客运大整治工作总结

2025-02-03

客运大整治工作总结（精选10篇）

1.客运大整治工作总结篇一

一、指导思想

以科学发展观为指导，以推进社会主义新农村建设和构建和谐社会为目标，以科学整合配置农村客运资源，坚持“疏堵结合、综合治理、各负其职、联动实施”为整治方针，以满足群众出行合理需求和打击非法营运为重点，按照“政府领导、职能部门联动、全社会参与”的原则，在综合整治工作领导小组的领导下，下大决心，花大气力，着力解决影响和制约当前农村公共交通发展的突出问题，针对金唐地区农村由于道路交通环境不便、以及城乡改造过程存在就业困难，还有当地居民图方便省事、安全意识淡薄，从而逐渐滋生起来的非法载客市场，通过宣传、整治、规范，联合执法，加大对该地区违法载客行为打击力度，确保城乡公交顺利开通，为金唐地区居民营造平安、规范、和谐的交通出行环境。

二、整治目标

通过打击非法营运和整合现有农村客运资源，非法营运得到有效遏制，城乡结合部客运市场秩序明显好转，公交服务质量进一步得到改善，城乡公交一体化进一步得到巩固和提高，公交服务较好满足群众出行的合理需求。

三、组织领导

为加强综合整治工作的组织领导，决定成立综合整治工作领导小组，负责整治工作的组织协调和其他有关工作。领导小组下设办公室，主要负责本方案的组织实施推动工作。负责检查、督促和掌握各部门分工负责整治工作进度，定期组织开展联合集中整治行动，及时反映整治工作中存在的问题，报告、总结各阶段综合整治进展情况。

四、工作重点

（一）部门职责

综合整治工作由市交通局牵头，与高新区管委会、市公安局、市城管执法局、市工商局一并组织金唐片区运管、公安、交警、城市执法、工商、市场管理、市公汽公司等部门分头落实以下职责：

交通局：负责建立金唐地区客运市场综合整治组织领导机构；制定综合整治方案；协调、督促、检查整治方案落实情况。

运管部门按照属地管理原则，交管站（所）负责落实金唐地区客运市场整治工作，有计划、有重点联合交警、城管、工商部门开展整治打击行动。

公安、交警部门：负责金唐地区治安管理及道路交通安全；完善金鼎市场公共汽车站、亭及相应通道交通管理标志的设置。

城管执法部门：负责金唐地区市容环境的监管；完善金鼎市场及其周边的环境卫生管理。

工商、市场管理部门：负责金唐地区市场经营秩序的管理，维护经营者合法权益，为改善该地区公共交通服务提供良好的市场环境。

高新区管委会（唐家镇政府）：负责组织发动镇、村政府及居民支持和参与综合整治工作。开展综合整治宣传教育活动；协助管理金鼎市场秩序，消除阻塞交通的安全隐患；解决金鼎市场公共汽车首末站用地，为公共汽车正常运行提供保障；建立群众监督举报制度，发挥社会及舆论监督宣传作用。

市公共汽车公司：负责建设金鼎市场公共汽车首末站、候车亭，制定金唐地区公共交通的合理运行方案，针对当地居民出行难问题，提供安全、便捷、舒适的交通服务。

（二）任务分工

1、宣传工作

（1）针对居民交通安全意识淡薄，安全常识缺乏现状，发挥行政村居委会作用，深入调查摸底，开展对参与非客车载客所有人、驾驶人的法律法规宣传教育，促使其主动退出客运市场；发挥区政府部门职能作用，通过有效措施，多渠道、多形式、全过程开展形式多样、内容丰富、群众喜闻乐见的宣传活动，建立安全宣传联系点、落实宣传联系人，耐心做好当地居民群众的宣传教育工作，引导广大群众增强自我保护意识、自觉抵制交通违法行为，营造良好的农村交通秩序环境，保障农村小公交模式的顺利开行。

（2）通过电视台、广播电台、报纸、刊物等媒体，营造客运市场综合整治声势，大力宣传开展整治工作的意义、方针、政策，公布对违法、违章从事道路运输活动处罚的各项法律、法规依据，宣传乘坐非营运客车存在的安全隐患及危害性，使车主及老百姓了解市场整治的情况，鼓励有奖举报，使广大群众积极参与整治活动。

（3）做好方便群众出行、创新公交模式的舆论宣传工作。大力宣传公交优先政策、农村公交运营方式，使当地群众了解公交企业为发展农村公交作出的贡献，熟悉公交车的开行服务时间和上落点，选择乘坐公交车出行，支持公交企业普及农村客运市场。

2、公共小巴站、亭建设工作

（1）落实设立公交首末站及候车亭的选址问题。协助公交企业做好相应的场地租用、规划建设报批、设置道路交通管理标志等工作，确保公交站亭顺利施工。

（2）落实公交首末站及候车亭的建设和投入使用。制定相应建设方案和施工计划，签定租用协议，确保如期完成建站施工任务。

五、整治步骤和时间安排

综合整治坚持“疏堵结合，综合治理”的方针，采取统一组织、联合行动、集中打击和各职能部门自行加强日常监管相结合的方法进行。

（一）准备阶段：11月20日-1月15日

1、制定整治方案，健全组织机构，明确任务分工，与相关部门协调、沟通，做好召开联席会议准备工作（市交通局负责）。

2、落实金鼎市场公交站亭规划设置及相关申报手续（高新区管委会、市公汽公司负责）。

3、完善公交运营基础设施（金鼎市场公交始发站选点、建设、交通管制标志和标线的划制），做好制定运营方案、调整线路、增加运力、加密班次、延长服务时间等准备工作（市交通局、市交警支队、市公汽公司负责）。

（二）实施阶段：1月15日-2009年2月30日

1、加强宣传教育。通过电视台、广播、报纸等媒体宣传城乡公交一体化宗旨，开展形式多样、内容丰富、群众喜闻乐见的宣传活动，积极引导金唐地区城乡居民增强自我保护意识，自觉抵制交通违法行为，公布对违法、违章从事道路运输活动处罚的各项法律、法规依据，宣传乘坐非营运客车存在的安全隐患及危害性，使车主及老百姓了解市场整治的情况，使广大人民群众积极参与和支持整治活动（高新区管委会负责组织，相关部门配合）。

2、建立联合整治队伍。金唐地区交管、交警、城市执法、工商等部门采取联合检查和动态巡查相结合的方式，突出重点加强车辆路查路检，取缔无牌无证、假证假牌车辆，打击“拉客仔”，消除交通安全隐患；从严查处违法载客行为，坚决做到违法状态不消除不放行（市路运处负责组织联合打击行动，相关部门配合）。

3、整顿金鼎地区市容环境卫生管理。打击、取缔乱摆乱卖和无照经营、占道经营、乱搭乱建等违法违章行为，为完善该地区公交服务提供良好的市容卫生环境（市城管执法局负责，市工商及金鼎市场管理部门配合）。

4、完善金唐地区公共交通服务。及时调整、开通金唐地区镇内及镇到村、村到村公交线路，增加运力、加密班次、延长服务时间，改变运营方式、提高服务质量，满足群众出行合理需求（市公共汽车公司负责）。

5、及时跟踪、收集、汇报和妥善解决整顿实施阶段中出现的各种问题（综合整治办公室负责）。

（三）总结阶段：2009年3月1日-4月31日

1、总结整治工作的经验教训，巩固成果，查找不足，制定改进措施，努力提高农村公共交通服务水平，（综合整治领导小组成员单位按工作分工提交总结材料，综合整治办公室负责收集汇总）。

2、建立长效机制。整治工作结束后，建立起定期召开城乡公交一体化建设联席会议制度。实行部门责任制，形成职责明确、通力协作的良好互动机制。

六、工作要求

（一）统一思想，提高认识。切实加强组织领导，抽调精兵强将，确保整治任务的圆满完成，实现综合整治预期目标。

（二）搞好宣传，减少阻力。争取群众对综合治理工作的理解、支持和配合，提高群众法制观念和安全意识，减少冲突，化解矛盾，确保综合整治工作顺利进行。

（三）依法行政，规范执法。在整治过程中，各部门要用好法律、法规赋予的职责，要依法办事，文明执法，妥善处理各类矛盾，防止矛盾激化。

（四）密切配合，通力协作。各领导小组成员要按照综合整治方案的总体部署，结合本部门职责，细化和制定相应的具体实施方案，采取相应措施，做到机构落实、分工明确、责任到人、联合行动到位；各部门之间还要加强整治过程的工作联系，互通信息，密切配合，形成合力，确保整治出成效。

（五）突出重点，注重实效。公交服务要在按既定方案实施的基础上，重点保障群众上下班时段、节假日、赶集日的交通需求。在整顿客运市场秩序方面，重点打击非法营运和取缔无牌、无证车辆，规范运输市场秩序，消除交通安全隐患。整顿区域，以金鼎市场为重点，联合打击各种违法、违章经营行为，实现市场秩序的根本好转。

2.客运大整治工作总结篇二

为严格落实市局《关于进一步加强道路旅客运输安全生产工作的通知》精神，确保全国“两会”期间我县道路客运安全生产形势持续稳定，按照局党委的安排部署，客管所高度重视，迅速行动，细化工作措施，扎实开展了道路客运安全整治工作，取得了显著效果。现将具体工作情况总结如下：

一、高度重视、迅速组织落实

我所高度重视，迅速召开客运企业负责人会议，学习“通知”精神，认真分析研究我县道路客运安全现状及存在的问题，对客运企业交通安全隐患排查进行部署。并成立由陆兵任组长，张明一为副组长，全体工作人员为成员的客运安全整治活动领导小组，切实加强对此次安全整治工作的领导。明确了工作责任，细化了工作措施，保证整治工作顺利开展。

二、广泛宣传，营造活动氛围

我所组织各客运企业，充分利用广播、电视、等形式，通过设立宣传站牌、悬挂和张贴宣传标语和发放宣传资料，大力宣传这次道路客运安全整治工作的重要意义，营造道路交通安全工作全社会关注、全社会监督、全社会支持的良好氛围。

（一）我所联系的客运企业，分批次地对客运企业管理人员和客运驾驶员召开安全培训会。培训200余人次，认真剖析客运车辆道路交通事故典型案例，总结经验教训，讲解恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项，增强客运驾驶人员安全驾驶意识，提高安全驾驶和应急处臵能力。

（二）敦促各客运企业对所有参营驾驶员的资质和车辆技术进行了全面清理。截止目前，我们共出动宣传人员30余人次，悬挂宣传横幅4幅，向广大车主、驾驶员和旅客发放宣传资料近1000份。

三、扎实开展道路客运隐患排查整治

我所抽调人员组成检查组，深入微山汽车站、济宁交运集团八分公司、城乡客运公司等客运企业，开展了一次全面的摸底排查。并对客运企业的监督管理制度、车辆和驾驶人管理以及驾驶员的安全教育等情况进行了详细的查看和了解，督促客运企业落实源头管理责任。逐一检查了客运班线，彻底清查不按审批线路行驶、不在审批站点发车等线路和车辆；对旅游客车进行全面排查，严厉查处超范围、超时限运营问题；排查营运车辆，照“三关一监督”的要求，对道路客运车辆、旅游客车、公交车等的经营资质、车辆技术状况、人员从业资格等进行全面排查，不符合要求的一律进行停运整顿，不具备资质的一律退出营运市场；对汽车客运车站售票系统的检查，城区内车站外上下旅客，对GPS监控平台、视频监控系统、车载GPS卫星定位系统等进行全面排查，对监控不到位或人为破坏、遮挡GPS监控设备的严肃处理，对发现的客运车辆不按线路行驶、城区内车站外上下客等行为按照有关规定严惩；对车辆消防器材、安全锤，车站安检仪等进行全面排查，不能正常运营、使用的限期维修整改；加大各客运线路巡查力度，对违章的车辆下发整改通知书，情节严重的依法予以处罚。通过排查做为预防道路客运事故的第一道防线，切实确保客运车辆出行的安全，坚决遏制和预防重特大交通事故的发生。至目前为止，共排查了济宁交运第八公司班线客车75辆、城乡客车79辆；城区公交车56，共计210辆车。经过严格细致的排查与登记工作，并按时报送相关报表，圆满完成了排查任务。

我县道路客运安全整治工作取得了阶段性成效。下一步，我们将继续采取多种形式，广泛开展道路客运安全宣传，并督促客运企业要深刻认识到当前预防道路交通事故工作的严峻形势，牢固树立事故可防可控、防必有效的观念，切实落实交通安全主体责任和加强对车辆驾驶人的安全监管和教育，确保出站客车性能良好、不超员、不超载，严防重特大道路交通事故的发生，确保全国“两会”期间我县道路客运安全畅通。

3.客运大整治工作总结篇三

专项整治活动工作方案

目前，春运已进入返程客流高峰，全国“两会”召开在即，道路运输安全生产处在一个非常重要的时段。为确保我市在“两会”期间道路客运市场安全稳定，全力遏制重特大道路交通事故发生,坚决实现道路客运安全生产形势的根本好转，特制定本方案。

一、加强组织领导

为确保专项行动有序开展，市处成立以赵金成处长为组长，其他副处长为副组长，相关科室负责人为成员的全市春运后期及全国“两会”期间道路客运安全专项整治活动领导小组。各县（市）运管站、各道路客运企业（含包车客运企业）、汽车客运站也要成立相应组织机构，切实加强对此次专项活动的领导，制定行动方案，集中力量、集中人员、集中时间，组织开展好专项整治活动，确保春运后期及全国“两会”期间道路运输行业安全稳定。

二、明确工作重点

此次专项整治活动，以强化营运客车驾驶人安全警示教育为核心，以包车客运、长途客运、汽车客运站特别是县级汽车客运站为重点，突出抓好以下工作：

（一）集中整治道路客运企业。各道路客运企业要结合春运后期及全国“两会”即将召开的实际，迅速开展“七查七纠”，即：查安全制度落实情况，纠正安全制度贴在墙上、写在纸上、流于形式的问题；查营运客车驾驶人安全教育管理情况，纠正不参加安全学习，违章不处理、“三违三超”的问题；查车辆技术档案，纠正有车无档、记录不全、技术状况不达标的问题；查安全例会、安全检查情况，纠正隐患排查不及时，安全措施不到位的问题；查卫星定位装置管理使用情况，纠正营运客车不能正常在线及驾驶人违章违规行为不能及时处理的问题；查安全告知制度落实情况，纠正司乘人员不依法履行安全告知义务的问题；查包车客运牌证管理情况，纠正不领取包车客运标志牌及使用伪造或无效标志牌擅自运营的问题。各客运企业要对本企业营运客车及其驾驶人全面进行逐一排查，做到“三个不漏”，即：“不漏一车、不漏一人、不漏一个隐患”。对发现的各类问题要逐一登记，详细填写隐患排查整治台账，落实整改措施、时限、责任人、资金和预案；对发现的违规违章驾驶人要及时进行处理，并作为教育培训重点对象，实施安全再教育、再培训。经营三类及三类以上班线客运和旅游、包车客运的各道路客运企业排查整治情况要于3月3日前形成文字材料报市运管处备案，各农村客运企业排查整治情况要于3月3日前形成文字材料报所属县级运管机构备案，文字材料需加盖单位公章。

（二）集中整治汽车客运站。各汽车客运站特别是县级汽车客运站，要以全面贯彻落实《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》、《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》为契机，按照《汽车客运站安全管理规范》规定，对“三品”检查岗位、检票岗位、安全例检岗位、出站检查岗位等进行一次集中排查，确保“三不进站、六不出站”制度及“三品”查堵、车辆安全例检、出站检查的工作程序和具体措施落到实处，坚决防止易燃易爆等危险品进站上车，杜绝超员车辆及未配备安全带的高速客运车辆出站上路，严禁相关工作人员在岗不尽职，履职不到位的现象发生；加强安检人员的管理及教育培训，确保工作时间在岗在位，尽职尽责，对违反规定玩忽职守的要严肃处理；二级以上客运站必须实行封闭式管理，按规定配备并有效使用旅客行包安检仪。各汽车客运站对排查工作要记录在案，二级及二级以上各汽车客运站要将排查整治情况于3月3日形成文字材料报市运管处备案，二级以下各汽车客运站要将排查整治情况于3月3日形成文字材料报所属县级运管机构备案，文字材料需加盖单位公章。

（三）集中开展督导检查。全国“两会”召开前，各运管站要按照包保责任制要求和“一岗双责”规定，完善督导检查工作分工，细化督导检查内容，明确督导检查责任，并由单位领导带队，组成督导检查组，通过明查暗访等形式深入本辖区所有道路客运企业、所有汽车客运站。对每一个被检查单位，督导检查组都要填写《现场检查记录》，对发现的安全隐患要向被检查单位下发《限期整改通知书》，责令其限期整改到位。在此期间，省局和市处将分别组成督导组，对各县（市）活动开展情况进行明查暗访。

（四）集中开展“打非治违”。各级运管机构要严格履行“三

关一监督”职责，在专项整治期间，对各类违反安全生产制度的行为依法严厉打击，做到“四个一律”：凡是存在安全隐患整改不合格的运输企业一律依法停业整顿；凡是发生重大道路交通责任事故的驾驶员一律依法注销从业资格证；凡是不符合安全要求的车辆一律停运整改，合格后方可恢复营运；凡是存在安全隐患、有违法违规行为的营运车辆一律依法从严查处。

三、强化保障措施

（一）严格客运旅游包车的包保责任落实。整治期间，相关运管站要建立和完善所有包车客运企业和每一辆客运包车的包保责任，按照运管站领导包保包车客运企业、运管人员包每一辆客运包车的要求，进一步完善包保责任制。整治期间，包保责任领导和具体包保责任人，要全面掌握和了解所包保的包车客运企业及每一辆客运包车的运行状态。在此期间，客运包车执行具体的包车任务前，包保责任人负责监督包车客运企业，对所包保的客运包车及驾驶人进行发车前安全检查、安全教育，并核实包车一端在车籍所在地、标志牌申领规范有效、车辆卫星定位终端运行正常后，方可准予执行包车任务。市区客运旅游包车企业和客运包车的包保工作，由市处客运科按以上要求严格执行。专项整治期间，全市暂停新增包车客运运力审批；包车客运企业执行800公里以上包车客运业务时，市处客运科及相关运管站要从严控制、严格把关，不符合安全生产条件的严禁核发包车客运标志牌。

（二）严格实行责任追究。活动期间，市处将按照上级“隐患按事故查处”的规定，对不履行责任、管理松懈、安全隐患整改不到位的道路客运企业、汽车客运站与行政许可、站级验收等涉及企业切身利益的重要事项直接挂钩，从严实行责任追究。对因工作不力、隐患整治不及时而发生较大事故的，省局和市处将约谈事故单位法人代表，对相关单位将按照省交通运输厅冀交安全„2013‟61号文要求，报请省厅削减或暂停交通项目审批和资金支持，并在全省、全市通报。

（三）严格进京车辆管控。全国“两会”期间，各汽车客运站要对乘坐营运客车进京的乘客持居民身份证实名购票，进京客车22时后不予发车，凌晨2时至5时停止运行。各道路客运企业和各汽车客运站要按此要求，做好进京车辆和进京乘客实名购票登记工作，以备遇有情况及时核查。道路运输企业和汽车客运站严格落实企业安全生产主体责任，切实加强进京营运车辆管理，加强对进京车辆驾驶人的安全教育培训，并充分利用卫星定位装置对进京“两客一危”车辆实施24小时动态监控，严禁超速、超员、中途违法停车、违法揽客行为。对进京营运客车，车属客运企业要配备随车安全员，严禁人员、物品未经安检登车。发现可疑人员、物品要及时向公安机关报告。

（四）严格值班值守及信息反馈。各级运管机构和道路客运企业及汽车客运站要严格执行值班备勤及应急值守规定，严格落实信息报送制度。带班领导和值班人员要确保24小时在岗在位，严格监控，严密组织指挥和协调，通讯联系及时畅通。根据省厅要求，发生重大事故，要在2小时内及时向当地政府和上级交通主管部门报告。在专项整治期间，各运管站要每周向市处上报一次专项整治工作开展情况。第一次报送情况的具体时间定在3月3日。专项整治结束后，要及时将专项整治工作总结市处。

市处联系人：安全科鲁宏伟

联系电话：0312—3209945，邮箱：ygcaqsc@126.com。

4.客运大整治工作总结篇四

项整治工作总结

XXX：

为认真贯彻落实国家、省、市关于安全生产工作的系列安排部署，根据集团公司《关于印发的通知》文件要求及精神，结合公司实际情况，现就我公司本次专项整治工作总结汇报如下：

一、提高认识加强领导

为了确保本次专项整治工作扎实开展，全方位纠正、整改公司所存在的隐患和薄弱环节，坚决遏制较大事故，杜绝重特大事故，围绕安全生产“五落实五到位”，强化制度建设，构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制。在接文学习后立即成立了由经理XX为组长、分管安全副经理XX为副组长的工作领导小组，对本次专项整治行动工作进行统一安排和部署，制定了《XX公司2017年遏制较大事故杜绝重特大事故专项整治行动方案》，并根据方案内容进一步传导压力，落实工作。

二、狠抓落实全面推进

1、结合“安全生产大检查”活动，落实安全生产责任，与驾驶员签订了《XX公司交通安全驾驶承诺书》，在岗驾驶

员195人，共计签订195份，签订率均达到100%；

2、每周一召开一次安全生产周会，每月召开一次安全生产月例会，对上一周及上月的安全生产工作进行总结并部署安排本周及本月重点工作，本次专项整治行动期间共计召开安全周例会11次，召开安全月例会3次。

2、自方案下发开始，每月开展一次拉网式安全生产大排查工作，落实车辆GPS/3G视频设备是否正常在线使用，加强对车辆安全设施设备隐患排查，确保铁锹、铁铲、沙袋、安全锤、灭火器、安全带配备齐全并确保有效。本次专项整治行动期间共计开展车载设施设备隐患排查3轮，排查车次达到528车次，查出隐患10起，整改10起。

3、加强路况排查，对公司班线进行一次全面排查，重点途径特殊危险路段逐步开展路况排查；针对洪水、泥石流、滑坡、崩塌落石等灾害多发易发路段，加大关注力度，通过路况排查形成报告通过驾驶员学习上进行告知。本次专项行动期间共计对公司所属运行58条班线进行了排查，针对每条班线的路况特征、易发自然灾害或异常情况进行了全方位梳理（详见附件1）。

4、做好消防安全工作，按照《消防法》相关规定做好防范，每月组织公司安全管理员对小北门停车场、家属区、门面、环北路大修厂及家属区、办公区域的消防安全进行检 2

查，重点排查所检查区域的用电线路设施设备是否正常；所检查场所的消防器材是否齐备有效，安全出口、通道是否畅通；并对修理厂及出租门面进行口头告知火灾防控、用电安全事宜。本次专项行动共计开展消防安全大检查3次，发现安全隐患3起，均已整改完毕。

5、做好驾驶员的安全学习警示教育工作，拟定学习计划，开展安全大检查期间安全警示教育及学习培训工作，传达上级行业部门及集团公司近期的文件会议精神，要求驾驶员要提高政治站位，认清当前形势，进一步加强安全行车工作。本次专项行动期间共计开展驾驶员学习33次，驾驶员学习人次达到1209人次（其中滚动学习94人次）。

6、开展安全生产自检自查，建立隐患排查治理档案，并每月统计上报隐患清单，确保每查出的一起隐患（问题）都形成闭环整改，本次专项行动共计排查出隐患（问题）33项（含集团、外单位检查），均已形成闭环整改。

三、加强安全静态及动态监督管理

1、强化GPS/3G动态监管，建立健全道路运输车辆动态监控管理制度，细化岗位职责，规范动态监控工作，严格执行24小时不间断动态监管和领导带班。监控人员实时24小时不间隙监控，分析、处理车辆行驶动态信息，对车辆不在线、GPS信号漂移等情况进行核查登记，对不在线和在线不定位 3

车辆必须跟踪管理；及时提醒驾驶员纠正未按运营线路、区域运行，未严格执行“84220”、夜间禁行规定、超速行驶和疲劳驾驶等违法违规经营行为，并记录存档至动态监控台账通过企信通、GPS监控平台向驾驶员、协作经营者发送警示信息；本次专项行动期间共计向驾驶员发送企信通4060余条。

2、认真开展GPS监控盲区调研工作，建立完善排查台账，对营运范围内的GPS监控盲区作标注，并记录上报《XX公司GPS监控盲区排查台账》（见附件2），本次专项行动共排查出监控盲区11处，并按要求进行上报。

3、对客运车辆在监控中监控到的违法违规行为、不良行车行为，一律按照集团公司印发的《XX公司驾驶人违法违规及不良驾驶行为管控办法（试行）》和《XX公司驾驶人超速行为管控办法（试行）》严格进行处理。安全生产大检查期间，处理违法违规行为52起,收取违约金13200元。

4、本次专项行动期间，生产安全办人员全员加大路检路查，加大路面巡查检查力度，确保每周上路不低于3次，对所查处的违法违规行为按照公司相关管理规定对驾驶员进行处理。共计上路31天，查车166车次，未查获违法违规行为；发现安全隐患2个，已责令整改完毕。

四、加强网络信息，进行实时跟踪通知

公司建立了24小时值班制度及领导带班制度，从第一责任人到安全管理人员即日起保持手机24小时开机，确保信息畅通。结合实际制定了值班、带班计划，健全完善应急

机制。确保一旦发生突发事件，根据事件发生的原因、规模和影响程度，启动相应级别的应急预案，采取相应措施，果断处置，及时、有效地控制事态发展。

此报告

附件1：路况排查台账附件2：

GPS监控盲区排查台账

5.客运大整治工作总结篇五

违法违规行为专项整治工作实施方案

为了进一步贯彻落实《xx市开展城市客运违法经营行为专项整治工作方案》活动的开展，加强我市城市客运行业的管理，规范出租汽车的经营行为，提升行业整体形象，改变目前我市城市客运服务质量差、人民群众反映强烈等问题，按照市交通运输局的指示精神，我公司也制订了《关于城市客运违法违规行为专项整治工作实施方案》，具体内容如下：

一、指导思想

以党的“十八大”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，按照“以人为本，依法管理”的原则，以构造依法经营、服务规范、安全有序、健康发展的行业秩序为目标，将出租车存在的各类问题，重点整治出租车行业突出问题，严格规范城市客运市场的经营行为。

二、参加单位

xx公交公司、xx出租公司、xx出租公司

三、整治内容

1、解决公交车拒载老年人、残疾人，不按规定线路行驶、缺班误点、不按站点随意上下客、公交车尾气排放超标污染等问题。

2、整治内容主要包括出租车不按规定使用计价器、拒载、拼客、宰客、服务态度差等违规行为，严谨出租车牌证、设备、标识不全、无服务监督卡的出租车上道运营，严禁无从业资格证的驾驶员上岗经

营。

四、具体实施的内容

（一）公司自行规范阶段（x年x月x日至x日）

1、按照xx道路运输管理处专项整治工作开展的时间要求，在x年x月x日至x日，公司召开驾驶员动员会议，传达通知《实施方案》精神，并将工作落实上报市道路运输管理处客管科、出租办。

2、xx公司和xx出租公司、xx出租公司将对所属驾驶员进行规范教育，给每台出租车建立档案并进行登记。

3、对于违反行业、企业管理规范的驾驶员，xx公司也将进行登记并对驾驶员整改。

4、公司组建稽查小组将专项整治工作落实到实处。

（二）具体整治办法（x年x月x日至x年x月末）

1、建立健全（电话）联络网，做好沟通协调工作。公司办公室将做好沟通协调工作，对日常驾驶员反应的问题做好记录并及时上报领导尽快解决。办公室将整理专项整治活动期间的信息，做好统计工作并制定相关的措施解决问题。同时办公室要与直管部门保持密切的联系，做好协调工作，配合直管部门开展工作，确保城市客运经营行为专项治理工作落实到位。

2、xx公司组建稽查组，做到及时整改。检查组将不定期下线检查旗下所属公司车辆，检查车辆牌证、设施、外观等内容并做好记录反馈给公司，公司将根据车辆现状安排车辆检修和整改。

3、对违法违规行为进行处理。公司将按照市道路运输管理部门的要求来规范管理公交车和出租车经营行为，对于驾驶员经营违规（不按规定使用计价器、拒载、拼客）等行为，严格按照管理部门的要求进行批评教育和处罚。

4、处罚依据及标准

城市公交车违章行为的处罚，按照《xx市城市公共客运交通管理办法》（以下简称《办法》）规定执行：

（1）经营者无《经营资格证书》、车辆《营运证》、未签订经营与管理合同及核准从业人员客运资格证件或未经审验合格者；经营者停业、歇业期间从事城市客运业务的。按《办法》第xx条（xx）规定，没收非法收入并处xx元至xx元罚款，同时滞留营运车辆。

（2）经营者停业、歇业、复业、更新或转兑车辆，未经审批的；经营者不服从统一调度，独揽客运业务的；经营者擅自停线、改线、延线的。处以xx元至xx元罚款，停线超过5日的，取消其经营资格。

（3）经营者在营运中未按规定携带有关营运证照，人、车、证、照不相符，处以xx元至xx元罚款。

（4）客运车辆不在规定部位设置运行线路牌、营运牌、编号，标明经营单位名称并明码标价；在市区内运行时，不按批准的线路和站点运行，郊区线路车辆不进入指定停车场，随意停车，上下乘客的。处以xx元至xx元罚款。

（5）车辆外容貌不整洁，服务设施不齐全，性能不好，车身脱漆面积累计超过0.05平方米以上的；未定期到汽车维修企业对车辆进行二级维护的；因城市建设或其他特殊情况，确需中断或临时改变

城市公共客运交通线路时，中断者或改变者未提前申请变更路线并向社会公告的；未做到文明服务、互相帮助的；车辆运营中时速超过该街路规定的时速，前撵后压、缓行待客及中途随意停车上下乘客的；不使用统一监制的票据，乘客需要时不付给乘客票据的。视情节轻重，处以xx元至xx元罚款并可滞留车辆。

（6）客运交通设施不整洁完整，各种营运标志不清晰醒目，不符合国家规定标准的，责令限期整改，逾期仍不能达到要求的，处以xx元至xx元罚款。

（7）未经审核批准擅自在公交设施上做各类广告的，责令限期恢复原状并处以xx元至xx元罚款。

5、出租车违章行为的处罚，按《xx省道路运输管理条例》（以下简称《条例》）执行：

（1）不按规定要求设置统一标志的，按《条例》第xx章、第xx条

（二）规定，处以xx元至xx元罚款。

（2）对不随车携带营运证或使用无效营运证的，按《条例》第xx章、第xx条

（二）规定，处以xx元至xx元罚款。

（3）对不按规定进行年度审验经营的，按《条例》第xx章、第xx条（xx）规定，处以xx元至xx元罚款，并责令补办年审手续。

（4）对驾驶员无从业人员资格证上岗经营的，按《条例》第xx章、第xx条（xx）规定，处以xx元至xx元罚款。

（5）对不使用计价器或利用计价器作弊的，按《条例》第xx章、第xx条（xx）规定，处以xx元至xx元罚款，3次以上的吊销其经

营许可证和营运证。

（6）出租车受租期间应按照乘客指定到达地点，选择最近线路行驶，不得招揽他人同乘。空驶时应当显示空车待租标准，不得拒载。违者按《xx》第xx章、第xx条（xx）规定，处以xx元至xx元罚款。

（7）对擅自改变经营范围的，按《条例》第xx章、第xx条（xx）规定，处以xx元至xx元罚款。

（8）出租车未经检测不合格营运的，按《条例》第xx章、第五xx条（xx）规定，责令停止经营，限期整改，处以xx元至xx元罚款。

（9）对未取得营运许可，擅自从事出租车客运经营的，按《条例》第xx章、第xx条（xx）规定，责令停止非法经营、没收非法所得或没收非法财物，处以xx元至xx元罚款。

（三）总结评比阶段（xx年xx月xx日至xx日）

1、公司将对所管辖营运车辆进行检查验收，将不合格车辆上报市道路运输管理部门客管科、出租办集中检查，直到全部合格为止。

2、公司将根据城市客运经营行为专项整治活动与公司企业质量信誉考核及驾驶员诚信评定工作相结合，评定优秀驾驶员，对有违规行为的驾驶员进行整改。

3、公司将对此项活动的实施情况的每个阶段进行总结，并及时上报直管部门。

4、公司将对城市客运行业专项整治活动进行总结，对表现突出的驾驶员给予表彰，在公司内树立典型并配合宣传，从而实现模范作

用带动全体驾驶员提升服务意识。

五、组织领导

组长：

副组长：

成员：

稽查队长：

稽查队成员：

稽查队：负责xx公交公司、xx出租、xx出租公司车辆的检查、监督、处理整治等工作。

六、工作目标

6.客运隐患整治自查报告篇六

关于客运隐患整治专项行动的自查报告

县交通局：

按照省安监局、省交通运输厅、省公安厅《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》（川安监„2011‟106号）文件精神，结合广元市公路运输管理处对开展此项工作的要求，立足我县实际，扎实有效地开展了客运隐患整治专项活动。截止5月18日，全县共深入运输企业16个（客运企业2个、客运站14个），开展对有关人员面对面的宣传教育342人次，排查客运班线68条，下发企业整改通知书3份，建议调整客运班线1条。

一、我县客运基本情况

全县拥有营运车辆2269辆，其中：客车357辆，出租汽车86辆，货车1726辆，人力客运三轮车100辆。客运班线124条，其中：省际班线4条，市际班线7条，县际班线28条，县内农村客运班线85条（其中，县到乡镇36条，县到村、社区38条，乡镇到乡镇8条，乡镇到村、社区3条）。客运站18个，其中：二级客运站1家，三级客运站2家，四级客运站14个，五级客运站1个，招呼站7个。二类汽车驾驶培训学校2家，其中教练车59辆，教练员88人。全县道路运输从业人员共计5170人，二、精心组织，周密部署

为确保专项活动取得实效，县所制发了《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》（苍运管„2011‟37号），成立了由所长庞超任组长，副所长杨军良、唐毅任副组长，相关部门负责人为成员的整治专项行动领导小组，下设办公室在运政股，由运政股股长牟晓文兼办公室主任，负责此次专项行动的组织、协调、指导和信息报送工作。各部门制定详细的工作方案，明确了工作目标和要求，为此次专项活动的顺利开展打下了坚实的基础。

三、加强宣传，形成氛围

在专项活动工作中，全所各部门积极深入辖区内各客运企业、客运站，对2个客运企业和16个客运站的法人、安全负责人、部门负责人、管理人员以及驾驶人开展了面对面的交通安全宣传教育活动，着力提高客运企业负责人、相关从业人员和驾驶人的安全意识。同时，通过电台、电视、报纸等新闻媒体大力开展客运企业交通安全隐患排查专项活动的宣传，对重点交通违法行为进行曝光，在客运场站的候车大厅播放交通安全宣传光碟，在主要路口张贴宣传标语，扩大群众的受教育面。通过广泛宣传，有力地提高了客运司机和场站管理人员的整治意识，营造了浓厚的专项活动氛围。

据统计，全县客运企业、客运站在开展专项活动工作期间，共对342名有关人员进行了面对面的宣传教育。

四、严格检查、重拳打非

我所采取有力措施，督促客运企业认真开展自查自纠，所整治专项行动领导小组对重点企业、重点道路，通过明察暗访等方式，-2-

加强督导检查。对发现问题要求企业及时整改落实。特别是积极做好与安监、公安等相关部门的协调配合工作，联合开展整治专项行动，重拳打击道路客运违法行为，共计出动执法人员420多人次，执法车辆90辆次，查处各类非法、违法经营行为43起。排查客运企业2家，汽车客运站16家，出租汽车公司2家，发现安全隐患两起，督促整改落实两起，整改落实率达100%。

五、认真履职、落实责任

全所围绕“三关一监督”安全工作职责，采取有力措施，加大对客运企业的安全监管力度。

（一）从把好运输经营者市场准入关入手，在源头管理方面，严禁没有安全保障的运输经营业户进入运输市场。加强对车辆综合性能检测管理，特别是强化对营运车辆二级维护的管理，建立健全“谁检测谁负责、谁维护谁负责”的责任制，所有班线车辆全部按时进行了二维维护。督促客运站加大对驾驶员的动态监管力度，加强对营运客车安全例检工作；严格执行“三不进站、五不出站”规定，严禁超员售票、超员检票、和超员出站，并严格开展“三品”检查工作。

（二）深入道路客运企业，认真检查驾驶人培训教育、资格审查、GPS监管（包括GPS安装情况和监控到的违章处理情况）、车辆二级维护等方面的执行情况。

（三）严格客运班线管理。安全生产条件达不到的，坚决不予许可。严格落实对夜间途径达不到安全通行条件的三级（含）以下

山区公路，不得批准夜间开行客运班线的规定。

（四）对广运集团苍溪公司GPS监控平台在线情况进行抽查，抽查部分营运车辆运行动态情况，对监控发现的违规经营行为及时责成企业进行处理，并跟踪处理结果。

（五）督促客运企业落实各项安全管理规定，加强客运车辆安全管理。特别是超长客运、旅游客运、农村客运车辆的安全管理。督促农村客运企业落实源头安全管理规定。

（六）督促客运企业对公安部门今年以来通报的驾驶人违法信息进行清理查处理。

六、隐患整改落实情况

在苍溪县农村客运有限公司的检查中，发现该公司工作职责和安全监管流程图未上墙，无汛期及突发事件安全预案，后督促其整改，现已整改落实并通过了复查。在苍溪县鑫桥驾驶员培训学校的检查中，发现该校训练场地内有非教练车辆停放和行驶，后整改落实并通过了复查。

通过集中开客运隐患整治专项行动工作，我县道路运输安全生产环境得到了进一步改善，安全管理水平得到了进一步提升，干部职工的安全生产意识、安全法制意识、安全责任意识也得到了进一步的提高。进一步规范了道路客运市场秩序，促进了道路运输行业安全和稳定。

7.客运交通安全专项整治行动篇七

为继续深入开展全国“安全生产年”和安全生产“三项行动”活动，彻底排查治理事故隐患，有效防范和坚决遏制重特大道路运输事故的发生，保障人民群众生命和财产安全根据县人民政府办公室《元阳县人民政府办公室关于印发元阳县客运交通安全专项整治行动工作方案的通知》（元政办发„2010‟119号）精神，我所从2010年5月开始在全县开展了道路旅客运输交通安全专项整治行动，现将工作总结如下。

一、成立领导小组，确保客运交通安全专项整治工作顺利开展。

我所对此次客运交通安全专项整治工作十分重视，为使客运交通安全专项整治工作有计划有步骤顺利开展，结合元阳县道路运输行业实际，研究制定了《元阳运政所客运交通安全专项整治行动工作方案》。同时，为加强组织领导，切实落实客运交通安全专项整治各项工作，我所成立了由所长龙正荣任组长，副所长杨俊为副组长，李建东、张勇、张超、李林为成员的客运交通安全专项整治工作领导小组。

二、认真传达上级部门文件精神。

（一）我所于2010年5月4日组织各股、室、队负责

人认真学习了县政府和州运政处近期下发的道路运输安全生产相关文件精神。通过学习，使全所职工了解当前道路运输安全形势，进一步认识到了加强道路运输安全生产工作的紧迫性和重要性。

（二）根据州交通局的要求，我所已将县人民政府办公室《元阳县人民政府办公室关于印发元阳县客运交通安全专项整治行动工作方案的通知》（元政办发„2010‟119号）文件复印转发各相关道路运输企业，要求企业按照文件精神进一步落实安全生产责任，健全安全生产制度，全力保障道路运输安全。

三、开展安全生产大检查

2010年8月10日至12日，由副所长杨俊带领客运股、综合股相关人员对云南红河交通运输集团公司（元阳分公司）、红元道路运输服务公司、南沙客运中心站、新街镇客运站、元阳县新街镇机动车驾驶员培训站、元阳县机动车驾驶员培训学校、信达汽车修理厂、茂源出租汽车公司、元阳县城市电力电动车公司等9户道路运输企业进行了安全生产大检查检查。通过检查，发现以下安全隐患：

（一）红河交通运输集团公司元阳分公司。

1、所属部分客运车辆不按规定悬挂线路标志牌，擅自摆设和粘贴起讫地名标志。

2、所属部分客运车辆存在串线经营的行为。

（二）元阳南沙客运站。

进站车辆存在安放小凳的行为，南沙客运站未安排人员进行检查。

（三）元阳县茂源汽车出租公司。

1、安全生产责任书未盖章

2、安全生产制度不健全。

（四）元阳县城市电力电动车公司。

1、安全生产制度不健全。

2、充电设备存在安全隐患。

3、未安装消防设施。

针对以上安全隐患，我所于2010年8月13日下达了《限期整治通知书》，要求存在安全隐患的客运企业在8月30日以前进行整改，到时我所将进行检查验收。

四、加大稽查力度，确保道路运输安全。

为规范道路旅客运输经营行为，确保客运车辆运输安全，我所从5月份开始进一步加大稽查力度，严厉查处客运车辆各类违规经营行为。在客运交通安全专项整治期间，我所稽查队共上路稽查108天，出动稽查车辆237辆次，出动稽查人员1400余人次，共查处非法营运车辆76辆次，查处各类违规经营行为36起,对57辆悬挂自制线路牌的客车驾驶员进行了说服教育并收缴了自制牌。

五、存在的问题

目前，我县道路运输行业内存在的安全隐患主要是红河交通运输集团公司元阳分公司、元阳县红元道路运输服务公司所属的微型客运车辆未进站经营的安全隐患。

（一）我县新街镇老客运站改扩建工程已基本完成，按照县交通局的要求，新街镇老客运站已于2010年1月1日投入使用。鉴于我所无法独自完成新街镇微型客车进站经营治理工作的实际情况，我所请求县交通局给予帮助，协调建设、公安、交警等部门进行综合整治。

（二）因南沙镇老客运站站场过小，新客运站地址还未落实，从南沙镇发往各乡、镇的微型客车未进站经营的安全隐患暂时还无法完成治理。对此，我所在2010年的工作中，将紧紧围绕这个困扰我所多年的难点问题，进一步向县政府、县交通局请示汇报，争取尽快从根本上解决这一难点问题。

在以后的工作中，我所将按照县交通局的工作安排，切实履行“三关一监督”工作职责，全所职工将以本着为经营者负责，为广大旅客负责的工作态度，进一步加强道路运输安全监管，全力预防道路运输交通事故的发生。

8.消防安全大排查大整治工作总结篇八

一是高度重视，认真部署。局长朱文锋主持召开了全系统动员大会，认真传达文件精神，部署《**县文广新局深入开展消防安全大排查大整治活动工作方案》。方案明确本次大排查大整治的组织机构：成立了安全生产工作领导小组及各单位工作职责分解（仙文广新[]19号），由朱文锋局长任组长，局班子成员任副组长，各职能科室长、下属单位负责人组成成员；各科室、单位按照各自工作职责做好消防安全大排查大整治活动方案的实施，局产业科负责本次整治活动期间的组织、协调和指导工作。明确工作目标、整治重点、主要措施、实施步骤、责任追究都作了具体的规定。要求各单位及监管场所在第一时间开展自查，采取积极主动的防范措施，明确指定消防安全责任人、健全安全生产规章制度。会议要求重点排查局属各单位人员密集场所和文化市场重点单位消防安全状况，消除消防安全隐患。建立健全长效管理机制，有效改善消防安全环境。

二是加强对全系统领导干部、尤其是下属单位一把手的安全生产责任意识教育，进一步明确安全生产“谁主管谁负责”的原则。对安全生产工作进行认真研究、周密部署。全局上下以及所管辖文化经营场所至今未发生一例消防安全事故或重大险情，继续保持几年来的良好势头。现将大排查大整治行动情况汇报如下：

一、主要做法

（一）大力加强宣传教育，做到警钟常鸣。县文化馆围绕“0时空”普法面对面文艺巡演、“永安溪之夜”纳凉晚会及消防安全大排查大整治活动，组织开展了形式多样，人民群众喜闻乐见的`消防安全宣传教育活动，深入全县各乡镇、村，利用晚上居民休闲时机，宣传消防相关消防法规知识；县电影公司充分利用数字电影巡回放映，在放映电影前宣传消防安全知识。大造活动声势，宣传开展消防安全大排查大整治行动的重要性，利用各种形式宣传消防安全法律法规。

（二）从源头抓起，坚持预防为主。在文化娱乐经营场所管理上，努力引导行业监管场所落实企业主体责任。在场所审批时，我们坚持将场所的消防安全检查验收前置，才给予颁发“文化经营许可证”。我们在核准演出活动时，也以场所消防安全合格为前置。为确保该项工作落到实处，全县演出场所的核准，歌舞厅的申办、演出活动的核准，一律由我局派驻在县行政审批大厅的审批窗口办理。

二、大排查大整治的主要工作

7月以来共我局组织专项检查及文化执法大队开展日常消防安全专项检查行动共17次，出动人员65人次，检查场所106家。检查行动由分管副局长吴宝乾、分管执法领导胡松卫分别带队，局职能科室、下属单位和文化行政执法人员参加，分别对县图书馆、文物办、文化馆、剧院、电影公司等单位和重点部位以及全县文化市场场所进行了全面的检查。县电影公司、剧院二家公共聚集的文化场所都从上半年开始进行了全面的改造装修，目前还未完工。县图书馆、文化馆重视安全生产，配置了消防器材等；文物办检查了18家文物单位，把文物的安全纳入第一“生产要素”对文物库房的监控、电源、周围状况进行全面检查；对不可移动文物加强日常巡查，确保安全。

9.客运大整治工作总结篇九

（一）按：在我县城区交通运输管理中，打击非法营运、规范和整治客运市场秩序是一项长期而艰巨的工作。

整治情况汇报

在县委县政府的正确领导下，县客运市场秩序专项整治领导小组全体人员的共同努力下，在整治行动工作组的高压打击与整治下，我县城区交通和客运市场秩序维持了良好的状态。

一、打击和整治成效。

1、长途汽车站的搬迁，市场秩序专项整治行动的开展，城区交通秩序明显好转。×路、×路等重要交通地段长期以来的行车难问题得到了有效缓解，群众反映良好。

2、打非效果明显。从2011年12月27日开始至今，行动组共查扣小车19台、摩托车辆2辆。目前，已处理小车5台、摩托车1辆、收缴罚没款 8900元，治安拘留1人。

3、站场搬迁顺利，营运车辆运营有序，无明显车辆、旅客回流现象。为贯彻×政发［2011］32号通告的精神，自2011年12月28日三站开业以来，整治行动组便采取守点、流动稽查与重点路段打击相结合的办法，在城区范围内组织了有效的打击行动：一是对老站周边安排两组共25人进行驻守，主要负责旅

客的引导及回流班线车辆的驱赶、劝导；二是对重点路段、站场周边以流动稽查的方式严格按“车进站、人归点”的要求予以巩固，确保站场顺利启用；三是对非法营运车辆实施不定时、不定点的打击，重点在×步行街口、肯德基及老站、×站周边、×路等重点路段进行打击，目前各黑公司车辆已无明目彰胆的喊客现象；四是对公交车、出租车运营行为进行了规范，对为人民群众提供安全，便捷、舒适的出行提供了保障。

二、存在的问题

1、客运市场中“黑公司”参与非法营运；涉军、涉残、涉困、涉黑等特殊群体（人员）参与非法营运现象仍较严重，加大了打击的难度。

2、出租车不规范经营现象仍存在，如拉客不打表，拼客等行为时有发生。

10.客运大整治工作总结篇十

展情况汇报

xx镇国土和村镇建设服务中心：

根据xx通（2012）68号文件要求，为认真贯彻落实省、州领导对道路交通安全文件精神，切实加强道路交通安全管理，坚决遏制客运重特大道路交通安全事故的发生的要求，通过全面深入开展隐患排查整治工作，使辖区道路交通秩序明显好转，各种交通违反行为大大减少，交通事故法案率明显下降，为此社区召开了专题会议，成立了道路客运安全隐患排查整治工作领导小组，并开展了认真细致的工作，现将开展情况汇报如下：

一：领导重视、工作细致、措施得力

社区于2012年6月20日召开了xx社区道路客运安全隐患排查整治工作专题会议，对社区全体工作人员做了分工，成立了工作领导小组，按照主要领导亲自抓、负总责的工作原则，制定了相关工作措施，工作要求，和工作方案，明确了工作职责。

二：加大道路交通安全隐患排查力度

社区根据辖区实际情况，对辖区情况做了认真分析，认真排查，辖区范围内经过排查目前主要存在以下几方面的安全隐患。

（一）灵秀小学因为和龙江社区尹家嘴村民小组接壤，周边

居住的都是居民，并且目前村民正在建盖和改造住房，学生上学和放学途径的道路周边正在施工存在一定的道路交通安全隐患。

（二）辖区虽然不存在客运车站，但是因为灵秀路、鹿城南

路南门坡段上下班高峰期车辆较多，而且是下坡路段，容易拥堵，部分车辆车速较快，隐藏着一定的安全隐患。

（三）辖区在建工程较多，比如世纪花园公务员团购房，兆

顺第一城等工地，施工车辆出入频繁，施工人员大多的乘骑助力车，摩托车，容易发生交通事故，存在一定的交通安全隐患。

三：共同协作、加大整治力度

社区根据排查存在的道路交通安全隐患，做出了针对性的整治工作方案，主要做了一下工作。