控制爆破方案

2024-09-06

控制爆破方案(精选12篇)

1.控制爆破方案 篇一

烟囱爆破常用方案

定向倒塌

定向倒塌的设计原理是在筒体倾倒一侧的底部,炸开一个大于周长1/2的爆破切口,如图4.1所示,或炸掉一部分支撑,使建筑物失稳倾斜,在本身自重作用下形成倾覆力矩,迫使其按预定的方向倒塌。图4.2表示底部剖面A-A受力状况,为爆破切口对应的圆心角,阴影部分为筒体的保留截面。1-1轴为保留截面的中性轴,2-2轴为形心轴。切口形成后,中性轴内侧受压,外侧受拉。当筒体外侧边缘的拉应力达到其抗拉强度时,开始出现裂缝,随着筒体倾斜,裂缝加剧并向受压侧延伸,从而使受压面积减小,压应力剧增,直至保留截面被压碎,丧失承载能力。当开口闭合时,建筑物重心投影应偏出支撑面,使其加速倾倒在一定范围内。

该方案的适用条件:必须有一定宽度的狭长场地,且其长度不小于其高度的1.0~1.2倍;宽度应不小于其最大直径的2.5~3.0倍。

若倒塌方向场地比较紧张,但是还不至于采用折叠式倒塌方案,可考虑采用提高开口位置的方法减少倾倒方向塌落范围,实现定向倒塌。折叠式倒塌

在周围场地狭窄,任何方向都不具备定向倒塌条件的情况下,可采取折叠式倒塌方案。折叠式倒塌可分为单向和双向交替折叠倒塌两种方式,其基本原理是根据周围场地的大小,除在底部炸开一个切口外,还要在烟囱、水塔中部的适当部位炸开一个或多个的切口,使其从上部开始逐段朝相同或相反方向折叠倒塌。如图4.3所示。起爆顺序是先爆上部切口,后爆下部切口。当上部倾斜到20°~30°时,再起爆下切口,间隔时间约3s左右。原地倒塌

原地坍塌原理主要是在烟囱、水塔底部,将其支撑壁整个周长炸开一个足够高的等高切口,然后在其本身自重的作用下借助于重力加速度以及下落地面时的冲击力自行解体,致使烟囱、水塔在原地破坏。该方案仅适用于砖结构的烟囱、水塔拆除,且周围应有大于其高度1/6的场地。原地坍塌方案受筒体的结构以及其破损程度影响较大,筒体高度大于30m时坍塌效果很难控制。

2.控制爆破方案 篇二

京沪高速铁路作为我国高速铁路网中“四纵”的重要组成部分,于2008年4月开工建设,线路总长度达1 300余千米,设计时速350 km/h,是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路,京沪高速铁路现已建成并于2011年6月正式开通运营。本文研究之金牛山隧道位于山东省泰安市岱岳区六郎坟村与高新区小官庄村之间,隧道进口里程为DK465+335,出口里程为DK467+240,隧道全长1 905 m,隧道内为单面坡,坡度3‰和12‰的上坡,隧道所处地形起伏较大,其中隧道最大埋深为35.37 m,隧道在里程为DK466+230~DK466+330区段下穿京福高速公路C匝道,此区段内埋深仅为9.8 m,属于超浅埋隧道,在DK466+560~DK466+660段下穿京福高速公路正线,其中高速公路宽度为36 m,隧道与公路匝道和正线的交角分别为14.57°和36.7°,属于斜交。隧道的工程地质情况为风化花岗片麻岩,局部夹杂角闪岩和部分石英,其中围岩已经风化,尤其接近地表埋深较浅处节理裂隙较发育,岩石比较破碎并有地下裂隙水发育,属Ⅳ级围岩。

2 控制爆破方案设计

当隧道采用钻爆法进行开挖时,由于炸药的爆破产生的震动,对既有隧道的结构和洞周围岩影响非常大,并且使得既有隧道比静力状态下更容易遭到破坏。京沪高铁金牛山隧道为超浅埋隧道,围岩风化比较严重,加之地表有既有高速公路通过,在进行爆破开挖时,这种破坏将会更加严重。所以如何将爆破对隧道支护结构、围岩以及上部的既有公路的影响减小到最低限度是本文所要研究的核心内容。

1)现行爆破震动影响控制标准。

工程中常以引起结构的位移、速度和加速度等物理量来衡量爆破震动的强度,那么就必须要有一个临界值或者说标准来衡量这些物理量对既有结构的影响,并由此来判断爆破震动强度。在实际爆破工程中以上几个因素一旦超过临界值,就认为相应岩体已经被破坏,而这一临界值被称为爆破震动的破坏标准。对爆破震动的影响进行了文件性总结并给出了极限值(见表1)。

我国学者吴德伦等人参考欧洲国家的做法,建议的爆破震动标准见表2。

综上所述,可以看出不同的国家、科研部门以及不同的学者对爆破震速的认识和想法是不同的,因此提出爆破震动速度的限值差别很大,在实际工程中,由于地质条件、爆破方式、隧道结构形式存在差异,所以可操作性很差,针对不同的隧道施工项目应从工程实际情况角度出发,提出相适应的爆破方案。

根据GB 6722-2003爆破安全规程中的规定,各类建筑物的爆破震动安全允许标准如表3所示。设计中只考虑爆破对已衬砌隧道的结构安全。根据规定,隧道安全允许震速标准值为10 cm/s~20 cm/s,设计中取安全控制值为10.0 cm/s。

a.选取建筑物安全震速时,应综合考虑建筑物的重要性、建筑质量、新旧程度、自振频率、地基条件等因素。

b.省级以上(含省级)重点保护古建筑物与古迹的安全允许震速,应经专家论证选取,并报相应文物管理部门批准。

c.选取隧道、巷道安全允许震速时,应综合考虑构筑物的重要性、围岩情况、断面大小、埋深大小、爆源方向、地震震动频率等因素。

d.非挡水新浇大体积混凝土的安全允许震速,可按表3给出的上限值选取。

2)金牛山隧道爆破设计。

根据以往的经验,一般来说,起爆的药量越大,所产生的爆破震速也就越大,所以金牛山隧道在爆破施工过程中,要保证在距离既有公路最近的地段的起爆药量小于产生临界爆破震速的临界药量,这样就能够保证既有路面的安全使用。

目前,国内外对于涉及到爆破震速问题,一般情况下采用前苏联学者萨道夫斯基提出的经验公式来确定最大分段装药量,如式(1)所示:

V=K(Q1/3/R)α (1)

其中,Q为最大分段装药量,kg;R为爆心距,m;V为爆破安全震动速度值,cm/s;K为与岩石性质、地质条件、爆破规模等综合因素有关的系数;α为地震波的衰减系数,大小与地质条件以及距爆破中心的距离有关。

由式(1)可知,当具体工程的K,α确定之后,单段最大爆破药量Q和爆破震速V有直接关系。隧道爆破时,由于工程地质条件、爆破条件以及爆破点距测点距离的差异,介质系数K和震动衰减系数α变化很大,为了确保各参数的真实性,其取值应由现场试验确定。

我国GB 6722-2003爆破安全规程对介质系数和震动衰减系数K,α的建议值如表4所示。

根据本工程所处围岩地质资料和GB 6722-2003爆破安全规程建议值,介质系数K暂取250、震动衰减系数α暂取1.8。对目前各工程上常用的几种工业炸药进行比对,最终选择了铵梯炸药和乳化炸药,如果爆破中炮眼里没有水,使用铵梯炸药,有水则使用乳化炸药。

金牛山隧道下穿京福高速公路段,最小埋深为9.28 m,根据式(2),计算得到的单段最大装药量:

Q=R3(VΚ)3α (2)

计算得到的单段最大装药量为3.7 kg

在实际工程中,应该在每次爆破之前,首先确定爆破点距离监测点的距离,然后再根据萨道夫斯基公式进行计算,理论上讲在一定的装药量的前提下,爆破产生的爆破震速和爆心距是成反比的。

炮眼布置图见图1。

采用台阶法、三台阶法开挖采用光面弱爆破。光面爆破参数应通过爆破试验方法确定。当无试验条件时,有关参数根据表5选用。

3.井巷掘进中控制爆破技术的应用 篇三

【关键词】井巷掘进;爆破效果;爆破参数

0.前言

在井巷掘进中,通常采用爆破的方法破碎岩石,形成设计所需要的轮廓。一般的爆破方法都会使裂缝向开挖工程帮壁内扩展,这些裂缝不但造成井巷的超挖现象,增加了出岩量,而且在井巷的帮壁上形成应力集中区,降低了井巷的稳定性,增加了支护的工作量和支护费用,增大了施工的难度。井巷掘进中应用控制爆破技术的目的就是要减少井巷周边的这种破坏。日前,在井巷工程中多将光面爆破作为控制井巷周边形状,减少爆破作用对井巷周边危害的主要方法。但应用光面爆破有一定的局限性,例如在巷道围岩为炭质页岩、泥质页岩时,采用光面爆破也会造成较大的超挖现象。因此,只有根据具体的地质条件来选择相应的控制爆破技术,才能取得良好的爆破效果。

1.光面爆破

光面爆破,也叫轮廓爆破、周边爆破,是一种使爆破出的新壁面保持平整而不受明显破坏的爆破技术。它是控制巷道超挖而广泛使用的方法。该方法是在井巷周边钻凿一排炮孔,孔间距比炮组中其它炮孔间距小,装填少量炸药。通常采用空气柱式装药结构,周边孔的最小抵抗线为孔间距的1.5倍,光面爆破孔在主爆破孔起爆后最后起爆。

实践证明,应用光面爆破,在围岩整体稳定性较好,岩石硬度为中硬到坚硬,节理、裂隙不发育时,井巷壁面平整,炮孔周围产生的裂隙很少。但当围岩节理、裂隙较发育,岩石有破碎带,岩石松软时,尽管及时调整爆破参数,装药量降低到750g/2m,孔周围也产生较多的裂隙,井巷创面不平整,超挖现象也较严重。

2.预裂爆破

预裂爆破也叫剪裂爆破,它是在光面爆破基础上发展起来的一项控制爆破技术。其方法是沿着设计的轮廓线打一排减小孔距的下行炮孔,减少装药量。采用不耦合装药结构,在开挖区主爆破炮孔爆破前,这些轮廓线上预裂孔首先同时起爆,沿设计轮廓线先形成平整的预裂缝,预裂缝形成后再起爆主爆破孔组。预裂缝能在一定的范围之内,有效地减小主爆破孔组的地震效应,并且反射一部分爆破应力波,减小主爆破孔组对井巷壁的破坏。

预裂缝是沿周边眼中心连线产生贯通裂缝形成破裂面的。在岩石非常破碎时,为减小爆破对壁面的破坏,可在装药孔之间钻凿不装药的导向孔,减小装药量,以达到良好的爆破效果。益新公司大五层-50m下山施工中,在节理、裂隙非常发育炭质页岩段采用的预裂爆破的技术参数如下:炮眼间距400mm:预裂面至爆破边界孔岩石厚度600mm;线装药密度150g/m:炮孔深度2.2m;装药结构为两孔之间留一导向孔,分段装药。

实践证明,应用预裂爆破技术,在同岩—节理、裂隙非常发育的炭质页岩段形成的井巷壁面平整、无浮石、眼痕完整清晰。眼痕率大于85%,取得了良好的爆破效果。

3.空眼法

空眼法就是沿井巷的周边开挖线钻凿一排相隔很近的钻孔。这些孔不装药,只为最终一排炮孔爆破提供弱面,并且反射一部分爆破应力波。空眼越密集,爆破后井巷壁的平整度越高。一般情况下,空眼的中心距为其孔径的2-4倍效果较好。由于该方法钻凿空孔量较大,施工效率较低,因此它仅限用于即使周边孔装药量很少,也会造成周边不容许破坏的小型爆破工程,井巷掘进中极少采用此法。

4.应用条件分析

(1)光面爆破可以全部一次掘进,施工工艺较简单,但在围岩裂隙、节理较发育的软岩段效果不佳。因此,这种爆破技术可应用在围岩中等硬度以上,岩石稳定性较好或一般的条件下,并能取得较好的效果。

(2)预裂爆破技术要求采用不耦合装药,故施工较复杂,但在软岩段应用效果较好。因此井巷掘进中可在围岩节理、裂隙非常发育,以及软岩的条件下应用预裂爆破技术,并能取得良好的爆破效果。

5.结语

4.爆破作业管理方案 篇四

爆破作业管理专项整治工作方案

2018年7月

巨达煤矿非阻燃材料和动火 爆破作业管理专项整治工作方案

为了深入贯彻省安全生产电视电话会议和全市安全生产工作会议要求,进一步加强全矿遏制重特大事故工作,强化我矿非阻燃材料和动火、爆破作业管理,按照《关于进一步加强全市遏制重特大事故工作的通知》(鹤安办发【2018】33号)及《鹤岗市地方煤矿非阻燃材料和动火爆破作业管理专项整治工作方案》(鹤煤安稽发【2018】22号)文件要求,特制定本方案。

一、指导思想

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,进一步规范井下火工品和动火、爆破作业管理,切实提高煤矿爆破水平和正规操作能力,加强井下作业现场管理,淘汰井下非阻燃材料,为实现煤矿长治久安打下坚实基础。

二、工作目标

严格矿火工品审批,提高爆破物品保管、运输、爆破作业等人员的业务水平,杜绝违章作业现象。加强爆破人员队伍建设,强化业务技术培训,规范填写清单、台帐等各项记录,加强煤矿动火作业管理、淘汰井下非阻燃材料,强化现场管理,进一步提升煤矿安全管理水平。

三、检查重点

(一)非阻燃材料检查重点:

建立煤矿采购、入库检验、入井前检查等程序,严禁使用非阻燃材料,相关制度要落实。

井下严禁使用非阻燃电缆、皮带、风水管路、等材料,每年至少进行一次电缆、皮带、风筒等设备材料的阻燃实验,确保每台设备材料达到阻燃标准。

(二)动火作业检查重点:

井下和井口房内不得进行电焊、气焊和喷灯焊接等作业,严禁吸烟。如果必须在井下主要耍赖室、主要进风井巷和井口房内进行电焊、气焊和喷灯焊接等工作,每次焊接前必须制定安全措施,由矿长批准并遵守下列支付宝:

1、指定专人负责现场检查和监督。

2、电焊、气焊、喷灯焊接等工作地点的前后两端各10米的井巷范围内,应该是不燃性材料支护,并有供水管路,有专人负责喷水,焊接前应当清理或者隔离焊星飞溅区域内的可燃物,上述工作地点应当至少备有2个灭火器。

3、焊接附近20米范围内瓦斯浓度不得超过0.5且无瓦斯积存,瓦斯大于0.5%时严禁施工。

4、在井口房、井筒和倾余巷道内进行电焊、气焊和喷灯焊接等工作时,必须在工作地点的下方用不燃性设施接受火星。煤层中采用砌碹或者喷浆封闭的主要耍硐室和主要进风大巷中,不得进行电焊、气焊和喷灯焊接等工作。

5、电焊、气焊和喷灯焊等作业完毕后,作业地点应当再次用水喷洒,并有专人在作业地点检查1小时,发现异常,立即处理。

(三)爆破管理检查重点:

1、井下爆破工作必须持特殊工程证的作业人员担任。要有专用起爆器,必须配套使用且取得安全标志。爆破作业执行“一炮三检”和“三人连锁爆破”制度。

2、煤矿井下要把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸物品箱内,并上双锁,钥匙由放炮员、班组长分别随身携带。爆炸物品箱要存放在顶板完好、支护完事,避开有机械、电气设备的地点。爆破时要把爆炸物品箱放置在警戒线以外的安全地点。

3、井下爆破要使用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分要用黏土炮泥或者用不燃性、可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或者其他可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或者不实的炮眼,严禁爆破。严禁裸露爆破。

4、装配起爆药卷时,必须遵守下列规定:

(1)必须在顶板完好、支护完整,避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁坐在爆炸物品箱上装配起爆药卷,装配起爆药关联数量,以当时爆破作业需要的数量为限;

(2)装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击,折断电雷管脚线和损坏脚线绝缘层;

(3)电雷管必须由药卷顶部装入,严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内,严禁将电雷管斜插在药卷中部或者捆在药卷上。

(4)电雷管插入药卷后,必须用脚线将药卷缠住,并将电雷管脚线扭结成短路。

5、装药前和爆破前有下列情况之一的,严禁装药、爆破:(1)采掘工作面控顶距离不符合作业规程规定,或者支架有损坏,或者伞檐超过规定。

(2)爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.0%。(3)在爆破地点20m以内,矿车,未清除的煤、矸或其他物体堵塞巷道1/3以上。

(4)炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出等情况。

(5)采掘工作面风量不足时。

6、爆破前,必须加强对机电设备、液压支架和电缆等保护。保证机电设备防爆率为100%,班组长必须亲自布置专人将工作面所有人员撤离至警戒区域,并在警戒线和可能进入爆破地点的所有通路上布置专人担任警戒工作。警戒人员必须在安全地点警戒。警戒线处应该设置警戒牌、栏杆、栏杆或者拉绳。

7、发爆器的把手、钥匙或者电力起爆接线盒的钥匙,必须由爆破工随身携带,严禁转交他人。只有在爆破通电时,方可将把手或者钥匙插入发爆器或者电力起爆接线盒内。爆破后,必须立即将把手或者钥匙拔出,摘掉母线并扭结成短路。

8、爆破前,脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行,爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作,只准爆破工一人操作。

爆破前,班组长必须清点人数,确认无误后,方准下达起爆命令。爆破工接到爆破命令后,必须先发生爆破警号,至少再等5秒后方可起爆。

装药的炮眼应当当班爆破完毕,特殊情况下,当班留有尚未爆破的已装药的炮眼,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。

9、处理拒爆、残爆时,应当在班组长指导下进行,并在当班处理完毕,如果当班未能完成处理工作,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。处理拒爆时,必须遵守下列规定:

(1)由于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆。(2)在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆眼平行的新炮眼,重新装药起爆。

(3)严禁用镐刨或者从炮眼中取出原放置的起爆药卷,或者从起爆药卷中拉出电雷管,不论有无残余炸药,严禁将炮眼残底继续加深;严禁使用打孔的方法往外掏药;严禁使用压风吹拒爆、残爆炮;

(4)处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的煤、矸,收集未爆的电雷管;

(5)在拒爆处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

四、时间安排

(一)自查自改阶段。7月15日到7月25日我矿要按照检查的内容,建立健全各项规章制度,规范各项管理,进行自查自改。

(二)迎接区监督部门检查阶段。7月26日到8月15日,我矿迎接区煤管局对我矿自查自改情况进行检查。

(三)市督导检查阶段。8月15日至8月末,迎接市安全大队检查。

五、成立煤矿非阻燃材料和动火、爆破作业管理专项整治工作小组

长:李金刚

副组长:刘万林 陈传明 张洪伟 孟庆利 张兴同 成员:肖明 霍金良 李绍华 王海良 宋宝林 陈荣军

六、目标任务

(一)落实爆破作业管理专项整治工作方案,制定相关安全措施,使安全生产“三违”行为大幅下降、职工对于爆破安全有了更进一步的认识。

(二)淘汰落后生产工艺和阻燃材料,所有进下皮带、风筒、电缆等设备材料全部达到了阻燃标准,煤矿在用安全设备材料得到了安全保障。

(三)强化措施、落实责任。我矿积极主动展开自检自查活动,同时配合区、市煤矿管理部门认真开展好此项工作。对于此次安检活动中检查出的各项隐患,我矿一定配合检查部门,及时按煤矿规程要求进行整改,形成整改闭合报告。

(四)加强沟通、及时反馈。整治结束后,我矿将存在问题、防范措施和经验做法于8月25日前将整治工作总结上报区煤管局,以便及时汇报情况,确保会战活动取得实效。简单记要,各矿根据自身条件实施整治方案--谢井泉

鹤岗巨达矿业有限公司

5.施工爆破安全专项施工方案 篇五

湖南邵阳至永州段

施工爆破安全专项施工方案

汕头市达濠市政建设有限公司 邵永高速邵阳合同段第二施工段

二00六年七月

前言

建设工程安全生产管理,必须坚持“安全第一、预防为主的方针”。

为落实国家、行业和地方的各项法律、法规及规范标准,提高邵永高速公路施工安全管理水平,强化安全生产意识,将安全生产管理贯穿于施工全过程,保障从业人员生命财产安全,顺利地完成高速公路建设任务。为此制定施工爆破安全专项施工方案。

一、总则

1、为加强爆破施工的安全管理,保障财产和人员安全,防止爆破安全事故,维护社会秩序和工作秩序,保证施工顺利进行,制定本细则。

2、各施工单位(施工队、分包单位),在实施爆破作业中,必须严格按照国家、行业、地方有关部门法规执行,严禁违章指挥和违章作业。

3、在实施爆破施工中,必须按照本企业资质允许的作业范围、等级从事经营活动。同时从事设计和施工的单位,应取得双重资质。

4、爆破作业人员应参加培训,经考核并取得有关部门颁发的不同类别的作业范围、级别的安全作业证,持证上岗。

5、必须实行专职爆破员制度,建立专门的爆破作业组织。设爆破工作领导人,爆破工程技术人员。爆破员和爆破器材管理人员。

6、从事爆破工作的人员都必须持有相应的安全作业证。

7、爆破器材必须符合国家或部颁标准,并定期进行检验。变质失效的爆破器材严禁使用。

8、爆破作业领导人、爆破工程技术人员,爆破员、安全员。保管员、押运员必须符合有关条件并持有相应的安全作业证。

二、责任分工

1、根据第二施工段具体情况和施工特点,由分包单位负责爆破器材的采购、运输、保管、发放、使用等各环节的安全管理工作和安全保卫工作;负责对爆破器材库区照明、避雷、围墙、刺网和“四防”等安全设施进行日常维修保养。使之经常处于良好状态;负责本单位爆破器材储存证、使用证的年审和雷管打号、登记工作,凡未经打号的雷管一律不得发放使用。要求做到日清月结,帐、卡物相符。

2、施工段负责对分包单位的爆破器材的采购、运输、保管、发放、使用等各环节的指导、检查等工作。对存在的隐患提出整改意见,并督促整改。

3、定期对涉爆管理人员及涉爆人员的工作进行督促、检查和教育培训。使其熟知爆破器材的性能、安全技术操作规程、管理办法及法律、法规的有关规定,严格落实各项管理制度。

三、爆破器材的购买

1、爆破器材的购买应按有关计划,凭公安机关核发的《爆炸物品购买证》到指定的经销单位购买。

2、购买爆炸物品时要持“三证一信”,即:《爆炸物品存储证明》、《爆炸物品使用许可证》、《爆破作业证》和指挥部介绍信,到公安部门办理《爆炸物品购买证》和《爆炸物品运输证》,购买单应注明爆炸物品的品名、数量及规格型号、运输路线等,不得超量。

3、严禁自由买卖,私自购销,代购代销、非法转让或用爆破器材换取其他物品。

四、爆破器材的运输和储存

1、运输爆破器材要凭公安部门开具的《炸药物品运输证》、《炸药物品购买证》方准运输。

2、运输爆破器材要按规定的运输路线进行运输。且派熟悉爆破器材性能的人员负责押运。

3、运输爆破器材必需严格遵守下列规定:

① 运输车辆要使用全封闭运输车,不得使用三轮车,畜力车、自行车、摩托车、拖拉机、翻斗车和挂车运输。

② 不准夜间运输,不准载重加油,不准超速行驶、不准在城市和村镇街道停留。③ 不准将性质相抵触的爆破器材混装运输,更不能人货混装。

④ 严禁运输爆破器材的车辆途中停歇,严禁在爆破器材的附近吸烟、用火。⑤ 要有专门的押运人员,且不得少于两人,并配备相应的自卫设备和无线通讯器材。

4、爆破器材必须储存在专用的库内,仓库必须符合国家爆破安全规程和有关要求的规定。持有公安部门发给的《爆破物品贮存许可证》方证储存。

5、仓库要设保卫、管理。建立出入库登记制度,做到帐、卡、物相符,性质相抵触的爆破器材需分库储存。

6、严禁无关人员进入库区,严禁在库房内吸烟和用火,不准超量存放,不准代存。

7、对过期和变质失效的爆破器材要清理出库,登记注册、报经有关部门批准后在指定地点销毁。

8、地面爆破器材库必须做到:

⑥ 建筑结构坚固,库房实行双门双锁向外开启。⑦ 库门包铁皮并使用防盗锁套。

⑧ 窗户用直径14mm以上的铁棍横竖焊为一体,间距不大于15cm并装入墙内。⑨ 雷管库地面应垫胶皮垫;

⑩ 库房内通风、消防、避雷照明设备完好有效; ⑪ 围墙、刺网状况良好,有人定期维修; ⑫ 及时清除库区内杂草及其他易燃物; ⑬ 通讯设备完好并保持畅通;

⑭ 警卫人员每班不少于两人并配有自卫性设备,“四防”措施健全。

五、爆破器材的发放、领取和使用

1、保管员发放爆破器材必须检验爆破员爆破作业证和由施工负责人,带班长和调度签发的领料单,核对无误后方可发放,发放数量、品种登记清楚。

2、爆破员领取爆破器材必须两人以上,且亲自运送、领取数量不得超过当班使用量,剩余的器材要当天送回。

3、爆破员领取爆破器材不得进入库内,性质相抵触的爆破器材不能同一人领取。

4、使用爆破器材必须遵守安全操作规程,在爆破前发出信号,待危险区的人员、设备全部撤至安全地点后,始准爆破。爆破后,必须对现场进行检查,确认安全后,才能解除警戒信号。

5、严禁任何单位和个人私拿、私用,私借、私藏或转卖炸药物品,违者从严查处并负法律责任。

6、爆破作业必须由专职爆破员承担。爆破员要经过单位审查和培训合格并持有公安部门发给的《爆破作业证》,才能从事爆破作业。培训每年至少要一次,证件每年审核一次。政治上不可靠、品行上有劣迹,生理上有缺陷的人员不得从事爆破工作。

7、严格执行爆破员工作日志制度。爆破员、施工负责人、带班长、保管员和调度员应对每日发放的爆炸物品领料数量、品种核对无误后签字存档。

8、对爆破员应不定期考察,发现不适合继续从事爆破作业或因工作变动不再从事爆破作业的爆破员应收回《爆破作业员证》。

9、执行雷管打号制度,爆破员每人一号。

六、监督检查

1、涉爆单位要高度重视爆炸物品的安全管理工作,明确一名领导负责。要不间断的组织安全、工程技术等部门进行联合检查,发现问题及时纠正。

2、单位自检每周至少一次,抽检不定期进行,主要检查项目: ①各项管理制度是否完善。②人员配备是否到位。③责任是否落实; ④各项设施是否完好; ⑤操作程序是否合法; ⑥贮存是否分类、超量;

⑦各种帐、卡、物、册是否登记齐全。

3、要把检查重点放在施工一线: ①是否专门的爆破人员进行爆破施工; ②是否按安全操作规程进行作业;

③施工现场有无私藏、私留现象和残留的爆炸物品; ④是否正式爆破员运送爆炸物品。

4、要加大对施工现场、宿舍、临建房等地点的安全检查力度,杜绝爆炸物品外流。

5、各项目部对查处的问题自身无法解决的要及时上报。

七、奖惩 a)凡认真遵守国家爆破安全规程、民用爆炸物品管理条例和本细则,在爆破施工和预防爆破事故方面作出成绩的按照有关规定给予表彰或奖励。

b)在购买、运输、贮存、使用和销毁爆破器材中对违反国家爆破安全规程、民用爆炸物品管理条例及本细则的单位或个人根据情节轻重给予批评教育、罚款、收缴有关证件、行政处分直至追究刑事责任。

八、爆破施工安全规定

(一)爆破设计 1 一般规定

1.1 爆破工程均应编制爆破设计书或爆破说明书。

1.2 爆破设计书或爆破说明书,应由具备相应资质的设计单位和设计人员编制。

1.3 爆破设计前,应对爆破区域进行地形、地质勘测,对爆破区域或周围环境、建(构)筑物进行调查。

1.4 爆破施工过程中,发现地形测量结果和地质条件、拆除物结构尺寸、材质等与设计依据不相符时,应及时修改设计或采取补救措施。

1.5 各种爆破作业均应按审批的爆破设计书或爆破说明书进行实施,爆破说明书、设计书修改和补充文件均应编号存档,并与爆破结果进行比较分析和总结。

1.6 爆破设计书和爆破说明书的设计内容: A1.说明书 说明书应包括:

工程概况、环境与技术要求:

爆破地形、地貌、地质条件、爆破体结构、材料及爆破工程量计算; 设计方案选择;

爆破参数选择与装药量计算; 药室及洞室布置、钻孔设计; 爆破安全距离计算; 安全技术与防护措施; 施工机具、仪表及器材表; 爆破施工组织; 工程投资概算 主要技术经济指标。A2.图纸 图纸应包括: 爆破环境平面图;

爆破后地形图、地质图或爆破体结构图; 药包布置平面图和剖面图; 药室和导硐平面图、断面图; 装药和填塞结构图; 起爆网络设计图;

爆破安全范围及岗哨布置图; 防护工程设计图。1.7设计审批

1.7.1 A.B.C.D级爆破工程,应经有关部门审批,未经审批不准开工。1.7.2 一般岩土爆破设计书或说明书由单位领导批准。

(二)爆破作业环境的规定

1.1 爆破前应对爆破周围自然条件和环境状况进行调查,了解危及安全的不利因素,采取必要的安全防范措施。

1.2 爆破场所有下列情况之一时,不应进行爆破作业: a、岩体有帽顶或边坡滑落危险的;

b、爆破会造成堤坝漏水、河床严重阻塞、泉水变迁的;

c、爆破肯能危及建(构)筑物、公共设施或人员的安全而无有效防护措施; e、硐室、炮孔温度异常的; f、作业通道不安全或堵塞的; h、危险区边界未设警戒的;

i、光线不足、无照明或照明不符合规定的;

j、未按国家爆破安全规程和有关法规及本细则的要求做好准备工作的。

1.3 露天、水下爆破前,应与当地气象部门联系,及时掌握气象、水文资料,遇到以下特殊恶劣气候、水文情况时、应停止爆破作业,所有人员应立即撤离到安全地点:

a、热带风暴或台风即将来临时; b、雷电、暴雨雪来临时;

c、大雾天气、能见度不超过1000m时;

d、风力超过六级、大浪大于0.8m时、水位暴涨暴落时。1.4 高温环境的爆破作业严格按有关规定执行。(三)爆破工程施工 1 施工组织

1.1 所有爆破施工,都应设爆破指挥组或指挥人,指挥组应适应爆破类别、爆破工程等级,周围环境的复杂程度和爆破作业程序的要求。并严格按爆破设计与施工组主计划实施,确保工程安全。

1.2施工通告

1.2.1

A级或B级C级D级爆破和新开点的爆破设计经批准后开工前1天-3天应在作业地点张贴施工通告。通告内容包括:工程名称、业主单位、监理单位、施工单位、工程负责人、爆破作业时限等。1.2.2 装药前1天-3天应发布爆破通告,内容包括:爆破地点,每次爆破

时间、安全警戒标志,起爆信号等。爆破通告除以书面形式通知当地有关部门、周围单位和居民外,还应以布告形式进行张贴。

1.2.3邻近交通要道的要爆破要临时交通管制时,应预先申请并至少提前3天到交管部门会同公安部门发布爆破施工交通管制通知。

1.2.4在邻近通航水域进行爆破时,应在3天以前通知港航监督部门。

1.2.5爆破可能危及供水、排水、供电、供气、通讯等线路以及运输交通隧道时,爆破前都应向有关单位发出通知,并采取相应应急措施。

1.3 施工现场清理与准备

1.3.1

各级爆破施工要根据爆破设计文件的要求和场地条件,对施工现场进行规划,开展清理与准备工作。

1.3.2 场地规划内容:

a、作业面划分及其程序编排,爆破与清运交叉循环作业时,制定减少相互干扰的措施; b、有碍作业的障碍物拆除与处理方案; c、现场机械配置方案及其安全防护措施;

d、进出现场的主要通道及各作业面临时通道布置;夜间施工照明与施工用风、水、电供给系统建设方案、施工器材、机械维修场地布置;

e、施工爆破器材现场临时保管、施工用药包现场制作与临时存放场所安排及其安全保卫措施; f、施工现场安全警戒岗哨、避炮防护措施与工地警卫值班设施布置; g、施工现场防洪与排水措施安排。

1.3.3 开始施工前,应制定安全与施工现场管理的各项规章制度。1.4 通讯联络

1.4.1

爆破指挥部应与爆破施工现场、起爆站、主要警戒哨建立并保持通讯联络;不设指挥部的,在起爆站与警戒哨间应建立保持通讯联络。

1.4.2 通讯联络制度,联络方法应由指挥长或爆破领导人决定。

1.4.3 通讯联络可使用小型无线电台、无线电话或便携式对讲机、移动电话,并应遵守其他有关规定。

1.5 验收

1.5.1 装药前应对炮孔、药壶、蛇穴、洞室应按设计要求进行施工纠正或报告爆破工作领导人进行设计修改。

1.6 爆破器材、起爆方法与起爆网路

1.6.1 各种爆破作业均应使用符合国家标准或行业标准的起爆器材。1.6.2 进行爆破器材加工和爆破作业人员,不应穿戴产生静电的衣物。

1.6.3 在爆破过程中,推广应用爆破新技术、新工艺,新器材、新仪表,应经有关部门或经受权的行业协会批准。1.6.4 在潮湿或有水环境中使用的爆破器材,应作防潮防水处理,使用抗水炸药时,应对起爆器材作防水处理。

1.7 在实施爆破作业前,应对起爆器材作现场测试、检验。

a、对所使用的爆破器材进行现场检查; b、对电雷管进行电阻值测定;

c、对使用的仪表、电线、电源进行必要的性能检验。爆破器材现场检查项目应包括: a、b、c、1.7.1 a、b、c、d、雷管管体不应压扁、破损、锈蚀,加强帽不应歪斜;

导火索和导爆索表面要均匀且无损伤、油污、穿孔、端头封口; 粉状销铵类炸药不应吸湿接块、乳化和水胶扎炸药不应稀化和变硬、起爆电源及仪表的检验包括: 起爆器的充电电压,外壳绝缘性能;

采用交流电起爆时,应测定交流电压,并检查开关,电源及输电线路是否符合要求; 各种连线、区域线、主线的材质,规格、电阻值和绝缘性能; 爆破专用电桥、欧姆表和导通器的输出电源及绝缘性能;

1.8 起爆器材加工

1.8.1

起爆器材加工,应在专用的房间或指定的安全地点进行,不应在爆破器材存放间,住处和爆破作业地点加工。

1.8.2 加工起爆管和信号管,应在有防护罩。铺有软垫并带有凸缘的工作台上操作。

1.8.3

切割导火索或导报管应使用锋利刀锯在木板上进行。每盘导火索或每卷导爆管,两端均应切除不少于50mm。

1.8.4

雷管内有异物时,不应用工具掏或用嘴吹,应用手指轻轻地弹出杂物;杂物弹出的雷管不应使用。

1.8.5

将导火索或导爆管插入雷管时,不应旋转摩擦。金属壳雷管应采用安全紧口钳紧口,纸壳;雷管应采用胶布捆扎牢固或附加金属箍圈后用安全紧口钳紧口。

1.8.6 加工好的起爆管和信号管应分开存放,信号管应制作标记。

1.8.7 加工起爆药包和起爆药柱,应在指定的安全地点进行,加工数量不应超过当班作业用量。1.9 起爆方法

1.9.1 下列情况不应采用导火索起爆;

a、洞室爆破、城建浅孔爆破,拆除爆破、深孔爆破和水下爆破; b、借助于长梯子、绳索和台架才能点火的工作面; 1.9.2 导火索起爆时,宜采用一次点火法。1.9.3 采用导火索起爆,应遵守下列规定: a、b、信号管和记时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的三分之一; 应采用导火索或专用点火器材点火,不应脚踩和挤压已点燃的导火索; c、单人点火时,一人连续点火的根数(或分组一次点火的组数)不得超过10根(组);导火索长度应保证点完导火索后,人员能撤离至安全地点,但

不得短于1.2米; d、多人点火(或连续点燃多根导火索)时,应制定其一人为组长负责协调点火工作,掌握信号管或记时导火索的燃烧情况,信号管响后或记时导火索燃烧完毕,无论导火索点完与否均应及时发出撤至安全地点的命令。

1.9.4 城镇浅孔爆破和拆除爆破不应使用孔外导火索起爆;

1.9.5 在杂散电流大于30A的工作面或高压线射频电流安全允许距离之内,不应用不普通电雷管起爆。

1.10 起爆网路

1.10.1 各种起爆网路,均应使用经现场检验合格的起爆器材。1.10.2 起爆网络应严格按设计进行连接。

1.10.3 在可能对网路造成损害的部位,应采取措施保护穿过该部位的网络。1.10.4 敷设起爆网络应由有经验的爆破员或爆破技术的人员实施并实行双人作业制。

1.10.5 在分别实施导爆索网络,电力起爆网络和导爆管起爆网络时,必须严格遵守国家爆破安全规程的规定。

1.11 装药

1.11.1 装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理,装药人员应准备装药的全部炮孔、药壶、蛇穴、药室进行检查。

1.11.2 从炸药运入现场开始,应划定装运警戒区,警戒区内严禁烟火,搬运爆破器材应轻拿轻放,不应冲撞起爆药包。

1.11.3 各种爆破作业都应作好装药原始记录。记录应包括装药基本情况,出现的问题及处理措施。1.11.4 在黄昏和夜间等能见度差的条件下,不宜采用进行地面及水下爆破的装药工作。如确需进行装药作业时,应有足够的照明设施保证作业安全。

1.11.5 爆破装药现场不应用明火照明。

1.11.6 爆破装药用电照明时,在距离爆破器材20M以外,可装220V照明器材,在作业现场和洞室内使用电压不高于36V的照明器材。

1.11.7 从带有电雷管的起爆装药包或起爆体进入装药警戒区开始,装药警戒区内应停电,可采用安全蓄电池,安全等或绝缘手电筒照明。

1.11.8 炮孔及药壶。蛇穴装药,应使用木质或竹制炮棍。

1.11.9 不准投掷起爆药包和敏感度高的炸药,起爆药包装入后应采取有效的措施,防止后续药卷直接冲击起爆药包。

1.11.10 装药发生卡塞时,若在雷管和起爆药包放入之前,可用非金属长杆处理,装入起爆药包后,不应用任何工具冲击、挤压。

1.11.11 在装药过程中,不应拔出或硬拉起爆药包中的导火索、导爆管、导爆索和电雷管脚线。1.11.12 若需预装药作业,应按《爆破安全规程》要求实施。1.12 填塞

1.12.1 深孔、浅孔、药壶、蛇穴爆破装药后都应填塞不应使用无填塞作业。1.12.2 不应使用石块和易燃材料填塞炮孔,水下炮孔可应用碎石渣填塞。1.12.3 用水袋堵塞时,孔口应用不少于0.15米的炮泥将炮孔填满堵严。

1.12.4 小钻孔和向上孔堵塞时,不应在起爆药包或起爆药柱至孔口段直接填入木楔。1.12.5 不应捣鼓直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。1.12.6 分段药包孔的规程,其间隔填塞长度按设计要求执行。

1.12.7 发现有填塞物卡孔应及时进行处理(可用非金属杆或高压风处理)。1.13 爆破警戒和信号:

1.13.1 爆破警戒范围的设计确定。在危险区边界,应设有明确标志,并派出岗哨。1.13.2 执行警戒任务的人员应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。1.13.3 预警信号:该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作。

1.13.4 起爆信号:起爆信号应在确认人员,设备等全部撤离爆破警戒区,所有警戒人员到位,具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后允许起爆人员起爆。

1.13.5 解除信号:安全等待时间过后,检查人员进入爆破警戒范围内检查,确定安全后,方可发出解除爆破警戒信号。在此之前,岗哨不得撤离,不允许非检查人员进入爆破警戒范围。

1.13.6 各类信号均应使爆破警戒区或附近人员能听到或看到。1.14 起爆后检查等待时间

1.14.1 露天浅孔爆破,爆破应超过5分钟,方准许检查人员进入爆破作业 地点,如不能确认有无盲炮,应经15分钟才能进入爆后检查。

1.14.2 露天深孔爆破及药壶、蛇穴爆破,爆破后超过15分钟方准备检查人员进入爆区。1.14.3 露天爆破确认爆破点安全后,经当班爆破班长同意,方准许作业人员进入爆破区。1.15 爆破后检查及处理内容:

1.15.1 一般岩石爆破应检查的内容有: A、确认有无盲炮;

b、露天爆破爆堆是否稳定,有无危坡、危石;

1.15.2 检查人员发现盲炮及其他险情,应及时上报或处理;处理前应在现场设立危险标志,并采取相应的措施,无关人员不应接近。

1.15.3 发现残余爆破器材应收集上交,集中销毁。1.15.4 盲炮的处理

1.15.5 处理盲炮前应由爆破领导人员定出警戒范围,并在该区域边界设置警戒,处理盲炮时无关人员不准进入警戒区。

1.15.6 应派有经验的爆破人员处理盲炮。

1.15.7 电力起爆发生盲炮时,应立即切断电源,及时将盲炮电路短路。1.15.8 导爆索和导爆管起爆网络发生盲炮时,应首先检查导爆管是否破损或断裂。1.15.9 发现有破损或断裂应修复后重新起爆。1.15.10 不应拉出或掏出炮孔和药壶中的起爆药包。

1.15.11 盲炮处理后,应仔细检查爆堆,将残余的爆破器材集中起来销毁,在不能确认爆堆无残留的爆破器材之前,应采取预防措施。

1.15.12 盲炮处理后应有盲炮处理填写登记卡或提交报告,说明产生盲炮的愿意,处理的方法和结果、预防措施。

1.16 裸露爆破的盲炮,可去掉部门封泥,安置新的起爆药包,加上封泥起爆,如发现炸药受潮变质,则应将变质炸药取出销毁,重新敷药起爆。

1.17 浅孔起爆的盲炮处理

1.17.1 经检查确认起爆网络完好时,可重新起爆。

1.17.2 可打平行孔装药爆破,平行孔距盲炮不应小于0.3米,对于浅孔药壶法,平行孔距离炮壶边缘不应小于0.5米。为确认平行炮孔方向,可从盲炮掏出部分堵塞物。

1.17.3 可用木、竹或其他不产生火花的材料制成工具,轻轻地将炮孔内的堵塞物掏出,用药包引爆。

1.17.4 可在安全地点外用远距离操纵的风水管吹出盲炮堵塞物及炸药,但应采取措施回收雷管。1.17.5 处理非抗水硝铵炸药的盲炮,可将堵塞物掏出,在向孔内灌水,使其失效,但应回收雷管。

1.17.6 盲炮应在当班处理,当班不能处理或未处理完毕,应将盲炮情况(盲炮数目、炮孔方向、装药数量和药包位置,处理方法和处理意见)在现场交接清楚,由下一班继续处理。

1.18 深孔爆破的盲炮处理

1.18.1 爆破网路未受破坏,且最小抵抗线未变化者,可重新联网起爆,最小抵抗线有变化者,应验算安全距离,并加大警戒范围后,再连线起爆。

1.18.2 可在盲炮孔口不少于10倍炮孔直径处,另打平行炮孔装药起爆。爆破参数由爆破工程技术人员确定并经爆破领导人批准。

1.18.3 所用炸药未非抗水硝铵类炸药,且孔壁完好时,可取出部分堵塞物向孔内灌水使之失效,然后作进一步处理。

1.18.4 其他方式爆破施工盲炮的处理,也应遵照国家爆破安全规程的要求进行处理。1.19 爆破总结

1.19.1 每次爆破后,爆破员应填写爆破记录。

1.19.2 每或一次较大的爆破工程施工后,爆破工程技术人员应提交爆破总结,爆破总结应包括:

a、b、设计方案、参数、评述。提出改进设计的意见。

施工概况,爆破效果及安全分析,提出施工中的不安全因素和隐患,以及防范办法,提出改善施工工艺的措施。c、经验和教训。

6.路堑边坡控制爆破浅析 篇六

路堑边坡控制爆破浅析

本文主要根据同三高速公路两汾段二合同路堑边坡控制爆破的.实例介绍了边坡控制爆破的基本方法、技术要求以及基本要点.

作 者:郜启印 孙丙辉 作者单位:日照市公路局工程处,山东日照,276800刊 名:科技创新导报英文刊名:SCIENCE AND TECHNOLOGY INNOVATION HERALD年,卷(期):“”(7)分类号:U412.36+6关键词:高速公路 路堑 边坡 控制爆破

7.定向断裂控制爆破实验研究 篇七

关键词:定向断裂控制爆破,素混凝土,成缝机理,装药结构,爆破效果

定向断裂控制爆破的实验研究方法有很多种, 比如动光弹技术、动云纹法、动焦散技术、高速摄影技术、脉冲全息干涉技术, 通过这些研究取得了不少的成果。但是, 这些实验都是在有机玻璃和树脂材料上进行的, 由于所选模拟材料与岩石性质和结构有较大差异或测量条件的局限性, 对岩石这类脆性材料内部在爆破瞬间表现出来的动态应变和爆破后形成的损伤情况提供不了参考信息。为此选用模拟岩石性质比较合适的水泥素混凝土模型进行测量, 以了解爆炸高压射流条件下混凝土的动态响应以及混凝土在爆破前后的损伤变化, 借此对爆炸高压水射流作用的破岩机理进行初步分析, 同时得出炮孔含水时一个比较好的定向断裂控制爆破装药结构, 为研究岩石爆破破坏机理提供参考[1,2,3,4]。

1实验方案

1.1实验材料

(1) 炸药:选用单质黑索金, 其主要性能参数为:爆力500 mL, 猛度16 mm, 爆速8 300 m/s, 爆热5 350 kJ/kg。

(2) 引火药头、黄油、电烙铁、松香、有机溶剂、砂纸。

(3) 混凝土试块和小试块:单孔试块尺寸为500 mm×400 mm×200 mm, 双孔试块尺寸为600 mm×400 mm×200 mm, 三孔试块尺寸为400 mm×400 mm×270 mm。小试块尺寸为70 mm×70 mm×70 mm。试块的配比为1∶2.5∶0.6 (水泥∶砂∶水) , 所用的水泥标号为复合PC32.5水泥, 在实验室制作养护28 d。对小试块进行力学性质实验, 得出的实验模型的力学参数见表1。

1.2试块尺寸

(1) 宽度。

根据《龙滩水电站右岸导流洞开挖中爆破损伤范围研究》提出的损伤范围计算公式, 确定模型宽度为40 cm。

(2) 长度。

在保证使用需要的前提下, 应尽量减少个体模型的质量, 故长度取50 cm。

(3) 高度。

根据装药长度确定, 试炮单孔药量取1~ 2 g, 装药的胶管半径分别为4, 5, 6 mm, 装药密度取为1.0~ 1.2 g/cm3。各参数分别取极值, 以使装药长度最大, 则装药量取2 g, 装药半径取为4 mm, 装药密度取为1.0 g/cm3, 由此计算得装药长度为5 cm, 堵塞长度为12 cm (6 cm×2) , 合计为17 cm, 实际取20 cm。

1.3装药结构

根据前人研究的成果和理论分析, 结合非爆破方式破岩 (高压水射流) 和爆破方式破岩的研究方法和相关理论, 考虑加入水介质条件, 并在综合分析了众多装药结构的基础上, 提出了4种结构设计方案 (图1) , 通过实验室模拟试验分析优化出一种适合含水炮孔条件且定向效果最好的装药结构, 图1中炮孔直径均为32 mm[5]。

2实验效果描述和分析

4种不同装药结构条件下实验效果见表2—表5, 双孔模型和三孔模型爆破效果见表6、表7。

由表2可以看出, PVC管紧贴炮孔壁并在炮孔中灌满水的装药结构能够形成很好的定向作用, 在模型不对称的情况下, 能够在抵抗线大的方向形成贯穿裂纹, 而且裂纹面非常平整, 表面裂纹线几乎是直线, 没有弯曲, 相反在模型短边方向形成的裂纹面不很平整。由此可见, 在定向方向的能量分布占很大优势。特别是从60 cm×40 cm×20 cm的长方体模型中所做的单孔实验来看, 虽然没能在抵抗线大的方向形成贯通, 但是沿着炮孔壁形成了一条宽度为1.5 mm的宏观裂纹, 虽然该裂纹没有能够贯穿模型, 但已经反映出该装药结构在定向方向的能量分布比非定向方向大得多。

由表3可知, 炮孔参数 (缝宽、药径和缝长) 的改变而引起的爆破效果存在不同, 这些参数之间有一个最优组合。首先可以看出, PVC管缝宽在2~ 6 mm内都能形成明显的定向效果。但是, 比较序号为5、6的实验可以发现, 缝宽为4 mm时比6 mm时效果好;比较序号为5、2的实验可以得出, 4 mm时效果比3 mm的效果好。同样, 比较序号为5、6、7的实验可以得出, 药卷半径为5 cm时效果更佳。由此, 在该实验条件下, 最优的组合为缝宽4 mm左右、药卷半径为5 cm左右。

由表4可知, 在装药量较小时, 尽管该装药方式在定向方向能够形成一定的能量优势 (从应变值可以看出) , 但由于定向方向形成的冲量密度没有达到试件开裂的临界冲量密度, 所以在药量为1.2 g和1.5 g时模型依然完好。但当药量增大到2 g时, 模型从短边开裂, 而在定向缝方向的炮孔壁上形成了宽4 mm、长50 cm、深2 mm的冲击痕迹。可见, 虽然爆炸产生的初始冲击在炮孔壁上形成了有利于在定向方向形成开裂的条件, 但是, 模型却没有从定向方向开裂。这是由于在垂直定向方向抵抗线最小, 当药量增大时, 该方向首先形成了开裂。

由表5可以看出, 虽然PVC管和炮孔壁之间的水对模型有一定的保护作用, 从而增强了PVC管的聚能作用, 但是从实验结果来看, 定向开裂效果受PVC管径的影响很大。增大管径有利于形成定向方向的射流。

由表6可以看出, 双孔模型实验主要是为了检验单孔模型所得结论的正确性, 了解双孔同时起爆时两炮孔中心连线上应力波叠加的情况。从实验的效果来看, 只起爆1个炮孔时, 另1个炮孔起到了导向空孔的作用, 1条较细的宏观裂纹贯穿了2个炮孔。在2个炮孔先后起爆时, 即相当于2个独立的炮孔起爆, 两孔之间没有直接的相互影响。后起爆的炮孔在定向方向形成贯穿裂纹, 但裂纹没有通过先起爆的炮孔, 且裂纹线是弯曲的, 裂纹面也不平整, 且在抵抗线较大的情况下, 裂纹的扩展方向受模型内的弱面影响很大, 而在抵抗线较小的情况下, 定向方向较强的聚能作用能有效克服模型中的弱面影响。这说明该装药结构具有明显的控制开裂方向的作用。2个炮孔同时起爆时, 裂纹在两孔之间形成了很好的贯通, 裂纹面也很平整。由此可见, 应力波的叠加作用在双孔同时起爆时对裂纹的贯通影响很大, 这一点在应变的测试结果中也得到了证实。

由表7、图2可以看出, 水耦合、PVC管径20 mm的装药结构取药量3×0.5 g时, 光爆层比较破碎, 可见药量有点大。降低药量为3×0.35 g时, 取得了良好的光爆效果。水不耦合、PVC管径16 mm、装药量为3×0.5 g时, 也取得了比较好的光爆效果, 但是, 药量比前者增加了0.45 g。空气不耦合装药、PVC管径16 mm、药量为3×0.35 g时, 光爆层裂开为3块, 且裂纹面没有前者平整, 这与单孔实验中所见到的现象有所不同, 这是因为在单孔模型中孔径为32 mm, 而在三孔模型中, 孔径仅20 mm, 在二者的装药直径都为10 mm时, 不耦合系数从3.2降为2.0。

3结语

(1) 含水炮孔的装药结构以水耦合结构效果最好, 该装药条件下定向裂纹没有大的弯曲, 且形成的裂纹面比较平整。

(2) 水耦合结构比空气耦合结构在定向方向和垂直定向方向产生的应变都大得多。其形成的损伤值也较其他3种装药结构大。炮孔内加水时应力波比不加水时应力波衰减得慢, 加水时应力波在近区的作用比不加水时明显。

(3) 两炮孔同时起爆时效果最好, 裂纹在两孔之间形成了良好的贯通, 裂纹面也很平整。

(4) 三孔模型的光面爆破实验中, 炮孔内装满水、PVC管径为32 mm的装药结构在同药量时 (如每孔0.5 g) , 该装药结构所引起的损伤值比较大, 但是, 由于其在定向方向具有更好的聚能效果, 所以降低炸药量 (如每孔0.35 g) 时同样能起到较好的爆破效果, 而此时损伤值是最低的。

参考文献

[1]唐征.红旗一矿巷道掘进光面爆破技术研究[D].焦作:河南理工大学, 2012.

[2]周志强, 易建, 王波, 等.控制爆破技术研究现状及发展建议[J].四川冶金, 2009, 31 (6) :59-64.

[3]蒲传金, 郭学彬, 张志呈, 等.切缝药包爆破机理分析与试验研究[J].爆破, 2006, 23 (1) :33-36.

[4]谢华刚, 吴玲丽.切缝药包定向断裂控制爆破研究综述[J].工程爆破, 2011, 17 (2) :26-30.

8.控制爆破方案 篇八

【关键词】铁路隧道;爆破施工;文物保护;控制措施;监测方法

一、引言

随着公路、铁路建设的增多,在复杂环境中爆破施工的情况将越来越多,但在文物附近实施爆破作业的案例尚不多见。本文通过对金温铁路扩能改造工程JWSG-Ⅲ标段夏河塔隧道实际施工方法的分析,为今后类似工程的施工积累经验及借鉴作用。

二、工程概况

厦河塔隧道全长204.92m,其中进出口明洞段长26.92m,暗洞段长178m。全隧道主要为Ⅴ级围岩,开挖断面面积为143.92m2。省级文物厦河塔位于在建的厦河塔铁路隧道的西面,塔底基础比隧道拱顶高25m、两者间最近水平距离为94m,两者间斜距为97m。根据《古建筑防工业振动技术规范》的要求,爆破振动速度应控制在0.027cm/s以内。

三、施工方法的确定

本工程为控制爆破有害效应造成的危害,隧道开挖采用浅孔爆破方式进行施工。在浅孔爆破施工时,通过控制最大单响药量、水压爆破降振、设置洞内、外隔振孔隔离降振等措施,降低爆破振动速度,确保文物厦河塔的安全。

四、隧道爆破方法

1、爆破施工方法的确定

厦河塔隧道暗洞段开挖采用浅孔控制爆破施工,将隧道断面划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个台阶,共9个部分,分9次爆破完成。Ⅰ台阶分①~③3个部分;Ⅱ台阶分④、⑤2个部分;Ⅲ台阶分⑥、⑦2个部分;Ⅳ台阶分⑧、⑨2个部分;顺序从①到⑨。在施工时,Ⅰ台阶与Ⅱ台阶工作面间的距离控制在3~5m,Ⅱ台阶与Ⅲ台阶工作面间的距离控制在20~25m,Ⅲ台阶与Ⅳ台阶工作面间的距离控制在3~5m。爆破开挖施工时采用先爆破掏槽孔和掘进孔,预留0.5m厚的保护层,根据掏槽孔和掘进孔爆破后的实际情况合理布置周边孔和底板孔,周边孔按台阶分四次爆破,形成最终的隧道轮廓面。为有效控制爆破振动速度并考虑施工进度与效率,每循环开挖进尺均为1m,炮孔直径为42mm,药卷直径为32mm。

2、①部楔形掏槽爆破参数设计

①部采用楔形掏槽,为②、③部爆破创造临空面。在①部中心竖向钻设10个φ108mm水平空孔,辅助掏槽,水平空孔一次钻设深度5m。掏槽孔采用楔形掏槽,共4排14个炮孔。中间两列共8个炮孔,垂直深度50cm,斜向深度53cm,炮孔间距50cm,排距50cm,单孔装药量0.2kg;外侧两列共6个炮孔,垂直深度100cm,斜向深度114cm,炮孔间距50cm,排距65cm,单孔装药量0.4kg;孔内用1、3、5、7段非电雷管延期,排间用9段非电雷管延期,控制最大单响药量为0.4kg,一次爆破总药量为4.0kg

3、②-⑨部掘进孔爆破参数设计

②-⑨部掘进孔间距为0.8~1.0m、排拒为0.6~0.8m,深度1m,单孔装药量均为0.4kg。为控制爆破振动均采用逐孔起爆网路,孔内用1、3、5、7、9、11段非电雷管延期,排间用9段非电雷管延期,严格控制最大单响药量。其中②部分共6排20个炮孔,一次爆破总药量为8.0kg;③部分共6排20个炮孔,一次爆破总药量为8.0kg;④部分共4排16个炮孔,一次爆破总药量为6.4kg;⑤部分共12排46个炮孔,一次爆破总药量为18.4kg;⑥部分共4排16个炮孔,一次爆破总药量为6.4kg;⑦部分共13排52个炮孔,一次爆破总药量为20.8kg;⑧部分共3排11个炮孔,一次爆破总药量为4.4kg;⑨部分共13排46个炮孔,一次爆破总药量为18.4kg。

4、周边孔及底板孔爆破参数设计

周边孔和底板孔根据掏槽孔和掘进孔爆破后断面的实际超欠挖情况合理布置。周边孔采用不耦合装药,炮孔深度为1m,单孔装药量为0.1-0.15kg,采用两孔一响,保证最大单响药量不超过0.4kg;底板孔深度为1m,单孔装药量为0.2-0.4kg,最大单响药量不超过0.4kg。

五、爆破振动控制措施与监测方法

由于文物厦河塔位于在建隧道的侧面斜上方,故爆破飞石对其影响较小,以下重点介绍爆破振动的控制措施。

1、爆破振动控制措施

(1)采用水压爆破技术降低爆破振动速度,即根据炮孔深度的不同在炮孔底部装填10-20cm长的水袋。根据相关研究表明,采用水压爆破可有效降低炸药单耗和爆破振动。

(2)设置隔振孔降低爆破振动速度。在隧道和文物厦河塔之间距离塔基30m处设置两排长度12m的隔振孔,隔振孔呈梅花型布置、孔径108mm、孔距1m、排距0.5m、孔深21m,每排13个,共设置隔振孔26个。

2、爆破振动监测

隧道爆破施工过程中,委托具有专业资质的爆破振动监测单位对文物厦河塔塔基及塔身的爆破振动值进行实时监测。每次爆破现场采集数据,对数据进行分析,掌握实际爆破振动速度,根据爆破振动监测数据,及时调整控制爆破设计参数。在爆破实施过程中,厦河塔处实际测量的最大爆破振动速度为0.021cm/s,小于安全允许值。

六、结论

1、在对爆破振动控制要求高的文物建设控制地带范围内进行隧道施工时,可采用多台阶分部开挖法,利用前一部分为后一部分提供自由面,达到降低单响药量、实现单孔单响、控制爆破振动的目的。

2、采用水压爆破、隔振孔降振具有良好的降振效果。

参考文献

[1]高晓东.隧道平行导坑水压爆破掘进[J].工程爆破,2006,12(3):50-52.

[2]祝文化,朱瑞赓,叶海旺.复杂环境下的减震保护控制爆破试验研究[J].爆破,2001,18(3):70-71.

9.爆炸物品和爆破作业安全方案2 篇九

一、对爆破公司的规范化管理

1、和爆破公司签订的规范合同

2、爆破公司的营业执照

3、爆破作业项目审批表

4、爆破公司安全生产许可证

5、爆破相关人员证件

二、炸药库的规范化管理

1、炸药库建设的位置(附照片)

2、爆炸物品储存许可证件

3、库房的监控设施平面示意图

4、库房避雷针等设施合格证

5、库房的巡管人员管理制度

6、库房的安全管理制度

三、爆炸物品的管理要点

1、炸材运输的管理

2、炸材的领用及清退管理

四、爆破安全施工作业的管理

1、爆破作业管理组织机构

2、爆破作业安全技术交底

3、安全爆破作业管理制度

4、爆破作业安全操作规程

一、对爆破公司的规范化管理

1、和爆破公司签订的规范合同

2、爆破公司的营业执照

3、爆破作业项目审批表

4、爆破公司安全生产许可证

5、爆破相关人员证件

二、炸材库的规范管理

1、炸药库建设的位置(附照片)

2、爆炸物品储存许可证件

3、库房的监控设施平面示意图

4、库房避雷针等设施合格证

5、炸材库库房巡守员管理制度

1)、严禁饮酒上岗,加强巡逻,严禁无关人员进入库区。2)、要杜绝一切火源(烟头、电器等),注意安全。

3)、巡守员要佩带对讲机或手机,发现问题及时向领导汇报。4)、巡守员必须持证上岗。

5)、爆破器材要严加看管,昼夜有人巡逻警卫。

6)、严格执行“巡守员交接班记录”制度,做好每班交接情况记录。7)、时刻提高警惕,防盗、防偷;同时注意明暗火源,注意防火。8)、定期检查仓库的消防器材,发现问题及时更换。9)、当班期间禁止吸烟,同时警告进入库区的人员注意防火。10)、项目部领导班子将不定时对炸药库进行检查,如果发现巡守员不在岗,项目部将对脱 岗 人员进行经济处罚,严重者将给予

6、炸材库管理制度

1)、库区必须昼夜设警卫,加强巡逻,严加看管,严禁无关人员进入库区;

2)、库区内严禁烟火和明火照明,严禁用灯泡烘烤爆破器材;

3)、库区的消防设备、通讯设备、报警装置和防雷装置每季度检查一次; 4)、库区必须整洁、防潮和通风良好,严格控制、杜绝鼠害;

5)、爆破器材应堆放在垫木或专用箱柜中,严禁将其随意堆放; 6)、库房内禁止堆放其他与爆破器材无关的物品;

7)、经常测定库房的温度和湿度,经常检查库房情况,发现硝化甘油类炸药渗油和硝铵类炸药吸潮结块等情况时,应及时给予处理;

8)、对新购进的爆破器材应逐箱(袋)检查其包装情况,并按规定做性能检查;

9)、建立爆破器材收发记录制度,采用三联式领用单和退料单制度,定期核对帐目,做到帐物相符;

10)、爆破器材应按其出厂时间和有效期的先后顺序发放使用。

三、爆炸物品的管理要点

1)、炸材的运输:运输必须符合国家有关运输规则的安全要求,并悬挂危险品标志和标志灯,严禁将性质相抵触的爆炸物品混装在同一车厢。公路运输必须限速行驶,并应当使用具有防火、防静电、防盗等性能的专用封闭式运输车辆,杜绝运输过程中爆炸物品的被盗和遗失现象。2)、炸材的领用清退,使用爆破器材,应建立严格的领取、清退制度。爆破员领取爆破器材,应经班组长或现场负责人批准,领取数量不得超过当班使用量。使用完毕,安全员、爆破员应在现场爆破使用量的工作单上签字,剩余的爆破器材应当班退回领取处,并办理清退手续,严禁乱扔乱放,私藏私带。

四、爆破安全作业的施工管理

1、组织机构

为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行,防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实,项目部成立以项目经理陈威为组长的安全生产领导小组,副经理尹水章主抓安全工作。项目部设立单独的安全管理部门,并配置了9名安全生产管理人员,隧道施工作业队设一名专职安全员工程师,施工现场设一名专职安全员,班组配备兼职安全员。形成自上而下的安全管理机构,做到纵向到底、横向到边的安全管理体系。

1)、项目部安全生产工作领导小组

组 长:陈威

副组长:尹水章 田赤平肖建设 组 员:安全部长 各部门主管 2)、路基工区安全生产领导小组

组 长:宋卫东

副组长:高建明

组 员:各工班长 3)桥梁工区安全领导小组 组长:谭少波 副组长:高建民 组员:各工班长

4)隧道工区领导小组 组 长:关晓波

副组长:周先良 方守运 赵立强 胡宗伟

组 员:各工班长

2、爆破工程安全交底

(1).爆破工程,必须严格按照经爆破工作领导人或主管部门批准后的单项安全技术方案施工。

(2).爆破作业人员(包括爆破员、爆破器材保管员、安全员和爆破器材押运员)须经专门安全技术培训考核合格,并取得公安部门发给的有效安全作业证后,持证上岗操作。

(3).联结导火索和火霄管,必须在专用房内加工。房内不准有电气、金屑设备,无关人员不得人内。

(4).切割导火索或导爆索,必须用锋利小刀,禁止用剪刀剪断或用石器、铁器敲断。导火索长度不得小于1m,导爆索禁止撞击、抛掷、践踏。切割导火索或导爆索的台桌上,不得放置雷管。

(5).加工起爆药包,只许在爆破现场于爆破前进行,并按所需数量一次制作,不得留成品备用,制作好的起爆药包应专人妥善保管。(6).装药要用术竹棒轻塞,严禁用力抵人和使用金属棒捣实。禁止使用冻结、半冻结或半熔化的硝化甘油炸药。

(7).放炮必须有专人指挥,事先设立警戒范围,规定警戒时间、信号标志,并派出警戒人员,起爆前要进行检查,必须待施工人员、过路行人、船只、车辆全部避人安全地点后方准起爆,警报解除后方可放行;炮工的掩蔽所必须坚固,道路必须畅通。

3、爆破安全管理制度

爆破安全管理制度是保证爆破安全施工的重要手段,必须认真贯彻执行。

①、全体施工人员必须时刻牢记“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,自觉接管安全员的安全监督。

②、上岗作业必须严格执行各项安全生产规章制度和各种安全操作规程,不许随意调换他人工种。

③、“五大员”必须尽职尽责,认真做好本职范围内的安全生产管理工作。

④、进场作业人员必须戴好安全帽及其他安全防护用品,不许穿拖鞋,赤膊作业,上岗前严禁喝酒。

⑤、新工人入场必须进行三级安全教育,所有工种必须持证上岗。⑥、爆破作业时,所有人员必须听从指挥,立即撤出安全警戒区。⑦、严禁在宕面下乘凉、休息、打闹、开玩笑等,严禁职工小孩等非施工人员进入作业现场。

⑧、施工人员在距离地面超过2米或坡度超过45度处,清除危石和其它危险物体,打炮眼或处理哑炮时,必须规范使用安全绳。

⑨、上班不准擅自离岗开位,非电机人员不准玩弄机电设备。若设备有故障,须关闸停机维修。

4、爆破安全操作规程

1)、爆破工安全生产操作规程

①、进入作业现场要正确穿戴好劳动防护用品,并监督好助手穿戴好劳动防护用品。②、进入作业现场要全面检查作业处上下左右的完全状况,确认安全后方可进入现场作业。

③、爆破员必须持证上岗作业,严禁无证爆破,并按规定时间内进行爆破作业。

④、爆破员领取爆炸物品必须二人以上,炸药、雷管要分开领取,领取的职工不准带火柴等发火工具,中途不能随便停留和作业其他工作,遇到明火区域要绕道而行,送到工作地点要放在安全处保管好,用不完的要及时退库。

⑤、使用民用爆炸物品前,要认真试验与检查,不合格的不准使用,使用数量要有人监督核实,签名。

⑥、加工起爆管、起爆药包及装药、起爆等要按有关规定,严禁在民用爆炸物品周围动火。

⑦、扩炮时严禁连续扩炮,间隔15分钟,严格掌握炮孔内温度(186℃-230℃)。起爆时,严禁用炮棍强行送入起爆药包。

⑧、点炮时要听从警戒负责人的指挥,并要有人监护点炮,最后一炮响后,需要5分钟后,方可进入现场检查,撤离警戒人员。

⑨、处理哑炮要有方案,报矿长批准后,方可实施,发与异常情况及时汇报,严禁装药后隔日爆破。

10.150m烟囱控制爆破拆除技术 篇十

山西永济“上大压小”热电联产工程项目, 待拆除钢筋混凝土结构的烟囱, 高度150 m, 标高25 m;底部外径14 m, 壁厚0.40 m;顶部外径6.3 m, 壁厚0.25 m。烟囱烟道和出灰口在地面5.0 m~8.0 m之间, 大致在东西方向, 下面与之垂直方向有两个出入门, 约0 m~2 m高。正东方向有一自下而上的直爬梯。烟囱地面以上部分总混凝土体积为2 000 m3, 总重量约为5 000 t。

烟囱拆除工程整体施工环境条件较好, 烟囱到正西最近居民区的距离为220 m, 到正北电厂发电区的距离为40 m, 到正南厂区围墙为245 m, 距离围墙外煤场的距离为300 m, 烟囱东部300 m以内全部为待拆除区。因此300 m内需要保护的建筑物为正西的民居以及正北的发电区。烟囱周围环境示意图见图1。根据周围环境以及烟囱的结构确定烟囱的倒塌方向为正南方向。

2 爆破方案设计

2.1 工程要求

1) 振动控制要求:虽然烟囱四周环境较好, 但爆破时必须充分考虑爆破震动及塌落震动的影响。要控制单段起爆药量、做好烟囱触地缓冲措施以控制震动给周边建筑、设施的影响。

2) 灰尘控制要求:因灰尘对高压电气设备绝缘的输电距离危害较大, 并影响二次设备的绝缘电阻, 同时距离村庄较近, 因此灰尘控制要求高。在实施爆破拆除时要考虑扬尘以及风向的影响。

3) 飞石控制要求[1]:爆破飞石以及烟囱触地引起的二次飞溅物必须控制在一定范围内。

4) 其他要求:爆破时确保周边运行机组 (设备) 以及人员的安全。

2.2 爆破缺口设计

1) 爆破缺口参数。

切口的形状为正梯形定向准确的爆破缺口。切口两端的定向窗为三角形, 底长为4 m, 直角边高2 m, 闭合角为45°。为了利用进风口以及考虑爆破风向的影响, 确定切口下沿标高为+0.5 m。

切口长度L, 爆破缺口底部长度为烟囱该处外径的0.61倍, 即:

切口高度h一般与烟囱壁厚相关 (3倍~5倍的壁厚) :

其中, δ为壁厚0.40 m。因此取h=2 m。

切口上部长度L上=23 m。定向窗和导向窗可以采用试爆和机械拆除的方式相结合进行预拆除, 但整体长度不得超过10 m (如图2所示) 。

2) 缺口炮眼布置见图3。

3) 缺口爆破参数。

烟囱外壁爆破区为两块曲板。爆破参数为:

炮孔深度l:

最小抵抗线W:

炮孔间距a:

炮孔间距b:

孔深0.28 m, 孔距0.3 m, 排距0.40 m, 最小抵抗线0.2 m。爆破切口布置6排孔, 按梅花形排列。每排炮孔数目为70个, 总炮眼数目为490个 (不包括导向窗和定向窗预拆除时的试爆炮孔) 。

4) 单孔装药量Q。

单孔药量计算:

其中, K为炸药单耗, 这里取2.0 kg/m3;V为被爆体的体积。实际每孔装药为100 g。因此爆破时总装药量为49 kg。

5) 定向窗与导向窗。

为了保证实现爆破方案, 在爆破缺口两端预先用爆破法或者机械法形成两个定向缺口和一个导向窗口, 缺口底宽总长为10 m。为了保证烟囱能够准确的按照设计倾倒, 还需对定向窗做一些处理, 以保证定向窗的位置满足设计的精度。爆破缺口展开示意图如图2所示。爆破参数见表1。爆破缺口剖面位置示意图如图4所示。

6) 装药结构。

炮孔装药采用连续柱状装药结构。使用乳化炸药, 每孔使用两发导爆管雷管, 装好炸药后, 要用炮泥进行回填, 回填过程中也要用炮杆压实, 保证堵塞质量。

装药结构如图5所示。

7) 烟囱基础爆破参数。

烟囱基础为厚度2 m的块状钢筋混凝土, 总爆破方量约为2 000 m3。炮孔深度为1.8 m, 炮孔排距与间距均为0.8 m, 炸药单耗取为0.5 kg/m3。

2.3 起爆方式及起爆网路

为保证安全、准确起爆, 采用导爆管雷管接力, 最后由电雷管起爆接力导爆管雷管的方式起爆。起爆网路见图6。

3 烟囱触地震动校核

烟囱质量大, 质心高, 触地震动不能忽视, 为此用下式进行校核, 按照中国科学院工程力学所提供的坍落振动速度公式[2]:

式中:v———烟囱介质质点振动速度;

M———烟囱质量, 5 000 t;

g———重力加速度, g=9.8 m/s2;

H———质心高度, 46 m;

R———质心触地点至最近被保护建筑物的距离, 66 m。

经计算v=0.05 cm/s。

计算结果表明, 距离最近的被保护建筑物及设施是安全的。

4 爆破效果

按照方案施工后, 于2013年9月29日10点整准时爆破, 爆后烟囱实现定向倾倒, 倾倒过程约14 s, 坍落振动和飞石对周边基本无影响。烟囱爆堆在60 m出现断裂, 断开长度20 m, 100 m处断开长度5 m, 120 m处断开长度4 m, 140 m以上完全碎裂。爆破效果图见图7。

5 结语

本次爆破已经取得成功, 以此为同类工程提供一些建议:

1) 两个定向窗的对称与否以及位置精度对烟囱能否准确按照设计的倾倒方向而倾倒有重要的决定作用, 同时烟囱倾倒中心线应尽量准确定位于缺口部位。

2) 雷管应尽量选取同厂、同批、同型号的。

3) 堵塞炮泥时不得损坏雷管脚线, 联接电爆网路时应特别注意, 防止联错或漏联。

4) 为减小触地震速, 在烟囱倒塌中心线上用土垒成高3 m、宽4 m、长120 m的缓冲垫层减少筒体触地震动, 缓冲带上面垫10层用编织袋装的土 (不能用建筑垃圾) 和覆盖10层湿麻袋, 避免烟囱和垫层接触时造成飞石。

5) 在炮孔部位覆盖防护物, 烟囱爆破切口部位 (包括定向窗) 及其周边0.5 m范围内挂敷三层草帘和一层竹笆片, 周围建筑物的一些部位和门窗及高压风管用竹笆片进行遮挡防护。联接电爆网路时应特别注意, 防止联错或漏联[3]。

摘要:介绍了山西永济“上大压小”热电联产工程项目烟囱采用定向控制爆破技术, 成功地拆除了150 m高钢筋混凝土烟囱的实例, 着重阐述了烟囱成功拆除爆破中的一些主要事项、爆破参数、安全措施以及爆破效果等, 该烟囱的成功爆破可为以后类似工程提供借鉴。

关键词:烟囱,爆破拆除,定向爆破,爆破振动,安全措施

参考文献

[1]谢先启.150 m钢筋砼烟囱爆破拆除技术与分析[J].工程爆破, 2008 (1) :37, 54-56.

[2]磨季云, 周运奎, 金沐, 等.厚壁砖结构烟囱爆破拆除[J].爆破, 2012 (2) :87-90.

11.控制爆破方案 篇十一

(1)造孔设备、孔位布置、钻孔角度、孔径和孔深应按爆破设计规定或技术要求进行,必须时还应报请监理工程师现场检查,

(2)已完成的钻孔,应及时清除孔内石碴和岩粉并盖好孔口,在经检查合格后才可装药,

(3)炮孔的装药、堵塞、爆破网格的联结和起爆必须严格按爆破设计或技术要求,由爆破员按规定执行。

(4)爆破后应及时调查爆破效果,并根据爆破效果和监测成果,及时调整和优化爆破参数。

12.井巷掘进中控制爆破技术的应用 篇十二

井巷掘进的施工要在以基础理论为前提的情况下结合当地的实际需求, 做到因地制宜, 这样才能更好完成井巷掘进。目前, 我国井巷掘进中, 在遇到较大岩石的情况下, 一般都采用爆破的方法进行。但是由于爆破的不受控制因素较多, 通常在使用爆破方法之后, 容易造成裂缝向内延伸和扩展。这样一来不仅仅是井巷掘进出现超挖的现象, 还容易造成井巷工程的不稳定性, 这样既要增加成本去进行维护, 同时依然埋下了较大的安全隐患, 不利于井巷掘进的施工。当前运用较多的是光面爆破技术、预测爆破技术和孔眼法技术。这三种技术都有其优势和缺陷, 在使用的时候, 我们就要结合当地实际情况和技术特点, 选择合适的一种或多种技术进行施工。

2 井巷掘进中爆破技术的特点

2.1 影响井巷掘进中爆破的主要因素

在井巷掘进中爆破有两个主要的因素影响着施工, 他们是客观原因和人为原因。因为在井巷掘进中爆破中我们主要面对的是大块的岩石, 这样我们就需要对其进行爆破从而才能够进行开采, 所以这两种因素都是其中特别突出的两种。

(1) 客观原因。在井巷掘进中, 往往不是在一个层面进行掘进, 它会随着工程施工的推进, 掘进的深度也会随之发生相应的变化。这种情况下就会造成, 随着井巷掘进深度的变化, 周围的自然环境和地质环境发生了变化。不同深度, 不同地方岩石的内部构造和组成结构不尽相同, 不同岩石的发展程度也有所区别。这时候如果要进行爆破的话, 就不能采用单一的爆破技术, 而是要仔细分析, 充分考虑井巷周围的地质岩石特征, 尽量避免出现不必要的危险。

(2) 人为原因。井巷掘进的爆破中要安雇佣专业技术人员进行爆破孔位置的选定、炸药的装填以及爆破方法的选择。这些就要用雇佣的这些专业技术人员, 首先他们的专业素质一定要过硬;其次在进行爆破施工的过程中, 一定要慎之又慎, 每一个步骤都要严格按照操作规范进行操作, 千万不能马虎大意。

2.2 井巷掘进中爆破的特点

井巷掘进的爆破通常包含天井、竖井、隧道和平巷这几种不同的地方的爆破。由于井巷掘进施工现场的特殊情况以及井巷截面的制约, 造成井巷掘进的爆破一般都是在相对独立的情况下进行施工的。所以在井巷掘进爆破的过程中, 各方面都有着十分严格的技术要求和操作规范。为了实现成本最小化和利益最大化, 井巷掘进中的爆破基本上都是实现了集中爆堆、平均块度和提高炮眼的使用率。

3 井巷掘进中控制爆破技术的方法

3.1 光面爆破

光面爆破法又称作周边爆破法或轮廓爆破法, 是井巷掘进爆破中使用最普遍的方法。光面爆破法是一种实现了在爆破之后, 新出现的壁面仍然保持平整和没有出现明显破坏的爆破技术。

光面爆破技术的工作原理就是, 事先在井巷的周边开凿出一系列的炮孔, 这些开凿出来炮孔之间的距离要做到比其他壁面上炮孔之间的距离要小;然后再在这些炮孔里面装填少量的炸药。在进行炸药填充的时候一般都是使用空气柱式装药结构, 要求炮孔周边的最小抵抗线要为炮孔间距的1.5倍;最后的爆破时要在主要爆破孔起爆之后, 再进行起爆。

对实际运用该技术的井巷进行分析我们可以发现, 光面爆破技术通常适用于地质条件较好, 施工周围岩石整体相对稳定, 岩石的硬度相对较硬且少裂缝, 少节理的情况下。同时还要要求井巷壁面的光滑平整, 炮孔周围尽量不要有裂缝出现。如果在施工时候发现当地的岩石裂缝和节理较多, 硬度较软且破碎带较多的情况, 一般不适用光面爆破技术。因为在这种情况下使用光面爆破技术, 会造成井巷的整体不稳定, 壁面的不平整, 甚至还会出现超挖现象。

3.2 预测爆破

随着井巷掘进爆破技术的发展, 人们根据实际情况, 在光面爆破技术的基础上发明了一项新的控制爆破的技术———预测爆破技术。预测爆破技术又称作剪裂爆破技术。这种技术的工作原理是按照事先设计好的轮廓线打一排炮孔, 要求这些炮孔之间的距离比其他的炮孔之间的距离要小, 同时要求这些炮孔为下行炮孔。然后同光面爆破一样的装填少量的炸药, 在装填炸药的时候一般使用不耦合装药的结构。

爆破的时候, 在主爆破孔起爆之前, 这些轮廓线上的下行炮孔要做到同时起爆。这样就会按照事先设计的轮廓线形成了一条平整的裂缝, 这条裂缝被称作预裂缝。当预裂缝形成之后, 再对主爆破孔进行起爆。通过设计预裂缝能够在一定范围之内, 有效的减少因为爆破所形成的地震效应, 同时还能反射一部分由爆破产生的应力波, 从而有效的避免爆破对井巷壁面的损坏。

在使用预测爆破技术的时候, 当遇到岩石非常破碎的时候, 为了能够很好的减轻爆破对井巷壁面的损坏, 通常是在装药孔之间开凿不装填炸药的导向孔, 这样能够很好达到预期的爆破效果。

通过分析预测爆破技术在实际中的运用发现。当在裂缝和节理较多的岩石处使用预测爆破技术所形成的井巷壁面通常是平整光滑, 完成清晰的, 能够取得较为不错的爆破效果。

3.3 空眼法

空眼法在井巷掘进中的控制爆破技术中是一种使用不怎么广泛的技术。空眼法的工作原理是沿着井巷的开挖线, 再开凿出相距很近的钻孔, 这些钻孔不需要填充炸药, 它们的主要作用就是为了爆破孔的起爆提供弱面, 同时还能起到一定的反射爆破应力波的功能。在井巷掘进施工中, 开凿的空眼越多, 最终爆破后井巷的壁面就越平整光滑。

采用空眼法的缺陷在于, 工作量较大, 且工作效率不高。由于空眼法使用炸药比较少, 通常只用于不易进行大规模爆破的小型井巷掘进工程, 适用范围非常小, 不利于推广。

4 结束语

综上所述, 我们发现了在井巷掘进中控制爆破技术的应用中有一些问题, 所以在使用这些方式方法的时候, 千万不能犯本本主义、教条主义以及经验主义的错误, 一定要进行实际考察和检测, 结合具体情况, 选择合适的进行使用。同时随着我国科学技术的高速发展, 人们在井巷掘进中的技术特别是井巷掘进中控制爆破技术也将会有一个极大的发展, 未来的井巷掘进中控制爆破技术将会越来越方便, 越来越简单, 越来越安全。这样将有助于井巷掘进的进一步发展。

参考文献

[1]唐民成.井巷掘进与支护.冶金工业出版社, 2009年.

[2]陈际福, 黄志强.掘进工程 (第三分册) 井巷围岩稳定性与支护.断面设计与掘进施工.中国地质出版社, 2011年.

[3]徐树, 沈煜城.井巷掘进.煤炭工业出版社, 2012年.

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