汽车工程部教学总结

汽车工程部教学总结（精选8篇）

1.汽车工程部教学总结 篇一

汽车工程系梁恩星工作总结

紧张而忙碌的2012年即将过去，回顾一年来自己的工作，现从以下几个方面总结如下﹕

一、工作成绩。

1、维修中心的建设。

（1）、2012年6月汽车维修中心的建成大大地提高了我系学生的动手能力，让学生所学知识能够在实践中得到应用，达到知识综合运用的目的。

（2）、让老师们也开拓了视野，增长了见识为汽车系的发展打下坚实的基础。

（3）、让汽车系教学和维修实力得到了更好的展示，为招生宣传工作提供了很好的素材，汽车系的招生人数大大增加，由2011年的招生人数400余人到2012年的600余人，增长人数在200人左右。

2、实习项目的加大。

（1）、今年实习项目在原来实习的基础上增设涂装实习、整车检测等实习项目，加大了学生实习和动手力度，提高了学生的学习兴趣和动手能力。

（2）、教具建设。对旧的基先达车辆进行整车解剖显示内部结构，对吉普车拆转改造进行底盘教具制作，发电机试验台架制作。教具建设加强，让学生形象化、直观化地接触维修创造了条件。

3、注重团队建设。

我深知一个人的能力是有限的，团队的力量是无穷的。注重培养

助理和学科带头人的良好的职业习惯，让他们把日常应该作的事张贴在自己醒目的位置，并做工作结果作好检查记录。

4、学生管理力度的加大，严防打架、流失等事故的发生。

（1）加大班主任的工作量。由于学生生的分散，特别是北楼部分班级每天要来回三次，为防止出现意外事故的发生，每次都安排班主任带队和盯夜自习。另外，我系每天晚上宿舍楼值班安排两个班主任值班，以应对学生的突发事件。

（2）、加大非班主任老师的工作量，深化学校提出的导师制。我让有能力的非班主任担任两个班班主任或管理有缺陷的班主任所在班级的辅导员，让他们帮助做好学生的思想工作，利用每天小自习为学生进行思想引导。另外，所有非班主任帮助班主任完成学校安排的学生节目的选拔和指导以及学校政教处工作。

二、工作中存在的问题。

1、虽然注重团队建设，但对于学校急办的事情，怕下属标准低，或无法正常完成，只有自己加班、加点来完成，可以说在团队建设上还是放不开手脚。

2、虽然抓流失和退学，但还是存在管理漏洞，不能真正了解学生退学和流失的根源。

3、工作执行力上有待于进一步提高。

4、学生实习项目和教具开发上，还需进一步开发和拓展。

三、明年的工作思路。

针对自己在工作中存在的问题，确定明年的工作目标和工作思路

现总结如下：

1、在团队建设上继续加强，任务放开，进一步加强对学科带头的培养，让他们具有完成突发事件的标准和能力。

2、找准学生退学流失的根源，杜绝管理漏洞，使退学流失进一步减少。

3、加大实习力度。

（1）、维修中心营业。

（2）、开设汽车美容装饰实习项目、汽车驾驶实习项目和成立汽车钣金特色班；开发电控发动机实习项目。

（3）、进行教具的进一步开发。

最后，我相信有领导的关怀和同事们的帮助和支持，在思想上会进一步提高认识，工作上会进一步努力。我也有信心和能力进一步挖掘老师的潜力，发挥团队的最大效能，带领汽车系走的更高、更远。

汽车系---梁恩星

2012年11月24日

2.汽车工程部教学总结 篇二

普通高等教育与高职教育是我国高等教育的两个类型, 承担着培养不同人才的重任, 在人才的培养规格、人才培养模式、专业设置和实践能力培养、师资队伍建设上有着明显的差别, 只有把握这些差别才能形成高职特色。教育部高等教育司在《高职高专英语课程教学基本要求》中提出, 高职教育培养的是技术、生产、管理、服务等领域的高等应用性专门人才。《要求》中强调高职高专英语课程不仅应打好语言基础, 更要注重培养实际使用英语的技能, 特别是使用英语处理日常和涉外业务活动的能力。笔者结合自己的教学实践, 分析目前汽车工程专业英语教学现状以及存在的问题, 提出了一些教学改革方案, 以期提高汽车工程专业学生的英语水平进而提高学生的整体素质。

二、英语教学现状

作为汽车销量排名第二的汽车消费大国, 因此而产生的一些就业机会也紧紧吸引着各高职院校, 于是纷纷设立汽车工程专业, 培养汽车运输、销售以及维修等技能型人才。汽车工程专业人才培养如火如荼进行的时候也碰到了一些棘手的问题, 英语教学就是其中之一。为了体现高职教育的特色, 强调对学生技能的培养, 学生应该对专业课程的学习更加扎实, 并且伴有大量的实训练习, 这样一来, 留给作为基础课程之一的英语课时间就变得非常有限, 英语课程被压缩的趋势愈演愈烈, 而随着教学时间的不能保证, 英语课程的教学效果也不尽人意。英语课程对于汽车工程专业逐渐变得如鸡肋般食之无味, 又无法弃之了。

三、教学中存在的问题

细究英语课程不断受到挤压, 教学效果欠佳的原因, 一定程度上与英语教学中出现的问题相关。

1、教学目标出现偏差

高职英语教学现存在目标错位的问题, 未能充分体现高职教育的特点。与普通高等学校英语教学不同, 高职英语教学应以就业为导向, 以培训的方式再现职业英语的特点, 课程设置应体现出基于工作过程系统化的定向性特点。随着众多国际汽车品牌的“走进来”以及越来越多的中国汽车品牌“走出去”, 为了搭建沟通的桥梁, 更好的进行跨国商业谈判或为国际客户提供服务, 基本的英语交际能力应该成为汽车工程专业学生必备的知识。另外, 汽车工程师也需要一定的英语能力来阅读、翻译汽车说明书及维修手册等外文技术资料。这些日常的沟通能力以及汽车构造、电气系统、维修指南、销售用语等实用语言技能本来应该成为英语课程最直接的教学目标, 但是, 就笔者所见, 现在汽车工程专业英语教学的定位更加偏重于英语基础的积累以及普通文化知识的修养, 缺乏对英语在职业活动中运用的通盘考虑。这个问题可以从教材得到明显的体现, 以我院汽车工程专业为例, 高职学生所使用的教材为《新时代大学英语》与《汽车专业英语》。其中新时代大学英语一书以英美国家的文化、礼仪为主要内容, 文章多为形式比较严肃的文学作品, 这些文章更加适合以研究性学习为主的普通高等教育而不是以技能性人才为培养目标的职业院校。而汽车工程专业《新时代大学英语》的学习占去了英语总学时数180学时的150学时左右, 剩下的30学时里无论如何不能完成对学生最急缺的英语技能的培养。

2、教材脱节

尽管市场上高职英语教材琳琅满目, 但是为高职院校学生量身定做的英语教材却凤毛麟角。大部分的高职英语教材为本科教材的翻版或压缩版, 遍布晦涩难懂的语言点;有的高职院校为了追求英语考级的需要, 便直接使用与普通高校相同的教材。这样做的直接结果就是高职院校英语教学完全失去职业特色, 在就业市场上毫无竞争力。当然有些学院也努力结合学生专业特色, 开设专业英语, 但是教材依然无法满足需求。以汽车工程专业为例, 汽车专业英语是一门很新的课程, 至今也没有成熟的教材可以使用, 于是有些院校引进国外原版教材, 却因难度超过学生的接收水平而收效甚微;有些院校改编教材, 却导致内容单一, 句型结构过于简单, 与学生工作中实际碰到的阅读文章有较大差距, 并且改编的教材配套练习不够。总之, 现行教材远远不能满足学生以后的工作所需。

3、专业英语师资水平受限

汽车专业英语, 顾名思义, 需要汽车专业以及英语水平两方面的能力。而目前就职于高职院校的专业英语教师绝大多数都是以英语语言文化为学习对象的, 她们缺少汽车专业知识的培训, 无法顺利、透彻地进行汽车专业英语的教学;而汽车专业课教师的英语水平不高, 不熟悉语言教学法, 特别是英语口语较差, 又不能充当英语教师的角色。在师资水平低下的情况下, 专业英语教学经常气氛不活跃、被动, 有的课堂仅仅借助板书来教课, 然而口头描述又不清楚。由于专业的原因, 课文多为说明文, 汽车维修等方面的理论陈述性知识多, 学生很难提起兴趣来学习。在这种情况下, 这门重要的课程往往被上成了枯燥的“专业单词课”。教学模式基本为“词汇讲解+翻译”或者是“阅读+翻译”等形式。学生学到的汽车英语停留在僵化的词汇、短语的学习上, 同时学生没有能力去运用这些词汇。学生在汽车专业英语的课程上收获不大, 进一步导致学生在专业英语学习上面的被动。

四、教学改革目标与思路

高职院校教学以就业为导向, 主要服务于职业需求, 提倡教学内容实用为主, 够用为度, 应用为目的。因此, 在实际的英语教学中应该紧随市场的变化, 根据行业企业岗位需求来确定教学内容与资源, 体现工学结合的原则, 从原来强调语言知识与语言技能的教学理念中解脱出来, 替代以职业能力与职业技能的培养。汽车工程专业英语课堂应该加大与学生息息相关的汽车英语以及交际英语的比重、改进教材质量、提高教学水平、跟进社会实践。

1、明确教学目标, 改善教学方法

职业教育区别于普通教育最明显应体现在职业二字上, 因此高职英语教学的目标应该从传统的语言知识和语言技能中解放出来, 转化为能体现应用性、职业性的目标, 也即, 高职英语教学以实际应用语言技能以及职业环境下的英语交际能力为目标。对于汽车工程专业英语教学来说, 应该撇开课文为本的教学方法而以汽车的销售、构造、维修说明、故障排查等不同的任务为本, 注重学生在交际中学习英语在汽车相关行业的应用, 以学生为课堂的主体, 强调学生的输出过程, 以不同任务的完成情况为衡量学习效果的标准。

2、教材改革

教材是教学大纲的具体体现, 为教学提供了最佳的语言样本。一套完备的教材除课本外, 还应有与之配套的练习册、教师用书、自学辅导手册。好的教材应具有系统性、科学性、实用性, 并且要有一定的深度和广度。

汽车工程专业英语教材改革首先应该删减现行教材中冗长的语言文化研究知识, 补充进去大量的实际交际英语, 以教师用书规范课堂教学, 并且以练习册的形式加强学生的交际英语掌握程度。交际英语教学应侧重学生英语听、说能力的培养。专业英语部分补充汽车机械部分、塑料配件以及电子部分的专业词汇;适当采取原版汽车英语教材, 训练学生熟练阅读本专业相关的英文文献以及资料, 以获得国外新款汽车构造资料及零部件资料与维修保养方法, 同时, 能够借助字典进行中等难度的英汉互译。

3、提高师资水平

教师水平对于提高教学质量十分重要。为了提高英语教学水平, 尤其是专业英语教学水平, 应由原来的基础英语教师以及汽车专业教师组成汽车专业英语教学团队。原来的基础英语教师在汽车专业教师的帮助下补习汽车专业知识, 汽车专业教师同时加强英语方面的学习与培训, 加强相互之间的交流与学习, 比如, 可成立汽车专业英语教研室, 组织规律性的专业英语培训班, 使得汽车专业英语之间的交流、培训标准化、规范化, 并成为机制。这样教师对汽车英语的理解就会逐步深化, 也有助于教师把自己的学习心得溶入汽车英语的教学当中去。

4、丰富教学手段

由于汽车专业英语专业单词量大、内容又多描述性, 容易造成教学枯燥, 学生缺乏兴趣。因此, 应丰富汽车专业英语的教学手段, 做到多样化教学。《要求》中指出高职高专英语教学中应该积极引进和使用计算机多媒体、网络技术等现代化教育手段, 改善学校的英语教学条件, 组织学生参加丰富多彩的英语课外活动, 营造良好的英语学习氛围, 激发学生学习英语的自觉性和积极性。

汽车专业设计有大量的实物照片、录像, 因此比较适合进行多媒体教学。比如, 在讨论汽车专业词汇时, 有一些部件是很难通过描述来表达的, 这时图片的介入很自然, 会达到事半功倍的效果。借助实际的图片进行图示, 可以比较直观地反映汽车零部件及其位置, 从而加强学生的记忆;再比如, 涉及汽车构造的英语表达时, 可以结合录像来讲解, 这样能给学生直观的印象;课堂上可以模拟现实场景, 鼓励学生完成交际以及职业任务;甚至可根据汽车专业特点采用实践教学, 带领学生去实验室或工厂, 对着设备和仪器进行教学, 这样也可以利用课堂时间用英语开口与老师交流, 与同学交流, 锻炼英语口语交际能力。此举不但实现了理论联系实际, 还提高了学生学习汽车专业英语的兴趣。实践教学也反映了职业学校的特色, 实践性强, 给学生提供真实的交际机会。为了更好了解企业所需人才规格, 更加明确英语教学的方向, 可以邀请相关汽车制造商、销售商、营运公司、维修企业等参与汽车工程专业英语教学实践, 创造学生到这些企业顶岗实习的机会, 以检测英语课堂的学习效果, 生动的实习过程也可以提高学生的学习动机, 还可以帮助教师进一步调整英语课堂的教学形式, 使培养的人才更好的满足市场需求。

五、结语

汽车工程专业英语是提高学生的英语应用能力, 帮助学生更好掌握专业知识, 提高学生整体层次的一门主干课程, 是汽车专业学生未来职业发展的关键。同时, 作为一门跟随市场脚步而产生的新兴学科, 汽车专业英语的教学还需要专业教师们不断的探索与实践, 从而逐步完善和发展此门课程。笔者分析了汽车工程专业英语教学现状, 存在的问题, 就教学改革提出了自己的一些看法, 以期提高高职学校汽车工程专业英语教学的质量。

参考文献

[1]教育部高教司.高职高专教育英语课程教学基本要求[M].北京:高等教育出版社, 2000.

[2]姜大源.中国职业教育发展与改革:经验与规律[J].职业技术教育, 2011 (19) .

[3]刘显泽.试论职业教育人才培养模式改革[J].职教论坛, 2008 (2) .

[4]潘懋元, 王伟廉.高等教育学[M].福建教育出版社, 1995.

[5]肖化移.高等职业教育的质量与标准[M].上海:华东师范大学出版社, 2005.

3.汽车工程部教学总结 篇三

关键词：工程能力 汽车服务工程 课程设计

中图分类号：U463.82

随着时代的快速发展，大学毕业生面对的是一个竞争日益激烈的社会环境，公司、企业在选人和用人时非常重视工科学生的工程实践能力。因此，学生的工程实践能力的培养就显得十分重要。

我校的办学理念是“工程教育回归工程”，因此汽车服务工程专业课程设计以培养学生的工程能力为目标不仅符合我校办学理念的要求，更是我校工程教育思想和工程教育理念的体现。

《汽车服务工程专业课程设计》是汽车服务工程专业的实践教学必修环节之一，是所有专业实践课程中最具活力，最能培养学生的自主学习、工程实践能力，最能培养学生创新思维的课程之一， 是对学生知识和能力的一次全面训练和检阅， 对后续专业知识的学习、毕业设计及今后的工作都具有重要影响。研究如何建设《汽车服务工程专业课程设计》课以培养学生工程能力有重要的意义。

1.汽车服务工程专业特点

随着汽车后市场的蓬勃发展，2003年教育部批准了“汽车服务工程”全日制本科专业。汽车服务工程作为工学和管理学、经济学的一个交叉学科，主要关注的是从汽车下线进入用户群开始，到整车成为废弃物为止的全过程。我校汽车服务工程专业培养的是掌握扎实的汽车技术和汽车服务理论知识，掌握一定的经营管理知识，具备较强的汽车技术服务与经营管理能力，能在汽车整车与零部件制造、汽车服务型企业或部门从事汽车技术服务、经营管理、汽车保险理赔、定损公估等工作的应用型高级工程技术人才。因此汽车服务工程专业课程涉及机械、车辆的基本专业知识，也设计了管理、营销、保险等多方面的知识。

2.专业课程设计过程

《汽车服务工程专业课程设计》学时为三周，内容涉及汽车备件、零部件整车性能分析、二手车评估、汽车诊断测试及试验台开发等方面。学生分组，在老师指导下分工协作的基础上独立完成。设计期间不定期抽查出勤情况，并进行阶段性检查，以作为给定平时成绩的主要依据。通过出勤、答辩和报告给出最终成绩。

3.专业课程设计存在的问题

第一，学生对课程设计的相关知识了解不够，部分学生对课程设计的重要性认识不足，从而照成了学生重课堂理论学习轻实践学习，对课程设计不够重视，积极性不高。[1]

第二，目前的课程设计指导书及资料大多是以完成具体项目步骤编写的，更倾向于软件的运用能力，没有充分调动学生对如何使用软件解决工程实际问题进行思考，而只是对所提供的参考资料不加分析，盲目模仿，甚至照搬照抄。从而导致课程设计的完成质量不高、说明书书写不够规范等问题。

第三，现行的课程考试或考查，大都偏重学生对学科知识的掌握，而对学生能力的评价却相对忽视，课程设计也是这样。在考核过程中，重视学生对软件运用技术的考核，而对学生独立思考创新思维的评价不足。

第四，创新能力培养，需要教师和学生双方的共同努力，但学生是教学活动的主体，起着决定性的作用。但是，在实际课程设计过程中，学生主动思考、相互讨论及小组团队合作精神等方面明显不足[2]。经常出现教师讲的多，学生思考少；一个小组内工作不均衡，课程设计任务主要由个别学生完成等现象。

第五，课程设计题目范围太宽，重点不突出。第一次课程设计题目包括汽车设计类、分析类和检测诊断软件开发等方向，检测诊断及相关软件开是本专业学生培养的主要方向，更适合汽车服务工程专业学生，但是在第一次课程设计中此类题目所占比重较小。本次改革应增加检测诊断及相关软件开发的题目。

4.专业课程设计建设与改革

为拟解决上述问题，增强学生创新能力，充分发挥专业课程设计在培养汽车服务专业人才中所起的作用，提出了改进的措施。

（1）合理的选题

第一次课程设计题目包括汽车设计类、分析类和检测诊断软件开发等方向，检测诊断及相关软件开是本专业学生培养的主要方向，更适合汽车服务工程专业学生，但是在第一次课程设计中此类题目所占比重较小。本次改革应增加检测诊断及相关软件开发的题目。同时选题贴近实际生产，这样有利于激发学生兴趣，另一方面指导教师可以将其结果与实际结果相比较，校验其设计的合理性。

（2）过程控制

课程设计前应做好动员工作，让学生从思想上了解课程设计的意义及重要性。另外在进行汽车设计课程设计时，为了加强学生独立工作能力的培养，防止少數同学相互抄袭，采用小组设计任务相近，组内每人一组设计参数，有利于学生独立思考，独立完成设计题目。

（3）教学资料的改革

在此课程建设过程中，完善教学大纲、教案、修改或重新编制课程设计指导书等文件资料。指导书中在使用软件方面不应以具体操作步骤为主，而应以需解决问题、达到目的的方法为主要内容。

（4）评价方式的改革

建立多种评价手段全面考察学习效果。评价必须以教学目标为依据，兼顾平时表现、答辩、报告撰写等形式，满分为100分。记录平时表现的目的重在促进学生的主动学习和参与热情，激发学习兴趣，平时表现不仅包含学生出勤情况等量的考核，更重要的是评估学生参与课堂讨论、提出创造性见解的质的情况。撰写报告则在于考查学生运用所学知识解决实际问题的能力和创造性思维的水平。将对平时表现、答辩、报告撰写分值进行合理调整。

《汽车服务工程专业课程设计》是汽车服务工程专业重要的实践教学课程，在教学过程中，需要不断研究教学过程，改进教学方法，使学生在课程设计中能更好的理解并运用理论课的内容，把理论知识与实际应用相结合，真正提高学生的工程能力和创新能力。

参考文献：

[1] 闻亮.加强实践教学注重学生创新精神和实践能力的培养[J].内蒙古师范大学学报（教育科学版）.2003.4

[2] 童晓玲，常建娥.高等工程教育实施“卓越计划”创新能力培养研究[J].当代经济.2014.16

4.汽车与机电工程系-工作总结 篇四

时间如流水，转眼间又是一年过去了，在这一年里，我部坚持上学期的工作作风，微笑服务同学，严肃对待问题，并在此基础上不断改进工作方式，提高工作质量，让同学们能有一个安逸的休息环境。

本学期我们严格按照学生手册的管理条例对一些问题做出处理，并在遇到不同的问题时，更在不断的完善着。为了解决我们的寝室卫生问题，为了给我们寝室一个优良的住宿环境，我们系学生会的成员都付出了很多，本学期，领导检查的比较频繁，每当卫生检查不合格、很差时我们系所有学生会成员，亲自拿着抹布给他们做卫生不知道我们的方法是否是正确的，但是我觉得有一点，只要他们做了，我们做了，这就够了.以后在处理这样的问题上自然而然的就会知道了一些方法.结果是我们成长了.比别人懂的就更多了。

寝管部的工作是一件很辛苦，也是很得罪人的工作这学期主要的工作就是每天晚上查寝工作、还有每周三的卫生大检查.由于人员的原因.给我们增加了很大的工作力度，我们寝室大概分配在D栋5-7楼.E栋5-7楼.F栋3-4楼。我们寝管部每人每天负责复查，D栋的主要负责人是：学生会寝管部干事谢俊杰。E栋的负责人是：学生会寝管部干事李阳.黄辉。F栋的主要负责人是：学生会寝管部干事曹小芳.刘沙。由于部长出去实习去了.所以目前工作安排如上。

回顾我们本学期的工作，我们在旷寝和卫生问题上，做出了很多努力.但是旷寝问题还是比较严重的，虽说相比去年而言有所进步，寝室卫生问题有所改进，但是相对学校其他系部而言我们确实存在着差距，也许我们做的不够成功，但是我们会力争做到最好.我们每周都要按时参与一次院寝管部例会，在会上，我们公布出上一周的旷寝比较严重，卫生不合格的寝室。对于旷寝次数较多的同学通过系部领导的审核给予相应的处理.并加以实施.结合学生手册规定如下：

一个月旷寝达3次者，给予通报批评处理

一个月旷寝达5次者，给予警告处理

一个月旷寝达11次者，给予严重警告处理

一个月旷寝达15次者，给予留校察看处理

一个月旷寝达17次者，给予开除学籍处理

还有系部领导和系部辅导员.班主任每晚都陪我们一起检查每一间寝室的时候，那种温暖融入我们的心田，给了我们鼓励和信心。但是当我们听到人数居第一位的师范系旷寝率.卫生比我们低那么多时，比我们好那么多时我感到万分惭愧，辜负了老师对我们的期望，关怀并暗下决心，做好每一项工作.让院部无话可说.用心去付出，也许，我们都知道，我们的付出可能没有回报，我们的回报没有任何效果，但是我们存在者这一份动力，想要做好的信念！

我相信在新学期里，我会总结出这学期优点和缺点，认真考虑问题.发扬本学期的优点，补充本学期的缺点。

虽然寝管工作反反复复都是检查，难免有点疲惫、枯寂。但是我会更一步做好下学期的工作计划，做好更优秀的打算，在疲惫中我们也在收获，也在成长，我们学会了坚强，团结。感谢支持我们工作的同学，学生会的每一位学生成员，更要谢谢寝管部成员.辅导员老师.系部领导的鼓励。

在下半学期，我们会努力做到最好.还是一句话：人之所能，是相信能。

5.汽车工程部教学总结 篇五

活动总结

为纪念党成立九十周年，加深我系大学生对党的历史、党的知识、党的理论和路线方针政策的认识。同时激发我系学生的爱国热情。我系特举办“我与祖国共奋进——学党史、知党史、跟党走”一系列活动：党史知识笔试、党史知识面试、党史知识征文、观赏红色影片。

丰富多彩的活动受到了我系广大学生的热烈欢迎，同时也得到了系团总支和广大老师的大力支持，不仅充实了我系学生的党史知识，而且加深了我系学生对我党的正确认知，为以后同学们积极投身社会主义建设提供了饱满的激情。本次党史知识竞赛活动圆满成功，受到了广大师生的一致好评！现将此次活动总结通报如下：

一、高度重视，制定方案

我系在接到院团委的通知后，就立即成立了以学习部为首的大赛 小组并认真学习领会了文件精神，经研究决定由学习部连同各班负责人联合承办。进而学习部成员积思广益在多次会谈之后制定了一系列活动方案,确保了本此活动的顺利实施与圆满成功。

二、大力宣传，营造氛围

学习部全体成员商讨了比赛相关事宜，03月15号以海报、展板等形式宣传以“我与祖国共奋进——学党史、知党史、跟党走”为主题的一系列活的活动通知。

三、认真实施，环环相扣

1、党史知识笔试

03月21日夜晚6:30在6#101举办，在系老师系主席团和学习部的认真配合下活动井然有序，一个半小时同学们认真答题圆满完成党史知识笔试。

2、党史知识面试

03月22日下午3:00在6#203举办，系老师在学习部的配合下认真对参加面试的选手进行筛选获取更加优秀的选手。

3、观赏红色影片

03月24日在下午在6#115举办，本次红色电影的播放让我系学生深刻了解党的知识，加强了对党的热爱。

4、党史知识征文

从下达通知以后同学们积极参加至03月27日下午6:00截稿时我部收到众多优秀稿件，我部认真严格依据文章评选标准结合老师意见优中选优评出获奖作品。

四、表彰激励，巩固提高

经过团总支及活动负责老师的认真评选，在党史知识笔试比赛中评出一等奖8人、二等奖15人、三等奖20人。在党史征文比赛中评出一等奖1名、二等奖2名、三等奖4名、优秀奖若干，系团总支给获奖选手颁发荣誉证书以资鼓励。

汽车工程系 学习部

6.汽车工程部教学总结 篇六

本学期，在学院2017年学生管理工作要点（巴职院学（2017）5号）的指导下，在学院党委、学生处的直接领导下，我系学生管理工作队伍恪尽职守、服务为先，坚持“以学生为本、以服务为本”的工作理念，认真落实“确保不出事、精诚做好事，团结成大事”的工作原则，较好的完成了学生管理工作的考核目标。现将我系本学期学生管理工作汇报如下，请予以审议。

一、配合学院做好迎评促建的各项工作

1、组织班主任（辅导员）深入学习《巴中职业技术学院评建知识汇编》，认真对照《高等职业院校人才培养工作评估指标体系》，逐条落实人才培养工作评估指标的各项要求，将目标进行分解，各项指标落实到具体人员。

2、根据评估的要求梳理和完善了2014-2015学年，2015-2016学年的学生工作计划，学生工作总结、学生活动、学生花名册、学生档案、及学生的获奖情况资料、的收集上交和存档。

3、按照学院学生突发事件处理预案的要求，有效预防和及时控制各类学生的突发事件，做好敏感时期和国内外重大事件前后学生的安全稳定工作，组织主题班会、加强法制宣传，注重特殊学生的心理疏导和思想稳定工作，本我系无安全事故发生。

4、系部高度重视毕业生的毕业教育工作，开展毕业生主题班会、毕业晚会，做好毕业生的就业指导和服务工作，引导毕业生树立先就业再择业的思想，针对14、15级学生开展面试技巧培训工作，积极组织学生参加 6月19日首届校园双选会，本次双选会汽车类共计用人单位16家，我系14级学生就业率为100%，15级学生除个别学生特殊原因外均已经落实了顶岗实习单位。

5、在学工部的统一安排部署下，深入贯彻《学生住宿管理制度》，加强宿舍内务卫生、安全防火、晚归巡查的检查力度，认真贯彻落实每周日、周四的查寝制度，通过学生会生活部、班主任（辅导）、系部领导三级人员落实宿舍日常管理工作，本学期学生内务卫生工作有很大的提高。

6、按照学工部的要求开展《抵制校园不良网贷》、《5.25大学生心理健康教育》、《网络安全法》、《征兵宣传》、等主题班会，班会有PPT,有记录、有总结，主题班会学生的到会率高，学生的参与度高，达到了宣传教育的效果。

二、以日常管理为抓手，强化学生的养成教育，切实加强学风建设。

1、以学风建设为中心，切实抓好学风建设各项基础工作，积极宣传计算机等级考试、技能鉴定考试、普通话考试、英语等级考试、驾校考试等工作，督促学生利用空余时间参加加强对学生上课出勤及考风考纪的学习管理和学习督查，认真落实教务处关于学生考试、重修、取消考试资格的各项规定，严格按照巴中职业技术学院学生管理规定的各项，对旷课达到40的两名学生舒鑫和顺远航给予了留校察看处分，对旷课30节的杨根同学给予了记过处分，针对旷课不到20节的同学召开了座谈会，在第六周后系部的出勤率得到很大的提高，班级到课率都在87%以上。

2、关注特殊群体学生的学习，针对学期多门补考，十几门毕业清考学生、有心理问题倾向的学生定期与家长和学生沟通，并安排主要学生干部进行帮扶，将学生的学习情况、思想状况及时掌握，及时疏导学生的不良情绪。

3、通过班主任老师加强大三学生顶岗实习的跟踪工作，及时对学生在顶岗实习过程中遇到的问题和困难进行帮助和解决，及时了解学生的顶岗实习状态，做好毕业生顶岗实习相关手册、考核表等收集、整理、评分工作，引导学生在顶岗实习岗位上认真工作，做好大三学生的就业教育和就业指导。

4、注重学生养成习惯的教育，引导学生创建卫生、文明的学习环境，对学生公共场合抽烟、穿拖鞋背心进教室等不良习惯进行教育，加强对学生教室卫生的管理和监督，引导学生养成良好的卫生习惯，文明的使用教室，自觉维护教室的清洁卫生，自觉养成将废物放入垃圾桶的良好习惯。本学期学生教室卫生有很大的改善。

5、公平、公正、合理的进行各项评优的选拔，激励学生树立正确的人生观、价值观，鼓励学生勤奋学习、积极进取。本学期共评选出李洋、潘号圆、贺军、阿木约堵、朱俊安、张军等六名学院优秀毕业生，1名省级优秀毕业生，7 名优秀团干部，7名优秀班干部，14名优秀团员，14名优秀学生，16汽车营销与服务1班被评为优秀团支部，14汽车制造与装配技术1班被评为优秀班级，李天翔老师被评为优秀学生资助者。

三、进一步落实学生资助服务，引导家庭困难学生参加勤工俭学。根据学生处学生勤工助学管理办法的要求，为学生积极开拓勤工助学的途径，结合我系实训室建设人才的需求，引导家庭经济困难学生参加勤工助学活动，设置了实训室管理助理岗位一职，为学生提供勤工助学的机会。

四、丰富学生的课余文化生活，开展丰富多彩的各项活动1、2017年4月13日，在1j-211教室举行汽车系“我最爱一本书”演讲比赛，并推选出学生代表何芳参加4月20日的学院演讲比赛2、2017年4月14日，为提高学生会成员的凝聚力，我系学生会成员到驷马水乡开展素质拓展活动。

3、为了丰富学生课余文化生活，给更多同学提供一个展现自我的舞台，让同学们在紧张的学习之余能有一个舒适而放松环境，5月19日晚，和电信系一起开展了第三届好声音歌手大赛。通15级汽制1班李俊良同学的一首《谢谢侬》摘得了本次大赛的桂冠。

4、为欢送2017届的毕业生，6月22日晚举行了“追忆往昔、展望未来”毕业晚会。

5、积极组织学生参加学院的运动会，本次运动会我系共35名运动员参加，占系部总人数的30%。

五、扎实有效的开展大学生的思想政治教育工作

1、加强学生的思想政治教育，鼓励学生入党，积极选拔优秀师生参加参加第四期党校培训，推选谢云杰、邓佳明两名同学作为入党积极分子。

2、通过学习雷锋系列活动，为了弘扬雷锋精神，倡导校园文明新风。3月26日上午九点，我系学生会组织开展“美化校园”学雷锋活动，对学院学生创业超市到综合实训楼路段进行了清洁。

3、为了使同学们更加关注绿化、关注环保，唤起同学们植树造林、绿化环境、美化生活的共同意识，2017年3月11日下午两点，我系的志愿者们到学院综合实训楼前开展“我为巴职添点绿”义务植树活动。

4、为了庆祝五四青年节，弘扬“五四”精神，激发我系青年学生勇于拼搏和刻苦学习的精神，5月18日晚，我系在1J-310教室举行了纪念“五四”运动98周年知识竞赛活动。

5、为激发大学生的爱国热情，加强爱国主义教育，3月28日，我系团支部书记李天翔老师带领学生会干部、学生代表，前往巴中市南龛将帅碑林开展“饮水思源”清明节祭扫烈士墓活动。

六、高度重视学生会队伍建设，有效发挥学生会的作用

高度重视学生会队伍的建设工作，充分发挥学生干部的作用，通过各项活动、培训提高和锻炼学生会干部的能力，加大对学生会成员的考核，高标准，严要求，对有违纪的学生坚决清理出学生会，通过换届选举选拔优秀的学生会领导干部，目前我系学生会成员偏少，学生会部分学生的积极性不高。

七、存在的不足

1、目前我系学生会成员偏少，学生会开展各项活动的难度较大，学生会部分学生的积极性不高，对学生会成员的考核不够及时。

2、学生参与创新创业活动的积极性不高，指导不足。

3、班主任（辅导员）的学生管理水平有待提高。

八、下学期的工作思路

1、认真做好迎评促建相关工作，保质保量完成工作任务。

2、做好迎接2017届新生、军训和入学教育的相关工作。

3、做好2015届学生离校的相关工作，顶岗实习的跟踪、服务，就业指导等相关工作。

4、开展2017届迎新晚会。

5、做好奖助学金的评选工作。

6、加强学生会的建设和管理，认真落实学生会各部门的工作。

7.汽车工程部教学总结 篇七

《汽车维修工程》是汽车服务工程专业的选修课之一,课程以现代科学理论与先进技术为基础,涉及可靠性理论、汽车零件失效理论,汽车维护与修理工艺, 汽车零件修复方法等主要内容。学习维修理论的同时,重在培养和训练学生实践能力,提高未来汽车维修从业人员素质,从而适应现代汽车维修方式和维修内容的改变。这是一门应用性和实践性都较强的一门课程,如果教学过程中采用传统教学模式,只是单纯讲授汽车维修的相关理论和基本概念,势必会造成课程与实际和实践互相脱节,不利于人才培养,不利于学生对课程内容的系统理解和掌握。因此,强化实践教学环节, 从充分利用课程网络平台的教学资源, 到课堂上的案例穿插教学,再到课堂外的实习教学质量控制三方面进行改革和加强,才能从本质上加深学生对课程内容的理解,激发学生积极动脑、积极思考的热情,最终达到提高课程教学效果的目的。

二、课程网络资源平台建设

建立《汽车维修工程》课程网络资源平台,实现本课程的教学资源数字化和远程化,将课程信息进行网络共享,方便学生自主学习。该平台除了包括课程必备的课程简介、教学大纲、实验大纲、教学辅助用PPT、课后习题与答案之外,重点拓展了维修案例资源库。

随着汽车保有量的逐年增加以及汽车技术、汽车结构日新月异进步与更新, 汽车维修方式和维修内容发生了巨大的变化。由于课堂时间的有限性,不能面面俱到分析讲解更多的实际案例,而网络资源平台中的维修案例资源库,汇集了当前常见车型有代表性的故障诊断与维修案例。无论是课前的导入预习,还是课后有针对性地理解复习,学生都能够很方便对案例库里的案例进行阅读、讨论和学习,在一定程度上对传统课堂教学中实践偏弱的弊端起到了间接的补缺作用,同时也可以有助于学生养成积极动脑思考的良好习惯,培养学生未来在汽车后市场维修过程中分析和解决实际问题的能力。

三、实施案例穿插法教学

《汽车维修工程》 课程的实践性很强,由于教学资源和设备规模的局限,不能把课堂更多适时地移到实训中心或者维修现场,具有显著实践特点的案例教学就显得尤为重要。教辅资料上每章都会设置一些经典的案例,教师在实际工作过程中也经历并参与过很多发动机或汽车底盘的维修案例,课堂上教师把这些经典和经历以案例的形式恰当地呈现给学生,穿插在枯燥的理论教学中,可以起到启迪思维、抛砖引玉、增加广度、引发兴趣的作用。学生在老师的启发下,把自己纳入案例场景,积极参与讨论,有助于对每一章理论知识的深度理解。案例穿插法教学提高了课堂效率,改善了教学质量,对学生的促进主要体现在以下两方面:

(一)鼓励学生独立思考

汽车目前已经是大众化了的交通工具,对于其发生故障后的维修问题,学生们通常会表现出极大的探求兴趣。传统的教学内容在实践中可能存在不实用的地方,且非常乏味无趣,在一定程度上损害了学习的积极性和学习效果。案例穿插教学过程中,学生积极发表意见和见解,可以取长补短、促进人际交流以及相互激励,使得枯燥乏味的汽车维修专业知识变得生动活泼。

(二)注重学生的能力培养

传统教学中会重点要求学生牢记理论知识点,缺乏知识灵活运用方面的引导。学生一味地通过学习书本的死知识而忽视实际能力的培养,不利于自身的未来发展,也有悖于汽车领域专业人才能力培养的宗旨。在分析每个具体维修案例的过程中,学生分析问题思维方式的形成以及解决实际问题能力的提高效果显著。

四、完善实习教学质量控制

鉴于《汽车维修工程》的实践性特点,课程增加了教学实践的内容,使得基本的汽车维修检测等环节都在实践教学中有所体现。该课程涉及到的发动机重要零件如气缸体和曲轴,针对其磨损和变形的检测均设置了相关实验,实验设备配套完善,实验手段灵活多样,学生按照实验步骤亲自操作实验器材,巩固了对书本知识的理解,同时也培养实际动手能力。此外,在课程结束后,学生还有去实习基地(通常为汽车4S店)进行为期两周的实习安排,实习期间学生被分配在不同的车间和工组,亲身参与进店车辆的维修保养过程,加深了对故障判断、维修过程和维修环境的认识和理解。

然而,通过对实习过程的跟踪了解, 发现学生对实践环节的重视程度往往不够,实习教学质量有待提高。造成该问题的根本原因在于,汽车业大环境的影响以及学生对实践环节认识不足。随着汽车技术的发展,设计理念、制造工艺、材料选用都得到了长足改进与提升,使得汽车零部件可靠性大大提高,即使有故障和失效,换件式维修也占主导。这样, 传统汽车维修业中一些加工式维修与测量已不常见,凭借一个在手的故障诊断仪,凭借同类车型的维修经验,工人师傅据此即可判断一些常见故障,而与实习学生的交流和探讨明显偏少,学生参与实习的深度也明显不够。此外,本科学生基于对自己未来就业的定位和预期,多数人觉得自己将来不可能从事具体的维修工作,所以并不太重视和实际接触的机会。

针对实习中存在的问题,细化实习教学的管理制度,建立完善的实习教学质量控制体系非常必要。该体系措施应包含针对实习的安排、环节、运行等的明确要求,而且重点应该放在实习过程的监控和结果考核。本文提出一种基于问题的质量控制模式,该模式的中心思路是围绕“设问———回答”展开,其中“设问”是抛给学生的问题,“回答”是针对问题在实习后的作答,用以检测学生的实习效果和质量。具体实施步骤如下:

(一)“设问”

根据实习的任务安排,进行问题设置,使学生带着问题去参与整个实习过程。比如,在4S店经常看到车辆进行四轮定位,学生大多站在旁边机械地看着工人师傅操作电脑和调整仪器,很少有对四轮定位的原理思考过。这时就可以设问:四轮定位的原理是什么?工人师傅在车辆底盘上调整的是什么部位?改变的是什么参数?等等类似问题。这样设问之后,学生参与的目的性更强,减少了走马观花式的闲逛,多了对更多问题的主动探究。对于学习劲头不足、兴趣不高的学生,实习质量和效果会有很大提高。

(二)“回答”

实习时间通常是两周,每天根据实习任务都会设置不同的问题,要求学生把对问题的回答依次写下来,最后实习结束时以作业的形式上交。根据学生对问题的回答是否正确全面,以一定的权重分配到实习结果考核的评定中。为了弄懂诸多问题,学生对实习的主动参与意识提高,磨时间偷懒现象明显改善,以往困扰教师监控实习过程的问题迎刃而解。为避免少数学生因惰性而抄袭,可以适当组织检验实习效果的讨论,抽查学生口述对问题的回答,对于激发学生的学习兴趣也是一个促进。

五、结语

教学改革是个不断探索、不断改进的过程,本文针对《汽车维修工程》课程实践性、应用性强的特点,提出了强化实践教学环节的教学改革思路,并从课程网络平台建设、案例穿插教学、完善实习质量控制三方面进行了深入研究和探讨,旨在加强学生对该课程知识的深入掌握以及提高学生实际动手能力,同时为具有同类特点的相关课程教学改革提供参考和借鉴。

摘要：根据汽车维修工程课程的特点,针对目前在教学过程中存在的问题,文章提出了从建设课程网络资源平台、实施案例穿插法教学、完善实习教学质量控制三方面进行教学改革的新思路,强调了实践教学在教学过程中的重要性,探索了提升汽车维修工程课程教学水平以及理论与实践紧密结合的教学策略。

关键词：汽车维修工程,实践教学,教学改革

参考文献

[1]郭军.构建汽车维修工程精品课程的有益探索[J].科教导刊(中旬刊),2013(2)

[2]樊海林.实训项目整合综合教学模式教学改革探讨[J].交通职业教育,2011(3)

8.汽车工程部教学总结 篇八

关键词：汽车服务工程  生产实习  教学模式  改革

中图分类号：G42 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）10（c）-0107-01

汽车服务工程专业属于工学和经济管理学的交叉学科，该专业的建设旨在培养德、智、体全面发展，掌握现代化汽车技术和汽车服务理论基础，具有较强的汽车检测、维护维修、营销管理及售后服务的实践能力和创新能力，熟悉汽车相关法律法规和行业规范，能够从事汽车技术服务、贸易服务、保险理赔、信息咨询、企业管理等工作的复合型、技术应用型人才。那么，对于实践性要求很高的汽车服务工程专业，如何将其生产实习环节合理、高效的开展就显得尤为关键。

1 生产实习改革的意义及目的

作为一个以工科为基础兼容经济管理学科的新兴专业，汽车服务工程专业在教学环节中对学生的实践能力要求很高。而生产实习又是汽车服务工程专业教学中的一个重要实践环节，学生通过生产实习环节的实践学习，不仅可以了解汽车的生产过程及营销售后体系的整体情况，而且对汽车生产线布置、工艺流程设计、工装设计及维修检测技术也会有一定的认识，同时能够帮助学生更快的适应未來工作岗位。

根据我们前期对汽车4S店的调研，企业对汽车服务技术人才的实践能力要求都很高，希望新来员工能够迅速的适应岗位的工作要求，缩短岗位适应周期。因此，生产实习的有效开展及合理安排，不仅是学生获得知识和经验的重要途径，而且对培养学生的动手能力、工作态度、实际工作能力及创新思维都具有十分重要的作用，也是学生能够高质就业的一大保障。

2 生产实习教学模式的改革思路

2.1 构建完整的汽车服务工程专业生产实习教学实践体系

按照我校现有汽车服务工程专业人才培养方案，生产实习是最为独立、教学时间最长的一个实践环节，是学生将所学理论知识和实践应用有效结合的关键环节。因而，在生产实习方式、时间及企业的选定到实习老师的安排及实习岗位的换岗计划等方面，都需要进行充分周密的考虑，通过系统制定编写生产实习教学大纲及实习指导书，构建一个完整的生产实习教学实践体系，充分利用好有限的实习时间，让学生及时掌握每个实习环节所需要完成的既定任务，最大程度提高生产实习的实践效果。

2.2 做到多种实习方式的有效结合

我校目前的汽车服务工程专业课程体系主要有汽车结构和汽车营销售后两大块，学生以后的工作方向也主要定位为汽车服务人员，所以生产实习采用参观实习和顶岗实习相结合的实习方式。首先选择几家代表性的汽车整车生产企业及零部件生产企业，安排学生进行参观实习，通过对生产线及生产工艺的参观了解，让学生对汽车整体结构及关键部件的生产过程有个感性的认识。然后安排到汽车销售及维修企业进行顶岗实习，主要是让学生尽早体验未来工作岗位，了解岗位对知识及能力的具体要求。由于4S店的汽车服务岗位较多，营销、售后、接待、理赔等业务既相关又有区别，所以为了让学生收获更大，在每个岗位都能得到实习锻炼机会，通过制定详细周密的顶岗计划和轮岗计划，使得学生在有限的时间获取更多的实践经验，熟悉每个岗位的具体工作性质和任务。

2.3 强化生产实习教学任务实施到位

根据我校现有机械制造专业生产实习的教学经验，以汽车服务工程专业学生为对象，进行生产实习的教学规划及实践。在进行参观实习时，进入车间参观以前，要求指导老师及车间工作人员对实习车间的生产线布置及加工设备功能进行讲解，使得学生明确参观实习目的，同时要求学生做好笔记，以避免学生在实习中盲目性。因而在安排实习指导老师时，以讲授汽车结构及发动机课程老师为主，每个班级配备两名指导老师，以满足学生在参观实习过程中的提问及答疑。

在4S店进行顶岗实习时，由于学生人数较多，因此将选择几家4S店分散实习，以保证学生拥有充分是实习空间和实习任务，按照4S店提供的实习岗位，将学生分组，每组两人实习一个岗位，实习过程中由4S店配备一名该岗位的工作人员进行指导，以及时解决学生实习过程中遇到的问题，确保生产实习教学任务的有效实施，做到老师讲解到位，学生学习实践到位。

2.4 做到充分调动学生的积极性

生产实习作为一个必不可少的实践环节，其目的就是为了让学生将课堂上所学理论知识和工作实践紧密联系起来，重点强调教与学的结合，实习开始前，进行理论的预先指导，实习过程中，让学生用心体会，认真实践。实习过程中，要求学生跟随企业导师参与到汽车销售、接待、维修及保险理赔等各个工作环节中，掌握每个实习岗位的具体职责及工作流程。实习指导老师在每个岗位实习结束后，结合岗位的具体工作性质，组织学生参与讨论总结，以调动学生的积极性及求知欲，增强对岗位核心职责的理解。

同时，实习期间，要引导学生充分发挥自己主观能动性，在完成实习指定任务的过程中，培养学生善于发现问题和思考问题的能力，并能结合所学理论知识对存在的细节问题提出自己的观点，以突出实践环节的创新性。

3 结语

结合汽车服务工程专业生产实习环节的重要性，对我校汽车服务工程专业生产实习的如何开展提出了具体实施思路，将对提高汽车服务工程专业教学质量及学生的实践能力具有一定指导意义，对培养学生工程意识、工程素质及未来就业都极为有利。

参考文献

[1] 鲁植雄.汽车服务工程[M].北京：北京大学出版社，2010.

[2] 陈长.汽车生产实习教学环节的实践探讨[J].湖北成人教育学院报，2012， 18（1）：136-137.

[3] 刁金香.顶岗实习学生存在问题及对策[J].中国校外教育，2014（4）：133.

[4] 朱慧妍，王向丽.机械自动化专业实践教学探讨[J].职业技术，2013（12）：55.