科目三考试方法及要求(共10篇)
1.科目三考试方法及要求 篇一
科目三考试流程及相关要求
1、考生从考试车右后门下车后,先向后观察,确保安全后从车尾绕至车辆左前门上车,在驾驶座坐好后,将试卷和身份证交给考官,立即进行起步前准备(调整座椅、系好安全带、调整后视镜)准备完毕后向考官报告“报告考官,准备就绪”。
2、上车准备完毕,起步前抽考灯光使用情况。按考官指令,进行相关灯光操作。
3、若未抽到考灯光,考生报告后,考官直接下达“请起步”指令,若抽到考灯光,则灯光考试结束后,考官下达“关闭所有灯光后起步”指令。
4、起步后,如果前后车辆通行状况无碍,直接进行百米增减档操作,考官不再提示。如果起步后遇到陡坡或前后车距太近等条件不许可情况下,可延迟进行此项目操作。从2档增到5档后,保持5秒左右再将档位减至2档,然后根据路况正常车速行驶。考试过程中时速不准超过50公里每小时。
5、考官下达“遇人行横道线”或“通过路口”指令后,考生要有鸣笛和踩制动踏板的行为。
6、考官下达“靠边停车”的指令后,考生应该在50米内停车,若有障碍可适当延长停车距离。
科目三考试中注意事项
1、各驾校接送考生车辆一律不得停在马路上,应停在路边村户家门前场内,考生候考期间不得站在公路边。
2、严禁考生在往返考场期间乘坐电麻木及其它“三无”车辆,考试结束下车后,若无车辆接送,一律步行返回考场。
科目三模拟夜间灯光使用主要考试项目
1、夜间通过急坡路拱桥人行横道或没有交通信号灯控制路口
灯光使用:交替使用远近灯光(变光两次以上)
2、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动
灯光使用:将大灯转换为示宽灯+双跳灯(警示灯)
3、夜间在窄路窄桥与非机动车会车
灯光使用:近光灯
4、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶
灯光使用:开启大灯(远光灯)
5、雾天行驶
灯光使用:雾灯+双跳灯+近光灯
6、紧跟前面车行驶
灯光使用:近光灯
7、与对方会车,距对方150米
灯光使用:近光灯(由远光变为近光)
8、夜间在路边停车
灯光使用:打开示宽灯,并开启警示灯。
白天会车:减速慢行,各行其道
2.科目三考试方法及要求 篇二
考试目的通过本科目考试,检验具有一定实践经验的环境影响评价专业技术人员对从事环境影响评价业务所必需的技术方法了解、熟悉、掌握的程度和在环境影响评及相关业务工作中正确把握、运用环境影响评价技术方法的能力。
考试内容
一、工程分析
(一)污染型项目工程分析
(1)掌握建设项目工程分析的基本内容和技术要求;
(2)熟悉工程选址可行性和总图布局合理性分析中需要关注的主要环境问题;
(3)掌握物料平衡、类比法及资料复用法的基本原理及计算方法;
(4)掌握使用工艺流程图分析产污环节;
(5)掌握污染源源强核算的技术要求及计算方法;
(6)掌握水平衡图分析及水平衡各指标的计算方法;
(7)掌握污染物无组织排放的统计内容;
(8)熟悉环保措施方案分析的内容及技术要求。
(二)生态影响型项目工程分析
(1)掌握生态影响型项目工程分析的技术要点;
(2)掌握分析项目组成、布置和工程特点的基本方法;
(3)熟悉项目施工期、运行期主要生态影响途径的分析方法。
二、环境现状调查与评价
(一)自然环境与社会环境调查
(1)熟悉自然环境现状调查的基本内容和要求;
(2)了解社会经济环境状况调查的基本内容和要求。
(二)大气环境现状调查与评价
(1)掌握大气污染源调查与分析方法;
(2)掌握环境空气质量现状监测布点方法;
(3)掌握大气环境质量现状监测结果统计分析方法;
(4)了解补充地面气象观测要求;
(5)掌握常规气象资料(温度、风速、风玫瑰图、主导风向)的分析方法与应用。
(三)地面水环境现状调查与评价
(1)掌握不同类型污染源的调查方法;
(2)掌握不同水体环境现状调查的基本内容和要求;
(3)熟悉河流、湖泊常用环境水文特征及常用参数的调查方法;
(4)了解河口、近海水体的基本环境水动力特征及相应的调查方法;
(5)了解不利水文条件及其确定方法;
(6)熟悉单项水质参数法在水质现状评价中的应用。
(四)地下水环境现状调查与评价
(1)熟悉描述地下水水文地质条件的基本内容和常用参数;
(2)掌握地下水质现状调查和评价的方法;
(3)了解包气带防护性能评价的基本方法。
(五)声环境现状调查与评价
(1)掌握声环境现状评价量的含义及应用;
(2)掌握声环境现状测量的布点要求;
(3)熟悉工矿企业、铁路、公路等建设项目声环境现状调查的方法及要点;
(4)掌握声环境现状评价的方法。
(六)生态环境现状调查与评价
(1)掌握生态现状调查的基本内容;
(2)熟悉陆生植被、生物量调查和评价的方法;
(3)掌握调查和确定生态敏感目标的方法;
(4)熟悉陆生动物调查和评价的方法;
(5)了解水生生态调查和评价的基本方法;
(6)了解“3S”技术在生态现状调查中的应用;
(7)熟悉植被类型;
(8)熟悉土地利用类型;
(9)了解生态评价制图的基本要求和方法;
(10)了解景观生态学方法在环境影响评价中的应用。
三、环境影响识别与评价因子的筛选
(1)熟悉环境影响识别的方法;
(2)掌握评价因子筛选的方法。
四、环境影响预测与评价
(一)大气环境影响预测与评价
(1)掌握使用估算模式计算点源和面源影响所需数据要求和应用;
(2)掌握预测计算点的设置;
(3)掌握常规预测情景的设计;
(4)掌握项目建成后最终的区域环境质量状况分析与应用;
(5)熟悉典型气象条件和长期气象条件下建设项目的环境影响分析与应用;
(6)了解使用AERMOD、ADMS模式系统计算点源影响所需污染源和气象数据要求和应用;
(7)了解《环境影响评价技术导则 大气环境》附录中对环境影响报告书附图、附表、附件的要求及其应用。
(二)地表水环境影响预测与评价
(1)熟悉水污染物在地表水体中输移、转化、扩散的主要过程;
(2)掌握常用河流水环境影响预测稳态模式(一维、二维)要求的基础资料及参数;
(3)熟悉多源叠加水环境影响预测的基本方法;
(4)了解湖泊、河口水环境影响预测模式要求的基础资料及参数;
(5)掌握河流水质预测模式参数的确定方法;
(6)熟悉选择水质预测因子的基本方法;
(7)掌握常用河流水质预测模式的运用;
(8)了解湖泊、河口、近海水质预测模式的运用。
(三)地下水环境影响评价与防护
(1)了解污染物进入包气带、含水层中的途径及其在含水层中的运移特征;
(2)熟悉防止污染物进入地下水含水层的主要措施。
(四)声环境影响预测与评价
(1)掌握噪声级相加与相减计算方法;
(2)熟悉实际声源近似为点声源的条件;
(3)掌握点声源几何发散衰减公式、计算和应用;
(4)熟悉线声源、面声源几何发散衰减公式、计算和应用;
(5)熟悉噪声从室内向室外传播的计算方法;
(6)熟悉声环境影响评价的方法;
(7)了解户外声源传播除几何发散衰减外的其他衰减计算;
(8)了解绘制等声级线图的技术要求。
(五)生态影响预测与评价
(1)熟悉生态影响预测的技术要求与基本方法;
(2)掌握生态影响评价的技术要点与方法;
(3)熟悉生物量变化的评价方法;
(4)了解土壤侵蚀、水体富营养化的评价方法;
(5)了解景观美学评价指标与方法;
(六)固体废物环境影响评价
(1)熟悉固体废物的分类;
(2)了解固体废物中污染物进入环境的方式及在环境中的迁移转化;
(3)掌握采用焚烧、填埋等方式处置固体废物产生的主要环境影响。
五、环境保护措施
(1)了解环境保护措施技术经济论证的内容和要求;
(2)熟悉常用的大气污染物控制方法及应用;
(3)熟悉常用的废水处理工艺及应用;
(4)熟悉典型建设项目噪音污染防治的基本方法;
(5)熟悉常用固体废物控制及处理处置方法;
(6)熟悉生态防护与恢复措施及应用。
六、环境容量与污染物排放总量控制
(一)区域环境容量分析
(1)熟悉大气环境容量的基本概念、计算方法及在环境影响评价中的运用;
(2)熟悉水环境容量的基本概念、河流水环境容量的计算方法及在环境影响评价中的运用;
(二)污染物排放总量控制目标分析
(1)熟悉建设项目实现污染物排放总量控制目标的途径;
(2)了解通过环境影响评价提出污染物排放总量控建议指标的方法。
七、清洁生产
(1)掌握清洁生产指标的选取与计算;
(2)熟悉建设项目清洁生产分析的内容和方法。
八、环境风险分析
(1)掌握重大危险源的辨识;
(2)了解风险源项分析的方法;
(3)了解风险事故后果分析的方法;
(4)了解环境风险的防范措施要求。
九、环境影响的经济损益分析
了解经济评价方法在环境影响评价中的应用。
十、建设项目竣工环境保护验收监测与调查
(1)熟悉验收重点、范围及验收标准的确定;
3.科目三考试内容及合格标准 篇三
科目三道路驾驶技能考试内容:
上车准备;起步;直线行驶;加减挡位操作;变更车道;靠边停车;直行通过路口;路口左转弯;路口右转弯;通过人行横道线;通过学校区域;通过公共汽车站;会车;超车;调头;夜间行驶。满分100分,90分及格。
科目三考试内容及合格标准详解
一、考试时出现下列情形之一的,评判为不合格: 1.不按规定使用安全带或者戴安全头盔的; 2.遮挡、关闭车内音视频监控设备的; 3.不按考试员指令驾驶的;
4.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的; 5.起步时车辆后溜距离大于30cm的; 6.驾驶汽车双手同时离开转向盘的;
7.单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向的;
8.车辆行驶方向控制不准确,方向晃动,车辆偏离正确行驶方向的;
9.不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;
10.使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;
11.车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的; 12.行驶中空挡滑行的;
13.视线离开行驶方向超过2s的;
14.违反交通安全法律、法规,影响交通安全的;
15.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的; 16.不按规定速度行驶的;
17.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的; 18.长时间骑轧车道分界线行驶的;
19.争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶的; 20.行驶中不能保持安全距离和安全车速的; 21.连续变更两条或两条以上车道的; 22.通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为的;
23遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;
24将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的; 25行驶中身体任何部位伸出窗外的; 26制动、加速踏板使用错误的;
27对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的; 28因观察、判断或者操作不当出现危险情况的; 29考生未按照预约考试时间参加考试的。
二、考试时出现下列情形之一的,扣10分: 1.驾驶姿势不正确的;
2.起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm的; 3.操纵转向盘手法不合理的;
4.起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的;
5.起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;
6.起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向的;
7.转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;
8.换挡时发生齿轮撞击的;
9.遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的; 10.因操作不当造成发动机熄火一次的; 11.不能根据交通情况合理使用喇叭的; 12.制动不平顺的;
13.遇后车发出超车信号,不按规定让行的。
三、上车准备按下列规定评判:
1.不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格; 2.打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。
四、起步按下列规定评判:
1.制动气压不足起步的,不合格; 2.车门未完全关闭起步的,不合格;
3.起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格;
4.启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的,不合格;
5.松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格; 6.不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分; 7.发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;
8.道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分; 9.起步时车辆发生闯动的,扣5分;
10.起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;
11.启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、仪表的,扣5分。
五、直线行驶按下列规定评判:
1.方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格; 2.遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;
3.不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分; 4.未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分。
六、加减挡位操作按下列规定评判: 1.未按指令平稳加、减挡的,不合格;
2.车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分。
七、变更车道按下列规定评判:
1.变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;
2.变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格。
八、靠边停车按下列规定评判:
1.停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;
2.考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;
3.停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格;
4.停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格;
5.下车后不关闭车门的,不合格;
6.停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;
7.停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;
8.拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分; 9.下车前不将发动机熄火的,扣5分。
九、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯按下列规定评判: 1.不按规定减速或停车瞭望的,不合格;
2.不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;
3.遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;
4.左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分。
十、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站按下列规定评判: 1.不按规定减速慢行的,不合格;
2.不观察左、右方交通情况的,不合格; 3.未停车礼让行人的,不合格。
十一、会车按下列规定评判:
1.在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格; 2.会车困难时不让行的,不合格;
3.横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格。
十二、超车按下列规定评判:
1.超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的,不合格;
2.超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格; 3.超车时,未侧头观察被超越车辆动态的,不合格; 4.超车时未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;
5.超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶的,不合格;
6.在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;
7.当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分。
十三、调头按下列规定评判:
1.不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格; 2.调头地点选择不当的,不合格;
3.调头前未发出掉头信号的,不合格;
4.调头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,扣10分。
十四、夜间行驶按下列规定评判: 1.不能正确开启灯光的,不合格;
2.同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格;
3.通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意的,不合格; 4.会车时不按规定使用近光灯的,不合格; 5.通过路口时使用远光灯的,不合格;
6.超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的,不合格; 7.在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的,不合格;
8.在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的,不合格; 9.进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的,扣5分。
C1驾照科目三路考考试注意事项
河北博才网http://2012/12/12 1:04:56阅读5393次
路考也称科目三考试,比较简单,但是也容易出错,下面是路考的7大操作步骤,希望对学员能够有所帮助:
1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
2、轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”
3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”
4、得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。
5、顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦
6、当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。
7、车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。
综述:路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足,甚至能挽救你的结局,对考官礼貌点、甚至巴结点,相信我有好处的;路考是考动作,不是考速度,所以一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。C1驾照科目三考试的规范动作和操作技巧?起步:上车后,先调座椅,把安全带拉上,正左侧后视镜,一踏:踏下离合器。二挂:挂上一档。三转向:打开左转向器。四喇叭:按一下喇叭。五手刹:放下手刹。轻松离合,起步,加油(轻轻加)。车辆上路时,注意后面是否有车,进入慢车道,加油,换档。一直换到五档。当考官让停车的时候,注意规定不许停车的地方,打开右转向器,同时观察右后视镜,右脚离开油门轻踏刹车,同时踏下离合器,从五档减至四档,靠边停车,拉起手刹,把右转向打回。
C1科三考试要求内容及合格标准
C1科目三考试内容及合格标准是什么,是很多学员关心的问题。通过科目三考试内容及合格标准的讲解,能够让大家对于科目三考试内容以及科目三合格标准有一个比较深入的了解。这样一来更有利于通过考试。
(一)科目三考试内容上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况,不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况,不合格。
(二)科目三考试内容起步
1、制动气压不足起步,不合格;
2、车门未关闭起步,不合格;
3、起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况,不合格;
4、启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者P挡),扣10分;
5、发动机启动后,不及时松开启动开关,扣10分;
6、不松驻车制动器起步,扣10分;
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,扣10分;
8、起步时车辆发生闯动,扣10分;
9、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;
10、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。
(三)科目三考试内容直线行驶
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;
2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;
4、不了解车辆行驶速度,扣10分;
5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。
(四)科目三考试内容变更车道
1、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;
2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;
3、连续变更两条以上车道,不合格。
(五)科目三考试内容通过路口
1、通过路口前未减速慢行,不合格;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;
3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;
4、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;
6、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,不合格。
(六)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、不观察左、右方交通情况,不合格;
2、不按规定减速慢行,不合格;
3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。
(七)会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;
2、会车困难时不让行,不合格;
3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。
(八)超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;
2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;
4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;
5、从右侧超车,不合格;
6、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。
(九)靠边停车
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;
2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;
3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;
4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣20分;
5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;
7、下车后不关车门,扣10分;
8、下车前不将发动机熄火,扣5分;
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。
(十)掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;
2、掉头地点选择不当,不合格;
3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。
(十一)夜间行驶
1、不能正确开启灯光,不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;
4、会车时不按规定使用灯光,不合格;
5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;
7、对低能见度道路情况判断差,不合格;
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。
4.科目三考试方法及要求 篇四
白天考试流程及操作要领:
1、备考阶段。耐心坐在后考场,时刻注意着考场大屏幕上的名字,轮到你的时候,就从容的走去领你的号码牌,静等你的考试车。
2、上车阶段。
(1)开车门前,要顺时针绕车一周(从副驾驶到车前盖再到车后如此循环一圈),在驾驶坐窗外,像考官示意,同意后即可打开车门,进行下一步操作。
(2)上车后,关车门,调座椅,这时候语音开始播报,进行夜间灯光模拟操作,手放在方向盘上,依语音提示如下:
请开始考试,下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。
A 夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶。(开启前照灯,打开灯光开关向左按到底)
B 请将前照灯变换成远光。(朝方向盘上边抬一下,开启远光灯)
C 夜间跟车行驶。(朝方向盘上边抬一下)
D 夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行道或没有交通信号灯控制的路口。(远近光灯交替使用:朝方向盘这边抬两下)
E 夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动。(开启双闪灯,向右按到底)
F 雾天行驶。(开启双闪灯和雾灯,都是向右按到底)G 夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。(朝方向盘上边抬一下)模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。以上8项为全部内容,实际考试时仅抽取其中几项。要在听完语音后操作,且在5秒内作出反应,操作失误扣100分。
3、关闭所有灯光后,系好安全带,检查是否置于空挡(否则扣100分),最左边的转向盘是否为0即为熄火状态。踩煞车、离合器,打火,车辆启动后,手上动作要及时拿回(否则扣10分)。打左转向灯(超过3秒),挂一档,松手刹,观察左右环境,平稳起步。
4、依语音提示操作,有些地方如打转向灯语音是不提示的,但也是考试的一部分,所以考前必须弄清楚哪些是语音不提示,但必须做出相应操作的,常见的就是打转向灯,且一定要超过3秒后,动作才跟进。
5、语音提示通过人行横道。车辆减速(20km以下),轻点刹车,同时左右观察。虽然语音只提示一次,通过人行横道,但路过所有斑马线都要减速行驶,礼让行人。
6、语音提示通过公交站。车辆减速(20km以下),轻点刹车,同时左右观察。
7、语音提示通过学校。车辆减速(20km以下),轻点刹车,同时左右观察。
8、语音提示变更车道。打左转向灯(3s),观察左后方,确认没问题后变更车道。
9、语音提示通过十字路口。车辆减速(20km以下),轻点刹车,同时左右观察。
10、语音提示直线行驶。确认前方100m内无车辆行驶,在开车过去对黄实线,端正方向盘,对准直线,匀速加油,达到速度要求(我们这里的规则是有25km的一个记录)。一般是2档行驶。
11、语音提示会车。方向盘稍往右靠一点点,不要过于向右边靠,注意右方行人或车辆。
12、语音提示超车。打右转向灯(3秒),观察右后方,确认无障碍后,行驶过去。语音提示超车完毕,请驶回原车道,打左转向灯(3s),驶回原车道。
13、语音提示掉头。减一档,打左转向灯(3s),观察左右两边车况,选择合适地点掉头。
14、语音提示加减一个档。假设现在是二档行驶,就踩离合减一档,再加到二档。
15、语音提示:请在前面合适路段停车。打右转向灯,观察前面是否有车,有考试车在停的时候,就在停车区域外等候(不要进入里面等),确认无误后,将车开到合适的范围内停车(前车轮胎大于30cm扣10分)。
16、停车看不准时,不要犹豫不决,因为当你已经做出停车操作时,系统已经记录了,所以不管准不准,停就停了,然后挂空挡,拉手刹,再熄火,松离合和脚刹。再解安全带,关车门,一定要关紧(否则扣100分)。停车熄火之后,要及时出车门并关上,不要在车内问考官是否合格,因为及时关车门也是考试的一部分,它是有时间限制的。注意中途停车时(由于礼让行人或是等红绿灯),自动挡的一定要及时将挡位挂到一档去(因为一档才能起步),不能停在路口、人行横道上。
关于夜考:
1、夜考内容和白天考试一样,考生要在听到相应语音提示后,不仅要做出白天考试的操作动作,还要加入灯光操作。
2、夜考没有白天考试的模拟夜间操作。考生绕车一周,上车之后,调座椅,系安全带,检查仪表盘,检查档位,然后踩离合与脚刹,点火启动车辆,开前照灯,同时打左转向灯(3s),挂一档松手刹,观察两边路况,平稳起步。
3、语音提示通过人行横道、通过路口、公交站台、学校区域时,做出白天的必要动作的同时,还要交替使用远近光灯,以提示行人与车辆。
4、语音提示超车,做出白天的必要动作要领,拨右转向灯之后,还要交替使用远近光灯。
5、全程以近光灯行驶为主,尤其是在会车、跟车,和路面照明条件良好的情况下。使用远光灯也就只有路面照明条件不好的时候使用,不过一般城市路考,照明不存在问题。
6、其余项目,如直线行驶、加减一个档、掉头都和白天的操作一样。
7、语音提示停车依然和白天的一样,只是这里增加了一个关灯操作,即在熄火后关灯。
总之,夜考关于灯光的操作要按规定的内容做到位,不打或是打错都是扣100分,所以必须引起重视。要在了解这些操作要领的基础上,根据路面车况,灵活正确的使用。
5.科目三考试内容及合格标准c1 篇五
1.考试内容
对于科目三考试内容,据驾校一点通了解,就是考察学员,在实际道路上驾驶机动车,进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等,正确驾驶机动车的能力、观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力,其次,还要考察学员在夜间和低能见度的情况下使用各种灯光的知识,遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。陕西新潮驾校介绍,其中,按照申请报考的准驾车型,设定实际道路驾驶技能考试距离:
大型客车、牵引车、城市公交车准驾车型考试距离不少于7公里;
中型客车、大型货车准驾车型考试距离不少于5公里;
小型汽车、小型自动档汽车考试距离不少于3公里。
2.合格标准
科目三考试满分为100分。按照不同准驾车型,分别设定不合格,减20分,减10分、减5分的评判标准。达到下列分值规定的,科目三考试合格:
1.报考大型车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,应当达到90分;
2.报考其他准驾驶车型的应当达到80分。
以上就是呈现给大家的相关考驾照科目三考试内容以及科目三考试合格标准。希望大家在考试前能够了解相关的要点,加强相关部分的练习。
希望大家在看过以上科目三考试内容及合格标准的介绍后,在科目三考试时,避免可能出现的错误,早日领取驾照。
6.科目三考试方法及要求 篇六
没考之前,听人说科目三很难过,过关率为5%。经过本人亲身检验,科目三总体来说不是很难,不是考你驾驶技术有多好,主要考的是细节,细节决定成败。下面详细给大家讲讲科目三考试内容及兰州科目三考试中的技巧,期望在实际考试中帮到大家。
一、科目三考试内容
科目三考试就是传说中的路考,顾名思义就是在实际路途中驾驶机动车辆进行考试。其主要考察驾驶人实际驾驶技术、应变处置能力、安全行驶及文明驾驶等。考试内容包括16项内容:A、上车准备;B、起步;C、直线行驶(保持25公里速度行驶);D、加减挡位操作(1档升2档升3档,3档减2档减1档);E、变更车道;F、靠边停车;G、直行通过路口;H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车;N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。
另外,每天抽不少于20%的人进行夜间考试。不进行夜间考试,应当进行模拟灯光考试。兰州目前,采取模拟灯光考试,时间为考试当天下午进行。
考试形式:路考、电脑提示、考官选择考试项目。
考试次数:每次路考每个人有两次机会。
二、科目三考试技巧
这里主要介绍兰州市科目三考试中,实际操作技巧,祝各位朋友取得成功。
1、考试路况
兰州市科目三考试,原来在新港城后面的滨河路上进行。现在,科目三考场位于科目二考场的旁边,分为内场和外场。内场平时不对外开放,主要用于考试和驾校集训。外场一直对外开放,平时也可找个黑车在外场练习。总体来说,考场更新后,科目三考试的内容更加丰富,上坡路、下坡路也难倒了一批学员。
2、上车准备
正常情况为:检查车辆情况,并向考官汇报。我在上车前,考官没有要求,所以没有做这个动作。根据实际情况,看考官怎么要求吧,如果有要求就做吧。上车后记住“五要素”,很关键。
一是,调座椅(前后及靠背)。
二是,调后视镜(左、中、右)。
三是,摸档位,即检查是否在空挡上,一定要在空挡上,否则发动后会直接挂掉的。和我一起考试的一个学员,两次起步都没有检查是否空挡。点火后,电脑直接提示,考试结束。切记!
四是,拉手刹,检查手刹是否拉起来。
五是,系安全带,一定要系的,否则直接挂掉。
3、起步
按照经验,起步要“6到位”,包括一踩(踩离合)、二挂(挂一档)、三打(打左转方向灯)、四按(按喇叭)、五观察(看左后视镜后前情况是否可以起步)、六松(松手刹),一到四顺序可调。记住这个口诀,起步应该不成问题。
4、直线行驶
我在考试中碰到直线行驶有两种,第一种是保持直线行驶,第二种是保持25公里速度直线行驶。如果是第一种,那么保持现有速速,抓稳方向盘,直线行驶就可以了。第二种,一旦听到25公里,那么迅速加油,看到发动机转速在2000转附近后,迅速踩离合换二挡,加油保持20公里以上速度行驶就可以了。这里我强调 “迅速”,是因为电脑提示后,有一定时间限制,没在规定时间内提速到25公里会提示考试结束。
我的经验:请抓稳方向盘,尤其在你换挡的时候。直线行驶时,请不要骑压道路中心虚线及边实线,否则成绩不合格。和我一起考试的学员,两个都因为压线直接挂掉。还有考试道路是弯道,保持直线行驶时,大家一定会不知道怎么办。其实,只要握住方向盘,保持与弯道中心虚线或道路实线相同距离行驶就可以了。千万不要猛打方向盘,左右晃动,做S形行驶,否则会直接挂掉。
5、加减档
加档就是从1档升2档升3档,减档就是从3档减2档减1档。这里我还是强调“迅速”二字。当听到电脑提示“请加到2档”,那么要迅速加油,踩离合换2档;当电脑提示加到3档,那么同样也要迅速,不能犹豫。和我考试的学员,没有在规定时间内升2档,电脑提示:档位和车速不对应,考试结束,直接挂掉了。切记。同样,减档也该如此。
6、变更车道
比较简单,强调一下,变更车道后,不要随意回原车道,一定等电脑提示返回原车道后,再返回,电脑没提示则不返回。另外,如果你在快车道,提示变更车道,那么按照动作变更到慢车道就可以了。为什么强调这个,是因为考试前一天,我去看考场,一位大姐没有考过,她说从快车道变更慢车道时,自己没有变,只做了假动作(教练教给她的),直接挂掉了。天!快车道变慢车道就不算变更车道,怎么教的,误人子弟!
7、靠边停车
这个比较难,我考试的时候,前面学员停车直接压线,挂掉了。大家在平路上靠边停车,应该都不成问题,问题是考试的车道弯道比较多,极有可能让你在弯道靠边停车。如果是内弯道,那么靠边停车时,一定要在原有的点上加上2到3公分,也就是比原来要远一些,否则很容易压线,挂掉。如果是外弯道,一定要在原有的点上减2到3公分,否则距离很大。
另外,如果靠边停车时你在快车道怎么办?就近停车吗?错!我靠边停车的时候就在快车道,靠边停车时,分解为两个动作,即变更到慢车道及靠边停车。
我的经验:如果你前面做的很好,靠边停车时,离边线距离大一点,扣10分也没有问题。记住千万不能压线,否则就直接挂了,扣10分后面还可以继续。我将这10分舍弃了,主要是我盯得点(雨刮器的铆钉)考试车上没有。有时候也要讲点策略。
8、通过人行横道线
有两种:一是通过人行横道线,二是通过人行横道线,有行人通过。对于第一种,踩一下刹车,减速就行了。第二种,一定要停车等待(拉手刹,摘空挡),电脑提示行人已通过后,按照6要素起步。这里极有可能在半坡时考,一定注意半坡起步的动作要求。
三、经验总结
其他几种比较简单,这里给大家提醒:观察的时候头的摆动幅度一定大一点,目的是让考官看到你观察了。一旦中途不小心熄火了,一定不要慌,先拉手刹,后摘空挡。然后,按照6要素起步。中途熄火,扣10分。
还有,很关键,要和考官多沟通。例如前面有车,你要变道时,先问问考官,考官同意后,再变道。一定多问考官。我在考试中,遇到一些情况就及时和考官沟通,考官认为我驾驶的不错。考完后,让我将考车驾驶回了考点,一般都由考官驾驶,呵呵,赞自己一个。
其次,一定要多练习,我在考科目三之前在驾校共练了三次。第一次,在驾校内练基本动作,换挡、转弯等。第二次第三次驾车和教练在去什川的路上往返跑了3个小时。感觉收获很大,自己的胆子也练起来了。
最后,很有必要的提醒大家,找一个“黑车”在外场练习,熟悉考试环境。我找的“黑车”上面有语音提示,和真实情况基本一样,老板人不错,给我教了很多注意事项。共练习了三次,一次100元,每次跑5圈。我也许比较迷信吧,找的“黑车”是白色的,不喜欢黑色的。和我一起考试的三个学员,都挂了,我一个人过了。希望大家多练习,在练习过程中按照以上经验严格要求自己,就当在考试,不停的提醒自己要注意些什么。
21条考试不合格现象
1.不绕车一周检查车辆外观及安全状况
2.打开车门前不观察后方交通情况
3.制动气压不足起步
4.车门未关闭起步
5.起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况
6.方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态
7.遇前车制动时不采取减速措施
8.变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶
9.通过路口前未减速慢行
10.直行通过路口不观察左、右方交通情况
11.转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况
12.遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候
13.不按规定避让行人和优先通行的车辆
14.左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯
15.不观察左、右方交通情况
16.不按规定减速慢行
17.遇行人通过人行横道不停车让行
18.在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车
19.辆、行人或者非机动车未保持安全车距
20.会车困难时不让行
7.科目三考试方法及要求 篇七
路线一 下面路线2:
开始考的时候,是夜间灯光模拟考试。虽然容易,但也不可以小视,如果灯光考试错了一个,那你路都不用上就算挂了一次。科目三是有两次机会的。跟我一个车的那个学员就是因为太紧张,一上车灯光考试就错了一题,直接进入第二次考试机会。在灯光上出错损失一次考试机会是最不值得的,所以大家还是得认真对待。平常在家没事的时候,多记记。我总结了一点经验,只要听到:“跟车、会车”两个字眼,就一定是近光灯。听到“超车” “急弯、拱桥”就是远近交替。听到“雾天”就是开启雾灯和闪光灯。听到“发生交通事故,无法移动”就是开小灯(左边有个圆盘,按钮转到中间位置即可)和闪光灯。
考完灯光马上就会叫你起步进行路考。新规出来后,要求每个考试学员必须开足三公里,电子仪器会计算公里数。这里我要提一句,新规考试全程都是电子仪器,这与新规出来之前还是一样的,只是加了交警现场进行监督。原来副驾驶的位置是安全员,现在大部分是交警。我们考试的时候都在心里无数遍的祈祷千万不要抽到有交警的车。因为安全员相对来说比较松,安全员大部分是教练出身,所以能够理解学员,只要仪器上显示分数及格,一般在综合评分里都不会扣分,直接让你过了。但是有交警在的车情况就不一样了。你仪器显示分数及格,还不是你最后的成绩,交警还得对你进行综合评判。他可以因为你经过一个路口没有左右摆头看而叫你挂。交警一般是站在安全的角度上来进行评判,所以非常的严格。但是只要大家能够把细节做到位,见斑马线、公交车站、学校、路口,左右转弯能够摆头左右看,交警想不让你过都不行!姐,我悲催的就抽到了有交警的考试车!13号车!13号车的档特别不好挂。
我是在长沙望城驾考中心考试的,考试路线一共有四段。这四段路大家一定要熟记,因为考试之前你是没办法知道你抽到的是第几段路,排队进候考区拍完照你才知道你抽的是哪一段,所以每段路都要提前记牢,这样对你在考试中提前变道,哪段路可以跑四档都有帮助。去那条路练习的时间比较少,而且教练不可能让每个人都把四段跑完,最多一个人跑一段,有些路线还是没办法记得太清楚。如果大家有条件的话,可以叫自己的家人带自己把考试路线转两圈,用笔记下哪个点可以跑四档,哪个点要提前变道,哪个点是要准备左转右转了。我考试的前一天下午是叫我老公带着我转了两圈,我做好了笔记,回家晚上就看几遍,我觉得要不是没做好这一点工作,我考试不会那么有把握,不会在过关率这么低的情况下一把就过了。
考试的时候,紧张是在所难免的,但是紧张的情绪一定不要让坐在旁边的交警感觉到。一上车,就要微笑打招呼,不慌张的把一切准备工作做好。起步时一定要“一踩、二挂、三打、四鸣、五抬、六松”鸣完喇叭就要左右看。
路考的内容基本上就是从一档换到四档,一档到二档不能超过50米,二档到三档不能超过100米,再换成三档正常行驶。当听到仪器发出“保持直线行驶”的指令时,速度控制在35码左右,方向盘不能动。看到能跑四档的点,要在安全的情况下果断跑,当加速到40码的时候换四档,再加速到50码就丢油,大概三秒钟后就踩刹车,把速度降到40码以下就换回三档继续完成考试路线。左右转弯的时候一定要两边看,左转转大弯,右转转小弯。左转转到左边道,再打灯变到直行直道。右边也是一样的做法。
8.科目三考试方法及要求 篇八
-----王 再 林(2014年9月1日)
1、上车准备:确认考生身份后,考生从左车门经车前方向右走绕车一周(听到语音:左前方有学员通过,右后方有学员通过),上车后系上安全带,调整座椅方向盘后视镜。(检查手刹,灯光是否在近光)
2、模拟灯光:根据语音提示进行操作。
3、起步:打左转向灯(三秒),踩下离合,挂一档,鸣笛(至少2s),要慢抬离合器,慢跟油,起步一定要稳。松手刹(注意手刹一定要放到位),起步后挂升二档,车速提到25km/h,升三档。常见问题:1.起步后不升档,造成长时间使用一,二档。
2.放开手刹后,猛踩油门,发动机转速超过3000r/m.起步时车辆发生闯动。
3.在起步时,先松手刹,后松离合,造成车辆后溜。
4.路口左转,右转:转弯通过路口要打转向灯(3s),在25码(三档)时,踩离合减二档,并将离合抬到半联动,轻点刹车,减速到20码以下,并观察侧前方(时速一般为5-10码)。以2档或一档通过,过弯后,加速前行。左转转大湾,右转转小湾。常见问题:1.长时间开启转向灯(20s)。2.当听到前方路口左转,可是这时路口为红灯。
5.路口直行.人行横道.公共汽车站.学校区域:速度30km/h以下,一定要注意左右观望。当车速在30km/h以上时,可轻点刹车,将车车速降到30km/h以下。
6.直线行驶:保持车辆直线运动状态,视线看到100米外,车身在车道中间。速度平稳的由25km/h加到35km/h至40km/h之间一个速度稳住。直线行驶结束后,换四档加速到40-50km/h跑5秒。减速到35km/h减三档(3s),再将速度降低到25km/h左右。注意:手握方向盘不要太死,可以小幅度修正方向。
7.超车,变更车道:打转向灯(3s以上),打方向,车身正后回正转向灯。
8.加减档:考试全程评判档位操作(全程必须有一次挂4档,速度40-50,保持5秒),松开油门,速度降至35码以下,迅速减到三挡。注意不能长时间使用一,二档。
加档:起步用一档(起步后要立即换二档),二档过度(加速到25码可以换三档),三档正常行驶。车速35码以上可以换四档。减档:车速降到35码时可以由四档换三档。车速低于20码时,要立即减到二档。
9.掉头:打转向灯3秒以上,车速高于25码时要通过轻点刹车减速。当车速到22码时要减二档,抬离合到半连动,轻点刹车到10码以下,(掉头一定要做二档或一档。)观察左后视镜,及前方道路情况,选择合适地点(项目牌处)掉头。掉头后要加速,升三档。
9.科目三考试 篇九
1、操作要求:绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全。打开车门前应观察后方交通情况;
2、具体步骤:
(1)学员:“报告考官,学员某某前来考试,首先对车辆进行安全检查,是否开始请指示”。考官:“开始”。学员回答:“是”。从车辆左前部开始逆时针绕车一周;
(2)学员:“报告考官,安全检查完毕,经检查,各车轮气压正常,轮胎螺丝无松动,制动鼓温度正常,制动管路无漏油现象,减震器无损坏,备胎固定,各种灯光齐全无损坏;牌照清晰,车身漆膜及车窗玻璃完好无损,车辆周围无障碍,是否上车请指示”。考官:“上车”。学员:“是”。左手打开车门的同时,身体向后转,看后方情况,报告“后方无情况”,右手抓方向盘,进臀部,左脚进驾驶室,放在离合器左下方,左手关门,保持正确姿势,调整座椅、靠背、头枕、调整内外后视镜,系好安全带,正确启动发动机,踏下离合踏板,拉紧驻车制动器,将变速杆置于空挡,打开开关,启动发动机,检查仪表盘工作是否正常。学员:“报告考官,起步准备完毕,各仪表工作正常,是否开始”。考官:“开始”。
3、注意事项:(1)考官如果无要求,必须绕车一周进行检查,如果考官有指示,不让检查了可以不查;(2)左手打开车门,开车门前要观察后门交通情况;(3)开门后观察后方然后报告左后方无情况。
4、评判标准:(1)不绕车一周检查车辆外观以及周围环境的不合格;(2)开门前不观察后方交通情况不合格;(3)启动发动机时,变速器未置于空挡位置不合格;(4)不系安全带的不合格。
二、模拟夜间灯光使用:
1、考试内容
(1)夜间在没有路灯,照明不良的条件下行驶,开前照灯示廓灯、后位灯;
(2)将前照灯变成远光灯,开启远光灯;
(3)同方向紧跟前车行驶,开启近光灯;
(4)夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或设有交通信号灯控制的路口,交替使用远近光;
(5)与对方会车距对方来车将近150米,开启近光灯;
(6)夜间在窄路、窄桥与对方会车开启近光灯;
(7)雾天行驶开启雾灯和危险警报灯;
(8)夜间在道路上发生故障和交通事故,妨碍交通又难以移动,开启双闪、示廓灯、后位灯
2、注意事项
(1)考试时一般远光变近光,近光变远光,按顺序安排
(2)注意听语音提示
(3)有时双手同时使用,如第七项、第八项
(4)开启示廓灯、后位灯注意别把全部灯光关闭
(5)雾灯分为前雾灯、后雾灯
3、评分标准:错一项即为不合格
三、起步
1、操作要求:起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、档位;检查仪表观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂档,松驻车制动,起步。起步过程平稳、无抖动、无后溜、不熄火。
2、操作步骤:
一、踏离合;
二、挂档;
三、开转向灯;
四、按喇叭后仔细观察周围情况,慢抬离合手刹,做到平稳起步,冲车增档,拨回转向,驶入正常。
3、注意事项:
(1)松手刹内2.5秒内起步,一档50米内加二档,300米内关闭转向灯;
(2)起步加油,转速在1200——1500转;
(3)按顺序操作;
(4)半联动时松手刹,把握好时机;
(5)
1、2档使用时间不能过长;
(6)行驶中不得踏离合转向;
(7)网状纹、斑马线不能压;
(8)做动作保持3档,行驶用3档,车速不能过高。
4、评判标准
(1)制动气压不足起步不合格;
(2)车门未关闭起步不合格;
(3)起步前,未观察内外后视镜,未侧头观察后方交通情况不合格,未通过后视镜并向左方侧头,观察左右方交通情况不合格;
(4)起步时,变速杆未置于空挡扣10分;
(5)发动机启动后,不及时松开启动开关扣10分;
(6)不松驻车制动器起步,扣10分,不及时纠正不合格。
四、直线行驶(语音提示后保持方向的稳定性、不随意摆动方向)
1、操作要求
根据道路情况,合理控制车速,正确使用档位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2秒;
2、注意事项
(1)方向保持不动;
(2)车速保持在30km——40km,不得超过40km;
3、评判标准
(1)方向控制不稳,不能保持车辆直行运动状态不合格;
(2)遇前车制动时不采取减速措施不合格;
(3)超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况扣10分;
(4)不了解车辆行驶速度扣10分;
(5)未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施扣10分。
五、加减档位操作
在考试项目的过程中合理的完成档位的使用,注意速度与档位的变换,完成四、五档位的操作:
1、操作要求:
根据路况和车速,合理加减档,换挡及时、平顺;
2、注意事项:
(1)五档保持车速在50km/h——60km/h,保持5秒以上;
(2)必须50km以下减速,减速减到3档即可。
3、评判标准:
(1)规定路段完不成四、五档操作不合格;
(2)未平稳加减档不合格;
(3)换挡时发生齿轮撞击扣10分;
(4)越级换挡扣10分。
六、变更车道(语音提示后合理使用转向灯,待转向灯打开3秒后,开始完成变更车道动作)
1、操作要求
变更车道前,正确开启转向灯,通过内外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其它车辆正常行驶。
2、注意事项
(1)打转向灯3秒后开始做转向动作;
(2)转向前注意看内外后视镜的动作;
(3)可以向左右任意变换车道;
(4)按实际标线和路况行驶,不得轧碰斑马线、网状线等。
七、直线通过路口,路口左转、路口右转(语音提示后合理使用转向灯,待转向灯打开3秒后,开始转向,完成转向动作)
1、操作要求
合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。
2、注意事项:
(1)有减速动作,车速不超过30km/h;
(2)注意观察路况。
3、评判标准:
(1)通过路口前未减速慢行不合格;
(2)直行通过路口不观察左、右交通情况不合格;
(3)转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内外后视镜观察侧后方交通情况不合格
(4)遇有路口交通堵塞时进入路口,将车辆停在路口内等候不合格;
(5)不按规定避让行人和优先通行的车辆不合格;
(6)左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯扣10分。
八、通过人行横道线,通过学校区域,通过公共汽车站
1、操作要求:
(1)通过人行横道线减速、观察两侧交通情况,确认安全后,合理控制车速通过,遇行人停车让行;
(2)通过学校区域,提前减速至30km/h以下,观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生横穿马路时应停车让行;
(3)通过公共汽车站,提前减速,观察公共汽车站近处站动态和乘客上下车动态,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
2、注意事项:
(1)不观察左、右方交通情况不合格;
(2)不按规定减速慢行不合格;
(3)遇行人通过人行横道不停车让行不合格;
九、会车、超车、掉头(为选考项目,可忽略不计)
十、靠边停车(在听到语音提示后,合理使用转向灯,靠边停稳,完成摘档、手刹动作)
1、操作要求:
开启右转向灯,通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况,减速,向右转向靠边,平稳停车,拉紧驻车制动器,关闭转向灯,停车后,车身距离道路右侧边缘线30cm以内。
2、注意事项:
(1)打转向灯3秒后向右靠;
(2)将车辆停正;
(3)不得提前摘档、空挡滑行;
(4)下车前看左、右后视镜。
3、评判标准:
(1)停车前,不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况不合格;
(2)停车后,车身超过道路右侧边缘线不合格;
(3)停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方交通情况不合格;
(4)停车后,车辆距离道路右侧边缘线大于30cm扣10分;
(5)停车后,未拉紧驻车制动器扣10分;
(6)拉紧驻车制动器前放松制动器踏板扣10分;
(7)下车后不关车门不合格;
(8)下车前不将发动机熄火扣5分;
(9)考试车发出指令后,未能在规定距离内停车不合格。
综合评判标准:
(1)不按交通信号灯、标志、标线、或者民警指挥行驶不合格;
(2)行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线为不合格;
(3)车速超限速不合格;
(4)起步车辆后溜局里大于30cm不合格;
(5)车辆行驶方向
(6)双手同时离开方向盘不合格;
(7)单手控制方向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向不合格;
(8)换挡时低头看档或者连续两次换挡不进为不合格;
(9)行驶中空挡滑行不合格;
(10)并道抢行,妨碍其它车辆正常行驶不合格;
(11)行驶中身体任何部位伸出车外不合格;
(12)起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯扣10分;
(13)车辆停放在人行横道、网状线等禁止停车区域不合格;
(14)车辆后溜小于30cm扣10分;
(15)长时间骑轧道分界线行驶不合格;
(16)转弯时,转、回方向过早过晚,或者转向角度过大、过小扣10分;
(17)不主动避让行人、非机动车不合格;
(18)对可能主观的危险情况未采取减速、鸣喇叭等安全措施不合格;
(19)起步、转向、变更车道、行车道,开启转向灯少于3秒即转向扣10分;
(20)选择档位不当,造成车辆低档高速运转或者车辆抖动不合格;
(21)起步挂错档,不能及时纠正扣10分;
(22)换挡时发生齿轮撞击扣10分;
(23)熄火一次扣10分;
10.科目三考试方法及要求 篇十
线路1、2:
2号线其实就是1号线的延长线,从线路图也不难看出,2号线只是比1号线晚一个路口掉头。
前方右转、前方掉头及前方左转弯这三个是固定不变的,其它项目是安全员在任何地方都可能点的。
注意事项: 1、1/2号线,起步一会之后,有个红绿灯路口。注意看灯。如果突然变化成黄灯或是开始就是红灯,要停车等待。
2、如果在上坡起步的,注意不要后溜。
3、过完加油站,有一个路口。如果安全员没点项目,也要踩刹车降速。
4、路边如遇到车辆准备起步。可鸣喇叭让他让行,或是马上减速、减档等待其起步后再通过。
5、过完路右边的加油站大约200米,就是右转弯路口了,右转弯完成之后,看到解除50限速的牌子,车头经过此牌子时,马上打左向灯,然后左右看看确认安全、特别注意左边的安全(路上没划线分道、尽量走路的右边,离路右边线一米左右)。(打了左转向灯,然后左右看看确认安全之后)此时车尾已过完50牌子,然后动方向。方向打死调头。
调头时确认是否有无来车。用1档,过完之后,前面马上就是左转弯了。保持1档走。
6、左转弯完成之后尽快提到3档,以防安全员点项目
7、如果在“起步区”起步的。很可能是在左转弯之后,下完坡前面有个红绿灯路口之前,叫你靠边停车。
另外,如果不是在起步区起步的,在经过红绿灯路口时,要注意听口令。安全员也有可能叫你调头的。
8、过完右边并道的一段之后,速度稍慢点,慢慢会看到右边竖有两个蓝色牌子的(路口直行、调头),在此处,可能叫你调头,也可叫你路口直行,注意听口令指示。
如果在此处调头(为1号线、否则为2号线),此处调头并没有增加一车道。只是3车道。在此处调头要注意,一定要过了斑马线才能调头。不要调错了地点了。
(此处中间花坛有20米是空的,有可能会误导了,如果不认真看可能会选错了调头位置、如果不按规则行驶是可在此处调过去。)
方法是:
1、注意看路上的边线,左边边线实线处不能压着过 去调头。
2、经过人行横道的班马线之后才可调头。
9、如在此处没叫你调头,那就是走2号线,在此路口就是按“路口直行”操作,通过两个牌子之后,看到前方调头牌子时,距离该牌子大概40米,主动打转向灯变道到最左边的道路 再回位转向灯。
(不宜过早变到最左边的车道,因为安全员可能叫你靠边停车)
然后快到路口,会有指令提示你调头,然后打转向灯,走最左边的道路,然后会看到3车道 变成4车道,然后走到4车道的最左边的一道,此时停在路口等待或是在行驶时,注意看左前方的路口、看远点,看左侧近距离或是远方是否有来车。
注意确认安全,注意停车避让。
调头之后,可能就是靠边停车了。一圈走完
线路3
三号线路全程2.4公里,线路流程图从东环线与衡茶路交汇口起,沿东环线行驶至与雁城东路交汇处左转,再行驶至与新园路交汇处左转到前方转盘处掉头止。
注意事项:
1、考官是先开车从1、2号线那边过来,将车停在“起步”区域,第1位考生,在此区域起步后大概300米,路右边会看到涵洞一样的堆得很高的。在此路段,起步后马上提速,安全员很可能先会要你做个加减档、直线行驶。做完后,差不多就是左转弯了,准备左转弯到到桥上。
此处左、右两条车道都能左转到桥上。最好是在中间车道,从中道转到桥上的中道。停在此处等待时,注意看指示灯,看最左边那个灯,如果最左边的灯是绿的就可走。中间那个灯是指示直行的。(此处不可直行。直行就回耒阳方向 了)
2、如果在路口转弯时,因为某些原因或是不小心走到左边的超车道去了,赶紧先主动打转向灯,变化到中间车道。
在桥上可能做超车动作、会车,通过路口,学校,特别是 上桥时,做直线行驶(如果开始没做直线行驶,做直线行驶的区域很可能是在上桥这一会)
3、下桥时,高铁站前面的左转。左、右两条车道都可以左转(就右边的不能左转)快到路口前面大概100来米最好先主动减档到1档,或是直接快到停车位置踩离合和刹车停下之后换为1档。
这个红绿灯变化比较频繁。应该是15秒左右的时间会变一次。你通过的时候很可能是要停车等待一次再起步的。直接通过的机率比较低。
停下来的时候,注意看红绿灯。如果是绿灯4秒左右就不要动了。6秒以上就最好通过。
4、左转完之后,一直保持1档、稍加点油。前面路口复杂,且无指示灯。注意看左、右的车辆,特别是右边高铁站和汽车站下来的车、注意提前做好预判,提前停车避让。
最好是停在斑马线(没斑马线,但将快到路口那们位置当作是个斑马线、停在路口不安全,另外也避免被认为将车停在路口中央被判为不合格)
5、过了复杂路口中之后,此时路况不复杂了,可加到2档,大约走200米,到了一无尾巴树,树底下的地上用黄色围绕起来的一个大约1米半径的圆盘转盘,在此处进行调头。(看到调头标志、也就是离此树大约20米时,可主动打转向灯、或是等待报指令也可)。转完之后,下坡。下完坡。过人行横道(要闪灯)。
过完人行横道,马上主动打右转向灯,变到右道。过完之后转向灯回位。
6、然后,会听到右转弯指令。打转向灯、闪灯。绕过路上2个圆的地方转到中道,上桥,马上加速加档。在此时也要稍小心一下从右侧有社会车辆插到中道来。(开始转弯的时候有些车辆是转到最右道的。上了桥之后他们有的想走中道)到了桥上一般会比较顺畅,车流量较小。
7、快下完桥,(看右侧的路灯柱子)在倒数第三根柱子处,打右转向灯,主动向右变道。然后,转向灯回位。
在此处不宜开得过快,也不宜过早变道到右道。因为在此处安全员有可能叫你靠边停车(如果已走完3公里,很可能会是下完桥这里停车,此处路的边线很清晰,适合停车)。然后会提示右转弯。往右转。打转向灯 闪灯 看方向。用一档。经过时也闪。
过斑马线,又要闪。
过完之后,经过路口前要闪灯,此处有4下。注意。
过完斑马线汇入到主道之后,很可能就是要靠边停车了。
8、继续前行,经过一菜馆的大框架一样的大门时,(正前方约200米是个路口),要慢行了。右前方看到一调头的牌子。
到了菜馆门口,此时要主动变道到最左道 然后转向灯回位。(不能提前太多,最好是快到菜馆门口 或是到了门口 再变到最左道,因为在之前,安全员有可能叫你靠边停车。如果到了菜馆,距离有限就不适合再做靠边停车了)
9、然后,听到调头口令,打转向灯闪灯。慢慢行到最左道。
走几米之后,此处会有个3车道变成4车道、打方向盘走到最左道。然后看信号灯 调头。
此处不能直行。否则就到了1、2号线考场那边去了。
调完头,就是一圈了。在此处靠边停车的可能也是有一点点的。
3号线整个一圈就走完了。
祝考试顺利、一把过!
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