汽修专业课程体系

汽修专业课程体系（共8篇）

1.汽修专业课程体系 篇一

构建汽车检测与维修技术专业

“S-ESE”人才培养模式的课程体系

安顺职业技术学院 胡国荣

摘要：以适应汽修行业职业岗位群为目标，校企共建专业人才培养的课程体系，突出实践能力培养。

关键词：职业教育校企合作课程体系

Construction automobile examination and service technology specialty “S-ESE”

personnel training pattern curriculum system

Anshun vocational technology collegeGuorong Hu

Abstract: Take adapts the motor repair profession professional post group as the goal, school business builds the curriculum system which the professional raises, prominent practical ability raise.Key word: Vocational educationSchool business cooperationCurriculum system

一、现代汽修行业从业人员应具备的职业综合素质

我国的汽车市场是一个巨大的潜在市场，截止到2009年上半年，全国机动车保有量达1.73亿辆。根据行业人力资源需求的分析预测，近10年汽车保有量将以13％的年均速度增长，全国汽车维修行业每年需要新增近几十万汽车维修保养作业人员。随着现代汽车新技术运用的越来越多，汽车经营、服务理念的更新，汽车检测维修设备的不断换代，汽车维修业也在向高科技方向发展。汽车维修行业人员不仅仅需要经验型技术人才，更需要一批掌握新技术的复合型人才。为适应汽车维修及相关工作要求，应具备以下综合素质：

1.必备的专业知识

主要掌握计算机控制技术、电工电子技术、机械基础、汽车材料知识、汽车构造与维修、汽车故障诊断与检测、汽车使用性能和环境保护、相关的法律法规以及职业道德规范等。

2.专业的基本技能

主要具有汽车维修通用基本技术、特定车型维修技术、运用专业英语和新技术的能力、团队协调能力、继续学习的能力等。

3.职业的基本素质

主要具备热爱专业，不断钻研业务；自觉遵守行业规章制度；自觉遵守职业道德规范；自觉遵守相关国家法律法规；对客户诚实、守信、热情等。

二、构建汽修专业“S-ESE”人才培养模式课程体系的基本原则

构建汽车检测与维修技术专业“S-ESE”人才培养模式课程体系的过程，以突出学生为主体，把握三个要素（人才培养的标准和要求；建立课程体系；制定教学计划并实施），做好三次循环（人才培养标准、人才培养内容、人才培养过程），抓好五个环节（调研；制定人才培养目标、标准、任务和要求，同时建立课程体 1

系；制定教学计划；计划实施与技术服务；评价）。以产学结合、校企合作为切入点，以行业岗位需求为依据确定专业定位，以职业能力为目标确定教学内容，根据学生就业岗位调研和岗位能力分析的结果，学校与行业共同建立课程体系，其主要基本原则是：

1、以就业为导向，主动服务区域经济发展；

2、以工学结合为切入点和突破口，带动专业建设；

3、突出实践能力培养，彰显职业性；

4、应用性和针对性有机结合；

5、从培养高技能人才的角度出发，科学构建课程体系；

6、强化职业道德，明确培养目标；

7、加大课程建设与改革的力度；

8、从实际出发，办出特色。

三、课程体系的主要架构

为实现汽车检测与维修技术专业人才培养目标，面向汽车检测与维修行业职业岗位群，培养掌握专业领域的文化和技术知识，具备相应实践技能和实际工作能力，具有良好的职业道德与综合素质，掌握新技术的复合型人才。

按照构建课程体系的基本原则，由核心课程、公共课程、辅助课程、拓展课程以及必修课、限修课和任选课的“四三课程结构”组成课程体系。突出以岗位能力培养为主的核心课程，利用行业企业现场生产资源展开教学，边学边做注重学生实践能力的提高；配以专业领域文化技术知识必备的公共课程和辅助课程，把握理论知识以够用为度的原则，全面培养学生的综合素质；为学生更好地适应职业岗位群的发展需要，设置相关的拓展课程。

根据目前汽修行业内部的岗位有：机电维修、板金制作、油漆装饰、配件管理等分工情况，结合现有的学校办学资源，确定汽修专业“S-ESE”人才培养模式课程体系的主要方向为汽车机电维修。按照中、高级汽车机电维修工的国家职业标准，制定汽车检测与维修技术专业机电维修方向“S-ESE”人才培养模式的课程体系为：

1.核心课程

主要包括：汽车机械方面的发动机和底盘构造与维修；汽车电气方面的汽车电器设备与维修；汽修检测与维修方面的汽车维修质量检验和故障诊断技术等五门课程。

2.辅助课程

主要包括：汽车机械基础（含材料、公差、力学、机构、零件、液压气动知识）、汽车机械制图、汽车电工电子技术、汽车电控技术、汽车专业英语、金工实训、汽车拆装等课程。

3.拓展课程

主要包括：汽车美容与装饰、汽车油漆与钣金技术、汽车配件管理、汽车维修管理、VBasce和嵌入式编程等课程。

4.公共课程

主要包括：思想道德修养与法律基础、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、高等数学、体育、英语、计算机应用基础、就业指导、心理健康教育等课程。

四、课程体系的特点

1.以行业岗位应具备的综合能力为依据

为获得来自汽修行业生产第一线从业人员职业岗位所要完成的主要工作内容和工作任务，应具备理论知识和实践技能要求的相关信息。由专业教师深入本地区周边的汽修、交通运输企业，采取问卷调查、现场采访、座谈研讨等方式，对构建汽修专业“S-ESE”人才培养模式的课程体系内容进行了广泛的调研。在行业的专家、领导和生产第一线的工人师傅的大力支持下，获得了大量行业岗位应具备的综合能力的信息，为确定课程体系奠定了基础。

2.突出实践能力的培养

课程设置紧密结合行业生产实际，增大实践教学的比重，以实践能力训练为教学重点。在学校实训室完成基础实践能力训练，例如钳工制作、电工电子实验、汽车电器实训、汽车结构拆装等基本技能操作；在汽修企业生产现场完成专业实践能力训练，例如各职业岗位生产实际作业、汽车机电维修顶岗实习，行业专家针对汽车结构与维修实际进行现场教学等。改变传统以课题理论教学为主的现象，充分利用实践教学资源，突出学生实践能力的培养。

3.明确质量评价和考核方法

课程体系的质量评价由知识、能力和综合素质所组成，以职业岗位需要为考核内容。例如，在技能考核上，结合国家职业工种技能鉴定的教学要求，确定汽车机电维修工方向的技能考核内容，要求学生毕业时获得“双证”，即毕业证和至少一门职业技能工种资格证。在综合素质上，鼓励学生积极参加各类职业技能竞赛和有益的社会活动，努力取得表彰和社会的好评。在考核方法上，改变传统以答卷为主的考核方式，采取答卷与口试、理论考试与操作操作、答辩和现场测试相结合等多种方式。对公共和辅助课程，重点考核学生对知识的接受程度和理解能力；对核心课程，重点考核学生分析问题和解决问题的能力。

作者简介：胡国荣，（1955-），男，安顺职业技术学院现代工程系，副教授。

2.汽修专业课程体系 篇二

第一, 让学生带着目的学习, 换句话说让他们明白学这个专业有什么用, 以后他们能从事哪些工作。

刚参加工作时, 笔者以为要想上好课, 只要自己的知识面广, 充分的备好每节课就可以。所以不断给自己充电, 上每节课之前都花大量时间备课、做课件, 是一个学生的一句话打动了我:“老师呀, 我们学这个有什么用呀, 你不用讲的那么辛苦了, 我们根本不想听。”那时候我才恍然大悟, 他们根本不知道我讲的东西在他们以后工作中有多么的重要, 更甚的是他们不知道这些知识用在什么地方, 他们当然听不进去。从此以后, 每次碰到新生, 笔者第一次课都不“上课”, 而是跟他们谈汽修这个专业, 谈谈这个专业的前景, 谈谈他们的就业, 谈谈他们以后发展的空间, 谈谈他们工作后的薪水。我把他们直接带到4S店, 让他们参观, 并一一介绍4S店里的每个岗位, 告诉他们每个岗位需要你掌握哪些技能, 如果你喜欢这个岗位, 你必须要有哪些本领。笔者发现这个入学前的教育他们很感兴趣, 也在他们以后的学习中很管用, 让他们带着目的去学习, 他们觉得学这门课是有用的, 他们学起来才更有动力。只要肯学, 上课纪律比如睡觉讲话的你自然不用担心, 所以接下来你的任务就是只要备好课就可以了。现在还有几个已经毕业的学生跟我联系, 他们经常说是我入学前的教育改变了他们。

第二, 汽修专业课要实行理论与实践一体化教学。

汽修专业和其它专业不一样, 他要求学生的动手能力必须很强, 光会说是没用, 你必须会做。一辆车子坏了交给你, 你必须动手把他修好, 让车主能用, 这是最基本的。这就要求在平时的教学中必须要给学生足够的时间动手, 所以得把学生从教室里释放出来, 拉到实训车间来。比如要解体一个发动机, 你必须先示范, 然后让学生自己动手拆, 他们自己拆肯定会遇到很多问题, 这就要求你在示范时给他们讲解, 有时候讲一遍还没用, 他们照样会犯这些问题, 所以你得在实训中及时指导并纠正他们。但理论课并非一点不上, 车子出问题了, 哪里出问题了, 哪个部件可能坏了, 你第一步要先分析, 所以还是要一定的理论知识支撑, 但纯理论课是很枯燥的, 而且学生很难听懂, 因为理论课里大多介绍车上零部件的内部结构, 比较抽象, 要学生有很强的想象力, 所以最好的方法是你对着实物讲, 边解体边讲解, 所以理论课最好也是在实训车间上, 把理论和实训一体化, 在实训中穿插理论, 在理论中穿插实训, 学生更容易接受, 他们也更爱听。

第三, 要用行动导向教学的方法进行教学。

让学生带着问题去学习, 这样才能调动他们的积极性。比如, 笔者在上专业课发动机讲到废气涡轮增压时, 首先问学生, 你们怎么知道这辆车有没有加装废气涡轮增压;然后给他们讨论, 各种各样的答案就出来了;然后告诉他们答案, 只要看车尾后面这辆车排量后是不是加了“T”, 有“T”的代表这个车子加装了废气涡轮增压, 并告诉他们“T”的含义。然后问他们, 如果你买车时, 销售人员问你的车上要不要加装废气涡轮增压, 你会怎么选择。接着又是让他们自己先讨论, 是加装呢还是不加装, 这就要求你了解废气涡轮增压是怎么一回事, 加装它有什么用处。让学生带着这些问题, 才开始我的教学。

第四, 要小班上课。

前面讲过, 汽修专业课要理实一体化教学, 重在实训, 这就遇到一个问题, 通常一个班有30几个学生, 实训时当你示范时, 这30几个人都围在一起, 很多学生根本看不到你怎么操作的, 而且当他们自己动手拆装时, 30几个人同时动手, 你来不及及时指导。这就要求我们必须小班上课。笔者以前教学时, 都是把全班分成三组, 然后有三个教师带, 一个教师带10几个学生, 这样的学习效果很好。

第五, 充分利用三年级的学生。

汽修专业的学生一般在校学习两年, 后一年都是下企业实习。刚才前面第4点提到, 把一个班分成三组, 由三个教师带, 这就面临着教师不足的问题, 我们可以充分利用三年级学生这个资源, 从他们当中选两个好的 (当然也要他们自己愿意) , 最后一年的实习就是留校实习, 每次上课前, 你先把你这次课的内容教会他们, 然后让他们一人带一组, 你自己带一组, 这样不仅让他们学到东西, 也解决了教师不足的问题。为了调动他们的积极性, 学校可以付给他们实习工资。

第六, 一年级就开设专业课。

通常一年级开的都是非专业课和专业基础课, 二年级才开始开专业课, 三年级是出去实习, 学生学本专业的其实只有一年, 这么短的时间学习, 肯定是不够的, 所以最好一年级就开专业课, 让他们有足够的时间学习并且消化。

第七, 每次实训操作时给学生打分, 调动他们的积极性。

曾经碰到这样的一件事, 有次, 笔者实训时给一个学生打分, 我打的分都是透明的, 他们可以看, 我给他打了50分, 他很不服气, 说老师你凭什么给我打不及格, 凭什么他 (他指着旁边另外一个同学, 这个同学平时成绩比他差) 比我高, 我告诉他操作错在什么地方, 他说老师下次我重新操作下, 你重新给我打分, 课间我无意中发现他正一个人在实训车间动手练习那个项目。操作时给学生打分, 有利于学生相互比较, 从而调动他们的积极性, 而且有的学生觉得别人都及格了, 就他不及格, 他很没面子, 会强迫自己学习的。

第八, 让学生自己纠正他们的错误。

笔者实训的流程一般是先示范, 边示范边讲解, 然后找个动手能力强学生操作, 其他同学在旁边观看, 并等他操作结束后要提问下面的学生, 刚才他操作时哪里出问题了。这个方法也很管用, 让学生自己找他们操作时出现的问题, 他们印象会更深刻。

第九, 制定科学、合理的实训考核方案。

严格的技能考核是保障实训教学质量的重要环节。这样在考核前的实训中, 学生在考核的驱动下, 实训的能动性、主动性会显著提高。

除了以上几点外, 在小班上课时, 笔者带的10几个学生再分成两组, 每组选个组长, 当然这个组长都是平时动手能力比较强的学生。在每次课前让组长来准备工具, 下课后让组长收拾工具, 这样不断节省上课时间, 还保证了工具不会乱, 不会丢失 (我们汽修专业学生操作时会有很多工具) 。每次每个项目考核不及格的学生, 让组长课下再教他, 一直到教会为止。

以上几点, 是笔者这几年从教学中总结出来的, 感觉应用于教学效果还不错, 当然还不够完善, 还有待于进一步摸索。总而言之, 如何教好这些学生, 如何让这些学生学点本领, 还有待进一步在教学中摸索。

摘要：如何调动中职汽修专业的学生学习的积极性, 让他们愿意学习, 这是一个比较难解决的问题, 需要在教学中不断摸索, 不断总结。本文根据教学实践提出了相应的教学方法。

3.汽修专业课程体系 篇三

关键词：汽修一体化课程；汽修实训车间；教学；管理形式

中图分类号：G632 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2016）11-021-01

根据我国相关的部门统计分析，我国每天都有大量的汽车在生产和维护中，并且我国居民国购车的数量仍在持续的增长中，汽修行业成为了我国较为热门的一个发展行业。中职学校作为我国教育机构的重要组成部分，为我国专门的培养技术型人才。但是，在不断的发展的今天，如何让学生在在以后的工作中更好的适应社会，和更好的发展，是我国中职教育者应该关注和重视的问题。在汽修教学的过程中，应当将理论知识和实训课堂有效的相结，并且对实训车间进行有效的利用和管理，将其功能加以充分的体现。

在传统的汽修教学的过程中，往往是将理论知识和实训课程分开，这样对学生在学习的过程中，带来了很大的弊端，主要表现为：在教学的过程中，往往过于注重理论知识的传授，使理论知识和专业技术，没有进行良好连接，这样不仅仅导致实训课程的教学资源和场地的功能，没有得到充分的发挥，也使学生不能将专业技术进行很好的利用，导致教学质量和实现车间的管理得不到有效的提高。为此，有必要进行科学探讨。

一、汽修一体化课程的有效教学方法

1、有针对性的设计教学内容。教学内容是学生在学习的过程中，和老师在讲课的过程中，重要的向导。因此，老师的要在正式上课的之前，对教学内容进行设计。并且在设计的过程中，老师要对学生之间的差异性进行一定的了解，由于处于中职的学生没有良好的学习习惯，学习的基础也较差，所以老师要对这些因素进行全面的分析和了解，在汽修教学的过程中，可以为分为：理论课、专业基础课、专业理论课和专业实操课等教学内容。因此，在实行汽修一体化课程教学的过程中，老师要对这些教学内容进行有效的融合，并且根据学生的兴趣点，对教学内容进行一定的设计，形成一个完整的教学体系（理论课+汽修专业基础课+汽修专业技术课），这样不仅仅可以将汽修一体化课程的优势完全的展现，也激发了学生的学习兴趣，使教学质量得到提提高。

2、构建完善的教师队伍。在汽修一体化课程教学的过程中，完善的教师队伍和老师专业性，是提高教学质量的关键。因此，中职学校要对老师进行定期的培训，加强老师对汽修一体化课程教学的了解，和汽修一体化课程对学生在学习过程中的重要性，对其教学方法也要进行全面的确定。同时，中职学校和当地的一些企业建立良好的合作关系，例如：4s店、汽车维修厂等，这样可以使老师定期到企业的汽修车进行实习，以此提高老师自身的专业性，在老师的以后的教学过程中，可以有效的提高汽修一体化课程教学的质量。另外，要有效的利用老师听课的模式，在听课的过程中，可以对讲课老师存在的问题，在课程结束以后，进行交流，提高了汽修一体化课程的教学质量。

3、利用多元化的教学形式。汽修一体化课程主要的教学目标就是，让学生可以良好的掌握汽修专业技能，在以后的工作中，能够快速的适应社会。因此，在汽修一体化课程教学的过程中，老师要利用多元化的教学形式，例如：小班教学、多媒体教学等教学形式，将学生由原来的“听”转为“学”的过程。并且在教学的过程中，老师要充分的利用教学资源，根据现实工作中的场景，进行教学，这样不仅可以提高学生的学习兴趣，也使学生在学习的过程中，能够感受到职场的气氛。另外，在汽修一体化课程教学的过程中，老师也可以利用角色转换的形式，将老师变为师傅、学生变为徒弟，完全的按照车间的生产的进行教学，这样，可以有效的提高学生适应的能力。

二、汽修实训车间的管理形式

1、和相关的企业建立良好的合作关系。在汽修一体化课程教学的过程中，拥有良好的实训车间是提高教学质量的关键。因此，中职学校应当和当地的企业建立良好的关系，这样，可以为实训教学建立充分的教学资源。并且，中职学校在构建汽修实训车间的过程中，可以按照企业车间的布置，进行构建，使学生在学习的过程中，可以对实际的工作环境进行充分的体验。汽修实训车间能弥补理论知识讲解中存在的弊端，提高学生的动手能力。

2、对现有的汽修实训车间进行扩建。由于汽修专业成为我国一门较为热门的教育专业，学生也在逐渐的增多，为了不断的提高教学质量，就要对汽修实训车间的面积进行不断的扩建。在对汽修实训车间扩建的过程中，要对现有的汽修实训车间面积、设备、实训室等进行全面的整和。另外，在扩建的过程中，势必会影响学生正常上课的进度，为此，可以将学生带领到企业的汽车维修车间去，使学生可以近距离的观看企业工作人员的工作场景。同时，学生在企业的汽车维修车间中，可以对各个环节的技术形式，进行全面的了解，并针对维修中出现的问题，可以及时请教。对于学生而言，可以对自己以后的工作形式，进行全面的了解，也为学生变相的提供了一个良好的实训基地。

结束语：通过以上的综合论述，我们可以知道，汽修一体化课程可以有效的避免了传统教学形式带来的弊端。本文对汽修一体化课程的教学形式，与汽修实训车间的管理进行了简要的分析。只有在教学的过程中，不断的提高老师的专业技能，利用多元化的教学形式，对教学内容进行科学的设计，这样才能有效的提高汽修一体化课程的教学质量，为学生在以后发展打下坚实的基础。

参考文献：

[1] 马卫卫. 浅谈技校汽修专业一体化教学的开展[J]. 教育教学论坛，2013，42：117-118.

[2] 陈超杰. 在专业实训车间教学中引入“车间课堂化”教学模式的实践探索——以汽车运用与维修专业实训教学为例[J]. 中等职业教育，2012，24：36-38.

[3] 杨 斌.汽修专业理实一体化教学探索[J]. 才智，2013，36：86.

[4] 张国强，王中海. 浅谈理实一体化教学方法在汽修课程中的应用[J]. 中小企业管理与科技（上旬刊），2015，04：295-296.

4.汽修专业求职简历 篇四

姓名：刘x

联系电话：156x691

41E-mail:11x71324@qq.com

通信地址：山东省泰安市东平县代庙乡x村

邮编：271514

性别：男 出生年月：1995.02 毕业时间：2014.6

【求职意向】 偏重于汽修方面的工作

【教育背景】 2011.9-2014.6在山东建设学院主修汽车运用与维修专业

【社会实践经历】

2011.9-2011.12利用周末时间在泉城广场芙蓉街龙仔饭店做服务业工作

2012.2-2012.6利用周末时间在五菱汽修厂干汽车维修服务

2012.7-2012.8利用暑期时间在上海大型货车上做压车服务

2012.9-2012.12利用周末时间在全福劳务市场打零工

【专业知识】 汽车发动机构造与维修、汽车电器设备构造与维修、汽车底盘构造与维修、电控发动机原理与检测技术、机械基础、生产作业与管理、CAD工程制图

【特长爱好】 跑步、打篮球、打乒乓球、打羽毛球、下象棋、下五子棋和看一些课外书籍

【技能证书】 青年党校毕业证书、CAD制图员中级证书、汽车维修高级技工证书

【获奖情况】 2011.10荣获优秀团干部奖、优秀团员奖、2012.10荣获三好学生奖

【人生格言】爱拼才会胜利，吃得苦中苦，方为人上人

5.汽修专业实习周记 篇五

汽修公司的一位 今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天，

负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们 等一下经理给我们面试， 等一下经理给我们面试，我们很快等到了负责给我们面试的销售经 他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位， 我说我想作维修顾理， 他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位， 他说为什么呢?

要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工 问， 他说为什么呢?

作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习， 作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习， 长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下 去吗? “不吃点苦怎么会有以后的甜呢、 年 去吗?我没有半点犹豫告诉他说 不吃点苦怎么会有以后的甜呢、 轻人就应该知道知道什么是苦什么是累， 轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，这样才能知道什么苦尽甘 ”他点了点头， 来。

他点了点头，然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你 过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们 们。 带到了车间， 我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜 带到了车间， 我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜 后把我交给了车间主任， 主任带我找了一个听说是业务能力很强的师 后把我交给了车间主任， 傅，他姓刘，全名叫刘晓铮，以后的一段日子里我和我的师兄都和他 他姓刘，全名叫刘晓铮， 在一起工作和生活。

师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄， 在一起工作和生活。师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄， 他给我介绍了我的师兄 他三年前就已经来到了这里工作能力很强， 为人也很好， 最后我们成 他三年前就已经来到了这里工作能力很强， 为人也很好， 了无话不说的好朋友， 虽然我比他大很多但是我还得管他叫声 师兄” “师兄” 了无话不说的好朋友， 我还得是他的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了， 我还得是他的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了，有熊

20xx. 1. 19 第二周 星期xx

经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有 经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有 用处， 比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的， 还 用处， 比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的， 有机滤扳子是用来松紧机油机滤的， 有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有很多工具例如 ;一字或十 字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子， 公斤扳子， 字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子， 扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒， 扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转接 两套工具 头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字， 短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字， 一字头等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒， 中盒的工 一字头等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒， 具要比小盒的工具尺寸大一些， 还有一套工具是大飞棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些， 的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱， 的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，要换小水箱要把方向盘 总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来， 总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，是一 个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。 个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。 在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器， 诊断电脑 5052a， 在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器， 用到一些仪器 例如; 例如; ， 5052 和 5051，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的 ，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的 都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测， 都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用 到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的， 到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，油路机是用来清洗 油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。 油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

20xx.1.26 第三周 星 期 三

这周主要想说一下汽车的蓄电池。 目前， 车用蓄电池大多是干荷式 这周主要想说一下汽车的蓄电池。 目前， 蓄电池。其优点是添加电解液后不充电， 蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，30 至 40 分钟之后汽车也 可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护， 可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，使 蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 -买蓄电池时看清上面的字母，凡带有 qa 字母的为干荷式蓄电池。

买蓄电池时看清上面的字母， 字母的为干荷式蓄电池。 买蓄电池时看清上面的字母 现在的车载电瓶是两年免维护的， 现在的车载电瓶是两年免维护的， 年免维护的 所以电池过了两年就应该换了不 过也有维护好的用了三到四年的时间。 过也有维护好的用了三到四年的时间。 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑， 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既 然它们起的是过滤作用， 脏了就换是理所应当的。 很多车都是每 7500 然它们起的是过滤作用， 脏了就换是理所应当的。 公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。 公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们 爱车心切的同时， 又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度， 所以 爱车心切的同时， 又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度， 就每次都换了。 就每次都换了。 实际上， 公里换一次，就是说， 实际上，三滤每 15000-XX0 公里换一次，就是说，保养时隔一次 - 换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。当然， 换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。

当然， 换得勤了对车是没有坏处的， 还帮着修理厂多做了生意呢。 换得勤了对车是没有坏处的， 还帮着修理厂多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我们做了好事却并不一定买得来好， 他们总会偷工减料地最多只 是， 我们做了好事却并不一定买得来好， 给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。 给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

20xx.2.02 第四周 星期xx

现在天还是很冷，冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况， 现在天还是很冷，冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况， 这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个 三洗 三洗”。 这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个“三洗 。 工作开始了，先是清洗进气道。现在最流行的就是用 专业免拆清洗 工作开始了，先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗 清洗， 打吊瓶”， 液”清洗，俗称 打吊瓶 ，这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。 清洗 俗称“打吊瓶 这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。 我们自己平时有了小伤病小痛痒， 到了医院不就给打吊瓶吗?经验告 我们自己平时有了小伤病小痛痒， 到了医院不就给打吊瓶吗?

诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了， 诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了， 汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢? 汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢? 这种待遇了 然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来， 然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得 见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。 见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的 300 元来说，并不算什么， 元来说，并不算什么，虽然喷油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗过后，毛病果然消失了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门， 三洗过后，毛病果然消失了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门， 问题就已经可以解决了。 吊瓶 虽然不敢说是完全没有作用， 那 吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用 但绝 问题就已经可以解决了。 “吊瓶 虽然不敢说是完全没有作用， 对疗效欠佳。 真正有效果的清洗进气道是全拆下来， 像清洗抽油烟机 对疗效欠佳。 真正有效果的清洗进气道是全拆下来， 一样的洗才行，而我们大可不必担心， 万公里以上再洗也不迟， 一样的洗才行，而我们大可不必担心，10 万公里以上再洗也不迟， 而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜，只是麻烦了维修工兄弟。 而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜，只是麻烦了维修工兄弟。

吊瓶还便宜 20xx.2.09 第五周 星期xx

换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换， 换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换， 但实际用到五、 六万公里也是没问题的， 有些日系车的火花塞甚至可 但实际用到五、 六万公里也是没问题的， 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了， 以坚持到 10 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，再考虑 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法： 自己去买一个火花塞， 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法： 自己去买一个火花塞， 几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、 几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处， 就是可以防止 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处， 就是可以防止 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂也有省钱的办法， 换机油就是一个机会。 修理厂也有省钱的办法， 换机油就是一个机会 一般捷达车大约需 升左右。

要机油 4.5 升，富康至少需要 3.2 升，奥拓则需要 3 升左右。标准是 将机油加注到油尺弯区上限。 将机油加注到油尺弯区上限。 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置， 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见 为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、 为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达， 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达， 这样在注入新机油的时候， 他们通常只放掉 4 升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升 了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。 对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活 到老学到老，不然没法对付得了。 到老学到老，不然没法对付得了。

20xx.2.16 第六周 星期xx

这好像是每个修理厂招牌菜。 这好像是每个修理厂招牌菜。 每个修理厂招牌菜 四轮定位所要调整的是前后轮的前束 角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能 外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。 算出来了， 四轮定位是至少要调 6 项内容。 项内容。

但修理工的算术都一般， 算出来了， 但修理工的算术都一般， 90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角， --前轮的前束角 其它的一概省 因为有 90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角， 去。有演技不错的，还会在你仔细盯着看的时候，在后轮附近表演 有演技不错的，还会在你仔细盯着看的时候， 有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。 有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓 分钟就搞掂。 你一定会觉得他们干活麻利收钱少。 的四轮定位 10 分钟就搞掂。 你一定会觉得他们干活麻利收钱少。 结 果呢?八成是我们赔了本，又替人家赚了吆喝。 果呢?八成是我们赔了本，又替人家赚了吆喝。 现在我们明白了，为什么大小修车行都做四轮定位， 现在我们明白了，为什么大小修车行都做四轮定位，但价钱却有从 三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么 五十到三百多的差距。 拧，而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不 而是那个电脑屏幕。 懂，“ok”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候， “ok”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候， 字样我们总看得明白的 那个数据会变成绿色的“ok”的 那个数据会变成绿色的“ok”的。 “ok” 一般维修之刹车系统 刹车问题也比较急人。一般来讲， 刹车问题也比较急人。一般来讲，刹车片和刹车盘的更换频率以 2： 为宜，就是说，每更换两次刹车片换一次刹车盘。 1 为宜，就是说，每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂执意 每次都要为你换刹车盘， 每次都要为你换刹车盘，那他纯粹是想多卖一副 1000 多元的刹车 盘。 系统的报警器报警， 我们就会比较紧张。

其实这时， 遇到汽车的 abs 系统的报警器报警， 我们就会比较紧张。 其实这时， abs 本身可能并没有故障，只是周边出现小问题，比如线头开焊、 本身可能并没有故障，只是周边出现小问题，比如线头开焊、 出现小问题 虚焊、 电路问题或是部件脏了， 这些问题都是很容易检查并排除的。 虚焊、 电路问题或是部件脏了， 这些问题都是很容易检查并排除的。 有时是传感器坏了， 多元换个传感器也就可以了。 有时是传感器坏了，100 多元换个传感器也就可以了。千万别动不 总成，那可就得花上千元了。 动就换个 abs 总成，那可就得花上千元了。

20xx.2.23 第七周 星期xx

发动机是汽车的心脏，不懂车的人对于车的“心脏病” 发动机是汽车的心脏，不懂车的人对于车的“心脏病”是很害怕 的，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。送到修理厂， 要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。送到修理厂， 人家说发动机得大修， 我们就得乖乖地把车交给他们。 但他们做的， 人家说发动机得大修， 我们就得乖乖地把车交给他们。 但他们做的， 也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、 也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可 以解决了。如果在城市中正常行驶，发动机大修要等到 以解决了。如果在城市中正常行驶，发动机大修要等到 10 万-15 万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。 万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。

修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招， 就是在价格上做游戏。 我们 修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招， 就是在价格上做游戏。 要修车，不免货比三家，这一比就发现，价钱相差甚多。 要修车，不免货比三家，这一比就发现，价钱相差甚多。除了刚才 提到的，价格便宜修理上也打折扣的情况外，还有其它的原因。 提到的，价格便宜修理上也打折扣的情况外，还有其它的原因。 比如，要换一个水泵， 比如，要换一个水泵，有的地方标价 220 元，有的地方只标 180 元。 元的店修完之后， 你在标 180 元的店修完之后，他却向你要 280 元。他的解释是换水 泵要拆下正时皮带， 你一看报价单， 泵要拆下正时皮带，拆皮带工费 100 元。你一看报价单，还真有这 一项，也就哑口无言了。实际上， 一项，也就哑口无言了。实际上，这拆皮带的工费是应该包含在换 水泵的工费里面的，他分开来报价，就是用低价吸引不注意或是不 泵的工费里面的，他分开来报价， 懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说， 懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说，被欺骗的感 觉也要独自消化几天。 觉也要独自消化几天。

20xx.3.02 第八周 星期xx

6.汽修专业课程体系 篇六

关键词：调查结果,分析问题,对策建议

为了了解我校中职1009汽修学生的职业生涯规划的现状, 做好职业生涯规划辅导, 同时也能使学生认真思考一下自己的职业生涯, 为今后的事业发展作全面、长远的打算, 笔者以调查问卷的形式进行了调查。

此次调查时间是2010年11月第一学期, 调查对象为我校1009汽修班, 全为男生, 发放问卷36份, 回收36份, 有效回收率100%。

一、调查结果分析学生存在的问题

1. 被动选择学习汽修专业, 缺乏对专业全面认知

学生对于选择专业的依据:有14人因为汽修专业好就业, 占39%;20人因为听别人说该专业好, 占56%;2人选择估计还可以, 占5%。是否满意目前自己所就读的专业:5人选择喜欢, 占14%;26人选择不太确定, 占72%;1人选择不喜欢, 占3%;4人没考虑, 占11%。你了解自己所学的专业吗:0人选择对专业有深刻的认识和了解且非常喜爱这个专业;0人选择有较全面的认识和了解, 但不喜欢这个专业;36人选择有简单的认知和了解, 占100%;0人选择没有认识和了解。

调查结果说明:学生大多是被动地选择学习汽车维修专业, 他们对汽车维修有简单的认知和了解, 看重市场对汽修的需要以及未来的就业形势, 对汽车维修专业缺乏较全面的认识和了解, 更没有深刻的认识和了解。

2. 学习、生活目标模糊

你在学校的学习和生活中有明确的目标吗:0人选择有清晰而长远的目标, 0人有清晰但比较短期的目标。28人目标模糊, 占78%;8人没有目标, 占22%。你在职业生涯发展目标方面:3人确定了明确的发展目标, 占8%;29人有一定的目标范围, 占82%;2人掌握信息继续探索中, 占5%;2人还是困惑, 占5%。

调查结果说明:82%的学生没有清晰的目标, 有小部分没有目标。在学习、生活中没有奋斗的方向, 也没有计划, 学习缺乏动力, 需要进行职业生涯规划教育, 以树立理想、明确目标、实施行动等教育, 促进学生学习主动性。

3. 对自己的兴趣、优劣势、职业能力等缺乏客观全面了解

你清楚自己在当前及以后职业发展中的优势与劣势吗:1人很清楚, 占3%;15人不太清楚, 占42%;8人不清楚, 占22%;12人没有考虑过, 占33%。在准备求职之前, 你觉得自己应该培养哪些能力, 具备哪些素质:36人选择职业能力和综合素质、专业技术、社会实践经验, 占100%。

调查结果说明:学生不能充分、全面客观地了解自己的兴趣、性格、特长, 不太清楚自己的优劣势, 不清楚汽车维修职业发展所应具备的能力、素质。学生准备让自己在就业前能具备职业能力、提高综合素质、具备专业技术、具有社会实践经验。

4. 对未来就业能否适合自己缺乏自信

在毕业前, 你对目前的就业形势和自己未来就业的前景如何看待, 最担心哪些问题:30人选择就业压力较大, 担心找不到工作, 占83%;24人次选择缺乏清晰的职业规划, 导致找不到合适的工作, 占67%;24人次选择自身的能力、技能水平不符合企业用人的标准, 占67%;0人对自己很有信心, 相信自己的能力能找到合适的工作。假设你现在是毕业班学生, 有信心找到一份合适的工作吗:5人有信心, 相信能找到一份合适的工作, 占14%;22人表示虽然能找到工作, 但不一定会很喜欢, 占61%;9人表示找不到合适的工作, 只能做些临时性的工作勉强维持生活, 占25%;0人一点信心都没有, 一毕业就要失业。

调查结果说明:中职生对毕业后找工作持乐观态度, 但对未来能否找适合自己的工作有担忧, 对自身的能力、专业技能缺乏自信。

5. 缺乏正确的职业价值观

在选择就业时, 你认为什么最重要:3人选择兴趣爱好, 占8%;17人选择薪水高低, 占47%;4人选择发展空间, 占11%;12人选择工作的稳定性, 占33%。

调查结果说明:47%的学生在选择就业认为薪水高低是最重要的, 11%的学生认为发展空间最重要。这样看来, 需要引导学生树立正确的职业价值观。

6. 不了解职业生涯规划, 缺乏专业的指导

你的职业知识指导主要来源于:5人选择学校开设的专门的就业指导处, 占14%;24人选择父母平时经常与自己谈论以后的工作问题, 占67%;7人来自报纸、杂志和书籍的阅读, 占19%;0人选择相关就业协会。你认为“职业生涯规划”对于正在就读的我们:6人表示重要, 占17%;23人表示不太确定, 占64%;2人表示不重要, 占5%;5人没考虑, 占14%。你认为职业生涯规划的最关键的依据是什么:8人选择兴趣爱好, 占22%;7人选择特长, 占19%;11人选择所学专业, 占31%;10人选择社会热门职业, 占28%。你对职业生涯规划辅导讲座有何期望:2人希望维持现状, 占5%;28人希望专业课程对我的顺利就业有帮助, 占78%;6人希望在专业课程中加强职业规划的教育, 占17%;0人没期望。

调查结果说明:关于职业指导67%的学生来自于父母的谈论, 19%的学生来自报纸、杂志和书籍的阅读, 缺少专业的职业指导;64%的学生不太确定“职业生涯规划”的重要性, 也不了解职业生涯规划, 同时又期望“职业生涯规划”辅导能给他们将来就业带来帮助。

二、解决问题的对策及建议

1. 加强汽车维修专业教育, 激发学生学习兴趣

通过对汽车维修专业的介绍让学生了解培养目标、文化课、专业课、技能内容, 了解该专业的就业领域、发展方向、职业发展前景等, 让学生由被动选择汽修专业, 转为主动学习汽修专业知识, 提高自己的专业技能, 培养学生的职业兴趣, 为职业生涯发展奠定基础。

2. 加强目标教育, 确立明确清晰的目标

引导学生对职业学校有个全新认识, 学会找准人生定位, 从而让学生树立远大的职业理想, 确立短期、中期、长期目标。中专学习时期正是职业生涯发展的探索时期, 对职业生涯的正确规划和选择将直接决定未来职业生涯的发展。

3. 加强自我认识, 树立正确的职业生价值观

通过自评、同学间互评, 也可借助游戏或测试等方法, 全面客观地了解自己的兴趣、职业兴趣、性格、能力与职业能力。培养自己职业兴趣, 根据职业需求适当塑造自己的性格, 培养自己的职业能力, 树立正确的职业价值观。

4. 加强技能训练, 增强就业信心

汽车维修专业是要求动手能力很强的专业, 通过校内实训、技能考证、顶岗实习等途径让学生掌握汽车维修的各种技能, 了解汽车行业发展动态、汽车企业需求人员要求, 引导学生做好就业前准备工作, 增加就业信心。

5. 加强职业生涯规划教育, 规划好自己的职业人生

对中职生开设“职业生涯规划”课程或专题辅导, 同时在专业课教学中渗透职业生涯教育, 不仅在中专第一学期进行“职业生涯规划”教育, 而且要贯穿一、二、三年级。通过职业生涯规划的知识教学和方法指导, 规定好自己的职业人生, 将理想变为实现。

7.中职汽修专业教学改革措施 篇七

关键词：汽修专业；教学改革；技能大赛

中图分类号：G712 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2015）15-022-01

中职教育教学改革是职业学校的一项重要任务，随着我国汽车行业的迅速发展，汽车数量不断增长，汽车维修技术也需不断提高。 社会对汽车应用与维修专业人才的需求日益增长，也对汽车维修专业人才的综合素质提出了更高要求。“职业教育是培养技术应用型、技能型人才的教育，是以职业能力培养为主的教育。”中职学校汽车应用与维修专业是汽车维修人才培养的主要场所，为了满足培养维修人才的需要，中职学校汽修专业必须对教学进行有效的改革。

一、提高教师素质

中职学校汽修专业的发展必须要具备一支素质较高的教师队伍。汽修专业的教学内容要与生产实践相结合在客观上决定了本专业的教师必须是“双师型”教师。但是目前本校的教师大多从普通师范院校直接毕业的，或者从其它普通中学直接调来的，教师基本上很少直接参与维修实践活动、缺乏专业实践经验，实际动手能力很差。因此，必须培养“双师型”教师队伍来促进汽修专业的发展。

首先，学校鼓励一些有培养前途的教师去高校进修培训或下汽车修理企业进行实践锻炼，或参加国培，来更好地提高教师的业务水平。其次，学校积极引进有企业实践经验的高级技师或工程师来讲一些与汽车修理关系密切的内容，让学生熟练掌握现代汽车维修技术。再次，学校鼓励教师多进行科研活动。从事一线教学的专业教师写出高水平的论文，学校对教师进行科研奖励，这样科研与教学互相促进，有效地提高了本专业教师的教学水平。

二、教材体系的改革

汽修专业的课程设置必须与汽车产业的发展相符合，要重点开发技术型课程。汽车的发展水平决定课程内容的设置，学校以当前最具流行的车型为典型，更新教材，加强对校本教材的编写，课程设置也及时进行调整。汽修专业通用教材内容看似完整全面，但是理论太深奥，可操作性不强，学生基础差，学不懂，也不愿意去钻研。因此，这套教材并不能满足培养技术工人的目标要求。学校指导教师在分析研究市场和学生基本水平的基础上，把教材内容精简和修改，取其精华、去其糟粕。教材编写图文并茂、一目了然，由浅入深、简单明了，提高了学生学习和研究的兴趣。模块化教学设计，既突出了实践教学的重要性，又适当降低了理论教学的难度，提高了教学效率。以理论为指导，训练实际操作技能，学生能学懂、有收获。让学生掌握了最基本、最常用的知识技能，并用这些知识和技能去解决修理问题。

三、提高硬件设施建设

在汽修专业的教学中，不仅要有科学有效的教学内容，还要不断地更新教学设施。学校在汽修专业中，投入大量的资金以及精力，学校配有汽修教学信息化所要具备的各种设施，充分发挥出新科技、新技术在汽修教学中的作用，教师也不断地努力提高自己的教学能力。 学校从自实际出发，以优秀的教育教学理论为指导，进行理实一体化教学模式的改革，迎合了社会发展的需要，培养出具备综合素质能力，能够适应社会的修理人才。理论知识与汽修实际操作相结合，学校教育出了真正具备实力的汽修人才，小班化、理实一体化的教学模式提高了学校资金以及设备的使用率。另外学校还在现有的工作基础上，加大挖掘社会上的可用资源。学校积极进行校企合作，尤其是工学结合的办学模式有效地利用了企业的设备资源。

四、以技能大赛推动汽修专业教学改革的发展

技能大赛有利于培养学生的学习兴趣和热情，激发学生的竞争意识，大赛点亮了学生的人生，成就了学生的未来。中等职业学校中有许多学生是在中考不理想的情况下才选择在中等职业学校就读的，学生学习习惯差，学习没有积极性，在他们看不到自己前途情况下，往往厌学情绪会更加严重。让学生通过参加技能大赛来崭露头角，只要在省级或国家级大赛中拿到奖项的同学，就有机会免试上大学，结果和从普通高中考入大学的途径是一样的。这样他们会认识到只要努力在职业高中同样可以获得成功。因此，技能大赛提高了学生学习的兴趣和信心。备赛的过程，就是努力学习的过程，在老师的指导，同学的合作帮助下，很多学生都希望有机会参加技能大赛，来巩固学生的知识技能，学生们通过技能大赛展示了自己的实力和学习兴趣的同时也带动了其他同学的学习兴趣和热情，在整个校园中形成每位同学都努力学习技术的良好氛围。这为中职学校教育教学提供了良好的氛围支持，学生学习热情高，就能学好。

每年一度的职业学校技能大赛不仅让学生真实的模拟企业实际操作，还吸引了大批企业的深度参，为学校与企业之间搭建了一座展示与交流的平台。通过这个平台，向企业和社会展示了学校的办学实力，让学生有展示技能的机会，让企业更加了解学生，让更多的学生愿意到本校来学习。中职学校和企业的合作也从大赛设备的购置进行深化和拓展。如我校和知名4S店联合开发研制教学设备，就教材开发、精品课程录制、技能鉴定等方面进行合作。“实习基地模式是实践教学模式中重要的一种模式。”【1】双方共同建立汽车运用技术实训基地，使企业成为学校顶岗实习的基地，学校也成为公司的招聘基地。因此，技能大赛提升了学校和企业的深度融合，有力的促进了学校的发展。

结束语

总之，实践教学的改革是一个不断探索的过程。教学改革不是孤立进行的，因此，学校和教师要用发展的眼光，把社会的发展和学生的实际特点相结合，对教学方式方法不断地进行优化改革，努力创造符合中职汽修专业自身发展需要的实践教学模式。

参考文献

[1] 沈广山.汽修专业教学改革的几点思考.《价值工程》.2010年20期.

8.汽修专业自荐信 篇八

汽修专业自荐信1

尊敬的领导：

您好，我叫xxx，现就读于“福建省新华技术学校”所修专业为汽车维修与检测。通过长久以来的学习和实践，对这一领域的相关知识，也有了一定程度的理解和掌握，特别是对于现代化技术型人才的要求，因此，对于处身于新时代的我来说，无时不刻地严格要求着自己。

在校三年来，无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。我刻苦学习，勤奋工作，取得了优良成绩。汽车维修有：机械基础，机械制图，电汽设备等专业。

我曾利用假期，勤工俭学，在工厂做工，凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬，但不论是学校学习也好，实践做工也罢，让我学到的还有许许多多的知识：团结、友爱、积极进取，人与人之间的沟通于信任等等！我认为自己具有较高的综合素质和较高的工作适应能力。我对步入社会充满希望，对未来的工作岗位怀有满腔热情。而且也是您选择我的一个重要依据。当然，再实际工作经验和历练方面还有欠缺，各个方面还不成熟，但我坚信通过我不懈的努力，刻苦的学习我一定能在您的领导下，不断的取得进步。

追求永无止境，奋斗永无期限！我怀着紧张而激动的心情踏入社会，也充满着无比期待的心情和热情寻找每一个机遇，把握每一个机遇！恳请贵公司能给我这次展示自己的机会，我会尽自己最大的努力为贵公司做出更大的贡献！希望各位领导能对我予以考虑，热切盼望您的回音，谢谢！

祝：大展宏图，财源亨通！

此致

敬礼

xxx

20xx年x月

汽修专业自荐信2

尊敬的x公司领导：

您好！

我叫，是x大学应届毕业生。

通过大学的四年学习和生活，以及多次的社会实践，我树立了健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，较强的动手能力。

本人通过系统完善的汽车专业知识的学习，掌握了扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理能力。我利用课外时间大量阅读图书馆中汽车类书刊资料，了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

思想上，我积极要求进步，在学校期间，在不忘记学习的前提下，取得良好成绩的同时，积极参加了许多社团社会活动，从中锻炼自己，让自己从多方面提高自己。平时我的课余活动也十分广泛，乒乓球、篮球、羽毛球等球类运动都是我的爱好，还喜欢阅读书籍，这主要是为了培养艺术能力，有艺术才会树立好形象，才能用计算机设计出代表个人、企事业单位的好标志。

“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

成为一个有技术，会管理，善经营汽车人，将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车领域中创造属于自己的价值。

此致

敬礼！

求职人：xxx

20xx年xx月xx日

汽修专业自荐信3

尊敬的领导：

您好!

我是广西大学汽车工程学院汽配汽修专业xx届的一名学生，即将面临毕业。

广西大学汽车工程的汽配汽修学院是我国著名的汽车、机械等人才的重点培养基地，具有悠久的历史和优良的传统，并且素以治学严谨、育人有方而著称;广西大学汽车学院则被誉为我国汽车工业的摇篮。并与日本丰田公司有着非常好的合作关系，和丰田公司合作举办专业比赛好多次。在这样的学习环境下，无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。

四年来，在师友的严格教益及个人的努力下，我具备了扎实的专业基础知识，系统地掌握了汽车理论、汽车及车身设计等有关理论;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。

此外，我还积极地参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。大学四年，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益;向实际困难挑战，让我在挫折中成长。前辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;广西大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。 我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦;并且在实践中不断学习、进步。

收笔之际，郑重地提一个小小的要求： 无论您是否选择我，尊敬的领导，希望您能够接受我诚恳的谢意! 祝愿贵单位事业蒸蒸日上!

自荐人：xxx

xxxx年xx月xx日

汽修专业自荐信4

尊敬的人事部经理：

您好!

首先感谢您在百忙之中抽出一点时间来阅读我的自荐信。也许对于您来说，对待每一位自荐者都是一样的;而对于我来说，对待每一份工作却是不一样的。

在大学选择专业的时候，我选择了汽车专业。与其说选择汽车是因为我喜欢汽车，倒不如说我选择汽车是因为我喜欢xxx。xxx是我一直钟爱的公司，所以我渴望到这里工作，成为你们当中的一员。我想贵公司不会拒绝一位一直钟爱自己的员工，而我更不愿意失去一份自己喜爱的工作!

我已经向贵公司投递了我的自荐简历，希望您能认真阅读。Mercedes是一个能够实现员工梦想的地方，每一个在这里的员工都会快乐的工作与成长。我希望贵公司能够给我一个机会，一个能为贵公司奉献一己之力的机会。

最后，祝贵公司事业蒸蒸日上，祝您工作顺利!我愿与贵公司携手共筑美好未来!为盼!

此致

敬礼

自荐人：

20xx年xx月xx日

汽修专业自荐信5

尊敬的领导：

您好！我是xxx大学汽车工程学院汽配汽修专业xx届的一名学生，即将面临毕业。

广西大学汽车工程的汽配汽修学院是我国的汽车、机械等人才的重点培养基地，具有悠久的历史和优良的传统，并且素以治学严谨、育人有方而著称；广西大学汽车学院则被誉为我国汽车工业的摇篮。并与日本丰田公司有着非常好的合作关系，和丰田公司合作举办专业比赛好多次。在这样的学习环境下，无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。

四年来，在师友的严格教益及个人的努力下，我具备了扎实的专业基础知识，系统地掌握了汽车理论、汽车及车身设计等有关理论；熟悉涉外工作常用礼仪；具备较好的英语听、说、读、写、译等能力；能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。

此外，我还积极地参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。大学四年，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益；向实际困难挑战，让我在挫折中成长。前辈们教我勤奋、尽责、善良、正直；广西大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦；并且在实践中不断学习、进步。

收笔之际，郑重地提一个小小的要求：无论您是否选择我，尊敬的领导，希望您能够接受我诚恳的谢意！祝愿贵单位事业蒸蒸日上！

自荐人：

20xx年xx月xx日

汽修专业自荐信6

尊重的领导：

您好!感激您在忙碌的工作中抽出时光浏览自己的求职信!

我叫xxxx，现就读于“广东省高等职业技术学校”(白云分校)。所修专业为汽车维修与检测。通过久长以来的学习跟实际，对这一范畴的相干常识,描写动物的作文，也有了必定水平的懂得和控制，特殊是对于古代化技巧型人才的要求，因而，对处身于新时期的我来说，无时不刻地严厉请求着本人。

我曾应用假期，勤工俭学，在工厂做工，凭借自己的才能获取自己汗水的薪酬，但不管是学校学习也好，实践唱工也罢，让我学到的还有许很多多的知识：团结、友好、积极进取，人与人之间的沟通于信赖等等!擅长来往的我是班里的纪律委员，和同窗相处非常融洽，也是老师的得力助手!

我爱好活动，特别是篮球(也曾屡次组织篮球竞赛)，打篮球中的我与实际生涯中的我一样....只有保持、斗争，不怕任何劳苦，由于只有自己努力所流下的汗水才是最快慰、最踏实的!可能我不是良的，然而我会尽力做到、做好每一件事!我信任，贵公司如若须要一名谨严、求实、踊跃翻新、团结、勤恳的员工，我会是一名及格的应聘人!我坚信凭借自己的实力、青春于敬业精力，一定会得到贵公司否认和确定!

寻求永无尽头，奋斗永无期限!我怀着缓和而冲动的心情踏入社会，也充斥着无比等待的心境和热忱寻找每一个机会，掌握每一个机遇!恳请贵公司能给我这次展现自己的机遇，我会尽自己的努力为贵公司做出更大的奉献!盼望各位领导能对我予以斟酌，热切渴望你的覆信，谢谢!

此致

敬礼

自荐人：

20xx年xx月xx日

汽修专业自荐信7

尊敬的领导：

您好！非常感谢您在百忙之中审阅这份自荐材料。

我是一名汽车检测与维修专业的应届毕业生，我希望能够通过招聘为自己找到一份理想的工作，用自己勤奋的汗水浇注绽放的花朵。实现自己人生价值的同时，为所工作的单位，贡献青春，贡献力量。伴着青春的激情和求知的欲望，我即将走完中职的求知之旅，美好的中职生活，培养了我严谨的思维，更造就了我积极乐观的生活态度和开拓进取的思想。扎实的基础知识和开阔的视野，使我更容易融入社会；在不断的学习和实践中养成严谨、踏实的作风和团结协作的优秀品质，使我深信自己完全可以在岗位上守业、敬业！二十一世纪呼唤综合性的人才。我会尽职尽责地用实际行动向您证明：您的过去，我来不及参与；但您的未来，我愿奉献我毕生的心血和汗水！

此致

敬礼！

xX

xx年x月x日

汽修专业自荐信8

亲爱的单位领导:

你好！

很高兴能参与贵公司的人才招聘。作为一名即将从汽车维修专业毕业的中等职业学校学生，我确信我想在贵公司找到一份工作。同时，我也希望公司领导能仔细阅读我附上的简历。谢谢你。作为一名汽车维修专业的学生，我对中国的民族汽车工业充满了热爱。我扎实地学习了专业基础课，取得了优异的成绩。无论是专业课程设计还是工厂实习，我的考核结果都非常优秀。在校期间，我获得了“优秀班干部”、“优秀宿舍主任”和“军训标兵”两个荣誉称号。我还参加了学校组织的学生会，大大提高了我的素质，训练了我的管理和技能。在业余时间，我还收集了很多关于汽车的信息，拓展了我的视野，丰富了我的专业知识。整整两年的学校生活，无论在学习、技能还是道德修养上，我对自己都有严格的要求。在学习上，我取得了好成绩。更重要的是，我学会了如何学习，如何生活，如何做人。真诚和热情是我个人的态度。放心，严谨是我的工作态度；侵略和奉承是我生活中的信条。请给我一个机会，不管工作有多辛苦，只要组织需要，我一定会和我的同事一起努力进取。你得到的不仅仅是一个简单的承诺，而是一卷用智慧和青春写成的书卷！成就代表过去，需要在技术方面加以补充。特别是在实践中，我们应该加强学习。虽然学校提供实践课程，但它们绝对不够，而且与现实有一定的距离。因此，我非常想参加这项工作，锻炼我的实践能力，将理论与实践相结合，加深理解和理解，以便将来更好地应用。我希望贵公司能更多地考虑我的材料。我期待收到你的来信。

自我推荐：xxx

20xx年xx月xx日

汽修专业自荐信9

尊敬的领导：

您好，我叫张建清，现就读于“福建省新华技术学校”所修专业为汽车维修与检测。通过长久以来的学习和实践，对这一领域的相关知识，也有了一定程度的理解和掌握，特别是对于现代化技术型人才的要求，因此，对于处身于新时代的我来说，无时不刻地严格要求着自己。

在校三年来，无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅。我刻苦学习，勤奋工作，取得了优良成绩。汽车维修有：机械基础，机械制图，电汽设备等专业我曾利用假期，勤工俭学，在工厂做工，凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬，但不论是学校学习也好，实践做工也罢，让我学到的还有许许多多的知识：团结、友爱、积极进取，人与人之间的沟通于信任等等!我认为自己具有较高的综合素质和较高的工作适应能力。我对步入社会充满希望,对未来的工作岗位怀有满腔热情。而且也是您选择我的一个重要依据.当然,再实际工作经验和历练方面还有欠缺,各个方面还不成熟,但我坚信通过我不懈的努力,刻苦的学习我一定能在您的领导下,不断的取得进步。

追求永无止境，奋斗永无期限!我怀着紧张而激动的心情踏入社会，也充满着无比期待的心情和热情寻找每一个机遇，把握每一个机遇!恳请贵公司能给我这次展示自己的机会，我会尽自己最大的努力为贵公司做出更大的贡献!希望各位领导能对我予以考虑，热切盼望您的回音，谢谢!

祝：大展宏图，财源亨通!

此致

敬礼

xxxxx

xxxx年x月

汽修专业自荐信10

尊敬的领导:

您好!

感谢您百忙中查阅我的资料,在此我谨以一个即将毕业生真实的一面接受您的甄选。我叫李萍,作为一名专业的学生,我热爱我的专业。并不断的完善自我,超越自己,为的就是能积累知识,在单位找到一个适合自己的职位,以最高的效率为单位创造更多的效能,实现自己的人生价值。我凭对专业浓厚的兴趣,不断地充实自己,所学的专业运用与维修,也掌握了一些知识,对汽车也有一定的了解。我来自农村,坚苦的条件磨练出我顽强拼搏不怕苦不怕累的坚韧精神。我很平凡,但我不甘平庸。未来的道路上充满了机遇与挑战,我正激越毫情、满怀斗志准备迎接。我坚定地认为:天生我材必有用,付出总会有回报!

在校期间,我认真学习,勤奋刻苦,努力做好本职工作,在礼仪部和班级工作中,积累了大量的工作经验。使自己具有良好的文化修养和心理素质。我努力学习专业知识,从各模块课程的基础知识出发,努力掌握技巧,深钻细研,寻求其内在规律。我深深地懂得:昨日的成绩已成为历史,在这个竞争激烈的今天,只有脚踏实地、坚持不懈地努力,才能获得明天的辉煌,只有不断培养能力,提高素质,挖掘内在潜能,才能使自己立于不败之地。

多少个日日夜夜就这样过去了,经历了一次次失败的打击,又体会一次次成功的喜悦,我希望自己能够成为一名合格的毕业生,以激情为最初的动力步入社会,我的生命将进入我人生的第一高潮。我正处于人生精力充沛的时期,我渴望在广阔的天地里展露自己的才能,我不满足与现有的知识水平,期望在实践中得到锻炼和提高,因为

我希望能够加入你们的单位,我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作,竭尽全力的在工作中取得好的成绩,我相信不断努力下,我不单单一名合格的员工,更加可以成为一名优秀的管理者。如果您是一台需要组件的发动机,那么我就是那个刚刚出厂的能与您咬合得最好的齿轮。手棒菲薄求职之书,心怀自信诚势之念,我期待着能成为贵单位的一员!最后,愿贵单位事业蒸蒸日上!屡创佳绩,祝您的事业白尺竿头,更进一步!

汽修专业自荐信11

尊敬的领导：

您好！

我是路康是西京大学的一名学生。所属汽车维修与服务专业。6月将顺利完成学业。大学三年的学习和课余时间的实践，使我为投身于社会奠定了良好的基础。我希望能够通过招聘，为自己找到一份理想的工作，用自己勤奋的汗水浇注绽放的花朵。再实现自己人生价值的同时，为所工作的单位，贡献青春，贡献力量。

我认为自己具有较高的综合素质和较高的工作适应能力，因为学习方法：

第一：大学三年的学习和实践，使我的基础知识，更加丰富。尽管我的学习与实践工作还有一段很长的距离。但我对以后，对自己把握实际工作的能力充满了信心。

第二：我具备有一定的写作能力和语言表达能力，三年的大学生涯，不仅培养和锻炼了我学习与掌握新知识和思维创新的能力，而且也使我学会了用语言文字来表达学习工作思想的能力。

第三：在大学三年，不仅使我在科学文化的学习方面有很大的提高，而且自己在社团的一年中，锻炼了自己的组织和协调能力，树立了强烈的事业心，增强了高度的责任感，培养了良好的职业道德修养，养成了相互配合的团对精神，这将成为我面对困难，接受挑战的强大资本。

以上这些，使我对步入社会充满希望，对未来的工作岗位怀有满腔热情。而且也是您选择我的一个重要依据。当然，再实际工作经验和历练方面还有欠缺，各个方面还不成熟，但我坚信通过我不懈的努力，刻苦的学习我一定能在您的领导下，不断的取得进步。

此致

敬礼！

自荐人：hr

汽修专业自荐信12

尊敬的领导：

您好!

首先，感谢您能在百忙之中阅读我的自荐信。

我是xxx汽车技术学校xxx班的一名中专毕业生，在结束了充实而又愉快的学生生活之后，我不仅圆满完成了自己的学业，而且在各方面所应具备的能力也得到了很大提高，相信已经具备了成为贵单位一员的条件，特奉上我的相关材料和一份诚意，希望能早日为贵单位的发展和进步贡献力量。

学生时代只是人生的一段小小驿站，知识的海洋与渴求知识的愿望在某种程度上造就了我们的能力与信心。xxx汽车技术学校给了我太多美好的回忆，留下了我一步步坚实的脚印，也带来了我对未来的美好憧憬。在这里，我满怀着对中国汽车工业的热爱，渡过了自己丰富多彩的生活。

“自信、自强、谦虚、认真，做一名优秀的复合型人才”一直是我奋斗的目标，经过坚持不懈地努力，我不但提高了工作能力、社交能力、创新能力、自学能力，而且使自己的各学科知识也得到了极大的丰富。在大一至大三的每个学期里，我的综合积分和平均成绩都名列前茅，曾连续获得过四次三等奖学金和一次二等奖学金，在xxx学获得了“xxx汽车技术学校优秀学生”称号。更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。在任xxx班团支部书记期间，使我的工作能力得到了很大的提高，工作中保持高度的热情，保持一颗高度的`责任心，一直是我工作的原则。

在xxx汽车技术学校三年，我深深地感觉到了与优秀人才共事，寻求一个团结奋进的团体的重要性。xxx汽车技术学校培养了我实事求是、勤奋创新的作风。向实际困难挑战，让我在挫折中成长，深信：我会成为贵单位出色的一员。我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望为贵单位发展和进步添砖加瓦，并且在实践中不断学习、进步。

收笔之际，感谢您关注我的自荐信。

祝愿贵单位事业蒸蒸日上!

此致

敬礼!

xxx

xxx年xxx月xxx日

汽修专业自荐信13

尊敬的领导：

您好!

我叫xxx，现就读于“xx省高级职业技术学校”。所修专业为汽车维修与检测。通过长久以来的学习和实践，对这一领域的相关知识，也有了一定程度的理解和掌握，特别是对于现代化技术型人才的要求，因此，对于处身于新时代的我来说，无时不刻地严格要求着自己。

社会主义现代化建设需要的是具有综合素质的管理人才，因此我在学好专业知识的同时，主攻英语计算机，在 英语 方面，我加强培养我的听、说、读、写能力;在计算机方面，我从基础知识入手，进一步掌握了OFFICE的各项功能，同时还自学了INTERNET的基本知识，能够灵活加以运用。在选完专业后，为了拓宽自己的知识面，我还参加了会计电算化的学习，掌握了会计软件的基本应用及ExCEL等应用程序。为了使自己所学的专业知识能够融会贯通，我还研读了MBA有关的案例教材，如战略管理，公司管理，财务管理，资本运营等，并将其运用到自己的实习工作中。

我曾利用假期，勤工俭学，在工厂做工，凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬，但不论是学校学习也好，实践做工也罢，让我学到的还有许许多多的知识：团结、友爱、积极进取，人与人之间的沟通于信任等等!善于交往的我是班里的纪律委员，和同学相处十分融洽，也是老师的得力助手!

我喜欢运动，特别是篮球(也曾多次组织篮球比赛)，打篮球中的我与实际生活中的我一样……只有坚持、奋斗，不怕任何劳苦，因为只有自己努力所流下的汗水才是最欣慰、最踏实的!可能我不是最优秀的，但是我会努力做到、做好每一件事!我相信，贵公司如若需要一名严谨、务实、积极创新、团结、勤奋的员工，我会是一名合格的应聘人!我深信凭借自己的实力、青春于敬业精神，一定会得到贵公司承认和肯定!

“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，我希望贵公司能给我一个施展才华的机会，我一定会努力工作，勤奋学习专业知识，不负公司给我的厚望。下页附个人简历表，期盼与您的面谈!

此致

敬礼!

汽修专业自荐信14

尊敬的领导：

您好!我叫xx，现就读于“xxxxxx学校”。所修专业为汽车维修与检测。通过长久以来的学习和实践，对这一领域的相关知识，也有了一定程度的理解和掌握，特别是对于现代化技术型人才的要求，因此，对于处身于新时代的我来说，无时不刻地严格要求着自己。

我曾利用假期，勤工俭学，在工厂做工，凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬，但不论是学校学习也好，实践做工也罢，让我学到的还有许许多多的知识：团结、友爱、积极进取，人与人之间的沟通于信任等等!善于交往的我是班里的纪律委员，和同学相处十分融洽，也是老师的得力助手!

我喜欢运动，特别是篮球(也曾多次组织篮球比赛)，打篮球中的我与实际生活中的我一样……只有坚持、奋斗，不怕任何劳苦，因为只有自己努力所流下的汗水才是最欣慰、最踏实的!可能我不是最优秀的，但是我会努力做到、做好每一件事!我相信，贵公司如若需要一名严谨、务实、积极创新、团结、勤奋的员工，我会是一名合格的应聘人!我深信凭借自己的实力、青春于敬业精神，一定会得到贵公司承认和肯定!

追求永无止境，奋斗永无期限!我怀着紧张而激动的心情踏入社会，也充满着无比期待的心情和热情寻找每一个机遇，把握每一个机遇!恳请贵公司能给我这次展示自己的机会，我会尽自己最大的努力为贵公司做出更大的贡献!

此致

敬礼!

自荐人：xxx

汽修专业自荐信15

尊敬的领导：

您好!

我叫xxx，是xx职业技术学院的一名学生。所属应用技术系-汽车检测与维修技术专业。

大学三年的学习和课余时间的实践，使我为投身于社会奠定了良好的基础。我希望能够通过招聘，为自己找到一份理想的工作，用自己勤奋的汗水浇注绽放的花朵。在实现自己人生价值的同时，为所工作的单位，贡献青春，贡献力量。

我认为自己具有较高的综合素质和较高的工作适应能力，因为在大学三年的学习和实践中，使我的基础知识，更加丰富。尽管我的学习与实践工作还有一段很长的距离。但我对以后，对自己把握实际工作的能力充满了信心。我具备有一定的写作能力和语言表达能力，三年的大学生涯，不仅培养和锻炼了我学习与掌握新知识和思维创新的能力，而且也使我学会了用语言文字来表达学习工作思想的能力。在大学三年，不仅使我在科学文化的学习方面有很大的提高，而且自己在担任班级干部的一年中，锻炼了自己的组织，独立领导和协调配合能力，树立了强烈的事业心，增强了高度的责任感，培养了良好的职业道德修养，养成了相互配合的团队精神，这将成为我面对困难，接受挑战的强大资本。我也具有良好的英语口语水平，能够适应日常工作的阅读。较好的计算机知识和应用能力，能够操纵和使用基本办公软件。

我对步入社会充满希望，对未来的工作岗位怀有满腔热情。在实际工作经验和历练方面还有欠缺，各个方面还不成熟，但我坚信通过我不懈的努力，刻苦的学习我一定能在您的领导下，不断的取得进步。

此致

敬礼!

自荐人：xxx