沧州运河文化

沧州运河文化（7篇）

1.沧州运河文化 篇一

走近古运河感受运河文化

近日，江苏理工学院暑期社会实践活动小分队走近古运河沿岸展开了“走近古运河，感受运河文化”的活动。

活动从青果巷开始，在青果巷，队员们通过对常州古巷的考察，感受其昔日的繁荣与昌盛。他们还走访当地居民，了解到古运河从一个水上运输要道到常州的古文化景点的巨大变化，见证了时代的变迁。明长城处的古运河尤其宽阔，绵延的大运河和岸边古色古香的明长城相得益彰，充满着时代的.气息。

根据所学专业知识，队员们对运河周围的美景进行了速写，并以明信片的形式发送给周边的居民，以此宣传保护运河以及运河文化的进行的重要性，提高保护意识。另外，队员们与慕名而来的游客和打捞运河垃圾守护运河的保护人员交流得知：很多人表示古运河这条风景线如果保护好了，可以与淹城、恐龙园等耳熟能详的景点相比，形成又一个富有常州特色的景点。

2.沧州运河文化 篇二

关键词：淮安,大运河文化广场,景观介绍

大运河文化广场位于淮安市中心淮海广场东南角, 东接石码头、清江大闸, 西临水门桥, 南濒古运河, 北倚淮海花园, 占地面积约7万平方米, 绿地、硬地面积约各半。淮安的运河文化汇集于此, 是游人学习参观、提升品位、休闲娱乐、表演健身最大的广场, 也是游人众多、流连忘返的景点之一, 更是展示淮安运河文化特色的一张名片。

大运河文化广场整体为长方形, 气势恢弘, 错落有致。按其功能由南向北分为亲水区、集会区、表演区、休闲区、绿化区等。

亲水区位于广场的最南端, 流淌千余年的古运河北岸。这里是淮安里运河文化长廊的重要一段, 古迹遗址甚多, 沿岸由宽绰的行人走道、游船码头、亲水台阶和亭台组合而成。有人在练太极、练气功、舞剑;也有人在看书阅报;还有人在僻静的水湾垂钓。

踏着台阶上岸, 穿越漕运路, 便是集会区。两组群灯由两根30多米高的柱子撑起, 高耸入云, 强光高照, 使得整个广场及周边如同白昼。首先映入眼帘的是座落在两根灯柱之间的“大运河文化广场”碑, 碑后由中共淮安市委员会、淮安市人民政府于公元2002年9月, 用63块酱红理石, 镌刻着878个隶体字的《大运河文化广场记》, 简述淮安、运河的历史地位、文化价值、经济贡献及兴建运河文化广场的目的、意义。

集会区呈半圆形, 可容纳三万余人, 周边是叠泉、游憩泉;中央有700平米的音乐喷泉。每逢开放时间, 水柱穿过地面, 腾空而起, 如同神舟飞天, 一冲云霄, 蔚为壮观, 四散而落, 如倾盆暴雨, 近看似水帘, 远看疑瀑布。伴着音乐, 有人翩翩起舞, 有人激情歌唱, 男女老少乐得嬉戏玩耍, 戏水纳凉, 众多百姓, 围观助兴, 好一派幸福、和谐的人文景象。

表演区位于主题雕塑与集会区之间, 舞台凸起, 层次分明, 可容千人同时演出。站在主体雕塑台上, 绕视一组18米高高耸立的主题雕塑——风帆, 在七彩荧灯的照射下, 色彩斑斓, 流光溢彩, 炫耀夺目, 令人心旷神怡。主题雕塑展示大运河淮安段历史上南船北马“百舸争流、千帆竞过”之城市历史定位, 象征着淮安人“扬帆奋进、再创辉煌”旳精神, 寓意淮安人站在新的发展高度, 面对新形势、新目标、新要求, 富有时代活力、更具鲜明特色、更加催人奋进的新时代精神。表演区两侧各环建几十米长的休闲亭廊;环栽银杏、香樟几十株, 这些树主干挺直, 支干粗壮, 细枝丰茂, 绿叶重叠, 树形优美, 似菇又似伞, 遮阳又蔽雨。亭廊供人们打牌下棋, 约会私语, 交流谈心, 棋琴唱歌, 停步歇脚。怡然自得, 乐在其中。

风帆北面建有一组两幅石墙浮雕, 右起为《漕督躬亲盘验图》, 描述明清时期漕运总督驻节淮安 (今淮安区漕督署遗址) , 漕船到达淮安西门码头后, 都经过督漕官员掣粮盘验, 方得放行。至清江浦或入仓, 或过闸。而其所经之处, 旗牌高耸, 随从如烟之场景。《康熙码头巡河图》, 公元一一九四年, 黄河全流夺淮后, 淮安遂为黄淮运交汇之地, 也为明清两朝最为关注的咽喉之地。清康熙前期有削藩、漕运、河务三大要政。其两大要政集中于淮安, 康熙帝六次南巡, 每次都将淮安作为重点巡查之地, 到马头镇一带视察三闸、黄淮运水势。沿着石墙浮雕向两侧延伸各辅以一组三幅石墙浮雕。

东侧左起为《清江浦 (漕) 仓 (船) 厂盛况图》展示公元一四一五年, 明漕运总兵陈瑄沿宋沙河故道凿清江浦, 导水由淮安城西管家湖至鸭陈口入淮, 上建清江等四闸, 以利泄蓄。于市区设常盈仓四十区, 中转江南漕粮, 岁储一百五十万石;又设清江督造船厂, 岁造漕船遮洋海船凡六百余艘。仓厂于清江浦分设户部分司、工部分司管理。《磨盘口舣 (yi) 舟待潮图》展现北宋初年, 淮南转运使乔维岳开沙河由末口至淮阴磨盘口入淮, 免山阳湾风涛之险。磨盘口设闸控制水位, 淮水涨潮则开闸进水, 落潮则关闸保水。船闸之启闭, 舟船之舣行, 均以潮涨潮落为转移, 正所谓“早潮已落水入淮, 晚潮不来闸不开”。《夫差末口陈兵图》再现公元前四八六年, 吴王夫差为北上争霸, 开凿邗沟, 沟通江淮, 南至长江边扬州茱萸湾, 北至淮河边淮安末口, 这就是里运河的前身。邗沟入淮处末口遂兴起北辰镇 (淮安区淮城镇前身) 。吴王夫差率兵, 经邗沟入淮, 再由泗水入淮处泗口北上, 与晋定公、鲁哀公等会盟于黄池。这是淮安城市兴起的最早记录。

西侧右起为《舟船过闸艰险图》表现的是清江大闸和码头三闸上下水位相落差均在一米以上, 往来舟船过闸艰险异常, 过闸时, 钢缆绞关牵引船头, 百名纤夫逆水负纤, 一人专司鸣锣, 以统一节奏, 稍有不慎即可船毁人亡财空。码头三闸尤被视为天险, 令人望而生威。即幸而获济则相互籍籍告慰的情景。《通衢古驿晨旅图》描绘清江浦以西二十余里运河, 不仅迂缓难行, 而且非常危险。商旅凡由南而北大都在石码头舍舟等陆, 到黄河北岸王家营换乘车马;由北而南则至王家营弃车马至石码头登舟。清江浦遂为南船北马辕楫交替之地, 故石码头有“九省通衢”之誉。每逢会试之年, 秋高霜晨, 王家营有日出千轮毂声闻数里之盛况。《水上立交壮观图》赞美新中国成立以来开凿了苏北灌溉总渠、淮沭新河、淮河、入海水道等大型河道与南水北调系统工程, 并对中里运河进行拓宽浚涤, 使之可通航3000吨级船队。淮安现代化水利枢纽将灌溉排涝通航之水分开, 使其各显功用, 互不影响, 形成壮丽恢弘的现代水利工程群, 广大民众形象地称之为“水上立交”。

这组八幅巨型石墙浮雕高5米、横展135米, 是中国最大的城市浮雕墙, 展示着南船北马的城市历史地理定位。

广场集会区两侧环塑16楹高6米、边长1米的正方形人物浮雕艺术灯柱, 以古老的大运河历史发展过程为主线, 以与大运河相关的历史人物为主体, 运用现代的设计理念, 新颖独特的表现形式, 涵盖悠悠古运河丰富的历史文化底蕴, 气势磅礴, 具有强烈的视觉冲击力。每楹艺术雕塑灯柱展示一位历史名人, 东侧7楹塑的是淮安籍历史名人, 右起依次为:“兴汉三杰”之淮阴侯韩信、西汉著名辞赋家枚乘、广陵太守陈登、南朝宋文坛巨擘鲍照、淮南转运使乔维岳、南宋著名女将梁红玉、宋元间著名书画家龚开;西侧9楹塑治河治运历史名人, 左起依次为:抗英民族英雄清广东水师提督关天培、古代著名医学家山阳医派宗师吴鞠通、清嘉庆南河总督黎世序、古代著名治水专家郭大昌、中国古代著名水利学家靳辅、清乾嘉学派杰出先驱阎若璩、古代著名水利学家潘季驯、四大名著之《西游记》作者吴承恩、兴清江为重镇的陈瑄。

中央电视台2002年9月12日早新闻报道:淮安大运河文化广场的雕塑群落, 是21世纪以来全国最大的运河历史文化雕塑工程, 文化底蕴、内涵较深, 大于北京世纪坛雕塑, 堪称全国第一。这些群塑雕刻引来无数市民、游客驻足仰望, 细读简介, 欣赏雕艺, 赞赏设计。于是爷爷给孙子谈古论今、述典道故、叙述传奇。有的细声慢语, 娓娓道来;有的眉飞色舞, 神情并茂, 孩子们个个聚精会神, 目不转睛, 竖耳恭听, 由衷感慨, 淮安及运河文化的相关知识由此传承。

石墙浮雕背面及两侧为休闲区, 由银杏、香樟、榉树、广玉兰等数百品种的花草树木组成。环以绿树, 间以草坪, 曲径交错, 座椅密布, 随处可歇。清晨或傍晚, 有玩空竹、石锁、哑铃的等等, 各有一绝, 技艺超群, 常有艺人应邀参加省市区各种组织的演出或表演, 报刊电视常跟踪报道他们的才艺展示。

腰鼓、洋鼓、武术表演、广场舞等自发的群众娱乐团队以及休闲的市民游人有序地分布在广场的每个角落。特别是晚上人山人海, 热闹异常, 有的是三五个朋友过来玩玩, 有的是一家老少出来纳凉, 市民们在这里享受着高楼林立中难得的如此开阔的广场文化。

淮安是京杭大运河畔一颗璀璨的明珠, 早有“运河之都”之美誉。地处古淮河之滨, 向为漕运襟喉、南北要津, 历史上形成了集河、漕、盐、榷、驿为一体的独有的“运河文化”特色, 具有丰厚的历史积淀, 在大运河的发展史上有着特别重要的显赫地位。明清时期, 淮安因运河之便, 城市发展达到鼎盛, 漕运总督与河道总督驻节于此, “三城内外, 烟火数十万家”, 盐商巨贾云集于此, 淮安城也“俨如省会”, 成为与扬州、苏州、杭州齐名的运河四大都市之一。

作为“运河之都”的淮安, 明清时期成为大运河沿线的漕运指挥中心、河道治理中心、漕船制造中心、粮食储备中心、淮北盐集散中心。现在的淮安段大运河仍然是国家南水北调、北煤南运的主通道, 是江苏经济发展的水运大动脉, 有江苏航运“半壁江山”之称, 大运河文化广场即为体现这一历史文化景观而兴建。

整个广场设计充分揭示了淮安“运河名城、绿水都市、南船北马、漕运枢纽”的历史文化内涵, 是具有代表性的淮安市标志性景观。

广场北侧有刚刚建好的有轨电车, 东边、南边、西边也都有公交车站点, 不论是外地游客还是本地市民, 或乘车或步行, 往来交通非常便捷, 周边的服务设施齐全。在广场东侧与其一路之隔的河心半岛——中洲岛上, 有清江浦楼、淮安戏曲博物馆、淮安名人馆、运河楹联馆、大运河名人馆 (统称运河博物馆) 以及陈潘二公祠。

淮安大运河广场自建成以来每天接待市民及游客约2万人次。2002年广场建成之初, 首届“中国淮安·淮扬菜美食文化节”暨中国烹调协会授予淮安市“中国淮扬菜之乡”荣誉称号的仪式在这里举行;中央电视台《同一首歌》剧组大型歌舞晚会在此成功举办;在举办第三届中国淮安“淮扬菜美食文化节”期间, 为期十三天的“万人品尝华厦美食”活动聚集了中华美食、小吃上千种, 其中包括来自宝岛台湾一百个摊位三百余种知名小吃, 是国内规模最大的户外美食展。胡锦涛、贺国强、许嘉璐等党和国家领导人曾来此参观, 世界各地游客络绎不绝。

3.文化遗产运河 篇三

史书上的运河灿烂辉煌，是国家的“生命线”，也凝聚着多少劳动人民的血汗。走过千秋，走进生机盎然的现代，在几乎面临这废弃的时刻，运河又被人们重新忆起，如今，有很多行走在千里运河两岸。

我是在一个寒冷的冬天认识了它，在我眼中它是一条受伤的龙，满目疮痍、沧桑、萧瑟、寒冷。阳春三月下运河，依然消瘦、苍凉、荒芜。

金秋十月，我再次走进运河。

运河两岸的河堤依然坑坑洼洼，颠簸难行，垃圾成堆。河堤下是拥挤的村庄，这些村庄不知在何时因运河而诞生，而今依然是低矮的房屋，狭窄的小巷。不时会有各种各样的小狗从斜刺里突然闯出来，瞪着溜圆的眼睛警惕的看着你。

穿过小巷，就来到运河的面前，比起春天，他并没有因为秋天的丰厚而变得丰满，水还是黑，上面飘着片片浮萍，水草和树木长的非常茂盛，这一切从没有人工的剪裁，也没有人的关注，它像一个野孩子，穿着破烂衣衫，却天真无邪的嬉戏。

村庄因运河而兴，如今又因运河而穷，运河残破，村庄也残破，他们互相依存。附近的工厂也因运河而兴起，如今已经不能靠运河为生。运河之上的桥，依然坚固，几位闲坐的老人，审视着来往行人，他们同这运河一样沧桑。

一年了，运河还是老样子，比起冬天，它只不过多了绿色的生机。

我校“文化遗产”社会实践活动的总结和体会

“世界文化遗产是人类共同的财富”。中小学校在宣传中国传统文化，培养学生文化遗产保意识方面有着义不容辞的责任。随着“素质教育”的大力提倡，丰富多彩的社会实践活动蓬勃开展起来，我校历史教研组以“文化遗产”为课题，08年组织了“世界遗产”教育实践活动，概括起来有以下四次活动：

一、追寻千年流淌的文明——德州九中中学生探访大运河活动

二、走近大运河

三、6.14相约祖国文化遗产日

四、《文化遗产》读书活动

探访大运河活动，给学生以强烈的震撼，运河深邃的历史文化底蕴和我们德州段运河的干涸、废弃形成鲜明的对比。一次生动而有价值的社会实践活动，胜过课堂华丽辞藻的说教。

课堂教学主要展示了大运河的历史、地理、实地考察，大大补充了课外、校外大运河知识的不足。而且还通过运河的去留问题讨论，极大的激发了学生对保护运河的认识，也是全方位的介绍了正在申遗中的运河。让学生认识到了运河是现存的文化遗产长廊，正在申请世界文化遗产，“申遗”这一概念，深入学生的思维意识之中。

从2006年起，国务院规定每年六月的第二个星期六为“文化遗产”日。对于这个宣传文化遗产保护的节日，我从活动中深切的感到，尽管今天信息象高速公路一样迅捷，但是在我们这里了解、重视文化遗产的人依然很少，仅限于文化、文物的相关部门。有人甚至是通过活动才知道“文化遗产”这一名词。通过举办图片展览活动，参与搜集图片的同学了解了“世界遗产”，很多同学在图片前驻足，从而让全校师生了解了这样一个节日。

“文化遗产”读书活动，是我将大量的《中国文化遗产》杂志、《文物天地》介绍、分发给学生，自由的传阅、讨论，进一步了解了中国文化遗产。通过以上活动，我有着深切的感受，和一些关于文化遗产教育的感想

1、文化遗产保护的理念比较淡薄。

上至教师下至学生，上至相关部门下至社会公众，知之甚少。这是一种不能回避的现状。因为文保事业毕竟是一种年轻的事业，中国加入世界遗产委员会也不过是近30年，提出青少年文化遗产教育从04年到08年也不过四年，所以，我深切的感受到，让更多的人尤其是青少年了解世界文化遗产的保护，传承人类这一优秀文化成果，并树立文化遗产保护的理念显得尤为重要。但是通过开展活动，我欣喜的看到，这一状况正在我校改变。

2、文化遗产保护的相关教材非常缺乏。

文化遗产学科逐渐自成体系形成一门科学，很多大专院校出版了或者正在酝酿适合本校的文化遗产教材，如：北京联合大学出版了内部使用的文化遗产教材，01年世界教科文推出了《世界遗产与年轻人》的中文和英文两种版本，04年《世界遗产与我们》出版，是面向社会公众和广大中小学生的普及文化遗产的读物，还有其他学校主要在北京的某些学校编写了校本课程。虽然中学没有这方面的通用教材，但是文化遗产保护却渗透贯穿于各学科中，如中学的语文、历史、地理、美术、劳技等课程中。我也欣喜的看到小学四年级的语文教材的“园地六”是专门介绍世界文化遗产的一个单元，这一单元的设置，让我看到文保工作实现了“从娃娃抓起”的理念。但是在现行的中学教材中，就很难看到这样的设置，尤其与文化遗产最接近的历史学科，比如长城、故宫、秦兵马俑等已经列入世界文化遗产的，无论是教材还是参考书中，都没有涉及文化遗产的这种理念。许多老师不曾涉足文化遗产这一概念，但在却讲述着这一文化遗产，只有少数教师偶尔涉及，也仅皮毛而已。

我对开展文化遗产教育活动的几项建议：

1、结合当地文化遗产资源，开展相关的社会实践活动。

有的城市是历史文化名城，有的是国家级、省级、市级文物保护单位，有的有几处博物馆，还有申报中或者已经成功的非物质文化遗产，总之，每个地区或多或少的都有自己的文化资源，文化财富。这就为开展社会实践活动提供了可行性，在“素质教育”的前提下，在社会各种力量的协助下，让学生走出课堂，感受本地丰厚的历史文化，培养学生热爱自己的家乡，让本地的文化资源真正成为滋养青少年的沃土。我们德州有苏禄王墓、颜真卿石碑、东方朔园林等，都是可以充分利用的文化资源。

进行社会实践活动的形式可以根据当地文化资源自行设定，比如参观博物馆，博物馆是进行历史文化教育、爱国主义教育的最好的场所；举办征文大赛；举办相关讲座等等。在有限的时间和资金条件下，在教育政策允许的情况下，适当的走出校门，走进社会大课堂，是45分钟课堂所不能比拟的。

2、编写校本课程，开展选修课程。

校本课程范围很广，大多数是地方课程，安全教育课程，文学素养等由本校老师根据自身情况编写的内部教材。地方课程暂时归属中学历史学科，在中考中占有一定的分量，但是实施中，地方课程因为重视程度不够，更没有专门的教师，所以形同虚设。文化遗产教育方面的校本课程可以结合地方课程教材，以及权威性专著《世界遗产与我们》，编写适合本校的校本教材，并付诸实施。一方面弥补社会实践活动课知识的不足，一方面全方位的了解世界遗产的价值、意义，增加文化的多元性，课堂的丰富性、趣味性。

编写校本教材需要注意几点：

一、教材知识的准确性、丰富性、趣味性。

二、目的是了解当地的历史文化的发展，了解世界遗产的价值和意义，培养文化遗产保护意识。

3、利用网络，普及世界遗产知识，广为宣传祖国悠久而灿烂的文化，培养学生的文保意识，提高认识，丰富学生的文化知识。

网络，在今天已经是人们认可的一种信息传递、学习知识的手段，真正的利用好网络资源，发挥网络的巨大潜力，将会收到巨大的效果。

4、建议现行中学语文、历史、地理、美术等教材中，在原教材体系不改变的情况下，增加文化遗产介绍的内容。

与文化遗产最接近的中学历史教材为例，与小学相比，历史从小学中的“科学”一门课程中独立成一门学科，主要介绍中国五千年文明历史的发展过程，以时间为线，从政治、经济、文化的角度培养学生的历史责任感、历史思维能力以及爱国情感。高中却以人物、事件专题形式出现。同样涉及“长城、故宫、秦兵马俑”等祖国文化遗产，在小学中阐述的非常详细，但是在中学的历史教材中只重视历史事件的时间、意义和价值，而对于如何认识这一祖先留下的文化遗产、如何保护，甚至文化遗产的概念都没有提，而在小学的课程中，还设计了讨论活动“谈谈你对保护长城的建议？”“请你做一个导游，选择一处文化遗产写一份导游词”我认为这却实现了文保“从娃娃抓起”的理念。中学历史的专业性逐渐增强，但不排除增加文化遗产内容的可行性，因为这些文化遗产的形成，正是有一定的历史来源，是在漫长的历史过程形成的，历史，是不可能跳跃文化遗产这部分内容的，只是一个认识的问题。

追寻千年流淌的文明

——德州九中中学生探访大运河活动

古运河，犹如一条蛟龙穿越德州，它孕育了我们城市的繁华和喧嚣。它从历史中走来，从千百年的文明中走来，带着历史的沧桑和些许的疲惫。它的南端始自四女寺，那里古镇悠悠，诉说着美丽的历史传说。顺着古运河驿道，寻找曾经的繁华，寻找那昔日的龙舟浩荡、商船云集、碧水荡漾、古柳飘扬的美丽风景，还是探寻近代文明创就的满目创痍。600年前的苏禄王静静的躺在这片热土上，中菲友好的故事代代相传，历史沧桑，国威犹在。

在提高素质教育的今天，让学生走出课堂，走出校门，走向社会大课堂，了解大运河，为此我们和京杭运河联谊会共同举办这次探访活动。

一、活动主题

走进历史，走近运河，探访古运河遗迹，用行动支持运河申遗工程。

二、活动目的

宣传大运河文化，普及大运河知识，让更多的人了解大运河并参与到大运河文化遗产的保护中来，为大运河申遗助力。

三、拟定路线 时间：3月15日

1、集合：地点：九中操场，时间：7：3 0 8：00出发 介绍人员：

九中：王守顺、王风玲、李玉霞、贾维忠、刘丽华、张瑞超、施婷婷等人 学生：100人

京杭运河联谊会：王文超、周建新等人 进行简单讲解路线，明确活动主题 讲述注意事项和要求

2、参观四女寺

8：00驱车前往四女寺（卫河源头）8；30到达四女寺。

在减河桥上：（周建新）讲解四女寺的重要作用，组成部分，历史传说，今天的现状，然后由南向北分别介绍减河、漳卫新河、运河，而后上车原路返回到胜利桥下车。路上也可以讲解运河古河道。

3、参观运河公园

9：30参观运河公园，车停在公园的西面，学生下车，（周建新）由西向东讲解德州对运河的规划，投资力度，重视程度。

4、徒步考察运河德州段污染最严重地段（10：00）

从运河西堤徒步到运河河道，考察运河德州段污染最严重地段（周建新）讲解运河码头曾经的盛况，德州在运河中的重要作用，污染状况等，激发学生保护运河的决心。（带队老师负责带好自己的学生，其他相关人员主动服从团队纪律）。考察之后在胜利桥上车。

5、参观苏禄御园，感受运河文化（10：30）

（周）介绍运河文化如寒绿堂、十二连城遗址、康熙行宫等，重点介绍苏禄王墓。6、11：0 0驱车返回九中。

四、注意事项及要求

1、学生统一校服，身着轻便鞋，适当带水。可自备相机。

2、每班为一组，课代表为组长，负责本组纪律和安全，及时点名。带队老师负责带好自己的学生（刘、贾、张）

3、学生认真听老师讲解，路途中如有上厕所等其他情况，及时报告老师，千万不能擅自离队。

4、其他随行人员自负安全，负责人带好自己的队伍。

5、探访活动结束后，每位同学可以写一篇感想，老师选其优秀寄给报社，由报社自行选择刊出。

五、其他

参与媒体：报社、电视台、长河晨刊等，加大宣传力度。

六、京杭大运河联谊会介绍

（简称：京杭运河联谊会，运河联谊会）是一个致力于京杭大运河环境和文化保护的民间志愿者组织，目前有27名兼职工作人员和500多名志愿者组成（截止到2007年12月），分别来自运河沿线6省区20多各城市的学校、公司、机关等，年龄最小的7岁，最大的62岁。目前，机构已建立了自己的网站、论坛和部分运河沿线城市分支机构；“绿色运河志愿者”的招募和培养、环保实践活动和文化传承保护实践活动的组织开展等工作都在持续进行中。

一、宗旨：

通过志愿者的宣传和活动，提高全社会保护大运河的意识。用志愿者的行动宣传大运河，用志愿者的行动保护大运河。注重人的参与，特别是年轻人的参与。在注重大运河环境保护的同时，更注重大运河文化的传承和保护。

二、目标：

建立一支稳定的高素质的志愿者队伍；使“保护大运河”的理念得到更多的社会认同和支持；定期开展区域性或全国性的活动，推动运河环境的治理和保护工作；监督运河文化遗产的保护工作；担负起运河文化传播和传承的使命，为大运河的申遗工作助力。鼓励全体社会公民积极参与大运河的保护工作，为构建一条美丽和谐的大运河共同努力。

三、任务：

1、建立环保公益网站和论坛使其成为志愿者获取信息、相互交流的有力渠道。

2、统筹策划部：对各类宣传和实践活动进行统筹策划，指导各地分支机构开展宣传和实践活动。

3、宣传外联部：为各种主题活动制做宣传材料，制定宣传口号等。对外联络相关部门、组织和个人；其他国内NGO组织的联络；海外NGO组织的联络。

4、网络协作部：负责各地活动中的网络联络工作，网站和论坛的技术维护和支持。

3、志愿者服务部 ：开展志愿者招募、管理、培训、沙龙、影院、各种实地实践等活动。

6、通讯编辑部：负责内部刊物“绿色运河”的编辑工作以及网站和论坛的信息更新及维护。

7、申遗服务部：关注大运河的申遗进程，与政府的申遗主管机构保持联系，在宣传和活动方面配合政府申遗工作的进行。

8、运河研究部：聘请各界资深人士，对运河环境、历史、文化、人文、开发利用等各方面进行研究。

9、保护巡查部：对运河的环境保护、治理，文化遗产的保护进行监督。及时搜集和反馈各种信息。

10、积极与具有志愿者需求的NGO合作，协助进行岗位培训，推荐优秀的志愿者参与项目，如：派志愿者参加友好志愿者组织的活动、进行友好访问交流等项目。

四、管理架构：

秘书处为本组织管理机构，在志愿者中选拔和培养7名核心人员，组成秘书处。秘书处由八个工作部构成，每部两位干事，负责具体项目的实施，包括：策划、招募、培训、执行、外联、宣传、交通、财务等。

各地联谊会的组织架构基本一致，各地在志愿者中选拔和培养各工作组的骨干人员，具体负责具体项目的实施。

五、志愿者管理模式：

为每位志愿者建立个人档案，记录其专业背景、关注领域、技术特长以及活动记录。秘书处总负责志愿者的管理、培训、项目实践等活动；不收取会费，加入和离开均自由。

用我们的行动宣传大运河，用我们的行动保护大运河！

附：

京杭大运河，北起通州，南至杭州，全长1794千米，是中国唯一一条南北走向的长河，也是世界上最长的人工运河，它是苏伊士运河的16倍，巴拿马运河的33倍，它和长城一样被人们视为中国古代最重要的两大工程奇迹。

京杭大运河起始于春秋时期，完成于隋代，繁荣于唐宋，截弯取直于元代，疏通于明清。大运河北连海河，南接钱塘江，经过北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，连成了统一的水运网，成为我国主要的一条南北水上干线。京杭大运河是中国2000年历史的现实见证，是保存我国古代灿烂文明的文化长廊，是我国劳动人民勤劳智慧的结晶，是中华民族文明的象征。

历史上的德州，可以说是运河的水养育和造就了她的繁荣。京杭大运河全线贯通后，德州被列为四大漕运码头之一。明清时期，德州名列全国 33个工商城市之一。经济的繁荣带来文化的昌盛，乾隆皇帝行宫、董子读书台、柳湖书院、振河阁、九达天衢牌坊、苏禄王墓等文化遗迹，吸引了众多游人。其中，苏禄王墓是典型的运河文化产物。

一、京杭大运河德州段的历史

京杭大运河德州段，由卫运河和南运河组成，全长141公里，其中：卫运河96公里，南运河45公里。属漳卫南运河系。上游有漳河、卫河。两河行至河北省馆陶县徐万仓相汇后称卫运河，自四女寺水利枢纽节制闸至天津段称南运河。

德州段运河原为汉屯氏河，隋之永济渠。自元至元十九年（1282）始开通州河、会运河后称大运河。当时，临清至天津段称御河，也称卫河（因春秋时属卫地）。至清代始称南运河。

德州段运河河道自隋、唐兴起，到元代德州段运河已成为全国漕运沟通南北的大动脉，年漕运能力由至元二十七年（1290）的151.3万余石，到泰定三（1326）增到335.1万余石，所以运河上常常是“舳舻首尾相衔，密次若鳞甲”。特别是明代和前清时，运河中兴并达到鼎盛，德州段运河递运南粮赴通州量达400-600万石左右，并成为南北水运的咽喉要地，漕粮转运和开展贸易的重地。当时德州仓辖兑69个州县，其中24个县，直接将粮食交到仓口，年货运量、周转量、吞吐量都占运河各港口之首。至清光绪二十八年（1902）漕运全线停止。进入民国时期后，由于海运发展和铁路的修筑，加上政局的混乱与动荡，统治者对它的整治与管理日渐废驰，德州段运河更趋残破。当时德州以南至临清段运河，河面宽100米左右，水深一般在2米左右，虽河道弯曲，水势迂缓。舟辑畅通，可航载重仅2-3万公斤的木船；德州至天津段运道，亦可航行吃水较浅的汽船。

新中国成立后，国家除对进行多次堤防岁修外，在1958至1961年国家对卫运河进行扩大规模治理，兴建了四女寺枢纽，临清以下河段裁变取直46处，缩短河道里程12.2公里，并退堤切滩，扩大子槽，使主河槽底宽增加至90米至110米。本次扩大治理工程，出民工12.28万人，完成工日770万个，完成土方2640万立方米，石方8.7万立方米。总投资2755万元。1972年冬季和1973年春季卫运河扩大治理工程开工，两次施工德州共出工22万人次，水下方开挖工程于73年6月20日完成。德州与聊城共完成土方5592万立方米，完成工日3700万个，国家投资6360万元。另外，在几次治理过程中修建了德州段沿河的桥梁1座、涵洞40余座、大小渡口12个、码头5座。二十世纪50年代，天津经德州至济宁一线，仍可凭借帆船进行小量小运输。60年代，可航行300吨驳船和100马力机轮，德州段运河年货运量仍可达125.5万吨，年客运量达2万人次。年货运量和周转量皆列沿河各港口之首。但由于沿河工农业用水迅速增长，尤其是上游建成岳城水库后，航运水源程序逐渐枯竭，至70年代末因河道常年干涸而停航，1981年成立于1942年的卫运河德州航运局撤消，卫运河航政管理消失，卫运河德州段变成了季节性河流。

二、大运河德州段的现状

物换星移，沧海桑田，随着岁月的流逝，地处德州的由夏津、武城和市区段组成的卫运河和南运河，现在的河道虽基本保持在三级航道，但河道水源匮乏，污染严重。由于卫运河河底高程高、夏津、武城段所产污水进不了河床，现有污水来源主要是上游的工业污水，估计年排污量在9460万m3左右，水质呈黄黑色，泡沫较多，味道刺鼻，属有机物污染，用于农业灌溉后，可使土壤板结，地力下降，甚至造成地下水水质污染。今天运河早已成为主要的防汛、排污干渠，上游污水和市区部分城市污水、雨水汇集后，经运河排入下游，仅在下游缺水时，每年承担一、二次输水任务。

运河市区段位于运河经济开发区东西方向中间部位，总体上是南北走向，南起三干渠，北至省界，全长约10600米，局部呈现九曲十八变的“龙形”走势，河堤约80米，河底宽约30米，运河二堤时断时续，连绵不断，二堤内分布宽窄不一，面积不等的滩地，子堤或二堤外分布了回龙观遗址、日伪时期修建的炮楼遗存，现代漕运时期有码头，以及德州电机厂，筑路机械厂等十余家单位和5个村居用地。

2002年初，德州市委、市政府、大作京杭运河的文章，以运河市区段为依托，大力发展京沪铁路以西的经济和社会事务，成立了德州商贸开发区，进一步明确了商贸区的行政区划和管理职能，并在德州市城市总体规划中确定了运河为市级文化旅游绿地公园。2006年4月，经省政府正式批准商贸区为省级经济开发区，更名为山东省德州运河经济开发区。

近几年来，运河经济开发区围绕运河生态观光带建设，着力打造运河风景区的绿化和绿色生态园，使其成为整个生态观光带的有机组成部分。

一是运河风景区。北起天衢路北500米，南至金荷园，全长5200米。

二是运河公园。运河公园以运河为轴，分为东西两区建设，总占地305亩，水面170亩。公园东区设计理念是“博承运河文化，充蕴现代气息”，公园西区总体构思是“应运而生，凭河而兴”。

运河公园东区一期工程，占地面积36亩，拆迁面积3万平方米，水面5.4万平方米，拆迁建设总投资近4000万元。该公园总体看起来像一个“宝葫芦”，葫芦口朝向运河，寓意公园“起自运河，回报运河”，中心地带建设了运河走向流水景观图，周围雕刻着6幅与运河有关的优美风景，分别有北京通州的燃灯佛舍利塔、天津杨柳青文昌阁、微山湖、扬州的大明古寺、杭州西湖的三潭映月，可以说再现了古运河文化的源远流长，博大精深。

三是千亩金荷园。占地1000亩，投资5000万元。该项目位于京杭大运河河畔，通过招商引资建设的生态观光旅游项目。

三、大运河德州段的开发规划构思

德州素有“九达天衢、神京门户”之称，被认为是“大运河浇灌出来的一座古城”，如今生活在总面积10356平方公里的550万人民，在中共德州市委、市政府的领导下，各项社会事业迅速发展，在全国城市综合实力评比中列第73位，以建成鲁西北、冀东南最大的经济文化区域中心为目标，规划建设市区运河、岔河、减河三条“玉带”，实现水系互连互通，力争到“十一五”末建成经济繁荣、社会文明、功能完善、人居环境最佳和具有创业吸引力的现代化城市。

（一）规划目标：展现德州悠久历史文化为主题，充分挖掘运河历史，建成古代文化与现代文化交相辉映的文化、生态、旅游景区。

（二）规划思路：对现有河道进行清淤，争取水体置换。河道宽度维持现状，河堤内侧进行整修绿化，把河道融汇与城市之中，配合城市的生活模式，大堤两侧道路高标准建设；滩地大面积的作为景点用地，小面积的在现有绿化的基础上，提升绿化品位；建议原则上污水进入环保局建设的污水管道，汛期可雨污合流。

（三）景观创意：综合运河风景区的几次规划成果，基本确定以下十二个文化景点。

1、“天衢四坊”：规划作为运河景区门户。从天衢路下来，在河道天衢的入口，一连串建立四座石坊。连续地重复四座形制相同的石坊，能形成较有气势的入口景观效果。

每座石坊高8米，宽16米。以钢筋水泥做支架，外镶石刻及琉璃饰件。

2、寒绿园：规划设置于运河东面北段，规划占地40亩。寒绿堂为清代著名诗人田雯的故居。原田雯故居名山姜书屋在城内吕家街，康熙四十一年南巡，曾驻跸与此。在寒绿园中规划诗、书、画、印、音乐等诸多方面的艺术因素。

寒绿园规划以下7个景点：雯台、广川画室、槐林印径、来禽书馆、河渎琴台、陵州诗碑廊、雅雨亭。

3、御码头：规划于运河西岸，用以重现康熙、乾隆两位皇帝沿运河南巡时的盛景。可重建行宫中临时歇息的便殿以及便殿外的某些标志性小建筑。把皇家船队的重要船只停泊在码头旁，作为现代游客的水上餐厅。其他五六只小船，可以一字排开，停泊在河的对岸。

4、运河长廊：千米长廊，临河而建，是为了观赏运河风光，也是为了水中、岸上、船上、船下进行交流。长廊将曲曲折折环绕运河东岸，南段和庙会街衔接。北段与御码头连接。有的地段长廊将伸进运河，直接和运河相连。有的地段则弯进运河河岸，留出一些种有柳树和槐树的河岸。长廊可以有茶座，有展廊，有别具一格隔扇墙，有和廊后相联的台、榭、亭、阁。把建在河边的一座三层亭环抱怀中。靠近三八路的地段，别有一段和跨河的廊桥相联，在建筑上，形成一种特殊的饶有变化的意味。

5、盐粮码头：前面的御码头，是为了迎驾而专门修建的，专为皇帝南巡安排的御用码头，建筑水平要求较高。盐粮码头则强调市民的商业活动，市民生活气息更浓。全长500米，北面和长廊衔接，南面和胜利桥相连。

6、钱庄、当铺、镖行：在昔日晋商发达的时候，晋商向南发展的第一个驿站，就是德州。因此，规划参照山西祁太、平遥，设置一些钱庄、当铺、镖行加以展示。此景点可位于运河东岸，作为庙会街的一部分。

7、朴园：德州昔日名园之一。在运河多次规划中都进行了重建规划。规划在运河景区南部重建，包括归真堂、素心小榭等，园中水面面积占1/2。

8、长河八十八佛僧寺：规划设计佛僧寺院，选出八十八位在中国历史上最具贡献的佛教徒，列置成廊，一直通向八十八佛堂。如旅行家玄奘、著名诗僧寄禅、著名书法家怀素等等。通过88个石刻画像的艺廊，通过八十八佛殿。规划建筑有礼佛台和长河八十八僧寺。

9、澄碧园：澄碧园是德州的名园，始建于明代（今市政府院内东侧），原来并非私家花园，是清督粮署官员们公余游憩之所。现规划根据记载并借用澄碧园的一些名称，完全新建。澄碧湖、积翠广场、平津书馆、岱南阁、十二咏轩、伊亭、董仲舒像7个景点。

10、德州神采园：规划为纪念德州历代英雄志士、先贤先哲的园中园。中心地段有三座相串联的纪念性建筑，由德州文史专家选定60人作为代表。

11、小石林：选取历代歌颂德州的著名诗篇和历代有名的儿童诗歌名篇，镌刻在碑石上建成一种碑石比较矮小的特殊碑廊。

12、运河雕塑廊：在运河岸边，设置一系列雕塑，每件雕塑以8-10立方米的体积为宜。在全长800米的河岸共设置24-28座雕塑，可以是具象的，也可以是抽象的，可以是石雕，也可以水泥的，也可以是金属或其他综合材质的。可以静态雕塑，也可以动态雕塑。

附：四女寺的传说

4.沧州运河文化 篇四

尊敬的老师、敬爱的同学们：

大家好!

轻轻地，揭开她神秘的面纱，感受那古运河的灵动与婉约，深遂与绵延，沉淀万载的深厚底蕴，激荡千年的古运文明，我们为她昔日的繁华，深深所折服。身在运河之都，我们为自已家乡的运河所骄傲!

运河千里，贯通南北，贯穿历史，曾是南粮北运的经济动脉，曾是“船舶往来，商旅辐凑”的交通要道，曾是张择端画中清明上河图的繁华市井……世事变迁，时代更迭，多少风华沧桑流逝于这曲折清波之中，涤荡历史尘埃，积淀古运情怀，幽深，辽远……

五千年文明的历史，记录于她滚滚河水中，五千年奋斗的沧桑，隐藏在它的桥洞里。古老的运河，凝聚着我们心血与智慧，汇聚着天地之精髓，它那一层层涟漪，澎湃着中华儿女的勇气;它那浑浊的`汗水，淘尽了上千年的历史沧桑!我们是运河的儿女，我们继承了运河的伟大。贯穿历史的运河文化，在21世纪的济宁，又重登舞台，奔腾不息的运河，又与我们相逢于今朝!我们以运河为光荣，视运河为骄傲!

济宁因运河而兴，悠久的运河文化，影响着一代又一代济宁人，倡导文明城市，创造和谐济宁，中华民族的传统文明，将被我们重新提起。文明是城市之魂，美德是立身之本。文明的城市，需要文明的人共同组成，才能创建一个文明的家园!诗人艾青有句话：“为什么我的眼里常含泪水，因为我对这片土地爱的深沉。”之所以想起这句话，因为它不仅包含着诗人对家乡的热爱，更多包含着一种坚毅的时代精神与青春的气息，让我们为之激动和振奋!

让我们回首历史，让我们眺望未来，文明的城市需要我们共同创建，不能枉为“运河之都”济宁的传人!先祖将一个完整美丽的济宁留给我们，将一条源远流长的运河给予我们，我们应当完成自己的使命，继续创建一个文明的济宁!“中国欲存争于天下，首其在立人，人立而后凡事举”，我们要从自身做起，讲文明、讲道德，来带动身边的朋友与他人，一起建设文明的济宁!“不学礼，无以立”，弘扬运河文化，做城市文明小卫士，是我们每个人不可推卸的责任，做为济宁市民的一员，我们就应当贡献一份力量。一点一点的力量聚集起来，就能拥有一个文明的社会与家园。“花香蝶自来”让我们一起手拉手，以运河母亲的名誉，一同建设美好的济宁!

历史回眸，运河历经多少沧桑变幻，展望深远，千古运河今世几多沉浮，这位城市的母亲，这位济宁的守护神，这条生机勃勃贯穿地北的巨龙，今日与我们一起，欢聚一堂!

古老的运河在济宁这方沃土上静静流淌，它静候我们文明的成绩，静候我们辉煌的成就，静候我们永远的文明……

5.沧州运河文化 篇五

引言

2008年，北京举办奥运会。在北京办奥运会，就是在河北的中心办奥运会。随着奥运会日益临近，世界的目光投向北京的同时，也关注着河北。正当河北反复强调要发挥护城河作用时，2007年5月11日，沧州大化发生TDI爆炸事故。面对这起突发公共事件，政府有关部门如何运用媒体进行有效舆论引导？

爆炸事件过程回放

2007年5月11日中午，很多人开始打算接下来的两天假期该如何度过，但是，在河北沧州大化集团公司TDI有限责任公司的以车间，发生了爆炸起火事故。我们通过新华网一则快讯来看看当时爆炸事件的简单经过。

新华网沧州5月12日电（记者曹国厂）据河北省沧州市人民政府最新确认，截至12日7时30分，沧州大化TDI车间爆炸事故已造成5人死亡，并造成重度伤14人、中度伤4人，另有62人轻伤。

11日13时40分左右，中国化工集团沧州大化TDI有限责任公司TDI车间硝化工段发生爆炸印发甲苯供料槽起火。据介绍大部分受伤者是爆炸冲击波造成的，目前伤者在沧州市人民医院、中心医院等多家医院接受治疗。TDI车间硝化工段发生爆炸的原因仍在进一步调查中。

这则消息虽然短，却提供了爆炸事件的基本要素，起到了最基本的舆论引导作用。

作为一起伤亡严重的突发事故，很多人的第一反应可能会是：有关部门会马上想法掩盖事故真相，堵塞消息渠道。为什么呢？这就有必要介绍一下沧州大化是家什么样的企业。

沧州大化是中国化工集团控股的一家上市公司，其前身为河北省沧州化肥厂。沧州大化TDI有限责任公司是沧州大化集团下属子公司，是中国生产TDI的主要企业之一，年产量3.01万吨，占中国TDI总产量的11.4%。

TDI学名甲苯二异氰酸酯，主要以发泡剂和添加剂形式应用于软质泡沫、油漆涂料、弹性体等聚氨酯材料生产，而聚氨酯材料是世界上应用最广泛的聚合物之一，也是一种新兴高分子材料。20世纪90年代初，我国对TDI需求逐步扩大，但TDI技术一直被国外垄断，直到1999年沧州大化集团引进瑞典设备并顺利投产后，我国才真正拥有国产的TDI产品。

沧州大化的投产建设不仅仅是一家普通的化工企业剪彩开张那么简单，它所蕴涵的深层意义是我国打破了国外的技术垄断，可以在很多行业自主生产，不再受制于人。这样一家企业出现安全事故，其影响可想而知。事故发生后，有关部门的反应应该说是迅速的，3个小时后，事故现场明火即被扑灭。在整个事件的处理中，政府采取的措施是积极而有效的：沧州市委、市政府立即启动了危险化学品生产安全事故应急预案，成立了事故救援指挥部，迅速组织公安消防部门全力扑救，组织医疗机构全力救护伤员，组织协调新闻媒体通过发布权威信息等方式进行舆论引导，组织环保部门全方位搞好环境监测，组织周边群众及时疏散，组织有关部门开展善后工作。

在事故处置过程中，由于新闻媒体运用得当，营造了良好舆论环境，有力促进了事件处置工作的顺利展开。

舆论引导作出快速反应

在这次事故的处置过程中，舆论引导工作大致可分为以下四个阶段：

第一阶段，5月11日下午13：40至12日上午11:30，启动应急预案，第一事件发布权威信息。

在事故发生20分钟内，沧州市迅速启动《突发公共事件新闻发布应急预案》，成立宣传报道领导小组，启动运行了新闻发布、网络引导和舆情监控分析制度，确立了新闻发言人和新闻联络员。市直主要新闻单位迅速成立特别报道组赴事故现场和医院进行采访。

爆炸发生后，企业附近3个村子7000多人被紧急转移，许多群众得知爆炸初步情况后，对是否会再次发生爆炸、是否会发生毒气泄漏心存疑虑。11日下午16:50，中新社河北分社在中国新闻网发布《沧州大化车间发生爆炸毒气泄露造成一人死亡》的报道，部分网站进行了转载，其中关于“毒气泄漏”内容与实际情况不符，很可能引起大面积恐慌。如何在最短时间内发出官方权威信息，是使群众了解真相、稳定情绪的关键。鉴于收视率较高的沧州电视台新闻联播节目要在19:30播出，是政府马上与有关方面进行沟通，在18:30河北电视台《河北新闻联播》播发第一条官方消息，对爆炸事件进行了客观报道。与此同时，还在该市所有落地电视频道、政府门户网站中以字幕形式滚动播出了相关信息。当晚22:45，市政府召开第一次新闻发布会，系统通报了事故情况和采取的应对措施。

第二阶段，5月12日上午11:30至13日早晨，了解公众心态，有针对性地解疑释惑。

通过舆情监控分析发现：虽然已经发布了有关信息，但部分群众仍对伤亡数字和爆炸是否存在污染等问题持怀疑态度。据此，12日上午11:30，市政府召开由新华社、中央电视台、中新社等13家来访新闻媒体记者参加的第二次新闻发布会，客观公布了最新伤亡数字和环境监测情况，并在市直新闻媒体刊播了事故整体情况。针对人们有关污染问题的疑虑，12日中午又将环境监测的最新数据在该市所有落地电视频道中以滚动字幕形式反复播出。另外，为配合省以上新闻单位记者采访，市委宣传部抽调精干力量，实行一对一的全程服务。第三阶段，5月13日早晨至14日，关注媒体报道动态，及时澄清疑问。

13日早，某报发表了《河北沧州化工企业爆炸存在四大疑点》的报道，其中部分内容失实。该报道被多家网站转载，很可能引起新一轮恐慌。沧州市委、市政府相关部门及时掌握了这一新的舆情动态后，没有因此把媒体视为对立予以“封杀”，而是于当日下午16:30召开第三次新闻发布会，发布了有关最新权威信息，对这些疑点逐一进行分析答复，通过提供客观公正的解答信息澄清疑问，赢得了发稿媒体的理解、合作，更正了误传信息。同时，还组织当地新闻媒体连续刊播了一组反映事故救援进展和领导重视、救援人员不顾个人安危全力救援等情况的报道。社会反响强烈，当地群众很受感动，积极配合做好事故处置工作，进一步稳定了局面、稳定了人心。

第四阶段，5月15日后，调整报道重点，营造做好善后工作、恢复生产生活秩序的良好氛围。

着眼于推动事故善后工作的顺利开展，将媒体报道的重点转移到引导群众了解政策法规、顾全大局、通过理性合法的途径表达意愿和诉求上来。协调沧州日报等市直新闻媒体围绕一手抓善后、一手抓发展这个主题，推出系列评论，引导群众把力量凝聚到推动发展上来。在发挥主流媒体作用的同时，也特别注重网上舆情监控和分析，在沧州新闻网上及时发布权威消息，组织网评，确保网上舆论平稳。

实践表明，通过实施上述措施，牢牢把握了舆论引导的主动权，在事件处置过程中发挥了行之有效的作用。

启示与思考

深入分析沧州大化爆炸事故处置中的舆论引导工作，我们就会发现政府在媒体运用方面有一系列值得深思的地方。

启示之一：处置突发事件，政府与传媒必须实现良性互动。对于任何一次突发公共事件，政府和媒体的终极目标是一致的，都是为了及早化解危机，促进问题解决，维护社会稳定。但是，在具体处置过程中，却时常会出现二者不一致、不协调的地方。负责事件处置的政府部门往往认为媒体追求爆料，为获得轰动效应故意炒作，索性提出要“防火防盗防记者”；媒体认为政府部门总是片面维护自己形象，有意隐匿重要信息，所以四处打探“内幕”。究其原因，主要有以下三点：一是政府与媒体所担负的社会角色不同，其运行机制、目标预期和内在动力存在很大差异。在突发公共事件处置过程中，政府及职能部门要发布事件真实情况、处置的政策措施，表达政府所持立场等，讲求报道的社会效果的统一，将维护自身形象作为重要的价值追求；而媒体则强调公开报道，关注社会热点，讲求独家报道和内幕新闻，善于利用受众的激情制造轰动效应。体现在具体新闻事件的报道上，往往是出现媒体一方“踩油门”、政府一方“踩刹车”的矛盾冲突。二是在新闻资源供需上存在着双向不足的现象。一方面，个别政府官员的观念和方法不适应政务公开的要求，对新闻规律不甚了解，往往“以不公开为惯例，以公开为特列”，不愿说，不敢说，不善说，造成了大量政务信息迟滞闲置。另一方面，媒体的活动范围、接触面具有狭窄性、片面性和单调性，如果在第一时间只能得到有关突发事件的零星信息，就会处于信息费对称的被动局面，容易被猜测和传言左右。三是少数媒体或记者社会责任和职业道德缺失。一些媒体只关注突发公共事件的负面内容，有时将个别变成一般，将个案泛化，对政府的公信力造成损伤。在处理突发事件中，政府要发挥积极主动的主导作用，媒体也要在构建互动和谐的关系中主动配合。媒体应果敢地担当起应负的社会责任，始终把社会效益放在首位，及时、全面、准确地堆突发公共事件的处置态度和措施给予充分报道，当好化解危机的得力助手，做到既传达社情民意又疏导公众情绪，既善意批评又理性建议，借助在事件处置中舆论影响力的发挥，树立媒体在政府部门和公众中的良好形象。

启示之二：处置突发公共事件，政府舆论引导必须权威及时。政府作为公共管理的责任主体，在事件信息的发布上，在舆论引导上，要突出一个“块”字，必须牢牢掌握主动权，及时占新闻舆论制高点。具体讲，应把握快速反应原则，政府要在第一时间发布最新的事件权威消息，不给小道消息、不实谣言提供传播空间。“当真理还在穿鞋的时候，谣言已走到千里之外”。在媒体传播手段日新月异的情况下，信息传播速度更适宜分秒计。突发公共事件中的信息传播最可怕的不是记者抢发了新闻，而是记者抢发的不是出自政府发布的新闻。因此，政府必须在第一时间发布新闻，不能失语，更不能缺位。应把握客观准确原则，政府发布的信息一定要实事求是，客观真实地反映事件情况及进展。拿不准的信息，在第一时间可以不发布，等有了进一步的确切消息再进行滚动发布。这方面不能粉饰太平，不能有侥幸心理，事态不会因说法上的“缩小”而缩小。否则，政府形象反而会受到严重损伤。把握适度原则，必须站在有利于维护群众利益、有利于维护社会稳定、有利于维护责任政府形象、有利于解决事态危机的立场，把握好新闻发布的时机和节奏。对于突发时间而言，并不是所有内容和细节都要发布。既要抓住公众和媒体关心的问题及时发布，又要根据化解危机的实际需要进行发布，把以上两个方面有机结合起来，什么时候发布什么，把握什么口径，由谁来发布，怎么发布，都需要精心策划、讲究策略、科学安排。

在此基础上，要把握好五个要素：一是实现发言人全过程参与。按照分级负责的原则，政府新闻发言人从一开始就要参与事件处置的重要决策过程，从新闻发布工作角度提出意见和建议。二是设置媒体报道流程。在突发事件的第一时间，就通知新闻协调部门介入，并迅速制定出新闻报道的流程方案，包括与媒体沟通的目标设计和新闻发布的步骤安排、时机选择、口径确定以及新闻线索的提供、媒体的参与范围等等。三是妥善安排记者采访。对记者的采访要有充分准备，安排好接待、采访服务等各项工作。政府有关负责人要做好被采访的准备，通过媒体向公众表达政府对事件和事件受害者的关心、政府要采取的行动、对这个事情的看法和观点。特别是反映政府关心的内容要占更多的比例。四是认真组织新闻发布。要认真准备发布内容，精心设计发布形式，确保取得良好效果。要把握好国内媒体和境外媒体、中央媒体和地方媒体、传统媒体和新兴媒体的不同特点，针对不同媒体采取不同方式。五是加强舆情跟踪研判。突发公共事件一旦发生，就要及时做好国内外舆情的跟踪、分析和研究，做好事件信息的收集、公众情绪的监测、系统内部的沟通、事件传播的评估等各项工作，确保危机时期知已知彼，为运用媒体处置突发公共事件打下良好基础。

6.沧州运河文化 篇六

经济高速发展时期往往是文化遗产遭破坏的高危险期, 我国大遗址正面临着巨大的威胁[1]。除了来自各种自然力的侵蚀和破坏外, 主要来自人为因素的破坏, 包括:城乡建设发展带来的破坏、大中型基础性建设带来的破坏、农业生产和生活活动带来的破坏、不合理的旅游开发利用造成的冲击与威胁、受经济利益的驱动, 屡禁不止的各种文物盗掘、劫掠活动对大遗址上的文物造成极大的破坏, 大遗址的保护迫在眉睫。以GIS, RS和GPS为代表的空间信息技术在空间信息获取、处理、管理和分析上有着强大的优势, 已成功的广泛应用于考古领域, 在大遗址保护、开发利用、规划和管理上也必将发挥重要作用。国外在文化遗产保护空间数据库建设方面已经相对比较成熟, 但我国在这方面还处于探索阶段。虽然, 目前我国的文化遗产保护数据库建设已经取得了一定成果, 但已建立的历史文化遗产数据库, 大多是针对可移动文物的非空间数据库。对于不可移动文物, 特别是像京杭运河这种大型的“活”的不可移动文物的空间数据库建设还处于探索阶段, 各种技术都还不太成熟。本文以京杭运河为例, 给出了大遗址空间数据库建设的思路, 设计了京杭运河文化遗产保护空间数据库。为日后大遗址空间数据库建设提供了参考。

1京杭运河文化遗产保护数据库总体框架设计

京杭运河文化遗产保护数据具有多时期, 包括二战至60年代的数据、70年代至80年代初的数据、近期数据;多数据类型, 包括基础地理数据 (DOM, DEM, DRG, DLG) 、遥感影像数据 (TM/TEM, SPOT5, QB, 航片等) 、专题数据 (运河河道本体数据、沿线文物数据以及关于运河文化遗产的属性数据和各种文档数据) 的特点。又由于京杭运河是一个活的历史文化遗产, 而且随着时间的推移, 运河的数据也会不断增长。特别是遥感影像数据的增长, 若新增加一个时期的数据, 数据库就要增加至少几十GB的数据量。因此, 在进行京杭运河文化遗产保护数据库设计时, 必须要考虑到日后数据的增长情况。面对无休无止增长起来的数据量及越来越大的文件, 要访问、存储和管理这些数据和文件已经变得越来越困难了, 管理维护成本也会越来越高。事实上, 并不是所有数据都具有高频度的访问频率, 对于京杭运河文化遗产保护的现状基础地理数据和文化遗产专题数据的访问频率远远高于历史基础地理数据。因此, 可以考虑对数据进行分级存储:将访问频率高的数据跟访问频率低的数据分开存储, 访问频率高的数据用高性能存储设备来存储, 访问频率低的数据用相对较低速的存储设备存储。因此, 在数据库设计时, 首先根据数据类型, 将数据库按照基础地理子库和专题数据子库、元数据子库进行存储。同时, 考虑到数据的分级存储问题, 采取历史数据与现状数据进行分开存储的策略。

综合考虑以上两点因素, 京杭运河文化遗产保护数据库总体上划分为基础地理数据历史子库、基础地理数据现状子库、文化遗产专题子库、元数据子库。京杭运河文化遗产保护数据库的总体框架结构如图1所示:

其中:

基础地理历史子库主要是用来存储以前各时期的基础地理数据, 包括DLG、DRG、DEM、DOM数据。就目前来说主要有各式时期的1:5万DLG数据, 运河全线的1:5万DEM数据, 以及二战航片和80年代的TM数据。

基础地理现状子库, 主要是用来存储近期的运河相关的基础地理数据。目前数据有1:400万、1:100万、1:25万、1:5万和1:1万的DLG数据;ETM、SPOT5、IKNOS、QB等遥感影像数据。

文化遗产专题子库, 主要是用来存储运河相关的文化遗产, 包括运河河道本体、相关的历史文化遗产等的矢量数据、运河文化遗产的符号数据, 以及各种属性数据、相关的文档数据、保护规划等数据。

元数据子库, 主要是用来存储各种数据的元数据, 以方便数据库管理员管理数据, 数据使用者更详尽的了解数据的各个方面情况。

2京杭运河文化遗产保护数据库概念设计

概念结构设计是将需求分析得到的用户数据需求进行抽象并转换为信息世界结构的过程, 是按用户观点对数据和信息建模, 独立于机器和具体的数据库系统, 是数据库设计的关键。京杭运河文化遗产保护数据库主要包括按照三部分进行存储:基础地理历史数据库、基础地理现状数据库、文化遗产专题数据库。空间数据库的概念设计主要是理清各数据库所含的数据内容, 及各数据间的相互关系。

2.1基础地理历史数据库概念设计

目前, 京杭运河文化遗产保护历史库中主要包括以下几个时期的数据:

(1) 70-80年代数据:主要包括1:5万的数字线画图据以及TM栅格影像数据;

(2) 二战到60年代数据:主要包括1:5万的数字线画图, 二战航片。

其中1:5万基础地理数据可以分为以下几类:

›测量控制点分布图:测量控制点、高程控制点、其他控制点

›水系分布图:除京杭运河外的其他河流、运河、渠道、湖泊、水泡子、水利设施、水利要素、海洋要素

›交通分布图:包括铁路、公路、大车、乡村路等要素

›居民地分布图:行政等级、建筑物

›管线分布图:管线、垣栅

›行政区界图:行政区划、其他界限

›地貌与土质分布图:等高线、高程、冰川地貌、冻土地貌、黄土地貌、岩溶地貌、风成地貌、火山地貌、其他地貌形态及土质

›植被分布图:耕地、园地、林地、草地、其他植被、地类界

›地名图库:各种地名

›其他:除以上各类之外的其他地物

其概念设计模型图如图2:

2.2基础地理现状数据库概念设计

(1) 矢量数据

京杭运河的基础地理数据主要包括各种时期的, 不同比例尺的地形图数据。按照比例尺大小来分主要有:1:400万, 1:100万, 1:25万, 1:5万, 1:1万。按照数据的具体内容来说, 1:1万和1:5万基础地理数据可以分为以下几类:测量控制点分布图、水系分布图、交通分布图、居民地分布图、管线分布图、行政区界图、地形与土质分布图、植被分布图、地名图库、其他。而1:25万、1:400万和1:100万基础地理数据主要包括以下几类:交通分布图、水系分布图、行政区界图、地形分布图、居民地分布图、地名库。

(2) 栅格数据库

京杭运河栅格数据主要包括各种运河DEM数据, 遥感影像和二战航片。栅格数据按类型来分主要有:TM/ETM, IKNOS, SPOT5, QB, 航片, DEM。其中覆盖运河全线的主要遥感影像数据是TM/ETM, SPOT5。IKNOS是SPOT5覆盖运河全线时缺少的一小部分。

基础地理现状库数据的概念模型设计如图3:

对于基础地理数据而言, 其标准以最新的GB/T 13923-2006《基础地理信息要素分类与代码》为依据, 设计各个空间数据图层的属性结构。由于基础数据的属性相对较少, 其属性可以直接作为图形自带属性的形式存在, 不必专门另外建立基础地理数据属性库。栅格数据的属性都通过元数据来表示, 限于篇幅, 其属性结构设计不予介绍。

2.3文化遗产专题数据库概念设计

文化遗产专题数据是整个数据库的核心数据, 除了包含京杭运河及其相关遗址的定位数据以外, 每类数据还包含大量的属性数据。京杭运河文化遗产保护的专题数据主要包括运河本体数据, 以及与运河相关的文化遗产, 在概念上京杭运河文化遗产保护可以分为三大类, 具体的构成情况如图4所示:

因为京杭运河遗产主体水利工程的各子类:河道、水源、水利工程、航运工程、管理机构等都包含各种不同的分类, 其属性各不相同, 为了方便各系统应用, 满足展示的需求, 将其分开为不同的图层进行存储。水利工程各图层及各图层自带属性的E-R关系表示如下:

大运河相关具有历史价值的城镇村落的属性极其接近, 而且都属于面状图层, 因此可以作为一个图层存储。需要指出的是, 历史价值的城镇村落跟运河河道的关系 (位于哪个河道) 应明确指出。大运河具有历史价值的城镇村落的图层E-R图如下:

京杭运河相关的不可移动文物, 各类型的数据放在不同的图层, 基本的属性数据存储在文物基本信息表中。所有的不可移动文化遗产都通过与运河分段河段建立相应的关联。如图6所示:

文化专题数据库中, 除了运河文化遗产的定位数据之外, 还有大量的属性数据、文档资料、遗址的现状和历史照片、考古勘测资料、管理单位信息等等。限于篇幅, 不予介绍。

3结论

数据库的应用情况表明数据库能有效的支持各种应用。京杭运河文化遗产数据库的建立, 是第一个大型的活的线性水利文化遗产数据库, 将为日后大型文化遗产, 特别是水利文化遗产数据库的建立提供参考和借鉴。

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7.沧州运河文化 篇七

京杭大运河全长1794千米, 公元前486年开始建造, 北起北京, 南至杭州, 流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省两市, 沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系, 是中国也是世界上最长的古运河。京杭大运河始建于春秋末期, 起源于江苏扬州, 称为邗沟。后经隋朝和元朝两次大规模的扩展和整治, 最终形成。京杭大运河的开通, 改变了聊城交通闭塞不便的状况, 使得其由一个军事基地变为相对发达的商业城市。晋商作为当时最有实力且活动范围最广的商业群体, 自然不会放过这样一个地理位置优越的城市, 于是也就有力地推动了聊城地区的发展。

清朝前期, 聊城经济迅速崛起。在此之前, 临清、济宁等传统商业城市经济也很繁荣。然而, 到了清中期, 由于“三藩之乱”和洪水泛滥, 临清逐渐衰落, 而聊城并未受其影响, 从而在经济地位上得到提升并超越临清。到了清乾隆年间, 发展到顶峰, 成为运河沿岸九大商埠之一。清朝道光年间, 聊城商铺林立。南方的茶叶、绫罗绸缎, 北方的木材、皮革等物品通过运河集结于此, 再由聊城发往邻近区域, 聊城成为了一个大型的商品中转基地。而聊城特产, 如棉花、皮草等则通过运河运往全国各地。明清时期, 山陕商人的足迹遍及大江南北, 在山东特别是聊城、临清数量甚多。聊城山陕会馆嘉庆十四年碑文云:“ (聊城) 地临运漕, 四方商贾云集者不可胜数, 而吾山陕为居多。”道光二十五年1845年碑亦云:“东郡 (指聊城) 商贾云集, 西商十居七八。”而由于聊城距离山西较近, 且又与河南、河北交界, 在河南、河北经商的山西人则经常流入聊城境内。因此, 山陕会馆的建立是京杭大运河的产物, 对于研究运河文化具有现实意义。

二、聊城山陕会馆雕刻分类

聊城山陕会馆始建于清乾隆八年 (1743年) , 历经四年, 山门、三大殿主体工程竣工。其后逐年扩建, 延续66年, 至清嘉庆十四年 (1809年) 方具现在规模。整个工程耗银六万零四百六十五两六钱九分, 1988年被国务院列为全国重点文物保护单位。

山陕会馆平面呈“T”型, 占地面积3800平方米。主要建筑由山门、过楼、戏楼、南北夹楼、钟鼓二楼、南北两看楼、南北碑亭、三大殿、春秋阁等组成, 共160余间。现存石质雕刻石础95个;方形石檐柱50个;有雕刻楹联13幅;人物、禽兽、花草石刻13幅;尤为精湛的是木雕, 有透雕、镂空、高圆雕木质额枋18块, 高浮雕额枋46块, 高浮雕穿插枋36块等。聊城山陕会馆的建筑装饰将宫殿装饰风格与民间装饰手法相结合, 同时又吸纳了南北民间建筑的装饰特色, 营造出聊城山陕会馆独特的魅力, 其木雕、砖雕、石雕分别装饰着斗拱、雀替、额枋、照壁、石柱础、匾额、门罩等各个方面。题材多样, 内容丰富, 圆雕、平圆雕、高浮雕、薄肉雕、镂雕、平面阴刻、剔地起突等, 应有尽有。

(一) 石雕

在山西传统民居建筑中, 石雕的应用十分广泛, 它依附于石材构件之上, 与构件尺寸相结合, 形成刚毅冷峻的质感。石雕分为两类:一类为建筑石材构件石雕;另一类则为建筑陈设石雕装饰艺术。山陕会馆将山东地区民居特色与关中传统建筑特色相结合, 石雕种类繁多, 成为其主要装饰形式, 多分布于外墙、柱础、栏杆, 牌坊等处。石雕题材既有历史典故, 又有祈福瑞祥, 均为对于具象事物的夸张变形。聊城山陕会馆的石雕工艺也十分丰富, 包括:线刻 (阴刻) 、浮雕、透雕及圆雕等。

1. 石雕匾额

聊城山陕会馆大门两侧便门上各镶有石雕匾额 (宽0.8米, 高0.5米) 北为“履中”、南为“蹈和”, 履中的履字意为行走, 中字为“中正”, 其意是说为人处世应行为中正。“履中蹈和”出自汉焦赣《易林蛊之兑》:“含和履中, 国无灾殃。”山陕商人展示了他们堂堂正正做人, 公平公正经商的信念, 做人首先以和为贵, 和气生财, 也体现出山西商人的为人之道。

会馆山门前有两座铁旗杆的方形石雕底座 (高1.98米, 宽0.92米) , 底座前后雕有龙凤, 左右分别雕刻牡丹、荷花。会馆甬道入口处装饰了砖雕垂花门罩。罩上方镶有一幅石刻匾额“岑楼凝霞”。甬道入口两侧饰有石刻照壁, 南边照壁刻丹顶鹤、松树, 鹤为仙禽, 在世俗中地位一直很高, 与松树相呼应意为“松鹤延年”;在北边则刻梅花鹿、花草, 寓意“鹿鹤同春”以期盼子孙兴旺。

钟、鼓楼分列于南北两夹楼两端, 北为钟楼, 南为鼓楼。钟楼二层门上阴刻石匾额“振聋”二字, 鼓楼二层门上阴刻石匾额“警聩”二字, 一是体现钟、鼓楼的功用, 二是起到警醒作用。

2. 石狮

狮子是权利与威严的象征, 作为百兽之王, 具有镇宅驱邪的功能。民间还多借“狮”的谐音通“师”“世”来表达吉祥寓意。聊城山陕会馆内的石狮 (图一) 也有如此寓意, 但是其摆放位置却有所不同。一般情况下, 狮子普遍被摆放在陵墓神道两侧, 或是宅院大门两边, 以此来避邪或者展现地位显赫。但聊城山陕会馆内的这一对石狮, 被对称地摆放在了会馆建筑中轴线两侧, 这无疑强烈凸显了石狮的庄严高贵。聊城山陕会馆的石狮还有一特点就是体量很大, 这也体现了山东地区建筑的特点。会馆内的石狮有3.25米之高, 气势恢宏, 主体由底座、须弥座、石狮三部分组成。居北的为雄狮, 居南的为雌狮。雄狮右蹄下踏球一个, 俗称“狮子滚绣球”, 以此图案昭示子孙繁衍、家族昌盛的祈福意义。

石座 (图二) 四面分别刻有杵、剑、玲、琶、伞、塔、钵、印, 此意为佛教的八大法宝。须弥座上部、中部、下部雕有花瓶、石榴、瓜果、鹿、麟及凤凰牡丹、鹭鸶荷花、蝶菊、喜鹊登梅, 四季花鸟、变形寿字、八卦等符号。其寓意为“四季吉祥”“平平安安”“多子多福”“福禄长寿”。

山陕会馆石雕题材丰富, 雕刻精细, 可见当时工匠技艺纯熟, 也证明了在运河文化的带动下, 聊城地区经济得到了跨越式发展。由于清中后期对房屋建造的等级要求不再过于严格, 因此在雕刻题材上也更为灵活多样, 充满生活情趣。

(二) 木雕

由于我国传统建筑一直以木构架建筑房舍公府, 进而形成了我国独特的木建筑文化, 因此, 木雕是我国传统装饰艺术中的一个重要类别。在山陕商人的家乡, 如著名的乔家大院、王家大院、渠家大院等山西民间建筑中都装饰了大量精美传神的木雕。

额枋是木雕装饰的主要构件, 山陕会馆内的额枋木雕更是做工精湛。木雕装饰题材内容, 根据其所在位置的不同建筑功能来缜密选取, 若在屋架等较高、较远的部位, 常采用透雕或镂空雕法, 外表简朴粗犷, 适于远观;若距离人们视点较近部位则采用相反的工艺与技法。山陕会馆的雕刻题材大多是从神话故事、民间传说、历史戏曲故事中甄选。例如, 会馆戏楼为三洞重楼式, 其檐下主体部位的五块透雕木质额枋中间雕有“福禄寿三星报喜”故事 (图三) , 三星指福、禄、寿星。早在《诗经》中就有:“绸缪束薪, 三星在天”的记载, 寓意丁星高照, 鸿运通达, 健康长寿和生活富裕之意。

山陕会馆关帝大殿透雕额枋北部雕有道教《神仙传》, 南部木雕为“二十四孝”, 传统的《行孝图》反映了中华民族敬老养老的传统美德, 山西商人通过这种方式教育子孙要孝敬老人。雕刻十分精湛的木雕为山陕会馆正殿关帝大殿建筑檐下的三块透雕额枋:中间为木质透雕, 雕有老子和八仙;南侧为吕洞宾, 何仙姑、铁拐李、张果老;与之相呼应的北侧则雕有蓝采和、韩湘子、曹国舅和汉钟离。八仙来自民间并非生而为仙, 八仙济世扶贫、打抱不平深受民众喜爱, 木雕装饰用这样的神话故事突出关帝大殿的功能性特性。财神殿前檐共雕有三块额枋;明间额枋雕有六只飞鹤和祥云, 仙鹤飞翔于祥云中;中间雕有砖砌方形重檐楼;抱头梁外短雕成羊, 这可能与贡品有关。

聊城山陕会馆不同建筑的功能也不相同, 所以, 不同建筑上的装饰雕刻内容也是各不相同。一般说来, 题材内容以人物形象为主, 配置场景、花鸟、器物、山水等图案, 以寻求组成完美的装饰画面。

(三) 砖雕

砖雕被称为“硬花活”, 是以青砖为材料, 利用工具进行雕刻的, 主要以人物、动物、花鸟图案为雕刻内容。在山西传统民居建筑装饰艺术中, 砖雕是重要组成部分, 既具有独立的观赏价值, 又能与整体建筑浑然一体。除了装饰意义外, 砖雕出现在宅院之中也体现出宅院主人传统的人生观、道德观、文化修养以及喜好、心愿、审美情趣。聊城山陕会馆砖雕集传统山东民居建筑和关中建筑的特点于一身形成了独特风格。

聊城山陕会馆砖雕装饰广泛分布于门楼、照壁、柱础, 以及石刻匾额边框中。图案内容多以花卉、吉祥纹样为主, 人物、动物形象较少。南北便门外两侧有砖石八字折壁, 折壁上有仿木构砖雕垂莲花罩, 上覆琉璃瓦, 石质碑心 (高1.65米, 宽0.8米, 字径4米) , 北为“精忠贯日”, 南为“大义参天”, 这是对“忠”“义”品质的高度概括。在雕刻技法上, 折壁砖雕垂莲花罩运用浮雕、透雕、线刻多种雕刻技法, 镶嵌于照壁上方, 既精美又大气。此外, 会馆主体建筑大殿内的柱础也雕有宝瓶、花卉图案, 采用简洁的线刻手法, 画面精致典雅与整个大殿建筑融为一体。

三、聊城山陕会馆雕刻艺术分析

山陕会馆雕刻题材丰富, 雕刻精美, 堪称民间建筑装饰的典范。聊城山陕会馆虽是中国传统民间建筑, 但是因为它自身是商业会馆又是关帝庙宇的多功能性, 使得会馆建筑装饰综合了宫殿、庙宇与民居、园林的精华。清代建筑推崇华贵的装饰风格, 因此, 聊城山陕会馆建筑装饰在整体上呈现出富丽堂皇的装饰艺术特征。

(一) 传统题材广泛运用

作为民间建筑, 传统的题材在山陕会馆广泛运用, 例如戏台石础正面阳刻圆形“如意”、云纹、水纹。这些造型独特的花草器物、人物故事、麒麟瑞兽都反映出普通民众美好的生活愿望和山西商人祈求平安富贵的心愿。传统装饰的运用使得会馆建筑装饰受到人们的认同和喜爱, 而这些装饰寓意依然可以为现代装饰所用, 以引起共鸣。

(二) 处理手法程式化

由于装饰题材被反复运用, 如龙凤、麒麟、狮子荷花、牡丹、石榴、花瓶等, 因此在雕刻手法中体现了程式化。采用复合形式, 将不同场景、动物、瑞兽、花鸟、人物等综合在一起, 反复连续使用, 从而更为整体整齐。同时, 对主题进行强调, 而边框装饰则采用连续纹样的形式, 使得画面更加饱满生动, 避免了凌乱。这样的处理手法使得整个建筑装饰浑然天成, 毫不做作又不失华丽[1]。

四、结语

城市与运河共兴衰, 运河文化成为城市文化中不可或缺的一部分。而建筑作为凝固的艺术, 也记载了这一历史。山陕会馆即是如此, 它记载了聊城曾经作为运河商业中心的历史, 也向世人展示了晋商文化, 同时还展示出古代精湛的雕刻彩绘技艺, 是古代民间建筑中一朵绚丽的奇葩。山陕会馆的建筑艺术也为现代装饰提供了可以提炼的传统文化符号, 加入现代语言, 运用现代技术工艺可以将运用于室内设计、建筑设计、平面设计、工业设计等各个领域, 扬其长、补其短, 在传统文化基础上形成本民族的设计风格, 从而使中国设计跻身于世界顶尖设计的行列。

参考文献