机动车安检站质量监督

2024-10-01

机动车安检站质量监督（精选6篇）

1.机动车安检站质量监督篇一

一、公司技术人员和管理人员岗位职责

经理工作职责

1、负责领导公司的全面工作，对汽车检测业务全面质量管理工作负全面责任。

2、负责公司的管理评审工作。对公司的管理体系现行有效负主要责任。

3、认真贯彻执行党和国家的方针、政策及上级机关指令和指示，并做好实施工作。

4、以身作则模范执行各项规章制度。对执行情况负主要责任。

5、严格遵守财经纪律，认真执行财务政策。对财务管理负主要责任。

6、建立严格的岗位责任，做到公司人人有职、有权、有责，把责任与经济利益联系起来。对违反规定和标准的一切行为及人员有处置权，对人力资源管理负主要责任。

7、充分调动公司各方面积极性，挖掘潜在质量，确保全面完成公司各项任务。确保公司质量方针、目标的落实。

8、重视安全检测，对人员安全、设备安全负主要责任。加强职工教育工作，抓好两个文明建设。

技术负责人工作职责

1、技术负责人在经理的领导下，负责公司的技术管理工作，对技术管理工作的质量负全面责任。

2、在公司经理的委托下，全面负责公司的技术管理工作，具体组织与协调本公司技术管理工作的仲裁和解决重大技术问题，有权下达技术监督的命令，实施技术奖惩，有权禁止不符合标准的检测车辆出公司。，有权检查《质量手册》的执行情况：

3、负责审定《质量手册》

4、负责质量改进、技术改进工作，并对其工作质量负全面责任。

5、掌握国内外车辆安全检测技术动态、国家标准及法规。

6、经理不在时，代行经理职权。

7、对检测技术负全面责任。

8、对职工教育、技术培训负完全责任。

9、对检测质量有影响的技术行为和人员有权处理和建议。

10、对设备档案管理，人员档案管理，标准、法规管理负主要责任。

质量负责人工作职责

1、负责贯彻执行国家和上级有关质量方针、政策、规定，确定检测质量符合国家有关标准要求，对检测质量负全部责任。

2、贯彻国家有关方针政策，对质量政策与质量体系的正确、完善实施和保持负全面责任。

3、负责仲裁与解决重大质量问题，有效实施实验室能力验证对提高检测质量，开展检测质量管理有贡献的人员实行嘉奖，对损坏和降低质量信誉和检测质量的责任者负责实施质量奖惩。

4、授权质量管理部门组织开展全面质量管理，对从事各项质量活动的部门进行监督检查，并保证质量管理部门在行使组织、协调、计划、检查、督促、指导权力时，不受其它职能部门的干预，直接领导公司的质量管理工作，并对其进行检查，对公司的内部审核负主要负责。

5、授权质量检查部门对检测质量进行独立的检查，并保证不受任何部门与人员的干预，不受任何行政、经济利益的干预。正确行使监督把关、报告的职能，防止商业贿赂。对质量申诉、报怨负主要责任。

6、技术负责人不在时，有权代行其职权。

内审员工作职责

1、在质量负责人领导下工作，实验室认可，资质认定（验收）评审准则。

2、负责公司的质量体系审核、评审，对内部质量体系有效性有权监督，提出批评。

3、负责公司实验室认可、资质认定（验收）材料和申报、评审、验收工作的准备和协调。

4、有权对质量手册的不符合提出意见。

5、严格遵守公司各项规章制度。

质量监督员工作职责

1、认真贯彻党和国家的路线方针、政策和法令，要做到联系实际、严格执行。

2、以身作则，模范遵守各项规章制度。

3、熟悉本公司业务和职责范围，负责指导检验员的工作，监督检查检验结论及工作质量，对其正确性负责。

4、在质量负责人领导下，严格执行标准，严把检测质量关，根据标准有权做出车辆检验合格与否的决定。

5、做好用户的技术服务工作，及时进行信息反馈。

6、加强学习，不断更新知识，学习掌握新的检验方法与检测设备，不断提高检测水平。

7、对违反规定和标准的行为有向质量负责人及主管监督和报告权力。

总检员（报告审核人员）工作职责

1、掌握国家有关机动车辆检测方面的法律、法规和各项技术标准；

2、认真学习车辆检测业务知识，熟悉检测设备工作原理和车辆检测程序，了解各种车辆的性能、技术参数，掌握数据处理知识；

3、对检测后的判断：原始数据对照有关标准进行综合评判、对计算机自动评判的结果进行复核；

4、负责车辆检测资料的收集整理工作，移交资料员存档；

5、参与检测质量争议的协调处理工作，接待客户技术咨询；

6、做好检测记录、检测报告的传递、登记工作，依据检测记录指导用户进行车辆检测调试。

登录员工作职责

1、积极参加培训，自觉学习业务技术和检测知识，不断更新专业知识，提高技术水平；

2、按照有关规定受理、登录检测业务；

3、做到登录信息准确，具有正确识别车辆基本参数的能力；

4、按检测类别和相关标准，正确选择检测项目；

5、正确使用机算机，定期做好数据备份和系统维护工作；

6、兼任检测资料的保管工作，做到按规定收发资料，及时归档；调阅、借阅检测资料要履行登记审批手续，不得随意调、借阅相关资料。

检测员工作职责

1、认真执行党和国家的方针政策和法规，执行企业的各项规章制度

2、积极参加学习，刻苦钻研业务，不断提高专业业务水平。

3、工作中搞好本岗位的精神文明建设，自觉抵制不正之风。

4、熟练掌握本工位操作规程，严格执行操作规程，不得违章操作。

5、熟悉本工位设备结构、性能、特点，负责日常维护工作，参与设备修理，调试工作。

6、工作中设备出现故障应及时停机，通知有关人员研究处理、维修。

7、按时完成领导交给的临时性作业任务。

引车员工作职责

1、认真执行党和国家的方针、政策和法令，执行公司规章制度。

2、积极参加学习，不断提高专业业务水平。执证上岗，无驾驶证不得做引车员工作。

3、工作中搞好本岗位的精神文明建设，抵制不正之风。

4、熟练掌握各种车辆驾驶技术、熟悉各工位检测内容和引车路线。

5、严格遵守各项制度，对人民生命和国家财产高度负责，确保安全引车无事故。

6、爱护用户车辆，按制度交接车。

7、按时完成领导交给的临时性作业任务。

仪器设备管理员工作职责

1、认真学习业务知识，熟悉仪器设备工作原理、构造和维护常识；

2、负责仪器设备的日常维护，参加定期维护工作；

3、负责仪器设备的运行检查；

4、做好仪器设备运行故障和检修的记录；

5、参与仪器设备维护计划的编制；

6、做好仪器设备标识张贴工作。

7、认真学习业务知识，熟悉仪器设备工作原理、构造、校准、维护、维修、报废等相关的管理工作；

8、负责仪器设备的日常维护，参加定期维护工作；

9、负责仪器设备的运行检查；

10、做好仪器设备运行故障和检修的记录；

11、参与仪器设备维护计划的编制；

12、做好仪器设备标识张贴工作。

二、人员培训、考核制度

1、本公司检测人员均应参加行业管理部门组织的各类培训，取得相应的资格证后方可上岗，授权签字人必须经计量认证部门确认授权，内审员必须经计量部门考核合格；

2、技术负责人负责人员内部培训、考核的组织实施；

3、办公室具体实施培训、考核工作。

1）办公室制订“培训计划”并组织实施，办公室负责人员培训、考核记录和技术档案管理工作。

2）各部门按计划组织人员参加培训。

4、本公司各岗位人员应具有与其承担的岗位职责相适应的教育、培训、经验和资质等方面的能力，其具体任职条件应符合相关规定。

5、人员培训内容：

1)基础知识：主要包括计量基础知识、标准化知识、质量监督和管理知识、误差理论及数据处理、检测专业知识、新标准宣贯学习、新理论、新技术、计算机等基础知识。

2)实际操作技能：主要包括检测设备的操作使用、维护、汽车安全引车、标准物质的使用及检测过程中的注意事项等。

3)有关法律法规、本公司质量体系文件、计量认证评审准则等。4)继续教育、提高学历教育等。5)岗位职责、职业道德； 6)检测场地安全防护知识。

6、人员培训方法

1)实际操作技能分二种形式，一是提倡检测公司内以老带新、二是参加外部组织的各种培训班。

2)其它教育如学历采取自学与组织培训相结合，以业余自学为主。

7、人员培训计划、审批、记录

1）年初由办公室牵头，征求部门负责人意见，编制培训计划，报公司长批准实施。

2）办公室应对各类培训的情况留下完整记录。

8、考核 1）应积极参加上级部门组织的上岗考核，所有检测岗位必须持证上岗。2）上岗证发放情况应由办公室负责登记入档。

3）外出学习培训的职工参加主办单位组织的考核，回本公司后应及时持考核证明或有关证书复印件到办公室办理登记归档手续。

4）本公司组织的各类培训由办公室组织考核或总结，并留下完整记录。5）公司内考核每年不少于两次。

9、人员技术档案管理

1）办公室为人员建立人员技术档案，保证技术档案的完整、有效、保密。2）人员技术档案应包括下列内容：

a)人员简历(包括主要工作经历、学历证明、职称证明等)。b)业绩考核材料(包括论文、著作、科研成果等业绩)。c)培训和技能考核记录。

d)有关资格证书(证明)复印件。

e)各类奖惩记录(包括证书复印件)。

三、公司技术和管理人员行为规范

1、态度端正，举止文明，按规定佩戴上岗证；

2、热情服务，秉公办事，对客户提出的问题要耐心解答；

3、办公桌面、地面、电脑保持清洁，办公用品、资料要摆放整齐，并做好室内防火、防盗工作；

4、禁止工作期间上网和电脑游戏，禁止洒后上班；

5、严格遵守各项规章制度，不利用工作之便吃、拿、卡、要，不以岗谋私，虚心接受社会监督。

四、检测仪器设备（含标准物质）的采购、验收、使用、保管、报废制度

一、采购、验收制度、目的

确保检测仪器设备（含标准物质），服务和供应品的采购进行有效控制，确保外部支持服务的质量。、职责

办公室负责服务和供应品采购运作；相关部门配合办公室实施。

3、范围

1）检测仪器设备的检定/校准、服务提供者的选择。

2）检测仪器设备及消耗性材料的供方和对购买、验收、存储和不合格品的处理规定等内容。

4、程序内容

1）办公室负责建立“服务供应方”的名单及其档案资料，服务方至少保存授权证书和能力表，供应方保存体系认证资料，供应品种性能资料等。

2）对供方评价

评价部门：办公室组织，相关部门配合，依据有关标准调查使用单位意见，综合对供方进行评价，报技术负责人审核，经理审批。评价内容

a)供方的质量管理体系（如制造计量器具许可证、资格能力证书等）； b)供方的产品性能、服务质量； c)供方的企业规模；

d)供方的供货能力和生产规模。）评价方式：根据具体情况，可采取以下方式中的一种或几种进行评价。a)到供方现场调查；索取材料的审核；

b）调查考察供方产品的使用厂家对产品的质量评价满意程度； c）了解和考察供方以前的供货业绩；

d）本公司各部门对产品性能、质量、使用情况的统计汇总。

4）由于本公司的采购活动发生较少，所以对采购评价分以下三种形式进行：

a)对大型的检测设备及配件采购前对“供方进行调查评价”，确定其符合要求的，列入“服务和供应商”名单，则可采购，供公司长、技术负责人采购决策时参考。

b）对常用的消耗性材料由办公室在初次选定时对其进行调查评价，符合要求列入“服务和供应商”名单。

c）对设备检定/校准等服务，由办公室在初次选定时对其进行调查评价，每年一次对其业绩进行评定，列入“服务和供应商”名单。、采购

1）公司在采购时，应按《仪器设备和标准物质管理程序》填写“仪器设备和标准物质申购单”。

2）“申购单”应清楚注明采购品的名称、规格型号和性能质量要求 3）对大宗仪器、设备的采购应签定“采购合同”，报公司长审批。

6、采购产品的验收

1）仪品设备及贵重物品的验收由技术负责人组织人员依据相关标准进行验收，消耗材料由办公室负责验收，验收情况办公室做好相应记录。

2）对需检定/校准的仪器设备，应以检定/校准后的结果作为验收参考依据。

二、使用、保管制度

1、经安排决定在各工位上的仪器、设备操作人员，即是保管人。应熟悉其使用的设备、仪器仪的性能、技术参数、检测使用规程和操作方法，并经培训考核合格；

2、保管人应参加新购设备的验收、安装、调试工作，填写使用、操作、维修记录；

3、检测线仪器设备的位置不得随意变动。如果重新安装，需重新检定或校验；

4、操作人员下班前需切断电源，罩上防尘罩；

5、检测仪器、设备不得用于与检测无关的其它工作；

6、所有仪器设备的均按周期进行计量检定或自校，以确保其功能正常，性能完好，精度满足检测使用要求；

7、全部检测仪器设备的使用环境应满足实施细则要求；

8、计量标准器具一般不能直接用于检测，并一律不外借；

9、因使用、保管不善造成仪器、设备损坏，应及时报告经理处理。

三、仪器设备报废制度

1、仪器设备报废条件

凡属于下列情况之一者，予以报废：

1）设备已损坏，虽能修复，但修复费用接近同类新设备单价者。2）设备严重损坏，无法修复者。

3）设备使用年限已过，主要结构陈旧、元器件老化、性能指标降低，不符合检测需要的基本要求者。

4）技术落后，效率低，属于淘汰对象者。

5）质量低劣，不符合技术标准，应用中不能满足最低性能指标者。

2、报废手续

1）公司对需报废的仪器设备要详细填写《仪器设备报废单》，写明名称、型号、规格、厂家、单价、设备编号、维修人员意见和报废理由。

2）凡属于固定资产类的仪器设备，经鉴定后报公司经理批准。

3、报废仪器设备处理方法

1）报废的设备经领导审批报废后，公司可选用报废设备上的可用的零部件，但要建立登记制度。

2）确定无法使用的报废设备，可统一作价处理。其收入纳入新购设备经费。

五、检验事故分析报告制度

为确保检验工作安全可靠，杜绝严重事故减少一般事故，特制定本制度。本公司工作坚持“安全第一、预防为主”的方针，所有上岗人员必须进行安全知识培训和签订安全责任状后，方可上岗；遵守仪器设备的操作规程，不违规作业，特殊作业必须由持证人员进行，他人不得随意操作或拆查；遵守检测员守则和行业规范；遵守本公司的公正性声明，为用户保密；安全消防器材按指定位置摆放，不得随意挪动，凡违规操作或不遵守本制度者，引起的一切事故及损失均应由责任者承担，直至追究其法律责任。

一、在本单位发生以下事件，即按事故处理：

1、被检车辆车主或单位提供的技术资料丢失或失密，检测报告丢失或失密。

2、由于人员、检测设备、仪器、检测条件不符合检测工作要求，检测方法错误，数据差错而造成的检测结果错误。

3、不负责任的对待检测结果而发生的误判或随意更改检测结果、结论的。

4、检测过程发生人身伤亡。

5、检测过程发生设备、仪器直接损失在1000元以上的。二、一旦发生以上事件，则按以下程序执行：

1、小事件、一般事件发生后，有关人员应及时到场处理。

2、大事件、重大事件发生后，应立即采取有效措施，防止事件扩大，抢救伤员、维护现场，并通知有关人员及时处理。在24小时内向上级部门报告。

3、事故发生后48小时内，本公司完成事故报告并上报上级主管部门。

4、事故发生5天内，本公司召集有关人员进行分析研究，举一反三地制定相应的整改、防范措施。

5、对事故的责任者应酌情处理，处理结果应公布并存档。

6、凡发生事故均应在本公司内通报，使全体员工得到教育，并引以为戒。

7、凡大事故，重大事故发生一周内，本公司领导写出书面专题报告，上报上级主管部门。

六、检测记录、检测报告等技术文件和资料档案的修改、保存、销毁及保密制度

1、技术负责人负责检测记录、检测报告等技术文件和资料、档案的修改、保存、销毁、保密工作，质量负责人负责监督其执行情况。

2、原始记录修改必须由原检测人员完成和授权签字人监督下执行，他人不得代替填写。

3、原始记录修改应在更改处划“∥”，将其正确记录标示其上方并加盖印章。

4、在记录的形成过程中从登记、电脑录入、审核等过程均应有标识。

5、同一辆车检测过程记录应有唯一标识（流水号）。

6、数据维护和清理须由授权签字人进行，他人无权进入控制系统。

7、记录报告保存期为不少于二年。

8、记录报告应及时存档，妥善保管、为客户保密，非本次检测人员和授权签字人，他人不得翻阅和外借。

9、记录和报告的收集应由检测人员在其工作完成后及时整理、归档，所有归档记录、报告必须做到便于查找和管理。

10、记录报告应每半年清查一次，对已到保存期的记录和报告由保管人员列出清单，填写销毁登记表，经质量负责人审查批准后，指定人员监督销毁。

七、检测车间管理制度

1、本公司检测车间所有设备及设施，均由专业人员安装，非设备维护人员不得拆卸。

2、保持检测车间检测有序，非本公司工作人员不得随意进入车间。

3、保持检测车间环境卫生，检测过程中发现检测车辆有废弃物或油污等杂物落下时，应立即清理。上班时工作人员应主动清扫工作场地、设备及仪表等，保持工作环境整洁。

4、上班时，应及时开启检测设备做好设备预热等准备工作，发现异常情况，应设法排除或报告技术负责人。

5、下班时，应按操作规程关闭检测设备及其他用电设施，切断单机电源和电源总闸，并关好门窗。

6、车间内的安全器材不得随意挪动，应做好定期检查，过期或失效时，应及时更新或充装。

7、非本公司工作人员不得引车进入车间或操作检测仪器设备。

8、所有检测设备必须按操作规程进行操作，注意安全事项、定期保养。

八、普遍性质量安全问题的分析报告制度

本公司工作中一旦发生质量安全问题，质量负责人负责组织相关人员进行分析，找准产生质量安全问题的原因，制订切实可行的预防措施，减少质量安全问题的影响范围。杜绝今后类似问题的再次发生，属于工作责任造成的问题，要在全体职工中进行教育，使全体职工以此为戒。

1、发生轻微质量安全问题，由部门负责人或质量负责人找准原因，对当事人进行批评教育，并做好记录。

2、发生普遍性质量安全问题，当事人或知情人必须在第一时间报告部门负责人，部门负责人视情况可采取必要的措施，防止问题进一步扩大，并在一小时内报告质量负责人。

3、质量负责人接报告后，首先赴现场查看情况，同相关人员沟通，了解质量安全问题产生的初步原因，必要时组织相关人员或报告技术负责人参加分析原因。

4、质量负责人应在一天内完成质量安全问题，报告说明产生的原因及采取措施和处理意见，上报公司长。

5、公司长接报告后，应在一周内提出处理意见，由办公室公布，并召开全公司职工会进行一次质量安全教育，对有关责任人进行批评和宣布处理意见。

九、工作报告制度

根据国家质总局121号令的有关要求，我公司在每年1月底之前，向质量技术监督部门提交上工作报告。工作报告应当包括以下内容：

（一）安检机构基本情况

（二）机动车年检验车型及其数量等机动车安全技术检验业务开展情况；

（三）在用检测设备的变更情况和计量器具检定或校准情况；

（四）检验人员培训、考核及变更情况；

（五）投诉、异议处理情况；

（六）其他应当报告的事项。

2.机动车安检站质量监督篇二

国家对安检机构实行资格管理和计量认证管理, 安检机构应当依照国家有关法律法规的规定, 取得计量认证、检验资格许可后, 方可在批准的检验范围内承担机动车安全技术检验。

一、法人资格

安检机构应当依法设立, 具有法人资格, 并承担相应的法律责任。也就是说, 凡申请资格许可的机动车安检机构, 应当是法人单位。

二、人员资质

机动车安检工作是一项系统工程, 涉及多学科知识, 如汽车工程、机械工程、自动控制、计算机、计量检测、仪器仪表等学科的相关知识, 同时也必须遵守道路交通安全法律法规和其他相关法律法规的规定, 对人员业务素质要求较高。

1. 人员设置

安检机构应当具有与其从事检验、设备维护检查活动相适应的管理人员和专业技术人员, 一般设有机构负责人、技术负责人、质量负责人、报告授权签字人, 同时还应当设有引车员、外观检验员、底盘检验员、登录员等检验人员以及设备维护人员、网络维护人员等。

2. 资质证明

安检机构的技术负责人、质量负责人、报告授权签字人、检验人员、设备维护人员、网络维护人员等检验技术人员, 应当经省级质量技术监督部门考核合格, 取得《机动车安全技术检验人员资格证书》, 持证上岗。

3. 人员要求

技术负责人、质量负责人、报告授权签字人:

熟悉相关的法律法规、标准和安检业务;具有机动车相关专业的大专及以上学历或者中级以上工程技术职称或者技师以上技术等级;熟悉机动车的理论与构造, 熟悉各检验工位业务、流程及相关专业知识;有3年以上的机动车检验的工作经历;熟悉安检机构资格许可技术条件要求。

检验人员:

了解机动车性能、构造及有关使用的一般知识;熟悉检测仪器设备的结构及性能, 熟练掌握检测仪器设备的操作规程;了解机动车安全技术相关标准, 掌握检验项目的技术标准及本机构的检验工艺流程;掌握计算机操作技能, 登录员应当熟练使用、管理计算机;引车员应当持有与检测车型相对应的有效机动车驾驶证;外观检查员和底盘检查员还应当熟悉相应的机动车性能、构造及有关使用的专业知识。

设备维护人员:

掌握机动车构造和原理的一般知识;掌握检测仪器设备的性能和使用要求, 具备检测仪器设备管理知识, 能对检测仪器设备进行维护、保养、校准;具备计算机及其网络维护、管理、维修等相关知识。

三、管理制度

工作管理制度是规范人员行为和工作程序的文件。安检机构只有按制度开展工作, 才能避免工作的疏忽, 杜绝人员工作不规范。

安检机构应当制定并执行的主要制度有:

专业技术人员和管理人员的岗位职责;专业技术人员和管理人员的培训、考核制度;专业技术人员和管理人员的行为规范;检测仪器设备 (含标准物质) 的采购、验收、使用、保管、报废等程序或者制度;检验事故分析报告程序或者制度;检验记录、检验报告等技术文件和资料档案的修改、保存、销毁等程序或者制度及保密制度;检测车间管理制度;普遍性质量安全问题的分析报告制度;年度报告制度等。

安检机构还应当建立机动车安全技术检验档案, 按照国家有关规定对有关技术资料进行保存, 有保密要求的, 应当遵守保密规定。

四、技术标准

技术检验标准和技术规范等文件资料是开展安检工作的惟一依据, 在检验工作、数据处理、用户咨询诸多方面只能以规定的技术文件为准则。安检机构除必备的GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》及其相应的修改单、GB 21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》及其相应的修改单外, 还应当具有与车辆安全、环保有关的相关标准, 如GB 1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法 (双怠速法及简易工况法) 》等;相关的检测设备技术标准, 如GB/T 11798-2001《机动车安全检测设备检定技术条件》、GA/T485-2004《便携式制动性能测试仪》等。

安检机构应当关注机动车安全标准的现行有效性, 为防止使用失效的标准, 应安排专人及时收集有效版本并采用。

五、仪器设备

机动车安检机构应当具备正确进行检验活动所需要的检测仪器设备, 配置的检测仪器设备应当满足按照GB 21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》中所规定的项目开展检验的要求, 拥有申报所承担的检测车辆类型所需的侧滑、灯光、轴重、制动、排放、噪声、速度等设备。

购置的仪器设备应是经过国家有关部门型式认定合法有效的仪器设备, 应当有清晰的产品铭牌、产品检验合格证和制造计量器具许可证等标志。检测仪器设备应当结构先进、可靠, 采用数字式二次仪表并具有数据通讯接口, 能够进行联网控制, 实现自动检测、打印报告。在用检测设备和计量器具, 应当经法定或者授权的计量检定机构周期检定、校准或者测试, 并取得计量检定合格证、校准或者测试报告, 并且在有效期内。检测仪器设备, 应当有明显、统一格式的标识, 标识分为“合格”“准用”“停用”三种, 并分别以绿、黄、红三种颜色表示。

标识的内容包括:仪器编号、检定结论、检定日期及下次检定日期、检定单位。对主要的检测仪器设备还应建立档案, 内容包括设备、仪器合格证书、使用说明书、检定证书、校准或者测试报告、安装基础图、电器原理图、故障及维修记录等。

六、总体布局

安检机构的工作环境应当保证检验结果的真实、准确, 周边道路宽阔、交通顺畅、便捷、进出的道路视线良好。场地建筑必须能够满足安检现行标准 (如前文所述) 规定的安检项目的实际需要, 有用于安检的检验车间、试验车道、驻车坡道, 有业务大厅、停车场、站内道路、办公区、微机房等设施。

还应设置车辆检验流程图、监督橱窗等服务性设施, 各设施布局应当合理。

1. 检验车间

检验车间各工位要有相应的检测面积, 厂房要宽敞, 保证通风、照明、排水、防雨、防火, 安全防护等设施良好;车间内部尺寸和车间出入门尺寸应当满足连续检测相应车型的需要;检测车间应当充分考虑车间的空气流通, 必要时要设有排风装置, 加快车间内的空气流动, 尽量降低车间内的空气污染;底盘检查地坑应当有一定的操作空间, 照明、通风、信号装置应当齐全, 宜带有举升功能;电缆沟应当便于打开检查, 并注意防火、防水、防潮和防鼠, 电缆沟应当覆盖好, 覆盖件应当有一定的强度并能承受一定的重量;人行通道应当设置隔离栏与检测通道隔离, 宽度不小于1m;检测车间应当铺设易清除污物的硬地面 (如水泥、水磨石等) , 地面强度应当满足被检车辆的承载要求, 行车路面纵向和横向坡度不大于0.1%, 制动性能检测工位前、后大型车辆检测线6m内、小型车辆检测线3m内的行车地面附着系数应当不小于0.7 (使用平板制动检验台时除外) 。

2. 试验车道

试验车道长度和宽度应当满足检验工作的要求, 长度应不小于100m, 宽度应不小于6m;铺设有平坦、硬实、清洁的水泥或者沥青路面, 并设有规范的交通标志标线, 路面附着系数应当不小于0.7。

3. 驻车坡道

应当具备坡度分别为15%和20%的驻车坡道各一个, 坡道的长度应当比承检车型的最大轴距长1m, 宽度应当比承检车型的最大宽度宽1m, 坡道路面附着系数应当不小于0.7。

4. 停车场地

停车场地面积应当与检测能力相适应, 不得占用站外道路停车。停车场地应当为水泥、沥青或者其它硬地面, 能承受车辆的碾压, 并在场内划分停车线和车辆行驶通道, 保持进出口畅通;要设置足够的消防、安全、照明设备。

如检测站内安全性能检测区和尾气排放检测区分开设置, 停车场应当分别对应分开设置, 以避免检测车辆交叉干扰。

5. 站内道路

站内道路应当为水泥或者沥青路面, 并设置交通标志、标线、引导牌。道路应当视线良好、保持通畅。检测线出入口两端的道路应当有一定的坡度, 以保证雨水不流入检测线内;但坡度不应过大, 便于车辆进出检测线。道路的转弯半径、长度应当能满足各类车辆出入的需要。

6. 业务大厅

业务大厅是群众比较集中的地方, 应尽量从便民方面考虑:各业务窗口应当分工明确, 设置标牌;在业务窗口设计上, 应尽量采用开放式窗口, 便于群众办理相关手续, 其数量能满足实际办公的需要;大厅内应当设公示栏, 公示各种手续规定、收费项目及标准、各岗位职责。

七、办理程序

1. 申请资料

申请机动车安全技术检验资格许可的或者检验资格许可变更、延续的, 安检机构应当向其所在地省级质量技术监督部门提出申请, 提交的申请材料主要有:《机动车安全技术检验机构检验资格许可申请书》;法人证明及复印件;检验人员考核合格证书及复印件;计量器具检定或者校准证书及复印件;地理位置、场地及厂房平面图, 相应的所有权或者合法使用权证明及复印件;其它有关证明材料。

2. 现场核查

省级质量技术监督部门收到申请人的申请后, 对申请材料的内容和完整性符合要求的, 准予受理, 并在规定的时限内组织专家进行现场审核。为保证资格许可工作的顺利实施, 建议成立资格许可领导小组及工作小组:领导小组负责机构和岗位的设置及职责等重大事宜的决策, 掌握工作的进度及运行情况, 协调和处理各部门之间的衔接;工作小组负责制定迎审工作计划, 组织人员培训, 组织检查软件、硬件的准备情况。

3. 整改活动

安检机构在资格许可现场评审结束后, 应根据评审组提出的不符合项缺陷项及其整改要求, 由质量负责人召集质量管理部门和不符合项的责任部门负责人, 召开整改工作讨论会, 针对不符合项分析原因, 制定整改计划。

整改计划内容应包括:针对每个不符合项/缺陷项确定最有效的整改措施, 落实整改责任人和明确整改完成期限。整改计划报质量负责人批准后实施。

整改责任部门根据整改计划的要求, 按照机构内部《纠正措施程序》的规定实施整改并做好纠正记录, 纠正记录和相关的证明材料应及时交质量管理部门汇总。质量管理部门应指定相关人员对整改措施的实施过程和时效性进行跟踪, 对责任部门提交的整改结果 (包括纠正记录和相关的证明材料等) 进行验证和有效性评价, 最后根据汇总的纠正记录和所附证明材料编写整改报告, 连同其它评审材料一并交评审组长审查、签字确认。

3.机动车安检站质量监督篇三

【关键词】机动车排气检测；质量管理；质量保证

众所周知机动车的尾气中含有很多的有害物质，比如一氧化碳、二氧化硫和氮氧化合物等一些会造成大气污染的成分，但是现在目前我国的机动车数量一直在不断地增多，机动车排气污染的现象也在不断的扩大，因此，我们一定要加强对机动车排气检测质量的管理，保证排气检测质量，使相关管理部门能够了解到目前机动车排气污染的具体状况，从中发现问题，并及时加以解决，从而减轻机动车排气对空气的污染。

一、现今机动车排气检测中的不足

在我国由于各个地区的发展情况不同，所以拥有机动车的数量也不同，同时也给相关部门的机动车排气检测以及管理工作带来了很大的困扰，甚至是在同一个城市当中，各个区县发展的水平也都各有不同。虽然现今我国的机动车排气检测部门所设立的检测站点很多，但是管理模式不够完善，没有制定一个全面的检测标准和规定，使机动车检测站的工作人员不能有据可依，有理可循。而对于某些检测站点所提供的检测数据，监管部门也不能够很好的利用，不能够将数据整体进行归纳分析，各个相关部门所得的数据不能够进行相互分享[1]。

二、常见的机动车排气检测方法

根据我国的相关标准对各个不同类型的机动车设立了不同的检测方法，常见的排气检测方法中需要注意：1、根据机动车的情况不同，使用不同的检测方法，测量发动机的转速，在进行转速检测时，如若使用的是火花塞方式，要将总火花塞与分火花塞区别开来。2、根据标准，检测操控机动车的车速或者是对发动机的转速的控制，保证能够按照標准正常运行。3、对于一些特殊装备的机动车，在进行排气检测之前，要将相关控制功能关闭。4、对于某些机动车具有多个排气管，我们要对每个排气管都使用相关的检测方法进行检测，或者是使用相关技术同时进行检测，然后取测量结果的平均值来作为最终的结果[2]。

三、建设机动车排气检测系统

（一）建设系统的目的和组成部门

因为在禁行机动车排气检测时，使用的方法不同，所获得的数据也有一定的差异，虽然现在各个地方省市都设立了相关的管理规定，但是排气检测的目的依然没有达到，没有减少机动车排气污染对整个是生态环境造成的危害，我们要通过建设一个机动车排气检测系统，保证机动车排气检测的质量，有效的对机动车排气检测质量进行管理。

在机动车排气检测系统中，主要包括三个部分：排气检测质量管理体系、排气检测违规处罚管理体系以及排气检测超标强制维护管理体系。在设立三个管理部门之后，要在设立一个数据交换接口，使三个管理部门相互之间能够共享数据，使上级环保部门能够更加确切的了解到排气检测质量，检测中存在的问题并及时解决处理相关问题，减少机动车排气污染。

（二）机动车排气监测质量管理体系

机动车排气监测质量管理体系应该由相关环保部门负责建设，定期和不定期的对机动车排气进行检测，并对检测数据进行评估、分析以及将超标数据公布并进行处罚。

在这个体系当中，可以制定一个排气检测与监控数据的中心的处理办法，将排气检测所得的数据进行整理、归档以及共享；科学的对机动车进行定期和不定期的检测实施监管；与相关单位建设一个交流平台，将检测数据进行共享，将整个排气检测质量管理流程规范化；建立一个信息发布平台，将监测获得数据中，超标的数据公布出来，让公众们能够及时的了解认识；完善相关的法律法规，预防在检测过程中，存在弄虚作假的行为，保证机动车排气检测的真实性，使相关部门能够发挥监管作用，获取公正、准确的检测数据[3]。

（三）排气检测超标强制维护和处罚

对某些机动车排气超标的用户应该实行强制维护和一定的处罚措施。这两个相关体系可以由交警部门来进行建设，交警部门可以根据相关环保部门提供的数据，对相关机动车进行查处，并将查处结果反馈到环保部门，由环保部门通过信息平台，公布给公众。

交警部门可以建立一个排气超标查处管理系统，并组织工作人员进行路检，对超标的机动车主进行处罚；根据环保部门共享的数据进行布防，对排气超标的机动车辆进行处罚；建立一个数据接口，保证与环保部门的数据共享和交换，使布防所获得查处信息和超标违法处罚信息及时的传送给环保部门，并由环保部门进行公布。

在建设三个管理体系的数据交换平台时，要经过政府部门的相关信息平台，再进入到各个部门的外网，然后再由安全系数比较高的内外网交换机制，将信息交换到各自的内网当中去，各个部门要保证内网独立，不受到其他部门的影响，目的在于能够让政府部门了解到机动车排气检测质量，认识到机动车排气污染的严重性，加强对于机动车排气检测的力度和投资成本，同时，也是为了能够充分的利用网络资源，更好的服务于公众，并保证相关信息的安全性[4]。

结语

通过建设一个系统的机动车排气检测管理系统，提高机动车检测质量，保证机动车检测数据的准确性、传递的及时性以及管理规范化的状况，真真正正的使机动车排气检测的质量能够得到保证和有效的管理，并且通过强制的维护措施，使机动车排气污染从根源上解决。与此同时，通过利用政府外网，使公众和相关部门都能够通过较低的成本，获取机动车排气检测信息和相关超标查处结果等，加大对我国的环境保护和建设管理体系的水平的提升。

参考文献

[1]王科.机动车排气检测质量保证与管理[J].资源节约与环保，2013，02：37.

[2]陈伟.江苏省机动车排气检测与维护网络监管系统研究[J].污染防治技术，2013，04：24-26+34.

[3]梁冰.广州市在用机动车排气复测相关问题探讨[J].广州环境科学，2012，02：25-28+34.

4.工程质量安全安检查工作会议纪要篇四

质

量

安

全

检

查

工

作

会

议

纪

要

编制单位：甘肃宏方工程建设监理有限责任公司

编制人：薄立新

日期：二零一二年三月二十二日

望景楼工程质量安全安检查工作会议纪要

会议时间：二零一二年三月二十二日

会议地点：望景住宅楼项目部工地会议室参加单位：房地产开发公司

甘肃海外工程总公司

甘肃宏方工程建设监理有限公司

建设单位领导讲话：

通过今天的质量检查看来，今年内墙砌筑质量及外观感比去年的施工质量较好，在今后的施工中要保持下去。在今后的施工中主要的工作是内、外墙粉刷，门窗的安装，屋面工程，以及室外园林、给排水工程。施工单位要按规范施工，监理单位要把好质量关。内外墙粉刷要严格控制砂浆质量以及垂直度、平整度要达到规范要求，粉刷层面绝不能出现空鼓、裂缝的现象。门窗进场要严格检验，窗框要加紧安装，为后续工程提供条件。

楼梯间、前室公共部位要保证装修质量达到规范要求。室外排水要做畅通，今后决不能出现堵塞、跑水的现象。园林绿化在交房前要种上树。另外地下室防水要立即做手施工，其完成后即进行土方回填，加快施工进度。室内、室外

工程工程交叉作业要作好协调工作，不能相互影响，延误工期。

工程施工安全特别重要，工地要杜绝安全事故的发生，楼层临边网口、电梯必安装防护栏，禁止违章作业。监理单位：

在工程施工中，单位严格按规范验收各分部分项工程，保证质量达到规范要求。督促施工单位加快施工步伐。使工程在6月份达到竣工条件。同时做好安全检查工作，使本工程成为无安全事故工程。室外园林施工中，要求施工单位加快施工进度，并在近期种上树，满足建设单位提出的绿化要求。

施工单位：

在施工中我们严格按施工规范施工，保证各项工程质量达到合格要求。严格按安全规程施工、防止安全事故的发生，加快施工进度，争取在6月份达到竣工条件。

建设单位：

施工单位：