共享时代作文高中作文

共享时代作文高中作文（精选15篇）

1.共享时代作文高中作文 篇一

资源共享，宛如层层波涛推动着低碳生活的浪潮，迈向全新的时代。不仅保护了人类的环境，还为千家万户提供了便捷。

厦门的沿海旖旎，金色的沙滩，婆娑的椰树。富有闽南文化特色的建筑，点缀于海面的小岛，星星点点的白帆组成了一道风情万种的风景线。而那些五颜六色的共享单车更成为这道风景线亮丽的一笔。

记得共享单车刚出现在鹭岛大街小巷的时候，我还未满十二岁，总是很羡慕地看着骑共享单车的人们从身边经过，耳边常常听到的是人们为共享单车便捷点赞的声音，有学生、老人、医生、老师......

有一次，学校要上公开课，粗心的我忘记穿校服，我只能向妈妈求救，电话那头，妈妈焦急地说“现在正堵得厉害，能来得及送过去吗?哦!对了......”妈妈似乎想到了什么，当即给挂了电话。我心想糟啦!妈妈如果没有把校服，那影响的可是我们班的荣誉啊!我在校门口心急如焚的等着，可是才短短的十五分钟，妈妈熟悉的背影出现了。妈妈满头大汗地骑着共享单车，来到我身边。“琳琳，幸亏有了共享单车，不然妈妈该来不及给你送校服了!”我此刻觉得那不小黄车就如可爱的小天使，让我深深感受到了共享资源的便利。

当然，随着资源共享的科技不断发展，在不久的将来，也许会出现更多共享产品。而我想到了一个新的共享资源――共享房间。什么是共享房间呢?它有什么作用?怎么用?让我慢慢告诉你，它是一种有便于人们休息的地方。共享房间约二十平方，外形如一个球形，里边只有简单的床和书桌。但它的作用可大了，老人累了可以休息、上班的人累了可以休息、有特殊需要的人也可以休息......每次只需要付五元钱，你就可以享受到此般待遇。而它用的都是先进的节能电具，无论是灯还是水都比普通房子来得节能。这就是新型节能共享房间。相信不久的将来，这，将不再是想象。

无论是现在的共享单车还是未来的共享房间，它们体现的都是共享资源给人们带来的便捷。共享资源发展迅速，已将人们领向了一个新的时代――共享时代。

2.共享时代作文高中作文 篇二

“共享经济”在金融和经济危机中被接受和广泛传播, 最初和最接地气的功能是给身陷困顿的人们提供了赚钱和省钱的方法。它继而飞得更高, 被赋予道德上的意义, 这种利用互联网降低交易成本, 提高效率、减少资源浪费的模式是对过度消费的反思, 是一种可持续发展的经济。

前传:生于经济危机

“共享经济”通过互联网降低交易成本、提高资源配置效率, 是一种经济手段, 真金白银地改变生活。“共享经济”也叫作“协同消费”, 最早出现于1978年的《美国行为科学家》杂志上, 学者们对汽车共享进行了研究, 而它被广泛传播和接受是在2008年金融危机发生之后。

政策制定者和学者之所以对“共享经济”感兴趣, 着眼点不全是普通家庭收入的增加, 而是这种新经济模式创造社会财富的可能性。世界规模最大的IT博览会之一——德国汉诺威消费电子、信息及通信博览会继2011年“云计算”、2012年“信任管理”之后, 在2013年把“共享经济”作为中心议题。2014年, 英国商务部启动了一个独立调查项目, 为如何把英国打造成全球“共享经济”的中心提供建议。英国商务部负责商业和企业的国务大臣马修·汉考克说:“这些新的商业模式最大限度地利用人们的闲置资源, 并让它们在市场上获得最好的价格, 这使全国上下所有的家庭都可以赚钱。共享经济有巨大的经济潜力, 英国要确保站在这一领域的前沿。”

对闲置资源的利用, 理论上也符合人类社会的趋势。

核心价值:使用权

曾有人把网络发展分成了四个阶段:第一阶段是程序员之间可以自由共享网络规则。第二阶段是人们在网上分享自己的生活, 比如Facebook和Twitter。第三阶段, 人们可以在网络上分享自己的创造成果, 就像You Tube和Flickr。而第四个阶段, 人们利用同样的技术在现实世界里分享各种财产。

复制把所有权分离为支配权和使用权。这种转变让认为财产天然具有排他性的现代人很难理解。但财产闲置不用, 又不让别人使用, 是一种浪费。而伴随着以租代买的兴起, 支配权和使用权再次分离。

Airbnb里闲置房间的租用、网络上音乐的无限复制, 放在互联网的背景里, 是财产观念正在发生变化。早在2000年, 美国经济趋势基金会主席杰里米·里夫金就在《使用权时代》里写道:“摒弃市场和产权交易, 从观念上推动人际关系以实现结构性转变, 这就是从产权观念向共享观念的转变。对今天的许多人来说, 这种转变是难以置信的, 就如500年前人们难以相信圈地运动、土地私有化以及劳动会成为人与人之间的财产关系一样。25年之后, 对于越来越多的企业和消费者来说, 所有权的概念将呈现明显的局限性, 甚至有些不合时宜。”做出预言的15年后, 使用权的地位已经显现。

“共享经济”的精神, 是绕过所有权, 务实的只重视“使用权”, 共享产品和服务, 节省金钱、时间、空间和资源。

可行性基础:信任

“共享经济”从理论上和价值观上都像人类经济与环境的一条新出路, 可能否落地, 结果是开放式的。欧盟的研究报告里指出, 从客户的角度讲, 这种创新最大的挑战是信任。

信任是一种社会资本, 是互联网里的通行证, 越分享越丰富, 越孤家寡人不与他人分享, 越稀少。“共享经济”开始之前, 互联网已经高度透明, 网友们前所未有地信任陌生人。这种信任就是只要你没有做坏事, 人人都先觉得你是个好人。这种朴素的“民风”让“共享经济”的创业项目能够运转起来。

1990年, 经济学家奥斯特罗姆发表了《共享管理》的论文, 她认为, 共享是可以不被破坏的, 因为人们能够认同对公共资源的长期保护优于个人利益。之所以打破规则追求个人利益, 是因为惩罚力度太小的缘故。共享本身就是强大的管理机制, 需要的只是设计原则, 让参与者内部形成监管。

而现在“共享经济”最受人关注的专车和订酒店领域, 这些条件都是不完善的, 冲突和争议不断。

3.共享时代作文高中作文 篇三

如今，我们已进入了一个共享时代。身边的共享资源给我们提供了便利，改变着我们的生活理念。作为交通工具，因为“共享”二字，自行车有了全然不同的意义。五颜六色的“共享单车”也成为城市一道靓丽的风景。

拿出手机，打开app，扫一扫共享单车上的二维码。“滴”，熟悉的开锁声响起，我跨上车，背着书包，奔驰而去。现在的共享单车真是为我们提供了很多便利。不用再担心停车的问题，不用再担心自己的爱车被偷走，不用再找还车的地方。一个手机，一个密码，就可以放心骑行。

骑上单车，入秋的凉风轻轻拂过我的脸颊，将烦躁抹得干干净净。两边的梧桐树稀稀疏疏地掉着梧桐叶，轧过梧桐叶时发出沙沙的响声，令人心旷神怡。

眼前信号灯即将变成红色，我放慢了速度停在路口。忽然，我身边刮来一阵风――原来是一个小伙子骑着ofo单车，趁着黄灯还在闪烁，加速冲了出去，丝毫不顾对面川流不息的车流。好危险!我皱皱眉头，脑中浮现了几天看到的新闻：

“一位11岁儿童因骑共享单车过马路而出车祸……”

“法院近日处理我市第一起共享单车事故……”

我想，凡事都有两面性，任何新兴事物都不可能是完美的。在网络上，随处可见对共享单车的批评：共享单车占用公共环境;它不安全，总是有人骑车受伤;共享单车公司无法用有效手段禁止12岁以下儿童骑行;还有共享单车大量损坏，公司没有及时维修……

在这个共享时代，为何共享单车会被如此批评?我觉得，有一部分并不是共享单车的错，它有自身的优势，同时也存在着许多的不足和需要完善的地方。法国一位哲学家曾经说过：凡是这个社会认可的东西，一定有它存在的意义。共享单车为人们提供了许多方便，只是由于监管、安全等方面不够完善，才造成了这样与那样的问题。我们可以通过法律管理，使共享单车更加安全。

而那些故意破坏和挪为私用的人，他们使共享单车不再“共享”。我们追求的`共享，是人与人之间的诚信。希望这些人骑共享单车时，都还能看到自己那颗共享的初心。

我很喜欢共享单车，它改变了我的生活。虽然在行走时能看到那细致的风景，骑车何尝不是呢?去感受吹起你发丝的轻风，让那些调皮的树叶蹭你的头顶，去直视远方开阔的大路，去体会骑行的快乐。

4.共享时代——道德检测时代作文 篇四

如今，走在上海的大街小巷上，你会发现骑车人中十有八九骑的是ofo，摩拜单车等共享单车，时不时能看到共享球场、共享书店这类共享资源。社会上许多资源都变为共享化，所有资源人人可用并价格低廉，对于现在这个“共享时代”，无人不拍手叫好。这些共享资源的出现的确令我们的生活更加便捷、多彩。

就拿共享单车来举例，“扫一扫”开锁的方式十分贴近人情，就算是老年人，只要有一部智能手机，打开微信，上缴押金，便可以骑车出行了。而其每小时1元的收费标准，时不时搞个活动还免费骑行实在深得大众欢心。骑行结束仅需拉下锁就可以了，省去了许多对付“私家车”要费尽心思将车锁好以免小偷光顾的时间和顾虑。在骑共享单车的同时，既达到了强身健体的功效，又大大减少了有害气体的排放，还节省了出行时间，可谓是一举多得。自共享单车推行以来就广受好评，越来越多的人“抛弃”了传统的出行方式，改骑共享单车出行。我身边就有许多原先乘坐公交或父母的车的同学都改骑共享单车上下学，它的影响力也可见一般。然而，在共享资源为大家带来数不胜数的好处时，不和谐的景象也比比皆是。当你路过巴黎春天，龙之梦等大型商城时，你很难忽略那排放杂乱，甚至堆成一堆的共享单车；当你打开新闻时，你会为那些“共享单车遭人破坏”“共享书店中书本越来越少”的新闻不住地皱眉；当你兴致勃勃地骑上单车时，却发现座垫、链条、刹车有着种种问题……这种时候，你会不禁质问：共享时代，人们的道德呢？或许正因为是“共享资源”，人们不会像对待自己的物品那样善待它们，也抱着“反正也不知道是我干的”如此心态，将共享资源据为己有或随意对它发泄一番。还是拿共享单车作为例子，二维码被涂改、车篮被卸下的“残疾车”随处可见；在分明标有禁止停车字样的人行道上停放着数量共享单车；即使有可停放区也停得横七竖八；骑车人违反交规被民警拦下后丢下车便一走了之，从我家阳台向远处望去的一大片空地上有着数以千计的五颜六色的报废的单车甚是壮观。尽管交管部门，市容管理部门和各家单车公司通过网格化管理或是对乱停放乱骑行的额外收费等种种方法来抑制不良情况的发生，但依旧没有使这类现象完全消失。因为共享资源的维护需要每一个公民的主观意识的改变，单靠有关部门的努力是无法完全改善这不和谐的现象的。

共享时代，愿每个人能多为社会考虑一些，多为他人考虑一些，让资源得以共享的同时，道德的芬芳也能被每个人所共享。

5.在共享时代作文_初二作文 篇五

现如今，共享单车莫过于街头最常见的事物。一排排崭新的单车，只要一扫码，付过押金后便可使用，这用于繁忙的.都市人来说是再方便不过了。而共享书店、共享雨伞的相继出现，也正式将中国带入了共享时代。

共享时代，无疑是有益的。共享单车的出现，便利了人们的出行：骑上一辆单车，去感受阳光的温度，风的柔情，一边欣赏着沿途的风景，一边悠哉地向目的地驶去；共享书店的出现，放缓了人们的脚步：进入一家书店，择窗而坐，轻抿一杯咖啡，感觉着慵懒的斜阳，沉浸于书中的爱恨情仇，岁月静好……

然而，万事不可只看表面。

曾经看过一条新闻，一位年逾五旬的老人，偷了十几辆共享单车藏在家中，一位老人，何至做到此地步？是利益在驱使着他。趋利是人类的本能，“没有永远的朋友，只有永远的的利益”也不完全是错的。但是，由于利益破坏公共秩序，这就过分了。利益纵使重要，但人的本真更加重要，这是其一。

其二，几个月前，民警曾抽干过一条小河的水，竟在河底发现数百辆共享单车的“尸体”。这则新闻让我震惊，更让我痛心。“数百辆”的数目是惊人的，而这个数字更是国民素质的反映！现如今，路边随处可见倒地、破损的共享单车，关于这方面的新闻更是层出不穷。肆意的破坏与不爱惜仿佛是茶前饭后的笑话般稀疏平常。漠视它物，以自我为中心似乎已经成为了每个人的标识。如雨果所道：“下水道是一个城市的良心”而那小河的河底，正如我们城市的下水道。人们的淡漠与恶劣在此体现的淋漓尽致。

在我看来，一个国家，最重要的不是历史的悠久，不是疆域的辽阔，更不是资产的雄厚，而是国民的素质。我们中华民族泱泱五千年传承下来的美德，如今都去哪了？

6.物流信息互联共享标准走进新时代 篇六

“连通各类物流信息平台、企业生产作业系统、消除信息孤岛,打造一个基于统一标准、实现物流信息共享和交换的交通运输物流公共信息平台。”这是交通运输物流信息互联共享标准全国培训会上绘制的一个蓝图。

6月13日～14日,交通运输物流信息互联共享标准全国培训会在杭州召开。此次培训会由浙江国家交通物流公共信息平台管理中心主办,交通运输部公路科学研究院承办,旨在进一步宣贯交通运输物流信息互联共享标准(2014),发挥标准的指导作用,推动交通运输物流公共信息平台建设规范化。

特别报道:Reports>共享平台需要标准>共于标准升级>共享标准意义深远

据悉,此次培训会的主要内容包括:我国物流信息化发展情况;交通物流信息化建设及标准化情况;数据元、道路运输电子单证和物流站场(园区)电子单证3项行业标准宣贯及应用案例;交通运输物流信息互联共享标准(2014)宣贯及应用案例。

来自全国各省(区、市)区域交换节点的主管部门、建设单位及技术支持单位的技术人员,已互联及有互联需求的物流企业、物流站场(园区)、制造商贸企业的技术人员,物流管理软件开发商等参加了此次培训会。

共享平台需要标准

目前,我国物流业不断创新发展,并朝着整合的现代物流发展。而物流的发展离不开信息化和标准化,因此我国物流业发展需要一个符合标准的物流公共信息平台。

正是看到了这一发展趋势,早在2012年9月,交通运输部就建立了全国交通运输物流公共信息平台,致力于推动行业信息化、推进物流信息共享、提供信息交换和共享基础服务网络。

随着交通运输物流公共信息平台的快速发展,用户不断增加,对于标准的功能需求也扩大,平台原有的3.1.1版本标准已不能满足用户的需求。在此基础上,交通运输物流公共信息平台针对标准在实际应用中存在的问题,持续加以修订和完善,推出了交通运输物流信息互联共享标准(2014)。

据了解,交通运输物流信息互联共享标准(2014)是以提高社会物流效率为宗旨,以实现物流信息高效交换和共享为核心,以统一的标准为基础,以连通各类物流信息平台、企业生产作业系统,消除信息孤岛为目的建立的面向全社会的公共物流信息标准体系。

共享标准升级

就在前不久,国务院常务会议通过《物流业发展中长期规划》,提出到2020年基本建立现代物流服务体系,提升物流业标准化、信息化、智能化、集约化水平。对照物流业“四化”建设的目标,交通运输物流信息互联共享标准(2014)的推出就占了“两化”——致力于提升物业标准化和信息化水平。

“公共平台”建设“标准是基础、交换是核心、应用是关键”,为了加强“公共平台”标准建设,由交通运输部科技司牵头,联合各省相关管理部门、科研院所、平台管理中心等成立“公共平台”标准工作组,在标准工作组的推进下,“公共平台”制定了《交通运输物流公共信息平台标准化建设方案(2013～2015)》,初步确定了平台标准规范体系框架。发布“公共平台”标准3.1.1版本和接入指南,共计9大类30个单证600余项数据元,约50万字的数据元代码。完成数据元、道路运输电子单证、物流场站(园区)电子单证等三项行业标准的报部审批稿。

然而,随着“公共平台”的快速发展,用户不断增加,对于标准的功能需求也扩大,“公共平台”标准3.1.1版本己不能满足用户的需求。

在此基础上,“公共平台”针对标准在实际应用中存在的问题,持续加以修订和完善,推出了交通运输物流信息互联共享标准(2014)并组织开展了这次全国宣贯培训。

共享标准意义深远

从培训会上得知,交通运输物流公共信息平台建设总体目标是:构建覆盖全国、辐射国际的物流信息基础交换网络和国家平台门户,实现平台与相关物流信息系统和平台之间可靠、安全、高效、顺畅的信息交换,实现行业内相关信息平台交换标准统一,提供公正、权威的物流相关公共信息服务,有效促进物流产业链各环节信息互通与资源共享。

交通运输物流信息互联共享标准(2014)的应用对我国物流信息系统的互通共享,加快物流信息标准化进程具有深远的意义。

据悉,目前,基于“公共平台”标准已开展广泛应用,在全国建立了1个国家级管理服务系统,9个交换服务器,分别部署在浙江、黑龙江、河南、福建、湖南、安徽等省,基于“公共平台”标准开发和改造了物流标准软件32个,互联物流园区、信息服务平台、供应链上下游等企业30万家,日数据交换量最高达200万条,“公共平台”累计交换量达7.8亿条,年均服务约1000亿元的物流货值。

“公共平台”作为交通运输部主导建设的公益、开放、共享的公共物流信息服务网络,推动行业信息化和标准化、推进物流信息交换共享、提供基础交换和公共信息服务。

目前,“公共平台”所建立的物流信息化标准体系已较为成熟,它有效解决了企业在进行信息化建设中无标准可循,物流信息交换共享难等问题,通过基于统一标准的物流信息共享和交换,协助企业提高协作效率,打破信息孤岛,为企业提供交换管理、公共信息服务和运输仓储货代等标准软件服务,并为企业集成化(网络化)的物流服务、供应链一体化服务、供应商库存管理服务等创新服务提供技术条件;为企业开展物流金融服务、车货交易、订舱服务、园区一卡通、代收货款、保税物流等增值服务模式提供技术条件。

dows·视窗

7.共享时代作文 篇七

随着科技的发展，技术越来越发达，共享资源好像盏盏彩灯，点缀着我们的生活，让我们的时代翻了个新。我们不需要拥有一辆自行车，也可以环保上路；如果天突然下雨，却没有带雨伞，放心，共享雨伞已经开始应用了。不用再担心这些事，科技会帮我们解决。

共享资源究竟改变了我们生活多少呢？就以我的家庭为例好了。

我的祖母年级不算特别大，记得在农村的时候，她总是会等着一辆老旧的自行车，伴随着“咔吱咔吱――”的车链声，一个人上路，去别的村找自己的老友。到了暑假，祖母便搬到城市里的我们家来，没有了用于代步，出去遛弯的自行车，她的生活好像失去了色彩，成天也是闷在家里，没有人与他做伴，只能与两只猫大眼对小眼。有一天，祖母说想去帮我们买菜，但菜场离我们家还是有些小距离的，母亲担心她走不动，便提出来：

“您骑着小黄车去吧！”

祖母懵了一下：“就那个……那个外面到处都是的自行车？”“是啊，”母亲回答，“扫一扫就能骑了，可方便了呢！”母亲于是又转过头来对我说：“你和你奶奶一起去，教教她怎么‘玩’。”就这样，我领着祖母，像领着一个萌新一样来到小区门口排列着共享单车的地方。“您把您的手机打开……嗯，然后这样……再……把密码摁下，就可以骑走了。”我边教着祖母，边打开了一辆共享单车。祖母用一根手指，轻轻地点着、划着父亲给她新换的触屏手机，小心翼翼地执行着“我的要求”，被风蚀出皱纹的脸上涌动着一种我描绘不出的神情，像欣喜，像哥伦布发现了新大陆，像孩子们收到了喜欢的生日礼物。

在解锁了祖母人生中的第一辆共享单车后，她大声叫道：“打开了！打开了！嘻嘻……”她脸上泛出笑意，一蹦一跳地跨上了单车，骑着就想走，都忘记了我还未与她交代菜场的位置。

祖母骑着车，发福的背影显得格外轻盈。

两人抵达了菜场后，我们必须要将单车停在门口。祖母下了车，缓缓地推着车，紧攥着车把，好像攥的是黄金珠宝，丢了什么也不能丢掉它一样，最终，祖母好像是下定决心，扳下了锁。在这之后，祖母经常会招呼不打，就骑着共享单车出去玩。

共享资源带给我们很大便利，从少年到老人，都因有它而对生活多了一种新奇感。

8.共享时代初一作文 篇八

我要写共享单车的原因是它给我们带来了方便，就像原来如果要去别的地方但没有公交车和出租车时，我们就得走着去，但现在有共享单车了也就方便了。况且其它既可以锻炼身体还可以保护环境。共享单车也有很多的类型如：小黄车ofo、摩拜、小蓝单车、小鸣单车。而且它的使用方式也异常的简单，只需打开扫一扫扫描单车上的二维码，交付押金，填写有关自己的信息即可。那么问题来了，什么是共享呢?从字面意思解释是共同享用，从更深层面来考虑，就是所有人都可以使用的东西，无论是男女老少，无论是那个国籍的人。使用完后就可以把车子放入指定位置，别人也可以继续使用。

共享单车在市场上竞争也是非常激烈，有些人因为可以骑共享单车而不去坐公交车和出租车，使一些出租车司机对单车暗下毒，下毒手具体指什么呢?那就是对单车照成一系列的破坏：把别人骑好的单车扔到河里，对河水照成了污染、有的人用尖锐的东西来对单车的轮胎造成了破坏，使想要用车的人用不了，以及还需要修理单车的工作人员来修理，但如果单车受伤的辆数多了，维修人员也肯定修理不过来。所以，我建议大家，如果看见有人对单车进行破坏请立刻去阻止他。

而且不是所以东西都是十全十美的，在共享单车灿烂的背景下也少不了一些不足。在街道上到处可以看见共享单车，是，这样确实很方便，但大家有没有想过，如果街道上摆放的车子过多，会使交通变得堵塞，或引发一系列不必要的交通事故。有人把单车放到自己的家里，使修理和使用的人很不方便。但好在共享单车公司做出了一系列的改进，减少了单车的伤害，如：定期检查是否有人对单车进行破坏，如果有那就去警告他。当然，这也不能光靠共享单车的相关人员，我们，这些小小的志愿者，也要参与其中。

9.信息化时代网络信息资源共享 篇九

关键词：网络环境,网络信息资源,文献信息资源,共享

随着网络技术、数字技术、多媒体技术等高新技术的迅猛发展, 因特网在全球范围的迅速发展和广泛普及, 全球范围的信息资源共享正在变成现实。计算机网络的社会化发展趋势将使世界各国图书馆连结成一个庞大的信息资源共同体, 建设跨国界、跨地域的虚拟图书馆将是图书馆未来发展方向。现代信息技术与传统图书馆有机结合及运用, 促使图书馆的现代化发展已经进入了自动化、数字化、网络化新阶段。世界各国越来越多的图书馆加入了国际互联网, 互联网将来自分散图书馆的信息资源联结成一个庞大的具有海量信息存贮的网络信息资源库, 为真正意义上的文献资源共享提供了丰富的资源基础, 也为网络信息资源共享提供了可能。

1 网络信息资源共享

网络信息资源是指:“以数字形式记录, 以多媒体形式表达, 存贮在计算机网络上的磁介质、光介质及其他各类通信介质上的各种信息资源的总和”。目前, 网络信息资源数量、种类繁多, 增长速度较快, 但存取、传递、利用起来非常方便快捷。社会网络化日益普及不断发展进步, 促使人们日常生活、工作方式及利用信息的模式正发生极大的变化。网络仿佛是一个庞大的图书馆, 能够给人们提供无所不包的信息和知识, 任何人只要拥有PC机和信息通道连接, 就可以实现跨地域、跨时空的漫游信息世界。各种先进的网上搜索引擎, SCOM、YAHOO、搜狐等工具的面世, 使人们只需轻轻点击一下, 就可以坐在家里漫游图书馆。“虚拟图书馆”能够较好的满足读者方便快捷的获取信息的需求, 并且消除了传统图书馆中一些人为的负面影响。它以“快、专、精、准”的特点吸引越来越多的用户上网。

网络资源和虚拟图书馆建设呈社会化共建共享的发展趋势。但是, 在网络环境中, 信息传输的网络化建设始终优于信息资源数字化的程度。因此, 网络信息技术的发展目前还没有真正完善数字化技术, 馆藏文献的文本内容还无法实现完全数字化。传统图书馆服务模式仍有很大的延续, 新技术只是丰富了人们的选择范围, 而不是立即消灭、取代原有的手段。图书馆与虚拟图书馆将长期生存, 互相依赖共同发展。

2 现代网络技术、数字化技术为资源共享提供强有力的技术支撑

现代计算机网络技术和数字化技术使资源共享进入新境地。网络环境下, 文献信息共享模式从传统的“馆际互借”发展到现代“馆藏资源与网络资源并重”的转变。使图书馆藏的内涵超越了传统馆藏的印刷文本、缩微资料、视听资料范畴, 其范围已扩展到各种电子出版物、数字化信息资源及其他信息资源。包含了各种信息格式:录像带、磁带、软盘、CD-ROM光盘等, 还有其他信息类型:应用软件、节目文档、多媒体、超文本等。计算机网络信息资源的开放式、多元化趋势及“馆藏虚拟化”极大地丰富了图书馆馆藏的内涵, 拓宽了图书馆信息服务范围, 最大限度地满足了读者的信息需求。

在全球经济一体化新形势下, 图书馆整体结构将趋向于向社会全面开放, 其服务功能将趋向于多元化。除传统利用馆藏文献的借阅、查询服务外, 还可以在网络上开展各种信息服务。如为读者提供联机目录查询、开展网上联机检索、馆际互借、网络信息导航等。馆藏文献信息资源及网络信息资源的网络化运用, 为高水平、高层次的资源共享创造了良好的条件。通过与因特网连结, 读者可以从网络上获取到更为丰富的信息资源。

数字化技术是将馆藏文献信息资源转化为数字化信息资源的关键。与促进资源共享的信息技术还包括存贮技术、数据库技术、网络通讯技术、多媒体技术、超文本技术等。目前广泛使用的多媒体技术能够综合利用多种技术, 并具有交互功能, 密切结合计算机、通讯、网络及信息存贮等众多领域的科学技术。

图书馆传统意义上的“资源共享”, 仅仅局限于馆际之间印刷型文献的互补互惠、包际互借、协调采购等有限的资源互补分享。网络环境下的信息资源共享, 借助于计算机网络信息技术及其他高新技术, 可以超越时间和空间约束, 打破了地域和组织机构的局限, 使用户在任何地方, 都能随意访问全球图书馆及情报资料中心的电子信息资源。

3 网络环境下文献信息资源共享发展趋势

信息资源社会化及网络环境的持续不断变化对图书馆情报部门资源共享产生了深刻影响。虚拟图书馆将成为全球互联网上的一个终端或节点。图书馆网络化、自动化、整体化发展有利地促进了图书馆文献信息资源共享。网络环境下的文献资源共享从重分工、重拥有转变为重存取、重利用, 并强调文献信息资源的存取、传递和利用, 这种模式将成为文献信息资源共享的主要活动模式。

图书馆信息网络的共建与共享改变了图书馆业务工作模式和服务方式, 使图书馆日常工作内部的各道工序互相融合, 部门科室之间的职能更加相近、界限变得模糊、服务内容将走向集成化、整体化。许多图书馆业务活动借助于网络进行, 如网上编目、网上查询、网上互借、知识导航等。基本实现了采编一体化、借阅一体化、信息服务与文献服务一体化。

因此, 图书馆与情报服务中心必须建立社会化的文献信息服务中心, 彻底转变以馆藏为中心的服务观念, “树立以人为本”, “以读者为第一”的观念。借助于网络通信技术和数据库技术等, 依据自身丰富的馆藏文献资源, 建立特色馆藏, 特色数据库, 才能最大限度地发挥馆藏文献信息资源的共享作用。

图书馆作为现代信息传输的枢纽, 其重要地位是不可替代的。美国学者贝克 (S.K.Baker) 指出:“今天的图书馆正生存在一个相互依赖的时代。进一步讲, 每一个图书馆都必须将自己视为世界图书馆体系中的一部分, 必须摆脱自己自足的状态, 必须发展迅捷而合算地从世界体系中获取资料并送到自己用户手中的形式。必须准备将自己收藏的资料提供给世界各地的图书馆。”

网络环境下为做好信息服务, 实现文献信息资源的分散化及文献所载信息的高度集中化、高度和谐平衡是现代文献资源共享的基本方法, 这种模式不仅为文献信息资源的可协调性发展提供了现实的基础, 而且, 信息资源的网络化发展使“馆藏”的局限性扩展到计算机网络, 使馆藏文献资源和网络信息资源共同构成可利用的资源基础。

网络环境下的资源共享使文献信息的可获知能力 (accessibility) , 可获得能力 (availability) 作为重要概念将取代“文献资源保障率”, 同时, 文献资源保障不再拥有 (ownership) 的同义记号, 它结合了可获知能力于可获得能力并运用图书馆的理论研究和实践活动。网络将来自馆藏及其他不同媒体的丰富信息资源经数字化处理、存贮, 其数量和种类都是十分可观的。因此, 对这些海量信息资源要重新进行识别、发现、删除、分组整合、加工处理, 对这些信息的处理整合及研究是一个知识创新的过程, 其目的是提高信息的“广、快、精、准”的报导系数。网络信息资源的共建共享活动有利于促使知识信息创造出更大的使用价值。美国研究图书馆中心主任辛普森 (D.B.Simpson) 指出:“有效的资源共享计划是存取和拥有的总和”, 有助于我们深化对资源共享的理解, 有利于我们规划各种信息资源的共建共享活动。

参考文献

[1]刘宣春.网络环境下高校图书馆信息资源共享[J].高校图书馆工作, 2006 (6) .[1]刘宣春.网络环境下高校图书馆信息资源共享[J].高校图书馆工作, 2006 (6) .

[2]廖潘.网络信息资源共享的哲学思考[J].中国图书馆学报, 2007 (6) .[2]廖潘.网络信息资源共享的哲学思考[J].中国图书馆学报, 2007 (6) .

10.共享时代叙事作文 篇十

拿第一个品牌的共享单车“摩拜”来讲，外观是很亮眼的，十分吸引人注意力。这种单车的锁也很稀奇，是前所未有的。它是一把小巧的数字锁，只要下载应用APP，然后再支付，你就可以获得一串数字，按照顺序扭动数字后就可以使用了。当然，最让人在意的是它的价格，价格仅仅是每小时一元，便宜到连颗小白菜都买不到。

共享单车一上线就火爆，许多人都抢着尝尝鲜，渐渐也有了稳定的客流量，出租车司机都要“没饭”吃了，这可不有人喜爱也有人厌恨，于是就有那么些人在深更半夜把车通通都扔进了河里，也有把二维码挂烂的。共享单车本身的意义就是让他人方便，这样就没了意义，还给公司，打捞人员找了麻烦事。依我所见，何不让共享单车和出租车共存呢?毕竟如果要到稍微远一点的地方，谁又乐意那么辛苦骑车呢?出租车司机这样做反而是给自己抹黑，更没人愿意坐出租车了。

另外一点，则是共享单车的安全隐患问题。有些大人让孩子也骑着车摇摇晃晃上路。其实，并不是所有人都享有这个权利，法律规定，儿童必须要年满十二周岁才可以骑车上路。如果孩子单独骑车上路，那既是一件违法的事，也是一件危险的事，这是在拿生命在骑车。我想这样的共享单车出了事故，共享单车的所属公司是没有责任的，法律明明都明令禁止了，只是你的无知犯了错，我并不认为共享单车公司有错，它只是想给人带来便利而已。前几个星期，一个未满十二岁的儿童独自骑车，不幸发生了意外，身亡。我本无意说这件事，可是这位孩子的母亲竟然向单车所属公司索要天价赔偿，一个亿!首先，我觉得这位母亲管教无方，让孩子单独骑车回家。其次，也许孩子是不懂法的，但是作为一位母亲，一个成年人，你不可以是个“法盲”，不要求倒背如流，最起码懂得基本的法律知识，不然，迟早一天害了自己，还叫着自己是守法的。这可真不能怪群众大篇谩骂了。

11.共享时代作文 篇十一

同学A说：“我认为当然是好事啦！别的不提，就拿我最熟悉的共享单车来说吧。我今年已满12周岁，可以骑共享单车了。出门上个课外班，原本15分钟走过去的路程，现在骑个‘小黄车’不要太方便哦！共享单车对我们这些‘小年轻’来说，好处不止一点点呢！”

邻居王奶奶说：“哎，共享时代当然好是好，可是，马路上那些‘小黄车、小橘车’的停的到处都是，路都没法走！你看，我这老胳膊老腿不中用了，昨天在路上摔了一跤，现在还青着呢！”

我的表姐说：“老妹啊，我跟你说，我们小区里前几天有帮男生，为了争一个共享篮球，吵得那叫一个昏天暗地，拉都拉不住！共享共享，共同分享，共享时代想教会市民什么？那不就是一个‘享’吗？”

的确，共享时代的出发点是“利民、便民、惠民”，可是，推动共享经济发展的，是政府吗？不是。是企业吗？不是。是民众。是民众的个人素质。人人谦让，共享时代就是好事；人人不守规，就是坏事了。

12.共享时代作文高中作文 篇十二

我国医疗机构信息化建设与美国等发达国家相比起步较晚, 但由于近年来国家加大支持与投入力度, 使得医疗信息化发展迅速。

1. 我国高度重视医疗信息化建设。

自90年代起, 在全国500家 (三级甲等医院) 大型综合性医院及1000多家县市以上二级医院中, 有近900家大中小医院已经实施或正在实施医院信息系统。2009年《中央国务院关于深化医药卫生体制改革的意见》出台后, 我国医疗行业的信息化建设全面启动, 到2010年底, 财政部新增27亿元直接用于医疗信息化建设, 提出了“十二五”期间卫生信息化建设总体框架, 简称“3521工程”, 即建设国家、省和地市三级卫生信息平台, 加强公共卫生、医疗服务、新农合、基本药物制度和综合管理等五项业务应用, 建设居民电子健康档案、电子病历等两个基础数据库和1个专用网络。

2. 医疗卫生信息化得到快速发展。

经过了30多年的发展, 我国医疗卫生信息系统的发展形势令人鼓舞。无论是政府、医院还是医疗软件公司都投入了大量的人力、物力和财力。目前, 二级以上医院基本上都建设了以收费为中心的信息系统, 发达乡镇医院也建设了同样的系统。但是, 我国人口众多, 医疗水平发展不均衡, 一些地区的病人由于医疗条件比较落后, 往往需要奔波很远到异地就诊, 每到一个医院又要进行重复检查等, “看病难, 看病贵”成为社会的热点问题。实施医疗档案信息共享, 开展远程医疗, 大大缓解了资源不平衡, 实现了专家与病人、专家与医务人员之间异地“面对面”的会诊。

3. 医疗信息化发展经历三个阶段。

一般医疗系统信息化水平划分为三个阶段, 即第一阶段统称为医院信息系统 (HIS) , 是利用计算机软硬件技术、网络通信技术等现代化手段, 对医院以收费为中心的经济管理系统, 为医院业务提供全面的支撑及各种服务的信息系统;第二阶段是业务流程的信息化系统 (CIS) , 是在医疗活动各阶段产生的数据进行采集、储存、处理、提取、传输、汇总并加工生成各种信息, 支持医院医护人员的临床活动;第三个阶段是区域医疗卫生服务信息系统 (GMIS) , 是用IT技术把社会医疗保健资源和服务, 如医疗保险、社区医疗、健康档案、远程医疗、卫生行政等连接起来整合为一个系统。目前我国还处于第一和第二阶段, 没有实施第三阶段的信息整合, 应该加快实现。

二、当前我国医疗档案信息管理面临的问题

为提高医疗诊治水平和效率、减少可能的医疗事故、减少重复检查、节省医疗成本, 世界各国都在探索建立区域医疗信息共享系统。目前, 我国医疗档案共享的程度较低, 各自的管理系统不能兼容。

1. 系统分割相互独立。

各个卫生机构相对独立开展医疗信息化业务, 使得居民的医疗档案保存在不同诊疗的医院中, 门诊病历保存在患者个人手中, 相互封闭, 信息分散, 连续性和协调性差, 医疗档案信息相互脱节, 不能交换与共享。

2. 医疗档案信息成为“烟囱”。

在医疗信息化建设的第二阶段, 医疗档案的临床信息系统 (HIS) 、图像存储与传输系统 (PACS) 、检验信息系统 (LIS) 、电子病历系统 (EMR) 等医院信息系统的建设, 大大提高了医疗质量和服务效率, 使诊疗过程中的医疗档案时时产生。但是, 由于这些医疗档案信息管理系统是垂直建设的, 医疗管理机构又各自为政, 不能共享, 使得医疗档案形成了大量的信息“烟囱”。

3. 区域医院信息化设备闲置。

基层卫生医疗机构承担着卫生管理、医疗、预防保健以及信息技术等多项任务, 因此, 近年来国家投入加大, 各级医院都配备了信息化等网络信息系统, 但由于区域医院专业学科和专业技术人才的缺乏, 观念陈旧, 没有有关技能培训, 信息化设备功能没有充分开发, 只是用于简单的打字和患者病程记录, 没有充分利用网络功能, 对患者诊疗产生的数据进行整理、分析、干预, 更没有和城市大医院医疗档案信息共享, 使电子化医疗设备没有真正发挥应有的作用。

三、推进医疗档案信息共享的实践

通过我国大型综合性三级甲等医院的中国医科大学附属盛京医院与全省73家区域联盟医院实行医疗档案信息共享的实践, 有力地证明了实施医疗档案信息共享创新模式的可行且有效, 进一步提高医院的医疗服务质量和医疗档案利用率, 有力地促进了医疗卫生事业健康快速发展。

1. 建立医院内部医疗档案信息系统。

一是建立临床信息系统 (HIS) 。该系统是支撑医院的门诊和住院业务的重要平台, 是构成医院信息系统最基本元素。主要包括门诊挂号收费、医护工作站、住院入出结算、药房管理等;二是建立图像存储与传输系统 (PACS) 。该系统应用于医院的各种数字医疗设备所产生的数字化医学图像信息的采集、存储、诊断、输出、信息处理等;三是建立检验信息系统 (LIS) 。该系统能够提供样本处理的各个阶段的平均处理时间报告, 可以对此部分信息进一步挖掘分析, 寻找更加合理协调各个部门之间的运行规律, 减少样本在处理环节上的瓶颈问题;四是建立电子病历系统 (EMR) 。该系统可以使医生通过数字化手段记录患者在住院期间的各种描述信息记录工具, 同时数字化病历管理为信息查询和数据统计提供了一种便捷的工具。这不仅仅是一种管理形式的变更, 更重要的是为医学信息的交流、医疗档案的再利用提供了一种信息化交流平台。

2. 搭建医疗档案信息共享平台。

中国医科大学附属盛京医院已经建立了HIS、PACS、LIS以及电子病例等医疗系统, 而73家区域医院也都建立了相应的医疗信息化系统, 具备搭建区域协同医疗服务系统的条件。经过计算机联网后, 中国医科大学附属盛京医院向区域医院提供医疗技术支持, 实现联盟医院之间远程医疗, 远程会诊, 共享检查结果, 双向转诊, 指导合理用药, 资源互补, 医疗档案信息数据共享。这一平台的建立, 实现了医学专家和病人、城市大医院和基层医院之间建立起全新的联系, 使病人在原地、原医院 (联网的医院) 利用医疗档案信息共享平台即可接受远地专家的会诊, 指导基层医院医生的治疗、护理与咨询服务等, 达到资源共享。

3. 主要技术路线。

即医疗档案信息共享平台路线, 相互转诊信息平台路线, 远程会诊信息平台线路。

四、医疗档案信息共享的成效

通过建立适用共享的医疗档案信息共享系统, 将居民在医院的医疗档案通过网络系统数据整合为一个逻辑完整的信息整体。

1. 提高医院服务质量。

通过大小医院之间的医疗档案信息共享平台搭建, 使小医院通过大医院专家的网上会诊、网上医疗、相互转诊等医疗形式, 不断提高医疗质量;而城市大医院通过患者合理分流, 即实现小病在区域医院, 大病到城市大医院的分布, 大医院医务人员有时间和精力诊治疑难重患, 提高疑难重症救治水平;对于急诊急救患者, 实现了到大医院急救可提前了解患者医疗档案情况, 对急救患者提供病史及情况, 使大医院有针对性地准备急救物品, 为抢救患者生命争取“黄金时间”。

2. 缓解百姓“看病难、看病贵”问题。

实现医疗档案信息共享, 就实现了检查化验结果一方采集、多方共享, 避免重复检查;实现网上会诊, 免除患者到大医院的来回往返。大小医院间形成业务联动、优势互补, 大大减轻各级医务人员的负担和居民医疗消费成本, 缓解城市大医院人满为患, 区域医院门可罗雀的问题, 最终实现“小病在区域医院, 大病进城市大医院, 康复区域医院”的就医格局, 降低百姓生活费用, 是缓解百姓反映“看病难、看病贵”问题的有效举措。

3. 整合医疗资源为政府决策服务。

医疗档案信息共享平台建成后, 卫生行政部门可以获得宏观管理所需的数据支持, 以辅助其决策, 高效开展电子政务、疫情监测、应急联动等;通过互联互通的医疗卫生网络体系将使行政管理部门对卫生业务部门的监督和控制更加及时和准确, 提高对整体卫生资源的调配力度, 加强对疾病与疫情的控制, 加强卫生监督, 提高行业内的应急指挥处理能力。卫生信息的发布与公示将加强对医疗机构的管理和约束, 增强政策的透明度。丰富的医疗卫生信息资源, 为政府进行全面宏观管理, 宏观调控和决策支持提供基础数据, 也可以通过网络全面掌握医疗卫生服务体系、救助体系、保障体系等方面的详细资讯, 为制定公共卫生政策提供准确依据。

参考文献

[1]卫生部公布第四次国家卫生服务调查主要结果 (卫生部办公厅网站公布) .

[2]卫生部办公厅关于印发《医疗卫生信息化平台建设指南 (试行) 》通知, 2009.

[3]陈文天.浅议医疗档案信息的网络化共享[J].现代医院管理杂志, 2010.

13.共享时代作文 篇十三

妈妈瞥了一眼这辆车，叹了口气“哎，那我们再找一辆吧。”不用说，我都能看出妈妈眼中的焦急与深深的无奈。

如你所见，随着“共享”热潮的涌现，我们也加入了依赖共享单车出行的行列。正当我们享受于共享资源提供给我们的便利时，那天早上突如其来的问题给了我和妈妈当头一棒，这让我不得不重新审视我们与共享这一理念的因果与关联。

话说“共享”，我想很多人都会将其理解为“人们所共同享有的一个事物。”这当然没有错。共享资源的出现本意就是为了给市民提供便利――出行时骑一辆随停随放的共享单车，不用放回原处，快捷省心；下雨未带伞时用一把共享雨伞，令人舒心，令人温暖……可是在“共享”的背后，就有与之相对的“私占”与“破坏”。

前一阵子，我经常看见新闻报道上对于“共享单车的尴尬”这一类话题的探讨。随着街道旁共享单车的投放越来越多，损坏共享单车一类的事件也层出不穷。每次看到共享单车被划破、拔断、挂在树上、丢进河里等的照片，我不禁有一丝困惑与悲愤从心底油然而生。共享单车是大家共同的资产，坏了不用你维修、停放时不用你看管，风吹日晒也不用你担心，为何还会有人会去破坏它们呢？我知道，那些破坏它们的人也许会有自己的原因，也许会有自己的苦衷，但我只是希望你们能够爱护公共的财产，而不要因为自己的一时冲动与好奇而损坏了它们，不要做出令自己后悔的事情。

对于那些私自占有共享资源的人，我也无能为力。我无法改变他们的思想，无法从他们的手中夺取回共享单车，我能做的，就是做好自己。我只想问问他们，“将公共的财产据为己有，你们的良心不会痛吗？我希望共享单车带来的是便利，而不是令人紧张、令人害怕。”

在不破坏的基础上，我想，我们不仅仅是享有共享资源的使用权，更重要的是它的爱护权。共享资源为我们带来了便利，我们又有什么理由不去爱护它们呢？可能很多人会认为爱护的“重任”遥不可及，我认为不是这样。随手将吹倒的车扶起、将掉在地上的共享雨伞挂回栏杆上，这不都是爱护的表现吗？当你懂得了爱护它们，我想，你得到的不仅仅是便利，更多的是爱护它们而得到的快乐与成就感。

五彩的共享单车、雨伞和图书在生活中构成了一道亮丽的风景线，而为它增添色彩的就是我们共筑的爱心了吧。

14.共享时代作文 篇十四

共享单车，相信大家众所周知，也就是大家共用的自行车。共享单车还有一个妙处：”共享“，就怕有人占为己有，所以你要交钱在网上付款，车就会解锁；相反，要是你没有把它放解锁存放处，便会扣光你的钱，再打电话找你。

在马路上，有时会看到几个年轻人在骑共享单车；在小区里，有时会看到一个小孩儿在大人的陪同下练习骑共享单车……大家十分享受这共享资源，但是也会有负面影响。

众所周知，共享单车上有一句话：禁止未满14岁的人骑共享单车，更不可在马路上骑行！很可惜，大家都忽略了这条信息，终于，悲剧发生了。在20xx年6月17日下午2点26分，一个小男孩未满14岁在马路上骑行，不幸卷入卡车下，死亡。这个悲剧也警示了所有人：共享资源也不是每个人可以享受的！虽然有人开始跟共享资源“指桑骂槐”，但是“共享书屋”确是一个好地方呢！

我爱看书，喜欢捧上一本书沐浴着阳光坐在椅子上看，现在有了共享书屋可好了，我恨不得天天跑去看书。那里散发着书卷香气，使每个人舒畅无比，在一个大城市，最安静的地方只有角落里那一幢小小的共享书屋了吧。走进共享书屋，那儿安静得连一根针掉在地上都听得见。

一排排书架，一本本书，一个个人，都是那么地有生气。读曹操的《观沧海》，仿佛看到了他立下誓言，要统一天下；读杜甫的《望岳》，仿佛看到他要登上泰山的决心；读苏轼的《饮湖上初晴后雨》，仿佛看到西湖的美；读《两小儿辩日》，为古人勇于发表自己的评论而佩服……书让我学到了很多。冰心说过：“多读书，读好书，好读书”，让我感受颇深。

在共享书屋里看书的人有老的、年轻的、年少的、中年的；有长发的、短发的、卷发的；有穿运动鞋的、休闲鞋的、皮鞋的；有戴眼镜的、不戴眼镜的……有一位大哥哥几乎每个周日都来看书，找个空位做一会儿作业，便走到书架前拿一本书坐下全神贯注地、聚精会神地读起书来。他时不时地推一推架在鼻梁上的眼镜；时不时地点头，好像对书里的话表示赞同。我每个周日都去共享书店，渴望“吃”掉所有书。

15.共享时代作文高中作文 篇十五

1 Web的发展及其特性概述

1.1 Web1.0时代及其特性

Web时代,最早出现在人们面前的是以单向、被动为主要特点的Web1.0,Web1.0时代,所有信息都由专门的网站提供[1],对图书馆等数字资源服务机构的用户来说,他们无权向网络发布信息的网站、机构索要个性化的知识与资源,只能是被动的接受信息。如新浪、网易等门户网站与论坛等,他们都是信息的发布与提供者,但用户也只能是单向的接受者。

1.2 Web2.0时代及其特性

与Web1.0相比,Web2.0时代的最明显特征就是互动与双向[2],在Web2.0时代,用户不仅可以被动的接受网站、论坛等服务机构提供的信息,还可以主动的发表评论,更是通过博客等工具实现信息的原始创作发布、信息的聚合、信息的标签等,用户与用户之间的交流已不再是问题,并且交流的方式、途经等多样多变。

1.3 Web3.0时代及其特性

对于Web3.0的概念,业界给出了不同的定义,对其的理解也不尽相同,如中国互联网协会新媒体专家郭涛就认为Web 3.0就是基于用户需求的智能过滤器和多元化需求满足平台[3],并从技术的角度来看,Web3.0包含了互联网技术、电子信息技术、多媒体技术和人工智能技术等现代先进技术。从特性来看,Web3.0具有智能过滤、虚拟化及网络化等特点,如Web3.0具有的物理特性,能够提高数据的传输速率,并在做到多网合一的基础上进行信息智能过滤,进而做到在提高速率的基础上提高数据信息的质量。在Web3.0时代的信息组织单元上,信息产生源、信息传播源、信息接收源的概念变得模糊,每一个社会的信息单元都有可能既是信息产生源,也可能是传播源和接收源,Web2.0时代的互动与多角度特色更为明显,因此,读者也可以根据自己的喜好、需求等属性,构建属于自己的知识单元——个人图书馆,实体的信息存储机构图书馆进一步虚拟化。

1.4 Web4.0时代及其特性

目前,随着人们对Web3.0的概念、属性更进一步认识与利用,人们总是期望着信息技术的更新换代快速到来,Web4.0、Web5.0等因此成为人们心中希望快速出现的新一代技术。因此,在人们还未真正走入Web4.0时代之前,就已经展开了对Web4.0的展望研究。在2011年7月18日-19日的2011年中国联通WCDMA终端产业链高峰论坛上,宇龙酷派总裁郭德英首次提出了Web4.0的概念,并提出了Web4.0就是互联网终端的理念,并认为随着计算机技术发展到了移动互联网时代,这意味着将有超过10亿的人和智能设备,随时随地接入了网络之中进行信息交互,而移动互联网终端将成为人们获取信息和分享自己的知识的重要窗口[4]。

2 Web时代的图书馆实现资源共享模式

2.1 传统模式下的资源共享方式及不足

传统模式下,由于技术的局限及其操作平台等不利因素带来的困难,图书馆尽管进行了一定的资源共享尝试,如馆际互借、图书漂流、图书流动车、图书流通点等,从总体上看,在传统模式下,图书馆的资源共享主要是物理的书籍共享与流通,从操作的智能化水平来看,操作基本都是由手工来完成,当然,受制于物理书籍的共享流通及手工操作的效率等制约,传统模式下的资源共享程度不高。甚至在Web时代的Web1.0时代,图书馆的资源共享最大的进步也就是读者可以通过图书馆网站进行资源的访问、借阅及下载获取,图书馆网站之间的信息整合程度、信息共享程度也都并不高。

2.2 Web时代的图书馆资源共享模式

Web时代,特别是Web2.0时代以来,由于技术及平台建设、语义建设给图书馆带来了太大的便捷应用,因此图书馆资源共享的模式也随着网络信息技术的发展而变得多样。首先,从共享的文献资源种类来说,共享的资源既包括了原来的纸质资源,也包括了数字资源(如随书光盘、自制录像等)、网络资源(网站信息等),其次,从共享的资源服务范围来看,既有传统的资源借阅、下载服务共享,也有新增的资源专业咨询服务共享,再次,从共享资源的服务范围来说,Web时代打破了传统的地域限制,同城、同省、全国乃至全球共享都已不是问题,所以说在Web时代,图书馆的资源共享内涵远远超出了原来的共享内涵。笔者现根据Web时代的资源现状,对Web时代的资源共享模式进行总结,列出了如下几种资源共享模式:

1)基于网络的图书馆间的资源共享。基于网络的图书馆间的资源共享是Web时代最基本的资源共享模式,在该模式下,图书馆之间通过网络互相连接,图书馆的资源可以在互相共享的图书馆服务平台上进行查阅、预定、下载。由于这种资源的共享还是主要以实体资源与数字资源相结合为主,且共享的程度不能保证图书馆的资源都参与共享,因此这类共享的程度在Web时代是最低的但又是最普遍和应用最广泛的。

2)基于图书馆网络接点的个人资源共享。信息技术的发展使得用户的资源信息可轻易的通过图书馆的服务门户等传递给所需要的用户,从资源的流程来看,用户似乎是从图书馆获取了共享的资源,但资源其实是用户所提供的,因此这类资源共享尽管占据了很大一部分比例,但因受限于资源的正确性、公开性及全面性,也并未成为用户的首选资源获取目标。

3)基于虚拟环境的图书馆虚拟资源共享。近年来随着虚拟服务环境越来越被读者喜欢与体验,图书馆也越来越重视虚拟环境的图书馆虚拟服务,Second Life中越来越多的图书馆就是证明。在这类虚拟的智能化环境中,图书馆因想提高虚拟读者的体验效果,所以提供了越来越多的虚拟资源并进行资源的共享,以达到用户的满意评价。因这类资源的共享主要存在于虚拟世界,且读者有限,因此目前还只是处于一种资源共享的辅助地位。

4 结语

不管是在以手工操作为主要服务方式的纸质时代,还是在以互联网操作及人工智能化越来越逼真的Web时代,实现资源共享[5],提高文献的利用率都是图书馆及其工作者的愿望。Web时代更是将资源的共享变得容易与便捷,读者享受到高效便捷的诸多增值服务如个性化服务不再是奢求。本文也只是主要对Web的发展进行了概述,对Web时代的图书馆资源共享方式与传统模式下的资源共享进行了对比,Web时代的图书馆资源共享还需更为深入研究。

参考文献

[1]杨志刚,周凤飞,李洁.Web2.0在高校图书馆应用案例举要[J].图书与情报,2009(2).

[2]张真一.Web2.0在高校图书馆应用案例举要[J].图书与情报,2011(5).

[3]王泽蕴.那些关于Web3.0价值的纷争[N].中国计算机报,2006-12-04.

[4]张利华.WEB4.0[EB/OL].http://www.cio.com.cn/eyan/view/2472.[2012-04-29].