夏季安全行车常识

夏季安全行车常识（精选10篇）

1.夏季安全行车常识篇一

夏季行车安全注意事项及应急常识

（一）夏日炎炎，天气不是暴热就是暴雨，而且车辆容易发生自燃，高速公路行车容易发生爆胎，对行车安全有较大影响。那么，如何才能保证夏季行车安全呢？雨雾天要打开双闪灯

很多司机知道在雨雾天气要减速慢行，但记得正确使用车灯的司机却很少。雨雾天不正确打开车灯，既看不清前方车辆，也会因能见度低而造成视线问题，给其他行驶车辆带来麻烦。

当暴雨天气下，能见度不到10米的时候，建议司机打开双闪灯（即俗称的危险报警闪光灯），尤其在高速公路上。这样能有效提示周围车辆留意到自身所驾驶的车辆和注意车距，同时也能有效防范暴雨天发生的追尾事故。双闪灯作为一种信号，能起到提示提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的作用，除了在雾天、车辆发生故障、临时停车等情况下，当遇有雾、雨、雪、沙尘等能见度不到100米的气象条件时，同样应当使用。

雨天行车如何安全驾驶？

雨天要避免出现交通事故，要注意以下六点：一是驾驶员要注意情报板及标志牌显示的车速预告，控制好行车速度；二是要特别注意降雨初期行车。由于刚下雨时，路面上的灰尘刚与水混合，轮胎与地面的附着系数下降至3.0左右，车辆在这样的路面行驶更容易打滑；三是增加行车间距，应为干燥路面行车间距的两倍以上；四是保持雨刷性能良好。及时清理挡风玻璃上的雨水，并根据雨量的大小适当调节雨刷档位高低，保持良好视线；五是小型客车比大型客车、货运汽车更容易发生水滑现象，车速达每小时80公里就会产生。驾驶

小型客车通过积水路段时，如果感到转动转向盘时用力变小，可能就是发生水滑现象的信号，此时要注意将车速降低；六是遇特大暴雨，应选安全位置把车停好，并开亮示宽灯和尾灯，引起来车的注意。

高速爆胎怎么办？

爆胎容易导致严重的车祸，尤其在高速公路上，爆胎十分危险。相比之下，前轮爆胎所引起的后果要比后轮爆胎大得多，对前轮的爆胎要更加小心。比如右前轮爆胎，车子会严重向右跑偏，这时，猛踩刹车会造成车辆更严重的右偏、右倾，车子很可能会自行转向冲向路基，甚至造成翻车。当然，无论遇到哪个轮胎爆胎，都要保持镇定，绝不能猛踩刹车，而要紧紧稳住方向盘，使车辆保持直线行驶。同时，轻点刹车，逐渐减慢车速，慢慢向道路右侧靠边停车。车辆自燃怎么办？

汽车自燃的情况多发生在一些车龄较长的车子，而一些电路改装、加装设备后的车辆，以及碰撞、翻车等交通事故后修复的车辆，也都容易发生自燃。汽车一旦着火，司机除立即报火警外，还要根据现场情况果断采取相应措施。如果汽车在行驶中冒烟、起火，司机要立即熄火停车，切断电源，关掉油箱开关，关闭百叶窗和点火开关，并立即组织车上人员离开。为了便于随时将起火车辆推走，平地停车别拉手刹。发现车辆冒烟，不要盲目打开发动机盖检查，用干粉灭火器对准车前散热口或车辆底部，进行喷射灭火。如果车上没有灭火器材，也可用衣物浸水后加以覆盖，或用路边的砂土进行埋压，但不要用水扑救。

刹车失灵怎么办？

刹车失灵的原因有许多，下长坡路段空挡滑行，频繁使用刹车，使刹车系

统出现高温，刹车油气化，刹车出现疲软，这是最主要的原因。

刹车失灵后，用手刹刹车时操控要得当，不能猛拉手刹。拉手刹过猛会使车后轮抱死，车子容易失控。正确的方法是缓缓地拉起手刹车手柄，分几次拉紧、松开、拉紧、松开，使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹的手柄时要摁进手柄的保险按钮，使拉紧、放松的过程中操作自如，防止手刹锁死。手动挡车可以利用抢挡的方法减速停车。抢挡一般直接抢入二挡，抢入后再松油门抬离合器，当车子出现急刹的感觉后，再伺机推入一挡，可以把电门关掉，利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。

车子在行驶中一旦刹车失灵，乘客绝不能盲目跳车。在一些下坡路段刹车失灵，必要时可用车体侧面与山体碰撞，以达到减速目的。

出现翻车怎么办？

车辆翻身常常是由于侧滑、转向不足、转向过度等原因造成，在翻车的过程中，尽力使自己保持镇静。

在发生翻车刹那，司机要先把电门钥匙关到底，使方向盘处于锁止状态，以利于紧紧抱住方向盘，同时将双脚勾住踏板或顶住底部，使身体固定随车体翻滚。如果车辆侧翻在路沟、山崖边上的时候，要判断车辆是否还会继续往下翻滚。在不能判明的情况下，应维持车内秩序，让靠近悬崖外侧的人先下，从外到里依次离开。

如果车辆向深沟翻滚，所有人员应迅速趴到座椅上，抓住车内的固定物，稳住身体，避免身体在车内滚动而受伤。翻车时，不可顺着翻车的方向跳出车外，防止跳车时被车体压伤，而应向车辆翻转的相反方向跳跃。若在车中感到将被抛出车外时，应在被抛出车外的瞬间，猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，以增大离开危险区的距离。落地时，应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离，避免遭受二次损伤。

车辆落水怎么办？

如果车辆不慎在行驶时落入水中，尽管生还的可能要比陆地车祸小得多，但掌握正确的办法，还是有机会成功逃生。

落水后，不能急着开窗开门逃生，要尽量保持冷静，司机要利用车厢内没有完全进水的宝贵时机，镇定情绪，判断水面的方向。一般来说，有亮光的方向为水面方向。同时，尽可能判断出车体、车门的受损情况，因为变形的车门很难打开。

如感到车辆在下沉，应先拉开车门的保险，解除保险带，将面部尽量贴近车顶上部，以保证足够空气，等待水从车的缝隙中慢慢涌入。等车内外的水压保持平衡后，再招呼所有人深吸一口，随即打开车门逃生。

车陷泥坑怎么办？

遇到下雨天，泥泞路，轮胎的附着力就会大大降低，轮子会出现空转、打滑，有时甚至陷入泥潭而进退两难。

万一陷进泥潭，不要拼命加油试图前进或倒退，这样容易使车辆轮胎空转，结果越陷越深。驾驶员应下车查明陷入的原因和部位，用挖、垫、铺等办法对症下药，设法把车子开出来，也可以请其他车帮忙拖出泥潭。此外，挂挡时要选择低挡位，通常用一挡，一气通过，最忌讳中途换挡，更不能停车。

通行泥泞路时，路面往往高低不平，通过时尽量使车辆的底盘不要碰及地面的石块等坚硬的突出物体，要争取将车轮骑在路面的突起部位，这样可以避免车辆底盘搁浅。所以通常开车进入泥泞路时要选择沿着车辙走，但又要避免因为两条车辙当中的突出部分过高而擦碰到底盘。

发动机熄火怎么办？

低温时，发动机难以启动，而且在行驶中易造成熄火。比如，启动发动机时，您踏下离合器踏板，适度踏下加速踏板，接通电火开关发动车辆，但马达发出哒哒的声响或是有不连续的突突声时，说明发动机缺油(缺燃油)需再踏几下加速踏板，如果反复启动两三次都无济于事，就请短时间内不要再发动车辆。爱车消暑七小法门

消暑法之一：“凉血”防爆胎

因为夏天气温高，轮胎橡胶易软化，严重时会出现爆胎现象。因此，在行车中要随时检查轮胎气夺，发现轮胎过热、气压过高，应将车停在阴凉处降温。消暑法之二：降温防“断气”

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶气阻，使发动机有时稍停熄几分钟就难以启动。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障。

消暑法之三：看“表”防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水。消暑法之四：机油防“变坏”

润滑油易受热变衡，抗氧化性变差，易变质。因此，应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油，经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换。消暑法之五：空调器“打暑”

在夏季使用空调，应及时更换或清洁空调滤芯，以保证车内空气的新鲜和卫生。消暑法之六：外循环“清热”

若爱车在烈日下停放较长时间，车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。

消暑法之七：发动机“刷牙”

发动机外部如果油污过厚会影响机器散热，给各种机器故障埋下隐患，专业美容美发店都有专门去除油污又不腐蚀机体部件的清洗剂，用高压喷射的方法把发动机部件清洗一新。

2.夏季安全常识篇二

一、预防溺水

1、学校禁止任何同学，在没有家长带领的情况下，私自到水潭、鱼塘等有水源的地方嬉水或游泳！夏季易发生暴雨，在这时，我们每位同学更应该重视这个问题。

2、中学生属于未成年人，救助他人的能力有限。发现有人溺水时，不能贸然救助，防止在救助他人时自己溺水身亡。在这种情况下，要向四周大声呼救，请周围的成年人救助溺水者。当周围没有人时，可跑到距事发地点最近的村庄去求救。现场可用投木板、长杆、绳子等，让落水者攀扶上岸。并在第一时间拨打“110”、“120”求救。

二、交通安全

1、外出要与家长打招呼，不私自同伴外出，不能在外过夜。

2、步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要遵守交通信号。骑车时不要带人，不准并排骑车横占路面，不准脱手骑车。

三、饮食卫生安全

1、注意个人卫生，食用新鲜、符合卫生标准的食品，不吃生冷或留放时间过长熟食品。

2、多吃瓜类蔬菜，夏天正是瓜类蔬菜上市旺季，可以多吃冬瓜、黄瓜、丝瓜、南瓜、苦瓜、西瓜等，多吃凉性蔬菜。

3、多吃“杀菌”蔬菜。夏季气温高，病原菌滋生蔓延快，是人类疾病尤其是肠道传染病多发季节，这时多吃些“杀菌”蔬菜，可预防疾病。这类蔬菜包括：大蒜、洋葱、大葱、蒜苗等，这类蔬菜含有丰富的植物广谱杀菌素；对各种病原菌有灭杀和抑制作用。

四、活动安全

1、高温天气，参加体育活动注意预防中暑。

2、剧烈运动后，不宜马上洗脸洗头。更不能喝生水、吃冷饮。运动时体内大量血液分布在四肢及体表，一旦运动停止，增加的血液量还要持续一段时间，此时如果马上洗脸洗头，易造成供血不足，带来危险。

五、防流感

1、避免接触流感样症状（发热、咳嗽、流涕等）或肺炎等呼吸道病人。

2、注意个人卫生，经常使用肥皂和清水洗手，尤其在咳嗽或打喷嚏后。

3、避免接触生猪或前往有猪的场所。

4、避免前往人群拥挤场所。

5、咳嗽或打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，然后将纸巾丢进垃圾桶。

六、防自然灾害

夏季是雷雨多发期，遇有雷电天气，切记雷电天气安全常识。当雷电发生时如果还在户外，要注意以下几点：不宜在山顶或建筑顶部停留；不宜在孤立的大树或烟囱下停留；不宜骑自行车；在空旷场地上不宜打伞、不宜把金属工具、羽毛球拍、应迅速躲入有防雷设施保护的建筑内，如果不具备以上条件，应立即双膝下蹲，向前弯曲，双手抱膝。

雷电发生时，切记不要在没有避雷装置的地方使用手机。如果正在有防雷设施的建筑物附近，也应注意以下几点：不宜在建筑物朝天面上活动，因为当朝天面发生直接雷击时，强大的电流可导致人员伤亡；切勿接触天线、水管、铁丝网、金属门窗、建筑物外墙、远离电线等带电设备或其他类似金属设备。紧闭门窗，防止危险的侧击雷和球形闪电侵入；家庭使用电脑、音响、影碟机等弱电设备不要靠近外墙，雷电发生时最好不要使用这些设备。

七、火灾的预防与处理

1、烟气较大时，先用多层浸湿的毛巾或衣物捂住自己的口鼻，防止吸入有毒气体而窒息。

2、房间内着火时，要弯腰或匍匐，沿有冷空气进入的方向逃生。

3、等待救援过程中，要用各种方式发出求救信号,如敲击金属管道、向外抛投衣物等。

4、穿多层衣服时可将外层脱掉或就地打滚将火压灭。

5、穿单层化纤衣服时，不要盲目脱衣服，防止衣服与皮肤粘连后，因脱衣而导致皮肤外伤加重。

6、无法逃生时，可采取关闭门窗、向门窗泼水、用湿棉被等堵上门窗等方法隔离火源，等待救援。

八、女生安全

3.夏季火灾防范安全常识篇三

夏季火灾的几大特点

1、夏季高温炎热，容易引发火灾。

夏季天气炎热，气温较高，空调、冰箱、电风扇等家用电器也大量增加，电气设备线路超负荷运转，电源绝缘皮损坏造成短路打火，或电器的电动机进水受潮，使绝缘强度降低，发生短路烧毁电机着火，还有生产设备升温等。一不小心就会引发火灾，因此平时一定要注意防范。

2、夏季温度高，火势蔓延快，易造成大面积燃烧。

夏季天气炎热，易形成强烈的对流天气，增大了火灾发展蔓延的速度。同时夏季高温炎热，降水少、蒸发大，天干物燥，燃点降低，许多易燃物体遇明火易发生燃烧，在辐射热的作用下火势会大面积蔓延，形成大面积火灾。

3、夏季遇雷雨天气，雷击容易起火。

夏季气温高，天气炎热，雷雨天气增多，打雷时产生的强雷电容易引发建筑物、可燃气体、森林等火灾的发生。

4、天气炎热，若发生火灾扑救困难，易造损失和人员伤亡。

夏季天气炎热，如若发生火灾，天气炎热被困，此时被救人员易产生烦躁不安的情绪，在得不到及时救助的情况下易发生跳楼，错误逃生的方式等，就容易造成人员伤亡。

如果不小心遇到火灾，你知道要怎么正确逃生吗?

熟悉环境，谨记出口

倘若来到陌生的地方，特别是置身商场、宾馆中，务必留心一下安全出口及疏散通道的位置及楼梯的方位。

1、保持冷静，牢记生命第一

遇到火灾时，要保持冷静，迅速找到安全出口逃生。面对火灾，如果火势较小可以扑灭，要积极扑救，如果火势过猛，靠自己的`力量无法挽回，则要迅速逃生。

2、辨明方向

沿烟气不浓、大火尚未烧及的楼梯、应急疏散通道逃生，一旦在下跑的过程中受到烟火或人为封堵，应从水平方向选择其它通道，或临时退守到房间及避难层内，争取时间。

3、切勿贪念财物，错失逃生机会

4.冬季行车交通安全常识篇四

一、增强冬季行车安全意识

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。

二、及时了解路况信息

驾车出行前，提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。

三、车辆换季保养

要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。

四、蓄电池保暖及充电

汽车的蓄电池多为铅酸电池，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

雨雪天气驾车要注意：

雨雪天行车一定要低。速行驶，保持安全距离。尽量避免变换车道，以免发生刮蹭。避免急加速和急踩制动，以免发生侧滑。起步要稳，油门要轻。

露天停车，车头最好背风向。可减少风雪对汽车水箱和发动机的危害。坡路停车，车头最好朝上坡方向。以免排气系统的冷凝水结冰而堵塞排气道，使下次汽车启动困难。

早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟。如果着车就走，发动机的转速不易太高，最好不要超过2000转/分钟，待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶，以免加速发动机的磨损。

冬季雨雪雾天气的行车安全常识：

由于雨、雪、霜天气时车辆轮胎与路面的附着力减小，轮胎容易打滑，制约了车辆的制动性能。为避免车辆打滑或侧翻，要做到以下几点：1.行驶中须严格控制车速，并保持平稳，不可突然加速或减速，严禁空档滑行.行驶中最好多采用预防性措施，少用制动，如遇情况，要采用不分离发动机的制动法或间断制动，不可使用紧急制动，以免发生侧滑。

2.会车时，应选择宽阔平坦地点，提前降速，加大横向间距，缓行交会，并应避免使用刹车。

3.超车时，只有在前车主动礼让，而且道路宽阔，视线良好又无危险的情况下超车。

4.转弯时，速度要慢，转弯半径要大，不可急转急回，以免侧滑。

5.密切注意行人、自行车动态，寒冷季节，人们往往戴风雪帽或用围巾裹头，以致视听不灵，同时在结冰路面上，行人与自行车容易滑倒，所以要放宽横向安全距离，提前预防，以防意外。

雾天时能见度低，安全行车很受影响。因此，在雾天须注意做到：

1.降低车速，使制动距离小于驾驶员的可见距离。

2.充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯、应急灯)提高自身车辆的视认性。

3.增大跟车距离，防止发生追尾事故。

4.平稳制动，防止侧滑。

5.保持挡风玻璃干净，确保视线少受影响。

6.不论有无中心线，车辆都不要超过道路中心行驶，以免迎面来车避让不及，同时，须注意路面行人，非机动车动态，防止意外冬季安全行车常识资格证考试。7.雾大不能行车时，车不能停在路口或弯道上,停车时，应开启示宽灯、尾灯、应急灯，予以警示。

挡风玻璃的除雾：

5.夏季安全行车注意事项篇五

夏季天气炎热，驾驶员容易受到气候影响，加上路面人员活动频繁，对于行车安全存在较大安全隐患．极容易发生事故。为何夏季交通事故多于其他三个季节？夏季行车需要注意哪些安全事项？下面我们就将一些夏季开车的安全经验归纳为八个注意事项，以给开车的朋友提供参考。

一、夏季行车前要做好检测工作

汽车发动机是需要注意的重点，夏季我们应加强对发动机冷却系统的检查和保养，及时清除散热器间嵌入杂物，检查节温器，水泵以及散热风扇的工作性能，损坏时应及时修理。机油最好提前几百公里更换。保证发动机能正常工作，避免因此产生开车突然熄火以及自燃等危害安全的事故隐患产生。

夏季轮胎温度和气压会随着气温的升高而升高，橡胶极易软化，严重时甚至会出现烧结或熔化的现象。车辆高速行驶中，轮胎如果遇到坚硬物体容易爆胎，因此要经常检查或在长途行车中随时要检查轮胎气压，出现轮胎过热和胎压过高时，应将车停在阴凉处休息降温，切不可采用泼冷水的办法降温。也不要在轮胎温度很高时放气来降压，否则轮胎冷热温差变化过大会导致爆胎或轮胎的早期损坏。

广大车主可以购买一支轮胎气压计，定时检测轮胎气压。并观察胎面，如果出现较大磨损，要及时更换轮胎。备胎也要定时检查，补充气压，做到随时可以更换。

二、爆胎应急处置办法

行驶中，突然爆胎是夏季安全行车的一大隐患，驾驶员遇到突然爆胎时，双手应紧握转向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶，若已有转向，也不要过度校正；应在控制方向的情况下，轻踏制动踏板绝对不要紧急制动，使车辆缓慢减速，待车速降至适当时候，平稳地将车停住，尽量将车逐渐停靠于路边为妥。

需要牢牢记住的是，发生爆胎时，千万不得在慌乱中向相反方向急转方向盘或急踏制动踏板，尽量采用“抢档”的方法，利用发动机制动使车辆减速；

尚未控制住车速前，不要冒险制动停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。

三、刹车失灵的紧急处置办法

夏季行车中，往往因出现制动管路气阻、破裂或制动液、气压力不足等原因，突然出现刹车失灵、失效，对行车安全构成威胁。如果发现车辆突然制动失灵、失效时，一定要沉着冷静，握稳转向盘，松开油门，实施发动机牵阻制动，尽可能利用转向避让障碍物；手动车型还应该使用“抢档”降速措施，设法减速停车；若是液压制动车辆，可连续多次踏制动踏板，以期制动力的积聚而产生制动效果。使用手刹制动不可将操纵杆一次拉紧，一次拉紧容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。甚至因为后轮制动力不平衡而发生侧滑翻车等事故。

四、夏季夜间行车要警慎

夏季夜间行车前，应检查所有的车灯和后视镜面，确保车灯正常以及镜面整洁；夜间行车，车速超过30km/h应该使用远光灯；车速在30km/h以内，可使用近光灯。夜间行车应在较远处配合对方车辆变换远、近光灯观察前方情况：当距对方向来车150米以外时，及时改为近光灯；不要直视迎面来车的发出的强光。

通过市区、村镇或桥梁时，要减速慢行，注意道路或桥两侧散步、乘凉的人群，随时做好应急准备。乡间和县城以及郊区道路照明条件不好的情况下，一定要更谨慎，不要因为车辆少而加快速度。最高速度控制在60km/h内比较合适。对于行人或非机动车机动三轮车电动自行车等等，应该在一定安全距离内用大灯闪光提醒。看到前方有非机动或行人意图穿越马路。一定要保持好车速，右脚松开油门，放至刹车踏板上，随时准备应急制动。并同时用灯光、喇叭提醒路人或非机动车驾驶员注意避让。

有的时候，注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如，夜间行车常遇到交叉路口，可根据侧向路来车灯光的照射，预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光，可判断车距交叉路口尚远；如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线（多见于T字形路口），做好让行的措施。

所以，夜间行车注意观察，还是有很多可供参照的“路标”的。同时根据远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下，如对方是远光灯直射光线，且距离既远又清楚，可判断前方道路平坦；如远光灯光线突然消失不再出现，可判断前方有路口或弯道；如远光灯光线左右大幅度摆动，可判断前方是弯曲道路；如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。

五、夏季南方多雨，行车安全应对方法

遇到台风暴雨临近时，应尽量避免驾车外出，确需驾车外出时，出行前应先了解气象预报，检查车辆雨刮器、灯光、刹车等装置是否正常有效。已经在路上行驶的车辆应减速慢行，不要随意变更车道或超车，不要紧急制动，防止车辆侧滑，保证安全行驶。

暴雨天路面容易积水，出行前应选择好行车线路，绕开易严重积水路段，还要注意控制车速，避免积水溅到行人。同时，应开启雨刮器、示宽灯、防雾灯等应急灯光装置，并保持好安全车距离。车辆应停放在地势较高处，不要停放在树下、广告牌下或易有空中坠物处，必要时地下车库的车辆要开到地面停放。

六、高速、山区和自驾游的注意事项

暑期是自驾游的高峰时期，也是最容易出现事故的多发季节。对于驾驶员来说，夏季最好不要疲劳驾驶，长途行驶二小时后，应该停车休息10-30分钟，将车停在阴凉处，撑起引擎盖，让发动机更快的散热。夏季在山区道路行车要严格控制车速，尤其在弯道和下陡坡路段应减速行驶。充分使用发动机的档位制动作用控制车速，绝对不要空档滑行以及避免过于紧急制动。下坡途中随时注意刹车的工作效能。

七、天热易困易燥，夏季开车更需静心

夏季人们活动频繁，特别是在一些热闹市区或者转弯处，比如环岛，特别容易埋下安全隐患。这个时候，我们除了要注意观察灯光信号外，还要提高警觉。在一些平时可能不会出现人员活动的区域，比如环岛最里侧，特别要注意

防止行人或电动自行车逆行情况。

我们可以提前打开前车窗，以便降低车窗玻璃以及A柱对视线的影响。其次，我们要提前做好手动车型换档工作，尽量使用2档进出弯道拐角或匝道。最后，进出这些地方时，不要太靠近路基或者墙壁，要留下最少1米的距离，预防行人或电动自行车逆向，给可能出现的不利情况预先留下避让空间。平时行车中应密切注视非机动车和行人动向，要提防非机动车和行人为避凉而突然横穿道路，奔向道路荫凉一侧。

八、夏季不宜戴颜色太深和太大而重的墨镜

6.2010年夏季安全行车措施通知篇六

公司各单位：

夏季来临，汛期和高温将至，交通运输行业也将进入一个特殊时期，各单位应采取有效措施，确保行车安全。现就做好2010年夏季安全生产工作通知如下：

一、针对2010年夏季特点，抓好安全预防工作

2010年夏季气候主要特点: 全国平均气温明显偏低，平均降水量明显偏多，长江及淮河流域平均降水量异常偏多。长江及淮河流域，可能会发生流域性暴雨洪涝灾害。同时，今年影响我国的台风将偏早偏多，预计2010年南海沿海将遭受2-3次台风侵袭。针对以上特点应抓好以下几个方面的预防工作。

1、防止疲劳驾车引发事故

驾驶车辆是一种需要耗费大量体力和脑力的劳动。由于夏季温度较高，加上昼长夜短，睡眠不好或不足，更容易疲劳，造成交通事故。因此驾驶人员一定要注意劳逸结合，要保持足够的睡眠时间，同时也必须意识到，疲劳不是可以对抗或者坚持的，只有足够的睡眠才是预防驾驶疲劳的唯一良方。夏季以下三个时间段是容易发生疲劳的时间，应引起高度重视。

①午间时分:上午12时至下午2时，经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，反应灵敏度减弱，应尽量规避该时间段行车，必须出车或行驶时要谨慎驾驶。

②黄昏时分:下午5时至7时，视线不良，道路上行人和非机动车较多，容易发生事故，据不完全统计，该时间段发生的交通事故约占全部事故的四分之一，因此，尤须谨慎驾驶。

③午夜时分:午夜1时至凌晨3时，万物处于“休眠状态”，“空旷”的路面和“空旷”的感觉，一是易使驾驶员瞌睡，二是易超速行驶，三是有些道路可能会出现打粮晒场情况，甚至有人员在公路旁睡觉，应提高警惕尽量规避该时间段行车。

2、抓好因台风、暴雨、雷电、山洪爆发、水毁等引发交通事故的预防工作。

①途中遇有台风时：应及时躲避，待风速减小后调整车速，把车速降低到安全允许范围内，谨防横向风力作用造成车辆方向跑偏或侧翻。

②途中遇有阵雨或暴雨时：应及时开启危险报警闪光灯，根据能见度和路况控制行车速度。山区行驶应注意山体、路肩滑坡或塌方；谨防打滑、陷车和路面塌陷；城市行驶谨防避雨的非机动车和行人横穿或穿插。

③抓好天气预防的通报工作，要有专人负责，遇恶劣天气，及时将情况通知到经营者、驾驶员。

3、抓好防爆胎事故的预防工作。

炎夏运行的车辆容易使轮胎气压升高，需经常检查轮胎气压，特别要加强上高速公路前的轮胎检查，严防爆胎。

①爆胎是行车中最大的安全隐患。夏季公路路面温度常在70℃以上，长时间在炎热夏天行驶的汽车，有损伤或存在薄弱处的轮胎很容易因胎压过高导致爆胎。夏日轮胎的气压最好比正常气压值低10％左右。因此在长时间高速行车时，应行驶一段路程后，在阴凉处冷却一下轮胎。午间酷热行车时，应适当降低车速。注意轮胎的承载能力，严禁超员、超载。

②以下四种情况都是容易产生爆胎的原因之一，应引起高度重视。一是轮胎胎压不足，二是胎压过高，三是车辆超载，四是高速驶过尖锐物体。

③如果途中爆胎，千万不要手忙脚乱，慌里慌张，应冷静面对。后轮爆胎汽车的尾部会有不规则地剧烈摇摆。这时需要驾驶员保持镇定，双手紧握方向盘，保持汽车直线行驶。此外，最好使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死，尽量使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎承受的负荷。同时要注意不要过分地踩制动踏板；前轮爆胎，一定要掌握正确的操作方法：一是不要采取紧急制动，宜用逐渐减挡的方法，利用发动机牵阻来降低车速，直至将车停住；二是避免反向推动方向盘用力过大，使推动的力量只要能消除爆胎引起的偏离度就可以了。

4、抓好预防车辆火灾事故工作。天气炎热有些车辆电路、油路部件老化，易发生火灾事故，应抓好以下工作：

①停驶、待命或工作中暂时停驶待命的车辆，要因地制宜地停放，避免曝晒，防止车辆自燃事故发生。

②车辆加油应注意避高温，严禁拨打和接听手机，加油不可

过满。

③加强随车灭火器配备的检查工作，确保齐全有效，放臵合理。加强随车逃生锤配备的检查工作，确保齐全，放臵合理。加强行车途中旅客上车携带“三品”的检查工作，严防易燃、易爆物品上车。

④如行车途中车辆起火，驾驶员应首先确保旅客安全下车，然后再采取正确的应对措施灭火。

5、混合路面行车，应放慢车速

进入夏季，村庄集镇和公路两边歇凉避暑的人较多，车辆通过时要及时减速，注意观察四周情况。夏季又是农作物收获的季节，农民们常常利用公路打场、晒粮以及堆放农作物，田头路边也经常有人横穿马路，特别是嬉戏的儿童，此时更要谨慎驾驶，减速慢行。通过有农作物覆盖的路面时，不要轻易使用制动，以防侧滑。

6、抓好摩托车、电动车、自行车类事故的预防工作，据交通事故统计分析，重大以上交通事故，和摩托车、电动车、自行车相遇发生事故，占70%左右，我公司也有此特点，因此各单位应积极抓好此类事故的预防工作。

二、相关要求

1、站场公司积极行动起来，抓好“三不进站，五不出站”工作，严格按规范操作，车检部门要认真履行职责，加强对车辆的检查，同时要加强对转向轮胎、灭火器、高级车逃生锤的检查

工作，预防此类事故发生。

2、客运公司要加强对驾驶人员的教育工作，加强对超速、超载、超疲劳、私换驾驶人员的管理，对违规人员坚决按规定处理，并将处理情况及时上报相关部门，客运修理厂应抓好维修安全的预防工作，防止维修类事故的发生。

3、多种经营公司要抓好华奥出租车辆驾驶员和驾校从业人员的管理培训工作，加强对出租车出城登记、行车安全等方面的教育，对所有驾驶员进行摸底排队，进行有针对性的教育，以达到遵章守纪，确保安全的目的。

4、加强GPS监控工作。各监控单位要充分利用GPS对在线的每台车进行不间断的适时跟踪，随机“抓拍”运行车辆最新动态，发现问题及时提醒驾驶员规范操作，另一方面认真分析每月车辆违法统计表，并将有违法违纪的车辆和驾驶员列入重点监控范围，严控超载、越速，对屡教不改的车辆和人实行停班处理，有效遏制违章情况的发生。

7.端午节自驾游夏季安全行车小常识篇七

夏天开车出行，最担心的问题是车辆容易爆胎、自燃，而爆胎、自燃不仅导致财产损失，还有可能对人身造成伤害。随着夏季的到来，如何避免这类事故的出现，记者近日采访了安阳市某汽修店的工作人员，以专业角度为大家解答。

一、爆胎应急处置

行驶中，突然爆胎是夏季安全行车的一大隐患，驾驶人遇到突然爆胎时，双手应紧握转向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶，若已有转向，也不要过度校正；应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板(禁止紧急制动)，使车辆缓慢减速，待车速降至适当时候，平稳地将车停住，尽量将车逐渐停靠于路边为妥。

发生爆胎时，千万不得在慌乱中向相反方向急转转向盘或急踏制动踏板，尽量采用“抢档”的方法，利用发动机钳制作用（俗称为发动机制动）使车辆减速；尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。

二、制动失效应急处置

夏季行车中，往往因出现制动管路气阻、破裂或制动液、气压力不足等原因，突然出现制动失灵、失效现象，对行车安全构成威胁。驾驶人发现车辆突然制动失灵、失效时，要沉着冷静，握稳转向盘，立即松抬加速踏板，实施发动机牵阻制动，尽可能利用转向避让障碍物；同时利用驻车制动器或“抢档”等方法，设法减速停车；若是液压制动车辆，可连续多次踏制动踏板，以期制动力的积聚而产生制动效果。使用驻车制动器不可将操纵杆一次拉紧，一次拉紧容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。

三、转向失灵应急处置

转向突然失去控制时，驾驶人切不可惊慌失措，要沉着冷静判明险情程度，采取应急措施，避免险情加剧。若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动，应立即松抬加速踏板，抢档减速，均匀而用力拉紧驻车制动器进行辅助；当车速明显减弱时，轻踏制动踏板，缓慢平稳地停车。当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经不可避免时，应果断地连续踏制动踏板，使车辆尽快减速停车，尽量缩短停车距离，减轻撞击力度。采取应急措施的同时，可对道路上其他通行的车辆及行人发出示警信号，如打开危险报警灯、开大灯、鸣喇叭或打手势等。

8.小区夏季防盗常识篇八

入室盗窃案件，犯罪分子的作案时间多选用在夜间和凌晨，大多数为下半夜;手段主要是利用窗户护栏向上或楼顶向下攀爬，利用人们夜间开窗纳凉入室盗窃。为确保夏季室内财物安全，要及时检查防盗门、窗，及时更换那些被锈蚀、不牢固的防盗窗栅、窗网，也可在窗户附近放置易碎品等加强防护。夜晚睡觉时，尤其是居住在低层和顶楼一二层的居民应将客厅、厨房、卫生间等的窗户关好。贵重物品要妥善保管，对于预防入室盗窃有较好的防范作用。

一是家中财物不要集中存放，应分散放在几处不易被人察觉的.地方。家庭电话也不要随意留给他人，家中长期无人时，要把电话接线拔掉，门铃的电池卸下，并请邻居代取报箱中的报纸信件，以免长时间响铃或报箱塞满报纸暴露家中无人。

二是切忌门窗打开纳凉，家中安装防盗门的住宅，在睡前要记住上保险，以免防盗门不防盗。

三是夜间外出的女性要注意走在人多光线亮的地方，最好结伴而行，如有陌生人尾随，要提高警惕，可采取与其他路人同行、进入有保安人员的单位、小区等灵活办法，借机摆脱。

四是在家中安装防盗报警设备，特别是在每个窗户上安装幕帘探测器，设防状态下有人翻窗就会报警，可以及时提醒主人。

五是出门乘车时要将挎包放在胸前，用手护紧，出门不要带太多的现金，不要在站台上或车上打开钱包取钱，以免引起扒手注意。

9.宝宝夏季护理常识篇九

宝宝是可以吹空调的，

夏天可以开，但要注意空调的风不能直接对着宝宝吹，而且，空调温度也不能开得过低，只要比外界温度低4～5度就可以了。如果宝宝出汗，可以把温度调到26度.气温和湿度比较高的日子，28度的室温的确会让人感到热，如果宝宝在28度的室温里出汗很厉害，那么妈妈可以把空调温度调到26度。热到难以入睡的晚上就不要勉强关空调了宝宝比大人更容易在睡觉的时候出汗，所以一般在很热的夏夜里宝宝会变得难以入睡，保证宝宝睡眠时最重要的，因此妈妈还是开着空调比较好。

只有宝宝感觉舒服，在清洁的房间里开空调或者开电扇都可以。不能绝对地说开空调好还是开风扇好。

另外，房间之间的温度差不要太大，如果温差大，宝宝也容易受凉感冒。如果家里使用电风扇，最好选择定时，不要连续吹很久，也不能直接对着宝宝吹。

宝宝周遭使用蚊香或捕蚊器这类产品既然可以杀死蚊虫，那么对于同样是生物的人体，肯定也是有一定的副作用的，

虽然对于肾脏、肠胃不会产生什么影响，但却是会刺激到呼吸道。

但是，被蚊虫叮咬的问题，可能比蚊香等来得更为严重。除了传染病之外，有些宝宝在被蚊虫叮咬后，还会乱抓导致皮肤破损、发炎，甚至有些过敏体质的宝宝被叮咬后全身会起疹子。所以说，最好还是不要被蚊虫叮咬到比较好。宝宝没有免疫能力，所以即便被普通的蚊虫叮咬也会引起水疱，妈妈一定要好好观察宝宝被蚊虫叮咬的包，如果觉得包有变大的`倾向，立即带宝宝去医院治疗。

Tips:正确的使用蚊香的方法：在宝宝房间里可以使用无烟蚊香，有宝宝在的时候就绝对不可以点蚊香，不管是在密闭狭小的空间里，还是空间比较大的地方，边点着蚊香边让宝宝入睡是很不好的。而是应该在宝宝进入房间之前先点燃一段时间，等蚊虫被杀死之后，再让宝宝进房间入睡。

Good idea：可以利用蚊帐

宝宝老是会被蚊虫叮咬，妈妈可以给宝宝买一顶蚊帐。最好不要给宝宝使用防蚊药水