低碳环保节能减排(精选11篇)
1.低碳环保节能减排 篇一
“低碳环保 绿色生活”倡议书
广大员工:
根据市交通运输局及集团公司的统一部署,决定从现在起至12月31日在全公司开展“低碳环保 绿色生活”主题活动。为进一步推动活动的实施,结合公司实际,特发出“低碳环保 绿色生活”的倡议:
一、做“低碳环保 绿色生活”的传播者
低碳环保,不仅是一种认知,更是一种发展方式,需要我们通过各种宣传教育,树立环保意识和低碳生活理念。在日常学习、生活和工作中,踊跃担当低碳环保的宣传员、志愿者,以节能降耗为己任,自觉养成健康、文明、节俭、环保的良好习惯。以积极的心态,摒弃陈腐的用能观念,抵制浪费资源、污染环境的行为,把低碳生活的目的和意义,传递给周边的每一个人,共同营造低碳环境,过低碳生活,做绿色公民。
二、做“低碳环保 绿色生活”的楷模
(一)节约用电,使用节能电器,电器使用后完全关闭电源;养成离开办公室随手关灯、关电脑的良好习惯。开展节水行动,随时关闭水龙头,做到人离水断,涮洗拖把时避免过量用水。积极推广“无纸办公”、“无纸通信”,节约打印、复印用纸,提倡双面使用打印纸。
(二)关心爱护绿色生命,保护身边的绿化成果,广泛开展“植绿、护绿、爱绿、兴绿”文明活动,争做绿色文明使者,让我们家园的天更蓝、水更清、地更绿。
(三)广大驾驶员要树立绿色驾驶新理论,养成节能驾驶好习惯,节约每一滴油,减少每一点排放。各服务岗位要开展文明服务、微笑服务,真心实意为用户服务,尽量满足用户的合理要求,展现良好品牌服务形象。
三、做督促“低碳环保 绿色生活”的典范
倡导文明的低碳生活方式,自觉养成健康、文明、节约、环保的良好习惯,发现身边有浪费等不良行为要主动制止、及时规劝。
让我们每一位员工迅速行动起来,从自己做起、从现在做起、从身边做起,积极参与“低碳环保 绿色生活”活动。携手营造人人了解、重视、参与环保的良好氛围,为每个人喝上干净的水、呼吸到新鲜的空气、吃上放心的食物、享受到健康和快乐的生活尽一份责任!
泰安交运公交公司
二〇一六年四月
2.低碳环保节能减排 篇二
1 科学技术在低碳与减排中的作用
不管是发展低碳经济或是推行节能减排, 还是科学技术都占有非常重要的地位。据研究, 国外有上百篇论文, 都是通过分析经济增长、末端治理、技术进步和结构调整这四方面因素, 来研究国家的经济发展与环境污染之间的关系。有研究表明, 在末端治理、技术进步和结构调整这三者保持不变的情况下, 经济发展会导致污染物增加, 而末端治理、技术进步和结构调整通常会使污染物排放降低。如果以上三者减排之和高于经济发展的增排量, 则污染物排放呈下降趋势。
科技进步减排的速度赶不上经济发展增排的速度, 这是我国当前减排工作中一个值得高度重视的现象。
近些年, 我国环境污染控制仍是以末端治理为主的模式一直没有发生转变, 这很令人担忧。因为最好的末端治理技术也治不好最差企业排放的污染。我们必须依靠科技进步, 提高企业的技术水平, 从而提高其资源利用率, 这样才能大幅度地减少在生产过程中产生的污染物数量, 能够有效地进行污染减排。也可以说, 污染减排的核心部分就是要减少生产过程中污染物的产生量, 要通过科学技术进步, 把污染物消灭在产生之前。
2 可持续发展与低碳、减排之间的联系
低碳经济实质上就是一种可持续发展经济, 以实现能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP为根本, 它的核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变, 通过低碳经济模式与低碳生活方式, 实现各方面的可持续发展。
全过程控制是在减排工作中落实可持续发展的重要途径。全过程控制包含技术进步、结构调整和末端治理3个方面。国外的数据表明, 末端治理潜力有限, 结构调整潜力有限, 唯有科技进步的潜力无限。
例如, 日本在很长的一段时期内SO2居高不下, 但在实施全过程控制之后, 其SO2排放量逐年稳步下降。1996~2010年, 日本的GDP翻了一番, 其SO2排放量反而下降了100万吨。在这其中, 技术进步的贡献率最大。2010年, 日本SO2减排量中, 末端治理贡献率为6%, 结构调整贡献率为24%, 技术进步贡献率为70%。
结构调整在国外一般指多发展单位GDP产污量少的产业, 重点是调整一、二、三次产业的比例。我国的结构调整实际上还包括关闭治污无望的小企业、多建大企业, 这是符合中国目前的国情, 建设大型企业不但有利于建污染治理设施, 也有利于高新技术的应用。即便如此, 由于我国重化工产业还将继续高速发展, 结构调整对污染物产生总量所起的作用有限。这就好比配制药水, 因为总量在增加, 溶剂加得再多, 充其量只是改变了药水浓度而已。如果结构调整中对提升科技水平重视不够, 其减排作用更加有限。
我国污染减排最突出的矛盾是技术进步速度慢, 总体上赶不上经济发展的速度。以SO2减排贡献率为例, 2000~2010年, 我国工业技术进步的SO2减排贡献率为65.2%。工业技术进步的SO2减排贡献率在“十一五”期间有明显降低, 从“十五”时期的55.1%降到34.2%。我国工业近期技术进步的减排贡献率还赶不上发达国家二十世纪七八十年代技术进步的减排贡献率。
例如, 我国目前每生产十吨钢, 先进水平 (指大型钢铁厂) 平均需要消耗新鲜水65.6吨, 排放COD 3.7千克、SO229.6千克。而国外先进水平十吨钢消耗新鲜水量在24~32吨之间, 排放SO25.5千克。与此同时, 目前我国最先进的钢铁厂对氮氧化物也是很少采取处理措施, 对炼钢过程中产生的含二恶英、呋喃等强有毒物质的气体没有先进的监测手段和处理措施。
3 实现低碳和减排的应采取措施
要强化节能减排、注重能效提高, 全面促进全民的低碳消费和生活意识。就要继续深化在高能耗领域抓节能减排工作, 进一步加大力度实施“关闭五小企业、改造和淘汰落后产能、加快循环经济示范、治理高污染排放”等综合性整治高能耗、高污染、高排放的行动。同时, 也要科学引导居民建筑和生活用能。建议对居民取暖采取分户计量收费、地热取暖、太阳能蓄热、补贴双层玻璃窗用户等措施;装修时使用纤维板等节能性材料;建房使用隔热空心保温砖等, 努力推行民众低碳生活方式。
要加快产业结构调整, 稳步推进低碳经济建设。就要重视能源规划的制定与落实, 要尽快制定和完善能源总体规划和不可再生、可再生及新能源等各类专项规划, 把能源开发的区域和时限进行有序安排, 适时微调和修正, 严格按规划稳步推进, 以综合提高我国能源的可持续供应能力;应充分发挥国家工业生态园示范作用, 积极探索低碳发展之路。
科学发展观的客观要求是要走低碳道路, 要逐步减少对高碳能源的依赖。发展低碳经济、建设低碳社会, 既可以缓解能源短缺压力、履行减排义务的现实考虑, 更可以占领未来科技制高点和开拓经济发展空间, 所以, 我们应依靠科学技术创新、观念更新、制度创新以及对外合作, 做好我国低碳社会的建设计划。
参考文献
[1]探索中国特色的低碳道路[R].2009中国可持续发展战略报告.
[2]魏志恒, 庞莹.当前我国发展低碳经济的必要性与节能减排的艰巨性分析[J].生态经济.
[3]国务院.中华人民共和国节能减排综合性方案[M].北京:人民出版社, 2008.
[4]张力, 节能减排的可持续发展模式研究[J].资源开发与市场, 2010.
3.加强节能减排发展低碳经济 篇三
关键词:低碳经济 节能减排 扫线技术 压缩空气
一、前言
随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,不可再生能源的需求也越来越大,相应的带来了环境的污染和气候的变暖,加强节能减排发展低碳経济便成为广大职工在发展生产的同时,对社会应承担的主要责任。胜利油田热电联供中心胜东热力大队热力二队工农锅炉房,担负着3500余户居民供暖任务,供暖面积为30余万平方米。以往在供暖期内,一天耗燃料油40余吨,同时还消耗400多方水,1万余度电及一定的维修费用,耗能是可观的。大队对此事非常重视,号召广大职工深挖内部潜力,节能减排降低供热成本。我们QC小组意识到社会责任的重大,立即组织研究,决定在这方面确立课题,先进行调查研究,找出方向,进行攻关。经过大家的努力,确立了以压缩空气替代锅炉蒸汽对供油系统扫线,任务下达后,在大队的支持下,经过近一年的努力,较好的完成了替代转换工作,取得了良好的经济效果和社会效益。
二、调查研究
为了摸清供暖期间锅炉系统资源消耗情况和成本核算记录,我们查阅了07-08年供暖期间工农锅炉系统所消耗的水、电、油及设备维修检测等方面的成本数据,并对这些数据进行
了详细的统计分析,在此基础上我们还通过查阅锅炉系统设计资料,将该数值与锅炉额定值进行比较,得出可靠地锅炉耗能参数,如表一所示 。根据当时的油、水、电、和各种材料的价格,转换成价值,求出各项消耗成本占总消耗的百分比,如表二所示。
三、确定节能减排方案
1.制定方案
根据调查研究和燃料油的消耗成本统计分析,可见燃料油的消耗成本占了很大的比重,但是要降低燃料油的消耗是很困难的一件事,为此,召开了多次QC小组会议研究,根据实际情况,大胆地提出了撤销蒸汽锅炉,因为蒸汽锅炉产生的蒸汽全部用于锅炉房内部供油系统地扫线用,这部分功能可以用压缩空气代替。
经过分析计算后,决定对锅炉房的蒸汽扫线流程进行改造,停运蒸汽锅炉,研究设计压缩空气扫线流程。停运蒸汽锅炉后,可同时停运该锅炉使用的风机、水泵及油泵。这样不但节约了设备和燃料油的消耗,而且节约了水和风机、油泵、水泵等用电的消耗。
2.确定目标
在切实可行的条件下,确定的目标是:将锅炉一个采暖期消耗的燃料降为4900吨;消耗的水降为30223方;消耗的电降为1452375度;消耗的材料费降为6000元。并报上级领导审核批准。
四、实施措施
1.压缩机压力参数的确定和型号的选择
要以压缩空气代替蒸汽扫线,必须可靠地确定压力参数,选择相匹配的压缩机。我们通过查阅技术资料及实验验证,论证了只要当空气压力达到0.7 MPa,即可通过高压气流把残留在油路系统管线中的燃料油强力吹回到地下油池或油罐中。然后根据油路系统管线的实质情况,计算出油路系统管线的压降大小,结合经验修正,确定压缩机的额定压力为1.0Mp左右。所以选择了现存的VF-3/7型压缩机。
2.压缩机管路与供油系统管路的对接与安装
对接与安装中要对原有的管路进行拆卸与调整,凡是不用的设备及管路一律拆掉,新安装的压缩机和管道要保证对供油系统扫线的路程最短,避免扫线时压力损失过大.安装后比原来的长度减小了58米,有力地保证了供油系统扫线末端的压力大于0.7 MPa。
3.供油系统管路的扫线试运行
2008年11月中开始取暖前后一段时间,对压缩空气代替蒸汽扫线进行了试运行,经过测试与检测,确认了完全达到我们预期的效果,供油系统扫线末端的压力达到了0.75MPa,有效地清扫了炉前,管线及油泵内残存的燃料油,保证了锅炉供热系统的顺利运转。
五、扫线流程改造后整个取暖期的节能效果
1.采用新的方法扫线后燃料油、电、水成本消耗分析
为了正确的掌握扫线流程改造后的一个完整取暖期油、电、水消耗情况,有专人负责将每天的油电水消耗数据记录于消耗册中。2009年3月中旬,一个采暖期结束后,组织QC小组成员按月汇总每天收集得数据,经过核对归纳,分析整理,绘制成表三,列出取暖期中每个月消耗的油电水数据,以该表中每个月份的数据同表一中的相对应的月份数据比较,可以明显看出,采用新的方法扫线后,油电水的消耗大为减少,节能效果明显。
六、结论
1.以高压空气替代蒸汽扫线,能够获得很大的经济效益。我们分别计算出07-08一个取暖期和08-09一个取暖期消耗的油、电、水的总数,并进行分析,汇总如表四所示。
根据表四的数据可知,改造后的扫线技术,降低油耗420.996吨、水耗6819吨、电耗7870.5度。合计节约人民币130多万元。这些数据比预计目标稍高了点,是因为试运行期间造成的。
2.社会效益显著
(1)以压缩空气进行扫线,不仅降低了取暖成本,而且减轻了工人们的劳动强度和隐患事故的发生率,提高了设备运行的安全性。
4.低碳环保节能减排 篇四
【背景材料】
材料一:温家宝总理在2010年政府工作报告中指出,2009年,我国节能减排和环境保护扎实推进:安排预算内资金,支持重点节能工程、循环经济等项目2983个;推广节能空调500多万台、高效照明灯具1﹒5亿只;继续推理林业重点生态工程建设,完成造林8827万亩,森林覆盖率达到20.36﹪;综合治理水土流失面积4.8万平方公里。
材料二:2009年12月7日至19日,联合国气候变化大会在丹麦首都哥本哈根召开,“低碳经济”、“低碳生活”(减少二氧化碳的排放,低能量、低消耗、低开支的生活方式)等,成为人们关注的热门话题,成为当下的流行语。
材料三:2009年11月26日,中国宣布控制温室气体排放行动目标,到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40﹪——45﹪,并提出相应的政策措施和行动。这就是“低碳”的要求指标。
【知识链接】
1、有关的战略、发展观、意识、国策
战略:可持续发展战略;科技兴国战略
发展观:全面、协调的科学发展观
意识:可持续发展意识、节约意识、环保意识、危机意识。
国策:节约资源和保护环境的基本国策
2、人口过多、过快增长对资源、环境的影响
3、我国环境形势不容乐观
4、我国资源的开发与消耗对可持续发展的影响
5、如何走可持续发展之路?
6、发展循环经济、节能减排与低碳经济、低碳生活
7、高效利用能源在于科技创新
8、发展低碳经济需要实行依法治国
9、人与自然和谐相处,创建和谐社会
10、正确处理经济与环境保护关系
【问题设计】
1、阅读材料一,我们从中感悟到了什么?
我国坚持节约资源和保护环境的基本国策,走可持续发展之路,建设资源节约型环境友好型
社会。
2、中学生要从日常生活中的点滴做起,做一名“低碳生活”的践行者。在日常生活中我们怎样才能做到“低碳生活”的践行者呢?
及时关掉多余的电灯,做到人走灯灭;及时关掉电脑;少用一次性生活用品;少吃口香糖;拒绝使用塑料袋,自备环保购物袋;出门少开私家车,多步行,骑车或使用公共交通工具;垃圾分类处理;节约用水,生活用水循环使用;积极参加植树造林活动。
3、今年“两会”期间,“低碳”成为两会代表和委员热议的话题。请问“低碳经济”、“低碳生活”为什么会成为人们关注的热门话题?
①目前我国仍然面临着严峻的资源和环境形势,资源环境问题制约着我国经济社会的可持续发展;
②“低碳经济”、“低碳生活”能够减少温室气体等的排放,保护环境、节约资源,促进科学发展;
③保护资源和环境也就是保护和发展生产力。
4、请你简要谈谈开展“低碳生活,从我做起”社会实践活动的意义。
有利于增强人们节约资源、保护环境的意识,进面付诸行动;有利于贯彻落实科学发展观,做到可持续发展;有利于人与自然和谐相处;有利于建设资源节约型环境友好型社会。
5、为了实现2020年单位GDP二氧化碳排放比2005年下降40﹪—45﹪的目标,我国必须怎么做?(或如何实施节能减排、发展低碳经济?或请你为实现节能减排、发展低碳经济提几条合理化的建议。)
①坚持计划生育、节约资源和保护环境的基本国策,贯彻落实科学发展观,实施可持续发展战略,使经济建设、人口增长、资源利用、环境保护协调发展。②积极实施科教兴国和人才强国战略,鼓励科技与创新,依靠科技力量保护环境,使经济增长真正转移到依靠科技进步和提高劳动者素质的轨道上来。③加强思想道德建设,提高全民节约意识,使保护环境成为人们的自觉行动。④坚持依法治国。健全法制,加大监督检查执法力度,使资源开发和环境保护走上法制化轨道。
6、在日常生活中,我们中学生能为节能减排、保护环境和发展低碳经济(循环经济)做些什么?
①积极宣传我国的资源环境国情,增强人们的节能、环保意识;②养成节能环保好习惯,从我做起从身边小事做起如:;③自觉同破坏和浪费资源、污染环境的行为作斗争。
7、为我市发展循环经济提几条合理化建议。
①强化政策支持,加大资金投入,把发展循环经济作为荆门新一轮总抓手;②依靠科技创新,为发展循环经提供技术支撑;坚持科学发展观,广泛宣传发动,让循环经济发展理念深入人心;③实施可持续发展战略和节约资源、保护环境的基本国策,在地域、产业、、社会等层面,全方位推进循环经济发展。
时政背景材料:
低碳经济作为一种以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,在全球共同应对气候变化的背景下应运而生,并被专家认为是一场涉及生产方式、生活方式和价值观念的全球性革命。实质:是能源高效利用,清洁能源开发,追求绿色GDP的问题。
核心:是能源技术和减排技术创新,产业结构和制度创新,以及生存发展观念的根本性转变。
3月22日——28日定为石家庄市首届“低碳宣传周”于3月27日晚在省会文化广场举办“地球一小时”熄灯活动,活动主题:是倡导低碳生活,呵护生态家园。
两型社会指的是“资源节约型、环境友好型社会”。资源节约型社会是指整个社会经济建立在节约资源的基础上,建设节约型社会的核心是节约资源。环境友好型社会是一种人与自然和谐共生的社会形态,其核心内涵:是人类的生产和消费活动与自然生态系统协调可持续发展。
在哥本哈根气候大会上,中国向世界作出了负责任的承诺:到2020年,单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40﹪至45﹪。
问题:
1、图表材料表明了什么?
我国面临严峻的资源环境形势,保护环境节约资源刻不容缓。有时还表明我国在资源环境方面取得一定成效,正在努力构建“两型”社会。
2、世界各国为什么积极关注气候变化?
①气候变化是各国共同面临的重要问题,是全人类面临的共同挑战。
②造成全球气候变化的主要原因是人口膨胀环境恶化。
③气候变化加剧了自然灾害的发生,威胁生态平衡,危害人们的身体健康,直接制约世界各国和社会的可持续发展。
3、积极应对气候变化我国政府怎么做?
①落实科学发展观,坚持走可持续发展之路;
②加强国际合作,树立责任意识,积极承担责任;
③坚持科教兴国战略,通过鼓励科技创新促进我国科学技术发展,提高应对气候能力;
④坚持依法治国方略,要逐步完善与环保相关的法律法规,加大执法力度。
4、为什么要倡导低碳经济、低碳生活(必要性)?
①气候变化是世界各国共同面临的主要问题,气候变化会加剧自然灾害频发,影响人类生存发展,我国也面临着严峻的环境形势,发展低碳经济刻不容缓;
②是保护环境节约资源的需要;
③是可持续发展的必然选择;
④是落实以人为本科学发展观的需要;
⑤是实现经济又好又快发展的需要。
5、倡导低碳经济、低碳生活的意义?
①有利于社会可持续发展,保护环境节约资源;
②有利于落实科学发展观,促进经济又好又快发展;
③培养人们的责任意识和忧患意识;
④是建设“两型”社会的需要。
6、为了融入低碳生活,青少年应怎么做?
①在全民中宣传低碳生活的意义以及倡导低碳生活必要性;
②有计划地购物,适度消费,减少浪费,提倡废物利用;
③节约用水用电用气,如使用节能灯,节水型水龙头和马桶,生活用水循环用;家用电器不待机,自觉提高空调制冷温度;
④全面倡导以低碳食物为主导的饮食,提倡素食;
⑤根据实际需要选择出行方式,尽量使用公共交通;
7、实现低碳生活方式,国家应该做些什么?(提建议)
①制定政策法规,加大对低碳生活推广和监督力度;
②建立健全低碳消费的制度体系,引导公众合理消费;
③加大科研力度,增加对低碳产品研发的投入,限制高能耗、高污染产业的发展;
④营造低碳生活环境,引导健康生活方式;
⑤加大宣传力度,向公众普及低碳生活知识,引导舆论营造良好的社会氛围,摒弃陋习。
8、低碳生活体现了我国哪些国策、战略和发展观?
国策:保护环境节约资源
战略:可持续发展科教兴国
发展观:以人为本,全面、协调、可持续的发展观(科学发展观)
5.节能减排,低碳生活 篇五
减少电力消耗能源成本
随着于2009年12月19日召开的长达13天的哥本哈根世界气候大会的结束,清晰地预示着低碳时代已经来临,所有的国家和企业都将很快地卷入到这股低碳趋势的大潮中。而在3月份的两会上,低碳,节能环保也成为与会代表热议的话题之一。
低碳经济可谓是这几年最热门的词汇之一,就在几年前,可能很多人根本都没有听说过低碳经济这个名词,可是到现在,这个词汇却已经无处不在,甚至连街坊邻居大妈的口中都会说出这个词汇。所谓低碳经济,就是以低能耗、低污染为基础的绿色经济。其核心是推动提高能效技术、节约能源技术、可再生能源技术和温室气体减排技术的开发和运用,促进整个社会经济朝向高能效、低能耗和低碳排放的模式转型。
目前包括中国在内,世界上很多国家都已经在积极开展低碳经济,掀起一场低碳经济的革命。以我国为例,不但在大力对能源行业进行产业结构调整,增加风力发电、太阳能发电、核能发电等新兴能源的比重、降低火力发电比重,将能源产业向低碳化、无碳化方向发展,而且还在积极地发展低碳的新材料、生命科学、生物医药、信息网络、空间海洋开发和地质勘探等新兴行业,以实现2020年单位GDP碳排放比2005年减少40%至45%的重要承诺。
勾勒完美碳足迹
在低碳经济中,企业扮演着举足轻重的作用。这是因为企业和个人相比,无疑具有更大的能源消耗和碳排放量,同时作为个人,一天的大部分时间也是在企业中度过,其能源消耗和碳排放的大小也同所在企业具有很大的关联性。因此,为了积极参与到低碳经济,企业要从我做起,尽到企业的公民责任,从企业的各个方面都注意节能环保,描绘清晰的碳足迹。
最容易做到的,是企业可以按照国家要求控制好空调温度(夏天别太低,冬天别太高)以及多采用节能灯具等措施,达到节能减排的效果。更进一步,则是加强对IT产品的碳足迹监控。随着企业办公自动化以及信息化的不断完善,企业对IT产品的依赖性越来越强,所拥有的IT设备也越来越多。如果我们观察一下就不难发现,企业员工在单位中,几乎大部分时间都是在利用各种IT设备(如电脑、打印机、网络等产品),企业也必须重点关注这些IT产品在节能减排中的重要作用。
实际上,随着电脑等产品在企业中的广泛普及,这些产品的碳排放在整个碳排放的比重中也不断上升——数据显示,ICT行业(信息通信技术行业,包括IT行业和通信行业)的碳排放在2002年是5.3亿吨的当量,这个数字在2020年将
很快攀升到14.3亿吨当量,占据整体碳排放的4%。这无疑是个庞大的数字。作为企业,就必须选择那些绿色节能的IT产品、利用先进的信息技术来降低能源消耗。
例如,企业可以选择机器整体的性能功耗比很高的电脑或者服务器,降低整体功耗。同时多考虑类似电源转换效率超过90%的电脑和服务器产品,这样能完美有效地降低电能消耗。或者,企业也可以用笔记本电脑代替台式机,从而降低整体功耗。
6.低碳节能减排生态城市 篇六
一是建设低碳城市对河北践行科学发展观、转变发展方式有重大意义。科学发展观,是以人为本、全面协调可持续的发展观;转变发展方式,是贯彻落实科学发展观的重要目标和战略举措。河北人多地少、资源匮乏、环境承载容量有限,随着工业化、城市化的快速推进和经济总量的不断增大,经济社会发展受资源环境的制约越来越大,以高能耗、高污染、高排放为主要特征的粗放型发展模式已难以为继。(**要在2015年实现人均GDP超过2万美元目标,在2020年实现接近或达到4万美元目标),转变发展方式刻不容缓。河北转变发展方式,不仅要转变产业发展方式、经济发展方式,更要转变城市发展方式。建设低碳城市,不仅是产业发展方式、经济发展方式、社会运行模式、市民生活方式的一场革命,更是城市发展方式的一场革命。从这个意义上说,建设低碳城市,是河北贯彻落实科学发展观、转变发展方式的“方向标”。
二是建设低碳城市对提高人民群众生活品质有重大意义。建设低碳城市,与改善人民群众生活品质、共建共享与世界名城相媲美的“生活品质之城”息息相关。他在阐述了发展低碳经济、倡导低碳创业,加强低碳宣传、培育低碳文化、发展低碳创意,参与低碳城市建设、共建低碳绿色家园,倡导低碳生活方式,减少排放、增加碳汇、打造低碳环境等与人民群众的密切关系后指出,建设低碳城市是提高人民群众生活品质的“助推器”。
1、河北要建设的低碳城市,是低碳经济、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳环境、低碳社会“六位一体”的低碳城市。
2、河北建设低碳城市,要做到“五个坚持”,即坚持以人为本、以民为先,坚持资源整合、四力合一,坚持科学谋划、重点突破,坚持搞好结合、整体联动。
3、发展低碳经济,是转变经济发展方式的核心内容,是培育新的经济增长点的战略选择,是建设低碳城市的重要支撑。杭州发展低碳经济,要着力做好结构低碳、基底低碳、方式低碳三篇文章。
4、打造低碳建筑,要着力在落实高起点规划、高强度投入、高标准建设、高效能管理“四高”方针上下功夫。
5、打造低碳交通,探索更高效、更节能、更低碳、更清洁的交通运输模式,倡导绿色出行,倡导“公交优先”,打造低碳交通,是建设低碳城市的重要内容。
6、指导人们如何从日常生活的点滴小事做起,为节能减碳作贡献。我们要积极动员全市人民自觉行动起来,从我做起、从小事做起、从现在做起,养成低碳生活方式。比如少用空调,多吹电扇;多步行、骑自行车、选用公共交通工具出行;多利用井水灌溉和洗涤等。
7、建设低碳环境的核心是生态建设。我们要开展全民绿化植树活动,打造国家森林城市,培育城市“碳中和”能力全面启动生态文明建设细胞工程,发展壮大生态经济,建立生态补偿机制,统筹城乡环境保护工作,形成碳源和碳汇城乡互哺的新格局。
8、,打造低碳社会,必须变革城市管理,加强城市治理和公共管理。我们要践行“紧凑型城市”发展理念,合理规划城市功能区块布局,加强土地节约集约利用;加快建设低碳科技普及中心、“绿建筑”展示中心、低碳学术交流中心和低碳信息资料中心,推行“绿色办公”计划,加快对办公大楼进行低碳化运行改造;推行“绿色学校”节能计划,培养学生低碳生活习惯。
结构低碳:就是要围绕建立“3+1”现代产业体系,大力发展高新技术产业、现代服务业、文化创意产业等低碳产业,积极用高新技术、先进适用技术特别是低碳技术改造提升传统产业,推进产业和产品向“微笑曲线”两端延伸,形成高层次的“三二一”产业结构,推动杭州产业结构向低碳化方向发展。
基底低碳:就是要大力发展太阳能光伏、风电、生物质能、新能源汽车、汽轮机、水电设备制造等新能源产业、新能源设备制造产业和新兴战略产业,在生产生活领域积极推广太阳能、沼气、天然气、地热等清洁能源的综合利用,最大限度地减少煤炭、石油等化石燃料的使用,调整优化能源结构,从基底上改变能源供给,加速从“碳基能源”向“低碳能源”转变,从源头上实现经济的低碳发展。
方式低碳:就是要通过实行生态有机农业管理,推进工业、商贸流通业节能减排减碳,加快市区工业企业搬迁,推行“清洁生产”,发展循环经济,拓展电子商务,推动低碳创业,开发低碳科技,开展低碳设计,倡导能源合同管理,培育静脉产业等方式,推进生产过程的低碳化。
低碳经济:是以低能耗、低污染、低排放为基础的一种新的经济发展模式,是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步,其实质是提高能源利用效率和创建清洁能源结构,其核心是技术创新、制度创新和发展观念的转变。
低碳建筑:是指高能效、低能耗、低污染、低排放的建筑体系,与“绿色建筑”的内涵基本一致,但它更加关注从建筑材料、设备到施工建造再到建筑物使用的整个生命周期内,采用生态建筑、节能技术、生态材料等,通过合理的开发强度,降低物耗,提高能效,实现建筑低碳化。
低碳交通:是指在交通系统中实现低碳化,包括交通组织的高效化、出行方式的公交化、交通能源的低碳化等。
低碳生活:是指通过转变消费理念和行为方式,在保证生活质量不断提高的前提下,减少二氧化碳等温室气体排放。
低碳环境:建设低碳环境的核心是生态建设。所谓生态建设,是指遵循生态系统的自然规律,采用现代科学技术,对受人为活动干扰和破坏的生态系统进行恢复和重建,以此增加碳汇,实现环境、经济、社会效益的统一。
低碳社会:是通过消费理念和生活方式的转变,在保证人民生活品质不断提高和社会发展不断完善的前提下,致力于在生产建设、社会发展和人民生活领域控制和减少碳排放的社会。
碳足迹:表示一个人或者团体的二氧化碳排放量,可分为第一碳足迹和第二碳足迹。第一碳足迹是因使用化石能源而直接排放的二氧化碳,第二碳足迹是因使用各种产品而间接排放的二氧化碳。
7.低碳环保节能减排 篇七
苏波在致辞中指出,近年来我国工业、通信业快速发展,整体素质明显改善,工业化和信息化融合不断深化,信息通信技术广泛渗透到经济社会生活的各个领域。工业和信息化部积极推进ICT技术发展,大力推动两化融合,通过推进企业能源管控中心示范工程建设、开展工业能耗在线监测试点、推进ICT节能减排技术应用等措施促进低碳经济发展。实践证明,信息通信技术的应用有效推动了节能降耗,对实现工业绿色低碳发展作用显著。他强调,为进一步推进ICT促进绿色低碳发展,工业和信息化部将重点推进以下四方面的工作:
一是加快实施绿色IT战略。贯彻落实《工业和信息化部关于进一步加强通信业节能减排工作的指导意见》,制定发布电子信息制造业节能减排指导意见,制订“绿色IT推进计划”,加强行业指导;发展低耗能CPU、节能电源、高能效计算机,统筹部署绿色数据中心建设,推进绿色节能通信网络中心建设,推动老旧高耗能设备退网,实施通信行业合同能源管理,支持通信基站节能改造,实施通信营运企业、设备制造企业自愿减排,签署节能自愿协议。
二是实施“数字能源”计划。组织开发高耗能行业“数字能源解决方案”,推进钢铁、水泥等重点行业能源系统在线仿真技术应用,继续支持重点耗能企业建设能源管控中心,实行企业数字能源分级管理,推进工业能耗在线监测区域试点,建立地区、行业、重点企业三位一体的工业能耗监测和预测预警体系,实现能源管理的数字化、可视化、智能化。
三是推进电子信息制造业节能降耗。支持电子信息制造业实施节能降耗技术改造,实施电子炉窑改造工程,支持专业机构开展企业能效诊断服务,发布主要标杆指标和标杆企业,推进能效对标达标。推动建立一批电子工业节能技术中心,发布节能技术和产品设备指导目录,支持太阳能光伏、CLED等节能降耗技术创新。实施“0.5W”待机功耗项目,强制推行0.5W待机功耗,开展电子信息产品绿色制造和生态设计试点。
8.低碳环保节能减排 篇八
利用道路进行发电主要有两种方式:一是采用压电技术。将压电传感器铺设于路面的减振层中,从而收集车辆因过往所产生出的振动能量,在经过电力装置将其转变为电能,通过控制系统提供给道路灯具及其电能存储系统加以利用和存储。二是采用光电技术,太阳能发电分为光热发电和光伏发电。目前,世界上很多国家如美国、德国、日本、以色列等都在积极探索试验应用道路进行发电的技术。德国太阳能技术专家理森推出一个名叫“太阳能高速公路”的方案,其目的就是把“高速公路变成一个太阳能发电厂”。他认为,如果给1.255万公里的德国高速公路盖上太阳能顶棚,将获得相当于德国所有发电厂16倍的电能。以色列技术研究院的一家下属公司正研究在不影响车子正常行驶的情况下将运动着的车子的动能转化为电能的道路发电形式。其方法是在普通路面的沥青中植入大量的压电晶体,通过汽车驶过时的压电转换来发电,1公里的路面能产生约100—400千瓦的电力。目前,其路面改造成本约为每公里65万美元,而在大规模生产启动后,造价可降低2/3。该公司的远期目标是,由该系统产生的电力价格能降到每度3—10美分(约合人民币0.2元—0.7元)——非常接近目前的民用电价,甚至更低,而且由此带来的减碳效应不可估量,尤其是对中国这种严重依赖煤电的国家而言,更是具有相当的意义。
探索“道路发电” 实现节能减排,已经具备了一定的有利条件:首先是道路里程多面积大。中国公路到2010年底大致有400万公里,其中,高速公路里程达60302公里,一级公路有54216公里;而截止2010年底,广东省公路总里程达190143公里,其中等级公路170144公里、高速公路4839公里、二级及以上公路34046公里、水泥(含沥青)混凝土路面里程123784公里。若将这些道路用于太阳能、“压电转换”发电,所产生的电能将十分巨大。二是我国太阳能资源非常丰富,理论储量达每年17000亿吨标准煤,广东又位于我国南部,全年日照较长,故可利用的太阳能资源丰富,且开发利用的潜力非常广阔。三是国外已经开展了此项工作,已有相关经验可提供借鉴。四是从资源的数量、分布的普遍性、技术的可靠性来看,光伏发电比其他可再生能源更具有优越性。当然也存在不利的因素:首先是目前光伏发电成本较高,但随着技术进步和大规模生产其成本也将随之减小,光伏发电将成为我国未来电力的重要构成是毋庸置疑的。二是“压电转换”发电技术在国外也仅处于研发初级阶段,在我国基本上还没有开展相应的应用研究,在技术上存在困难。三是“道路发电”是新鲜事物,还没有引起政府和科研、企业及社会的重视。四是发展绿色能源的政策环境还有待进一步改善。对此,提出如下建议:
一、提高认识
中国太阳能产业的产能已居世界第一。但随着西方国家调整产业政策,取消或减少补贴,该产业的市场面临萎缩的危险,如果中国在公路、草原、沙漠等不适合耕种的土地上建造大型太阳能发电站,这既能扶植在产能上已经走在世界前沿的中国新兴产业,又能为中国的城市化提供清洁能源开辟新道路。
二、制定“道路发电”发展战略,全面融入省“十二五”发展规划
研究制定“道路发电”发展战略,出台建设相关产业政策和发展规划。要从长远和全局的角度进行部署,在产业结构调整、区域布局、技术进步和基础设施建设等方面,为推广道路发电技术创造条件。近期着力解决道路发电的试点选择和技术攻关问题,加强开展相关技术研发储备。制定具体的目标,分阶段制定和执行限制性的指标,做到可分解、可检测、可考核。
三、进行广泛的国际合作,借鉴引进国外先进研究成果
积极寻求相关国家和有关国际组织在资金和技术上的支持,实现集成创新的引进、吸收、再创新。以欧美日等科技发达国家为重点开展合作与交流,与国际一流研究机构建立长期稳定的战略合作伙伴关系,在道路发电方向进行联合研发;发展与跨国公司和企业研发机构的交流与合作;引进国外该行业资深专家;吸纳发达国家的先进科学思想、创新思维和管理理念。
四、科学选择试点,总结经验,以点带面逐步推广
在架设太阳能聚光板的施工期间,会对道路的正常使用带来一定的影响。因此,应先选择在车流量较少且方便改道的山区或边远地区公路为试点。在建设道路太阳能电网时,可以采取“能宽则宽、能窄则窄、见易快做、遇难而空”的方针。由于道路面积远大于实际需要,所以不必统太阳能聚光板的宽度。道路太阳能电网的关键在于连接,留空的路段埋条电缆即可。在采用电压发电技术时,应注意压电装置的合理铺埋和路面的保护。为了尽量减少施工对道路正常使用的影响,在设计道路电网的相关设备时,必须进行技术创新,最好能设计出一套既安全、快速,又对道路正常使用影响较小的施工设备和施工方法,尽可能将施工过程对道路使用的影响降至最低。在试点成功后,再积极借鉴成功经验进行推广。
五、政府大力扶持,降低行业准入门槛
允许外资、民资进入,通过公开竞标方式参与项目建设,并对外资和本国企业设立双重标准,适当保护国内光伏产业。充分发挥政府的激励作用,通过财政补贴、低息贷款、税收减免等政策,鼓励有实力的企业加入道路发电行业。在资金运作方面,可采取干线网由国家投资,支线网由社会投资的策略,以期得到公众更广泛的参与,这对加快建设速度,提高公众的环保意识都有积极的意义。
六、由政府主导进行科技攻关,从技术层面为“道路发电”夯实基础
重点支持一批企业和科研机构,组织科技攻关,以解决提高太阳能利用效率及安装、维护成本上的技术难题。把多晶硅提炼技术、太阳能电池技术、储能电站技术整合起来,提供太阳能充电站一体化解决方案,在全省建设太阳能充电站网络,实现高科技行业和服务业的结合,促进经济结构转型和产业升级,
七、实现道路发电系统的标准化建设,出台合理的并网发电政策
并网就是指光伏发电经过逆变器变为交流,通过升压或者直接低压侧接入电网,由电网对电能进行调度使用。应尽快解决电费结算方法的问题,并对生产企业、用户和设备制造商予以适当的补贴。加快建设智能电网。
八、将“道路发电”技术和新能源汽车产业紧密结合,有效促进新能源汽车产业的迅速发展
利用道路发电,建设高速公路上的充电桩,为电动汽车的发展创造条件。对促进电动汽车的发展有非常积极正面的作用。通过研发包括太阳能电池产品与储能电站在内的完整系统,一站式解决新能源发电、存储、持续供应及后续应用等问题。
(作者系九三学社中央委员、广东省政协常委、九三学社广东省委员会专职副主委)endprint
当今世界各国都面临能源危机,我国也正面临着人均资源少、能源消耗量大的挑战。据中国煤炭工业协会数据, 2010年中国煤炭开采量达到33亿吨。能源供应已成为制约中国发展和崛起的根本问题。
利用道路进行发电主要有两种方式:一是采用压电技术。将压电传感器铺设于路面的减振层中,从而收集车辆因过往所产生出的振动能量,在经过电力装置将其转变为电能,通过控制系统提供给道路灯具及其电能存储系统加以利用和存储。二是采用光电技术,太阳能发电分为光热发电和光伏发电。目前,世界上很多国家如美国、德国、日本、以色列等都在积极探索试验应用道路进行发电的技术。德国太阳能技术专家理森推出一个名叫“太阳能高速公路”的方案,其目的就是把“高速公路变成一个太阳能发电厂”。他认为,如果给1.255万公里的德国高速公路盖上太阳能顶棚,将获得相当于德国所有发电厂16倍的电能。以色列技术研究院的一家下属公司正研究在不影响车子正常行驶的情况下将运动着的车子的动能转化为电能的道路发电形式。其方法是在普通路面的沥青中植入大量的压电晶体,通过汽车驶过时的压电转换来发电,1公里的路面能产生约100—400千瓦的电力。目前,其路面改造成本约为每公里65万美元,而在大规模生产启动后,造价可降低2/3。该公司的远期目标是,由该系统产生的电力价格能降到每度3—10美分(约合人民币0.2元—0.7元)——非常接近目前的民用电价,甚至更低,而且由此带来的减碳效应不可估量,尤其是对中国这种严重依赖煤电的国家而言,更是具有相当的意义。
探索“道路发电” 实现节能减排,已经具备了一定的有利条件:首先是道路里程多面积大。中国公路到2010年底大致有400万公里,其中,高速公路里程达60302公里,一级公路有54216公里;而截止2010年底,广东省公路总里程达190143公里,其中等级公路170144公里、高速公路4839公里、二级及以上公路34046公里、水泥(含沥青)混凝土路面里程123784公里。若将这些道路用于太阳能、“压电转换”发电,所产生的电能将十分巨大。二是我国太阳能资源非常丰富,理论储量达每年17000亿吨标准煤,广东又位于我国南部,全年日照较长,故可利用的太阳能资源丰富,且开发利用的潜力非常广阔。三是国外已经开展了此项工作,已有相关经验可提供借鉴。四是从资源的数量、分布的普遍性、技术的可靠性来看,光伏发电比其他可再生能源更具有优越性。当然也存在不利的因素:首先是目前光伏发电成本较高,但随着技术进步和大规模生产其成本也将随之减小,光伏发电将成为我国未来电力的重要构成是毋庸置疑的。二是“压电转换”发电技术在国外也仅处于研发初级阶段,在我国基本上还没有开展相应的应用研究,在技术上存在困难。三是“道路发电”是新鲜事物,还没有引起政府和科研、企业及社会的重视。四是发展绿色能源的政策环境还有待进一步改善。对此,提出如下建议:
一、提高认识
中国太阳能产业的产能已居世界第一。但随着西方国家调整产业政策,取消或减少补贴,该产业的市场面临萎缩的危险,如果中国在公路、草原、沙漠等不适合耕种的土地上建造大型太阳能发电站,这既能扶植在产能上已经走在世界前沿的中国新兴产业,又能为中国的城市化提供清洁能源开辟新道路。
二、制定“道路发电”发展战略,全面融入省“十二五”发展规划
研究制定“道路发电”发展战略,出台建设相关产业政策和发展规划。要从长远和全局的角度进行部署,在产业结构调整、区域布局、技术进步和基础设施建设等方面,为推广道路发电技术创造条件。近期着力解决道路发电的试点选择和技术攻关问题,加强开展相关技术研发储备。制定具体的目标,分阶段制定和执行限制性的指标,做到可分解、可检测、可考核。
三、进行广泛的国际合作,借鉴引进国外先进研究成果
积极寻求相关国家和有关国际组织在资金和技术上的支持,实现集成创新的引进、吸收、再创新。以欧美日等科技发达国家为重点开展合作与交流,与国际一流研究机构建立长期稳定的战略合作伙伴关系,在道路发电方向进行联合研发;发展与跨国公司和企业研发机构的交流与合作;引进国外该行业资深专家;吸纳发达国家的先进科学思想、创新思维和管理理念。
四、科学选择试点,总结经验,以点带面逐步推广
在架设太阳能聚光板的施工期间,会对道路的正常使用带来一定的影响。因此,应先选择在车流量较少且方便改道的山区或边远地区公路为试点。在建设道路太阳能电网时,可以采取“能宽则宽、能窄则窄、见易快做、遇难而空”的方针。由于道路面积远大于实际需要,所以不必统太阳能聚光板的宽度。道路太阳能电网的关键在于连接,留空的路段埋条电缆即可。在采用电压发电技术时,应注意压电装置的合理铺埋和路面的保护。为了尽量减少施工对道路正常使用的影响,在设计道路电网的相关设备时,必须进行技术创新,最好能设计出一套既安全、快速,又对道路正常使用影响较小的施工设备和施工方法,尽可能将施工过程对道路使用的影响降至最低。在试点成功后,再积极借鉴成功经验进行推广。
五、政府大力扶持,降低行业准入门槛
允许外资、民资进入,通过公开竞标方式参与项目建设,并对外资和本国企业设立双重标准,适当保护国内光伏产业。充分发挥政府的激励作用,通过财政补贴、低息贷款、税收减免等政策,鼓励有实力的企业加入道路发电行业。在资金运作方面,可采取干线网由国家投资,支线网由社会投资的策略,以期得到公众更广泛的参与,这对加快建设速度,提高公众的环保意识都有积极的意义。
六、由政府主导进行科技攻关,从技术层面为“道路发电”夯实基础
重点支持一批企业和科研机构,组织科技攻关,以解决提高太阳能利用效率及安装、维护成本上的技术难题。把多晶硅提炼技术、太阳能电池技术、储能电站技术整合起来,提供太阳能充电站一体化解决方案,在全省建设太阳能充电站网络,实现高科技行业和服务业的结合,促进经济结构转型和产业升级,
七、实现道路发电系统的标准化建设,出台合理的并网发电政策
并网就是指光伏发电经过逆变器变为交流,通过升压或者直接低压侧接入电网,由电网对电能进行调度使用。应尽快解决电费结算方法的问题,并对生产企业、用户和设备制造商予以适当的补贴。加快建设智能电网。
八、将“道路发电”技术和新能源汽车产业紧密结合,有效促进新能源汽车产业的迅速发展
利用道路发电,建设高速公路上的充电桩,为电动汽车的发展创造条件。对促进电动汽车的发展有非常积极正面的作用。通过研发包括太阳能电池产品与储能电站在内的完整系统,一站式解决新能源发电、存储、持续供应及后续应用等问题。
(作者系九三学社中央委员、广东省政协常委、九三学社广东省委员会专职副主委)endprint
当今世界各国都面临能源危机,我国也正面临着人均资源少、能源消耗量大的挑战。据中国煤炭工业协会数据, 2010年中国煤炭开采量达到33亿吨。能源供应已成为制约中国发展和崛起的根本问题。
利用道路进行发电主要有两种方式:一是采用压电技术。将压电传感器铺设于路面的减振层中,从而收集车辆因过往所产生出的振动能量,在经过电力装置将其转变为电能,通过控制系统提供给道路灯具及其电能存储系统加以利用和存储。二是采用光电技术,太阳能发电分为光热发电和光伏发电。目前,世界上很多国家如美国、德国、日本、以色列等都在积极探索试验应用道路进行发电的技术。德国太阳能技术专家理森推出一个名叫“太阳能高速公路”的方案,其目的就是把“高速公路变成一个太阳能发电厂”。他认为,如果给1.255万公里的德国高速公路盖上太阳能顶棚,将获得相当于德国所有发电厂16倍的电能。以色列技术研究院的一家下属公司正研究在不影响车子正常行驶的情况下将运动着的车子的动能转化为电能的道路发电形式。其方法是在普通路面的沥青中植入大量的压电晶体,通过汽车驶过时的压电转换来发电,1公里的路面能产生约100—400千瓦的电力。目前,其路面改造成本约为每公里65万美元,而在大规模生产启动后,造价可降低2/3。该公司的远期目标是,由该系统产生的电力价格能降到每度3—10美分(约合人民币0.2元—0.7元)——非常接近目前的民用电价,甚至更低,而且由此带来的减碳效应不可估量,尤其是对中国这种严重依赖煤电的国家而言,更是具有相当的意义。
探索“道路发电” 实现节能减排,已经具备了一定的有利条件:首先是道路里程多面积大。中国公路到2010年底大致有400万公里,其中,高速公路里程达60302公里,一级公路有54216公里;而截止2010年底,广东省公路总里程达190143公里,其中等级公路170144公里、高速公路4839公里、二级及以上公路34046公里、水泥(含沥青)混凝土路面里程123784公里。若将这些道路用于太阳能、“压电转换”发电,所产生的电能将十分巨大。二是我国太阳能资源非常丰富,理论储量达每年17000亿吨标准煤,广东又位于我国南部,全年日照较长,故可利用的太阳能资源丰富,且开发利用的潜力非常广阔。三是国外已经开展了此项工作,已有相关经验可提供借鉴。四是从资源的数量、分布的普遍性、技术的可靠性来看,光伏发电比其他可再生能源更具有优越性。当然也存在不利的因素:首先是目前光伏发电成本较高,但随着技术进步和大规模生产其成本也将随之减小,光伏发电将成为我国未来电力的重要构成是毋庸置疑的。二是“压电转换”发电技术在国外也仅处于研发初级阶段,在我国基本上还没有开展相应的应用研究,在技术上存在困难。三是“道路发电”是新鲜事物,还没有引起政府和科研、企业及社会的重视。四是发展绿色能源的政策环境还有待进一步改善。对此,提出如下建议:
一、提高认识
中国太阳能产业的产能已居世界第一。但随着西方国家调整产业政策,取消或减少补贴,该产业的市场面临萎缩的危险,如果中国在公路、草原、沙漠等不适合耕种的土地上建造大型太阳能发电站,这既能扶植在产能上已经走在世界前沿的中国新兴产业,又能为中国的城市化提供清洁能源开辟新道路。
二、制定“道路发电”发展战略,全面融入省“十二五”发展规划
研究制定“道路发电”发展战略,出台建设相关产业政策和发展规划。要从长远和全局的角度进行部署,在产业结构调整、区域布局、技术进步和基础设施建设等方面,为推广道路发电技术创造条件。近期着力解决道路发电的试点选择和技术攻关问题,加强开展相关技术研发储备。制定具体的目标,分阶段制定和执行限制性的指标,做到可分解、可检测、可考核。
三、进行广泛的国际合作,借鉴引进国外先进研究成果
积极寻求相关国家和有关国际组织在资金和技术上的支持,实现集成创新的引进、吸收、再创新。以欧美日等科技发达国家为重点开展合作与交流,与国际一流研究机构建立长期稳定的战略合作伙伴关系,在道路发电方向进行联合研发;发展与跨国公司和企业研发机构的交流与合作;引进国外该行业资深专家;吸纳发达国家的先进科学思想、创新思维和管理理念。
四、科学选择试点,总结经验,以点带面逐步推广
在架设太阳能聚光板的施工期间,会对道路的正常使用带来一定的影响。因此,应先选择在车流量较少且方便改道的山区或边远地区公路为试点。在建设道路太阳能电网时,可以采取“能宽则宽、能窄则窄、见易快做、遇难而空”的方针。由于道路面积远大于实际需要,所以不必统太阳能聚光板的宽度。道路太阳能电网的关键在于连接,留空的路段埋条电缆即可。在采用电压发电技术时,应注意压电装置的合理铺埋和路面的保护。为了尽量减少施工对道路正常使用的影响,在设计道路电网的相关设备时,必须进行技术创新,最好能设计出一套既安全、快速,又对道路正常使用影响较小的施工设备和施工方法,尽可能将施工过程对道路使用的影响降至最低。在试点成功后,再积极借鉴成功经验进行推广。
五、政府大力扶持,降低行业准入门槛
允许外资、民资进入,通过公开竞标方式参与项目建设,并对外资和本国企业设立双重标准,适当保护国内光伏产业。充分发挥政府的激励作用,通过财政补贴、低息贷款、税收减免等政策,鼓励有实力的企业加入道路发电行业。在资金运作方面,可采取干线网由国家投资,支线网由社会投资的策略,以期得到公众更广泛的参与,这对加快建设速度,提高公众的环保意识都有积极的意义。
六、由政府主导进行科技攻关,从技术层面为“道路发电”夯实基础
重点支持一批企业和科研机构,组织科技攻关,以解决提高太阳能利用效率及安装、维护成本上的技术难题。把多晶硅提炼技术、太阳能电池技术、储能电站技术整合起来,提供太阳能充电站一体化解决方案,在全省建设太阳能充电站网络,实现高科技行业和服务业的结合,促进经济结构转型和产业升级,
七、实现道路发电系统的标准化建设,出台合理的并网发电政策
并网就是指光伏发电经过逆变器变为交流,通过升压或者直接低压侧接入电网,由电网对电能进行调度使用。应尽快解决电费结算方法的问题,并对生产企业、用户和设备制造商予以适当的补贴。加快建设智能电网。
八、将“道路发电”技术和新能源汽车产业紧密结合,有效促进新能源汽车产业的迅速发展
利用道路发电,建设高速公路上的充电桩,为电动汽车的发展创造条件。对促进电动汽车的发展有非常积极正面的作用。通过研发包括太阳能电池产品与储能电站在内的完整系统,一站式解决新能源发电、存储、持续供应及后续应用等问题。
9.节能减排-低碳生活主题班会 篇九
地点:二(27)班教室 时间:2016.10.26 班会目标:
1.了解和感受地球生态环境日益恶化的现象,理解世界地球日的起源和目的。
2.学会收集、分析环境情况及资料的方法,利用画面表达希望和建议的方法。
3.感受地球生态环境日益恶化的现象,以增强学生对大自然和人类社会的热爱及责任感,激发对地
活动过程:
一、了解地球日的由来
大家好!昨天是4月22日,第43个世界地球日。世界地球日,这一纪念日起源于美国。1970年的首次“地球日”声势浩大,美国各地约2000万人参加,被誉为二战以来美国规模最大的社会活动。1990年4月22日,140多个国家的两亿多人同时在各地举行了多种多样的纪念活动。从此,联合国把每年的4月22日定为“世界地球日”。世界地球日活动重在唤起人类爱护地球、保护家园的意识,每年这一天,世界各国的人们都以不同的形式开展保护地球的活动。
二、观察导入:
1.辅导员介绍地球污染情况
地球是生命的摇篮,万物的母亲,人类的家园。曾经,她是那样的美丽壮观。然而,不知从何时开始,地球妈妈的脸上开始笼罩着阴霾,她开始哭泣,开始呻吟!过量的农药、大量的白色垃圾污染了松软的土壤,使地球妈妈的皮肤变得贫瘠。大量的工业废水、生活污水流入海洋,使地球妈妈的血液变得肮脏。汽车排放出的超标尾气,烟囱散发的乌烟瘴气,使地球妈妈呼吸不到新鲜的空气„„她像一个羸弱的病人,太需要我们的关爱和呵护了!同学们有没有注意到,近几年,世界各地发生了许多自然灾害:,地震海啸飓风,频频肆虐.特别是前不久日本的地震, 更是让人类触目惊心.这些都与人类对地球的破坏活动有关。森林面积缩小,全不气候变暖,物种迅速减少,空气严重污染„„人类要快快重视环境问题,保护这唯一的地球,避免无可挽回的灾难。
2.“我们这个地球太可爱了,同时又太容易破碎了!”同学们,这是宇航员在太空看地球时发出的感叹。你们又有怎样的感叹呢说说你的心理话。
3.向同学们介绍你收集的资料并谈谈你的感受。
三、启发思考:
(我们可以为环保做的事)
1、植树净化空气;
2、减少“白色污染”;
3、搞宣传活动;
4、节约水、电等多种资源;
5、保护动植物;
6、抵制大人抽烟
四、创作环保宣传手抄报
同学们都想得不错,也希望大家尽快行动起来。最近学校要进行一次环保宣传活动,我想大家可以利用手中的笔进行一次环保宣传手抄报的创作,来纪念这个全球性的日子。
五、活动内容
1、节能减排、低碳生活的含义
节能减排指的是减少能源浪费和降低废气排放。低碳生活就是一种低能量、低消耗、低开支的生活方式。这样的生活方式不仅节能减排,更代表着健康和安全。
2、令人担忧的环境、气候
(1)酸雨:对森林的破坏、对石像的腐蚀。
(2)动物锐减:动物的种类和数量已经减少到前所未有的程度。(3)森林被毁:现在在我国很难找到一片原始森林。
(4)河流污染:我国有 90% 的河流受到不同程度的污染。
(5)温室气体让地球发烧。随着工业化进程的深入,大量温室气体,主要是二氧化碳的排出,导致全球气温升高、气候发生变化。此外,全球变暖也使得南极冰川开始融化,进而导致海平面升高。
近年来,由于人们的乱砍滥伐,河水、海洋的污染都对生态环境造成了巨大危害,环境污染日益严重,我们正面临着巨大的环境挑战,倡导低碳、减少排放、节约能源显得很重要,而低碳健康生活正是我们每个人义不容辞的责任。
3、生活中可以减少碳排放的生活方式(1)使用太阳能热水器,使用节能灯泡。
(2)少开私家车,多搭乘公共汽车或地铁,短程步行或骑自行车。
(3)出门购物,自己带环保袋,无论是免费或者收费的塑料袋,都减少使用。(4)多用永久性的筷子、饭盒,尽量避免使用一次性的餐具,吃不完打包不浪费。(5)养成随手关闭电器电源的习惯,避免浪费用电。
(6)在着装方面,不穿野生动物毛皮制作的服装,购买棉质衣服,少买或不买化纤产品。(7)尽量做到不购买包装繁杂的食品。(8)提倡水循环。
(9)巧用废旧品。比如用过的塑料瓶,把它洗干净后可用来盛各种液体物质;食物废料、残渣,可以用作肥料用。
4、低碳健康生活
“低碳生活,对于我们来讲是一种态度,我们每个人要从身边点滴小事做起,应当在日常生活中注意节电、节油、节气,养成良好的节约能源资源的习惯。爱护一草一木、不乱扔垃圾、爱护动物、节约用水、制止破坏环境的行为。
六、总结
10.节能,减排,环保 篇十
我们只有一个地球,为了保护我们共同的生存环境,节能减排,人人有责。一天,我看见爸爸正在给我房间的吊灯换灯泡,就问爸爸:“灯泡坏了吗?”爸爸笑着摇了摇头,说:“没坏。”我吃惊地问:“那你换什么灯泡呀?”爸爸告诉我说:“我现在换的是节能灯泡,每个花了10元钱买的。”“那原来的灯泡多少钱一个?”我好奇地问。“2元一个。”爸爸回答道。我张大了嘴巴:“那不是太不划算了吗?”爸爸耐心地告诉我:“这是电子节能灯泡,虽然价格贵些,但可以省很多电,也能避免二氧化碳的释放,如果每家每户度都用高效节能灯泡的话,能有效的避免四亿吨二氧化碳被释放。你想,这将是多么庞大的数字!你应该也听到过节能减排这句话吧,节能减排,人人有责,你知道电是怎么来的吗?”我回答说:“不知道。”爸爸告诉我:“我们平时的生活用电是发电厂通过烧煤产生的。而烧煤会产生大量的有毒有害气体,另外,煤是不可再生资源,用完就会没有的,你说说,我们是不是要节能减排呀?”我连连点头说:“爸爸,你说得对,节能减排,人人有责,我也要做个环保小卫士。” 节能减排,人人有责,小朋友,你做到了吗?
2.关于节能减排的作文
人类在无意识中破坏了环境,我国“十一五”规划纲要已提出要“节能减排”,但是,说得出,人们又是否做得到呢?如果人们不行动起来,又会怎么样呢?
多年来,人们一直在所谓的“无意”中浪费了宝贵的能源,更可恶的是,一些工厂不顾后果地把废气排放出厂外,污染了空气,有的还把一些污水排进河流,令河水变得浑浊,而这些浑浊的河水又流进大海,然后,整个海洋都被污染了,在海洋里生存的生物也会遭到不可逃避的厄运。
人类啊,清醒吧!你们这样的所作所为,应该吗?你们这样污染环境,将来只会报复在自己身上。据说,环境污染除了给生态系统造成直接的破坏和影响外,污染物的积累和迁移转化还会引起多种衍生的环境效应,给生态系统和人类社会造成间接的危害,有时这种间接的环境效应的危害比当时造成的直接危害更大,也更难消除。例如,温室效应、酸雨、和臭氧层破坏就是由大气污染衍生出的环境效应。这种由环境污染衍生的环境效应具有滞后性,往往在污染发生的当时不易被察觉或预料到,然而一旦发生就表示环境污染已经发展到相当严重的地步。当然,环境污染的最直接、最容易被人所感受的后果是使人类环境的质量下降,影响人类的生活质量、身体健康和生产活动。如果人类还是像从前那样把废气排放到厂外,空气受到污染就会造成空气污浊,人们的发病率就会上升。水受到污染会使水环境质量恶化,饮用水源的质量普遍下降,威胁人的身体健康,引起胎儿早产或畸形等等。严重的污染事件不仅带来健康问题,也造成社会问题。随着污染的加剧和人们环境意识的提高,由于污染引起的人群纠纷和冲突逐年增加。
或许,在人们看来,只是一个不小心忘了关灯,忘了关水龙头,但是,就是因为这样一个不小心,那珍贵的资源就在无声中悄悄溜走了。而人类所浪费的却不仅仅是这些。据统计,石油的储量为10195亿桶,可供开采43年,高成本油田可供开采240年;天然气埋藏量为144万亿立方米,可开采63年,高成本气田可供开采452年;煤炭埋藏量10316亿吨,可开采231年;铀的储量436万吨,可供72年使用。啊,所剩的时间是那么的短,如果我们再不保护环境,那我们还可以生存下去吗?
人类啊,事到如今,你们还要继续破坏环境吗?你们听了吗?我们的地球母亲已经在呻吟了!保护环境吧!
3.节能减排
“哎呦哎呦,疼死我了……” 咦?这是谁的声音?“小朋友,我……我……我是地球姑娘啊!”哦,原来是美丽的地球姑娘啊!但是,我简直不敢相信自己的眼睛,她现在怎么变成这样子了?以前的她不是一个美貌如花、人见人爱的小姑娘吗?可是现在她怎么变得这么憔悴了呢?“你怎么了?地球姑娘。”“咳……咳,别说了,你们把我搞的到处都是病,令我疼痛难忍。我为你们无私慷慨地提供着资源,可是你们不但没有回报我,还不断地破坏着我的容貌。胡乱排放废气、浪费各种资源,随意滥用化学品来破坏这个美丽的家园。我真不知道你们人类怎么了?“咳、咳……”
听着地球姑娘对我痛诉,我痛心了,我警觉了,我决心要让人类醒悟起来,学会节能减排,赶快从我们每一个人做起。
首先是要学会节能。我们地球拥有的水资源,森林资源、生物资源、大气资源等都是有限的,它们本来可以不断再生,但由于人类随意破坏,不顾后果地滥用化学用品,不断使它们不能再生,还造成了一系列的生态灾难,给我们人类带来了严重的威胁。就拿我们的水资源来说吧!在我们的学校中,经常看到有的同学洗过手不关水龙头所发出的流水声,也经常会遇到停水的现象,这些都是因为同学们没有注意节约用水而造成的。虽然浪费一滴水并不会对社会造成很大的影响,但是,如果每个人都抱有这种心态的话,如果我们每个人都抱有这种侥幸的心理的话,那该浪费多少白花花的水啊!,如果每个人都去浪费一升水,让我们试想一下,一天浪费13亿升水,一年将会浪费4680亿升水,这是多么惊人的数目啊!所以,我们每一个人都不能忽视这个问题。同样,如果我们每个人能节约几张纸,如果我们每个人少用一些一次性筷子,我们的地球上就会多一片树林。因为地球所拥有的自然资源是有限的。比如矿产资源,它是经过几百万年,甚至几亿年的地质变化才形成的。但近几年来,人们不加节制地开采,必将会加速地球上矿产资源的枯竭。
其次还要学会减排,减排就是要减少污染。首先我们一定要减少排放废气和排放污水。现在我们的生活一步一步地在改善,人们都有了自己的私家车,每天开车上班时,大家可曾想过,车子排出的废汽不仅伤害了我们的身体,还会给地球带来很大的污染。如果以后排放出来的废气越来越多,就会撑破地球表面的臭气层,后果就不堪设想了。因此,我觉得我们应该尽量少开私家车,尽量坐公共汽车或骑自行车,这样,不但减少了空气污染,而且还锻炼了身体,何乐而不为呢?其次,我们还要注意生活垃圾,如果乱扔、乱堆、乱放,势必会造成更大的污染。
其实,我们只要从身边做起,从点点滴滴做起。出门时随手关灯;把耗电量大的灯泡换成节能灯泡;上完厕所随手关水龙头。如果我们每个人都能养成习惯,将会是不寻常的事。
让我们行动起来吧,让我们来挽救地球姑娘,让她恢复往日人见人爱的美丽容颜。我们每个人都学会节能减排,让地球更好地造福于我们的子孙后代吧!节能减排,相信我们都能行。
4.保护环境和节能减排
节能减排是要我们节约能源、减少污染物的排放。节能减排、保护环境,不是一个人、几个人或一些人就能解决的。要想解决环境问题,必须从每一个人抓起,从提高每一个人的认识抓起,从改变每一个人的习惯抓起。现在由于环境不断在恶化,能源越来越短缺,已经影响到人类的生活,威胁着人类的生存,人们已经开始认识到节能减排的重要性。
虽然大多数人已经认识到节能的重要性,但是还有一部分人在若无其事地浪费能源:用完水后经常不关水龙头;电脑用完后不关电源,还借口说一开一关容易损坏电脑;灯一直亮着,深夜了还不关灯,说:“这点电算什么,我有的是钱。”开PLAT时更加夸张,电灯、电视、VCD、电脑、音响整夜不关,影响到楼上楼下人的休息,学生写作业时也心烦,还认为这是自己的事,别人管不着。有的学生由于粗心,下午放学后不记得关灯和风扇,给学校造成了损失。
现在我们来说排放的问题,就说家喻户晓的冰箱吧,它每天都要排放出大量的氟里昂,它可是大气层的天敌,大气层正被它一点一点地浸蚀着,美丽的大气层将不复存在,如果人们不引起重视并且采取相应的措施,不久以后地球将会被强烈的紫外线辐照着,轻则会引起皮肤粗糙,重则会得皮肤癌,甚至死亡。工厂则排放出大量的二氧化碳,使全球气温变暖,冰山融化,陆地面积逐渐减少,最后将会消失,地球也将会变成一个大水球。汽车排放的尾汽也是污染大气层的主要因素,它排放出的二氧化硫会形成酸雨,造成树木大面积死亡,让地球妈妈的脸从深蓝色变得黝黑黝黑。
现在还有一些工厂把未经处理的污水排放到江、河、湖、海里,弄得海不再蓝湖不再绿。就说我们身边的吧,我和哥哥经常去捉鱼的那条沟也被被污水污染了,鱼都死了,水上的水葫芦也已经腐烂了。还有一些非法建造的工厂,每天排放大量的废气和有害物质,影响了身边的人们的健康。我还在书上看到一篇文章,题目是《水俣湾的疯猫》,主要讲的是日本九州南部一个风景优美的小镇,它旁边有一个很大的海湾,水俣湾的人们大多以捕鱼为生,1925年在海湾的上游建立了一家化工厂,把未经处理的含有汞的有毒废水排放到海湾中,海水被浮游生物摄取,浮游生物又被水生昆虫吞食,鱼儿又吃了这些水生昆虫,形成了一条食物链,最后,喜爱吃鱼的水俣镇居民就在不知不觉中吃进了大量的汞,染上了“水俣病”。这就是大自然发出的警告,如果人类继续这样破坏环境,大自然的警告将更加严重。
不少人已经开始实施了相关措施:晚上上完侧所记得关灯,放学后记得关教室的灯和风扇。不到很冷的天不用烤火炉,用完后要记得关掉电源。热水器也都换上了太阳能热水器,既节能又环保。火车发明了磁县浮列车。车也用上了无污染油或太阳能电动车,效率高,无污染,相信在不久的将来各种各样的环保物品会接连被创造出来。现在众多城市已经提倡“垃圾分类”行动,把垃圾分为可回收类和不可回收类,可回收类的有塑料类、金属类、玻璃类和纸张类等,不可回收的有果皮等。一些工厂安装了排污处理设备,让干净的水流到河里,让清洁的气体排到空中,使周围的环境有了一定的改善。只要我们不断地努力,我们的地球就会变得越来越美丽。
听老师说,中国香港已经明确规定:不准随地吐痰、乱扔果皮纸屑,违者一次罚款500元。在那里,乱扔乱丢和减少排放已经得到了初步控制。许多部门也制定了不少的措施来制止环境污染,也收到了一定的成效。但还要加大力度使节能减排工作做得更好。
保护环境是我们每一个人应尽的义务,必须从小事做起,从身边做起,使我们生活的家园变得更加美丽。让我们携起手来,共创美好世界。
11.低碳环保节能减排 篇十一
参加世界自然基金会“地球一小时”活动的石家庄市3月22日启动首届“低碳宣传周”系列活动,力图使低碳环保理念进学校、进军营、进农村。作为生于物质充裕年代而节约意识相对淡薄的一代人,中小学生是此次低碳宣传周的重要宣传对象。
学校通过课堂主渠道,把节能、节水、节电、节粮等知识纳入课堂教学内容,使中小学生对什么是低碳生活、为何要选择低碳生活、怎样做到低碳生活等有更深入理解,从而培育其“低碳生活是每一个人应有的生活态度”的意识。低碳周期间,学校还通过开展书法、绘画、手抄报、征文展评和文艺演出等活动,使同学们对低碳生活的认识、收获和感受通过艺术形式表达出来。 此外,各学校还组织了“倡导低碳生活,呵护生态家园”的主题班队会,制定符合本校特色的《学校低碳公约》或《师生节能环保行为规范》,并在校园网宣传发布和实施,引导中小学生树立节能低碳环保意识,关注学习生活中的节能形式,学习和寻找节能低碳小窍门,培育珍惜能源、爱护环境的行为习惯。
湖南长沙:要求中小学校门外加装探头
长沙市教育局4月6日下发紧急通知,要求中小学、幼儿园加强安全管理,各学校要确保监控探头运行正常,同时协调辖区派出所对学校幼儿园大门口外加装高清探头,扩大监控防范范围,对校园周边精神病人、失意、失败等群体高度关注,对可能危害校园和师生安全的信息要及时掌控,反馈给当地公安派出所。
贵州习水:“代理家长”关爱留守儿童
3月26日《中国青年报》报道,贵州省习水县针对全县留守儿童数量较多的实际,组织党员干部担任“代理家长”,积极关爱留守儿童。代理家长是习水县“关爱留守儿童”的一个亮点。习水县委组织部部长董爱民说,代理家长的组成以干部、党员为主体,只有各方面素质都比较过硬的人才能入选。尽管没有报酬,但大家报名仍然很踊跃。
据统计,习水县共有代理家长8829名,与留守儿童结成代管对子15536对。其中,习水县最早在乡中学开展关心留守学生试点的二郎乡,共组织全乡各级干部、教师、社会热心人士和农村党员等776人,与4088名留守儿童结对。每年6月1日和每月第一个周五为代理家长工作日。学校根据留守儿童的学习、特长等状况,为他们建立了成长档案、心理健康教育档案、亲情活动图片集等,详细记录他们的成长历程。各中小学校和各村还配备了网络视频设备,使留守儿童定期可以和父母进行“面对面”的交流。几年来,二郎乡1800多名留守儿童中80%的儿童在学习、思想和身体上都有不同程度的改善。
广东:“心理教育”成广东中小学选修课
在4月初广东省社会转型期加强学校心理健康教育工作研讨会上,广东省教育厅思政处副处长刘秋明指出,目前突出的问题是学校人力物力花在(学生)出了(心理)问题的应对上,而不是花在预防的工作上。刘秋明强调,心理教育工作不仅仅是校长的重视和专职老师的事情,更要关注掌握学生信息的班主任这一关,班主任的训练要和心理健康的培训结合进行,“全省还将组织专职老师的心理知识专业能力大赛,进行心理优质课的评选。学校每月要有团体心理辅导课,把心理教育列入德育选修课。”
另据介绍,省教育厅心理咨询中心还准备增加中小学心理健康部、中职学校部、幼儿学校部三个部门。
唐善普:父母情绪影响孩子未来
4月6日的《郑州日报》登载唐善普《父母情绪影响孩子未来》一文。文中指出,每个人都有情绪,并相互影响。父母情绪的好坏,对孩子起着至关重要的作用。天下没有不爱自己孩子的父母,可为什么孩子成人后,成就不一样呢?研究表明:影响孩子成才的因素很多,不幸的孩子各有各的不幸,成才人士的家庭教育特征却是基本相似的:父母以身作则,言传身教;倾听孩子的心声,尊重孩子个性;当孩子的顾问,不当孩子的领导;先处理情绪,再处理事情;关注孩子的自尊心、自信心、责任心,塑造孩子的灵魂;重视孩子良好的学习习惯和生活习惯的培养。可想而知,父母要想长期做到这些,没有良好的情绪管理措施,孩子要想成才是不可想象的。
李文娟:低俗网络游戏容易诱发青少年犯罪
据4月2日的《通信信息报》报道,青少年是网络游戏用户的重要组成部分,但是在低俗网游屡禁不止的情况下,青少年的身心健康受到了很大的影响。据调查,低俗网游已成为青少年犯罪的重要诱因,青少年因为深陷低俗网络游戏而走上犯罪道路的案例屡见不鲜。李文娟认为,网游诱发的青少年犯罪情况复杂,在发生问题时,学校、家长、监管部门很容易互相推委、指责。在当前问题日益严重的情况下,社会各方应当积极承担责任,认真监管,互相配合,才能从根本上扼制低俗网游对青少年的毒害。学校的责任,是教育学生明确虚拟和现实的边界,丰富学生的课余生活,监督学生的上网行为。作为家长,则应积极引导孩子健康上网,培养孩子良好的上网习惯,监管孩子的业余生活,关注孩子的身心成长。而网游企业则应加强自律,多生产健康的网游产品,营造健康文明的网络环境。更重要的是,监管部门要完善法规,出台网游分级管理制度,为青少年的健康成长提供法律保障,促进网游市场健康发展。
杨艳杰:留守儿童的“心理问题”有待重视
心理问题是留守儿童最易出现的问题。哈尔滨医科大学公共卫生学院心理教研室主任杨艳杰教授认为,这些孩子在成长中因为缺少父母的关注和呵护,情感丰富而脆弱——依赖性和独立性、冲动性和理智性、自觉性和任性并存,极易产生认识、价值上的偏离,以及个性、心理发展的异常。在她看来,留守儿童的心理问题主要表现为:自我封闭,情绪失控,认知偏差。
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