城市规划专业苏州博物馆调研报告

2025-03-03

城市规划专业苏州博物馆调研报告(精选10篇)

1.城市规划专业苏州博物馆调研报告 篇一

苏州博物馆

班级:平面1021 学号:1030309129

姓名:倪兆玉

2006年10月建成苏州博物馆新馆,设计者为著名的建筑设计大师贝聿铭。馆址为太平天国忠王李秀成王府遗址。面积8000多平方米,分东、西、中3路,中路立体建筑为殿堂型式,梁坊满饰苏式彩绘,入口处侧门,有文征明手植紫藤,内部东侧有太平天国古典舞台等,是全国重点文物保护单位。

苏州博物馆成立46年来,通过多种途径扩充藏品,目前收藏的各类文物约3万余件,其中国家一级文物近236件,二级文物为1146余件,三级文物为13657余件,以出土文物、明清书画、印章和古代工艺品见长,新的苏州博物馆共有各具特色的大小展厅32间,设施先进、功能齐全,为目前苏州地区最大、最先进的博物馆。新馆建筑用开放式钢结构,替代了苏州传统建筑的木构材料,我们在新馆的大门、天窗廊道、凉厅以及各个不同的展厅的内顶上都可以看到这一特点,开放式钢结构既是建筑的骨架,又成为造型上的特色,它带给建筑以简洁和明快,更使建筑的创新和功能的拓展有了可能和保障。新馆建筑将三角型作为突出的造型元素和结构特征,表现在建筑的各个细节之中。在中央大厅和许多展厅中,屋顶的框架线由大小正方形和三角形构成,框架内的玻璃和白色天花互相交错,像是一幅几何形错觉绘画,给人以奇妙的视觉感受。

博物馆屋顶设计的灵感来源于苏州传统的坡顶景观——飞檐翘角,然而,新的屋顶已被重新诠释,并演变成一种几何形态。玻璃屋顶和石屋顶的构造源于传统建筑中木梁构架,不同的是木梁已被现代开放式的钢结构所取代。玻璃与石材相互映衬,使自然光进入活动区域和展区,为参观者提供导向。金属遮阳片和怀旧的木架在玻璃屋顶之下被广泛使用,以便控制和过滤进入展区的阳光

位于中轴在线的八角形中央大厅位于博物馆入口内的前庭与后庭山水园之间,其大圆孔造型的检票口以及向东西两侧伸展开去的天窗廊道,是连接博物馆各个功能区的枢纽。这里还设有茶室、贵宾室、图书馆和商店。

主庭院东、南、西三面由新馆建筑相围,北面与拙政园相邻,大约占新馆面积的五分之一空间。这是一座在古典园林元素基础上精心打造出的创意山水园,由铺满鹅卵石的池塘、片石假山、直曲小桥、八角凉亭、竹林等组成,既不同于苏州传统园林,又不脱离中国人文气息和神韵。山水园隔北墙直接衔接拙政园之补园,水景始于北墙西北角,仿佛由拙政园西引水而出;北墙之下为独创的石片假山。这种“以壁为纸,以石为绘”,别具一格的山水景观,呈现出清析的轮廓和剪影效果.使人看起来仿佛与旁边的拙政园相连,新旧园景笔断意连,巧妙地融为了一体。

通过中央大厅西侧的天窗廊道,进入西部主展厅区。首先看到的是一个别具一格的室内水幕墙和荷花池。水在苏州文化中占据着重要的位置,通常是灵气和文气的象征;荷花也表示着圣洁。这个大型瀑布迭水的水幕墙是按照空气自然分解水分子的原理,巧妙设计的室内人工“瀑布”,按照流水张力的原理使水流横向拉伸,沿着横向或斜向凸起的黑石墙面,翻卷出几何造型的条条白色水花,欢跳着流入荷花池中,如粒粒珍珠在荷叶上滚动。富于动感和几何线条的水幕景观所带来的是赏心悦目的视觉享受和大自然的音色之美。它不仅可以调节室内的空气湿度,达到净化空气的效果;也是一处可供欣赏的重要室内景观。

馆藏国宝级文物真珠舍利宝幢。1978年,在苏州瑞光寺塔第三层天宫中发现,为北宋遗物,距今一千年左右。真珠舍利宝幢外形精美,选材名贵,工艺精巧,是北宋人民智慧的结晶。她静静地端坐在玻璃罩内,仿佛诉说着吴地的千年辉煌。

同样身为国宝级文物的五代秘色瓷莲花碗则给人以神秘感地多。这种瓷莲花碗,碗为直口深腹圈足,盏托形状如豆,盘口外翻,束腰,圈足外撇。碗身外壁、盏托盘面和圈足均饰重瓣莲花,如浅浮雕状突起。它的釉色滋润内敛,捩翠融青,呈现出玉一般的温润感。所谓秘色,各人说法不一,有的说是青瓷统称,有的说是翡色之意„„。究竟是何意也不是你我所能讲得清楚的。佛曰:不可说,不可说。

接下来的文物更是层出不穷,馆藏吴江梅堰、吴县草鞋山、苏州越城等新石器时代遗址出土的一批生产工具和生活用具;良渚文化时期出土的一批陶器;西周和春秋战国时期和虎丘东周墓出土的一批青铜器;真山出土的吴国玉器、原始青瓷等,这般精美的东西,今生得以一窥,真乃人生一大幸事也!

考虑到苏州工艺在全国地位斐然,苏州博物馆中以明清工艺为主的展品更是小巧玲珑、精细绝伦,因此,在贝先生的设计中,展厅不采用大开间,而是对展厅进行巧妙地分割,根据每个展厅及展品的特点量身定做。展厅的设计采用了1.35米的模数,为展厅大小和不同的展示功能要求带来了灵活性。如位于二层的两个八角形空间内的书画厅,巧用九宫格,中间贯通,展厅顶部为玻璃天顶,高大的墙面对表达条幅式书画的用光和所需墙面十分有利,展厅内部简洁、素雅。墙面由木边镶框,地板由石边镶围。

除了字画之外,苏州博物馆的收藏多为小件藏品,贝先生认为“小件的东西你放在大的柜子里看,好象是友谊商店一样,摆满了,不对的,所以,我做了很小的,给每一个宝贝有一个柜子,有它的照明,这是新的,这是美国、欧洲都没有,他们的收藏跟我们不一样,适宜苏州自己的收藏。”?这些细节中处处体现着建筑大师的风范

通过中央大厅东侧的天窗廊道,进入新馆的东部次展区。廊道尽头设紫藤园和休憩茶室。其南北两侧安排有图书馆、贵宾厅、博物馆商店和现代艺术展厅等公共空间。地下西南角有一部分博物馆的公众服务功能,游人可以通过西部主展区首层荷花水池处的悬臂楼梯进入地下展室。此处有特展厅、为影视厅和多功能厅等。地下中部为藏品储藏库,库房位于地下中部,强调了库房在博物馆的中心地位。地下部分还设有适应博物馆现代化发展需求的信息中心、各种机器设备用房和博物馆各部门业务用房等

苏州博物馆新馆的文物展示面积3600平方米。文物展品超过1160件(组),上起远古时代,下至明清及近现代,多为历代佳作和精品。主展区设有吴地遗珍、吴塔国宝、吴中风雅、吴门书画等四个富有苏州地方特色的系列常设展览。其中位于地面一层南侧的“吴地遗珍”系列蕴涵深邃,元气淋漓,包括史前陶器、玉器;春秋青铜器、玉器;六朝青瓷、五代秘色瓷;元娘娘墓、明王锡爵墓随葬品等主题展室。地面一层两个如同八角塔身内部造型的展室展出的“吴塔国宝” 系列,充溢着圣洁的宗教情怀,如昨夜星辰,依然烁烁生辉,分别为虎丘云岩寺塔佛教文物陈列和瑞光寺塔佛教文物陈列。一层北部的“吴中风雅” 系列千姿百态,玲珑剔透,包括明书斋陈设、瓷器、玉器、竹木牙角器、文具、赏玩杂件、民俗小摆设、织绣服饰、休憩、宋画斋陈设等十个主题展室。设在主展区二层的“吴门书画” 系列意趣灵动,韵味无穷,主题为《“吴门四杰”书画典藏展》,荟萃了苏州博物馆和上海博物馆馆藏“吴门四家”书画精品。

在地面一层北部的常设展览中,由贝聿铬先生创意,东南大学配合设计的茅草屋顶的宋画斋是新馆中唯一的一处以传统手法营造的展厅。宋画斋是一间复原的宋代民居厅堂,从基础开始到屋顶全部采用传统工艺,建筑材料也多为传统建材。如屋顶茅草就是用一种生长在苏北沼泽地的红茅草铺就而成的,耐潮,经过处理,可20年不腐;庭院中的石桌取自天然灵璧石,可用来下围棋,石凳也觅自天然卵石。宋画斋给人的感觉是“简单、朴素、自然”的美丽。同时,室内(摆放)一些宋代的家具,仿宋的家具,仿宋的字画,让观众感受宋代画室的内部场景是如何的。这间宋代风格的茅庐反映了贝聿铭“在一个现代化的建筑物上,体现出中华民族建筑艺术的精华”的设计理念,他要让这间屋子本身成为展品,展示中国传统的建筑艺术。

2.城市规划专业苏州博物馆调研报告 篇二

2010年10月8日我们环艺又一次全班出动进行外省考察,两周的考察时间,老师们都充分地安排了我们的行程,安徽—杭州—苏州—上海,我们都很满意也万分地期待这次考察,希望看看外省的发展跟我们目前所看到的有何不一样的地方,不一样的地方又在何处。而且没出发之前我们都在网上查询过4个站的考察地信息,这样我们就会有目的性带着问题去考察。这才是我们考察的真的目的。

一、安徽站

经过十几个小时的火车终于到达了衢州,带着丝丝的疲倦我们继续赶往安徽,由于我们大一下个学期也前往安徽宏村西递进行建筑速写的课程。所以我们对于安徽宏村西递并不陌生。跟上次不一样的是,我们被安排到了屏山住宿,之后我们自己跟着导游在屏山里转了一圈,使我们真正的了解了屏山。

这里基本都是以马头墙为建筑的主题的屋顶,以灰色的墙壁,黑色屋顶为主体的房屋,墙体上还画着些许花纹和简易的图案。

屏山全村,使我们真正的了解了屏山。

天人合一藏风得水桃花源,千年承耕读兴商故里地,地处

世界文化遗产西递、宏村之间的屏山。唐宋时称长宁里,就是长久安宁的地方,“都”是古代乡镇的自然建制。唐代末年,九都看中这快风水宝地,举族从庐江迁来九都。这里山环水绕,地域开阔,北有状如屏风的屏风山坐靠背,也因此得名屏山村。南边有石山作照山,东有吉阳山、三姑峰与西边的双风山合为左右抱山。吉阳山在北段,是村中吉阳河的发源地。

第二天是徽式建筑最具代表性的宏村,而且已经被列入世界文化遗传,在那里参观的游客也多。宏村有水有湖有山,层楼叠院与湖光山色交映,动静相宜,显得比其他古村落更为大气。宏村造型独特,称作是牛形村落:村内水系为“牛肠”,村边四古桥为“牛腿”,村头两棵古树为“牛角”,村中月沼“牛胃”村外南湖为“牛肚”。旧时宏村有“南湖春晓”“月沼风荷”等八景,古老班驳的房屋翘角飞檐和绿树青山倒影在湖水中,特别有味道,难怪有着“中国画里乡村”的美誉。这里川媚山秀,气候宜人,湖光山色,独领神韵。地势较高,常常云蒸霞蔚,时而如泼墨重彩,时而如淡抹写意。恰似巨幅长卷,融自然景观与人文景观于一体,仿佛身处蓬莱仙境之中。

马头墙、青石板路、各色的砖雕石雕木雕、对联,浓郁的书香气息弥漫其中,寒窗苦读,读书第一的寓意无处不在。好一个文化村落。下午是同样也被列入世界文化遗产的西递。据史料记载,西递始祖为唐朝皇室后代,因遭变乱逃匿民间到此隐姓改名为胡,繁衍生息,形成聚居村落,有着“桃花源里人家”之称,西递整体都保留下原始的基本特征和面貌,东水西流,四周群山围绕,非常的象个世外桃源。村口的胡文光牌坊是西递的标志,牌坊两旁上方衬有盘龙浮雕,表明牌坊主人深得皇帝宠信,特赦才建此牌坊,非常大气的石雕。还有一座非常典型的绣楼,是当年有钱的富家小姐抛绣球择婿的地方。“大夫第”门额下还有“作退一步想”的题字,语意双关,耐人寻味,有退一步海阔天空的说法。登楼可以望远,故主人家书“山市“两字高悬楼檐上。在东园旁围墙上有个很特色的叶型窗,叶尖朝下,旁有古树枝攀墙而上,寓意落叶归根。此外,村中各家各户的富丽宅院、精巧的花园、黑色大理石制作的门框、漏窗,石雕的奇花异卉、飞禽走兽,砖雕的楼台亭阁、人物戏文,及精美的木雕,绚丽的彩绘、璧画,都体现了中国古代艺术之精华。且“布局之工,结构之巧,装饰之美,营造之精,文化内涵之深”,为国内古民居建筑群所罕见,堪为徽派古民居建筑艺术之典范。

考察的目的在于了解建筑的特色,徽派建筑是

一大建筑派别。徽派建筑的特色主要体现在村落民居、祠堂庙宇、牌坊和园林等建筑实体中,其风格最为鲜明的是大量遗存的传统民居村落,从选址、设计、造型、结构、布局到装饰美化都集中反映了徽洲的山地特征、风水意愿和地域美饰倾向。作为传统的建筑流派,徽派建筑一直都保持着古雅、简洁、富丽于一体的独特艺术风格。

二、杭州站

我们考察了江南四大名镇之一 ——乌镇,具典型江南水乡特征的乌镇,完整的保存着原有晚清和民国时期水乡古镇的风貌和格局。以河成街,街桥相连,依河筑屋,水镇一体,组织起水阁、桥梁、石板巷、茅盾故居等独具江南韵味的建筑因素,体现了中国古典民居“以和为美”的人文思想,以其自然环境和人文环境和谐相处的整体美,呈现江南水乡古镇的空间魅力。

乌镇位于浙北平原桐乡市,从杭州出发走高速公路一个多小时的车程。此处地势平坦,密如珠网的河流,星罗棋布的荡漾,使乌镇具有浓厚的水乡特色,给人一种雅致而不张扬、清新而不繁琐的自然美感。

乌镇虽历经2000多年沧桑,仍完整地保存着原有的水乡古镇的风貌和格局。全镇以河成街,桥街相连,依河筑屋,深宅大院,重脊高檐,河埠廊坊,过街骑楼,穿竹石栏,临河水阁,古色古香,水镇一体,呈现一派古朴、明洁的幽静,是江南典型的“小桥、流水、人家”。

在乌镇的布局中,由于历史上曾地跨两省(浙江、江苏)、三府(嘉兴、湖州、苏州)、七县(乌程、归安、崇德、桐乡、秀水、吴江、震泽),加之吴越文化的积累、沉淀,观念上明显受中国传统儒文化和运河商业文化的影响。儒文化对营建中流行的风水学说等往往是排斥的,故而很少见常因风水而设的斜门左道,为避免气冲而立的屏墙、照壁,或当路放臵的“泰山石敢当”等符镇,而是多轴线明确、卑尊有序的各式住宅。

乌镇与众不同的是沿河的民居有一部分延伸至河面,下面用木桩或石柱打在河床中,上架横梁,搁上木板,人称“水阁”,这是乌镇所特有的风貌。水阁是真正的“枕河”,三面有窗,凭窗可观市河风光。”

桥是江南水乡古镇不可或缺的因素。据说乌镇历史上桥梁最多时有120多座,真正是“百步一桥”,现存30多座。

其中西栅有通济桥、仁济桥,中市及东栅有应家桥、太平桥、仁寿桥、永安桥、逢源双桥;南栅有福兴桥和浮澜桥;北栅有梯云桥和利济桥。

走进乌镇,走在那用青石板铺成的狭窄的小街上,看到两边各式各样的民居和仍住在民房中的乡民,就会让人有一种亲切自然的感觉。作为历史古镇,乌镇无论是整个镇还是观前街,都体现着一种人文环境和自然环境和谐相处的整体美。走进这个充满了农业文化氛围的古镇,漫步于古镇绵延一里多长的石板小街上,可以倾听脚步在另一小巷上的回音。

走近乌镇历史上的名人大家,品味一千多年岁月长河中积淀的多彩的人文历史,任思绪的风帆在时空的交错里驰骋千年……

三、苏州站

考察杭州我们的下一站就是苏州了,在苏州考察令我印象最深的还是贝聿铭设计的苏州博物

馆新馆,当然拙政园也是我最喜欢的古老园林,在这里我最主要讲的是苏州博物馆新馆的一些心中的感受。毕竟到苏州之后我一直期盼着去新馆看,我也很崇拜贝聿铭,一直都是在网上看他的作品还没有试过真正身在其中观看的效果。当我站在新馆的面前,一种崇高气派的建筑出现在我面前。感觉自己是非常的渺小。

该馆地大厅和博物代美术画管理功能的实际通王府难以在间,它将被

块分为三部分。中心部分是入口处、馆花园;而西部为展区;东部为现廊、教育设施、茶水服务以及行政等,该部分还将成为与忠王府连接道。忠王府将恢复成原貌。由于忠现有的结构下提供合适的展览空用作展示其丰富建筑遗产的橱窗以及那些通常无需高档展示空间的艺术品,诸如家具和雕塑等。

新馆建筑将三角型作为突出的造型元素和结构特征,表现在建筑的各个细节之中。在中央大厅和许多展厅中,屋顶的框架线由大小正方形和三角形构成,框架内的玻璃和白色天花互相交错,象是一幅几何形错觉绘画,给人以奇妙的视觉感受。大门为玻璃重檐两面坡式金属梁架结构,既含有传统建筑文化中大门的造型元素,又以现代材料赋予其崭新的风格。贝聿铭认为,“大门的处理很重要,大门要有气派,但又得有邀人入内的感觉。我记忆中的许多所谓深宅大院,包括我儿时玩耍的狮子林,大多是高墙相围,朱门紧闭。而博物馆是公共建筑,我想在这里用一些新的设计手法,让博物馆更开放一点,更吸引人。同时,游客一进大门,就应感受到堂堂苏州博物馆的气派。

大厅是博物馆的核心,位于入口的前庭与博物馆花园之间。这个拥有八个角的大厅是

通过对传统的苏州建筑和中国建筑要素的几何形状转变以及重新诠释设计出来的,它是所有参观者的导向并为去博物馆所有展区提供通道。参照国际通行惯例,临时性的展区设在人流路线的入口处。除了字画、双塔瑰宝、明清瓷器和苏州工艺美术品展区外,还将布臵特色家具展区,以强调苏州丰富的艺术和文化传统。在人流路线的终点处,也就是在它的花园庭园处,将安排一个宋代书斋的复制品,主要展示当年的工艺品和家具。字画展区设在自然采光的八角型大厅的二楼,高高的墙面为展示字画长卷提供了背景上的便利。

走出展室便来到了中央主庭院,这是贝老设计中最精彩的一笔!主庭院既采纳了苏州园林的经典元素——小桥流水、亭台楼榭来布局,又采用现代的建筑材料——钢筋、玻璃、混凝土来营造黑瓦白墙,整体设计既保留了传统园林的风格,又摒弃了氤氲的残败感,看起来明快、大气;就连假山也刻意嶙峋的棱角,而采用硬朗的流界,视觉效果嘛!一句话:古代相得益彰。

博物馆的整体设计上还了许多贝老风格的元素的,比形的钢筋架构和玻璃金字塔造卢浮宫的玻璃金字塔再版!苏馆作为一个现代建筑,一个公筑,一个要求与中国传统园林

是沿用如三角型,是州博物共建相结合去掉了线边典与现的建筑,带给我们的是一种符号,一种空间,一种诠释,可能我们作为一个体验者和参观者,只是通过自我的感性去挖掘建筑本身的合理性和存在意义,倘祥在苏州博物馆,我内心被大师的作品深深地折服了,不愧是设计大师啊!极简洁却蕴涵大意境,于细节处又无比精细,步步见景 实乃大家风范!

绝版的苏州博物馆给人的印象正如园林的的创意:含蓄、简约、隽永,当你身在室内,看室外玉竹为窗洞所围,点、线、面皆含精功用笔,使展区宁静致远,并更富现代感。

苏州博物馆是将传统和现代、时尚和经典、东方和西方的元素结合的最好的一个建筑物!

四、上海站

1、外滩

上海作为中国最发达的城市之一,也是中国大陆的经济、金融贸易和航运中心。我们来到外滩,体验真正的上海。

外滩,位于上海市中心区的黄浦江畔,它是上海的风景线,是到上海观光的游客必到之地。

外滩又名中山东一路,全长约1.5公里。东临黄浦江,西面为哥特式、罗马式、巴洛克式、中西合壁式等52幢风格各异的大楼,被称为“万国建筑博览群”。而外滩夜景却是绝不可错过的。

2、南京路步行街 南京路步行街位于南京东路夜景南京东路的河南中路至西藏中路段,全长 1033m,路幅宽18~28m,占约南京东路总长的三分之是集购物、旅游、商务、文化五大功能为一体特色步行街。漫步于步行街时总能体会到一种大的快乐,彩色的铺路砖石、统一的路心售货两边各类时尚流行商店、熙熙攘攘的人群、可的观光小火车,以及设计别致的城市雕塑……些都构成了上海的现代都市风景。

二,的莫亭、爱这

步行街路面铺设彩色砖石,并以4.2米宽的金带为主线,金带所使用的材料是意大利进口的印度红花岗岩,金带上另有37个雨水窨井盖,盖面刻有上海不同时期的建筑。路面还设有无障碍盲道。道路两旁设有座椅、花坛、电话亭等公共设施。在河南中路、浙江中路和西藏中路口分别摆有3座雕塑,主题分别为:“三口之家”、“少妇”、“母与女”。在河南中路入口及西藏中路出口另树立有“南京路步行街”街碑。步行街的中部是一座世纪广场,广场为演出需要设立了一个舞台,广场内还有重4.5吨的“东方宝鼎”和景观钟,周围是花团锦簇。

3、上海徐汇区宜家家居

宜家家居于1943年创建于瑞典,“为大多数人创造更美好的日常生活”是宜家公司自创立以后一直努力的方向。

上海宜家家居广场不仅家居产品种类繁多、美观实用,而且有很多国内外著名室内设计师的作品。此次来宜家家居参观的主要目的是观看国内外著名室内设计师的作品,多多收集素材,了解家居风格和设计理念,能把所学专业与生活更好的联系起来,真正“学以致用”。总结

3.苏州博物馆(最终版) 篇三

苏州园林是中国古代园林中的代表作,其拙政园,狮子林,更是为世人所熟知,然而在这些古典园林之中,一座新兴起的园林式建筑独树一帜却又巧妙的融合其间,成为苏州新时代园林的代表作,这就是位于苏州市东北街的苏州博物馆。

苏州博物馆建立1960年,后于1999年由苏州市文化局向市委、市政府提交苏州博物馆新馆建设报告,直至 2006年10月新馆建成,前后历时七年,其设计者是我国著名的建筑设计大师贝聿铭。

这座投资达3.39亿元的新馆建筑和相伴的忠王府古建筑交相辉映,新馆建筑面积19000平方米,藏品1.5万多件,以古代书画、瓷器、工艺、出土文物、革命文物及地方特色藏品如苏绣等为主;为充分尊重所在街区的历史风貌,新馆采用地下一层,地面也是以一层为主,主体建筑檐口高度控制在6米之内;中央大厅和西部展厅安排了局部二层,高度16米。“修旧如旧”的忠王府古建筑作为苏州博物馆新馆的一个组成部分,与新馆建筑珠联璧合,从而使苏州博物馆新馆成为一座集现代化馆舍建筑、古建筑与创新山水园林三位一体的综合性博物馆。

博物馆新馆的设计结合了传统的苏州建筑风格,把博物馆置于院落之间,使建筑物与其周围环境相协调。新馆建筑群坐北朝南,被分成三大块:中央部分为入口、中央大厅和主庭院;西部为博物馆主展区;东部为次展区和行政办公区。这种以中轴线对称的东、中、西三路布局,和东侧的忠王府格局相互映衬,十分和谐。在整体布局上,新馆巧妙地借助水面,与紧邻的拙政园、忠王府融会贯通,建筑环境浑然一体,相互借景、相互辉映,成为其建筑风格的延伸和现代版的诠释,既符合保护历史建筑群环境风貌的要求,又有其本身的独立性,以园林、庭园空间将其和古建筑群结合起来,无论空间布局和城市机理都恰到好处。

新馆正门对面的步行街南侧,为河畔小广场。小广场两侧按“修旧如旧”原则修复的一组沿街古建筑,古色古香。使新馆与城市完美的交融在一起。

白色粉墙是博物馆新馆的主色调,以此把该建筑与苏州传统建筑的‘灰瓦粉墙’的城市机理融合在一起。新博物馆的屋顶将苏州传统的坡顶景观——飞檐翘角与细致入微的建筑细部进行了重新诠释,并演变成一种新的几何效果。屋顶包边采用灰色花岗岩包边,玻璃屋顶与石屋顶相互映衬,使自然光进入活动区域和博物馆的展区,玻璃屋顶和石屋顶的构造系统也源于传统的屋面系统,过去的木梁和木椽构架系统将被现代的开放式钢结构、木作和涂料组成的顶棚系统所取代。

进入到正门,正对面的是博物馆的中央大厅,中央大厅是博物馆的核心,位于入口的前庭与博物馆花园之间。大厅为八角形,它的设计理念是对传统的苏州建筑和中国建筑要素中所常用的几何形状进行转变后所做的重新的诠释,它是所有参观者的导向并为去博物馆所有展区提供通道。大厅内设一个人造瀑布,整体造型贴合墙面,给人大气之感;水声潺潺中又很好地从听觉效果上让游客切实体会到自己置身于江南水乡之中。瀑布之下的水池中,更是有锦鲤嬉戏,一派生机盎然之感。馆内采用的特别角度的金属遮阳片和怀旧的木作构架在玻璃屋顶之下被广泛使用,以便控制和过滤进入展区的太阳光线,使室内没有直射光源。此种设计保证了藏品即不会被光线照射,也使得馆内不是全封闭的灯光照明,使游客置身其中不会有刺眼或憋闷的感觉,可以从任何角度都能完美的欣赏藏品,而不会被光线所干扰。同时也保证了在夏天不会因为阳光直射造成的过高温度而导致发生消防灾害。馆内地面整体采用青色石板铺设,台阶采用双侧上卷的整块大青石板,显示出大气和精巧,馆内走廊皆有小窗,映衬外部景致,或竹林掩映或古树参天,无不透露出精致之美。

创新的园艺是新馆的重要组成部分,大厅北侧贝聿铭设计了一个主庭院和若干小内庭院,布局精巧。其中,最为独到的是中轴线上的北部主庭院,不仅使游客透过大堂玻璃可一睹江南水景特色,而且庭院隔北墙直接衔接拙政园之补园,东侧以连廊连接忠王府,使得新旧园景相互交融,相得益彰。

据说主庭院的设置是最让贝聿铭煞费苦心的。主庭院东、南、西三面由新馆建筑相围,北面与拙政园相邻,大约占新馆面积的1/5空间。这是一座在古典园林元素基础上精心打造出的创意山水园,由铺满鹅卵石的池塘、片石假山、直曲小桥、八角凉亭、竹林等组成,既不同于苏州传统园林,又不脱离中国人文气息和神韵。山水园隔北墙直接衔接拙政园之补园,水景始于北墙西北角,仿佛由拙政园西引水而出,水内养殖锦鲤莲花,更是显出一片生机勃勃;北墙之下为独创的片石假山。当问及为何不采用传统的太湖石时,贝聿铭曾说过,传统假山艺术已无法超过。一辈子创新的大师,不愿步前人的后尘。这种“以壁为纸,以石为绘”,别具一格的山水景观,呈现出清晰的轮廓和剪影效果,从东到西片石逐步增大的设计,更是仿佛给人一种波浪拍击墙面的感觉,仿佛拙政园内的水浪透墙而过,新旧园景笔断意连,巧妙地融为了一体。

庭院后连接忠王府的连廊设计甚为精巧,利用古典园林的景致,配合巧妙的窗口设计,达到了园林建筑中移步换景的大成境界,使游客畅游其间不禁会发出园林景致竟可如此精妙绝伦的赞叹。

4.游览苏州博物馆作文 篇四

博物馆内收藏了3万多件文物,有史前陶器、玉器;春秋青铜器、玉器;六朝青瓷,五代秘色瓷,还有竹木牙角器,文具,赏玩杂件,民俗小摆设,织绣服饰等。

我印象最深刻的是五代秘色瓷----莲花碗,是由一个碗和下面的托盘组成的。为什么说它是“秘色”?我看了介绍,原来是吴越国钱氏控制了窑厂,命令这些瓷窑专烧供奉用的瓷器,老板姓不能用,所以叫秘色。它装饰的像一朵荷花,大大小小的花瓣连成一片。上的釉很精致,黄中带白,白中带青,处理的非常精精细,很光滑。

我又到了下一个馆,最引人注目的是“真珠舍利宝幢”,这是国宝级文物,也是苏州博物馆珍藏文物之一,是北宋遗物,距今已经有1千多年了。它是用楠木做成的,高122.6厘米,每一个地方都做得很精美。制作者用了很多珍贵材料,还用了10多种特种工艺技法精心制作,巧夺天工,精美绝世,光装饰的珍珠就有3万多颗,体现了苏州工艺美术的繁荣和精美,同时也可见北宋时期吴人高度的审美水准和丰富的文化内涵。

5.苏州博物馆观后感 篇五

今天,我来到了苏州。俗话说得好,“上有天堂,下有苏杭”,苏州无论是景色还是人文,都令我印象深刻。而在苏州最令我难忘的,就是苏州博物馆了。

苏州博物馆里陈列着许许多多珍贵的文物。有精彩的书画长卷,有精致的随葬玉器,有精美的青铜礼器……但最吸引人的,当然是在著名的“虎丘塔”墙壁夹层中发现的“五代越窑青瓷莲花碗”了。这只碗的制作工艺十分高超,且是极为罕见的“密色釉”。整只碗釉色十分鲜亮,画工极为精湛,虽然没有那种金碧辉煌的华丽,但却有一种沁人心脾的玲珑与清秀。此外碗的比例也十分协调,让人看上去赏心悦目。这只碗可真不愧是博物馆的“镇馆之宝”呀!另外,一尊宋代哥窑的“达摩像”也十分精致。达摩像所批的“袈裟”是瓷制的,而中间的人体却是用珍贵的木材所雕成的。外面这层“瓷衣”虽布满着开片,但这按一定规律排列的开片却恰好突出了这件“袈裟”,而用木材雕刻的人体栩栩如生,面部表情十分逼真。木与瓷在这尊像上搭配得恰到好处,令人百看不厌,真是一件精品之作!

游览完了博物馆,我深深陶醉在了古人的聪明智慧与心灵手巧之中。我深深折服于中华五千年源远流长的文化!

6.苏州博物馆的观后感300字 篇六

爸爸告诉我博物馆是建筑大师贝聿铭设计的,也是他的封刀之作。博物馆的外观很有江南特色,建筑物错落有致,既现代又有着很多苏州元素。

每逢假期,博物馆总是有很多游客,今天也不例外。我和爸爸先参观了吴地遗珍,看到了很多古代的陶瓷和玉器,包括水壶、发饰和挂件。接下来我们来到了吴塔国宝,这里主要展示了苏州两座标志性的佛塔,虎丘塔和瑞光塔中出土的文物。接着,我们来到了吴门书画,看到了很多关于江南画派的画,主要关于人物、山水、花草。最后我们来到了物种风雅,里面展览了一些小床、椅子、书、书桌等。

7.城市规划专业苏州博物馆调研报告 篇七

学院:机电学院 班级:1 1 1 3班 姓名:王宇 学号:11223080

机电专业认知实习报告

关键词:北京现代公交保修三厂中国铁道博物馆

一、实习的目的和意义

尽管我们已经在老师的指导下掌握了一定的机电专业的专业知识,然而这些知识只是来自于书本,往往浮于表面,经不起实践的考验。因此利用期末考试后的时间,到机电行业各个领域进行认知实习就显得十分必要。

为加强理论知识的理解,深入了解所学专业,提高工程实践意识和能力,在2013年7月份,我参加了学院举行的11级同学认知实习。实习不仅是教学计划的一部分,它也可以锻炼同学们的实践能力。同学们在实践中将所学的专业知识巩固、加深,并学习如何将所学的知识应用于实际中。认知实习就给我们提供了一个很好锻炼的平台。通过认知实习,同学们也可以加深对机电专业的认识,以及对机电行业的认识。

二、实习安排

1、准备阶段(7.15)

7月15日,两名专业老师在教室内给我们讲解了实习的基本安排,强调了本次实习的意义和安全的重要性,并给我们提出了几点要求。课后,我查阅了要参观地点的一些资料,做了一些准备。

2、实习阶段(7.16—7.18)

参观北京现代汽车有限公司 参观北京公交保修三厂 参观中国铁道博物馆 观看电厂方面的视频

3、总结阶段(7.19)

总结实习内容,个人整理实习感想。

三、实习内容

1、参观北京现代汽车有限公司

时间:7月16日08:00——16:00 地点:北京现代汽车有限公司 内容:

早上八点整我们从学校出发,经过一个多小时的车程之后,我们到达了北京现代汽车有限公司一工厂的所在地。

大约九点半的时候,我们来到迎宾楼阶梯教室,负责接待我们的工作人员首先给我们播放了一段现代汽车的宣传视频。视频中精彩的车技表演,侧面反映了现代汽车的卓越品质。随后,他对北京现代有限公司做了一个简单的介绍。北京现代汽车有限公司是一家位于北京市的中韩合资汽车制造商,中资母公司是北汽控股。北京现代旗下有三个工厂(第三工厂在建,建成后总产能为年产100万辆)。公司成立于2002年10月18日。公司的宗旨是“追求卓越品质,创造幸福生活”。

随后,一位老师给我们上了一堂生动的职业发展课。令我印象很深的一件事是,老师所讲的上海通用面试的例子。企业所考的并不一定是自己在大学里面所学到的专业知识。人分为四种:人财,人才,人材和人裁。有态度有能力的称之为人财。有能力而态度欠缺的称为人才,能力不够但态度很好的称为人材,没有能力态度还不好的就只能称为人裁了。我们在大学里面所过的是兴趣导向型生活,可以按照我们自己的意愿来选修课程。但是工作中要求的是目标导向型,不重视过程而更看重结果,做不好就没有借口。这就是“企业招不到人,毕业生找不到企业”的根结所在。

吃过午饭后,我们在公司二工厂参观了生产工艺。因为喷涂工艺需要全封闭的环境,所以我们只参观了其他的三个工艺车间:冲压工艺,车身工艺和总装工艺。我的感觉就是偌大的车间里没有几个人,长长的流水线两侧全都是钢筋铁骨的机器人在工作。科技的发展确实解放了生产力。在最后的总装车间,质量检验把关竟然多达三十多个,每一步都通过才能下线。而后的检测线还有三道,这反映了现代汽车视质量如生命的高标准。

随后我们又转到了发动机厂。刺鼻的机油味令我至今印象深刻。发动机是一个汽车的灵魂所在。它的好坏关系着汽车的质量和驾驶员的安全。高标准的工作环境保证了发动机的高质量。

北京现代如今正处在起飞期,如果我们有幸成为其中的一员,相信一定会大有作为的。

2、参观北京公交保修三厂

时间:7月17日08:00——11:00 地点:北京公交保修三厂 内容:

2013年7月17日,我们11级热动专业同学去参观了北京公交保修分公司三厂,了解了公交保修的基本流程,并对一些知识有了深入的认识。

大约九点半,我们达到了目的地,保修厂的相关领导接待了我们。首先他代表保修厂全体欢迎我们前来参观学习。然后为我们介绍了一下北京公交集团的简要概况,北京公交保修分公司是北京公共交通控股(集团)有限公司运营车辆的维修基地和技术保障基地,这是一个有着59年历史的公交车保修厂,承担着北京市城区500余条公交运营线路,15000余部运营车辆的各级保养、车身修理、总成维修以及抢修救援等任务。

接着我们参观了公司的几个主要车间。参观过程中,所属车间的工程师都给我们详细介绍该车间所负责的部分。我们认真观察了公交汽车的基本构造,同时也查看了一些基本的零部件。我看到工人师傅用电脑检测公交车性能,然后制成图表,进行分析,发现问题,并解决问题,这可以证明信息化时代的产物对机械化水平的提高有很大作用。让我印象比较深刻的是发动机。听完工程师的细细讲解,我感觉到国内研发的发动机虽已有比较高的性能,但是对于世界一些顶级发动机来说,还是有很大差距,这就需要我们努力学习,不断创新,让国产发动机处于世界的顶尖水平。有一台看上去比较新的发动机,其实是工程师利用报废的发动机切割之后做成的样品。这种灵活的思维,变废为宝的理念是值得我们学习的。

对于我们,所学的专业和汽车有着密切的联系。因此,对汽车的了解显得十分重要。现在汽车所应用的科学技术是很先进的,而我们对于汽车内部构造的了解,仍然是属于皮毛。所以我们作为一名大学生,必须加强学习任务,以便早日熟悉专业知识,努力钻研先进汽车技术,为我们研制自己的汽车作出自己的贡献。

3、参观中国铁道博物馆

时间:7月18日08:00——11:00 地点:中国铁道博物馆东郊馆 内容:

中国铁道博物馆是铁路系统唯一的国家级专业博物馆,它的前身是铁道部科学技术馆,1978年成立,2003年更名为中国铁道博物馆,主要任务是负责铁路文物、科研成果等展品的收藏、保管、陈列、展示及编辑研究工作。同时作为进行爱国主义宣传教育和科学普及教育的基地。

中国铁道博物馆与其他博物馆不同,它占地面积十分之广。其中,机车车辆陈列厅是博物馆的重要组成部分。在这里,展出的都是中国铁路机车的实体。我在展馆看到了许多的机上曾经出现过的机车。命名,比如“毛泽东号”、国使用的外国机车,比新中国成立后我国自主机车。以及一些其他的车,它们都是中国历史其中有的以领袖的名字“朱德号”;有的是旧中如“0”号机车;有的是设计制造的内燃和电力珍贵的机车实体。

从中国铁道博物馆中陈列的蒸汽机车类型看,早期的机车大都为英国、日本、美国、前苏联等制造,却没有一辆是国产的机车。从中反映出封建半殖民地的旧中国被列强欺辱的苦难深重的历史。直到新中国成立后,在党的领导下,中国铁路才取得了长足的进步与发展,以长春客车厂、株洲车辆厂为主的一大批机车车辆企业大量生产火车机车,不仅满足了国内需要,而且出口海外。

关于铁路的知识都是在书本上学习,没有真正见到过实体。通过在博物馆的参观,我对于这些东西有了一个感性的认识。对于书本上的知识,认识的更加全面,也锻炼了自己的实践能力。

4、观看电厂方面的视频

时间:7月18日 地点:教室 内容:

晚上,我从班长那里拷贝了一份关于电厂的视频。观看之后,觉得电厂确实是一个很有发展潜力的方向。化石能源的不可再生性已经凸显出来,旧能源的匮乏会越来越明显。随之而来的,是新能源的巨大的发展机遇。

火力发电作为一种传统的发电方式,现在仍然是处于主流地位。靠消耗煤炭来发电的方式不仅效率低,而且污染环境。为了子孙后代的可持续发展,国家已经在这方面做出了战略性调整,砍掉了一大批效率低的企业,大力鼓励支持发展新能源的企业。核电、太阳能发电、风力发电等都是前景非常好的发电方式。相信在不远的未来,中国的可持续发展之路一定会越走越好,子孙后代一定会生活在一片蓝天下。

四、实习感悟

经过三天的参观实习,我深深地感到,在大三学习专业课之前有这一次实习是很必要的。“纸上谈兵终觉浅,绝知此事要躬行”。我们在教室里学到的知识是书本上的,我们学知识的目的是为了更好地应用于实践。

在北京现代,我看到了先进的生产线工艺,无人化操作已经成为企业的未来发展趋势。这也从侧面加剧了就业的竞争。在这种情况下,我们就必须提升自身的能力,不仅仅学习本专业的专业知识,更得了解自动化等方面的先进技术,这样才能在以后的就业竞争中显出优势。

在北京公交保修三厂,我的体会是很深的。也许我们想象中的工作是坐在办公室里,喝着茶水,设计图纸。但事实却可能是在车间里满手油污,拆卸零件。我并不是说这两种工作有高低贵贱之分,而是后者更需要与实际有更多的联系。设计出来的东西总是会和实际应用存在误差的。怎么样来消除这些误差,不仅仅需要科学的设计,精确的计算,有时候更需要工作在一层的工人师傅们的宝贵经验。任何工作都有值得学习的地方,任何人都是从基层做起的。只要踏踏实实,埋头肯干,就一定会有成长,也就会实现自己的梦想。

中国铁道博物馆,我个人觉得这座博物馆和我们的专业没有太大联系,我把这次参观当做了一次历史的回顾。一列列机车摆放在那里,就是数十个无声的老人一样,默默地注视着我们。从最初的“0”号机车,到现在的和谐号机车,展厅里的每一台机车都见证了中国铁路机车的发展史。从外国制造,到中国制造,再到中国创造,中国用不到一个世纪的时间完成了铁路机车的跨越式发展。面对历史,我们吸取教训,收获经验,创新才是发展的的不懈动力。

8.城市规划专业苏州博物馆调研报告 篇八

附件

2城市规划专业社会综合实践调研报告课程作业评选

2012.02.为培养城市规划专业学生联系实际、关注社会问题的学术态度,以及发现问题、分析问题、解决问题的研究能力,增强学生将工程技术知识与经济发展、社会进步、法律法规、社会管理、公众参与等多方面结合的意识及综合运用能力,提高本科生的文字表达水平,进一步规范调查报告的写作,2012全国城市规划专业指导委员会继续面向所有设置城市规划本科专业的高等院校组织“社会综合实践调查报告”的交流及评优活动。活动按参与院校和参与内容分A、B 两个单元,具体要求如下。

A 单元:社会综合实践调研报告评优

⒈内容要求

可围绕城乡规划与城市建设的各相关方面进行,用调查研究的种种方法,如访谈、问卷、案例分析等形式,发现问题,并结合社会发展要求因地制宜地提供解决问题的研究报告。

⒉成果要求

①图文并茂,体例规范,体现调查方法的运用;

②报告内容真实可信,观点明确,必须由调查者亲自参与完成,并从未在公开出版物发表过; ③正文文字限定在6000字以内(不包括图表、引注),并要求在正文开始前,提供300字以内的内容摘要和关键词;

④参评报告为纸质A4版式(29.7×21cm),页面设置与版面设计风格自定。首页格式只允许出现调研报告题目,不另作封面。参评报告提交相应电子文件,文字Word格式(*.doc格式),插图JPG格式,分辨率不小于300dpi。

⒊参评要求

①参与者应为我国高等院校城市规划专业的高年级(非毕业班)在校本科生,考虑专业的合作性特点,每份参评报告允许4人以下(含4人)合作完成,但每位学生只能署名参加一份参评报告的提交工作;

②参评报告必须为参评学生所在学校本学年社会综合实践调查教学的一份课程作业;

③评作品中不得包含任何透露参评者及其所在学校的内容和提示;

④每个学校报送的参评作品不得超过5份;

⑤参评报告必须附有加盖公章的正式函件同时寄送至本次评优活动的组织单位(地址见年会通告),恕不接受个人名义的参评作品。

⒋寄送要求

①寄送截止时间为2012年7月10日,时间以寄出地邮戳为准;

②每个参评单位在提交纸质文本(报告)时必须同时提交符合前面要求的相关电子文件光盘二份; ③每件参评作品必须附带一个单独密封的身份识别信封,内容为:作品名称、完成日期、院校名称、指导教师姓名、学生姓名、学号、年级等(注:请保证所提供的信息的准确性,一旦提交,将不再更改)。⒌评选与奖励

由全国高等城市规划学科专业指导委员会委员组成评委会进行评选,评出一、二、三等奖各若干名,颁发获奖证书。

B 单元:城市规划专业城市交通出行创新实践竞赛

⒈竞赛主题

交通改善对一个城市的发展及人们的就业和生活都有十分重要的影响。目前,我国各级政府对改善城市交通出行进行了大规模的投资,用于提高城市道路建设水平和提升各种交通方式的运营能力。然而,现实的情况是大规模的建设并没有很好地解决城市中的交通出行问题。道路越建越宽,交通越来越堵,人们在城市中的交通出行越来越困难,城市综合交通系统的整体效能也未得到真正发挥。可见要解决城市交通问题不应仅仅局限于交通设施的建设和供给,应更多地关注人在城市中的可移动能力,即通常说的“城市机动性”,并结合需求管理等“软件”来改善整个交通系统的运转。国内外经验也表明,城市交通出行条件的改善不仅需要大规模的交通基础设施的建设,政府部门的交通政策,也需要社会各界人士的参与,采取更加有效的措施,改善交通出行。通过创新,有时投入很少的成本也能够显著改善人们的交通出行条件。

⒉竞赛目标

本次竞赛的目的是发掘在社会组织、社区、企事业单位及普通民众之中已经存在着的许多“软性”(组织管理)的、具有创造性的解决方案,并促进这些有效的方法能够在国内外得到推广应用,最大限度地发挥城市交通基础设施的效能,有效地减少城市交通的环境问题、安全问题,同时改善社会弱势群体的交通出行条件。

⒊参与对象

本次竞赛主要是针对已通过全国城市规划专业评估的规划院校而增设的竞赛项目,特邀2012年前通过评估的院校参加,各校最多可提交4 份参赛提案。同时,本竞赛也向其他院校的城市规划专业开放,未通过专业评估院校提交的参赛提案不超过2 份/校。基于本次竞赛旨在归纳总结已经付诸实践的具有创新性的项目和措施,各高等院校应联合项目(或措施)的发起人(或组织者),组成联合体,共同准备参赛提案。

⒋评选标准

参赛项目必须从当地城市的实际出发,发掘适合当地情况的、已经实施的、且具有创新性的项目,并可结合自己的专业知识提出改进建议。参赛提案应至少满足以下标准之一:

——从社会公正的角度出发,考虑到各种群体的需要,特别是中低收入或特殊人群的机动性问题(如针对行动不便人群的交通服务);

——从交通出行的角度出发,如何使出行更舒适便捷(如多模式交通,信息系统整合);

——从交通需求的角度出发,如何满足日益增长的多样化的交通需求(如城市边缘地区灵活的交通服务);

——从环境保护的角度出发,如何更好地支持步行、自行车以及小汽车更高效使用方式(如单位同事的拼车,改善自行车的行车环境,改善居住区和城市中心的步行环境)。

尤其欢迎提交跨越不同专业和视角的项目。

⒌参赛要求

参赛项目需满足以下基本要求:

①可操作性:方案必须是已经付诸实施的方案,不需要大量的资金投入,却能取得比较广泛的效果(大型的公共基础设施项目不在候选范围);

②创新性:方案须提出在当地城市发展背景下的新的解决方法;

③可持续性:方案须满足机动性的一个具体要求,并可以持续下去;

④适应性:方案须通俗易懂,经济性较好,易于普通市民理解,并同时适用于其它城市的发展需求。

⒍竞赛规则与时间安排

①每个参赛小组需提交一份中文的完整成果以及英文摘要,篇幅不超过4 页A4 纸,表达形式不限。并提交相应电子文件,文字Word 格式(*.doc 格式),插图JPG 格式,分辨率不小于300dpi;

②参赛材料须于2012 年7 月10 日前提交,时间以寄出地邮戳为准;

③每件参评作品必须附带一个单独密封的身份识别信封,内容为:作品名称、完成日期、院校名称、指导教师姓名、学生姓名、学号、年级等(注:请保证所提供的信息的准确性,一旦提交,将不再更改);

④最终的评选结果将于专指委会议期间公布。

⒎评选与奖励

9.城市规划专业毕业论文开题报告 篇九

第一章 绪论

1.1选题背景

1.2研究意义

1.3研究方法

1.4研究对象

1.5论文内容与框架

1.6论文研究的主要内容

第二章 城市公共文化设施布局相关理论研究

2.1相关概念辨析

2.2国内外相关研究综述

第三章 长沙市中心城区公共文化设施设置标准体系构建

3.1现行设置标准

3.2长沙市中心城区公共文化设施设置标准的基本原则

3.3长沙市中心城区公共文化设施分类体系的确立

3.4长沙市中心城区公共文化设施分级体系的确立

3.5长沙市中心城区公共文化设施设置标准体系构建

第四章 长沙市中心城区公共文化设施需求分析

4.1总体目标

4.2设施需求分析

第五章 长沙市中心城区公共文化设施空间布局研究

5.1长沙市中心城区公共文化设施空间布局现状

5.2长沙市中心城区公共文化设施空间布局现状成因分析

5.3城市公共文化设施空间布局原则与方法

5.4长沙市中心城区公共文化设施空间布局优化

第六章 结论

6.1 论文主要结论

6.2 论文创新之处

6.3 不足及可进一步研究的工作

四、课题在学术方面的创新和预期成果

1. 创新点

1)不仅在宏观层面,探索公共文化设施的布局符合城市总体战略要求,在微观层面,探索公共文化设施的用地布局模式,易于公共文化设施在规划中的控制与落实。

2)探索出不同级别、不同类别的公共文化设施的设置方法和布局方法,并与用地结合,对城市总体规划、分区规划和控制性详细规划的编制工作中关于公共文化设施的配置和布局有较强的指导作用。

2. 预期成果

2.1 阶段成果

1)对国内外城市公共文化设施的相关研究进行对比分析,理清脉络,界定公共文化设施的相关概念,形成对公共文化设施布局理论研究的文字。

2)分析长沙市公共文化设施现状,结合相关标准和理论研究形成关于长沙市中心城区公共文化设施设置标准体系与空间布局的研究性文字。

3)分析《长沙市公共文化服务体系研究》课题过程中的一些阶段性材料和结论,形成以公共文化设施为基础的关于长沙中心城区公共文化设施研究。

4)制作调查问卷,并实地考察、探访,并完成相关数据统计和分析,得出相关结论。 2.2 最终成果通过整合以上各个阶段性成果,征询导师的指导意见,形成《长沙市中心城区公共文化设施设置与空间布局研究》论文。

五、拟采取的研究方法、措施和进度安排

1. 研究方法及措施

1)调查方法

查阅文献。广泛查阅有关设施空间分布理论实践的相关资料及各类文献,为本次研究提供理论与方法支撑。

资料调查。调查长沙市规划局、文广新局以及相关部门的相关统计资料。 交流访谈。与城市规划建设、经济区划等学科方面的专家以及其他相关领域的专家进行访谈,听取建议并指导。

2)分析方法

定量分析方法。运用数学或统计学的方法对文化设施进行量化评估,通过建立量化指标进行分析,主要通过SPSS16.0软件运用相关性分析来分析文化设施空间布局与经济、人口的相互关系。

空间分析法。基于地理对象空间布局的地理数据分析技术,通过发现隐藏在空间数据之后的重要信息或一般规律,获取科学地描述和认知空间数据理解。

地理信息系统分析法。运用系统工程和信息科学的理论,对具有空间内涵的地理数据进行各种处理和有效管理,达到对研究对象进行描述、模拟和预测的目的,同时运用ARCGIS软件绘制简单的示意图。

2. 进度安排

1)第一阶段

时间: 9 月―2012 年12 月 内容:文献资料收集、分析和完成开题报告

2) 第二阶段

时间: 2013 年 1 月―2013 年6 月 内容:完成调查问卷及其分析,完成论文初稿

3) 第三阶段

时间: 2013 年7 月―10 月 内容:论文修改定稿

4) 第四阶段

时间: 2013 年 11 月 内容:打印上缴论文

5) 第五阶段

10.苏州博物馆观后感 篇十

——苏州博物馆观后感

第一次真正意义上去了解苏州博物馆是在大一专业课做苏博测绘的时候,当时搜集了很多关于苏博的资料,但由于刚接触这门专业所以各方面体会都还不是很深刻。这次重游苏博,带着两年多来积累的专业素养,我又有了新的感知,充分感受到了传统艺术的魅力。

为了尊重古城的历史风貌,博物馆新馆的建筑采用地面一层,地下一层的格式,高度未超过周边的古建筑。新馆分三大块:中央部分为入口、前庭、中央大厅和主庭院;西部为博物馆主展区;东部为次展区及行政办公区。这种以中轴线对称的东、中、西三路布局,与东侧的博物馆旧馆忠王府相互映衬,十分和谐。新馆占地不大,约10700平方米,但整体布局及空间处理却独具匠心,由传统园林的精髓中提炼出饶有新意的造景设计,有池塘、小桥、亭台、假山、竹林等,空间处理使新馆倍觉自然、深远、空灵,也让人感觉景致多变,观之不尽,光景常新。

几何结构、硬朗而明快的线条,玻璃、钢铁、水泥、木头等多种质料混搭,黑、白、褐三色的主体色调,营造出一种中西合璧的独特韵味。

进到博物馆内部的地下一层与地上一层的楼梯间设计了一个宏大的水幕墙。水流沿石墙面翻卷出条条白色水花,跃入下面的池水中,池中游鱼可数,登楼踏阶,清心赏目。

博物馆的色调以传统的粉墙黛瓦为基本元素,在错落有致的建筑布局中,用色泽更为均匀的深灰色石材做屋顶和墙面边饰,与白墙相配,清新雅洁,给江南建筑符号增加了新的诠释内涵。在建筑构造上,屋面形态的设计突破了中国传统建筑“大屋顶”在采光方面的束缚,玻璃和开放式钢结构可以让室内借到大片天光。博物馆的造景设计从古典园林的精髓中提炼而出,由池塘、假山、小桥、亭台、竹林等组成的写意画面体现着园艺的创新。

西墙下的这处片石假山象是中国山水画里面连绵起伏的远山。

博物馆的设计借鉴了江南园林的立窗借景,窗外的“美”在不露声色的刻意中展现。此外,凡有供人休憩之处,都是大块的落地玻璃窗,窗外翠竹成荫、老树虬枝、池鱼游弋、片石苍远,可谓几步一窗,一窗一景,移步换景。

博物馆里还有一间复原的宋代苏州民居厅堂,茅草屋顶,竹夹泥墙,笔墨纸砚,桌椅几案,全部精心还原再现。贝聿铭说:“设计既要有传统的东西,又一定要有创新。传统的东西就是要运用传统的元素,让人感到很协调、很舒服,创新的东西要运用新理念、新的方法,让人感到好看,有吸引力,”“这是人生最重要的挑战。”

我们只有在参观完所有室内空间之后,才会真正理解整个空间的设计精神。外立面的形体穿插造就了室内空间的丰富性,而室内空间的多样结构同时也成就了外立面的风格特质。空间也是人为的,贝聿铭先生最新设计的苏州博物馆让我们感

受到中国传统的园林思想在现代审美中的新方向,以及人与自然的和谐相处之道。

在整个参观过程中,给我印象最深的还是苏博的屋顶的造型。光影趣味是物境与心境的交融。“让光线来做设计”是贝氏的名言。玻璃顶棚肆无忌惮地让室内充满阳光,从中我们能够体会到光线丰富的语汇和对空间的影响力。阳光透过金属百叶照射入室内,在墙面上形成了会随时间发生变化的光影图案。

情是中国传统美学的重要范畴之一。情为主,景是客,情景交融,相辅相生,这才是中国传统的空间本质。苏州博物馆之所以能让人感受到传统美学的魅力,就是因为设计师很好地创造出了丰富多样的空间气质,而光影就是让这些景与人们产生互动与共鸣的直接因素。可以这么说,光与影一直是空间设计的第四大造型元素,它能让室内室外环境展现出蓬勃的生命力。而在苏州博物馆,贝老先生再一次让光影成为了空间的主角。

在建筑的中庭,阳光让整个空间充满祥和与大气。可能是借鉴了传统“老虎天窗”的做法,中庭的顶部是由玻璃材料做成的采光井。阳光肆无忌惮地透过玻璃倾泻下来,并且随着时间的变化而不断地变换着投射角度。所以在不同的时刻,参差错落的墙面就会呈现出不同的视觉效果,有趣且丰富。同样,贝先生在处理小空间时,也一点不吝啬使用光影这一元素。三角形的二坡屋顶全部是由金属百叶和玻璃组成的,为了体现传统园林的特色,所有的金属百叶都被木质的贴面材料所包裹。阳光透过这些条状结构在墙面上形成了连续的光影图案,让原本单调的走廊顿时生机勃勃,饶有趣味。

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