主提升机司机考试试题

主提升机司机考试试题（精选4篇）

1.主提升机司机考试试题 篇一

主提升机司机操作规程

一、标准

1、主提升司机必须经过培训，并考试合格，取得合格证后，持证上岗，能独立操作。

2、司机必须具备有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。

3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，操作系统和各种保护装置，能排除一般性故障。

4、没有妨碍本职工作的病症。

二、工种职责

1、司机必须遵守劳动纪律，坚守工作岗位，不得擅离职守。

2、爱护设备，每班应保证设备整齐、清洁和硐室卫生。

3、每班司机每隔1小时对设备进行一次全面巡视，若有异常情况，应立即停车，并向调度室汇报，请求处理。

4、司机在提升运行期间，手不准无故离开操作手柄，严禁与其他人闲谈。

5、司机应熟悉设备性能，严格执行操作规程和《煤矿安全规程》及相关规定，保证设备正常运转，当设备发生不良状况，自己和维修工均不能处理时，应及时向上级报告，若遇有可能造成重大事故或危及人生安全的紧急情况时，根据实际情况使得设备停止运转，并立即报告主管部门。

6、严格执行交接班制度，认真填写设备运行及其它有关记录，当班时不得做与本职工作无关的事。

7、司机应参加设备的检修和验收工作。

8、当班司机对本班设备的安全运行负有直接责任。

三、提升机控制系统及附属设施：

1、主提升机控制系统中装有变频及工频两套电控装置并能相互转换，在使用工频操作时必须将变频柜上的转换旋钮置于工频位置上，变频操作时转换旋钮置于变频位置上。（转换旋钮置于停止位置时工频与变频控制失效）启动液压系统，控制柜上工频指示或变频指示绿灯亮时说明转换成功。工频与变频相互转换时严禁在运行中进行，必须将液压站关闭后提升机处于保 险闸状态下进行。

2、斜井“一坡三挡”与提升机控制系统联锁。“一坡三挡”包括上坪台阻车器、上挡车门（1号门）、下挡车门（2号门）。在提人时1、2号挡车门必须处于常开状态下，提物时1、2号挡车门必须处于关闭状态下，只准提升容器即将到达或通过1、2号挡车门时自动打开或关闭。

四、工种操作规程

（一）安全规定：

1、上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉，看书和打闹，坚守岗位。上班时不做与工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。

2、实习司机必须由主管部门批准，指定司机监护方可进行操作。实习司机的实习期不得少于6个月。

3、司机必须遵守以下安全规定：

（1）严格执行交接班制度，接班后应进行一次空载试车和每班进行保护装置试验，并做好记录。

（2）禁止超负荷运行（电流不超限）。

（3）非紧急情况下，运行中不得使用保险闸。（4）斜井矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。

（5）司机不准擅自调整自动闸，不得随意变更继电器的整定值和安全装置整定值。

（6）检修后必须试车，并按规定做好过卷，松绳保护试验。（7）操作高压电器时，应按规定戴绝缘手套，穿绝缘鞋或站在绝缘台上，一人操作，一人监护。

（8）维修人员进入滚筒操作前，应落下保险闸，锁住绞车滚筒，切断电源，并在闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”的警示牌。工作完毕后，摘除警示牌，方可缓缓起动。

（9）操作滚筒离合器时，应严格遵守“分、合”操作规定。（10）停车期间，司机离开操作位置是必须做到： 1将安全闸手把移至施闸位置。○

2主令控制器手把或变频控制器手把置于中间“0”位。○ 3切断控制回路电源。○

4取下控制钥匙并挂警示牌。○

（11）司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。1不得无信号开车，严格按一“停”○、二“上”、三“下”、四“慢上”、五“慢下”的规定。

2当收到信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，在○ 进行操作。

3收到信号因故不能执行时，应通知井口信号工后信号作废，重发信号再操作。○ 4若因检修需要动车时，应事先通知信号工，并经同意后操作，完毕后再通知信○ 号工。

5收到提人信号后必须手动将1、2号挡车门打开处于常开状态下运行，提人信○

号灯亮，收到提物信号后必须将1、2号挡车门置于提物状态，提物信号灯亮。方可运行。

（12）司机应遵守以下操作纪律：

1操作时应集中精神，○手不准离开把手，严禁与他人闲谈，开车后不得再打电话。司机不准连班顶岗。2操作期间禁止吸烟，○不得离开操作台及做与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品。

（二）操作准备：

1、司机接班后应作下列检查：

（1）各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全牢固。（2）联轴器间隙应符合规定，防护罩应牢固可靠。

（3）轴承油质应符合要求，油量适当，油环转动灵活、平稳，强迫润滑系统的泵站，管路完好可靠，无渗油现象。

（4）各种保护装置和电器闭锁必须完整无损，试验过卷、松绳、脚踏紧急制动，闸瓦磨损，油压系统过压和欠压保护，声光信号和警铃都必须灵敏可靠。（5）制动系统中，闸瓦、闸路表面清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁闸动作可靠，位置正确，油压或风压系统运行正常，液压站或蓄能器油量、油质正常。

（6）离合器油缸和盘式制动器不漏油，特别不能污染闸路表面。（7）离合位置正常，闭锁到位。

（8）各仪表指示要准确，信号系统应正常。（9）检查钢绳的排列情况及绳槽的磨损情况。

（10）冬季室外结冰期间，要检查钢丝绳，绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。

（11）检查中发现的问题，必须及时处理并向调度室及当班领导汇报，处理符合要求后方可正常开车。（12）主提升机启动前应做以下准备。1启动辅助设备： ○

A、先启动液压站或制动油泵； B、启动冷却水泵； C、启动润滑油泵。

2观察电压表、油压表和电流表等指示是否准确正常。○ 3司机台各手柄、旋柄置于运行位置。○

（三）操作顺序：

（1）提升机的启动与运行 1启动顺序 ○

A、接到开车信号后，开动辅助设备，将保险闸移至松闸位置。B、根据信号及深度指示器的位置，确定提升方向，操作工作闸至松开位置，同时将主令控制器或变频控制器推向第一步，开始启动。

C、根据启动电流的变化情况，操作主令控制器或变频控制器，使提升机均匀加速至正常速度。

2提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察一下情况： ○ A、电流、电压、油压等各指示仪表读数应符合规定。B、深度指示器指针位置和移动速度应正确。C、信号装置的信号变化情况。D、各运转部位声音正常，无异常振动。各种保护装置的声音显示正常。E、钢丝绳有无异常跳动，电流表指针无异常摆动。3提升机的正常减速： ○

A、根据深度指示器或警铃示警及时减速；

ａ、提升容器到达停车点时将主令控制器或变频控制器移至中间“0”位； ｂ、用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速； B、根据终点信号，及时用工作闸准确停车，防止过卷。

3、特殊操作：

（1）进行特殊吊运时，井筒信号工必须将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升机司机，提升速度应符合下列规定： 1倾斜井巷内有可靠信号装置时，○方可用钢丝绳牵引车辆运送爆炸材料，必须分开运输，运送速度必须符合规程规定。

2吊运特殊大型设备（物品）及长材料时，其运行速度不得超过规程规定。○

3人工验绳时，速度不超过规程规定。○

4因检修井筒或处理事故时，运行速度不超过规程规定。○

4、提升机运行过程中的事故停车：

1提升机运行中出现下列现象之一时，○应立即断电，用工作闸制动进行中途停车；

A、电流过大，加速太慢，起动不起来或电流变化异常。B、运转部位发生异常。

C、出现情况不明的意外信号。D、过减速点不能正常减速。

E、保护装置不起作用，不得不中途停车时。F、出现其它必须立即停车的不正常现象。

2提升机运行中出现下列现象之一时，○应立即断电，用保险闸制动进行紧急停车； A、工作闸失灵。

B、接到紧急停车信号。

C、接近正常停车位置不能正常停车。

D、提升机主要部件失灵或出现严重故障必须紧急停车时。E、保护装置失效，不能发生重大事故时。F、出现其它必须立即停车的不正常现象。

3缠绕式提升机运行中出现裹绳现象时及时减速，○如继续松绳，应立即停车后反转，将已松出的绳缠紧后停车。4事故停车后的处理和注意事项： ○

A、出现上述1、2、3、项情况之一停车后，应立即向调度室汇报，通知维修工处理，将故障和处理情况认真填如运行记录。

B、运行中出现事故，在故障原因未查清和未消除前，禁止动车。C、钢丝绳如因紧急停车等原因引起的猛烈拉斩时，必须立即停车对提升机进行检查，确认无误后，方可恢复运行。否则应按规定处理后，方可重新恢复运行。

D、因电源中断停车时，应立即断开总开关，将主令控制器手把移至“0”位，工作闸、保险闸手柄移至施闸位置。

E、过卷停车时，如未发生故障，维修工将过卷开关复位后，与井口信号工联系，可以恢复提升，但应及时向调度室汇报，填写运行日志。F、在检修和处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开机房，检修需动车时，应由专人指挥。

5、双滚筒提升机的调绳操作：

（1）调绳前，必须将两钩的提升容器卸空，并将活动滚筒侧面的钢丝绳放到井底正常停车位置。

（2）调绳时，必须将活动滚筒固定好，方可打开离合器。（3）每次调绳时，应对活动滚筒套进行注油后再进行调绳。（4）在合离合器前，应先对齿，并在齿上加油后，再合离合器。（5）离合器咬合太紧，退不出或合不进时，可以给固定滚筒送电，使固定滚筒少许转动后，再（退）合，不得硬打，以防损坏离合器。

（6）调绳时，严禁单钩提升或下放。

（7）调绳结束后检查液压系统，各电磁阀和离合器油缸位置应准确，并进行空载试运行，确认无误后方可正常提升。

（8）调绳或换绳时先将“一坡三挡”控制柜置于手动控制，待调绳或换绳完毕后手动打开1、2号挡车门试运行一次空车后，将主罐提升至地面连好钩后下放三个煤车位置将绞车制动，将“一坡三挡”控制柜置于自动控制并按下清零复位按钮后，绞车方可运行，“一坡三挡”处于自动控制状态。

6、进行下列特殊提升任务时，必须由正司机进行操作，副司机进行监护。

（1）运送炸药等危险品时。

（2）吊运特殊大型设备及材料时。（3）在井筒内进行检修任务时。（4）监护司机职责：

1监护操作司机按规定速度进行提升操作。○

2必要时及时提醒操作司机进行减速，制动和停车。○ 3及时警告纠正，制止操作司机的误操作。○ 4出现应紧急停车而操作司机未操作时，○监护司机可以直接操作执行安全制动紧急停车。

7、收尾工作：

（1）在检修和处理事故后，司机应会同维修工认真检查验收，并做好记录，发现问题应及时处理。

（2）搞好设备及机房环境卫生，并将工具、备品摆放整齐。（3）按有关规定，认真填写各种记录。

四、工种危险告知

（一）工种危险告知内容：

1、采用斜井串车提升，从事提煤提矸和提放材料，提升过程中易发生断绳、脱钩等跑车事故，诱发轻、重伤等和各种非伤亡事故。

2、若司机不严格按操作规程操作，易造成过卷，跳道等非伤亡事故。

3、直接操作高压设备，易发生触电伤人甚至死亡事故。

（二）应急措施

1、严格执行操作规程和《煤矿安全规程》，遵守劳动纪律，加强巡回检查力度，发现问题及时处理。

2、操作高压设备时，必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋或站在绝缘台上。

3、发生事故时，立即采用安全阀紧急制动并停止作业，开展自救和互救，及时报告调度室。

五、工种安全检查内容及注意事项

（一）安全检查内容

1、安全检查一般为每小时一次，要按主管部门规定的检查路线和内容，依次逐项检查，重点是安全保护系统。

2、检查双向声光信号和声响信号是否完好，深度指示器是否完好。

3、检查刹车是否灵活有效，横杆有无变形，裂纹，闸瓦有无破裂和磨损过度，制动油管有无泄漏。

4、检查轴承、地脚螺栓、绳筒螺丝、护绳支架、联轴器、离合器等有无松动，各运转部分，油压制动系统，各油路是否畅通，油管有无破裂，油量是否足够。

5、电机和碳刷接触是否良好，压力是否合适，各转换开关，磁力控制器及电阻是否完好。

6、工具、用具是否齐全，钢丝绳磨损情况。

7、限速装置及其它保护装置是否完好无缺，动作可靠。

（二）注意事项：

1、如发现问题应及时处理，并详细记录。

2、司机自己不能处理时，应立即向调度室汇报，请求维修工协助。

3、对不会立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况。

4、所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。

2.主提升机司机考试试题 篇二

一、岗位工作在系统运行中的地位及作用

主要负责副井提升机维护、保养和操作使用。安全出色地完成井下提矸和设备材料的正常运输，是整个生产活动的关键环节。如果副井提升机发生故障会给矿井安全生产造成严重影响，因此提升机司机在安全生产中起着十分重要的作用。

二、提升机的结构、原理及主要参数：

（一）、提升机的结构

本系列提升机由动力系统、传动系统、工作系统、制动系统、控制系统、控制指示系统及其他附属部分组成。

（二）、提升机的原理

它以电动机为动力源，通过减速器、主轴装置等传动系统和工作系统，使缠绕在主轴装置中卷筒上的钢丝绳收放，实现提升容器在井筒中升降的目的，通过制动器、操作台等一系列电气、液压和机械的控制及保护指示系统，确保机器安全运行。

（三）、主要参数：

提升机型号：2JK3*1.5/20P 电机型号：YP3-500-10 额定功率：500KW 转速：590r/min 减速机型号：XL-330 减速比：20 液压站型号：B302/DFW 钢丝绳最大静张力130kn 最大静张力差130kn 最大直径37mm 卷筒：2个 直径：3m 宽度：1.5m 最大提升速度：4.6m/s

三、岗位职责 ：

（一）、必须认真学习岗位操作规程，熟练掌握维修提升机技术。

（二）、谨慎操作，听清信号，提升机运行中严禁干其他事情，工作期间不许离开工作岗位。

（三）、刻苦钻研业务技术，熟练掌握提升机极其配套设备性能，结构及原理，严格执行《煤矿安全规程》和操作规程。

（四）、司机应做到三勤：即耳勤，听机器的声音；眼勤，看机器的转动；手勤，勤检查各部位连接。

（五）、对各种保护及电机，钢丝绳等要做到勤看、勤查，发现问题立即处理，汇报。

（六）、坚守工作岗位，坚持八小时工作制，集中精力，严格执行“三不开”原则。

（七）、严格执行交接班制度，并做好各种记录。

（八）、保持室内外及设备的清洁卫生。

（九）、保持提升机房清洁。

（十）、按时完成领导交办的各项任务。

四、安全技术操作规程：

（一）、开车前准备工作

首先检查电控的各个设备有无异常，确认一切正常后进行以下操作：

1、先合上低压电源柜的空开，再合上控制柜的刀开关，合上各种电源空开，送上UPS电源。

2、合上变频柜低压电源开关和风机开关。风机运行5分钟后再送高压电（停机时先停高压电，过5分钟再停变频柜低压电和风机）。

3、操作台上的主令手柄和制动手柄拉到零位。

4、各个转换开关拨至正常工作位。

5、然后将操作台上的钥匙开关打开送上控制电源。

6、起动润滑泵、液压泵。

以上工作完成后，如果系统中没有故障，操作台上的安全回路灯和软安全回路（PLC控制）灯亮，G3阀、G3″阀、G4阀通电。至此，开车准备工作完成。

注意：开车前检查调绳连锁开关是否在正常位置。

（二）、起动加速：

1、当司机接到提升信号后，司机即可开车。

2、司机将工作制动手柄推到松闸位置，闸全部敞开，司机将制动手柄推到松闸位置的同时，根据提升方向将主令手柄由中间位置逐渐推到终点位置，提升机开始起动运行直至等速运行。

（三）、等速运行阶段：

等速运行阶段线路无变化。

（四）、减速运行阶段：

进入减速段变频柜根据预先设置的限速值，自动沿斜坡函数匀速减速至安全速度并保持。

（五）、正常终点停车：

1、当容器到达停车位置后，根据停车信号及深度指示器位置及时准备停车。

2、停车时司机将制动手柄拉到制动位置，将主令手柄打到零位。

五、本岗位设备的常见故障分析及处理

（一）、常见故障有：

1、无法开车，安全回路灯不亮；

2、运行过程中突然停车；

3、制动器不能松闸；

4、制动器不能制动。

（二）、故障产生原因分析：

1、可能是高压电没送上，过卷开关动作，润滑泵液压泵没有起动；

2、全速开车时，瞬间超速，造成瞬间软安全回路断开，变频器停止工作，车停后安全回路能再次接通；

3、没有制动油压或制动油压不足，可能是比例溢流闸堵塞；

4、液压站和油路系统有故障，制动器损坏。

（三）、故障处理：

1、查找故障原因，启动相对应的高压电、打过卷开关头、起动润滑泵液压泵；

2、如发生此类情况，不要在接近全速的速度上运行；

3、检查液压站，清洗比例溢流闸；

4、检修液压站，检查和修理制动器。

六、本岗位主要危险因素、预防措施及应急行动原则：

（一）、本岗位主要危险因素及预防措施

1、运行中的钢丝绳遭受猛烈拉力及钢丝绳上下摇摆时，易发生矿车掉道，甚至造成伤害事故。

预防措施：提升机运行中，必须集中精力，认真操作，严格执行监护制度，注意观察电流表的摆动情况。

2、运行中如发生脱钩、断绳、跑车、过卷事故，会给矿工的安全、企业生产造成重大损失和伤害。

预防措施：运行前认真检查钩头、保险绳的连接是否符合规定，钢丝绳磨损、断丝是否超过规定，“一坡十档”是否灵敏可靠，深度指示器是否灵敏可靠。

3、提升机房既有电气设备，又有油类等可燃物质，容易发生火灾。

预防措施：保持电气设备完好；及时清除油垢、棉布等可燃物；灭火器材齐全，人人会使用。如电气设备着火时，立即切断电源，用灭火器或沙子灭火。若火势较大难以控制时，应紧急撤离火区，并汇报领导。

（二）、应急行动原则

1、提升机在全速运行中，如电网突然停电，造成提升机紧急停车制动，司机应立即把制动手柄拉到制动位置，主令手柄打到零位，并向调度室和机运队汇报，通知维修工送电、检查钢丝绳和制动器，符合《煤矿安全规程》要求，方可二次开车。

2、提升机在全速运行中，提升容器接近井口，不能正常减速，司机应立即采取紧急措施，把制动手柄拉到制动位置，主令手柄打到零位，踩下脚踏紧急制动，关闭操作台上的控制电源。

3.叉车司机考试题 篇三

单位：姓名：成绩：

一、选择题（每题2分，共30分）

1、行驶于企业内的机动车辆，由（）管理。

A、公安交通管理部门B、农机管理部门C、特种设备安全监督管理部门

2、《工业企业厂内运输安全规程》规定，企业内机动车辆（）。

A、不得用于载人B、可载管理人员C、对载人无限制

3、转弯半径越（），车辆的机动性能越好。

A、大B、小C、适中

4、油类着火，禁止用（）扑救。

A、沙B、灭火器C、水

5、叉车的平衡重块是为了保持（）

A、叉车直线行驶B、纵向稳定性C、横向稳定性

6、发动机的正常工作温度保持在（）的范围内。

A、70-80℃B、80-90℃C、90-95℃

7、机动车离合器分离时，可（）。

A、使发动机熄火B、中断动力的传递，使换挡轻便平顺，减少齿轮撞击声C、使车辆迅速停止

8、叉车的稳定性是指叉车在进行装卸作业和在各种道路上行驶时抵抗倾覆的能力。可分为（）。

A、纵向稳定性和横向稳定性B、制动稳定性和转向稳定性C、装卸稳定性和行驶稳定性

9、驾驶员要坚持“三检”，即（）的检查。

A、早晨、中午、晚上B、出车前、维修中、修复后C、出车前、作业中、收车后

10、驾驶员应对突发情况，必须对事故冲突点保持充分的缓冲（）和缓冲空间。

A、距离B、速度C、时间

11、车辆走合期一般按规定减载（）。

A、10%-20%B、20%-25%C、25%-40%

12、车辆的维护应贯彻（）的原则。

A、修理为主、适时维护B、预防为主、强制维护C、随坏随修、安全运行

13、车辆伤害事故主要涉及人、车、（）这三个综合因数。

A、道路环境B、违章C、安全标志

14、叉车的工作装置由（）两部分组成。

A、驱动桥和转向桥B、货叉和门架C、工作机构和液压驱动系统

15、日常维护由（）负责进行。

A、驾驶员B、维修工C、修理车间

二、判断题（对的画“V”，错的画“X”。每题2分，共30分）

1、进气行程是活塞由下止点向上止点移动。（）

2、叉车纵向稳定性差时，极易造成转向失控。（）

3、平衡重式叉车与汽车大致相同，转向桥在前，驱动桥在后。（）

4、同一轴上的轮胎型号和花纹没有规定。（）

5、转向横、直拉杆断裂后，允许拼焊。（）

6、叉车门架不得有变形和焊缝脱焊现象。（）

7、车辆技术状况的好坏直接影响车辆行驶安全。（）

8、轮胎气压符合标准是指充气气压不得低于标准，无上限。（）

9、检查发动机机油油面高度的标准是机油尺刻度的2/4-4/4之间。（）

10、车辆走合期要减载，不限速。（）

11、日常维护作业中心内容是眼看、耳听、手摸。（）

12、遇险情要先顾制动，后顾方向。（）

13、车辆进入交叉路口要提前减速，不准超过30Km/h。（）

14、车速越快，越容易破坏车辆的动力性和稳定性。（）

15、车辆起步时，应完全踏下离合器，先松开驻车制动器，后挂档。（）

三、填空题（每空2分，共30分）

1、职业是人们在中，比较长期稳定地从事某种专门业务或履行某项特定职责的社会活动。

2、司机必须做到“四懂”，即懂原理、懂、懂、懂交通法规。

3、司机必须做到“三好四会”，即对车辆要用好、管好、排故障、会、会维修。

4、行驶系的功用是可靠性和稳定性。

5、车驾不得有、锈蚀和。

6、操纵系的功用是按司机的意志控制车辆行驶的和。

7、铅蓄电池初次充电第一阶段为h,第二阶段为。

8、叉车横向稳定性是指叉车抵抗和的能力。

9、叉车是一种搬运机械，是由自行的和一套能垂直升降、前后倾斜的装卸货物组成。

10、叉车维护贯彻和的原则。

11、日常维护作业中心内容是、和安全检查。

12、车辆维护的目的是及时发现和消除，防止。

13、影响叉车纵向稳定性的因数主要是货物的和货物的。

14、叉车在额定载荷下，min门架自沉量不大于。

15、构成车辆安全的三个要素是、车辆与。

四、问答题（10分）

试说明叉车作业时的注意事项

叉车司机安全技术考试题（答案）

单位：姓名：成绩：

一、选择题（每题2分，共30分）

1、行驶于企业内的机动车辆，由（C）管理。

A、公安交通管理部门B、农机管理部门C、特种设备安全监督管理部门

2、《工业企业厂内运输安全规程》规定，企业内机动车辆（A）。

A、不得用于载人B、可载管理人员C、对载人无限制

3、转弯半径越（B），车辆的机动性能越好。

A、大B、小C、适中

4、油类着火，禁止用（C）扑救。

A、沙B、灭火器C、水

5、叉车的平衡重块是为了保持（B）

A、叉车直线行驶B、纵向稳定性C、横向稳定性

6、发动机的正常工作温度保持在（B）的范围内。

A、70-80℃B、80-90℃C、90-95℃

7、机动车离合器分离时，可（B）。

A、使发动机熄火B、中断动力的传递，使换挡轻便平顺，减少齿轮撞击声C、使车辆迅速停止

8、叉车的稳定性是指叉车在进行装卸作业和在各种道路上行驶时抵抗倾覆的能力。可分为（A）。

A、纵向稳定性和横向稳定性B、制动稳定性和转向稳定性C、装卸稳定性和行驶稳定性

9、驾驶员要坚持“三检”，即（C）的检查。

A、早晨、中午、晚上B、出车前、维修中、修复后C、出车前、作业中、收车后

10、驾驶员应对突发情况，必须对事故冲突点保持充分的缓冲（C）和缓冲空间。

A、距离B、速度C、时间

11、车辆走合期一般按规定减载（B）。

A、10%-20%B、20%-25%C、25%-40%

12、车辆的维护应贯彻（B）的原则。

A、修理为主、适时维护B、预防为主、强制维护C、随坏随修、安全运行

13、车辆伤害事故主要涉及人、车、（A）这三个综合因数。

A、道路环境B、违章C、安全标志

14、叉车的工作装置由（C）两部分组成。

A、驱动桥和转向桥B、货叉和门架C、工作机构和液压驱动系统

15、日常维护由（A）负责进行。

A、驾驶员B、维修工C、修理车间

二、判断题（对的画“V”，错的画“X”。每题2分，共30分）

1、进气行程是活塞由下止点向上止点移动。（X）

2、叉车纵向稳定性差时，极易造成转向失控。（）

3、平衡重式叉车与汽车大致相同，转向桥在前，驱动桥在后。（X）

4、同一轴上的轮胎型号和花纹没有规定。（X）

5、转向横、直拉杆断裂后，允许拼焊。（X）

6、叉车门架不得有变形和焊缝脱焊现象。（）

7、车辆技术状况的好坏直接影响车辆行驶安全。（）

8、轮胎气压符合标准是指充气气压不得低于标准，无上限。（X）

9、检查发动机机油油面高度的标准是机油尺刻度的2/4-4/4之间。（）

10、车辆走合期要减载，不限速。（X）

11、日常维护作业中心内容是眼看、耳听、手摸。（X）

12、遇险情要先顾制动，后顾方向。（X）

13、车辆进入交叉路口要提前减速，不准超过30Km/h。（X）

14、车速越快，越容易破坏车辆的动力性和稳定性。（X）

15、车辆起步时，应完全踏下离合器，先松开驻车制动器，后挂档。（X）

三、填空题（每空2分，共30分）

1、职业是人们在和中，比较长期稳定地从事某种专门业务或履行某项特定职责的社会活动。

2、司机必须做到“四懂”，即懂原理、懂、懂、懂交通法规。

3、司机必须做到“三好四会”，即对车辆要用好、管好、排故障、会 检测、会维修。

4、行驶系的功用是，缓和并吸收路面不平所引起的保持车辆行驶的可靠性和稳定性。

5、车驾不得有、锈蚀和。

6、操纵系的功用是按司机的意志控制车辆行驶的和。

7、铅蓄电池初次充电第一阶段为第二阶段为。

8、叉车横向稳定性是指叉车抵抗和的能力。

9、叉车是一种搬运机械，是由自行的和一套能垂直升降、前后倾斜的装卸货物 工作装置 组成。

10、叉车维护贯彻和的原则。

11、日常维护作业中心内容是、和安全检查。

12、车辆维护的目的是及时发现和消除，防止。

13、影响叉车纵向稳定性的因数主要是货物的和货物的。

14、叉车在额定载荷下，min门架自沉量不大于mm。

15、构成车辆安全的三个要素是、车辆与。

四、问答题（10分）

说明叉车作业时的注意事项

答：

1、作业前根据货物状况调整货叉的距离，使两货叉受力均匀；

2、叉取时，货叉应对准插入孔，水平插入，尽量避免碰撞，叉货后稍升货叉再使门架后倾；

3、放货时，货叉先下降距地面100毫米左右后，再使门架前倾至垂直状态，降下货物抽取货叉；

4、作业中严格执行“五不叉”规定；

5、严禁用叉车顶撞、推拉货物，撞击车门和车辆；

6、在棚车内作业外侧无站台时，外侧车门开度不得超过叉车宽度；

7、不得叉取堆码高度超过门架的货物行走；

8、在站台叉取货物时，叉子只能与站台顺向叉取；

9、装卸易损货物时，叉车出叉或入叉时要有专人辅助；

4.主提升机司机考试试题 篇四

1、熟悉提升机的各部分结构、性能、工作原理及技术特征，并能做到会操作、会维修、会保养、会排除一般故障。经培训考试合格，持证上岗。

2、严格执行《煤矿安全规程》，《操作规程》及《交接班制度》等制度，保证提升机正常运行。

3、交接班上下人员时，必须是主操作工操作，副操作工监护。

4、当提升机发生不正常情况时，应立即停车检查。当操作工和维护工不能及时处理时，要报告值班领导和调度室。

5、提升机检修完毕后，操作工要参加完好验收并签字。

6、已调整好的设备，任何人不得随意调其整定值。

7、严禁携带通讯工具上岗。

8、负责实习操作工培训，并指定专人指导实习操作工操作。

9、认真填写交接班记录、运转日志、事故记录及巡回检查记录等记录并妥善保管。

10、保管好所配发的工具、物品。器具外借须经领导同意。