大跨度结构中更为经济。在张拉预应力连续梁桥结构中，结构构件在承受外荷载前，预先对外荷载产生拉应力部位的混凝土预加压力，造成人为的压应力状态，预加压应力可以抵消外荷载所引起的大部分或全部拉应力，这样在外荷载作用下混凝土拉应力不大或处于受压状态，使混凝土结 构不开裂，提高结构的刚度和结构的耐久性。张拉法预应力混凝土施工是在浇筑混凝土前张拉预应力钢筋，将其固定在台座或钢模上，然后浇筑混凝土，等混凝土达到规定强度。保证预应力钢筋与混凝土有足够粘结力时放松预应力钢筋，借助预应力筋的弹性回缩及与混凝土的粘结，使混凝土产生预压应力。同时其具有较强的变形恢复能力，抗震性能明显高于普通钢筋混凝土结构，而且便于震后加固。

关于桥梁的一些基本知识：

一、桥梁类型

桥梁根据其用途、所用材料和力学特性可划分为多种类型。1．按用途分类

铁路桥：供铁路通行的桥梁； 公路桥：供公路通行的桥梁； 其它类型桥梁：公铁两用桥、人行桥、输水渡槽、管线桥等。2．按跨越障碍物分类：

跨河（谷）桥：跨越河流（或山谷）的桥梁；

高架桥：为保留线路通过地段的空间或少占耕地，常常不修路堤而以桥梁通过，称这种桥为高架桥，也称作旱桥或栈桥； 跨线桥：跨越铁路或公路的桥梁，称作为跨线桥或立交桥。3．按所用材料分类：

按上部结构所使用的材料，桥梁分为钢桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、石桥、木桥。4．按受力情况分类： 梁式桥：在竖直荷载作用下，支座只产生竖向反力的桥，其中有简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥等。梁桥以梁截面的内弯矩抵抗竖向荷载，因此除悬臂梁桥外，梁桥的跨越能力有限。

拱桥：作为主要承重结构的主拱将大部分竖向荷载转换为拱截面的压力，拱脚不仅有竖向反力，还有巨大的水平反力，无铰拱还有支撑弯矩。

刚架桥：显著特点是桥梁和墩台刚性连接成整体，在竖向荷载作用下和拱一样，有竖向反力和水平反力，无铰刚架还有支撑弯矩，其中有门形刚架、斜腿刚架桥。悬索桥：由桥塔、主缆、锚锭、吊索、加劲梁等主要受力构件组成的组合体系桥。与梁桥不同，悬索桥的桥塔和主缆是主要承重结构，加劲梁主要提供桥梁横向刚度、抗扭刚度和路面，作用于加劲梁的路面荷载及加劲梁自重通过吊索由主缆承受。

斜拉桥：由桥塔、斜拉索和梁部结构组成的组合体系桥。作用于梁部结构的荷载由梁体和斜拉索提供的垂直分力共同承受。5．按桥长分类：

桥梁根据其总长度（台尾至台尾间距离）分为特大桥、大桥、中桥和小桥，铁路桥的划分如下：500m以上为特大桥；100m～500m为大桥；20m～100m为中桥；桥长在20m及以下者为小桥。

二、桥梁的组成及主要技术指标 1．梁桥组成

一般梁式桥由梁部结构（桥跨结构）、下部结构（桥墩、桥台、桥台锥体）和基础组成；拱桥的主要组成部分是承重拱；悬索桥和斜拉桥属于组合体系桥，桥塔和钢索（对悬索桥是主缆，对斜拉桥是斜拉索）是桥梁的重要承重结构。2．主要技术指标

1)桥全长：桥梁是指桥台挡碴前墙之间的长度；拱桥是指拱上侧墙与桥台侧墙的两伸缩缝外墙之间的长度；刚架桥是指刚架顺跨度方向外侧间的长度。

2)梁跨度：一孔梁支座中心之间的距离，是梁桥最重要的技术指标。

3)孔 数：桥墩之间或桥墩与桥台之间的桥跨称为一孔，设一座桥的墩台总数为n，则一座桥的孔数为n-1。4)墩 高：桥墩基顶至支座铰中心的垂直距离，是影响桥墩设计的重要技术指标。

三、桥梁上部结构 重点了解以下内容

1．上部结构的结构类型：（梁、拱、刚架、斜拉、悬索）2．梁的截面形式及主要尺寸：（板式、T形、箱形、工字形等）3．主要受力钢筋的类型及布置形式：主要受力钢筋有主筋、斜筋（弯筋）、箍筋等；钢筋种类有圆钢筋、变形钢筋、钢丝、钢铰线等。布置形式分直线、曲线和折线等。

四、桥梁下部结构

重点了解墩台类型、使用材料、顶帽及托盘的构造。1． 桥墩类型：按墩身截面形式：矩形墩、圆形墩、圆端形墩、空心截面墩按墩身结构形式：单柱式、双柱式、排架式。

2． 桥台类型：根据结构形式分为：U形桥台、T形桥台、耳墙式桥台、埋式桥台。

3． 4． 墩台材料：石砌、混凝土、钢筋混凝土、钢管混凝土。墩台顶帽：墩台顶部支撑桥跨结构的部分。因承受和传递桥跨结构传来的强大作用，须用不低于200号的混凝土浇筑，厚度不小于40cm，一般配有钢筋，并设置配筋的支撑垫石承托支座。顶帽上设有排水坡以免积水，周围还设有突出墩（台）身10～20cm的飞檐，使雨水不直接流泻于墩（台）身表面，也较美观。5． 墩台托盘：墩台顶帽与墩台身之间的盘状过渡段。因顶帽横向尺寸一般决定于架梁和养护的要求而大于受力需要，为缩小墩（台）身横向尺寸，以节省工程数量，且能合理传递荷载，故在顶帽和墩（台）身间插入托盘过渡。

五、桥梁基础类型

重点了解桥梁的主要基础类型、适用条件及各类基础的施工方法。

1．明挖基础：又称扩大基础或直接基础，适用于地基土承载力较高的场合。

2．桩 基 础： 桩基础靠桩身与地基土之间的摩擦力及桩头的承压力平衡竖向荷载，是应用极为广泛的基础类型。根据桩的成形和施工方法，桩基础分为打入桩和灌注桩。

打入桩：预制桩身，用打桩机强行打入地下；

灌注桩：在地基土中挖孔或钻孔后，现场灌注桩身，分别称为挖孔桩、钻孔桩。

3．沉井基础：将上下开口、下端有刃脚的预制井筒立于基础位置，用抓斗或吸泥机清除井内土砂，使井筒不断下沉。随井筒下沉，上面不断接长井筒。下沉至设计标高后用混凝土封底，在井中填充砂石或贫混凝土，顶部加井盖形成沉井基础。

六、桥梁支座 根据使用材料分类：普通钢支座和橡胶支座，每种支座又分多种类型；

根据支撑图式分类：固定支座（允许转动），活动支座（允许转动和纵向位移）。

七、桥梁施工方法

桥梁施工方法千变万化，内容十分丰富。要根据所实习的具体桥 梁工程，了解全桥的施工组织和施工流程，以及各个施工阶段的施工方法。

总结

为时一天的桥梁方向认知实习，使我们对桥梁方向所涉及的知识领域有了一个简单的了解。虽然实习的时间比较短，但收获还是很多的，在这一天地实习中，我们不仅实践了书本上的所学内容，更了解了很多在书本上见不到的知识，实践是对科学知识的最好检验，只凭课堂上的学习，并不能掌握具体的系统的科学知识，尤其具体的施工经验。在课堂上我们学习的理论知识，只有真正地应用到实践上去，才算真正成为我们的一项技能。实习就是将我们在课堂上所学的理论知识运用到工程实践中去。这次实习告诉了我们把知识和实践相互结合起来的重要性。更明确地告诉我们要努力学习专业知识，努力使自己成为一名合格的工程师。

7.北京交通大学实验报告 篇七

关键词：综合素质培养,评价,校企合作教育,就业

党的十八大报告提出“全面实施素质教育, 深化教育领域综合改革, 着力提高教育质量, 培养学生创新精神”。这一论述, 体现了在科学发展观统领下, 教育事业科学发展必须坚持以人为本, 全面实施素质教育, 促进学生全面发展。随着我国改革开放的日益深化, 社会主义经济建设需要综合素质较高的人才, 高校教育应该适应这种需要, 把培养综合素质较高的人才作为首要任务。

大学生就业受很多因素的影响, 用人单位关注的主要是智力因素与非智力因素两个方面, 这两个方面集中体现了大学生的综合素质。大学生综合素质的培养是一项系统工程, 需要高校、政府、企业、社会、家庭和学生本人的共同努力。

为了了解毕业生及其就业单位对人才综合素质对就业影响的认识, 我们对毕业生及用人单位进行了跟踪调查。

1 调查的基本情况

本次调查我们挑选了48名毕业生及其就业单位, 从智力因素、非智力因素等综合素质对工作的重要性等方面进行了调查。48名毕业生就职于3个用人单位:中国联通有限公司北京分公司、北京裕兴软件有限公司、北京中元环试机电设备技术有限公司, 他们为接收我院毕业生较多的单位, 同时都为我校校外人才培养基地, 其中北京裕兴软件有限公司于2013年5月被批准为“国家大学生校外实践教育基地”。图1为被调查的毕业生用人单位的类型及学生人数。

其中, 在北京裕兴软件有限公司及北京中元环试机电设备技术有限公司就业的毕业生, 全部经历了从校内培训模拟课程、校内培训考核选拔、进入企业实习、完成企业项目、进入企业工作的过程。参加追踪调查的毕业生基本情况见表1。毕业生在就业单位任职的职位情况见表2。

2 追踪调查情况分析

2.1 毕业生对个人综合素质与作用的评价

表3是被调查毕业生根据个人的实际情况和具体感受, 对智力因素、非智力因素等综合素质对工作的重要性及大学教育对该因素的影响进行的评价。

表2中非智力因素包括敬业及进取精神、心理承受和调节能力、诚信、社会责任感、人际沟通与合作能力、组织协调能力、领导能力、创新能力。智力因素包括实践动手能力、分析解决问题的能力、基础专业知识与技能、信息收集能力、计算机应用能力、外语水平、口头表达能力、书面表达能力。

2.2 用人单位对毕业生综合素质的评价

表4是用人单位根据毕业生在单位的实际表现和具体感受, 对智力因素、非智力因素等综合素质对工作的重要性进行的评价。

2.3 对比分析

2.3.1 非智力因素的作用

调查结果显示, 毕业生及其就业单位在非智力因素对工作重要性的认识上是基本一致的, 个别学生认为诚信和社会责任感对工作不太重要, 而企业却很看重它们。30%多的毕业生认为, 大学教育对诚信和社会责任感的影响一般或很小, 可见高校还应加强这两方面的教育。

对比毕业生对个人非智力因素能力的评价及用人单位对毕业生的评价, 在组织协调能力方面, 用人单位认为, 54%的毕业生有很强或较强的组织协调能力, 而62%的毕业生认为个人组织协调能力很强或较强, 存在一定的偏差, 有44%的毕业生认为大学教育对该项的影响一般。调查显示, 用人单位认为, 在学校担任过学生干部的毕业生在人际沟通与合作能力、组织协调能力、领导能力方面明显高于没有担任过学生干部的毕业生。用人单位同时指出, 在校期间参加过科技竞赛的毕业生在创新能力方面明显高于没有参加过科技竞赛的毕业生。

2.3.2 智力因素的作用

调查表明, 在智力因素对工作重要性的认识上, 用人单位比毕业生更重视分析解决问题的能力、基础专业知识与技能、信息收集能力、口头表达能力、书面表达能力, 而50%左右的毕业生认为大学教育对这些能力的影响一般。

3 分析与探讨

3.1 综合素质培养与就业

随着经济的发展, 社会对人才的综合素质的要求越来越高, 社会职业发展趋势、市场经济发展趋势、知识经济创新趋势、经济全球化趋势和人才市场竞争趋势, 都要求大学生具有良好的综合素质。

调查表明, 大学生在校期间参加的社会实践、社团活动、创业活动、勤工俭学活动和学生干部工作等, 对培养学生综合素质起到了重要作用。对于学生来说, 这些活动丰富了学习生活, 弥补了课堂教学的不足, 增长了知识, 锻炼了才干, 增添了情趣, 同时锻炼了组织能力和实践能力, 对于促进就业有积极作用, 而这些都是提高大学生综合素质的重要环节, 也是用人单位非常重视的大学生综合素质的具体体现。

经过校企合作实践锻炼, 学生提前到企业实习, 在现实环境中体验工作的辛苦, 工作后在敬业及进取精神、社会责任感、人际沟通与合作能力、心理承受和调节能力等方面大大缩短了适应期, 能够很快融入工作团队中, 很快适应工作岗位的需要, 受到用人单位的认可和重视。

3.2 综合素质培养的过程及存在的问题

众所周知, 综合素质的培养贯穿小学、中学和大学, 这期间也包括家庭教育, 小学、中学注重的是基础教育, 到了大学阶段则应重点培养和激发学生的综合素质。大学应该是一个激发学生、引导学生、最终充分挖掘学生潜力的园地。根据我们调查的情况分析, 在大学期间综合素质发展全面的学生, 适应社会、就业成功的概率大。同时, 调查还反映出, 高校在培养学生创新精神和创造力方面存在不足。如学校在组织各种科技活动时, 存在着以下状况:只重结果, 不太重视学生参加科技活动过程;个别学生参加竞赛是为了挣学分, 不注意个人能力的培养和形成;低年级学生参加科技活动的人数偏少等, 这都是我们需要努力改进并当引起注意的问题。今后, 我们要加强对学生兴趣的培养, 使学生懂得参加科技活动的目的和意义, 培养学生的科技创新能力, 使学校培养的学生成为社会需要的人、有用的人。要加强对大学生的思想道德素质教育, 加强其社会责任感和诚信教育, 以养成学生健全人格为核心, 促进大学生的人生观、价值观、道德观、自然观的形成和全面提高。

3.3 人才培养模式

这次调查有约50%的毕业生经历过在企业4个月左右的实习, 与未在企业实习的毕业生相比, 他们综合素质更高。企业对经历过“从校内培训模拟课程、校内培训考核选拔、进入企业实习、完成企业项目、进入企业工作”过程的毕业生比较满意, 这些毕业生工作不久就被委以重任, 成为企业的业务骨干。因此, 通过校企合作教育, 联合培养, 形成了一套较为有效的“教学补充、职业尝试、就业准备”的教学模式, 将培训、实习与就业紧密联系, 不仅是培养大学生综合素质的有效手段, 同时会使学校、企业、学生都受益。通过这种形式, 推进了学校专业建设、师资队伍建设以及课程建设。企业也从中选拔人才, 被选拔的学生不需要适应期过渡, 直接踏上工作岗位, 进入一线项目组, 为企业的发展做出了贡献。大学生综合素质的培养, 需要高校、政府、企业、社会、家庭和学生本人的共同努力。

3.4 教学改革与课程建设

8.北京实验动物立法走在全国前列 篇八

立法是执法的前提

为加强实验动物的管理，原国家科委经国务院批准于1988年发布了《实验动物管理条例》，由此开始了实验动物的法制化管理。

北京市有关实验动物的立法工作一直走在全国的前列。 北京市人大常委会于1996年10月17日通过的《北京市实验动物管理条例》，是我国第一部有关实验动物管理的地方性法规。此后，北京市科委又先后依据《条例》制定了《北京市实验动物许可证管理办法（试行）》、《北京市实验动物从业人员培训考核管理办法（试行）》、《北京市实验动物质量检测机构管理办法（试行）》、《关于在科研管理工作中贯彻<北京市实验动物管理条例>的通知》、《关于加强北京市实验动物行政执法工作的实施办法》、《北京市实验动物行政执法责任制（试行）》、《关于在北京地区全面实施实验动物国家标准2001修订版的通知》、《北京市贯彻<实验动物许可证管理办法（试行）>的实施办法》和《北京市实验动物质量监督员守则》等一系列的相关规章，建立了实验动物质量检测机构管理、实验动物从业人员培训管理、实验动物许可证管理、行政审批办法和质量监督员守则等一个比较完整的实验动物管理制度体系，使实验动物管理的各个环节都有法可依、有章可循。

这些法规和规范性文件在加强北京地区实验动物管理，提高全体从业人员的科技水平和素质，引导使用合格实验动物，提高实验动物和动物实验质量，逐步培育和发展实验动物市场方面发挥了重要作用，为北京生命科学研究、生物医药产业的发展和整体教学、科研、医疗工作提供了有力的支撑和保障。

通过验收的企业不足一半

1998年，北京地区开始发放第一批实验动物许可证。到2004年8月底，北京地区取得“实验动物生产许可证”的单位共有17家（含军队），取得“实验动物使用许可证”的单位有79家，共计96家。北京地区从事实验动物相关工作的单位约200家，许多单位没有申请实验动物许可证，其中95%以上是实验动物使用单位。

实验动物的福利提高

北京地区共有55个实验动物品种品系，从数量上看，清洁级以上动物已占92%，改变了过去以生产普通级实验动物为主的局面，进入了集约化生产、市场化经营和社会化供应高质量实验动物的时期。同时，实验动物生产环境越来越好，生产的动物质量越来越高。屏障环境比例的提高，说明了实验动物生产设施的环境控制越来越好，生产出的实验动物质量不断升高。

专设实验动物管理部门

为贯彻落实《实验动物管理条例》，北京市人民政府于1991年发布了《北京市实验动物管理暂行办法》（即“北京市政府22号令”），并批准成立了北京市实验动物管理委员会及其下设的办公室，挂靠北京市科学技术研究院。1997年，为贯彻北京市人大常委会颁布的《北京市实验动物管理条例》，市人民政府将北京市实验动物管理委员会办公室更名为北京市实验动物管理办公室，编制5人，隶属于北京市科学技术委员会，负责北京市实验动物的日常管理工作。

质量管理是重中之重

北京市科学技术委员会与北京市技术监督局依据《北京市实验动物管理条例》，共同认定了5个实验动物质量检测机构：中国人民解放军军事医学科学院实验动物中心，检测项目为动物质量和环境设施；中国疾病预防控制中心环境与健康相关产品安全所，检测项目为环境设施；中国疾病预防控制中心营养与食品安全所，检测项目为饲料营养；中国医学科学院实验动物研究所，检测项目为环境设施；中国农业大学动物医学院，检测项目为SPF鸡质量。

自从《北京市实验动物管理条例》实施以来，市动管办每年组织两次实验动物质量检测。自2002年开始，检测样品由实验动物质量监督员分头抽取。每次检测都是由市动管办对样品统一编号，检测机构盲检，保证检测工作的公正性，反映了实验动物质量的真实水平。

执法检查从重从快