交通工程学练习二（7篇）
1.交通工程学练习二 篇一
市政工程质量员专业技能练习题二
一、单项选择题
1.影响石灰土基层强度的主要原因是（D）。A、含水率大小
B、养生时间长短 C、石灰质量好坏
D、压实度大小 2.管道辅设时，需进行凿毛的是（B）。
A、管端头
B、管口附近抹带范围内的管外皮 C、管外皮
D、管内壁
3.钻孔灌注桩施工中导管在灌注水下混凝土时应控制其埋深为（A）米。A、2-6
B、1
C、6
D、0.25-0.4 4.砼浇筑时的自由倾落高度应（A）。
A、小于等于2m
B、≥3m
C、≥5m
D、≥10m 5.隐蔽工程在隐蔽前应由（A）通知有关单位进行验收，并形成验收文件。A 施工单位
B 建设单位
C 监理工程师
D 总监理工程师 6.涉及结构安全的试块、试件及有关材料应进行（B）检测。
A 抽样
B 见证取样
C 全数检测
D 随意检测 7.对涉及结构安全的使用功能的重要部位应进行（A）检测；
A 抽样
B 见证取样
C 全数检测
D 随意检测 8.工程的观感质量应由（C）通过现场检查共同确定 A 施工人员
B 监理人员
C 验收人员
D 质监人员
9.区间工程和工序工程应由（A）组织施工单位项目专业质量（技术）负责人等进行验收。
A 监理工程师
B 项目经理 C 技术总监
D 项目质量员
10.通过返修或加固处理仍不能满足安全使用要求的分部工程、单位（子单位）工程（C）。A 有条件验收
B 无条件通过验收
C 严禁验收
D 降级验收
11.经返工重做的区间（部位）工程应（A）。A 重新进行验收
B 直接评定合格 C 直接评定不合格
D 降级使用
12.二级公路水泥混凝土路面外观鉴定中，脱皮、印痕、裂纹、缺边掉角等缺陷的表面积不得超过受检面积的(C)。
A 0.1%
B 0.2% C 0.3%
D 0.4%
13.落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于(D)。A、静态回弹弯沉
B、静态总弯沉 C、动态回弹弯沉
D、动态总弯沉
14.连续式平整度仪牵引速度应均匀，宜为5km/h，最大不得超过(B)。A、10km/h
B、12km/h
C、14km/h
D、16km/h 15.连续式平整度仪测定平整度时，其技术指标是(B）
A 最大间隙
B 标准偏差 C 单向累计值
D 国际平整度指标 16.路面表面构造深度的标准值为 0.8mm，那么测试值应(A）
A ≥0.8mm
B ≤0.8mm
C ＞0.8mm
D ＜0.8mm 17.软土地基处理应按(A）进行质量评定
A 分项工程
B 分部工程
C 单位工程
D 单项工程 18.公路工程质量检验评定的依据为(C）A 设计规范
B 施工规范 C 质量检验评定标准
D 试验规程
19.对于涉及结构安全和使用功能的重要实测项目，属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件，其合格率不得低于（C）
A 85%
B 90%
C 95%
D 100%
20.工程质量等级评定工作包括：①单位工程质量等级评定；②合同段和建设项目质量等级评定；③分项工程质量等级评定；④分部工程质量等级评定；正确顺序为(A）A ③④①②
B ④③①②
C ①③④②
D ③④②①
21.混凝土坍落度试验，要求混凝土拌和物分三层装入坍落度筒，每次插捣(C）次。A 15
B 20
C 25
D 50 22.回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数 61、终读数 47，右轮初读数 94、终读数 81，则弯沉处理方法和计算结果正确的是（B）A 左、右轮弯沉分别考虑，其值为 14、13(0.01m B 左、右轮弯沉分别考虑；其值为 28、26(0.01m C 取左、右轮弯沉平均值，其值为 13.5(0.01m D 取左、右轮弯沉平均值，其值为 27(0.01m 23.分项工程评分值与(A）无关
A 实测项目数量
B 实测项目的合格率和规定值 C 外观缺陷数数量和程度
D 质量保证资料的完整性和真实性 24.干硬性混凝土的坍落度范围为(D）
A 小于 10mm
B 大于 160mm
C 100～150mm
D 10～90mm 25.当弯沉代表值小于设计弯沉值(或竣工验收弯沉值)时，其得分为(B）A 100 分
B 规定的满分
C 合格率×规定分
D 零分 26.测定二灰稳定碎石基层压实度，应优先采用(B）
A 环刀法
B 灌砂法
C 蜡封法
D 核子密度仪法 27.半刚性基层沥青面层弯沉测试中，当(A)时应进行温度修正。A 路面温度 15℃，沥青面层厚度 10cm
B 路面温度 15℃，沥青面层厚度 4cm C 路面温度 20℃，沥青面层厚度 10cm D 路面温度 20℃，沥青面层厚度 4cm 28.沥青混合料中掺入的矿粉应具有的特点是(D）A 较小的比表面积
B 偏酸性 C 较小的比表面积和偏酸性
D 较大的比表面积和偏碱性 29.贝克曼梁的杠杆比一般为(B）
A 1:1
B 1:2
C 1:3
D 1:4 30.检测弯沉的平均值为 35.2(0.01mm)，标准偏差为 9.7(0.01mm)，已知保证率系数为 1.645，t 分布系数=0.580，则弯沉代表值为(B)(0.01mm)。A 19.2
B 51.2
C 29.6
D 40.8 31.某半刚性基层设计厚度为 20cm，允许偏差为-8mm，则结构层厚度合格标准为(A)cm。A ≥19.2
B ≥20.8
C ≤19.2
D ≤20.8 32.一般来说，用 5.4m 的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用 3.6m 的贝克曼梁测得的(A)A 大
B 小
C 一样
D 不一定 33.沥青混合料用粗集料与细集料的分界粒径尺寸为(B)A 1.18mm
B 2.36mm
C 4.75mm
D 5mm 34.车载式颠簸累积仪测试速度一般不宜超过(B)A 30km/h
B 40km/h
C 50km/h
D 60km/h 35.国际平整度指数(IRI)的标准测定速度为(C）
A 40km/h
B 60km/h
C 80km/h
D 100km/h 36.重型击实试验与轻型击实试验的本质区别是（D）。A、击实次数 B、击实锤重量C、击实筒大小 D、击实功能
37.高速公路沥青路面抗滑性能指标竣工验收，要求构造深度TC、大于等于（C）㎜ A、0.45
B、0.50
C、0.55
D、0.60 38.在高速公路沥青表面层，应选用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值应大于（B）。A、40
B、42
C、45
D、48 39.使用摆式仪测某点抗滑值，5次读数分别为57、58、59、57、58，则该点抗滑值为（C）摆值。
A、57
B、57.8.C、58
D、59 40.某土场现场含水量测定时,实测含水量计算值为5.185%，将其修约成含水量要求有效数字后，应为（A）。
A、5.2%
B、5.19%
C、5.180%
D、5.190% 41.灌砂法测定压实度试验，灌砂过程中，储砂筒内砂尚在下流时即关闭开关，压实度结果将比正常结果（A）。
A、偏大
B、偏小
C、一样
D、偏大偏小无规律
42.压实沥青混合料密实度试验，含水率大于2%的沥青砼应使用（B）A、表干法 B、蜡封法
C、水中重法
D、体积法 43.测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时，宜采用（D）弯沉仪。A、2.4m
B、3.6m
C、4.8m
D、5.4m
44.下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是（B）。A回弹模量越大，表示承载能力越小 B回弹弯沉值越大，表示承载能力越小 C CBR值越大，表示强度越小 D 压强值越大，表示强度越大
45.水泥砼上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层不必检查（B）。A、厚度 B、弯沉 C、平整度 D、压实度
46.无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，试件养生时间应为（A）。A、7d、B、6d、C、3d、D、28d、47.粘性土击实试验，试样浸润时间一般为（A）。
A、12～24h
B、6～12h
C、24～36h
D、6～24h 48.国际平整度指数(IRI)的标准测定速度为(C）
A 40km/h
B 60km/h
C 80km/h
D 100km/h 49.不能采用核子密度仪直接透射法测定压实密度的是(C）A 土基
B 石灰稳定土
C 沥青面层
D 水泥稳定砂砾
50.灌砂法试验结果为：量砂密度 1.15g/cm3，试坑中全部材料质量 4428.8g，填满试坑的砂的质 2214.4g，代表性试样含水率5.0%，则试坑材料的干密度为(C)。A 1.90g/cm3
B 2.00g/cm3
C 2.19g/cm3
D 2.30g/cm3 51.平整度测试设备有两类，其中(B)为反应类测试设备。A 3m 直尺
B 颠簸累积仪 C 连续式平整度仪
D 激光路面平整度测定仪 52.高等级公路沥青路面的弯沉值应在通车后的(A）验收 A 第一个最不利季节
B 第一个夏季 C 第一个冬季
D 第一个雨季 53.测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在(B）位置。A 轮隙中心
B 轮隙中心稍偏前 C 轮隙中心稍偏后
D 轮隙中任意位置、54.水泥混凝土路面是以(B）为控制指标。A 抗压强度
B 抗弯拉强度 C 抗拉强度
D 抗剪强度
55.沥青与矿料黏附性试验适用于评定集料的(C）。
A 抗压能力
B 抗拉能力 C 抗水剥离能力
D 吸附性
56.用来检测沥青混合料水稳定性的试验有(A）A 冻融劈裂试验
B 车辙试验 C 马歇尔稳定度试验
D 饱水率试验 57.目前，回弹弯沉最常用的测试方法是(B）A 承载板法
B 贝克曼梁法 C 自动弯沉仪法
D 落锤式弯沉仪法
58、卸载后读数为10，单位均为0.01mm，则回弹弯沉值为(D)（0.01mm）。A、40
B、45
C、80
D、90 59.用铺砂法测定路面表面构造深度，若细砂没有摊铺好，表面留有浮动余砂，则试验结果偏(C)。
A、偏小
B、正常
C、偏大
D、偏小或偏大 60.水泥安定性试验有争议时，应以（B）为准。
A、试饼法
B、雷氏夹法
C、数控法
D、综合评定法 61.原始记录中检测结果必须校核,且校核量不得少于所检项目的(A)。A、5%
B、10%
C、50%
D、30% 62.摆式摩擦仪调零允许误差为(A)BPN。
A、±1
B、±2
C、±3
D、0 63.颠簸累积仪法测定路面平整度时，测试速度以（）为宜。A、32km/h
B、48km/h C、64km/h
D、80km/h 64.大型挡土墙工程应按（B）进行质量检验与评定。
A、分项工程
B、分部工程
C、单位工程
D、单项工程
65.（A）段应设位移观测断面。
A 软土路基
B 区间软土及松软土
C 桥路过渡
D 高路堤及道岔区
66.路基施工期间宜设置（A）性排水工程，以防降雨造成填土松软和路基边坡溜坍。A 临时
B 永久
C 特殊
D 普通 67.路基施工当具备条件时，应尽快设置（B）性排水系统。A 临时
B 永久
C 特殊
D 普通 68．引起砌体裂缝的原因不包括(D)。
A．地基不均匀沉降
B．温差变化 C．砖砌体承载力不足
D．砌块质量差 69．下列选项中，(D)不是造成混凝土强度不足的主要原因。A.材料质量差
B．混凝土配合比不当 C．混凝土施工工艺不当
D．混凝土试块管理不规范
70．模板工程施工，下列做法(B)最易造成成型后梁中部下挠，底部混凝土面不平这一质量通病。
A．模板加工尺寸误差大
B．模板支撑的基层土不实 C．模板夹木安装不紧
D．模板未刷隔离剂
71．钢结构施工时堆放场地松软，未设置垫土；运输和吊装构件时未采取加固措施最易造成(B)质量通病。
A．焊接质量差
B．产生变形 C．放样、号料精度不准确
D．构件生锈
72．下列选项中，属于工程质量事故原因中违反建设程序的是(A)。A．不经竣工验收就交付使用 B．非法分包
C．地质勘察报告不详细、不准确导致采用不恰当的基础方案 D．施工组织管理混乱．盲目施工
73．下列选项中，属于工程质量事故原因中违反法规行为的是(B)。A．边设计、边施工
B．越级施工
C．施工顺序颠倒
D．混凝土外加剂含量不符要求
74．某工程在进行混凝土浇筑后当地天气发生骤变，室外气温下降至2C，经检测混凝土等级未达到设计要求，出现质量事故，上述信息反映其可能的主要原因是(C)。A．施工与管理不到位
B．违章作业 C．自然环境因素
D．材料使用不当
75．下列选项中，不属于事故发生原因中违反现行法规行为的是(D)。A．违背建设程序
B．工程项目无证设计 C．低于成本价的低价中标
D．采用了不合格的建筑设备
76．为了便于控制、检查和评定操作质量，市政工程划分四个施工质量验收层次，其中最基础的验收层次为(D)。
A．单位工程
B．分部工程
C．分项工程
D．检验批
77．对工程质量问题进行处理时，要进行的核心和关键性工作是(A)。A．查明问题原因
B．问题处理 C．采取防护措施
D．上报
78．关于工程质量问题的处理，下列各项最妥当的是，应达到(A)、不留隐患、满足生产和使用要求、施工方便、经济合理的目的。A．安全可靠
B．教育为主
C．各方满意
D．排除危险
79．对可能影响结构的安全性和使用功能的质量问题，选择按一定的技术方案进行处理符合基本原则要求的是(B）
A．不允许留下诸如改变结构外形的永久性缺陷
0
B．不允许留下任何结构安全隐患
C．不允许留下任何影响使用功能的永久性缺陷 D．如何处理最终由建设单位听取各方意见后决定
80．对可能影响结构的安全性和使用功能的质量问题，选择按一定的技术方案进行处理，其基本原则是(D)。A．如何处理由设计单位决定 B．如何处理由监理单位决定
C．如何处理最终由建设单位听取各方意见后决定 D．如何处理都要备好各方协商的书面文件，论证鉴认 81．下列各项中(B)不是质量计划中必须包括的内容。
A．质量目标
B．质量检验方法 C．关键过程和特殊过程及作业的指导 D．质量管理组织机构
82．某混凝土结构在拆模时，发现有些局部出现较为严重的蜂窝、麻面，对于这一质量问题，一般的处理方法是(A)。
A．修补
B．返工 C．不作处理
D．限制使用 83．下列各项中(A)不是混凝土工程施工试验记录的内容。A．混凝土工人每台班的浇灌数量
B．配合比申请和试验室签发的配合比通知单
C．留置28天标养试块和相应数量同条件养护试块的抗压强度试验报告 D．承重结构的混凝土抗压试块按规定实行的见证取样和送检资料 84．下列各项中(D)不是钢筋连接施工试验记录的内容。A．对每批进场钢筋，在现场条件下进行的工艺检验资料
B．钢筋焊接接头或焊接制品、机械连接接头进行的现场取样复试资料 C．焊接工人是否具有有效的岗位证书 D．焊接工人每台班的焊接数量
85．某钢筋工程施工，其中有钢柱出现放线定位偏差．严重超过规范规定，若按原设计要求纠正，需要重做基础，经济损失较大,后经多方论证,该偏差对生产工艺和使用影响不大，对于这一质量问题，合适的处理方法是(C)。
A．修补
B．返工
C．不作处理
D．限制使用 86．下列各项中(C)不是砌筑砂浆施工试验记录的内容。A．配合比申请和实验室签发的配合比通知单 B．留置28天标养试块的抗压强度试验报告 C．砂浆各组成材料的价格和来源
D．承重结构的砌筑砂浆试块按规定实行有见证取样和送检资料
87．某梁的混凝土施工时，现场取样制作的混凝土试块，经检测鉴定达不到设计要求，后经法定质检单位进行实物实际强度检测结果表明达到了规范和设计要求．对于这一质量问题，下一步最适宜的处理方法是(C)。
A．拆除这批梁重做
B．加固
C．不作处理
D．降低使用标准 88．下述对质量缺陷的描述中，最妥当的是(A)。A．质量缺陷是指产品质量没有满足某个预期的使用要求 B．质量缺陷是不可以修复的质量问题
C．质量缺陷是专指造成较大经济损失的质量问题 D．质量缺陷是常见的、普遍存在的质量问题
89．若质量缺陷属施工单位的责任，则质量缺陷处理耽误的工期(A)。A．不可以顺延
B．可以顺延
C．协商解决
D．是否延期由监理单位确定
90．施工单位接到质量通知单后，在(A)的组织和参与下，尽快进行质量缺陷调查。写出调查报告。
A．监理工程师
B．业主
C．设计单位
D．建设单位代表
91．质量缺陷处理完毕后，(B)应组织有关人员，对处理结果进行严格的检查和验收。A．业主
B．监理工程师 C．质量员
D．项目负责人
92．在保修期内，因使用单位使用不当造成损坏问题，先由施工单位负责维修，其经济责任由(A)负责。
A．使用单位
B．施工单位
C．建设单位
D．设计单位
93．由施工单位以外的责任单位造成的质量问题，下列处理较为妥当的是(D)。A．其质量处理实施和费用均由施工单位承担 B．其质量处理实施和费用均由责任单位承担 C．其质量处理实施和费用均由监理单位承担
D．其质量处理实施由施工单位承担，费用由责任单位承担
94．国务院发布的第493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》中将事故分为四级，其中造成3人以上10人以下死亡的是(B)。
A．一般事故
B．较大事故
C．重大事故
D．特别重大事故 95．某工程出现安全质量事故，造成15人重伤，按国务院发布的第493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，该事故属于(B)。A．一般事故
B．较大事故
C．重大事故
D．特别重大事故
96．某工程出现安全质量事故，该事故并未造成人员伤亡，但造成直接经济损失达800万元，间接经济损失300万元，按国务院发布的第493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，该事故属于(A)。
A．一般事故
B．较大事故
C．重大事故
D．特别重大事故 97.路堑开挖应从上而下进行，（D）掏底开挖。A 可以
B 不宜
C 应该
D 严禁
98.路基沉降观测应采用（A）等水准测量的技术要求施测。A 一
B 二
C 三
D 四 99.路基沉陷是指（A）。
A 路基体竖直方向的下沉
B 路基边坡的滑移 C 路基体边坡崩塌
D 路基冲刷破坏
100．按国务院发布的《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院第493号令)规定，事故等级划分，其经济损失按(A)计。A．直接经济损失
B．直接经济损失与间接经济损失之和 C．直接经济损失与赔偿款之和
D．无论数量多少，若按规定赔偿，就不列人事故等级 101．建设工程重大事故的等级是以(A)为标准划分的。A．直接经济损失额度或人员伤亡数量 B．违法行为严重程度 C．造成损害程度
D．永久质量缺陷对结构安全的影响程度
102.工程质量事故处理后是否达到了预期的目的，应通过检查鉴定和验收作出确认，检查和鉴定的结论不能包括(C)。A．事故排除．可以继续施工 B．隐患已消除，结构安全有保证 C．经过修补、处理后，结构安全基本满足 D．对耐久性的结论
103．关于质量事故处理的验收结论，下述描述错误的是(C)。
A．质量事故处理方案已明确需做专门处理的质量事故，应有明确的验收书面结论 B．质量事故处理方案已明确不需做专门处理的质量事故，也应有事故处理验收书面结论 C．不能出现“基本上满足使用要求．降低结构使用荷载标准”的验收结论 D．允许有的质量事故处理的验收暂时不作出结论．提出进一步观测检验意见
104.某市政公司于某年4月与某厂签订了修建一座150米大桥的施工合同．则该单位工程应当由(D)组织相关负责人进行工程验收。
A．施工单位项目负责人
B．监理单位项目负责人 C．设计单位项目负责人
D．建设单位项目负责人 105.属于钢筋砼结构的构造裂缝的防治措施是（D）A 大型钢筋骨架存放时，层与层之间应设置木垫板 B 严格控制钢筋的外形尺寸，不得超出允许偏差
C 张拉预应力筋时，锚具、千斤顶安装要准确 D 避免出现支架下沉、脱模过早、模板的不均匀沉降 106.水泥砼路面断板的防治措施不包括（D）
A 提高基层施工质量，具有足够的强度和刚度，较好的水稳定性和平整度 B 严格控制超限荷载，对混凝土路面的各类缝隙进行灌缝，C 严格掌握切缝时间，避免由于混凝土的收缩产生断板
D 一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强养生，避免水份蒸发过快 107.沥青砼路面接缝病害的防治措施不包括（B）
A 将已摊铺混合料留10～20cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压
B 严格控制超载，对路面的各类缝隙进行灌缝，避免地面水进入内部结构 C 预热已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结
D 将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角
108.当工程的某些部分的质量虽未达到规定的规范、标准或设计要求，存在一定的缺陷，但经过修补后还可达到要求的标准，又不影响使用功能或外观要求的，可以做出进行（A）处理。
A 修补
B 返工
C 限制使用
D 不作处理
109.当工程质量缺陷按修补方式处理无法保证达到规定的使用要求和安全，而又无法返工处理的情况下，不得已时可以做出结构卸荷、减荷以及（B）决定。A 降级使用
B 限制使用
C 加固
D 拆除 120.水泥混凝土结构的局部蜂窝、麻面应进行（A）A 修补
B 返工
C 重建
D 加固 121.综合处理办法主要是针对(B)而言的.A 一般质量事故
B 较大的质量事故
C 一般质量缺陷
D 较大质量缺陷
122.在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，为防止混凝土开裂，浇筑顺序应为(D)。A、从内侧向外侧分两次完成 B、从内侧向外侧一次完成 C、从外侧向内侧分两次完成 D、从外侧向内侧一次完成
123.隐蔽工程的验收是由于(C)的需要而进行的。A、分项验收
B、交工验收 C、工序被掩盖
D、竣工验收
124.钢筋混凝土T形梁桥主梁肋内配置纵向防裂钢筋的目的，主要是为了防止由于(C)产生的裂缝。
A、压应变过大
B、拉应变过大 C、混凝土收缩
D、混凝土徐变
125.对某一工程项目进行检查评定时发现，某一合同段的一座中桥不合格，则该工程项目应评为（A）。
A.不合格
B.进行总体评分，确定是否合格
C.可以评该合同段不合格，但工程项目是合格的 D.该中桥不影响合同段及该工程项目评定
126.公路工程质量检验评定的依据为（C）。
A.设计规范
B.施工规范 C.质量检验评定标准
D.试验规程
127.小于路基压实度规定值（B）个百分点的测点，应按总检查点的百分率计算减分值。A.1
B.2
C.3
D.4 128.在排水工程的管节预制中，发现有蜂窝麻面，深度超过（C）的必须处理。A.0.3cm
B.0.5cm
C.1cm
D.2cm 129.进行水泥混凝土抗折强度试验，首先应擦干试件表面，检查试件，如发现试件中部（B）长度内有蜂窝麻面 等缺陷，则该试件废弃。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5 130.采用真空法测定沥青混合料的理论最大相对密度，若抽气不干净，或试样不干燥，测定得的结果将分别（A）。
A.偏小、偏大
B.偏小、偏小
C.偏大、偏大
D.偏大、偏小
131.对于工程外表状况应进行全面检查，较严重的外观缺陷应（B）。
A.返工
B.整修处理
C.按不合格处理
D.重点抽查 132.正常施工情况下引起桥头跳车的直接原因是（A）A 台背填料与台身的高度差
B 雨水渗入
C 台背填土压实不均
D 放样误差
133.工程试验检测记录应使用签字笔填写，内容应填写完整，没有填写的地方应（B）A 空白
B 划“—”
C 划“ ×”
D 划“O” 134.原始记录是试验检测结果的如实记载，不允许(B)。
A 更改
B 随意更改
C 任何人更改
D 记录人更改 135.原始记录更改后，应加更改人（A）。
A 印章
B 签名
C 手印
D 签名和手印
136.隐蔽工程质量检查验收，应由（A）组织施工人员、质检人员，并请监理单位、建设单位代表参加。
A 施工项目负责人
B 监理工程师
C 项目质量员
D 项目施工员 137.隐蔽工程项目不包括的项目是(D)。
A.地基与基础槽基几何尺寸
B．主体结构各部位钢筋 C．桥梁等结构物预应力筋
D．如200以下钢管管道椭圆度
138．(D)质量验收是建筑工程投入使用前的最后一次验收，也是最重要的一次验收。A．检验批
B．分项工程
C．分部工程
D．单位工程 139．单位(子单位)工程质量控制资料核查记录中的结论，应由(B)共同签认。A．项目经理、质监站监督员 B．项目经理、总监理工程师 C．建设、设计、监理、施工单位 D．建设单位项目负责人、总监理工程师
140．下列关于单位工程质量验收的描述，不妥当的是(D)。A．单位工程质量验收．总体上讲是一个统计性的审核和综合性的评价 B．要对有关安全、功能检查资料、进行的必要的主要功能项目的复查及抽测 C．要核查分部工程验收质量控制资料
D．不需要组织人员到现场进行总体工程观感质量的查看 141．竣工验收归档的工程文件应当为(B)。
<,P>A．复印件
B．原件
C．扫描件
D.打印件 142.工程质量保修书应由(B)签署。
A．建设单位
B．施工单位
C．监理单位
D．设计单位
143．工程竣工验收备案表一式两份，一份由(A)保存．一份留备案机关存档。A．建设单位 B．施工单位
C．监理单位
D．工程质量监督机构 144．下述对质量缺陷的描述中，最妥当的是(A)。A．质量缺陷是指产品质量没有满足某个预期的使用要求 B．质量缺陷是不可以修复的质量问题
C．质量缺陷是专指造成较大经济损失的质量问题 D．质量缺陷是常见的、普遍存在的质量问题
145．若质量缺陷属施工单位的责任，则质量缺陷处理耽误的工期(A)。A．不可以顺延
B．可以顺延
C．协商解决
D．是否延期由监理单位确定
146．施工单位接到质量通知单后，在(A)的组织和参与下，尽快进行质量缺陷调查。写出调查报告。
A．监理工程师
B．业主
C．设计单位
D．建设单位代表
147．质量缺陷处理完毕后，(B)应组织有关人员，对处理结果进行严格的检查和验收。
A．业主
B．监理工程师 C．质量员
D．项目负责人
148．在保修期内，因使用单位使用不当造成损坏问题，先由施工单位负责维修，其经济责任由(A)负责。
A．使用单位
B．施工单位
C．建设单位
D．设计
149．混凝土施工时，现场施工人员必须进行(C)。
A．水泥安定性检验
B．砂石质量检验 C．混凝土坍落度测试
D．水灰比测试 150．对于模板体系拆除说法正确的是(A)。A．先安装的后拆
B．大跨度梁的梁下支撑应分别从两端开始拆向跨中 C．先拆除承重部分
D．上部分混凝土浇筑时，可以先拆除下部模板 151．关于搅拌混凝土．下列做法妥当的是(A)。
A．人工搅拌混凝土应先将水泥加入砂中干拌两遍再加入石子翻拌一遍。最后缓慢地加水，反复湿拌三遍
B．机械搅拌干硬性混凝土宜选用自落式搅拌机 C．混凝土搅拌时间越长越好
D．砂、石必须严格过磅。根据拌合情况可以适当加减用水量 152．关于混凝土养护，下列说法错误的是(B)。A．自然养护适于室外平均气温高于+5℃的条件下 B．无论气温过高或过低，都要浇水养护
C．浇水养护日期与水泥品种有关，火山灰质硅酸盐水泥比普通硅酸盐水泥要长些 D．养护的目的就是为混凝土硬化创造必要湿度和温度条件 153．对于长线台座预应力先张法．以下说法正确的是(A)。A．在浇筑混凝土之前先张拉预应力钢筋并固定在台座或钢摸上 B．浇筑混凝土后即可放松钢筋 C．放张预应筋前，不得拆除构件侧模
D．用长线台座制作空心板时，切断顺序宜从非张拉端开始
154．某后张法预应力混凝土偏心受压构件采用胶管抽芯成孔．下列说法合理的是(D)。A．其抽管顺序是先下部孔后上部孔，先曲线孔后直线孔 B．其抽管顺序是先上部孔后下部孔，先直线孔后曲线孔
C．无论设计有无要求，混凝土强度达到设计强度标准值的l00％才能放张预应力筋 D．设计无要求时，混凝土强度达到设计强度标准值的75％即可放张预应力筋 155．对模板安装的要求下列正确的是(B)。A．模板与混凝土的接触面可不涂刷隔离剂 B．上、下支架的立柱应对准并铺设垫扳 C．浇水后模板内可适量积水 D．模板内遗留的木屑可不清理
156袋装土围堰施工填筑材料应以(B)为主。
A 砂性土
B 黏性土
C 碎石土
D 淤泥 157.水泥混凝土搅拌设备应优先选用（A）
A.间歇式拌和机
B.连续式拌和机
C.滚筒式搅拌机
D.单立轴式搅拌机
158.在一定条件下，桥梁基坑在施工过程中应进行支护。下列不应进行支护的情况是（B）。
A.有地下水影响
B.基坑平面尺寸大
C.坑壁不易稳定
D.无放坡开挖条件
159.沉入混凝土桩时，要求混凝土达到100%设计强度并具有（C）龄期。A.14d
B.21d
C.28d
D.36d 160.用于城市高架桥或不通航道以及桥墩不高的小跨径桥梁施工的支架类型是（A A.立柱式支架
B.梁式支架
C.梁柱结合式支架
D.门洞支架
二、多项选择题
1.灌砂法适用于(CD)的压实度现场检测 A 填石路堤
B 级配碎石过渡层 C 石灰稳定土
D 水泥稳定土
2.公路工程中应用的粉煤灰要求控制的指标有(ABC）A 氧化硅、氧化铝、三氧化二铁总含量 B 烧失量
C 比表面积 D 有效氧化钙、氧化镁含量
3.用连续式平整度仪测定时，应注意的问题有(ACD）A 测试速度不能过快，以 5km/h 为宜 B 不能测定水泥混凝土路面
C 测试时应保持匀速，并不得左右摆动 D 不能用于路面有较多坑槽、破坏的情况
4.关于压实度的评定，下列说法正确的是(ABD）A 若压实度代表值 K 小于规定值 K0，则压实度不合格 B 若任一压实度 Ki 小于规定极值，则压实度不合格 C 若压实度代表值 K 不小于规定值 K0，则压实度合格 D 若任一压实度 Ki 不小于规定值 K0，则压实度合格 5.土方路基交工验收时，需检测的项目包括(ABCD）
A 压实度
B 弯沉
C 横坡
D 中线偏位 6.有关标准密度(最大干密度)确定的下列说法，正确的有(BCD）A 路基土标准密度的确定采用击实试验方法 B 击实试验根据击实功的不同，可分为轻型和重型 C 沥青混合料标准密度以马歇尔击实法确定）
D 无黏聚性自由排水土采用振动台法和表面振动压实仪法测定的结果基本一致
7.任何单位和个人对建筑工程质量事故、质量缺陷，有权向建设行政主管部门或其它有关部门进行(ABD)A.控告
B．检举
C．诉讼
D．投诉
8.建设工程在办理交工验收手续后，在规定的保修期限内，因各种原因造成的质量问题，均要由施工单位负责维修、更换，经济责任的承担妥当的处理方式是(CD)。A．无论是何原因均由施工单位承担 B．无论是何原因均由使用单位承担
C．因设计方面的原因，由建设单位向设计单位索赔 D．因监理单位错误管理造成的．由建设单位向监理单位索赔 9．质量体系文件一般主要由(ABD)几部分构成。A．形成文件的质量方针和质量目标 B．质量手册
C．质量成本的构成和经济性评价 D．质量管理标准所要求的质量记录
10.在PDCA循环中，对计划实施过程中进行各种检查，包括(ABC)。A．作业者自检
B．互检 C.施工企业质检员检查
D．质量监督部门检查 11．质量记录应(BC)。
A．包括质量管理的组织机构和质量职责 B．具有可追溯性
C．有实施、验证和审核等签署意见
D．如实反映质量偏差．但不必反映纠正措施和纠正效果 12．属于三阶段控制原理中要素的是(AC)。
A．事前控制
B．全面质量控制 C．事中控制
D．全过程质量控制
13．三全控制管理是来自于全面质量管理TQC的思想，其基本原理要素是指生产企业的质量管理应该是(ABD)的。
A.全面
B．全过程
C．全部产品
D．全员参与 14．属于工程质量控制中的自控主体的是(CD)。
A.政府的质量控制
B．工程监理单位的质量控制 C．勘察设计单位的质量控制
D．施工单位的质量控制 15．施工图报请审查时，应同时提供的资料包括(ACD)。A．批准的立项文件 B．建筑施工图预算资料 C．工程勘察成果报告
D．结构计算书及计算软件的名称
16．(ABCD)验收属于隐蔽工程验收。
A．地基验槽
B．闭水试验
C．平基
D．桩基验收 17．以下关于施工质量计划的说法。正确的是(ACD)。A．必须全面体现和落实企业质量管理体系文件的要求 B．总包与分包的施工按计划是独立的，彼此没有联系 C．结合具体工程特点。编写专项管理要求 D．质量计划包括施工质量控制点的设置 18．桩基工程施工试验记录应包括(BCD)。A．桩形状尺寸检查报告
B．桩基按设计要求进行承载力检验，有承载力检验报告 C．检测机构出具的桩体质量检测报告 D．使用的混凝土应有配合比和强度试验报告
19．关于施工质量交底，下列说法妥当的是(BC)。
A．施工质量交底是设计单位、建设单位等对施工单位的一种质量要求的交底 B．施工质量交底是施工单位内部确保工程质量的一种自我管理措施 C．施工质量交底应在图纸会审．编制施工组织设计方案之后进行 D．施工质量交底的情况不必单独形成交底文件
20．对施工现场劳动组织及作业人员上岗资格的控制主要是指(ABC)。A．检查从事作业活动的操作者数量是否满足需要、丁种配置是否合理
B．检查作业活动的直接负责人、专职质检人员是否在岗和紧急情况的应急处理规定 C．检查和核实从事特殊作业的人员是否持证上岗 D．检查其是否遵守劳动纪律等工作状态
21．进行质量控制的有效方法是设置工序质量控制点，其目的是(AB)。A．加强重点部位和重点工序质量控制 B．贯彻预防为主的基本要求 C．及时掌握施工质量总体状况 D．动态合理安排劳动力，提高作业效率
22．现场钢筋隐蔽验收时，需检查(BCD)。
A．模板标高
B．保护层厚度
C．钢筋直径
D．钢筋间距
23．建筑工程施工质量验收中，检验批质量验收的内容包括(ABC)检查。A．质量资料
B．主控项目
C．一般项目
D．观感质量 24．主控项目是保证工程(AB)的重要检验项目，其条文是必须要达到的。A．安全
B．使用功能
C．质量
D．实用性 25．具备独立施工条件并能形成独立使用功能的(AB)为一个单位工程。A．建筑物
B．构筑物
C．结构物
D．施工物
26．分项工程分为一个或几个检验批来验收。检验批合格质量要符合如下规定(ABD)。
A．主控项目质量经过抽样检验合格 B．一般项目质量经过抽样检验合格 C．观感质量验收符合质量要求
D．具有完整的施工操作依据和质量检验记录 27．检验批质量验收的合格标准是(AC)。A．主控项目和一般项目的质量经抽样检验合格 B．使用功能合格
C．具有完整的操作依据、质量检查记录 D．工程使用的材料、构配件和设备的检验均合格
28．在检验批验收过程中，发现质量不符合要求时，下列情况中(ABC)可以组织进行验收。A．返工重做的检验批经有资质的检测单位鉴定达到设计要求的 B．经原设计单位核算认可能满足结构安全和使用功能的 C．经返修加固，虽改变外形尺寸但是仍能满足安全使用要求 D．建设单位认可的
29．分项工程质量验收合格的规定妥当的理解为(ACD)。
A．要核对所含检验批的部位、区段是否全部覆盖该分项工程的范围，确定没有缺漏 B．要查验所含的检验批90％o以上要符合合格质量的规定，其余10 0ff00也要基本符合 C．要查验该分项工程所含的检验批质量验收记录及相关资料是否正确、齐全 D．不强制到现场进行实物观感质量验收
30．对于分部工程观感质量进行验收检查，通常给出综合质量评价．其结论分为(CD)。A．优
B．良
C．好
D．一般和差
31．下列(CD)项．属于分部工程质量验收合格规定必须验收内容。A．监理资料应完整
B．施工日志应完整 C．质量控制资料应完整
D．观感质量应符合要求 32．关于单位工程质量验收，下列说法妥当的是(ABD)。A．是建筑工程投入使用之前的最后一次验收 B．总体上讲是一个统计性的审核和综合性的评价
C．若其所含的少量分部(子分部)工程的质量验收不合格，必须由建设单位同意后才能进行该单位工程质量验收
D．按规定必须到现场进行观感质量验收
33．对单位工程质量验收记录表，下列说法妥当的是(ABD)。A．表中“验收记录”由施工单位填写 B．表中的“验收结论”由监理(建设)单位填写
C．表中的“综合验收结论”经参加验收各方共同商定后，由施工单位填写 D．表中结论应由建设、设计、施工、监理等单位相关负责人签字认可 34.后张预应力混凝土预留孔道应满足以下要求（ABD）。A.尺寸和位置正确
B.孔道应平顺
C.通畅
D.孔道端部的预埋钢垫板垂直于孔道中心线
35.采用悬臂浇筑法施工的预应力混凝土连续梁，确定悬臂浇筑段前段标高时，应考虑的因素有（ABD）
A挂篮前端的垂直变形值
B预留拱度
C桥梁纵坡度
D施工中已浇筑段的实际标高
36．工程施工质量验收层次划分的目的是实施对工程施工质量的(AB)，确保工程施工质量达到工程项目决策阶段所确定的质量目标和水平。
A．过程控制
B．终端把关
C．竣工验收
D．强化验收 37．构件交接处的钢筋位置关系正确的有(ABC)。A．应优先保证主要受力方向的钢筋位置
B．框架节点处梁纵向受力钢筋宜置于柱纵向钢筋内侧 C．次梁钢筋宜放在主梁钢筋内侧 D．剪力墙中水平分布钢筋宜放在内部
38．当发现(ABD)等现象时，应停止使用该批钢筋，并进行化学成分检验或其他专项检验。
A．钢筋脆断
B．焊接性能不良 C．严重锈斑
D．力学性能显著不正常 39．关于检验批及其划分，下列说法合理的包括(AD)。A．检验批是施工质量验收层次划分中的最小单元 B．检验批的划分只能按楼层进行 C．检验批的划分只能按施工段进行
D．检验批的划分可以根据需要按路段长度、施工段部位等为单元进行 40．下列选项中，属于质量问题原因中违背建设程序的是(AD)。A．未作地质勘察，估算地质状况指导施工图设计 B．交给没有资质的施工队施工 C．施工队擅自修改设计
D．工程已完工，但没有进行竣工验收，工程款已付清，建设单位与施工协商后同意交付其使用
41.工程质量事故技术处理完成后，在施工单位自检合格报验的基础上，应(ABD)进行验收。
A．严格按施工验收标准及有关规范
B．结合监理人员的旁站、巡视、平行检验结果 C．依据质量事故调查报告的结果 D．依据质量事故技术处理方案的要求
42．下列选项中，属于工程质量事故原因中施工与管理不到位的是(AC)。
A．填前未压实
B．结构构造不合理 C．施工顺序颠倒
D．越级承包施工
43．某地基基槽隐蔽工程验收前施工承包单位必要的准备工作包括(AB)。A．先进行自检，自检合格
B．填写“报验申请表”及有关材料证明资料报送项目监理机构 C．准备会议记录备查
D．邀请监理单位派员参加，双方共同对隐蔽工程进行检查验收
44．关于施工单位对质量缺陷调查及编写质量缺陷调查报告，下列说法适当的是(BD)。A．开展质量缺陷调查及编写调查报告应由施工单位人员独立进行 B．开展质量缺陷调查及编写调查报告应在监理工程师的组织参与下进行 C．调查的最主要目的是为了找出质量缺陷的责任人进行处罚
D．报告应由监理工程师组织设计、施工、供货和建设单位共同参加分析 45．关于施工缺陷处理方案的实施，下列处理方式合理的是(ACD)。A．应先由施工单位按处理方案负责实施处理
B．若因设计单位引起，由设计单位负责处理并承担费用或误工损失 C．若因施工单位责任，施工单位应承担费用损失，工期不予顺延 D．若因建设单位责任，建设单位应承担各项费用损失，并顺延工期
46．施工单位的质量事故调查报告是工程质是事故处理依据中的重要实况资料，对与质量事故有关的实际情况做详细的说明，其内容应包括(ABC)。A．事故发生的时间、地点以及事故现场情况 B．质量事故状况的描述。C．质量事故发展变化的情况 D．事故处理意见
47．工程质量问题处理方案的基本要求是(ABD)。A．满足设计要求和用户期望 B．保证结构安全可靠 C．若存在质量隐患应给予赔偿 D．符合经济合理的原则
48．当质量员在日常检查时发现施工引起的质量缺陷处在萌芽状态时，合理的做法是(ABD)A．应及时制止
B．应立即查明原因，要求更换不合格材料或设备或不称职人员 C．应要求无条件作返工处理 D．应进行跟踪检查
49．工程质量问题的下列处理方案中，(ABC)属于修补处理的具体方案。A．复位纠编
B．结构补强
C．剔凿处理
D．钻心取样 50．混凝土构件拆模时，发现其表面露筋的可能原因有(BCD)。
A．保护层厚度太大 B．浇筑混凝土时振捣不密实 C．振捣混凝土时振动器撞击钢筋 D．保护层砂浆垫块间距太大
2.交通工程学练习二 篇二
一、明确课后练习的内容和类型
小学语文课后练习是每一课的具体教学要求,是课文的教学重点所在。小学语文课每课基本安排了三至四个方面的内容:一是要求学生练好写字能力。二是巩固复习所学生字和常用词语,为今后的正确运用打下基础。三是朗读、背诵、默读、复述课文,旨在让学生认真读书,继续增加规范化语言的积累。四是词句练习或思维训练,意在结合具体的词语形态,句式的变化进行句式训练,让学生充分感知,反复习用,逐步实现内化与迁移,或是启发学生课文丰富的人文内涵,使他们的思维能力和语文运用能力得到发展。
就二年级的课后练习而言,每篇课文后的练习主要分为“我会认”“我会写”“我会读”“我会说”四部分,而“读读比比”“读读画画”“读读背背”“看看写写”“说说画画”“说说写写”等交替出现,各部分之间基本上没有轻重、先后之分,听、说、读、写并行推进结构。
二、紧扣课后练习,细化教学目标
教学目标是一切教学活动的出发点和归宿点。要上好一堂课,须有明确的教学目标。各个学段能力的培养是有侧重的,如何确定各学期训练的重点呢?除了《语文课程标准》的阶段目标直接要求外,还可以根据课后习题来确定。课后习题揭示的训练目标要比学段目标显得更细化、更具体,更有利于教师清晰地把握教材的训练重点。
如:二年级上册《酸的和甜的》这课,课后练习有四个部分,分别是(1)我会认“酸、葡萄”等9 个生字。(2)我会写“串、兔”等8 个生字。(3)读读演演中,要求朗读课文,再演一演。(4)读读比比中,比较“小猴子爬上葡萄架。和小猴子迫不及待地爬上葡萄架。”“小猴子吃起葡萄来。小猴子大口大口地吃起葡萄来。”
依照课后练习,我确定了以下几个教学目标:
(1)认识生字“酸、葡萄”等9 个生字,会写8 个生字。
(2)通过课后读读比比,练习用“迫不及待和大口大口地”进行说话,感受汉语言的魅力。
(3)正确、流利、有感情地朗读课文。我能读出不同动物的语气,并演一演。
(4)通过课文学习,懂得做事要亲自尝试的道理。
如此设计,让教学目标与课后练习相互对应,能够紧扣课文的重难点,有效优化课堂教学。诸如此类的课后练习,教材中随处可见。这样更有利于教师细化教学目标,明确课文的重难点。
三、紧扣课后练习,突出教学重难点
第一学段以识字写字为主,课后习题凸显学段特征。一年级除拼音以外,每篇课文都设有“我会认”和“我会写”两个习题环节,一年级我会认的字明显多于我会写的字,我会写的字一般都在四个字左右,以独体字为主,主要训练字的基本笔画。二年级的课后练习也有两个部分组成,会认字在十个字左右,会写字在12 个字左右,从独体字向带偏旁的合体字转变。这一学段重点识字写字在课后练习上体现得尤为明显,课堂教学必须抓住识字写字,围绕识字写字教学,设计趣味多样的识字方法,给予学生充分的写字时间, 提高写字兴趣等。如在教学《酸的和甜的》这一课的三个带“反犬旁”的字,教学这类同偏旁的字,需要教师创设有效的教学情境,提高孩子的写字兴趣。在教学“猴、狐狸”三个字时,我创设了以下教学情境:
师:葡萄架下的小动物们都吃到了葡萄了,小猴子也邀请我们班的小朋友去吃葡萄呢。(课件出示葡萄上的会写字)看,谁能写好这些字,葡萄就送给你了。
生:充满兴趣
师:先看这三个字。(狐、狸、猴),一起读读。
生:读
师:你有什么发现?
生:都有反犬旁,都是左右结构。
师:对,反犬旁的字都和动物有关,你还能说出哪些带反犬旁的字?
生:猫和狗。
生:猪。
生:狼。
师:看来同学们平时积累可不少,那我们先把“猴”字请到田字格里吧。小手拿出来,老师相信所有的小眼睛都在黑板上了。
师:边示范边讲解。第一笔是撇,接着是弯钩,看,这一笔就像一只低头弯腰的小动物,最后一笔是撇,单人写在竖中线,接着写完。
师:同学们,拿出笔,描一个写两个。
生:写
师:小猴子提醒大家,写字的时候头要正,肩要平,脚并拢。. 教师随机表扬。
生:按要求坐端正。
师:(评议)老师这里有三个小朋友写的字,我们一起来看看。(出示三个学生写的“猴”)
生:评价第一个字写错了,中间多了一竖。
师:你观察得很仔细,“猴”字是我们的好朋友,千万不要拿小棒打他,写字一定要先写正确。
生:第二个字太分开了。
师:你说得对,左中右三部分要写的紧凑些,否则就会变成三个字。
生:第三个字最好,很漂亮。
师:看这个,结构紧凑,笔画流畅,小猴子要送给你一串葡萄了。像老师这样,也给你的同桌评一评。
生: 互相真诚评价
师:赶紧修改一下。
师:我们也要像小猴子一样大胆尝试,写写“狐狸”两个字。
生:评议。
师:“狐”字很容易写错,你有什么好的方法记住它?
生:狐狸喜欢吃西瓜。
师:很好。
生:反犬旁加瓜。
师:(课件出示“狐”字的甲骨文)。看,这就是甲骨文的“狐”字,就像一只张嘴吃的狐狸,馋嘴的狐狸背着一个大西瓜呢,记住了吗?
生:修改,书空。
师:同学们表现得很不错,瞧,小猴子为我们带来了什么?(课件出示糖葫芦)
师:看到糖葫芦,让你想到了哪个字?
生:串。
师:是的。(出示“串”字的演变),瞧,两个口就像我们的一颗颗糖葫芦,细长的签将它们连起来。好,我们把它请进田字格里。虽然这个字很简单,要写好需要注意什么呢?
生:口要扁,两个口大小还不一样。
师:是的。还有吗?
生:竖是悬针竖。
师:是呀,赶紧把它送到田字格吧。
生:写。
师:同学们这节课写得都很认真,小猴子也出来为你们鼓掌了。
识字写字是低段教学的重点,而写好同偏旁的字,是二年级的重点。教师紧扣课后练习中我会写这一部分,仔细揣摩,创设情境,提高孩子的写字效率。
四、紧扣课后练习,培养学生预习习惯
“凡事预则立,不预则废。”预习,是语文教学的重要环节。它对教师精简教学内容,突出教学重难点; 对学生提高学习兴趣,增强学习主动性,培养自学能力,大有裨益。因此,培养学生课前预习的习惯十分重要。首先,教师要明确预习不仅仅是学生独立的活动,而是教师进行有计划的教学活动的开始。其次,教师还要善于布置和指导学生预习,使之富有成效。这里有一种行之有效的方法,就是以课后思考题为预习依据。作为低段的二年级学生,教师也要有意识地培养孩子的预习习惯。针对课后四个板块练习,让孩子提高自主识字和写字的能力,培养朗读兴趣。如二年级下册《动手做做看》这篇课文,课后有我会认和我会写的字以及读一读和说说写写。在预习阶段,教师可以让学生自主学习课文,说说自己记住了哪些字,用什么方法记住的?哪些字我已经会写,哪些还不会?在读一读这部分,我通过预习已经会读哪几个自然段,哪些句子还不熟。学生在自己的预习的过程中,逐渐学会学习语文的方法,养成良好的预习习惯,教师也可根据孩子的预习情况,更有针对性的教学。
五、紧扣课后练习,拓宽学生知识面
《语文课程标准》指出:教材编写要有开放性和弹性,以满足不同学生学习和发展的需要。教材的设计较为充分地体现了这一理念,在课后安排了“资料袋”和“阅读链接”,其目的在于引导学生了解与课文有关的信息,拓展视野,加深对课文的理解,同时也增强学习的趣味性。如二年级下册《雷锋叔叔你在哪里》这一课,课后安排了“我知道”的资料袋,让学生知道更多有关雷锋的事迹,对人物有更深刻的感受。还有这一册《邮票齿孔的故事》中的资料袋,给学生了中国第一枚邮票,介绍了集邮的作用,拓宽了学生的视野,有效拓展了文本。
3.综合练习（二） 篇三
1. 抛物线y=4x2的准线的方程为.
2. 半径为R的圆受热均匀膨胀，若圆半径增加了r，则圆面积的平均膨胀率是.
3. 某命题的逆命题是“若ab＞0，则a＞0且b＞0”，则该命题的逆否命题是“”.
4. 从区间(0,1)中随机地取两个数，则所取两数的平方和小于14的概率是.
5. 对具有线性相关关系的变量x和y，测得一组数据如下表：
x
23578
y3040605070
若已求得拟合这组数据的回归直线的斜率为65，则这条回归直线的方程为 .
第6题图
6. 对于右边的算法流程图，当输入的n=6时，输出的s=.
7. 将一枚骰子先后抛掷3次，则向上的点数之和是5的概率为.
8. 已知xi∈R(i=1,2,3,…,n,n∈N*)，设x=1n∑ni=1xi，p=∑ni=1(xi-x)2,q=∑ni=1(xi-a)2.若a≠x,则下列判断正确的是 .（填序号）
① p＞q；② p＜q；
③ p=q；④ p,q的大小关系与n有关.
9. 设f(x,y)=0是平面直角坐标系xOy中一条封闭曲线的方程，该封闭曲线所围成的区域为D，则f(2x,2y)=0表示的曲线所围成的图形的面积是D的面积的.
10. 根据一个新生婴儿体重（单位：克）的样本绘制的频率分布直方图如下图所示，则新生婴儿的体重落在(2700,3000)（单位：克）内的频率为 .
第10题图
第11题图
11. 已知函数f(x)=x3+bx2+cx+d的图像如右图所示，则x21+x22= .
12. 已知动点P(x,y)满足10（x-1）2+(y-2)2=|3x+4y|，则点P的轨迹是.（填曲线类型）
13. 某正三角形的三个顶点都在双曲线x2-my2=1的右支上，且其中一个顶点是该双曲线的右顶点，则实数m的取值范围是.
14. 完成下面的“求满足22+32+42+…+n2＜10 000的n的最大值”的算法语句.
s←0
n←
Whiles＜10 000
s←s+n2
n←n+1
End While
二、 解答题
15. 已知a＞0且a≠1，命题p：函数y=loga(x+1)在区间(0,+∞)上单调递减；q：曲线y=x2+(2a-3)x+1与x轴交于不同的两点.如果p且q为假命题，p或q为真命题，求实数a的取值范围.
16. 有一个容量为100的样本，其频率分布表如下.
分 组频 数频 率
[12.5,15.5)6
[15.5,18.5)16
[18.5,21.5)18
[21.5,24.5)22
[24.5,27.5)20
[27.5,30.5)10
[30.5,33.5)8
合计100
(1) 完成上面的频率分布表,并画出对应的频率分布直方图；
(2) 根据上表，估计数据落在[21.5,30.5）内的频率；
(3) 求此样本的平均值.
17. 某次口试规定：考生在10道备选题中随机抽出2道题回答，
且只要答对其中一题就可及格.
(1) 如果某位考生会答10道题中的6道题，那么他及格的概率有多大？
(2) 如果某位考生及格的概率小于50%，则他最多会答10道题中的几道题？
第18题图
18. 某隧道横断面由抛物线的一段（轴对称图形）及矩形的三边围成(如右图所示).
(1) 建立平面直角坐标系，写出该抛物线弧的方程；
(2) 若某货车上装载了一个集装箱，且箱宽3m，车与箱共高45m，则此车能否通过此隧道？说明理由.
19. 已知某椭圆的中心为原点O，短轴长为22，右焦点为F(c,0)，右准线l与x轴相交于点A，且|OF|=2|FA|.
(1) 求该椭圆的方程及离心率；
(2) 若过点A且斜率为12的直线与该椭圆交于P，Q两点，则以PQ为直径的圆是否过点R(-1,0)? 说明理由.
20. 已知定义在正实数集上的函数f(x)=12x2+2ax，g(x)=3a2lnx+b，其中a＞0.设两曲线y=f(x)，y=g(x)有公共点，且在该公共点处有相同的切线.
(1) 用a表示b，并求b的最大值；
(2) 求证：f(x)≥g(x)(x＞0).
三、 理科附加题
21. ∫204-x2dx=.
22. 一人以3m/s的速度沿直线向高为100m的建筑物走去.不计此人身高，当他距建筑物底部50m时，他与建筑物顶部的距离的变化率为 .
第23题图
23. 在四棱锥SOABC中，SO⊥平面OABC，底面OABC为正方形，且SO=OA=2，又D为BC中点，点P满足AP=λAS.问是否存在λ∈[0,1]，使OP⊥SD？若存在，求出λ的值，并求此时直线SO与平面SPD所成角的正弦值.
24. 一动直线与抛物线y=x2相交于A,B两点，弦AB与该抛物线所围成的封闭图形的面积恒等于43，求线段AB的中点P的轨迹方程.
（参考答案见第43页）
4.城市公共交通练习题 篇四
一、填空题
1、公交车辆调度形式的类型，按照工作时间的长短，一般可以分为 正班车 车和
加班车
车，对于晚上运营的车辆有时也称为 夜班车 车。区间车 是指车辆仅行驶在线路上某一客流量的高路段或高区间的一种辅助形式。
2、在现场调度时，车辆运行中因受交通阻塞等原因影响，到站局部线路或全线不能正常运行时，一般可以采用 绕道行驶、分段行驶、缩短行驶 等方法来满足乘客需要；而当线路运营车辆有富余运力时，为了方便乘客支援运力不足的线路，可以采用 跨线行驶 的方法。
3、城市公共汽（电）车的行车时刻表有 车辆 行车时刻表、车站 行车时刻表和
线路 行车时刻表三种。
4、在现场调度时,由于突然情况打乱正常的行车秩时,若要求恢复车辆的行车秩序,则可以采取的方法有
调整车序、拉长发车、放站发车、区间掉头、提前发车、填补车次。
5、在城市公交客流高峰时段，为了加快车辆周转，车辆在始末站停站时间，不应大于当时行车间隔的 2~3 倍（范围值）。
6、公交客流调查的方法有：
问询 法、观测 法、填表发、凭证法和机票发等。根据观测地点不同，观测调查可以分为 高断面 观察法、随车 观测法和 驻站
观测法。
7、在制订行车作业计划是，满载率定额在高峰时段一般取值为
0.8~1.（范围值），平峰期一般取值为
0.5~0.6
（范围值）。
8、在制定行车作业计划时，满载率定额在高峰期一般取值为 0.8~1.1（范围值），平峰期一般取值为 0.5~0.6（范围值）。
9、编制城市公共交通的行车作业计划是，行车人员用餐时间的安排方法有： 增加劳动力的方法、增加车辆来代替用餐停驶的车辆、既不增加车辆也不增加劳动力，用拉大行车间隔的方法来挤出用餐时间。
10、三级调度机构的三个层次分别是 公司总调度室、车场调度室、车队调度组。
二、选择题
1、在选择车辆调度形式的时，若采用区间车调度形式，则需要满足条件——路段客流差大于等于（B）倍的计划车载客定额；
A．2
B。2~4
C。1.2~1.5
D。1.5
2、以下调度形式是基本的调度形式，而不是辅助调度形式的是（A）A.全程车 B.区间车 C.大站车 D.定点定班车
3、以下对于行车计划的说法是错误的是（C）； A．行车计划是进行车辆运营调度的主要依据
B．行车计划的制定要根据客流的情况 C．运营调度要完全依据行车计划的规定 D．行车计划在实施时需要不断修正或修改
4、在运营调度的三级层次中，需要执行“贯彻执行线路行车作业计划和具体措施”职能的层次是（C）。
A.公司调度室 B.车场调度室 C.车队调度组
4、若上行单程时间为20分钟，上行单程行驶时间为16分钟，下行单程时间为22分钟，下行单程行驶时间为16分钟，始、末站停站时间均为6分钟，则周转时间定额为（D）分钟。A．86分钟 B。44分钟 C。48分钟 D。54分钟
5、当客流量由小变大时，发车的行车间隔应该（B）。
A.由小变大 B.由大变小 C.均匀穿插 D.有点变小，再由小变大
6、在制定行车计划是，若要求在一小时内发出11各车次，车辆的周转时间为70分钟，则最少需要投入（C）辆车辆；
A．11
B。12
C。13
D。14
7、在制定行车计划是，若要求在一小时内发出10个车次，投入9辆车，车辆的周转时间均为50分钟，则平均行车间隔为（D）分钟；
A.6 B.6.7 C.5.6 D.5
8、已知某公交线路在高峰小时（1h）内，最高路段乘客通过量为1296人次，所用车型定员标准为72人，满载率定额为100%，周转时间为50分钟，则在高峰小时内该线路需要配置的车辆数为（C）辆（结果4舍5入）：
A．13
B。14
C。15
D。16
9、在我国公交车中，对于站位和座位之比（站位：座位）的要求，以下说法哪个正确？(C）A.市区线路大于郊区线路，郊区线路大于长途线路； B.市区线路小于郊区线路，郊区线路小于长途线路； C.市区线路大于郊区线路，郊区线路小于长途线路； D.以上说法都不对。
10、若车辆仅在某种情况下在某段运营时间内上线工作，并且一日连续工作时间累计不超过一个工作班，则这种车辆称为（B）。
A．正班车
B。加班车
C。全程车
5.第二单元《练习二》教案 篇五
教材第19页练习四7-9题。
教学目标：
1、使学生熟练掌握十几减几的计算方法，正确地迅速地计算十几减几的退位减法。
2、训练学生找出知识之间的联系，从而进行辩证唯物主义的事物普遍联系的观点的启蒙教育。
3、培养学生的观察能力和善于发现数学问题的能力。
重点难点：
能灵活运用加减法的互逆关系解决计算问题。
教学准备：
多媒体课件 口算卡片
教学过程：
一、复习口算
11-3=
12-6=
13-7=
12-8=
11-2=
14-5=
[学生任选一题说说想加算减法的思维过程。]
二、课堂练习
1、完成P19页的第7题。
4+8+6=
11-3-3=
15-7+6=
5+4+7=
8+7-9=
19-5-8=
12-4+5=
17-2+4=
[学生独立完成，集体订正。]
2、完成P19页的第8题。下面每组算式卡片的得数相同，你能填出被遮住的数吗?
+9
7+()
12-()
6+()
()-5
()+4
5+8
11-2
15-7
[首先让学生理解题意，举例说明得数相同是什么意思，然后观察每组中的三个算式，确定算式的得数，再让学生尝试填出所缺的数。]
学生独立完成，全班订正，对个别减法题目要求学生说出思考过程。
3、完成P19页的第9题。
[可让学生看图，自主观察收集信息，再让学生独立完成，集体订正。]
三、布置作业，完成练习四第10题。
教学反思：
6.第二单元练习 篇六
黎平四中龙通敏
我校党委组织全体党员在影院观看了电影《周恩来的四个昼夜》。我真的很感动，心灵再一次被洗礼，观看的整个过程我是含着泪水看完的。在中国连续三年自然灾害、内忧外患的困难年代，总理能够深入群众，扎实调研、体察民情的优良作风和对百姓和谐可亲，与民一体的亲和风范深深的印在我的脑海。
很久没有像今天这样特别想静下心来的写一篇文章，的确想写一下自己的观后感受。我，是生在80年代的中国农村，记事时就常常听老人说过中国遭遇了连续三年的自然灾害，庄稼几乎颗粒无收，老百姓生活在水深火热之中。我的爷爷当过兵，他在我很小的时候就经常告诫我要爱惜粮食，吃饭要把碗里吃干净，不能剩饭或者留有饭粒，这看似普通的话语却在我童年的记忆中留下了挥之不去印象。后来我上学了，90年代的中国农村也并不富裕，我深有感触，父亲也和我经常谈起那个连树叶、树皮和草根都没得吃的年代来激励我们要珍惜今天来之不易的生活，那时我也是似懂非懂的点头。时隔多年，而我也已工作十年有余，奋斗成长的足迹清晰可见，在这个富裕和平的年代，似乎那段历史离我们越来越远。而今天当我们再次通过这部电影重温国家与人民遭受那段磨难的历史，意义深远！1961年，周恩来总理乘专列来到革命老区河北邯郸武安伯延考察调研，在四个昼夜与当地老百姓发生了一系列感人至深的故事。电影通过不同的人物性格、语言动作，将村民们的真诚、纯朴，对国家和党的热爱体现得淋漓尽致。
电影中的周恩来总理在国家最困难时期带着病去革命老区调研考察，深入群众，了解民情，我也似乎被电影带到了那个岁月。总理在和老百姓一起吃着树叶糊糊，在炕上听连弟奶奶的河北落子，坐在搞“个人主义”老乡的门槛上落着家常，给带病上夜课的乡村教师拿鞋穿鞋的场景温暖人心。电影中用三次镜头描绘了总理深入调研后不顾白天的劳累工作到深夜的画面让人潸然泪下。这部电影的主体教育我觉得他在告诫我们领导要爱自己的群众，百姓在困难时期要同国家共患难，敢于说真话，勇于担当。同时这部电影也反映革命老区人民的质朴，没有坏人坏思想，只有好与更好之分，那个村主任不是不讲真话，有意隐瞒，我觉得他的初衷是好意的，是要为党分忧，不想给国家添乱，只不过他没有更深的理解是吃大锅饭滋生的党与群众关系的矛盾。不过今天想来在那个年代党员容易误入教条主义错误，忠诚在党员的心中根深蒂固。总理告诫村主任要“谦虚谨慎，实事求实”，老百姓最有发言权，因为他们最能感受生活。当然这部电影也刻画了说实话的百姓人物语言和内心世界，也真是这些人让总理真正的了解了民情，真正的了解了百姓真实的思想状态，才有了革命老区率先在全国打破吃大锅饭的正确决策。
当中国共产党走过了93个春秋，新中国也很快将要迎来65岁的华诞，在我们今天看到的是科技的发展，工业的振兴，民族的昌盛，国家的富强。30多年的改革开放，我党走出了一条正确而光辉的道路，即便在这条道路上有“老虎”也有“苍蝇”，即便今天的媒体新闻不断爆料贪污腐败、民生问题，但我们的党敢于正视，自我纠错，不断发展。
在今天，中华大地各民族儿女都在为实现中国梦的各条战线上努力奋斗，在为强国梦的征途上勤奋工作。对于我们测绘地理信息院也不例外，全体干部职工正在院党委的正确领导下为实现一流团队而披荆斩棘、继往开来。我在这里生活工作了多年，常怀感恩之心。今年单位也算是“内忧外患”，内没有家底，经济困难，外别人欠款难以回收！院长朱卫民经常和我们讲这样的两句话“大家有钱，小家不慌，大家无钱，何来小家”、“不能今天吃足明天不吃”，话虽简单但意味深长。我们全院干部职工只要做到吴孔军局长“六要六不要”，上下齐心就没有越不过的河，更没有翻不过的山。新一届党委务实清廉、真抓实干，一定能带领全院干部职工走出一条具有长足发展的新道路。
现在正值全国上下开展党的群众路线教育实践活动，我们作为一名教师，也是大家庭中的一员，要深入一线，勇于作为，敢于担当，深刻剖析我们目前存在的不足和问题，开诚布公的开展自我批评，自我革新，自我完善！通过实践活动让我们每个干部自我警醒，自觉来规范我们的言行，在大是大非面前每个人要真诚，正直，要有正义感，不带有个人感情！要敢于给领导献言纳策，让我们每个家庭成员都有主人翁思想，都有集体荣誉感，都有大局观念，都能快乐的工作和生活，更能在为单位的发展前进的道路上实现自己的人生价值，贡献自己的微薄力量。
7.交通工程学练习二 篇七
现有去雾算法主要可以分为基于图像增强的去雾和基于物理模型的场景复原方法。Tan[2]通过增强图像局部颜色对比度的方法,首次实现了基于单幅图像的去雾。Kim等[3]采用非块重叠的方法进行局部直方图均衡化,减少雾霾对于图像中有用信息的干扰。图像增强方法只是减少了雾霾的干扰,对雾并没有从本质上去除,因此去雾效果并不理想。而基于物理模型的场景复原方法是根据大气散射建立图像退化模型,利用先验知识并合理的假设某些条件反演退化过程,从而复原图像。该方法在应用时要对图像进行滤波处理,由于图像边缘中含有大量有用特征信息,所以尽可能对噪声有较好的滤除效果,同时尽量保持图像的边缘等重要细节信息[4]。因此,雾霾天气下图像去噪方法的研究实际是在去噪和保留有用高频信息之间进行的权衡。在此基础上,C.Tomasi和R.Manduchi提出了双边滤波策略[5],在图像变化平缓区域,邻域内像素亮度值相差不大,双边滤波转器转化为高斯低通滤波器。在图像变化剧烈的区域,利用边缘点附近亮度值相近的像素点的亮度值平均替代原亮度值[6,7]。含雾图像含有大量噪声,影响特征信息的提取,很难在滤波和边缘保持中平衡,难以满足需要。
基于此,本文提出了一种二次滤波的新思路,可以复原出的图像更接近真实场景,获取的交通图像质量。
1 雾霾天气下交通图像降质模型
雾霾天气下,空气中悬浮的微粒会对光线造成散射和折射,使得采集的图像模糊不清且含有较多噪声,导致拍摄图像质量下降。在分析雾霾天气下图像时,必须考虑到空气中介质对成像的影响,即入射光的衰减和大气光成像过程,并建立模型,从而对雾霾天气下图像的降质原理进行分析。降质模型如图1所示。通过对该模型的分析就可以得到雾霾颗粒对光线及成像的影响。
该模型可用公式(1)描述:
式(1)由入射光衰减模型和大气光成像模型组成,其中E(d,λ)是可见光镜头采集得到的图像即雾霾天气下的降质图像,E0(λ)e-β(λ)d为入射光衰减模型,E!(λ)(1-e-β(λ)d)为大气光成像模型。由于大气中微粒的散射作用导致一部分入射光线无法到达镜头,造成了入射光的衰减。在入射光衰减模型中,E0(λ)表示该点的场景反射光强度,即固有的未衰减时的光的强度。入射光的衰减率和场景点到接受装置的距离有关,式中d代表场景深度,k为大气散射系数,其与波长λ及大气中微粒大小γ关系如式(2)所示。
在大气光成像模型中E!(λ)代表环境光亮度,e-β(λ)d为透射率。
通过对入射光衰减模型和大气光成像模型的分析可以看出导致雾霾天图像降质的原因如下:由于雾霾颗粒(1~10μm)远远大于纯空气中微粒(10-4μm左右)的大小,使得此时公式(2)中相对于波长,决定大气散射系数变成微粒的大小,此时可认为大气对不同颜色的可见光散射系数近似,即所有可见光等量散射,所以看到的雾霾为灰白色,雾霾天气下得到的图像也就变得灰白不清。
显然式(1)的表示过于复杂,为了进一步简化公式令:I(x)=E(d,λ),J(x)=E0(λ),t(x)=e-β(λ)d,A=E!(λ),相应的I(x)就代表了雾霾图像中的某一像素点,J(x)代表无雾清晰图像中的某一像素点,A代表场景中的大气光,那么雾霾天气下的图像降质模型即成像模型可以简记为
2 基于暗通道理论的去雾方法
2.1 暗通道理论
在图像去雾研究时,绝大部分室外无雾图像在任意的局部小块中,总存在一些像素某一个或者几个颜色通道的值都很小,被称为暗通道。以RGB颜色空间的图像为例,暗通道可以用数学表示如下:
式(4)中,c代表R、G、B某一颜色通道,x为某局部区域Ω的中心像素点,y是局部区域Ω内的某一像素点,那么Jc(y)就代表了y像素点的某一颜色通道的值,Jdark(x)代表这一局部区域的暗通道值。与清晰图像的暗通道整体趋于0不同,含雾图像由于受到雾霾影响,图像整体偏灰白,暗通道图像中这些像素点的亮度也会变高,整体比不含雾霾的暗通道图像要图像明亮。因为由含雾图像的暗通道图像可以反映出雾气的浓度,由此得到图像的景深信息,将平面图像中的信息还原为立体的,有深度的信息,这对于研究单幅图像去雾是十分有价值。
2.2 基于暗通道先验的去雾原理及参数估计
根据前面得到的图像降质模型的描述,对式(3)进行变形,去雾后的图像为
显然,去雾的重点就是估计出大气光A及各个像素点的透射率t(x)。而只凭借一幅图像求取三个未知数,比较困难,应该采用暗通道先验理论作为求解的约束条件,依靠含雾图像的暗通道图像反映了雾的浓度和景深的变化,由此估计出透射率t(x),即大气光A,进而求解出复原图像。
2.2.1 透射率粗估计方法
透射率反映了光线在大气中的穿透能力,其值的大小与距离和雾的浓度有关。透射率越大,代表光线的传输能力越强,较多的光线能穿过雾霾进入图像采集设备,光线受雾霾微粒的散射影响较小,相对的,透射率越低,代表光线越难穿透雾霾进入图像采集设备,光线受散射影响较大,只有少部分进入图像采集设备参与成像。
图像退化方程变形可以得到:
式(6)中,c为R、G、B三个颜色通道中的某一通道,相应的Ac、Ic(x)、Jc(x)分别代表某一颜色通道大气光强、含雾图像和无雾图像中的某一像素点在这一颜色通道的值,假设已经确定,为了便于计算,在估计透射率时,假设局部小范围的透射率是相同的,即为同一大小,并且对等式两边取最小值,那么就可以变形为:
不含雾霾的图像的暗通道有如下规律,即:
而大气光的值Ac相对大很多,那么可以推出:
透射率为
通过式(10)的计算,完成了对透射率的粗估计,但这时的透射率还不够精确,而且容易出现“halo”效应,还不能用于图像复原。
2.2.2 大气光的估计方法
含雾图像的暗通道图像中像素亮度可视为反映了雾的浓度状况。为防止图像中白色物体被误用作估计大气光的估计,可在暗通道图像中选取亮度靠前的一部分像素,反映图像中雾最浓的部分,也即景深较大的地方。这一部分像素用来估计大气光值A。得到的大气光A的估计及粗估计的透射率,进行精细化,代入公式(4)之中,就可以得到复原的图像。
3 二次滤波去雾算法设计
算法的具体过程如下:
(1)首先读入含雾交通图像,由公式(3)求出含雾图像暗通道图像。
(2)用双边滤波对暗通道图像进行滤波处理,文中选择滤波窗口大小为3×3,双边滤波器核中亮度相似度因子和距离相似度因子的高斯函数标准差分别为0.1和3。
(3)按照2.2.2节中所述大气光估计方法,步骤(2)做双边滤波后,取暗通道图像亮度中前0.1%的点,将含雾霾图像中对应这一点的三个通道值作为大气光估计值。
(4)按照公式(7)透射率的计算方式,将步骤(2)中得到的滤波后暗通道代入其中,计算透射率的粗估计,得到透射率图像t。
(5)将含雾交通图像I的灰度图作为引导图像,将透射率的粗估计作为待滤波图像,窗口大小为60×60,对透射率的粗估计进行引导滤波操作,方法如式(12)所示。
(6)经指导滤波后的透射率即为精确透射率,结合步骤(3)计算大气光A的值,带入公式(4),求得输出J,即为去雾后的图像。
4 实验结果
实验的硬件条件是inter酷睿i5-2410M CPU2.3 GHz,RAM 4 G,软件为MATLAB2014a。原始图片为1 152×760的雾霾交通实测图像。实验中分别使用传统的双边滤波去雾算法和本文的算法对图像进行去雾处理,实验结果如图2所示。其中,图2(a)为原始含雾霾图像,图2(b)为使用传统双边滤波算法[6]去雾后的图像,图2(c)是使用本文算法后得到的去雾图像。观察图2(b)和图2(c)可以知道两种方法都有一定的去雾效果,图2(b)图像偏暗,对比度较低,图像有些失真,图2(c)整体比较明亮,对比度高,背景光与原始图像更加接近,更加符合真实场景。
5 结论
针对已有的雾霾天气下图像去雾算法计算量较大,去雾后图像偏暗的问题本文提出了基于双边滤波-引导滤波的二次滤波的去雾方法。与传统的双边滤波去雾算法相比,双边滤波-引导滤波去雾算法去雾后图像中场景的亮度更符合真实场景,对提高雾霾天气下采集到的交通图像的质量有着一定的效果。
摘要：雾霾天气下采集到的退化含噪图像模糊不清、对比度较低;而使用传统基于双边滤波的去雾方法得到的图像偏暗,效果有限。针对这些问题,提出了一种新的基于二次滤波的算法,实现雾霾天气下交通图像去雾处理;利用双边滤波对含雾图像的暗通道图像进行第一次滤波,用引导滤波对图像的透射率粗估计进行二次滤波优化。根据降质模型对含雾图像进行复原,进而得到去雾后的图像。实验效果证明,与传统方法相比,得到的去雾图像与真实场景亮度更加相似,色彩饱和度较好,图像质量较高。
关键词：雾霾,交通,图像,去雾,双边滤波,引导滤波
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