顺丰速运集团人员笔试题

顺丰速运集团人员笔试题（3篇）

1.顺丰速运集团人员笔试题 篇一

顺丰速运战略分析

SWOT分析

一、优势 1.速度优势：

速度是快递市场竞争的决定性因素。想要分到更多的市场份额，快递企业必须把速度放在第一位。据了解，无论是同城快递还是成绩快递，民营快递企业都比EMS快约50%，而顺丰，则依然比其他民营快递快约20%。与此同时，顺丰在2010年创建了属于自己的航空公司，有着自己的专运货机，这无论从配货的机动性上还是从输送快件的时效性上来看，都是富有相当的主动的，显而易见，是速度造就了顺丰的成功。2.经营灵活：

顺丰速运的经营方式相对于中国邮政和国营快递就更加灵活。在服务方式上，民营快递实行门到门服务，手对手交接。上门收件送件，对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。且对寄件封装、重量、尺寸，运递要求没有过多的限制。

在服务时间上，灵活的民营快递企业更具竞争力。顺丰目前实行的两班制，属于昼夜不间断的运营机制，保证客户的快件能够在第一时间进行中转派送。3.企业文化：

顺丰有着自身的一套较为完善的激励奖惩机制，因而产生一大批责任心强、积极肯干的员工以及有经验、有很强上进心的领导阶层；有一批先进的设备和先进的T&T、阿修罗系统以及较为健全的交通输送网络，可以保证速度与服务质量的高效完成；有着自己崇高的企业愿景，即“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，“成为最值得信赖和尊敬的速运公司”，也有着全面的企业核心价值观。

二、劣势

1.从业人员素质普遍较低

由于民营快递对从业人员的素质要求普遍不高，行业技术含量低，初始资本投入较少，行业利润较大，容易进入，并且廉价劳动力市场充足，因此导致快递市场很不规范。另外，国家对民营快递企业的管理相对“真空”，有些企业仅追求短期效益，管理松散，人员流动性大，失信于客户的事时有发生，这大大影响了民营快递企业的整体信誉。

2．资金不足，融资渠道不畅通

物流快递企业是资金投入比较大的行业，FedEx、UPS、DHL每年都已几十亿的投入来扩大和完善其服务，而顺丰速运却是完全采用自身的经济实力来维持着企业的发展，这在很大程度上制约了顺丰的快速壮大。企业自身的经济实力尚为强大，但自给自足的运作模式依然有很大制约性。从全国工商联编写的《中国民营企业发展报告》蓝皮书中看到，民营企业融资通过银行贷款仅4%、非金融机构2.6%、其他渠道2.9%，二自我融资的比例高达90.5%［7］。融资在一定程度上成了民营企业发展壮大的“瓶颈”。

3.快递网络局限

EMS作为我国邮政快递的龙头老大，它以无人能比的网络优势在开展国内快递。而对于顺丰来说，与EMS及其他大型民营快递相比，其最大的劣势在于网络的相对不健全，在涉及偏远或较不发达地区，顺丰的快递业务尚未触及，这或多或少的减少了顺丰的发展机会。4.人才缺乏

目前，我国快递企业都存在着同样的人才缺乏问题，包括民营快递的领头羊——顺丰。

该表来自顺丰的一份内部通告，而其他民营快递企业状况甚至还不如顺丰，从该表可以看到，三大基地初中以下学历25153人，占总人数25.73%；高中/中专42384人，占43.35%；大专20973人，占21.45%；本科9256人，占9.47%。三个基地大专以上学历仅占30.92%，比例较低，本科以上的更是少的可怜；高中比例占43.35%，是较理想的，但初中比例过高，达到25.73%，此比例应控制在10%以下，才能提高一线员工整体素质。

三．机会

1.入世后的机遇

首先，我国加入WTO后，对外贸易将在20到30年内保持快速增长。2000年我国进出口总额突破4700亿美元，创下了年增长率31.5%的历史记录［8］.到2006年，我国外汇储备总规模8537亿美元，位居全球第一。一直得益于外贸的民营快递也必然受到“牵动效应”的影响，市场前景看好。

其次，外贸的进入胃顺丰速运带来了全新的经营理念、一流的技术及追求个性的服务方式，为顺丰速运的发展提供了学习的契机。

2.EMS的市场份额逐年递减

据中国国际货运代理协会速递工作委员会秘书长刘建新的介绍，2001年，中国邮政EMS的市场占有率是33%，2005年降到20%以下，而且还在以每年4%的速度下降［9］.目前EMS的市场份额已不足10%。出去国际巨头以外，体制外的力量也在成长。一些经营同城业务及点对点物品运递的民营企业已经占有近30%的国内市场份额，相对应的是，国家邮政局的信函业务大大萎缩。EMS市场占有率的萎缩无疑使顺丰获得更为广阔的发展空间。3.电子商务日益发展，配送市场潜力巨大

进入九十年代中后期，随着电子商务的迅速兴起，物流配送需求的数量与类型大量增加。在强烈运输需求的推动下，快递货物运量快速增长。此外，以因特网为平台的电子商务必将引起在线交易成几何速度增长，配送瓶颈的解决需要大量的门到门服务，这些都为顺丰速运提供了广阔的发展空间。

4.快递业增长迅速为顺丰的发展提供了良好的机遇

快递业本身就是个正处于发展的行业，国内权威人士认为，未来10～20年，全球快递市场的年增长速度将达到12%，而中国市场的增速是这个数字的两倍，是全球增长最快的地区［10］。

另外，中国的第三方物流市场还处于初级发展阶段。据统计，中国由第三方物流处理的产品只占总体成品的16%，经第三方物流环节的工业原始生产资料只占总体的20%，中国的第三方物流只占总体物流业务的2%，而这一数字在美国为8%，在欧洲则为10%。因此，中国的第三方物流市场潜力巨大。2004年，中国货主企业对第三方物流的认知度进一步提高，客户需求日益增长，预计第三方物流市场规模将近800亿元，比上年增长20%以上。快递业作为物流业的重要组成部分，在未来的几年里，必定有一个长足的发展空间，大环境的发展趋势为顺丰速运的未来提供了一个良好的发展机会。

四.威胁

1.《邮政法》对快递业的影响

按照国家《邮政法》的规定，信件和其他具有信件性质的物品的寄递由国有邮政企业专营，这意味着目前快递市场上那些非邮政速递公司收寄信件和具有信件性质的物品都属于非法行为。

新邮政法的出台将对民营快递业产生更致命的打击。在2009年4月24日提交的《邮政法》第八稿中，有三处击中了民营快递的命脉；从事跨省业务的快递企业其注册资金要求100万；150克以下的信件（包括商业信函）作为邮政企业专营；非邮政企业从事信件、包裹等业务，需要取得邮政监管机构的许可。

150克以下的商业信函涵盖了民营快递绝大多数业务。如果该业务由邮政专营，意味着大批民营快递公司将灭亡，EMS将成为市场的主角［11］。

2.激烈的市场竞争

我国快递市场目前的形势是国际快递巨头、国营快递和民营快递多方并存的局面，民营快递从诞生起就生存在夹缝之中。同时，在民营快递之间也进行着激烈的战争，同时间存在着大量的内江，顺丰要想在这激烈的竞争中脱颖而出，确实需要付出更多的努力。

◆顺丰速运的发展策略探讨

多年来，民营快递之所以能在和邮政的“猫捉老鼠”游戏中发展壮大，主要凭借两把“杀手锏”：一是灵活经营带来的高效率，二就是低价。但现在，低价这两把“杀手锏”在为民营快递杀出一条血路的同时，也对民营快递公司自身造成了伤害。

顺丰的成功只是众多民营快递中的少数，而对于根本不在同一起跑线上的对手而言，大部分民营快递无疑是被忽略了的。民营快递想在激烈的市场竞争中脱颖而出，必须扬长避短，在外资大鳄和国有巨头都没有反应过来的间隙迅速成长。

根据民营快递目前的发展状况，顺丰速运要想得以继续发展，应重点从增强实力，扩大业务两方面考虑。也可以借鉴国内外快递企业先进的经营方式和管理方法，针对自身存在的问题，主动创新，不断提高企业整体水平。在此，作者根据在顺丰速运实际工作情况中所面临的一些问题，来研究在未来的一段时间内顺丰企业如何进一步发展所应当采取的相应策略，只是个人观点，仅供探讨。1.完善管理机制，提高执行力度

管理体制分散、资源利用率不高等弊端大大制约了顺丰的发展，企业资源的整合变得迫在眉睫。资源整合是企业战略调整的手段，目的是要通过组织制度安排和管理运作来增强企业的竞争优势，提高客户服务水平，在我国快递服务市场基本上还处于分散、割裂、封闭和无序竞争的状态下，顺丰要通过组织和协调，把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能，把企业外部既参与共同使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统，取得整体规模效益。与此同时，虽然顺丰有着较为完善的企业制度，部门管理，但是却相对缺乏令行禁止的执行力度，众多本意很好的企业策略不能得以及时的实施，因而错过了许多潜在的发展良机，建议加大部门监管力度，保证执行力的完整实施。

2.加快信息网络建设，提高企业竞争力

虽然在众多民营快递企业中，顺丰速运的网络建设一直处于领先地位，但是仍 然落后于EMS和外资。快速反应的网络体系可以减少企业的运营资本，减少对劳动力的投入成本。外资快递早已实现了技术的信息化，有先进的分拣和处理中心，处理速度快，与之相比，这些都是顺丰正在努力做到的，但差距依然存在。顺丰要加大科技投入，通过高科技来加快货物递送水平，提高管理运作率，减低运营成本。3.提升员工素质，加强团队建设

顺丰速运要不断的发展，追求更高的目标，提升服务品味，必须提升员工素质。在基层的实际操作中，由于很大一部分的员工对于运作快件的概念模糊，没有形成基本的行业素质，因而在工作中出现抛扔坐压等违禁操作现象，这一现象出现的弊端还是由于企业缺少对员工素质和团队合作的培养。顺丰企业应当做好相关工作，开展一些培训的课程，制定并严格执行规章制度，约束员工行为，采取奖励制度激励员工的工作热情。4.差异化市场定位、挖掘合作伙伴

面临国外对手的强大冲击，顺丰应实行差异化的市场定位，尽量发挥长处，避开竞争者的优势项目。可以开展特色经营，拓展经营领域，提升服务的附加值。在服务方面可以为用户提供更全面更人性化的服务。在细分市场上做出影响，比如开展生鲜食品、药品等特色快递业务，利用差异化的经营模式为品牌加分，拓宽盈利渠道。

随着市场竞争的加剧，各个行业各个领域的合作机会将会大大增加。顺丰应进一步与快递运送的源头企业及大型电子商务网站展开合作，加强对国内外快递客户的争夺。加强合作，分享优势，充分发挥顺丰的速度优势，与合作伙伴取得共赢。

2.顺丰航空速运公司简介 篇二

顺丰航空速运是国内第一家使用货运飞机的港资速递企业，业务范围覆盖20多个省、自治区、直辖市和香港特别行政区及海外地区。

顺丰航空速运北京区辖100余个营业网点，员工3000多人。2008年各类岗位全年增员1000余人。顺丰为有工作经验及有潜力的员工提供完善充分的竞聘提升机会，为新员工安排周密规范的培训规划。

一、分拣员任职要求如下：

1、高中及以上学历。

2、吃苦耐劳，能适应工作压力。

3、薪资：试用期1000考核转为正式工后月薪资1800左右。

4、年龄18—28之间，住宿处理（提供一顿工作餐）。

5、休息时间：倒班、倒休，一周休息一天。其它（加班、节假日班）均按劳动法执行。

6、岗位描述：

1、半自动分拣之人工图片识别，通过人工进行补码工作；

2、能在本职工作完成后协助领导分配的其它工作；

3、协助信息员处理好信息报备工作；

4、通过半自动分检报告，监控误码率。

二、输单员任职要求：

1、高中以上学历，18—26周岁，能承受夜班的工作时间（工作时间：下午14：00——17：00，夜里22：30——凌晨4：30，中间有休息，每周休息一天）；

2、良好的表达能力和沟通能力，良好的心理素质；

3、熟练操作办公软件，五笔打字每分钟70字以上；

4、工作地点在顺义空港物流园区，公司可以解决食宿，按国家规定上各类保险；

试用期间待遇1000元，转正之后为考核工资，工资范围在1500元—2300元。

三、运作司机任职要求：

1、驾龄5年以上，A1或A2本，有公交车驾驶经验优先考虑；

2、年龄26周岁以上，36周岁以内。

3、高中以上学历，素质和形象良好，态度端正，为人踏实稳重。

4、家住公司附近或能到公司附近租房；薪资待遇：转正后工资2000—2600元/月。食宿自理。

3.顺丰速运企业仓储管理的研究 篇三

吕洁 120330151 摘要：随着物流化信息程度的不断提高，仓储管理成为现代物流的一个重要组成 部分，在物流系统中起着至关重要的作用，是厂商研究和规划的重点。高效合理的仓储管理可以帮助厂商加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行，并可以实现对资源有效控制和整合。仓储的发展经历了不同的历史时期和阶段，从原始的人工仓储到现在的智能仓储，通过各种高新技术对仓储的支持，仓储的效率得到了大幅度的提高。仓储是物流的一种功能要素，它作为连接生产者和消费者的纽带对整个物流系统有很大的影响。物流体系的迅速发展要求有完善的仓储作业水平为保障，而目前我国仓储业的发展还无法满足需要，与我国经济发展规模，发展速度和社会需求相比，仍有不小的距离，仓储业发展明显滞后，存在的问题也比较多，因此我国对仓储业的发展应引起足够重视。

第一章 绪论

1.1选题背景

仓储管理是仓储企业为了充分利用自己所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。高效合理的仓储管理可以帮助企业实现产品的整合，调节供应和需求，降低库存成本，保障生产的顺利进行，并可以实现对物源的有效控制和管理。本文通过了解某生产企业仓储管理程中出现的一些突出问题，分析与探讨提高仓储效率的措施本文从仓储管理的概念谈起，分析了仓储在顺丰速运公司物流系统中的必要性和发展潜力。并针对当前顺丰速运公司仓储业发展的现状进行分析，提出了所需要的一系列改善，以及可能的趋势调整。

1.2研究方法

本人于2015年4月24对顺丰速运公司燕郊分部的仓储管理情况进行调查。在调查过程中，得到了顺丰速运公司的支持和协助。本着客观，求实的原则，采取了详查有关资料等一系列必要的方法进行了一系列的详细研究调查。之所以采用实地调查的方式，是本着真实客观的要求来完成这篇论文。到达顺丰速运燕郊分部后，先与该公司经理说明来由，问询了关于仓储管理的若干问题，由于快递仓储仓库为公司隐私地区，未能获准进入，于是利用员工午餐时间到达员工餐厅随机选取几名顺丰速运分拣员和快递人员作为调查对象来进一步了解该公司的仓储情况。

第二章 文献综述

仓储是指通过仓库对商品进行保管和储存。它随着商品储存的产品而产生，又伴随着生产力的发展而发展。仓储是物流活动的重要支柱，也是商品流通的重要环节之一，再社会分工和专业化生产条件下，为保持社会再生产过程的顺利实施，必须储存一定量的商品，以满足一定时间内消费和社会生产需要。一般来说，仓储管理是对货物存储的经营管理。从广义上来看，仓储管理是对物流过程中货物的储存、中转过程以及由此带来的商品装卸、包装、分拣、整理、后续加工等一系列活动的经营管理。文献就从这个定义我们可以看出仓储是顺丰速运公司整个物流过程的源头和核心。

2.1仓库的选址与建设是仓储管理的根源

顺丰速运三河市网点仓库的选址与建设包括仓库的选址原则，仓库建筑面积的确定，库内运输道路与作业的布置等问题。姜超峰在《仓储管理与技术应用前景》提出“仓库的选址和建设问题是仓库管理战略层所研究的问题，它涉及市场环境与公司长期战略相关的问题的研究，对仓库经营过程中的综合成本和服务水平产生非常大的影响，因此必须提到战略层面来处理和对待。”

2.2仓储管理组织和流程是物流过程的供应链

仓储管理组织和流程包括设置什么样的组织结构，各岗位的责任分工如何，仓存过程中如何处理信息组织作业流程等。仓库的作业组织和流程随着作业范围的扩大和功能的增加而变得复杂，现代大型的物流中心要比以前的储存型仓库组织机构大得多，流程也复杂得多。林志华在《现代企业仓储管理新的要求》提出“设计合理的组织结构和分工的明确是仓储管理的目标得以实现的基本保证。合理的信息流程和作业流程使仓储管理高校、顺畅，并达到客户满意的要求。”

2.3仓储管理技术的应用是仓储管理的核心

现代仓储管理离不开现代管理技术与管理手段，例如李江在《仓库管理系统的发展现状及前景展望》提出“选择合适的编码系统，实施仓储管理系统，实行JIT的管理等许多先进的科学管理方法。”现代物流越来越依靠现代管理技术和现代信息，这同样也是现代物流和传统物流的主要区别之一。商品的编码技术和仓储管理系统极大地改善了商品流通过程中的识别和信息传递与处理过程，使得商品的仓储信息更准确、快捷，成本也更低。

第三章 仓储管理遇到的问题分析

3.1入库管理环节

由于仓库比较大，最耗费时间和体力的就是仓管员找空库位的环节，需要来回跑着找库位，耽误作业时间，严重影响作业效率。且 这种窜行流程作业，使得公 司业务流程的各个环节之间缺乏有效的衔接，环节之间耽误了太多的时间，而且也 造成成本的上升。

3.2在库管理环节 在库管理主要是对在库商品通过科学严格的方法进行保管，保证其完好无损。商品在库房中的保管是要求根据商品的性能和特点，提供适宜的保管环境和保管条件，保证在库商品的数量正确和质量完好。在库管理环节存在的主要问题有：（1）快件堆放不整齐，有倾斜现象出现，存在安全隐患。在装卸搬运中必须注重商品的码放，因此员工提出更高的要求，要求码放整齐，遵循下重上轻的原则，整齐划一的上下堆垛，保证安全的情况下注重仓库外貌的整体协调性。（2）夏天湿度高，库内快件包装容易受潮，物品变质。空气中的湿度是影响商品水分和商品储存安全的一个重要因素。夏天库内湿度较高时，空气湿度过大造成地面返潮，位于仓库中间的底层货物的包装箱上会出现大量霉斑，发货时很难发出去。例如在8月份因湿度控制不佳，导致快件包装箱出现严重受损现象的数量约为12件，以每件包装箱价格5元为标准，则8月份因包装箱霉斑带来的损失为60元人民币。（3）仓库日常盘点的问题。由于快件多且易混淆，加上平常整顿库容所造成的储位混乱，盘点操作易出错。

3.3出库管理环节

出库管理是仓库一系列过程的最后一个环节，它使仓库工作与运输部门和客户直接发生联系。商品出库应严格执行出库作业的程序，保证准确及时。在三河快递公司分部发往燕郊区仓库的出库效率缓慢，不能快速反应运输需求，造成装车时间过长，时效性差。如果出库不及时或者没有按计划完成计划任务，仓储部门对仓储部货物成品不清楚，最终就会导致交货不及时。经常出现订的货物要迟一两天才能送达，严重影响了公司的信誉度。

3.4装卸搬运问题

货物装卸搬运是仓储活动的重要内容，贯穿于仓库作业的各个阶段，没有装卸搬运，就最终实现不了货物从仓储地到目的地的流动。装卸搬运已成为提高物流效率.降低物流成本.改善物流条件.保证物流质量的最重要的物流环节之一。员工搬运商品中经常出现野蛮搬卸，有的员工搬运货品过多，甚至出现货物翻到地上，休息过程中员工常坐在包装盒上面，严重时会损坏商品包装或内部商品，仓管员在验收货物时，经常发现商品包装破损现象或商品提前损坏。

参考文献

[1]王光辉,王云涛，《自动识别技术在物流管理中的应用》，2005年。[2]储雪俭,《仓库管理系统分析研究》，上海大学出版社，2007年6月。[3]李江,《仓库管理系统的发展现状及前景展望》，四川师范大学出版社，2005年。

[4]高慧娟,《实现“零库存”的仓库管理系统》,北京大学出版社，2001年7月。[5]凌云,林华治《RFID在仓库管理系统中的应用》,浙江工商大学计算机与信息工程学院,2008年。