c1科目三考试评判标准（10篇）
1.c1科目三考试评判标准 篇一
自动评判标准简述
一、综合评判标准
（一）考试时出现下列情形之一的，考试不合格
1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔；
可自动判断，安全带传感器，在传感器检测到考车处于启动或行驶状态下，安全带传感器将时刻判断是否系上安全带。
2、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶；
可自动判断，信号等信息通过采集装置，再通过场地仪传入车内，标志标线通过GPS电子地图、地磁线将信息传入车内，软件综合规定评判。
3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线；
可自动判断，道路打磁铁线，封闭场地内，在车道中心实线埋磁，车辆磁传感器检测地面磁信号来判断是否压线。
4、车速超过限速规定； 速度传感器，在电子地图各路段都设有最高限速，主轴传感器检测到考车最高速度是否超过最高限速。
5、起步时车辆后溜距离大于30厘米； 可自动判断，当点火传感器发现汽车启动的同时，主轴传感器会检查考车后退累进量是否大于30厘米。
6、车辆行驶方向控制差；
在主轴传感器检测到考车处于行驶状态下，GPS、陀螺仪、电子地图将综合判断考车行驶方向。
7、驾驶汽车双手同时离开转向盘； 不能自动判断。
8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向； 惯性陀螺仪，GPS、陀螺仪判断车辆方向是否有剧烈变动。
9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进； 不能自动判断。
10、制动、加速踏板使用错误； 不能自动判断。
14、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶； 不能自动判断。
15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况； 判断副刹车传感器信号。
16、不按考试员指令驾驶；
考试控制器发出指令，各种传感器信号综合判断考车不按指令行驶。
17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的； 不能自动判断。
（二）考试时出现下列情形之一的，扣20分
1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯；
转向灯传感器，判断车辆行驶轨迹，发生转向操作时，检测对应的转向灯信号。
2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域；
当考车驶入电子地图设定的人行横道和网状线区域，主轴传感器会检测车辆是否停车，封闭场地内，可以通过在人行横道和网状线边缘埋磁准确判断考车是否驶入该区域。
3、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米；
当点火传感器发现汽车启动的同时，主轴传感器会检查考车后退累进量是否大于0小于30厘米。
4、长时间骑轧车道分界线行驶；
封闭场地内，在车道分界线埋磁，车辆磁传感器检测地面磁信号来判断是否压线。
5、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小；
判断车辆行驶轨迹，转弯半径高于或低于设定值。或存在急打方向的情况。
6、不主动避让行人、非机动车； 不能自动判断。
7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。
将道路上的减速让行、减速慢行等交通标志标记在电子地图上，通过车辆的GPS坐标，检测车辆经过设定标记前是否有减速措施。
（三）考试时出现下列情形之一的，扣10分
2、驾驶姿势不正确； 不能自动判断。
3、操纵转向盘手法不合理； 不能自动判断。
4、选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动；
档位传感器与惯性陀螺仪，当档位传感器检测到1、2、3档时，主轴传感器会检测车辆是否超过1、2、3档对应的最高时速，陀螺仪判断是否闯动。
5、起步挂错挡，不能及时纠正；
当点火传感器检测到汽车启动的同时，档位传感器会检查变速其所处档位。
6、换挡时发生齿轮撞击； 不能自动评判。
7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速； 离合器传感器，在主轴传感器检测到考车处于行驶状态下，离合器传感器将时刻检测半联动状态，检测离合器信号不能长时间踩离合器行驶。
8、因操作不当造成发动机熄火一次； 发动机转速传感器、点火开关传感器，在点火开关传感器没有检测到关闭发动机的情况下，转速传感器检测到发动机熄火
9、不能根据交通情况合理使用喇叭；
将道路上的“鸣喇叭”交通标志标记在GPS地图，检测车辆通过时是否鸣喇叭。
10、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度； 考试时档位从未挂5档，车速从未超过最低设定值（45km/h)
11、制动不平顺；
当刹车传感器感知到刹车时，陀螺仪判断它的三轴加速度是否超过阀值。
12、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为。
将积水路面标记在GPS地图上，车辆通过时判断是否有减速动作，若考试道路选择在封闭道路内，可人为设置一处积水路面，并用注水装置保持一定的水量，并在路边放置模拟行人。
二、科目三考试项目分类评判标准
（一）上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格； 在车辆前、后保险杠右侧各安装有一个超声波探测头，当考生上车后检测之前超声波距离是否有变化。
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。不能自动评判。
（二）起步
1、制动气压不足起步，不合格； 部分大车是利用气压泵制动的，起步前必须先检测气压泵制动气压是否合格，此类车型当点火开关传感器检测到汽车启动时，同时将检测气压不足报警灯的信号。
2、车门未关闭起步，不合格；
当点火开关传感器检测到汽车启动时，车门开关传感器将同时检测车门是否关闭。
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格； 不能自动评判。
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；
在点火开关传感器检测汽车启动的同时，档位传感器将检测档位是否在空档。
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；
当汽车启动时，点火开关传感器会检测钥匙在点火档的时间是否大于1.5秒。
6、不松驻车制动器起步，扣10分；
在点火开关传感器检测到汽车启动的同时，驻车传感器将检测驻车制动器是否处于放松状态。
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；
考官判断道路复杂需按喇叭时，将按考试语音键盘发出指令：按喇叭，学员是否按喇叭由喇叭传感器判定。
8、起步时车辆发生闯动，扣10分；
在点火开关传感器检测到汽车启动的同时，会检测陀螺仪Z轴峰值是否大于阀值。
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；
在点火开关传感器检测到汽车启动的同时，转速传感器会检测汽车转速是否会大于阀值。
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。不能自动评判。
（三）直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格； 在直线路段提示考生保持直线行驶，在单位距离内陀螺仪角度变化小于设定值（0.3度）
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格； 比较当前车辆与前车的相对速度和相对距离，有中心电子地图系统进行判断，并通知考试车。
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分； 不能自动评判。
4、不了解车辆行驶速度，扣10分；
车载语音提示保持设定车速行驶（35km/h），在设定距离后检测实际速度减设定速度的绝对值小于设定值（5km/h）
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。设置路面减速带，当电子地图判断考车进入离减速带80米区域内，主轴传感器将检测车速是否低于35km/h或者刹车传感器检测到是否刹车动作存在。
（四）变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格； 不能自动评判。
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格； 比较当前车辆与后车的相对速度和相对距离，由中心电子地图系统进行评判，并通知考试车。若考试道路选择在封闭道路内，没有除考试车外的车辆，则道路内所有车辆GPS坐标已知。
3、连续变更两条以上车道，不合格。
当系统发出变更车道语音指令时，判断车辆行驶轨迹，变更两条车道之间，是否保持一定时间（5秒）的直线行驶。
（五）通过路口
1、通过路口前未减速慢行，不合格；
当考车通过电子地图的路口（如果停车线埋磁则以地面磁信号为准）时，将检查车速是否低于35km/h或者刹车传感器是否有信号。
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格； 不能自动评判。
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；
不能自动评判。
4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；
当考车通过电子地图的路口（如果停车线埋磁则以地面磁信号为准）时，在设定的距离内主轴传感器将检查考车是否停止。
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格； 车载语音提示“前方路口有行人通过”，考生听到语音后应停车让行，采取模拟方式实现，适用于场内道路。
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。路口需埋设NS极性磁材料，当语音发出左转指令时，车载传感器将检测考车是否正确压过路过中心左侧的磁力线。
（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况，不合格； 不能自动评判。
2、不按规定减速慢行，不合格； 当遇到电子地图评判点为人行横道时，主轴传感器将检测车速是否低于35km/h或者刹车传感器是否有信号。
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。车载语音提示：“前方人行横道有行人通过”，考生听到语音后再人行横道前方应停车让行，采用模拟方式实现，适合于场内道路，当遇到电子地图评判点为人行横道且发出语音指令：有行人时，主轴传感器将检查车速是否为0。
（七）会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；
由中心电子地图系统检测考场内的会车情况，如果是没有中心隔离设施或者中心线的道路，判断车辆是否有减速动作和靠右行驶，在电子地图判断对面来车，通过GPS结合陀螺仪判断考车是否偏右行驶，在封闭场地内，通过地面埋磁，判断更精确。
2、会车困难时不让行，不合格； 不能自动评判。
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。由中心电子地图系统检测考场内的会车情况，并通知相关考试车，由陀螺仪和主轴判断车辆行驶轨迹，封闭场地里，电子地图根据会车的考车相对位置信号判断横向安全距离，以及是否紧急转向避让。
（八）超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格； 不能自动评判。
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格； 由中心电子地图系统检测考场内的超车情况，同时判断后方设定距离内有无车速超过设定值的其他车辆，封闭场地内，通过电子地图判断被超车辆与本车的相对速度和距离。
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；
在车辆前后保险杠右侧各安装有一个超声波探头，当中心电子地图系统检测到超车时，判断本车与右侧物体距离。
4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；
封闭场地内，超车后在离开被超车车辆安全距离前，陀螺仪向右变化。
5、从右侧超车，不合格； 封闭场地内，通过电子地图判断被超车车辆与本车的相对位置，超车时判断陀螺仪的转向。
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。车载语音提示：“后车发出超车信号”，检测在设定时间内车辆是否有减速动作和靠右行驶，采用模拟方式实现，适用于场内道路。
（九）靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格； 不能自动评判。
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格； 当发出靠边停车指令且主轴传感器判断停车时，磁传感器判断是否压道路右侧或人行道边缘预埋地磁线。
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格； 不能自动评判。
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；
靠边停车位置需在距离路边30厘米处埋设磁棒，当考车磁传感器探测不到磁棒的磁力线，即可判断大于停车位置30厘米。
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；
当主轴传感器检测到车辆停车后，驻车传感器也会在10秒内检测是否驻车。
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；
当驻车传感器检测到驻车的同时，刹车传感器检测刹车是否已经释放。
7、下车后不关车门，扣10分；
当主轴传感器判断停车且车门传感器判断车门打开30秒后，仍未关闭，即可判断下车未关车门。
8、下车前不将发动机熄火，扣5分；
当主轴传感器判断停车且车门传感器判断车门打开30秒后，转速传感器将检测发动机是否熄火。
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。在夜间模式下，当主轴传感器判断停车时，灯光传感器同时会判断前照灯是否关闭，警示灯是否开启。
（十）掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格； 不能自动评判。
2、掉头地点选择不当，不合格；
掉头有三种情况，有中心隔离带的缺口掉头、道路中心黄色虚线掉头和路口掉头，对于第二种情况，在电子地图上标注黄虚线位置，结合车辆GPS坐标进行判定，如果允许掉头位置很短，则需埋磁，否则可以在电子地图上设置不可调头区域，掉头即可判分。
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
当车辆调头时，通知中心电子地图系统，电子地图系统判断对面是否有来车，以及来车的车速和距离。
（十一）夜间行驶
1、不能正确开启灯光，不合格；
夜间模式下，灯光传感器组判断大灯是否正确开启。
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；
夜间模式下，当中心电子地图系统检测到跟车行驶时，判断后车车辆是否使用远光灯，封闭场地内，GPS、电子地图判断同方向近距离有车，灯光传感器组检测到开启远光灯。
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；
在通过电子地图标注的急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，灯光传感器组没有检测到交替使用远近光灯。
4、会车时不按规定使用灯光，不合格； 由中心电子地图系统检测考场内的会车情况，当处于夜间模式时，检测是否使用远光灯，封闭场地内，电子地图检测到会车，同时灯光传感器组检测灯光使用是否符合规定。
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；
GPS、陀螺仪、电子地图综合判断考车在路口转弯时，灯光传感器组将检测远光灯是否开启。
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格； 由中心电子地图系统检测到超车情况，同时判断是否交替使用远近光灯信号，封闭场地内，当陀螺仪感知考车X或Y轴的变化角度大于阀值时，结合判断电子地图内考车前方车辆位置和速度即综合判断为超车，灯光传感器组将检测是否交替使用远近光灯。
7、对低能见度道路情况判断差，不合格； 不能自动评判。
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
在考车通过电子地图设定的有灯光照明良好道路时，灯光传感器组检测远光灯是否开启，并持续设定时间。
（十二）通过学校区域
1、不观察左右方交通情况，不合格。不能自动评判。
2、不按规定减速慢行，不合格。当遇到电子地图评判点为学校区域时，主轴传感器将检测车速是否低于35km/h或者刹车传感器是否有信号。
3、与行人通过人行横道不停车让行，不合格。
当遇到电子地图评判点为人行横道且发出语音指令:"前方人行横道有行人通过”，主轴传感器将检查车速是否为0。
（十三）通过公共汽车站
1、不观察左右方交通情况，不合格。不能自动评判。
2、不按规定减速慢行，不合格。
当遇到电子地图判定点为公共汽车站时，主轴传感器将检查车速是否低于35km/h或者刹车传感器是否有信号。
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
当遇到电子地图评判点为人行横道且发出语音指令：“有行人”时，主轴传感器将检查车速是否为0.
2.c1科目三考试评判标准 篇二
考试时未能按照防御性安全驾驶五要领要求，出现下列情形之一的，按照综合评判标准第一条第十七款的“违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的；”判定考试不合格
1、出车前未进行车辆安全检查的，如车辆装载情况检查，轮胎技术状况检查（轮胎气压明显不足、轮胎螺丝松动等），车身底部有无滴漏油等；
2、车辆在起步、停车和行驶过程中，不能认真观察周围情况并按照规定正确使用转向灯的。如左转弯打右转向灯、右转弯打左转向灯或直线状态使用转向灯，误导和影响后方行驶车辆的状况；
3、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小，右转弯时，内轮触压路边缘的；左转弯时，内轮碾压道路中心线的；
4、整个考试过程中，长时间使用低速档位驾驶车辆的；（由各支队根据考试路段长度，自行制定完成规定考试项目时间，未在规定时间内完成的，判定不合格；旨在限定考试时间，推促考生根据交通情况，合理使用机动车档位并调整行驶速度；）
5、车辆在快车道行驶时，不能根据交通情况合理选择变换档位，提高行驶速度。如机动车在快车道上，以低速度行驶占用道路资源，影响道路通行效率，存在安全隐患；
6、考试过程中，车辆在直线行驶过程中，出现反复摇摆方向盘的；无故偏离行走轨迹30厘米以上的；超车时，明显偏离车道占用到左侧车道的；
7、通过积水路面遇行人、非机动车时，没有通过鸣号或变换远近光灯提醒行人、非机动车注意，将积水溅落到行人等等不文明驾驶行为的；
8、车辆实施调头动作过程中，因操作不当出现中途停车现象的。如高档未减速的中途熄火、具备一次掉头区域的未能一次完成掉头动作的；
9、车辆行驶中，骑轧导流线等禁止标线的；将车辆停在人行横道、网状线等禁止停车区域，影响车辆和行人通行的；
3.四川德阳市C1科目三考试心得 篇三
驾校：四川德阳罗江县袁二驾校 教练：张建华
学员：罗
民
整理
考试说明：德阳肖家场考试中心C1科目三采用的是雪铁龙“爱丽舍”车型。
一、模拟灯光考试。
⒈夜间在照明不良的情况下，应开启大灯。⒉同方向的车紧跟前车行驶应使用近光灯。⒊与对面车150米会车的情况下应使用近光灯。⒋车辆在窄桥窄路与非机动车会车，应使用近光灯。⒌车辆通过拱桥、坡路、急弯、人行横道、没有交通信号控制的路口时，应使用远近灯光交替。
⒍雾天开车时，应开小灯、雾灯、危险报警灯（应急灯）。⒎车辆在出了交通事故或故障时，难以移动的情况下，应开启小灯和危险报警灯。
切记：德阳车管所考试车辆为“爱丽舍”，此车的灯光组合在左侧方向盘下方，危险报警灯（应急灯）在中控台中上部，为红色。
灯光组合的外侧旋钮为大灯、小灯开关，内侧为雾灯开关。模拟灯光考试的时候，需要在语音播报结束后5秒内开始操作。夜间场景灯光模拟使用考试：
如果学员是参加白天路考就会进行《夜间场景灯光模拟使用考试》，如果是夜考则不进行灯光模拟考试，只需一直把近光灯打开，完成考试。《夜间场景灯光模拟使用考试》有以下几种场景灯光应该注意：
1、同方向近距离行驶（近光灯）、超车（远近光灯交替）、会车（近光灯）灯光使用；
2、雾天行驶（打开前后雾灯）；
3、车辆出现故障，无法拖离。（打开应急灯，还有开示宽灯）
“爱丽舍”车型的灯光控制旋钮在方向盘的左下方，附图：
一、上车准备：
上车后，先关闭车门，再调节座位，注意所坐位置，还是按照平时科目二练车时的位置，及“定位”（因为靠边停车要看点）；然后观察左右后视镜和车内后视镜位置是否合适（夜考的话，要先开近光灯），一切就绪，再绑安全带！切记绑安全带！！，不绑，直接下课！准备完成后，告之考官可以开始考试。注意事项：
1.安全带一定要记得系；
2.注意观察车辆发动机是否处于开启状态，可以看仪表台左边的转速表，不为零及为开启状态；为零则需要重新打火启动，挂空档位才能打火。
二、起步：
听到起步考试指令时，先打左转向灯；踩离合器踏板和脚刹，挂一档，松手刹，持续鸣喇叭3秒以上；缓慢轻抬离合器踏板，同时松脚刹，把右脚放在油门踏板上，注意控制油门，避免发动机转速过高（扣5分）和熄火（扣10分），平稳起步。松开离合器踏板后，给点油让车速上10公里，就可以挂二档；二档后再给油，让车速上20公里就可以挂三档，正常行驶了。
三、加减档操作：
考试要求档位和速度应匹配，不得长时挂一档或二档行驶，挂三档或四档时车速不得过低。一档不得高于20公里，二档不得高于30公里（不低于10公里），三档不得高于40公里（不低于20公里），四档不要高于50公里（不低于30公里），因为考试部分路线是限速40公里的。科目三中不要求有五档操作，但是要有四档操作，并且车速保持在40公里以上（切记考试不超过50公里，否则会评超速行驶，下课！）连续行驶8秒钟。加档只能逐级加档，减档可以越级减档。但是要注意实际车速与档位要匹配，不然会发生车辆发动机抖动，造成扣分。
四、过公交车站、人行横道、学校：
过公交车站、人行横道、学校时，应有减速动作（点刹车），可不换档，如无行人，车辆可继续加速行驶。具体科目三考试中，车速要保持在30公里以下（挂三档），一般保持在20公里左右行驶，可以不踩刹车，平稳通过。
五、变更车道、超车：
当听到变更车道、超车语音提示时，应提前打转向灯（3秒后动方向盘），然后有明显偏头观察对应方向的后视镜动作，再变道；变道完成后要及时关闭转向灯。
六、掉头：
当语音提示“前方选择合适地点掉头”时，应提前打左转向灯，要接近掉头地点前，踩死离合器踏板，点刹减速，减成一档，在掉头处，可停车（但不得熄火），待确认安全后，一档起步掉头，如发生发动机熄火（扣10分），重新启动发动机时，发动机操纵杆应置于空档。掉头后，车辆应该驶入右边慢车道，加油加档，然后正常行驶。
七、直线行驶：
当语音提示“前方直线行驶”时，方向盘不要晃动，可以微调，但是方向盘必须保持在±5°内，考试不要求此时车速多少，档位几档；直线行驶要保持8秒。
八、车速：
应根据路面情况，保持车速，但全程应当有一段距离车速应当在40公里∕小时以上（使用四档），不能超过50公里（路线限速），保持8秒时间（如果没有，则评判为“不按规定车道速度行驶”，考试不合格）。科目三考试中，一般用三档（车速控制在20公里左右）跑全程，在合适地段做四档跑40公里操作。
九、靠边停车：
当语音提示“前方靠边停车”时，应首先打右转向灯，减速，看右后视镜，降为二档，慢行！也可以不降档，一脚踩死离合器，轻点刹车，控制好车速，用车头三分之一去切停车边线，对好后，回正方向盘，并在规定距离内靠边停车。下车前，先挂空档，拉手刹，再关右转向灯，关闭发动机；夜考还有打开应急灯（双闪灯）和示宽灯（小灯），再关闭发动机；下车前，先向后观察有无来车后，才开车门下车，下车后应关闭车门，考试未结束前，其他学员不得下车，开启车门。
靠边停车不要压白色停车线，压了扣100分，离的远扣10分
附：德阳肖家场C1科目三考试路线中可以跑40公里的地点 路线一（从考试中心起，到大道）：出去路线 1.过监控摄像头后；
2.天天洗车场（右边竹子，左边红色横幅）； 3.过学校的人行横道后；
4.红绿灯左转后，大道上（但是注意要过工厂前的人行横道后才能跑），注意中途要主动打左转向灯变更到左边车道，前方因为马上要掉头，不然无法掉头！路线二（从大道上，及工厂人行横道前起）：回来路线 1.起步后在大道上，马上操作加速加档跑，注意中途要主动打左转向灯变更到左边车道，前方因为马上要掉头，不然无法掉头！（有考官会把考试车停得离工厂较远，离掉头处近，造成起步后无法跑40公里）
2.掉头回来后，马上跑40公里，注意工厂前的人行横道，必须减速到30公里以下！因为人行横道白线不明显，容易看不见，风险较大！
3.进入小路后，上个坡后，过学校人行横道后开跑；
注意事项：
1.车轮不要长时间辗压中心线，也不要太靠右边；不能让安全员感觉到有不安全因素存在！他只要一踩副驾刹车，你就下课了！
2.路线一中从考试中心出来，在大门前停车位置很重要！以驾驶人位置与两边花坛齐平停车，两边偏头观察，无车和行人后，打左转向灯，挂一档，起步！进入右边车道。3.要到跑40公里位置时，如果前方有车时，没有足够的距离跑的话，果断放弃操作！如果存在不安全因素，考官会主动踩副驾刹车，造成考试不合格！
4.从小路出来要到红绿灯前，因为要转向，注意转向前有两条石制减速带，切记停车位置！不要让自己的车轮停在两条减速带前，容易造成熄火！可隔一段距离停车，也可以过两条减速带停车，但是不能超过停车线！5.红绿灯转弯时，注意车轮要过人行横道后再转弯； 6.记住考试的行驶路线具体位置，可进行的具体操作，做好对应的准备工作，如考试中心出来路线中，掉头后会靠边停车等等；
7.平时练车中就要养成良好的开车习惯，如上车系安全带；下车熄火；转弯时先打转向灯，看后视镜，3秒后才动方向盘，转弯完成后及时关闭转向灯；在正常行驶过程中，养成每隔一段时间要观察左右后视镜，掌握车辆周边的具体情况；起步时，抬离合器踏板要缓慢，防止熄火；踩离合，松油门，松离合，踩油门！附：德阳肖家场科目三线路示意图：
寄语：希望师兄师弟师姐师妹们，练车操作仔细些，注意练习后要消化要领，必要时回来做好笔记，方便以后学习。注意练车细节，细节决定成败！良好的习惯，才能通过考试！祝大家顺利通过考试，早日合到心仪的驾照，谢谢！以上是自己在学车过程中的学习心得，开好车，为自己和家人打下安全的基础！有不对之处，大家共同沟通讨论，共同进步，谢谢！
4.c1科目三考试评判标准 篇四
1、综合评判：
一、考试时出现下列情形之一的，考试不合格！
1、不按规定使用安全带
2、不安交通信号灯、标志、标线或者**指挥信号行驶。
3、车辆行驶过程中骑轧车道实线或者车到边缘实线。
4、车辆超过限速规定
5、起步时车辆后溜距离大于30厘米
6、车辆行驶方向控制差
7、驾驶汽车双手同时离开方向盘
8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向
9、换挡时低头看档或者连续两次换挡不进
10、制动、加速踏板使用错误
11、行驶中空挡滑行
12、视线离开行驶方向超过两秒
13、行驶中不能保持安全距离和安全车速
14、争道强行，妨碍其他车辆正常行驶
15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况
16、不按考试员指令行驶
17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的
二、考试时出现下列情形之一的，扣20分！
1、起步i、转向、变更车道、超车、停车前不适用转向灯
2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域
3、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米
4、长时间骑轧车道分界线行驶
5、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小
6、不主动避让行人、非机动车
7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施
三、考试时出现下列情形之一的，扣10分
1、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒钟即转向
2、驾驶姿势不正确
3、操控转向盘手法不合理
4、选择档位不当，早正车辆低档高转速行驶或者车辆抖动
5、起步挂错档，不能及时纠正
6、换挡时发生齿轮碰撞
7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速
8、因操作不当造成发动机熄火一次
9、不能根据交通情况合理使用喇叭
10、不能根据交通情况合理选择车道或者行驶速度
11、制动不平顺
12、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为
四、电脑评判及注意事项
1、听到语音提示后5秒内作出相应的动作，转向灯打开3秒后再动方向，否则扣10分
2、换挡过程不得超过10秒，超过10秒视为空挡滑行不合格
3、车辆扎中心实线，道路边缘，不按信号灯行驶，不合格
4、车辆超过限行速度，不合格。慢行标志，人行横道，公共汽车站，路口，学校，30公里以下通过，超过30公里不合格。
5、发动机熄火扣10分
6、因观察判断操作不当造成危险情况，（考试员踩副刹）不合格
7、不按考试员指令行驶不合格
8、每次使用离合器（半联动）超过30秒，扣10分
9、每个档位发动机转速不超过2600转，超过扣10分。1档25公里，2档35公里，三档45公里，4档5档不限速。（行驶过程中最高用三档，速度控制在30-40之间）2档使用不得超过30秒，否则判2档使用不当扣10分
10、转向灯不打扣20分，打开后少于3秒扣10分
11、遇复杂路面，遇车辆行人必须减速鸣喇叭 考试步骤及流程请参考 1 上车准备
逆时针绕车一周开门前打报告，观察后方交通情况后，左手开门上车后先调整座椅靠背，观察左右后视镜后系上安全带。不系安全带不及格，车门未关闭不合格。（人工评判）不绕车一周检查车辆及安全状况，不合格 打开车门前不观察后方交通情况，不合格。2 起步：语音提示；（请起步，继续完成考试）
1、车门未关闭起步，不合格。
2、起步前，未通过后视镜向左右方侧头，观察左右交通情况不合格。
3、启动发动机前操纵杆未置于空挡扣10分
4、启动发动机时点火时间过长不及时松开点火开关超过5秒扣10分。
5、起步时不松手刹起步扣10分，连续不松续扣。
6、起步小车用1档，大车用2档。起步时发生闯动扣10分
7、起步后溜小于30公分大于5公分扣20分，大院30公分不合格
8、转向灯不打扣20分，打开3秒扣10分，不鸣喇叭扣10分。
9、起步时加速踏板控制不当只是发动机转速超过2600转扣10分。
10、起步后缓慢进入左侧行驶道，关闭转向灯。（原文件是右侧行驶道，好像不是吧？）3 直线行驶、不限速度：距离180米。（语音提示：请保持直线行驶）
1、方向控制不稳，不能保持直线运动状态，不合格。
2、遇前车制动时不采取减速措施不合格
3、直线行驶时要选择合理车道，不妨碍其他车辆行驶，不得大于3度。4 变更车道；语音提示：（前方变更车道）
1、变更车道时可根据路况向左或者向右变更都可。
2、只变更一个车道，变更两个车道不合格
3、变更车道后行驶150米恢复正常。
4、在规定的时间规定的里程做完，否则判不按考试员指令行驶不合格。5 超车；语音提示：（请超越前方车辆）
操作打左方灯，看左后视镜，三秒后打方向必须加速30公里以上40以下，超越前车，如遇前方有障碍不能超车，先直行等待合适机会在超车，必须做完这项科目，然后打右方向灯看镜子驶回原车道。
1、超车前不通过内外后视镜观察后方和左侧交通状况不合格。
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格，3、超车时未与被超车辆保持安全距离，不合格，4、超车后及转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格，5、从右侧超车，不合格。
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行扣10分。6 通过路口
1、语音提示：（前方路口直行）必须减速30公里以下，按喇叭左右瞭望通过。如遇前方红绿灯信号根据信号灯通行。
2、语音提示：（前方路口左转）打左方灯由右道变更到左车道，鸣喇叭减速减挡左转弯拐大弯。
3、语音提示：（前方路口右转）打右方灯，鸣喇叭减速减挡右转弯，转弯后走右车道。
4、路口20米内不得停车，路口过停车线停车不合格
5、直行通过路口不观察左右交通情况不合格
6、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内外后视镜观察后方交通情况，不合格
7、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格
8、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格，通过路口未减速或者减速未到30公里以下，不合格。通过人行横道、公共汽车站、学校 语音提示：（通过公共汽车站）语音提示：（通过学校区域）语音提示：（通过人行横道）
1、不观察左右交通情况，不合格。
2、不按规定减速慢行（30公里以下），不合格。
3、遇行人通过人行横道不停车让行不合格。8 靠边停车，语音提示：（请靠边停车）
操作：打右方灯，看右后视镜减速向右打方向靠边平稳停车，停车后，拉手刹松制动，摘空挡松离合。
1、停车前，不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格。
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线，不合格。
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格。
4、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分。
5、靠边停车时减速要缓慢制动，平顺停车，不平顺停车扣10分，9 掉头（人工评判），语音提示：（前方请选择合适地方掉头）操作：打左方灯，看左后视镜选择合适路段减速1档或者2档调头
1、不能正确观察交通情况选择调头时机，不合格。
2、调头地点选择不当，不合格。
3、掉头时，妨碍正在通行的车辆或者行人，不合格。10 夜间行驶、模拟夜间考试灯光的使用 下面进行夜间行驶场景灯光使用的考试
1、根据语音指令在5秒内做出形影的灯光操作，夜间没有路灯、照明不良条件下行驶（打开大灯）
2、请将前照灯换成远光灯
3、夜间同方向近距离跟车行驶，变成近光灯。
4、请将前照灯变成远光灯。
5、夜间过窄路遇非机动车会车：变成近光灯。
6、模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。
7、请起步，继续完成考试。夜间通过拱桥、人行横道 雾天行驶：变成近光灯，打开雾灯，打开四角灯。夜间通过急弯、坡道
夜间在道路上发生交通事故，妨碍交通又难以移动：大灯变小灯、打开四角灯 夜间通过急弯、坡道
雾天行驶：变成近光灯，打开雾灯，打开四角灯。注意：重叠报科目的操作。
1、语音提示：（请保持直线行驶）接着方向盘保持不动，正在操作中，又报通过学校区域，这时方向不动，减速30公里以下，接着继续直线行驶，180米后语音提示结束直线行驶，该科目考完。
2、语音提示：（通过学校区域）还未减速，接着又语音提示：（请超越前方车辆），应减速30公里以下，再打左方灯，加速变道超车。
5.c1驾照科目二考试流程 篇五
科目二考试共有五项内容，依次为倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、坡道定点停车与起步。每位考生有两次机会，要求每次机会五个项目都要合格，如果有一项不合格，则五个项目都要重考。如果是第一次机会考试不合格，紧接着就进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道。科目二考试全部由计算机自动评判得分，5个考试科目分类评判，80分以上(含80分)为合格。
二、考前准备
1、科目二考场在汝州市驾校院内。
2、考试当天考生须持本人身份证和学员证在驾校领队规定的时间内到达考试场地。在考试场地门口排好队，监考员会详细讲解考试须知，并发放档案，核对考生的身份。
3、监考员核对完身份后，考生进入考场，依次排队在信息采集室采集人像信息。
4、采集人像信息时，需把身份证递交给工作人员，采集完之后自行带走。
5、人像信息采集完毕之后，到北隔壁待考室等待。在大厅待考的学员要保持安静，不要大声喧哗。
6、考生在待考室待考的过程中，考试员已迅速分配完考试顺序，根据考试顺序考试员会依次喊名字进入考场。每次会喊10个人左右进入考场，没有轮到上车开考的学员坐在旁边的学员待考区等待。
三、考试过程
1、考生按照安全员的指挥上车，迅速调整好座椅、系好安全带、打开左转向灯、挂挡、松手刹。
2、一切准备就绪后看车内右侧小电脑屏幕上的个人信息，上面显示有名字和身份证号码，确认无误后点击确认(万一有误，请不要点确认，及时告知安全员)。
3、考场每个考试项目都是由GPS定位检测，每个项目的控制线(黄色实线)代表该项目的考试区域。只要车辆车头过了控制线就代表进入了该项目的考试，就必须按该项目考试规则完成考试。
4、科目二考场有两条考道，两条考道同时进行考试。考生根据提示进入相应考道考试。在一考道的考生要按照标有“?1”的蓝色牌子考试，依次为倒车入库?1→侧方停车?1→直角转弯?1→曲线行驶1?→坡道定点停车与起步1?。在二考道的考生则按照标有“2”的蓝色牌子考试，依次为倒车入库2→侧方停车2→直角转弯2→曲线行驶1?→坡道定点停车与起步2。
没错，两个考道在曲线行驶这个考试项目中用的是一条考道。在这个项目里，如果前方有车辆正在考试，必须在该项目黄色线外停车等候，不得进入。
5、考生考试结束后，把车开回起点，迅速离场，不得妨碍和指挥他人考试。
四、考后注意事项
与科目一一样，考试结束后还有一项重要的任务就是在考试成绩单上签名。考完后到待考室等待考试员出成绩单，成绩单打出之后由业务员拿给大家，喊名字，依次签名。以下分别为一次考试合格成绩单、两次考试合格成绩单、两次考试均不合格成绩单。
签完名以后，由业务员统一送出考试场地。
温馨提醒：驾考不能操之过急，为了自己和别人生命的安全，驾考还是需要真材实料，自己还需修炼!一次没考过没关系，失败乃成功之母，记录考试要点和教训以备下次补考之用。
1.简述c1驾照科目二的考试技巧
2.关于c1驾照考试科目二技巧
3.c1驾照考试科目二考试_曲线行驶
4.c1驾照考试科目二考试 曲线行驶
5.驾照科目二考试规则与流程
6.c1驾照科目二曲线行驶技巧
7.c1驾照科目二倒车入库技巧
8.c1驾照科目二倒车入库的技巧
9.c1驾照科目二倒车入库技巧图解
6.驾驶证C1科目一考试答题技巧 篇六
1.交规相关题巧记
①答题中所有题一个原则——安全，因此怎么做安全就怎么做。
②判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩（用力踏）油门（制动），急转方向，选择题中类似的答案都错。
③能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。④抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
⑤无标志无灯无警路口，按照让右路——让左转——让直行的顺序判断。⑥车辆变换位置都要开转向灯，唯一一个不开的就是进环岛（转盘）。⑦红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。⑧禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。
⑨黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全，“亮”不准通行，但越线的可通行。⑩远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。⑪只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行；如果出现两个上坡先行，就选字多的。⑫有省选省，无省选县。⑬户籍地对户籍地，暂住地对暂住地。
2.八种交警手势信号口诀
①停止信号：左臂由前向上直伸，掌心向前； ②直行信号：两手平伸右手摆；
③左转弯信号：右臂向前平伸，左手向右摆动； ④右转弯信号：左臂向前平伸，右手向左摆动；
⑤左转弯待转信号：左臂向左平伸成45度，上下摆动；
⑥变道信号：右臂向前平伸，掌心向左，右臂向左水平摆动； ⑦减速慢行信号：右臂向右前方平伸，掌心向下，平直向下摆动；
⑧示意车辆靠边停车信号：左臂由前向上直伸，掌心向前，右臂向前摆动。
3.处罚相关题巧记
①扣留机动车：未悬挂车牌、检验合格标志、保险标志；未携带行驶证、伪造相关证件或使用其他车辆证件；在一个计分周期达到12分。
②收缴号牌：伪造或假冒车牌号。③警告：不按规定挂号牌。
④拘留15天：未有有效驾驶证（被吊销、被暂扣等）、造成交通事故后逃逸但不构成犯罪（逃逸吊销，终身不能重新取得）。
⑤吊销：将车给没有驾驶资格的人、超速50%、非法改装车辆、报废、无正当理由逾期不接受处理。
⑥有期徒刑：犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役；因交通事故逃逸致人死亡的，处7年以上15年以下。
4.处罚金额题巧记
罚款5-50元：
行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的。罚款20-200元：
①违规停车不在现场的；
②违规停车在现场但拒绝驶离的； ③未放置保险标志的。罚款200-500元：
①客运车辆超员，但没超过20％的； ②货运车辆超过核定载质量的，但没超过30％的。罚款200-2000元：
①未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的； ②将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的； ③造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的； ④机动车行驶超过规定时速50%的；
⑤强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；
⑥违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；
⑦故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；
⑧非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的； ⑨非法安装警报器、标志灯具的。罚款500-2000元：
①客运车辆超员20％以上，或违反规定载货； ②货运车辆超过核定载质量30%或者违反载客。罚款1000-2000元：
①饮酒后驾驶机动车的；
②因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的。罚款2000-5000元：
①使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的； ②伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的。
5.最低最高时速题巧记
普通公路：
①在没有限速标志、标线的道路情况下的最高时速:没有道路中心线的城市道路为30公里，公路为40公里；同方向只有一条机动车道的城市道路为50公里，公路为70公里。
②遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时，最高时速30公里。③掉头、转弯、下陡坡时，最高时速30公里。
④在冰雪、泥泞的道路上行使时，最高时速30公里。⑤牵引发生故障的机动车时，最高时速30公里。
⑥进出非机动车道，通过铁路道口、急转弯、窄路、窄桥时，最高时速30公里。高速公路：
①正常行驶，最低时速60公里，最高时速120公里。②当同前车保持100米安全距离时，最高时速100公里。③同向2车道的最低时速为：左侧车道100公里。
④同向3车道的最低时速为：左侧车道110公里；中间车道90公里；右侧车道60公里。
⑤能见度小于50米，在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时，最高车速20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
⑥能见度小于100米，在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时，最高车速40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。
⑦能见度小于200米，在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯时，最高车速60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。
6.安全距离题巧记
普通公路：
①白天或夜间在公路上发生故障时，设警告标志位置为车后50～100米处。②使用软连接牵引装置时，两车之间的距离大于4米小于10米。③夜间会车时，在距离150米以外改用近光灯。
④在交叉路口、急弯路、窄桥、桥梁、陡坡、铁道路口、隧道，50米以内不得停车。⑤在公交汽车站、急救站、加油站、消防队（站），30米以内不得停车。高速公路：
①高速公路上发生故障时，设警告标志位置为车后150米以外。②时速超过100公里时，需保持100米以上的安全距离。③时速低于100公里时，需保持50米以上的安全距离。
④车速为100公里时，最小横向间距为1.5米；安全距离为100米；危险车间距为50米。⑤驶离高速公路最佳时机，离出口500米处。
7.日期类题巧记
1.事故后逃逸，不构成犯罪，并处15日以下拘留。
2.小型车非营运从注册登记之日起，6年以内每2年检验1次。
3.小型车非营运从注册登记之日起，超过6年不满15年的，每1年检验一次。4.初次申领驾驶证后的12个月为实习期。
5.机动车驾驶证有效期分为6年、10年和长期。6.道路交通安全违法行为累积记分周期为12个月。7.驾驶人不得连续驾驶超过4小时未停车休息。
8.驾驶人连续驾车超过4小时，停车休息时间不得少于20分钟。
9.以不正当手段取得机动车登记或者驾驶许可的，撤销，申请人3年内不得再申请。10.被扣留的机动车30日内不接受处理，公告3个月仍不接受处理的，依法拍卖。11.机动车驾驶人发生重大事故构成犯罪的，处3年以下有期徒刑。12.机动车驾驶人逃逸，处3年以上7年以下有期徒刑。
13.公安交警需要调查核实机动车来历证明的，30日内不来接受处理，不受扣留机动车时间限制。14.当事人未在事故现场报警，事后请求处理的，应当在提出请求后10日内提供证据。15.请求交警部门调解损害赔偿的，可以在收到事故认定书之日起10日内提出书面申请。16.调解参加人因故不能按期参加调解的，应提前24小时通知交警，请求变更时间。17.吊销驾驶证未满2年的不得申请驾驶证。18.撤销驾驶许可未满3年的不得申请驾驶证。
19.小型申请增加大型货车准驾车型的，应当在申请前最近1个周期内没有满分记录。20.申请机动车驾驶证考试，每个科目考试1次，可以补考1次。21.应当于驾驶证有效期满90日内，向核发地申请换证。
22.超过驾驶证有效期1年以上未换证的，应当注销其驾驶证。23.一个周期内记分达到12分的，应当接受为期七日的教育。24.年龄在60周岁以上，应当每1年提交一次身体检查。
25.年龄在60周岁以上的，在记分周期结束后15天内，提交身体条件的证明。（各地实际执行时间情况不统一。）26.驾驶证记载的信息发生变化的，应当在30日内申请换证。27.机动车交通事故责任强制保险的保险期间为1年。
28.一年内有醉酒的行为，被处罚两次以上的，吊销驾驶证，5年内不准驾驶营运机动车。29.大型、中型非营运机动车从注册登记之日起，10年内每年检验1次。
30.大型、中型非营运机动车从注册登记之日起，超过10年的，每6个月检验1次。31.载客汽车从注册登记之日起，5年内每年检验1次。
32.载客汽车从注册登记之日起，超过5年的，每6个月检验1次。
33.申请增加大型客车准驾车型的，应当取得中型客车或者大型货车资格5年以上。
34.申请增加大型客车准驾车型的，应当在申请前最近连续3个记分周期内没有满分记录。35.取得驾驶牵引车准驾车型资格2年以上，可以申请增加大型客车。
36.持有大客、公交、中客驾驶证的，在1个记分周期结束后，1年内未提交体检证明的，注销驾驶证。37.载货汽车从注册登记之日起，10年以内每年检验1次。
38.载货汽车从注册登记之日起，超过10年的，每6个月检验1次。39.载货汽车从注册登记之日起，超过10年的，每年检验2次。
40.年龄在60周岁以上或者持有牵引车、大货驾驶证的，在1个记分周期结束后，1年内未提交体检证明，注销驾驶证。
8.易混淆知识汇总
实习
①可以：应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。
②不准：不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车；驾驶的机动车不得牵引挂车。鸣喇叭
①可以：鸣三次，鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。
②不准：郊外高音喇叭禁止，晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时，注意安全，禁止鸣喇叭。行进没有禁止鸣喇叭路段时，驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。灯光
①左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、掉头时。②右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。③夜间行车路灯照明良好开近光灯。④夜间无路灯照明时间时开远光灯。⑤雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯。
⑥进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。⑦夜间需要超车时应变换远近光灯。⑧夜间临时停车时开示廓灯，后尾灯。让车
①机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。②右转弯让左转弯的车先。③下坡车让上坡车。④非公交车让公交车先。⑤环型路口进口让出口。⑥有障碍让无障碍。
⑦有让路条件让无让路条件。未划分标线车道
①机动车在中间行驶。
②路幅宽度14米以上非机动车两边3.5米。③14—10米机动车中间7米。④10—6米非机动车两边1.5米。
⑤小于6米的机动车和非机动车靠右顺序行驶。支干路区分
①干路：国道，多车道，划车道分界线，通公交车道。车道
①三条车道：第一条为超车道，专供超车用。第二条为小型车道，专供小型客车。第三条为大型车道：专供其他车辆通行。
②高架：第一条为快车道，车速为70—80。第二条为慢车道，车速为50—80，低于70公里改在慢速车道上行驶。③高速公路：第一条 为超车道，第二条为行车道，第三条为紧急停车带。机动车在高速公路上行驶，最低时速为60公里。设计最低为70公里。高速公路上二车之间安全车距离为100米。④高架和高速：不准停车、调头、逆向行驶、上下客。交通标线
①中心虚线：可以跨线超车或转弯。②中心单实线：（黄色）不准压线行驶。③中心虚实线：（黄色）禁止实线侧越线超车或向左转弯。④中心双实线：（黄色）严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。⑤停车线：与中心线相垂直的条白色实线。⑥东道分界线：（白色）分隔同向行驶的车辆。
⑦中心圈：区分车辆大小转弯，从中心圈左侧左转弯，不可压线。驾驶人规定
①实习驾驶人：正式驾驶证的第一年。
②机动车驾驶证有效期为：6年10年或长期。③调换驾驶证的时间为90天。
④超过一年没有换证的注销机动车驾驶证。⑤驾驶证遗失，补发驾驶证的时间为3天。
7.科目三考试内容及标准 篇七
①不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;
②打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。
2，直线行驶：直线行驶按下列规定评判
①方向控制不稳，不能保持直线运行的，不合格;
②遇前车制动时，不及时采取减速措施的，不合格;
③不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;
④未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分;
3，变更车道：变更车道按下列规定评判
①变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格;
②变更车道事，判断车辆安全距离不合理，妨碍其它车辆正常行驶的，不合格;
4，直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯，按下列规定评判
①不按规定减速或停车望的，不合格;
②不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;
③遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;
④左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分
5，会车：会车按下列规定评判
①在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格;
②会车困难时，不让行的，不合格;
③横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格;
6，掉头：掉头按下列规定评判
①不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;
②掉头地点选择不当的，不合格;
③掉头前未发出掉头信号的，不合格;
④掉头时，妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。
7，起步：起步按下列规定评判
①制动气压不足起步的，不合格;
②车门未完全关闭起步的，不合格;
③起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格;
④启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的，不合格;
⑤不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;
⑥不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;
⑦发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;
⑧道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分;
⑨起步时车辆发生闯动的，扣5分;
⑩起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;
⑾ 启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
8，加减档位操作：加减档位操作按下列规定评判
①未按指令平稳加、减档的，不合格;
②车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。
9，靠边停车：靠边停车按下列规定评判
①停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格;
②考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;
③停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的，不合格;
④停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格;
⑤下车后不关闭车门的，不合格;
⑥停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分;
⑦停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;
⑧拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;
⑨下车前，不将发动机熄火的，扣5分。
10，通过人行横道线、学校区域、公共汽车站，按下列规定评判
①不按规定减速慢行的，不合格;
②不观察左、右方交通情况的，不合格;
③未停车礼让行人的，不合格
11，超车：超车按下列规定评判
①超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格;
②超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;
③超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格;
④超车时，未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;
⑤超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格;
⑥在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;
⑦当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
12，夜间行驶：夜间行驶按下列规定评判
①不能正确开启灯光的，不合格;
②同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;
③通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意的，不合格;
④会车时，不按规定使用近光灯的，不合格;
⑤通过路口时使用远光灯的，不合格;
⑥超车时，未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的，不合格;
⑦在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;
⑧在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格;
⑨进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。
注意：路考距离3公里
新驾考科目三考试内容及变化
8.c1科目三考试评判标准 篇八
定点停车与坡道起步技巧
结合本人的学车经历以及对网络上经验的归纳和总结，希望能够帮到还在学车的人。定点停车与坡道起步技巧
定点停车与坡道起步是C1场地考试的必考项目。考试要求：
要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线 50 厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度 30 厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过 30 厘米。考试评定标准：
1、车辆保险杆未定于杆线上，前后未超过50cm，扣 20 分；前后超过50cm，考试不及格；
2、后溜＜30cm，扣20分；后溜大于30cm的，不及格；
3、熄火，扣 20 分；
4、车身未靠边停止在路边右边线30cm以内的，扣20分；
5、起步时一旦挂挡，60 秒内不驶离原地，不及格。
攻略要点：
一、定点停车
1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；
2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内，但不得碾压白线；
【右车轮压小黄线的方法】 方法一：
车身与边线平行，车头中心点右侧5cm处压小黄线，同时车头右起1/3处压白线内侧（如图1）。
图1（此方法适合座位较高的人）方法二：
车身与边线平行，驾驶员右眼、左雨刮器铆钉右侧凹槽、车头与边线内侧交接点三点一线；即凹槽压边线。（如图2）
图2（此方法适合座位较矮的人）
3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
【定点停车的方法】 方法一：
驾驶员眼睛看左后视镜边缘，当从左后视镜下边缘看到定点目标线，立即踩离合和刹车，停车，车头刚好在目标线上。（如图3、4）
图3 图4
方法二：
驾驶员眼睛、操作台右上角（或右雨刮铆钉）、目标杆三点一线时，立即踩离合和刹车，停车，车头刚好在目标线上。（如图5）
图5
二、坡道起步
4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；
5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，稳住离合，放手刹，车即向前行进；小车前进3、4米时慢慢松开离合。（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。
考试心得：
①控制好车速是定点停车的关键，车速越慢越好，这就考验驾驶员对离合、刹车的控制。
②右车轮压小黄线的看点的位置会因为驾驶员座位的高低远近不同而不同，需要根据自己的实际作稍微的调整，本人认为方法一，看车头三分之一位置压白线比较准一些。
③定点停车本人推荐方法一，看左后视镜边缘线比较准一些。因为，即使右车轮压小黄线不准确，也不会影响到定点停车。左后视镜下边缘与定点目标线的位置关系，也需要根据自己的实际作稍微的调整。
9.c1科目三考试评判标准 篇九
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。
场地设置：
1.路宽：大于7米。2.坡度：大于 10 %。
3.坡长：大于30米。4.定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长 操作方法：
1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线)；
3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯；
4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭；
5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。
注意事项:
1、上坡前应在最短时间内把方向调正。
2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。
3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机
4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。
考试评定标准:
1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；
2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20；
3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。
4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；
5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；
6、坡道熄火，扣20分；
7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。
考试要点注意:
考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握
注意：正确掌握离合器的接触点；正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机；正确掌握加速踏板的踩踏时机及力（油门）的大小；起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
首先就是要练熟一点自己对车的感觉，因为技巧其实最后都是要靠感觉的，如果你现在还是学车的阶段的话，你可以先试一下感觉那个离合器处于半离合状态，就是挂个一档，踩住刹车，然后左脚慢慢松离合（刹车不要松，不用害怕死火，因为那是驾校的车要看教练的脸记住，要在教练不在场的时候练，要不然会被骂)，等你的左脚松到半离合的位置，那部车会开始震动，而且慢慢震动会加大，再过一下就会死火，试几次那个过程，慢慢感受半离合是的那种震动，以后就要 记住这个时候感觉，每当遇到这种感觉（一般是起步，或者转弯后提速），就把离合器踩下去，跟着换上一个正确的档位。
把半离合器的冲程掌握好后，就可以很快的学会斜坡起步了，先拉上手刹，右脚踩刹车，左脚慢慢松离合器，等离合器松到一般的时候（就是感觉到震的时候，具体的是先感觉车开始真，然后就是震动加大，震动加大到比较明显的时候，一般是开始震动后的1秒左右），然后右脚轻踩加油，跟着这时候很重要，如果你的车是有种前进的感觉，那么你就松开手刹，慢慢一边松离合器，一边加油，按正常的开车；如果你发现你的车感觉静止或者有后退的感觉，那就证明你的离合器松不够，需要再踩住刹车，重新再来一次（如果你比较熟手的就可以直接就靠离合器和油门控制）。
另外，如果你真的太紧张，做不了的话，可以先在平地做，其实斜坡起步这个过程是正规的起步的动作来的，做多几次，自己有感觉了，就可以去斜坡那里做了。
10.c1科目三考试评判标准 篇十
①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。
③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。
⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。
曲线行驶的操作技巧
①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
延伸阅读:曲线行驶考试标准
(一)考试标准：
1、任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
2、中途停车，扣100分
(二)场地要求：
曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7、5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
(三)操作技巧:
1、当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0、5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向;
2、在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向;
3、进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向;
4、出弯道时，回转方向，进入直线行驶。
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