风险投资结课作业

风险投资结课作业（精选12篇）

1.风险投资结课作业 篇一

张铖131767管理13

3关于新图书馆室内的创新设计

图书馆，大学生除去课堂的第一学习圣地。一个图书馆的好坏也是评估一个大学的重要因素。如今，我校的新图书馆正像这气候一样如火如荼地建设着，经过一个学期的创新课学习，我想结合学到的创新知识向正建设中的图书馆提出我的意见，希望它日建成时我能看到图书馆中有我的思维因素。

我的创新设计主要是针对图书馆室内的，我觉得图书馆的外观新颖独特固然重要，但内部的含金量高低更是重中之重，毕竟我们前往图书馆还是以阅览为主，而外观是供我们欣赏为主的。一下主要有三点。

第一点：我认为一个高大上的图书馆内不应该只存在书，人，座椅，书架这类基本的因素，要想与众不同有必要加入一些其他因素，而我建议的就是绿化，而这种绿化又不能太大众化，比如盆栽类的就太没创意了。我建议的是在图书馆内种植一棵与图书馆差不多高的树木，数目可依据可用空间大小而定，而具体种什么树，鉴于知识有限只能提出这一概念，但需要满足的是适应学校所在地域的气候，土壤，还有就是得能长得够高。图书馆的高度不必要太好，相信一棵大树能突破它穹顶的高度。

关于这一想法的出发点是读书是一项用眼的活动，大树是绿色的象征，能帮我们缓解疲劳。当我们捧着图书环绕大树而坐，在大树的庇荫下摄取知识，缕缕微光印在我们的书页上，那是一种意境，是一种摆脱尘世的清净。闭上眼想象，能看到一群向往知识的学子围绕着“知识之树”，在大自然的映衬下汲取书海的浩瀚知识。树尖从图书馆的穹顶破顶而出，成为图书馆的高度与标识。没有封盖的穹顶能让外界的阳光照射进原本暗淡的图书馆内，让新鲜的空气自由地在图书馆内奔驰，给馆内的学子带去清新，让外界的雨水滋润大树的树叶，树枝，树根，让大树茁壮成长，就像学子的知识在图书馆内日益充盈一般。一个建筑不在是通过外部的绿化达到与自然的结合，而是由内而外的焕发出现代建筑与自然充分结合的新光芒。我相信，每一个见到这样的建筑的人都会感叹它的独特，它的自然之美，也是原本单一元素的图书馆更加适合知识的获取。

求异思维是创新的源头，拥有想与他人不同的思维时。新的想法便会出现在我们的脑海之中，它不是突如其来的，他是我们思维的本意识，因为这是我们自己的想法，是我们意识中与他人不同的思维，只有想着追求不同，追求自我的求异，创新才会让我们迸发思维。

第二点：我希望图书馆能为读书者开辟一个相互交流的空间，偌大的一个图书馆，我见的较多的图书馆都是将那些高大的内部墙面闲置一边，有些就是挂些画像啥的，要不就是一股脑地粉刷一遍。既然空着何不好好利用呢。将墙面建造成一个互相交换读书心得，互相推荐书籍的平台。每位读者都能在阅读完书后在这一平台上留下自己的读书感悟，也可以对自己满意的书籍打广告，向别的读者推荐各自觉得优秀的书籍。这仅是读者之间的交流，也可以通过这个平台达到读者与图书馆管理着的一个非正面的交流，读者可以向管理者提出完善图书馆的建议啊，比如建议图书馆引进一些优秀书籍，室内建设的小建议等等。而图书馆管理者也可以通过这一平台向读者提出建议，比如说读者的图书馆使用须知，传播一些良好的读书习惯等等。通过这一平台，使读者有了感悟的抒发，有了新书的良好通道推荐；也使图书馆获得了使用者第一渠道的意见，图书馆通过这一渠道一步一步提升它的使用满意度。

这一想法是我通过网上的留言板类的评论渠道而联想到的，如果按创新知识来说就是联想思维，每一个外界事物都可能是我们创新的源头。一个人的独自思维是有限的，仅凭一个人的独立想象总是有限的，而外界的启发是无止境的，善于启发是创新的一大关键，联想也是创新的一大关键，创新来自思考，而联想也是思考的一大部分。

第三点：这一想法比较笼统，就是图书馆内部除了满足读者阅读的需求之外的满足之处。我们都知道有些读者一开始读书就没有时间限制，整天泡在图书馆，因而忘了吃饭啥的，所以可以在图书馆内设置一些能满足读者饮食的需求。还有就是视觉的满足，可以加大图书馆内的景观设置，安置一些象征智慧，毅力的植物，既加强了图书馆的美观，又使读者感到图书馆的优雅，舒适之感。对于图书的分类就不用多说，但可以为每一类图书分配各自的书屋，这时候每一个书屋里就聚集了爱好相投的读者，大家之间可以相互认识，知识之间可以相互交流，这样既加强了知识的传播也可以使读者在收获知识的同时收获友情。在这里我又要提到每个屋子的墙面了，我认为可以在这些墙面上绘上符合这个屋子主题的一些

壁画，使读者所处的环境更加具有知识专业化，是每间屋子都能直接地体现它的知识特点，在这样的环境中，读者就更能进入他所汲取知识的领域，仅通过这些壁画，我觉得值得一试。壁画的元素使图书馆的文化韵味更加厚实，使图书馆更加独特新颖。

有时候一个人的直觉就是一个思维，他是人发自本能的思考，也是一个人最初的创新。我们把它叫做直觉思维。而这第三点就是我的直觉想法，它是我一直进入图书馆后希望的。是我对图书馆本能的需求反应。

创新是一个观念上的更新，事物在不断发展变化，人的观念随着新的信息、理论和新事物的出现而不断更新，引领变革的思想和理论是最高层次的创新，由此可以说创新是发展的原动力。创新的模式其实很多，但任何创新都不能脱离实践，而且要在实践中有针对性地培养。创新的时机、实用价值和创新的程度等都非常重要，创新的目标是创新的归宿和起点。创新模式可以是管理思维场新，也可以是管理机制创新，也可以是战略创新、行为创新、技术创新或者是其它。创新就是要敢为天下先，也就是改变过去的不尽合理，使一个人、一个团队、一个集体永远获得领先的机会。

希望我的创新想法能给我所期待的图书馆带来新的气息。

2.风险投资结课作业 篇二

1 建立风险评估作业制度

在人身安全风险评估的基础上, 建立风险评估作业制度。 (1) 工作负责人或操作人在每项作业前, 应对该项作业进行风险评估。对于计划性作业, 应在作业前一天进行评估;对于临时性作业, 应完成评估后再开展作业。

(2) 评估结果为III级风险及以上, 应采取措施优化作业方式, 将风险级别降低至Ⅳ级风险以下再进行作业。作业方式经过优化后, 评估结果为III级风险的, 安全监管部门和运行部门主要负责人应到现场全程监管;作业方式经过优化后, 评估结果为II级风险的, 本单位的主要负责人和分管领导应到现场全程监管, 安全监管部应派专人到现场监督。

(3) 评估结果为I级风险, 不得进行作业。变电管理所、输电管理所、试验研究所安全分部和供电分局安全监察部应在每天汇总本单位所有作业评估信息, 作业范围包括计划开展的作业和当天的临时作业。

2 合理分配转移安全注意力

根据注意资源分配理论, 注意力是人类加工信息的有限心理资源, 人们只能在心理资源许可的范围内承担有限的任务。当人同时进行两项活动时, 产生的问题不是这两项活动相互干扰, 而是进行两项活动需要较多的资源, 超过人所能提供的资源总量。跳项操作、工作间断后忘记对安全措施进行检查和确认都可能是工作任务量超过人所能提供的资源总量。一方面需要调整工作任务量;另一方面, 工作人员需要加强练习。最终达到, 任务与人员技能相适应。

心理学认为, 安全注意力的转移, 就是根据新的作业阶段, 主动地把注意力从一个已经完成的阶段投向一个正在完成的阶段上。就是说, 安全注意力应该投入每次作业自始至终的全过程, 投入的方法就是随同新的作业阶段的出现而把安全注意力主动地转移上去。安全注意力的转移是依据电力作业实际情况需要而发生的。安全注意力转移过早, 会分散注意力;反之, 转移迟滞, 则会危及人身安全, 妨碍电力作业的正常进行。这就要求在现场的安全生产监督管理者密切注意和分析判断电力作业的实际情况, 发现安全注意力应该转移时, 必须督促作业人员把安全注意力及时转移, 安全注意力应转移而未能转移时, 不能立即转入下一阶段的作业。

3 发挥激励机制作用

每一个人都有自尊心和荣誉感, 要激发和鼓励人们的上进心, 必须要有一定的激励机制。如何正确选用激励方式, 做到有的放矢至关重要。首先, 要了解情况, 掌握信息, 做到心中有数。其次, 要正确选择激励手段。一般来说, 正面表扬或奖励容易调动积极性。而在一定的条件下, 惩罚、批评也能起到一定的效果, 但应以教育说理为主。在提高思想认识的同时, 要为被激励者排忧解难, 改善不良的心理反应, 诱导高尚的动机, 引导产生积极的行为。最后, 奖惩激励要及时。当前, 正处于社会转型时期, 经济的快速发展, 各种利益主体的互相转化, 对个人、对整体都会产生各式各样的心理反应。因此, 激励要及时, 不要等问题积累成堆了或产生不良后果后才着手处理。

4 作业标准化

作业标准化的作用, 是对从事生产活动的人以及与人有关的物、环境、方法、程序等生产要素, 经过简化、优化, 统一规定到作业标准中去, 成为工作操作的准则。企业执行作业标准化, 是落实安全生产责任制、岗位责任制、经济责任制及各项规章制度的保证。作业标准化应注意以下几点。

(1) 根据作业内容, 全面系统地考虑技术、设备、作业环境等条件, 合理地编制作业程序, 准确规定操作顺序及其应达到的标准。

(2) 作业动作标准是保证安全生产的基本功, 动作达到安全生产的最佳动作, 不仅会使作业轻松, 同时还会加快作业速度。

(3) 做到指挥传令标准化, 要求任务具体、语言简练、易懂易记、传令准确、注重时间概念;操作姿态标准化, 要求站、坐、蹲、卧姿势标准, 目视作业对象时的推、拉、拿、担、打、查动作标准。

5 作业环境安全化

生产作业环境包括物理环境、化学环境、空间环境和时间环境等。对物理和化学环境的治理需要采用一定的技术措施, 使现场的温度、湿度、压力、照明等各种因素符合国家和地方或行业标准。对空间和时间环境的治理比较好的方法是推行定置管理, 对生产作业现场的物品进行科学的分析、设计、组织实施、调整, 使生产作业现场的物品放置定位, 使人的操作定型。

3.超深水下切割作业风险分析与控制 篇三

关键词：超深水；切割作业；风险分析；控制

水下切割工程工艺作为最具海洋替力工程中的一个重要环节，广泛应用于有色金属水下切割、钢材铁料切割等，其应用范围相对较广，同时还要确保水下作业风险的控制，切实保证人身安全和工程效益。

一、研究背景

水下切割技术是一项技术含量高，而且应用比较普遍的一种水下特种作业，是要求所有防救打捞工程人员所必须要掌握的一门水下技能。虽然近年来，随着一些新材料的、新技术的不断出现，电子计算机技术和机械电子等新技术也得到不断进步和广泛应用，在一定程度上，切割设备的便利性、操作便利性、切割速度以及自控性能均有所提高，但是以目前的情况来，水下作业仍旧在高速度、大深度的方向发展，这也同时为超深水下切割作业的进行带来了高危险性。

二、风险分析

1.缺乏风险意识

一些操作人员在水下作业，盲目进行作业，如工程公司对一沉井法兰进行水下切割，由于事先操作人员没有预测到沉井内是否完全进水，就立即作业，导致潜水员在切割作业时，被吸附于沉井上，以至于窒息死亡。该事故的发生，主要是由于操作人员安全和风险意识薄弱所造成的，没有严格按照水下安全规范进行操作，同时，水面辅助人员也没有与潜水员保持通话联系。

2.操作方法不当

技术人员在进行滑道座和般坞本身的水下切割分离时，误将辅助连接作用的钢缆切断，导致滑道底座与潜水员一起沉入海底，而发生危险性伤害。切割作业时，操作人员没有设置辅助平台，导致作业时发生晃动，对其视线造成影响，从而发生遇险事故。

3.安全知识不足

在切割作业中，技术人员除了要掌握高超的潜水技术外，还要熟练掌握水下作业安全知识，以便于进行水下作业之前做好充分准备。但是一些人员明显安全知识储备不足，从而导致安全事故的发生。比如某公司在对水深70多米的海底管道进行切割时，由于参数选择不合理，导致切割割把烧毁，从而发生触电。

三、防范措施

1.增强风险意识

所有水下工程技术人员必须要强化安全风险意识，确保水下作业时规范操作，对职工进行预防潜水事故发生的技术知识教育，使他们熟悉操作时必须配备和时用的工具和防护用品；凡身体不适合从事潜水作业的人员不得从事潜水作业。从事潜水作业的人员要按规定进行体检和定期体检；潜水员有伤口时，要禁止水下作业，因为人体皮肤电阻要远高于体内的电阻。

2.做好安全准备

现场电气线缆、电器开关、设备开关等要由专职人员管理，包括接、拆、装等，严禁共他人员操作，所有设备物品合理摆放，随时听从管理人员安排，并按照规定办理手续，所有工具均为防暴型；操作前工作人员要穿戴好防静电工作服、防滑工靴及其他合格的防护眼镜、安全带及手套等安全防护用品；对所有潜水设备进行检查，严格按照《潜水员水下用电安全技术规范》实施，下水前，面罩要例行常规检查，确保进气管表面完好。

3.强化安全管理

首先，要预防电击事故发生。要求水下必须要使用直流弧焊电源，其摆脱电流、感知电流、到命电流均要远小于直流，要控制电流的频繁，不同的电流频率对人体所产生的作用会有所不同，通常频率为50Hz的电流对人体所造成的危害更大；更换焊条割条时，要切断电流，确保带电设备与潜水设备的良好绝缘性，潜水员避免裸露身体而发生电击；电缆绝缘和防水效果要好，避免表面氧化，闸刀开关导电要好，弧焊电源外壳要安全接地，切割电路要可靠、安全。

其次，要预防爆炸事件发生。切割作业前，要对水下情况仔细探摸，尤其是作业区的情况，必须要认真检查，一旦发现气体骤集，需要将气体排出后再进行作业，一定不可以贸然行事，其中最为直接有效的方法就是安装排气管，将气体及时排出水面，或者在气体聚集部位上部钻一小孔，从而将气体排出。水下切割作业时，要由上而下，由外向里进行，一旦听到啪啪声，立即停止作业，查找发声原因，并给予及时处理。

四、强化危险控制

1.建立质量检查机构

针对水下作业工程，必须要建立质量检查机构，强化质量监督职能，充分发挥其监督指导作用，从而控制危险的发生。组织领导，对各个岗位职责作出进一步明确，管理人员要注重技术培训与教育，全面提升潜水人员技术水平和素质，做好内部管理工作，加强内部审核，加强质量监督与管理，要求全员参与到安全管理与危险控制工作中，并将质量管理与安全管理与经济效益相挂钩，由专门人员负责检查工作。质量检查人员对于工程的作业程序以及质量问题持有否决权，要在管理工作中，做到全面检查与重点检查相结合，明确质量工作的重要性，突出工程重要工序检查，并结合交接检查和重点部位监控，使得整个水下作业处于受控状态，以保证危险发生的有效控制。

2.编制施工组织设计

施工组织设计作为控制和杜绝危险发生的关键性环节，必须要保证施工组织设计的可行性与可靠性，严格按照工程工期完成工程质量，细化施工任务，具体措施如下：

首先要制定实施细则，规定具体的质量标准、操作方法、工艺技术、强化技术管理，比如建立技术复核制度化，对潜水作业中的所有数据进行统计分析，并做进一步的整理反馈，指导潜水员科学施工，既可以保证工程质量，又可以控制危险的发生。

其次严格把握材料质量，按照设计规范要求，制定合格的验收程序、操作标准，做好技术交底。

4.提升技术人员素质

公司要强化对所有人员的教育和培训，既要提升潜水员的安全知识储备能力，还要提升潜水员的技术水平和技术能力，从而避免和控制危险的发生。

首先潜水人员要接受由政府主管部门和相关专业知识认可以的培训机构的严格培训，并且取得相应的安全操作、技术许可证，才可上岗。一般而言，工作人员要具备的有效证件有潜水员证书、焊接证书、船舶证书、船员证等。

其次所有参与人员都不得要进行安全教育，要保证工作人员安全意识和自我保护意识的基础上，对本工程的重点内容以及相关内容有一个全面大概的了解，并进一步了解相关的现场规定。

五、注意事项

1.施工前潜水员工接受安全用电教育，全面了解掌握安全用电知识，强化思想认识，要戴防水绝缘手套。

2.在水下切割过程中，如要更换割条或割丝时，应先通知水面上的工作人员切断电源。

3.通讯中断时，要待命潜水员要紧急救援，同时水下潜水员要尽可能靠近水绳处尝试使用潜水通讯系统取得联络。

4.夜间潜水作业时，舱面保证人员一定要保证慎重细心的态度，做到精力集中，潜水员必须要携带照明设备。

结语：

总而言之，超深水下切割作业，作业环境恶劣复杂、技术要求高、危险性大，因此，要求所有人员都要精力集中，严格遵守切割作业的安全规范和操作规范，掌握相关的安全知识，强化安全意识和自我保护意识，熟练掌握潜水技术和切割技术，从而将危险系数控制在最小范围内，确保施工安全和人身安全。

参考文献：

[1]王均，刘伟安.海洋石油深水钻井作业风险分析[J].中国石油和化工标准与质量，2012（12）

[2]武胜男，樊建春，张来斌.基于安全屏障模型的海上钻完井作业风险分析[J].中国安全科学学报，2012（11）

4.天线与电波结课作业 篇四

阿基米德螺旋天线的半径随角度的变化均匀地增加： r=r0+αφ

一式中, r0是起始半径, a 是螺旋增长率, φ是角度(弧度)。但是不可能像非频变天线要求的那样按式中使其结构缩比到无限小。因此,对高端频率有所限制。但是,若用一根平衡馈线从平面螺旋中心馈电,那么馈电点附近,由大小相等方向相反的电流产生的辐射场在远区互相抵消,在螺旋的周长接近一个波长时有最大辐射。周长为λ的圆环上的行波电流将辐射圆极化波,因此,在周长为一个波长附近的区域,形成平面螺旋的主要辐射区。当频率变化时,主要辐射区随之变动,方向图基本不变。因此,天线具有宽频带工作特性。对应最低频率天线要有1.25λmax ,对最高频率,由馈电点间隔尺寸决定,其间隔必须小于λmin/4。为了避免电流在螺旋最外层的边沿上反射,通常在最外层螺旋线的末端端接吸收电阻或吸收材料。这样螺旋线上是行波电流,它产生的是圆极化波。如果存在从末端反射回馈电点的电流,它辐射的是反相圆极化波。平衡馈电的巴仑可放在反射腔内,这样可避免方向图倾斜并可以用同轴线馈电。

4.答案：理想缝隙天线和与之互补的电对称振子的辐射场之间的异同有：（1）极化不同，它们的E面和H面是互换的;(2)它们有相同的方向性，有共同的方向函数。

5.电波在传播时，能量是通过以发射、接收两点为焦点的一系列椭球区域来传播的，这些区域称为菲涅尔区。其中第一菲涅尔区对电波传播起主要作用，因此将第一菲涅尔区称为电波传播的主要通道。如果第一菲涅尔区内有障碍物，则接收点的信号强度将受到影响。6.大地对地波能量吸收的大小与下列因素有关：

(1)地面的导电性能越好，吸收越小，则电波传播的损耗越小。因为电导率越大，地电阻越小，故电波沿地面传播的损耗越小。因此，电波在海洋上的传播损耗最小，湿土和江河湖泊上的损耗次之，干土和岩石上的损耗最大。

（2）电波的频率越低，损耗越小。因为地电阻与电波频率有关，所以频率越高，感应电流更趋于表面流动，趋肤效应使流过电流的有效面积减小，损耗增大。因此，利用地波传播的频率使用范围一般在1．5～5MHz。

（3）垂直极化波较水平极化波衰减小。这是因为水平极化波的电场与地面平行，导致地面的感生电流增大，故产生较大的衰减。7.①电磁波在传播过程中，由于传播媒介及传播途径随时间的变化而引起的接收信号强弱变化的现象叫作衰落。譬如在收话时，声音一会儿强，一会儿弱，这就是衰落现象。②现慢速变化，称为慢衰落；曲线的瞬时值呈快速变化，称快衰落。慢衰落产生的原因：（1）路径损耗，这是慢衰落的主要原因。（2）障碍物阻挡电磁波产生的阴影区，因此慢衰落也被称为阴影衰落。（3）天气变化、障碍物和移动台的相对速度、电磁波的工作频率等有关。快衰落原因（1）多径效应。

1、时延扩展：多径效应（同一信号的不同分量到达的时间不同）引起的接受信号脉冲宽度扩展的现象称为时延扩展。时延扩展（多径信号最快和最慢的时间差）小于码元周期可以避免码间串扰，超过一个码元周期（WCDMA中一个码片）需要用分集接受，均衡算法来接受。

2、相关带宽：相关带宽内各频率分量的衰落时一致的也叫相关的，不会失真。载波宽度大于相关带宽就会引起频率选择性衰了使接收信号失真。（2）多普勒效应。f频移 = V相对速度/（C光速/f电磁波频率）*cosa（入射电磁波与移动方向夹角）。多普勒效应引起时间选择性衰落，我的理解是由于相对速度的变化引起频移度也随之变化这是即使没有多径信号，接受到的同一路信号的载频范围随时间不断变化引起时间选择性衰落。交织编码可以克服时间选择性衰落。时间选择性衰落用T相关时间来表示=1/相关频率。例如某移动台速度为540公里/小时那么它的最大频移为1KH相关时间就是1毫秒想要克服这样速度的快衰落就要有1.5倍于衰落变化频率的功控即1500Hz快速功控。③克服衰落的方法主要根据形成衰落的原因而确定。例如,在对流层视距电波传播中,为克服由于地面反射引起的干涉型衰落，可通过选择粗糙的反射面、用刃型屏蔽体阻挡反射波、加大收发天线的高差等方法，减少或消除由多径产生的衰落。此外，分集接收技术是克服多径衰落的最有效的方法。有时，也用提高发射功率、采用强方向性天线、抗衰落天线、自适应接收技术和留足够衰落余额等方法克服衰落的影响。

5.《广播电视文稿写作》结课作业 篇五

这是一篇文字新闻，请修改为广播新闻。

湖南各级机关干部直接联系服务群众

身入基层 心贴群众（走基层·干部在一线）

本报记者颜珂

《人民日报》（2012年05月11日01 版）

湖南省长沙县白沙乡锡福村村支书王茂存，今年60岁了。在他的记忆中，机关干部像当前这般大规模、实打实下乡驻村，还是近年来少有的事。

来到锡福村和王茂存身边的，是一支由白沙乡乡长带队的工作组，每月至少4天待在村里，工作就是走访调研。

“村里装上了路灯，走夜路不再怕黑；养猪户缪良山家门口的沼气池扩大了6倍，周边7户人家都用上了沼气……”掰着手指头，王茂存讲着干部驻村以来全村一点一滴的变化，“其实，就算不解决什么问题，干部来了，老百姓看得见人，说得上话，心里就很舒坦！”远不止一个长沙县。眼下，湖南的各级干部按照中央要求，纷纷走出机关大楼，访民情、解民忧、办实事、促发展。深情的足音，在三湘大地回响。

“融入群众，服务群众”

——全省30多万名机关干部进村入户、结对帮扶，面对面服务群众

走进娄底一小五年级8班，龚武生亲身体验了一回“大班”学生的滋味。

不足30厘米的座位间距，让这位娄底市的“一把手”不得不时刻挺直腰板。他的眼前，是密到不能再密的学生桌椅——80平方米左右的教室，91名学生。

这是4月11日，娄底市委书记走访民情中的一幕。不在会议室里听汇报，而是直接走到学生们中间。学校师生听到了市委书记这样的郑重承诺：“在2015年以前，解决全市义务教育阶段„大班额‟的问题。”

向着基层，向着群众，向着问题多、困难多、矛盾多的地方。湖南省委要求，每个机关和事业单位结对帮扶一个村、社区、困难企业等不同类型的基层单位，每名有帮扶能力的党员干部结对帮扶一名以上困难群众，确保全省41285个村、4431个社区和每个困难企业都有干部驻点联系、结对帮扶。

正如省委书记周强所号召：各级机关干部要深入基层，心入群众，带着群众的期待下去，带着群众的满意回来。

常宁市委宣传部的机关干部住进了高寒山区的塔山瑶族乡蒲竹村，白天与瑶族群众一起修山路、架电杆，晚上一起拉家常、话致富。

桂阳县白水乡濂溪村地处大山深处，离乡政府有40多里的山路。村党支部书记周宏仁说：“工作队的同志来了，我们村通了电，通了路，通了电话，今年还要帮我们发展产业，真不知道要怎么感谢他们。”

据统计，今年以来，湖南省、市、县三级共派出2.6万个工作组与2.9万个村结对帮扶。湖南省机关干部还通过直接联系服务困难企业和困难职工的形式，实行“双联”帮扶。目前，全省有1.1万个机关单位联系6884家困难企业，23.6万名机关干部联系18.5万名困难职工。“从离得远，到围着转”

——群众工作站、到户工作法、民情直达车、民情日记、民情台账等群众工作法，成为干部与群众的“连心桥”

随手翻开湖南省衡南县洪山镇青山村的一本民情台账，一段这样的文字颇有趣味——“4月1日，被走访对象：肖意龙，青山村老屋场组。已经年过五十，没结婚，想收养一个孩子，要办证吗？怎么办？”

“处理情况：首先通过民政部门认可，再到计生部门办证。”

这件在外人看来的琐碎小事，同样被乡镇干部认真记录在案。

早在去年9月，湖南省就出台了《关于建立健全深入基层深入群众进一步密切党群干群关系若干制度的意见》，要求建立领导干部深入基层调查研究、机关干部住村（社区）入户、结对帮扶、接访下访、乡镇（街道）民情台账等5项制度。

依托这5项制度，围绕干部怎样直接联系服务群众的中心命题，湖南的各级干部在思考，在探索，在创新。

走进洞口县竹市镇斜口村村部，“群众工作站”的牌子十分醒目，服务承诺、办事指南、联系电话、民情台账、民情日记等一目了然。

洞口县委书记黎仁寅说，全县23个乡镇、565个村和25个社区全部建立了群众工作站，1500多名县、乡干部每月逢25、26、27日（遇节假日顺延）3天进站工作，直接到群众家门口，面对面与群众交流，点对点为群众办事。

这项源自洞口县的群众工作经验，正在湖南全省推开。目前，湖南省90%的乡镇、85%的村建立了群众工作站（组），乡镇有民情台账，干部记民情日记，群众有驻村干部联系卡。

不仅是群众工作站，衡阳市的“三有两评”工作法，长沙县的“五步循环”工作法，永州市的“四深入两结对一测评”……一项项创新机关干部直接联系服务群众的新载体，搭起了干部与群众的“连心桥”。

“服务基层，引领发展”

——选派“第一书记”、科学发展指导员、党建工作指导员，创新机关干部直接服务基层的方式

蓝山县成家村，曾是全县有名的“难管村”、“械斗村”、“贫穷落后村”。说起这几年由“乱”到“治”、由“穷”到“富”的转变，村民对下派到村里的“第一书记”——县公安局退休干部成大贤无不竖大拇指：“„搭帮‟（湖南方言，感谢的意思）老成，让我们过上好生活”。

干部选派到支部，书记一抓到底。湖南坚持把加强对基层的帮扶指导、实施支部活力工程作为推进基层组织建设年的重要举措。全省选派1.2万名党员干部到后进村和经济薄弱村担任“第一书记”；选派2.5万名机关干部到非公有制企业和社会组织担任党建工作指导员，帮助开展党的工作；选派1.5万名机关干部到城乡基层单位担任科学发展指导员，帮助完善发展思路、促进科学发展。

石门县环保局正科级干部王其梅，被选派到罗坪乡寨垭村任科学发展指导员。他带领村民种植茶叶3200亩，壮大了村级集体经济，使穷村跃升为市县的“明星村”，自己也被评为县十佳新闻人物。他说：“我在服务基层服务群众中找到了自己的价值。”

开展基层组织建设年，要真正做到工作重心向基层下移、发展资源向基层集聚、干部力量向基层加强，湖南选派大批机关干部直接下到基层支部进行指导帮扶，在服务基层、加强组织、引领发展中发挥了重要作用。

“学一门技术，联一批群众”

——全省8万名乡镇干部“一人学一技”，“剪刀书记”、“烤烟乡长”、“柑橘干部”成为群众致富的“引路人”

吴建东，湖南省新晃县天堂乡乡长。如今，乡亲们给他送了一个别称——“烤烟乡长”。聊起这位“烤烟乡长”，天堂村村民潘启华满是感慨：“吴乡长不仅会种烤烟，还懂养牛，他指导我种了200亩烤烟，养了25头黄牛，我也能致富了。”

新形势下，随着乡镇职能转变，如何提高乡镇干部直接服务群众的能力成为新课题。湖南省在乡镇干部中广泛开展“一人学一技”活动，明确要求每名乡镇干部学习掌握1至2门农村实用技术技能，推动乡镇干部以学用实用技术直接联系服务群众制度化、常态化，做到学一门技术、带一批群众、兴一项产业、促一方致富。

农民缺什么，干部学什么。宜章县沙坪乡沿江村不少村民种植葡萄，但因为缺少技术，收成欠丰。驻村乡干部肖运圣看在眼里、急在心里，专门到省城高校和邻县葡萄园拜师学艺，掌握了“双立架”型葡萄栽培技术，手把手向村民传授，被乡亲们亲切地称为“葡萄干部”。在湖南，像肖运圣这样的“葡萄干部”、“柑橘干部”还有很多。

目前，湖南全省8万多名乡镇干部联系20多万农户，掌握一门技术以上的占70%。一些乡镇干部深有体会地说：“现在我们手头有技术了，联系服务群众就更直接了，与农民说得上话、帮得上忙，老百姓很欢迎。”

要求:

（1）自拟题目，自选角度，字数不限，但要包括新闻的核心思想和内容

（2）按照广播新闻的格式、语言要求修改

（3）使用A4纸

（4）手写、打印皆可

（5）学号、姓名写在篇首

6.电视精品节目分析结课作业 篇六

《非你莫属》节目分析

姓名：学号：1111640139专业：播音与主持专业班级：11级播音班授课教师：____孙佳路 ________________

２０１2年 6 月

《非你莫属》节目分析

在这个信息飞速传播和发展的时代，媒体成了人们获取信息的重要途径，电视栏目作为其中关键的一环，也在以我们不可想象的速度发展着。现今，我们所看到的电视节目早已不是新闻、晚会、科普节目、谈话节目那么简单了，近几年最受广大观众欢迎的莫过于综艺类节目了。从充满趣味性的《快乐大本营》、《天天向上》到选秀类的《中国达人秀》、《超级女声》，还有一时火起来的的相亲类节目《非诚勿扰》等等，越来越多的电视栏目在不断创新，从社会生活中找话题，与普通人进行深度互动沟通，让观众们的眼球应接不暇。而在这一大波的新潮之中，一档名为《非你莫属》的职场秀节目，吸引了许多人的关注，对于这档节目，有人叫好、有人批判，也有人被引发了对社会、对职场问题的深度思考。

“非你莫属”的栏目定位，就是把社会话题和娱乐性巧妙结合的职场秀节目。它借用约会类节目的游戏规则，把其中的求爱者变成求职者，而台上的嘉宾就由心动女生变成了公司老板，通过巧妙的设计编排，使观众在笑声中了解职场真正需要的素质、职业规划如何与自己特长结合、面试当秉持的分寸和态度等，不仅占据了巨大的收视市场，还向年轻人灌输正确的职场观、价值观，以自己的方式为解决社会问题做出努力，其严肃的内核，暗合“主旋律”的要求。说起来，在当今社会，拥有一份工作，才是婚恋情感的基础和必要前提。目前我国的就业形势非常严峻，有许多名牌大学毕业的大学生甚至没有一份相对稳定的工作。所以说，与婚恋相比，就业显然是一个更为严肃的社会话题。在这一点上，《非你莫属》准确抓住了大多数人所关注的社会问题的焦点。

在栏目层次上，《非你莫属》分为“自我介绍”、“天生我有才”、“别对我说谎”、“谈钱不伤感情”等环节，这些环节有的引人发笑，有些严肃谨慎，也有些催人泪下。“自我介绍”是通过VCR展示应聘者基本资料，包括工作内容、背景故事及家人朋友领导推荐等等；“天生我有才”是由应聘者展示与就业相关的才艺及特长表演。“别对我说谎” 源自职场黄金标准——真诚度！通过对童年往事、同事关系、职场观念、财务问题等一系列尖锐精彩的直面提问，考验应聘者的人性最真实一面。最具关注度的要数“谈钱不伤感情”环节，因为在目前的求职压力下，许多求职者在应聘的过程中为增加成功度对待遇问题都采取了模糊态度，这也使得用人单位得以利用这种模糊以最小的工资成本获得最优秀的人才，所以

《非你莫属》在这一环节的设置十分有力度，让观众见证了这档栏目的真实性和对参加节目的求职者的利益保障。在节目环节的设置上，《非你莫属》用各种不同的方式给观众带来了更多戏剧性和娱乐性的看点。

《非你莫属》旨在为受众树立健康积极的求职观，引导正确价值观，并在节目中制造最大限度的良性精彩冲突。节目的受众大多为中青年，面向广大急于找工作的求职者和想要招聘人才的公司老板。但它的娱乐性与趣味性，又让许多不同年龄段的人都加以关注，所以说，它的受众也非常广泛。

《非你莫属》的艺术特色：这档节目最触动我的其实在于它的真实性。它虽然是一档娱乐节目，但在这里没有炒作，没有八卦，没有所谓的“托儿”来作秀。来这里面试的求职者是真实的，公司老板们也是真实的，一切都是“原生态”。

求职者们不同的表现，正是带给观众最大新鲜感的地方。这些求职者可谓形形色色、个性鲜明：有捐肝救母、性格木讷的孝子；有因单相思发现自己绘画天赋的初中学历小伙子；有当场念信，向美女总裁表白自己无限景仰的伶牙俐齿小姑娘；有知识陈旧、与社会脱节，却想当一流作家和编辑的中年人。手足无措或用强势掩饰不自信的应聘者会说错话、用不合适的态度面对面试官。他们多彩的人生经历、不同的性格特征、面对考官提问不同的态度反应，带给观众们很大的看点。

而招聘人才的BOSS团，他们每个人都代表了自己企业的特色，能让观众更好地了解什么样的企业都需要哪种人才，在职场上应该怎样出彩。这些企业的老板们并不像我们想象中刻板严肃：12种不同的背景，12双犀利的眼睛，求职者的含金量很快探明。一些boss的阅人术和人才观念甚至为电视机前的企业主带来提示。他们的用人方向、思想观念和性格特点都各有千秋。永远保持平和语气的杜葵，真诚感性的慕岩，优雅美貌的宋美遐，有点调皮的谢欣，很有酷范儿的蔡虎，说话时满面笑容、身体随手势有节奏一起一落的尹峰等等，不少boss团的成员都有了自己的粉丝。

我认为，《非你莫属》就像一面镜子，它还原了职场生态大部分真实的东西，不仅让国内的就业者找到了一个标板、平台，还让很多海外留学生也把这个栏目作为了解国内求职环境、经济环境的窗口，很有社会价值。

我们都知道，一档电视栏目的成败很大程度上取决于主持人的水准。张绍刚胖嘟嘟的，貌不惊人，可一开口就吸引住人：反应快、冷幽默、“不装”，又不乏善心和热忱。他目标

明确，掌控着场上气氛始终活跃而又不跑偏；头脑清晰，条分缕析替求职者梳理自身条件和诉求；立场中立，既发掘求职者的优点，又揭示他们的性格缺陷；坚持原则，不喜欢求职者给老板道德压力，毕竟这里是职场。现场有荤有素，想看深度内核和仅图乐和的看客都能得到自己需要的东西。有人说，张绍刚稳重风趣又成熟，能hold住在场的boss，可谓“非刚莫属”。主持“今日说法”多年的张绍刚，在“非你莫属”里展示了他幽默、睿智的另一面。但也有人对他持批评态度，说张绍刚在节目中，因没有一颗平常心，与参与节目的求职者发生对掐事件，而受到观众的指责，这样难免会给他带来负面影响，从而失去一些喜爱他的观众。但我认为，说张绍刚的言语犀利也好，说他不尊重求职者，冷嘲热讽也好，这都是节目中矛盾冲突的所在。也正是因为有了这种不同的观点和争议，《非你莫属》才能更快的抓住观众们“看热闹”的心理。

至今看过的视频中，给我留下最深印象的要数李一舟那场。27岁的他是清华大学美术学院在读博士生，学创新设计方法。而Boss团中当当网的李国庆不以为然：开这个专业干吗？干吗不到哲学系去啊？李一舟用杯子和其他任何形状解渴工具的思路区别，解答了他的疑问。在表示景仰之后，他批评李静的乐蜂网慢，购物体验不好，应该是代码不好和图片太多，表示有办法解决。张绍刚马上拦住他：“抛一点诱饵就行，别多说。”360的老板周鸿祎怀疑他只喜欢为小众设计很酷的东西，忽视三低大众的需求。李一舟举出自己替诺基亚农村手机做调查的例子：农民的手机一般需要有几个SIM卡插口，他们习惯把手机当固话使用，很少发短信。表示每个层次都有自己的个性需求和使用习惯，不能为赚钱或抓用户而人为降低用户体验。碰到搜狗浏览器的老总，又告诉他搜狗和他现在用的Chrome浏览器有差距；迅即被张绍刚同志带到下一家，又说百度爱乐活某部分和Fecebook太像，层级有点多，搔到了人家的痒处；还向潘石屹推荐建筑内部的智能空间，通过进场通讯技术电脑测算各处人流量，最后实现控温控电控能量„„总之他什么都接触过，并且犀利地发现了问题，貌似都有解决方案。老板们如获至宝，李静巴不得马上问出解决办法，李国庆当场求教顾客第二密码如何提供，现场一片亢奋。

李一舟最后选定的两家企业分别是SOHO中国和百度爱乐活，而周鸿祎非常不甘心地找补：“你该选择搜狗或360，我们才是创新企业”，却出人意外地提出要“锚定”一下：实习期的月薪不低于6000元，但他会创造两倍以上的价值。爱乐活的蔡虎表示这低于他的心理价位，潘石屹高叫：“王媛媛在下面吗？一定要比他高！”最终以能接触世界最优秀的建筑大

师为诱惑，终于接到了李一舟的绣球。这说明对于外企公司来说，技术型人才是重中之重。专业的技术功底成为了他们最重视的招聘条件之一。所以，一技之长这个道理，真的很容易解释。从薪酬，从求职，我们真的可以看出。每个人，至少得掌握一门专业技术，否则想生存，真的很难。

这一期节目也让我领悟到，即使是有天大的才能，也需要从最基本的地方做起，基层人员是我们的必经之路。很多刚毕业的大学生眼高手低，总认为自己是大学生，是有文化有文凭的人，自己多有才干。然而现实是残酷的，职场更是一样。这种现象特别体现在海归派和名牌大学的若干毕业大学生中。很多一开始非常自傲的大学生，最后在现实面前，也是从基层做起。所以我们不能好高骛远，必须得脚踏实地的从最底层干起。或许有很多大学生有这种心理落差。这种现象表现在很多高中学历，中专学历去应聘时候，学历在里面所起到的作用基本上很小。更多的时候，只是看个人的工作能力以及职业态度。

在看完近百名求职者的经过后，让我也了解了些当下仅有学历的求职者在中国市场大概是什么样的情况。的确，在一个高速发展的中国，需要的是以技术和高端头脑并兼的模式在运行。简单化来讲，要么你具有非常聪智的头脑，要么你具有非常过硬的技术，而不是，你拿着一些所谓能体现出你在社会中地位的证书站在一个地方高喊你的价值。出国留学和高学历真的不等于高起点和高薪酬。所以，这个世界还是公平的，只要我们有能力，永远不会被埋没。

7.起重吊装作业安全风险与控制 篇七

(一) 起重作业的工作特点

1) 起重机械通常具有较为复杂的机构, 完成上升运动和水平运动;

2) 所吊构件多种多样, 载荷也随之变化;

3) 大多数起重机械, 需要在一定的空间运行;

4) 起重机械与吊运人员经常直接接触, 有潜在的偶然危险因素;

5) 作业环境的复杂性;

6) 吊运过程中的分工配合。

(二) 危害风险

危害是指可能造成重大的人员伤亡、财产损失、环境破坏或其组合的根源或状态, 起重吊装作业危害风险的根源来自现场作业中起重司机, 指挥以及作业施工人员、起重机械、作业环境和管理上的不安全行为与状态。根据本公司生产经营特点分析。

1. 现场作业人员

1) 吊车司机未经过特种设备培训持证上岗。按照规定, 起重作业属特种作业, 参与人员要身体健康, 符合登高作业要求, 并熟悉本工种操作规程, 同时具备操作知识和技能, 并经考试合格, 方可胜任此工作;2) 司机指挥人员带有思想情绪上岗, 精力不集中造成操作失误;3) 吊车司机有高血压头晕病史上岗突然发作;4) 吊装作业时未设专人统一指挥;5) 吊车司机与指挥人员未事先统一规定信号, 协调失误;6) 指挥失误, 起重指挥人员未能正确判断重量及作业环节出现的问题;7) 作业人员站立位置不对及劳动防护问题;如起重工及其他操作人员未戴安全帽等个人防护用品;8) 未经过培训作业人员捆绑吊装物品不科学, 牢固性差。

2. 起重吊车

1) 起重吊车设计缺陷;

2) 出厂质量或更换主要安全部件不合格;

3) 吊车状况老化陈旧, 缺保失修;

4) 钢丝绳, 吊钩, 刹车装置磨损;

5) 登高扶梯走台腐蚀;

6) 未按期进行特种设备检验。

3. 作业环境

1) 恶劣天气突遇大风;

2) 吊装工作区没有明显标志, 专人警戒.如在起重作业中, 有些位置十分危险, 如吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢丝绳三角区、斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等, 如果处在这些位置上, 一量发生危险很不容易躲开。所以作业人员的站位非常重要, 不但自己要时刻注意, 还需要互相提醒, 以防不测;

3) 吊装作业区存在悬挂物动力线;

4) 作业区物品多, 活动空间狭窄复杂。

4. 监督管理不到位等缺陷

二、起吊作业危害风险导致的后果

起吊作业危害风险将会产生重大的人员伤亡, 财产损失、以及重大的社会影响。所产生的后果的根源不是单一的, 是来自人、设备、作业环境以及管理缺陷的综合反映。

三、控制措施

(一) 开展针对性起吊作业危害风险教育

1) 操作者以及指挥人员要定期特殊作业教育培训, 取得政府部门颁发的特殊作业资格证件, 保证有效期限。严格执行起吊作业安全规程。2) 对起吊作业人员进行事前危害风险教育, 组织相关人员对起吊作业环节, 环境、设备、进行查找识别潜在的危害因素, 识别危害就是一个认知危害的存在并确定其特性的过程, 如果作业人员所承接的工作不知道危害在那里, 不知道自己或别人会受到什么样的伤害, 那么就会造成人员伤害事故。3) 对于识别出来的危害组织人员评价, 根据现有的预防措施、检测、人员技能熟练程度、控制措施能否得到控制, 对于评价的风险要组织落实整改, 所制定的防御措施要组织作业人员学习并明显警示告知。

(二) 起重吊车控制

发生事故的直接原因好多是起重吊车不安全状态造成, 因此消除吊车设备不安全状态是确保起吊作业的保证。

1) 制定特种吊车管理使用制度, 每年开展特种设备危害识别并进行风险评估。评估出的设备风险要进行整改。2) 加强特种设备维护保养, 按照使用时间周期实行逐级保养规定。3) 制订定期检查检测管理制度, 包括日检、周检、月检、年检, 对起重设备进行动态监测, 有异常情况随时发现, 及时处理。4) 按照特种设备管理法规进行起重设备年检并挂牌告知。5) 在重大的起吊工作前, 要按照吊车设备检查表对起重机通用部件的安全检查, 如吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷;吊钩断面磨损。钢丝绳固定端的压板、绳卡、磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标, 制动系统等装置。

(三) 作业环境控制

1) 指挥与吊车司机应共同查看吊装物品重量以及工作路线途径进行安全状况检查。2) 对空间悬挂物品以及高压线路进行目测清理, 确保回转半径起吊路线无障碍。3) 判断天气, 划分工作区域并设立警戒标志。

(四) 制定起重方案应急预案

大型起重作业前应组织技术等相关人员制定起吊作业方案与应急预案。起吊作业方案应考虑各个作业环节特别是交叉作业的各类危害风险, 详细制订工作方法步骤, 并明确到个人, 对于可能发生的重大风险通过应急预案减少损失, 起吊作业方案与应急预案应由管理层技术有经验的人员审查批准, 组织作业人员学习掌握。

四、结束语

随着建设工程项目的快速发展, 起重吊装作业越来越多, 探讨起重吊装作业危害风险与控制措施其根本目的, 在于全体参加起重吊装作业人员, 进入工作活动之前, 直接快速掌握起吊作业存在的危害风险以及产生的后果, 知道自己采取什么样的措施去防范, 从保护自己生命的角度迅速掌握识别危害, 控制风险能力, 达到避免人身伤亡和财产损失的作用。

摘要：石化管道建设工程起重吊装作业越来越多, 起重吊装事故发生的种类和原因也越来越多样和复杂。本文从汽车起重机以及桥式天车进行起重吊装作业危害风险分析, 探讨控制措施, 以确保安全减少事故。

关键词：起重作业,风险,控制

参考文献

[1]谢可宁.单层工业厂房重型柱吊装双机抬吊法.广西城镇建设, 2005.

[2]陈岩.起重吊装作业的安全管理工作.城市建设理论研究, 2012.

[3]秦亚邦.浅谈电建公司起重机械安全管理体系.建筑机械化, 2012.

8.风险投资结课作业 篇八

当海上设施如钻井平台或驳船需要从一个位置转移到另外一个位置时，近海辅助船舶经常为它们提供起抛锚和拖航作业服务。海上设施的移位，通常都是由几艘船舶同时参与、共同协作的高风险作业；起抛锚作业是一项单调乏味，专业要求较高，费劲又危险的工作；另外，海上设施的移位作业往往时间非常紧迫，需要连续作业直至移位完成为止。正如澳大利亚近海辅助船舶安全作业规程所言，海上平台的起抛锚作业是一项非常危险而费劲的工作。本文通过对起抛锚作业过程的描述及起抛锚作业风险的分析，就如何控制和降低起抛锚作业的风险，提高起抛锚作业的安全水准谈谈自己的几点体会。

起抛锚基本原理及计算公式

（一）海上设施的固定方式

海上设施要在海上进行作业，需要保持相对静止不动或在有限小范围内移动的状态，通常，海上设施的定位是依靠其锚泊系统来实现的，每个锚链系统一般由锚、锚链、卸扣/连接卸扣、连接钢丝等组成。最通常和典型的海上设施锚泊定位方式为标准的对称性8锚布置，如图1所示：

当海上设施如钻井平台或驳船需要从一个位置转移到另外一个位置时，近海辅助船舶经常为它们提供起抛锚和拖航作业服务，即协助海上设施将固定位置的锚和锚链起起来送回海上设施，协助将海上设施拖到指定的位置，协助海上设施重新布设锚和锚链，将海上设施固定在设计的位置。

二、起抛锚计算公式

参与起抛锚作业的近海辅助船舶船长应该掌握并理解以下常用的计算公式，并利用这些公式计算并获得起抛锚作业所必需的有关数据，如：锚链的悬垂长度、水平距离、水平张力、垂直张力和悬垂深度等。这些数据可以帮助船长确定起抛锚作业过程中所需要的最大张力、船舶需要发挥的最大功率，以及距离海底阻碍物的最近距离等。下面就分别对如何计算锚链的悬垂长度、水平距离、水平张力、垂直张力和悬垂深度做一个简单的介绍：绍：

四、起抛锚作业风险分析

起抛锚作业是一项特殊的高风险作业，起抛锚作业过程中，锚链或钢丝绳上的巨大张力会造成起抛锚船舶横向的倾侧力矩或造成船舶的倒拖；起抛锚绞车的牵引速度或船舶系柱拖力的丢失会对船舶的运动产生非常严重的影响；任何推力的同时丢失会造成船舶的旋转并产生额外的、相当巨大的横向倾侧力。

在起抛锚作业过程中，近海辅助船舶无法选择在海上设施的上风舷或下风舷作业，因为海上设施有设计的首向。另外，设施与船舶之间，由于锚环或短索的牵制，增加了船舶操纵的难度以及船舶和碰撞的潜在危险，尤其在不利的天气和海况条件下。

近海辅助船舶为海上设施继续起抛锚作业时，需要处理各种不同形状、尺寸和重量的锚。尤其在处理某些高性能锚，如大抓力锚、重块等情况下，作业难度更大。起抛锚作业中，船员必须在后甲板进行不同的作业，锚的移动，锚链或钢丝的连接或拆卸等工作都面临着钢丝绳上的巨大张力，锚的移动、设备故障、钢丝破断都会对船舶、设施和人员造成极大的不测。

起抛锚作业也是一项费时又费劲的工作，尤其在作业过程中发生差错时。如锚环或短索的破断将导致锚的丢失，锚环不能顺利地移动等。另外，由于锚的抓地不好、锚位不当或太大的张力，起抛锚过程中，走锚现象也会经常发生。那么重新抛锚或加抛锚将不可避免。于是，船长和船员将进行长时间的连续作业，这会造成船员的疲劳和降低他们的警戒，并容易导致意外事件的发生。

五、起抛锚作业风险控制

由于太多变数的存在，所以没有硬性的规定能被应用于所有的起抛锚作业中去。但是，识别出起抛锚作业的风险，制定并采取起抛锚作业风险的控制措施，在船舶起抛锚实际工作过程中起着非常重要的作用。为确保起抛锚作业的顺利进行，避免人员伤亡和财产损失事故的发生，作者以为可以从以下几方面做好起抛锚工作的风险控制和防范：

起抛锚作业前，各参与方应做好风险评估，识别和找出作业中存在的风险和隐患，并制定和落实控制和减少作业风险的防范措施；明确各参与方的职责和权力，确定作业过程中的通讯和联系方式，确保各参与方清楚和明白起抛锚作业的要求和程序，做到统一指挥和行动一致。

近海支持船舶为海上设施进行起抛锚作业前，应首先了解并获知起抛锚作业水域的水文气象、海底地质、作业水深、海底管线及阻碍物等信息；船长应仔细阅读起抛锚作业计划，了解平台的锚型、锚重、锚链配备、锚环钢丝长度、出链长度等信息，并根据掌握的资料和信息，计算起抛锚作业可能需要的最大负荷及船舶功率，了解海上设施的锚系布置和操作特点，明确起抛锚作业的作业方式、定位方式和限制条件等，做到心中有底，避免鲁莽行事。

起抛锚船舶必须配备数量足够且具有起抛锚作业经验的合适人员，并明确起抛锚作业程序和参与作业人员的工作职责；任何人如果对作业程序和作业计划有疑问或有任何不清楚的地方，应询问相关人员，直到完全了解和明白为止；对于任何有安全隐患的地方，应立即停止并报告船长，经船长评估和判断，可以暂停作业或终止作业。

船舶在同意开始起抛锚作业前，船长必须考虑到当前和未来的天气情况，选择合适的气象窗口开始起抛锚作业。恶劣天气和海况条件下，船舶不应强行进行起抛锚作业，除非船长认为完全可以确保船舶操作安全和人员安全；另外，起抛锚作业前，船长必须对船舶稳性进行检查和核准，因为一旦船舶稳性不满足起抛锚作业的要求或遇到不当操作或设备故障，将会导致船舶的严重倾斜甚至倾覆。

船舶在起抛锚作业前，船长必须通知各部门对船舶、设备及属具进行全面和彻底的检查，确保船舶设备和属具处于正常工作状态，并满足所需要进行的起抛锚作业；船长必须熟悉并了解船舶安装的定位仪器和设备，起抛锚作业前，船长应对船舶操纵设备进行检查；起抛锚作业过程中，船长应始终控制船舶保持在安全合适的位置，并保持船舶、平台及所有作业人员之间的通讯畅通，明确起抛锚作业的统一指挥，并对应急情况制定出应急反应措施；虽然作业方往往总是催促尽快进行并完成平台的起抛锚作业，且一旦开始就不愿停止，所以有时起抛锚工作需要几个小时甚至几天的时间，因此船长应注密切关注作业人员的身体疲劳状况，不得指派已处于疲劳状态的船员从事甲板作业，因为一个疲劳的船员会危及所有作业人员的安全。

所有甲板现场的作业人员，必须确认个人防护用品，特别是工作救生衣，处于正常状态；甲板现场应明确指挥人员，未经水手长或甲板部高级船员允许，其他人员不得向绞盘操作人员、平台克令吊司机或锚机操作人员发送作业信号；甲板作业人员应分工明确，避免交叉作业，造成安全隐患；起抛锚作业时，甲板作业至少要有3个人在场，不得独自一个人进行甲板作业。

甲板作业人员必须始终牢记处于安全位置，让清正在起绞的、大负荷的钢缆；必须考虑到钢缆的方向和角度，防止钢缆断裂或滑脱伤到自己或他人；绷紧后的钢缆会形成一种扭力，因此必须注意，当解开这些钢缆时，应防止连接卸扣迅速旋转伤及作业人员；除非紧急情况，作业人员不得在甲板上奔跑，因为奔跑容易导致绊倒情况的发生。

甲板作业人员禁止使用损坏的设备和工具，并小心注意断裂或损坏的钢丝，避免刮伤身体和挂住衣物；甲板绞盘开始动作前，必须确认甲板作业人员已通知并让清；发现浮筒和锚在甲板上滑动时，应迅速将其绑扎牢固；钻井平台克令吊放下来的任何短索未被妥善绑扎在甲板或连接在绞车上之前任何人不得解开，作业人员在提起或搬运重量较大的卸扣时，也应格外小心，避免腰背受伤。

六、总结

总之，起抛锚作业是一项由多艘船舶同时参与、共同协作的高风险作业，由于太多变数的存在，没有硬性的规定能被应用于所有的起抛锚作业中去，所以识别起抛锚作业存在的风险并制定降低和控制起抛锚作业风险的措施，对于提高近海辅助船舶的起抛锚作业安全水准，避免人员伤亡、财产损失是非常重要和具有实际意义的。

参考文献

[1]Australian Offshore Support Vessel Code of Safe Working Practice

[2]NWEA Guidelines for the Safe Management of Offshore Supply and Rig Moving Operations 2009

[3]OF/NSA Guidelines for Safe Anchor Handling and Towing 2003

[4]OPL 3 Anchor Handling

[5]OPL 6 Barge Mooring

9.网页设计 选修课结课作业 篇九

1、要给主页设置标题。

2、主页上的导航栏目不少于5个。

3、、主页上能够显示系统当前的日期和时间。

4、、主页下方要注明版权信息等内容。

5、、主页上至少包含文字、图片及超链接等内容，超链接都要设置为空链接且带下划线。

6、网站的主页布局方式不限，可以用表格、框架、Div+css或者其它方式。

7、自己搜集网站素材。

8、严禁抄袭，如有雷同，一律视为不及格。

9、最后将所做网站的主页用A4纸打印上交。

10、写上自己的姓名、学号、班级、院系。

二、根据你所做的网站，以“如何制作一个网站”为题，写一篇小论文，总结一下制作网站的完整的工作流程，不少于1000字，可以手写（用16K纸），也可以打印（用A4纸），附在打印的网站主页的后面，装订在一起上交。

上交截止日期:-----

10.风险投资结课作业 篇十

班

级

10市场营销1班

学

号

1065123120

姓

名

赵

磊

成绩

一、请你借助携程旅游、酷讯旅游、去哪儿网等旅游网站，为自己和家人设计一次旅游出行。（如旅游线路的设计、旅游景点、交通工具、旅店的选择等，并做好经费预算）（30分）

旅游目的地：哈尔滨 人数：自己1人 12月31日启程

1.包头到北京 1月1日

乘坐k264,硬卧175，时间20:437:04软卧上 411 3哈尔滨海韵商务酒店

位置：哈尔滨市南岗区西大直街19号 距离 火车站 约 766米 费用 单人标间208 旅店附近的景点哈尔滨索菲亚广场、哈尔滨冰灯艺术博览中心、哈尔滨冰灯博览会 1月3日通过哈尔滨牛旅网，选择3日游

激情亚布力、醉美雪乡、冰雪大世界、雪博会、极地馆 388元 包含亚布力奥体中心滑雪4小时+滑雪装备缆车+亚布力门票+亚布力酒店+东北火炕+雪乡门票+20元餐标+农家菜+东北小烧+冰雪大世界、雪博会、极地馆折扣门票+宾馆火车站接送，狗拉爬犁：200元/次平日220元/人平日300元/人80元/套（不限时）1月6日 在附近转转，下午乘1816返回，208元硬卧

总费用175+411+208*5+208=1834元

二、自行查找、学习我国李琪教授的电子商务链的相关知识后，选择一个电子商务企业或网站进行详细了解，进而分析其业务模式、经营模式、技术模式、资本模式、管理模式、信用模式和风险模式。（40分）海尔集团 1业务模式

海尔的产品种类多，开展网上业务是其站点可以将产品按价格和性能进行分类，为顾客提供了方便的搜索功能。关键字搜索功能使得用户方便的查询符合用户满意的产品。海尔还采用会员模式，会员采购商品，系统会根据会员的信息、地区对用户所享有的特权和优惠做出分析，这样方便顾客的采购，同时加强了企业产业链的紧密型。2经营模式

海尔的经营模式采用人单合一的模式，将订单与人绑定在一起，每个人都有订单，每个订单都有人来负责，提高人员素质，体现人的价值，将人与市场结合。人单合一要求直接营销到位，直销直发，服务到位。将企业中各类人员都调动起来，承担自己的责任，树立企业的形象。3技术模式

在企业外部，海尔CRM(客户关系管理)和BBP电子商务平台的应用架起了与全球用户资源网、全球供应链资源网沟通的桥梁，实现了与用户的零距离。在企业内部，计算机自动控制的各种先进物流设备不但降低了人工成本、提高了劳动效率，还直接提升了物流过程的精细化水平，达到质量零缺陷的目的。计算机管理系统搭建了海尔集团内部的信息高速公路，能将电子商务平台上获得的信息迅速转化为企业内部的信息，以信息代替库存，达到零营运资本的目的。4资本模式

资本模式是利用市场法则，通过资本本身的技巧性运作或资本的科学运动，实现价值增值、效益增长的一种经营方式。当产业资本发展到一定阶段时,由于对资本需求的不断扩大,就会开始不断向金融资本渗透；而金融资本发展到一定阶段时,也必须要寻找产业资本支持,以此作为金融产业发展的物质基础。于是,产业资本与金融资本的融合就成为市场经济发展的必然趋势。

2002年12月，海尔集团与全球最大的保险公司之一美国纽约人寿保险公司携手，成立海尔纽约人寿保险有限公司。海尔已先后控股青岛商业银行、鞍山信托、长江证券。这样海尔在金融领域已经涵盖了银行、保险、证券、信托、财务公司等业务。这样加速海尔的资金融通，为企业的发展奠定了扎实的基础。

海尔的网上采购，可以通过在线支付、货到付款、银行电汇等方式。网上支付可以通过国内各大银行的支付平台进行，银行可以确保安全。用户在填写信息的时候就离开海尔商城，用户不用担心信息被泄露。这样大大提高用户网上购物的安全性，5管理模式

海尔的管理模式是在长期探索中形成的独具特色的管理模式，海尔的管理模式采用OEC管理模式，即Overall Every Control and Clear,O---overall全方位 E----every 每人，每件事 C---Control 控制clear清理海尔要求员工每日确定目标，并且将每日的基础工作完成。达到今日事今日毕的效果。提高工作效率。6信用模式

海尔注重产品质量，树立良好的企业信誉形象，讲信用，良好的信用原则为企业树立良好的形象。7风险模式

随着海尔规模的扩大，涉足产业的增加，海尔的子公司地域范围扩大，企业面临各种投资、经营分线也增大。同时，在走向国际化的过程中，风险也是必要的命题。面对分线，海尔建立财务公司。财务公司的建立，使得外汇资金管理集中，节约了结算成本，简化了结算流程。将风险控制模型注入集团，构建了集团产业资金风险控制体系，提高了集团风险防范能力。这样，资金得到了进一步的流通，实现了资金与资产的双向增值。由于集团内部管理的复杂性，集团内部也存在风险。海尔坚持谨慎原则，对公司的战略不断的精心评估和审核，确保公司的发展。同时，在激烈竞争的时代，海尔不忘创新，以创新应对风险。

要求：

1、字体：中文字符使用宋体，西文字符使用Times New Roman字体，全文统一；字号用五号字体，行间距用1.5倍行距，首行缩进2个汉字。

11.风险投资结课作业 篇十一

关键词：铁路车辆；调车作业；风险研判；卡控措施

中图分类号： U292.25 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）21-20-2

0 引言

铁路货车车辆系统大多车辆段调车作业受线路条件、设备设施、调车环境影响，调车作业安全风险隐患突出。调车作业效率直接影响铁路货车车辆段车辆检修生产效率，针对此种情况，对调车作业各种因素带来的安全风险进行研判，查找调车作业管理薄弱项点，制定可行的卡控措施，为铁路货车车辆系统、车辆段调车作业提供了参考方案建议。

1 货车车辆段调车安全风险研判

1.1 作业线路安全风险

①调车作业线路短。铁路货车车辆系统车辆段段内轨道线路普遍较短，容车数量不足，线路短、容车数量不足直接导致了调车作业钩数多、作业量大的问题，作业量大必然带来安全风险隐患倍增。②调车线路坡度大。货车车辆段内线路条件差，部分轨道线路坡度大，对停留车防溜要求高，货车车辆防溜采取不当必定造成车辆溜逸，尤其以大风、雨雪天气更为突出，对检修作业人员人身安全形成巨大威胁。③轨道线路结构老化。货车车辆段内轨道线路大多自建段起修设，定期地检修与维护保养不到位，轨道线路“病患”多，部分货车车辆段内线路仍然使用木枕木，枕木腐朽、断裂，钢轨道钉松动脱落，道岔轨尖磨损等严重的线路问题不能及时解决，调车作业通过线路隐患处时，可能导致车辆脱轨，在调车作业中存在严重安全隐患。

1.2 设备设施安全风险

①手动道岔较多。货车车辆段内多采用手动道岔，调车作业过程中，每一钩作业均需要至少扳动开通一次道岔，遇有线路短，交叉多的情况，单钩作业需要开通道岔多，错开道岔导致机车车辆错进及挤道岔的安全风险隐患突出。②无作业信号机。货车车辆段内无专用调车作业信号机，作业时，线路的开通均由调车员及司机确认，长时间的作业，人员作业精力下降，尤其夜间对道岔信号的开通确认不到位，调车安全风险巨大。③调车机非专业。货车车辆段调车作业采用的调车机大多为轨道车（马力车），并非铁路车务系统采用的专用调车机，马力机车自重轻，加之段内调车作业不连接制动风管及段内线路坡度大，在调车作业过程中，仅靠马力车制动力进行制动，制动距离长，安全隐患大。

1.3人身安全风险隐患

①调车员教育培训不足。货车车辆系统车辆段调车员多数并非调车作业专业作业人员，而是从其他岗位转岗作业人员，在转岗后教育培训不足，对调车作业专业知识匮乏，对调车作业其中的安全风险点不清，人员素质不达标。②调车作业速度控制。各货车车辆段对调车作业牵引、推进的速度要求掌握不统一，为追求调车作业效率，刻意提高调车作业速度，尤其在库内调车作业速度过快对库内作业人员人身安全形成极大威胁，在尽头线上调车时，调车作业速度过快易造成冲出土挡。③登高作业安全风险。受线路短及线路容车数量少影响，货车车辆段每日调车作业量大，以太原铁路局货车车辆段为例，日平均调车作业85钩，作业人员车辆防溜登高紧固人力制动机频繁，人身安全隐患突出。④钩挡作业安全风险。调车作业量大，调车员进入钩挡使用铁鞋、调整钩位及紧固人力制动机作业时，若调车作业指挥不当，车辆移动，可能造成严重的人身伤害问题。⑤调车机进库安全风险。调车机进车辆检修库取送车辆，库内作业人员多，轨道线路间距窄，天车、叉车、手推车同时作业，安全风险隐患突出。

2 货车车辆段调车安全风险控制措施

通过对调车作业人身安全卡控、作业标准落实、车辆防溜风险进行了深入研判，并结合铁路总公司调车作业、车辆防溜事故针对性地进行排查，对货车车辆段调车作业采取的安全风险控制措施有：

2.1 管理控制措施

①完善规章制度办法。根据铁路总公司调车作业相关规章制度办法，完善站段调车作业相关规章制度办法及卡控措施，结合站段调车作业实际，细化安全风险卡控点。②合理安排调车人员。根据调车作业人员身体状况、年龄结构，合理安排人员分工，对年龄大、身体状况差的人员安排至不扒乘车辆的调车岗位，卡控人身安全风险。③强化作业过程控制。各级调车作业管理骨干加强对调车作业的过程控制，加强对关键时间段调车作业的卡控与指导，规范作业程序，强化调车作业管理。

2.2 作业控制措施

①控制调车作业速度。结合总公司、各路局规章制度办法，提出站段调车作业速度要求，针对线路坡度、线路长度等因素，合理控制调车作业速度。②落实道岔开通确认。严格要求调车员（扳道员）在开通道岔时执行“一看、二扳、三确认、四显示（汇报）”程序和标准用语，确保调车作业道岔开通信号的正确性。③严格执行要道还道。非集中区调车作业要严格执行“要道还道”制度，要道要由近而远、还道要由远而近，要道还道人员必须在确认道岔后方可还道，确保调车作业进路开通正确。④鉤挡作业语音互控。调车员钩挡作业时，要严格互控，调车作业使用平调设备的，要使用平调加锁、语音互控，未使用平调设备的，在钩挡作业时，要与调车司机保持语音互控，卡控钩挡作业人身安全。⑤控制调车连挂速度。在调车作业连挂车辆时，要严格控制速度，推进车辆时正确显示推进车距，便于司机掌控调车作业速度，防止连挂时“射箭”问题发生。⑥严格调车鸣笛回示。调车作业司机要严格落实指令信号鸣笛回示，对调车长发出信号后要及时回复，在调车指令不清等情况下，要果断采取停车措施，卡控调车作业安全风险。⑦严格车辆防溜交接制度。在调车作业过程中，调车员进入钩挡采取防溜措施、撤除防溜措施时，严格使用平调设备语音互控汇报车辆防溜情况，防止忘撤除铁鞋造成的调车安全隐患问题；并且在班组交接班时对现场车辆防溜情况进行交接，正确交接现场铁鞋使用情况，规范车辆防溜铁鞋的管理。

2.3 设备控制措施

①使用调车联控设备。调车作业采用平面无线调车灯显设备，一是卡控了调车作业人员进入钩挡作业的人身安全风险隐患，在调车员进入钩挡前加锁，调车机则不能启动，卡控了调车员人身安全风险；二是调车作业过程中，调车员可以利用平调设备控制机车进行紧急停车，卡控了调车作业过程中特殊情况下的安全风险。②使用激光射线防护带。在检修库内调车时，在股道两侧尽头安装了激光射线，调车作业进入时，开启激光射线并伴随有语音安全提示，采用激光射线防护调车作业，要求调车作业过程中，非调车人员禁止穿越射线，卡控了非调车人员的人身安全。③使用声光警报器。在道口、车辆检修库前进行调车作业时，推进作业尾部第一辆车前方安装声光警报器，提醒、警示前方人员，卡控了道口调车作业的人身安全风险。

3 相关建议

3.1 增加设备设施投入

调车作业企业应加强对调车作业设备设施的投入，尤其突出对线路养护，调车作业信号、道岔，安全防护装置设施的投入，提高安全风险控制能力，卡控调车作业人身安全、作业安全风险。

3.2 加强作业人员培训

因铁路货车车辆系统站段调车作业人员专业性不强，要加强对调车人员的业务知识培训，提高作业人员技术业务水平及安全风险防控能力，并加强调车员人身安全警示教育，提高调车员人身安全自保意识。

3.3 调车员队伍年轻化

因调车员扒乘车辆、钩挡作业、登高作业等因素，调车作业安全风险大，合理安排调车人员，尽量安排年轻人员从事调车作业岗位，控制调车作业人身安全风险。

3.4 研判调车安全风险点

针对线路条件、作业模式、人员结构进行安全风险动态研判，对存在的安全风险进行超前预警，严格要求调车员落实作业标准，规范调车作业管理，提高调车作业安全风险防控水平。

3.5 加强调车专业指导

针对调车员技术业务素质水平不高的问题，要采取交叉学习的方式提高调车作业管控水平，委派业务骨干学习铁路车务系统调车作业先进管理经验，提高管理人员调车作业业技术務素质及管理水平，有效指导现场调车作业。

参 考 文 献

[1]中国铁路总公司编.铁路技术管理规程普速铁路部分[M].北京：中国铁道出版社，2014.7.

12.输电线路施工作业风险及防范措施 篇十二

高压输电线路工作具有一定的风险性,所以在输电线路的施工工作前和工作中要做好对风险的针对性安全的保护工作,在施工前对风险的来源进行辨认分析, 针对风险的对象和特征,再通过对风险的评价来确定导致风险发生的原因并根据原因进行及时的补救措施,还要对风险进行判断,通过对风险的判断控制来实现现场的施工安全事故的控制。

1、输电线路施工中存在的安全风险

在输电线路的施工过程中,户外施工作业的环境对输电施工的安全性具有一定的影响性。输电线路在交叉线路跨越的方面上与公路铁路和其他交通线路之间的交叉和电力线路通讯线路之间,与江河湖泊之间的交叉跨越,与气象条件之间的交叉跨越。在地形地貌方面对施工作业有影响的主要是陡坡、松软土地,而在气象条件中对户外施工作业影响最大的就是雷雨、大风和高温天气等。

电力设备是输电线路安装工作中重要的组成部分,在施工过程中应该高度重视对电力设备的安装工作和操作技术,从而为输电线路的顺利安装和施工安全性打下基础,但是在当前的高压输电线路电力设备的安装过程中存在一定的问题, 尤其是在电力设备的程序上存在很大的问题,这会严重影响到高压输电线路电力设备的安装的施工的工作安全。

在高压输电线路的工程施工过程中,施工安全技术的水平较低是导致高压输电线路工程施工的安全隐患的主要影响因素,并且在实际的高压输电线路的施工过程中,由于施工技术的安全防护措施处理不当,并不能及时的发现问题并解决问题,会增加事故发生的频率,在一定程度上会严重的影响高压输电线路的施工的安全,从而会影响到电力设备安全公司企业的经济收入。

高压输电线路工程项目和其他工程项目一样,施工都是需要工作人员完成的, 在施工过程中如果施工人员的安全意识不够或者是对安全技能的水平的要求不够高,很有可能会在实际的输电线路的施工作业中做出一些错误的指令或者是操作, 如果错误重要可能会造成人员伤亡事故,错误较小也会影响施工质量。

2、高压输电线路的施工安全技术措施

高压输电线路的施工安全措施包括高压输电线路的安全管理、安全组织措施和安全技术措施,对高压输电线路的安全技术来说最直接的也是对线路来说对可靠的就是安全技术的施工手段。

2.1首先在高压输电线路的施工过程中,应该顾全全局,从整体出发,在施工中要首先考虑电力设备安装期间通信和交通等设施之间的关系和影响,再根据相应的要求和影响采取相关的有效措施, 可以设立一些路标和安全通道等,在现代的施工建设中这些路标和安全通道是最常见的措施,对临时电线进行整体的布置设计采用合理的铺设技术进行铺设,从而来确保临时电线的安全性,来确保人们使用临时电线的正常使用。

在高压输电线路的施工过程中在技术措施的要求方面要考虑季节环境方面的因素,不同的季节对于施工项目现场施工来说存在不同的差异,施工的难易程度也会因此改变。比如在夏季施工就要考虑在施工过程中做好对输电线路的防水防潮和雷电大风的相关的技术安全措施,所以这就可以在证明在实际的高压输电线路的施工过程中会因为环境和气象条件的因素,施工项目的难易程度产生一定的差异。在施工过程中要保持安全第一的技术要求和预防为主的施工原则,在有效的避免施工安全事故发生,才能更好的提升高压输电线路施工的安全性,才能更好的保证施工人员的生命安全。

2.2高压输电线路的施工过程中需要大量的输电电力设备的安装,电力设备的安装在高压输电线路项目中会直接的影响输电线路项目的安全,所以在实际的施工电力设备的安装过程中要运用合理有效的措施安全技术措施来保护施工质量和施工人员的安全。在施工工作前应该根据该施工项目的特点和现场的实际勘察情况做好相应安全技术防护工作,要确保各类资料和机械设备的正常运行,现场的安全技术措施的布置也要规范,在施工工作或者是项目的检查工作中都要佩戴一定的安全防护工具。

2.3高空输电线路作业的风险和防护措施

在高压输电线路的高空作业中,要会正确的使用高空作业的防护工具,例如安全帽、安全带和缓冲器等。高空工作人员在完成作业转换地方时一定不能脱离安全带,要在安全网外的休息区内休息。在杆塔作业中要正确使用工具袋,体积较大的工具应该按照正确工具的收容方法放在相应的位置,避免在高空作业中除了施工工作人员之外的其他人员都不得随意的出入施工项目现场,在施工作业的垂直地面的地带不应该有人员逗留,避免高空施工中由于错做不当或者工具收集不当掉落而造成的人员伤亡。在高空作业中的脚手架要经过相关单位和部门的验收合格之后才可以使用,在大风、大雨和雷电、冰雹等恶劣的天气条件下,应该禁止进行高空高压输电线路的操作,经过医疗机构确认的不适合高空作业的的工作人员,或者是在施工当天喝酒、精神状态不佳的人员,应该明令禁止其进行高空作业,来避免灾难事故的发生。

3、输电线路施工作业的安全措施

在输电线路的铺设过程中应该派专人进行统一的指挥,发放统一的施工信号, 在这个过程中要保障通信信号的状态良好,在所有参加施工的工作人员要遵守相关的规章制度,认清楚自己的职责在职责范围内,听从施工指挥人员的调遣和安排。

项目的施工人员应该熟悉施工项目中需要的相关的机械设备和工具的正确的使用步骤和额定荷载,在施工过程中不可以使用不符合规定的不合格的工具,不相同型号和规格的工具不可以穿插使用。在现场的材料和工具的管理,要根据现场的实际布置情况对机械工具定时做清理和检查工作,对使用工具进行维护和保养工作。

在输电线路的施工作业过程中要注重对施工技术人员的技术和相关器械工具的使用方法的培训,来确保施工质量并提高施工的安全系数,加强施工人员的施工教育工作不仅可以保证施工人员的操作的可靠性还能增强施工人员对器具操作的安全意识。可以采用分层和集中的培训方法,首先进行全部培训,之后挑选出优秀技术人员和其他技术人员进行分层培训,结合着这两种方法,来增加不同层次施工人员的安全意识和操作技术质量。在高压输电线路的施工过程中要进行实时的监督,来促进现场安全得到落实,只有监督到位,才能确保施工人员的技术操作到位和安全意识的增强,从而来保障高压输电线路项目施工的安全。

4、结束语

随着社会经济的不断发展,生产生活水平也在随之相应的提高,人们对用电的需求量也越来越高,输电线路项目工程工作是电力行业的基础操作项目,而输电线路的质量问题是确保人们正常用电和施工人员的安全问题的关键,输电线路施工项目在操作过程中很容易受到外界环境和其他因素的影响,在施工中对施工质量的保障工作是至关重要的,相关的施工单位可以根据现场实际的施工作业进行合理的监督和技术的培训工作,从而来确保输电线路施工的安全,以此来保障人们在社会生产生活中对用电的需求,最终会促进相关的电力行业的发展速度。

参考文献

[1]王志强;马骏;王晔.浅谈加强电力工程项目施工的安全管理工作[J].黑龙江科技信息,2015年06期.

[2]王爽英;吴超.电力系统安全管理的三维模型探讨[J].现代管理科学,2015年08期.