电力系统常用术语

电力系统常用术语（精选12篇）

1.电力系统常用术语 篇一

ERP系统PM模块常用术语解释

ERP解释

ERP--Enterprise Resource Planning企业资源计划系统,是指建立在信息技术基础上,以系统化的管理思想,为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。

一般来说，ERP是一个以财务为核心的信息系统，用来识别和规划企业资源，将企业内部所有资源整合在一起，对生产、设备、财务、物资、销售、项目管理、人力资源进行规划和优化，从而达到最佳资源组合，获取最高利润。

计划工厂—是制定维护计划的单位。即油田公司二级单位设备管理部门，例如采油一厂、采油二厂。

维护工厂—设备的所在二级单位，如采油一厂，采气一厂。公司代码—财务模块对二级单位的编码。

工作中心—是具体完成某项维护工作的组织单位，如三级单位设备管理部门。

用8位字符表示，举例：

采油一厂王窑作业区工作中心：NPMHA10

1N-内部

PM-设备模块

H-长庆

A1-公司代码后两位（A1代表采一）

01-流水码，代表三级单位

成本中心—财务模块对成本归集单位的称呼，目前做到四级单位（井区级），由财务部门负责编码。

采购组织—负责某类性质采购的组织；18C1-长庆油田维修服务采购，18A1-长庆油田物资采购。

采购组—隶属于采购组织下的某些采购人员总称。例如：HE1—长庆油田第一采油厂维修组。

计划员组—设备进行修理时，财务部门对修理费用进账时所用的科目分类。按照股份公司要求统一划分为：热力设施维修、车辆维修、机电设备修理、管杆泵维修、电力设施维系、其他维修。

各单位进行设备维修时可以按照这个分类，选择相应的计划员组。例如输油泵，就应该选择“机电设备修理”计划员组。

功能位置—按照实际油田组织架构层次表示的设备安装位置, 例如：采油一厂坪桥作业区坪01井区坪1注水站。在SAP系统中，所有设备都必须要安装在一个指定的功能位置下。

功能位置层次定义为9层，编码结构为：XXXX-X-XX-XX-XX-XX-XX-XX-XXXX，其中第一层4位为勘探生产分公司，固定为KTSC；第二层1位代表油田，长庆为H；第三层2位代表各油田公司的二级单位，可以是字母也可以是数字，长庆规定取物资模块的工厂编码的后2位，例如采一为A1；第四层2位代表各油田公司的三级单位，可以是字母也可以是数字；第五层代表各油田公司的四级单位（小队），可以是字母也可以是数字；依此类推，一致到最底层井号。如果有多余层次，则暂时不编，留作备用。

例如：采油一厂坪桥作业区坪01井区坪1注水站的编码为：

物资模块计划工厂编码表：

2.电力系统常用术语 篇二

FOB Free on board (……指定装运港) “船上交货 (……指定装运港) ”是当货物在指定的装运港的船上, 卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。

CFR, 全称Cost and Freight, 指在装运港船上交货, 卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。

CIF, 全称Cost, Insurance and Freight (insert named port of destination成本加保险费加运费, (指定目的港, 其原文为) 按此术语成交, 货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费。

FCA (free carrier) 是“货交承运人 (指定地点) , 是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人, 并办理了出口清关手续, 即完成交货。

CPT carriage paid to ... (… named place of destination) 的缩写形式, 意为运费付至..... (……指定目的地) , 是指卖方向其指定的承运人交货, 但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。

CIP (carriage and insurance paid to ) 是指卖方向其指定的承运人交货, 期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费, 并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险, 亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。

根据贸易术语之间的关联关系, 我们将以上六种术语分为两组:第一组为FOB CFR CIF;第二组为FCA CPT CIP。现对两组术语之间的关系分析如下:

二、两组贸易术语相同点

(一) FOB、CFR、CIF从产生至今一直为外贸企业所使用

作为常用一组术语, 我们对其分析有利于我们更好的理解和掌握。他们具有如下共同点:

1、适用运输方式相同:都适合于水上运输;

2、风险划分的界限相同。即使是CIF负责了保险的费用, 但是风险转移都是以装运港船上为界。也就是说货物上了船, 就没卖方什么事情了。

3、所签署合同性质相同:装运合同, 货物都是在出口国所在地的装运港交货。;

4、进出口请关手续责任方相同:卖方—出口清关, 买方—进口清关;

5、提供这种运输单据相同:都是海运提单。

(二) FCA 、CPT、CIP本组贸易术语的共同点如下:

1、适用运输方式相同:各种运输方式;

2、风险划分界限相同:货交第一承运人;

3、合同性质相同:都是装运合同

4、进出口手续的责任方相同:卖方—出口清关, 买方—进口清关

5、提供这种运输单据的性质相同, 都是多式联运单据。

经过对比之后发现, 这两组贸易术语的相同点竟是如此的相似。现已图表的形式总结如图1:

在实践教学中, 我们经常会遇到这样的问题:“比较FOB、CFR、CIF这三个贸易术语就风险而言, 哪一个对买方更有利”, 通过上述分析, 我们知道他们风险划分的界限都是在装运港的船上, 所以, 就风险而言, FOB=CFR=CIF 。而很多同学的回答会是CIF风险最大, 实际上是大家将风险和费用混淆了。那他们之间费用的关系是怎样的呢?

三、两组贸易术语费用构成比较

既然FOB、CFR、CIF有如上述的共同点, 那么他们的区别在何处呢?

就费用的构成而言, 在FOB术语基础上, 若卖方再增加一部分义务——承担货物到目的港运费, 该术语就变为了CFR。在CFR基础上, 卖方再承担货物到目的港的保险费, 则该术语就变成了CIF。至于FCA、CPT、CIP之间的关系, 也是如此。如图2所示:

四、对应术语之间的巧妙关系

随着国际运输行业的迅速发展, 特别是内陆国家参与世界贸易程度的不断提高, 仅适合水上运输术语已不能满足人们对运输方式多元化的需求, 人们势必会寻找一种如之相似贸易术语。将我们经常用的贸易术语, 一一对应的进行替代。即FCA对应FOB, CPT对应CFR, CIP对应CIF。现对应术语之间的关系分析如下:

FCA与FOB同属F组术语, 具有F组术语的共同点,

(1) 运输承担责任方相同。

(2) 合同性质相同都是装运合同, 象征性交货。

(3) 进出口清关手续责任方相同。

这两个贸易术语的本质区别在与运输方式不同, 由于运输方式不同, 导致了风险划分界限和运输单据的不同。由于FCA术语下, 卖方可以未到装运港之前的路上, 把货物交给买方指定的承运人, 即完成交货义务。因此, 与FOB术语相比, 使用FCA术语卖方可以及早的转移风险, 较早的取得运输单据, 较早的交单, 及早得结汇, 这样有利于卖方资金周转, 对卖方来说是极为有利的。

CFR与CPT、CIF与CIP之间的本质区别也在于适用的运输方式, 决定了风险划分界限和运输单据的不同, FCA与FOB相比的优越性也同样适用于CFR与CPT、CIF与CIP。

如图3分析所示:

五、结论

贸易术语之间本身就有着千丝万缕的联系, 买卖双方的责任、义务重叠部分有很多。初学者经常将其混淆, 然而在实践中, 贸易术语的使用频率有很高。本文将贸易术语进行了纵横两方面的比较, 通过图标的形式将贸易术语之间的关系, 从他们相同点、不同点和费用的构成方面进行表述, 希望给初学者在贸易术语的理解方面提供一定的帮助。

参考文献

3.作文评语中常用的美学术语 篇三

作文评语中常常见到的美学术语有：

一、情和景

“情和景”这一术语，主要是用来说明作者是怎样处理客观的“景”和主观的“情”之间的关系的。教师常用“触景生情”、“情随事（境、景）迁”等术语来评价学生作品，表明“景”是产生“情”的原因；用“借景抒情”、“寓情于景”、“情景交融”、“即景抒情”、“托物言志”等美学术语则是表明主观之情的抒发方式，即遇到眼前的景物或场景油然而生感慨。用“乐景写哀情”、“哀景衬哀情”等词语来评价作品借描绘别的事物以突出主要对象的表现手法用得好。

二、形和神

“形和神”是用来说明艺术形象和艺术构思的特征的。“形”是指生活中可感可捉摸的外在物象，“神”是指通过具体的物象所寄予的思想情感或内在的精神理趣等。作文评语中常常用 “神似”、“传神”、“形神兼备”、“传神之笔”、“出神入化”、“神思飞跃”、“下笔如有神”等词语，来评价作品的语言、结构等形式与内容主

旨都无可挑剔。

三、文和质

“文和质”指文艺作品的形式和内容。作文评语中常用“质木无文”来批评文章没有文采；用“质朴无华”来评价作品的内容和形式具有朴素自然之美；用“文质兼美”来评价作品不仅有健康新颖的内容，还有较完美的形式，二者达到了和谐的统一。

四、言和意

用“言和意”来反映艺术形象和艺术构造的特征。作文评语中常用“言简意赅”、“言近旨远”、“言有尽而意无穷”、“言在此而意在彼”、“意在笔先”、“只可意会，不可言传”等来评价文章语言浅近易懂，主旨深远，语意含而不露，耐人寻味。

五、血和肉

“血和肉”原本是动物和医学术语，借用于文艺创作和文学批评。老师常以“有血有肉”、“血肉丰满”等术语来肯定作品内容充实，形象有具体生动，用“只有骨架，没有血肉”、“血肉模糊”等词语来评价作品徒有形式，而缺乏真实可感的内容。

六、虚和实

“虚和实”是在文学艺术的欣赏和评论中常用来评价作品的形象和意境的直观性和想象性的术语。在作文评语中，教师往往用“虚实结合”、“化实为虚”、“虚实相映”、“虚实相生”、“虚实相济”、“实者虚之，虚者实之”、“虚中有实，实中有虚”、“以虚写实”、“烘云托月”、“烘托”、“正面描写”、“侧面烘托”等词语来评价作品构思精巧 、新颖，有较高的艺术水平。

教师在作文评语中，还常用到诸如“意与境”、“文和情”、“言和心”、“文和道”、“刚和柔”“言和物”等两个有着相关或相近或相对的美学术语来评价文学作品的客观存在性与主观表现性的统一。也还用“韵致”、“神韵”、“意境”、“情调”、“情趣”、“风格”、“风骨”、“崇高”、“优美”、“品味”、“兴味”、“玩味”、“逼真”、“毕肖”等美学术语来评价个别有创新、有特色的好作品，或者用以否定，指出在这方面有缺憾、有问题的文章。

写作是艺术，学生的写作过程是创造艺术美的过程，教师对学生作品的评阅过程，是对学生所创造的美的审美判断和审美评价过程，也是美的再创造过程。做为语文教师，我们不仅要引导学生能够发现美，体验美，抒写美，创造美；更要有一双美的眼睛、用我们自身美的心灵去发现、塑造学生美的灵魂；还要用我们日常言行，用我们手中的笔，用我们的正确的审美判断来评价学生的美的言行、美的思想，美的作品。这是美学家的责任，更是我们语文教师的责任，美学术语不应该只属于美学家，也应该是属于我们语文教师的。

4.煤矿安监常用术语 篇四

三懂、三会、三做到：三懂：懂通风基础知识；懂通风设施性能；懂通风管理标准。三会：会识别通风隐患；会采取避灾措施；会使用消防器材。三做到：做到瓦斯超限不作业；做到微风状态不作业；做到粉尘超标不作业

六员一防：共产党员安全监督员、井下班组长安全监督员、工会群众安全监督网员、青年安全监督岗员、安监安全监督员、瓦斯检查员、女工家属安全联保。

四位一体”是我国总结的一套行之有效的防治煤与瓦斯突出的综合措施，习惯称为“四位一体”防突措施。内容是突出危险性预测、防治突出措施、防治突出措施的效果检验和安全防护措施，由四个方面构成整体。五到位：安全管理要到位，安全隐患排查治理要到位，安全制度措施执行落实要到位，各级安全责任要到位，安全培训要到位。

三不准：员工不懂通风知识不准入井，现场没有跟班干部不准开工，安全隐患没有排查措施、没有治理方案不准作业。

三化：全面推进质量标准化建设，夯实安全基础。全面推进可视化管理，提升企业管理水平。全面推进准军事化管理，提高工作的执行力。

81620发展战略体系：战略目标：做强同煤 造福员工8

企业发展方略：心齐人和 重建扩源 创新提升 共同富裕 16

行为要求：尽心履职则 主动抓工作 提高执行力 落实全过程20

三新：树立新思想，实施新战略，建设新同煤。

三先：理论先导，思想先到，战略先谋。

三板五图：安全质量达标牌板、伤亡事故牌板、隐患整改督察牌板，采掘动态图、供电系统图、提运系统图、排水系统图、通风系统图。

八簿一册两书一单：伤亡事故登记簿、非伤亡事故登记簿、事故分析记录簿、安全奖惩记录簿、安全大检查记录簿、安全工作会议记录簿、重大事故隐患记录簿、“三违”登记簿；安监资料手册；安监人员意见书、违章人员处罚意见书；违章罚款通知单。

煤矿三超：超通风、超设计、超排水量。治三超：超人员、超能力、超强度

打三非：非法生产、非法建设、非法经营

反三违：违章指挥、违章操作、违反劳动纪律

抓三点：安全生产的重点、难点、隐患点

三检：自检、互检、专检

三不：不接受缺陷,不制造缺陷,不传递缺陷

三同时：原则基本建设项目中的职业安全、卫生技术和环境保护等措施和设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的法律制度的简称。

四不放过：原则事故原因未查清不放过，当事人和群众没有受到教育不放过，事故责任人未受到处理不放过，没有制订切实可行的预防措施不放过。

三人连锁放炮制度：爆破工、班组长、瓦斯检查员（安全员）三人必须同时自始至终参加爆破工作的全过程：爆破工在检查连线工作无误后，将警戒牌交给班组长； 班组长接到警戒牌后，在检查顶板、支架、风量、瓦斯、洒水等爆破准备工作无误，达到爆破要求条件时，负责设置警戒，组织撤出人员、清点人数，确认无误后，方准下达爆破命令，将自己携带的爆破命令牌交给瓦斯检查员（安全员）；瓦斯检查员（安全员）检查确认瓦斯、煤尘合格后，将自己携带的爆破牌交给爆破工。

5.佛教常用术语 篇五

Anterior Tibet 前藏 一个大**，其庙叫祖卜寺(Tsurpu)Apsaras 飞天Attisha 阿底峡Avalokiteshvara 观音

Bhodisattva 菩萨

Bon(Black)本 教(黑)

Budda 佛 Dorje(多杰/藏文)

Chapel 佛堂

Circumanbulate 转经道(v.)

Circumanbulation 转经道

Circumanbulator 转经道的人

Consort 明妃

Dakini 空行母

Deity 明王

Dipamkara 燃灯佛；宝光佛

Dipamkara 宝光佛；燃灯佛

Disciplinarian 铁棒喇嘛

Dorje 多杰(藏文:金刚)

Dorje 金刚

Drakpa 和尚(藏文)刚)

Dratsang 扎仓(学校)Drepung 哲蚌寺Drepung Monastry 哲蚌寺(拉萨三大寺之一)Drolma 卓玛（藏文：度母）

Drolma 度母（女菩萨）

Empty 空

Enthronement 坐床

Esoteric Buddhism 密宗

Exotoric Buddhism 显宗

Form 色

Formless 空

Ganden Monastry 甘丹寺(拉萨三大寺之一)Ge－kor 铁棒喇嘛萨三大

Great Perfection 大园满

Green Tara 绿度母

Gulug(Yellow hat)格鲁派

Guru 和沿(梵文)

Hayagriva 马头明主

Hinayana 小乘

Holy mountain 魂山

Hutukta **(蒙文)（最好不要用）Incarnated lama 转世**

Jampa 弥勒慈氏

Jokhang Temple 大昭寺

Kaggu(White)噶举Kalachakra 时轮(金刚)Kangyur 甘珠尔(佛语)Karmapa 葛玛巴

Khangtsen 康村(宿舍)

Khatag 哈达

Khenpo 堪布(主持)

Kumbum 塔尔b

Kunbum M.堪布寺(在西宁)

Labrang M.拉卜楞寺(甘南)

Lama 喇嘛，指大和尚

Lineage 传承

Lobsang 洛桑

Losang 洛桑

Lozang 洛桑

Mahakala 大黑天(本教中神的名字)

Mahayana 大乘

Main Assembly Hall 大经堂

Maitreya 弥勒慈氏

Mandala 檀城

Mandala 曼陀螺Manjushri 文殊(菩萨)Mantra 咒语Master 上师(和尚)

Material 色

Medicine Buddha 药师佛

Monastry 寺院（比Temple大）

Monk 和尚(小)

Monlam 默然大法会

Monlam 传昭大法会

Mudra 手印

Nga 阿

Ngari 阿里

Nirvan 涅盘

Nyingma 宁玛

Order 教派

Padma 莲花

Padmasambhava 莲花生

Pagoda 佛塔

Palkor Chode 白居寺

Panchen Lama **

Partner 明妃

Pelden Lhamo 吉祥天女

Pelden Lhamo 班丹拉母

Potala 布达拉宫Prayer meeting festival 传昭大法会Prayer wheel 传经筒Ramoche Temple 小昭寺

Reincarnation 灵童

Rinpoche **(通用)

Sakya(Stripe hat)花派(萨迦)

Sect 教派

Sera Monastry 色拉寺(拉萨三大寺之一)

Shakyamuni 施加摩尼

Shantarakshita 寂护

Shantarakshita 静命

Sharipu 舍利子(骨灰)

Sku－Vbumchen－mo 白居寺

Sontzen Gampo 松赞干布

Soul mountain 魂山

Soul yak 魂牛l

Stupa 灵塔p

Sutra Chanting Hall 大经堂a

Taer 塔尔r

Tara 度母（女菩萨）Tashilhunpo Monastry 扎时伦布寺(在日喀泽)Temple 寺庙Tengyur 丹珠尔(论部)喀泽)

Tibetan Buddhism 藏传佛教

Tibetan Studies 藏学

Tibetan Tripitaka 大藏经

Tibetology 藏学

Tradition 教派

Trulku **(藏文)

Tsam－pa 糌粑

Tsamba 糌粑

Tsang 后藏

Tsongkhapa 宗喀巴

U 前藏

Union of happiness 乐空双运

Vajra 金刚

Vajrayana 密宗

White Tara 白度母

Yamataka 阿曼德迦;大威

Yamataka 怖畏金刚

Yidam 本尊佛教常用术语

1.安那般那（anapana）：一种注意出入息的修定方法。

2.三摩地（concentration；samadhi）： 心专注于一境。

3.奢摩他、止（concentration；samatha）：禅定的修学。借着专注于某一固定的情境以培养深刻的禅定。

4.识（consciousness；vinnana）：心的认知功用。能了别六根门上六尘的生灭。

5.漏、染（defilements；kilesa）：心的贪、瞋、痴。

6.痴（delusion；moha）：心的染污，使之不能清楚地见到无常、苦、空。

7.八正道（eightfold path；ariya-magga）：佛教通往清净和解脱的道路──正见、正思惟、正语、正业、正命、正精进、正念、正定。

8.元素（elements；dhatu）：通常指地、水、火、风四大。

9.无我、空（emptiness；anatta）：没有自我或灵魂；没有一个独立的个体或自我在经历一切的变化，我们只是一种变迁的过程。

10.受（feeling；vedana）：触境所起的愉快、不愉快、或中性的感受。

11.四念处（four foundation of mindfulness；satipatthana）：四种觉察处，它是我们整个的经验，必须去注意以培养内观智慧。1.身体和物质元素。2.感受：苦、乐、不苦不乐。3.心。4.法──所有心的现象，像思想、情绪、贪、爱。

12.四圣谛（four noble truths；ariya sacca）：佛陀的基本教法：1.苦的真理。2.苦因的真理──执取和贪爱。3.苦灭的真理。4.灭苦之道──八正道。

13.贪（greed；lobha）：一种心法，会使心去执取或黏着一个情境或经验。

14.瞋（hatred；dosa）：一种心法，使心讨厌或攻击所缘的情境。

15.无明（ignornance；avijja）：不能见到世间实相的根本力量，也是我们执取和贪爱的根源。

16.无常（impermanence；anicca）：所有 现象的本质，即有生必有灭。

17.毘婆舍那（insight meditation；vipassana）：清楚地洞察；专注于身心现象的本质以了解其实相。

18.极微（kalapa）：物质原子中最小的粒子，一直在运动中。

19.业（karma）：因果法则，说明身心世界里种种现象之间的关系。

20.色（matter；rupa）：由四大所造的物质世界。

21.行蕴（mental factors；sankhara）：在五蕴中，指与识尘有关联所产生的造作以及其它心的作用力。

22.心（mind；nama）：意识以及染覆于意识的各种心法。

23.念（mindfulness；sati)：心的一种特质，它能不迎、不拒、不惑地注意当下正在发生的现象。

24.涅槃（nirvana）：不再受制于身心活动的一种彻底的清凉状态，也指从贪、瞋、痴中解脱的心境。

25.想（perception；sanna）：心的特质，接收、认知情境。

26.轮回（samsara）：所有身心现象都是由因缘所决定的世界，且不断在变化当中。

27.处（sense bases；ayatana）：六种根尘相应处：1.眼对色。2.耳对声。3.鼻对香。4.舌对味。5.身对触。6.心对法。

28.相（sign；nlmitta）：由心专注所生之影象。

29.苦（suffering；dhukkha）：一切生灭变异现象基本的不坚固，难以满足的特性。

6.服装常用术语（4） 篇六

3.3.1 风雨衣 all-weather coat

防风防雨两用单、夹长外衣。

3.3.2 风衣 trench coat

防风单、夹长外衣。

3.3.3 披风 cape

无袖，披在肩上的防风外衣。

3.3.4 斗蓬 mantle

有帽的披风。

3.3.5 大衣 overcoat

为了防御风寒，穿在一般衣服外面的外衣，款式按流行时尚而变化。主要有毛呢大衣、棉大衣、羽绒大衣、裘皮大衣、革皮大衣、人造毛皮大衣等品种。

3.3.6 旗袍 qipao

立领，右大襟，紧腰身，下摆开叉的中国传统女袍。

3.3.7 睡袍 night-gown

卧室中穿的宽松而较长的袍服。

3.3.8 睡衣裤 pyjamas

包含上衣和裤子的二件式睡衣。

3.3.9 套装 suits

上下装配套穿用的服装。由同色同料或造型格调一致的衣、裤、裙等相配而成。

3.4 礼服

3.4.1 新娘礼服 wedding gown

源于欧美地区，新娘行婚礼时穿的礼服。

3.4.2 燕尾服 swallowtailed coat

为男士在特定场合穿的礼服，前身短，后身如燕尾形呈二片开叉。

3.4.3 夜礼服 evening dress

在夜间社交场合中，妇女所穿的华丽裙服。

3.5 职业服 business suit

行业人员从业时按规定穿着的具有标识性的专用服装。有邮电服、铁路服、海关服、海运服、民航服、税务服、交通监督服、工商管理服等。

3.6 劳动保护服 working wear

7.数码相机常用术语 篇七

目前数码相机的 CCD 技术只掌握在 SONY、SHARP 等公司手中，以前一直被认为 CCD 比 CMOS 要好（CMOS 成本更低），但是后来 CANON 公司由于这种情况而无法制造出专业级数码相机而自行开发出高品质 CMOS，应用在其高端单反数码相机上。

感光元件面积：感光元件表面面积越大捕获的光子越多，感光性能越好，信噪比越低、效果越好，价钱

越高。其中36mm*24mm称为全画幅，是市面上最大的元件了。选相机时一定要参考的重要参数之一。

最大像素数：一般是长乘宽得出的一个值，一般是只是参考。

有效像素：与最大像素不同，有效像素数是指真正参与感光成像的像素值。最 高像素的数值是感光器件的真实像素，这个数据通常包含了感光器件的非成像部分，有效像素是在镜头变焦倍率下所换算出来的值。分辨率：被表示成每一个方向上的像素数量，比如 1024X768 等。包含的数据越多，图形文件就越大，也能表现更丰富的细节。像素越高，分变率越高。也可以同时表示成“每英寸像素”（ppi）以及图形的长度和宽度。比如 72ppi的8X6 英寸。Ppi 和 dpi 经常都会出现混用现象。从技术角度说，“像素”（P）只存在于计算机显示领域，而“点”（d）只 出现于打印或印刷领域。分辨率和图象的像素有直接的关系，我们来算一算，一张分辨率为 640 x 480 的图片，那它的分辨率就达到了 307，200 像素，也就是我们常说的 30 万像素，而一张分辨率为 1600 x 1200 的图片，它的像素就是 200 万。这样，我们就知道，分辨率的两个数字表示的是图片在长和宽上占的点数的单位。

光学焦：就是通过镜片移动来放大与缩小需要拍摄的景物，光学变焦倍数越大，能拍摄的景物就越远。光学变焦是通过镜头、物体和焦点三方的位置发生变化而产生的。相当于望远镜。比数码变焦好。数码相机内的数码变焦一般可以关掉。

数码变焦：改变成像面的大小，即成像面的对角线长短。在目前 的数码摄影中，这就叫做数码变焦。实际上数码变焦并没有改变镜头的焦距，只是通过改变成像面的大小来改变视角，从而产生了“相当于”镜头焦距变化的效果。通过数码变焦，拍摄的景物放大了，但它的清晰度会有一定程度的下降，所以数码变焦并没有太大的实际意义。比如手机中的照像机。

广角镜头：由于镜头直径一定，焦距越小视野越宽，照片内可以容纳的景物的范围也越广；而焦距越大则视野越窄，可以拍摄到很远的物体。佳能全画幅小于28mm的镜头，APS-C小于18mm就是广角。微距：因为微距摄影其实就即如放大摄影，放大率直接影 响著微距拍摄的效果。每只镜头都有微距的功能，只是效果不一样。

光圈：较小的F值是较大的光圈，为了方便记忆可以理解成光圈打开后与镜头边剩下的间隙。

快门优先：适合拍运动的物体。

ISO感光度：其值表示对光线的敏感程度，也可以说是曝光速度。感光度越高，噪点越多，提感光度的目的是要很快的快门速度，拍运动物体的时候。一般不要高于400的感光度。拍夜色的时候可以提些感光度。也有自动感光档。

曝光补偿EV值：则扮演曝光控制的辅助角色。通常曝光值的范围由-2EV 到+2EV，常见的曝光补偿范围都在±2 左右。在光线太强的地方，你可以把 EV 值调成负数，反之，如果发现拍摄地点的灯光较暗，就可以选择提高 EV 值。另外特别问一下陈政委，感光度的应用。

白平衡：一般数码相机的白平衡有自动、阳光、阴天、白炽灯、荧光灯等几种。这是因为在这些环境下拍出来的照片会有 些偏色，比如荧光灯下会偏蓝。使用相应的白平衡模式后，可以减轻这种效果。白平衡的设计意义是还原，因为投射光线的颜色而改变物体本身的颜色。

自动对焦：

8.猎头常用术语集锦（模版） 篇八

术语：CC--coldcall：陌生电话。在猎头公司，新入职的researcher通常需要为了某个职位打大量的coldcall，用于了解行业信息、目标公司架构、搜寻合适候选人。

C&B =Compensation&Benefit 薪酬福利

CAO=Chief Administrative Officer首席行政官CAO=Chief Art Officer首席艺术官 CBO=Chief Business Officer商务总监CBO= Chief Brand Officer首席品牌官 CCO=Chief Cultural Officer首席文化官CCO=Chief Content Officer 内容总监 CDO=Chief Development Officer 开发总监CDO=Chief Design Officer首席设计官 CEO=Chief Executive Officer首席执行官CFO=Chief Financial Officer 财务总监 CHO=Chief HumanResource Officer人事总监

CIO=Chief Information Officer 首席信息官，技术总监

CKO=chief knowledge officer 首席知识官，知识总监

CMO=chief Marketing officer市场总监

9.常用国际贸易术语 2010 篇九

一、FOB

FREE ON BOARD（named port of shipment）——装运港船上交货（„指定装运港）是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。FOB术语也就是我们通常所说的“离岸价格“。按《1990年通则》，在FOB术语下，买卖双方的主要义务如下：

（一）卖方的主要义务：

1． 负责在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知；

2． 负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书；

3． 负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险； 4． 负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息（EDI message）所替代。

（二）买方的主要义务： 1． 负责按合同规定支付价款；

2． 负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知；

3． 自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续；

4． 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险； 5． 收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。

采用FOB术语，需注意以下几点：

1． 买方应及时租船订舱，并将船名、装船地点和时间及时通知卖方，以便卖方及时备货，安排装船。否则将构成买方违约。从而有可能导致卖方要求解除合同及/或要求损害赔偿。

2． 装船费用负担情况，一船采用FOB术语变形来表示。常见的有：

FOB班轮条件（FOB liner terms）,指装船费用如同以班轮装运那样由支付运费的一方（即买方）负担；

FOB钓钩下交货（FOB under tackle），指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处，从货物起吊开始的装船费用由买方负担；

FOB包括理舱（FOB stowed, FOBS），指卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费在内的装船费用；

FOB包括平舱（FOB trimmed, FOBT），指卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用。3． 美国对FOB术语的解释与1990 incoterms 的规定不同，美国将FOB术语分为六种，其中只有“指定装运港船上交货“（FOB vessel(named port of shipment)）与1990 INCOFERMS 解释相近，因此，我外贸企业在与美国和其他美洲国家出口商按FOB术语洽谈进口业务时，除了应在FOB术语后注明“vessel“外，还应明确提出对方（卖方）负责取得出口许可证，并支付一切出口税捐及费用。

二、CIF

COST,INSURANCE AND FREIGHT(„named port of destination)——成本加保险费、运费（„指定目的港）是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责办理货运保险，支付保险费，以及负责租船或订舱，支付从装运港到目的港的运费。按照《1990年通则》，CIF合同买卖双方的主要义务如下：

（一）卖方的主要义务

1． 负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知；

2． 负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书；

3． 负责租船或订舱，并支付至目的港的运费； 4． 负责办理货物运输保险，支付保险费；

5． 负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险； 6． 负责提供商业发票，保险单和货物运往约定目的港的通常运输单据。如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据可被具有同等效力的电子数据交换信息所替代。

（二）买方的主要义务 1． 负责按合同规定支付价款；

2． 负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准书；

3． 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险； 4． 收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。

在采用CIF术语时，需注意以下几点：

1.CIF合同属“装运合同“，尽管我们通常称之为“到岸价“，但这是指价格的构成，是由成本运费+保险费。而不是指卖方也负责货物到岸前的风险。卖方在按合同规定的装运地将货物交付装运后，对货物可能发生的任何风险不再承担责任。

2.卖方应及时租船订舱。

3.卖方应按合同要求办理保险，有关保险责任的起讫期限必须与货物运输相符合，并必须至迟自买方需负担货物灭失或损坏的风险时（即自货物在装运港越过船舷时）起对买方的保障生效。该保险责任的期限必须展延至货物到达约定的目的港为止。

4.卸货费用的负担，常用CIF术语的变形来表示，例如： 2 CIF班轮条件（CIF liner terms），指卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的一方（即卖方）负担； CIF舱底交货（CIF ex ship‘s hold），指买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用； CIF吊钩交货（CIF ex tackle），指卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用； CIF卸到岸上（CIF landed），指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。

5.CIF合同属于象征性交货(symbolic delivery)合同。卖方只提交符合合同要求的单据，即等同于交付货物，即使在卖方提交单据时，货物已经灭失或损坏，买方仍必须凭单据付款，但他可凭提单向船方或凭保险单向保险公司要求赔偿。

三、CFR

COST AND FREIGHT（„named port of destination）——-成本加运费（„指定目的港）是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。按照《1990年通则》，CFR合同买卖双方的主要义务如下：

（三）卖方的主要义务

1． 负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知；

2． 负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书；

3． 负责租船或订舱，并支付至目的港的运费；

4． 负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险； 5． 负责提供商业发票和货物运往约定目的港的通常运输单据。如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据可被具有同等效力的电子数据交换信息所替代。

（四）买方的主要义务 1． 负责按合同规定支付价款；

2． 负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准书；

3． 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险； 4． 负责办理保险手续和支付保险费；

5． 收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。按CFR术语订立合同，需特别注意以下几点： 1.在CFR术语下，一定要注意装船通知问题。因为在CFR术语下，卖方负责安排运输，而买方自行办理保险，因此在货物装上船前，即风险转移至买方前，买方及时向保险公司办妥保险，是CFR合同中一个至关重要的问题。因此IVCOTERMS强调卖方必须毫不迟延地通知买方货物已装上船。否则，卖方要承担违约责任。

2.CFR术语中有关卸货费用负担情形，通常采用CFR术语的变形，例如： CFR班轮条件（CFR liner terms），指卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的一方（即卖方）负担； CFR舱底交货（CFR ex ship‘s hold），指卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用； CFR吊钩交货（CFR ex tackle）指买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用； CFR卸到岸上（CFR landed），指卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。

四、FCA

FREE CARRIER（„named place）——货交承运人（„指定地）是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地或地点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物被交由承运人监管为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。买方必须自负费用订立从指定地或地点发运货物的运输合同，并将有关承运人的名称、要求交货的时间和地点，充分地通知卖方；负担货交承运人后的一切费用和风险；负责按合同规定收取货物和支付价款。

FCA术语适用于各种运输方式，特别是集装箱运输和多式运输。

按《1990年通则》，在FCA术语下，买卖双方的主要义务如下：

（一）卖方的主要义务：

1．负责在合同规定的交货期内，在指定地或地点，将符合合同的货物交至买方指定的承运人；

2． 责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书； 3． 担货物在货交承运人以前的一切费用和风险； 4． 负责提供商业发票和证明货物已交至承运人的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息（EDI message）所替代。

（二）买方的主要义务： 1．负责按合同规定支付价款；

2．负责订立运输合同，支付运费，并给予卖方关于承运人的名称、要求交货的时间和地点的充分的通知； 3． 自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续；

4． 负担货物在交给承运人后的一切费用和风险； 5． 收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。

在采用此术语时，需注意以下几点：

1． 交货点和风险转移点是买方指定的承运人对货物接受监管的指定地或地点。上述指定地或地点可能是铁路终点站、启运机场、货运站、集装箱码头或堆厂、多用途货运终点站或类似的收货点。如承运人将装货的集装箱送至卖方所在处所收取货物，则交货点和风险转移点将在卖方所在处所——-工厂或仓库的门口。

2． FCA术语下买方必须自负费用订立运输合同，但若卖方能协助取得更好的效果时，可由卖方协助订立运输合同，但有关费用和风险由买方负担。

3． 在采用FCA术语时，货物大多都作了集合化或成组化，例如装入集装箱或装上托盘，因此，卖方应考虑将货物集合化所需的费用，也计算在价格之内。

五、CPT

CARRIAGE PAID TO（„named place of destination）——运费付至（„指定目的地）是指卖方支付货物运至指定目的地的运费。在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。

（一）卖方的主要义务

1． 负责在合同规定的日期或期间内，将符合合同的货物交至承运人；并及时通知买方，以便于买方及时办理保险。2． 负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书；

3． 负责订立运输合同，并支付至目的地的运费； 4． 负担货物在货交承运人为止的一切费用和风险； 5． 负责提供商业发票和货物运往约定目的地的通常运输单据。如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据可被具有同等效力的电子数据交换信息所替代。

（二）买方的主要义务 1． 负责按合同规定支付价款；

2． 负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准书；

3． 负担货物在货交承运人后的一切费用和风险； 4． 负责办理保险手续和支付保险费；

5． 收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。

六、CIP

CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO（„named place of destination）——运费、保险费付至（„指定目的地）是指卖方除了须承担在CPT术语下同样的义务外，还须对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，并支付保险费。

（一）卖方的主要义务

1.负责在合同规定的日期或期间内，将符合合同的货物交至承运人；

2.负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书；

3.负责订立运输合同，并支付至目的地的运费； 4.负责订立货物保险合同，并支付保险费； 5.负担货物在货交承运人为止的一切费用和风险； 6.负责提供商业发票和货物运往约定目的地的通常运输单据。如果买卖双方约定采用电子通信，则所有单据可被具有同等效力的电子数据交换信息所替代。

（二）买方的主要义务 1.负责按合同规定支付价款；

2.负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准书；

3.负担货物在货交承运人后的一切费用和风险； 4.收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。

其它七种贸易术语（EXW、FAS、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP）

一、EXW

EX WORKS（„named place）——工厂交货（„指定地）是指卖方在其所在处所（工厂、工场、仓库等）将货物提供给买方时，即履行了交货义务。除非另有约定，卖方不负责将货物装上买方备妥的车辆，也不负责出口清关。买方负担自卖方所在处所提取货物至目的地所需的一切费用和风险。因此，这个术语是卖方负担最少义务（minimum obligation）的术语。

如买方不能直接或间接地办理出口手续，则不应使用本术语，而应使用FCA术语。

二、FAS

FREE ALONGSIDE SHIP（„named port of shipment）——船边交货（„指定装运港）是指卖方在装运港将货物放置码头或驳船上靠船边，即履行了交货义务。这是指买方必须自该时刻起，负担一切费用和货物灭失或损坏的一切风险。

FAS术语要求买方办理货物出口清关。如买方不能直接或间接地办理出口手续，则不应使用此术语。本术语只适用于海运或内河运输。

三、DAF

DELIVERED AT FRONTIER（„named place）——边境交货（„指定地）是指卖方在毗邻国家关境前的边境指定地和地点提供了经出口清关的货物时，即履行了交货义务。“边境“一词可用于任何边境，包括出口国边境。因此，在这个术语中确切地指定有关边境的交货地和地点，是极为重要的。

本术语主要用于铁路或公路货物运输，也可适用于其他任何运输方式。

四、DES

DELIVERED EX SHIP（„named port of destination）——目的港船上交货（„指定目的港）是指卖方在指定的目的港船上向买方提供了未经进口清关的货物时，卖方即履行了交货义务。卖方必须负担货物运至指定目的港的一切费用和风险。

本术语只适用于海运或内河运输。

五、DEQ

DELIVERED EX QUAY（duty paid）（„named port of destination）——目的港码头交货（关税已付）（„指定目的港）是指卖方将货物运至指定目的港的码头，经进口清关，可供买方收取时，即履行了交货义务。卖方必须负担货物交至该处的一切风险和费用，包括关税、税捐和其他费用。

如果卖方不能直接或间接地取得进口许可证，本术语则不宜使用。

如果双方当事人愿由买方办理货物清关手续并支付关税，则应使用“关税未付“字句而不是“关税已付“，或采用DES术语。

如果双方要求排除卖方负担货物进口时支付某些费用的义务，如增值税（VAT），则应通过加注字句，如“目的港码头交货，增值税未付（„指定目的港）“，以使之明确。

本术语只适用于海运或内河运输。

六、DDU

DELIVERED DUTY UNPAID（„named place of destination）——未完税交货（„指定目的地）是指卖方将货物运至进口国的指定地，可供买方收取时，即履行了交货义务。卖方必须负担货物运至该处的费用和风险（不包括关税、税捐和进口时所需支付的其他由当局收取的费用，以及办理海关手续费用和风险）。买方必须负担由于他未及时办理货物进口清关手续而引起的额外费用和风险。

如果双方当事人愿由卖方办理海关手续和负担由此引起的费用和风险，则应就此意思加注字句以使之明确。

如果双方当事人愿在卖方义务中包括货物进口时需支付的某些费用如增值税，则应就此意思加注字句，如“未完税交货，增值税已付（„指定目的地）“，以使之明确。

本术语可适用于各种运输方式。

七、DDP

DELIVERED DUTY PAID（„named place of destination）——完税后交货（„指定目的地）是指卖方将货物运至进口国的指定地，可供买方收取时，即履行了交货义务。卖方必须负担货物运至该处的风险和费用，包括关税、税捐和其他费用，并办理货物进口的清关手续。与EXW相反，DDP是卖方负担最多义务（maximum obligation）的术语。

如果卖方不能直接或间接地取得进口许可证，则不应使用本术语。

如果双方当事人愿由买方办理货物进口的清关手续和支付关税，则应使用DDU术语。

如果双当事人愿从卖方的义务中排除货物进口时需支付的某些费用，如增值税，则应就此意思加注字句，如“完税后交货，增值税未付（„指定目的地）“，以使之明确。

概述

中文：唛头

拼音：mà tóu（行业内或称mò tóu、mài tóu等）

注音：ㄇㄚˋ ㄊㄡˊ

英文：shipping mark

音译名词，取自英文“mark”。外贸中的“唛头”是运输标志另一种称呼，是为了便于识别货物，防止错发货，通常由型号，图形或收货单位简称，目的港，件数或批号等组成。通常是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成，其作用在于使货物在装卸、运输、保管过程中容易被有关人员识别，以防错发错运。其主要内容包括-（1）收货人或买方名称字首（2）参照号码；（3）目的港（地）名称；（4）件数、批号。此外，有的运输标志还包括原产地、合同号、许可证号和体积与重量等内容。运输标志的内容繁简不一，由买卖双方根据商品特点和具体要求商定。编辑本段注意事项

1.装运港：

客户在提供报关资料及提单确认件时，请务必提供正确的唛头，即单证唛头与实际出运货物箱唛相符，否则一旦遇到海关查验，将会大大降低查验效率，还有可能影响货物正常出运。

2.目的港：

由于目的港代理根据最终出具的提单上的唛头进行拆箱分货工作，若单货唛头不符，将无法去及时准确地分发各收货人的货物，以致影响已申请HDS服务的客户收货时间.。

编辑本段运输标志

运输标志又称唛头，它通常是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成，其作用在于使货物在装卸、运输、保管过程中容易被有关人员识别，以防错发错运。

例如:ABCcompany 公司名称

Newyork 地址

CTN1-5000 货物有5000这是第一个 编辑本段其主要内容包括

（1）收货人代号；

（2）目的港（地）名称；

（3）参考号（信用证号、合同号）

（4）件数、批号。

此外，有的运输标志还包括原产地、合同号、许可证号、和体积与重量等内容。运输标志的内容繁简不一，由买卖双方根据商品特点和具体要求商定。

鉴于运输标志的内容差异较大，有的过于繁杂，不适应货运量增加、运输方式变革和电子计算机在运输与单据流转方面应用的需要，因此，联合国欧洲经济委员会简化国际贸易程序工作组，在国际标准化组织和国际货物装卸协调协会的支持下，制定了一项运输标志向各国推荐使用。该标准化运输标志包括：

①收货人或买方名称的英文缩写字母或简称；

②参考号，如运单号、订单号或发票号；

③目的地名称；

④货物件数。

至于根据某种需要而须在运输包装上刷写的其他内容，如许可证号等，则不作为运输标志必要的组成部分。编辑本段正唛和侧唛

正唛

D.S.ITEM: DVD PLAYER

SINGAPORT TRANSFER

MADE IN CHINA.侧唛

ITEM NO: DVD-900

PCS/CTN: 10PCS

N.W.:

G.W.:

MEAS:

正唛包括:收货人、销售合同号、目的港、货物的箱数

侧唛包括：货物的颜色、件数、毛重、产地 唛头也称运输标志，通常是由一个简单的几何图形和一些字母与数字及简单的文字组成，其作用在于使货物在装卸、运输、保管过程中容易被有关人员识别以防错发错运。

唛头分为正唛和侧唛，一般正唛是客人提供的，一般会显示商品牌子，商品名称，合同号，型号，目的地等资料，而侧唛就是显示商品的尺寸，毛重，净重等资料，用于客人在目的国收货拆柜后辨认货物之用。

有的唛头还包括原产地、合同号、许可证号、体积与重量等内容，内容繁简不一，由买卖双方根据商品特点和具体要求商定。

鉴于唛头的内容差异较大，有的过于繁杂，不适应货运量增加、运输方式变革和电子计算机在运输与单据流转方面应用的需要，因此，联合国欧洲经济委员会简化国际贸易程序工作组在国际标准化组织和国际货物装卸协调协会的支持下制定了一项运输标志向各国推荐使用，该标准包括：

①收货人或买方名称的英文缩写字母或简称； ②参考号，如运单号、订单号或发票号； ③目的地； ④件号。

10.商务英语-常用商务术语 篇十

2.还盘counter-offer

3.船期/交货期time/date of shipment/delivery

4.装运通知shipping advice/notice

5.离岸价Free on Board/FOB

6.到岸价Cost, Insurance and Freight/CIF

7.在工厂交货 ex-work

8.提单Bill of Lading

9.起订量minimum quantity

10.销售确认书Sales Confirmation

11.支付条款payment terms/terms of payment

12.资金情况financial standing/finances

13.原产地证明certificate of origin

14.折扣率discount rate

15.转船transhipment

16.信誉情况credit standing

17.佣金commission

18.目的港port of destination

19.清洁已装船海运提单clean on board ocean Bill of Lading

20.受益人 beneficiary

21.开证行 opening bank

22.通知行advising bank

23.索赔lodge a claim against/claim/claim against

24.运费付至carriage paid to/CPT

25.唛头shipping marks

26.破损险Breakage Risks/Risks of Breakage

27.中国保险条款CIC/China Insurance Clauses

28.综合险/一切险All Risks

29.信用证Letter of Credit

30.跟单信用证documentary letter of credit

31.付款交单documents against payment

32.保兑信用证Confirmed Letter of Credit

33.战争险War Risks

34.商业发票 Commercial Invoice

35.租船契约Charter-party

36.信用证修改书amendment to the L/C

37.装运单据shipping documents

38.议付行negotiating bank

39.分批装运partial shipments

11.常用国际贸易术语一览 篇十一

常用国际贸易术语一览

在国际货物买卖中，买卖双方在交易磋商和合同订立过程中，一般都需要使用贸易术语来确定双方在交接货物方面的部分合同义务。为了使每个厂家在对外贸易过程中都能充分了解并正确运用目前国际上通用的贸易术语，维护企业自身和国家的经济利益，现将其整理如下，以供大家参考。

目前，在国际上有较大影响的有关贸易术语的惯例有三种，现分述如下：

一．1932年华沙一牛津规则（W.O.Rule 1932）

该规则由国际法协会（International Law Association）制订，共21条.它对CIF买卖合同的性质作了说明，并具体规定了在CIF合同中买卖双方所承担的费用，责任和风险。

二．《1941美国对外贸易定义修正本》

1919年美国九大商业团体制订了《美国出口报价及其缩写》。其后，因贸易习惯发生了很多变化，在1940年举行的美国第27届全国对外贸易会议上对该定义作了修订，并于1941年7月31日通过执行。该修正本对以下六种贸易术语作了解释：

（一）EX(point of origin)——原产地交货。

（二）FOB(Free On Board)—— 它分为六种

1.在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货。

2.在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货，运费预付到指定的出口地点。

3.在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货，减除至指定地点的运费。

4.在指定出口地点的指定内陆运输工具上交货。

5.船上交货（指定装运港）

6.在指定进口国内陆地点交货。

（三）FAS（Free Along Side）——船边交货（指定装运港）。

（四）C&F(Cost and Frieght)——成本加运费(指定目的港)。

（五）CIF(Cost, Insurance and Freight)——成本加保险费、运费〔指定目的地〕。

（6）EX DOCK(named port of importation)——进口港码头交货。

该惯例在美洲国家影响较大。由于对贸易术语的解释，特别是对FOB术语的接受与其他国际惯例有所不同，因此我国外贸企业在与美洲国家进出口商进行交易时，应予特别注意。

三.2000年《国际贸易术语解释通则》

《国际贸易术语解释通则》由国际商会制订，是目前国际上最为广泛使用的贸易术语规则。目前通用的是1999年9月国际商会公布的《2000年国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS 2000），于2000年1月1日正式生效。现将其中6种使用较多的主要贸易术语分述如下：

1.FOB：装运港船上交货，是指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。买方必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或损坏的风险。FOB 术语要求卖方办理货物出口清关。本术语只适用于海运和内河运输。

2.CIF：成本加保险费加运费。它是指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定目的港所必须的费用和运费，但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于发生事件而引起的任何额外费用，自卖方转移至买方。然而，在CIF术语中卖方还必须为货物在运输中灭失或损坏的买方风险取得海上保险。因此，卖方须订立保险合同，并支付保险费。但买方应注意，在CIF术语下卖方只需按最低责任的保险险别取得保险。如买方要得到更大责任保险险别的保障，他需与卖方明示地达成协议，或者自行安排额外保险。CIF术语要求卖方办理货物出口清关。本术语只适用于海运和内河运输。

3.CFR：成本加运费。它是指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定目的港所必须的费用和运费，但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于发生事件而引起的任何额外费用，自卖方转移至买方。本术语只适用于海运和内河运输。CFR合同的卖方不负责办理保险手续和不支付保险费，不提供保险单据。有关海上运输的货物保险由买方自理。

4.FCA：货交承运人。是指买方在指定地将经出口清关的货物交给买方指定的承运人，即完成了交货。应该注意，选定的交货地对在该地装货和卸货的义务有影响。如在卖方所在地处所，卖方负责装货。如在任何其他地方交货，卖方不负责卸货。

5.CPT：运费付至（…指定目的地）是指当货物已被交给卖方指定的承运人时，卖方即完成了交货。交货后，货物灭失或损坏的风险，以及由于发生事件而引起的任何额外费用，即从卖方转移至买方。但卖方还必须支付将货物运至指定目的地所需的费用。CIF术语要求卖方办理货物出口清关。本术语适用任何运输方式，包括多式联运。

6.CIP：运费，保险费付至（…指定目的地）是指卖方除了须承担在CPT术语下同样的义务外，还须对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，并支付保险费。如买卖双方事先未在合同中规定保险险别和保险金额，卖方只需按最低责任的保险险别取得保险，最低保险金额为合同价款加10%，即 CIP合同价款的110%，并以合同货币投保。保险责任的起讫期限必须与有关货物的运输相符合，并必须自买方需负担货物灭失或损坏的风险时（即自货物在发运地被交付承运人时）起开始生效，直至货物到达约定的目的地为止。

除上述外，常见的贸易术语还有：EXW，FAS，DAF，DES，DEQ，DDU以及DDP等。

值得注意的是，根据《2000年通则》，不论采用何种贸易术语，如果买卖双方约定采用电子通信，则商业发票，交货证明，运输单据和报关单据，均可被具有同等效力的电子数据交换信息所替代。

12.高考政治常用答题术语 篇十二

★经济类怎么办 ★述国内经济措施：（促进国民经济又好又快发展）：

1、落实科学的发展观，坚持以人为本，全面、协调、可持续的发展观，即实现“五个统筹”的目标。

2、的措施：⑴ 提高自主创新能力，建设创新型国家。①地位：这是国家发展战略的核心，是提高综合国力的关键。⑵ 加快转变经济发展方式，推动产业结构优化升级。措施：a要坚持走中国特色新型工业化道路，b坚持扩大国内需求特别是消费需求的方针，c促进经济增长由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口协调拉动转变，由主要依靠第二产业带动向依靠第一、第二、第三产业协同带动转变，由主要依靠增加物质资源消耗向主要依靠科技进步、劳动者素质提高、管理创新转变。⑶ 统筹城乡发展，推进社会主义新农村建设。①地位：解决好农业、农村、农民问题，事关全面面建设小康社会大局，必须始终作为全党工作的重中之重。②措施：要加强农业基础地位，走中国特色农业现代化道路，建立以工促农、以城带乡长效机制，形成城乡经济社会发展一体化新格局。⑷ 加强能源资源节约和生态环境保护，增强可持续发展能力。⑸ 推动区域协调发展，缩小区域发展差距。

（6）完善基本经济制度，健全现代市场体系。坚持和完善公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度，毫不动摇地巩固和发展公有制经济，毫不动摇地鼓励、支持、引导非公有制经济发展，坚持平等保护物权，形成各种所有制经济平等竞争、相互促进新格局；

（7）坚持和完善按劳分配为主体，多种分配方式并存的分配制度。既要提高效率，又要促进公平。保证居民收入在国民收入分配中占合理比重、劳动报酬在初次分配中占合理比重。再分配更加注重公平是实现社会公平。要加强政府对收入分配的调节，保护合法收入，调节过高收入，取缔非法收入。建立社会保障制度。

（8）深化财税、金融等体制改革，完善宏观调控体系。

◆搞好国家宏观调控。

国家要利用经济、法律和行政等手段进行

①经济手段：制定和实施经济计划、经济政策，合理运用经济杠杆（税收、利率、信贷、汇率、物价等。包括：A、经济调节---统筹规划，总体部署（即制定和实施经济计划），合理运用税收、利率、信贷、汇率、物价等经济杠杆，引导结构调整，转变增长方式，深化经济体制改革；

B、市场监管----加强对市场的监督、管理，加大对违规经济行为的查处、打击力度；

C、社会管理----制定并完善管理的相关法律、法规及政策； D、公共服务----信息引导，政策支持，创造良好的社会环境（如健全社保制度，建立并完善预警机制。

②法律手段：完善市场经济法律体系，加大执法力度，熟悉、遵守、运用WTO规则和国际惯例。

③行政手段：减少、用好行政审批。

（9）拓展对外开放广度和深度，提高开放型经济水平。★描述对外经济措施：（★.新世纪新阶段我国如何提高开放型经济水平？/如何应对经济全球化的挑战？

A、坚持对外开放的基本国策，把“引进来”和“走出去”更好结合起来，扩大开放领域，优化开放结构，提高开放质量，完善内外联动、互利共赢、安全高效的开放型经济体系，形成经济全球化条件下参与国际经济合作和竞争新优势。B、要创新利用外资方式，优化利用外资结构，发挥利用外资在推动自主创新、产业升级、区域协调发展等方面的积极作用。C、要创新对外投资和合作方式，支持企业在研发、生产、销售等方面开展国际化经营，加快培育我国的跨国公司和国际知名品牌。D、必须始终坚持独立自主、自力更生的原则。E、要有规则意识和利用世贸组织规则的本领，要有经济安全的防范意识，有应对别国反倾销和反别国倾销的策略。）

★描述行为主体的经济措施：

①国家：健全法律、法规，综合运用经济、法律和必要的行政手段加强宏观调控。整顿和规范市场经济秩序。（具体见“促进国民经济又好又快发展”）

②生产者（企业等）：A、按价值规律办事；注重自主创新、依靠科技和管理，提高劳动生产率；合法、诚实经营；提高科学文化素质；B、树立良好的企业信誉和形象；，树立品牌意识；C、坚持科学发展观，实现经济效益与社会、环境效益相统一D、转变经济增长方式，走新型工业化道路E、面向市场进行产业、产品结构调整，生产适销对路的产品。采用先进科技，加大技术改造力度等。

③ 个人：劳动者权利和义务的统一，消费者树立正确的消费观，提倡适度消费、协调消费、科学浪费，绿色消费、坚持艰苦奋斗、勤俭节约；消费者要坚持权利和义务的统一；纳税人要坚持权利和义务的统一。提高职业技能、树立劳动合同意识，维护自身合法权益。

★关于政治类怎么办？运用政治学知识回答如何做，一般会从依法治国与以德治国两个角度来回答，但具体的又可以从党、国家机关、公民角度回答：

从国家角度回答时：要注意从履行国家职能和坚持国家机构的组织活动原则方面回答

从党的角度回答时：要注意从党的领导方式和党的建设角度回答；

从公民的角度回答时：要注意从公民的权利与义务及其关系的处理角度回答。

1、国家：⑴国家性质、政府的性质、宗旨、原则、职能（对内、对外职能具体展开）；政府的权利（依法行使，需要监督）⑵贯彻依法治国的基本方略。（3确处理公民与国家的关系，坚持以人为本（维护人民利益）；（4持并完善各种制度和政策（国体、政体制度；政党制度；国家统一政策；民族、宗教政策；外交政策）（5施科教兴国战略，增强综合国力，提高国际地位，充分发挥我国在国际社会中的重要作用。

2、政党：①性质（两个先锋队、三个代表）；地位（领导核心、执政党）；三个作用；宗旨、目标（立党为公、执政为民）和指导思想（三个代表和科学发展观）②执政方式；③完善多党合作制

④执政兴国的第一要务。

3、公民：①权利与义务相统一；②个人利益与国家利益相统一；③民主意识，有序的政治参与（民主选举、民主决策、民主管理和民主监督）

4、国际社会：①反对一切形式的国际恐怖主义，加强国际合作，发挥联合国的主导作用；②反对霸权主义、强权政治，捍卫《国际法》的权威，倡导和平共处五项原则，建立国际政治、经济新秩序；③促进国际政治关系民主化和世界多极化发展；④维护世界和平，促进各国共同繁荣与发展，努力构建和谐世界。

5、国际关系常用：一个根本出发点：维护国家利益。两大主题：和平与发展；国际竞争的实质；主权国家的四项权利、我国对外政策的基本点；和平共处五项原则。

记清民族问题一个政策——民族区域自治制度；三个原则。宗教政策四句话——尊重保护宗教信仰自由、依法加强对宗教事务的管理、引导宗教与社会主义社会相适应、坚持独立自主自办宗教的方针。

★经济类意义 ：

1、有利于落实科学发展观，改善生态环境，促进经济、社会、持续、协调发展（五个统筹），构建和谐社会（资源节约型、环境友好型社会）

2、对国家：（1）有利于优化经济结构、优化资源配置；（2）有利于缩小收入差距、实现共同富裕，全面小康；促进社会公平，发挥社会主义制度优越性（3）有利于刺激消费、扩大内需，；（4）有利于扩大就业、稳定物价、维护社会稳定，维护金融安全（经济安全），促进我国国民经济又好又快发展；

3、对企业：（1）有利于转变增长方式、提高经济效益；（2）有利于提高自主创新能力、提高企业竞争力；（3）有利于降低消耗、减少污染，实现经济效益和环境效益双赢。

4、对个人：（1）有利于增加（农民）收入，提高生活水平和质量；（2）转变观念，提高国民素质。（3）保护消费者合法权益，提高消费水平和质量，扩大内需，树立科学消费观等。

5、国内区域合作交流意义：统筹区域经济协调发展；促进经济合作交流，实现生产要素的合理流动，实现优势互补；增强区域竞争力；带动周边地区的经济发展与共同繁荣

6、描述对外经济意义：

提高对外开放水平，促进对外贸易，增加国际竞争力；充分利用国际国内两个市场、两种资源；吸收资金、资金、管理经验；实施走出去战略，为我国现代化建设创造良好的国际）周边环境（2）有利于加强与各国的经济交流与合作，实现经济优势互补，发挥我国在国际（地区）经济事务中的地位和作用，树立良好的国际形象；（3）有利于应对经济全球化、维护国家经济安全。

★ 政治意义（有利于--；关系到--）（答政治意义题的角度与主体：①国家、社会与公民②党

③民族与宗教④国际等不同视野去思考。）

1、对国家（政府）：有利于----（1）发扬民主，促进决策科学化、民主化，推进依法治国，加快社会主义政治文明建设；（2）保障社会主义现代化建设顺利进行，实现全面小康，构建和谐社会，实现民族伟大复兴；（3）促进民族团结，实现共同繁荣；（4）增强综合国力，提高我国的国际地位，扩大国际影响力，发挥我国在国际事务中的地位和作用；（5）转变政府职能，提高办事效率，推进依法行政，做到以人为本；（6）为我国现代化建设创造良好的国际环境。

2、对执政党：（1）有利于坚持党的领导；（2）加强和改善党的领导；（3）密切党群关系，保持党的先进性；（4）提高党的执政能力，增强党的凝聚力、战斗力。

3、对公民：（1）有利于保障人民当家作主；实现（维护）人民的根本利益和合法权益，以人为本；真正做到“三个代表”（2）提高民族素质，促进社会主义精神文明建设；

4、对外交往的意义

1）对我国的意义：提高我国的国际地位、综合国力、国际影响力，展现负责任的大国形象；创设良好的国际环境，维护国家安全；进一步对外开放，促进国际合作，维护国家利益；发挥我国在国际事务当中的积极作用；昭示独立自主的和平外交政策。

2）对地区、世界的意义：（有利于）维护两国共同利益，世界人民利益；推进世界多极化、国际关系的民主化；发挥联合国的作用；建立公正合理的国际政治新秩序；有利于促进世界和平与发展；有利于世界各国的相互合作、求同存异；有利于构建世久和平，共同繁荣的和谐世界；

★时政热点问题（自己归纳）