砼浇筑承诺书

2024-11-17|版权声明|我要投稿

砼浇筑承诺书(精选4篇)

1.砼浇筑承诺书 篇一

劳 务 承 包 合 同

大连万地恒市政建设有限公司(以下简称甲方)与(身份证 :)(以下简称乙方),就 施工部分的 混凝土浇筑、振捣签定以下合同:

一、工程项目

后石区域市政基础设施配套工程—世茂大道电力隧道、玉兰街排洪渠给定图纸范围内混凝土浇筑、振捣;设计图纸范围内所有混凝土的浇筑、振捣。

二、工程内容

甲方运输混凝土到浇筑现场,提供作业机具和工作面;乙方负责混凝土浇筑、振捣。外观杜绝出现收缩、裂缝、空洞、掉角等质量问题,混凝土抗压强度满足设计要求。

三、工期

暂定 天,如因业主及甲方影响工期顺延。

开工日期暂定为2014年 月 日— 年 月 日

四、单价

1、混凝土浇筑、振捣: 元/立方米(按中标图纸及设计变更计算工程量),该单价包括人员进出场费用,电力隧道、排洪渠和图纸中所有涉及混凝土浇筑、振捣、找平、压光等费用。

2、乙方应按时足额发放雇佣农民工工资。如果因乙方拖欠农民工工资而导致法律后果和产生的经济纠纷由乙方自行承担,如果需要甲方可根据实际扣留部分费用以支付民工费。

五、工程质量

1、本工程质量标准执行《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)的规定。

2、乙方须严格按施工图和甲方的施工组织设计组织施工。

3、乙方不得擅自改变施工工艺、图纸,否则后果由乙方承担。

4、如果有图纸及施工工艺变更,乙方必须按照甲方确定的设计变更内容无条件接受并按规范施工。

5、乙方需配备足够数量的技术人员、质量自检人员及施工管理人员,以满足

工程需要为标准。需设专人对每一道工序进行质量监督和自检,质量达不到标准造成的修复和返工,其工料损失由乙方承担,由于乙方质量问题给甲方造成不良影响和损失,甲方有权对乙方处以罚款。

6、每道工序结束后,乙方经自检合格后报甲方技术人员,经监理工程师检查认可后,方可转下道工序施工。

六、材料管理

1、所有材料由乙方提供计划用量,甲方按计划供料,乙方每次提料前必须将配料单报项目经理及计材部签字批准,以便将混凝土损耗降到最低。如因乙方提料不合理造成的浪费、损耗、剩余,此部分按市场价格从结算金额中扣除。

2、乙方需指定专人办理进场混凝土材料的领料手续。

3、乙方在施工过程中需做到工完料净,现场整洁,文明施工,安全生产,乙方需定期清理施工现场,保证安全生产并使监理工程师满意。

4、甲方供应的原材料必须使用在甲方指定的工程项目中,不得挪作它用。

5、乙方现场施工人员不得以任何理由将甲供材料、机具带出施工现场之外,否则在追回材料、机具后按本合同总金额的20%进行经济罚款。

6、混凝土提料要准确,避免浪费。

七、权力和义务

(一)甲方权力和义务

1、负责与项目部及监理的业务接洽和联系。

2、负责提供乙方设计图纸和设计变更图纸。

3、负责向乙方提供相关的设计文件和技术交底,质量标准等资料。

4、负责工程项目之间衔接,协调现场安全检查,协调与外部有关事宜。

5、负责现场施工流程的统筹安排,负责工序施工过程中及完成后的质量检查。

6、甲方为乙方免费提供用电、砼送至施工现场。

7、按本合同有关条款支付工程款。

8、定期组织检查、提出整改措施,实施奖罚办法,明确安全事故责任。如

乙方严重违章甲方有权停止作业。

(二)乙方权力和义务

1、合同签订完毕后,乙方对现场情况和施工工艺视为全部了解,乙方负责完成本合同确定施工图纸范围内的全部作业内容,乙方不得以任何理由增加额外费用。

2、乙方承包人必须派专人进驻现场组织施工管理,并上报甲方《施工方案》。

3、承担本合同范围内甲方向业主承担的义务和责任。

4、乙方应认真执行设计文件及有关标准,防止质量事故或质量缺陷发生。如发生质量缺陷或事故,应及时报告甲方妥善处理,按甲方处理意见及时修补缺陷并承担经济责任。

5、合理组织人力、资金,保证施工工期,保证高峰期进场人数不低于 20 人,混凝土浇筑、振捣速度保证与甲方每日、每周、每月的施工进度相符。乙方须设现场管理人员1人。

6、执行甲方、业主、监理发出的通知、指令、决定等。

7、协调好与当地群众关系,施工中保持道路畅通,环境不遭破坏。

8、乙方需保证施工人员相对稳定,不准滋事斗殴,如有发生按本工地相关规章制度予以处罚,发生一切后果由乙方承担,情节严重的移交司法机关处理。乙方的财务、税务、劳务等一切责任和纠纷由乙方自己承担。

9、如因非甲方责任造成的交通及安全生产事故,其一切责任由乙方承担。

10、甲方提供住宿,乙方自行解决工人伙食。

11、乙方负责现场甲供机具设备的维护、保养,甲方提供机具。如因乙方施工人员管理、操作不当造成的机具设备损坏,由乙方自行承担相关损失。

八、结算与支付

合同总金额的5%做为质保金,甲乙双方结算数量为实际完成的并经现场项目部负责人签字验收合格的设计图纸的数量为准。甲方拨款进度同建设单位拨工程款进度按比例支付工程进度款,待工程总体经业主验收合格后,一次性付清余款。

九、其它

1、因设计变更发生的工程增减,乙方需无条件接纳。

2、本合同附《安全生产合同书》一份,与本合同具有相同的法律效力。

3、本合同附相关图纸及技术交底各一份,由乙方签字确认。

4、本合同未尽事宜,由甲乙双方协商解决。

5、甲乙双方发生争议时,可以通过协商或申请施工合同管理机构会同有关部门调解。不愿通过协商或调解不成的,以第(2)种方式处理:(1)向仲裁委员会申请仲裁;(2)建筑物所在地法院诉讼。

6、甲、乙双方互相遵守,确保施工正常进行。本合同一式叁份,甲方贰份,乙方壹份,自签字之日起生效,每份都具有同等法律效力。

甲 方: 代 表:

经办人:

乙 方:

身份证号:

联系电话:

2014年 3 月 14 日

2.砼浇筑承诺书 篇二

本工程箱涵首件拟在K1+469, 交角90°, 跨径2.5×2.2 m, 涵长35.82 m, 进出口型式:锥坡式。

2 施工准备

2.1 水泥

选用磊达牌P.O42.5级散装普通硅酸盐水泥, 每进一批都进行自检, 自检合格后连同质保书报试验监理工程师, 抽检合格后方可使用。搅拌站设置2个200 t的水泥罐, 用来储存水泥, 并经常检查保持满罐。

2.2 砂石材料

碎石选用安徽铜陵产标准为5~31.5 mm连续级配, 黄砂选用九江优质中 (粗) 砂, 砂石材料要具有良好的级配, 每批砂石材料进场都需进行抽检, 进行筛分、压碎值、含泥量等试验, 不同的砂石材料进场要分批堆放并挂牌标识。

2.3 水

根据砼搅拌站所处位置, 搅拌站使用饮用水, 可作为工程用水。

2.4 钢材

钢材选用知名钢材公司生产的优质钢材。钢材进货需严格把关, 按规范频率进行自检, 做拉伸、冷弯及焊接试验, 合格后将试验报告连同质保书报监理组, 抽检合格后方可使用。

3 底板砼浇筑施工控制

3.1 砼浇筑

砼浇筑前再次检查轴线偏位、模板安装质量、基础顶面高程等, 清除模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢后进行砼浇筑。采用砼罐车、砼泵车将砼运送、入模。

采用机械振捣, 先用插入式振动器纵向分段进行初振, 振捣时注意倒角处的气泡溢出, 振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍, 并与侧模保持一定距离 (约10 cm) , 并注意不要触及腹板连接钢筋及翼墙预埋钢筋, 以免其位置受到扰动, 并随时进行检查校正。振动采用快插慢拔, 对每一振动部位, 必须振动到该部位混凝土密实为止, 表现为混凝土停止下沉, 不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆, 每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒, 避免振动棒触碰模板, 然后用平板式振动器找平。

砼施工应连续不间断进行。砼初凝后, 应进行二次收浆、顶面拉毛, 并及时洒水养生, 保持砼表面湿润。

3.2 搭设支架及立箱身内模

在底板砼达到一定强度后 (70%R左右) , 将腹板位置砼表面凿毛并用清水冲洗, 剔除表面松散砼, 直致露出骨料为止, 同时清除第一次架立模板上被溅的水泥浆, 重新涂抹脱模剂。

架立内模:为防止模板与已浇砼表面产生挂浆现象, 第一次架立的模板不动, 直接向上拼接模板, 上下左右的连接均用螺栓固定。内模采用满堂支架支撑, 用建筑钢管按60 cm×60 cm行列进行布置, 满堂支架高为箱室高扣除顶板模板厚度5 cm。为保证支架的稳定性, 上下架设横档, 间距为120 cm, 在靠近模板时进行加强, 横档左右各顶腹板模板的龙骨, 在顶部和下部为上下紧邻双排横档加强, 支架顶放置木枋加模板并固定。

3.3 绑扎箱身钢筋

内模支撑牢固后进行腹板、顶板及翼墙钢筋绑扎, 控制好钢筋尺寸, 焊接、绑扎过程严格执行设计图纸及技术规范要求, 并注意与腹板连接钢筋及翼墙预埋钢筋的搭接长度与质量, 确保骨架的整体性, 并按施工要求设置好钢筋保护层。

3.4 立箱身外模

腹板、顶板及翼墙钢筋经监理验收合格后, 架立外模, 模板有关技术指标同前, 外模与内模的固定采用φ10拉杆对拉, 模板背侧加竖向钢管, 横向用双排钢管作为对拉螺栓的支架, 拉杆横竖向间距均为60 cm, 在腹板中间用φ12PVC管将拉杆套住, 便于模内支撑及拆模后将拉杆拔出, 内外两端用风棱扣固定横向钢管, 用双螺丝收紧, 收紧时用力必须均匀, 为保证腹板的厚度, 用圆头钢筋作支撑, 点焊固定于主筋。

用垂球检查箱身模板的垂直度, 并进一步复核箱身中心线及左右中心线的位置, 如有偏差, 用对拉螺栓或斜撑进行校正, 用槽钢打入土中作拉点支撑点, 用拉杆收紧或斜撑顶撑校正, 保证箱体在砼浇筑过程中不致因人或小型机具的行走而产生变形。

3.5 浇筑箱身及翼墙砼

模板验收合格后, 进行箱身及翼墙砼浇筑。浇筑前先用清水洗净砼表面, 采用砼罐车装运, 砼泵车输送入模、对称浇筑的方案进行施工。根据沉降缝位置, 整个箱身分两次浇筑。

砼的浇筑纵向分段水平分层, 腹板、翼墙用插入式振动器振捣, 顶板用插入式振动器配合平板式振动器振动, 振捣方法同前, 必须振至该部位混凝土密实为止, 防止漏振、过振, 浇筑时严禁振动器触碰模板。箱涵浇筑的质量要求见表1。

3.6 砼养生

砼初凝以后, 进行洒水养生, 保持砼面潮湿, 为保持水份不致过快挥发, 洒水后在砼表面用土工布覆盖。侧模在砼强度达到设计强度的70%时拆除, 顶模在砼强度达到设计强度的90%后拆除。拆模时做到小心谨慎, 避免模板划伤砼表面和损坏结构物边角而影响外观。拆模后, 采用土工布全断面覆盖进行养生, 7 d内保持箱身砼润湿。

摘要:依据箱涵工程砼浇筑现场的施工经验进行分析, 详细地阐述了箱涵砼浇筑施工工艺的流程以及质量控制要求。

关键词:箱涵,砼,浇筑

参考文献

[1]王永.箱涵施工的质量控制[J].河南建材, 2012 (2) .

3.砼浇筑承诺书 篇三

基础底板大体积砼浇捣方案

编制依据

1、工程设计图纸和设计文件

2、《人民防空工程施工验收规范》GB50134-20043、《地下室防水工程质量验收规范》GB50208-20024、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-20025、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20016、《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-95

一、工程概况:

宜兴万丽酒店工程总建筑面积73059m2,其中地下室约 18000 m2,筏板基础:F1区底板厚1800mm,F2区底板厚800mm,F3区底板厚400mm。地下室底板采用 C35商品砼,掺入JM-Ⅲ抗渗剂,掺量为0.9Kg/m3,抗渗等级为P6。所有地下室工程的砼,在砼中还应掺入一定数量的纤维丝,防止砼产生裂缝。本工程由宜兴万丽置业有限公司开发建设,北京中元工程设计顾问公司设计,南京德阳工程监理咨询有限公司监理。

二、浇筑区域划分与试块留置:

1、由于底板标高不一,砼量大,根据施工工艺,基础底板砼以后浇 带为施工段。每施工段浇筑时间不同,第一次方量较大(F1区砼量约4500m3)用二台泵车浇筑;第二次用二台泵车(F2区砼量约6500 m3);第三次用二台泵车浇筑(F3区砼量约4400m3)。设计泵送砼的塌落度为100~140mm。根据规范要求,防水抗渗混凝土,连续浇筑每500m3应留置一组抗渗试件(一组6块);结构构件混凝土强度的试件,当一次连续浇筑超出1000M3时,同一配比的混凝土每200m3取样不少于一次。F1区留置抗渗试块9组,抗压试块23组;F2区留置抗渗试块13组,抗压试块33组;F3区留置抗渗试块9组,抗压试块22组。

三、砼浇筑前准备:

1、在砼浇筑前,必须安排工人清除底板中留有的垃圾,并用水泵冲

洗集水井、电梯井内的杂物。

2、做好底板板面标高控制的标志用水平仪在纵横间每隔5m左右设 置钢筋标高控制点,形成标高控制网。

3、砼浇筑前,各项准备工作必须有专人检查,钢筋、模板施工完 毕后,要经过有关部门的检验通过后,方可进行砼施工。

4、现场木工要对所有模板进行全面检查,特别是预埋件、预

留洞口及泵管支架部位应重点检查,发现问题及时解决。

5、施工前应对施工班组认真进行安全和技术交底。签发砼浇

灌令后才能进行砼浇筑。

6、水电安装应验收合格。

7、劳动力组织:每台泵配备两个人,每班13-14人,其中搅拌车卸 料处一人,振动棒操作6人,出料口移动软管或拆水平管3人,平仓及表面处理3人,另外每班设总指挥1人,看护钢筋2人,看护模板2人,机电维修工1人,搅拌车指挥1人。

四、大体积砼浇筑:

浇筑砼采用“一个坡度,薄层浇筑,循序推进,一次到顶”的方

法。该方法能较好的适应泵送工艺,避免砼输送管道经常拆除和冲洗,从而提高泵送效率。简化砼的泌水处理,保证了上下层砼结合不超过初凝时间。由于泵送砼流动性大,沿砼流淌方向,分二~三个不同层次浇捣,分层厚度300mm、400mm。砼分层浇筑以砼的初凝时间来控制。根据规范砼强度等级>30,气温>25°时,初凝时间为150min(注:当砼中掺加有促凝或缓凝剂时,其允许时间应根据试验结果确定)根据砼供应商提供的砼初凝时间约为8~10小时,即分层浇筑时以这个时间为准。每一泵送浇灌带采用4台插入式振捣器,配备Ф50mm或Ф70mm振动棒,振捣时应做到快插慢拔。浇上层砼时,需入下层砼内50mm,使上下层砼结合。4台振动机分前后两排布置,每排2台,前后间距3m左右,前排振动机振捣浇灌砼,后排振动机振捣斜坡流淌部分砼。插点移动间距400mm左右,均匀振捣,严禁漏振。在每个浇灌带边缘斜坡处,设专人负责振捣,以保证浇灌带接头斜坡砼密实。严禁振及温控

钢管。为防止爆模和钢管移位,浇筑全过程安排专人看模、看铁,以确保其质量。

搅拌运输车在装砼前,搅拌筒内存水倒干净,装料后,搅拌筒必

须慢速转动,不断搅拌,卸料前,搅拌筒必须快速转动一分钟,方可卸料。禁止卸料或运输过程中任意加水。砼运至现场后,由专人负责一次坍落度测试(用一个上、下底直径分别为10cm和20cm,高为30cm截头圆锥形薄钢板筒,将混凝土拌合物分三次装入筒内,每层用Φ16mm弹头形钢筋捣棒插捣25次,最后将表面抹平,然后垂直提起塌落度筒,并随即量出拌合物锥体塌落的距离,即得塌落度值),并做好砼施工记录,如果坍落度异常,及时与搅拌站联系纠偏。

每车砼均应随车签发发货单,写明发货时间、数量等内容。工地

收料员签证到达时间。由于工期紧,为了不影响工程进度,泵车浇筑混凝土每小时不少于50m3,每车砼自装料到浇筑完毕的延续时间不宜超过90分钟。

五、大体积砼的表面处理及养护:

砼浇筑完成后,表面用刮尺刮平,用滚筒碾压数遍,用木蟹打磨

压实,待砼收水后再用木蟹搓平,随后用塑料扫帚扫毛,以减少砼表面的收缩裂缝。砼表面以手指轻按无指印时,即可在外露表面用一层塑料薄膜,一层草包覆盖。防止水份蒸发。用蓄热养护的方法来避免砼内部与外部大气的温度过大而造成裂缝,用黄沙盖满。对凸出底板500mm的砼墙,以多层胶合板作为保温材料进行蓄热养护。

六、大体积砼测温:由甲方委托有资质的检测机构对大体积砼进行现场测温。以测温数据决定撤除保温层的时间,控制砼的温度骤降不超过10℃。严禁任意拆除撤掉保温材料。

七、防止大体积砼产生温度裂缝的措施:

1、选用水化热较低的水泥(如矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥

等)来配制混凝土。

2、掺加缓凝剂或缓凝型减水剂。

3、选用级配良好的骨料,严格控制砂石含泥量;减少水泥用量,降

低水灰比;注意浇捣,以保证混凝土的密实性,减少混凝土的收缩和提高混凝土的抗拉强度。

4、降低混凝土入模的温度,在气温较高时,砂石堆场、运输设备上

搭设遮阳装置,或采用低温水或冰水拌制混凝土。

5、加强混凝土的保湿、保温养护,严格控制大体积砼内外温差。

6、扩大浇筑面积、散热面、分层分段浇筑。

八、混凝土的泌水处理:

大体积砼施工,由于采用大流动性砼进行分层浇筑,上下层施工的间隔时间较长,经过振捣后上涌的泌水和浮浆易顺着砼坡面流到坑底。解决的方法是在结构四周侧模的底部开设排水孔,使泌水及时从孔中自然流出;少量来不及排除的泌水,随着砼的浇筑向前推进被赶至基坑顶端,由顶端模板下部的预留孔排至坑外。当砼大坡面的坡脚接近顶端模板时,应改变砼的浇筑方向,即从顶端往回浇筑,与原斜坡相交成一个集水坑,另外有意识地加强两侧模板外的砼浇筑强度,这样集水坑逐步

在中间缩小成小水潭,然后用软轴泵及时将泌水排除。采用这种方法适合用于排除最后阶段的水分。

九、安全措施:

1、各工种进入施工场地必须遵守安全生产各项规章制度和安全操作规程。施工前班组进行安全交底和安全教育,增强职工的安全意识,提高职工的安全防范能力。

2、夜间进行砼工程施工时,要有本班组人员值班,施工照明充足,自我防护措施可靠,符合施工和安全要求。振动泵的操作必须由专人负责,禁止其他人员乱动,使用震动泵前,要检查所用震动泵的电缆确保不破损、不漏电,漏电保护安全有效,尤其持震动泵者必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋和防护服。用塔吊、料斗浇筑砼,在塔吊放下料斗时,操作人员要主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落。使用震动棒前应检查电源电压,必须经过二级漏电保护,电源线不得有接头,观察机械运转是否正常。振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电事故。基坑周边5米范围内严禁堆放土方、建筑材料、周转材料等重物。距基坑1米开始设置1200高连续防护栏杆。地面行驶车辆,砼运输车等均应保持安全距离,严禁机械扰动土坡。

江苏宇盛建筑安装工程有限公司

4.大体积砼一次性浇筑温度控制浅谈 篇四

泉朗大桥桥墩承台尺寸有两种,分别为8.9×6.9×2米和10.2×5.6×2米,体积分别为122.8m 3和114.5 m 3,均为大体积砼,采用一次性浇筑。本桥承台砼大部分在7~8月份施工,日平均气温300o C左右,日平均高气温(指白天)350o C,低气温(夜间)250o C左右。

2 大体积砼内部温度变化及温度裂缝产生的原因

《公路桥涵施工技术规范》(J TJ 041 2000)中对大体积砼定义为:现场浇筑的最小边尺寸为1~3米且必须采取措施以避免水化热引起砼内部的最高温度与外界气温之差超过25℃的砼为大体积砼。

2.1 砼块体中心最高温升计算

计算数据按照经优化后的砼配合比、水泥用量、粉煤灰用量及经长期试验测定的水化热值,根据最近几年来的现场实测数据,经统计整理水化热温升状态,直接应用类似工程进行计算。

查表3.3.91,当块体厚2m,夏季施工(30~350C)时,水化热温升值为200C;

查表3.3.92,计算各项调整系数:

K1=1.13(水泥标号修正系数)

K2=1.0(水泥品种修正系数)

K3=380/275=1.38(水泥用量修正系数)

K4=1.4(木模板修正系数)

则:不同龄期水化热最高温升值△Tmax (t) =20×1.13×1.0×1.38×1.4=43.60oC

2.2 内外温差计算

砼内外温差指块体中心最高温度和砼表面温度之差,表面温度无保温措施时,可按外气温计算。

内外温差计算应取日平均低气温值250o C。砼入模温度按250~C-350oC计算,计算砼最高温度应取350o C,

则砼最高温度Tmax (t) =△Tmax×ξ+T0

式中:△Tmax (t) -不同龄期水化热最高温升值;

ξ-2m厚砼筏板散热系数,取0.84;

T0-砼入模温度,取350C。

砼最高温度Tmax=43.6×0.84+35=71.60o C

内外温差为:砼最高温度-日平均低气温=71.60o C-250o C=46.60oC。

以上计算均为三天龄期时温差,砼三天时达到最高温度。

经过以上计算,内外温差大大超过了允许标准值250o C。

2.3 温度裂缝产生的原因

大体积砼产生裂缝的原因很多,但总的来说,绝大部分是由于砼水化热引起的温度应力及收缩作用超过了砼的抗拉强度,或更确切的从变化角度出发来讲,则认为温度及收缩变化而引起的约束拉应变超过了砼的极限拉伸值。

3 大体积砼温控施工方案

3.1 砼配合比设计

砼组成材料的选用对大体积砼产生的水化热高低有直接的影响。合理的砼配合比,应具有较低的水泥用量、较低的水化热、较低的水灰比,同时具有较好的和易性和可泵性。

泉朗大桥承台施工所用砼均采用拌合站集中生产,罐车运送至施工现场,在通过大量配合比试验后,选用了以下砼原材料及配合比:水泥采用黄石华新普硅42.5#水泥,粗骨料采用石灰石碎石,其中粉泥含量1%<1.5%,针状含量2%,片状含量0.3%,石子粒径为2.5m m~40m m连续级配。细骨料为机制砂,其中粉泥含量1.5%<2%。为了改善砼性能,采用了“双掺”技术,在砼中掺入了粉煤灰和TJ 1缓凝高效减水剂。经过严格试验,选用理论配合比为∶水泥∶细骨料∶粗骨料∶粉煤灰∶水∶外加剂=1∶3.49∶5.69∶0.45∶0.70∶0.016。

3.2 分层浇筑

混凝土施工采用分层浇筑,分层厚度一般为1m。但泉朗大桥工期紧,且承台内钢筋密集,若分层浇筑还需加设接茬筋,不易冲洗凿毛,这样就会增大施工投入,延长施工时间。通过计算,最后决定所有桥墩承台均采用一次性浇筑。

3.3 埋设循环降温管

埋设冷却水管,采用人工导热措施降低砼内部温度,减小砼内外温差,详见4.2。

大部分承台施工在7、8月高温季节。通过计算预计砼中心最高温度将达71.6℃,水泥水化热引起的最大绝热温升将达43.6℃。根据计算结果我们确定了“内散外蓄”的温控方案,制定了砼在施工期间不产生温度裂缝的温控标准:

a)砼内外温差不超过25℃;b)允许砼最大降温速率不超过1.5℃/d。

4 现场施工控制

4.1 砼入模温度(入模温度的控制数据)

夏季高温季节施工的承台,必须控制砼入模温度。在正式施工前2~3天安排专人到拌合站料场测量骨料温度,采取搭设遮阳棚、用冷水冲洗砂石料、强制降温等措施,使入模温度在27o C以内。

4.2 冷却通水

在砼内部布置冷却水管,按独立分层设置循环冷却系统,采用Φ27mm×2mm冷水管,设置二层(承台高2m),在模板外设置蓄水池,作为循环水冷源;砼浇注4小时后即进行冷却水循环;在冷却水循环过程中,出水口水温控制在45℃以下(气温按30℃考虑),水温太高,应加大流速,以便控制承台内部温度不致过高,冷却循环直到内外温差不超过20℃。

冷却水管的布置考虑以下原则:能保证各层冷却管能独立通水,且拆模不影响通水;每层要分多根独立管道,缩短冷却路径,以使砼冷却均匀;能根据测温结果调节各管路通水量。

4.3 砼施工控制

1)砼浇筑前,安排试验人员同拌合站的技术人员一起按照砼配合比进行试配,检查砼是否能达到设计要求,同时检查拌和站配料误差是否符合规范要求。

2)砼浇筑时采用分层连续浇筑,分层厚度为50cm,可充分利用混凝土层面散热。

4.4 养护及检测

待砼终凝后立即在承台表面作蓄水养护,蓄水深度为15cm~30cm,以推迟砼表面温度的散失,同时为减小承台内外温差,蓄水时宜采用冷却管出水口排出的热水。这就是“内散外蓄”工艺的第二步:“外蓄”。第三步即进行测温监控,并根据测温结果调节冷却管进水量,将降温速度控制在15℃/d。

5 温控效果评述

1)承台砼配合比选择是大体积砼温度控制的首要环节。原材料的选择尤其关键,如水泥的品种、外加剂的品种及用量、粉煤灰的选择及用量,而这些又决定了水泥的用量,从而保证了砼的低热高强性,能有效地防止温度裂缝的产生。

最终测温结果显示,砼内外最大温差为20℃,达到了温控目标,可满足规范要求。

2)“内散外蓄”的温控措施是在严格计算的基础上确定的,既注重了温控效果又保证了工期和施工方便,节约了施工成本。

6 结语

泉朗大桥桥墩承台基础的施工,由于制定了科学的施工方案,加强了现场施工控制,温控措施合理得当,结果令人满意。所有承台砼质量优良,没有出现温度裂缝,可供今后类似的大体积砼施工借鉴。

摘要:泉朗大桥桥墩承台基础的施工, 由于制定了科学的施工方案, 加强了现场施工控制, 措施合理得当, 结果令人满意。所有承台砼质量优良, 没有出现温度裂缝, 可供今后类似的大体积砼施工借鉴。

关键词:大体积砼,温度裂缝,温控措施

参考文献

[1]公路桥涵施工技术规范 (JTJ041―2000) [S].人民交通出版社, 2000.

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