什么是安全生产法规

什么是安全生产法规（精选8篇）

1.什么是安全生产法规 篇一

安全生产是什么？

对于个人，安全生产意味着健康； 对于一个家庭，安全生产意味着幸福； 对于一个企业，安全生产意味着发展； 对于一个国家，安全生产意味着强大和稳定。

安全生产形势好与不好，也是一个地区、一个城市乃至一个国家生产技术水平和文明进步程度的重要标志。但安全生产是一项系统的综合的工程。要营造一个安全、平和的生产环境，则需要全社会的共同努力。

关爱生命，关注健康

-----企业员工安全知识讲座

一、道路交通安全常识

行人要走斑马线，乱穿马路最危险。绿灯行走红灯停，交通法规记心中。别翻栏杆图省事，高速公路莫进入。遇到车祸先报警，抢救伤员最重要。

二、作业安全常识

美国人海英李希在统计了55万多起事故结果之后，得出：重伤、轻伤、无伤害事故之比为1：29：300.电器不要轻易碰，用电一定找电工。用电先用试电笔，漏电隐患查的清。绝缘防护穿得好，破损工具修复牢。电线电源不乱接，安全用电事故少。

（一）机械安全

1、冲减压机械安全

2、木加工机械安全

3、金属切削机械安全

4、机械转动装置安全

开机床、着工装，“三紧”要求不能忘。穿工鞋、戴工帽，保护眼睛更重要。安全装置使用好，操作规范要记牢。个人防护别马虎，劳逸结合事故少。

（二）危险化学品安全

小小标签要贴牢，分门别类保管好。用时先看说明书，危害防护早知道。危险品、不一般，怕磕怕碰又怕颠。易燃易爆最危险，轻拿轻放最安全。

（三）密闭空间安全

密闭空间危险多，进去之前先检测。防护装置随身带，安全放心来工作。我下井、你“放哨”，密闭作业哥俩好。防护工具佩戴齐，做好准备防万一。

（四）高出作业安全

三、消防安全知识

熊熊的烈火，滚滚的浓烟，慌乱的人群，这样触目惊心的火灾场面，在我们的生活中时有发生。可是在事后我们调查火灾原因的时候，却十分痛心的发现，往往引起火灾的原因是由于一些人的火灾防范意识淡薄，而消防安全知识也十分缺乏造成的。

（一）火灾的发生需要三个条件：

可燃物、助燃物（空气和氧气）、火源

（二）火灾是怎样造成人员伤亡的

1、高温火焰直接烧伤人体

2、烟雾使人中毒或窒息死亡

3、人群混乱挤踩造成死亡

4、急于脱离火场盲目跳楼致死

（三）在生产过程中需要注意并做到的事项

1、不能在安全出口通道内堆放物品

2、在生产中我们使用到汽油、油漆等易燃易爆物品，在这些工作场所一定要杜绝明火。

3、决不能用铁丝、铜丝等来替代保险丝。

4、消防器材不能挪为他用，一定要维护完好方便取出。

（四）在人员密集的公共场所所要注意的事项

1、注意观察安全通道、灭火器材的位置，以便发生火灾时及时处理，迅速撤离。

2、不要吸烟和使用明火，不能乱动用电设施，发现异常时，一定及时通知电工处理。

（五）身处火灾现场时，掌握的逃生原则、逃生技巧

1、火灾火势很小，只要措施得当，这样的或是可以扑灭的。如用水浇、是被子盖、灭火器等。

2、火灾火势大，无法扑灭的，要及时拨打119报警，并迅速撤离。

消防安全特重要，牢记常识把命保。生产场所风险多，规范操作要牢记。进酒楼、住旅店，先把环境瞧一瞧。宿舍安全别忽视，安全用电第一条。遇大火、快点逃，电梯禁用楼梯跑。高楼逃生有诀窍，下水管道当滑道。绳索床单都能用，就是不要往下跳。

四、员工安全的权利与义务

国家法律法规赋予了我们这样的义务：自觉接受企业有关安全生产的教育和培训，掌握必备的安全知识，遵守企业的安全生产规章制度和操作规程。在生产过程中，要正确使用劳动防护用品，发现事故隐患或其它不安全因素时要立即向安全管理人员或本企业的负责人报告等等。

同时我们也有这样的权利：企业必须为员工办理工伤保险，万一发生工伤事故，可在一年内向工伤保险部门申请工伤保险赔偿。

生命的起源是母亲，当在我们开始摇摇晃晃行走在人生道路上的时候，生命里时时刻刻需要安全之神的守护，而一些人安全知识的贫乏和安全知识的淡薄，总让我们看到一幕幕血的教训。让生命之花灿烂是我们共同的愿望。要关爱自己的生命，就必须保证安全。只要人人对自己和他人多一份关心和关怀，那么我们就一定能高高兴兴上班，平平安安回家。

让我们一起呵护生命，呼唤安全。

五、逃生与急救常识

在危难时刻，如果我们都能够懂得逃生和急救的常识，不仅能够保护自己的生命安全，也能够拯救他人的宝贵生命。

一、常用报警电话

二、紧急情况下逃生方法的学习

三、安全标志的相关知识

六、职业健康常识

近些年来，职业中毒时间屡屡发生，严重危害着我们企业员工的身体健康。因此，我们必须对职业危害引起高度的重视。

一、所谓职业危害：劳动者在生产来动过程中会接触各种各样的因素，其中有些因素会对劳动者的身体健康造成损害。我们把这些因素称之为职业有害因素。如粉尘、噪声、震动等等

二、粉尘和毒物进入人体一般有三条途径：

1、通过呼吸道进入

2、通过消化道进入

3、通过皮肤的吸收进入

三、预防职业病

四、劳动防护用品的种类及选用

2.什么是安全生产法规 篇二

《缺陷汽车产品召回管理规定》于2004年3月15日发布, 同年10月1日正式实施。到今年10月1日, 汽车召回法规在我国实施4周年。据统计, 从召回法规公布至今年9月18日, 共召回一百二十多次, 涉及车辆约154.66万辆。

回首汽车召回法规实施来的情况, 总体可以说成绩巨大。过去, 跨国汽车巨头很少在中国汽车市场召回, 现在各大品牌主动召回不断, 很多理智的厂家能做到与国际召回同步在中国市场召回。奇瑞等自主品牌汽车也能积极主动召回, 体现了自主品牌国际化进程中, 在质量监督体系和诚信意识上的巨大进步。

此外, 以汽车召回法规为中心, 出现了从轿车召回到客车召回, 从汽车召回到润滑油等相关用品召回的良性延展。随着我国汽车召回制度的开展, 汽车产品的各种安全隐患正通过召回的方式予以消除。相关厂家不主动召回, 势必要冒被动召回的风险, 一旦被抓对品牌信誉的杀伤力不言而喻。

值得关注的还有部分群发性故障也依托召回法规找到了解决之道。例如日前, 广州本田和东风本田汽车公司均向国家质检总局缺陷产品管理中心递交了关于部分轿车的市场服务活动报告。这是负责任的厂家对不危及行车安全的群发性故障采取的经主管部门认同的活动。

3.还有什么食物是安全的? 篇三

近来，食品安全问题一再发生，并一再挑战国人的道德底线，给每个人带来了巨大的心理阴影。在江苏，就在这个端午节前夕，一个小小的粽子，让南京市民骆先生一家祸从天降。骆先生的妻子在吃了全国知名粽子生产企业南京五芳斋的速冻粽子后，肚子里的胎儿竟然不保。

骆太太事后回忆，她那天早上吃的五芳斋粽子有霉味。粽子虽然煮过，但吃在口里仍觉得味道很怪异，骆太太以为是粽叶的味道，所以并未在意。到了下午，她的肚子开始闹腾，第二天早上问题加重，上吐下泻，并引发了悲剧。

胎死腹中，最大的悲剧莫过如此！然而，更令人愤慨的是这家企业与相关管理部门事后冷漠与不负责的态度。经检验发现，被召回的五芳斋粽子，竟有30%是变了质的。但厂家“打起太极”，声称只是“运输环节”出了问题，甚至不愿就“流产”事件在媒体上公开道歉。而当地工商部门则更加“温柔”，仅责成厂方召回粽子并改正违规了事。

无良企业的厚颜无耻，以及相关部门对问题企业的莫名宽容，让人感到愤怒和震惊。

时下，食品安全问题让人越来越看不懂。以前，我只知避孕药会用在黄鳝、牛蛙、甲鱼身上，在点菜时，我对这些美味“敬而远之”。但现在，黄瓜与避孕药也有了联系。日前有小贩自曝，不少头顶黄花、身上带刺的鲜亮黄瓜，都抹过避孕药，这样可确保黄花不败，看上去娇艳欲滴。这真是让人防不胜防。

民以食为天，但今天还有什么食品是安全的？这是一个无比沉重的问题。

事实上，食品安全问题并非中国独有，最近欧洲就爆出疑因污染食品，造成肠出血性大肠杆菌疫情的蔓延，并致几十人死亡。但欧盟第一时间站了出来，通过媒体向公众传达警示，将危害降到最低程度。

而我们的一些地方政府，他们对待食品安全问题，往往会先想办法捂住，使之不外传。不久前的陕西榆林学生奶“中毒”事件，由于涉及乳业巨头蒙牛，最终不了了之。而去年的金浩茶油含致癌物事件，事实上早就有人投诉，当地政府相关部门却隐瞒近半年之久。

在欧美等国家，食品安全问题一旦曝光，不仅企业面临生死考验，相关负责人也要引咎辞职。而政府与企业没有利害上的瓜葛，其责任只是行使职权，监督企业。不像我国，各级政府都要与经济挂钩，地方企业业绩也是官员政绩的一部分。

一次，和一位在纽约市政府环境保护局工作的美国朋友交谈，他说他这个部门的主要职责，就是监督企业的污染排放，而且惩处很严，没有人敢以身试法。他还问我，为什么你们的政府要管企业这么多的事？弄得我一时难以作答。我想，不切断政府部门与企业之间的利益链条，什么监管都无法真正落到实处。一些主管部门和官员成为企业违规犯法的保护伞，甚至养痈成患，而作恶的企业很少会受到应有的惩处，便是明证。

4.安全生产月主题是什么 篇四

“安全生产月”的由来

“安全生产月”别名“安全月”，“安全生产月”的意义：增强企业自我意识与自主保安能力。

由于种种原因，建国以后不少企业单位长期以来安全生产情况不好，伤亡事故多，职业病严重。必须下决心，花大力气，采取有力措施，解决劳动保护工作中的问题，扭转伤亡事故和职业病严重的状况。

为此，经国务院批准，由国家经委、国家建委、国防工办、国务院财贸小组、国家农委、公安部、卫生部、国家劳动总局、全国总工会和中央广播事业局等十个部门共同作出决定，于1980年5月在全国开展安全月活动，并确定今后每年5月都开展安全月活动。于是乎，第一次全国范围内的“安全生产月”活动诞生了。1985年4月26日，全国安全生产委员会发出《关于开展安全活动的通知》。通知指出，今后不再搞“全国安全月”了。“全国安全月”从1980年一直持续到1984年，共开展了五年时间。

从1991年到，全国安委会开始在全国组织开展“全国安全周”活动。“安全生产周”活动较好地促进了企业安全生产，积累和创造了许多安全宣传教育成功的经验。

“安全生产周”为何又改成“安全生产月”了呢?

国家安全生产监督管理局有关司局负责人指出，往年的安全生产周，除双休日以外，只有5天时间，很难安排覆盖全国的、有影响的一些重大宣传活动，很难使党和国家关于安全生产的基本要求，得到充分有效的宣传并产生应有的效果，因此经过各部门慎重考虑，将“周”改为“月”。自此以后，每年的6月份便成为了全国“安全生产月”举办的日期。“安全生产月”的意义

5.什么是清洁生产？ 篇五

清洁生产是指不断采取改进设计、使用清洁的能源和原料、采用先进的工艺技术与设备、改善管理、综合利用等措施，从源头削减污染，提高资源利用效率，减少或者避免生产、服务和产品使用过程中污染物的产生和排放，以减轻或者消除对人类健康和环境的危害。通俗地讲，清洁生产不是把注意力放在末端，而是将节能减排的压力消解在生产全过程。清洁生产的意义是什么？

清洁生产的核心是“节能、降耗、减污、增效”。作为一种全新的发展战略，清洁生产改变了过去被动、滞后的污染控制手段，强调在污染发生之前就进行削减。这种方式不仅可以减小末端治理的负担，而且有效避免了末端治理的弊端，是控制环境污染的有效手段。清洁生产对于企业实现经济、社会和环境效益的统一，提高市场竞争力也具有重要意义。一方面，清洁生产是一个系统工程，通过工艺改造、设备更新、废弃物回收利用等途径，可以降低生产成本，提高企业的综合效益；另一方面，它也强调提高企业的管理水平，提高管理人员、工程技术人员、操作工人等员工在经济观念、环境意识、参与管理意识、技术水平、职业道德等方面的素质。同时，清洁生产还可有效改善操作工人的劳动环境和操作条件，减轻生产过程对员工健康的影响。

为了推动清洁生产工作，国家有关部门先后出台了《清洁生产促进法》、《清洁生产审核暂行办法》等法律法规，使清洁生产由一个抽象的概念，转变成一个量化的、可操作的、具体的工作。通过清洁生产标准规定的定量和定性指标，一个企业可以与国际同行进行比较，从而找到努力的方向。

怎样实现清洁生产？

《国家环境保护“十一五”规划》中提出，要大力推动产业结构优化升级，促进清洁生产，发展循环经济，从源头减少污染，推进建设环境友好型社会。这就要求相关部门要加快制订重点行业清洁生产标准、评价指标体系和强制性清洁生产审核技术指南，建立推进清洁生产实施的技术支撑体系，还要进一步推动企业积极实施清洁生产方案。同时，“双超双有”企业(污染物排放超过国家和地方标准或总量控制指标的企业、使用有毒有害原料或者排放有毒物质的企业)要依法实行强制性清洁生产审核。

清洁生产审核是实施清洁生产的前提和基础，也是评价各项环保措施实施效果的工具。我国的清洁生产审核分为自愿性清洁生产审核和强制性清洁生产审核。污染物排放达到国家或者地方排放标准的企业，可以自愿组织实施清洁生产审核，提出进一步节约资源、削减污染物排放量的目标。国家鼓励企业自愿开展清洁生产审核，而“双超双有”企业应当实施强制性清洁生产审核。

清洁生产有哪些国际经验？

清洁生产是处理经济发展与环境保护两者之间关系的基本理念，符合可持续发展的要求，在全世界得到积极响应。许多国家都以不同的方式和手段来推进本国清洁生产的发展。20世纪90年代初，经济合作和开发组织(OECD)在许多国家采取不同措施鼓励采用清洁生产技术。自1995年以来，经合组织国家的政府开始引进产品生命周期分析，以确定在产品寿命周期(包括制造、运输、使用和处置)中的哪一个阶段有可能削减原材料投入和最有效并以最低费用消除污染物。这一战略刺激和引导生产商、制造商以及政府政策制定者去寻找更富有想像力的途径来实现清洁生产。

6.安全是什么 篇六

谈起安全这个话题大家都很熟悉，走进我们的厂房、车间到处都可看到安全生产的标语，所以这个词对大家来说都不陌生，安全时时刻刻在我们身边，然而安全又是什么呢？

安全是生命。我们每个人都热爱生命，因为生命是我们的一切，没有了生命就没有了全部。如果国家没有了安全，那么人民的生命便没有了保障；如果社会没有了安全，那么公民的生命就失去了意义，如果我们没有安全的意识，那我们的生命就随时面临着危险。远的不说，就拿5月12日汶川大地震来说，我见到了这样一则报道，四川某中学的校长自97年以来耗巨资加固教学楼，06年开始组织全体师生开展防火、防震演习，5.12大地震来临全校未死伤一人，这就是安全意识，这种意识挽救了无数人的生命。倘若有更多的人有这样的安全意识，我们所统计的遇难者人数就会大大的减少。这警示大家，特别是我们企业的员工在做工作时，都要带着安全的理念去工作，要检查即将进行的工作是否具备安全生产和操作的条件，要在每一件工作、每一次操作中遵守操作规范、安全规程等相关管理制度，时刻要铭记：一个误操作、一个小失误、一个微不足道的闪失、一秒的疏忽和麻痹，都有可能导致安全事故的发生，甚至于失去自己和他人的生命。

安全是效益。安全就是效益！效益就是企业的发展、企业的盈利，效益就是职工的工资、奖金和福利。无数的事实证明，没有安全，企业的改革、发展、稳定、效益就无从谈起，职工的利益就也就无法保障，同时企业的信誉及形象也会在经济竞争中大打折扣。就拿我们行车工段两个吊包操作工来说，一念之间，一个漫不经心的动作，一次偶尔的思想抛锚，到了该提升大钩的时候却动了小钩，该起升的时候却操作了下落......后果都是不堪设想的！经济损失可以计算，但间接影响却难以估量。失去了安全，就会面临着危险；丢掉了安全，就可能孕育着灾难。效益是结果，安全是前提！只有做好安全保障这一前提工作，才能产生高效的管理过程，进而实现理想的效益结果！如果没有了安全，还能有什么效益可言呢？

安全是责任。我们有的人对待工作敷衍了事，责任心不强，总认为自己不会出事，殊不知“不怕一万，就怕万一”。只是万分之一而已，但谁又能保证这万分之一不会降临！所以，请不要在生死攸关时试自己的运气。其实，要安全并不难，关键在于有没有责任心。只要每个人多留点心，只要对工作多一点认真负责的态度，在岗必尽职，尽职必尽责，无论身居何处，只要有高度的责任感和强烈的使命感，企业的安全就会有保障。

安全是孝更是幸福。认真地想想，当我们面对父母慈祥的笑容时，亲爱的同事，你是否想过，我们的平安，正是献给父母最大的孝心。当下班到家吃着妻子做的可口饭菜时，你是否想过，我们的平安，是给妻子最大的爱，当我们和孩子在一起尽享天伦之乐时，你是否想过，我们的平安，是送给孩子最大的关怀啊！那些为人子者，为人夫者，为人父者，为了您的父母不担负忧难，为了您的妻子不遭受风雨，为了您的儿女不承受孤苦，按章作业，保证安全，才能保证家庭的幸福，生活的美满！

7.网络信息安全的国际法规制 篇七

关键词：网络信息安全,信息安全国际行为准则,国际公约

一、维护网络信息安全的必要性

随着互联网技术的日益发展, 现今世界各国联系越来越密切。不同于传统国界的有限性, 网络世界的无限延展性在全球形成了一个超主权国家管辖范围的空间。新型的网络空间超越了传统主权国家的管辖, 对所有国家存在着潜在的侵权威胁。

现今, 网络信息技术已经全面渗透到社会的各个方面, 且已经演变为全球重要的信息基础设施。信息已经成为一国的新型战略资源, 信息涵盖了大量的利益, 小到网民的隐私权等个人权益, 大到社会公共利益乃至关系到各国的主权利益。基于利益的考虑, 在网络信息技术的使用过程中, 不可避免会出现国家、组织和个人破坏网络信息安全的行为。相较传统的国际关系, 网络空间引发的利益冲突关系更为复杂。一方面, 由于网络技术和应用的不断创新, 网络信息将整个世界紧密联系在一起, 网络信息安全可能涉及所有的网络使用者, 一旦发生侵权行为就突破了传统国际法的管辖权, 影响范围涉及多国家。另一方面, 由于国际法体系并不存在普遍公认的国际法规则, 并且各国网络信息技术发展的不对称性使得各国网络立法存在界定是否构成网络信息侵权的标准不一。难免出现网络信息技术发展强国依靠自身的先进技术肆意侵害他国网络信息安全, 干涉他国内政, 对他国的政治、经济、社会秩序甚至是国家安全产生重大影响。伴随着全球化进程的不断加强, 网络信息安全的管理面临新的挑战。首先, 当前网络并非由政府机构完全掌控。现今由于市场激烈的竞争环境使得网络信息安全管理自身就面临着很大的威胁。其次, 网络信息系统的不断发展, 使得原有对网络信息的传统管辖模式无法应对当前的新趋势。最后, 互联网全球化的加强, 现

今网络服务都是跨国性的, 网络信息内容安全风险的解决要考虑到各国不同的国情。因此, 网络信息内容安全管理的对策必须要符合国际惯例。

二、解决网络信息安全的国际法途径

(一) 通过双边会议、多边会议建立区域网络信息安全维护组织

由于国际社会不存在一个超国家政府, 所以使得国家单边主义威胁网络信息的安全性。不同类型的国家, 无论其大小与网络信息技术的优劣, 都理应处于平等位置, 平等的享有被保护网络信息安全的权利。当前已经有国家和地区通过交流达成共识, 希望通过制定协议共同促进信息安全的保护, 可以在此基础上根据政治或地理位置的相近形成区域网络信息安全维护组织。

区域网络信息安全维护组织作为国际组织, 其有助于解决集体的困境和相互依赖的选择问题, 并且其具有组织制定统一区域网络信息安全维护组织章程的权利。该网络信息安全维护组织内的成员可以实现获取信息、网络信息技术共享、联合打击非法利用、滥用信息技术及加强网络关键信息技术设施的建设等权利, 但同时网络信息安全维护组织内的各成员也必须履行相应的义务。例如, 使用网络获取信息必须避免将其用于破坏国家稳定和安全的目的, 避免给各成员国国内基础设施的完整性带来不利影响, 危害各国的安全。

除此之外, 各成员国有合作打击利用信息通信技术从事犯罪和恐怖活动或者破坏成员国政治、经济和社会稳定行为的义务。各个成员之间必须加强互联网技术的共享, 相互之间转让网络信息技术, 相互弥合数字鸿沟, 提升区域网络信息安全维护组织应对威胁的能力。针对区域组织内成员的网络信息安全实行统一的监管, 制定统一的涉密信息交换的标准和程序。组织内成员共享使用信息, 必须严格遵守程序, 其目的在于使各成员提高保障信息安全的能力, 一方面可以相互放心安全地使用网络, 另一方面在本国以外多了一层区域网络信息安全维护组织内其余成员国的保护。使得本国公民的信息得到更多的保护, 并且保障国家的信息安全, 使得网络安全性提高。区域性网络信息安全维护组织的成立需建立在各成员国相互信任, 平等互惠的原则上。一旦组织内部成员实施了违反组织章程侵害成员国网络信息安全的行为将受到区域组织成员国一致的制裁, 例如限制该国在成员国公司的经营业务等。

(二) 建立全球范围内广泛适用维护网络信息安全的国际公约

在2015年1月9日, 中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦常驻联合国代表呼吁各国在联合国框架内就网络信息完全的保护展开进一步讨论, 尽早就规范各国在信息和网络空间行为的国际准则和规则达成共识, 建立一个具有广泛适用性的国际公约。

国际公约的目的是在各方利益主体博弈的过程中, 通过保障网络信息安全使网络信息时代下的各行为主体可以公平占有使用网络资源共享网络发展带来的利益并且保障各国的主权安全, 维护各主体的合法权益。

首先, 国际公约需遵循《联合国宪章》, 根据《联合国宪章》国际公约应明确指出国家应尊重主权原则, 要求国家行为应尊重其他国家的主权, 不得以非法手段侵害其他国家主权, 这里不仅包含了传统国际法所称的主权平等、主权安全和不干涉内政, 也包含了非传统安全的网络信息安全, 国家应当尊重主权国家之间彼此的核心利益, 并且尊重与网络信息安全有关的国家政策问题的安全。例如“国家不应以窃取、监听等不文明手段获得他国信息”。

其次, 根据1948年《世界人权宣言》第12条即规定了任何人对于其私生活、家庭、住所、通讯有受法律保护和不受侵犯的权利。公民的网络信息也属于公民的隐私, 并且随着网络技术的不断发展, 网络信息的安全涉及到公民的财产, 所以公民的网络信息也是公民的财产权利, 保证公民网络信息安全同样是对公民财产权利的保护。国际公约应尊重公民的基本权利, 所以国家应在“充分尊重信息空间的权利和自由, 包括在遵守各国法律法规的前提下寻找、获得、传播信息权利和自由”;对他国公民通讯的监控和信息的获取, 应取得合法手续, 并且必须出于合法目的。网络信息技术的不断发展是科技不断创新的产物, 未来全球化进程不断加剧, 网络信息技术将会涉及方方面面, 只有保证网络信息技术的安全性才能使得各国不断运用创新。否则无法保障网络信息技术的安全, 国家就会丧失建设全球网络时代的信心, 科技的发展将会倒退。

再次, 国际公约的制定旨在维护网络信息安全, 避免国家实施违反国际法原则的侵权行为。例如对别国公民、企业组织、政府机关进行监控, 对主权国家进行监听和非商业用途收集信息。出于对各国共同安全利益的考量, 国际公约应该本着平等互助的原则制定统一的监管网络信息的标准, 保护国家间共同的利益, 统一制定评价国家行为需要参考的因素, 明确国家网络信息安全不可侵犯的界限。

最后, 由于网络信息技术涵盖范围广泛涉及了信息收集、监听监控、国家安全等领域, 所以内容的特殊性和复杂性使得国际公约在实施过程中其约束力存在不足, 故而要结合国际法以及其他国际公约。例如《联合国宪章》、反恐领域的国际公约、人权保护公约、《国家对国际不法行为的责任条款》《跨国公司和其他商业企业关于人权责任的准则》并且配合联合国国际法委员、人权委员会等机构相互合作。

(三) 在联合国的框架内建立网络信息安全的监管机构和执行机构

从网络信息安全的侵权事件中可以发现, 跨国公司成为政府的侵权工具。此时追究侵权责任时会涉及到网络信息侵权责任的归因问题。从国际法的角度, 归因的目的在确定某一行为可否归于一个国家而成为该国的国家行为。

就已发生的网络信息侵权行为进行分析, 不难发现确定实施侵权行为的主体是国家还是个人将直接影响到当事国的国家责任以及受害国采取何种法律救济的途径。例如侵权行为的实施主体归因为企业或者个人发起的则通常属于网络犯罪行为, 这将涉及到有关国家国内法的管辖以及国家间的司法合作来加以解决。由此可见网络信息安全侵权主体的复杂性和特殊性, 涉及领域的广泛性, 并非能简单通过单个机构来解决, 需要多个领域机构的共同合作。

当前主流学者的观点是, 由于平等国家之间无管辖权, 全球网络空间并不存在超国家机构的实体可以系统的对网络侵权行为实施强制性管辖。因此, 不同的行为体试图通过拓展自身网络空间的行动范围, 渴望获得更多的网络资源, 掌握网络管理的主动权, 为自身谋取利益。此种竞争将对未来国际网络信息安全的发展造成隐患。

所以可以在联合国框架下成立网络信息安全保护有关的专门机构。该机构一方面建立国家网络信息安全行为的监管机制, 可以借鉴“世界贸易组织的贸易政策评审机制” (1) , 定期对各国的信息安全行为等进行评议并公开发布报告, 另一方面建立解决国家网络信息安全争端纠纷的解决机制。由于网络信息安全涉及的领域并非国际法传统完全的领土、领海领域, 一旦发生纠纷难以诉求专门法院解决。所以应当借鉴WTO的争端解决机制, 针对网络信息安全的特殊性成立专门的解决机制, 使得纠纷得到公平的裁决。

参考文献

[1]蔡翠红.美国网络空间先发制人战略的构建及其影响[J].国际问题研究, 2014.1.

[2]郭瑜.个人数据保护法研究[M].北京:北京大学出版社, 2012:246.

[3]杨君佐.发达国家网络信息内容治理模式[J].法学家, 2009 (4) .

8.什么是安全生产法规 篇八

就像给房子装修一样，汽车同样可以进行各种各样的改装。但是一辆汽车出厂的时候，工程师和设计师们都在能力范围之内尽可能地把汽车做得稳定、舒适和实用，考虑到的因素是行外人士难以想象的。隔行如隔山，要改装，你要先确定，你够专业吗?你了解汽车的各个工作系统吗，了解汽车各种结构的优缺点吗?了解改装前后对安全性会有什么影响吗?

所以要改装，自己要先专业起来，至少要懂得一些理论知识，不要被一些半桶水的专业人士骗了，费钱是小事，车辆变得不安全才是大事。现在经常发生的一些汽车自燃事件，很多时候都是由于改装不过关造成的。

对于许多想要改装的初级爱好者来说，不要被那些电影或者动画片搞热了头脑，冲动地去改车。在这种狂热之下，大部分人盲目追求一种空洞的、没有内涵的“时尚”改装。这就像经常看到的一些人为自己的爱车贴许多花里胡哨的贴纸，作品劣质不说，就连车辆所对应的改装厂都混淆了。一辆富康车身上贴着“AMG、Rolliofi”，或者一辆凌帅车身上贴着“ABT、TRD”这种对改装的认知让人大跌眼镜，就算他的车改装得非常劲爆，也很难让人相信他懂改装。

记者在AEVO进化改装店采访的时候，碰到一位对改装了解非常深入的车友，他的看法很值得大家参考。

AS：你认为改装一辆汽车应该从哪些方面入手?

张喆：首先应该注重增加安全性，比如加强车辆的操控方面和刹车方面。我们驾驶者不能总是依靠车身结构、气囊这些被动安全部件，而是通过优异的刹车停住，或者控制住车辆把障碍躲过去，驾驶者增强了信心之后，才会有驾驶乐趣。

AS：那你觉得什么样的改装才是有技术的、有品位的、安全的?

张喆：我觉得每个人都应该在车辆的动力改装上，结合自己的实际情况各取所需。一般的街车改装，动力够用，驾驶经济就好。不要像一些玩改装的人，将自己车的三元催化器拆掉，并且排气管改装得震天响，整个车弄得乱七八糟，极大地扰乱别人。我不太喜欢华而不实的做法，还是觉得安全和实用是最重要的，改装车不仅仅是用来炫耀的，我更喜欢理性的改装。

AS：你是怎样改装自己的福克斯1.8L自动挡车型的?跟大家分享一下你的经验。

张喆：我在选择改装件的时候，首先会多看看与汽车改装有关系的文章，搜寻一些资料，多去跟改装人员聊一聊改装作用，最终再决定去改装。改装时，尽量使用大品牌部件，或者通过一些朋友的实际检验验证过的部件。汽车改装是奢侈消费，我们的目标是将汽车改装得更优异，因此不能用没有质量保证的产品。

AS：对于从事改装行业的人员，你觉得他们的技术如何?

张喆：我比较担心改装后的一些细小部件的安装和使用时的安全问题。比如灯光的线路发热很大，需要用耐火耐高温的橡胶管隔绝，这很可能被没有经验的技师忽略。

我们认为张喆对改装的认知是比较理性的。由此可见，能否让你的改装有技术、有品味，又能保证安全，首先应对改装有理性的认识。除此之外，还应注意以下几点：

首先，改装合适就好，量力而行。有钱有有钱的玩法，没钱有没钱的玩法。经济宽裕的时候你可以改装发动机，换个赛车座椅，同时换套强劲的音响，外观再改动一下花费10多万元，就可以发挥出自己的创意改成了一辆轿跑车，这和你直接买一辆轿跑车的感觉完全不一样。囊中羞涩时候，可以简单改一下外观，装个大包围，升级车内的配置等等，把它打造成一辆最符合自己的豪华座骑。最理想的状态即选合适的车，花合适的钱，做合适的改装，改装成符合自己品位的车型。

其次，在改车之前，我们要给自己的爱车定下一个改装目标，做一些计划。希望将自己的爱车改装成能够进入赛场挑战的赛车，那么初期一定要选择性能非常优异的部件，避免以后发现性能欠缺再次更换。比如一位马自达3的车主在为其加装了涡轮之后，发现之前改装的小尺寸刹车盘的刹车系统和运动套装减振部件不能满足他的需要了，不得不再次换掉。花费了不少“银子”不说，还折腾一番，走了不少弯路。

再次，改装一辆车是一门技术性和协调性很强的工作，安全性尤为重要。由于车辆的各个部件相互之间是相互影响和作用的，因此在改装涉及到电力系统，发动机，底盘等部分，则要审慎一些，这些都会直接影响车辆的安全性，如果自己实在弄不懂，那么建议你不要去改动。选择一家专业的改装店时，也要尽可能多转几家，跟技术人员聊一聊自己的改装想法，看一看他们的改装技术，再最后做决定。