爱心如虹（共2篇）
1.爱心如虹 篇一
今天下午，在灯光舞台上举行了6年纪原创诗歌朗诵会。所有6年级的师生都来观看。终于，伴随着轻快的音乐，4个主持人翩翩地走上了舞台。在支持人富有韵律的声音中，诗歌朗诵会就此拉开了帷幕。
这次6年级诗歌朗诵会倍受师生的关注，大家都带着很高的期望安静地坐在台下。此时的天空骄阳似火，同学老师们却依然稳如泰山地坐着，这也不难看出大家很期待诗歌朗诵会的开始。半晌，第一对朗诵的同学自信地走上舞台，这是，台下响起了雷鸣般的掌声。大家的目光都集中在了舞台上。
演出开始了一会儿，上台表演的同学丝毫没有往日的紧张。想必是练了好些时日，在舞台上无不是挺胸抬头，个个诗句衔接得天衣无缝。此时此刻，想必周围的老师心里应该都很高兴吧——自己的学生发挥得这么出色。作为老师，学生的成绩也许就是对老师最大的回报。
将诗歌朗诵会推上高潮的是4班的.班主任窦老师朗诵的《再别康桥》。声音时起时伏窦老师深深地陶醉其中，读得旁若无人、读得激情澎湃。台下的同学们也都听得如醉如痴。空气仿佛凝固了，连天空上的鸟儿也听了下来，倾听着徐志摩美妙的诗歌。
让大家印象比较深的是6班的朗诵。他们编排得格外有新意——边展示相关小报边朗诵。错落有致的形式使得在座的各位老师同学眼前一亮，背景音乐也配得十分融洽。
我们班的朗诵也不甘落后，只见小演员们各持蓝色文件夹，自信满满地走上了舞台开始了悦耳动人的朗诵。比较有趣的是，我们班的小演员们好像太过于沉浸在自己的诗里了，下台的时候走错了方向。因为喊口令的同学突然冒出了一句：“向左向右转!”搞得大家一头雾水。头刚转往左边，听到命令之后，又急忙将身子转向右边。下台后绕了一大圈才绕回班级的地方。
这次6年级诗歌朗诵会举办的十分成功，台上的同学发挥得淋漓尽致，台下的同学也都安静地坐着听。大家都背这一首首同学们自己写的诗深深地打动了。正如背景字幕上所说的：“诗心如虹!”
2.大道如虹贯湘中---专题片解说 篇二
——衡邵高速公路形象专题片解说
公元2010年12月30日，湖南交通史册又一浓墨重彩写就的日子：衡邵高速公路衡阳至邵阳高速胜利贯通！这标志着湖南这艘经济快车再次驶向高速时代！
为了这一天，湖南省委、省政府以及省交通厅和相关部门、省高管局、衡阳市、邵阳市及沿线各级领导度过了多少不眠之夜！为了这一天，衡邵高速公路的建设者们风餐露宿，流血流汗奋斗了三年！
为了这一天，衡邵高速公路沿线群众舍小家为国家，全力支持重点项目建设，做出了巨大的牺牲和奉献！
为了这一天，项目投资者：上海致达科技集团有限公司组建的衡邵高速公路有限公司，抱定“造福社会，服务人类”的宗旨，精心策划，组织生产，付出了不可磨灭的贡献。
摊开中国地图，“扼两广，锁吴楚，”衡阳、邵阳两市南北要冲地位赫然矗立在湖南的版图上。为了给这两座湘中重镇架起一条快捷的的经济通道，打通西出云、贵、川、渝的交通枢纽，湖南的决策者们审时度势，科学决策，修建衡邵高速公路。从此，美好的宏图拉开了惊天动地的序幕。
从此，上海致达科技集团有限公司组建的衡邵高速公路有限公司登上了湘中梦幻般的舞台。
2007年12月16日，衡邵高速公路正式开工建设。这条由上海致达科技集团有限公司投资建设、经营、养护管理的高速公路，起点接衡大高速，终点连安邵高速，分别与南岳高速公路、潭衡西高速公路、谭邵高速公路等立交互通，沿线经过衡阳市石鼓区、衡阳县和邵阳市的邵东县、双清区、新邵县。双向四车道。全长132.095公里，连接线6.552公里，总投资约60.34亿元。
创新是智慧。衡邵公司凭借创新抒写卓越，建设伊始，衡邵高速决策层就超前运筹，鲜明地亮出“最小程度的破坏和最大程度的恢复”，“在保护中开发，在建设中保护”等理念，“大处着眼，气势恢宏，小处着手，精雕细刻”，将高速公路融入当地自然环境，将人与自然和谐发展的思想贯穿于每一个设计细节和施工环节，充分保护当地原生态风貌，让高速公路变成优美山水中的新景点。道路随弯就势，边坡自然圆浑，路面如巨龙穿行，桥梁如雄鹰展翅。远山，碧树，清溪，与新建的移民安置房和谐一体，交相辉映。
创新是生命。衡邵公司用大量的科技元素来保证行车安全，体现人文关怀。他们不断探索资源节约新途径，通过技术创新有效节约能源和材料，采用太阳能为弯道反射标示、路灯等提供电源，大大节约道路运营成本与管理成本，提高了安全行车的保险系数。
创新是保护。衡邵公司为了有效地避免对生态环境的影响，不惜提高工程造价，在设计上较多采用桥梁替代传统路基。他们多次优化改进设计，对旅游区、革命纪念地、国家级工矿企业，军工机场等，进行合理避让；运用客土喷播技术，使难以恢复的裸露边坡重染绿色，与周边的景致协调一致，相映成趣。
创新是效益。衡邵公司为了使国土资源得到有效利用和保护，他们将传统节地方法与现代节地理念有机结合，尽量减少占用耕地。在路基和弃土场增设挡墙，选择荒地修建施工用房和永久性管理用房。引入城市建设多层空间概念，合理避让，综合利用同一区间道路、溪流、土地，实现资源共享；他们创造了高速公路与洛湛铁路、320国道、315、210省道交叉处高架桥错落、省道下穿的土地综合利用实例典范。据资料显示，衡邵高速公路平均每公里占地只有5.89公顷，远低于国家占地控制目标。这一成果的取得，多次受到上级领导和相关部门的表扬。
创新给衡邵公司赢得了荣誉。三年间，他们先后投入余万元科研资金，研发课题个，部分成果已达到国家先进水平。其中，《SUPERPAVE高性能沥青路面施工技术》、《高液限粘土填筑技术》被评为奖，《》、《》及申请或被评为国家专利。工程项目多次被上级主管部门评为优质工程。
创新凝聚智慧，创新成就卓越。
常言道，铺路架桥是积德的事，是百年大计。衡邵高速的建设牵动着省市及沿线县区各级领导的心。省委、省人大、省政府、省政协和交通厅、省高管局领导多次深入现场办公，排忧解难，解决具体问题。中国农业银行湖南省分行、中国银行湖南省分行在建设资金上鼎力支持；上海致达科技集团有限公司董事长严健军先生每年中秋都要亲自来到施工现场，与建设者共度佳节，鼓舞士气。而衡邵高速建设
者们，更是用实际行动，在湘中的青山绿水间，写下了一个个动人的故事。
为了方便沿路群众出行，他们增设了5条连接道路，修建了4座桥梁；
为了使大山深处充满光明，他们把投资500万元建成的电路留了下来，用作当地农网；
为了衡邵高速早日建成，他们远离家乡亲人，一千多个日日夜夜，数千人的艰苦奋斗，用无私的大爱和博大的胸怀，在湘中100多公里的战线上，留下了闪光的轨迹。
气势如龙震山川，大道如虹贯湘中。
通车了，多少欢乐，多少憧憬，多少期盼！
通车了，多少泪水，多少辛劳，多少奉献！
至此，南岳的俊美神秀，崀山的丹霞烟波，更加风情万种。至此，蔡伦、王夫之，魏源、蔡锷、罗荣桓等先贤圣哲，更加流光溢彩。
至此，全面驶入高速时代的湖南，因衡邵高速的通车更加神采飞扬。