检票员总结(共11篇)
1.检票员总结 篇一
时光飞逝,转眼间马年就快过去了,还记得刚来总站时被刘科长从张站办公室领到客运室的情景似乎就发生在昨天,在工作这不到半年的时间里,我感受颇多,收获也颇多。从几乎没有工作经验的新手,到现在基本能独立地完成一项工作。新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。我在这里开始成长,我在这里学会感恩,我也这里慢慢走向成熟与自信。当然这里也有许多值得我继续学习,继续努力与完善的地方,一步一个脚印地去落实去执行。
在这里没有了学校里松散的制度,更没有了所谓的为所欲为,这里有的是铁一般的制度,军队般的纪律,时时刻刻提醒着自己要严格要求。正如张站提出的“十字方针”这短短的五个词不是单纯的简单排列,其中的含义一环扣一环。当领导下达任务时首先要服从于然后执行乎。执行力就像指挥家手中的指挥棒一样,每一个音符都要准确无误地演奏出来,一首歌之所以美妙是因为音乐家们精准的执行。工作也是于此,一件工作的完成也是靠大家一步一步执行到位才完美的。
在工作方面,从刚开始的什么不懂到现在自己也可以独当一面,除了自己踏实的学习还有师傅和大家对我的帮助。虽然在工作中自己也犯过大错误比如发错联,丢失记录单,甚至是人单不符出站。刚开始自己也有过抱怨和不甘,为什么每次犯错都是大的错误呢?其实就是自己心里浮躁,业务不够扎实,心态调节不够迅速,导致错误一环接一环。但是我很感谢我犯的每一次错误,因为它让我知道我哪里还有不足,哪里还有改进,工作环节哪里还需要细化,不断地给我警示,在犯错与改正中完善工作流程,让我走的更稳走的更远。
再举一反三的学习上自己也向周围的同事学习,比如刚开始的时候有的车辆因为处理问题无法按时到位,旅客询问车为什么还不来时,自己就特别实在的说:“车正在处理问题呢,稍等一下。”旅客又会问:“处理什么问题,这车不安全吗?”绕着绕着就把自己绕进去了,反而越解释越乱。通过一段时间的观察,发现同样的问题同事们解释的都很通俗,自己也总结出经验来。当有旅客再问时,我会说:“车正在报班呢,人比较多一会就来,别急”再或者说:“车去刷车去了”等,这样的解释旅客听着也明白,自己也减少解释工作。
在学习了张站提出的“整、学、变、升”后我也结合自己的工作做出了改善。
(1)“整”整理整顿。每月整理出我们宣传报道组新的计划以及对博客的内容的整理,配合礼仪小组的需要对科室展报以及科室活动进行新的调整。“整”顿自己工作的方式方法。记得有一次一位乘务员在车后面吸烟被我看见,本着“首违免责”我拿着违规表让他签字给予警告,他却说自己不会写字态度特别横。当时我就被他堵的一句话都说不出,恰好科长在现场检查,听到后说:“不会写字没关系,摁手印总会吧。”不卑不亢很是果敢。自己也是默默的在学习,在出站口时有的车安全带不系,自己处理时也临危不惧,按照规章制度来。
(2)“学”增加自己的业务知识。以前自己也在出站口待过但是像开货运单,开暂扣单都是老员工帮着开,尤其是货运单自己几乎没有开过。当真的轮到自己开单子就抓瞎了。回来后不停地问老员工怎么开货单,怎么写,自己现在开各种单据都不成问题,学到了很多自己以前忽略的东西。
(3)“变“心态的改变,方式的改变。以前工作上遇到问题好着急,一着急就容易出错。现在自己更多的是能够淡定的处理问题,不再浮躁。在工作中也有计划的做出安排,不要把事情集中在一个时间段完成,保质保量。
(4)“升”提升自己综合素质。《弟子规》的学习与理解让我们每个人在思想上都有了很大的提升。工作觉悟上,思想行动上都再按照《弟子规》中所讲要求自己。除了学习《弟子规》也要多学习其他的书籍例如说《正能量》,让自己时刻充满阳光的能量。 “把椅子背锯掉”这个小故事我学到两点启示:
(1)“锯掉”科长和师傅对我们的庇护。每次工作上出现问题自己第一反应都是找科长,找师傅帮忙处理,一来二去在处理问题的能力上没有一点提升。要学着走出“温室”自己成长,试着去解决问题当解决不了时再找科长,这样自己也能得到锻炼。靠人不如靠己,别人的帮助总是一时的,自己的力量才是永久的。
(2)椅子之所以舒服是因为有椅子背的支撑,一坐下就习惯性的倚着它。就像出站口一样,在出站口有三把椅子有椅背,两把椅子没有椅背。当你坐在没有椅背的椅子上看到来车时,你会迅速的站去来去查车,而你坐在有椅背的椅子上时,即便也起身查车,但是需要起身的时间和身体的适应都需要一段时间,会减轻效率“输在起跑线上”,安逸只会是人堕落,懒散。
在十月份自己很荣幸能够被领导安排去一科帮忙学习,谢谢领导们对我的信任。这一科的整整一个月自己学到了多了,也收获了很多。每个科室都有自己的不同的风格,在一科最大的收获是学会了站在不同的角度去看待问题。当自己在二科时每天都面对着自己的同事,大家太过于熟悉,很多问题发现不了。当我从一科的角度再去看我们自己科室时,会发现一科在细节方面做得更加到位,比如说对讲机的摆放等。娜姐的辩证法思想也让我印象深刻,每件事都有它辩证的一面,当问题发生时不要以偏概全要辩证的去看待,辩证的去处理。除了在工作上收获,还收获了大家对我的关心。没去一科之前大家见面只是单纯的笑一笑,没有过的交流。在这短短的一个月大家热心的帮助我,真诚的对待我,当我离开一科时娜姐也是带着大家来给我“送行”为我鼓掌。
也恰恰是因为自己在一科呆了一个月,让我更加发现我们二科的可爱和可亲,每次见面大家都问我什么时候回来,怎么样等,科长更是每次见到我都说“好好在一科帮忙,一定会回来的。”让我觉得我是有“家”的人,我是有“亲友团”的人,谢谢大家的爱。 在工作中自己也有许多不足,业务知识的掌握相比较老员工们还有所差距。在平常的工作中对自己要求不严格,例如对讲机没有摆放在指定位置,6S落实不到位等,工作计划性和主动性不强,对于以上不足以后会加倍努力改正,对待工作一定要一丝不苟,给旅客留下一个良好的印象,给总站带来荣誉。
在沟通方面还有所欠缺,尤其是作为我们服务行业更应该学会怎么样与旅客交流,怎样与领导同事沟通,增加自己的处理方式的能力。尤其是和我们组员沟通更少,针对此项缺点,在新的一年里,工作上和领导组员做好承上启下的作用,自己工作更加主动,不拖拉。
时间一颗甜蜜的糖果,越吃越觉得有味道。时间是一种药,有点苦,有点涩。随着总站的发展我也在成长,我慢慢由最初的稚嫩走向成熟。 20xx年又即将成为历史,新的一年意味着新的希望。在平时的工作中严格要求自己,遵守各项规章制度,保质保量的做好自己的每一份工作。以后我会本着“辛苦我一个,幸福千万家”的心态就做好自己的工作,做一名让领导放心的员工。让自己在淄博汽车站站这个广阔的舞台上发挥着无限的光芒。
总结感想:
第一次参加这种规模的总结大会,刚开始大家一起背诵《弟子规》然后每个人上台演讲自己的总结,最后是小组之间的讨论和科长总结点评。
每个人的总结都有自己不足和优点,在听的同时自己也在思考,大家所说的这些自己是否也存在,听听她们的改进措施和处理方式,取长补短弥补欠缺。印象最深的是六个小组之间的互相讨论,缺点优点当面指出,有时自己的缺点看不到而别人能帮自己看到,尤其是大家提出缺点后要改正。这种方式既可以拉近距离又可以了解不足,希望以后多开展这种形式的会议。
最后科长点评了我们科室这一年来的工作,发扬好的传统,摈弃些许制度,同时提出了明年的工作计划。在科长和我们二科全体同事的努力下我们明年会更加优秀,20xx爱在一起。
2.模范售票员 篇二
汽车停站了,老太太还是站起来,走向售票员,售票员这回可真有点不耐烦,不过,当他看见老人家那谦恭的表情,不禁亲切友好地说:“您老别担心!到安登时,我肯定叫您!”
那几天天格外热,我闭上眼,不久就睡着了,一觉醒来,透过车窗一看,我发现,车已过了安登站。奇怪!老太太根本就没动地方!
这时,售票员路过我们座旁,他一看见老太太,就大吃一惊,惶恐不安起来。老太太可是“两耳不闻窗外事”,一心等着售票员叫她呢!售票员疾步走进驾驶室,通过窗子,可以看见他与驾驶员发生了激烈的争吵。
5分钟后,汽车终于掉头驶向安登,我真为老太太庆幸。
回到安登站,售票员走过来说:“快点,快点,我的老太太哟!这就是安登,您老快下车吧!”说着,他已帮老太太拎走了大包。老太太连忙拦住了他:“我不在这儿下车,你快放下包!我的大夫霍夫曼博士让我车到安登时服第一次药……”
3.检票员五一小长假工作总结 篇三
检票员五一小长假工作总结
为期三天的五一小长假已过,这是我在**汽车总站的第三个“五一”,虽谈不上身战百炼,也是经验丰富。就在这忙忙碌碌中,也犯了一些低级错误。5·1日上午我在潍坊检票口,旅客较多,在没有加班车的情况下,我做足了前期工作,比如排队,安抚旅客焦急情绪,避免旅客插队给旅客编号等等。在看到班车的那一刻,我与旅客一样激动,在没有封闭发车的情况下,去清车清仓了。然后所有排队的旅客全涌出来,没排队的旅客挤上车,排队没上去车的旅客对我大大不满,我站在车门口看着挤来挤去的旅客,看着被挤哭了的孩子,看着被挤掉的行包,我一下子懵了。好在我们副科赵姐和派出所的同事们及时赶到,帮我解了围,安定了旅客,又把我接下来的工作带入正轨。
这件事我都不好意思说出来,感觉好丢丢啊,事后也反省了自己,一定按照工作流程来,如果先把门关好了,旅客不可能全挤到车门口。与其他同事配合不默契,如果提前让相邻检票口帮忙照看一下,也不会发生这样的错误。
看到同事们这几天总结的“五一”,除了吸取经验外,还有很多的亮点呢。
一·高速分站和后勤人员及时帮忙,凝聚力加强。
二·奉献意识加强,加班人员尽心尽力。五月一日下午,在客流相对不忙的情况下,科长让大家回客运室休息一下,毕竟从早上六点忙到下午三四点了。在客运室我迷迷糊糊时,听姐妹说袁姐袁新文怎么还没回来,我一下子清醒过来,袁姐腿不好,是不是在哪个检票口帮忙,我叫上萍萍去找,替回袁姐休息。当我找到停车场的时候,我看到一些旅客和三个工作人员,她们就是袁姐,赵姐和琛琛,她们在等临朐班车,我和萍萍让她们回去休息,她们却坚守在工作岗位,说一定等旅客上车再走,这是最后一波排队等车的旅客了。那一刻我感动了,检票大厅里你们忙忙碌碌中谁还记得还有她们三个在苦等班车?
4.售票员工作总结 篇四
公交售票员工作总结
一年来,在领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
一、努力学习,不断提高自身素质 根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。
二、钻研业务,安全行驶 我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。
三、严格自律,努力搞好服务 我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约 我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。
5.景区售票员年终总结 篇五
20xx年是xx的开局之年,更是天灵公司检票班工作的开局之年,虽成绩显著,但经历艰辛。首先感谢我们有好的领导,也感谢我们班所有成员的团结互助、认真积极的工作及各项付出。船的行驶在舵手,天灵公司检票班在集团公司、分公司和景区管理部的正确领导下开展工作,开拓出20xx年度的各项工作:
一、日常工作,抓思想管理
1、组织召开班组例会25次:例会总结本周工作,听取员工工作情况,指出员工在工作中的不足,讨论并提出改正意见,布置下周工作。多开会,多总结,多指出,最后达到工作团结一心,做好本岗位职责。
2、组织员工学习培训近十期:原《员工守则》第七条至第十条内容,主要内容为员工仪容仪表及礼仪;《员工休假管理办法》和《集团公司员工劳动纪律》,强化员工日常工作和休息管理;林永匡教授《21世纪旅游文化产业发展的创新之路》,让员工了解什么是旅游,遂宁旅游如何发展,及旅游发展的特色,意在增长班内员工的旅游文化知识;《神秘遂宁 八大奇观》旅游文化知识,意在强化我们做旅游的人了解本土文化,能够更好的将遂宁特色及市情介绍给游客,提高遂宁旅游发展的知名度;学习《开展“平安景区”创建活动实施方案》,本班成员能够利用一线岗位优势宣传“平安景区”,与游客共同创建“天灵平安风景区”等。
3、协调团结互助:了解员工与员工间的关系,调节同事间的团结互助,与“兄弟班组”和部门间的团结互助,做到以“企业为家,分工不分家”的思想。
4、开导并分担班组成员的委屈:景区周边环境复杂,几乎所有检票人员都受过至少20次以上的委屈(游客对景区门票价格的不理解,游客对工作人员的服务工作的歧视,游客故意到景区滋事,景区周边居民以本地人为由强行进入景区或强行带人进入景区,野面的、野摩的到检票处滋事、闹事等),及个别员工还受到威胁或身体受到创伤等;劝导成员工作第一,个人安全更重要,千错万错游客“没错”,我们做的是服务工作。
5、班内软件资料整理和建立:《景区来访登记》、《管理部与安保部物品交接》、《岗位电话使用记录》、公司及班内各种工作预案、会议纪要和培训材料、班内排班表、公司通报等,做到管理有理有据,检察有条有礼。
二、团队业绩,促团结协作
1、协助安保人员补票:安保人员协助检票岗位维持正常秩序,分工不分家,检票人员协助安保人员补票、森林防火等,如2月份一次风水苑补票720元(16个外地游客、2个老年游客),5月份一次和尚坟补票240元(12个游客,5月份对外半价优惠)等;6月份一天中午主检票口接到索道工作人员报和尚坟处着火,检票人员全体男同胞主动出击,并通知安保人员,且协助安保人员扑灭火势等。
2、配合售票组补票30余万,景区临时票口的设立,极大的方便了游客的购补票,完善了景区的服务功能,更好的留住了游客在景区的旅游量。
3、完成全年各大国假及三大香会节的游客接待,做到了无重大事故、无服务质量投诉。
4、组织班内成员参加集团公司会议及培训多次,次次均为重点,运用最多的是员工礼仪培训,和岗位游客接待中的“五声服务”,员工受益非浅。
5、班组成功喜迎庆祝祖国60周年,以多种形式庆祝,如认真做到本职工作,参加公司组织的观看《建国大业》爱国主义教育等。
6、制定和运用VIP接待流程:和公司各部门密切配合,做到VIP接待的顺利圆满,极大的树立了旅游景区作为市委市府对外交流、宣传的重要形象作用。
7、接待集团公司成渝新干线团队90余个,本外地游客接待量3500余人。
8、顺利完成市委市府创“国卫”通过,接待市检、省检、国检创卫小组数次,为“国卫”创建工作争分,并争得荣誉。
三、游客接待,创四项“之最”
1、全年景区游客接待量达150余万人次(含寺庙信众、居士等),本年度是景区对外开放以来游客接待量之最;
2、预计全年检票额近400万,是灵泉景区(天灵)历史门票销售额之最;
3、春节大年初一,西山门检票额3000余元(门票5元/人次),创西山门检票额之最;
4、年“6.18”香会节期间,景区检票额33万,阴历6月18晚游客接待量同本年春节大年初一差不多,门票检售和接待量均是历年“6.18”之最;
四、两项正在完成的工作
1、“平安景区”创建:班内成员大力宣传、多角度完善,如森林防火、高香鞭炮禁入、景区内环线车辆不能下山等,和游客协调沟通,做到景区与游客共建。
2、配合市委市府创“全国绿化模范城市”:做到班内应尽的宣传、接待。
五、对景区发展提出两项建议
1、灵泉湖水上升降舞台运用:邀请社区老年娱乐队,每周(周末)游客量最多的日子,进行数小时的文娱表演,公司可以提供一定资金的有偿费用,以增强老年游客在景区的停留时间。
2、公司可以增加一定数量的娱乐性项目,以满足中、青、少游客层的消费需要。景区现有风水苑处空地一块。
6.售票员年终工作总结 篇六
一年来,在工作中我主要在窗口针对船舶进闸出闸售,24小时上班制,随叫随到,作为窗口部门,我用微笑迎接每一位船舶师傅,将那来有迎声,问有答声,走有送声的服务理念牢记心间。一年来我用职责心和道德感铸就了我们窗口全新的服务理念,长期的工作感情让我把服务两个字埋藏在心间,是信任和真诚让我永不忘记服务宗旨!工作中我把客户的表扬当作是一种激励把批评当成是教训,细节决定成败,我努力把握每一个细节,经过在实际工作中不断的持续磨练,此刻已经熟练掌握了相关的电脑操作以及规章制度,竭尽全力将售票工作做细、做好、做精。
一年来在窗口服务中我还不只是低头拉车还抬头看路,做到目标明确,工作重点突出,工作中理清思路,分清主次,注重实干,在售票的点滴工作中培养自己爱岗、敬业、奉献的品质,注重服务意识的提高,强化自身素质的不断提升,注重个人电脑操作业务素质的不断提高,坚持向书本学、向实践学、向有经验的同志学,以人为镜,不断完善自己,有力促进售票工作服务水平上新台阶。
一年来为了促进售票工作的高效进行,不让船舶师傅久等,打开售票工作的新局面,我们进行了一系列业务训练和制度落实,提高了服务水平,赢得了船舶师傅的广泛赞誉,为打造口碑窗口带给了动力。
一年来窗口服务中我逐渐养成了成熟干练的作风及吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神,在工作中我心系船舶师傅,认真负责,任劳任怨,坚持学习、勤于思考,知难而进,勇于拼搏,具有很强的事业心和职责感,在政治上,我思想坚定,深刻学习和贯彻党的精神,用心参加业务训练;在做人上,我处世严谨,严于律已,宽以待人,善于团结同志,具有良好的协调潜力,善于从工作中享受工作带给自身的快乐和欢笑,在窗口工作的这些年不仅仅提高了我的业务潜力也培养了坚毅、顽强、任劳任怨的品质,我能把困难当成挑战、把吃苦看做磨练,遇事不含糊、办事不拖沓。
一年来取得了必须的成绩但是也存在了一些不足之处,如工作的主动性不够,服务态度不够热情,心态还需调整好,在下年的工作中我将以身作则,身先士卒,紧紧围绕窗口实际,做实、做细、做好售票工作,力争在工作中构成动力,在创新中增加压力,在与船户交往中凝聚合力。以饱满的热情,周到的服务,耐心的解答提高窗口服务水平。
7.开票员试用期工作总结 篇七
您们好!我是从2012年3月1日进入公司的。在这近一年的工作中,我从一名实习开票员到今天的业务销售员。经历了转正、转岗。从中让我不断的挑战自我,在实践中磨练了自己的工作能力。但我知道工作上的进步与公司和部门领导与同事的帮助是离不开的,在这我真诚的感谢这个大家庭对我的帮助和鼓励。在此,特总结如下:
一、业务知识及职业道德
通过学习,厂家培训使自己不断的提高业务知识,从事销售使自己不断提升自身修养,做到一名有强烈责任感和事业心的销售精英
二、工作质量成绩、效益和贡献
提高工作效率和质量是对我自己工作的要求和锻炼,在工作中不断进取,使自己在2013年的业绩中有大步的向前进。
三、工作中的经验
销售是一门艺术,要求有一定的技巧,要想干好这一行,对我来说是一项严酷的考验,也是对我的挑战,在这里感谢施总给了我这个平台和机会。我会努力去完成公司对我的这份信任。总结这近一年的工作,有一些进步,但还有许多要改进和不足的地方。比如:在做医院这方面,还要加强学习和提高。改正做不好就思想消极的坏“毛病”,消极的思想是销售的敌人。总之在新的一年里,更严厉的要求自己更上一个台阶。xxx 2013.1.8篇二:开票员工作总结 开票员工作总结
2013年结束了,在这一年里我学到了很多,不管是对业务水平的提高还是对为人处事我都学到了很多。感谢客服给我这个机会,让我在这里能够提高自己,在这里成长。
销售开票是销售工作不可缺少的一个部分,它要求我们开票人员要有精湛的业务水平,熟练的业务技能,严谨细致的工作作风,作为一个合格的开票人员必须要具备以下的基本要求:
(一)学习、了解和掌握药品知识,对药品的通用名,商品名需要了如指掌,在开票的时候能够应用自如,这样才能不断提高自己的业务水平。销售开票工作需要很强的操作技巧。
(二)做好销售开票工作要有严谨细致的工作作风和职业道德,要有较强的安全意识,在实际运用中每开一笔票都要认真细致,为销售员负责,也为自己负责,如果开错一笔票,那将会造成个个环节都很麻烦,业务员和我们各负其责,并相互牵制;我们必须有安全的警惕性和认真性才能维护个人安全和公司的利益不受到损失。
(三)开票人员必须具备良好的职业道德修养,要热爱本职工作,精业、敬业,要竭力为单位的总体利益服务。
目前,我公司业务量不断加大,任务一年比一年多,翻倍的在增长,作为销售开票人员的工作量加大,在前一阶段的工作学习当中,不仅仅只是开票和学习那么简单,更重要的是开票的速度和跟的上公司的节奏,不能有半点怠懈和马虎。我认真做好自己的本职工作,对领导安排的工作能够按时完成,但是在工作当中我也发现了自己的不足之处,在某些细节问题上有不够仔细的地方,因此,我要时时刻刻提醒自己努力改正自身缺点,在今后的工作中,加强业务学习,主要是在药品知识方面的学习,只有在业务方面不断提高,不断努力,才不会拖公司的后腿,成为公司有用之才为今后新业务的开展和经营范围的拓展奠定良好的基础,努力提高自身素质,胜任本职工作,提高工作效率。我有信心把工作做好,为公司的发展做出更大的成绩!
客服开票员 罗燕篇三:业务员试用期工作总结 试用期工作总结 尊敬的各位领导:
你们好!首先,真诚地感谢红牛公司给予我这次宝贵的工作机会。
我是茂名办化州业务代表吴波涛,今年2月下旬进入了化州红牛团队,成为红牛公司的中一员。本人工作细心、认真且具有较强的责任心和进取心,严格遵守执行公司的规章制度,富有工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,具有良好的沟通技巧,有很强的团队协作能力;责任感强,准确、高效完成主管领导交付的工作,和团队同事之间能够通力合作,相处和睦融洽。在进入公司近四个月的工作和学习里,在主管领导和团队前辈的关心指导下,我的产品销售和品牌维护技巧等方面都取得了一定的成绩,现将我的工作情况作如下汇报:
本人主要负责化州市河东市场的维护及拓展工作,拜访的客户主要类型为终端士多,区域涵盖5家批发;全渠道客户325家,bc商超客户6家,纳入拜访线路客户200家。按公司的规定,将其规划为5条每周一访的线路。每月销售量都提前或超量完成。日常工作拜访中,严格执行拜访八步骤,以养成标准高效的工作习惯。注重动手能力的自我提升和生动化陈列的加强,提升产品市场形象。客情培养上,我一直坚持诚实、守信为最大原则。轻易不给客户承诺,但是承诺了就一定耐心、仔细为客户办好事情;客户提出的问题及时解决或者反映到主管领导处寻求帮助。虽然入职只有短短的几个月时间,但线路客户对我的工作都是赞赏有加。
渐渐的,我感到自己身上的担子重了,那是一份责任和使命。红牛的价值和不凡梦想需要我们每一位红牛人去共同创造。同时,我意识到自身工作和前辈们存在一定差距:如有时候办事不够干练;综合分析能力较弱;专业知识不足等。为此,我从不敢掉以轻心,在工作中不曾停下学习的脚步。向书本学习、向主管领导学习、向周围的前辈学习。天道酬勤,通过不的断积累,相信我将能很快适应公司安排给我的岗位,并能够从容地处理日常工作中出现的各类问题。
今年有幸参加湛江分公司的年中会议,基地的机械化和规模化,外聘讲师的专业度深深地震撼了我。分公司组织的体育竞技运动更是增进了我们全体员工的友谊!这样完善且富有激情的平台不更值得我们为之挥洒青春吗?
对于未来的工作计划,我总结为一下几点:
1、通过网络商学院的学习提高产品销售和维护的技巧。
2、实践中有意识地不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,积极、热情、细致地的对待每一项工作,为公司作出更大的贡献。
3、加强发掘潜在客户的能力,开拓销售市场。
“逢山开路 遇水架桥”这个信念,由入职之处一直指引着我不畏难不怕艰难,不断实践,帮助我实现了一个又一个的自我突破。希望公司通过我工作态度和工作能力的考核的考察让我正式成为红牛公司的一份子。
申请人: 吴波涛
8.检票员述职报告 篇八
检票员述职报告
尊敬的各位领导、各位同事:
大家好!我是站务二科的员工**,从事检票工作。送走难忘的2015,迎来崭新的2016。我总结一下过去一年的工作,在总站的这段时间里,通过领导和同事的帮助下严格要求自己,遵守车站各项>规章制度,较好的完成了自己的本职工作。身为一名检票员每天都会接触各种不同层次的旅客,并用心为他们服务,在工作中认真履行岗位职责,工作标准,严格落实“三不进站,六不出站”等各项要求,认真清车清仓,监督驾驶人员有无违规违纪现象,为旅客做好安全宣传,严禁车辆超员出站。在这一年的工作中,我与姐妹们一同经历了五一,十一,元旦等客流高峰期,每一次客流高峰期都是一种挑战和磨练,加班加点输送旅客使我们忙的不亦乐乎,但我们都会把它当成是一种很好的锻炼机会,各项工作都严格按照工作流程来认真完成,在每次忙碌中使我们慢慢成长起来。
成长的过程中我还是出现了一些差错,认识到了一些自身的不足,首先将个人一年工作中不足之处总结如下:
1.责任心方面
由于自己的粗心和大意,而导致犯下一些犯错。比如有一次,站外下客,忘记作废单子,在下午班的机器打单,竟然上错岗。这种完全能够避免的错误却因粗心而在我身上发生。
2.执行力方面 有时候思想不重视,行为的懒惰,不能及时完成领导下达的任务,从而拖拉到最后。
3.服务方面
在较忙的时候,因回答旅客问题不够耐心,无语言技巧,不懂得变通,从而没能更好的服务旅客。
4.学习方面 不能对业务知识做到每天一条,每周一考,总是拖到最后。再就是掌握不够熟练,没能做到“温故而知新”。
对于自身存在的不足,做出深刻的检讨,根据“五不自”自我剖析,自我反省,为明年工作做了如下打算:
1.增强责任心 对待工作严谨认真,注重每个细节,端正态度,把服务旅客放在第一位,和同事相互监督,共同进步。做到经常地自我反省,时刻提醒自己我做的还不够好,加强自己在自律、自知、自励等方面的能力。
2.提高执行力 多与班科长和同事交流,领会领导意思,认真快速完成领导安排的各项工作,积极参加站上的各项活动,凝聚团队精神。摆脱自己拖泥带水的习惯,遇事分清轻重缓急,不给自己找借口,想到就去做到,当天事情当天做按时完成各项计划。
3.提升服务意识 变被动为主动,注重细节服务,”文明用语““三米见微笑”,让旅客切实感受到总站的超值服务。同时对旅客、业户反应的问题及时回复并向上反映。监督好业户的经营行为,若有危害旅客利益的及时反应并维护好总站形象利益。
4.在学习方面 无论是业务知识还是学习一本好书,都要牢记于心,提高自身综合素质,并运用到工作中,以提高服务质量。学习身边每位同事的优点,弥补自己的不足,同时,改掉自己的坏毛病,做到”温故而知新“
5,提高沟通 能力有问题及时和领导做好沟通,多与同事们交流,学会融入集体,学着处理好各方面的关系,多从他人、从同事的角度考虑问题,为科室奉献自己的力量。
6,提高判断力,遇事沉着冷静,多动脑多思考,做到不骄不躁,细小的问题也要放大了看,提高自己重视程度,并把别人的错误认真对待,避免自己再犯同样的错误从而正确处理各种问题。
7,还有三产服务也需要不断创新,增加销售手段,加强销售技巧,努力营销,增加总站利益。新的一年,首先要摆正心态,积极面对,甘愿奉献,在创新上多多思考,今年冬天我们新上了蛋夹馍,深受旅客的喜爱,实现了创新经营,增产增收的目标。一切为了总站利益出发。
以上便是我对于新的一年里所制定的>工作计划,下面谈谈科室的亮点与不足。
过去的一年里科室有着很多亮点,首先大家的大局意识和奉献意识便有很高所提升。同时我们的三产销售积极踊跃,一直在比学赶帮超的氛围下进行,大家积极向销售能力强的同事请教方法,发扬出了不认输的精神。我们的团队凝聚力也是很强,为了元旦节目,大家不惜牺牲自己的休息时间,下了班便立刻排练,这样连续两个月的时间使我们取得了好的成绩。事情都是有两面性存在的有亮点就有不足,首先就是三产仓库的卫生问题,大家几乎都只顾着卖,卫生问题就会置之不理,没有一个明确的卫生安排。其次交接点收拾货品,只是从货车上抬下来就走了,没有多搬一步。只靠卖三产的负责摆货,也很浪费时间,这就需要大家再团结一些了。同时西厅因为没有电话,是沟通不是很便利。业务知识学习的主动性也较差,每天一条,业务知识总是拖到最后一天一起背。同事之间更是有互相隐瞒错误的情况,这个问题相当严重,这不是为谁好而隐瞒,隐瞒只会害了他,犯错了就应该及时汇报,以免再犯,也是给大家一个提醒。其次我个人觉得候车厅的悬挂电视机可以播放一些我们总站旅游信息,还有我们自己出去玩的照片,来提高我们的宣传力度。
其实在科室里在我们的科长和副科长,身上也有很多亮点,一直以来都是以员工为中心,考虑周到,每次岗位安排,都是新老搭配,包括特殊员工,像我们科室的准妈妈,领导都会周全安排岗位。无论大事小事都自己扛着,一句“没事,没事”承担下所有事情。我们的副科长,更是一个热心肠的人,有什么事大家都爱找她,如朋友一般,什么事她都愿意帮忙。
每当过节时领导们更是给我们发各种各样的福利,我们甚是喜欢,很是感动,一个给员工发福利的领导绝对是好领导。在这里同时感谢领导给我带旅游团这个机会,在这途中让我成长了很多,学到了很多,这样的机会我必定会好好把握。
亮点和不足总是并存的,我们科长呢,是一个刀子嘴豆腐心的人,嘴上说的话往往都是气话,所以,听到气话后往往会接受不了。其次呢可能因为领导操心多的缘故,领导有时候也会忘事,这就需要我们大家多提醒着点。我们副科长,我个人觉得是个记忆力比较差的人,前边刚做完的事情后边接着就忘记了。这些都需要我们大家互相提醒一下。
9.关于火车票实名制—检票员 篇九
我反对推行火车票实名制这项制度,我的理由如下:
首先,在进行实名制检票时,我要同时对照旅客火车票与身份证上的证号、姓名信息是否符合,然后再看旅客本人和身份证是否一致。这两个环节需要花很多时间,会增加售票的信息录入时间和验票的信息核对时间,降低工作效率,影响人流疏散,加剧人群滞留,容易形成挤压伤人事件隐患,对乘客的出行造成一定程度的不便。
第二,因为每次每个旅客的验证都需要上述两个环节,但是由于人数众多,允许的时间非常少,需要检票员很快确定,所以在这种快速的检票下,很容易就眼花,看不清旅客的具体资料,导致那些想要浑水摸鱼的人得逞。按照检票员培训的要求,两秒钟之内就要检完一张票。很多时候在10分钟内检完1500多张票。尤其是在暑运和春运等高峰期时,他们每天检票能检到手抽筋。
第三,在确实忙不过来的情况下,检票的环节也可能会被我们检票员忽略,在大客流量的情况下,检票人员检查了乘客的车票,但并未细查乘客是否携带身份证,以及车票信息与身份证信息是否相符,许多乘客在进站时甚至享受了“免检”待遇。
10.那位售票员 篇十
昨天,我匆匆忙忙的来到客车站,买了票,高高兴兴的坐上镇宁车,回老家咯!
在车上,售票员是一位非常年轻的.阿姨,她正津津有味的吃着花生,我一直盯着她,看着她把壳对出窗外,看着她得意洋洋的面孔,我生气极了,对售票阿姨说:“阿姨,你怎么能把垃圾扔在窗外呢!你怎么能真么不讲卫生呢!您就不能拿一张报纸把垃圾包起来,等下车时再把她丢进垃圾桶里,不行吗?就这几步过程,你做不到吗?”阿姨她听了我说的话,脸突然红了,生气的对我骂到:“你废话真多,你是在教训我吗?我不需要你管教,可以教训我的人还没出世呢!哈哈,你有什么资格骂我,看不惯就别座镇宁车!哼!多管闲事!”我回道:“我不是骂你,是在批评你,告诫你应保护卫生,我这是好心!”“你一个小屁孩能批评我,告诫我,哈哈真好笑!”这是我心里充满了怒火,我怒目圆睁的看着那位阿姨,说道:“我不是小屁孩,我真看不惯你骄傲的样子,我真后悔坐上这班车,我要下车!你认为你很了不起吗?你认为你比我大,就了不起吗?我告诉你,刚刚上车时,我们俩谁也不认识谁,可现在,我算认识你了!你丢进我们女生的脸!”阿姨讽刺的说:“嘿,乘客们,你认为她吓得到我吗?”阿姨说完,乘客们哈哈大笑起来!我实在咽不下这口气,便下车了,车子慢慢开走,我看着那量车,说道:“忠言逆耳,善读之可以医御”!
11.售票员个人工作总结 篇十一
时光飞驰,转眼间20xx年即将过去,针对这一年的工作情况,我对自己的工作表现有如下总结:
通过一年的工作,我对安全、票务、客服等一系列工作内容有了更为深刻的体会,同时在这些方面的工作有了一定的提升。
安全问题重泰山
市民广场站是120米站台的室外有岔站,面对这样的一个环境,站务人员在对站台巡视以及设备巡查就有了更多的要求,在去年冬季我发现一次上行水箱间上限警报,后查原因是因为冬天太冷导致水管冻裂所导致;参与多次道岔除雪任务,这对于我一次入司两年的新人来说,是很重要的学习经验,同时丰富了工作体会。
在今年安全门施工进入收尾阶段,进入调试期,安全门处于常开状态,这对站台巡视又有了新的要求,安全门高1.5米,在1.5米一下的人进入门体内很难被发现,所以在站台巡视的时候要特别仔细,以防有什么危险。
在11月份安全门正式投入使用,对安全门使用故障时站务人员应该如何处理,我们进行了相关的培训和考核,并在出事时,能够恰当的使用相关应急方案。票务问题无小事
在今年,我获取了售票资格,对于数字特别不敏感的我感到很惶恐,但是在值班站长宋艳的帮助下,有了很大的进步,并且很快的掌握了一些售票的技巧。
在车务部举行的战酷暑迎国庆售票无差错活动中获得了优秀售票员称号,这应该也是对我工作努力的一种肯定吧。
客服问题要细化
在这样一个天天与人打交道的工作中,每天或多或少总有些磕磕
绊绊,因为每个人都有情绪,那就要求我在服务乘客时要注意语音语调,同时不把工作以外的情绪带到工作中,针对不同的乘客,采取不同的服务机制,做到具体问题具体分析,加强自身地理以及语言知识的学习,来服务好不同的乘客,从而提高自己的客服水平,不仅如此我还经常关注客服周报,来时刻提醒自己,不要错误事情在自己身上发生第二次。
在一年工作中,我还对自己的工作及时总结,配合站区进行部分采编的书写,有幸部分登在司刊以及车务部的月刊上。对我的思想给予了深刻的肯定。
在过去的一年中,我收获了许多,不仅仅是我的努力更重要的是领导的支持与关心;今年即将画上一个圆满的句号,有迎来了一个崭新的明年,在明年的工作中我依旧会努力奋斗,努力拼搏,为即将开通的天津站贡献自己绵薄的力量。
第二篇:公交售票员工作总结
一年来,在领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
一、努力学习,不断提高自身素质根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想,从而使自身素质有所提高,达到了学以立德,学以增智,学以致用的目的。
二、钻研业务,安全行驶我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立行车万里,安全第一的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。
三、严格自律,努力搞好服务我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。
四、爱护车辆,勤俭节约我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持三检、一保制度,努力做到了三清、四不漏。努力达到励行节约的目的。
总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。
第三篇:公交售票员工作总结 篇一:公交售票员工作总结
“报站及时、声音洪亮、扶老携幼、服务周到”,讲到如何做好售票员的服务工作,老崔总是这几句话,最多加一句“对乘客就像对亲人一样,自己的父母乘车也想着别人能照顾一下”。
在同事眼里,崔仕宏是名普通得不能再普通的售票员。他不善言辞,但性格乐观开朗,从
没和任何乘客或同事吵过嘴、红过脸。用和他同车的司机李淑英的话说,就是“从没烦心事”。
这样的心态也体现到了工作中。别人一见堵车,心里总有点不痛快。老崔遇到堵车也是乐呵呵的,常说:“吃不上饭了就晚点吃,没事。”“遇事自己先别烦,和气点,礼貌点,耐心点,一切就都好解决了。”同事们为他总结的42年无投诉的秘诀,就是努力做到“十点”:报站清楚点、热情服务周到点、解答问题耐心点、处理问题恰当点、说话办事礼貌点、开关门看着点、售票主动点、查验票和气点、打扫车厢干净点、为乘客服务辛苦点。正是这种服务和心态使他和沿线不少老乘客成了朋友。一对家住工人体育馆附近的老夫妇,每天早晨5点多钟,都坐他的车去北海晨练。崔仕宏几十年如一日细心照顾二老。崔仕宏最后一天走车,见到两位老人跟他们说,明天就要退休了,以后不能再为你们服务了。两位老人拉着他的手说:“卖了一辈子的票,真不容易。今天我们不去晨练了,陪着你坐一圈。”就这样,两位老人陪着崔仕宏走了一圈车。老崔有很多次可以当司机、调到后勤工作的机会,但都被他拒绝了。“当售票员有半天的休息时间,可以照顾家,我挺知足的。”
篇二:车站售票班组工作总结
一年来,xxx车站售票房在段、站各级领导的关心支持下,依靠班组的团结协作、聪明才智、齐心协力,在取得我段双文明班组荣誉后,将继续加强客运优质服务建设,逐步完善各项措施。
一、加强政治和业务学习,不断提高售票员综合素质。班组始终把政治理论学习放在工作的首要位置上,对车间下达的学习计划,能严格执行,并做到了学前有准备、学习有记录、学后有总结。通过经常的政治学习,班组成员的政治思想觉悟普遍有了很大的提高。我们还在班组内开展了丰富多彩的读书活动,根据班组中的学习任务和培训情况,向大家推荐学习了《如何高效、自动、快速的完成任务》的书籍,大家轮流传阅后使得售票员了解了怎样能更快、更有效的完成工作。鼓励每位售票员写出了,大家相互交流、探讨了好的售票经验,互相取长补短,使理论与实际相融合,促进了工作质量的有效性。今年车站开展了《别把工作当儿戏》一书的演讲比赛,售票班组人员踊跃参加,为车间荣获了第二名的好成绩。在业务学习方面,我们时刻不放松,针对客运服务特点,班组内部也开展了多次岗位仪容仪表、礼节礼貌、窗口迎宾的培训,并进行了考评活动。班组内有4人正在参加各类大专、本科的自考学习,还有冯晓娟、刘红梅、宁喜荣、周晓曼、蔡双红5人代表车站参加了段业务技术比武活动,活动中有4人被段选拔参加路局技术大比武活动。岗位成员的文化素质和技能在不断提高,班组内学习气氛浓厚。
二、任务评比,增运增收。票房工作是车间生产任务标志性的体现,同时也是经济效益的体现,因此我们班组把营销进度列入了日常,在售票房内墙壁上将每日发送人数、亏欠人数及时记载公布,起到了很明显的督促作用。在班组内我们将售票员个人完成发送人数与讲评考核及奖金分配挂钩,实现了良性的任务评比制度,增强了售票员的危机感、责任感、,增强了售票员的营销意识。在全局生产任务紧张情况下,班组人员积极加强了返程票、联程票的销售力度,大打增运增收攻坚战,取得了较大成效。为保证完成车间生产任务,班组人员在计划室的带领下深入各大院校、厂矿、部队提供上门服务,受到了一致好评。在现场值班员的指引下,班组人员积极配合站台乘降组织,将乘降难度大的车次分流于临客车次,降低了工作难度、提高了工作效率。
三、打击违法犯罪,确保旅客利益,维护铁路形象。从20xx年6月售票班组实施岗位人员优化调整后,我们以崭新的面貌、全面的业务技能、良好的思想作风,坚持“以人为本”以最大能力打击“票贩子”、“票托”等违法分子的生存空间,我们做到了坚决不以票谋私,坚决不与票贩子勾结,权利维护铁路正常售票秩序和广大旅客的合法权益。
四、建文明岗,树服务明星,减少路风投诉。继全路开展“树标塑形”活动后,我们售票人员都注重仪表、着标准装、干标准活、持之以恒的使用文明用语,做到了“请”字当头。在班组中,我们每月开展以比出勤、比服务、比文明、比安全生产的岗位劳动竞赛,从中涌现出一批先进个人、岗位能手,形成了一股你追我赶的竞赛热潮。在车间开展的“做文明职工、评服务明星”活动中,有宁喜荣、王芳丽2名售票员先后被评为服务明星。班组成员牢固树立了“建、创、做”活动意识,“你的满意、我的追求”的理念深入人心。对评选出的先进人员形象照片在醒目处张贴,促进大家的工作热情,给旅客也留下了深刻的印象,同时促使本人不断的进步,保持优秀的工作状态。在这一年中,班组人员为旅客做出好人好事12件,收到表扬信件9封,锦旗3面。班组人员在服务态度上有很大的提高,违章违纪大幅度下降,路风投诉与路风不良反映明显减少。
五、开展丰富多彩的活动。为了营造售票班组朝气蓬勃的氛围,我们在(本站推荐)繁忙的工作之余开展了多姿多彩的活动,在车间拔河比赛中我们发挥了团结协作精神,在不敌对手的情况下大家不气不馁,充分体现了班组中团结、紧张、严肃、活泼、不骄不躁的作风。
总结了一年来客运车间售票班组的各方面工作后,我们将在今后工作中坚持不移地贯彻“十七大”精神,在政治上更加严格要求,在思想上加强修养,在技术领域里不断学习,永攀高峰,紧密围绕上级制定的目标开展工作,为我段、站安全生产工作做出更大的贡献!
篇三:售票员个人年终总结
时间一晃而过,随着紧凑但不紧张的工作节奏,我已在公司工作快一个月了,在这段时间我领悟到收获到很多知识,这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要意义,工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。
来西北部客运站一个月了,现在对这里的工作和生活也算熟悉了,刚开始还很担心,不知如何与同事共处如何做好工作,每天上班都要和各种各样的人打交道,有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满,出言不逊,满腹牢骚时我的心情狠不好,在来站上以前从来没有被人这么骂过,特别是富民,禄劝,东村这些短途乘客,有很多都不讲理,但依然要保持平和心态,心情特不好,可过后想想也没必要难过,好多时候只要忍过了就没事了,当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作,这也是对我工作的肯定和鼓励。
很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然来参加这项工作,就要干好这一行,无论什么岗位我们只要认真,细心,负责任就可以做好,我一定要做到特能吃苦,特能忍受,将自己的工作做好。
在今后的工作中,我会遵守各项规章制度,认真工作,我将努力提高自身素质,克服不足,兢兢业业做好本职工作,热情,积极,认真的完成岗位职责,学无止境,时代发展瞬息万变,各种知识日新月异,我将坚持不懈努力学习,提高自己解决问题和突发问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极,热情的对待每一个客人。
篇四:公交车售票员的社会实践报告
公交车上售票实践目的;第一,勤工俭学;第二,锻炼自己与人交往的能力,增加社会经验实践经历及收获:
这是我上大学以来的第一个寒假,理所当然要回家和父母亲人团聚。不过身为当代大学生,总不该“日出三竿而起,日落西山而息”地无所作为。回到家后,我与父母商量,准备找一份工作。可是工作还没找到我人却先病了。等我恢复如初时,假期已经过了一半了。本以为打工的事就这样泡汤了。没想到,隔壁的李叔到我家来了。他说原来的售票员李姐过两天有事,想找人代班,问我是否愿意去。反正闲着也是闲着,我就一口答应了。在我的印象里,售票员不就是收收钱嘛!这种活儿,只要认识钱不就会干嘛。可是李叔还是让我提前一天跟着李姐熟悉一下工作内容,了解情况,简单的帮忙找余钱我本不想提前去,可还是点头答应了。因为是春节,大家忙着走亲访友,所以车上乘客特别多。慌乱之中,我差点找错了钱,幸好我反应及时。中午休息时,我把这事告诉了李姐。她没责备我,只是很认真地说:“做我们这行的,最重要的就是细心,认真,记忆力好。虽说车上上上下下的,又多又乱,很容易出差错,但是这也正能考验你能否在慌乱的场面中保持镇定。不过,你是第一次,已经不错了。”我开始觉得我当初的想法,认识是那么肤浅。李姐又问我:“沿路的站点,你今天上午记住了几个这条路你平时坐车也经常过,应该全记好了吧”我此时更觉得羞愧了,因为我根本就没注意这一点,这时候能想起来的也没几个。或许,李姐也意识到了我的尴尬,于是就拿出路线图,耐心地将每一个站点一一指认给我。我认真地在心里记了一遍,然后又利用饭后的时间记了几遍。下午我开始反复检验自己是否记住了。提前说出下一个站点,并不断回忆以经过去的站点。功夫不负有心人,到晚上休息时,我已经能很快地说出任何一个站点的次序。此时的我也开始慢慢理解李姐的话了。
新的一天又开始了,此时已没有李姐的帮忙了,我要亲自招呼乘客了。我开始在脑海里回想昨天晚上李姐告诉我的几个注意事项:首先要合理安排座位尽量让老年人坐在中间的几排位置上,因为中间比较平稳;当然更要记住每一位新上车的乘客,因为这样收费时就会少出错;最后就是在每个站点到达之前提醒乘客下车,让乘客提前做出准备。还好,这一切进行的还算顺利。就算我有一些小疏忽,司机李叔也会及时的提醒我。将近中午,有一位头发雪白的老奶奶上车了,但车内已经没有座位了。我问其他乘客是否愿意让出一个座位,没想到居然有两个学生模样的年轻人都站了起来。当时,真挺为他们感到自豪的。事情虽小,但却能反映出我们当代学生的道德修养水平。短短的几天很快就过去了,对乘客来说,仍如往
常一样的上车下车;但对我来说,这是一次不寻常的经历。当车内比较拥挤时,我会提醒乘客看好自己的物品,以防拿错或丢失;当碰上心急的乘客时,我会提醒他等车停稳了再下车,安全最重要。看到乘客们安全下车时,我这个“假”售票员心里就会涌出一股满足感。这几天的经历我最深切的感受就是:不论什么事只有亲身的体验过,才会有真实的感受,才能对这件事有比较实在的,深刻的认识;还有一点就是,世上无易事,均须用心去做。
篇五:公交公司的年终总结
市公交汽车公司下属三个车队,改革时各车队拿出了不同的改革方案。一车队力度最大,一改传统的“分段式收费”为“自动投币收费”,每车一人上岗。二车队次之,实行“一票制收费”,每车两人上岗。老先进单位三车队固守原有模式,继续实行“分段式收费”办法,每车三人上岗。当年,三个车队均超额完成任务,各项指标均比上年大有提升。
年底,公司召开总结会,评选先进车队。三队队长先。他有些激动,说:“我们的职工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到,我们队职工每天天不亮就上班,天黑了还没回家,一天工作十来个小时,其他两个队就不是这样,经常看到他们的职工在草坪上晒太阳、打麻将。特别是今年最热的时候,我队郝可西同志不幸突发脑溢血,倒在了工作岗位上。痛心啊,她才xx来岁,孩子还在幼儿园!
“我们的职工最尽职尽责。售票员坚持在车内走动售票。在乘客中来回穿梭售票的滋味大家知道,特别是夏天,碰上一些不好的人,我们售票的女同志可就难了,有时候真是吃了亏还做不得声。
“我们的员工最受得住委屈。乘客中经常有人明明是前面好几站上的,偏说刚上;明明坐了十几站,偏只肯掏5角钱。售票员只能耐心做工作。碰上好点的补票了事,碰上厉害的,售票员就难免挨骂怄气了,有的同志还为此挨过打。但是我们坚持做到骂不还口,打不还手,这个有广大乘客可以做证。搞‘一票制’虽然可以省去这些麻烦,但我认为‘分段计费’最公平。
“我们的事故率大大下降。一个人一天开十来个小时的车,你想辛不辛苦,走点神也难免。好在没有大事故,无非擦点碰点,保险公司也都赔了。总之,各队的情况摆在这儿,谁努力谁不努力,谁辛苦谁不辛苦,领导都看得到。”
二队队长的发言很简单,只说:“没什么好讲的。只想说明一点,我们车队搞‘一票制’,这不是我们的发明,外地都这么搞,省事、简便,开车的坐车的都愿意,何乐而不为?只要群众愿意,我们就这么搞下去。完了。”而一队队长的发言更简单,只说,今年他们队的营销总额和增长幅度均为公司第一。
三个车队发言完毕,轮到各部门表态。大家面面相觑,欲言又止。这时公司党委书记、经理曾实清了清嗓子,说话了。
“刚才三队讲了很多,听得人心里很感动。但既然是总结工作,首先要明白一个东西,就是我们工作的价值是什么,目的和目标是什么。我想,起码应该有这么几条,一是为群众
出行提供及时、便利、安全、优质的服务,二是以尽可能小的成本和代价创造尽可能大的经济效益,三是让我们的职工能够愉快地工作和生活。三队的职工很努力,最辛苦,这个不假。但你们完成任务的情况并不比其他两个队强,甚至还稍差一些。你们一趟车需要三人上岗,他们只要两人甚至一人就够了,他们当然有时间休息、玩耍;你们一个司机一天开十来个小时车,他们两位司机轮班,一人一天只开5个小时,谁的精力更充沛?谁更容易出事故?不是很清楚吗?
“三队的职工有时遭遇骚扰,有时为票款的事与乘客争执,售票员流汗还要流泪。这令人同情。但一队、二队为什么没有这些情况?因为他们的营销方式巧妙地回避了这些问题。这就触及了问题的实质和关键———机制问题。好的运作机制,可以让工作化繁为简,举重若轻,事半功倍。不好的运作机制,会使我们处处为难、处处碰壁,事倍功半。这里又涉及另一个问题,即观念问题。要善于接受新生事物,抛弃那些不合时宜的东西。‘一票制’、‘投币式’简便易行,早已为群众所接受、所欢迎,说明它更公平、更合理、更科学。我们不能盲目要求下属为工作流汗、流血,甚至牺牲生命,而要创造和实行好的机制,让职工在正常状态下正常地工作,愉快地劳动,让他们的生活中多一些笑声,多一些乐趣,而不是多一份辛苦,多一份烦恼。这里我要特别指出,以前我们曾经为自己的员工倒在工作岗位上而自豪,今后我们要为这些人倒在工作岗位上而自责!”
曾经理最后说:“为让这次评比更加客观公正,我提议把它交给社会,让乘客去评,不光要评哪个车队服务更好,还要评哪个车队经营机制更优。”
几天后,评选事宜通过媒体向社会公布。得票情况是:一车队78%,二车队21%,三车队1%。一车队理所当然荣获“先进车队”称号。后来,三车队也实行了“投币式”改革,职工也有时间晒太阳、打麻将了?? 第四篇:电影售票员工作总结 本月工作总结
在这个月中,我认真完成自己职责范围内的每项工作,月销售会员卡五十余张。在这个月的工作中,我发现自己还有很多不足需要完善。
1、要不断加强自身素质的修炼。
在日常售票中,我发现,很多客户总是很容易感受到售票员的语气以及表情的变化。在这一方面,我们必须做好控制,让客人觉得很愉悦,才会愿意来我们影院消费。
2、要不断学习专业知识。
这个月是我在影院工作的第二个月,在这个月里,更深的感觉到自己的不足。很多客人并不清楚自己要看什么影片,看过了简介,但是还是需要去推荐,而大多数情况下,我们对新上映的影片也停留在看简介状态,这就要求我们要经常看影评,了解新的动态,用别人的专业知识丰富自己,为客人提供更满意的服务。
3、加强对应急事件的处理能力
《山楂树之恋》首映时,不能正常放映,造成很多客户退票,而且态度很恶劣。在这种情况下,我采取了一边安抚客户一边退票的方式工作,但是收效不是很明显。这表示自己的沟通方面还有欠缺,以后我会加强对自己的训练,让自己能快速处理好这种事情。
十月份的工作会更加紧张。九月二十九日《狄仁杰之通天帝国》首映,要前期做好准备工作,不能出现手忙脚乱的现象。十一期间,影院人流量必然加大,在工作中要多细心,尽量不出现出错票等现象,对自己要求严格再严格。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我仍然要不断学习业务知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。
第五篇:售票员个人自我总结
时间一晃而过,随着紧凑但不紧张的工作节奏,我已在公司工作快一个月了,在这段时间我领悟到收获到很多知识,这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要意义,工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。
来西北部客运站一个月了,现在对这里的工作和生活也算熟悉了,刚开始还很担心,不知如何与同事共处如何做好工作,每天上班都要和各种各样的人打交道,有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满,出言不逊,满腹牢骚时我的心情狠不好,在来站上以前从来没有被人这么骂过,特别是富民,禄劝,东村这些短途乘客,有很多都不讲理,但依然要保持平和心态,心情特不好,可过后想想也没必要难过,好多时候只要忍过了就没事了,当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作,这也是对我工作的肯定和鼓励。
很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然来参加这项工作,就要干好这一行,无论什么岗位我们只要认真,细心,负责任就可以做好,我一定要做到特能吃苦,特能忍受,将自己的工作做好。
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