检查作业指导书(精选14篇)
1.检查作业指导书 篇一
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设备检查作业指导书
1.目的为了掌握线路状态,提高线路质量,快速、全面地获得线路检查资料,并对检查资料进行多种分析,及时了解线路状况,发现线路病害,提供线路修理工作计划,工作安排的详细资料。
2.适用范围
使用轨道检查仪及手工进行线路和道岔检查。
3.作业质量
3.1机具应由专业小组或专业人员负责检修、保养及使用。
3.2机具性能及各部件符合要求,运行状态良好。
3.3数据处理结果准确、真实、及时,无差错。
3.4检测数据与实际地点相符,误差前后不大于5m。
4.作业条件
4.1 配备工具:轨道检查仪1台、道尺1把、支距尺1把、计算机1台、打印机1台、辙叉磨耗仪1台、钢轨侧磨仪1台、检查锤1把、一米板尺1把,塞尺1把。
4.2上线按规定设置防护员、联络员,操作员等定员5人(含1名班长)。其中:1人执机、1人配合,1人随车防护、前后各1人距轨检仪800米随车移动防护。
4.3按线路静态检查月计划,日检测线路10-20km或道岔30-40组,按计划每月对管内所有线路和道岔检查1遍,按计划每季度要对曲线上股钢轨侧磨观测一遍,焊缝每季度使用 1m 直尺全面检查一遍。
4.4大风、大雨,大雾禁止作业。
4.5走行方向面向列车,仪器上道检查时应该按规定设置两端防护。
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5.作业程序
5.1作业准备
5.1.1设备检查:检查前由班长布置当天安全注意事项,作业地点及要求,组装轨道检查仪,校正标准值,检查轨检仪是否正常,检查电池电量是否充足,确认防护已设好。
5.1.2驻站联络员、现场防护员、工地设置移动停车手信号防护并用对讲机联络,防护设好后方可作业;上下道床时,应踩稳踏牢,防止摔倒。
5.1.3作业中本线下道避车应距列车不小于800m下道,邻线下道避车应距列车不小于500m下道,人员距钢轨头部外侧2m以外避车,仪器在路肩上放置平稳,严禁放置在两线间和石碴边坡及以上;天窗点内检查时邻线来车时可不下道,但必须停止作业。
5.1.4检查人员携带工具下道后,应面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人,并不得到邻线及两线间避车。
5.2检查线路
5.2.1线路检测、检查内容:轨道几何尺寸、钢轨(掉块、低塌、侧磨等)、轨枕、联接零件、防爬设备、无缝线路观测、道床、路基、道口、标志、外观等11项,并做好记录。
5.2.2道岔检测、检查内容:轨道几何尺寸、钢轨(岔心、尖轨状态,顶铁与尖轨、尖轨与基本轨密贴情况)、岔枕、联接零件、轨道加强设备、无缝道岔观测、道床、标志等8项,并做好记录。
5.2.3严格执行作业要领:仪器上下道要做到轻抬轻放,仪器上道在静止状态下,按F1键对方向高低传感器进行标零校正,按3-5km/h速度匀速向前推进,复线地段应面迎列车方向检查,认真观察显示屏,确认仪器是否正常工作。
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5.2.4注意测量轮是否与钢轨接触,推行过程中禁止回拉仪器,以免造成数据混乱,发现仪器故障应停止作业。
5.2.5检查的《超临时补修病害通知单》应在24小时内,《超经常保养项目通知单》及其他《轨道结构缺陷检查记录》2日内下发到相关保养工区,对消灭情况及时进行收集、整理备案,并准备一式三份检测报告(线路设备超临时补修病害通知单、线路设备超经常保养项目通知单、道岔超临时补修病害通知单、道岔超经常保养病害通知单、曲线正矢检查报告、轨道结构缺陷检查记录),其中线路车间一份,交线路工区一份,并自存电子文档。
5.2.6为避免里程误差,每个公里标处进行里程修正,每4公里左右新建一个文件名。
5.2.7天窗点内邻线来车时,按暂停键停止推行加强瞭望;天窗点外邻线、本线来车时按暂停键及时下道做好标记,再上道时检查检测轮是否接触到钢轨,仪器是否恢复原位,确认无误后取消暂停。
5.2.8由1人配合负责对上次设备检查问题情况进行核对,将核对信息反馈到车间和工区,车间主任对重复信息考核。
5.2.9直线测量方法:以上、下行的外股为基准股,双轮梁放置在面应来车方向的外股进行测量。
5.2.10曲线测量方法:曲线起终点现场打点定位,推行仪器前进进行测量时,以双轮梁放置在曲线的上股为基准轨进行测量;如果下一个是反向曲线,应在曲线前20米的直线上,将仪器双轮梁换到另一条钢轨上,并在钢轨上做个记号将仪器抬起旋转180度,保证前后两次仪器的位置尽量在同一点,按面板上的上下键改变推行测量的左右轨;按“暂停”键,显示测量数据后,继续推行测量。
5.2.11道岔测量方法:在进入道岔时按面板上的“岔起”键,继续推行;按“暂
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停”键,显示测量数据后,继续推行测量;出道岔时再按“岔终”键,继续推行。
5.3 检查方式
5.3.1 线路检查时采用轨道检查仪和人工检查相结合的方式,即轨道几何尺寸使用轨道检查仪进行检查,其它检查项目人工检查。
5.3.2 站场轨道几何尺寸原则上使用轨道检查仪进行检查,不能使用仪器时用道尺进行检查。对停留车辆的站线,由保养工区与车站联系,待排空股道后,用轨道检查仪或道尺进行检查,检查记录必须完整,无漏检区段;编组场安装有缓行器等无法使用轨道检查仪的区段,使用道尺进行检查。
5.3.4道岔采取手工检查。
5.3.5检修工区每天检查后,立即导出数据对检查数据进行分析和处理。
6.撤除防护
线路检查完毕,人员机具撤出限界以外后,撤除防护。
7.后续工作
7.1仪器下道关闭电源,进行充电,分拆轨道检查仪,并对仪器进行日常保养,使用完毕后应擦拭测量轮上的污物,保持轨检仪的整洁。
7.2每天线路检查完毕后,到就近的站场工区插入U盘导出原始数据,再将U盘插入电脑对原始数据进行分析,及时完成检测数据转储及设备病害的分析工作,并且每天详细填写线路检查组台账。
7.3检修工区要有线路检查记录薄、道岔检查记录薄、曲线正矢检查记录薄、日及月度计划、月度设备质量分析报告,工区综合记录及工作日志薄。
7.4线路保养工区保存(线路设备超临时补修病害通知单、线路设备超经常保养项目通知单、道岔超临时补修病害通知单、道岔超经常保养病害通知单、曲线正矢检查报告、轨道结构缺陷检查记录)及其它由保养工区承担的检查任务的检查资料,保
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存期为2年。
7.5线路车间和检查组保存(线路设备超临时补修病害通知单、线路设备超经常保养项目通知单、道岔超临时补修病害通知单、道岔超经常保养病害通知单、曲线正矢检查报告、轨道结构缺陷检查记录)及其它检查资料,保存期为2年。
8.轨检仪使用中的注意事项及保养
8.1在保养维护过程中应并避免撞击和敲打,注意防水,强磁和高温;无论上下道,设备搁放时不得碰撞纵梁侧面的旋转编码器,不得坐在仪器上休息。
8.2操作时(包括检测和检修调试)压按键盘要力度合适,注意保护液晶屏幕。在工作中随时注意数据的稳定性,与数据过大突变应下道检查仪器。检测过程中为防止非正常情况下断电,建议在数据采集过程中每十分钟左右按“确定”键保存以检测的数据。
8.3分析软件处理数据操作要仔细确认,检测数据应经常备份,系统应经常检查病毒。
8.4装拆和检修仪器一律在无电状态进行。
8.5不充电时将充电器和电力供应线分离。
8.6长期不用应拆除电源,远离高温潮湿,避免阳光直射。
编制部门:线路技术科 编 制 人:
审 核 人:
批 准 人:
2.检查作业指导书 篇二
一、从学生的兴趣出发
学生在假期里, 没有教学规范的约束, 也没有教师面对面的督促与指导, 必须靠自己的自觉性以及对运动的热情来完成练习任务。所以, 寒假体育作业内容必须以学生喜爱的项目为主, 比如篮球、羽毛球、乒乓球、滑冰等;对于必不可少的耐力训练等内容, 教师必须设置一些更加有趣、新颖的替代性练习, 以保持学生的锻炼热情。如, 设置篮球运球接力、20米折返跑等替代内容。
二、与课堂教学内容、生活实际相联系
布置的寒假体育作业应与学校体育教学的内容相关联, 既要复习学习过的内容, 也要预习下学期将要学习的内容, 这是体育作业的现实目的之一。如, 针对初二年级的学生可以布置如下作业, 却每天复习篮球原地单手肩上投篮30次, 并尝试行进间投篮10次。同时, 作业内容要与学生的家庭实际情况相结合, 以培养学生的劳动能力和生存能力, 这是体育作业的长远目的之一。如, 让城镇的学生每天跑六层的楼梯6次等。
三、依据学生的体质状况
针对每个学生不同的体质状况, 教师设置体育作业时应在基本要求不变的前提下, 遵循区别对待的原则。为此, 体育教师要对学生的体质状况有充分的了解, 做到关注差异、爱字当先, 要以学生的身心健康为主要目标, 为每个学生开出恰当的“运动处方”。如, 针对耐力较差的学生, 作业内容可以以有氧练习为主;针对下肢力量较差的学生, 作业内容可以增加跳跃性练习;针对柔韧性较差的学生, 可以增加一些肢体的牵拉练习;而针对体质突出的学生, 可以对他们作业的完成质量等提出更高的要求。
四、充分考虑学生所能利用的场地、器材
布置作业前, 要对每个学生住房附近的体育场地设施和家庭拥有的体育器材做详细统计, 然后再根据实际情况合理设置作业内容。农村空气新鲜、场地广阔, 可以多安排越野跑、爬山等活动;城镇人口密集、地面硬化好, 可以进行小器械的练习, 如羽毛球、跳绳等活动。切忌安排诸如“跳箱、跨栏”等无法落实的活动内容。
五、突出合作与竞赛的练习方式
寒假体育作业设置的目的不应局限于保持学生的体质水平, 还要体现对学生情感、社会适应能力的磨炼。为此, 寒假作业的练习形式可以在一定程度上体现合作性与竞争性。如, 在体育锻炼中, 要求学生加强与家人、邻居、伙伴的合作, 正视锻炼时遇到的困难并积极克服, 以培养学生顽强的意志力与自信心;要求学生寒假期间要参加5次以上的体育竞赛, 可以是社区、文体部门组织的, 可以是伙伴自发的。
六、适宜的运动负荷
寒假体育作业的布置要依据学生的生理特点, 保证运动负荷适宜。一般地讲, 学生每天锻炼不少于一次, 每天锻炼的总时间不少于一小时;锻炼要有身体的刺激, 要微出汗、脸发红;强度以第二天感觉不到疲劳为宜。
七、安全为上
寒假作业的内容要安全, 要坚决杜绝在街道上踢足球、到野外无人管理的河面上滑冰等现象出现;练习的方式要安全, 要讲究合作练习, 部分项目要求有专人保护与帮助;练习的器械要经常检查, 防止出现意外。此外, 要让学生做好练习前必要的准备活动, 以防肌肉、韧带受伤, 同时还要掌握脱穿衣服的时机, 以防感冒。
3.如何有效检查学生的语文作业 篇三
【关键词】语文作业 检查 有效
【中图分类号】G623.2 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2016)05-0114-02
一、语文作业的意义及大致分类
在探讨如何提高语文作业检查有效性之前,首先我们要探究一下语文作业的意义何在和它的大致分类。语文作业大抵可以分为两个个类型:书面作业、口头作业。其中书面作业与口头作业都是可以直观进行检查的,而实践性作业的检查活动则不那么容易,首先这类型的作业不是直观可测的吗,其次检测标准也是非线性变化的不好制定。在弄清楚作业类型之后,我们接下再重点谈论一下,语文作业的一般意义。语文作业是与教学相辅相成的,换言之语文作业是语文教学质量的外显,此外也是学生学习情况的直观表现。那么语文作业的意义则自然是促使学生掌握语文基础知识、提升文化素养、培养读写能力等,当然除此之外语文作业还能够具体量化学生的学习效果和语文教学的质量。因此检查语文作业就是要确保效用能够落到实处,因此增强语文作业检查有效性的策略,也应该从这些方面入手。
二、提高语文作业检查有效性策略
通过上文对语文作业意义及分类的探讨之后,那么接下来自然也就过渡到提高语文作业检查有效性策略问题探究上。根据语文作业的具体意义以及大致的种类,我们可以从一下几个方面具体探究如何有效检查学生的语文作业问题:
1.书面作业检查的有关要求就策略
书面作业是语文作业中,最常见的作业形式,也是能够直观放映学生学习情况及教学客观事实的途径。因此低书面作业的检查应该引起高度的重视。而书面作业检查应该达到以下几点要求:其一,通过书面作业检查,矫治学生存在的学习误区;其二,通过书面作业检查,纠正学生学习态度;其三,通过书面作业检查,改进教学策略。根据这几个要求,下文将分别论述其实施策略。
(1)矫治学习误区策略
在检查作业过程中,如果仅仅是评判作业的对错就显得比较偏颇,不符合语文作业检查的要求。检查作业首先是为了找出个体学生存在的学习误区,与此同时,对于大部分同学都存在的谬误,则需要进行一定的记录从而在作业评价环节进行重点解读。
(2)纠正学习态度
作业放映的不仅仅是学习效果的问题,同时也可以透过作业窥探学生的学习态度问题。譬如部分学生为了完成作业任务,选择敷衍了事,抄袭同学的作业,那么这样的学习态度诚然是不够端正的教师应该及时纠正这样的学习态度,才能够保证学生的学习成绩能够逐步提升。此外向其他同学提供抄袭样本的同学,同样缺乏学习原则,也需要及时纠正这样的思想。除此之外,透过学生作业的书写也能大致获悉学生的学习态度问题,对于个别书写潦草的同学,教师要认识到这不仅是字迹的问题,同时也折射出了一定的态度问题,需要进行矫治。
(3)改进教学策略
作业的质量是放映教学质量的重要指标,因此在检查作业的过程中,教师要透过作业放映的问题,积极自省,及时改正教学策略上的问题,以此提高教学效率。
2.背诵性作业的检查
背诵性作业是语文作业中极其特殊的作业形式,也是语文教学中极其重要的环节之一。通过背诵能够增强学生的文化素养,能够提升学生的谈吐修养,同时也对学生的交际能力有所助益。因此背诵作业检查时应该要认识到这样的特点,严格要求背诵质量,确保学生能够在背诵课文的同时提升自我的能力。譬如在学习背诵《静夜思》时,教师将背诵该诗作为课后作业。那么在检查背诵效果时,不仅仅将是否能背诵全文作为检查作业的唯一标准,其中背诵的情感、语气、节奏等也应该作为背诵的要求。因为背诵性作业的要求即是通过背诵课文提升学生的文化素养,死气沉沉、毫无感情的诗词背诵则离此要求相去甚远。因此在检查背诵性作业时,感情的表达也应该作为检查的重要标准。
三、提高作业语文作业检查效率的策略
在上文中笔者重点探讨了落实语文作业检查有效性的策略,在作业量较大,教学任务较重的情况下,教师应该采取什么策略提高语文作业检查的效率呢,这将是下文重点探讨的问题:
1.小组讨论检查
在教师评改任务较重而无暇具体检查语文作业时,为了落实作业检查的有效性而又不加重评改任务,就可以组织学生进行小组检查,即教师给定答案及评改标准让学习小组进行交换检查,最后统计作业的难点进行具体的分析。
2.学生自检
学生自检是一项十分高效的作业检查形式,但是这样的形式很容易应为学生的自尊意识,而达不到检查学习效果的目的。因为在学生自查时,往往很难统计作业的错误点及错误率,那么这自然就为评改工作加大了难度,为了解决这样的矛盾教师可以通过匿名提交的形式,统计作业的难点,从而进行具体的分析讲解。
四、结束语
综上所述,在语文作业检查过程中,为了提高检查效率,就应该严格制定检查要求,并践行这样的标准,除此之外通过多元的检查形式如学生自查、小组互检等全面提高检查效率。
参考文献:
[1]赖才建;试论如何提高语文作业的有效性[J].《教育界》,2011 (10).
4.检查作业指导书 篇四
一、日检时间:至少上班后和下班前二次,具体检查次数本班组自定,检查时间的长短视本岗位巡检范围而定。
二、检查路线:按各各岗位的巡检范围自定。
三、检查内容:主要是设备外观的完好性(是否有渗漏、脱落、松动等现象);作业流程开关状态的正确性(作业流程操作的每一步骤是否正确);现场安全(现场是否安全,有无违规、措施不落实等现象);卫生(检查设备的养护是否符合要求、检查作业场地卫生是否符合要求、防护用品是否按要求穿戴等)等方面。
四、问题整改:检查发现的问题,应及时敦促员工改正,一时无法完成整改的要及时报告班长或部长,并落实好防范措施。
5.检查作业指导书 篇五
高空作业人员作业
作业前准备→作业中→作业结束→撤离现场。高空作业人员的职责、工作要求:
a)要服从工作领导人的指挥,遵章守纪。对不安全和有疑问的命令,要及时果断地提出,坚持安全作业。
b)高空作业人员安全等级按照《安规》规定。
c)攀登支柱前要检查支柱状态,观察支柱上有无其它设备,选好攀登方向和条件。d)高空作业人员安排时必须保证在作业前有充足的休息时间。e)高空作业人员作业时必须将安全带系在安全可靠的地方。f)高空作业使用的小型工具、材料应放置在工具材料袋内。作业中应使用专门的用具传递工具、零部件和材料,不得抛掷传递。g)进行高空作业时,人员不宜位于线索受力方向的反侧,并采取防止线索滑脱的措施。在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时,要有防止线索滑跑的后备保护措施。h)检修作业车移动或作业平台升降、转向时,严禁人员上、下。人员上、下作业平台应征得作业平台操作人或监护人同意。所有人员禁止从未封锁线路侧上、下作业车辆。
i)高空作业人员在作业平台防护栅外作业时,必须将安全带系在牢固可靠部位。j)为防止检修作业车作业平台侵入未封锁线路的限界,作业平台严禁向未封锁的线路侧旋转。
k)作业中时刻注意与临线带电体保持足够的安全距离,对设备精检细修,确保修后质量,作业中不得做与作业无关的事。作业前准备:
a)听从工作领导人工前会宣读工作票和人员安排。
b)准备个人工具、安全带、短接线、检测、检查用工具及所需材料。
c)熟悉、掌握作业当日的检修机具使用、检修工艺标准、检修的具体作业内容及对应的安全措施。
d)支柱攀登:
1)参加工前预想会,结合检修区段重点设备及安全注意事项,有针对性对此项进行预想,防范各类事件发生,及时采取有效的处理措施。2)支柱攀登作业人员需携带的工具、材料。
3)圆杆攀登作业时,作业人员必须携带脚扣,以满足作业要求。
4)按照分工单所要求携带的工具材料,检查自身所携带的工具材料,是否有漏带、错带的情况,保证检修作业所需。
5)
攀登支柱前要检查支柱状态,观察支柱上有无其它设备,选好攀登方向和条件;攀登支柱时要手把牢靠,脚踏稳准,尽量避开设备并与带电设备保持规定的安全距离。用脚扣和踏板攀登时,要卡牢和系紧,严防滑落。
e)车梯作业:
1)每次检修作业前,由工作领导人指定1-2名作业组成员担当车梯高空作业,高空作业人员不得超过2人。
2)参加工前预想会,结合检修区段重点设备及安全注意事项,有针对性对此项进行预想,防范各类事件发生,及时采取有效的处理措施。3)
4)高空作业使用的小型工具、材料应放置在工具材料袋内。
5)作业前,作业人员应将车梯放在汽车上,用铁线绑牢,防止滑脱。
6)按照分工单所要求携带的工具材料,检查自身所携带的工具材料,是否有漏带、错带的情况,保证检修作业所需。f)轨道车平台作业:
1)每次检修作业前,由工作领导人指定2-3名作业组成员担当高空作业。
2)参加工前预想会,结合检修区段重点设备及安全注意事项,有针对性对此项进行预想,防范各类事件发生,及时采取有效的处理措施。3)4)高空作业人员需携带的工具、材料:个人劳保防护用品、手扳葫芦、紧线器、钢丝套子、力矩扳手、水平尺、钢卷尺、直弯器、扭面器、脚扣、各种备用螺栓,螺母,开口销,吊弦、铁线等;
5)按照分工单所要求携带的工具材料,检查自身所携带的工具材料,是否有漏带、错带的情况,保证检修作业所需。作业中:
a)支柱攀登
(1)到达登杆地点,明确支柱号,检查支柱状态,观察支柱上有无其它设备,选好攀登方向和条件,拟定攀登方法;
(2)检查高空作业使用的小型工具、材料应放置在工具材料袋内;(3)检查攀登工具状态良好;
(4)结合设备特点,预想高空作业内容及所需采取的作业准备;
(5)准备完毕听从工作领导人指挥,攀登支柱,攀登支柱时要手把牢靠,脚踏稳准;
(6)攀登至指定处所,系好安全带,进行高空作业,安全带必须系在稳固、方便高空作业的处所。
(7)作业中应使用专门的用具传递工具、零部件和材料,不得抛掷传递; b)车梯作业
(1)到达作业地点,检查高空作业使用的小型工具、材料应放置在工具材料袋内;(2)待车梯到位、稳固后,攀登车梯进入工作平台;
(3)工作台上的人员不得超过两名,所有的零件、工具等均不得放置在工作台的台面上;
(4)当车梯放在道床、路肩上或作业人员超出工作台范围作业时,高空作业人员要将安全带系在接触网上,不得系在车梯工作台框架上。c)轨道车平台作业
(1)到达作业地点后,接到工作领导人可以高空作业的命令后,方可上作业平台作业;
(2)人员、工具、材料到位后,关好作业平台的防护门,方可开始平台作业。(3)作业人员在作业平台防护栅外作业时,必须将安全带系在牢固可靠部位。(4)平台操作人员与司机之间的信息传递应及时、准确、清楚、呼唤应答。作业中检修作业车的移动应听从作业平台上操作人员的指挥。
(5)高空作业人员在车辆移动中应注意防止接触网设备碰刮伤人。
(6)检修作业车工作平台防护门关闭时应有闭锁装置
(7)作业平台上有人作业时,检修作业车移动的速度不得超过10km/h,且不得急剧起、停车。作业结束:
a)接到工作领导人停止高空作业的命令后,高空作业人员立即将平台上的工具材料进行清理,逐项放置轨道车内,并将作业车平台防护栏门栓锁紧。
b)平台作业人员确认平台上所有工具材料清理完毕应立即下平台,平台负责人及时通知工作领导人。撤离现场:
6.检查作业指导书 篇六
新接的初一新生,尚在适应初期,规矩习惯亟待养成。正式上课一周整,家作惨不忍睹,诸多问题暴露,想说几句老话。
眼下的教育的现状整体上是老师、家长和学生三方都不满意,因为大家都累!
一考定乾坤的机制下,“减负”成口号孩子负担重是必然确实累,家长倾其所有投资孩子教育还要陪着娃辛苦也是累得不轻,教育的幺蛾子满天飞老师想要安静上课都成奢侈更是真心累!
单挑个检查孩子家庭作业,就让一部分家长累得够呛。
身边很多朋友反映,孩子上学后,自己每天都要陪着孩子写作业,之后帮孩子检查作业。小孩学业负担重,家长也跟着辛苦,搞得全家都很紧张。
早先七月份,网上还出现因暑假作业太多学生不满 老师家长互骂的热点事件。
一累就容易生怨,久累得不到缓解,更是怨气冲天。所以,家长眼里的老师都是师德败坏不负责任的,老师眼里的家长也是不知好歹极不称职的!既然体制岿然如山撼不动,三方都累的现状一时半会绝难改善,那如何缓解因累生怨的冲突就很关键!
现在重点谈谈孩子们这个累人的作业。掰碎了谈。
首先,家长需要检查孩子的作业吗? 答案是无比肯定的!
“家庭成就孩子”应该是现代父母的共识。所以,除非你不想教育好自己的孩子,否则千万别把孩子往学校里一放就高枕无忧坐等收割了!孩子的性格习惯、人格健全更多的来自家庭教育,孩子的学习状态家长掌握的越清楚,越有利于孩子的进步。作业是孩子学习状态的一个直观呈现,检查作业是家长及时了解孩子学习状况的最重要途径!所以,检查作业是必须的!是刚需!
其次,家长检查孩子的作业误区在哪里?
说实话,我自己的小孩从幼儿园入园后就自己收拾书包,从没陪着写作业,学习方面基本不用操心。我教过的很多孩子早在小学低年级就养成了学习的好习惯,进入初中,家长检查作业也很轻松。但我们还有更多的家长在孩子的作业检查里负累。这中间绝大多数的累是根源于把本该是孩子责任的检查作业,偷偷变成了你家长的义务!
有的孩子写完作业绝不看第二遍,随手扔给家长,于是你一丝不苟地检查检查,找出错误,指导更正。久而久之,孩子觉得检查作业就是你的义务了。他们随随便便写完就了事了,反正写错有人帮忙改嘛!偶有检查不到作业出错他/她肯定还会充你发火:“就是你检查不细心,害得我„„!”
至此,孩子学习的责任心就在你辛辛苦苦的一次次的“包办代替”中被你偷走了!家长把孩子的责任包揽了,势必影响孩子的学习主动性,反而耽误了孩子的学习。所以,家长把握好“包办”与“帮助”的尺度很关键!
个人认为,孩子应该始终明白作业是他们的任务,自觉并认真完成是他们的义务。孩子的作业学习不为敷衍任何人了,孩子的学习效果一定是最棒的!那么,家长在检查孩子的作业中,发现有错的地方,可以提醒孩子多检查一遍,让孩子自己发现错误。如果孩子实在做不到,家长再适当引导,千万不要演变为“包办代替”。
当然,对作业检查已经有依赖性的孩子,家长也可以实行只检查上一次作业的方法。比如家长要求孩子自己检查对错,孩子检查不到位就由他们自己承担后果,但家长一定要对老师批改的对错改正情况做二次检查,再和孩子一起归纳总结,效果更好!相比大包大揽的家长,还有少数家长却陷入了与之相反的另一个误区。孩子作业完成了,家长基本不溜一眼,只管签字,孩子作业倒不依赖家长,家长也有自己的时间刷手机,小学毕业了,交个作文上来还不足三百字,错别字一数28个!更要命的是你娃娃箩筐大的字根本就写不到作文格子里啊!相比“包办代替”这种“放任盲流”更要命!
那么,家长检查孩子作业的重点是什么? 关于作业检查的重点,教育专家们给了我们很多建议:类似小学低年级阶段家长要注重孩子字迹,中高年级要注意孩子思维能力培养训练,初中生要注意什么启发性诱导性辅导„„ 对于有能力辅导孩子的家长,你在作业检查中针对自家孩子学习情况查漏补缺,培养提高,效果肯定最好,这是我们所有老师可遇不可求之事。但是,我们中的绝大多数家长随着孩子小升初后变得心有余而力不足,辅导成了奢望。英语不认识不会读,数学题目不会解,语文都认识应该好辅导,但要引导孩子阅读积累自己也静不下心来„„
小升初是至关重要的一个转折点,孩子千差万别,能力参差不齐,家庭教育的得力配合才能形成有效的教育合力,我们希望每个家长都随孩子成长为优秀的学习型家长,给孩子学习一个有利引导与辅助!英语不会读单词过关作业不是也可以念中文嘛!方法总比困难多!退一万步讲,即便不能辅导孩子,当孩子在隔壁写作业,我们也起码不要在客厅搓麻将;孩子作业时东摸西触开小差,我们能及时发现多提醒;孩子作业多眉毛胡子一把抓,我们可以督促他们考试一样先易后难高效率作业„„
所以,不管我们文化水平如何,作为家长我们都可以做到:
给孩子一个安静的环境!给孩子一个专注的习惯!给孩子一个统筹的意识!给孩子一个努力的理由!给孩子一个微笑的鼓励!„„
关于作业,我对每届家长都会说同样一句话:你无须检查孩子作业的对错,但必须检查孩子作业的态度!小学六年下来,你活泼好动的聪明儿子把稀烂的字都写不进横格方格里,你是没有资格标榜自己是称职的家长的!
最后再重申一遍:家长,你完全可以不检查孩子作业的对错,但请你必须检查孩子作业的态度!
7.谈农村初中英语的作业布置与检查 篇七
一、布置作业要因人而异
我们老师在上课时注意到因材施教, 但作业布置往往是一视同仁, 千篇一律。比如:单词抄十遍, 就是随口布置的, 不需要事先设计。这样布置作业不用动脑子, 老师便于批改, 甚至学生交上来连看都不去看。这样, 优生浪费时间, 差生抄出来的单词连自己都不认识, 同样是应付交差。因此, 布置作业应该具有针对性, 要因人而异, 缺什么补什么, 不能过量, 单词差的可以规定到人头, 今天回家背诵十个单词, 次日到校就默写, 不过关的中午放学时留下来补习, 这样学生就没有办法去应付了, 基础差的学生能吃得了。对于优生可以要求他们默写课文, 可以根据教师提示写一篇书面表达, 次日交上来老师亲自批改, 优生也就会吃得饱, 学生也不存在应付交差的现象。
二、布置作业要紧扣教材, 而且要当堂完成
布置作业要是认真起来, 那会比较麻烦的。首先要把最近的三年统考试卷拿过来, 找到试题的出处, 将试题还原到课本中去, 对号入座, 做到教考不分离, 教师围绕课本知识, 参照考过的试题设计作业。这样不增加学生的负担, 学生做起来有章可依, 学生也做到心里有个底, 不能学到最后还不知道怎么考、考什么。哪些是一般了解, 哪些是重点掌握, 学生有明确的学习目标, 学习起来才会有干劲。大多数学生还是想学习的, 就是落的太多, 目标不明确, 缺乏信心, 从何学起。教师如果给出范围, 他们只要去做就能找到答案, 他们也不会不要面子的。现在学生最需要的就是自由时间, 他们有很多自己想干的事, 甚至比吃饭还重要。作业布置紧扣课本, 而且利用课堂上完成, 学生们就不会再害怕做英语作业了, 效果十分明显。
三、作业布置要多样化
上新课布置的是在书上可以找到标准答案的母题缺项填空, 可以是补全对话, 根据课文及第一字母提示完成单词, 其目的就是让学生再去复习巩固一下当天所学的内容。复习课教师可以先编写复习提纲, 提纲是有关语法和重要的知识点, 同样采用填空的形式, 其中有些是中文填空, 比如:现在进行时的结构是 () 动词+动词的 () 。接下来就给出例句:Look!The boys are swimming in the river.这样学生非常乐意做这样的题目, 课堂上做不占用学生课外休息时间, 当堂对答案, 当堂讲解, 把知识上升到理论, 达到朗朗上口。现在的中学生特别是农村中学生回家都是空着两手, 书包就放置在学校, 真正回家看书做作业的寥寥无几, 成绩稍微好一点想学习的都被县重点中学拔走了, 所以课堂上做作业才会有效果。绝对不能布置一些机械性的抄写作业、体罚性的作业, 实际上布置这样的作业一点价值也没有。
四、检查作业比布置作业更重要
往往我们认为, 作业布置了学生就会保质保量去完成。可现在放学时学生空着两手回家已成为普遍现象, 老师布置的作业学生往往次日到学校后抄袭别人, 只有几个优生真的把作业带回家去认真做的。因此, 要加强作业检查, 不留空子让学生钻。比如Reading部分的作业布置后就叫学生背诵给组长听, 组长背给课代表听, 课代表背给所在的组长听, 老师还可以抽几个背诵, 或者任意指定三两个同学进行默写;当堂测试卷要当堂留时间让学生独立做, 当堂收上来, 不留给学生抄袭的机会;检查预习情况时要求学生说出答案的来龙去脉, 并不是有字就行;检查补全对话, 可以用小黑板或投影以试题形式展现出来, 让学生现场进行书面补全对话, 不过关的中午留下来进行补考。
8.指导学生进行作业反思的研究 篇八
doi:10.3969/j.issn.1008-0546.2012.02.011
一、问题的提出
建构主义学习观认为:学习不是被动的接受,不是单纯地复制与同化,它要求学生在活动中进行建构,要求学生对自己的活动过程不断地进行反省、概括和抽象。显然,学习中的反思如同生物体消化食物和吸收养分一样,是别人无法替代的。
反思是建构主义的一个核心特征。所谓反思,是指“心灵以自己的活动作为对象而反照自照,是人们的思维活动与心理活动。”反思是纠错的重要手段,当代科学家波普尔说:“错误中往往孕育着比正确更丰富的发现和创造因素。”因此,反思错误,弄清哪些地方易犯错误,回忆自己解决问题的结果和过程,找出错误的根源,分析错误的原因,提出改进的措施,明确正确的解题思路和方法,这是培养学生批判性思维的重要途径。学生在解题中出现的错误有知识的缺陷造成的,有能力的缺陷造成的,也有逻辑上、策略上的问题造成的,更有非智力因素造成的。因此在解完一个题目后就有必要对解题的正误作进一步的思考,并及时总结。纠错反思可改善学生思维能力和习惯,提高解题能力。因此,教师必须提供必要的机会,使学生能够从事反思性学习活动。但现状是学生对于学习任务、学习内容仅仅以完成和做到肤浅的掌握为主要目的。在这种目的下的作业,以解题为主,把得到答案作为解题的终结。虽然题目做多了,在一定程度上提高了解题能力,但当解题能力达到一定程度后,再想通过多做题来提高解题能力,其效果甚微。这种学习活动称之为“惯性学习”,即学生的学习发生在动作之后,往往是先掌握行动或操作的规则和程序,而后对动作造成的结果不断地强化。这种学习中认知的成分较小。如果学生的学习以“惯性学习”为主,不但课程目标难以实现,甚至学生的创造性思维也会逐渐泯灭,要改变这一状况,必须在学生的“惯性学习”基础上,加强反思学习。
二、利用改错的契机促进学生反思的策略
利用“错题”培养反思意识,可以使学生在反思中真正领悟化学的思想、方法,优化化学认知结果,发展化学思维能力,提高学生的化学素质。利用“错题”培养学生的反思习惯需要经历由被动改错到主动改错反思的过程。在这个过程中教师的引导作用至关重要。
首先提高学生对改错反思的认识。反思是一种很好的学习习惯,是学与思的结合,一个人从接受知识到运用知识的过程,实际就是一个记与识,学与思的过程。学是思的基础,思是学的深化,这两者是紧扣的两环,缺一不可;只有学而思之才能将所学知识融会贯通、举一反三。解题后反思可让做过的题变得简单;能避免错误重复出现;可以巩固所学过的解题方法和概念;能反思出多种解法;还能优化已有的认识,提高自己的知识水平。
其次教给学生改错反思的方法。从学生入学开始我们就要求学生有错就改,而很多学生对作业和试卷中的错题,多数是依赖性的改正,依赖于教师的督促。让学生由被动改错到主动改错需要教师的不断引导。在教学实践中关注细节,从细微之处入手,让学生看到错题之后首先不要忙着擦掉错误答案,而是先分析错误的原因,怎样避免再出现类似的错误。在完成作业后不要急于收起,而是先反思一下,问问自己:今天我认真检查了吗?错误的题目都找出来了没有?
最后持之以恒、严格要求,促使学生改错反思习惯的养成。“习惯是在生活过程和教育过程中形成与培养起来的。习惯的形成方式主要是靠简单的重复和有意识的练习。”没有训练就没有习惯,因此对学生的反思习惯的培养必须持之以恒,严格要求学生认真对待学习过程中每一次改错反思的机会,及时改正,对于一些不能及时改错的学生,既可以与家长沟通,又可以发挥小组长的监督作用,还可以采用各种激励的方法促使其主动改错,逐渐养成有错就改、改错反思的良好学习习惯。
学生反思习惯的形成不是一朝一夕的事,它必须贯穿整个教学的全过程,它需要家长和老师长期的教育和培养,只有严格要求、示范引导、反复训练,才能取得理想的结果。
三、督促改错促进学生反思的具体措施
在引导学生改错反思方面首先遵循“面向全体,分层要求”的原则,即所有的学生都要有改错的经历,但不同的学生又有不同的要求。使不同条件和潜能的学生有机会在不同的角度、不同层面上反思,获得相应发展。
在实践中的具体措施有以下几方面:
1.改变作业批改方式,督促学生改错反思
作业不仅是学生学习效果的一种反馈,更是师生交流互动的又一种方式。长期以来,化学作业的批改几乎都是“‘√’或‘×’+‘分数’+‘日期’”,这样单一的批改,已成为广大学生的“家常便饭”,而学生对教师大量时间批改后的作业,只看分数,并不加反思。没有形成积极的情感、态度、价值观,同时也没有形成评价与反思意识。改变作业的批改方式,对于做错的题目不是直接画“×”而是只画一斜线,给学生改正的机会,当学生改对之后,在斜线之后补上一笔变成“√”。
在作业批改时可加上适当的评语,如:“你的方法真是太妙了”、“可以换换角度再想想”等等。不仅可以使学生更清楚地了解自己作业中的优缺点,更好地指导学生的做题方法,引导学生自我改错,自我反思。
还可以采取弹性批作业的方法,把亲自批和学生自批、互批相结合。学生在自批与互批中,也可从自我纠错与学习他人不同解法中培养学生的反思意识。
2.建立奖励机制,调动改错的积极性
为了鼓励学生及时改错,一方面要严格要求,另一方面可以适当采用一些奖励方法,调动改错的积极性。在教学实践中,学生有做错的题,作业暂缓批分,待学生改完错后,再给他一个大大的鲜红的100分,可以根据情况批出相应的分数,等学生改错之后再加到100分。得到5个或10个100分后可以发个小喜报或一份小礼物。通过这些小小的奖励,调动了学生改错的积极性。
3.建立错题集,促进学生的反思
在实际教学中,为了帮助学生树立纠错追因意识,我要求每位学生都准备一本“错题集”,养成将平时练习或考试中出现的错误收集到一起的习惯,分析错误的原因,以便自我提示,自我矫正。
建立错题集时首先让学生抄清错题,然后分析错误的原因,最后再进行改正,定期的讲评比较,发挥榜样的作用,尽量使所有的学生都能通过错题集进行反思,从而养成反思习惯。
4.利用日记,促进学生反思
化学日记可以为学生提供一个用化学的语言表达化学思想方法与情感的空间,为学生创造良好的反思性学习环境。鼓励学生写化学日记,促进学生自我反思,培养反思习惯。反思是一种习惯和意识,不断的反思,才会不断地进步。每一单元考试后,我都要求学生结合考试和这一单元的学习情况写一篇反思性的日记,让学生在反思日记中逐渐成长。
总之,在新课程实施过程中,教师需要成为反思型的教师,学生更需要成为反思型的学生。在化学教学中,让学生学会反思,培养学生的自我反思意识与习惯,学生将会获得更好的可持续发展。
9.测量作业指导书 篇九
施工测量是铁路基本建设工程的重要环节,其成果是体现设计意图,组织施工的重要依据,是保证工程质量的根本措施。因此,交接桩和施工复测工作显得更加重要。其主要内容有:
1、在处总工程师主持下,组织处精测组、经理部(指挥部、公司)技术主管、测量人员与设计单位办理交接桩工作,必要时请局委派员参加。
2、根据线路平面图、控制桩表、曲线表、断链桩表、水准基点表等测量成果书对现场桩位逐一查看交接,并详细记录。
3、交接桩记录应注明有无缺桩和桩橛损坏情况,重点桩点缺损应要求设计单位重测补桩,交接记录经双方签认后工作完成。
4、根据交接桩资料,由处精测组负责施工复测工作。
5、施工复测工作应严格按照《铁路测量技术规范》执行。
6、复测的重点是控制网点和进洞方向桩角度、基线长度和水准基点桩,复测结果与设计无误后方可作为施工用桩。隧道施工测量要点如下:
1、洞外控制测量
隧道的设计位置,一般是以定测的精度初步测设于地表。施工以前先进行施工复测,检查各洞口所设的中线控制桩,此控制桩称为洞口投点,它是洞内施工的主要依据。规定在直线隧道两端洞口各有一个中线控制桩,在曲线隧道两端洞口的切线上有两个间距大于200m的中线控制桩。由于定测时所测定的曲线偏角和曲线长度精度较低,满足不了贯通精度的要求,所以施工时需要进行洞外控制测量,与线路中线精密地连系起来,根据精密测定的数据,反算精密的转向角、方位角和距离,给出隧道各洞口投点的坐标。测定洞口水准点的高程,以便引进洞内,从而保证隧道准确贯通。这就是洞外控制测量的目的。1.1隧道洞外控制测量应在隧道衬砌前完成。1.2三角锁或导线应沿隧道两洞口连线方向布设。
1.3每个洞口应测设不少于3个平面控制点(包括洞口投点极其相联系的三角点或导线点)和两个高程控制点。当施工须挖除控制点时,则应按原测精度恢复或移设。
1.4洞口水准点应布设在洞口附近土质坚实、通视良好、施工方便、高程适宜和便于保存之处。每个洞口的两个水准点的高差,以安置一次仪器即可联测为宜。
2、洞内导线测量
2.1洞内导线测量应在洞外控制测量的基础上,结合洞内施工特点布设导线。洞内导线应以洞口投点(插点)为起始点,宜沿中线布设,也可与中线侧移适当距离布设。洞内导线应布设成多边形闭和导线环。
2.2斜井中的导线边长,宜采用光电测距,亦可以采用钢卷尺沿斜井坡道悬空倾斜丈量。
2.3洞内导线平差,宜采用条件平差或间接平差,也可采用近似平差。洞内导线的坐标和方位角,必须依据洞外控制点的坐标或方位角进行传算。
3、洞内高程测量 3.1洞内高程采用水准测量时,应采用往返观测。采用光电测距三角高程测量时,应进行对向观测,高程导线宜构成闭合环。3.2洞内测量结果的精度必须符合洞内高程测量设计要求或规定等级的精度。
4、施工测量
4.1施工中线应分为永久中线和临时中线。永久中线应由洞内导线测设或按中线法独立测设。4.2施工中线测设应符合下列要求:
4.2.1由导线点测设中线:宜采用极坐标法测设,由导线点测设中线点。一次测设不应少于3个点,并相互检核。
4.2.2独立的中线法测设:直线上应采用正倒镜延伸直线法;曲线上宜采用弦线偏角法测设,也可采用其他曲线测设方法。
4.2.3供衬砌临时中线点加密:直线上应正倒压点或延伸;曲线上可用偏角法、长弦支距等方法测定。宜每10m加密一点。
4.2.4全断面开挖的施工中线:宜先用激光导向(或指向),后用全站仪、光电测距仪测定。
4.3洞内中线点埋设,宜采用混凝土包木桩,桩顶钉一小钉以示点位。严禁包埋木板、铁板(块)和在混凝土上钻眼。
4.4采用上下导坑法、漏斗棚架法和下导坑蘑菇形开挖法施工的隧道,上导坑的中线每延伸至90-120m,应与下导坑的中线联测检查一次,并应通过落中层的齐头,将下导坑中线翻至上导坑,并检查校正上导坑中线。4.5隧道立模衬砌前,必须对所使用的永久中线点和临时中线点分别进行复测检查。检查中线点时,其点位横向较差不应大于5mm。超限时应从相临点逐点检测至合限的点位。
4.6洞内施工用的高程点,应根据洞内已设的高程控制点加密。加密点可用道钉埋设在永久中线旁。
4.7每次开挖钻爆前,应在开挖断面上根据中线和轨顶高程标 出预计开挖断面轮廓线。
4.8在开挖断面成形后,宜采用断面自动测绘仪也可采用断面支距法测绘断面。断面支距法测量时,应按中线和外拱顶高程从上至下每0.5m(拱部和曲墙)和0.1m(直墙)向左右量测支距。量支距时应记入曲线隧道中心与铁路中心的偏移值和施工预留宽度。
仰拱断面测量,应由设计轨顶高程线每隔0.5m(自中线向左右)向下量出开挖深度。
4.9全断面开挖的隧道,当衬砌与掘进工序紧跟时,两端掘进至距预计贯通点各100m时,开挖断面可适当加宽。加宽值不应超过该隧道横向贯通误差限差的一半。
4.10衬砌立模前应在复核中线和高程的基础上,测设横断面的可不另洒水养护可不另洒水养护十字线方向,并应在断面上标定出拱架顶、起拱线高程和边墙底的高程位置。
10.喷漆作业指导书 篇十
1.目的: 规定了喷漆的设备操作,工艺范围,工艺流程,工具,质量控制标准以及安全操作规程。
2.适用范围:本标准规定了公司产品涂装的操作方法、技术要求和检验方法。
3.术语及定义
(1)涂料:是一种有机高分子胶体混合物的溶液,将其涂布在物面上能干结成膜,学名叫“有机涂料”,俗称“油漆”。(2)涂装:将涂料涂布在物面上的施工过程,即油漆施工。(3)稀释剂:用来溶解及稀释涂料,以达到施工应用目的的物料。
(4)底漆:直接涂布在物体表面的打底涂料。
(5)防锈漆:由防锈颜料和适当的漆料配置而成,用以防止大气中的氧气和水分对金属(主要指钢铁)锈蚀的涂料。(6)起泡:漆膜干结后,局部与被涂物体表面失去附着力,成直径不同的球状小泡向上膨胀隆起,内部包藏着液体或气体,或者发生破裂的现象。
(7)流挂:涂料施工于垂直物体表面,未干前涂层下流,干后漆膜厚度不匀,并成流痕的现象。
(8)针孔:漆膜在干结过程中,表面出现的一种凹陷的透底的针尖细孔现象。
(9)渗色:在底层漆上涂覆一层漆后,底层漆的颜色由于新漆层溶剂的作用而渗透于表面的现象。
(10)桔皮:涂料喷涂施工后,由于漆腊流平性差,干燥后的漆腊表
面形成起伏不平的类似桔皮的现象。
(11)褪色:色漆漆膜在暴露中,由于光、热或其它因素的作用,颜色减退失去其原有的颜色的现象。
(12)附着力:指漆膜与被涂物件两种物质表面通过物理和化学力的作用结合在一起的坚牢程度。
(13)脱落与脱皮:由于涂层和物体表面或新旧涂层之间丧失了附着力,涂层表面形成小片或鳞片脱离的现象称为脱落。当涂层和底表面间的附着力完全丧失,使涂膜整张脱落时称为脱皮。4.0操作步骤:
一、工作前
(1)上班首先阅读当天派工单,了解并记录有特殊喷漆要求的单号。
(2)检查工作过程中需要的工具,如挂钩、吹枪等是否到位,完好。如果没有或损坏需及时上报。
(3)检查当天使用的原、辅材料,如果不够需向上级领导反映,班组长做好材料的领取工作。
(4)打开空压机电源、检查设备运行情况,如有异常需修理完好后方可使用。
(5)完成上述工作后,将工作场地清理干净。
二、工作中
(1)、检查:对上道工序的来料进行检查,查看是否有漏印、划伤、胶水印、纸头、颗粒、撞伤等不良,如有则退回上道工序。
(2)、吹灰:左手拿除尘布,右手拿吹枪,边吹边用气枪吹,将整个
都擦一布。在吹灰过尘中同时注意有无划伤、颗粒、胶水、撞伤等不良,如有则挑出返回上道工序。吹灰时气枪不要对着喷台这边吹。
(3)、喷漆;
1、喷漆人员在喷漆时需做好个人防护工作,戴上防护眼镜、防护面具和防护手套,以防油漆等溅入眼中。
2、油漆配比夏季为油漆:稀料=1:1;冬季为1:0.8-0.6左右。
3、气压调整为0.25-0.4MPA。
4、喷漆时将喷枪调到3-4左右,喷时再次进行检查,如有不良的退回上道工序。喷漆时应整张喷均匀,不可漏喷或喷溥,但也不可过厚导致流挂现象的出现。
三、工作后
(1)、下班时需清理打扫场地,把可回收的垃圾分开放到指定区域,不可回收的垃圾倒到垃圾池中。(2)、清洁工具设备,关掉电源、水、气及门窗和工具箱。
(3)、做好当班的工作记录,总结当天的工作情况。
6.0检验标准
A外观:漆膜必须光洁平整,无气泡,允许有轻微的桔皮,少量细小的突起和缩孔。进行二次喷涂的工件充许表面桔皮略重于一次喷涂,但同一平面桔皮应均匀。
B光泽度;表面光滑,薄厚均匀。7.0工具辅料及设备
(1)油漆气动泵
(2)喷枪
(3)砂纸
(4)吸尘布
(5)气枪
8.0设备维护
一、每天维护
(1)每天需对使用过的喷枪进行清洗,防止堵塞。(2)每天将油水分离器中的水放一次,保证油雾器中有油,并有合适的油量。
(3)开机前检查各水泵、气管等配套设备。
二、每周维护
彻底清洗喷枪、气动泵内部、淌水板。
三、每月维护
(1)彻底清理整个工作场地内的卫生。
(2)检查电器控制的状况。
(3)喷漆房过滤棉及空调内过滤棉。
四、每半年将设备系统的检修一次。
9.0喷漆安全操作规程
(1)喷漆时,喷枪应对准需要喷漆的位置上下左右移动,不可歪斜,防止漆雾飞扬污染空气。
(2)操作时要注意喷枪头不能松动,应防止回气将油漆溅入眼睛。
(3)工作台存放油漆的容器应放置平稳并加盖。
(4)经常注意油漆容器的滴漏液情况,对滴漏的容器要及时更换,对油漆桶等的盖阀等,在使用后要随手关紧,严禁滴漏。
(5)操作人员应穿纯棉织品工作服,不能穿带钉鞋进入生产岗位。
(6)车间内的设施因维修用明火时,要严格注意防火。
11.检查作业指导书 篇十一
关键词:口语作业 重要性 布置 检查 评价
英语教学的目的是培养学生运用语言进行交际的能力。英语口语作业的完成对提高学生的语言运用能力至关重要。但在我们农村小学老师布置的英语口语作业不被家长和学生重视,他们觉得“口语作业不是作业”。如何对农村小学英语口语作业进行有效的评价与检查?我是这么思考的:
一、重思想教育,让学生主动去说
1.“语、数、外”,不要厚此薄彼
2.“聽、说、读、写”,不要顾此失彼
3.“校园英语口语氛围”,亦此亦彼
二、巧布口语作业,让学生乐于去说
1.布置有趣的口语作业,让学生喜欢说
在布置口语作业时,首先应该了解自己的学生,注意发现和收集学生感兴趣的问题作为设计口语作业的素材。学生特别爱唱英文歌,我经常将一些重要的句子编成朗朗上口的歌曲,让他们回家唱给家人听,一举两得。
2.布置有层次的作业,让学生有选择的说
三、勤查口语作业,让学生不得不说
1.课内抽查
2.组长检查
以小组为单位,开展朗读、背诵、对话等活动。由老师进行指导,同时督促组长,提高组长的学习和组织能力。而组长每次对老师布置的口头作业进行定时检查并进行登记,将作业完成质量高的和未完成的同学名单上报英语课代表。完成质量高的同学获取一份小礼物。老师对于未完成者进行教育、辅导、监督、检查。
四、及时评价口语作业,让学生养成说的习惯
1.小学英语口语作业评价的多向性
传统的作业评价是教师单向的评价,学生处于被动地位,不利于学生自我纠错和培养学生自主学习的习惯。我们可以改变过去这种单一的评价方式,转向多向评价,让学生也参与到作业的评价中去。采用学生自评、小组互评、教师总评等多元多向评价,把评价权交给学生,真正培养学生主动探索的主体意识。
2.小学英语口语作业评价的多次性
对多数学生来说,很难一次就将口头作业做得很满意,而且也不易养成主动改错的习惯。但是每个学生都希望得到赞扬与鼓励,都希望获得成功,如果学生每次体验到的都是失败,他们就会变的心灰意冷。为此,我们采取一次作业多次评价的方式。多次评价一次作业,不仅有利于学生养成改错的好习惯,还会让更多的学生获得成功的体验,从而增强学习的自主性和自信心。
参考文献:
1.教育部.《全日制义务教育普通英语课程标准》.(实验稿)[M].北京:北京师范大学出版社,2001年
2.罗少茜.《英语课堂教学形成性评价研究》[M].北京:外语教学与研究出版社,2003年
12.检查作业指导书 篇十二
1 信号机联锁关系核对
信号机共性的联锁关系核对有:灯光灯位核对、灯丝转换及主副灯丝断丝报警核对、室内断保险的灭灯核对;信号机个性的联锁关系核对如下所述:
1.1 股道出发信号机联锁关系核对
(1) 一离去占用, 信号不能开放核对;
(2) 二离去占用, 信号开放U灯核对;
(3) 二离去出清, 信号开放L灯核对;
(4) 向逆口 (正向接车口) 发车, 开放B (右) 、L灯信号显示核对。 (B为发车进路表示器白灯, 下同。)
1.2 区间通过信号机联锁关系核对 (显示序列核对)
(1) 本闭塞分区占用, 其通过信号机点H灯;
(2) 本闭塞分区出清:
(1) 前第一闭塞分区 (列车运行前方, 下同) 占用且其防护信号机的点灯灯丝完好, 点U灯;
(2) 前第一闭塞分区占用且其防护信号机的点灯灯丝断丝, 点H灯;
(3) 前第一闭塞分区出清且其防护信号机的点灯灯丝完好, 点L灯;
(4) 前第一闭塞分区出清且其防护信号机的点灯灯丝断丝, 点U灯;
(5) 前方第一、第二两个闭塞分区空闲, 点L灯。
(3) 进站信号机前的第一架通过信号机, 应对进站分别显示H、U、U/U、L灯信号时, 相应显示U、L、U、L灯信号的核对;
(4) 改方反向运行时, 区间通过信号机均灭灯。
2 方向电路联锁关系核对
(1) 正常办理改变运行方向核对:
(1) 办理正常改方前、后, 都要核对方向电路中各继电器的工作状态和控制台表示灯的显示 (接车站、发车站分别核对) ;
(2) 区间有车占用, 不能改方的核对;
(3) 原发车站建立有本站发车的敌对进路, 不能改方的核对;
(4) 办理发车进路, 自动改方的核对;
(5) 改方后出发信号开放、进路解锁正常的核对。
(2) 辅助办理改变运行方向核对:
(1) 办理辅助改方前、后, 都要核对方向电路中各继电器工作状态和控制台表示灯的显示 (接车站、发车站分别核对) ;
(2) 双接状态时的辅助改方核对;
(3) 区间红光带时的辅助改方核对;
(4) 区间红光带辅助改方后, FZD熄灭9S后, 两站JQD仍亮红灯, 第一次排列发车进路, 出发信号不能开放。办理调车进路并经使用后, 第二次排列发车进路, 出发信号正常开放的核对。
3 KXJ回路联锁关系核对
对KXJ励磁回路中的各个GDJ↑条件, 相对应的每一轨道电路区段都要逐一进行现场的分路, 同时在控制台查看JQD点H灯、继电器室查看KXJ↓状态的检查核对。
4 站间联系电路联锁关系核对
在列车正向运行方向:
(1) 进入前方站的第一闭塞分区, 轨道电路区段空闲时:若防护该区段的通过信号机点灯灯丝完好时 (1DJ↑) , 检查本站条件2G1DJ↑、2GJF2↑;若防护该区段的通过信号机点灯灯丝断丝时 (1DJ↓) , 检查本站条件2G1DJ↑、2GJF2↓;
(2) 进入前方站的第一闭塞分区, 轨道电路区段占用时:若防护该区段的通过信号机点灯灯丝完好时 (1DJ↑) , 检查本站条件2G1DJ↑、2GJF2↓;若防护该区段的通过信号机点灯灯丝断丝时 (1DJ↓) , 检查本站条件2G1DJ↓、2GJF2↓;
(3) 进入前方站的第二闭塞分区, 轨道电路区段空闲时:检查本站条件1GJF3↑;
(4) 进入前方站的第二闭塞分区, 轨道电路区段占用时:检查本站条件1GJF3↓。
5 轨道电路区段联锁关系核对
(1) 区段一致性核对:第一步, 在继电器室分别断开各轨道电路区段发送器、接收器的熔断器;第二步, 在现场用0.15短路线, 在各轨道电路中距离电气绝缘节大于1米的地方, 发送、接收端分别对其进行封连 (正向运行、改方反向运行) ;均在室内移频柜复核相应轨道区段的G1J、G2J或G3J落下 (并检查大号切小号联锁关系) , 区段占用红灯点亮;在控制台JQD点H灯, 接近、离去区段相应表示灯点亮, 接近电铃鸣响。
(2) 区段载频一致性核对:检测本轨道电路区段室、内外设备的工作频率及本区段的载频频率名称一致的核对。
(3) 码型核对 (区间信号点电码化) :
(1) 轨道电路区段GJ↓, 本轨道电路区段不发码 (分路轨道区段或列车机车在区段上运行时, 发送器‘供出’测试端有低频信息, 接收器‘限入’测试端无低频信息) ;
(2) 前方第一闭塞分区 (列车运行前方, 下同) 占用、前方第一闭塞分区空闲时其防护信号机的点灯灯丝断丝, 这两种情况本区段均发频率为26.8Hz的HU信息码;前方第一闭塞分区占用且其防护信号机的点灯灯丝同时断丝, 本区段不发信息码;
(3) 前方第二闭塞分区占用, 本区段发频率16.9Hz的U1信息码;前方第二闭塞分区空闲, 本区段发频率11.4Hz的L信息码。 (注:闭塞分区内无列车运行时, 本闭塞分区内的各轨道电路区段的发码信息相同。)
(4) 改方逆向运行时, 区间各轨道区段均发频率27.9Hz的B信息码。
6 股道电码化联锁关系核对
6.1 股道正线电码化
(1) 正向正线接车进路:
(1) 出发信号关闭时, 接车进路上的各区段均发频率为26.8Hz的HU信息码;
(2) 出发信号开放、发车进路弯出时, 接车进路上的各区段均发频率为18Hz的UU信息码;
(3) 出发信号开放、发车进路直出、二离去区段占用时, 接车进路上的各区段均发频率为16.9Hz的U信息码;
(4) 出发信号开放、发车进路直出、二离去区段空闲时, 接车进路上的各区段均发频率为11.4Hz的L信息码。
(2) 正向正线发车进路:
(1) 二离去区段占用时, 发车进路上的各区段均发频率为26.8Hz的HU信息码;
(2) 二离去区段空闲、三离去 (二离去的下一区段, 下同) 占用时, 发车进路上的各区段均发频率为16.9Hz的U信息码;
(3) 二离去区段空闲、三离去空闲时, 发车进路上的各区段均发频率为11.4Hz的L信息码。
(3) 逆向正线接车进路:
(1) 出发信号关闭时, 接车进路上的各区段均发频率为26.8Hz的HU信息码;
(2) 出发信号开放、发车进路弯出时, 接车进路上的各区段均发频率为18Hz的UU信息码;
(3) 出发信号开放、发车进路直出时, 接车进路上的各区段均发频率为11.4Hz的L信息码。
(4) 逆向正线发车进路上的各区段不发信息码。
6.2 股道站线电码化
股道站线采用微电子交流计数站内电码化设备。
(1) 向股道站线接车、出发信号未开放, 股道发码端发送HU信息码;
(2) 出发信号开放, 股道发码端发送UU信息码。
7 一离去区段电码化联锁关系核对
(1) 发车 (正方向) :
(1) 二离去空闲、且其通过信号机的点灯灯丝断丝, 发频率为26.8Hz的HU信息码;
(2) 二离去占用, 发频率为26.8Hz的HU信息码;
(3) 二离去占用、且其通过信号机的点灯灯丝断丝, 不发信息码;
(4) 二离去空闲、三离去占用, 发频率为16.9Hz的U1信息码;
(5) 二离去空闲、三离去空闲, 发频率为11.4Hz的L信息码;
(6) 轨道区段间的联锁关系:大号切小号。
(2) 接车 (逆方向) :
(1) 逆向进站信号关闭, 发频率为26.8Hz的HU信息码;
(2) 逆向进站信号机显示引导信号, 发频率为24.6Hz的HUS信息码;
(3) 逆向进站信号机显示侧线接车信号, 发频率为18Hz的UU信息码;
(4) 逆向进站信号机显示正线停车信号, 发频率为16.9Hz的U1信息码;
(5) 逆向进站信号机显示正线接车信号、出发信号开放且发车进路为弯出, 发频率为14.7Hz的U2信息码;
(6) 逆向进站信号机显示正线通过信号, 发频率为11.4Hz的L信息码;
(7) 轨道区段间的联锁关系:小号切大号。
8 一接近区段电码化联锁关系核对
(1) 接车 (正方向) :
(1) 二接近区段空闲、其通过信号机点灯灯丝断丝时, 发频率为26.8Hz的HU信息码;
(2) 二接近区段占用、其通过信号机点灯灯丝完好时, 发频率为26.8Hz的HU信息码;
(3) 二接近区段占用、其通过信号机点灯灯丝断丝时, 不发信息码;
(4) 二接近区段空闲、其通过信号机点灯灯丝完好、进站信号关闭时, 发频率为16.9Hz的U1信息码;
(5) 二接近区段空闲、其通过信号机点灯灯丝完好、进站信号显示侧线接车时, 发频率为14.7Hz的U2信息码;
(6) 二接近区段空闲、其通过信号机点灯灯丝完好、进站信号显示正线接车时, 发频率为11.4Hz的L信息码;
(7) 轨道区段间的联锁关系:大号切小号。
(2) 发车 (逆方向) :各轨道区段均发频率27.9Hz的B信息码。
9 二接近区段电码化联锁关系核对
(1) 接车 (正方向) :
(1) 进站信号机点灯灯丝断丝时, 不发信息码;
(2) 进站信号关闭时, 发频率为26.8Hz的HU信息码;
(3) 进站信号机开放引导信号时, 发频率为24.6Hz的HUS信息码;
(4) 进站信号机开放侧线接车信号时, 发频率为18Hz的UU信息码;
(5) 进站信号机开放正线停车信号时, 发频率为16.9Hz的U1信息码;
(6) 进站信号机开放正线接车信号、出发信号开放、发车进路弯出时, 发频率为14.7Hz的U2信息码;
(7) 进站信号机开放通过信号时, 发频率为11.4Hz的L信息码;
(8) 轨道区段间的联锁关系:大号切小号。
13.保安作业指导书 篇十三
一、目的
规范秩序维护管理行为,提高物业管理服务质量,增强商户对物业管理服务的满意度。
二、适用范围 适用我公司所管辖的物业项目。
三、秩序维护部制度与职责
1、秩序维护部制度
1、保安员在门岗执勤、区域巡逻、楼内检查、训练及重要场合会议时,必须按规定穿着公司统一制式的服装、系领带、工牌等;
2、制服要保持整齐、挺刮、干净整洁;袖口和裤管不得卷起来,肩章保持端正;工牌别在胸前、左上口袋的中间、不得随意摘帽子;不准赤脚穿凉鞋或穿拖鞋站岗、巡逻;
3、保安员巡逻走路,上身要挺直,步伐稳重,双臂自然摆动,不得晃来晃去;
4、门岗要站在指定的岗位上,姿势要端正,不准弯腰曲背,形同依倚状;不准背靠门柱或墙角等,做到站有站相,坐有坐姿;
5、不论是巡逻行走还是门岗执勤,都要精神饱满,姿势端正,举止行为规范;不得搭肩挽臂,嬉戏打闹,相互攀谈,不准有倦怠表现;
6、不在执勤时抽烟、闲聊、不在岗位上看书读报、大声喧嚷或做与工作无关的事,不在执勤时擦鼻涕、搓泥垢、剔牙齿、脱鞋袜、吃东西等不文明现象发生;
7、执勤人员只能在保安员指定地点喝水、休息,不准在执勤时端着茶杯或拿着与工作无关的物品在工作服务区域走动;
8、保安人员实行全年365天、全天24小时保安服务。按制定的巡视路线对全部重点公共区域、重点部位进行巡视,巡视频次依公司规定执行;
9、协助检查防火,防盗,防灾害及维持公共秩序;
10、做好楼内、停车场走道、门、窗、防火门、装修现场、安全警示标识、灭火器、消火栓等装置巡查;
11、发现可疑的人和异常的事、物,通过对讲及时报告,并迅速查明情况,严密监视,主出入口24小时值班,重点区位每小时巡查一次,并做好巡查记录;
12、对搬出辖区的物品严查出门证,并做好登记;
13、及时劝阻违反公司规定的行为;
14、夜间巡视的路线应在巡遍管理区域的原则下不定期变化,应以防火、防盗、防水等作为重点。巡视时应特别注意草坪、扶梯、走廊、通道等,确认有无可疑人物藏匿;
15、发现可疑的人和异常的事、物时,通过对讲机及时报告,并迅速查明情况,严密监视;
16、接到监控室呼叫,立即赶到现场进行处理,并将处理结果反馈至监控室,做好记录;
17、不徇私舞弊、弄虚作假、不包庇、纵容违法犯罪;
18、不玩忽职守、脱岗、离岗、睡岗、串岗;不得迟到早退;
19、同事之间应和睦相处,不得拉帮结派、打架斗殴以强凌弱;
20、保安宿舍内应经常保持干净整洁,严禁酗酒及进行各类赌博行为,严禁私自留宿外来人员;
21、坚持卫生轮流值班制度,值班人员应及时清扫本宿舍及公共区域卫生,并及时清理垃圾,保持公共区域的干净整洁;
22、严禁私自乱拉、乱接电线;严禁在宿舍墙壁乱贴乱画;
23、个人物品应按规定摆放整齐,床铺保持干净平整,被子叠放整齐,贵重物品应妥善保管;保持室内空气清新,避免传染病的传播。
2、门岗保安职责
1、服从管理、文明执勤、礼貌服务,严格遵守公司各项规章制度。
2、着装整齐,佩带齐全,仪表整洁,精神饱满,按规定接班立岗。
3、严格贯彻落实“以防为主、防消结合”的方针,熟知岗位突发事件处置工作流程,熟练掌握各消防设施、设备使用规范。
4、确保门岗出入口通畅,严格控制外来闲杂人员;对可疑的外来人员进入辖区,要进行询问,对来访客人要进行确认并登记记录。
5、严格执行车辆管理制度,认真检查出入车辆,对进出车辆行注目礼。指挥车辆按规定线路行驶,停放在指定位置,不准乱停乱放,确保通道畅通无阻,避免造成交通堵塞。
6、对装修施工人员进入辖区应检查其临时出入证;对进入辖区客户询问路线及需要帮助应积极主动,正确指引。
7、认真履行值班登记制度,值班中发生、处理的各种情况在登记簿上作详细登记,交接班时移交清楚,责任明确。
8、保持岗亭、岗位清洁,协助保洁部对周围的清洁卫生和绿化的维护。
9、积极配合班组其他岗位的安保人员,完成上级交办的其他临时性任务。
3、巡逻保安职责
1、服从管理、文明执勤、礼貌服务,严格遵守公司各项规章制度。
2、着装整齐、佩带齐全、仪表整洁、精神饱满,按规定上岗接班。
3、严格贯彻落实“以防为主、防消结合”的方针,熟知岗位突发事件处置工作流程。
4、按指定区域、路线实行不间断监视和巡查,防止不安全事件的发生;对辖区内形迹可疑的人进行证件检查,必要时检查其所带物品。
5、非营业时间检查公司及各商户门窗锁闭情况,发现问题及时上报并处理。
6、熟悉所管区域商户基本情况及公共设施设备,对公用场所能源进行合理安排,杜绝能源浪费。
7、指挥并监视好所管区域内的车辆,防止交通事故及损坏公共场地、设施设备事件的发生,做好非机动车辆的合理停放。
8、协助解决商户遇到的其他困难;接到报警,立即前去现场处理,同时向上级汇报。
9、认真履行巡逻登记制度,巡逻过程中发生、处理的各种情况在登记簿上作详细登记,交接班时移交清楚,责任明确。
10、配合物业公司其他部门,完成公司阶段性、周期性、临时性工作。
4、停车场保安
1、引导车辆在指定位置有序停车,提醒车主关好车窗车门,贵重物品尽可能不要留放车内;
2、按规定对车辆实行收费服务;
3、督促车辆遵守禁令标志,纠正违章行驶、停放的车辆,不得在停车场内学习驾驶和洗车;
4、停车场内发生事故应保护现场,立即向服务中心报告;
5、保持停车场出入口畅通;
6、经常到停车场内巡视,发现问题应做好记录并向当班领班报告;
7、环卫车辆进入辖区清运垃圾结束后,通知清洁人员做好保洁工作。
5、消控保安职责
1、服从管理、文明执勤、礼貌服务,严格遵守公司各项规章制度。
2、着装整齐、佩带齐全、仪表整洁、精神饱满、按规定上岗接班。
3、严格贯彻“以防为主、防消结合”的方针,熟悉各监控摄像头的准确位置;掌握监控设施、设备的工作原理和操作方法,了解设施、设备一般故障应急措施。
4、熟知岗位突发事件处置工作流程,严密监视辖区的各种情况,发现可疑或不安全迹象,及时通知值班巡逻保安跟进处理,并向上级部门报告,且随时汇报变动情况直到问题处理完毕,做好详细记录。
5、做好设施、设备维护、保养工作,发现故障应及时通知上级部门联系人员予以检查维修并作相应记录;配合工程人员进行报警系统每季度一次的检查以及每半年一次的消防系统有关试验。
6、正确使用、保管好本岗位的设施、设备和其他物品,交接班时应进行常规检查并记录设施、设备运行情况。
7、阻止无关人员进入监控室,有特殊情况需进入的,应进行登记。
8、保持室内清洁,禁止吸烟,每班上下班必须进行整理打扫。
9、认真做好监控、消防报警、电梯报警等的情况记录,交班时要交清情况和动态,未处理完的工作和任务,要向下一班做好移交。
10、发挥工作主动性,完成上级交办的其他临时性任务。
6、消控保安工作流程
1、着装整齐,佩带齐全,仪表整洁,精神饱满,按规定时间参加班前会,服从领班对岗位工作安排。
2、按规定接班上岗,对岗位装备器材检查、清点,了解上班次移交下来事项并对未完成事项的跟进。
3、检查监控、消防报警、电梯报警等设施设备运行情况。
4、清扫岗位卫生,维护设施设备,保持良好运行状态。
5、坚守岗位,密切注视监视屏及各类控制柜的运行状态;发现可疑情况或各类违法犯罪活动,应立即通知巡逻保安前往调查处理,同时做好现场定位录像,并向上级部门报告,且随时汇报变动情况直到问题处理完毕,做好详细记录。
6、严禁无关人员进入监控室,有特殊情况需进入的,应确认并进行登记。
7、发挥工作主动性,配合物业公司其他部门完成公司临时性任务。
8、认真做好监控、消防报警、电梯报警等的情况记录,交班时要交清情况和动态,未处理完的工作和任务,要向下一班做好移交。
9、整理、清点岗位装备器具及将未完成事项与下班次做好交接,按规定时间参加班后会,总结一日执勤情况。
7、保安领班
1、严格遵守国家法律、法规及公司的各项规章制度,沉着、机智、严格、公正地处理各类事件,制止各类违法违纪行为。
2、严格执行保安班前、班后会议,负责检查本班人员出勤情况、人员着装整理及分配岗位工作;检查督促各岗位安保队员值勤情况及所管辖区域的清洁卫生。
3、负责做好本班对管辖区域的安全防范、秩序维护工作,发现突发性事件及恶性事件及时采取应急措施,制止事态的扩大,并注意保护好现场,及时向上级报告。
4、积极维护公司、商户的利益,坚持原则,不徇私情,发现有损公司形象的违章行为,应予坚决制止,性质严重的要及时向上级有关领导请示汇报,并按有关规定予以处理。
5、严格贯彻“以防为主、防消结合”的方针,对管辖范围内的各类消防设施、设备、器材进行例行检查,使之始终处于良好的临战状态。
6、密切注视消控中心的设施、设备动态,发现故障、误报警及时消除;发现火警迅速赶往现场并组织人员进行扑救。
7、组织本班人员进行岗中军事技能培训及服务意识、礼节礼貌培训。
8、发挥工作主动性,积极参加上级部门组织的培训,搞好员工之间的团结和协调,不折不扣地完成上级交办的其他任务。
9、认真负责地将本班所发生的问题及应向下班移交的事宜记录好,并向下班作详细的移交。
8、保安队长
1、接受区域经理领导,负责辖区的消防安全。负责落实上级的有关消防安全法规,实施公司制定的消防管理规定,发现隐患及时与有关部门负责人联系,共同制定整改措施;
2、负责辖区消防设备(喷淋、烟感、通风阀、自动监控)的检查完善,随时保持完好;协助工程部对消防泵、管道、水箱、消防电梯的检查维护;
3、负责保安员和消控员的工作指导和员工培训,定期组织学习有关业务知识,定期进行考
核;
4、负责辖区的防盗工作,对于盗窃人员依公司规范予以处置;
5、负责消防器材的配制、检查,负责应急方案的制定实施,负责保安员警械的检查、更换;负责义务消防队员的专业培训和定期演练;
6、协调与政府消防部门、治安部门和相邻单位的业务关系,取得他们的支持帮助,确保辖区的消防安全;
7、指导下属工作,对部门负责,对区域经理负责;
8、大胆管理,纠正值班保安员存在的问题;督促值班保安领班认真履行职责;
9、协助值班保安领班处理值勤中发生的问题;对一时无法处理的问题,立即报告区域经理,并及时做书面记录。
9、保安交接班制度
1、定时在保安室由前后班领班交接,并向保安主管做当日工作汇报。
2、交班领班负责在交接班记录本上,认真、如实、清楚、简练的填写当日的工作情况,接班领班详细记录上一班情况,对未解决问题重点记录,并同交班领班在记录本上签字。
3、交班领班口头向保安主管做当日工作情况汇报。
4、如馆内发生重大问题,各交接班领班视工作需要,积极配合保安队长解决问题,直至问题解决。
14.新课程指导下作业的布置 篇十四
一、物理作业现状
以多年物理教学为例,布置了无数次的作业,可是经常会发现学生完成作业的情况并不尽人意,有时甚至会令人失望。以前在工作中,几乎每天都能发现学生不能按时完成作业的现象,这种事不仅会发生在我们称之为“后进生”身上,而且也会发生在我们所谓的好学生身上,学生不交作业的现象使其缺少必要的练习,也使课堂教学效果大打折扣。
二、产生的原因
1. 教师原因
以前,我们在布置作业时有下几种情况:(1)形式过于单一,几乎全是书面上要写的作业。(2)有时要求过高,有些作业学生根本无法完成。(3)对作业完成数量和质量的要求几乎对所有学生都一样,根本没有考虑到学生的差异性。(4)作业评判的方式、标准都过于死板。
2. 学生原因
针对学生不能按时完成作业的原因,我与学生做了交流。根据交流的情况,我把不能按时完成作业的原因分为四种。第一种学生认为老师布置的作业太简单,没有必要去做,做这种简单的题目还不如自己找一些难的题目来做;第二种学生认为老师布置的作业过于枯燥,所以有时不乐意做;第三种学生认为老师布置的作业太难,自己不会做,所以就不做了;第四种学生认为物理作业比较多,做完其他作业后,时间就不够了,来不及做了。
三、改变现状的方法
具体来说,我认为新课程下的作业布置应做到:灵活处理,适量高质,形式多样,以下是我的一些做法与思考:
1.灵活处理
我现在布置的作业有固定与不固定相结合,内容重要与题型典型统一要求。与此同时,为激发学生积极性每周按学号顺序轮流在教室后面,分别在周一和周四刊出一个题目,让学生接触各种题目,事实证明这样做有比较好的效果。
2. 适量高质
多数时候,学生可根据自己的实际情况,从教材、资料、教学参考书、报纸等资料上,选择典型的、适合自己的试题,做一到两题,并上交,这时学生交上的作业是各种题都有,老师的工作量大了很多,但是为了学生素质的提高,个人认为还是值得的。
我在实验课的作业也是相当有特色的。长期以来,实验报告仅仅停留在一种形式上,学生往往依据书上的详细步骤,利用现成的表格填写数据,而目的、原理、结论等照抄一遍,实验报告就算完成,如此,收效甚微。学生通过亲自动手实验后,必须及时进行总结、巩固,总结实验中成功的经验和失败的教训,为以后的实验打基础。所以实验报告不必过于严格、不必太拘泥于形式,教师应及时对学生好的做法以及奇妙的设想给予积极的评价,这样才能养成学生良好的实验习惯和科学态度,激发学生的创造力。
3. 形式多样
我给学生作业的主要类型有:
(1)常规型作业
常规型作业的布置主要是为了巩固和落实认知目标。笔者认为,常规作业的权重应该下降。从人教版新课程教材来看,课后练习中的定量运算型习题比例大大下降,其意图是明显的,因此常规作业定量运算的作业比例应该下降,而应适当增加定性分析、讨论性习题。
(2)探究型作业
新课程注重对学生探究能力的培养,探究型作业的主要目的是让学生熟悉科学探究的各要素,让其掌握探究这种科学方法。因此探究作业是物理作业中必不可少的一种类型。
(3)体验型作业
使学生在实践中得到感性的体验。如观看有关人造地球卫星、航天飞机、空间站的录像片;通过听讲座、看录像等活动,了解宇航员的生活,了解在人造卫星上进行微重力条件下的实验;通过各种活动,例如乘坐电梯、到游乐场乘坐过山车等,体验失重和超重。
(4)操作型作业
设计操作型作业,提供动手机会,如小制作、小发明、小实验。把课堂上没有完成的或无法完成的实验、制作以作业的形式布置下去,让同学们自己去探索和验证,弥补了课堂的不足。
(5)调查型作业
给学生布置课外调查作业,也就是让学生通过这种方式来获取知识,对学生来讲,也是一种能力提高的方法。调查的方式多样,可以是社会调查、现场参观,也可以到书店、图书馆中找书查资料,也可以上网查资料。
(6)学科小论文式作业
可以结合学科教学,或者生产、生活实际中的一些物理现象,通过查阅资料,提出自己的一些见解,撰写一些有关学科的小论文。因此,把学科小论文作为一项新的物理作业,既是我们对作业内容一种新的尝试,也是对我们课改成果的检验。
(7)日记型作业
新课程倡导学生自己发现问题、提出问题,这一点很多学生都能够做到,然而他们发现的问题往往在脑中一闪即逝,日记型作业可以解决这个问题。日记型作业是让学生用日记的形式将自己学习、生活中发现的物理问题以及对课堂知识的理解记录下来,学生只要有问题、有想法即可写在日记本中。因此日记型作业至少有两个好处:一是让学生学得扎实,二是使师生间的沟通变得容易。
实践证明,以上的一些做法对于学生的提高还是有效的,我们可以一起实验与探讨。
摘要:布置作业是教学的基本过程之一,是巩固学生所学知识,了解学生对已学知识掌握情况的一种测验方式。作业布置得当,学生会加深对已学知识的记忆和理解,拓展思维,开阔视野;布置失当,学生会产生厌烦情绪,做作业机械应付,甚至抄袭,达不到做作业的目的,这就要求我们教师布置作业一定要讲究方法和技巧。
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