外语培训学校简介

外语培训学校简介（11篇）

1.外语培训学校简介 篇一

惟新外语学校简介

一 学校简介

惟新学校外语学校，取名惟新就是根据WISH的近音翻译而成，含义为希望。“惟新”意在革新，让所有学生改变固有的陈旧的学习态度和学习方法。Life with wish，life with success，充满希望的生活，生活与成功相伴，寓意着学校为所有学员带来新的希望，帮助他们走向新的成功。

惟新外语学校不是单纯家教辅导班，其教学任务不是为了帮助学生完成家庭作业，而是帮助学生消化知识，并以之为着手点，注重学生获取知识的能办的培养。惟新外语学校采用湖南师范大学附属中学、湖南长郡中学等湖南百年名校的教学辅导方法，夯实基础，强化训练，灵活运用，寓教于乐，让学生在学习中自然端正学习的态度，改进学习方法，同时学校有意识地培养学生的毅力，让学生实现“要我学”到“我要学”的转变。根据学生的成长的规律，对于不同年龄段的学生，我们采用不同的教学方法，因材施教，灵活处理。学校的老师在教学过程中不断的创造英语语言环境，在课堂上让学生在娱乐游戏中通过“机械模仿”积累语感之后，再在此基础上通过各种竞争机制，激发学生的语言潜能，“创造性的使用语言”。

第二：学校师资

作为学校，本着对学生学长和社会负责的精神，选用老师的时候慎之又慎。我们不仅要求他们具有高素质的专业知识水平，更要求他们具有十分高尚的师德，真正意义上德才兼备。学校的任课老师都是来自湖南本科院校的优秀毕业生，所有的老师都持有教育部门颁发的教师资格证。同时持有专业英语等级证书。学校老师都经过本校的岗前培训，合格者再经过教育实习，实习合格者再经过老教师的手把手的培训指导，考核之后再转正上岗。

与其他培训机构不同的是，我校十分注重教学研究，老师在教学之余不断的学习研究，完善自己的理论系统和知识结构，不断地提高自己的教学教研水平。创办以来，我校集中所有老师的教学教研成果，每一份教研成果都会送到湖南长沙大学外语教育教学研究部进行审核，审核之后便运用到实际教学之中，从而大大的提高了教学质量！

第二：学校开设的课程

学校主要培训中小学生、成年人英语，同时开设同步辅导，以及一对一贵宾辅导课，学校开设的课程如下：

4-7岁：儿童英语口语班，所选教材是《清华幼少儿教材》和《迪斯尼神奇英语》系列教材。学生在课堂上进行模仿让孩子积累语感，通过情景教学、游戏教学、竞争教学等不同方式适宜地培养并提高孩子的学习英语的能力兴趣；

6-8岁：少儿英语班，所选择的教材是《剑桥少儿英语》和《拼读英语》教材，强化学生语感，全面培养孩子的听说读的能力，掌握日常的简单口语表达，能做简单的口语的语交流，为小学升初中打好基础；

五年级优秀学生及六年级，小升初班，所采用的教材是青少年版《新概念》系列教材，强化孩子的英语素质，通过口语强化，单词强化，习题强化，以提高学生应考水平，为初中学习打下基础；

国际音标班：纠正学生的错误发音，掌握48个音标和拼读规则；

初中同步辅导班：所用教材是学生的教科书，以及惟新学校所有老师的智慧结晶《惟新外语学校考试各个击破—初中英语》系列辅导资料，扩大知视野；

高中同步辅导班：所用的教材是学生的同步教材和《惟新外语学校考试各个击破—高中英语》系列辅导资料，结合高考动向，通过强化训练，全面提高学生的英语阅读能力和理解能力，掌握中学语法，提高应考能力，能灵活动用所学的词汇，为高考做好准备；

晚自习班：学校开设晚自习班主要是为了学生消化当日的知识。同时在老师的指导下，端正学生的学习态度，优化学生的学习方法，培养学生的学习毅力，自然地形成良性的学习习惯

2.外语培训学校简介 篇二

美国学者华勒 (W·Walter ) 于1932年在其专著《教育社会学》中首次提出了“学校文化”一词。自此, 人们对学校文化便进行了逐渐深入的研究。

姜新生博士认为:“学校文化是在一定历史条件下, 学校在其发展过程中形成的共同价值观、行为准则及其在规章制度、行为方式、物质设施中的外在表现。”其概念有四层含义:第一, 学校文化是学校所特有的文化现象, 它以校园为地理环境圈, 以社会文化为背景;第二, 学校文化的主体是学校的教师和学生, 正是历届师生的共同努力、薪火相传, 造成了连绵不断、持续发展的学校文化;第三, 学校文化是在学校长期的教育实践过程中积淀和创造出来的, 并为其成员所认同和遵循的价值体系、行为规范准则和物化环境风貌的一种整合和结晶, 表现为学校的“综合个性”;第四, 学校文化既是传承的结果, 也是创新的结果, 是个历史的筛选、积淀过程, 也是个承前启后、除旧布新的过程。学校文化的本质意义在于影响和制约校园人的发展, 其最高价值在于促进校园人的发展。

我们认同上述观点, 然而我们并不认为“学校文化”这一概念的内涵等值于“民办培训学校文化”。我们以为“民办培训学校文化”应该有自己的特殊内涵、结构、特性。

一、“营销型文化”:民办培训学校文化的独特内涵

迄今为止, 我们在搜集到的资料中, 还未发现学者关于“民办培训学校文化”概念的阐述。我们以为, 民办培训学校文化是一种特殊的“营销型文化”。

换言之, 民办培训学校文化是培训学校在既谋求自身利益又寻求促进校园人全面发展的过程中, 由全体成员共同持有的理想信念、价值观、道德规范和行为准则, 以及由此呈现给外界的整体印象的总称。这一概念有如下四种涵义:

(1) 民办培训学校文化是民办培训学校所特有的文化现象, 它是基于非营利性组织市场化的一种特殊的营销型学校文化。

(2) 民办培训学校文化既传承了普通学历教育类学校文化的基本内涵, 也有自己的创新发展的新内涵, 它并非是纯粹的企业文化。民办培训学校是在特别注重学生以及教职员工人文素质的培养, 促进校园人发展的同时而获得盈利的。

(3) 民办培训学校文化的主体有两个:一是培训学校的教师, 二是学生。站在教学一线的老师是承载民办培训学校文化内涵与外延的人, 是他们每时每刻在执行、表达甚至是补充和完善着民办培训学校的文化。教师团队是民办培训学校对学生具有强大吸引力的主要因素。他们是民办培训学校文化的化身, 用自己言行举止潜移默化着每一位来学校接受培训的学生。民办培训学校的学生是最具批判精神的, 他们内心深处渴望真正的人文关怀。这就在客观上对民办培训学校提出了大力开展“以人为本”的文化建设要求。学生在民办培训学校中是服务的对象, 他们就是顾客, 就是上帝, 而不再是普通学历教育学校的学生那样是被管理的对象。他们是民办培训学校文化濡染的对象, 同时他们也是这一文化的受益者。民办培训学校的最高追求应该是让这些学生成为学校口碑的传播者, 即民办培训学校文化品牌的传播者。这种传播本身也是一种文化, 它属于民办培训学校文化。

(4) 民办培训学校文化是在学校长期的培训实践过程中发展、形成的, 它是民办培训学校所有成员所“认同和遵循的价值体系、行为规范准则和物化环境风貌的一种整合和结晶, 表现为学校的‘综合个性’”。

二、从外显到内隐:民办培训学校文化的结构划分

人们在研究学校文化时, 一般借鉴文化四分法把校园文化划分为四个部分, 即学校物质文化、学校制度文化、学校行为文化、学校精神文化。本课题组认为, 民办培训学校文化也可以划分为四个部分, 即培训学校的物质文化、制度文化、行为文化、精神文化, 前三者属于外显文化, 而学校精神文化属于内隐文化。

民办培训学校物质文化是民办培训学校文化的最外层结构。它是指培训学校文化的物化。它可视、可触摸, 是具体可感的物质环境, 是培训学校文化的外壳。它烙上了民办培训学校独有的思想印记, 展现着全体成员的智慧。这些内化了培训学校文化的物质符号潜移默化着全体成员 (包括学生在内) , 同时也潜在地规约着环境内的每一个人。

民办培训学校物质文化可以划分为六个部分。①学校环境文化。包括学校的建筑设施和绿化等体现出的培训学校文化。②学校绘画、雕塑等装饰文化。③教室文化。包括教室的空间安排、座位摆放、桌椅高度的设置、其他室内布置等。④培训学校前厅文化。前厅文化是民办培训学校所特有的, 前厅是学生实地了解培训学校办学宗旨、理念、课程设置等各种信息的地方。此处所谓的前厅文化特指前厅展现了培训学校文化的前厅室内布置、空间安排等物质要素。⑤培训学校教学设施文化。包括教学仪器、图书资料、实验设备、办公设备和后勤保障设施等反映出的文化。⑥培训学校标志性物质文化。包括校徽、校标等所反映出的文化。

民办培训学校制度文化是培训学校规约性文化, 它“包括学校的管理体制、组织机构和结构、规章制度以及人际关系等, 是保障学校工作正常进行的组织制度。”它往往通过学校的办学理念、课程设置、教学方法和技术、管理结构、发展规划、组织形式等方式来表现。民办培训学校制度文化具有以下一些特点:首先, 民办培训学校制度文化实际上承载了培训学校的精神文化。其次, 这种制度文化的确立是培训学校在自身发展过程中, 经历了很长一段时间才逐渐确立起来的。它必须要能适合学校自身的发展情况, 更要能满足学生实际需求。第三, 由于第二个特点, 民办培训学校文化在初始阶段对学校教职员工甚至是领导都具有很强的归约性或者说是强制性。随着时间的推移, 这种文化被民办培训学校的领导、教职员工所认同和遵循。此后, 这种制度文化便对民办培训学校成员的行为以及培训学校的教育活动产生深远的影响, 从而影响到民办培训学校的顾客——学生。

民办培训学校行为文化是在培训学校系统中长期形成的、是通过培训学校各类人员的行为活动而展示出来的社会心理、价值观念、思维方式等文化要素的总和。民办培训学校的行为文化主要表现在教师的言行举止与风格魅力上。因为教师是学校文化的表达与传播者。简言之, 民办培训学校行为文化是学校办学理念、道德体系等在教职员工乃至学生身上的外化。

民办培训学校精神文化是民办培训学校发展的动力。它是民办培训学校文化最深层的灵魂。它是无形的, 但是我们可以通过外层的培训学校物质文化、培训学校行为文化和培训学校制度文化表现出来。简言之, 民办培训学校精神文化主要包括具有创新特征的培训课程精神文化以及具有人本位特征的员工精神文化、教师精神文化等要素。

三、人文性与市场化:民办培训学校文化的独特个性

民办培训学校文化除了具有公办学校文化的一般特性, 也有自己的独特之处。我们认为, 民办培训学校文化有以下几个主要特征。

(1) 市场化。

民办培训学校虽然被规定为非盈利性组织, 然而它是主要依靠市场获得生存的非盈利组织, 资金的主要来源是销售或服务收入。因此民办培训学校文化必定是一种营销型的学校文化。换言之, 民办培训学校是“顾客支持型组织”。这一客观事实决定了民办培训学校市场化运营的必然性。所以, 民办培训学校文化自然会打上市场化的烙印。

(2) 人本性。

教育的本质是为了人的全面发展, 民办培训学校办学的大宗旨也不例外。民办培训学校文化的人本性的客观基础是其两个文化主体的现实存在, 即培训学校的教师和学生。培训学校寻求自身发展的前提是促进这两个主体的全面发展。当然, 这里仅仅是就两个文化主体而言, 实际上, 作为已经市场化的民办培训学校, 也应该致力于其员工的发展。一般而言, 民办培训学校文化的人本性, 主要表现在教师的人文情怀以及培训学校对学生的人文关怀上。

(3) 系统性。

民办培训学校是一个系统的组织, 这是决定民办培训学校文化具有系统性的现实基础。民办培训学校文化是由各种文化因素组建而成的, 这些文化因素自有其层级与系统, 它们彼此间相互作用、相互依赖、相互联系, 呈现出一个对立互补状态。所以, 民办培训学校文化是一个多维、立体、有机的整体, 是文化系统性存在的表现。

(4) 凝聚性。

凝聚性是指民办培训学校文化把全体教职员工和领导凝聚在一起, 从而形成一股强大的合力, 使大家团结一致地为学校寻求发展。这表现为一种团队合作精神。另外一方面, 民办培训学校文化的凝聚性还表现为对学生产生的巨大吸引力。接受培训的学生因为学校文化的人本性而觉得在这里得到了发展, 从而在心灵深处认可了培训学校的文化, 或许能成为培训学校的回头客。

(5) 辐射性。

良好的民办培训学校文化应该具有辐射作用。这种辐射性是指培训学校的文化形象能够对外产生强烈的感染作用, 从而使得学校的文化品牌能够在社会上得到很好的传播。

摘要：本文运用历史文献法、调查研究法、逻辑思辨法对民办培训学校文化进行了研究。我们首次界定了“民办培训学校文化”的内涵、结构、特性, 认为“民办培训学校文化”是不同于普通学历教育类学校文化的一种以理性主义知识观和实用主义知识观的融合为哲学基础的营销型的“学校文化”, 即“企业组织”化的学校文化。这为我们深入研究民办培训学校文化提供了一个必不可少的理论基础, 也为科学构建民办培训学校文化提供了理论支柱。

关键词：民办培训学校文化,内涵,结构,特性

参考文献

[1]姜新生.批判与建构:学校课程文化研究[D].长沙:湖南师范大学, 2008.

[2]邹娜.两种视角下民办高校文化研究——企业文化与大学文化的融合[D].武汉:华中科技大学, 2006.

3.中职学校教师在职培训调查 篇三

实际操作能力成为培训对象的期待

从调查结果来看，54％的教师认为此次培训提供的相对最多的是本专业的前沿理论，36％的教师则认为是职业教育技术学的基本理论知识和教学论知识。然而，希望将“本专业的相关知识”作为培训内容重点的教师却有66％，只有7％的教师希望将重点放在职业技术教育基本理论上，24％的教师则更期待在计算机多媒体技术与教学方面有所提高。同时，教师们普遍比较看重职业技术教育的心理学、课程与教学论等知识的学习以及专业实际操作与教学实践能力的提高。

培训内容的课程编排总体来说是合理且令人满意的，但是还存在一定的不足。究其原因，笔者认为，这是由于参训教师原基础与知识专攻方向的不同，导致课程编排难度增加，从而使课程编排不能满足所有学员的要求。通过对调查对象基本信息的统计，我们发现，此次培训的“入口”筛选不够合理，中职学校在对参训教师的筛选上，未能严格按照教育部办公厅、财政部办公厅下发的指导意见上报和选送参训教师。

半天理论半天实践最受欢迎

在前期培训过程中，大多数培训机构都是以“前半程集中理论培训，后半程集中实践培训”的方式开展培训，占72％，“前半天理论培训，后半天实践培训占15％，前半天集中实践培训后半天理论提高占8％”。而参训学员期望的最理想的培训模式主要集中在“前半天理论培训，后半天实践培训”的方式上。

此次调研的6所培训机构，3所设在理工类院校，2所设在综合性大学，1所设在职业技术师范学院。根据走访意见，学员中的大多数人认为在全国专业技能较强的对口学校或者条件较好的中等职业学校开展培训会取得更好的效果。专业知识提升与开阔眼界是最大收获

在培训中，29％的教师认为所学知识脱离实际，30％的教师觉得所学与期望存在偏差，同时39％的教师对培训当地日常生活不习惯。不过，他们对此次培训的总体评价，持满意态度的占到了55％，18％的教师给予了非常满意的评价。调查表明，他们承认经过此次培训得到的收获较多，在开阔了眼界的同时，对专业知识的认识也有了大幅度的提高，35％的教师认为自己的教学技能有所提高，79％的教师认为开阔了自己的眼界。

4.雷杰艺术培训学校简介 篇四

莱西市雷杰艺术培训学校始创于2003年9月，位于莱西市烟台路与红岛路交叉路口（交警大队前），长期致力于舞蹈、声乐艺术教学，面向莱西地区成人、少儿、艺术类学生高考辅导等，是莱西成立最早的非学历艺术培训机构之一，学校注册资金120万，流动资金40万，校舍面积1000余平方米，其中教室450平方米，配有消防、照明、24小时监控、保安等安全设施及备有相关应急机制，年培训人次达300余人，学校具有雄厚的师资，设有舞蹈、声乐等专业，现有专职授课教师4名，均系正规院校艺术类毕业生，所有教师均已取得教师资格证书和专业任职资格证书，学历达标率100%，学校配有相关的教学管理制度和考核细则，专业教师定期进修从而确保了培训的科学性、专业性和权威性。

学校自创办以来始终以“用心服务、教学高质”为办学理念，积极挖掘学员潜能，健康、快乐、科学地教学，为学员的成长和未来高度负责！几年来大批学员从这里考取了理想的艺术院校，圆了自己的艺术之梦；更多的学员在这里接受最专业的艺术教育。学校以专业考试高通过率和高升学率获得了广大家长学生的认可，几年来为各大艺术院校和莱西地区输送培养了大批艺术人才，并多次在全国性比赛中获奖，在业内具有很高的美誉度，莱西新闻、青岛新闻等均作过相关报道，是莱西地区艺术培训的一面旗帜。

主要荣誉：

2006年2月参加 “群英杯”全国首届青少年音乐/舞蹈大赛，作品《抡起小锄头》荣获表演“金星奖”、“金星创作奖”、“优秀组织奖”，并获得了著名教育家金英华老师的高度认可。

2006年8月作品《春到沂河》荣获全国第二届校园音乐/舞蹈大赛“（小学组）银奖”、“创作奖”、“优秀组织奖”，作品由“中国文联音像出版社”出版，全国发行；

2009年7月作品《亚克西》、《奔》、《古月水乡》、《俏花旦》、《雪域格桑》荣获莱西市“新华杯”少儿舞蹈大赛金奖；《阿拉伯舞》、《隐形的翅膀》获银奖，是荣获金奖和奖项最多的学校；

2009年7月被莱西市委宣传部、文化局、文学艺术界联合会等部门联合授予“优秀少儿舞蹈培训基地”称号。

2010年1月作品《莱西秧歌扭成风》被莱西市文化局选送参加山东卫视春节文艺汇演，受到局领导及著名吕剧作曲家丁博民老师的赞扬；

2010年7月作品《俏花旦》、《彩云之南》应青岛电视台邀请参加“生活在线十周年庆典”---《走进莱西》，得到了晚会导演的高度认可和广大电视观众的欢迎。

2010年11月21日作品《彩云之南》代表莱西市文化局参加青岛市第二届“群星汇岛城”文艺创作汇演，演出获得了巨大的成功，获得了晚会导演、评委以及嘉宾的一致好

2011年5月21日成功承办“星星火炬”中国青少年艺术英才推选活动莱西赛区初选赛，在2011年6月4日-6月5日青岛二七剧场举行的青岛赛区决赛中获得金奖4项，银奖4项，铜奖9项，优胜奖2项。

雷杰艺术培训学校在地方各级领导以及北京舞蹈学院专家老师的关心指导下，在社会各界的大力支持下，锐意进取，不断进步，我们将一如既往的努力，贯彻实践科学发展观，让领导老师放心，让家长舒心，让学员开心，为莱西地区的文化艺术教育和社会主义和谐社会建设做出应有的贡献。

5.外语培训学校简介 篇五

绍兴英语培训学校

维多利亚绍兴英语培训学校

英语培训课程：绍兴英语口语班、绍兴外教口语班、绍兴公共英语培训班、绍兴雅思英语培训班、绍兴新概念英语培训班、绍兴英语培训班

英语学校地址：绍兴市县前街工人文化宫新楼3楼

韦博国际英语绍兴英语培训学校

英语培训课程：绍兴零起点英语、绍兴标准英语、VIP英语贵宾课程、绍兴单证英语、绍兴商务英语、绍兴出国强化英语课程、绍兴纺织英语课程

英语学校地址：绍兴市胜利东路113号新华书店5楼

新世界进修中心绍兴外语学校

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外语学校地址：绍兴市胜利东路17号天然大厦8楼

中廉语言培训中心绍兴英语学校

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英语学校地址：浙江省绍兴市中兴南路56-60号二楼(市委党校旁)

绍兴图书馆教育中心英语培训班

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英语学校地址：绍兴市延安路565号

小星星绍兴英语培训学校

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英语学校地址：绍兴市县前街工人文化宫新楼3楼

绍兴越秀外国语职业学院成教分院外语培训中心

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外语学校地址：绍兴越秀外国语学院;绍兴树人中学;绍兴望花小学

新东方教育绍兴英语学校

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英语学校地址：绍兴柯桥鉴湖路162号龙华商务大厦三楼

大众绍兴培训学校

英语培训课程：零起点公共等级英语一级班(PETS)、非零起点公共等级英语一级班(PETS)、公共等级英语二级班(PETS)、公共等级英语三级班(PETS)、公共等级英语四级班(PETS)、标准日语3级班、标准日语4级班

英语学校地址：新绍兴市老年大学西三楼报名室(原府山中学，仓桥直街140号)

宁波英语培训学校

英孚教育宁波英语培训学校(EF English First)

6.举办外语培训学校的申请报告 篇六

为了实施科教兴国战略，为中华民族的伟大复兴、切实提高公民素质，为社会主义教育事业贡献一份力量，我们在深入调查、反复论证的基础上，进行了充分的准备，特申请开办外语培训学校。

一、学校名称： 外语培训学校

二、学校地址：

三、举办专业：

1、英语

2、法语

四、办学性质：

自愿举办，从事教育事业的民办非企业法人单位。

五、办学宗旨：

遵守宪法、法律、法规、和国家政策，坚持社会主义办学方向，贯彻国家的教育方针，办证教育，教学质量、遵守社会道德风尚。

六、办学目标：

以.需要强化和提升外语水平的学员为主要培训对象。用卓越的教学品质，培养出杰出的学生；让每一位学员真正学有所获。提倡让学员在学习过程中，享受轻松自由的课堂气氛，加强师生互动，帮助学生最快、最高效地提高外语水平，使其能够在商务及社会活动中流利、准确地运用语言。

七、学校主办人情况：

良好的办学理念和管理水平；在外语培训行业拥有5年的从业经验

八、学校办学条件：

办学条件：优质的师资队伍，和谐优雅的教学环境

建筑和环境：300多平米的教学场地，教室配置空调，地处城市中心，交通便利

教学设备：舒适的课桌、座椅、白板，投影仪，扩音器 师资力量：拥有一支高学历，高外语水平、高素质的师资队伍 资金保证：办学资金来源合法充足，20万元民办非学历教育资金

申请人：

7.外语培训学校简介 篇七

(1)抓实校本培训。“五个活动 ”增添教师校本培训的活力及实效。快速提高薄弱学校教师的业务素质,校本培训是一个非常重要的培训模式,也是学校提高教师专业素养的常规工作。教育局非常重视这一工作,从县级层面上开展了大量的教师培训活动,取得了非常显著的效果。最为典型的是五个活动:一是大力开展以“五个一”为主要内容的教师“大量读写”活动。这五个一是:每年要读完一本专业著作;每年要订阅一本以上的专业期刊;每期要写一个学科的完整教学案; 每周要写一篇教学反思;每日至少要对五名学生的作业做出较高水平的质性评价。二是大力开展教师岗位练兵活动。 教育局颁发的《桑植县中小学“十二五”期间教师岗位大练兵工作方案》, 把传统的教师基本功与信息技术条件下新的基本功结合起来, 形成了以提高教师现代信息技术的整合与使用能力、以提高教师的教学设计及听评课水平为主要内容的新一轮岗位大练兵热潮。 三是大力提倡“教研兴校”, 要求各个学校积极开展以课题研究为主要形式的教育教学研究活动,在全县形成“校校有课题,人人参与课题研究”的活跃局面。四是坚持进行教师专业文化知识考试。 在教师的每一个培训周期都要举行一次,以促进教师进行专业文化知识学习。五是大力开展远程教育培训。 教育局高度重视,不到两年时间,就走出了“责任状”式的压力驱动模式,形成了教师积极参与远程教育培训的良好局面。

(2)开展联片研训。“四个制度体系”保障联片研训组织运行及联片研训活动的高效益。联片研训是新时期县域内 农村中小学教师队伍建设的一种新的组织形式和工作机制,在实践中显现出了很大的效益。联片研训是指按照一定的原则和程序把邻近的几所学校组织 起来共同开展教师培训和教师教研活动的一种组织形式。它是区域性的校际间联动式的一种研训活动形式,是校本研训的一种拓展形式,其目的是把分散在几所学校中的研训资源和力量集中起来形成共享,为片区教师的共同成长搭设一个平台。教育局非常重视联片研训工作, 建立了四个重要的制度体系, 以确保联片研训工作的高效率和高效益。这四个制度体系是:一是联片研训工作制度体系。该制度主要由县级管理制度如《桑植县中小学联片研训指导意 见》、联片研训的组织制度和校级联片研训工作制度组成;二是联片研训督察制度体系。督察工作主要由教育局相关职能部门及联片研训组织进行,如《桑植县中小学联片研训工作目标管理细则》、“一线工作法”等;三是联片研训指导制度体系。如“局领导听课日”制度、职能部门“指导月”制度、教研员“指导 量化”制度等;四是联片研训奖励制度。四个制度体系相互依托,共同促进了联片研训的发展。目前,联片研训组织不仅只是教师研训活动的一个平台,已经成为了县校间各项工作的一个纽带,对全县的学校管理工作发挥着重要的作

8.注重职业学校教师的校本培训 篇八

一、校本培训的优势

1、减少培训投入，提高培训收益

职业学校本身作为教育机构，具备教师教育的各种硬件设施，无论是利用本校师资还是外聘师资，都可以节约大量资金，并使教师得到较普遍的培训。因校本培训立足于本职、本岗，学校根据工作实际制定培训计划，可以较好地解决“工学矛盾”问题；因校本培训直接指向学校的教学实际过程，可以有效地解决“管学不管用”问题，能够较迅速地将培训成果转化为教师的教学效益，从而提高学校的教学、管理质量。

2、培训内容更贴合实际需要

一方面，职业学校的专业划分很细，院校培训仅注重公共课和大门类专业课的培训，不能满足职业学校各细化专业门类或某一新设课程的培训需要。另一方面，教师成长有着动态发展规律，并呈现出“四期”即适应期、成长期、成熟期和成才期的特点，院校培训很难针对不同发展阶段和不同专业水平的教师进行分层次教学。而校本培训直接针对教师在教学实践中问题的解决和所需技能的获得，培训计划由教师自己拟定，符合以人为本的原则，可以满足不同专业、不同发展时期的教师对学习内容的选择，体现了教师缺什么进修什么，需要什么进修什么的原则，学习内容都是教师在教学实践中最困惑、最直接、最具体、最迫切需要解决的问题。

3、更能发挥教师在培训过程中的主体作用

在院校培训中不同程度地存在着套用学历教育模式的状况。教师按照统一的大纲填鸭式的教、学员保持同一进度接受式的学，这本身就不符合素质教育对教师的全方位要求，很难想象在大学期间以传统方式进行学习，又接受着传统方式培训的教师，会在自己的教学实践中较好的运用现代教育理念，将教学的主体地位让给学生，引导学生进行自主学习、讨论学习、课题式学习、研究性学习。1996年在日内瓦召开的国际教育大会第45届会议通过的《建议》中指出：“教师必须不断更新自己的技能，而且还应培养其学生在整个生活过程中创造知识所需的态度和技能……教师自己要积极参与进修计划制定”。在校本培训中因培训内容更贴近实际工作，教师可以根据个体需要选择内容、方式，教师参与培训的积极性较高，同

时因为培训者主要来自本校，培训者与被培训者更容易沟通、互促互动、共同参与，教师的自我选择、自我学习、自我教育能力可以得到充分发挥。

4、更利于创设良好的教研氛围

被选送的少数教师参与院校培训后，形成的新思想、新策略在回到学校后得不到周围环境和同行的认可，很难加以成功推行。而在校本培训中，知识、观点是在某一个群体，甚至全体教师中传播、研讨的，大家较容易达成默契，形成合力，教师在培训中的收获可以尽快应用于实践，从而创设一个勇于改革、探索、实践、争论的教研氛围，教学质量在此过程中得以螺旋型的上升。

二、校本培训的途径

1、充分利用本校资源

注重青年教师培养，组织新任教师在上岗前集中学习教育理论和有关法规，进行师德教育和人生观、价值观教育，促进他们爱岗敬业，立足本职搞好教育教学工作。为青年教师指定导师，从师德修养到教学方法，从掌握大纲、运用教材到备课、上课、批改作业，从学生心理分析到班级管理，在各教学、教育环节对青年教师跟踪指导，帮助他们迅速完成学生到教师的角色转变，较快成长起来，使他们从“站上讲台”到“站稳讲台”。

充分利用教研室、教研组、年级组等组织的作用，倡建学习型组织，以集体备课、相互观摩、合作研究课题等方式进行自我教育，组织教学基本功竞赛、“说课”训练、微格教学训练、现代教育技术培训、专业技能比赛等活动，激励教师提高自身素质。同时加强基础课和专业课教师的交流，专业课教师要了解基础课已讲授的内容及深度，从受过师范专业训练的基础课教师那里学习教育理论应用方法和教学技巧。基础课教师要熟悉任教专业的专业课设置，了解一些基本的专业技能操作。在现代职业教育中，教师应是懂理论、通心理、会管理、重实践的复合型人才。

选择思想素质高、富有教育教学经验的教师送到校外培训，然后回校担任培训工作，利用本校现有师资开展普通话、外语、信息技术等培训工作，建立一支校内培训师资队伍。

2、建立与大学的伙伴关系

利用本校师资基本可以解决适应期和成长期教师的培训问题，但要让教师从“站稳讲台”到“站好阱台”，要接受最新、最前沿的知识、理论、技术，还要依托校外力量的帮助——将当地的师范院校、与本校专业相近的专业院校、教育科研单位等请进校门，进行提高指导性培训。学校与大学的伙伴关系，仍然要坚持“以校为本”，学校与大学共同制定方案目标、规划培训过程、监督评价培训效果。课程的设置可以是针对全体教师的，也可以是只针对某一专业群体的；培训层次可以是短期的、某一专题的讲座，也可以是为期较长、课程较多的研究生进修班；培训方式可以是相对集中授课，也可以是以自学为主的辅导性教学，或是由大学帮助设计、指导的课题研究式学习，或是针对受训者所上的一堂课进行的案例分析——只要适应学校和教师的需要，方式方法是灵活多样的。为使培训真正成为适合每个教师的教育，导入选学方式是十分必要的，即培训院校将设置的课程列成“菜单”提供给参加培训的教师，让教师们按自己的要求自由选择学习内容和方式，使他们在选择中学习，在选择中发展，增强主体意识和创新能力。

3、改善与企业的合作关系

社會经济的发展变化对劳动对象、劳动方式、劳动者时时刻刻都产生着影响，要将职业学校的学生培养成为企业高层次的、适用性的人才，职业学校的教师必需首先要跟上市场的发展，甚至具有超前的预测力，从而随时调整教学内容和方法，而这些信息的直接来源是企业、是市场。因此，与企业建立密切的合作关系，使他们参与到教师培训中来，是提高教师继续教育实用性，促进职业教育的必由之路。

校企的合作，可以是聘请企业技术人员利用校内实训设施对教师进行新技术、新工艺的训练，也可以是学校派教师到企业实践一线进行锻炼，以了解企业的发展情况，使企业成为教师继续教育的基地。

4、发展网络培训

随着校园网在职业学校的普及，网络培训已经具有实施的基础，学校可以根据需要充分利用网络资源，选择相关内容，规定时间段，由教师自己选择学习时间、地点、模块和进度进行学习，然后定期集中讨论、辅导，最后统一考核认定。这种方式具有三大优点：一是彻底解决工学时间矛盾，二是充分满足培训个性化需要，实现了分级分层教学，三是节约了培训经费。而且，这种模式也是当今世界上最流行的以人为本的继续教育模式。

作者单位：江苏省徐州医药中等专业学校

9.成都七色花培训学校简介 篇九

——引领成都中小学文化、艺术培训教育新方向——

☆ 成都首家由海归博士亲自任教的教育培训机构

☆ 成都首家由外籍英语专家亲自任教的教育培训机构

☆ 成都首家由俄罗斯籍舞蹈专家亲自任教的教育培训机构

☆ 成都首家由海龟对外汉语教育专家亲自担任英语口语、阅读、英美文化拓展班教学的教育培训机构

☆ 成都首家致力于让学生心智和谐，不定期对学生开展心理辅导教育的教育培训机构

小学教育类：汉语拼音强化与铅笔书法班、看图写话强化提高班、阅读写作强化提高班、数学思维强化提高班

中学教育类：语文提高班、数学强化衔接班、英语强化提高班、物理提高班、化学提高培优班、英语拓展班、奥数竞赛班、英语书法班

英语教育类：中小学英语提高班、外籍专家英语特色班、牛津英语特色班（选用牛津英语原版教材）、英语拓展班（由有三年以上海外对外汉语教学经验教师任教，主要针对学生阅读、英美文化知识拓展等进行教学）

艺术教育类：中国舞、街舞、拉丁舞、芭蕾舞、芭蕾舞外籍专家特色班、硬笔书法、儿童画、国画、素描、海归博士美术特色班、小升初舞蹈特长生集训、初中升高中舞蹈特长生集训

托管教育类：中小学生寒暑假、秋季、春季双语托管教育（语文、数学、英语分 科教学，精品小班，额外赠送美术、舞蹈等兴趣类课程）

1对1个性化培训：小学、初中、高中全科1对1个性化辅导、5人精品小班

成人培训类：瑜伽、女子有氧塑身班(本校学生家长，享受校庆系列优惠活动8折特惠！)、会计培训（与西财会计培训中心联办）

学校地址：成都市武侯区一环路南四段22号（西南民族大学往高升桥方向前行200米）学校网址：

教育咨询专线：028—***8

教育投诉电话：***

10.驾驶技术培训学校教学培训资料 篇十

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驾驶员须知的20条内容

1、你可以超车，但你不是超人。

2、不要试图超越警车，紧紧地跟在它后面，不但你的通行会顺畅得多，而且别人可能会把你当成大人物。

3、酒后驾驶可能使你很快活，但也可能使你很快死。

4、你的安全气囊是一次性的，你也是。

5、一款高档手机，70%的功能可能都是没用的；一款高档的车70%的速度都是多余的。

6、如果你是 海盐驾驶技术培训有限公司

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学车体检需要哪些内容

您准备学车了？您知道学车时体检的内容有哪些么？ 基本信息一

身高、体重、血压、脉搏、视力（裸视力与矫正视力）、听力、色觉、妨碍驾驶疾病、妨碍驾驶生理缺陷

基本信息二

握力、背脊力、心电图、立体视、斜视、散光、近视力、夜视力、动视力、深视力、视野、肺功能、用力量

心理素质

复杂反应、操纵技能、速度古迹、人格测定、安全态度

18条驾车注意事项

一、从车头前绕一圈再上车，防止车前有意外状况；

二、洗完车后一定要一次检查档位、音响、雨刮、车灯，防止擦车人动过这些按钮，启动时造成部件损伤；

三、开车时好车（如宝马、奔驰等）不要跟的得太近，因为这些高档车的制动性能好；转弯时如果后面也是一辆好车，一定要注意它们超车，因为它们的提速快；

四、车速的快慢与技术高低无任何关系；

五、保持良好的心态很重要，不能确定是否能通过就下车查看，这样绝对不比出了事故更丢脸；

六、过任何一斑马线或有路口标志（是一根黄白相间的杆子）时，一定要适当减速；

七、在红灯时，尽量让你能从某一角度能看到红绿灯（哪怕离前车距离远一些），这样有利于你做好起步准备；

八、在有很多车辆的路面行驶时千万不要使用风扇的外循环。

九、从停站的公交车旁驶过时一定要注意下车过马路的乘客；

十、上车后勿忘锁车门；

十一、冬天下雨天开完车一定要记得关闭雨刮，否则明天早晨一启动就会开动冻住的雨刮，会造成雨刮损坏；

十二、发动前最好关闭所有的电器，以防发动时的瞬间高压造成电器损伤；

十三、冬天最好不要喷玻璃水，因为冻住的喷头会造成雨刮损坏；

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十四、冬天车顶有积雪，一定要先清理干净再行车，以防刹车时由于惯性车顶的积雪往前冲影响视线；

十五、与公交车同向转弯时，一定要与之保持适当的距离，避免碰擦；

十六、上坡停车，挂一档；下坡停车，挂倒档，防止车辆溜动；

十七、倒车时一定不能轻信后面安全，因为当你稍不留神，车后情况就瞬息万变了；

十八、过有积水的路面时，一定要慢之又慢，一来防止积水溅到行人身上；二来防止水下有异物或有洞。

驾照分类

代码

准驾车型

A：

大型客车和B.C.G.H.J.M.Q

B：

大型货车和C.G.H.J.M.Q

C：

小型汽车和G.H.J.Q

D：

三轮摩托车和E.F.L

E：

二轮摩托车和F

F：

轻便摩托车

G：

大型拖拉机和H

H：

小型拖拉机

K：

手扶拖拉机

L：

三轮农用运输车

J：

四轮农用运输车和G.H

M：

轮式自行专用机械车

N：

无轨电车

P：

有轨电车

Q：

电瓶车

开车姿势简述

怎样的驾乘姿势才是最适合的呢？下面我们就一起来简单了解下。

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椅背倾斜度的调整主要是改变人与方向盘的距离，如果方向盘前后位置可调则两相配合，以左脚往前撑使身体紧贴在椅背上，双肩无须离开椅背双手即触及方向盘为正确位置。

若身体距离方向盘太近，不但操控不灵活，撞击时也易撞上方向盘，或被安全气囊所伤；若距离太远，双手伸直握方向盘，不仅操控反应不灵活，撞击时也会因习惯性双手伸直用力撑方向盘千万关节受伤或骨折。

座椅的前后调整以离合器踩到底，左脚仍可轻微转动为准，而不是完全伸直。

若是自动挡的车子，以右脚能完全踩下刹车踏板，腿仍微弯为最佳位置。这样的位置才能保证刹车踏板有足够的压力，并在车祸时降低腿部受伤的几率。

调好座椅，还不能马上出发，要系好安全带。扣上安全带后，必须将胸带向上拉，使骨盆带紧靠身体。若是太松，会使身体在事故中仍有撞上方向盘或身向下滑的可能。

安全带应平贴于身体，不可扭曲。若有安全带高低调整装置，应调整高度，使胸带于锁骨中间穿过，避免太高勒住颈部或太低支撑力不足。

此外，头枕也应调整到支撑点与眼耳同高，使头颈获得充分支撑。

换挡的注意事项

很多人对于是“一脚离合还是两脚离合”存在疑问，那么换档是一脚还是两脚离合呢？

两脚离合的具体操作是：加档时按照“踩离合器、摘空档、踩离合器、挂高速档”。快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加档位。减档时，按照“踩离合器、摘空档、抬离合器、轰油门、踩离合器、挂低速档”的原则，踩两脚离合器，并在 海盐驾驶技术培训有限公司

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松油门；开右转向灯；轻踩制动；踩离合器；停住；拉紧手制动；挂入低速档；关转向灯，关电源；松离合器，松脚制动。

倒桩的要点

1、追求车身要正(也是入库的大前提),车身垂直于库底,即可见的车厢的侧梆垂直于库底;

2、方向盘要正,通常两圈打底两圈回正,方向盘要端平平地;

3、尽量靠中间线稍微近一点,是不是会出左边的那条线,那就要把你的两双眼睛放到车的最中央.入库要点:车身正,方向正,两眼放中央.移库要点:尽量往右挪,方向盘转快,两头车身正.(离两头一米多的时候,将方向一下打到底,使车身迅速摆正)

倒桩时的注意事项

1、不要挂错档。

2、不要转错方向盘方向：贴库时双手右打轮，倒库时单手左打轮。

3、慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。

4、在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。二者矛盾时优先控制车速。

5、意外停车时也要慢抬离合，否则会熄火。

6、千万不要看错杆。

7、回轮两圈别数错。

8、放松精神，持轻松随意态度。

9、穿厚底旅游鞋。

雨天行驶注意什么

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1.雨天应与自行车、行人保持足够距离。雨天穿雨衣的自行车人和行人的视力、听力和反应都不太灵敏，一方面要减速不让水花溅湿行人，另一方面防止出现险情。

2.雨天轮胎有水易打滑。行车时，应降低车速，与前车保持比平日适当加长的距离，遇有情况应轻踩点刹，以防车辆侧滑跑偏。

3.遇转弯时，应提前减速，然后再打转向，转向不宜打得太死，否则车辆容易失去控制。

4.下大雨或暴雨时，视线不好，应开启前后雾灯。同时，雨天车内玻璃易有水雾，应打开暖气（冷天）或冷气（热天），出风口位置放置在吹“风挡玻璃”挡驱除水雾，保证视线清晰。

5.遇到路面有积水时，千万不能急加速冲过去。水深最好绕路行驶，水浅要尽量放慢车速。未知水深的路段，最好下车巡视或等待。

6、另外，车子涉水后，最好找个修理厂检查可能进水的部位和所有电路。

雾天开车技巧

雾天驾车是存在一定的危险的，下边跟大家分享一下雾天驾驶员驾车应该注意哪些事项： 严控车速

急脾气的车友在雾天一定要有所收敛：当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。当遇大雾，能见度极低的时候，建议您最好把车开到路边安全地带或停车场，待大雾散去或能见度改善时再继续前进。正确用灯

雾天出车前记得全面检查爱车的灯光装置，行驶时要遵守灯光使用规定：打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，充分利用灯光提高能见度，看清车辆及行人动态。需要特别提醒的是，雾天行驶不要使用远光灯，这是因为远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了。清洁视线

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遇到大雾时，挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损，还会使对面来车射出的灯光显得特别耀眼，因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽，以提高视线的清晰度。勤用喇叭

雾天视线不好，勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。不过，在市区内要慎用喇叭。其他提醒

雾天开车要加倍小心，会车时按喇叭提醒对面车辆注意，同时应关闭防雾灯，以免给对方造成炫目感；如果对方车速较快，应主动减速让行，必要时靠边停车；前方路侧有障碍物时会车，要留出提前量和安全间距。

雾天最好不要超车，发现前方车辆靠右停驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车；超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步时进行，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶，但一定注意不要轧线行驶，否则对向会车将很危险。

下雪天驾驶十大注意事项

一到下雪天，开车总是件让人发愁的事。下雪天也是交通事故的多发时间。尤其我们烟台更是多雪。那么为了自己及他人的人身安全，下雪天开车要注意些什么呢，下面给大家分享一下雪天驾车需要注意的事项。

1.在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车时视线不受影响。最好再准备一条毛巾或抹布，可以在驾驶过程中及时擦拭车窗及玻璃上的水雾，保证良好的视线。必要时使用防滑链，防滑链要装在驱动轮上。

2.若是车轮陷进积雪中，应当先清理轮边的积雪，以免启动后车轮打滑空转。

3.车子启动后加速要轻踩油门。收油也要缓，切不可“急收”，油门收急了车子会改变行驶方向。特别是转弯时，要提前轻轻收油门。

4.尽量少用刹车，最好提前预知前方情况，提前收油门减速，若必须时要用点刹方式。刹车时，不要摘挡刹车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。切记：不可急刹车。

5.在出行路线的选择上应注意：尽量避开高峰路段及高峰时间。且避免遇到坡度较大的立交桥。6.上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。尽量避免在坡面上停车。

7.雪天路面有白色的积雪，而白色的反射率最大，眼睛直视时间长很容易晃花或者晃伤眼睛，因

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此，最好佩戴一副驾车墨镜保护眼睛.8.当车辆行至弯道、坡道及河谷等危险地段时，要提前缓抬加速踏板，平稳降速，适当加大转弯半径。

9.需要停车时，应提前减速或换用低速挡，缓慢地制动。应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不要紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。10.注意更换冬季用的各种润滑油和润滑脂，准备防冻液。

汽车涉水时安全驾驶技巧

在汽车涉水时应该怎样安全驾驶呢？

一、涉水前要做好充分准备

1、汽车涉水前，应查明涉水路段水的深度、流速、流向和水底情况（泥沙底还是石块底），以及上下岸的道路情况。

2、选择水浅、底硬、两岸坡缓、水流稳定、距离最短的地方涉水，水面较宽时，应设立标杆，指示行车方向和涉水界线。

3、如水深接近汽车最大涉水深度，应采取相应的防水措施。当水深超过最大涉水深度时，不宜冒险涉水。

二、涉水中应低速平稳行驶

1、涉水时，应用低速挡，使汽车平稳地驶人水中，以免水花溅人发动机。

2、行驶中要保持车速平稳，一气通过，中途尽量不要换挡、停车和急打方向。

3、行驶中如发生车轮打滑空转，应立即停车，不要勉强进退，更不可猛踏加速踏板，以免越陷越深；不要熄火，应果断组织人力或其他车辆协助驶出。

4、多车涉水时，不可同时下水，应待前车上岸后，后车方可开始涉水。

三、涉水后应尽快恢复制动性能汽车涉水中容易使车轮制动器进水，降低制动效能，为确保行车安全，涉水后应用低速挡行驶，并连续轻踏制动踏板，以清除制动器中的残余水分，待制动效能恢复。

夜间驾驶注意事项

对于很多的驾驶者来说，晚上因为光线问题，有一些盲区，会给驾驶带来一些困难。因此掌握在夜晚行驶的技巧很重要。下面让我们简单介绍一下。

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汽车在夜间行驶途中，要适时察看仪表的工作情况。发动机和底盘有无异响或异常气味。

夜间行车，严格控制车速是确保安全的根本措施。保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车。为避免危险发生，应尽量增加跟车距离，以防止前后车相碰事故的发生。

在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，此情况下更应注意。

夜间行驶中，车速在30公里／小时以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在30公里／小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。

在有路灯的道路上行驶时，可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯。

夜间通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。

夜间行车一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法，代替警告前方道路状况。夜间临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌照灯。

夜间应尽量避免超车。必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。在超车中应适当加大车间距离。

夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等，在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再行进。

夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和作出反应的时间。

夜间倒车或掉头时，必须下车摸清进退地形、上下及四周的安全界限，然后再倒车或掉头，在进、倒中多留余地，在看不清目标的情况下，可用手电或其他灯光照。

大风天气安全驾驶技巧

大风天气经常扬起沙尘，使能见度降低，驾驶人的视野变窄、视距减小，为此在大风天气行车应做到：

1、汽车在大风天气要坚持中、低速度行驶，严密注视行人和自行车的动态，随时准备制动停车。

2、大风天气行车，由于风速和风向往往不断地发生变化，如果遇到狂风袭来，感觉汽车产生横

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向偏移时，一定要双手稳握转向盘并减速。

3、行车中如突遇沙尘暴，造成尘土飞扬，空气浑浊，能见度降低，应及时打开示宽灯、雾灯和尾灯，并多鸣喇叭。

4、途中突遇暴风，应立即停车躲避，车辆应尽量停在背风处，如无处背风，应将汽车尾部对着来风，防止车辆被吹翻或被沙石打坏。

驾驶档位操作及运用

我校是一所车辆类型较多、办学规模较大、课目齐全、培训条件较好的集学生实习教学与地方学员驾驶培训为一体的专业驾驶培训学校。加减档（配档）基本原则：

档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用最低或最高档速；

换档（加、减档）：原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性；

拖档：低于最低档速一般称为拖档，拖档会使车辆行驶无力、前后窜动，严重时会造成发动机熄火；

升档：当车速达到高一档的速度时，就应该实施升档，一般来说，高速车在档升档时机为发动机转速3500—4500转/分；

退档：当车速接近档位最低车速时，就应该实施退档，高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内，最晚不能低于本档的最低车速；退档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握；

不同路况下档位的运用：

提速加档：在未进入正常行驶速度前，应该尽量在本档将车速提高，以便加档后车辆行驶有足够的动力性；这一点在实施上坡加档时尤为重要；

保持档位动力性：上坡行驶和一般路面调整速度行驶时，档速应保持中速，使车辆行驶时有足够的冲力和速度可调节性能；

正常行驶：正常行驶时，速度不需要太大的调整，档速选择中偏低，以利于行驶的经济性；

下坡配档：

一般的非危险性下坡，档位可适当挂高，下坡阻力小，加速性能好，加档操作可提前进行，挂高档可以节省燃料；

下长坡配档：下长坡时，为了避免长时间使用刹车，造成刹车减效和失效，应该挂相应的低

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档，利用发动机来牵制车速；配档的原则掌握在不需要长期使用刹车减速为度；

换档操作：踩下离合踏板—迅速松开油门—将档换到所需的档位—根据档速配合适当的油门、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态—吻全平稳后轻轻放开离合踏板。

加速踏板的操作要领

加速踏板的操作要领有哪些

1.加速踏板的踏法。将右脚跟放在驾驶室底板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节伸屈动作下踏下或放松踏板。

2.踏下要领。踏下加速踏板的操作要领是轻踏、平稳、缓慢，不能忽快忽慢，也不能忽踏忽抬，更不能一脚踏到底。

3抬起要领。抬起加速踏板的操作要领是缓抬，不能一下抬到顶。

路考驾驶操作顺序

一、起动顺序：

1.检查手制动是否拉紧

2.踩下离合器踏板，挂空挡

3.开电源

4.轻踩油门（电喷车不需要），接通马达

5.发动后，手马上离开

二、起步顺序：

1.挂低速档 档位

2.开左转向灯 转向灯

3.鸣号 喇叭

4.观察前后左右情况

5.松手制动 手刹

6.松离合器，配油 慢抬离合器，缓加油门

三、换档

（一）加档顺序：

1.冲车

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2.松油门，踩离合器，脱空档

3.进入高一档位

4.松离合器，配油

（二）减档顺序：

1.乏力

2.松油门，踩离合器，脱档

3.进入低一档位

4.松离合器，配油

（三）停车顺序：自然停车

1.松油门

2.开右转向灯

3.轻踩制动

4.踩离合器（踩下去爽快）

5.停住

6.拉紧手制动

7.挂入低速档

8.关转向灯，关电源

9.松离合器，松脚制动

四、进入动作：

1.前绕行，报告，左手开门。大货左脚先上，小车右脚先上…（绕行 过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象）。

2.双手恭恭敬敬递上学员证（要求如递名片法）。

3.调整座位、反光镜，系好安全带。

4.检查档位，踩住离合器。起动，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，说“报告仪表工作正常”。考官示意’走’。起步…

五、完毕动作：

1.停车（离合器和脚刹两脚仍踩住），拉紧手刹，挂入低速档（1档，下坡挂倒档），关电源熄火。

2.松离合器，然后松脚制动。

3.说：“报告操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况，确认安全后，开门下车。面对考官，双手用适度的力关上门。进入左后门。

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驾车应该注意的几个陋习

交通事故猛于虎，让我们一起珍爱生命，远离这些驾车陋习。

陋习一：酒后驾车

对于这一陋习已无需多提，曾震惊全国的多起酒后驾驶致死案足以为我们敲响警钟。在交通事故致死案中，酒后驾车足足占据了40%的比例。据美国汽车协会统计，每两分钟就有一起由于酒后驾车酿成的车祸。安全贴士：开车不喝酒，喝酒不开车。当你面对摆在眼前的酒杯时，请多为自己的生命安全考虑，多为家中的亲人考虑，不要让酒精迷惑了理智。尽量打车赴宴，或找亲友代驾，正规的代驾公司也是不错的选择。陋习二：拒绝安全带

开车不系安全带的陋习在我国尤为普遍，当事人总是以行车速度慢、不喜欢被束缚为由选择了危险驾驶，一旦发生事故往往后悔莫及。作为“生命带”，安全带可以在碰撞中提供最有效的保护。仅在美国，每年因忽视这条“生命带”而丧生的人就有5000人之多。安全贴士：轿车上除驾驶席外，最安全的位置是后排中间位置，其次是后排左手位置、后排右手位置和副驾驶，但无论坐在车上的哪个位置，都要 海盐驾驶技术培训有限公司

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在美国，政府已明令禁止开车发短信，成效显著。在此之前，美国每天有上千起事故由此引发。不得不承认，相比前方的道路，小小的手机屏幕确实更能吸引某些驾车者的眼球。安全贴士：请在上车前将耳机连接在手机上用于接打电话，驾车途中对身旁的手机坚决不理会。其实，真正有急事找你的人是不会选择短信这种方式的。陋习六：超速驾驶

据美国汽车协会调查显示，在所有的追尾事故和致命的撞击车祸中，由超速驾驶导致的事故分别占了13%和33%。安全贴士：我们不是在不限速的德国开车，超速既会增加危险系数，还有被罚的可能。建议与同行车保持相同车速，有限速功能的车型尽量激活此功能，发挥及时警告的作用。

陋习七：低估天气

据美国加州大学伯克利分校调查显示，高速路上的致命车祸中，有20%是恶劣天气引起的。前不久省城大范围降雪，路上随处可见的追尾事故证明了恶劣天气行车的危险性。安全贴士：雨雪天驾车必须做到操作柔缓、保持车距和低速行车，这可以为紧急刹车留出余地。另外，90%的道路安全隐患可以被视觉感知，因此视力不好的车主尽量不要在雨雪天或夜间出行，以免增加驾车危险系数。

陋习八：不用儿童安全座椅

美国国家高速公路安全局认为，汽车的撞击是导致车内2～ 14岁儿童死亡的最主要原因。当发生碰撞事故时，怀中紧抱的儿童产生的前冲力可高达1吨，因此往往凶多吉少。安全贴士：儿童乘车特别是长途出行必须使用安全座椅，买车时尽量选购配置有ISOFIX标准儿童安全座椅固定装置的车型，可去正规的汽车用品店或婴儿用品店购买此类座椅

开车遇到的几个紧急状况解决办法

驾车难免会遇到一些危险的情况，而一些危险情况下的处理方法，能够化险为夷。下面就介绍几个紧急状况的解决办法： 紧急状况一：方向突然失控

解决办法：方向突然失控时，汽车仿佛成了脱缰的野马横冲直撞。这时应立即抢档减速，采用缓拉手制动或用脚间歇性踏下制动踏板(点刹)的方式使汽车尽快停下，在使用脚制动时不要过猛，海盐驾驶技术培训有限公司

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以免侧滑酿成更大的危险。同时，不管转向系统是否有效，都应尽可能将方向盘打向路边或大树等天然障碍物，以便到路边停靠脱险。切不可见暂时路况良好，心存侥幸、勉强维持行驶。紧急状况二：制动突然失灵

解决办法：这时应想方设法尽快停车。迅速脱开高挡抢入低档，利用发动机的怠速牵制作用使车速降低，同时把握好方向，根据“先让人后让物”的避让原则，避开危险目标驶入路边安全停车。若情况紧急且手制动有效，应充分利用其制动力，但不可一次拉得过猛，以防高速旋转的运动件受猛烈制动而损坏，丧失制动力。若下坡途中制动失灵，切不可因交通情况暂时良好而心存侥幸，否则车速越来越快更无法控制。这时应果断地将汽车擦靠路边的土坡、大树、岩石等天然障碍物，尽量减少事故损失。紧急状况三：轮胎突然爆裂

解决办法：若行驶中前胎突然爆裂，汽车立即会向破胎一侧跑偏，此时双手应尽全力控制好行驶方向，放松油门，保证车辆缓缓驶向路边，平稳减速，利用发动机的牵制阻力使其自行停住。在车速未得到降低以前，切不可急于使用制动，否则易产生剧烈横甩。若行驶中后胎突然爆裂，车辆会产生摇摆，但方向一般不会失控。此时可反复缓踩制动器，使负荷移向前轮，并把握好方向靠路边停住。

紧急状况四：大灯突然熄灭

解决办法：夜间行车若车大灯突然熄灭，应立即打开示宽灯或驾驶室顶灯，安全地将车驶向路边。若所有灯光都不亮了，尽量控制住行驶方向，切勿乱打方向盘，让车辆按原正常行驶路线前进，同时迅速熄火停车排除故障。停车后就地取材，利用手电筒、烛光、红色或白色衣物设置警告标志，以防来往车辆碰撞。紧急状况五：突然着火

解决办法：着火时，应立即切断油源、点火开关，利用自备灭火器或就地取材用沙土、湿棉被、篷布等将火压灭。若在停车场或加油站处起火，应先将车辆移至较安全地带再灭火，以减小火灾损失。在灭火时，应注意自我保护，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道；同时注意烤热的油箱、油桶有随时爆炸的可能，应及时疏散车上和周围人员，以免损失扩大。

怎么避免踩错油门刹车

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有些事故是因为司机把油门当刹车踩造成的，虽然事情小，但是对我们的健康危害大，所以不容忽视。那么要如何避免这种情况发生呢？下面有一些小方法来给大家交流一下。

右脚必须在油门或刹车上，只要你的右脚不踩油门了，就马上把它放到刹车上，如果脚一直放在刹车或者离合上面，特别是跑长途的时候，脚会较累，不清楚自己的脚到底是放在油门的位置上，还是刹车的位置上，另外，放在刹车上，也会对刹车片造成一定的摩擦。

由于有些车主开自动挡的汽车，左脚刹车，右脚油门，双脚分工。这样养成习惯之后，开手动挡的汽车会更危险。

另外，女同志开车应该避免穿高跟鞋

学车技巧

一、侧方停车要点：

1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；

2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；

3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；

4.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；

5.车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；

6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；

7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；

8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

二、单边桥要点：

1.过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；

2.上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；

3.当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；

4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；

5.当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。本文原载于－技巧网评

三、上坡定点停车与起步要点：

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1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；

2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；

3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；

4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；

5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。

四、S弯要点：

原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。

五、直角转弯要点：

进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。

六、起伏路要点：

此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。

七、圆饼路要点：

1.过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼（具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置）；

2.车后轮刚过2饼；车窗左下角与3饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向3饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向）；

3.当车窗右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向4饼；当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正；

4.车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向）；

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5.车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼；车头刚过6饼，方向向左回正。

八、限宽门要点：

要以二档速度通过，当车头经过 海盐驾驶技术培训有限公司

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二、上坡路顶点停车与坡道起步：

①考生驾驶考车行驶至此项目时，要注意道路右侧和道路坡顶处的一个定点标杆及与标杆垂直平行的黄线。

②考生驾驶考车通过时，车轮要和右侧的黄线保持30公分以内的间距。

③考车行驶到定点标杆及与标杆垂直平行的黄线时，保险杠要与地面黄线平行，超出50厘米或不到50厘米将会被扣分。

三、侧方位停车：

①考生驾驶考车行驶至此项目时，注意道路两侧的黄线不能触压。

②项目内4根吊起的悬杆不能碰撞。

③考车驶入项目内的一进停车时，车身后尾部和按照行驶方向排列的左前杆不得距离太远，否则会被扣分。

④考车一退时，车辆行驶要连贯，中途不准停车。如果中途停车，系统将判定一退完成并做出评判。

四、直角转弯：

①考车驶入此项目时不得触压道路两旁的黄线。

②考车不得触压道路驶入方向左侧直角顶点处的突出点。

五、通过单边桥：

①考生驾驶考车先用左侧车轮驶上左侧的铁桥，下桥后再将右侧的两个车轮驶上右侧的铁桥。

②行驶通过时，1、2、3、4轮中有一个或多个车轮掉桥或没有上桥，系统将做出评判扣分。

六、通过连续障碍：

①考车驶入此项目时，不得触压道路两侧的黄线。

②考生驾驶考车依次通过按照行驶方向排列的1、2、3、4、5、6个圆铁饼。

③行驶过程中不得触压其中任何一个圆铁饼及道路两侧的黄线。

④不能绕开圆铁饼，否则系统将做出评判扣分。

七、限速通过限宽门：

①此项目道路上方设置有6根悬杆。

②考生驾驶考车依次通过3个门。

③通过3个门时，时速不得低于20公里，考车车身不得触碰其中的任何一根悬杆，不得绕开其中的任何一个门，否则将会被系统评判扣分。

八、起伏路：

①此项目道路上设置有凸、凹两个点。

②考生驾驶考车依次通过时，车速要平稳、无颠簸感，否则会被系统评判扣分。

九、曲线行驶：

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①此项目道路两旁分别有两条黄线。

②考生驾驶考车通过时，不得触压两边的黄线，否则系统将做出评判扣分。

酒后驾车判定标准

根据国家质量监督检验检疫局发布的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》(GB19522— 2004)中规定，该规定指出，饮酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的驾驶行为。醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。

驾驶员培训流程

考试具体流程是这样，一共要进行4个项目的考试。

科目一考试：主要就是考核驾驶只是和文明驾驶，全是电脑答题。都在发的书中出题，我考试题目有1300题，随即考100题，90分以上合格。通过后才能进行科目二的训练。

科目二考试：是考核倒桩移库操作技巧。不是很难，多听教练的，多练车就可以了

科目三比较麻烦，考核项目各地有所不同，当时我考了：靠边停车、坡道起步、倒库。最好每项都要练到，至于靠边停车和坡道起步，因为考试的时候考官会坐在旁边，看他心情好坏，如果心情不好的话你就有点不幸运了。当时我们考倒库是有红外线的，也就说只要你车子有一点不对就会挂点。

科目四考试，之前的努力都付出了 最后这一下也不要松懈，主要是考核上路驾驶，要注意一定要打安全带，起步和停车的时候都要打相应的转向灯。全部通过以后 一星期到14天内就会通知你取证了。

驾校考试科目一

（一）考试内容：

1.道路交通安全法律、法规和规章；

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2.机动车的总体构造、主要装置的作用，车辆日常检查、保养、使用，常见故障的判断和排除方法等

机动车构造保养知识；

3.高速公路、恶劣气候、复杂道路、危险情况时的安全驾驶知识，伤员急救的一般知识，危险物品运

输知识及其紧急情况的处理知识，文明驾驶和职业道德等安全驾驶相关知识。

（二）合格标准：

考试成绩应当在 90 分以上

驾校考试科目二

一、考试内容：

1.在规定场地内，按照规定的行车路线和操作要求完成驾驶机动车的情况（也就是移库或倒桩）。

2.对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。

3.对机动车基本驾驶技能的掌握情况。

二、未出现以下情形的即为合格：

1.不按规定路线、顺序行驶。

2.碰撞桩杆。

3.车身出线。

4.移库不入。

5.在不准许停车的过程中停车两次。

6.发动机熄火。

7.驾驶两轮车考试时单脚或双脚触地。

驾校考试科目三

一、考试内容:

1.在场内道路上驾驶机动车通过单边桥、上坡起步、通过连续障碍、曲线行驶、直角转弯、侧方停车、限速通过限宽门、起伏路行驶、低附着系数路面行驶等情况。其中，按照申请报考的准驾车型，设定必考项目：

a大型客车，城市公交车准驾车型必考项目：上坡起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、海盐驾驶技术培训有限公司

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通过连续障碍物、通过单边桥；

b牵引车准驾车型必考项目：上坡起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、通过连续障碍物；

c中型客车、大型货车准驾驶车型必考项目：上坡起步，曲线行驶、侧方停车、限速通过限宽门、通过连续障碍、通过单边桥；

d小型汽车、小型自动档汽车准驾车型必考项目：考试项目不得少于 6 项，手动档汽车必须考侧方停车、上坡起步，自动档汽车必须考试侧方停车，其他项目考试由考试员随机选取；

e普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考科：考试项目不得少于 6 项，其中上坡起步、曲线行驶、通过单边桥、起伏路考试项目属必考试项目，其他考试项目由考试员随机选。

其他准驾车型的必考项，由省级公 安机关交通管理部门负责制定。考试员可以在必考项目的基础上，增加其他科目三考试项目。

2.在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力、观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，在夜间和低能见度的情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。

其中，按照申请报考的准驾车型，设定实际道路驾驶技能考试距离：

a大型客车、牵引车、城市公交车准驾车型考试距离不少于 7 公里；

b中型客车、大型货车准驾车型考试距离不少于 5 公里；

c小型汽车、小型自动档汽车考试距离不少于 3 公里。

3.夜考，即考核夜间驾驶技能。

二、合格标准

科目三考试满分为100分。按照不同准驾车型设定不合格，减20分，减10分、减 5 分的评判标准。达到下列分值规定的，科目三考试合格：

1.报考大型车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，应当达到 90 分；

11.基于学校的小学教师培训研究 篇十一

受现行体制的制约，大学生在校期间所进行的课程学习与将来所从事的教学工作基本脱节，他们从学生角色走向教师角色，可以说是从头开始。有一定工作经验的教师，不能很好地更新知识结构与理念，故步自封，也会影响教育的发展。为了适应学校发展的需要、新课程改革的需要以及教师专业成长的需要，职后培训势在必行。

认真分析，不难发现目前小学教师所接受的培训实在令人担忧：就学校而言，在职培训就如同空中楼阁，没有“接地气”。一是教师中真正能接受培训的人少之又少;二是所谓的继续教育，采用网上学习的方式，大家为了拿个分数，下载软件，“时间动人不动”，效果等于零;三是教研部门组织的培训缺乏系统性、针对性;四是90%的教师没有明确的成长目标与发展规划，缺乏自我培训的内部动力。教师的在职培训很大程度上依赖于学校，但各校发展水平参差不齐，有的学校一年搞不了几次教研活动，有的话也只是流于形式，走过场。

近年来，随着教师专业化发展诉求的不断提升，教师培训被认为是促进教师专业发展和提升教师素质的最有效的途径之一。学校如何走出教师职后培训的困境，提高培训的质量？我们进行了以下探索。

一、教师讨厌培训的原因

培训作为一种促进教师专业发展的有效途径，为什么不受教师欢迎呢？我们通过访谈、问卷调查等形式走访广大一线教师，找到了教师“厌训”的真正原因：

第一，工学之间的矛盾。教师所能接受到的短期培训，大部分都在工作期间。外出培训时段，学校安排代课教师来管理班级或讲授课程。培训回来，教师还得“补作业”——批改因外出期间所落下的作业以及学生知识方面的欠缺，这无形中就增加了受训教师的负担，使他们不想去参加培训。

第二，培训效果不明显，教师不乐意参加培训。

1.培训课程设置不合“口味”。培训者的出发点是好的，但课程过于“理想化”，甚至是一厢情愿，不了解教师真正的培训需求，有时就是绣花枕头——好看不中用，这也就是教师不愿参训的主要原因。

2.培训师资过于“高大上”。一些专家脱离实际，讲起理论来滔滔不绝，导致了“理论”与“实践”两张皮，不能帮助教师解决工作中的难题，这样的培训不“接地气”，教师感觉收获不大，不想去接受培训。

3.培训的形式过于单一。教师获得的培训和教研服务大多遵循相对单一的“传授——接受”范式进行，例如专家报告、名师课堂教学展示、师徒结对以及借助各种传播媒介开展的信息服务。这样的培训，受训教师只有被动地“接收”，完全没有了主动性，因此更没有了积极性，“人在曹营心在汉”，玩手机的、聊天的、看杂志的大有人在，这样的培训，效果肯定会大打折扣。

二、提高培训质量的策略

“基于学校的小学教师培训的研究”课题开展两年来，我们尊重教师专业发展的内在规律和成人学习的心理规律，积极探索有效的培训模式，调动了广大教师参训的积极性与内驱力，激活了他们内在的参训欲望，在很大程度上提升了培训的实效。

1.准确定位

培训是为了提高教师的素质，一切的出发点与落脚点均是教师。因此，培训的组织者与管理者要站在参培者的角度来设计与实施培训工作，一切以教师的需求与发展为出发点与落脚点来制定培训方案。“知之者不如好之者，好之者不如乐之者”，学校依据教师自己制定的专业成长近远期规划与培训愿景，分层次、分批次地组织培训。培训前，进行充分的学情调研是关键。学校通过交流、访谈、问卷等方式了解教师的培训需求，初步设计培训方案，之后广泛征求意见，不断修改完善，最终确定具有针对性、务实性的教师感兴趣的培训课程。

2.行为跟进

（1）课程设置“要务实”。对于受训教师来说，课程就像是菜肴，应该荤素搭配、营养均衡，努力做到“因需施培，因师施培”。2014年12月30日，我承担了两天的甘肃特岗教师的培训任务。因为缺乏前期的调研准备，我只能根据自己地区青年教师的愿望与水平，进行课程安排。内容包括提升教师自身的专业素养;掌握语文教学的基本流程;如何说课;完整的教学展示;学会观课、议课等。等到了会场，经过与学员之间的交流，我才意识到我的“课程”实在是遥不可及，严重地脱离实际。因为，所谓的特岗教师，大多身处条件相当艰苦的偏远山区，往往一个学校就一两位教师，既是校长，又是后勤主任;既是语文教师又是音乐、美术教师;既是教师又是保教员。那样的环境，怎么进行学科教研？如何进行课程改革？又该去哪里观课、议课？说课又有谁会听？面对这样的学员，我及时调整了培训目标，重构培训课程，如改原来的“教师职业规范与道德修养”为讲述“我的教育故事”，授课教师与学员互动交流，彼此支持，共同分享教育教学经验，在故事中达成教学目标。培训中，我的任务更多的是营造求真、务实、严谨的研修氛围。很多时候，他们也是我的教师，我从他们身上学到了很多，这也正是“教学相长”的道理。正是因为我及时调整了课程内容，才收到了良好的培训效果。

（2）培训师资“有水平”。在调研中我们发现，广大一线教师最喜欢的培训师中，排在第一位的是来自一线的优秀教师，他们既有丰富的实践经验，又有扎实的理论功底，而且榜样就在身边更容易学;排在第二位的是高校的学科专家，他们站位很高，拥有最前沿的知识与信息，能打开教师的视野，带给教师最新的理念;最不受欢迎的就是领导，所谓的“一瓶子不满半瓶子晃荡”。教师喜欢“有水平”的人为自己授课，不会觉得浪费时间，而且“听着过瘾”。我们在安排教师培训时，充分考虑教师的感受，聘请的培训教师一定是既能仰望星空，又能脚踏实地的人。

（3）培训形式“多样化”。谁都不喜欢墨守成规与一成不变，培训亦是如此。如何调动教师参训的积极性呢？“授之以鱼不如授之以渔，授之以渔不如授之以欲”，培训就是通过“外在的有限的给予激发教师内在的无限生长”。培训的终极目的不是教给教师多少现成的知识、多少解决问题的具体方法，而是看学员是否习得了自主研修与合作研修的思想与方法，是否获得了自我反思与自我超越的理念与精神，是否产生了持续改进与专业成长的动力与愿望。从这个目标出发，培训时就会采用多样化的形式，满足不同学员的学习需求，从而提高培训的效率。

3.及时反馈

很多的培训，就是“一锤子买卖”，讲完完事，效果如何不去评价。离开了及时的反馈，组织者心中无数，授课教师心中无数，培训效果也就无从考评了。在进行了本课题的研究后，每次培训结束，我们都会跟踪进行回访或是对培训的满意度做个问卷调查，以便后期改进，实现了培训工作成效的螺旋式上升。

三、教师喜欢的校本培训模式

自主学习式：学校根据实际情况，为教师提供自学教材，教师自学教程，然后反思实践，写出学习体会，最后接受评议。这种培训方式，不受时间、地点的限制，随时随地进行，且自由度较大，最终的评议也是全方位、立体式的，有自评、有同伴互评、学校领导评议及专家评议。

专题讲授式：聘请专家就教师共同关心的话题进行培训，一般以讲座的形式来进行。例如，“教师职业规范与道德修养”，请多位专家从不同角度进行解读，使受训教师获得较为全面的认识。

案例研讨式：学校里的培训，教师比较喜欢以案例的形式来进行。某位教师执教了一节公开课，大家以此为靶子，进行研讨，之后提出修改意见，授课教师进行二轮、三轮执教。这种培训模式中，专家的作用尤其重要。他是教师专业成长的助力器。离开了专家的引领，教师有可能就在原地打转。

课前研讨式：根据“木桶”原理，努力克服年级教师中的“短板”，加强课前研究，强化把“课本教厚”的理念，确立“课前参与——课中研讨——课后延伸”的三段式教学思路，实现了教学的轻负担高质量。经过一年的实践，教师的教学能力均有不同程度的提高，学校整体的教育教学水平也呈现上升趋势。在几次全区统一测试中，我校成绩都遥遥领先，这些都得益于课前研讨。

访问式的培训：目的性强，特级教师、骨干教师的门全天向教师开放;“推门课”及时了解教师教研教改现状，真实可信;“过关课”给年轻教师压担子，促其尽快成长;“汇报课”交流听课学习成果，推广经验，全体受益;“示范课”发挥骨干教师的引领作用，为教师提供可供借鉴的样板;“研讨课”倾听不同的声音，最终达成共识。

菜单式的培训：这种培训模式类似于“自助餐”，教师各取所需，针对性强，因此，实效性也最高。这样的培训对培训师要求很多，也很高，唯有如此，方能满足不同教师的学习需求。

培训工作是一项长期而又复杂的工程，可谓任重而道远。实践证明，基于学校的教师培训，起点低、易操作、效果好。它可以大大弥补上级相关部门所组织培训的不足，实现教师素质的全面提升。当然，随着研究的深入，培训的模式也一定是更为多元的、高效的。

（作者单位：河北张家口市宣化区工业街小学