人寿财险保险工作总结

2025-03-20|版权声明|我要投稿

人寿财险保险工作总结(共10篇)

1.人寿财险保险工作总结 篇一

公司概况

人寿财产保险股份有限公司系国务院同意、中国保监会批准、中国人寿保险(集团)公司及旗下中国人寿保险股份有限公司共同发起设立的全国性专业财产保险公司,注册资本40亿元人民币,经营范围包括财产损失保险、责任保险、信用保险和保证保险、短期健康保险和意外伤害保险,上述业务的再保险业务,国家法律、法规允许的保险资金运用业务,经中国 保监会批准的其他业务。作为中国人寿旗下核心成员,中国人寿财产保险股份有限公司始终以科学发展观为统领,坚持高起点、高标准、高要求;充分依托中国人寿的整体优势资源,积极创新财产保险经营模式;全面构建差异的经营特色和核心竞争力,不断拓宽发展空间和服务领域,着力打造国内领先、国际一流、不断超越的财产保险公司。

2009年,公司当年实现经营盈利,打破了行业发展的常规模式;2010年,公司保费收入突破100亿元,市场份额居稳第6位,实现承保盈利。

股东背景

中国人寿保险(集团)公司

中国最大的综合性保险集团,总资产已超过1.56万亿万人民币,占保险业境内总资产的37.7%,是国内唯一一家资产过万亿的保险集团;

我国资本市场最大的机构投资者之一,可运用资金超过1.54万亿元人民币;

旗下拥有6家专业子公司和一所院校,业务范围全面涵盖寿险、财产险、养老保险(企业年金)、资产管理、实业投资、海外业务等多个领域,参股了银行、证劵公司等多家机构; 连续8年入选“全球500强”,2010年排名第118位,在入选的保险企业中排名第一; 连续3年入选“世界品牌500强”;品牌价值达853.68亿元。

中国人寿保险股份有限公司

1,被誉为中国保险业的“中流砥柱”,中国最大的寿险公司,中国寿险市场的领跑者; 2,全球第一家在纽约、香港、上海三地上市的保险公司; 3,内地资本市场“保险第一股”; 4,市值高居全球上市保险公司首位

5,广东发展银行第一大股东中信证劵第二大股东、民生银行第二大股东。

公司优势

渠道网络优势

依托中国人寿3000多家服务柜面、77.7万名保险营销员、1.27万名团险销售人员、2.8万名银保客户经理、1.4万余理财经理以及公司自有的1000多家服务网点各类专业渠道构成了其他主体不可比拟的渠道网络优势。

品牌文化优势

中国人寿历经六十多年的创新大战,塑造了享誉国内外的品牌形象,积淀了深厚的企业文化,在承担社会和行业责任方面发挥了积极作用,有力促进了人民生活安定和社会和谐。

管理人才优势 中国人寿管理纽约、香港和上海三地上市的公众公司—中国人寿保险股份有限公司以及国内最大的保险资产管理机构—中国人寿资产管理有限公司,在想适应经济全球化和金融一体化的国际顶级金融保险集团迈进的过程中,积聚了丰富的保险市场运作经验和管理机制,造就了一大批优秀的保险经营管理和专业技术人才

产品介绍

机动车保险类

机动车保险类产品包括机动车交通事故责任强制保险,机动车第三者责任保险,家庭自用汽车损失保险,非营业用汽车损失保险,营业用汽车损失保险等,企业财产保险类

企业财产保险类包括财产基本险,财产综合险,财产一切险,机器损坏保险,营业中断保险,计算机保险,现金保险,工程机械设备保险等。

家庭财产保险类

家庭财产保险类包括家庭财产保险,家庭财产火灾保险,旅行不便保险,个人货款抵押房屋保险,个人货款抵押房屋综合保险,个人房屋抵押货款还货保证保险等。

工程保险类

工程保险类包括建筑工程一切险,安装工程一切险,道路建筑工程一切险,铁路建筑工程一切险,地铁建筑工程一切险,高速铁路工程建筑工程一切险等。

责任保险类

责任保险了包括公众责任公司,产品责任保险,雇主责任保险,医疗责任保险等。、保证保险类

保证保险类包括雇员忠诚保证保险,产品质量保证保险等。

货物运输保险类

货物运输保险类分为进出口货物运输保险、国内货物运输保险两大类。进出口货物运输保险包括海洋运输货物保险,陆上运输货物保险,航空运输货物保险等;国内货物运输保险包括国内水路、陆路货物运输保险,国内航空旅客行李保险,国内邮(包)件保险等。

船舶保险类

船舶保险类包括船舶建造保险,沿海内河船舶保险,沿海内河船舶间杂保险,沿海内河渔船保险等。

人身意外伤害保险类

人身意外伤害保险类包括人身意外伤害保险,学生、幼儿平安保险,交通工具意外伤害保险,人身意外伤害综合保险等。

综合保险类

综合保险类包括中小企业综合保险,公路综合保险,起重机械综合保险,家用燃气综合保险,办公室综合保险等。

2.财险保险发展现状及影响因素 篇二

关键词:财险公司;资金运用;投资收益

近年来我国财产保险业取得了巨大发展,各财险公司在业务总量以及保费收入等方面保持着快速的发展势头。在繁荣的背后,我国财险公司长期以来存在着经营管理效率低下,企业竞争力不强等问题,财险公司要想进一步做大做强就必须从提高公司经营管理效率入手,由粗放型的扩张模式向集约型的可持续发展模式转变。

一、财险公司资金运用中的问题

由于国内保险资金规范化管理起步较晚,监管制度建设滞后,保险资金运用的风险防范意识相对淡薄、风险管理经验不足、内控机制薄弱,这是许多保险公司在资金管理方面存在的问题。有些公司治理结构不完善,内控机制不健全,没有形成有效的权利制衡机制,投资决策没有建立在科学分析的基础上,风险控制观念淡薄,造成一些现实风险和潜在风险。由于国内保险企业在财务管理和保险精算等方面的不完善,从而导致国内外保险公司资金可运用数额有很大差异。尽管国内保险公司短期内积聚了大量的保险资金,却面临运用渠道与资产负债不相匹配、可进入的资本市场容量较为有限等问题,资金运用额仅限于本公司部分保险资金。国外保险公司以保险资金为支点,以基金或专业化资产管理公司等综合金融工具为杠杆,主动直接参与撬动巨大的资本与货币市场,管理着巨额资产,产生巨大的效益,从而推动企业的不断发展。当前多数财险公司采取内部设立资产管理部来运作,存在的问题主要有三个方面:一是管理运作方面,部分公司专业人才缺乏,应对市场变化的反映不快,投资策略调整被动,缺乏主动性、灵活性和前瞻性。二是自主创新方面,一些公司面对快速发展的金融市场和金融业务,以及日益激烈的市场竞争,缺乏自主创新的动力。三是能力建设方面,一些公司的市场判断力、风险控制力、资金运作力、金融竞争力仍十分薄弱,在复杂多变的环境中,难以应对自如。

二、财险公司经营管理效率的现状

(一)规模不经济的现象普遍存在

我国财险公司多年来在发展过程中存在着“上规模,抢市场”的观念,这在我国财险市场发展初期具有一定的合理性,但是随着财险市场竞争的日益激烈,这种一味追求量的增加的发展模式已经不能适应新形势的发展要求,在公司的资源配置及发展战略制定上制约了财险公司的进一步发展。经过多年的发展,我国财险公司已经形成了大中小多种规模并存发展的局面,但是从我国财险公司的实际情况来看,规模经济并没有体现出来,恰恰相反,很多财险公司在规模壮大后却出现了收益降低的情况,这与公司片面追求规模扩大,导致企业运营成本急剧增加有着重要关系;同时,由于企业规模扩张过快,企业无法保证高质量的承保业务,导致企业整体盈利能力不增反降。

(二)风险管理方面存在很大缺陷

我国财险公司风险管理的缺陷主要表现在公司发展战略缺少对风险的预测,在业务风险、财务风险的控制上缺少健全的制度和运行机制,在风险的调查、检验和评估等环节没有按照既定的程序操作,从而导致多种风险问题并存。从经营风险看,在片面追求“大规模、快发展”的情况下,基层公司为完成年度保费任务,往往通过下达强制性的保费任务指标来量化考核业务人员,而业务员为了完成任务不得不对各保险合同条款进行包装,一旦出现理赔问题就容易引起合同纠纷,对企业的发展带来无形的损失。从财务风险来看,过快的发展速度非常容易导致企业资金周转困难,而财险公司在运营资金管理上的随意性更是加大了企业发生财务危机的风险。

三、财险公司经营管理效率的对策建议

我国财险公司在发展初期必须经历一个不断积累和扩大市场的阶段,这是其发展壮大的必然过程,但当整个财险市场发展到一定阶段,当整个市场趋于成熟时,这种一味追求占有量的模式就要向“效率优先”变革,实现重视保险业务量的扩大到重视每笔业务的质量转变。这个转变的核心是不再过于强调公司有多少参保的客户,而是重视对各种客户资源的分析,将业务的重心由市场占有率向业务收益率转变。

(一)努力进行业务创新

财险公司应根据自身的实力和发展目标确定企业的目标市场,然后分析细分市场的保险产品需求,以市场为导向来设计自己的保险产品,将保险产品与服务相结合形成具有特色的业务。企业加大新产品的开发和管理。在确定了公司的目标市场之后,企业应通过业务结构的调整,综合运用多种手段来设计开发不同的保险产品。例如可以通过对现有险种的改造来设计新险种,可以扩大附加险的范围,例如在原有企业财产保险的基础上增加机器损坏保险、新产品试制保险、间接损失保险等以适应不同的客户需求;企业还可以针对同一险种制定不同的保险层次,为国有大型企业、中小私营企业等提供适宜的险种,提高企业的业务承接能力,同时通过不同的风险等级制定对应的保费率,衡量和控制风险,提高企业的盈利能力。

(二)提升风险管理水平

承保风险受承保物的数量、质量以及环境等因素的影响,具有突发性强的特点。财险公司应调查分析客户的具体情况,建立起完善的客户资料库,并通过信息系统建设实现对客户资料的动态管理,及时由业务部门对客户的保险情况进行实施反映。要对保险标的物的情况进行分析和审核,根据公司的经营状况和承保能力决定是否承保。财险公司还应做好承保风险的评估,根据风险程度制定承保费率,为企业承担的风险提供适应的收益补偿,毕竟良好的盈利能力是企业赔偿支出的基础。

四、结束语

总之,财险公司经营管理效率的提高是关乎我国财险公司和财险市场生存发展的大事,必须放在企业发展的首位来予以解决。企业必须坚持内外兼修的原则,对外通过提供优质高效的保险产品和服务来树立企业形象,逐步形成自己的品牌;对内要苦练内功,控制成本,加强风险管理。

参考文献:

[1]刘波.我国家财险发展中存在的问题及对策分析[J].企业文化,2014.

3.人寿财险保险工作总结 篇三

通融赔付案件处理办法

为坚持在理赔管控中既要有效控制风险,维护公司利益,又要树立公司品牌,维护客户关系,切实减少理赔纠纷,特制定本办法。

一、通融赔付案件的定义

一般指根据保险合同或法律规定,保险人不应承担或不应完全承担赔付责任,但是在权衡各种具体情况,仍赔付部分或全部保险金的案件。

二、通融赔付案件的合规性

根据《中华人民共和国保险法》第一百一十六条:“保险公司及其工作人员在保险业务活动中不得有下列行为:

(四)给予或者承诺给予投保人、被保险人、受益人保险合同约定以外的保险费回扣或者其他利益”;中国保监会《关于印发<保险公司非寿险业务准备金基础数据、评估与核算内部控制规范>的通知》(保监发[2012]19号)第二十一条:“保险公司应加强对追偿、欺诈、通融赔付、共保、全损、盗抢等特殊案件的管理”,《关于进一步加大力度规范财产保险市场秩序有关问题的通知》(保监发[2012]39号)第二条第(二)款等法律法规要求,监管机构对申请“通融赔付”的案件有严格的管理要求,即不允许以“通融赔付”或其他变相方式输送不正当利益,其判定

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标准由监管机构掌握,因此要求对通融赔付案件的适用情形、对象、授权、审批流程等有严格限定。

三、通融赔付案件的处理原则

(一)案件赔付后不会造成投保人、被保险人或者受益人不当得利,能起到巩固业务发展、增强公司影响力的积极作用。

(二)被保险人应具有相当的市场或社会地位,与我公司长期合作且往年满期赔付率处于中等水平以下。

(三)通融赔付事由涉及大面积自然灾害,或者受到党政机关、监管机构以及上级公司关注,或者有新闻媒体介入等应慎重处理的案件。

(四)申请通融赔付的案件,必须附有投保人、被保险人或者受益人的书面请求,且符合前述第(一)、(二)、(三)款条件之一。

(五)通融赔案会审表中必须有中心支公司主要负责人的阅批意见后方可上报审批。

(六)通融赔案增加了公司额外赔付成本,各级机构或部门应谨慎对待、从严掌握,严禁滥用通融赔付处理案件。

四、通融赔付案件处理流程

(一)各市中心支公司对申请通融赔付的案件应组织集体会审,并做好会议记录。属于省分公司直属经营单位的通融赔付案件,应由其派员参与会审工作。

指省分公司营业部、营业二部等。

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参与会审的人员须填写《车险理赔通融赔付案件会审表》,内容包括但不限于以下内容:

1、案件概况。包括事故责任认定情况、定损情况、被保险人历年来的保费收入及赔付情况、拟处理方案。

2、部门或人员的会审意见。包括承保部门意见、理赔/客户服务中心意见、中心支公司总经理室意见。必要时可以增加其他专业机构或人员的意见。

3、属于省分公司直属经营单位的通融赔付案件,其会审表中“理赔/客户服务中心意见”,应由处理此案件理赔事宜的各理赔/客户服务中心填写;其会审表中“中心支公司总经理室意见”,应由直属经营单位主要负责人填写。

(二)会审表中“中心支公司总经理室意见”填写完毕后,各机构应根据申请通赔赔付的具体事由,将会审表扫描件连同其他材料(如报案抄单、损失照片、鉴定报告等)发送至省分公司车险部对口处理人员邮箱并电话通知,同时抄送车险部部门分管领导邮箱。

(三)各对口处理人员在接到上报会审材料后,应在二个工作日内对相关内容进行初审,并将初审意见填写在会审表中,连同案件其它材料,一并呈部门领导审批。

(四)省分公司车险部负责人对经过初审后呈报的相关材料进行审核,给予最终处理意见;也可根据案情,要求初审人 指按照岗位或区域划分,由核损、核赔、医疗审核、法务等环节日常负责处理该机构赔案的人员。

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员起草车险业务审批表单,将案件材料通过公文系统流转至相关部门进行会签,直至呈省分公司总经理室领导阅批。

(五)经省分公司审批的通融赔付案件,应由初审人员将已签署审批意见的会审表扫描件返回上报机构;如涉及通过公文系统审批的案件,应连同含审批意见的截屏等材料,一并返回机构。

(六)各机构在收到上级公司书面批复意见后,方可继续进行后续环节的处理;如下发需要重新补充、修改有关内容的,上报机构应在完善后重新履行前述审批流程。

(七)各机构在将通融赔付案件提交核损、核赔前,应将上报批复后的会审表、公文系统意见截屏等审批材料作为影像资料上传至理赔工作流系统,相关材料的原件或影印件应及时归档。

五、注意事项

(一)各机构应建立车险理赔通融赔付案件会审机制。会审成员应包括各市中心支公司总经理室成员、理赔/客户服务中心负责人、理赔骨干、承保部门负责人及其它相关机构或人员。

(二)车险理赔通融赔付案件的审批权在总、省公司,各机构应逐笔上报审批。在上级公司未最终形成处理决定时,相关单位或个人要注意保守秘密,不得对客户或有关当事人轻易表态或承诺。

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(三)对上级公司作出最终处理决定的,各机构应主动与客户沟通,切实作好解释工作。

(四)对未经批准, 擅自承诺或瞒报自行处理通融案件,给公司造成损失或产生不良影响的,省分公司将依据公司相关条例和规定,对责任单位或个人给予严肃处理。

(五)对涉及应诉预案、人伤调解、损余物资处理、定损方案审批、疑难问题解答等事由的案件,公司另有规定的,从其规定。但在案件处理过程中发现涉及通融赔付事由的,应按照本办法执行。

六、附则

(一)本办法自印发之日起施行,由省分公司车险业务管理部与内控合规部共同负责解释与修订。

(二)《关于进一步规范车险理赔疑难、通融案件处理的通知》(国寿财险苏发[2012]129号)同时废止。

4.人寿保险年度个人工作总结 篇四

保险工作应对突发情况,对客户的损失进行核查,赔偿。实时做出工作总结,以后能够更好的面对这些情况。以下就是一篇人寿保险年度个人工作总结范文,具体内容请看全文。

半年来,中国人寿保险股份有限公司**分公司紧跟省公司战略部署,把握主动,明确目标,扎实措施,合力攻坚,强势奋进,保持了业务持续、健康发展。截止 XX年3月31日,共实现总保费收入* 万元,同比增长*%。其中,寿险首年保费 * 万元,首年期交保费*万元,短险保费收入*万元。

一、提前谋划,抢抓机遇,争取工作主动权

2015年中国人寿**分公司全面贯彻省公司关于业务发展的一系列推动举措,尤其是按照省公司提出的提前一个月完成全年主要经营目标的战略部署与要求,克难攻坚,全力拚搏,较好地把握了全年业务发展的运行节奏,提前一个月实现了全年主要经营指标。由于进入2015年9月**分公司人力资源改革需在年内完成,加之9月份还要进行大规模增员工作,使用于准备2015年首季开门红工作的时间显得不够充足。在此情况下,**分公司坚持一手抓好人力资源改革,一手抓好新年开门红准备工作,努力做到两不误,两促进。一是立足“早谋划、早沟通、早部署”,认真抓好“赢向未来”大增员活动。通过成立专门的行动项目,实行增员“一把手”负责制,经过一周时间紧张的分片增员启动、宣导安排、精英培训、分职场准增员拜访邀约、创业产品说明会、当地主流媒介宣传等活动,实现增员500多人,为2015年顺利实现首季开门红奠定了坚实的基础。二是全力抓好“祥和新春”员工回馈活动。**分公司从2015年12月16日----2015年1月26日,在全市系统员工中提出“奋战一个月,开心过大年,新春赢头彩,一年好运来”的活动口号,积极瞄准更高的目标定位,采取不同的有奖申报方式,按照5元、10 元、15元标准购买三个等级认购,达到申报等级奖励标准退还认购金,并按申报等级标准的10%馈赠超值“祥和新春”大礼包,有效地激发了广大员工的积极性。三是适时培训,做好启动。从XX年11月下旬起,**分公司先后组织全市系统业务人员实行分层次轮训,通过采取组训主管精英授课、结对帮扶,开展了以市场分析、卖点介绍、话术推介和险种条款为重点的全方位培训。尤其是结合总公司新人育成体系,加强对新人育成工作的力度,重在专业知识、展业技巧、习惯养成、心态调节等方面下功夫,强化了对产品销售的全面支持,全面调动了各经营单位、广大干部员工和业务伙伴的发展热情。

二、强势推动,硬化责任,营造工作新氛围

2015年首季各项竞赛目标,**分公司切实加强了一季度“开门红”业务工作的组织领导,于2015年12月25日,下发了《**分公司XX年一季度开门红业务工作方案》。围绕省公司“亮剑出征”竞赛方案,提出了一季度“突出上量中心,协调平衡发展,整合三大销售渠道,做到既要整体推进,又要各有侧重,抢占全年业务制高点”的工作思路,在全市系统开展了“大闹新春”竞赛。将一季度业务竞赛划分为三大阶段、九个时段,设立了竞赛必达目标和冲刺目标,采取不同的激励措施,鼓励各经营单位和广大员工向更高的目标攀登,通过对一季度经营目标的分析,以时段促赛段,以赛段保全季,增强了全体员工参入竞赛的节奏感和紧迫感,形成了你追我赶、互不服输的竞赛局面。

市公司总经理室成员对挂点基层单位重新进行了调整,拿出三分之二的时间在基层现场解决问题,班子每名成员都拿出XX元进行抵押,与挂点单位完成任务情况进行挂勾,尤其是对业务发展相对滞后的基层单位,采取定点督办、长期驻办的方式,强化督促,靠前指挥,注重内外结合,将竞赛目标细化分解到每个阶段,落实到团队、个人。通过抓细抓实,具体帮助基层公司解决业务发展过程中出现的各种难题,有效地推动了业务的发展。同时,规定机关副科级以上管理人员每周不得少于2 次到挂靠的团队服务,加强业务追踪督导,保证了各项业务的持续、快速发展。市公司工委根据分公司党委的要求,在市机关本部人员中开展“首季开门红”劳动竞赛。二线和一线之间相互理解、相互配合,确保了业务发展的顺利进行。

三、瞄准商机,抓好节日,实现保险新突破

**分公司根据上级公司《关于开发外出务工人员保险市场的指导意见》要求,积极采取多种多样的形式,打好“外出务工市场开发”这一攻关、开发战役。通过加强领导,精心组织。

召开支公司分管农村业务的经(副)理,支公司农村业务部经理,农村营销服务部(营业部)经理参加的“外出创业务工人员保险”研讨会,广泛收集信息,争取政府支持,大造宣传声势;以春节为契机,开展强势促销;外出进点展业,加强代办合作等问题。认真抓好“外出务工人员”保险市场,做好

“三定”和四个阶段的工作。即:定险种、定时间、定责任的工作思路。专门制定下发了《关于全市春节期间“外出创业务工人员”保险销售活动的指导意见》,明确了活动目的、活动时间、参与人员、活动目标、主推险种。从四个阶段具体做好此项工作。截止6月30日,实现外出务工保费361422元、承保人数达

296人、件数达1137件。三是搭建展业平台,创新激励举措。首先是抓好目标定位。要求各单位将3月中下旬定位两个时段,即6月22日和6月30日,第一时段不低于首季目标计划的75%,年度目标计划的23%;第二时段每天完成年计划的

1%,全市力争达成期交保费1600万元,冲刺1800万元。其次是抓好群体定位。抓好3月份5万元和8万元群体的定位,提升精英业务;抓好“沙场点兵”

竞赛中赴南宁北海高峰会群定位,拉升达标群体;抓好3月份“中国人寿精英彩玲”群体定位,拉升中间层后劲支援;抓好标准员工、一人一单及“破零”群定位体,拉升举绩率;抓好乡镇业务定位,拉升了乡镇的贡献率。再次,抓好时段定位。集中全部精力做好3个月份两个关键时段点,注意做好相应时点的推动,形成小的业务发展波段。

即:3月10日、3月22日、3月30日“中国人寿精英彩玲”三个时点,3月29日南宁北海高峰会推动时点以及3月24日佣金日、25日考核日等时点。第四是抓好措施定位。一季度未完成年度期交27%的单位,负责接待个4月份的人业务总结会,要求各单位进一步要细化推动措施,精心组织实施好市公司各个时点的业务推动工作,发挥精英作用,全力实现首季开门红目标。抓好典型引路,注重整体推进。针对不同时段和销售渠道,及时发现和宣扬先进典型。尤其是在XX年全市系统保险工作会议上,市公司党委、总经理室大力表彰了先进集体和先进个人,请基层支公司从事个人营销业务、团险业务、兼代业务员、农村网点及大力加强基层班子建设取得良好成绩的单位交流经验,在当地主流媒体刊登业务精英图片和先进事迹,在公司内部刊物适时宣传先进团队和优秀展业能手的事迹,在各级领导和广大员工中产生了极大的震撼力,形成了“比、学、赶、超”的浓厚氛围。围绕省、市两级总经理室一季度制定的三大业务竞赛方案,扎扎实实地抓好各职级、申报不同类型保费员工的工作,抓好对手赛、擂台赛、对抗赛等竞赛活动;要求各级领导和主管,通过关心队员和关爱客户,从队员的个人、家庭、团队、公司的发展、责任、荣誉等方面进行多方面的思想交流,通过短信、家访、帮扶、新春团拜等方式,让队员们感受关心和关爱,激发由内到外的发展意愿;同时,通过组织开展与客户的联谊活动,加大与客户的接触,增进友谊,扩大共识;通过召开XX年度高峰会,开展“一人一万献礼高峰盛会,精英携手共创辉煌明天”活动以及在全市系统宣导、推动星级营销团队创建活动,利用两级公司召开产品说明会的机会,掌控好发展节奏,使整个业务竞赛亮点频现,高潮迭起,确保一季度业务目标的实现。

5.人寿保险公司实习报告总结 篇五

为期十天的实习生活转眼间已经即将画上圆满的句号,在人寿保险公司这段期间,我们充分感受到人寿保险公司“诚信为本,稳健经营”的宗旨。体会了作为一个保险公司人员的酸甜苦辣,也了解了作为一名保险公司人员的工作身上肩负的重任。

这次实习是我们步入社会迈出的第一步,第一次真正意义上的接触保险有关的知识,学习了解保险的各种业务,为我们以后可以从事这份职业打下良好的基础,在这期间不仅仅是理论知识更多的是自我综合素质方面的认识。最主要的是不仅让我学会了做事还教会了我如何做人,对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。我特此由衷的感谢学校领导及人寿保险给我们提供这么好的一次机会。

中国人寿保险股份有限公司成立于1949年,是我国目前最大的保险公司,是我国保险行业的第一品牌,占领我国市场份额的1/2,是我国寿险市场的领导者,多年以“成己为人,成人达己”的理念服务人群,在全世界500强排名不断提高,10年跃居159位,堪称中国行业的老大。能到中国人寿保险公司实习我感到十分荣幸和骄傲。

开始我们对于保险公司的工作都是十分陌生,对保险公司认识就是“推销保险”在系统的培训使我对工作有了更好的认识和了解对树立信心起到很大的作用。认识到作为一个保险公司从业人员肩负起对社会的责任,首先从认识自我到认识一个公司在认识到整个行业,无论做任何行业,担任任何角色,树立对自我对公司,对行业的自信心。拥有了这份信心才可以更好的从事你的工作。

比尔-盖茨说过这样的话“在这个世界上,人们之所以需要你,是因为你能服务他们,为他们提供需要的东西”我们应该坚持学习有关行业的知识,不断的提高自己的思想认识,掌握一门精通的专业特长,为以后工作可以更好的发展做准备。对于知识的认识和理解,学习更多与专业,从事的工作有关的知识,提高自己的素质,丰富自己的知识,为做一个一对社会有用的人而努力。

进入保险公司实习,讲师带领我们学习了一些相关的保险知识,了解到现在社会对于保险业务的需求,人身风险,家庭理财,理赔都是现如今社会对与保险公司的需求,现在的社会都离不开保险,保险业务对于社会起到至关重要的作用,保险可以对一个家庭,公司起到理赔,保障作用,作为一个保险公司的从业人员肩负起重要的责任。

为期十天的保险公司实习虽然是短暂的,但这段间学到的知识确是课本学不到关于保险知识,学到了更多的则是社会上为人处事的经验,了解社会生存的不易,提高了对保险知识的了解,为我可以更好从事这份工作打下了良好的基础,为我我们以后学习提供了帮助。

我在此非常感谢中国人寿保险股份有限公司天津市分公司滨海个险支公司,感谢人寿保险公司的讲师的培训,感谢校领导给我们创造这次这么好的机会,让我们在这么短的时间学习到这么多有关保险的知识,从这以后我一定为这我的目标努力奋斗。

金融保险1002 李林峰

6.人寿保险,家庭理财须首选 篇六

某保险公司护身符定期寿险

案例:刘先生,现年36岁,公司职员,月薪1万元,妻子32岁,月薪3000元,孩子正上幼儿园,每月还房贷3500元。刘先生给自己投保了某保险公司护身符定期寿险保险计划,每年缴纳保费5100元,缴费20年,保险期限20年。

保险责任为:被保险人若在保险期间内身故,保险公司给付身故保险金100万元子受益人;若被保险人发生残疾,保险公司根据残疾程度按相应比例×50万元给付残疾保险金子被保险人。

律师点评

“塞翁失马,焉知非福?”就像这场席卷全球的金融危机,尽管让大家的“经济神经”绷得紧紧的,但也并非全无益处。譬如,至少它让许多美国人突然明白了自己并不是想象中的那么富裕,它也让我们看到国内疯狂的房价在露出回归理性的曙光,人们的投资理念也开始回归价值基础,最为明显的是家庭保险理财,人们也开始从保险投资回归保险保障。健康险、意外险以及人寿保险等以保障为主的传统险种开始受到越来越多的人的关注。在这些人身保险中,笔者认为,无论是从保险的本质来讲,还是从个人家庭风险防范的角度来讲,在家庭保险理财规划中,人寿保险应该是最基本的首选险种。

首先,从保险的本源意义来讲,人寿保险堪称各类险种的基石。保险业发展到今天,尽管业内人士不断宣讲保险具有投资理财和保全财富的功能,但是保险最本质的功能还是风险防范,与市场上众多的投资理财产品相比,唯有保险的保障功能是独一无二、无可替代的。保险产品的保障功能,具体表现在两个方面:人身保障和财产保障。其中人身保障包括人寿保障、健康保障和意外保障,即:对被保险人发生身故、残废或因疾病或者意外等原因造成的死亡、伤残、医疗费用以及收入中断时给予的经济补偿。财产保障包括:对因意外引起的个人或者企业财产损失的补偿;对因投资失利或者诉讼引起的个人或者企业财产免遭冻结风险的经济保障等。很显然,在上述两类保障中,因为生命的价值远远高于财产的价值,所以人身保障尤其是人寿保障当之无愧地成为一切保险保障的根本。

其次,从个人及家庭的风险防范角度讲,人寿保险也是各类保险保障的基石。一直以来,经媒体和业内人士的宣传,许多人一直存在一个误区,以为保险就是投资理财,将会带来很高的投资收益。也正是由于这种观点的存在,才会在短短几年的时间里,国内市场竟掀起两次投资型保险的集体退保潮。其实,保险产品不论怎样发展和创新,不论是投资型保险还是保障型保险,不论赋予它多么齐全的功能和多么亮丽动人的名字,对于投保人或被保险人而言,它就解决一个问题,那就是个人及家庭的经济风险防范问题。譬如,该款人寿保险计划对于作为家庭经济支柱的被保险人刘先生而言,每年只支付5100元,却可以有效地避免家庭在自己万一发生不幸时陷入还贷危机和孩子教育经费短缺的尴尬困境。

7.人寿财险保险工作总结 篇七

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在太平洋人寿保险股份有限公司支公司2011年工作会议上的工作报告

2011年,太保寿险×中心支公司在分公司党委、总经理室的正确领导下,经过全体员工的团结拼搏,开拓进取,在业务拓展、内部管理,树立形象等方面取得了较大的成绩。今年是全面实施总公司提出的“新一轮改革与发展战略”的第一年,为此,我们在年初就明确了今年的经营指导思想——围绕总公司提出来的“三个转变”,以“诚信天下,稳健一生”的文化核心价值观为指导,继续坚持“稳健经营,以效益为中心”,全面实施预算管理;进一步调整业务结构,加大业务推动力度;切实抓好两核体系建设,不断加强基础管理;继续深化各项改革,狠抓队伍建设,努力实践“三个转变”,全面提升管理水平,全力做强做大个险纯传统险、意外险两项业务,提高经营效益,扩大市场占比。内强素质,外塑形象,通过公司上下的团结一致,奋力拼搏,真正把东营建成一家精品公司。正是由于遵循了这一指导思想,截至12月6日,×中心支公司共实现保费收入16431万元,完成全年任务计划的122%,到今年11月份的市场占有率为25%。其中,个险新保保费收入(含意外险)1610万元,完成计划的80.5%,同比增长20%,全省达成率第八名;意外险完成474万元,完成计划的103%,同比增长60%,提前一个月完成全年任务。团寿险完成2546万,完成计划的195%,提前半年超额完成任务;中介代理保费实现保费收入6778.6万元,完成计划的101.1%;个险续收保费2928.5元,完成计划的100%。与去年同期相比,业务结构更加合理,经济效益大幅度提高。同时,公司在当地保险市场的占比和社会影响都有了非常大的提高,全年新保总量居市场的第二位。回顾今年的工作,可以概括为以下几个方面:

一、抓业务、抢市场,实现各项业务的快速发展。业务发展是公司的生存之本。我们一直把如何提高业务平台,扩大市场占比作为工作中的重点。全面贯彻落实“稳健经营、以效益为中心”的指导思想,积极推进业务结构的战略性调整。按照省公司的统一部署,中支公司总经理室带领广大员工迅速转变观念,提高强烈的市场竞争和危机意识。严抓基础管理,拓宽业务渠道,以纯传统险和意外险作为两大业务发展重点。牢固树立“诚信天下、稳健一生”的经营理念,不断优化业务机构,提升业务质量,在业务结构、质量、规模、效益等方面都实现了新的突破,得到了全面的发展。

1、在个险业务方面。按照年初制订的总体战略,以标团建设为重点,突出培训,强化增员,稳扎稳打,健康发展,管理一步一个脚印,成绩一步一个台阶。顺利实现“首季开门红”后,又积极配合参与省公司开展的“四五”联动对抗赛活动,我公司全体员工和广大营销员,以忘我的工作热情,高度的荣誉感、责任感和必胜的信心,积极投入到了这场为荣誉而战的战斗中去,取得良好的竞赛成绩。在省公司“八九”联动业务竞赛中,我们也获得小组胜出奖,战胜×。全年个险保费和增员率在各家保险公司下滑的情况下,继续保持稳步增长。

2、在团险业务方面。在市场非常艰难的情况下,抓住有力时机,大力开拓渠道业务,“绿色救助”、“小额信贷”“建工险”等都已经走上了良性发展的轨道。在今年12月份,我公司与胜利油田顺利续签了“职工团体商业医疗保险合同”。这个合同的签定,为我们公司带来巨大的社会效益和社会影响,为公司的有续发展奠定了坚实的基础。意外险业务规模迅速扩大,赔付率不断下降。在东营各个保险公司的业务都没有增长或有所下滑的情况下,我们的意外险业务对比03实现了较大幅度增长,市场占比不断扩大。

3、银行保险方面。今年,面对竞争异常激烈的市场,在强化对银行客户经理综合素质培训的基础上,进一步加大了对渠道的管理和维护,对银行渠道进行了梳理,对其架构做了调整,使渠道管理更具有专业化、规范化,使红利来和小额信贷险业务都得到了健康发展。在费用下调的情况下,我们的红利来趸交业务仍然完成了6755万元,顺利完成省公司下达的任务。

4、续收业务方面。在加大客户服务专员技能技巧培训的基础上,强化区域管理,加大银行代收知识的培训,当期达成率不断提高。按照省公司和市公司的考核,各项指标全部达标。尤其在省公司组织的“争先创优”活动中,一直战果辉煌。

二、抓重点、带全盘,实现了规模和效益的同步发展。按照“三个转变”的要求,我们注重全面提升管理水平,全力做强做大个险纯传统险、意外险两项业务,不断扩大市场占比,提高经营效益。在今年的工作中,公司上下团结一致,奋力拼搏,较好地完成年初预定工作目标,工作中有以下几个亮点:

1、县区框架基本搭建完成,县区班子建设初具规模。东营原来没有县区架构,为使×太保寿险有一个长足可持续地发展,必须将机构延伸至各县区。今年上半年,在这种思想指导下,根据省公司有关要求,我们开始搭建县区架构。通过本地培养、同业引进等措施,让一批优秀的人才走上了县区领导的岗位,到目前对县区的管理框架搭建已基本完成,并按照省公司《县区机构管理办法》进行了实质性运作,为05年的业务发展做好了机构和干部的准备。

2、内部管理工作进一步加强,管理工作不断改善。管理的专业化、集约化、规范化水平进一步提升。今年,从总公司到分公司都高度重视管理工作,有关管理的文件一个接一个,我公司对这些文件都及时进行了转发,并结合实际认真进行了贯彻和落实。可以说,今年的管理力度、深度和广度,是近几年都没有过的。在工作中,我们按照上级公司的要求,始终坚持“一手抓业务,一手抓管理,两手抓,两手都要硬”的原则,结合自己的实际情况,顺应业务发展的要求,全面加强和改善各项内部管理工作。通过各项规章制度的贯彻和落实,我公司的内部管理工作进一步加强,管理水平进一步提升。向管理要效益,通过管理促发展。通过一系列的措施,促进了团队的稳定和管理工作的加强,内控机制得到了强化,风险得到了有效的控制,减少了浪费,降低了成本,实现了增收节支。在财务管控方面,坚决做到费用不超支,今年中支公司在费用方面的压力非常大,在面临费用紧张的情况下,公司一方面抓业务发展,一方面抓费用管控,实现了年底的费用节余。由于我们管理到位,省公司还将我们作为调查基地,并在×举办了全省两核调查员培训班。

3、系统业务和集团业务取得了大的发展。今年以来,我们通过积极努力,不断开拓各种销售渠道,先后打通了“小额信贷”、“建工险”、“绿色救助”等意外险销售渠道,到目前这些渠道业务都已经走上了良性发展的轨道。而且这些系统业务运作,赔付率很低,仅有11%,为公司提供了费用来源,为公司的生存和发展作了贡献。在今年12月份,我公司与胜利油田顺利续签了“职工团体商业医疗保险合同”。这个合同的签定,为我们公司带来巨大的社会效益和社会影响。我们创造了一个健康险运作的全国性典范,为公司的有序发展奠定了坚实的基础。

4、思想政治工作和企业文化建设都得到了加强。企业文化建设摆上了公司发展的重要议事日程,企业文化建设不断加强,使得公司的凝聚力进一步增强。一年以来,我们高度重视企业文化建设,通过举办庆祝“三八节”晚会、诚信教育签名、机关晨操比赛、歌咏比赛以及各种政治业务学习等活动,一方面活跃、丰富了职工的文化生活;另一方面进一步增强了团队的凝聚力、向心力。通过开展读书学习活动,先后学习了《自动自发的工作》、《没有任何借口》等书籍,提高了员工的理念和工作的自觉性。利用每周周一下午的时间,在中支公司会议室进行中心小组学习,公司所有中层领导干部参加,集中学习讨论上级公司下发的有关文件和政策。在学习的同时,制定本周的工作计划,使工作有方向、目标和计划性。同时,我们还积极引导广大员工向党组织靠拢,今年共有13名同志向党组织递交了入党申请书,并有3名同志光荣地加入了中国共产党。从党内到党外,从领导干部到一般员工都坚持思想政治学习和业务学习。形成了上下一心、团结一致、齐心协力共谋公司大发展的良好氛围。在今年的12月18日,在公司党组的领导和广大职工的支持下,经过职代会筹备工作小组的紧张准备,中国太平洋人寿保险公司×中心支公司第一届职工代表大会胜利地召开。这次大会进一步贯彻“三个代表”的重要思想,认真总结近年来公司在业务发展与经营、管理工作中的经验与教训,把职工民主管理、参政议政纳入职代会职权范围,提高了员工参政议政的能力,进一步调动了全司员工的积极性。会上,提出合理化建议17条,我们将在今后的工作中对合理的建议逐一解决。职代会的召开,为全面提高公司经营、管理水平,向创建一流寿险公司的目标扎实推进打下了坚实的群众基础。大会表决通过了《中国太平洋人寿保险公司×中心支公司关于二000年分业以来经营情况工作报告》等11个制度、办法和规定。这次会议是×中心支公司企业发展过程中的一件大事,也是公司员工政治生活中的一件大事,它对充分保证广大员工正确行使民主管理监督权利,调动和发挥广大职工参政议政的积极性,真正形成“依靠职工抓管理、抓好管理求发展”的良好局面,对不断完善公司经营管理机制,进一步提高经营管理水平和经济效益,必将产生深远的影响。

三、存在的不足。在肯定成绩和进步的同时,我们还清醒地看到我们工作中仍然存在的一些不足和一些薄弱环节。一是县区和部门及业务渠道之间发展还不平衡,有些单位和部门的领导对市场的研究还不深入、不主动、不准确,把握市场、应对市场的能力还有欠缺,对市场的敏感度、对全局的掌控能力、综合素质还有待提高。二是部分单位还存在执行不到位的问题,个别领导同志的危机意识、忧患意识、责任意识还不够强。三是进一步提高全员敬业精神,要在明年作为一项系统工程来认真对待。四是县区机构建设还很薄弱,必须得到全面加强等等。这些问题,都应引起我们的高度重视,并在今后的工作中认真加以对待、解决。2011年的工作打算

(一)总体指导思想是:深入贯彻落实“十六”和十六届五中全会精神,继续坚持“稳健经营,以效益为中心”的经营指导思想,加快业务发展,提高经济效益,保持公司长期、稳定、可持续性发展。2011年工作的总体思路为:抓管理、树形象、创品牌、占市场。以县区机构建设为主线,以干部队伍建设为根本,以员工队伍建设为基础,强化个险的主导地位,继续抓好系统业务和集团业务的运作。实现05年业务规模和经营效益的快速同步增长。在此基础上,加强企业文化建设,提高员工福利待遇,把太平洋寿险×市中心支公司向一流的寿险公司、精品公司的方向推进一大步。具体到各个业务渠道的要求是:

1、个险方面。2011年是“标准化团队建设年”,以《基本法》为发展内在动力,以标团建设为外在发展标准,全力推动业务发展。加大市直营业部队伍建设,建好县区个险管理架构,建好讲师队伍,全力发展个险业务。

2、团险方面。以公司县区架构建设为依托,建立、健全团险队伍,以优质服务为宗旨,全力打造×太保团险新形象,以意外险为基础创建保费新平台。

3、中介代理业务。理顺市直与县区中介业务管理架构,进一步加强队伍建设,最大限度的提高业务产出能力和业务管理水平。进一步加强银行保险渠道建设,维护现有渠道,开拓新的业务,开源节流,实现规模产品与效益产品双丰收。加强团队建设,增强凝聚力,努力开创‘团结、奉献、拼搏、进取’的中介部精神。

4、客服续收。强化续期业务管理,从抓管理入手,加强对客服工作的管理力度,加强县区内勤管理体现服务品质。客户服务工作要全面宣导“以客户为中心”的理念,扎扎实实抓基础,全力以赴抓服务,从我做起,从小事做起,从本部门做起,用诚信、主动、求实、创新的精神打造太平洋寿险优质服务的品牌。

(二)2011年的经营目标 个险标保任务2000万元。意外险要力争600万元。团寿险要保证3300万。中介业务8100万元。续收业务4500万。明年,要做好以下几项工作:

一、认真搞好县区机构建设,强化县区机构职能,使工作重心下移。通过县区机构建设,提高县区业务产能,让县区机构在各个业务方面得到全面发展。并结合分公司下发的《县区机构管理办法》,理顺、规范县区框架,使各县区实现个、团、中介的全面发展。

二、大力加强干部队伍建设,不断强化各级班子建设。市场的竞争,归根结底是人才的竞争。企业要想让自己立于不败之地,必须坚持以人为本,实施人才战略。我们要通过内部培养、外部引进、社会招聘等各种渠道,选拔人才,真正做到人才兴司、人才强司。今年的工作重点主要是抓好县区班子建设,使县区班子发挥出应有的作用。同时搞好人才储备,也就是搞好后备干部的建设。

三、切实抓好员工队伍建设。经过近四年的发展,我们逐渐在员工队伍建设方面取得了一定成效。中介业务、团险业务、续期业务都走在了全省前面。今年,要加强四支队伍的建设:个险队伍建设、团险队伍建设、中介队伍建设、收展员队伍建设。要在队伍规模不断壮大的基础上,走精兵之路,大力培养高产能业务员。并对四支队伍的各级、各类业务员实行分类指导,锤炼好能打硬仗的四个方面的队伍。

四、继续加强系统和集团业务运作。根据东营的特点,系统业务和集团业务是我们公司发展的优势。要在原来抓系统业务的基础上,维护和巩固好各个业务渠道。同时对油田的重点单位实施重点公关,继续扩大集团业务,为公司的发展造影响、树形象。

五、抓好各方面的管理。通过管理,更好的促进业务发展,使公司向精品公司的方向不断迈进。

8.人寿财险保险工作总结 篇八

总则

第一条 本保险合同(以下简称“本合同”)由保险条款、投保单、保险单、保险凭证、批单及其附件组成。凡涉及本合同的约定,均应采用书面形式。

保险标的范围

第二条 凡在国内江、河、湖泊和沿海经水路运输的货物均可为本保险之标的。第三条

下列货物非经投保人与保险人特别约定,并在保险单(凭证)上载明,不在保险标的范围以内:金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。

第四条

下列货物不在保险标的范围以内:蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其它动物。

保险责任

第五条 本保险分为基本险和综合险,保险人按保险单注明的承保险别分别承担保险责任。

(一)基本险:由于下列保险事故造成保险货物的损失和费用,保险人依照本条款约定负责赔偿:

1、因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、崖崩、突发性滑坡、泥石流;

2、船舶发生碰撞、搁浅、触礁,桥梁码头坍塌; 3、因以上两款所致船舶沉没失踪;

4、在装货、卸货或转载时因意外事故造成的损失;

5、按国家规定或一般惯例应承担的共同海损的牺牲、分摊和救助费用;

6、在发生上述灾害事故时,因纷乱造成货物的散失以及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用。

(二)综合险:本保险除包括基本险责任外,保险人还负责赔偿: 1、因受碰撞、挤压而造成货物破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失; 2、因包装破裂致使货物散失的损失;

3、液体货物因受碰撞或挤压致使所用容器(包括封口)损坏而渗漏的损失,或用液体保藏的货物因液体渗漏而造成该货物腐烂变质的损失;

4、遭受盗窃的损失;

5、符合安全运输规定而遭受雨淋所致的损失。

责任免除

第六条 下列原因造成的损失、费用,不论是在基本险还是综合险项下,保险人均不

负责赔偿:

(一)战争、敌对行为、军事行动、武装冲突、恐怖活动、罢工、暴动、骚乱;

(二)核反应、核辐射和放射性污染;

(三)行政行为或司法行为;

(四)投保人、被保险人的故意行为或违法犯罪行为。

(五)在保险责任开始前,保险货物已存在的品质不良或数量短差;

(六)保险货物的自然损耗,本质缺陷、特性所引起的污染、变质、损坏;

(七)市价跌落、运输延迟;

(八)属于发货人责任;

(九)地震及其次生灾害。

第七条 下列损失、费用,保险人也不负责赔偿:

(一)船舶本身的损失;

(二)本合同中载明的免赔额。

(三)其他不属于保险责任范围内的责任、损失和费用。

责任起讫

第八条 保险责任自签发保险单(凭证)后,保险货物运离起运地发货人的最后一个仓库或储存处所时起,至该保险凭证上注明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至保险货物卸离运输工具后的十五天为限。

保险价值和保险金额

第九条 保险价值为货物的实际价值,按货物的实际价值或货物的实际价值加运杂费确定。保险金额由投保人参照保险价值自行确定,并在本合同中载明。保险金额不得超过保险价值。超过保险价值的,超过部分无效,保险人应当退还相应的保险费。

保险人义务

第十条 订立本合同时,采用保险人提供的格式条款的,保险人向投保人提供的保险单应当附格式条款,保险人应当向投保人说明本合同的内容。对本合同中免除保险人责任的条款,保险人在订立合同时,应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示,并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明;未作提示或者明确说明的,该条款不产生效力。

第十一条 本合同成立后,保险人应当及时向投保人签发保险单或其他保险凭证。第十二条 保险人按照第二十三条的约定,认为被保险人提供的有关索赔的证明和资料不完整的,应当及时一次性通知投保人、被保险人补充提供。

第十三条 符合本合同规定的合同解除权,自保险人知道有解除事由之日起,超过三十日不行使而消灭。

第十四条 保险人收到被保险人的赔偿保险金的请求后,应当及时作出核定;情形复杂的,应当在三十日内作出核定,但本合同另有约定的除外。

保险人应当将核定结果通知被保险人;对属于保险责任的,在与被保险人达成赔偿保险金的协议后十日内,履行赔偿保险金义务。本合同对赔偿或者给付保险金的期限有约定的,保险人应当按照约定履行赔偿保险金的义务。

保险人依照前款作出核定后,对不属于保险责任的,应当自作出核定之日起三日内向被保险人发出拒绝赔偿保险金通知书,并说明理由。

第十五条 保险人自收到赔偿保险金的请求和有关证明、资料之日起六十日内,对其赔偿保险金的数额不能确定的,应当根据已有证明和资料可以确定的数额先予支付;保险人最终确定赔偿的数额后,应当支付相应的差额。

投保人、被保险人的义务

第十六条 订立本合同,保险人就保险标的或者被保险人的有关情况提出询问的,投保人应当如实告知。

投保人故意或者因重大过失未履行前款规定的如实告知义务,足以影响保险人决定是否同意承保或者提高保险费率的,保险人有权解除本合同。

投保人故意不履行如实告知义务的,保险人对于合同解除前发生的保险事故,不承担赔偿保险金的责任,并不退还保险费。

投保人因重大过失未履行如实告知义务,对保险事故的发生有严重影响的,保险人对于合同解除前发生的保险事故,不承担赔偿保险金的责任,但应当退还保险费。保险人在合同订立时已经知道投保人未如实告知的情况的,保险人不得解除合同;发生保险事故的,保险人应当承担赔偿保险金的责任。

第十七条 投保人、被保险人应当谨慎选择承运人,并督促其严格遵守国家及交通运输部门关于安全运输的各项规定,还应当接受并协助保险人对保险货物进行的查验防损工作,货物运输包装必须符合国家和主管部门规定的标准。

保险人可以对被保险人遵守前款约定的情况进行检查,并对保险货物进行查验防损工作,向投保人、被保险人提出消除不安全因素和隐患的书面建议,投保人、被保险人应该认真付诸实施。

投保人、被保险人未按照约定履行其对保险标的的安全应尽责任的,保险人有权要求增加保险费或者解除合同。

第十八条 保险标的转让的,被保险人或者受让人应当及时通知保险人。

因被保险人名称变更、保险标的转让等重大事项变更,保险人自收到前款规定的通知之日起三十日内,可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。

被保险人、受让人未履行本条规定的通知义务而发生保险事故的,保险人不承担赔偿保险金的责任。

第十九条 在合同有效期内,保险标的危险程度显著增加的,被保险人按照合同约定应当及时通知保险人,保险人有权要求增加保险费或者解除合同。

被保险人未履行前款规定的通知义务的,因保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿责任。

第二十条 被保险人或者受益人在未发生保险事故的情况下,谎称发生了保险事故,向

保险人提出赔偿保险金的请求的,保险人有权解除本合同,并不退还保险费。

投保人、被保险人或者受益人故意制造保险事故的,保险人有权解除本合同,不承担赔偿责任,也不退还保险费。

保险事故发生后,投保人、被保险人或者受益人以伪造、变造的有关证明、资料或者其他证据,编造虚假的事故原因或者夸大损失程度的,保险人对其虚报的部分不承担赔偿责任。

投保人、被保险人或者受益人有前三款所列行为之一,致使保险人支付保险金或者支出费用的,应当退回或者赔偿。

第二十一条 除另有约定外,投保人应当在本合同成立时缴付保险费。投保人按照本合同约定缴付保险费是本合同生效的前提。

若本合同未列明分期缴费方式或约定缴费时间,投保人应当一次性缴付全部保险费,对保险费未缴清前发生的保险事故,保险人按照已交保费与保单上保险费的比例计算赔偿。若本合同约定分期缴付方式,投保人应当按照载明的期限按时缴纳保险费。发生保险事故后,保险人按照截止事故发生日投保人累计已交保费与按约定分期应该缴纳的保险费总额的比例计算赔偿。

第二十二条 知道保险事故发生后,被保险人应该:

(一)尽力采取必要、合理的措施,防止或减少损失,否则,对因此扩大的损失,保险人不承担赔偿责任。

(二)及时通知保险人,并书面说明事故发生的原因、经过和损失情况;故意或者因重大过失未及时通知,致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的,保险人对无法确定的部分,不承担赔偿保险金的责任,但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。

(三)保护事故现场,允许并且协助保险人进行事故调查;对于拒绝或者妨碍保险人进行事故调查导致无法确定事故原因、性质、损失程度或核实损失,保险人对无法确定的部分不承担赔偿责任。

第二十三条 被保险人向保险人申请索赔时,应当提供下列有关单证:

(一)保险单(凭证)、运单(货票)、提货单、发票(货价证明);

(二)承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书;

(三)收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接费用的单据;

(四)被保险人所能提供的其他与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。

被保险人未履行前款约定的索赔材料提供义务,导致保险人无法核实损失情况的,保险人对无法核实的部分不承担赔偿责任。

赔偿处理

第二十四条 保险事故发生时,被保险人对保险标的不具有保险利益的,不得向保险人请求赔偿保险金。

第二十五条 保险标的遭受损失后,如果有残余价值,应由双方协商处理。如折归被保 险人,由双方协商确定其价值,并在保险赔款中扣除。

第二十六条 保险货物运抵保险凭证所载明的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时起,被保险人应在十天内向保险人的当地保险机构申请并会同检验受损的货物。第二十七条 保险货物发生保险责任范围内的损失时,保险金额等于或高于保险价值时,保险人应根据实际损失计算赔偿,但最高赔偿金额以保险价值为限;保险金额低于保险价值的,保险人对其损失金额及支付的施救保护费用按保险金额与保险价值的比例计算赔偿。

保险人对货物损失的赔偿金额,以及因施救或保护货物所支付的直接合理的费用,应分别计算,并各以不超过保险金额为限。

第二十八条 保险人一次赔款金额等于保险金额时,本合同保险责任即行终止。第二十九条 施救费用的赔偿在保险货物损失赔偿金额以外另行计算,但最高赔偿金额以不超过本保险单中注明的保险金额为限。如保险货物的施救费用不能与其他被施救财产区分,应按本合同的货物保险金额占总施救财产的实际价值比例分摊施救费用。计算公式为:赔款=(实际施救费用×货物价值/施救财产总价值)×(1-免赔率)。第三十条 保险事故发生时,如果存在重复保险,并且重复保险的保险金额总和超过保险价值的,保险人按照本合同的相应保险金额与其他保险合同及本合同相应保险金额总和的比例承担赔偿责任。

其他保险人应承担的赔偿金额,本保险人不负责垫付。若被保险人未如实告知导致保险人多支付赔偿金的,保险人有权向被保险人追回多支付的部分。

第三十一条 保险标的发生部分损失,保险人履行赔偿义务后,本合同的保险金额自损失发生之日起按保险人的赔偿金额相应减少,保险人不退还保险金额减少部分的保险费。如投保人请求恢复至原保险金额,应按原约定的保险费率另行支付恢复部分从投保人请求的恢复日期起至保险期间届满之日止按日比例计算的保险费。

第三十二条 发生保险责任范围内的损失,应由有关责任方负责赔偿的,保险人自向被保险人赔偿保险金之日起,在赔偿金额范围内代位行使被保险人对有关责任方请求赔偿的权利,被保险人应当向保险人提供必要的文件和所知道的有关情况。

被保险人已经从有关责任方取得赔偿的,保险人赔偿保险金时,可以相应扣减被保险人已从有关责任方取得的赔偿金额。

保险事故发生后,在保险人未赔偿保险金之前,被保险人放弃对有关责任方请求赔偿权利的,保险人不承担赔偿责任;保险人向被保险人赔偿保险金后,被保险人未经保险人同意放弃对有关责任方请求赔偿权利的,该行为无效;由于被保险人故意或者因重大过失致使保险人不能行使代位请求赔偿的权利的,保险人可以扣减或者要求返还相应的保险金。第三十三条 被保险人向保险人请求赔偿保险金的诉讼时效期间为二年,自其知道或者应当知道保险事故发生之日起计算。

合同解除

第三十四条 本合同在保险单中载明的保险责任起始日前,投保人要求解除的,投保人应当向保险人支付保险费5%的手续费;保险人要求解除的,保险人应当向投保人退还全部已收取的保险费。

本合同在保险单中载明的保险责任起始日后,投保人、保险人不得解除本合同。

争议处理

第三十五条 因履行本合同发生的争议,由当事人协商解决。协商不成的,提交本合同

载明的仲裁机构仲裁;本合同未载明仲裁机构或争议发生后未达成仲裁协议的,提交有管辖权的人民法院进行诉讼。

9.人寿财险保险工作总结 篇九

背后银行大股东,银行系保险在行业黄金时期的发展更加突出。

16家A股上市银行中,控股寿险公司的共7家,分别为工商银行控股的工银安盛、农业银行控股的农银人寿、建设银行控股的建信人寿、交通银行控股的交银康联、招商银行控股的招商信诺外,还包括中国银行间接控股中银三星人寿和北京银行持股50%的中荷人寿。截至目前,北京银行尚未发布2015年年报,而中国银行2015年年报未披露中银三星人寿的净利润数据,因此中银三星和中荷人寿未纳入本报上述统计。

据上市银行年报显示,上述5家银行系寿险的保费收入为928亿元,同比增长119%,与2015年整个保险行业25%的保费收入增速作比较,银行系险企的表现可谓十分亮眼。

具体来看,建信人寿2015年保费收入为389亿元,排银行系险企保费收入的首位,净利润也排在首位为4.13亿元。其次是工银安盛和招商信诺,净利润分别为4.05亿和2.92亿元。盈利增幅方面,排名前三的则是交银康联、农银人寿及工银安盛,增幅超过5倍。

不过相对银行系寿险的蓬勃发展,银行系财险的发展就稍逊一筹。目前中国银行控股的中银财险去年的保费收入同比13%,净利润更是滑坡42%。记者联系公司打算采访有关问题,但未收到任何回复。

3家寿险盈利高增速

由于保费规模的快速发展,这些银行系寿险利润高速增长。

交银康联、农银人寿及工银安盛分别以1736%、591%、534%的净利润增速位列银行系寿险前三。其他两家银行系寿险建信人寿和招商信诺的增速分别是140%、33%。

交银康联方面告诉《投资者报》记者:“公司净利润大幅上涨的主要原因是承保利润及投资收益的大幅增加。”

交银康联成立于2010年,截至2015年末,其资产总额为113亿元,增幅达38.9%,全年原保费收入同比增长54.24%,投资收益率连续三年大幅跑赢行业平均水平,高达13.94%。据了解,去年公司的盈利,承保端和投资端基本是各占一半。

交银康联的相关负责人告诉记者说,公司一直注重长期期缴型保障型业务,这需要长期耕耘。截至去年年末,交银康联的全年保费收入只有40亿元,而工银安盛的保费收入为389亿元,可见公司还需要继续努力。

面对盈利高增速,工银安盛方面也对《投资者报》记者表示有两个原因:其一2015年公司投资收益达28.83亿元,财务投资收益率达到6.74%;其二, 在销售渠道方面,银保特别是工行成为主要销售渠道。

财险中银保险盈利大滑坡

在银行系险企总体表现积极的情况下,中国银行旗下的财险公司中银保险的保费收入及净利润增速 “双降”显得有些扎眼。

结合2014、2015年中行年报数据,去年中银保险保费收入及净利润增速同比分别下降13.46%、41.74% ,中银保险方面解释称,2015年公司出现保费收入及净利润下降的情况主要是受宏观经济形势下行及公司结构调整的影响。就目前公司一季度的业绩来看,结构调整已取得明显成效,2016年一季度,公司实现保费收入15.48亿元,同比增长15.81%,海外业务也取得快速发展。

尽管财险的发展现状没有寿险好,但是由于为了补齐财险牌照,建行发起成立了建信财产保险有限公司(下称“建信财险”),今年4月获得批复。

值得注意的是,建行财险将注册地放在宁夏银川,这或许与政策有关,保监会主席项俊波曾明确表示,在审批牌照时要关注空白区域,例如,向西藏、青海、甘肃、内蒙古等没有法人保险机构的地区倾斜。

银行系险企网销发展空间较大

银保渠道对中小保险公司意义重大,据2016年全国人身险监管工作会议披露的数据显示,去年银保业务保费占比超80%的公司有20家以上,银行的中介作用十分明显,但这也给银行旗下的保险公司带来了一定竞争,中国工商大学保险系主任王绪瑾表示,“竞争肯定是存在的,但无论是银保渠道还是银行系险企,都将给银行带来一定利益,对银行来说都是利好。”

尽管有实力股东银行的支持,这些寿险保险公司发展的还是相对缓慢,网销也成为这些寿险公司重点打造的渠道。据中保协人身保险专业委员会互联网保险工作部发布的行业经营数据显示,去年共有61家公司开展了互联网保险业务,保险网销保费比例升至6.4%。其中,银行系险企工银安盛以97.9亿元的网销保费收入排名第六,建信人寿以92.9亿元的网销保费收入排名第九。

进入2016年,银行系险企网销比例更进一步扩大。数据显示,工银安盛1月份通过第三方渠道获取的网销保费收入为144亿元,超去年全年网销保费收入,位列寿险公司第一名。建信人寿1月份通过第三方渠道实现网销保费收入101.98亿元,位列第二。银行庞大的电子渠道客户量成为银行系险企发展网销渠道得天独厚的优势,梳理年报发现,工行、建行、中行及农行的电子渠道用户总量超10亿户,银行系险企网销渠道未来发展的空间仍较大。

目前,险企的销售渠道及销售模式正朝多样化方向发展,如招商信诺2016年在保持传统的电销模式上,还积极探索电视购物、电商合作等模式,多样化渠道使招商信诺2016年一季度获得规模保费41.53亿元,新单年化新保费13.31亿元,同比增幅均超六成。

10.人寿财险保险工作总结 篇十

中国人寿保险股份有限公司普洱分公司

2009年上半年工作总结及下半年工作要点

省分公司:

今年以来,在省分公司的正确领导下,普洱分公司新班子带领全市系统以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实党的十七大精神,牢固树立和实践科学发展观,认真贯

彻落实全省系统工作会议精神和省分公司的各项工作部署,积极应对激烈的市场竞争的挑战,围绕“开门红”、“6.30”任务目标,努力克服内部和外部的各种困难,艰苦奋斗,以崭新的精神风貌和工作姿态大力推动业务发展,取得了积极成效。

一、主要经营指标执行情况

(一)在困境中求发展,业务规模保持行业首位。目前普洱市场寿险主体6家(人保寿险已批设筹建)。截止6月30日,全市寿险行业的营销人力约1600人,较年初下降11%。

泰康人寿:人力约470人,保费收入2991.98万元(主要收入来自万能险和投联险),同比负增长3.6%,市场份额19%。

太平洋人寿:人力约250人,保费收入1901.57万元(主要收入来投联险和传统寿险、意外险),同比负增长23.03%,市场份额12%。新华人寿:人力约150人,保费收入1141.16万元(主要收入来传统寿险和银保业务),同比增长347.13%,市场份额7.3%。中国人寿全市系统:人力734人,较年初增长5%,总保费规模8679.12万元,同比负增长12.05%,占市场份额的55%,业务规模居行业首位。

(二)调整结构,规模效益齐头并进。截止6月30日,全市系统实现首年保费规模3698.56万元,同比负增长37.61%,占总保费的比重为42.61%,与去年同期的比较占比降低了17.46%。实现首年期交保费902.72万元(其中银保渠道168.60万元),同比下降48.00%,占总保费的比重为10.40%,与去年同期相比下降了7.08个百分点。实现5~9年期个险首年期交保费和十年期及以上期交保费的规模608.12万元,同比下降45.19%。实现续期保费4262.15万元,续收率57.65%,同比增长43.82%,占比49.11%,与去年同期相比提高了19.08个百分点。

(三)半年目标完成情况。截止6月30日个险渠道实现734.12万元,完成率58.50%。其中3~9年期186.09万元,完成率43.28%;10年期及以上548.03万元,完成率66.43%;实现短险保费443.56万元,完成率68.24%;银保渠道实现保费2957.40万元,完成率70.58%,其中趸交2788.80万元,完成率69.72%,期交168.60万元,完成率38.32%。一季度保险先进村入围 17 个,完成率40.5 %。

(四)人力稳步增长,队伍规模居行业首位。截止6月30日,全市寿险行业的营销人力约1600人,较年初下降11%。

我公司的营销人力734人,较年初增长5%,在当地行业中人力占比46%,增长速度逐步提高。我公司营销人力的举绩率51%,月人均期交保费1700元,较去年底下降了近3455元,件均保费为2447元。我公司银保签约网点数96个,出单率36%,拥有客户经理21人,人均网点数为4.6个,在当地行业中处于领先地位。

(五)赔付率大幅度下降。截止6月30日,我公司的赔付支出为376.46万元,赔付率为84.87%,同比减少247.12万元,同比下降65.64%。赔付率较高的主要是健康险。

(六)费用结余,效益增强。截止6月30日,公司可提费用为690.28万元,可用费用为491.56万元,费用支出为486.54万元,结余 5万元。可提佣金为476.33万元,可用佣金为476.33万元,佣金支出为 393.76万元,结余80万元。

二、主要工作措施

(一)统一思想,紧跟落实

及时贯彻省分公司会议精神统一思想、统一步调。为进一步落实2009年度省分公司开门红启动工作,总结分析普洱分公司开门红起步阶段排名全省落后的原因,采取切实可行的解决措施,我们于元月8日召开全市系统 “开门红”启动工作落实情况汇报视频会,对开门红工作措施进行督促落实。分公司新班子调整后,2月8~9日,分公司召开了为期一天半的全市系统2009年工作会议,进一步统一思想,坚定发展的信心。5月12日省分公司视频会议召开后,我们高度重视,狠抓落实,及时贯彻会议精神,采取多项措施,把省分公司视频会议精神和当前我市系统的业务推动工作结合起来,用会议精神指导和推动各项工作。为贯彻落实全省系统重点单位业务发展会议精神,安排布置当前和下一步业务发展的工作措施,确保“6.30”任务目标达成,分公司于5月25日召开了全市系统业务

发展工作会议,进一步强调了强化执行力,紧跟上级,把执行力变成行动。在省分公司每一次召开会议后,我们都把及时贯彻会议精神,作为是否与省分公司保持一致、政令是否畅通、是否“听话照做”的具体行动。

(二)突出重点,拓展期交

加大个险期交拓展力度,确保经营成果实现。今年以来,我们在抓中介业务上规模、抓团险抢阵地占领市场的同

时,突出重点打好个险渠道的“城市保卫战和农村圈地战”,着力推动个险期交业务,最大限度缩短我市系统个险期交业务与发展进度快的州市分公司的差距。

一是细化省分公司各阶段期交业务发展企划。为深入贯彻落实省分公司个险期交业务企划,我们结合普洱实际,出台了“普洱论剑”系列业务推动活动,大力推动个险期交业务发展。特别是4月2日,我们在普洱市委党校隆重召开有普洱市杨副市长参加的高规格的2009年一季度精英表彰暨“普洱论剑”高峰会,为公司的发展产生积极的、重要的影响。

二是分类指导,分层经营分类指导。分类指导:分公司在工作督促指导时,重点加大一二类公司的督导力度。即思茅区(一类)作为中心城市,宁洱、墨江、景东、景谷澜沧为核心(二类),在每一个阶段的发展企划的关键时段派出工作组进行重点督导。分层经营:一二类六大公司全力以赴打好“城市保卫战和农村圈地战”大上期交,提升内涵价值,同时也确保规模业务不落下。镇沅、江城、孟连、西盟四小三类公司,在解决自身核心价值的同时,大力发展期交和意外险业务。

三是强化措施,重点突击。首先是加强组织领导。业务企划下发后,分公司总经理室以下发《督导令》及时跟进,强化执行力。同时,xxx总经理还通过内网平台,向各县(区)支公司经理、班子成员先后发出了《致各位经理的一封信》、《5.20备忘录》、《6.30动员令》等,不断表明党委、总经理室对完成任务的决心和信心,并对具体工作措施进行指导。与此同时,我们对六大公司适时或派出督导组、或由分管个险的班子成员蹲点督导,加大分公司的督导力度。同时,动态重点突击。为充分利用省分公司3年期业务财务预算政策调整的机会,我们下发了《紧急通知》,要求城乡统筹兼顾,齐头并进。城区团队严格按“一周工作模式”进行运作,城区全员主打“金彩明天、美满一生”的3~5年期业务;农村团队全员以创建保险先进村为发展平台,主打“两康+顺兴卡”。六大公司成立“金彩35”和“美满35”突击队,四小公司可根据公司业务员的意愿来确定成立相应的“突击队员”,要求专人负责,确保实效,达成任务目标。为支持配合基层公司期交业务的冲刺,充分发挥机关的表率作用和生力军作用,确保全市系统半年期交目标的达成,分公司机关成立了金彩明天突击队,全力冲刺3年期交业务,全力支援一线公司。鉴于现有人力有限,达成现在的任务目标非常困难的情况,我们采取内勤人员做大、中单进行突击。同时,盘活无绩效人力和低绩效人力,推动中绩效人力向高绩效人力发展,并规定中绩效人力迅速行动在5月20日前破零;低绩效人力在5月25日前破零;无绩效人力在5月30日前破零。达到全员行动,全员举绩,全员破零,全员奋起突击期交任务。

四是全力推动银邮渠道期交业务的发展。首先,下发了《“跨越顶峰”银邮期交推动方案》,在银邮渠道主推“安享一生”期交业务。加强网点的维护和开拓,在网点以“安享一生”期交为主要推动产品,加快业务转型,全面推动费用率高的产品,创造渠道价值。同时,加大与邮政合作力度,组织召开“邮政相伴、安享一生”高端客户答谢会。在6月13日上午澜沧县邮政局成功召开“牵手邮政、安享一生”客户答谢会的基础上,通过积极准备,分公司与普洱市邮政局定于6月19日举办了高规格的“邮政相伴、安享一生”高端客户答谢会,预约保费118万元。另外,加强自营业务发展,做好美满人生的再包装与炒作,主推鸿富期交和美满人生这样容易上量的险种,强势启动自营期交的发展。

(三)打开缺口,夺回阵地

今年以来,我们从解决自身生存问题出发,向意外险阵地特别是痛失的“口子”业务,展开强势的公共攻势。在今年的团险渠道,我们不仅提出“不丢老客户,抢抓新客户”的目标,同时也把目标瞄准曾经失去的“口子”业务作为新的业务增长点。我们在个险和县域渠道大力推行卡折式业务、积极拓展法人团体客户业务的同时,把工作的突破点放在交运集团上。经过我们多次沟通协调,联络感情,于3月7日与普洱市交通运输集团公司签署了乘意险业务合作协议,在全市全面准入乘意险市场,并在乡镇以下线路作为主体公司进入,夺回了失去多年的乘意险阵地。截止6月30日,全市系统乘意险保费收入42万元。

通过积极的公关协调,与思茅民航站增进了友谊,密切了关系,巩固并占据了航意险市场的主导地位。

积极做好学平险的前期准备工作,与各级政府分管领导及教育局主要领导沟通协调,争取到市场份额的支持。

着力加大与银邮代理单位的合作力度,融洽感情,改善和加深了合作关系,在巩固原有的代理网点的基础上,新的渠道网点不断增加。

(四)借势推动,抢占两乡

积极争取政府发文,市县乡村四级联动,大力开展中国人寿“保险先进村”建设活动,打好农村“圈地战”。在分公司取得普洱市政府发文支持开展“保险先进村”的文件后,九县一区支公司也先后争取当地政府发文,支持中国人寿在当地开展“保险先进村”建设,有效地抢占了农村保险市场,取得了可喜成绩。今年以来,我们以普洱市政府表彰15个首批达标的的中国人寿“保险先进村”为契机,加大创建工作力度,把创建目标落实到村社。在各级地方党委、政府的大力支持下,我市“保险先进村”建设得到了全面推进。截止6月30日共创建达成17个,达成率为41%,为达成全年创建目标打下了坚实的基础。

(五)强化培训,增强素质

鉴于普洱分公司队伍基础建设薄弱,整体素质不高,今年以来,我们加大了队伍的培训力度。分公司先后进行了会议培训2次,新人培训班2次,班子和组训培训班1次,周工作模式培训班1次,银保培训班1次,主管培训班1次,受训人数440余人次,队伍整体的素质的得到了提高。个险队伍留存率73%,人力规模734余人,有效人力60%以上,举绩率51%以上。

(六)强化管理,确保效益

一是加大实施积极财务政策的力度,进行规范化管理。一方面,优化考核机制,发挥财务政策的杠杆作用,促进业务发展和结构调整,引导业务发展,促进首年业务快速增长,确保市场领先地位。另一方面,注重业务结构的平稳优化,大力发展期交业务,特别是10年期及以上期交业务,努力实现公司积极均衡的战略目标。二是完善县级VOIP系统,降低通讯成本。今年2月份,根据省公司的相关培训资料,我们制作了形象的VOIP系统接线图(每县各一份),并利用远程测控手段,对全市各县逐一进行VOIP设备在线状况开展查遗补漏工作,通过上下配合,至2月底,全市所有网点的办公电话,均恢复接入到了VOIP系统,降低了全市系统的通讯成本。

三、存在问题

上半年,我们做了大量艰苦的工作,取得了来之不易的成绩,但也还存在着不容忽视并有待于在今后的工作中加以克服和改进的问题。

一是业务发展滞后。全市系统总保费出现负增长,10个经营单位,只有宁洱、景谷县支公司是正增长,其余的均为负增长,而占全系统业务近三分之一的思茅区支公司,负增长高达29%。

二是队伍的基础建设薄弱,对团队的培训欠账太多,整体素质不高。基础工作不扎实,队伍建设薄弱,教育培训跟进不足,整体素质有待提高。

三是期交业务发展缓慢,低于全省发展水平。一方面反映在“开门红”,部分县支公司没有按照分公司的要求、步骤、方法按时完成;另一方面反映在二季度期交业务的启动、推动上没有及时跟上分公司的步伐,贻误战机,影响进度。

四是执行力不到位,有的支公司对完成任务目标的决心不坚定,态度不积极,甘于落后。

五是人力规模不足,增员难难增员的问题始终是困扰着普洱公司一大难题。个险队伍开单人力和举绩人力严重不足,城区队伍规模小、活动量低。

四、下半年工作要点

下半年,全市系统的各项工作任务十分繁重,业务发展任务十分艰巨,压力与挑战比以往任何时候都大。我们必须要有紧迫感、责任感,按照省分公司半年工作会议的要求,更加坚定信心,鼓足干劲,攻克时艰,战胜困难,夺取全年任务目标的圆满完成。

(一)深入贯彻落实全省系统半年工作会议精神,统一思想,深入发动,以“美满创富”大行动增员活动为先导,强势启动7月份及三季度业务发展企划,营造奋进向上的氛围,掀起业务推动高潮。

(二)进一步加大期交业务发展力度。大力组织实施“我的未来我做主”方案,力促个险渠道期交业务飞跃性发展。加大银保渠道期交业务的转型力度,积极做好期交产品的推广工作。一是做好期交产品销售技能培训工作。二是积极做好期交产品的宣导工作,借助各种媒体,采取各种宣传手段,大力营造期交产品的销售氛围,强势推广“安享一生”产品。

(三)团险渠道。一是全力以赴做好学平险秋季收费工作。学平险作为全市短期险保费目标得以实现的关键,需要各公司精心组织、认真准备,整合一切资源,确保既定目标的实现。为此,分公司各相关部门也将全力以赴,积极协调配合,及时帮助各公司解决业务发展中的困难和问题。在分公司做好市级有关部门协调工作的基础上,各支公司一定要经理带队,做好本地的协调工作,特别是加大去年已被其他公司拿走的学校的沟通协调,采取有效措施,抢回阵地。在进入学平险业务敏感时期,要集中精力,组织强有力力量,分兵把守,各个击破,确保市场份额。二是加大移动爱心保险工作力度。各县(区)支公司要加大与移动公司的合作力度,保证对所有移动爱心保险老客户的续保工作。思茅区、澜沧、孟连、西盟四个县要在做好老客户续保工作的同时,加大对新客户的开拓工作。三是加大企业年金市场拓展力度。加大宣导,全员关注。通过已建立的信息员制度,广泛发动所有销售人员捕捉信息,提供资源,共同拓展,赢得市场。四是加大计生保险的推广力度。加强与当地计生部门的沟通力度,结合当地实际情况,积极促成双方合作协议的签订。尽早着手,抢占市场,力争对全市计生系列保险实行共保制。各公司要争取时间,抢占先机,寻找和确定业务突破口,尽快取得实质性进展。各公司要立足当地,结合当地计生部门的需求,选择好推广产品,满足计生家庭的各项保障。五是配合县域渠道做好小额保险销售。各县(区)支公司团险部要配合好县域渠道做好小额保险的管理、销售工作,推广保险服务卡,实现国寿农村小额保险的“机打式”销售。六是巩固和深挖公旅险、观光景点意外险、旅游险、航意险等行业代理渠道。要创新思路,加快非银邮中介代理渠道的拓展,为公司和团险渠道创利创费提供保证。目前,全市各县(区)支公司公旅险业务销售情况良好,全市系统同比增长了220%以上。观光景点意外险、旅游险、航意险(思茅区)等产品在一部份支公司公司也得到了发展,但广度和深度不够,市场潜力巨大,需要各公司共同关注,创新思路,寻求突破。七是 全力拓展国寿小额贷款保险和销售普洱风光集邮卡工作。

(四)银保渠道。一是加大与银邮代理单位的合作力度。信用社具有为我公司代理业务的广阔前景。要按照省分公司布置要求,乘势而上,在抓好原农行、邮政等渠道巩固发展的基础上,继续对工行、中行、建行和信用社渠道进行深度开发,抓紧抓实对工行、建行、中行和信用社四个渠道年度合作目标的落实,强化执行力,确保任务目标的实现。要增强服务意识,强化对网点的业务指导。各支公司要对银邮、信用社网点认真进行分析,派人及时跟进,特别是要关注零业绩网点重点指导,提升低业绩人群,提高网均出单率,全面提升渠道代理业务的销售水平。二是进一步做好银保产品说明会的推进工作。实践证明,召开产品说明会是银保业务发展的一种有效方式。按照省分公司布置要求,结合我市系统实际,银保部要重点对业务发展缓慢的公司组织开好产品说明会,确保任务目标的实现。对业务发展好的公司,要加强对期交业务的培训和辅导,积极发展期交业务,使期交业务成为银保业务新的增长点。

(五)确实加强基础建设。一是强化团险销售队伍建设。下阶段,分公司将对中心城区的销售团队提出相应要求。要保持一定数量和质量,要保持相对稳定。根据总、省分公司队伍建设和发展的要求,分公司逐步将中心城区销售人员纳入到管理范围。同时,加大对中心城区的指导和支持,确保城区主战场的市场地位。完善制度,支持发展。分公司将在省公司团险基本法试点的基础上,不断完善各项制度,调动销售人员的积极性,支持和促进团险业务发展。提升素质,适应竞争。分公司将通过举办全市性的制式化、系统化的培训,提高团险销售队伍持证率,组织销售人员参与员工福利规划师资格考试等方式不断提升销售人员素质,增强市场竞争能力。二是确实加强银保基础建设。要认真贯彻实施客户经理管理办法,精心挑选,优化配备,配齐配强客户经理,加强培训,提高素质,努力建立一支扎实高效的客户经理队伍。三是加大个险销售队伍的培训力度。分公司将举行主管生涯规划与组织发展道路培训及高规格新人岗前培训班,使业务伙伴明确迅速发展捷径,提高新人业务素质和展业技巧,帮助新人达成个人目标。

(六)进一步推进保险先进村建设本土化经营。各县(区)支公司,要主动向当地政府汇报保险先进村建设工作情况,总结运用已取得的经验,充实农村网点业务骨干和保险先进村建设点驻村服务员队伍,全力、全面地推进符合本地实际的中国人寿“保险先进村”建设,巩固、全面地占领农村保险阵地。

(七)进一步加大财务预算指引力度。用好省分公司有关对业务发展的政策,加强成本控制,加大对费用、佣金支出的规范管理,严格控制赔付率和办公行政费用,使公司效益最大化,促使公司财务资源向业高公司市场竞务销售一线倾斜,提升竞争力,努力实现公司利益的最大化,确保公司经营目标的实现。

中国人寿保险股份有限公司普洱分公司

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