回收手机研究报告

回收手机研究报告（共12篇）

1.回收手机研究报告 篇一

智能手机越来越普及，手机电池容量越来越大，消耗也越来越大，所以手机充电成为了每天的必需品。手机每天都需要充电，所以接触电源机会比较多，因此导致手机触电和手机爆炸事件也是屡次发生，手机安全用电已经成为了每个手机用户关心的话题。很多用户在得知iphone手机爆炸之后都选择将手机回收然后换其他手机，但是并不是苹果手机没有其他手机安全，有时候往往只是用电不当才导致的。翼锋网在手机回收后通过测试来总结安全用电的方法，跟大家分享分享。

首先，大家先来了解一下“手机触电的5个要素”：

1、充电器漏电，将危险电压导到了手机电源5V地端

2、手机又金属镀膜或者金属边，金属边和地线相连

3、人体碰到了金属边，并且身体其他部分接地，形成了对地回路

4、家中漏电保护器失效或者没有漏电保护器

5、发生触电时，附近没有人施救和及时断电

而大家所关心的几个关于触电的问题，下面也给大家解答一下：

1、充电时湿手打电话正常来说没有问题

2、手机充电时正常情况下接打电话没有问题，但是劣质充电器无法满足安全要求，容易出现危险

3、手机爆炸是因为电池质量存在问题，令电池内部短路电解3液气化导致

4、长时间过度充电不会有危险

5、各品牌手机充电器可以混用，前提是需要合格

手机安全是每个人都必须注意的，为了自己的人身安全和手机的安全，毕竟是自己花钱买的，不想要了可以手机回收然后换新的，如果爆炸了，手机回收都只能当报废机处理，所以大家多学习学习安全用手机吧！

2.回收手机研究报告 篇二

据工信部统计, 2012年我国移动电话用户总数突破11亿, 移动终端数量则更加庞大。“从功能机时代进入智能机时代后, 手机市场历经多次‘换机潮’, 但由于废旧手机回收体系的不健全, 每年产生的大量淘汰机正在成为严重污染环境的‘杀手’!”简勤指出:目前移动终端的更新换代周期已经只有6个月左右, 随着新功能的不断出现和硬件的持续升级, 换机潮出现频率会更高、涉及更替的手机数量会更大, 废旧手机的处理已成为一项亟待解决的问题, 不但是关乎普通老百姓切身利益的一件大事, 也是促进生态文明建设的重大举措。

2. 废旧手机回收的必要性

手机中含有砷、汞、锑、镍、镉、锂、钴等诸多有毒金属元素。研究表明, 一块手机电池可以污染三个标准游泳池的水, 而充电器、锂电池里面的铜、铝、塑料、电解质以及其他有色金属同样会对环境造成极大的破坏。然而, 手机中含有铜、金、银、钯等有价金属, 含量约为:金280g/t, 银2kg/t, 铜100kg/t, 钯100g/t。即使金矿含金量品位低至3g/t, 也具有开采价值, 即使经选矿得到的金精矿也只有70g/t左右, 不可能达到280g/t。我国铂族金属资源主要是铜镍矿床, 铂族金属平均品位只有0.4g/t, 世界铂族金属矿的品位为0.6~23g/t。铜矿, 银矿也达不到上述含量。另外从手机锂电池中还能回收锂。

有关数据显示:如果全球40亿的手机用户每人都能回收利用一部旧手机, 我们就可以节约32万吨原材料, 并且减少相当于5百多万辆汽车尾气排放所造成的温室气体。综上所述, 由于废旧手机对环境的潜在危害和其可观的回收价值, 以及迅速增长的回收利用市场, 因此手机作为一种含有较高附加资源的特殊电子垃圾, 必须有单独的回收利用体系。

3. 国内外废旧手机的回收利用情况

在废旧手机的回收再利用方面, 欧美和日本等国家和地区已经建立了较成熟的体系, 尤其是在欧盟的一些国家, 如丹麦、瑞典、瑞士、英国等, 由于这些国家国土面积小、人口少、城市化水平高、经济发达, 公民环保意识和法律意识较高, 较早认识到了回收废旧手机等电子垃圾的必要性。而目前我国废旧手机回收的主要途径包括:不规范的二手回收市场、作为垃圾回收处置和生产商和移动运营商的自发回收, 但这几种回收途径在回收效率和环保方面的效果都十分不理想。

4. 废旧手机回收率低的原因

在废旧手机的回收方面, 我国政府虽然采取了不少措施促进废旧手机的回收, 而且也的确起到了一定作用, 但是效果还不能尽如人意。究其原因, 可归纳为以下几点:

(1) 从消费者的角度来看, 大多数消费者认为废旧手机存在一定的价值, 一般不愿意主动交给无偿回收点。因此, 废旧手机的回收就必须采用作价回收方式。但手机作价回收的成本, 再加上进行环境友好处理的成本, 使得废旧手机的正规回收途径无法与现存的未获得许可的作坊式回收竞争, 因此如何分摊这些成本, 还需进一步的思考和研究。

(2) 从群众意识角度来看, 我国大多居民尚未意识到废旧手机的潜在危害, 人们的环保意识有待提高。因此, 我们在学习国外回收模式的同时, 也要考虑我国的民众基础。

(3) 从现有的回收途径来看, 目前的“作坊式回收”效率较高, 但对环境的污染特别严重。因此, 如何将从事手机回收的作坊式企业纳入规范的废旧手机回收体系是今后工作的重点。

5. 关于废旧手机回收的建议

(1) 首先要建立健全相关的法规制度, 将废旧手机回收纳入管理条例, 制定“废旧手机回收管理实施细则”及其具体规定, 明确各管理机构的职责, 建立由政府引导, 手机制造商、销售商、运营商、回收商等多方面合作的回收管理体系。

(2) 其次, 实行“废旧手机回收处理经营许可证”制度, 大力整治目前废旧手机回收市场的混乱现象, 坚决取缔随意处理废旧手机的网点和无证回收的网点, 统一废旧手机回收的股价标准, 对回收后的废旧手机集中送往电子垃圾处理厂, 避免翻新手机流入市场, 保障消费者权益。

(3) 建立手机生产、销售、回收处理和再生产的良性循环机制, 加强各环节资源共享和相互配合。废旧手机的回收成本问题是该循环机制要解决的首要问题, 因此, 必须从产品的设计环节开始关注回收处理环节, 通过手机加价的销售方式, 将废弃手机及配件的回收费用、污染治理费用加付于整个产业链上, 以使手机生产商、回收企业以及消费者共同承担回收费用。

(4) 最后, 建议国家在政策、税收等方面扶持有资格的电子垃圾处理企业从事废弃手机及配件的回收、处理工作。同时, 鼓励各大手机生产商与电子垃圾处理企业或有色金属制造商合作, 以保障废旧手机的回收、处理和再生产的良性循环。

6. 总结

要建设生态社会, 废旧手机的回收利用是其重要的一步。因此, 政府应发挥其主导作用, 出台相应的法律法规和支持政策。首先要对二手市场进行统一规范, 在提高二手市场的回收效率的同时, 有效减少其私自处理废旧手机产生的环境污染;其次要调动手机制造商、销售商、移动运营商等各行业的积极性, 利用其各自的行业特征对废旧手机进行回收利用。从而在我国以政府宏观调控为主导的市场经济体制下, 形成以政府调控为主, 多条回收链同时运行的废旧手机回收体系。

参考文献

[1]蔡秀萍.赵斌.《废旧手机的回收利用及管理对策》.能源研究与利用.2008

[2]魏建宏等.《废旧手机电池的回收利用》.农业环境科学学报.2006

[3]何益波等.《关于我国废旧手机回收和利用的研究》.有色冶金设计与研究.2007

[4]肖庆功等.《规范手机回收市场的相关对策》.中国新技术新产品.2009

[5]黄燕萍等.《废旧手机回收再利用研究报告》[J].化学工业出版社.2007.

[6]陈瀚.《废旧手机电池回收研究报告》北京科技大学.2011

3.手机回收难在何处 篇三

“80块钱？”拿着旧手机去电子城回收摊点，听到店主的报价，陈伟简直不敢相信自己的耳朵。

他随即打消了“回收”念头，“还不如给家里人用。”

在中国，绝大多数旧手机就是这样被挡在了回收大门之外。

这种现实令专营废旧手机回收的互联网平台回购网的创始人周旭非常苦恼。他在2010年3月创立的这家回收平台过去5年内的回收量始终在低位徘徊，增长缓慢，2015年全年回收量只有50万台。

这与其最初创业时的设想大相径庭。

“绝大部分废旧手机仍躺在家里，没有进入回收市场。”周旭无奈地说，手机回收在中国仍是件难事。

每年的废旧手机可铺满282个足球场

周旭在2010年涉足互联网回收时，国内这一领域尚属空白，但彼时的他坚信随着中国手机市场的崛起，废旧手机回收的前景可期，“手机产量的增加也意味着淘汰量的增加。”

工信部公布的数据显示：中国的手机年产量已从2010年的10亿部左右飙升至2014年的17.6亿部，增长了76%；2014年的手机出货量也达到了4.52亿部，到2015年这一数字更是高达5.18亿部。

“并且中国用户更换手机的平均周期是12～18个月，而国际上的手机平均更换周期在36个月以上，前者比后者快了1倍。”中国再生资源回收利用协会副秘书长唐爱军对《瞭望东方周刊》说，这意味着中国的废旧手机量要远大于其他国家。

这一点在联合国环境规划署公布的数据中已有体现。该机构2012年发布的《化电子垃圾为资源》报告显示：全球每年废弃的手机约有4亿部，其中中国有近1亿部，占全球的四分之一。

如今这一数字仍在高速增长中。手机制造商魅族的副总裁李楠此前在接受《瞭望东方周刊》采访时曾形象地比喻：中国目前一年的废旧手机已经高达1.5亿部，可铺满282个足球场。

即便如此，周旭的生意仍不好做。回购网2014年每月的手机回收量只有2万台左右，全年也就24万台；而与其合作的魅族自2015年8月推出名为“mCycle”的废旧手机回收计划后，过去一年仅回收了5万部手机。

“90%以上的淘汰手机还是没有进入回收渠道，在家闲置。”唐爱军说。

周旭最初难以理解这其中的缘由，后来才发现，“最大的问题是中国民众没有废旧手机回收的意识，不会主动将废旧手机交给回收商。”

“多数中国民众只愿意等回收商上门回收，不会想到主动把手机拿到线下回收店，但国内上门回收的渠道很少，加上线上回收尚未获得大众认知，致使很多民众干脆放着手机不管。”周旭说。

这一点与欧美等国差距明显，比如德国民众就会定期将废弃的电子产品主动交给回收站，“一些居民甚至开车几十公里去给回收站送废弃的电子产品。”唐爱军说。

“如果国内民众的回收意识不提高，手机回收就很难推进，仅依靠回收商是不可能的。”不过，她也直言，民众回收意识的培育是一个长期过程，非一时之事。

低至百元的回收价不具吸引力

在唐爱军看来，与其争议国内民众的回收意识，不如思考短期内更为有效的促进手机回收的方法，比如提高废旧手机的回收价格。

“目前来看，国内的手机回收价格过低，使得很大一部分民众宁愿将手机仍在家里也不愿交给回收商。”唐爱军认为，这是导致废旧手机回收难的最重要原因。

这一点陈伟体会颇深，他的一款三年前花了近2000元买的某国外品牌智能机，回收商给出的收购价只有120元；一款老式的国外品牌功能机，收购价竟然只有40元。

本刊记者曾把一款只使用了半年、九成新的某国产品牌智能机拿到线下的手机回收店和线上平台售卖，后两者给出的收购价格分别是140元和200元，与1000元的购买价相差甚远。

当问及为何回收价格如此低时，线下回收店员工和线上平台客服给出的答案如出一辙，“这个手机不是大品牌，再利用价值不高。”

周旭告诉《瞭望东方周刊》，品牌确实是目前手机回收行业最看重的因素，“大品牌手机的回收价格比小品牌要高很多，差别比较大。”

公开数据显示：一款九成新的iPhone6最高收购价是2760元，而同样九成新的小米4最高回收价只有420元。

“使用时间越长，回收价格就越低，几十元的也很普遍。”周旭说。不过，让陈伟觉得难以接受的是，一些线上回收平台的手机评估价和实际成交价存在较大差距。

“线上评估时手机回收价是500元，但等手机寄过去后就会以屏幕有划痕、外壳有磨损等多种理由要求在原有交易价的基础上扣款，最终成交价可能就300元左右。”陈伟说。

周旭对此的解释是，双方在网上交易时，回收商并没看到实物，价格多是基于卖家描述给出的，“但很多用户在描述时会刻意隐瞒手机的缺陷，使得回收商不能准确评估手机，也导致成交价与评估价之间有出入。”

除此之外，影响民众回收意愿的另一个重要因素是信息安全。

尽管包括周旭在内的多数手机回收平台都保证能彻底清除回收手机中的个人信息，但很多用户仍不免担忧。

“手机里存储了用户的大量个人信息，包括通讯录、短信、各种账户密码等，如果回收商处理不好，诈骗人员能通过技术手段恢复个人数据，后果不堪设想。”唐爱军说。

垃圾也能变为宝

“考虑到国内用户缺乏主动回收意识，我们也因此一直在尝试各种方法激发用户参与回收的意愿，比如以旧换新、旧机抵现金。”魅族手机回收业务负责人告诉《瞭望东方周刊》。

这也是目前国内包括魅族、联想、小米等多家手机生产商都在使用的方法，

“这种直接的现金或者购机补贴属于利益驱动，正好迎合了国内用户的需求。”上述负责人说，魅族在过去一年已累计补贴了1700万元。

而在日本，当民众需要置换新的电子产品时，不仅得不到任何回收企业的回报，还需缴纳一笔钱给回收企业处理被置换的旧产品。

“我们最需要做的就是，在回收手机的过程中让用户了解到废旧手机的危害，让他们在不久的将来能够不为了经济利益而主动将废旧手机交给回收企业。”上述魅族负责人说，这才是解決手机回收难题的根本。

他指，魅族虽然在过去一年的手机回收量不大，但已获得一定的环境效益，“理论上减少了25万吨水污染、减少了5万平方公里废弃电池带来土地污染，并且这5万部手机中还能提取750克黄金、提取500千克铜、15千克银。”

这也是唐爱军在多个场合不厌其烦谈及的废旧手机“变废为宝”的理论，“一块手机锂电池中含有15%的钴，按每年报废1亿只锂电池计算，仅可回收的钴价值就达数亿元，这正是中国每年都要进口的稀缺资源。”

曾多次到国外观摩电子产品处理的唐爱军对日本的做法印象最深，“日本从国外大量进口废旧的电子产品，然后经过环保处理从中提取稀有金属储备起来。”

最近日本政府还宣布，将会用从废旧电子产品中提取的物质制作2020东京奥运会的奖牌。

即便抛去环境影响不说，“这些废旧手机因更换周期较短，也都仍具很大的使用价值，可以二次售卖。”周旭说，回购网95%的回收机都再次进入了销售市场，其中65%卖到了国内的三四线城市，30%卖到了非洲国家。

“如果这些废旧手机都能回收上来好好处理，就是一座宝库。”唐爱军说，中国政府在2015年公布的《废弃电器电子产品处理目录》中已首次将手机纳入基金补贴范围，借此加速废旧手机回收步伐。

不过，本刊记者从内部人士获得的消息称，原计划于2016年3月1日起实施的《废弃电器电子产品处理目录》目前仍未正式实施。

4.废旧手机环保回收的经济价值可观 篇四

废旧手机环保回收的经济价值可观

从淘绿网采集的相关数据显示，目前中国手机用户已经达到了10亿的规模，而平均每部手机使用寿命3年来算，重100g，则每年将产生重量为6000吨/年的废旧手机。随着手机不断更新换代，手机的寿命越来越短。从环保方面考虑，手机含有大量不能降解塑料和有毒重金属，散落环境中会造成很大的污染；从资源方面考虑，手机中占较大比例的有用重金属，特别是贵金属，如金、银、钯等，是稀有矿产资源。并且随着经济和社会快速发展，进行废弃物质的回收，实现资源循环利用和环境可持续发展也是必然趋势。

1、资源性利用

从资源回收及再利用方法的考虑，可把手机分为电池与剩余部分(简称机壳)，其中各自含有不同的有用物质。机壳除塑料外，还含有铜、金、银、钯等有价金属，含量约为：金280g/t，银2kg/t，铜100kg/t，钯100g/t。即使金矿含金量品位低至3g/t，也具有开采价值，即使经选矿得到的金精矿也只有70g/t左右，不可能达到280g/t。我国铂族金属资源主要是铜镍矿床，铂族金属平均品位只有0.4g/t，世界铂族金属矿的品位为0.6～23g/t。铜矿，银矿也达不到上述含量。另外从手机锂电池中还能回收锂。手机回收存在巨大的资源价值。

日本横滨金属公司通过从报废手机中回收多种贵重金属，获得相当可观的经济效益。光是去年就回收了170万废弃手机，这个数量还只是日本手机回收市场的一成。该公司花十日元代价买入一支报废手机，可每支手机内的黄金和其它金属就值三十日元。

手机电池有三种：镉镍(Cd-Ni)、Ni-H、锂离子电池。现在手机主要使用后两种电池。Ni-H电池解体可得正负极。正极主要为镍，负极储氢合金(以镧系为例)，电解液为氢氧化锂。电极材料的有价金属含量约为：正极：镍0.47g/g，钴0.0367g/g；负极：镍：0.445g/g，钴：0.0945g/g、镧：0.111g/g，钕：0.0575g/g。锂离子二次电池有价金属的含量约为：钴：168g/kg，铜：78～96g/kg，镍：10～11g/kg，锂：24～28g/kg。其它还包括铝和铁等金属。随着技术进步，电池部分与剩余机壳部分所含金属的物质的量乃至品种都有可能变化。

2、不回收对环境影响：

到目前为止，由于处理技术和处理条件的限制，废弃手机无论送到堆埋区或焚化炉处理，都会带来特别的难题，因为电池和其他配件中含有诸如砷、汞、锑、镍、金等有毒金属元素。手机废弃后不做任何处理，一埋了之，就成了严重污染环境的定时炸弹，会严重污染土壤和地下水，易使人类，尤其是儿童患癌症和神经系统紊乱。而选择焚烧，会造成空气污染，最终形成酸雨。

与如此庞大的有害垃圾比，更大的隐患是我们到目前为止，还没有一个关于电子垃圾，包括废弃手机如何回收、处理法规。电子垃圾是客观存在，它必须要有出路。目前电子垃圾也不是完全没有人要，比如收垃圾的小贩，一些非法拆解作坊。他们不仅收，甚至进口国外的电子垃圾。如果说本来旧家电的危害还是潜在的，那么到了这些人手里，潜在的危害马上就被激活并放大。

淘绿网taolv365据丹麦研究人员分析显示，一吨随意搜集的电子板卡中，可以分离出286磅铜、1磅黄金、44磅锡。仅一磅黄金的价值就是6000美元。于是，浙江、福建、广东沿海一些农民开始在电子垃圾里淘金。在国外，电子产品的拆解是专业性很强、技术含量很高的工作，而我们这些农民一把锤子、一个硫酸池就解决问题。硫酸把其他成分腐蚀掉而留下贵金属，于是钞票源源不断进入非法拆解者腰包，而酸液等大量有害物质也源源不断被排入河流、渗入地下。非法拆解行为对环境的破坏到了令人发指的地步。一些污染严重的地方，不仅河流全部污染，而且由于有毒物质、液体被填埋或渗入地下，连地下水都被污染，导致方圆几十里上百里已经找不到可饮用的水。同时土壤也被彻底毒化，变成了不毛之地。如果我们日益增长的电子垃圾都只有这两条出路的话，我国环境遭受的破坏将是灾难性的。

为什么电子垃圾吸引非法拆解作坊来淘金却吸引不来正规的企业？主要原因是非法拆解工艺非常落后，又没有环保投入，所以成本很低。但正规企业必须首先考虑环保，因此必须采用先进的技术、设备、工艺，投入会比较大，初期很难盈利。但据专家测算，一般一个初具规模的拆解企业，投入期后的五六年会赢利，从而步入良性循环。目前美国的电子垃圾处理企业年利润就已经达到了2500～3000万美元。我们希望有眼光、有社会责任心的企业能尽快进入这个领域，这既是社会效益巨大的产业，同样，经营得好也会是有利可图的产业。

此外，国外一些精明的商家在政府相关法律法规的鼓励和支持下，纷纷着手研究废旧电子产品循环再利用技术，取得了良好经济效益和社会效益。

澳大利亚则开发出一项利用废旧手机生产铺路材料的技术。这项技术是由澳大利亚科学工业研究组织开发的，具体步骤是将已经作废的手机整体熔化，经过加工处理后，机壳等塑料部分可用来制作建筑材料，用这些通信工具修筑一条真正的“信息高速公路”，而手机电池中含有的镍和汞等金属物质则可再次利用。由于这项技术在世界上属于首创，其转让的潜力相当巨大。

芬兰生态电子公司在北部电子城奥鲁市建成一家电子垃圾处理工厂，采用类似矿山冶炼的生产工艺，把废旧手机、个人电脑以及家用电器进行粉碎和分类处理，对材料重新回收利用。目前这家工厂每年可处理1500-2000吨的电子垃圾，由于建有良好的环保处理系统，不会对地下水源和空气造成污染。

5.油漆生产废水回收利用研究 篇五

油漆生产废水回收利用研究

摘要：通过物理沉淀法对油漆生产过程中产生废水进行处理,使其中的颜料粒子等等快速沉淀,将经处理的上层清液和下层沉淀物又回收分别使用于油漆生产,防治了废水对生态环境的污染,实现了油漆生产污水零排放.作 者：范晓霞 陈克礼 作者单位：西安北方惠天化学工业有限公司,陕西,西安,710302期 刊：化学工程与装备 Journal：CHEMICAL ENGINEERING & EQUIPMENT年，卷(期)：2010,“”(3)分类号：X7关键词：油漆 生产废水 回收利用 物理沉淀

6.回收手机研究报告 篇六

1 电池

1.1 原理及分类

手机电池是具有能量转换及储存功能的装置, 它的主要功能是将化学能直接转换成电能, 供给手机使用。一般的电池是化学电池, 这种电池是最常用的电池, 它主要是通过化学反应将化学能转化为电能。化学电池大多采用干电池, 蓄电池, 小型和微型电池。化学电池也是可充电电池。手机电池主要是锂电池, 除了锂电池还有镍镉电池和镍氢电池[2]。

1.2 常用电池的化学组成成份

2 节能环保意义

手机废旧电池存量越来越多, 危害生态环境安全, 威胁人类健康, 因此研究和解决手机废旧电池回收利用非常重要, 废旧电池的回收是一个亟待解决的问题, 它具有重大的现实意义和广阔发展空间。

2.1 通过对手机电池回收和循环利用, 以减少资源和能源的消耗。废旧电池回收利用促进资源循环利用, 研究表明手机电池含有可回收镍, 钴, 锂, 钕等有价金属, 回收科学合理, 利用可再生资源, 为建设节约型社会将起到重要作用。

2.2 废旧电池回收利用, 减少了重金属对环境的污染, 减少了人类活动对生态环境的影响, 废旧电池如果不经处理随意堆放, 会给生态、环境和群众健康带来危害。

3 回收利用方法

当下国际上处理废旧手机电池的类型是镍—镉类电池, 主要是因为其中的重金属Cd对人和环境造成的危害是巨大的。处理方式有多种, 包括常用的:干法、湿法、浸出等方法[3]。

3.1 干法处理

干法处理的原理:电池内的金属和化合物可以在高温条件中发生多种物理化学反应, 包括氧化还原、分解、挥发和冷凝, 将挥发物回收加以利用。首次利用干法处理的是日本, 他们先用破碎法把电池去掉表面的塑料, 再放置到1000℃的回转炉内。电池内的Cd挥发为气态进入烟尘中, 经过后续的烟尘处理将Cd回收利用。而残渣包括了镍和铁及化合物, 从炉下面排出来, 经过分离提取加以回收利用。

3.2 湿法处理

湿法的原理是:先将废旧电池分选破碎后的粉末放置于酸中, 经过氧化还原、电化学沉积、萃取分离等过程将其中的某种金属提取分离出来, 达到加以回收利用的目的。

4 电池的减量化措施

生产厂家方面, 实现减量化的途径有很多, 其中关键的环节是尽量避免或减少对环境有害的化学原料的使用, 以便减少电子垃圾中的有害物质排放。

4.1 创新新型工艺。

推行实施清洁生产, 使用新型工艺, 淘汰落后的生产技术, 从生产加工环节上控制污染物的产生。另外, 需要补充一些去除污染物的工作。

4.2 使用环境友好型原材料, 延长电池寿命。

研发新的清洁原料, 淘汰污染重的材料, 从源头减少污染物产生的可能和数量。

4.3 研发新型手机电池, 提高手机电池的使用寿命, 减少更新速度。

减少电池随意丢弃对环境的危害, 从原材料入手研发新型电池采用清洁材料, 建立危险废弃物回收处理机制, 减少电池对环境的危害。

4.4 建立废旧电子产品回收机制, 将回收的原料再加工, 实现电子垃圾减量化, 废物循环再利用。

在生产手机电池过程中对回收物理进行适当的处理, 减少回收原料的损失, 不仅节约新原料还可以减少废旧危险废物的危害。达到废弃物资源化利用。

4.5 建立手机电池标准, 规范手机电池生产, 通过推动手机电池标准化解决手机电池不能相互交换的问题, 减少手机用户手机电池的更换频率。

增加电池的使用利用效率。让用户使用同样的电池在不同品牌的手机。

5 结语

5.1 扩展生产者的责任, 并形成制度。

生产手机电池厂家要生产环保电池, 不仅要在电池的寿命期承担环保责任, 还要在电池寿命期结束后开展回收处理工作。

5.2 消费者也要承担环保责任。

首先要引导消费者购买环境友好材料制作的电子物件;其次作为废旧电池产生者, 要支付处置废旧电池的费用。

5.3 成立相关回收企业机构。

这类企业机构具有相关的专业技术水平, 可以将电子废弃物通过破碎、分选等手段, 回收可以循环利用的、处理对环境有害的。

5.4 加强政府管理。

政府通过相关政策手段, 阻止其他国家的电子废弃物进入国内;完善法律法规, 约束生产者和消费者的市场行为。

参考文献

[1]魏长宽.废旧手机电池回收利用研究.中国海洋大学.2008.11.

[2]李薛君, 田月.手机电池回收利用研究进展.江西化工.2011.06.

7.回收手机研究报告 篇七

贵州学员李文：现在手机更新快，我自己都有9部了，不喜欢就换，换下来的废旧手机都扔一边了，也没有在意，看到这个项目我才感觉到这里有巨大的商机，如果做好了一天赚几百甚至上千也不是难事，因此我马上就决定做这个项目，收到教材后仔细研究了一个小时，基本就掌握了全部操作要领，然后开始准备，第二天就开始操作，非常轻松也比较体面，不需要走街串巷，一天下来收了20个废旧手机，然后按照教材进行处理销售，竟然赚了685元，太出乎我的意料了，看来选项目就要选这样实实在在并且有创意的项目！

四川学员王宾： 我今年42岁 ，是一名司机，孩子上学需要花不少钱，一个月挣的那几千块钱工资真是不够花，所以一直 想找个兼职来做，后来听朋友介绍说这个项目不错，投资非常小，我决定试一试，在业余的时间兼职来做，做了之后才发 觉这个项目并不复杂，连我这个只有小学文化的都能看的很明白，由于是兼职做，做了5天赚了1780元，虽然不高，但我已 很知足了，一个月下来净挣了5360元，顶我一个月工资还多呢，何况是兼职来做，大大超过了我预想的收益，下个月我相信 突破万元不是难事！

也许你以前被一些假的项目骗怕了，不敢再创业了，说老实话我以前也是多次被骗，走投无路之下，抱着最后试一下的态度做了这个项目，最终走上致富路，那么我再请你最后赌一次，给自己个机会，转变人生就在此刻。你可以去看看每家都有几个旧手机，放在那里就是垃圾一个，但是对于你来说就是财富，每个旧手机都能赚到几元至几十元，利用这套《颠覆式创新法回收手机》技术，每天轻轻松松就能收到几十个手机，你算算看一天能赚多少钱？不需你再去做什么复杂工作，只需把收到的手机分类即可，销售更是不用愁，如果有厂家知道你有废旧手机，肯定是追着你屁股要货。本人每月都能收到几千个手机，都是销售一空，但是远远不能满足收购厂家的需求，而且厂家规定，数量越多收购价格越高，所以我才要招收一批学员，共同销售统一跟厂家谈价，大家一起发财，这是利人利己的事情，因此我才以全套资料仅仅收费380元，会详细告诉你怎么回收和利用，以及如何销售，会告诉你全国各地收购商详情和电话号码，对每个学员都会协助销售，咱们可以联合起来一起谈价，这样我们大家就有更大的话语权，赚取更多利益。我们的销售模式有几种专业技巧的，利润大、销货快，你可以放心，操作技巧和销售方法我都会全部教会你的！从此你也能轻松赚钱体面生活，过上令人羡慕的日子！

浙江瑞安市创业大楼6层电子回收部

高城坤 13115839472

邮政卡号：6217993330001379886

8.加油站油气回收验收报告 篇八

为了规范油气回收治理工程环境保护验收管理工作，有序推进油气回收治理工作进度，根据《大气污染防治法》和《河南省人民政府办公厅关于印发河南省油气回收综合治理工作方案的通知》（豫政办?2014?116号）的有关工作要求，加油站、储油库、油罐车油气污染治理工程完成后，应按照国家有关标准和检测技术规范进行环保验收。为做好我市油气污染治理工程环保验收工作，制定本办法。

一、工作依据

1、《中华人民共和国大气污染防治法》

2、《加油站大气污染物排放标准》（gb20952-2007）

3、《储油库大气污染物排放标准》（gb20950-2007）

4、《汽油运输大气污染物排放标准》（gb20951-2007）

5、《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》(hj/t 431—2008)

6、《河南省人民政府办公厅关于印发河南省油气回收综合治理工作方案的通知》（豫政办?2014?116号）

11、《河南省2015油气回收综合治理专项方案》（豫气联办 【2015】5号）

二、工作要求

（一）验收范围

全省范围内进行油气回收治理改造工作的加油站、储油库、油罐车。

（二）环保检测验收标准

完成油气回收治理任务的加油站、储油库及油罐车必须分别满足《加油站大气污染物排放标准》（gb20952-2007）、《储油库大气污染物排放标准》（gb20950-2007）、《汽油运输大气污染物排放标准》（gb20951-2007）和《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》(hj/t 431—2008)的要求。

（三）验收方式

采取资料审核和现场勘察相结合的方式。

（四）验收条件

加油站、储油库、油罐车业主单位油气回收治理工程完工、调试正常后，应委托有相应资质的检测机构进行检测（检测机构名录由河南省环保厅公布）。

加油站、储油库、油罐车在获得检测合格报告后10个工作日内提交环保验收申请，申请油气污染治理工程环保验收。

（五）验收程序

1、验收申请：储油库和加油站、油罐车企业向市环保局提交验收申请书，申请油气回收治理工程环保验收。

市环保局部门组织储油库的验收，有关材料报环保局部门备案。县级环保部门组织加油站的验收。

申请验收时应提供以下材料：

验收申请表（附件1）、环保验收检测报告

油气污染治理方案

设计施工图

（加油站、储油库油气回收治理改造工程设计单位应具有石油、化工或压力管道设计资质）设计单位资质证明文件

施工单位资质证明文件 工程施工单位应具有石油、化工或压力管道施工资质。加油机油气回收治理改造后不应影响加油机的计量和安全性能，以加油机生产商和有资质的服务商为宜。油罐车改装单位资质要求，油罐车的改造应由具有相应资质和经验的专业单位进行实施，改装单位应为列入工信部发布的《车辆生产企业及产品公告》内具有油罐车生产资质且具备油罐车罐体生产许可证的单位和企业。

改造单位应取得在爆炸危险场所对加油机、油气回收装置等设备系统安装防爆电气设备的资格证书；

在改造单位中优先选择已取得燃油加油机制造计量器具许可证的加油机生产商或取得修理计量器具（燃油加油机）许可证的企业参与改造工作；

非燃油加油机制造单位改造加油机时应取得改造加油机所属原厂签发的授权证书；

因燃油加油机属于国家重点管理的计量器具，改造时选用的油气回收治理设备不得改变加油机的内部结构；

在改造单位中优先选择取得第三方质量管理体系认证证书的单位；

优先考虑能提供对燃油加油机实施改造而不影响加油机计量性能证明的单位。

油气回收设备供应商资质文件

油气回收治理设备必须通过国家有关认证或carb、tuv等国际认可的独立的第三方认证，设备代理商应具有设备厂商的授权。

计量检定报告、安全评估报告、防爆合格证：防爆电气改造所采用的产品必须符合gb3836《爆炸性气体环境用电气设备》系列标准的规定，并取得经国家授权的防爆电气检验单位颁发的“防爆合格证”。，油罐车业主另需提交车辆营运许可证、行驶证等。

加油站验收标准(1)气液比检测：油气回收加油枪的抽气量与加油量的比值，各种加油油气回收系统的气液比均应在大于等于1.0和小于等于1.2范围内。(2)液阻检测：向加油站油气回收管线通入氮气，打开油罐油气接口阀接通大气，在氮气流量为18、28、38l/min的情况下，管线液阻检测值应小于40、90、155pa的最大压力限值，以评价油气回收管线的畅通性。(3)密闭性检测：用氮气向油气回收系统充气加压至500pa，允许系统压力衰减。检测5min后的剩余压力值与《加油站大气污染物排放标准》（gb20952-2007）中表2规定的最小剩余压力值进行比较，如果低于限制，表明系统泄漏程度超出允许范围。(4)油气排放浓度标准：处理装置的油气排放浓度应≤25g/m3。储油库验收标准(1)储油库油气回收处理装置的油气排放浓度和处理效率应同时符合表1规定的限值，排放口距地平面高度应不低于4m。

表1 处理装置油气排放限值(2)油气密闭收集系统任何泄漏点排放的油气体积分数≤0.05%。

油罐车验收标准(1)油罐车油气回收系统密闭性检测压力变动值应小于等于表2规定的限值，多仓油罐车的每个油仓都应进行检测。

表2 油罐车油气回收系统密闭性检测压力变动限值(2)油罐车油气回收管线气动阀门密闭性检测压力变动值应小于等于表3规定的限值。表3油罐汽车油气回收管线气动阀门密闭性检测压力变动限值

2、现场勘察：环保部门在收到企业提交的验收申请，经审核材料齐全后10个工作日内安排人员对已改造完成的油气回收治理工程进行现场检查。

3、核发证书：对符合条件并通过验收的单位，发放油气回收治理合格通知书（附件2），并将验收材料进行备案管理。油气回收治理合格通知书的有效期为一年。

4、审核汇总：各市（县）、区环保局定期将环保验收现场勘察与资料审核情况汇总，及时处理解决验收中遇到的问题。每季度将辖区内油气回收环保验收工作进度报市环保局。

附件1：加油站、储油库、油罐车环保验收申请表

附件2: 油气回收治理合格通知书篇二：加油站油气回收改造工程技术规范

河南省加油站油气回收改造

工程技术规范

(讨论稿)编制单位： 中国石化河南石油分公司 编制时间： 二〇一四年三月十九日

目 次 1 总则〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃2 2 主要规范性引用文件〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃2 3 基本控制指标〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃2 4 项目设计要点〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃3 4.1 卸油油气回收〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃3 4.2 加油油气回收〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃3 4.3 油罐及管道〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃4 5 工程施工要点〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃5 5.1 基本要求〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃5 5.2 管道施工〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃5 5.3 加油机改造〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃6 5.4 土建和电气工程〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃6 6 检验与验收要点〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃6 6.1 施工过程检验〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃6 6.2 竣工验收〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃7 1 总则

1.1 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,治理加油站油气排放污染，改善大气质量，保护人民身心健康，特制定本规范。1.2 本规范适用于河南省加油站油气回收改造，为纲要性标准。1.3 本规范涉及的设计、施工等承包商应具备石油化工工程设计、施工资质和工业管道（gc2）设计、施工资质。2 主要规范性引用文件

2.1 《汽车加油加气站设计与施工规范》gb50156－2012 2.2 《加油站大气污染物排放标准》gb20952－2007 2.3 《油气回收系统工程技术导则》q/sh0117.1—2007 2.4 《石油化工有毒、可燃介质钢制管道工程施工及验收规范》sh3501-2011 2.5 《石油化工施工安全技术规程》sh3505-1999 3 基本控制指标 3.1 汽油油气回收管线液阻每年检测1次且确保合格，检测方法见《加油站大气污染物排放标准》附录a。3.2 汽油油气回收系统密闭性压力每年检测1次且确保合格，检测方法见《加油站大气污染物排放标准》附录b。3.3 各种汽油加油油气回收系统的气液比在1.0～1.2范围内,检测方法见《加油站大气污染物排放标准》附录c。3.4 汽油通气管管口呼吸阀（p/v阀）工作正压2kpa～3kpa，工作负压1.5kpa～2kpa。3.5 需要安装油气排放处理装置的加油站，油气排放浓度应小于等于25g/m3，排放浓度每年至少检测1次，检测方法见《加油站大气污染物排放标准》附录d。4 项目设计要点 4.1 卸油油气回收 4.1.1 汽油罐可共用一根卸油油气回收主管，管径宜为dn100，且不应小于dn80。现有加油站已采取卸油油气回收措施但接口尺寸不符的可采用变径连接。4.1.2 汽油卸油油气回收连通软管管径宜为dn100，应采用导静电耐油软管。4.1.3 卸油油气回收管道的接口宜采用自闭式快速接头；采用非自闭式快速接头时，应在靠近快速接头的连接管道上装设阀门。采用卸油手孔时，卸油油气回收管道的接口应采用自闭式快速接头。

4.1.4 卸油油气回收管道采取适当措施保证管道坡向油罐敷设，坡度不应小于1%。4.2 加油油气回收 4.2.1 多台汽油加油机可共用1根油气回收主管，管径宜采用dn80，且不应小于dn50。4.2.2 埋地油气回收管道可采取管沟或直接埋地敷设方式，并采取适当措施保证管道坡向油罐敷设，且坡度不小于1%。4.2.3 汽油加油机应具备回收油气功能，气液比1.0～ 1.2。

4.2.4 在汽油加油机底部与油气回收立管的连接处,应安装一个用于检测液阻和系统密闭性的丝接三通，其旁通短管上应装设dn25的球阀及丝堵。4.3 油罐及管道

4.3.1 汽油油罐应安装防溢流阀等卸油防满溢措施。4.3.2 油罐应设带有高液位报警功能的液位监测系统。单层油罐的液位监测系统尚应具备渗漏检测功能，其渗漏检测分辨率不宜大于0.8l/h。4.3.3 加油站油品管道的设计压力应为0.6mpa，汽油回收回气管道的设计压力应不小于0.13mpa。

4.3.4 一般通气管公称直径不应小于dn50，当通气管作为汽油罐气相平衡连通管时，连通部分的公称直径不应小于dn80，连通横管宜高于地面1.5米以上，且有1%的坡度。4.3.5 汽油通气管应设置手动切断阀，管口应设置呼吸阀（p/v阀）和阻火器。4.3.6 汽油通气管应设置事故放空用旁通管，并设置手动切断阀，管口应安装阻火通气帽。

4.3.7 输油管道可使用输送流体用无缝钢管或适合输送油品用热塑性塑料管道，通气管及油气回收系统管道应采用无缝钢管。导静电热塑性塑料管道导静电衬层的体电阻率应小于10ω〃m，表面电阻率小于10ω；不导静电热塑性塑料管道主体结构层的介电击穿强度应大于100kv；无缝钢管应采用符合现行国家标准《输送流体用无缝钢管》的无缝 810篇三：加油站油气回收竣工验收申请材料清单

加油站油气回收竣工验收申请材料清单

加油站油气回收治理工程环保验收须提供验收材料： １、试运行（试运行期限为60天）及验收检测申请表（附件1）２、３、４、５、６、７、８、９、１０、油气回收设备供应商资质文件１１、计量检定报告１２、安全评估报告１３、防爆合格证 油气回收治理工程报告表（附件2）油气回收治理工程自检报告（附件3）

加油站油气回收治理环保验收申请表（附件4）

验收检测报告（按检测技术规范ｈｊ/ｔ431-2008要求编制的验收检测报告）油气回收治理工程方案 油气回收治理工程设计施工图 设计单位资质证明文件 施工单位资质证明文件

油气回收治理工程试运行及环保验收检测

申请表

加油站油气回收治理工程报告表

备注：本页填写内容可另加附页。

附件３

加油站油气回收治理

环保自检报告

业主单位（盖章）：__________________________________ 治理单位(盖章)：_________________________________ 日 期： __________________________________篇四：加油站油气回收系统工程设计施工验收规定

加油站油气回收系统工程

设计施工验收规定

中国石油化工股份有限公司

吉林石油分公司

二0一三年八月

目 录

总则.............................................1 1.1 编制原则.....................................1 1.2 实施范围.....................................1 1.3 编制依据.....................................1 1.4 项目说明.....................................1 2 油气回收系统设计.................................1 2.1 设计单位.....................................1 2.2 设计压力.....................................2 2.3 管道规格.....................................2 2.4 管道敷设.....................................2 2.5 管道坡度.....................................2 2.6 通气管、排气管...............................2 2.7 通气管阀门...................................3 2.8 检测孔.......................................3 2.9 连通软管选取.................................3 2.10 系统检测....................................3 3 材料及设备选用...................................4 3.1 油气回收管道.................................4 3.2 穿线管.......................................4 3.3 配件.........................................4 3.4 设备.........................................5 3.5 材质单、合格证...............................5 4 油气回收系统施工.................................5 4.1一般要求......................................5 4.2 土建工程.....................................6 4.3 管道工程.....................................7 4.4 电气施工.....................................8 4.5 安全施工.....................................8 4.6 施工周期.....................................9 5 油气回收工程项目验收.............................9 5.1 分步验收....................................10 5.2 整体验收....................................10 1 总则

1.1 编制原则

为保证加油站油气回收工程项目统一标准、规范施工、安全可靠，便于监督、验收、结算，特制定本规定。1.2 实施范围

本规定适用于中国石化吉林石油分公司所属加油站油气回收工程的实施。1.3 编制依据 1）《油气回收系统工程技术导则加油站篇》（送审稿）2）《汽车加油加气站设计与施工规范》（gb50156---2002）3）《加油站大气污染物排放标准》（gb20952---2007）4）《现场设备、工业管道焊接工程施工验收规范》（gb50236---98）5）《石油化工有毒介质管道工程施工及验收规范》（sh3501---2002）1.4 项目说明

加油站油气回收项目是独立工程项目，需要单独设计、单独结算、单独进行验收。2 油气回收系统设计 2.1 设计单位

加油站油气回收系统工程设计由具有压力管道（gc2）和

石油化工工程设计资质的单位承担。2.2 设计压力

加油站油品管道设计压力为0.6mpa；气体管道设计压力为0.13mpa；机械呼吸阀工作压力范围：正压（2000－3000 pa）负压（1500－2000 pa）；汽油加油枪的气液比设定在1.05－

1.1范围内；加油枪软管拉断阀，分离压力为400－600n。2.3 管道规格 卸油汽油回收管道公称直径为dn80；卸油通气管道公称直径dn50；加油油气回收管道支管公称直径为dn40，主管道公称直径为dn100；油气处理装置的管道公称直径为dn50;加油检测接口公称直径为dn25；油气排放检测管道公称直径为dn25。2.4 管道敷设

油气回收系统的管道埋地部分均采用直埋，埋地深度为-500mm，管道周围回填200mm细沙，其余用素土回填夯实。

管线采用大小头连接时，立管连接可采用同心大小头，水平管连接应采用管底取齐的偏心大小头。

2.5 管道坡度

油气回收系统管线均坡向油罐，加油油气回收管道坡度不小于1%，其余管道的坡度不小于2‰。

2.6 通气管、排气管

油罐通气管、油气处理装置排气管安装高度均为4米，与篇五：加油站油气回收系统运行情况报告(汇报)加油站油气回收系统运行情况报告 中国石油北京销售分公司

（2010年4月25日）

为确保北京2008年奥运会空气质量达标，实现“绿色奥运”的总体目标，按照国家有关大气污染物排放限值的规定，遵照北京市环保局、安监局、质检局于2007年4月联合下发的《关于开展成品油储运系统油气排放污染治理和做好防爆等相关工作的通知》要求，2007年5月起，中国石油北京销售分公司开始对所属加油站等储运系统进行加装油气回收装臵的专业改造。2008年5月，整体改造工程全部完成，并于当月开始运行使用。截止2010年3月末，各加油站油气回收设备已连续运行近两年，运行状况正常。现将中国石油北京销售分公司油气回收系统运行情况汇报如下。

一、油气回收系统建设情况

（一）总体情况

中国石油北京销售分公司共有167座加油站（不含参控股加油站、油库），分布于北京市的18个区县。为配合市环保局做好空气质量治理工作，2008年北京奥运会开幕前，中国石油北京销售分公司完成了全部加油站的油气回收改造工作。本次改造历时一年时间，共花费1.2亿经费。改造工作完成后，167座加油站全部具备了一次、二次油气回收能力，其中103 座加油站加装了尾气后处理装臵，具备了三次油气回收能力。2008年设备正式运行后，为了进一步配合市区环保局的有关工作，中国石油北京销售分公司与美国维德路特公司、北京恒合信业技术有限公司进行合作，在3座重点加油站开展了在线监控试点工作。

（二）油气回收系统简介

1、一次油气回收：汽油配送罐车卸油时，将产生的油气通过密闭方式收集到罐车内的系统。

2、二次油气回收：给车辆油箱加注汽油时，将产生的油气通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。

3、三次油气回收（即后处理装臵）：针对加油油气回收系统部分排放的油气，通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对这部分排放的油气进行回收处理的装臵。

4、一次、二次、三次油气回收系统总称为：加油站油气回收系统。

（三）二次回收泵安装情况

在中国石油北京销售分公司下属的167座加油站中，有 83座加油站使用了opw分散式二次回收泵，有66座加油站使用乐healy分散式二次回收泵，8座加油站使用的是富兰克林vp500型集中式二次回收泵，6座加油站使用了healy mini-jet9000型集中式二次回收泵，2座加油站使用的是德国zva分散式二次回收泵，1座加油站使用的是美国维德路特分

散式二次回收泵，1座加油站使用了opw集中式二次回收泵。

图1：167座加油站二次回收泵安装比例图

（四）尾气处理装置安装情况

目前，有103座加油站安装了尾气处理装臵，其中46座加油站使用的是大连欧科力德三次后处理装臵，40座加油站使用的是opw三次后处理装臵，17座加油站使用的是郑州永邦三次后处理装臵。

图2：103座加油站尾气处理装置安装比例图

二、油气回收系统的管理情况

（一）加强制度建设 2008年6月开始，中国石油北京销售分公司正式将加油站油气回收系统纳入到加油站日常设备设施维护保养工作中，并制定下发了《加油站油气回收系统操作运行指南》、《油气回收系统管理制度》、《加油站油气回收系统巡检记录》等一系列文件，明确提出了油气回收的管理要求，细化了公司、加油站的管理责任。

（二）强化回收意识

为做好油气回收工作，公司一方面进一步加强与北京市环保局等政府管理部门的的沟通。另一方面通过培训等方式，不断强化各加油站对油气回收系统使用的意识，指导加油站油气回收工作的有效开展。

（三）加强系统维护与保养

为加强该系统的维护与保养，2009年3月，公司以派专人，配备专用车辆与检测设备，开展加油站油气回收系统的检测工作。截止2009年底，中国石油北京销售分公司的专业检测人员共检测386站次，检查并整改相关问题278项。

三、油气回收系统使用所取得的成绩

挥发性油气作为加油站的主要污染物，不仅对加油站是一个重大的安全隐患，同时对加油现场员工也是一种人身危害。加油站加装油气回收系统后，公司找到了一条解决挥发性油气危害的途径。通过油气回收系统的运行，加油站员工、加油客户及加油站周边群众明显的感觉到加油站没有以前那种浓烈刺鼻的油气味儿。通过对挥发性油气的回收，不仅可以使加油站可能存在的油气聚集发生爆炸的隐患得以排除，而且对所有

加油站员工也起到了保护作用，很好的防止了职业病的危害。

四、油气回收系统使用中存在的问题

我公司加油站油气系统合格率2009年底一度达到80%，但现阶段合格率不足50%。通过近两年的油气回收检测工作，我公司所属油气回收检测组发现加油站油气回收系统在运行过程中，存在诸多问题，现进行分类说明。

（一）管理问题

1、公司油气回收检测组问题

我公司现有两人（其中一人新近借调，尚不能独立顶岗，且借调上级公司两个月）专职对加油站油气回收系统检测维护，检测人员一人分饰司机、检测查找漏点者、配合协调各区县环保局者、公司加油站油气回收系统年检取证等工作，因点多面广，已近工作极限。

2、加油站管理问题

9.判断在线回收砂浆质量方法的研究 篇九

砂浆是由碳化硅和切割液按照适当的比例调配而成的，其配比决定了砂浆的密度。砂浆的配比，与硅片切割质量有直接关系。如果砂浆中碳化硅的量过多，容易在切割前期型槽碳化硅颗粒的堆积，硅片切割能力较强，因此入刀边缘硅片厚度较薄；随着切割的进行，堆积的碳化硅颗粒会难以进入锯缝，同时其阻力作用会导致线弓增大，而由于出入线口钢线会发生磨损，出线口钢线直径较小，因此切割后的硅片厚度值偏差较大。而如果砂浆中碳化硅的量过少，则会导致切割能力不足，出现切斜或锯痕片。因此，要根据实际情况调整切割液和碳化硅的比例。

砂浆也具有一定的粘度，粘度值主要由切割液的粘度决定。在硅片切割过程中，钢线在导轮槽内缠绕，通过导轮的转动形成互相平行的线网，砂浆通过浆料嘴流到线网上面，由于砂浆具有一定的粘度和悬浮性，砂浆中的碳化硅颗粒附着在钢线上，随着线网的转动不断对硅片进行磨削切割。因此，硅片加工过程中，实际起到切割作用的是碳化硅颗粒。碳化硅和悬浮液的相关参数

判断碳化硅质量的主要参数是：

（1）粒径。当前硅片厚度主流为180μm，硅片较薄，若粒径值过大，则会造成硅片表面划伤，影响硅片外观质量；同时，会加大硅片切割后的残余应力，易造成硅片崩边碎片。若粒径值小，则切割能力较弱。碳化硅的粒径分布越均匀，越集中，碳化硅的切割能力越强，切割质量越好。通常，我们用中粒径D50表征碳化硅粒径分布情况。

（2）圆度。碳化硅的圆度表示的是碳化硅棱角的锋利程度，即砂浆的切割能力。碳化硅棱角越尖锐，碳化硅的切割能力越强，但如果颗粒称长条状则在切割过程中易断裂，不利于切割。随着碳化硅对硅块的磨削碰撞，碳化硅的棱角会逐渐被磨圆，其切割能力也会随着下降。

（3）微粉含量。通常微粉是指粒径小于2μm的颗粒，由于微粉不具备切割能力，若砂浆中微粉含量过高，微粉颗粒会包裹在大的碳化硅颗粒表面，影响切割，因此砂浆中的微粉含量值越低砂浆质量越好。以1200#碳化硅为例，D50值范围为9.5±0.8μm，圆度系数值须小于0.905，微粉含量低于30%.切割液的主要成分是聚乙二醇，性能优良的切割液具有悬浮性、冷却性和易清洗性。由于砂浆中起切割作用的是碳化硅颗粒，为保证其能均匀悬浮在钢线上，必须保证切割液具有良好的悬浮性，使碳化硅较好地分散在钢线表面，同时保证碳化硅不会沉淀到底部。

由于切割过程中，碳化硅和硅块之间摩擦会产生大量热量，若这部分热量不能及时被带走，会造成硅片灼伤；同时温度会影响砂浆的粘度和密度，因此切割液须有良好的热传导性，保证砂浆良好的切割性能。切割完毕后，砂浆回附着在硅片表面，需要将硅片清洗干净，因此切割液须具有易清洗性能，保证硅片的外观质量。

判断切割液质量的主要参数是粘度、密度、水分含量和ph值。粘度是表征切割液性能的重要指标，它直接影响其悬浮性能及流动性，粘度值高，砂浆流动性差，无法将切割过程中产生的热量及时带走；粘度值低，则悬浮性差，碳化硅不能很好地悬浮分布在钢线上。切割液的密度决定了砂浆的切割能力，密度值低，则砂浆切割能力差；但密度值不能过高，否则会影响砂浆的粘度。

由于切割液能够百分之百溶于水，若切割液水含量高，会使得砂浆中的碳化硅颗粒连结在一起，分散性变差，影响切割能力。Ph值则表征了切割液的易清洗性能。对于新切割液，在25℃的温度条件下，粘度值范围为45-60mpas，密度范围为1.12-1.13 g/cm³，水含量为小于0.5%，ph值范围为5-7。需要注意的是，切割液具有很强的吸水性，要保证切割液的储存环境湿度范围低于60%.在线回收

砂浆是硅片切割的主要耗材，砂浆成本在硅片加工成本中占有较大比重。每次切割结束后，虽然碳化硅颗粒由于摩擦作用和破碎原因切割能力降低，且过程中产生较多微粉颗粒，但砂浆中仍然含有较多大颗粒碳化硅依然有较强的切割能力。

为能进一步降低硅片加工成本，对切割后的砂浆进行回收已成为行业的趋势。砂浆的回收方式有两种：在线回收和离线回收，其中，在线回收属于物理回收，离线回收属于化学回收。使用在线回收系统对砂浆进行在线回收的流程是：将切片后的旧砂浆收集到储存罐，经离心机实现固液分离，分离出可再利用的碳化硅，去除不具备切割能力的微粉颗粒和大部分切割液，碳化硅回收比例根据切割质量情况可以调整。分离出的碳化硅成胶块状，加入新的切割液调配至所需比重，即

为重液。调配后的重液加到新砂浆调配罐，按照比例添加一定量的新切割液和新碳化硅粉，经搅拌后达到新切割砂浆的比重要求，输送到砂浆供给罐内备用。

在线回收技术的优点是：使用在线回收设备可以在生产现场直接进行废砂浆回收处理，操作简便，在生产过程不需增加任何化学试剂,这样得到的砂浆能够保证原有的性质，保证砂浆质量，且可多次重复使用,同时免去了物流等中间环节。

由于在线回收过程是物理回收，该过程没有添加任何化学试剂，因此废砂浆中的碳化硅颗粒经过离心机离心后，不能有效将圆度值不同的碳化硅颗粒分离开，亦不能将微粉颗粒有效完全分离出来，且该部分微粉颗粒容易团聚在大颗粒碳化硅表面。砂浆的在线回收过程循环进行，部分碳化硅颗粒多次重复利用，因此做好在线回收砂浆的质量判断工作尤为重要。在线回收砂浆质量判断方法

判断在线回收砂浆的质量标准主要是通过检测砂浆的各项参数进行判断，其的参数主要包括：

（1）粘度。在线成品砂浆的粘度值范围通常为170-200pas（25℃），检测设备为欧美克粒度分析仪或其它有关设备。

（2）密度。在线回收砂浆的密度值为1.630-1.645 g/cm³.密度值高，砂浆的粘度也会相应升高，流动性变差，且不利于后期继续回收；密度值低则切割能力较差。

（3）微粉含量，砂浆的微粉含量值根据回收砂浆的比例不同而有所不同，通常小于6μm的微粉含量不要超过6%.（4）粒径。砂浆中碳化硅的D50值为9.5-10.3μm。

（5）圆度。砂浆中碳化硅的圆度系数范围为0.915-0.925。测量砂浆中碳化硅的微粉含量、圆度及粒径值使用马尔文粒度分析仪，传统的检测方法是将碳化硅溶于纯水中，但是由于切割液具有一定的粘度，检测时会有较多的微粉颗粒附着在大颗粒碳化硅表面，碳化硅颗粒会产生颗粒团聚的现象，粘连在一起，这样就会使得检测结果中粒径值偏大，微分含量比例偏小，而圆度值则没有了参考性，从而无法对砂浆质量作出判断依据。一种新的检测方法是：

（1）使用电子天平称取0.15±0.02g的砂浆放到10mL的量杯中（量杯不宜大）；

（2）使用胶头滴管向量杯中添加4mL酒精，目的是使切割液的分子链断开，避免切割液的粘性作用使颗粒粘连；

（3）再使用胶头滴管向量杯中添加4mL纯水；

（4）然后使用胶头滴管向量杯中滴1mL浓度为0.1%的P40试剂，主要作用是减少碳化硅颗粒的团聚现象，之后将溶液充分搅拌均匀；

（5）将盛有溶液的量杯放入超声波清洗机（25kHZ）内超声30秒钟，然后再次将溶液搅拌均匀（在此过程中不断用胶头滴管吸取溶液防止碳化硅颗粒沉积杯底），即可开始测量。

（6）检测结果以体积计。小结

10.油蒸汽回收方案研究 篇十

随着经济的不断发展,我国石化企业的发展规模越来越大。如何降低生产成本,合理配置有限的资源,是我国石化企业提高综合竞争力的基本手段。油蒸汽的回收就是石化行业节能减排、降低成本的有效手段之一。油蒸汽是在原油、柴油、渣油的储存和运输过程中,大量消耗蒸汽进行加热、保温后形成的。如果能够实现油蒸汽的回收再利用,就可以帮助石化企业降低储存这些油类的成本,提高其经济效益。

1 成品油储存过程中油品蒸发损耗分析

油库油品收发、储存过程存在的损耗与储存设备有关。随着浮顶罐在国内大量推广应用,大大地降低了这方面的损耗。从国内外技术发展水平及经济观点来看,用浮顶罐来储存汽油等相似油品,是最先进和最安全经济、切实可行的。但我国各地区经济及技术发展水平很不平衡,根据石化销售安全大检查情况反映,一些小油库,甚至少量省市公司的油库,还在用拱顶罐装汽油,有的甚至用土油池储存轻油[1,2],因此存在着严重的“大、小呼吸”损耗。浮顶罐的损耗率仅为固定顶罐损耗率的5%-7%。石化销售系统通过安全、节能、降耗大检查等步骤,目前多数省市公司的油库基本上推广应用浮顶罐装汽油,大大地降低了收油及储存保管损耗。油品蒸发损耗类型运输环节油品的蒸发损耗是指水运、铁路罐车或油罐汽车在运输油品的路途中的油气蒸发损耗。这部分包括两个环节,即铁路罐车(或水运)把油品运送到储油库途中的油品蒸发损耗和油罐汽车又将油品运输到加油站或其他用油行业途中的油品蒸发损耗。

2 我国油蒸汽回收发展的现状

因为我国油蒸汽回收虽然发展随度较快,但是发展起步较晚,在具体的实施中,原油等储运厂加热系统、伴热系统、回水系统等设施在设计、现场管理、和能量配合使用等反面存在较多问题,致使大量的油蒸汽不能完全回收,造成资源的浪费。

石油及其产品是多种碳氢化合物的混合物,其中的轻组分具有很强的挥发性。在石油的开采、炼制、储运、销售和应用过程中,不可避免地会有一部分较轻的液态组分汽化,排入大气,造成油品的蒸发损耗。油品蒸发带来的危害多种多样,诸如油品数量减少、造成经济损失、油品质量降低、污染环境、影响健康、危害安全等。减少油品蒸发的方法很多,如减小油罐内油品温度变化幅度、提高油罐承压能力、减小油罐上部气体空间、加强管理和监控、优化操作流程、改进装车系统等,但是要想从根本上解决油品蒸发的问题,油气回收是最经济、最有效的方法。

3 关于我国油蒸汽回收的具体方案

基于对我国油蒸汽发展现状中存在的问题的分析,笔者提出以下几点改造的方案:

3.1 油气回收技术

一般将油气回收划分为两大环节:第一大环节主要是指采用专门设计的油气回收装置对油库、炼油厂、码头等储运环节产生的油气进行回收;第二大环节主要是指采用气相平衡的方法,将加油站卸油和汽车加油时产生的油气回收至地下储罐,阻止油气的外泄,即密闭卸油和密闭加油。常用的油气回收处理方法有燃烧法、冷凝法、溶剂吸收法、吸附法、膜分离法等。

(1)燃烧法燃烧法是利用热氧化技术,将储运过程中产生的油气燃烧生成二氧化碳、水后直接排放,不具有油气回收功能,安全性、经济性较差。(2)冷凝法冷凝。(3)溶剂回收法。(4)吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离方法。

3.2 装车过程中轻油油气回收

轻质油品在装车过程存在挥发问题中国石化洛阳分公司铁路运输部台一、台二、台三主要为航空煤油、各牌号汽油、石脑油、轻石脑油、分子筛料等装车鹤管,各类轻油在装车过程中会挥发产生大量高饱和浓度蒸气,如果不进行有效地回收利用,一方面会造成较大的油品损失、降低企业经济效益;另一方面汽油等轻质油品蒸发排放的油气体积分数大,而汽油的蒸气密度约为3.1kg/m3,远大于空气密度1.293kg/m3,溢出的油气主要聚集在槽车附近地面空间,从而带来极大的火灾安全隐患,也给周围大气环境带来污染,对职工健康产生直接的威胁。

根据加工量,按年装轻质油品300万t计算,装车时挥发的油气就高达7500t(据统计,装车时轻油挥发一般为装车量的0.25%),即使按柴油的销售价格计算,折合人民币0.45×7500=3375万元。洛阳分公司油气回收设施建于20世纪80年代末,已使用20年。这套设施于2000年进行了改造,将原使用的低温汽油吸收工艺改造为常温柴油吸收工艺。原设计主要对台三的汽油油气进行回收,且设计处理量只有400m3/h,而实际运行中该装置对多台位轻油及苯系挥发物进行回收。

3.3 油品蒸发损耗及其回收处理技术

油品蒸发带来的危害多种多样,诸如油品数量减少、造成经济损失、油品质量降低、污染环境、影响健康、危害安全等。减少油品蒸发的方法很多,如减小油罐内油品温度变化幅度、提高油罐承压能力、减小油罐上部气体空间、加强管理和监控、优化操作流程、改进装车系统等,但是要想从根本上解决油品蒸发的问题,油气回收是最经济、最有效的方法。

油气回收技术一般将油气回收划分为两大环节:第一大环节主要是指采用专门设计的油气回收装置对油库、炼油厂、码头等储运环节产生的油气进行回收;第二大环节主要是指采用气相平衡的方法,将加油站卸油和汽车加油时产生的油气回收至地下储罐,阻止油气的外泄,即密闭卸油和密闭加油。常用的油气回收处理方法有燃烧法、冷凝法、溶剂吸收法、吸附法、膜分离法等。

3.4 合理调整罐内回水系统

把罐区内的回水系统、加热系统区别对待,分别理顺,再把其中的加热回水和管线伴热回水分别通过管线送回冷凝水自动泵,再把冷凝水通过自动泵加压后经过回收总线送到冷凝水总站。

3.5 改善、统一回水系统管线

我国石化企业油蒸汽回收过程中,在炼油阶段用于冷却的水可以分为三个温度:低温水段(7~25℃)、常温水段(25~80℃)和高温水段(80℃以上)。对于不同温度阶段的水,可以采用不同的制冷回收方式。在低温阶段的水,可以通过使用冷媒水降温的方式,提高产品的回收率和操作的稳定性;对于常温的水,可以使用循环水冷却;对于高温水段,可以通过热媒水制冷的方式,产生的热媒水既可以作吸收式制冷机使用,也可以继续用于这一段水的工艺加热。从整体上看,可以将回水系统混乱的石化企业的回水系统、加热系统管线统一、完善,回水系统改造为加热的回水系统,加热系统改造为主蒸汽的加热系统,使罐区的冷凝水回收管线形成一个完整、封闭的系统,改造原来混乱、系统间相互串通的现象,使冷凝水能够更好的回收。

3.6 采用吸收式制冷技术,优化工艺

我国的吸收式制冷技术是作为一项辅助工艺在石化行业使用的,它的自动化程度相对较低,控制仪表和计量仪器也比较落后。这是因为吸收式制冷技术在我国的应用,最初是在空调上,后来渐渐扩大使用范围,它的特点是使用分散,设备率较低。但是随着吸收式制冷技术应用的范围不断扩大,原来的技术水平已经不能适应现在科技的要求,特别是回收低温和冷却工艺方面,更是落后。要改变这种方式,可以采用分散控制集中管理的DCS系统,它不仅可以提高设备利用率的使用幅度,还可以将使用范围扩大,更能实现能耗达到30%-40%的降低率。

4 总结

石化企业在生产能源的过程中,既是能源的加工主体,同时又是消费能源的主体。在生产过程中排出的浓浓的油蒸汽,不仅浪费了能源,且其中含有的某些物质又污染了空气。实现油蒸汽的回收,是石化行业实现企业效益与社会效益双赢的重要途径。

参考文献

[1]铁路轻油罐车闭式气压卸油系统.空军油料研究所,TE977.

[2]董京栓.低压蒸汽及凝结水回收改造工程方案设计[J].2008,(24).

11.转炉废渣中铁的再选回收利用研究 篇十一

转炉废渣中铁的再选回收利用研究

摘要：对某钢铁集团的转炉废渣进行了再选回收利用试验研究.试验结果表明,采用湿式弱磁选流程时,铁精矿品位为60.60%,铁回收率为66.99%;采用风力分选+磁选试验流程时,铁精矿品位为66.20%,铁回收率为61.27%,取得了良好的试验结果.作 者：谢建宏    李慧    Xie Jianhong    Li Hui  作者单位：西安建筑科技大学材料科学与工程学院 期 刊：现代矿业   Journal：MODERN MINING 年，卷(期)：2010, “”(3) 分类号：X757 关键词：转炉废渣    风力分选    磁选   

12.废弃纺织材料回收利用的研究进展 篇十二

废弃纺织材料回收利用的研究进展

李琰

摘 要：在近些年来，伴随着经济科技水平的快速发展和人们社会物质生活的极大丰富，人们的生产生活中产生的废弃纺织材料越来越多，大部分的废弃纺织材料都没有得到有效的回收和再利用，废弃纺织材料的搁置和随意丢弃很容易导致资源的巨大浪费和严重的环境污染。针对这一问题，目前已经有多种可选择的处理方法，其中包括了机械的分解和再回收、水解方式进行再回收、高温熔融进行分解再回收，以及对于部分难分解材料的燃烧分解再回收等。该文对几种常见的废弃纺织材料分解回收利用的手段进行了完整分析，最后提出了几点有关废弃纺织材料回收利用的建议。

关键词：废弃纺织材料 回收利用 研究进展

众所周知，纺织品的利用在目前已经几乎涵盖了人们日常生产和生活中的各个环节以及各个领域，所以必然导致纺织品的生产数量日益庞大，与之相应的纺织品废弃物也必然增加，所以，关于如何处理这些纺织品废弃材料就成为了需要关注的重要问题。从一般意义上分析，纺织废料主要包括了在化学以及机械加工作用下产生的废脚料，以及纺织作业中产生的废纱等，传统的纺织废料处理方式主要是垃圾场填埋以及户外焚烧等。此种方法很容易导致大量的化学纤维燃烧下不能分解，燃烧的烟尘和有害气体造成二次污染，所以，探究新型有效的纺织废料处理方式就显得尤为重要。机械分解回收

1.1 纺纱织造

废弃纺织品可以通过加工划分为可纺纤维和不可纺纤维两种纤维组织，加工方式主要包括对废弃纺织品的切割和物理裁分，对于划分出来的可纺纤维可以进行二次纺纱，主要的纺纱方式包括了环锭纺以及平行纺织以及转杯纺织等多种方法。其中各类不同的纺纱方式是根据不同的可再生纺纱品的各自特性来选择的，环锭纺主要使用长度较长的纺纱品，转杯纺织主要适用于对实际加工长度以及加工细度要求不高的纺品，所以是更为适用于废弃纺织品来进行再生纺织纤维加工的有效方法[1]。通过调查研究显示，如果采用高纯度的再生纤维进行纺织品再生产，容易导致实际的纺纱品质不高，纱线的均匀程度较低，同时生产的纺织品容易出现棉结。利用此种方法进行废弃纺织品再加工的多数是棉麻类、涤纶，以及纯毛织物。所以在采用此种方法时，需要特殊注意的就是对纺织废料的材质划分以及颜色和精度等条件的详细分析，如果做到了分类得当，则可以实现有色废弃织物的直接有色纺纱处理，由此就可以完全省略纺织织物的后期染色环节，可以实现生产成本的节约以及更加节能环保[2]。

1.2 非织造加工

在经过机械的切割和废弃材料松散处理以后，会出现很多处理过程中造成的较短的松散纤维，这部分废料已经很难再进行纺织加工的二次利用，但是却可以应用于非织造布的二次生产。如果对纺织废料进行非织造物的加工生产通常需要经过以下几个重点的流程和环节：第一个环节就是废料的挑选，此环节需要认真仔细地进行合成物和纺品材质的分类；第二个环节就是进行机械撕碎和化学除杂处理，经过这一环节以后，非织造加工的纺织品的纯度会有加大提高，可利用几率增加；第三个环节就是进行纤维的混合和开松，经过此过程可以有效地提高非织造加工的后期利用便捷程度，可以进一步进行织网加工，而后再进行纤维加固，通过热定型来完成最后的粘合。可以利用非织造加工的材质较多，主要包括天然纤维、合成可利用纤维，以及棉毛等[3]。

1.3 聚合物基复合材料制备

目前，在经过松散物理处理、化学除杂以及可再生纤维的集成聚合物基复合材料制造，论文部落------------论文发表_论文格式_论文范文论文部落专业发表论文网 论文部落------------论文发表_论文格式_论文范文论文部落专业发表论文网

通过可以利用于装修建筑的墙板以及装修芯材，各类化纤合成的户外用品的制造以及交通运输过程中常用的挡板制造等，聚合物基复合材料制备通常可能包括废弃天然纤维复合材料、废弃合成纤维复合材料、增强混凝土的制备、土壤加固方面的应用以及造纸方面应用等。废弃天然纤维复合材料在人们的日常生活中比较常见的如废弃棉制品、废弃棉纤维、短绒棉制品等，通常都可以通过废弃的棉质纤维来进一步加工成为增强体的聚合物基复合材料，与此同时，也可以将废弃的棉质纤维材料和其他种类的纤维进行混合制备利用，从而制造出混合聚合物材料[4]。水解回收

2.1 纤维素产品的制备

在棉纺加工过程中，很容易出现大量的棉纺制品的下脚料，其中包括刀角废弃物、精梳混合废弃物以及加工出的粗纱头等，在此类废弃纺织品废物当中都是存在大量的纯纺织纤维素，经过进一步的除杂除尘处理以后就可以进行化学提纯，进行醋酸纤维复合产品的加工制作。此类化学品在生活中常用的制造利用产品主要包括火药制造、油漆以及涂料制造、混合剂以及人造丝等。将棉纺织制品中的聚酯经氧化钠进行水解之后可以对苯二甲酸以及乙二醇进行纤维化学过滤处理，在对废弃的染色织物或者混合涤纶织物进行分解预期处理之中，所采用的纤维素含量以及质量比例不可以超过6%，同时在纤维素溶解以及纤维素沉淀物以及溶解素化学混合物制备还原处理的过程中，需要通过葡糖酸醋杆菌记性再生纤维细菌的处理[5]。

2.2 蛋白质材料的制备

蛋白质材料主要包括了动物纤维中的羊毛纤维制品以及蚕丝等，可以从结构中提取大量蛋白成分，主要的蛋白提取方法包括了水解反应中的角蛋白再生物的提纯。通过在废弃羊毛以及动物纤维制品的下脚料中记性蛋白强韧纤维的性能拉伸处理和其收缩性处理，在进行声超处理的过程中，羊毛纤维废物组织成分处理可以按照不同的加工成分比例处理，其中醋酸纤维的集体以及混合物制备都可二次利用于注塑薄膜以及纺织丝织品的复合加工，由此也可以用于加工包装处理以及农药膜再生处理，从而可以进一步满足生物适配性调整，通过采取蚕丝蛋白秘制膜生物分析，在药品运输系统的生物膜材料运输过程中也可以进行广泛应用。

2.3 乙醇和沼气的制备

通过棉短绒和常见的废弃蓝色牛仔制品来生产乙醇。通过调查研究表明，如果条件适宜，在进行废弃纺织材料碱预制处理过后，可以进行酶水解的方法进行纺织废物分解，通过此类方法可以实现棉制品以及牛仔织物的完全性化学分解，进而转化为葡萄糖，之后，通过麦芽糖酵母的发酵加工处理就可以进一步制备出可利用的乙醇材料。通过混合纺织废物的纤维素化学分解制备可以有效地加工出高纯度的乙醇和沼气，所采用的主要是环境污染指数最低的纤维素溶解技术，通过合理的温度和湿度控制来实现纤维素从不溶解性纤维溶液中的提取，最后通过对纤维溶液的水注入来实现最终的纤维物质沉淀和溶解，从而就可以使其分解出来后进行纤维酶处理，发酵后就可以制备纯度较高的乙醇。此外，通过步骤较为简单的直接分解也可以制备出沼气，从而以此来用作生物燃料。

2.4 熔融回收

通常，在自然的条件下，以高分子材料为主体的合成纤维都很难降解。目前，可以对废弃纺织织品中的高分子以及聚合物质进行分解的有效和常用方法就是熔融回收处理。通过此种方法可以实现单体的有效提取，通过此类提纯的单体也可以实现新型化学纤维的再制造。此种方法的应用主要集中于纯度较高的涤纶织物以及锦纶纤维为主的地毯和家居纺织用品等，通过对此类纺织制品的熔融以及抽丝等环节，可以加工出全新的合成可利用纤维，用于二次制造家居用品。在进行废弃材料的染化料处理的过程中可以发现，经过洗涤以及干燥和消毒等外界因素影响下的纺织纤维织物一般都存在一定的使用老化现象，因此，在进行废旧论文部落------------论文发表_论文格式_论文范文论文部落专业发表论文网 论文部落------------论文发表_论文格式_论文范文论文部落专业发表论文网

纺织品回收和二次加工利用的过程中就会存在与产品的较大差距，所以对于如何更好地提高回收利用产品的二次利用性能还需要进行深入研究。

2.5 高温分解制备活性炭

经过试验研究显示，在常见的麻类纺织制品中有含量较高的木质素，对此类废弃麻织品的高温分解可以有效制备出可利用纯度较高的活性炭材料，同时，在进行高温处理以前需要进行周密的机械松散处理以及除杂提纯和除尘处理。通过废弃麻类织物的高温活性炭制备可以提供更多广泛应用于化工、环保以及国防等领域的产品，应用前景极为广泛。

2.6 几点建议

通过以上的研究分析可以发现，纺织品在经过废弃材料回收利用之后都可以广泛地应用于工业、服装纺织材料二次加工以及土木、园艺等多个领域，这不仅可以有效地避免环境的污染，还可以有效地实现资源的节约。但是，从目前情况分析，我国的纺织品的二次回收加工利用依然存在以下诸多问题：首先就是纺织废弃物的回收渠道极为有限；同时再生的产品档次没有形成有效的提高和保证，所以导致可以利用的社会认可度下降；最后就此类回收加工的企业规模有限，没有形成良好的产业加工群体。针对此类问题，可以总结出以下几点建议，第一，可以借鉴欧美等发达国家的废弃纺织材料回收利用的经验，同时开辟废物回收公司、社会居民委员会等多种回收渠道，同时建立起更为系统完善的废弃纺织品回收利用以及分类循环加工体系。第二，政府通过国家的宏观调控来对此项目给予相应的政策优惠和支持，从而提高附加值，形成产业加工链条。最后应该积极开发和引进先进科学技术，制定出相关的法律法规来规范回收加工行为。结语

经济的发展带来的纺织服装消费的增加，同步带来的各类纺织废弃材料增多，所以对于回收和有效利用纺织废弃物值得社会关注，具有重要的社会价值和环保价值。通过对各类常用纺织废弃材料的处理方式的分析，可以为未来的纺织废弃物处理提供有效的理论参考支持。

参考文献