客舱安全中的威胁和疏失现象(共9篇)(共9篇)
1.客舱安全中的威胁和疏失现象 篇一
我国周边安全环境面临的威胁和挑战
【摘要】和平与发展仍是当前时代的主题,世界的整体局势还是稳定的。随着我国经济的不断发展,国家综合实力的不断增强,外交关系的不断改善,我国在国际中发挥的作用越来越大,在地区事务处理中的主导地位也不断上升。尽管如此,我国的周边坏境并不是进如我们所期望的。在我国强大的同时,也招致了一些国家的不满,不断遭到其他国家的挑战。那么,当前我国面临着什么样的威胁与挑战呢?
【关键字】我国周边 安全环境 威胁挑战
和平与发展仍是世界的潮流,世界整体处于和平之中,但是局部的**甚至战争却还在不断上演。作为发展中国家,我国有必要审视自身周边的安全环境,以便认清时局,早作应对之策。
我国周边安全环境的主要威胁与挑战是:
一 美国的霸权主义和冷战思维对我国周边安全的影响是综合性的、长期的
美国从地理位置上讲与我远隔万里,但对我国安全的影响却近在眼前,美国的干预和影响渗透到了我国周边的大多数地区,中美关系时有变化,总是处在不断的摩擦和碰撞之中,中美之间的对抗将是长期的,美国对我国安全将构成长期、严重的威胁。美国对我国在政治、经济、军事等方面,处处制造事端,甚至鼓动、唆使我周边国家与我对抗,从而成为我国周边安全环境中对我潜在威胁最大的国家。
二 日本将我国视为假想敌国,对我国安全构成的潜在威胁呈上升趋势近百年来,在世界列强中,日本是加害中国最重的国家。目前,中日摩擦的焦点集中在四个问题上:台湾问题、历史问题、钓鱼岛问题和日本扩军问题。近年来,日本对华政策中消极因素明显上升,随着日本经济、军事力量进一步增强和政治野心的不断膨胀,日本对我国安全构成的潜在威胁呈不断上升趋势。
日本急于谋求政治大国地位,急于成为安理会常任理事国,提出修定联合国维和行动合作法,以解除日军参加维和部队的限制。日本提出对周边爆发战争将进行积极对应,其所指就是我国。日本加快扩军步伐,防务开支高居世界第二位,已成为军事技术领先的潜在军事大国,对我国的潜在军事威胁逐步增大。日本与我国存在着钓鱼岛和东海大陆架争议,不能排除在一定情况下挑起事端的可能性。日本是一个政治、经济高度发达,同时领土、资源及其有限的国家,因此,钓鱼岛群岛及东海20余万平方千米的海洋争议区,将是其视若珍宝的一块地区。日本积极插手台湾问题,坚持“台湾归属未定论”,支持“台独”,追随美国推行“以台制华”。
三 俄罗斯对我国安全的影响不容忽视
今后,中俄友好关系将继续发展下去,但是,在分析和研究俄罗斯对我国安全的影响时,应该以史为鉴。沙俄和前苏联对我国疆土的掠夺最为严重。中俄在意识形态、对外政策和领土问题上仍存在分歧和争议,俄政局及对外政策走向也有很大不稳定性和不确定性。我们应予以高度重视和警惕。
四 中亚五国战略地位日益重要,使我安全环境面临许多新的挑战 冷战结束后,在世界多极化趋势加速发展的大背景下,中亚地区形势发生了重大变化,战略地位日益突出,围绕中亚的现在和未来,世界主要大国和各种势力渗透加剧,竞争激烈,形成了新的热点,使我国在政治、经济、军事安全领域都遇到了许多新的情况和问题。
五 我国与周边国家尚存在诸多领土、领海、海洋权益的争议
我国除与日、俄等存在领土争议外,与周边其他一些国家也存在领土、领海和海权争议,急待制定并采取有效措施,以维护我国主权。由于历史的原因,中印边界全线都存在着争议。中印之间自20世纪80年代以来,进行了多轮谈判,尽管达成一定谅解,但根本分歧依然存在。1998年5月印度公然在三天内连续进行五次地下核试验,并一再声称,“中国”是最大的“威胁”,其“核政策是针对中国的”,并提出加强印在中印边界的军事力量,已引起我国的密切关注。我南海传统海疆线内海域大部被别国分割,海洋资源被掠夺,岛屿被侵占。南沙问题国际化趋势加快。如今,东南亚一些国家与我国围绕南海主权的斗争将十分突出,危机加剧。尤其是海上领土争端和近海大陆架、海洋专属经济区划分问题日趋紧迫和表面化,可能导致海上局部战争的潜在动因增加。目前,我在南沙问题上面临越南、菲律宾、马来西亚、文莱、印尼等有关国家利用东盟这一地区组织共同与我对抗,面临以美国为首的西方国家染指及联合其盟友共同对我施压的斗争格局,由于多国利益交织、多方军事对峙、多种矛盾共存,决定了南沙问题的复杂性和艰巨性。我国还面临着与朝鲜和韩国对黄海大陆架的争议以及与越南的陆地边界争端及北部湾问题。
六 台湾与祖国统一面临现实而严峻的挑战
目前,香港、澳门已经顺利回归,台湾问题是实现祖国统一的最大障碍。台湾当局在政治上竭力与我对抗,军事上不断提高与我抗衡的能力,外交上大力拓展生存空间,其分裂倾向有可能进一步发展。一是推行“两国论”政策,谋求成为独立的“对等政治实体”,实质是坚持搞“两个中国”;二是大力扩充军备,增强“反共拒和”的军事实力;三是大搞务实外交,扩大所谓的“国际生存空间”。尽管民进党风头有所被打压,但是并不能说台湾当局就有了回到祖国怀抱的打算,两岸关系依然对我国周边安全环境有着深远的影响。
两极格局终结后,世界战略形势发生了一系列深刻变化。一超多强的新格局出现在世人面前,和平与发展已成为当今世界的主题,和平与安全的因素进一步增长,不稳定、不确定和相互制约的因素增多,总的趋势走向缓和。在世界形势趋于缓和的环境中,我国周边安全环境既有机遇,又有挑战,总的讲机遇大于挑战。我们一定要抓住机遇,利用和争取一个较长的和平环境,集中精力发展我国的经济建设,增强综合国力,在复杂的国际斗争中争取主动权,使我国周边安全环境形成更有利于我的局面。
2.客舱安全中的威胁和疏失现象 篇二
一、组织机构
成立广州地区民航春运指挥部,由民航中南管理局分管领导任指挥长,成员单位有省机场管理集团、白云机场股份有限公司、白云机场公安局、各有关航空公司等有关单位,负责民航旅客运输的组织和指挥工作。
二、工作措施
(一)开展春运前机场范围内安全大检查。
在春运前开展全面的安全大检查,要在机场各部门自查自检的基础上组织开展一次全机场范围内的安全大检查。重点是检查新机场的离港系统、行李分拣系统、机位分配系统、水电系统、灯光系统、飞行区运行管理及公共场所的安全设施。对检查中发现的问题要作及时整改,以杜绝可能出现的安全隐患。
(二)整治候机楼内外的交通秩序和环境秩序。
春运前夕,严格整治候机楼内外及停车场区域的交通秩序和治安秩序,严厉打击拉票、炒票人员以及混杂在候机楼内外的不法分子。清理乱停乱放的违章车辆,同时加强对往来候机楼区域的车辆疏导,保证进出机场的道路畅通。春运期间,要进一步加强联合值勤力度,强化值班巡逻成效,给广大旅客创造一个更加安全、舒适、顺畅的出行环境。
(三)认真做好航班不正常情况下的服务工作。
组织召开通航广州的中外各大航空公司和驻场单位座谈会,专门讨论航班不正常情况下的服务保障工作,研究解决相关的服务细节问题,落实好有关服务保障工作。
(四)做好各种应急预案的完善和演练工作。
在往年的基础上完善以下三大预案:一是应急救援预案(按白云机场应急救援方案操作);二是大面积航班延误应急处置预案;三是设备设施应急处置预案。各单位要进一步明确各自的工作职责,细化各自的具体任务,做到防患于未然。一旦发生紧急情况和突发事件,要确保人员到位、措施到位,严密控制,及时处理。
(五)强化安全管理,确保春运安全
要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,强化安全教育,正确处理安全与效益的关系,针对安全管理上的薄弱环节,采取有效措施,避免重特大安全事故的发生,重点是要防
止劫机、炸机事件的发生。一是加强对乘机旅客的人身检查和行李检查,杜绝各种违禁物品上飞机。同时要加强对道口、围界、候机楼隔离区和飞机监护工作的管理。二是要根据老机型冬季故障多发等特点,加大对过站飞机的机务维护力度,严格按照“最低放行标准”放行飞机。三是要以飞行区为重点,切实抓好机坪运行秩序的监管和机坪清洁工作。在春运高峰期要合理安排好停机位,尽可能满足各航空公司的运营需求。四是要按照有关安全规定收验货物,严禁把危险、违禁或不按规定申报及不符合包装要求的物品装上飞机,并进一步完善旅客检查现场中转流程的设置。五是要加强对候机楼内供电、照明、供水的检查,确保航站楼内所有设备设施的完好。春运期间,要严格落实各级值班制度,确保各级值班人员在岗在位。
(六)创新服务举措,提升服务质量
要以方便旅客出行为目标,贯彻以人为本的思想,开展以“优质服务、安全运输”为主题的劳动竞赛活动,采取各种便民措施,全面提升服务质量。春运前,重点要做好两方面工作:一是切实解决出发行李延误的问题。认真总结成功经验和不足之处,找准导致行李延误的真正原因所在,拿出一套切实可行、行之有效的解决方案,尽可能减少因为航班行李延误给旅客和航空公司带来的不便;二是要在出发厅配合航空公司适当位置增设自助值机柜台的工作。要继续开展春运“温馨服务”、“特色服务”活动,千方百计为旅客着想,尽可能多地推出一些方便旅客出行的服务举措,让春运成为白云机场展示服务成果、促进服务工作的新平台。
三、工作分工
广州地区民航春运指挥部下设办公室、安全监察组、宣传报道组、统计联络组、接待服务组。各组(室)要按照上述工作措施的有关要求,切实做好本组(室)相关春运工作,同时指定一名信息员,负责及时上报生产数据和相关信息。
3.论美国对我国安全的威胁 篇三
摘要:美国从地理位置上讲与我远隔万里,但对我国安全的影响却近在眼前。中美关系像天气一样,时有变化。美国曾经对我国安全构成严重威胁,并与我国进行过战争较量。中美建交后,两国实现了关系正常化。但从美国的国家性质、战略目标、特别是两极格局终结后的政策走向来看,无论是遏制派还是接触派,其实质都是企图延缓中国上升为世界强国地位的速度。为此美国对我国在政治、经济、军事等方面,处处制造事端,甚至鼓动、唆使我周边国家与我对抗,从而成为我国周边安全环境中对我威胁最大的国家。
1.政治上,加紧实施“西化”、“分化” 战略
美国是当今世界最大的全球霸权主义国家,冷战结束后,美国称霸世界的野心进一步膨胀,企图以经济实力为后盾,打着“民主”、“自由”的幌子,采取军事威胁、政治渗透两手并用,实现其独霸世界和“消灭共产主义”的野心。美国统治集团认为,社会主义中国日益强大终将对美国的利益构成“威胁”,美国视我为其称霸的主要障碍,明确将我列为2015年后美全球战略对手之一,因而始终对我怀有敌意。其对华政策的实质是诱压兼施,两手促变,归根到底是企图最终将中国纳人西方体系。政治上,美将继续利用台湾、西藏、人权等问题对我进行牵制,加大西化、分化的力度。经济上,企图按美国的模式将我纳入美主导的世界经济体系,在攫取经济利益的同时加强对我的经济渗透、控制与打压。
2.军事上,对我全面遏制和防范
美国是世界头号军事强国,近年来,利用其绝对的经济和军事优势,加紧在我周边地区投棋布子,对我进行预防遏制的战略部署。通过强化军事同盟和对我周边国家进行军事渗透,逐步缩小对我的军事包围圈。从90年代以来出现的美售台武器、“银河号”事件、“小鹰号”事件、美航母编队干扰我演习、用导弹袭击我驻南大使馆、海南岛撞机等一系列事件可以看出,随着美全球战略的逐步推行和对我军事部署的完成,美利用军事手段对我进行牵制、打压的可能性越来越大。一旦我被迫用武力解决台湾、南海等问题,美国必然进行军事干涉。在我面临的可能对手中,美对我构成的威胁是最大的、全局性的,也是长期的。我安全方面面临的问题几乎都有美国的背景,祸根大都在美国。
3,利用台湾问题进行战略牵制
近年来,美国更加明目张胆地推行实质上的“一中一台”政策,暗中支持“台独”活动,其目的就是将台湾问题作为牵制中国的重要战略筹码。美国在台湾问题上的立场和政策,是我实现祖国统一的严重障碍,也是可能诱发台湾政局动荡的重要根源。军事上,以提供先进武器为标志,扩大对台军售。二是售台武器性能先进。三是转让先进技术,协助台湾发展先进武器。
1)美国曾经对我国安全构成严重威胁,并与我国进行过战争较量。中美建交后,美国与我国实现了关系正常化。但从美国的国家性质、战略目标,特别是两极格局终结后的政策走向来看,美国对我国安全构成政治、经济、军事的综合性威胁将长期存在,是我国在国际斗争中的主要战略对手。(2)美国推行全球霸权主义与“和平演变”战略,与我国存在着根本利益冲突。冷战后,美国成为世界上唯一的超级大国,美国建立单极世界的意愿十分强烈。美国是当今世界最大的全球霸权主义国家,冷战结束后,美国称霸世界的野心进一步膨胀,企图以经济实力为后盾,“民主”、“自由”、“人权”为幌子,采取军事威胁、政治渗透两手并用.实现其独霸世界和“消灭共产主义”的野心。而冷战后,中国崛起成为世界大国的趋势势不可挡,中国自然要推动世界多极化的进程。于是中美之间出现了一种结构性矛盾,就是建立一极独霸还是多极共处的世界秩序问题。除了这一结构性矛盾之外,中美之间还存在着重大的政治制度矛盾。因而与我国在国家利益和对外政策上存在着尖锐对立和根夺冲突。
(3)美国视我国为长期战略对手,力图以政治、经济手段“西化”、“分化”和遏制中国。美国统治集团认为,社会主义中国日益强大终将对美国的利益构成“威胁”,因而始终对我国怀有敌意。苏联解体后,美国把我国视为“共产主义的最后堡垒”和长期战略对手,其对华接触政策的实质是诱压兼施,两手促变,归根到底是企图最终将中国纳入西方体系。
(4)美国军力强大并在亚太地区保持前沿部署,具有威胁我国安全的军事实力与潜在企图。美国是世界头号军事强国,其经济和军事力量均对我国形成绝对优势。近年来,美国重新把我国列为“敌性国家”和潜在作战对象。其在亚太的军事部署有明显针对我国的一面,一旦形势需要,随时都可对付我国。
(5)美国推行实质上的“一中一台”政策,是我实现祖国统一的严重障碍。台湾与祖国统一最大的外部阻力来自美国。近年来,美国更加明目张胆地推行实质上的“一中一台”政策,暗中支持“台独”活动,其目的就是将台湾问题作为牵制中国的重要战略砝码,并连通西太平洋一线对中国达成包围态势。美国在台湾问题上的立场和政策,是我国实现祖国统一的严重障碍,也是可能诱发台湾政局动荡的重要根源。
美国在我国周边地区的主要举动
1、调整全球军事部署,加强在亚太地区的军事存在。美新一轮全球军事调整重点是加强在亚太地区的军力,完善作战指挥体制,加强军事基地建设,提高对该地区安全事务的反应能力和干预能力。一是改组、整合和完善太平洋美军作战指挥体制,裁撤驻日、驻韩美军指挥部,建立“东北亚司令部”,统一指挥协调美军在东北亚的行动,辖区包括朝鲜半岛、日本及台湾海峡,以提升协同和跨区作战能力。二是加强以关岛为核心的战略基地建设,强化在西太平洋的海空军力量。准备将关岛建成美在西太平洋地区最大的海空军保障基地、最大的弹药储存基地以及对亚洲大陆实施纵深打击的最大战略前哨基地。三是加强在东南亚和南中国海地区的军事存在,努力扩大在该地区的军事“准入权”。在获取了新加坡樟宜军事基地后,先后与新加坡、马来西亚、印尼、文莱、泰国、菲律宾等国签署了有关军事基地的使用协定。四是谋求在阿富汗和中亚建立永久性军事基地,强化与中亚各国在军事、政治和经济上的联系。五是制定在亚太地区部署导弹防御系统的中长期规划,构建美日澳导弹防御系统网,并企图将印度、台湾纳入其中。
2、强化与传统盟国的军事安全合作,并极力扩大盟友队伍。一是强化与日、澳、韩等传统盟友的合作。将美日同盟作为美在亚太战略的基石,强调美日同盟的核心作用,极力推动日成为其全球伙伴,强化军事同盟,建立深层次、全方位、宽领域的合作机制。2005年2月19日,美日外长和防长在华盛顿召开安全磋商委员会例会并发表联合声明,拓展和充实美日同盟的领域、内涵和层次,第一次把安全合作范围扩大到台湾、南海直至印度洋,明确列出两国在地区乃至全球的共同战略目标,强调将在同盟框架内加强在国际事务、地区安全等领域的协调与合作,将朝鲜半岛、大规模武器扩散、中国军事动向、海上战略通道等作为共同战略目标,大力拓展和提升美日同盟关系。将澳纳入导弹防御计划,在澳建立两国联合军事训练中心,强化美澳同盟。借朝核问题加强与韩国的军事合作。二是极力扩大盟友队伍。加强与菲律宾、泰国、新加坡的军事关系,频繁举行联合军演。2003年10月、2004年3月先后宣布菲律宾、巴基斯坦为其非北约盟国。不断加强与蒙古的军事合作,建立准军事同盟关系。日益加强与印度的军事交流与合作,加大对印军售力度。
3、加强对该地区能源、战略要地和通道的渗透和控制。美借反恐占领阿富汗,驻军中亚,强化与哈萨克斯坦、阿塞拜疆和土库曼斯坦在军事、政治和经济上的联系,企图控制里海油气资源。鉴于马六甲海峡的重要战略地位,美以反恐为借口于2004年3月提出在马六甲海峡实施“区域海上安全倡议”,企图部署军事力量,染指和控制马六甲海峡。美国的霸权主义和冷战思维对我国周边安全的影响是综合性的、长期的
美国从地理位置上讲与我远隔万里,但对我国安全的影响却近在眼前,美国的干预和影响渗透到了我国周边的大多数地区,中美关系时有变化,总是处在不断的摩擦和碰撞之中,近期的中美关系,处在由轰炸我驻南大使馆而引发激烈对抗后的平静期,但从长远看,中美之间的对抗将长期存在,美国对我国安全将构成长期、严重的威胁。从美国的国家性质、战略目标、特别是两极格局终结后的政策走向来看,无论是遏制派还是接触派,其实质都是企图延缓中国成为世界强国的脚步。为此,美国对我国在政治、经济、军事等方面,处处制造事端,甚至鼓动、唆使我周边国家与我对抗,从而成为我国周边安全环境中对我潜在威胁最大的国家。
经济方面:
近年来,中美之间的经贸合作越来越频繁,合作领域和层次也随之不断拓宽和加深。但是更深刻的现实是,美国仍然不放弃任何机会对我国实施经济制裁。因此,在研究美国对我国周边安全的经济影响时,有几个方面需要特别注意:
第一,中美之间的汇率问题已经出现,并且将在短期内成为中美经贸关系的摩擦热点。汇率的剧烈而不适当变动对中国的出口、就业、外汇储备、金融体系以及中国的整体经济实力都将产生严重影响。
第二,随着中国出口竞争力的增强,贸易摩擦将持续上升,贸易战将不可避免。从“谷物战”到“汽车战”的各种贸易战都有可能发生。一旦发生贸易战,就会引起美国舆论对中国的大肆攻击,甚至引发安全问题。
第三,技术出口控制已经成为中美经贸关系的核心问题之一。打破美国的技术壁垒,将是我们的长期艰巨任务。中国不仅需要美国的军事技术,更多的是需要普遍适用的民用技术,如能源节约和环保技术、农产品增产和保管运输技术、医药和医疗设备技术、交通和建筑技术等等。尤其需要注意的是,中国尖端人才特别是年轻一代人才向美国流失的趋势正在增强,这种技术软资源的丧失比技术硬资源的获取更应引起我们的重视。
第四,美国对华投资可能引起的国家经济安全问题。美国大公司对中国国有大企业和重要战略资源的直接投资和并购对国有金融大企业可能构成生存威胁;同时,中国股市的逐步开放,对美国投资基金的巨大冲击难以提防。金融安全是国家经济安全的核心问题。而金融体制的弊端和漏洞恰恰给了美国资本大规模打入中国市场的机会。
第五,在国家制度上,美国始终把中国定位在“非市场经济国家”。由此带来的种种限制和歧视也是不可避免的。美国把中国定位在“非市场经济国家”主要是政治标准,即没有实行多党政治,其中还隐含着西化中国政治制度以及和平演变的意味。
除此之外,与非传统安全相联系的其他经济因素也在上升。其他战略资源如粮食和矿产的供应,中国的脆弱性仍很突出。在防止跨国疾病传播和环境恶化方面,美国的技术仍大大领先于中国。美国针对中国的弱点可以找到新的施压手段,令人防不胜防。
文化方面:
美国不仅在军事上威胁我国周边的安全,而且在文化上也面临着严重的威胁。
随着当今世界经济全球化进程的不断加快,各地区文化交流合作的日趋频繁,以美国为代表的西方文化占据主导地位并开始大范围的传播渗透。美国将其文化力量渗透到世界各个角落,引发了地区上的文化安全问题。那美国是通过什么来进行它庞大的文化渗透呢?
我将之概括为以下三点:1.利用文化产业的优势进行文化渗透 20世纪90年代,美国文化随着经济全球化形成了一股强大的美国式力量。目前美国的文化产业居世界首位,成为最大的文化输出国,繁杂的美国文化商品超越地域、时空限制,到达五大洲的每个角落。面对美国消费文化,尤其是媒体冲击着中国文化市场,中国青少年的价值观念就会潜移默化地西方化或美国化。目前中国在经济、技术等方面与西方发达国家还有很大距离,文化产业不够发达,不能够满足有些青少年衣食住行高标准的需求,使青少年对美国产生崇拜、向往之情。一部分青少年的文化价值重心偏向西方文化,“西化”思想在这些青少年中深受欢迎。
此外,美国还将其他国家和民族的文化资源拿来,根据自己的需要对其他文化加以改造,即进行“美国化”之后,据为己有,再重新推广到世界各地,不仅为其带来高额利润,而且达到宣扬美国民族主义和文化至上观念的目的。美国迪斯尼公司制作的动画片《花木兰》就是一个鲜明的例子,其主题是中国传统文化所推崇的孝道。而在美国迪斯尼公司制作的动画片《花木兰》中,其主题已经变为女性对自我价值的追求,孝道的主题居于次要地位。中国一些青少年可能会产生迷惑,主题到底是什么。也许10年、20年后,《花木兰》的传统主题会被“实现自我”的主题所取代;由此推知,如果更多传统题材的文化遗产被西方国家开发利用和篡改,那么中国传统文化可能会面临丧失的危险。
2.利用网络文化上的垄断地位进行文化渗透 在网络技术迅速发展的今天,网络的公开性、全球性使美国等西方发达国家能够十分方便地突破国界和地域限制来推行文化霸权,渗透价值观念,扩张文化影响。这种文化侵入不仅会模糊青年一代对本民族文化的认可和民族身份的认同,削弱民族感,甚至使他们成为崇拜美国文化的人。
美国网络文化霸权对中国青少年的影响不仅表现在思想上,还突显在网络语言英语化上。如今在互联网上,主导性的语言是英语,约占90%以上,汉语却占不到1%;90%以上的信息是英文信息,加之美国西方发达国家网点多,上网信息含量大,因而他们的网站成为上网者访问最多的地方。英语成为一种通用的时尚化标准语言,不懂英语几乎难以在网上交流,这激励了中国青少年学习英语的热情,却使他们忽略了汉语的重要性,导致他们驾驭汉语的能力下降。最明显地表现在汉字的书写上,一是提笔忘字,错别字增多;二是字迹潦草,美观度降低,书法被严重忽视;三是对文言文、古代诗词歌赋渐渐失去兴趣,影响了中国优秀传统文化的延续,以致汉语面临萎缩的危险。
3.在中国网罗大批青年人才,培植西方文化代言人 美国针对中国青少年的人才战略:在高校设立奖学金项目,使青少年对美国产生崇拜、感激之情,吸引他们毕业后自愿到美国定居或到美国在华的外企工作。如美国霍尼韦尔公司在清华、北大和复旦等中国一流高校中设立奖学金,奖励学习成绩优异的学生。利用教育优势,放宽美国的留学政策,不断从中国的高等院校乃至中学选拔比较优秀或家庭经济条件比较优越的学生出国留学,并以高薪、优越条件等吸引其中的突出人才留在国外或成为跨国公司在中国的代理人。培养在跨国公司工作的高校毕业生,形成美国式的工作理念、生活习惯,成为美国价值标准的所谓的“白领文化”,并逐渐融入相当一批中国青年的生活中,形成一种时尚文化。所以,面对美国如此强势的文化渗透,采取措施来保持我国本土的价值观念显得尤为重要。
总结陈词
4.客舱安全中的威胁和疏失现象 篇四
微软每年都会透过Security Intelligence Report (SIR)分享两次其研究报告,在这份报告中,微软表示安装有XP Service Pack2(SP2)的电脑相比Vista SP1而言,被恶意软件感染的几率超过3倍。而最新的XP,也就是SP3,被感染的可能性则为SP1的两倍。
“我们为安全所做的工作正获到回报,”微软产品安全和安全工程集团总经理George Stathakopoulos表示,该安全工程集团一直致力于为新产品编写更安全的代码,包括Vista。“我们很高兴为我们所取得的成就,但是从整个系统范围来说,我们还面临着问题”。
在过去6个月时间内,基于浏览器攻击Windows XP的前十位排名中,有一半以上是由于微软自身的软件存在漏洞,而在这前十位排名中,没有针对Vista系统的攻击。相反,绝大多数通过浏览器攻击Vista的都是通过第三方ActiveX控制实现。
ActiveX中是微软用来为IE创建插件的技术,在今年上半年基于浏览器攻击Vista的前十位排名中,有八个是由该漏洞引起。而第九个攻击则可以通过ActiveX其他漏洞手段获得实现,
ActiveX影响到的八个漏洞中有两个漏洞涉及到RealPlayer媒体播放器插件,另外一个则涉及到苹果的QuickTime 播放器。这两家公司在今年都已经发布了安全补丁。苹果还在的五次更新中,发布了近30个QuickTime漏洞补丁。
在下半年,ActiveX漏洞在所发现的浏览器插件漏洞中,曾占据了79%的份额。
特别是在中国,在今年上半年基于浏览器攻击中,国内用户占据整个受害者的47%,微软表示。Stathakopoulos还指责中国开发者在ActiveX问题上过于草率,“我认为这些开发者缺少良好的安全意识,尤其是相对于中国这么大的市场来说。”。这也就是为什么中国受到浏览器攻击特别严重的原因,他解释道。
而美国用户在基于浏览器漏洞攻击的受害者中,只占据了23%。
Stathakopoulos说,微软正在为帮助开发者编写更安全的代码而付出更多努力。在9月,微软组建了由九家安全咨询公司组成的一个付费计划“SDL Pro Network”。另外,微软也将于本月份允许用户免费下载其SDL优化模式和SDL威胁模式工具3.0,以帮助开发人员完成SDL。
5.客舱安全中的威胁和疏失现象 篇五
2010年以来安全形势相对于2009年总体来说较为稳定,但出现了一些更多的尖锐的问题,如朝韩问题、中日钓鱼岛争端等。
2009年形势呈现总体稳定,局部动荡,东缓西急,北和南优的态势。
在东边,中美、中日关系出现了多年少有的佳绩,安全压力减轻。美国奥巴马政府任职以来,积极寻求发展、合作、全面的中美关系。日本首相鸠山由纪夫积极推进亚洲外交,中日关系明显改善。鸠山访华期间,表示在历史问题上坚持“村山谈话”精神,与中国弥合分歧,构筑可信赖的日中关系,推动战略互惠关系发展。
与此同时,北方安全持续改善。中俄关系纵深发展,军事合作领域成为两国战略协作伙伴关系重要内容,“和平使命-2009”联合反恐演习,再次展示两国共同应对新威胁、新挑战的坚定决心。中俄关系稳定发展,促进了上海合作组织安全协作,巩固了中国北部边陲的稳定。
但是,中国西部安全趋紧,南部亦存在重大隐忧。阿富汗安全形势已成为影响中国西部周边安全的重大威胁之一。阿富汗战火还向巴基斯坦境内蔓延,阿巴边境成为美军及其联盟与塔利班、“基地”组织交战场所。阿安全形势逆转,诱发巴国内宗教极端势力和国际恐怖势力活动反弹。恐怖分子活动猖獗,甚至重创巴陆军总部。巴国内持续动荡引发同印度关系紧张,两国口角不断。
中国南部,印度不断制造紧张气氛,数次向有争议的边界地区增兵,加强高技术装备部署,加速向该地区移民。尤其是印度政府不顾中方强烈反对,允许**喇嘛窜访达旺地区(我藏南地区),企图“以藏制华”。中缅边境亦不平静,缅甸政府军挥师北上,整编少数民族武装,突袭果敢地区,导致大量难民涌入云南。
在海上,中国与东南亚海上邻国在南海问题上的摩擦显著增多。随着《联合国海洋法公约》缔约国向联合国大陆架界限委员会提交200海里外大陆架划界案的最后期限临近,一些国家“浑水摸鱼”,圈海划界,同中国争夺岛屿与海域归属权,中国海上领土和海洋权益安全面临重大挑战。在东海方向,虽然中日关系整体改善,但两国海上权益的纷争依然。日本加强武力监控钓鱼岛,还力图拓展海洋战略纵深,准备在冲鸟礁(日方称冲之鸟岛)建造港湾设施,宣示“领土主权”。美国在南海周边地区投棋布子,同菲律宾、马来西亚、泰国、新加坡等国举行联合军演。2009年,美国在南海权益争议问题上似乎更愿意从幕后走到台前,以军舰通过权与中国先后发生“无暇”号、“约翰·麦凯恩”号驱逐舰事件。
2010年以来北面较为平和,西面基于09年没什么重大事件,然而在南面随着印度的崛起以及中印之间的一系列的历史遗留问题双方的争端在所难免,南面局势较为忧心,特别是美国的介入更是让局势边的难以揣测;东南方向与南亚各国的海域争端仍就是主旋律;东面,与日本的海域、领土争端问题变得愈发的严峻,还在于高层之间还在进一步的沟通,中韩的黄海划界问题以及朝韩局势也对我国的安全形势有着很大威胁;值得欣慰的是台海问题暂时比较稳定平缓。但这一切的背后都有着一个身影在后面,山姆大叔这个国际 警察参合其中让一切变得更加的严峻。
整个中印边界全长1700余公里分西、中、东三段。在每一段边界上都有争议地区。在西段,双方争议面积为33500平方公里,主要是阿克赛钦地区,除巴里加斯一处外,其余都控制在我们手中。在中段,双方争议面积约2100平方公里,分为4处,现控制在印度手中。在东段,双方争议面积约90000平方公里,即网上常说的藏南地区,现全部控制在印度人手里。在整个中印边境争端中,东西两段是争议重点,1962年的边境冲突也是在这两段打的。印度现有驻军约103.5万人的印度陆军将3个军用于警戒中国,番号为第4、33、15军。在“阿鲁纳恰尔邦(藏南地区)”、阿萨姆邦和锡金邦三个同中国接壤的地区,印度部
署有第4军和第33军。第4军靠后配置的方式就显示出印军仍害怕中国军队会像1962年那样穿插围歼其主力。但总部设在西里古里的印度第33军却十分危险,该军战斗力最强的第17山地步兵师就驻扎在乃堆拉以南40公里处,同属第33军管辖的第20山地步兵师(驻比纳古里)、第27山地步兵师(驻噶伦堡)则作为后应部署在二线。第15军下辖第19山地步兵师(驻巴拉穆拉)、第3山地步兵师(驻列城)和炮兵第3旅,直接威胁巴基斯坦和中国的唯一陆路咽喉喀喇昆仑公路(第15军哨所离公路最近处不过几十公里)。同时也威胁着去哦过西南边陲的安全。今年印度大量的购买军火,并研制一系列的导弹一旦发生争执对我国的安全又极大的威胁。美国售印度2艘退役扫雷舰 鼓励印加强沿海安全等,据印度媒体报道,印度陆海空三军在2012年前将斥资300亿美元从国外采购先进武器。印度与1月11日成功试射“阿斯特拉”短程导弹,成功试射可搭载核弹头的中程导弹,印度积极研究试图获得导弹防御与范围性能力等。
南海区域,2月2日,菲律宾通过法案将南沙群岛和黄岩岛划为菲属,挑起了新一轮南沙群岛领海争端,中方则派出最大渔政船赴南海宣示主权。此事事出有因,局势仍在不断发展中。针对南沙群岛争端,美国10月4日主动提出,愿协助中国和其他国家解决这个问题。同时,美国方面还表示,基于华盛顿对菲律宾的安全承诺,美国将继续派军到菲律宾,直到该国阿布沙耶夫反政府武装组织被铲除为止。对此,有专家认为,美国这一系列的政治牌、军事牌,最终还是为了实现其经济利益最大化。香港《南华早报》报道,越南与埃克森-美孚达成了一项油气初步勘探合作协议,而勘探地点恰位于南海中越争议海域。美国官方7月15日表示,对中国和越南在南海的领土争端保持中立,但反对不让美国公司与越南合作开发油气资源的做法。
东海海域,钓鱼岛局势恶化,日本防卫省目前正在考虑在东海临近钓鱼岛的与那国岛部署陆上自卫队。日政府此举凸显日本防卫战略重心进一步向西南方向转移,而与那国岛靠近钓鱼岛与台湾岛的地理位置,不仅方便日本对钓鱼岛的侵占与掌控,更方便其未来以军事手段干预台海问题。防卫省上演“双簧”。同时日本驻兵与那国岛欲争取中日领土纠纷谈判筹码.。日本把“钓鱼岛是日固有领土”写入教科书,引起了我国的强烈抗议。钓鱼岛装船事件更是是中日关系进一步恶化。朝鲜半岛的局势也一度陷入紧张知中,朝韩争端越演越烈的态势,美国一军事同盟参与其中,先后举行美韩、美日军演,并一度挑战中方的极限。使得我国在东海、黄海的局势不容乐观。台湾今年来局势交稳定,两岸交流频繁,互通有无,取得了今年来比较好的势头,然台海问题仍旧是个不稳定的因素。
6.客舱安全中的威胁和疏失现象 篇六
垃圾邮件、病毒、间谍软件和不适内容会中断业务运行,这些快速演变的威胁隐藏在电子邮件和网页中,并通过网络快速传播,消耗着有限的网络和系统资源。要防范这些威胁,就需要在网络安全方面有所投入才行。但现在的经济形势让众多中小企业面临生存挑战,it投入的缩减,专业人员的不足等因素,相比大型企业来说,都让中小企业在对付网络威胁方面更加无助。
即使投入有限,中小企业的网络安全需求一点也不比大企业少。在现实情况中,中小企业往往还对便捷的管理、快速的服务响应等要求更高。那么中小企业如何在有限的投入中构建完善的网络安全体系呢?试试下面这几招。
第一招:网关端防护事半功倍
内部病毒相互感染、外部网络的间谍软件、病毒侵袭等危害,使得仅仅依靠单一安全产品保证整个网络安全稳定运行的日子一去不复返了。而应对目前新型的web威胁,利用架设在网关处的安全产品,在威胁进入企业网络之前就将其拦截在大门之外是更加有效的方法。对于中小企业来说,选择一款功能全面、易于管理和部署的网关安全设备,不但可以在第一时间内对各类web流量内容进行扫描过滤,同时也可以大大减轻各应用服务器主机的负荷。
比如,趋势科技推出的igsa就包含了防病毒、防垃圾邮件和内容过滤、防间谍软件、防网络钓鱼、防僵尸保护以及url过滤服务等众多功能,并且可以统一集中管理,通过日志报告还让网络运行安全情况一目了然,大大减少了信息安全管理的工作量。
第二招:运用“云安全”免去内存升级压力
目前中小企业内网安全也不容忽视,而且要求实现集中管理和保护内部桌面计算机。在网络威胁飙升的今天,更新病毒码成为每天必备的工作,但传统代码比对技术的流程性问题正在导致查杀病毒的有效性急剧下降。趋势科技推出的云安全解决方案超越了病毒样本分析处理机制,通过云端服务器群对互联网上的海量信息源进行分析整理,将高风险信息源保存到云端数据库中,当用户访问时,通过实时查询信息源的安全等级,就可以将高风险信息及时阻挡,从而让用户频繁的更新病毒码工作成为历史。
目前,桌面端防护的用户数是网关防护用户数的5倍,桌
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面防护在现阶段也是必不可少的手段,但要求减轻更新负担和加强管理便捷性。这方面,趋势科技的officescan通过应用最新的云安全技术,使桌面端防护不再依赖于病毒码更新,降低了带宽资源和内存资源的占用和压力。第三招:安全服务节省管理成本
网络安全管理成本在整个网络安全解决方案中占有一定比例,如果用三分技术、七分管理的理论来解释,这方面成本显然更高。如何才能在专业管理人员有限的状况下,达到安全管理的目标呢?中小企业可以借助安全厂商的专家技术支持,高效、专业地保障网络安全运行。也就是借用外力来管理自己的网络安全设备,将比自己培养管理人员成本更低,而且效果更佳。
目前,已有包括趋势科技在内的多家厂商提供此类服务。
第四招:培养安全意识一劳永逸
对于网络安全而言,薄弱的环节除了安全技术的滞后外,内部员工的安全意识不强也是重要因素。大量网络威胁的出现,与员工的应用操作不当有密切关联,如随意访问含有恶意代码的网站、下载和使用电子邮件发送带有病毒的附件、不更新病毒码等。所以,组织网络安全知识培训也必不可少,管理层还要制定一套完善的网络安全策略。
7.客舱安全中的威胁和疏失现象 篇七
2.1 RFID安全防护
RFID的非接触式的无线通信存在严重安全隐患,标签上的信息可以被轻易追踪、篡改,造成信息欺骗,从而造成决策错误等严重问题。
现阶段避免RFID安全隐患出现的主要策略有:Kill命令、主动干扰、静电屏蔽等物理方法;哈希锁、哈希链、重加密机制、挑战响应机制等安全协议;或者前述各种方法的有机结合使用等。针对RFID缺陷,综合成本和安全两大因素,现在采用最多、最可靠的方案是利用密码学增强传输级安全,创建安全机制。
2.2 信息传输安全
数据加密增强数据传输安全。数据加密技术可以有效保障信息在传输中的安全性。加密不仅能阻止攻击者对传输信息的破解,还能防止信息被窃取,从而非法利用。常用的加密算法有对称和非对称加密两种,加密通常可以采取软加密和硬件加密实现。
防火墙技术保障信息传送过程中的安全防护。数据在传输过程中可能会遭到攻击,防火墙能有效防止一些非法入侵、网络攻击、拒绝服务攻击等。
2.3 数字签名
数字签名是一种数据交换协议,接收者和第三方能够验证信息来自签名者,并且信息签名后没有被篡改,签名者也不能对数据信息的签名进行抵赖。数字签名能保证信息来源以验证消息的完整性,有效地对抗冒充、篡改、非法访问等威胁。
2.4 加强认证与访问控制
由于感知节点容易被物理操纵,因此必须对节点的合法性进行认证。除了传统的用户身份认证、更新和加密口令、设置文件访问权限、控制设备配置权限等方式认证外,还可以采用生物识别技术进行认证与访问控制。
所谓生物识别技术就是利用人体固有的生物学特性和行为特征,通过计算机与光学、声学、生物传感器和生物统计学原理等高新手段密切结合来进行个人身份的鉴定。目前物联网安全认证领域用到的识别技术主要有:虹膜识别技术、视网膜识别技术、面部识别、签名识别、声音识别、指纹识别等。多种生物特征融合的识别技术也将是未来的热门方向之一。
2.5 安全芯片设计
芯片功能偏重应用,且功能简单,缺少安全防护功能。在芯片设计的顶层研发方面,网络安全正逐渐成为物联网芯片开发的最重要的考虑因素。
芯片级的网络安全必须首先从芯片层面的跨频道攻击防护策略,其次是供应链的安全管理机制,然后是芯片内部逻辑单元的木马侦测能力三个设计层次着手。不仅需要拥有软件层面的屏蔽手段,更需要在芯片层面进行核心安全功能模块设计。
2.6 可信智能通信网关
信息交换节点是物联网系统组网的重要环节,节点的合法性和有效性是物联网可信应用的基础。可以通过节点与汇聚节点之间、节点与网络之间的认证来确认节点的合法性。也可以引入相邻节点作为第三方认证来排除非法节点,发现非法设备。
攻击者的所有操作行为也会将物联网的通信网关作为第一目标。目前几乎所有的攻击行为,都是通过入口达到攻击目的。因为控制身份的唯一性,如何严把入口关,如何建立传感网络与互联网网络的认证机制,是可信智能通信网关的的关键实现技术,可信智能网关将成为日后物联网领域中最关键的安全设备。
2.7 制度和法规
物联网安全保护的技术研发对保障物联网的安全至关重要,但制定和完善物联网安全运行和法律制度也是必不可少的。我国至今没有完善的物联网隐私保护法规,违反隐私保护的行为没有明确的法律条文和处罚措施。制定相应的法律和管理制度迫在眉睫。
3 结束语
8.威胁近义词和反义词 篇八
反义词:
安慰 安抚 宽慰
近义词:
胁迫 要挟 恐吓
9.客舱安全中的威胁和疏失现象 篇九
哪些地铁事故对乘客安全造成威胁?
由于地铁深埋地下,环境封闭,人员密集、复杂且流动性大,其通风排烟和人员疏散受到很大制约,一旦发生事故和突发事件,不仅会造成人员伤亡和巨大的经济损失,更严重的是会对政治及社会的稳定产生极大影响。
哪些地铁事故对乘客安全造成威胁呢?列车脱轨、冲突、解体、路外人员伤亡、群死群伤、火灾、爆炸、毒气袭击、地震、恶劣天气、突发大客流或因重要设备严重故障、损坏等原因造成中断运营导致地铁事故都会对乘客造成一定威胁。
导致地铁事故因素有哪些?
通过对国内外大量地铁事故的分析研究,可将影响地铁运营安全的因素归为以下四类:人为因素、系统因素、管理因素、社会因素。
通过对国内外大量地铁事故的分析研究,可将影响地铁运营安全的因素归为以下四类:人为因素、系统因素、管理因素、社会因素。
人为因素
由于乘客和工作人员不遵守规章制度或者疏忽大意造成的事故时有发生,发生事故后,地铁工作人员的应急处理不当也会使事故后果进一步扩大。
①火灾:主要表现在:车,乘车时常违章吸烟且烟蒂处置不当。另外,恐怖袭击、人为纵火、爆炸等都是引发火灾的原因。
②相撞事故:处于高速移动状态的列车,伴随着高风险,一旦瞬间的设备异常或人员违章操作,可能造成撞车危险。
③拥挤:车站内乘客密度过大,超出了各种设备的设计负荷;在大客流的情况下,站台一般十分拥挤,乘客被挤下轨道的事故时有发生。
④不慎落入和故意跳入轨道:长期以来,因人员跳入地铁轨道,造成地铁列车延误的事件屡次发生,短的1-2min,长则3-5min。而地铁列车一旦受到影响,不能正点行驶,势必影响全全局,就需全线进行调整。不仅影响当时列车上的乘客,而且使整条线路甚至其他轨道交通线路上的乘客都可能被延误,造成事故或打乱列车运营时间。
⑤恐怖袭击:针对地铁的恐怖袭击威胁主要有以下几方面[5]:a、爆炸活动;b、生化及放射性恐怖袭击;c、纵火。此外,恐怖分子也可能利用地铁安全措施不完善、阻塞轨道制造混乱等手段发动突然袭击。
⑥地铁中毒和窒息危险:地铁发生火灾后会产生大量的烟雾,如果通风设施故障,可能造成中毒和窒息的危险。人为恐怖袭击可能使用的有害气体也能造成中毒和窒息。另外,在对空调系统进行清洁时,清洁剂泄漏也有导致中毒事故发生的可能。
⑦机械伤害:乘客手扶车门、上下车时机选择不当或地铁列车设备故障都可能发生车门夹人等机械伤害。
系统因素
地铁一般都是采用先进的现代化设备,由于设备的状态不良等原因造成的事故也是非常多见的。一般来说,设备因素主要有车辆因素、轨道因素、供电因素和信号系统因素等。
①火灾:地铁车辆、供电设备、机电设备内存在的大量电气设备,一旦发生故障,可能导致地铁火灾事故;车站、列车内的建筑装饰材料、广告牌等为可燃材料,遇火可能会发生火灾危险。
②地铁列车脱轨:线路设计或铺设不合格,道岔伤损、轨枕伤损、道床伤损、接触轨伤损、钢轨锻炼等均可能导致列车脱轨;列车超速、列车走行部件发生故障,可能导致列车脱轨;地铁轨道周边物体侵入运营线路,如电缆伪装门堕落、抹灰层脱落和异物侵限,也可能引起列车损坏、列车倾覆、列车脱轨等重大、特大安全事故。
③供电停止:地铁列车、线路设备等存在老化或不良现象,这些设备一旦发生故障将导致停电。
管理因素
对员工业务进修学习督促不严、安全教育不够,员工危机意识淡薄,常会引起可避免事故,如调度错误,供电停止,信号系统不畅。此类事故往往是由于工作人员在事故发生后应急处理不当而使得事故进一步扩大,地铁公司应该加强员工的基本能力训练,提高员工的应急处理能力。
发生地铁突发事故如何自救?
一、车厢着火:从疏散门进入隧道撤离
在列车上:
1、按动地铁车厢的紧急报警装置及时报告。
2、利用车厢内的灭火器进行扑火自救。
3、如果火势蔓延,乘客应先行疏散到安全车厢。
4、如果列车无法运行,需要在隧道内疏散乘客,此时乘客要在司机的指引下,有序通过车头或车尾疏散门进入隧道,或通过打开的疏散平台往临近车站撤离。
5、乘客切勿有拉门、砸窗跳车等危险行为。不要因为顾及贵重物品,而浪费宝贵的逃生时间。
在车站内:
1、利用车站站台墙上的“火警手动报警器”或直接报告地铁车站工作人员。
2、在有浓烟的情况下,捂住口鼻贴近地面逃离。
3、要注意朝明亮处,迎着新鲜空气跑。遇火灾不可乘坐车站的电梯或扶梯。
二、地铁故障:切勿跳轨防触电
1、依照指示从列车紧急出口疏散或从打开的车门、疏散平台疏散。
2、疏散时大件物品行李请留在车上,以免阻碍疏散。
3、切勿擅自跳下轨道以防触电,穿高跟鞋的乘客需脱鞋以免扭伤。
4、请在指定线路上行走,不可走到其它线路上或隧道内;沿站台末端梯级进入站台。
三、车厢停电:不可扒门进入隧道
1、站台突然停电,很可能是该站的照明设备出现了故障,在等待工作人员进行广播和疏散前,请原地等候。
2、列车在运行时遇到停电,乘客千万不可扒门离开车厢进入隧道。即使全部停电后,列车上还可维持45分钟到1小时的应急通风。
四、危险品毒气:用衣物纸巾捂口鼻
1、如果在车厢内发现不明包裹,在未确定其危险性时,最好远离该包裹。
2、利用随身携带的餐巾纸、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮肤。
3.、迅速朝远离毒源的方向逃跑。到达安全地点后,用水清洗裸露皮肤。
五、掉下站台:紧贴墙壁以免刮倒
1、如果乘客坠落后看到有列车驶来,最有效的方法是立即紧贴非接触轨侧墙壁,注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车刮到身体或衣物。
2、看到列车已经驶来,切不可就地趴在两条铁轨之间的凹槽里,因为地铁列车和道床之间没有足够的空间使人容身。
地铁事故如何预防?
一是切实加强运营安全管理。按照安全第一、预防为主、综合治理的原则,通过建立健全运营安全管理制度、保证设施设备安全运行、努力提高从业人员素质等三个方面着手,全面加强运营安全管理工作,切实保障人民群众安全便捷出行。
二是深入开展安全隐患排查整治。围绕安全生产管理、行车组织管理、客运组织管理、车辆及车辆基地管理、设备系统管理、土建设施管理、人员管理、应急管理、公共安全防范管理、消防安全管理等方面定期开展自查,并做好安全隐患整改落实。
三是定期开展运营安全评价。定期组织专业机构开展城市轨道交通运营安全评价,对安全评价中发现的问题,要提出改进意见或处置方案,并督促城市轨道交通运营单位整改。安全评价不符合运营调价的,要停止运营,经整改合格后方可继续运营。
四是全面提升应急处置能力。分别制定应对自然灾害、运营事故等各类突发事件的应急保障预案体系,针对不同突发事件将应急处置措施细化到岗位,强化人员培训,定期组织演练,全面提升应急处置能力和水平。一旦发生运营事故,要立即启动应急预案,并及时采取有效应急处置措施,防止次生灾害发生,保障乘客的生命、财产安全。
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