物流配送中心建设方案

物流配送中心建设方案（共8篇）

1.物流配送中心建设方案 篇一

广州康大校内物流实训基地（配送中心）

初步建设方案

负责人：任永凯、李穗豫

团队成员：经济系物流教研室全体成员 & 广州康大物流协会骨干成员 草拟：卢斌

时间：2012年3月 18日

一、项目简介：

（一）项目意义：

校内生产经营性实训基地的建设，是高等职业教育“工学结合”发展的要求和趋势。加强实训、实习基地的建设，是高等职业院校改善办学条件、彰显办学特色、提高教学质量的重点。我院目前在校外实习基地的建设方面取得了一定成绩，但在校内实训基地这一方面的建设比较薄弱，甚至可说是一片空白，为扩大学生校内实训的机会，结合我院实际情况，特提出此专业建设改革项目申请，拟在我康大教育园区尝试建立第一个校内物流实训基地，积极探索如何有效开展校内生产经营性实训基地的建设。

（二）预期效果：

建成后的广州康大校内实训基地（配送中心）归属于广州康大职业技术学院经济系管理，由系主任全面领导体制下的物流教研室主管，统筹安排实训教学计划，使教学资源得以充分利用，实现资源优化配置与共享。

建成后的广州康大校内配送中心将实行全面商业化运作，实行7天无休制全天开放式运作模式，实现学生零距离就业，全部职位由学生担任，由符合条件的学生经培训后轮流进行项目实训，工作任务为面向康大教育园区2万余名有需要的学生与教师以及康大周边的商户或居民开展有偿配送服务。

（三）调研分析：

前期已进行了一系列的初步调研工作，资料整理如下：

1、需求情况

从增院对面的圆通快递、从每天中午和下午十来个快递公司送货员忙碌的工作中可以看出，康大教育园区快递业务的需求量很大。之前我们采用了“蹲点”、派学生前往各快递业务的收发货点做调查统计等方式，每天的快件派送业务量都在200件以上（只统计了派件，未统计收件）。

2、竞争对手情况

目前康大教育园区的快递配送业务，增院斜对面的圆通快递比较成形，“自由自在”超市有申通快递驻点，其它各家快递公司则都是各自为政，比较混乱。对这些未来竞争对手分别进行了调查，初步调查结果如下：

（1）增院斜对面的圆通快递。它的优势是靠近增院大门，交通便利，运营了1、2年时间，具有了一定的知名度，并且可以代发顺丰、中通、申通等其它 1

公司的快件。它的缺点是：①价格偏高，②宣传不到位（曾经放话说，“我们已经垄断了，不需要宣传”），③对于康大这边客户来说路途较远，④不能做到“门到门”服务。

（2）“自由自在”超市驻点的申通快递。刚运营不久，业务量逐步扩大，但它的运作效率相当低下，快递乱堆乱放，查找不便，耽误客户取件时间，服务态度也相当恶劣（多次被学生和教职工投诉）。

（3）其他各快递公司派件员派件。他们的一个薄弱环节是露天等候，不能做到“门到门”服务，一般都是打电话通知收件人（学生或老师）到某处领取快递，一方面收件人一般都不愿意走很远路去取快件，另一方面快递人员常为等几个人的快件需要等候很长时间，造成双方都不方便。尤其是遇上下雨等恶劣天气或客户因各方面原因不方便取件时，运营就更为困难。此外，这些在校外露天设点的快递人员难辨真假，容易滋生诈骗行为，或者因服务不周、价格问题引发与学生之间的争执，这时侯学校也不能在第一时间有效监控到以保护学生，容易使学生受到意外伤害（“中大”曾发生过申通快递员打学生事件）。

3、实训基地（配送中心）的优势、不足

以上的调研分析，为我们成立一个快递集散中心提供了契机。

实训基地（配送中心）建成以后具有的优势是：①位于校内，据有多方面优势，容易形成影响力；②位于校内，便于广泛开展各类宣传促销活动，扩大知名度；③位置设在康大教育园区中心地带，距离园区各客户群体都相对较近，便于开展派送工作；④能够实现“门到门”；⑤作为集散中心，方便快递人员；⑥在价格上可以适当给予学生优惠，增强竞争优势；⑦专业团队老师指导，要求严格管理，服务至上，树立品牌意识；⑧调查显示，我经济系学生参与积极性极高，参与人员广泛，集思广益，更易产生创新性运营建议。

不足：①没有现成经验借鉴，一切都靠摸索经营，很多具体问题可能目前估计不到；②前期知名度较低，业务拓展需要一个过程；③如果业务量较小，“门到门”的成本会很高。

建成后的校内实训基地（配送中心），刚开始运作时，可能会因各种原因，遇到业务量不足的难题，但只要我们能够广泛宣传，把服务做好，价格又比较优惠的话，在未来的运作中，我们一定可以拓展越来越多的客户来支撑我们的业务。

4、可行性分析：

（1）国家大力发展职业教育给地方性高职院校教学改革带来机遇，学院对实训基地建设和教学改革的重视；

（2）相关高职院校（如岭南职院、广州城建职院）的校内实训基地建设取得了很大的成功，为我们提供了许多成功的案例学习与借鉴；

（3）我系已与5家企业联合建立了校外实习基地，在校内，我们已建立了功能多样的物流实训室，相关教师具有了一定的组建、使用、维护实训基地（室）的经验；

（4）有一支既具丰富教学经验、又富企业工作经验的教师团队，可为项目的建设提供专业性指导；

（5）具有一大批学生尤其是物流管理专业的学生，可以为项目的建设提供创新性的建议，为实训基地的正常运转提供人才保证和智力支持；

（6）广州康大教育园区内（未来拓展到园区外）对物流快递及配送业务有强大需求。

二、投资运营方案

（一）投资结构

为实现实训基地（配送中心）的建设与大学生创业的有机结合，同时为提高学生参与积极性，帮助其树立现代市场经济意识，拟采用以下投资运营方案：

投资分为两块：固定资产、营运资金。

（1）固定资产：学院（公司）提供相关固定资产作为投入，如提供实训场地（包括修建、装修费用等），作业设备（如货架、货箱、手推车、条形码扫描仪、自行车、工作服、其它辅助设备等），办公设备（如电脑软硬件、打印器材、网络设施、办公桌椅、文具、电话机、饮水机、电风扇等），各类前期课题调研费用等。

（2）营运资金：由学生集资参股提供，按参股份额分配股利，实行由学生自愿参股、自主经营、自负盈亏的经营模式，以提高学生参与积极性，同时帮助其树立现代企业盈亏意识。相关学生完成实训或毕业离校时，其入股资金可以以转让股份的办法撤出。

（二）盈利分配办法

1.试运营阶段，给予扶持。

考虑到实训基地（配送中心）的双重“身份”，作为学生运作的商业化模拟公司，它的组建和运行、客户的开发等都需要一个较长时期的摸索，以及作为校内一个实训基地，各项实训制度的建立也需要时间，所以学院（公司）应给予初步组建的实训基地（配送中心）一定时长的试运营期（比如半年），在试运营阶段，给予相关政策优惠加以扶持，比如免收场地租金，水电费用亦可给予一定程度的减免优惠。

2.正式运营阶段，按比例分配盈利。

正式运营以后，建立规范的财务核算制度（试运营期内也需要建立），按月进行利润核算。

A.费用包括（场地租金、水电费、员工工资、福利等）

（1）优先发放员工工资、绩效奖金、福利等；

（2）支付场地租金、水电费用；

B.盈利分配如下：

（1）若有剩余，则优先提取剩余的15%作为系里实训经费；

（2）剩余部分，学院（公司）提取30%作为固定资产回报；

（3）剩余部分（70%）由集资参股的学生股东，按参股份额分配股利。

三、组织形式：

在组织形式上，实训基地（配送中心）以有限责任公司的形式成立，按照《公司法》的要求，组建模拟公司，成立股东大会，制定公司章程，设立董事会、监事会，实行董事会领导下的总经理负责制，设总经理1名，副总经理2-3名（可设或不设），下设若干部门，分别设部门经理1名，员工若干名。经营管理全部由学生担任，系主任或指导教师以“董事长”的幕后身份参与各方面指导。在经营中，以“提高素质、提升技能，服务师生”为宗旨，贯彻“服务至上、顾客第一”的服务理念，秉承“为学习而经营，为技能而实训”的工作理念，本着“童廋无欺，平价周到”的经营原则，打造一个提升学生的实践能力、符合学生素质能力发展需要的校内实训基地，为学生将来步入社会与企业实现“无缝对接”打

下坚实基础。

校内实训基地的建立为教学改革创造了条件，实训基地建成后，可以从教学目的出发，精心安排，实施多样化教学实践。在各岗位的具体分工上，根据学生平时的上课时间做出合理安排，利用学生的非上课时间灵活安排上岗班次，在指导教师的指导下开展实训，可涉及到多门相关课程的实习机会，如：《连锁配货》、《仓储与配送管理》、《物流装备与技术》、《物流成本管理》、《供应链管理》、《商品学》、《电子商务概论》、《市场营销学》、《市场调研与预测》、《商务谈判与技巧》、《消费者心理学》、《经济法》、《会计学》等。实训的项目包括有：市场调研、营销策划、商务谈判、广告宣传、电子商务、网站维护、仓储管理、货物盘点、物流配送、财务预算、收银记账、成本核算、会计科目、人员招聘、人员培训、薪酬管理、绩效考核、企业文化建设等。

四、运营方案

1、建立严格的管理制度

实训基地一方面作为学生的实训场地，必须建立严格的管理体制，比如：《实训制度》、《实训经营管理制度》、《实训学生工作守则》、《实训学生实习守则》、《实训学生绩效考核制度》、《安全管理制度》、《仓储管理制度》、《实训场地卫生制度》等都要制定成文并张贴，参加实训的学生必须学习以上的制度，从思想上和意识上加强对学生的教育。另一方面，建立起来的实训基地是模拟实体企业实行完全的商业化运作，因此，还必须制定并完善其它相关的制度和流程，比如：《公司章程》、《入股合同书》、《财务管理制度》、《经理岗位职责说明书》、《绩效考核办法》、《薪酬管理制度》等，以及实训基地接收订单、接收商品、储存商品、配送商品等各环节的工作流程等。

2、建立完善的用人机制以及相应的激励机制

实训基地的每一位成员都是经过面试筛选的，从员工、部门经理、到总经理等岗位，都必须经过层层选拔，面试流程由上而下，基层员工由部门经理组成面试团，总经理的岗位除了全体实训成员集体投票外，还需经过董事会成员的面试考核。这些从根本上保证了实训过程的正确执行和有效开展，也是对于其他想参与实训的学生的一种积极督促。对于表现出色的员工，要根据《绩效考核办法》，进行相应的奖励，包括股权激励等。

3、构建和谐美好的企业文化

要不定期地举办文娱体育活动，举办新人见面会和欢送会，不断增强学生的企业归属感和团队凝聚力，给参加实训的学生一个和谐美好的企业文化氛围，感受到如家一般的温暖。

五、选址建设方案

1、首选地点：康大学生宿舍6栋1楼（校医务室旁，教育园区中门附近）。经相关人员实地考察和初步讨论，大家一致认为，实训基地建在上述位置比较合适，理由：认为实训基地布置在康大教育园区的中心地带比较好，这样距离增城学院学生宿舍区、康大职院学生宿舍区、教师新村等住宅区来说都是一个相对中心的位置，有利于“门到门”配送服务的开展，另外也有利于快递公司人员收发快递。

场地面积：需80-100平方米左右

2、备选地点：康大大学生创业基地（29栋宿舍楼1楼）。

优点：距离康大宿舍楼区较近，片区宿舍集中；

缺点：距离增院及其他宿舍楼较远。

3、建议：后期随业务量扩大，可在园区内设2-3个营业点，开展对连锁经营的探索。

六、物流实训基地建设取得成功的几个关键因素

1、需要学院、系领导的高度重视和全力支持

实训基地的建设是一个漫长而艰巨的过程，没有现成经验可供参考，一切都需要摸索尝试进行。实训基地前期的酝酿、考察、学习、论证工作，以及后期的筹建工作，都需要大量的时间和人力、物力，而这些都与学院领导、系领导的高瞻远瞩、对项目的高度重视和支持是分不开的。

2、需要明确实训目的，注重学生发展

实训基地的规划建设既要结合企业经营要素，也要重视其教育功能，注重学生的发展，要以学生的发展为本，实训项目要符合学生的认知水平和教学规律，以达到提高学生的职业能力为目的。校内的实训是在能控的状态下，为学生提供能够进行反复实践活动的机会，对学生进行职业技术应用能力训练的教学活动，突出了学校的主体性。在实训过程中，要鼓励学生多思考，勇于创新，敢于创造性地提出一些可行性的方案，从而培养学生独立工作的能力和创造能力，为毕业后进行创造性的工作打下良好的基础。

3、需要不断地学习改进、创新

实训基地的运作虽然是商业化运作，但它主要是对学生进行专业岗位基本技能的模拟实际操作培训，所以与社会上其他企业真实的生产经营以及经营环境又有一定的差距，需要在实践运行中不断对实训基地的运作进行修正改进和创新，使两者之间能够达到更高程度的磨合。

七、注意事项

高职院校的经营性实训在人才培养模式上，由教育化向职业化迈进了一大步，但经营性实训对实训岗位的针对性、专业师资、实训设备、办学条件、学生的基础能力等要求较高，所以进行经营性实训基地建设时，各院校要充分考虑自身的专业办学条件和具体情况，选择合适的项目进行建设，并对选定的项目进行仔细评估和考察论证，避免盲目投资，流于形式，造成浪费。

2.物流配送中心建设方案 篇二

上海海烟物流发展有限公司(以下简称“海烟物流”)随着配送规模的增加、管理要求的提升和对客户服务的深化,仓储、分拣以及信息系统历经多次技术改造。下面笔者就海烟物流实施技术改造的情况,简单介绍一下卷烟物流配送中心物流系统改造方案的制定。

一、制定技术方案前要深入了解并分析系统改造的原因

物流系统改造的目的,不仅是解决其目前存在的问题,还要考虑为企业将来发展作好强有力的技术储备和软硬件支撑。因此在制定技术方案之前,要对系统改造原因进行更加深入的分析。

系统改造原因主要有:

1. 系统能力提升的需要

随着物流量的自然增长和物流集约化发展的需要,设计规模与处理能力已经不满足现有物流作业需要。这是目前在卷烟物流配送中心技术改造过程中遇到的非常普遍的问题。规模不足可能发生在仓储能力和分拣能力两个环节,这种情况造成的改造可能会是非常复杂的。由于卷烟物流分拣作业是一个复杂而又严密的工艺流程,仓储和分拣能力调整会带来收货通道、分拣备货、分拣线、出货缓存、厂内道路等一系列环节调整,而这些内容的调整势必对建筑结构、建筑面积带来一定要求。

遇到这类问题,一般可以采用改变仓储形式、优化工艺流程、调整分拣设备选型等方式进行技术改造。如储量不够,可以合理调整仓储形式,采用密集式仓储等新技术;分拣能力不够,可以增加分拣设备,或者选用效率更高、场地利用率更高的分拣设备。甚至可以调整工艺流程,减少不必要的环节来扩容、扩能。但如果改造的目标与现有能力差距过大,在现有的场地内无法满足,就需要对系统进行整体调整,甚至不得不异地新建。这也是项目设计和建设所不愿发生的情况

以海烟物流为例,现有物流系统规划设计于2001年,设计日分拣能力为54万条。但经过近十年的增长,2012年,海烟物流年销配量已经达到82万大箱,日平均卷烟分拣量约为82万条,与现有系统设计能力的差额为28万条/天。而海烟物流的日分拣作业量最高时甚至超过了100万条,几乎超过了系统设计能力近一倍,员工的劳动强度非常高,此外长期超负荷运行也对物流系统保障带来了极大的困难。为确保物流的稳定运行,满足“十二·五”期间卷烟市场发展需求,必须对现有系统进行整体改造。

因此在规划物流技术改造时,不仅要了解现在的物流需求,同时还要根据企业未来5～10年的发展和变化,对物流系统的需求情况进行预测,综合考虑各类情况后提出整体的建设目标。

2. 物流运作管理提升的需要

卷烟物流配送中心作为供应链中的一个重要环节,它不仅要根据销售指令完成卷烟分拣和配送的任务,还可以担负更多的职能和任务。因此,针对服务、管理和营销的运作需求提升也是进行技术改造的原因之一。

海烟物流近年来围绕服务、营销和管理的新需求对现有系统进行了包括“分拣任务分配策略修改”、“打码到条”、“物流信息综合服务平台”等多次技术改造。以支撑“精准营销”为例,“精准营销”是在卷烟销售精准定位的基础上依托信息技术手段建立个性化的客户服务与沟通体系,作为生产与客户之间的纽带,物流直接与客户联系,同时也是客户服务的直接载体。精准营销对物流服务提出了更高的要求,尤其是在适应订单变化方面,比如“即定即配”等。

“即定即配”要求极高的物流响应,无论是信息系统还是分拣作业乃至配送都要做到快速响应,能力必达。因此物流信息系统在处理日常的分拣配送的同时,要具备处理“即定即配”以及加急订单的能力;分拣系统要具备处理小批量、高频次订单的能力,并能够在既定分拣作业顺序的基础上进行插队处理;配送方面也要能够灵活调度,迅速完成对机动需求的车辆和路线的安排,将既定的卷烟即配给客户。这样在技术改造时,在信息系统的设计、分拣设备的选型和车辆调度系统的功能设计上就要充分考虑相关的功能和能力需求。

3. 信息化集成的需要

信息系统的应用已经渗入到物流运作的各个环节,起到了极为重要的作用,但目前各类信息系统由于建设目的不同、负责部门不同、建设时间不一、采用的技术路线不同,往往无法互联互通,存在相互独立、难以整合利用的问题。企业在技术改造时应考虑各个系统的衔接,避免信息孤岛的存在。

海烟物流在2012年进行了信息系统改造,实施了建立物流综合信息服务平台的探索。物流综合信息服务平台贯通了销售、分拣、配送信息,基于物联网技术对各类系统数据进行整合,实现了数据的实时采集、集中处理,规范了各系统数据发布的一致性和有效性,为零售终端及销售人员提供卷烟订单、客户、配送的有关数据;结合海烟物流ERP系统的核心数据,该平台还可以为各工业客户提供包括其卷烟销售、库存在内的数据服务,为其全面真实了解自己的产品在上海市场的销售情况提供了良好的条件。同时该平台具备多种接入方式,支持多种网络介质的联接和灵活的数据交互接口,为将来的拓展预留了较为完善的接口。

信息化集成是物流信息系统技术改造的重要内容之一,在制定系统改造技术方案时,既要充分满足现有的管理需求与功能,还要保持一定的拓展空间和柔性,并在接入方式与数据格式的设计上尽可能采用标准化、模块化的设计方案。

4. 降低物流成本的需要

物流运作成本是企业的生命线,和先进国家的物流费率相比,烟草行业的物流成本还有很大的降低空间。同时烟草行业物流又具备非常明显的特点,产品标准化程度高、物流量的计划性强、行业统一管理力度大,这些是其他行业的物流无法企及的优势。因此通过技术改造提高效率、降低成本也是烟草物流中心进行技术改造的原因之一。通过技术改造提升物流运作效率,降低劳动强度和用工数量;通过工商协同充分利用现有资源,避免重复投入;提倡卷烟包装循环使用,降低包装成本等举措,都是烟草行业正在进行的尝试,这些无一例外地对物流系统的建设和改造提出了新的要求。

二、系统改造方案的制定不仅要考虑技术方案,还要兼顾方案可实施性

物流系统升级改造是一个复杂的工程,在技术方案的设计、实施方案的制定方面需要综合考虑多方面因素。和新建项目不同,技改是对现有的系统进行优化改造,其必然受到现有物流系统运作的限制因素影响,如场地、硬件设备、软件系统、人员安排、新老系统的兼容等问题。

为确保改造部分能够顺利投入使用,项目正式上线前还必须经过系统的联合调试(即和原系统的保留部分共同运作),而联调的条件非常有限。因此在系统改造方案的制定中,实施方案是非常重要的内容,甚至起到了项目方案是否可行的决定性作用。

海烟物流在近几年的改造实施中就面临这类情况。例如,2009年海烟物流在“打码到条”技术改造项目中,就需要解决改造工程与现有系统并行的问题。由于打码系统与分拣系统是无缝链接的,在卷烟分拣的同时要完成打码作业。要求在完成打码系统建设部署的同时,不能影响正常的分拣业务生产。由于实际留给该项目实施的有效时间很少,硬件设备与软件系统的测试、以及软硬件设备的安装都只能安排在非生产时间进行,并且如果不能一次部署到位,在进行生产之前还必须恢复系统原状,否则将影响正常的生产作业。为解决打码系统调试和上线的问题,海烟物流制定了系统改造的四步“脱壳”方案。

所谓四步“脱壳”方案就是:

1. 将替换部分的硬件设备先组装完成,建立模拟环境独立完成一定范围内的功能与性能测试;

2. 在测试环境中完成对原有系统的软件修改,并增加切换功能(即屏蔽新系统的功能)。充分测试后将具有切换功能的软件上线投入正常使用。

3. 利用零星的停机时间对现有系统的电气、机械部分进行局部修改,将其改为可以较快更换的结构,同时对组件接口进行编号以便系统切换时能够快速建立新的联接。

4. 新旧系统切换。在完成机械、电气安装后,将硬件、软件调整至新系统功能,并进行充分测试。如果不成功,则启动软件的切换功能,屏蔽新系统,保持原有系统功能继续作业。

这一完善的“脱壳”方案保证了打码项目的顺利上线,实现了新项目实施与系统日常运行的同步进行。因此在制定技术方案的同时,系统考虑并制定合理的实施方案是确保项目成功的关键因素之一。

总之,卷烟物流配送中心的技术改造是一项复杂的系统工程,制定技术方案前要了解系统改造的原因,并进行深入的分析。实施方案的制定也是决定项目成败的关键所在。在方案制定时不仅要关注新技术、新工艺的应用;在建设规模的确定上还应充分了解建设需求,并为未来的发展预留合理的拓展空间;系统的架构尽量采用标准接口和模块化设计,以便于系统整合以及未来的功能调整和修改;在工艺的设计上要保持必要的柔性,使系统在面临订单结构变化、物流量变化以及突发故障时仍能有效运作;在总体方案中要制定完善的实施方案,确保技改上线能够顺利实现。只有充分考虑了以上因素,才有可能将技术改造进行到底,顺利实现改造目标,少留遗憾,不留遗憾。

3.中职校物流实训中心建设初探 篇三

【关键词】 中职校；物流；实训中心

一、建设物流实训中心的重要意义

随着国内物流业的快速发展，对物流人才的需求也越来越大，因此各中等专业学校纷纷设立物流专业，大量培育物流人才。作为中职校，要体现职业特点、培养符合企业需要的人才，就必须加强物流实训基地的建设。

1．有利于理论与实践相结合

实训教学的特点就是理论与实践相结合，使学生在模拟现场的物流管理工作中充当某一角色，从而可以获得实际参与感，使课堂上所学的基本理论、基本方法以及专业基本技能得到全面的检验和运用，提高综合运用的能力和素质。

2．有利于培养复合型人才，促进充分就业

目前，社会需要的物流管理人员必须既要有理论知识，又要有实训能力，只有强化物流管理专业实训教学环节，才能培养出物流管理的复合型人才。物流管理实训技能已成为毕业生谋职的必备条件，大力加强实训教学对促进中职学生充分就业具有重大现实意义。

3．完善教学体系，突出职业特点

学生实训是实践教学的主要方法，也是体现职业特点、理论联系实际的有效途径，是锻炼学生能力、培养适应社会需要的技能型、应用型人才的重要一环。随着市场需求的增加，开办物流专业的院校越来越多，加剧了各院校之间的竞争。各院校在人才培养目标上只有凸显特色，才能既缓解院校之间的压力，又能满足社会的不同需要。目前，上海就有30多所中等专业学校开设了物流专业。作为中职校，培养的是操作型应用人才，应加强实践教学环节的建设，突出中职校的职业特点，使中职校的办学更具有特色。

4．有利于培养学生的创新能力

物流实训教学是通过不断地物流实训，使学生有机会发现实际工作中存在的问题，并通过寻找解决问题的途径，提高学生的创新能力。中职校要培养物流专业学生的创新能力，就必须将他们置于一个充满创新的物流实训环境中。

二、物流实训中心建设的原则

1．与理论课程相匹配的原则

实训教学一方面要有它本身独到之处，另一方面还要结合理论教学开展，达到实训教学和理论教学的融合，物流实训教学更是如此。承担物流理论教学任务的老师根据课程本身的特点，可以在现有的物流实训室中选择与课程相关的模块让学生进行实际演练，这样学生既能够巩固所学，又能了解物流行业是如何应用的。

2．与校外实践相结合的原则

中职校注重培养学生的动手操作能力，校外实习现在又是目前职业教育必须经过的一个教学环节，同时也是提升这一能力的有效途径。校外实习要有针对性，同时也要考虑实习的效率，也就是实习的培训准备时间一定要短。物流实训室的建设要考虑到这一点，在学生走进岗位之前，充分利用实训室的条件进行实际操作，以便达到“学生与岗位零距离”的目的。

3．与突出物流专业特色相结合的原则

专业特色在一定程度上体现专业优势，是区别于其他中职校同类专业的主要标志。中职校物流专业的特色除了体现在不同的专业方向(比如仓储与配送方向)外，主要体现在与行业的结合上和企业的合作上。物流实训室既然是学校和行业、企业的桥梁，就应该更多地发挥凸现专业特色的功能。物流专业如果要在不同的专业方向上体现特色，物流实训室的建设就一定要结合行业的特点；如果要在“工学结合、产学合作”上体现特色，物流实训室的建设一定要发挥其连接教学和市场的纽带作用。

4．与计算机信息技术相结合的原则

由于现代物流的特点，信息技术成为企业成功运作的支撑平台之一。如何把握好物流信息的管理以及信息技术的开发与应用，也自然就是物流实训室建设中亟待解决的问题。

三、物流实训中心的结构及功能定位

基于我校现代物流专业“培养有鲜明应用技能特色，能从事工业、商业和物流企业的物流操作与管理的复合型中等专业人才”的培养目标，我校建有上海市现代物流开放实训中心，由上海市教育委员会、百联集团和学校共同出资建设，面积达4000平方米，工程耗资超过1400万人民币。按上海市物流产业的发展重点，实训中心共有三个实训室，分别为城市配送中心实训室、制造业物流实训室以及口岸物流实训室。从生产加工到流通配送甚至报关出口等等一系列操作流程尽收其中。馆内设备大多采用RFID射频识别技术，通过射屏信号自动识别目标对象并获取相关数据，真正实现自动化、电子化的操作模式，使流水线作业和配送作业的工作效率得到大幅度提升。

1．城市配送实训室

包括入库区、出库区、办公区、流通加工区、全自动立体化库区、叉车库区、拆零拣选区、物流信息系统、RFID等。自动化立体仓库系统是现代工业企业及商业配送企业首选的存储设备，具有占地面积小、存储量大、自动化程度高、出入库效率高、差错率低等特点。在仓储实验室中设置自动化立体仓库能够让学生了解现代企业中最重要的存储设备，有助于学生毕业后走上工作岗位时更快地投入实际工作。叉车库配置不同的货架，让学生了解不同货架的工作原理、特点及适用对象，叉车的使用及相关业务流程、信息处理。拆零拣选区通过流利货架和电子标签进行拣选，让学生了解其工作原理，会进行相关操作和信息处理。实训中心将可具有如下功能：进货识别系统和仓储规划；立体库上货的自动存储、分拣提取及调度；出、入库管理及堆垛、保管；全自动堆垛机的运行控制及调度；条型码的编制和打印；电子标签的使用；物料输送系统的控制；配送业务管理；各种货架的使用；叉车使用和控制；拣选系统的使用和控制；仓储作业流程及信息处理;现代物流信息系统的机能可以划分为物流作业子系统和物流信息子系统。前者主要包括运输、储存、包装、装卸、流通、加工等机能，其目的是力求物流作业的效率化；后者主要包括客户服务、订货、发货、在库、出货管理等机能，其目的是实现物流供应链全过程的高度信息化。

2．口岸物流实训室

口岸物流实训室涵盖了货代作业、报告作业、船代作业、运输作业、堆场管理作业、商检作业、港区作业、海关、银行等口岸物流各个环节。学员通过实训能熟练掌握口岸物流各个环节中的业务交接传递和各环节间的单据的流转等。使学生通过实际业务操作了解口岸物流运作模式。了解报关、报检、货代、单证等实际业务操作。

3．制造业物流实训室

該实训室通过生产计划管理软件系统及自动生产线产品的加工装配、检验、包装等工序的进行，配合仓储配送系统，完成企业生产物流的典型过程。系统由倍速链输送机等组成倍速生产线；由分拣皮带输送机等组成的产品检验等环节。系统采用先进的网络CCD电子监控系统配以硬盘录像技术分析生产过程的动作形态。

四、实训室长期运营规划与合作

4.快餐配送中心创业方案 篇四

随着中国经济的发展，人们生活节奏的不断加快，快餐以它简便、快捷、价格低廉的优势，已成为一种流行餐饮形式。

快餐（外卖）配送有着广阔的市场空间，繁华的城市中写字楼耸耸而立，大型的商业中心比比皆是，这些地方是众多企业单位的聚集之地。据不完全统计，这些企业单位工作人员的午餐，95%以上都是在单位内吃快餐！全国餐饮行业营业额中，快餐占了近1/3，市场份额很可观。

快餐（外卖）的消费市场有：

1、企业白领，蓝领阶层的午餐、晚餐

2、大型集会的午餐供应。比如人才招聘会，商品展销会„„

3、商业公司集体饮食。比如各种商城，超市，电脑城，证券公司，银行等

4、工业企业团膳项目。比如企业员工就餐，食堂承包等

5、其它。比如中小学生，沿街商铺，网吧，普通居民等

纵观现在国内的快餐市场，主要的快餐供应商分为四大类：

1、麦当劳、肯德基等西式快餐连锁店

2、永和豆浆、成都小吃等中式快餐连锁店

3、商场、写字楼餐厅

4、经营上门送餐业务的快餐配送中心

对与那些整天在写字楼、商场里的公司白领和商户们，繁忙的工作使他们能在快餐店里，踏踏实实的吃顿午饭都变得奢侈了。而前三种快餐供应商的外送业务都有较高的最低消费额限制；店面租金成本高昂也使得产品价格较高；且营业高峰时需要排队。这使得专业快餐配送中心的营养套餐越来越受到人们的青睐！

2013中国互联网创业投资盘点报告

快餐配送中心是快餐行业细分出来的一个分支经营方式，它有着统一服务、统一配送、统一标准、统一价格，以套餐、快餐为主，具有快捷，卫生，营养，美味，价廉的特点。工作餐受众最多，特别随着城市规划的发展，路边摊会慢慢减少。另外，随着新建筑越来越多，沿街店铺的租金成本也逐渐抬高，店面式餐饮店的经营压力会越来越大，送餐上门这种低成本餐饮创业项目的优势将会越来越明显！

［投资优势］：

▪ 经营市场大； ▪ 所需资金投入较小；

▪ 无需临街商铺，只需具备相应的加工厨房和办公空间即可。

▪ 由于没有昂贵的门店租金负担，而且以套餐为主，菜品种类少且固定，因此材料及人工等损耗较少，经营风险相对于经营门店式快餐要小的多。

▪ 经营管理相对简单；如经营得当，运作稳定后，还可充分利用已有资源，开发其它的项目利润点，发展空间很大。非常适合小本起步创业！

［经营模式］：

▪ 产品以不同价位的荤素搭配营养套餐为主； ▪ 采用广告、互联网和传单分发等方式做宣传； ▪ 依靠电话、网络即时通讯工具和网站接收业务； ▪ 由统一标志的运送工具和服务人员负责送达顾客手中。

［设备投入］：

▪ 工作间、厨房； ▪ 办公设备、通讯设备；

▪ 厨房设备； ▪ 送餐的交通工具等。

［人力投入］：

▪ 厨师等食品加工人员； ▪ 接线员； ▪ 送餐员； ▪ 宣传员等。

《快餐配送中心创业方案》是针对“无店铺”快餐配送经营形式策划的一套创业指导书籍。书籍系统、详细的讲解了开办快餐配送中心的所有实施步骤、运作流程、经营管理和营销策略。内容涉及快餐配送中心经营的方方面面，注重细节和实际可操作性，深入浅出、简洁明了地告诉创业者如何抢占先机，如何赢得客户，如何完善服务，如何加强管理，如何规避风险，如何扩大规模，如何盈利赚钱„„

方案不仅对初入快餐（外卖）配送行业的投资者提供了详尽的具体实施指导，更注重的是管理和经营上的一些技巧和创新。针对快餐配送中心经营中的一些难点和关键环节，如：送餐人力成本控制、送餐速度、同行业竞争等，提供了切实可行的运作实施方案，并具有一定的前瞻性。对正在经营快餐配送中心的管理者和经理人也是一套不可多得的参考资料！方案主要内容：

快餐配送中心的市场可行性剖析 快餐配送中心的经营方式 快餐配送中心的整体运作流程 快餐配送中心的目标市场定位分析 快餐配送中心的前期市场调查

· 经营环境调查方法和技巧· 市场需求调查方法和技巧· 目标顾客情况调查方法和技巧

· 竞争对手及其市场销售策略的调查方法和技巧· 快餐配送市场调查问卷范本 快餐配送中心的选址

· 快餐配送中心选址时要考虑的关键因素· 适合开设快餐配送中心的位置· 有效降低租金成本的选址技巧· 选址时的注意事项 厨房布局设计与装修

· 标准快餐配送中心厨房功能分区布局图· 快餐配送中心的厨房生产流程· 厨房的区域划分及用途· 厨房的设计及注意事项 厨房设备配置

· 创办快餐配送中心所需的各种厨房设备、用具的配置· 各种厨房设备价格参考表· 购买地点及选购注意事项 快餐配送中心相关证照办理

· 无店铺快餐配送中心所需的相关证照及办理流程· 办理各种证照时的注意事项 快餐配送中心的员工配置

· 各岗位员工列表、配备比例和数量· 各岗位员工职位要求及条件· 招聘员工的渠道及试用· 各岗位的人员工作安排

原材料采购/验收/储存

· 各种原材料的质量鉴别和采购要领· 原料验收方法及验收时易出现的问题· 各种原材料的储存方法· 原材料成本控制技巧 快餐加工

· 外卖快餐的加工流程及注意事项

· 快餐加工的操作规程与质量标准

· 厨房的生产与管理

· 快餐加工的调味技术

· 快餐加工环节的成本控制措施· 厨房能源、燃料的成本控制措施· 外卖菜单策划 快餐的包装/保温/保鲜

· 常用的外卖包装、保温用品介绍· 快餐的快速打包方法· 冬季外卖的保温和保鲜方法 快餐的物流配送

· 快餐配送交通工具

· 快餐配送人工成本控制方案· 送餐注意事项 快餐配送中心的营销

5.物流配送中心建设方案 篇五

第一期工程 建设电子信息服务平台

第二期工程 实施网络综合布线工程

第三期工程 建立现代物流配送中心

第四期工程 电子商务政务服务体系

xx 市 商 业 步 行 街

数字化商务与现代物流配送中心

第一期工程 建设电子信息服务平台

互联网以其大容量、高速度的信息传递方式迅速渗透到社会经济的各个环节，逐步成为新一轮经济的基础。它对社会经济的许多方面产生了深刻的影响，作为覆盖全球的开放型网络，互联网把每一种商业经营活动从其所在的地理范围内解放出来，突破了传统市场的地域限制，形成全球化的大市场。在这个虚拟的国际化大市场中，地理概念已经无法限制某个企业的发展方向和市场规模，客户和企业都将摆脱地域界限的束缚，可以“足不出户”地进行交易活动。“xx市商业步行街” 数字化商务工程在政府的大力支持下，利用互联网，将使步行街更加繁荣昌盛。

第一章 电子信息服务平台策划

“xx市商业步行街” 电子信息服务平台将以xx荔湾区的上下九路步行街为主，充分发挥其商业、饮食、娱乐、观光、休闲于一体的商贸旅游中心作用。服务范围涉及：政府、商家、厂家、商厦、消费者五个方面。政府职能部门为主指导、协调、宣传、推广、组织、监督等主导工作的开展； 以商家、商厦、厂家、消费者为主要对象及利润来源，对消费者、厂家、商家采用个性化全面信息服务，提供一个良好的交易、管理、展销、消费服务平台。在大型商厦内设立触摸屏演示和电脑服务中心，提供消费者商家查、改信息。

第二章．功能设计

采用简体中文版、英文版两种语言文字。英文版面对的是国际用户，其关注的信息查询的便捷性。网站设计应简捷、直观，色彩明快，信息丰富，减少不必要的修饰画面，提高速率；中文版主要是国内信息发布和交流的窗口，自我展示的窗口，整个“步行街”的窗口，流行时尚的窗口，网站网页的设计将以图文形式采用国际流行门户网站特征，根据不同的频道采用不同的色调，（也可采用单一色调。）其宗旨是突出网站的商业化和时尚品位。不同频道，图文风格采用不同的表现形式，以不同的色系和图案加以区别。网站整体风格突现时尚品味，昭示xx市商业步行街繁华景象，整个网站整体风格要统一，图文并茂，同时配以精巧静态或动态图片以吸引网络用户注意力，表达时尚品味，创新精神，高科技形象以及亲和力。

首页的设计，确定了整个网站CI形象设计规划，所有的页面将具有统一文化内涵和风格，不同栏目的页面文字，图文都应有内在统一性，并用不同的形象和图案加以区别，以形成网站固有品牌形象和文化内涵，又不失活泼，结合适量的精致图片和动画动态线索，吸引用户注意，以表达不同栏目个性的特征。

第三章 市场展望

1． 扩大市场，获得新的商业机会

互联网延伸到那里，市场就能扩展到那里。利用“xx市商业步行街”电子信息服务平台做生意，使步行街的中小企业商户，能够摆脱原有狭小生存空间和地理位置的限制。将市场扩展到过去依靠人员、铺面推销或广告推销所不能有效到达的地方。而且中小商户凭借便捷而廉价的网络信息服务，可以频繁地接触国内外的潜在客户，向他们介绍自己的产品、服务和企业文化，或及时地答复客户的咨询，从而发现更多的目标顾客群，获得新的商业机会。

2． 共享信息，实现公平竞争

通过电子信息服务平台的信息资源共享，使中小商户获得对现代企业至关重要而又以常规方式无力收集的市场信息，比如本行业的发展情况；新产品的市场调查；各个竞争企业的产品特征与竞争战略；产品的最新市场需求动态等等。这样，中小商户能够更加及时地了解全行业的竞争态势，从而进行正确的企业战略定位。所以说，“xx市商业步行街”电子信息服务平台为中小商户提供了较为平等的竞争机会，使行业竞争更加透明和公正。

3． 降低成本，提高产品竞争力

资金缺乏是制约中小商户发展的重要因素，然而，如果中小商户充分利用互联网通讯工具，就能有效地降低成本，提高资金的利用率。一是降低营销成本和采购成本：中小商户通过互联网与客户进行联络、了解和洽谈业务，可以大幅度减少差旅费、传真费、邮寄费等费用，并省去许多中间环节，使企业既能向原料产地直接采购原材料，又能将产品直接销售给客户，从而极大地降低了营销成本和采购成本。二是减少库存：电子商务为企业提供了一种“零库存”的理想模式－－－－商户按照消费者的需求，及时生产，及时销售，库存为零。这种模式为商户节省大笔的材料费、仓储费和管理费，加速了资金的流通，非常利于中小商户的发展。

4． 顾客关系再造

在“xx市商业步行街”电子信息服务平台环境下，企业规模的大小，资金的雄厚实力从某种意义上已不在是企业成功的关键要素，企业都站在一条起跑线上，通过网页走向世界展示自己的产品。消费者较之以往也有了更多的主动性，面对着数以十万计的网址有了更广泛的选择。为此，网络营销能否成功的关键是如何跨越地域、文化、时空差距，再造顾客关系，发掘网络顾客、吸引顾客、留住顾客，了解顾客的愿望以及利用个人互动服务与顾客维持关系，及企业如何建立自己的顾客网络，如何巩固自己的顾客网络。

5．“xx市商业步行街”电子信息服务平台，在市场推广方面的一个很大的优势就是它的互动性。浏览者可以在同一媒体上与厂商交流；它的另外一些优势包括效果的可测性（例如能检测到有多少人看到了广告、多少人点击了广告等）、迅捷（与印刷广告、广播电台广告、电视广告相比非常容易改动）、选择受众群的能力强以及花费少等

第四章 服务内容

A．政府服务：工商、税务、公安、卫生、城管、消防、交通、法院等部门．

1.政策、法规、条例等的通知网上及时发布；

2.整体步行街对外宣传、组织、推广；

3.网上支付缴纳各种费、税、款；

4.优秀先进单位的表彰；

5.后进企业的网上监督；

6.拖欠款项的网上通报；

7.对中小企业的扶持；

8.对消费者的引导服务。

9.开拓海外市场

10.招商引资

B、商家：

服装、电器、超市、美容美发、婚纱摄影、饮食、通信、珠宝玉器、钟表眼镜、影剧院、书店、音像制品、工艺品、日常生活用品、烟酒糖茶、临时摊位、儿童用品、电脑制品、银行、酒店宾馆、医疗卫生、五金制品等。

为商家提供服务：

一、新货、优惠、折价、促销等商品信息推广发布

二、商品信息供求服务（注：全球性信息发布、收集、提供）

三、名优产品、商家推介服务

四、网上广告服务

五、网上信息调查服务

六、某种商品网上调查需求情况（价格、颜色、款式）

七、网上调查评选服务：

1、访问流量

2、交易额

3、信誉度：

①个人和采购企业对商家的评测

②政府对商家的评测

③厂家对商家的评测

④商厦单位对商家的评测

八、投资理财：全球最新的商品投资信息

九、商铺信息：铺位转让、求租铺位

十、人员招聘

十一、工商税务、国家法规、政策指导

十二、组织大型宣传活动

十三、集体在网上组织集中向厂家大量低价采购商品

十四、网上举行发放优惠卷、赠品、有奖活动。

十五、网上安全支付（网上购物）

十六、网上电子认证。（支付认证）

C、企业厂家

一、直销

二、供货：查询商家、个人的求购信息

三、临时直销宣传活动

四、供货信息发布（全球性信息发布）

五、厂家原材料设备的采购

六、网上安全支付

七、网上电子认证

八、减少企业库存量

D、商厦：物业管理

1、租金收取状况

2、招租（旺铺竞投）

3、水电管理

4、消防、保安

5、宣传活动

E、消费者： 提供个性化服务

一、打折优惠信息

二、新品上市信息

三、大型活动参与

四、网上安全支付

五、网上电子认证

六、交通信息（电子地图）

七、商业分布图（电子地图）

八、公益分布图（电子地图）

九、常用电话号码

十、网上需求登记

十一、参与商家评选

十二、会员制度（发行会员卡）

十三、个人自发组织采购同一种商品（大量议价采购）

单位自发组织采购同一种商品（招标采购）

十四、纠分上诉、调解、仲裁（政府配合）

十五、最新促销活动，新品信息订阅（邮件列表）

十六、消费指南（商家推介、商品选择）

i.电子信息服务平台使用流程

说明：

1.所有系统内用户，首先分别向系统管理中心申请各系统内的电子安全证书，用户有了证书后就如同有了一个网上的电子身份证。

2.用户可以使用证书来访问会员制的网上信息、与系统内的用户以安全的电子邮件方式联系。

3.企业与商家之间通过安全证书，在网上完成交易过程。

4．企业与商家都可以在网上设立电子商店——从网上直接销售产品。

5．消费者通过上网登陆认证，进入用户社区参与各种活动。

第五章 宣传推广

建立电子信息服务平台后，如果不进行一系列的宣传策划活动，网站的被访问率就会很低，其利用效果也必然大打折扣，白白浪费了网上的投资，所以，必须通过各种渠道宣传自己的网址及电子信箱。

在不大幅度增加宣传费用的条件下，可以采取 以下途径宣传网站：

1.传统广告：是在传统媒体广告、产品包装、名片及一切有可能被用于交流的办公用品上，加印企业网址和电子信箱；

2.在知名网站登记：是在一些知名的网站，如搜狐、新浪、搜索客和Yahoo!等网站上登记企业网址和产品关键字，或者打出企业的旗帜广告。

3.登记搜索引擎的数量和排名：虽然搜索引擎对网站流量的作用在日益减小，但仍不能否定在搜索引擎登记的重要性，搜索引擎对于增加新的访问者仍然有着不可替代的作用。一般来说，登记的搜索引擎越多，对增加访问量越有效果。另外，搜索引擎的排名也很重要，虽然在搜索引擎注册了，但排名在第三屏之后，或者在几百名之后，同样起不到多大作用。

4.在其它网站链接的数量：在其它网站链接的数量越多，对搜索结果排名越有利，而且，访问者还可以直接从链接的网页进入你的网站。实践证明，在其它网站作链接对网站推广起到重要作用。

5.增加注册用户数量，注册用户数量是一个网站价值的重要体现，在一定程度上反映了网站的内容为用户提供的价值。而且，注册用户也就是潜在的顾客数量。

6.网上广告 ：一个比较主动的方法是将广告放在知名度高的网站之中。但将广告放在“人流”密集的大网站上，费用非轻，动輙成千上万，未必划算。除这种收费的网上广告，还可以参加一些免费的广告交换计划。简单地说，广告交换计划公司会让你的广告在其会员网页上显示，而你也需要让广告公司的广告在你的网页上显示作为补偿。由于广告交换成本低（近为零），因而在网上也颇为流行。

7.参加论坛、ＢＢＳ、新闻组 ：参加论坛、ＢＢＳ或新闻组（ＮＥＷＧＲＯ ＵＰ）讨论。不时进入与公司业务或网站主题相关的论坛，利用你的专业知识，为网友提供意见、分享经验、排忧解难，都会让你公司的名字在网友中留下良好的印象。在论坛发言时，在签名档留下公司的名字及网址，久而久之，网站的访问量也会随之而来的。

8.网上优惠券：潜在顾客可通过访问网页获得此优惠券，凭此优惠券到当地商店购买商品时可获得优惠。此法一举两得，第一可增加网址访问人数，让更多的消费者了解本企业；第二可促进销售；

9.步行街上的宣传：采用广告牌、彩旗等,加盟商家推介牌,步行街上放置触摸屏,在大型商厦内设置电脑上网服务站点.网站推广小技巧：

1．调查

在你网页上搞一些小调查，问一个有趣的问题，让访客投票。投票者也许会在明天或下周再来查看调查结果。

2.有奖活动

持续的搞一些有奖活动，奖品不必太贵重，只要对你的访客来说稍有用即可。他们会常来看结果。

3.原创材料

在网页上放一些别的地方没有的东西。并不是说你所有内容都必须是原创，但至少要有一部分是。这样别人才会来你那里。

4.小测验

要有小测验，每周公布答案。参加者会来看正确答案。

5.新闻

提供与主题相关的新闻。一般人都喜欢最新的新闻。你如能成为他们的第一手来源，他们就会重复访问。

6.玩笑

不断来点幽默，不要太严肃，讲点小笑话。如果访问者潜意识觉得很开心，他们就会不断访问。

7.免费清单

人们都喜欢免费的东西。列出一份免费清单，它们可以是软件、服务、小产品、电子图书等，但要与你的主题相关。及时更新，访客就会定期再来。

8.目录

在网页上列出与你主题相关的其他网站的连接。这些网站要有趣，有用。你的网站就会起一个“目录”的作用，别人会常来，通过你访问其他的网站。

第六章 信息平台系统技术说明

一、系统特点：

1.先进的体系结构：

本系统以先进的Internet/Intranet的系统构架，把步行街内外的各个活动对象（政府、商家、企业、商厦和消费者）的各种商务活动（信息咨询、订货、消费、结帐、订购、支付）等集成到本系统内。所有的活动都可以通过Internet网高效率的完成。而所有的活动对象只要是一个简单的Internet用户即可。

2.先进的安全通讯和加密技术：

本系统使用了国际上流行的SSL（安全套接字层）技术，保障了通过Internet方式联入系统的用户，双方通讯数据以加密的形式传输，保证了数据传输过程中的安全。

系统运用Hash算法和不对称密钥系统建立的安全认证服务，可以为各个用户提供安全证书。通过使用安全证书，使得网络上的信息（如公告、合同、邮件）具有保密性和不可篡改性，网络上的用户的身份和商业行为都具有不可欺骗性和不可抵赖性。

这就为网络上的商业行为规范化提供了良好的基础。

3.网上支付功能：

系统通过网上支付的功能，为用户提供有偿信息咨询服务，用户在网上直接订货、订购、交费。构成了完整的真正意义的电子商务解决方案。

4.灵活方便的模块化服务系统结构：

模块化的服务系统结构为不同的服务对象的不同的需求（从一般的信息咨询到复杂的电子商务平台），灵活地提供最适合的解决方案，并且具有良好的可扩充性。

5.先进的B/S设计方式：

本系统的客户只需要在简单的WEB浏览器中就可以完成各种复杂的工作，这使得系统的培训与维护将变得轻而易举。

二、系统结构：

1.安全认证模块：系统的安全通讯、安全证书的发放、身份验证等服务均由它来完成。

2.网上支付模块：同银行单位联合，开展网上支付和交费。

3.政府服务模块：政府政策、法规、条例、新闻、信息等通知发布。

4.商家社区模块：商家网上活动、交易、信息社区。

5．消费者社区模块：消费者网上活动、交易、信息社区。

6．信息发布平台：

7．产品销售平台：

8．销售信息的管理：如配送的管理

9．物流的管理模块；

三、系统组成：

操作系统平台：WINDOWS2000

WEB平台：IIS数据库平台：SQL SERVER 7.0

四、后台管理：

1、后台管理的优点：

科学的后台管理技术，可实现对网站内容的实时更新、修改。较之静态网站的维护方式，后台维护管理有如下优点。

1． 操作简单，维护人员只需具备基本电脑操作能力，文档编辑能力和浏览器使能力即可进行网站内容更新，删除，不需要修改WEp页面的原代码。

2． 扩展性好：可根据需要添加，删除各级栏目，更新网站结构。

3． 集中性好，所有动态目的管理可以集中在一个管理界面中完成。

采用后台维护管理方式将大大缩短网站更新周期，减少网站维护成本，实现实时更新，快速访问。

2、信息管理：

新闻信息管理提供在后台输入各栏目信息，更新网站内容并可以查询，修改，删除各栏目中具体信息的功能，选择本信息是否出现在栏目的首页。网站的首页，新闻信息的录入将设计为动态生成和静态连接两种。便于管理员根据情况灵活掌握。

3、会员管理：

针对每一个注册用户具有申请开户，删户暂时停止使用，查询的功能。同时为区分用户的不同权限，具有权限管理功能，即可以为会员分配权限。用户只能查询或管理自己权限范围内的栏目与发布咨询信息并提供系统用户密码丢失后找回密码的功能。

4．论坛管理：

包括分类论坛的添加，删除，禁止，论坛贴子的管理，版主管理，用户管理。

第七章 电子信息服务平台日常维护和运营：

电子信息服务平台建立后，只是迈出了第一步,长期有信息服务和网站维护两大部分

A、网站日常维护：主要是系统维护，数据维护，页面更新等内容。

网页编写人员：由开发服务商维护网页；

数据库维护人员：后台维护及会员用户管理；

资料输入员：根据输入量大小配备；

信息管理员：后新闻信息，客户反馈，招聘等管理;

其他人员：根据实际情况需要而定;

B、信息服务：

a.自助式信息管理服务。

b.辅导式信息管理服务。

第九章　投资与盈利

1． 盈利预计第一年（2001年）

一、提供网站建设、维护、后期管理、有偿信息服务。2000――10000元/家

二、提供相应会员登记和维护费用服务。300――3000元/月

三、广告收入。2－5万元/月

四、购物卡（与商家合作，提供打折）。20－50元/张

五、代理商品网上销售。5－10万元/月

六、为商家提供个性化调查等服务。1000元/次

盈利总预计表：

信息服务平台商业步行街增加经济效应

年盈利预计月盈利递增％年增加经济效应年经济效应递增％

2001年500万元10－20％3－10亿元10－20％

2002年1500万元10－30％10－50亿元10－30％

2003年2500万元10－20％50－100亿元10－20％

2005年5000万元10－15％100－1000亿元10－15％

2．投资预算表

说 明投资预算

前 期 建 设软 件 部 分开发建设 网站建设、前台页面、后台程序、应用软件开发、数据库开发建设等5－15万元

应用工具软件Windows2000服务版 Fontpage2000简体中文版

photoshop5.0中文版 Flash4.0中文版

Dreamweaver3.0中文版 Office2000中文标准版

SQL Server 7.0 VisualBasic中文企业版 等 5－8万元

硬 件 部 分服务器惠普LXr8000-D8540A Server Xeon550（1M）/256MB/M1

LXr8000-D8542A Server Xeon550（2M）/256MB/M1

联想 万全4500 pⅢ Xeon 550/512M/0G/RAID机型

浪潮NETCENTER 745R pⅢ500D/256MB RAM/9GB HDD/10-100MB网卡/SCSI/热插拔 10－20万元

工作站电脑设备 5－10台3－6万元

办公网络扫描仪、数码相机、数码摄影仪、激光打印机、路由器、交换机、网线等５－１０万元

推广建设宣传推广采用广告牌、彩旗、新闻广告等,加盟商家推介牌,步行街上放置触摸屏,在大型商厦内设置电脑上网服务站点.2－5万元

网络扩展将整个步行街采用光纤或无线联网10－50万元

长期服务技术人员网页更新、数据库维护、信息编辑等 5－10名2－5万元／月

服务人员市场业务、商家专职等 5－10名2－5万元／元

预计总投资　人民币：￥100－300万元

第十章 现代化物流服务

一、信息化管理与现代物流

现代物流是相对于传统物流而言，传统物流的核心是企业的生产制造，由生产出发去考虑如何以最低的成本将商品送到消费者手中，物流的目的是向社会供应商品，生产是物流的推动力。现代物流则不然，现代物流的源动力不是来源于生产制造，与此相反，现代物流是来源于消费者需求的拉动力，即由消费者需求开始，通过物流大系统各个环节的信息传递，最终决定了商品生产企业应如何进行生产，因而现代物流也称为反应式物流，现代物流的最终目的是消费者需求的满足。

现代物流是涉及社会经济生活各个方面的错综复杂的社会大系统。具体地看，现代物流涉及原材料供应商、生产制造商、批发商、零售商以及最终消费者，也即市场流通的全过程。从物流的流向看，现代物流包括内向物流和外向物流，内向物流是企业从生产资料供应商进货所引发的产品流动，即企业从市场采购的过程；外向型物流是从企业到消费者之间的产品流动，即企业将产品送达市场并完成与消费者交换的过程。由于现代物流的宗旨是以最终经济、最快捷的优质服务来满足消费者的需求，而消费者的需求又千变万化，因而企业进行生产时必须依据消费者的具体需求进行采购、设计和投产，这就导致企业生产经营必须有很强的市场目的性，企业在生产之前必须深入市场调查，确实掌握消费才需求的信息。要完成这一信息的准确、快速传递。因此，现代物流必须完成两个使命，一是商品的流动是从生产者流向消费者，二是信息的流动，是从消费者流向生产者。商品的流动要达到准确、快速地满足消费者需求的目，离不开前期的信息流动，所以在现代物流中，信息起着至关重要的作用。信息系统构建现代物流的中枢神经，通过信息在物流系统中快速、准确和实时的流动，可使企业能动地对市场作出积极的反应，指导企业的生产经营活动。

1）信息管理是现代物流系统构建的前提

现代物流的功能包括运输、储存、配送、包装、装卸搬运、流通加工和信息处理七大部分，单纯地看，现代物流系统就是由以上七个功能构成的功能体系。但如果从社会经济运作层面上看，现代物流体系应是企业内部的物料需求计划体系（MRp）和流通领域的分销资源计划体系的有机结合，由此形成功能完善的现代物流体系，如图所示。

从图中可以看出，现代物流体系是一个相当复杂的系统工程，它的动作流程是通过输入社会需求文件信息和供应商货源文件信息，形成产品生产计划、生产能力计划、送货计划和订货进货计划、运输计划、仓储计划、物流能力计划、并进行成本核算。要使这样一个庞杂、涉及面广的物流体系快速、高效和经济地运行、没有信息这一“润滑剂”的作用是不可想象的。因此，各个环节实行信息化管理是必不可少的前提，同时，还要保证信息渠道的畅通，信息的安全可靠等。如果某一环节不能实施信息化或出现较长时间的信息障碍，都将使现代物流体系无法正常运作，导致市场的波动和生产，流通领域的迟滞效应，其后果是秩序的混乱和产生巨大浪费。

2）精益物流的实现要求物流管理信息化

精益物流是运用精益思想对企业物流活动进行管理，所谓精益思想是指以尽可能少的人力、物力（如设备和场地等）投入，最快速度地创造出尽可能多的满足顾客需求的价值。根据这一理念，精益物流的构建原则需要如下五个方面：1。从顾客的角度而不是从企业或职能部门的角度来研究什么可以产生价值；2。按整个价值流确定供应、生产和配送产品中所有必须的步骤和活动；3。创造无中断、无绕道、无等待、无回流的增值活动流；4。及时创造仅由顾客拉动的价值；5。不断消除浪费、追求完善。从精益物流的五个原则可以分析物流管理信息化的重要作用：一是企业任何的生产制造活动必须是由顾客的需求拉动，而非传统的由生产企业的产品通过物流系统去推动顾客的需求。这就意味着企业不能以主观的意愿去从事生产，而是其生产之前必须先获取顾客实际的需求信息。通常，企业与顾客之间还间隔着批发商、零售商以及物流系统等流通领域的中间环节，使得企业与顾客之间存在着巨大的时空障碍。传统的人工传递信息的方式，将根本无法保证信息从顾客到零售商，再到批发商，最后到生产企业的流动中能达到精益物流的要求，即快速和准确。要达到这一目的，就必须使物流系统信息，通过信息高速公路，才能使大量顾客需求信息快速准确地流向企业，使企业能第一时间获得需求信息而及时安排生产，二是物流过程必须是无中断、无绕道、无等待、无回流的增值活动流。传统的物流活动将无法实现这一要求，它的实现必须要有现代物流信息系统的支持，这是因为传统的物流是以生产企业为中心，物流的推动力来自生产企业，生产企业的目的是通过推式物流以达到产品的价值实现，这就容易造成这样的问题：首先是产品能否符合顾客的需求，不符合顾客需求的物流将不能创造价值活动，反而是资源的浪费；其次是物流的流向，由生产企业引发的推式物流，由于需求信息的不确定性，其物流流向并非都明确，因而不可避免地会出现有产品没销路，或是有销路又没产品的不一致现象，所以物流的中断、绕道、等待、回流等现象将时常发生。现代物流由于是反应式物流，物流的源动力来自顾客的需求，在现代物流信息的强有力的支持下，各种信息可以在物流活动过程的各个环节进行快速、实时、准确的传递，传统物流所不可避免的会出现的问题，在现代物流中将会得到完全的克服，企业能够按顾客的需求进行生产，在流通领域的各个环节上，产品就能够按必要的时间，必要的地点，必要的数量和完善的质量进行流动，真正地达到精益物流的目的。

3）现代物流中心应同时也是信息处理中心

现代物流中心是替不同的企业做不同业务范围的物流管理和配送工作，是一个多元化和社会化的大系统，在管理上难度很大，其业务的特点是：

1、它是介于供应商与用户之间，一方面它要为供应商提供物流服务，同时也作为用户到供应商之间的信息传递中心角色；

2、现代物流中心不但提供本国范围的物流服务，同时也提供国际物流服务，这就要求巨大的地理时空不能成为现代物流中心提供服务的障碍，解决这一问题只有依赖于现代物流中心的信息处理系统；

3、现代物流中心要面对大量的供应商和用户，处理的产品品种众多，数量不一，要提供完善的物流服务，必须采用信息化管理。

除了以上几个业务特点体现了信息处理对现代物流中心的重要性外，从现代物流中心的基本功能上更能进一步地说明现代物流中心对信息处理的依赖性。一是物流中心的运输功能，现代物流中心提供的覆盖全国或全球的服务网络，因此一个现代物流中心在全国或全球范围内将会建立无数个服务网点，物流中心要有效地对这些服务网点进行指挥和控制，只有通过信息化管理才能达到，在运输的时间、路线和方式上满足客户的要求；二是现代物流中心的存储、装卸和搬运功能，物流中心通过建立仓储系统以保证市场分销活动的顺利进行，在仓储系统中，要配备高效率的分拣、传送、储存等设备，这就要求产品管理信息化（编码和建立数据库），所用设备必须具有信息处理功能，同时还要有先进的信息管理系统，包括信息的生成、加工及处理，利用快速、准确的信息流来指挥仓储系统的各种活动；三是现代物流中心的结算功能，现代物流中心除了自身提供服务的财务结算外，同时还要担负替货主向收货人进行货款结算，由于现代物流中心整个系统投入巨大、只有当经营规模达到盈亏平衡点之上才有获利的可能。因此，现时有的欧美大型物流中心经营的产品可达数十万种，如此庞大的品种数目加之每天不断的进库与出库，物流中心每天要完成这样大量的财务结算，唯一的可能就是采用计算机信息处理系统。

再者，电子商务时代的来临将使传统的物流与商流、信息流重新整合。传统的物流是与商流、信息相分离的，即三流分离、商流解决的是商品价值与使用价值的实现，即所有权的转移；物流解决的是商品生产地与销售地域的时阀位移。信息流解决的是商流与物流之间的信息传递，三者之间运作的相对独立性，导致传统物流、商流和信息流的运作效率较低，成本居高不下，浪费惊人，无法满足现代社会人们对快速、准确及时的物流服务的要求。因此，现代物流已趋向于商流和信息流一体化的趋势，通过构建现代物流中心同时也是信息处理中心这一全新的现代物流体系，使商流、物流和信息流在物流信息系统的支持下同一时间发生流动，从而完成提供准确和及时的物流服务之目的。

二、第三方物流解决方案

当前，我国第三方物流的发展还处于起步阶段，现有物流服务还不能满足客户的紧迫需求，同时在合作关系上还普遍存在着任何问题，这成为我国物流社会化的一个瓶颈。这个问题的解决依赖于双方物流观念上的转变和合作方式的创新，需要我们从更深层次上研究、探索第三方物流的角色、职能和定位问题。对于非物流企业讲，需要以一种全新的角度来看待第三方物流服务。

第三方物流是客户的战略同盟者，而非一般的买卖对象。

第三方物流企业不是货代公司，也不是单纯的速递公司，在物流领域扮演的是客户的战略同盟者的角色。在服务内容上，它为客户提供的不仅仅是一次性的运输或配送服务，而是一种具有长期契约性质的综合物流服务，最终职能是保证客户物流体系的高效运作和不断优化供应链管理。从这个角度来看，第三方物流企业与其说是一个专业物流公司，不如说是客户的一个专职物流部门，只是这个“物流部门”更具有专业优势和管理经验。与传统运输企业相比，第三方物流的服务范围不仅仅限于运输、仓储业务，它更加注重客户物流体系的整体运作效率与效益。供应链的管理与不断优化是它的核心服务内容。它的业务深深地触及到客户企业销售计划、库存管理、订货计划、生产计划等整个生产经营过程，远远超越了与客户一般意义上的买卖关系，而是紧密地结合成一体，形成了一种战略合作伙伴关系。从长远看，第三方物流的服务领域还将进一步扩展，甚至会成为客户销售体系的一部分。它的生存与发展必将与客户企业的命运紧密的联系在一起。在西方的物流理论中非常强调“相互依赖”关系，也就是说一个企业的迅速发展光靠自身的资源、力量是远远不够的，必须寻找战略合作伙伴，通过同盟的力量获得竞争优势。而第三方物流扮演的就是这种同盟者的职能，与客户形成的是相互依赖的市场共生关系。

第三方物流是客户的战略投资人，也是风险承担者。

第三方物流公司追求的不是短期的经济效益，更确切地说它是以一种投资人的身份为客户服务的，这是它身为战略同盟者的一个典型特点。比如，为了适应客户的需要，第三方物流公司往往自行投资或合资为客户建造现代化的专用仓库、个性化的信息系统，以及特种运输设备等，这种投资少则几百万元，多则上亿元，直接为客户节省了大量的建设费用，而这种投资的风险必然也由自身承担。所以，第三方物流服务本身就是一种长期投资。这种投资的收益很大程度上取决于客户业务量的增长，这就形成了双方利益一体化的基础。同时，随着我国资本市场的发展，法人企业作为战略投资人已经成为一类重要的资本市场投资主体，在业务关系上的紧密性为第三方物流企业与客户在资本市场上的合作创造了难得的条件，可以预见双方在股权、资本上的融合将更加紧密，第三方物流战略投资人的性质将更加明显。

利益一体化是第三方物流企业的利润基础。

第三方物流企业的利润从哪里来?从本质上讲来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值，也就是我们经常提到的第三利润的源泉。以美国为例，1980年全美企业存货成本总和占GNp的29%，由于物流管理中零库存控制的实施到1992年这一比例下降到19%，下降了近10个百分点。可以说这种库存成本的节约就是物流科学创造的新价值。这种新价值是第三方物流与客户共同分享的。这就是利益一体化，这就是我们强调的“双赢”。

所以，与传统的运输服务相比，第三方物流公司的利润来源与客户的利益是一致的，而不是矛盾的，并不是一方多赚一分钱，另一方就少赚一分钱的传统交易方式。所以，与运输企业相比，第三方物流服务的利润来源不是来自运费、仓储费用等直接收入，不是以客户的成本性支出为代价的，而是来源于与客户一起在物流领域创造的新价值。为客户节约的物流成本越多，利润率就越高，这与传统的经营方式有本质不同。

虽然，我国现有的物流企业在交易方式上还没有摆脱传统以运费、仓储费用为计量的结算方式，但以“降低客户经营成本为根本的经营目标”已经被中外运等物流企业明确地提出，这代表了我国物流业发展的方向，也是实现与客户的双赢、利益一体化的真实反映。这也是解除企业后顾之忧，真正实现战略合作的经济基础。

三、技术实施方案

软件部分由客户操作区、物流中心操作区、库区操作区共三个系统模块构成，主要适用于第三方物流公司的仓存管理和运输管理。

物流信息软件是基于Internet开发的。有三个角色，分别为客户、物流中心和库区。客户是相对于物流中心而言，一般为生产企业和大型零售企业，我们的设计思想为，对于生产企业，直接将离开生产线的成品放入第三方物流公司的就近库区，这样生产企业就可以把主要精力放在新产品的设计开发，免除公司配备大量的仓储设施，运输车队所带来的费用和管理问题。而如果生产企业想把在某一库区的产品运送的另一个地方的代理商处，它只要向物流中心下达发货指令，指明产品的流向和发货时间，而剩余的事情就可以交给第三方物流公司来处理，物流公司会对指令的可行度进行分析，如果指令错误，反馈给客户，客户重新下达指令，如果指令正确，物流中心对指令确认后，库区即可实时查询到指令，进行相应的出库操作（出库---填写出库单、对帐单），并利用自己的运输车队去进行相应的作业，同时反馈出库信息给物流中心，物流中心确认后，客户即可在库存变化报表内查询到该笔单据是否已出库。

物流信息软件提供三个功能入口，分别为：

“客户入口”包括客户指令（提货指令、发货指令、结算指令）、反馈信息（货物状况通知、库存变化报表）、指令查询（提货指令查询、发货指令查询、结算指令查询）、编码维护（编码查询、编货指码添加、编码删除、编码修改）等功能模块，客户可以在此向物流中心下达提令、发货指令，以及查询指令，进行指令修改，物品编码维护等。

“库区入口”包括指令查询（提货指令、发货指令、入库单据、出库单据、对帐单据）、业务处理（入库、出库、对账单）、库存状况（库存变化、现有库存）、异常处理（入库单修改、出库单修改、对账单修改）等功能模块，库区可以在此进行提货指令查询、发货指令查询，进行入库、出库操作，查看现有库存、库存变化，进行异常处理等。

“中心入口”包括指令处理（提货指令处理、发货指令处理）、业务查询（提货指令、发货通知、入库单据、出库单据、对账单据）、信息反馈（货物状况、库存变化、新入库单、新出库单、新对账单）、编码维护（客户编码、库区编码、物品编码）等功能模块，物流中心可以在此进行提货指令、发货指令确认，进行业务查询，查看反馈信息，进行客户编码、库区编码、物品编码维护等。

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方案设计

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6.建设商贸物流中心城镇 篇六

将XX镇建设为XXX宜临边境区域商贸物流中心城镇

2009年，省道S324改扩建设工程和京珠复线桂武高速的开工建设，为地处宜临边境的XX镇镇带来了前所未有的发展机遇。从XX镇镇区高速互通口南下广州和北上长沙3个小时可到达，沿省道S324线改扩建公路到宜章县城半小时路程，距临武县城只需20分钟，交通区位优势非常明显。XX镇镇区域面积88.21平方公里，镇区面积可过6平方公里，全镇人口2.3万多人，镇区为中心周边人口达1.3万人之多。XX镇镇与临到的广宜、土地、南强、同益四乡接壤，是宜临边境重要交通商贸中心，这里是革命老区，曾是朱德、陈毅、肖克等老一辈无产阶级革命家战斗和生活过，是湘南起义暴动策源地，在如火如荼的革命斗争中涌现了60多名烈士，革命活动家彭邦械，飞人将军李赐凡，红军女豪彭儒诞生在此。近几年，全国劳动模范李XX，教育楷模XX的先进事迹感动三湘。在新形势下，XX镇镇党委、政府一班人瞄准产业转移新趋势和城镇化建设目标，结合自己特色，提出了建设宜临边境区域商贸物流中心城镇的战略设想，并实施了系列动作和措施，但效果不大，需要得到各级、各部门重视和支持。从更高层次来规划和布局，大力进行基础设施改善和政策扶持，共同推动城建设进程和城乡一体化发展格局。

现实必要性和突出作用。加快城镇化建设的需要，小城镇建设是国家城市化总体战略的重要组成部分，是我国城镇化发展重要方针，加快小城镇建设步伐，可以规模转移农村剩余劳动力，促进乡镇企业聚集，提高农村经济发展效益，有利于节约用地和环境保护，推动农业现代化，农村工业化和农村城镇化，对国民经济的可持续发展和率先发展现代化都将发挥重要作用。

凸显产业集聚中心作用。宜临边境土地资源和农村劳动力丰富，又是对接广东前沿阵地，建设好商贸物流中心城区可以吸引珠三角企业建立加工生产基地，可以为外出务工人员提供回乡创业良好舞台，为调整镇域产业结构，大务发展第三产业，将发挥重要平台作用。

促进宜临边境区域经济协调发展。XX镇镇1994年撤乡设镇，在经济社会发展中一直处于落后局面，若能迎势而上，抓住建设城镇化这条主线，实行“弯道超车”，定能后发赶超。XX镇镇毗邻临武四个乡镇，是边境地带重要的农村集贸市场，商贸物流和生猪、肉牛、农产品集散场所。通过打造好商贸中心城镇，能够促进宜章、临武两县区域经济社会协调发展。

存在的问题和困难。

一、规划滞后。现有的城镇规划是1995年规划，根本不适合现在和今后一段时间的建设发展，在谋划和布局上欠

缺科学的指导，特别是土地建设利用规划上没有实施，土地调控能力欠缺。

二、基础设施建设滞后。在解决镇区和未来发展所需供水问题上有待进一步申请立项和投入，城镇提质扩容的通水、通电、通路和土地平整开发上相对滞后，吸引客商投资的各种硬软环境没有建设好。

三、建设城镇化的体制机制不完善。乡镇在启动实施小城镇建设上困难重重，申报审批土地和各种程序复杂，公共基础设施投放欠缺，管理和服务上没有跟进等。

对策和建议

建设宜临边境区域商贸物流中心城镇是一个系统复杂工程，需要各级各和部门的大务支持、重视，需要营造各种硬软环境，下面仅提供本人所想的主要对策和建议：

一、市、县两级政府纳入建设规划，从而有效推进城镇化进程，促进区域经济协调发展的目标出发，市、县有关部门根据XX镇交通区位优势和实际情况，对建设宜临边境商贸物流中心城镇进行考察论证，纳入市、县建设规划、重点扶持。

二、制订科学的城镇建设规划。从高层次着手，聘请有关专家和技术人员结合XX镇实际，从建设商贸物流中心城镇出发编制科学的发展规划。

三、争取各级财政投放，改善城镇基础设施建设。各级

要支持XX镇集中供水项目建设，批准从黄沙溪至XX镇集中供水项目，从根本上解决城镇规划发展的水资源瓶颈问题。加经对城镇规划中的基础设施投入，改善水、电、路和各种硬件设施，开发最好环境吧引内外资金投资企业。

四、建设宜临边境商贸物流和产业转移加工园区。园区的建设发展的促进经济社会发展的重要支撑，XX镇毗邻的临武县许多乡镇没有集贸市场，生猪、肉牛交易在这里很活跃，人流物流频繁，建立商贸物流服务园区具有非常大的经济辐射作用。利用土地和劳动力优势建立城镇产业承接加工园区，能够极大促进边境地带经济社会发展。

7.物流配送中心建设方案 篇七

物流配送中心自动化、信息化程度不断提升。分拣系统作为核心设备承担了极为复杂的任务,其订单执行的准确性和过程自动化的实现同样重要。在大型分拣系统的应用中,电控系统不仅具有较多的自动化应用,同时还融入了大量、高速的信息处理功能,而完成这一任务主要由服务器以及PLC(Programmable Logic Controller可编程逻辑控制器)来完成。分拣设备的自动化控制不仅对PLC的处理能力提出了更高的要求,各类通讯技术如以太网、现场总线等工具在控制系统中也得到了充分的应用。

2 信息在分拣系统与上位机之间的传递

在分拣系统与上位机之间的传递的信息包括订单以及订单执行情况、设备运行情况等信息。

在分拣系统的运作过程中,需要接收从上位机,如WMS系统(Warehouse Management System仓库管理系统)传递来的订单数据,进行优化处理后予以执行。在上位机与分拣系统之间传输的数据主要是订单信息与订单执行状态信息。订单信息具有数据信息量大、传递可靠性要求高的特点,而订单执行状态信息的传递则对响应速度和传递频次有较高的要求。另外,随着运行监控要求的不断提升,设备运行状态信息也需要在分拣系统与上位机之间进行实时的传递。

在这个环节,比较常用的方式是以太网通讯。这是因为以太网传输信息量大、稳定、可靠、接口简单,布线方便等优点非常适用于这种应用,同时性能上也可以满足上位机与分拣系统订单传输的需要。

从通讯速度而言,目前10Mbps、100Mbps的快速以太网已开始广泛应用,1Gbps以太网技术也逐渐成熟,完全可以满足工业控制网络不断增长的带宽要求。

另外,以太网还具有编程方便的优势,目前通用的编程语言,如Visual C++、Java、Visual Basic等都支持以太网的应用开发,不仅能够非常方便地实现对订单执行的历史数据备份、通过友好的人机界面实现管理、查询等功能。成熟的开发平台,加上灵活的通信协议,为控制系统的后续发展提供非常大的空间,用户管理功能开发、技术升级都非常方便。

再者,上位机和分拣系统中心控制设备大多为服务器或者PC服务器,设备本身已经具有以太网的接口,可以采用标准的TCP/IP协议,因此完全可以利用现有接口,采用标准的以太网方式通讯。

上述方案是在第一、二层利用快速以太网ETHERNET(IEEE 802.3)作为低层协议,第3、4层采用TCP/IP协议簇,第三层的网络协议采用英特网IP协议,在第四层,即传输层采用TCP协议(Transmission Control Protocol);第五层采用SOCKET的"Stream Socket"方式,由其提供可靠的数据传递。第六、七层,利用文件传输和套接字的方式在W M S、综合监控与分拣系统之间实现数据交换。(图1为分拣系统与上位机之间内的数据交换流程图)

在设计上,以太网通讯提供了多方位的接口和通讯方式,订单信息的传递可以采用展平文件(Flat File)和电报(Telegram)两种方式,一般情况下由展平文件处理正常的订单信息,加急订单则由电报方式传递给分拣系统。设备状态和订单完成情况的反馈则全部采用电报方式回传给上位机。

3 信息在分拣系统各执行机构的传递

分拣系统接收上位机的数据后,经过一定的处理还要将相关信息传递给各执行机构,这些数据包括:订单信息、订单拣选执行状态、订单分拣包装状态、质检状态、设备运行情况等信息。由于执行机构大多由可编程逻辑控制器PLC进行控制,因此,一般来说,现场总线是我们首选的方式。在这种情况下的应用和以太网是不同的,现场总线要满足工业控制和信息传输两个功能,必须保证通信的实时性和确定性。确定性指各子站点每次得到网络服务间隔和时间是确定的;而实时性则要求网络分配给各子站点的服务时间和间隔可以保证每个站点完成它确定的任务。只有这样,才能满足分拣系统与各执行机构之间数据传输的需要。(图2为分拣系统内的数据交换流程图)

在分拣系统中,订单的执行由输送装置、分拣装置、包装站点等构成,为保持整个执行的准确性,信息要在各站点之间高速、可靠传递。为确保订单执行的准确性,订单与执行状态在P L C各站点之间的数据传输必须具备严格的顺序性,在订单信息与自动化控制的衔接上,有些环节还要做到实时性。因此这种需求也对中央处理器在数据处理的速度以及通讯传输的效率上提出了较高的要求。在解决方案上,除了在通讯方式上采用现场总线之外,还可以根据数据的处理量与速度要求,设立单独的通讯P L C站点处理所有子站与服务器之间的通讯或通过分拣系统PLC直接与服务器通讯。

在大型分拣系统的设计中,可以采用多主站系统。利用现场总线上连接多个主站。这些主站与各自从站构成相互独立的子系统。以西门子的P L C系统为例,利用MPI(Multi Point Interface)或PROFIBUS现场总线连接各个主站及从站。每个子系统包括一个D P M 1(一级D P主站)、指定的若干从站及可能的DPM2(二级DP主站)设备。任何一个主站均可读取DP从站的输入/输出映象,但只有一个D P主站可以对D P从站进行数据写入的操作。这样即保证了C P U的处理效率,同时也有效地保证了在不同子站中的动态数据的一致性。

在编程上,利用DB(数据块)强大的数据处理功能来储存大量的订单数据信息,FC(功能)来进行订单数据的传递,而订单状态信息则可以通过对MB(记忆位)的赋值来实现定义,通过P R O F I B U S以及M P I在不同站点之间传递。FC的运用有效保证了订单信息跟随执行机构的顺序性。

4 对未来的展望

如果以太网能够实现面向生产过程,满足设备控制的实时性、可靠性、安全性和数据完整性要求的话,以太网的运用将可以进一步延伸到现场设备控制中,订单信息的传递将变得更为简洁。随着I P C的应用不断延伸,从信息传输和简化环节的角度出发,利用工业以太网整合网络通讯和现场总线的功能,将成为一种简洁、可靠的解决方案。

在以往的自动化系统中,以太网和现场总线的应用范围界限非常清晰,由于以太网的媒体访问方式无法保证传输时间的确定性,因此以太网被公认为不能用于工业控制领域。但随着技术的进步,一些公司已经研发出适合于工业环境的以太网元器件,并开始将以太网用于监控级的数据传输系统中,工业以太网应运而生。

工业以太网是基于IEEE 802.3(Ethernet)的强大的区域和单元网络。无论是倍福公司的EtherCAT还是西门子的SIMATIC NET都是针对生产和过程自动化需要的通讯方式。具有交换功能,全双工和自适应的100M波特率快速以太网为其在工业范围的应用提供了良好的基础,而各类工业以太网元器件的开发也使得工业以太网在生产和过程自动化中的应用更为便利。(图3为EtherCAT工业以太网的数据结构)

5 结束语

根据信息传输的特点,在分拣系统与上位机之间采用标准的以太网通讯方式,在分拣系统内部采用现场总线进行数据的交互是目前较为稳妥的、成熟的解决方案,但它并不是唯一的解决方案。随着技术的发展,标准化、一体化将成为网络乃至于控制领域数据通讯的发展趋势。近几年,现场总线应用越来越多,并逐步替代多种通讯方式并存的情况。将来网络协议标准延伸到工业控制领域,将多种通讯方式共存的、复杂的工业通讯转化为统一网络协议、统一硬件结构的信息系统架构。高度自动化和信息化的分拣系统将变得更为简洁、控制更高效、成本更低、人机界面更友好,这种解决方案也会在更为广阔的领域内得到应用。

参考文献

[1]罗安明,韩新民.现场总线技术的发展及趋势[J].机电产品开发与创新,2011,(1):9-11.

8.物流配送中心的绩效评估研究 篇八

【关键词】物流配送中心 绩效 评估

【中图分类号】U652.1+2【文献标识码】A【文章编号】1673-8209(2010)05-0-02

随着我国经济的快速发展,工农业水平的不断提高,对我国物流配送中的需求日益增加,对我国物流的要求也不断提高。而对现代物流企业进行 分析与评估,结合物流企业自身特点建立一套科学、合理的物配送企业绩效评估指标体系,形成一种激励和约束机制,已成为摆在我们面前的一项重要课题。本文结合现行对配送绩效和配送绩综合国内的有关物流配送中心的研究成果,多数是有关于物流的过程,物流的功能方面,而对物流配送中心绩效的研究实则不多。而在国外,特别是欧美等发达国家和地区,绩效评价的研究正不断受到人们的重视,只有对物流活动进行绩效评价和分析,才能正确的判断企业的实际经营水平,从而提高企业的经营能力,优化物流配送中心的效率,提高利益。

1 绩效评估工具的选择因素

劳伦斯·S·克雷曼在《人力资源管理:获取竞争优势的工具》一书中指出,人力资源专业人士要在众多绩效评估工具中作出恰当的选择,应该考虑成本、实用性、工作性质这三个重要因素。下面我们着重从工作性质这个因素加以分析。

1.1 工作的结构化程度

结构化程度高的工作是指工作内容、程序、完成方式都是确定的,员工只需按照程序化的要求行动就可以达到预期的效果;反之,结构化程度低的工作,其工作方式和内容自主空间大,有很强的不确定性。程序化程度高的部门如安装车间、财务部、等;程序化程度高的岗位如流水线上的操作工、客服中心的电话呼叫员、超市收银员等。

1.2 工作目标的可量化程度

由于工作性质各异,各项工作目标的可量化程度是不同的。可量化程度高的部门如业务部、研发部、营销部等;可量化程度高的岗位如销售部主管、研发人员、促销员等。

1.3 工作环境的稳定性

工作环境不稳定指工作环境变动较大,管理者难以直接监控。工作环境变化大的部门如采购部、销售部等;工作环境变化大的岗位如业务代表、推销人员、采购人员等。

2 绩效评估方法选择的原则

2.1 参与原则

企业强调员工对集体的归属和服从,这种观念体现在绩效评估中,表现为对个体评估的不重视以及为长官意志服务的现象。因此,评估方法要强调评估主体和评估客体的共同参与,尊重双方的意见,调动员工工作的积极性和主动性。

2.2 客观性原则

长期以来,企业在儒家思想与传统文化的熏陶下,人与人之间特别强调关系取向,所以在绩效评估时受到双方亲疏关系和等级关系的影响,主观偏见影响较大。因此评估方法应该追求尽可能客观性的原则。

2.3 易于操作原则

为方便企业管理,应尽量选择简便易操作的评估方法。当然,那些希望通过绩效评估提高管理规范性,也具备了一定管理基础的企业可以采取较为复杂的评估方法。

2.4 多个评估主体原则

企业长官意识严重,评估主体通常为领导,容易出现评估的不公平。因此,要选择有多个评估主体进行评估的评估方法,以保证评估的客观性和准确性。

2.5 结果便于区分原则

企业平均主义思想严重,常常导致评估结果趋中,因此应选择能使评估结果区分度大的评估方法。

3 绩效评估在实施过程中的问题

3.1 绩效目标不明确

众所周知,配送中心的目标是货物的流通,便是绩效目标的指南针。绩效目标要与配送中心目标保持高度一致。因此,绩效目标应定性为准确考核员工绩效并督促员工努力提高个人绩效,从而实现公司目标。然而,配送中心绩效管理体系并不能准确反映员工的绩效。配送中心的目标定位不明确,过于随意、笼统和空泛,不能切中要害。则不行会酿成问题。

3.2 考核关系不清晰

首先,绩效考核中的考核者与被考核者应该是直接的上下级关系,这不仅有利于绩效考核的相对准确定和公平性,更利于下一个考核周期内工作的开展。但配送中心中如果“老板”太多,即使能够各谋其政,但在日常的工作中,尤其是在指使下属员工时,仍然避免不了多头指挥,这样在具体的考核实施过程中,考核者的不明确导致考核结果的失真。例如很多家族是的中小型企业。

3.3 考核组织不得当

考核组织工作应有人事部门来完成,人事部的工作重点应放在调查、研究、分析公司各部门的实际情况,制定行之有效的考核方案,并收集反馈信息,对考核方案进行适当调整上。然而如果配送中心人事部门没有做具体的考核工作,而是由业务附属部门进行考核。则会出现问题其次,绩效信息获取渠道不科学,案例公司在绩效考核时采取民主评议的方式,民主评议的方式很不合适,其主观性很大,必然有太多的成见和偏见等不实之见。

3.4 考核内容不合理

考核内容过于统一。对于一个配送中心来说,不同的部门、不同岗位的要求、工作性质、工作方式有很大差别,所以要求对各部门的考核应有不同的侧重,针对各部门工作岗位的特点,确定相应的考核方法,选择适当的考核指标。然而,案例公司却采用统一标准、统一尺度、统一考核指标,对公司同一部门的人员进行考核。

3.5 考核标准不准确

对于同一个考核指标,不同部门、不同岗位要设立不同的评价标准。然而,案例公司执行统一的评价标准,描述也是泛泛而谈,结果根本无法做到针对不同部门的特点作准确细致地描述。

3.6 考核周期不科学

合理的考核周期是绩效考核成功的关键因素之一,周期太长的考核使考核者很难记住员工的长期表现,导致考核失误,而周期太短的考核容易使配送中心上上下下陷入繁琐的考核事务中,更为重要的是员工的绩效目标可能需要数月才能达成,若在成果尚未具体实现时即对绩效予以考核,就不能产生真正的奖惩效果,反而滋生急功近利的草率行动,不利于绩效达成。

4 解决物流配送中心在绩效评估实施过程中的问题的措施

4.1 进行绩效培训

成功进行绩效考核的前提之一是配送中心上下员工必须对绩效考核有比较全面正确的认识。配送中心中只有少数员工了解绩效考核,而大部分员工对绩效考核一知半解。例如CP铁路公司一般规定在每位雇员的生日前后对其进行这一年工作的评估。大部分评估者受过由人力资源部门负责的培训,重点是如何依照法规办事以及如何避免不同类型的误差。

4.2 明确考核关系

首先,确定考核人员。民主评议费时、费力且效果不佳,建议取消,即使保留,也只能是一种份量很小的参考。针对各部门负责人的考核,由配送中心领导与人事部组成考核小组来考核;而对一般员工的考核,则由其直接上级主管领导来考核。人事部主要负责考核的组织与执行,以及对考核人员的技能培训和与被考人员的沟通等方面的工作。主要考核人为公司领导代表与本部门负责人。 例如20世纪50年代末期,贝尔公司曾引进一套五步绩效评估体系,之后改为众所周知的工作计划和评议程序。这一项目的要点就是每隔一年举行一次,被称作评议委员会。

4.3 调整人事工作

增加人事部门人员,保证充分发挥人力资源管理的作用。把原先由业务附属部门所作的绩效考核工作统一划归到人事部,由人事部统一负责配送中心的绩效考核各项工作,调整人事部门把精力重点放在对配送中心各部门的调查、研究、分析,制定考核方案及考核方案完善上。

4.4 编制考核内容

首先,明确绩效考核的含义。绩效考核,顾名思义,是对绩效的一种检测,所以考核内容是工作业绩,工作能力,个人主观能动性。所设立的考核项目不得超过这三个基本框架范围。工作业绩所占比重在一半以上,而其余两项所占比重应基本相等。其次,根据各部门考核目标,根据人事部对各部门的深入认识,在于各部门进行沟通确认的基础上,制定各部门的考核项目。如果部门中岗位之间差别很大,在制定考核项目时,也要做一定的调整。

4.5 确定考核标准

配送中心中对绩效标准的规定过于统一和绝对,导致不同部门和不同员工的绩效标准一致而无法区分。我们认为应据绩效内容的不同而有所不同,另外,绩效标准要具有挑战性又不脱离实际,即大多数人经过努力是可以达到的,同时,绩效标准要有一定的稳定性。绩效标准是考核一个人工作绩效的权威性文件,因此,需要相当的稳定性,以保证标准的权威性。例如北京和上海的政府领导人也都是先建立了战略、关键目标和要实现的目标值,然后才向下级布置实施的任务。。

4.6 安排考核周期

如果配送中心的考核周期为一年,这个考核周期未免太长。调整为根绝员工层级的不同而采取不同的考核周期,高层管理者、高级技术人员的考核周期为一年,中层管理者、一般技术人员的考核周期为一季度,一般管理人员、基层员工的考核周期为一月。

例如:人寿保险公司通常每年对员工进行一次绩效评估,除非遇到特殊情况再进行临时性考虑。每位评估者事先都要接受一项关于“绩效评估的职业道德”教育,介绍一些常会遇到的错误与偏见。评估表格通常为半结构性的,要求每位管理者必须审慎从事。雇员有时为了确保自己所承担工作责任的全面性,也要参与进来。对于每一项目,工作重要性是不同的,有不同的百分比,通常分三类:(1)特别低80%-100%;(2)50%-60%(3)大于100%。

总之,从绩效评估的选择和实施方面来考虑,从其中的主要问题来探讨,这有助于配送中心分析配送绩效,提高配送中心的经营能力,进而增加配送中心以及整个供应链的整体效益。所以中国的企业也必须如此,在实行绩效评估的时候,先明确目标,然后再关注在绩效实施过程中的一些的细节,借鉴在绩效评估中取得成绩的成功案例才能取得有效的成果。

参考文献

[1] 唐纳德J.鲍乐索克斯 戴维J·克劳斯.物流管理--供应链过程的一体化[M].中国机械工业出版社,2004.

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