bim 培训心得

bim 培训心得（精选11篇）

1.bim 培训心得 篇一

对标培训教育心得体会

本月参加了对标培训活动，公司组织项目部员工去往天坛医院项目部开展了内容丰富的教育培训和形式多样的对标活动，我也全程参加了培训活动。在培训中，通过直接培训和观看视频讲座等形式，我完成了全面的工程管理知识的培训、施工安全管理规范培训讲解、建筑专业知识培训。通过扎实的学习、认真的培训，我较好地完成了对标、培训和教育三大任务。在学习过程中，我认真听取同事的解，认真笔记，认真思考，圆满完成了各项学习任务。通过本次学习，使我提高了理论水平和专业技能，并且加深了对建筑行业热点问题和前沿问题的了解，基本掌握了建筑行业的发展动向。这次培训学习有助于我在实际工作中更新知识，更新理念，提高专业工作水平，扩展实际工作思路，增强解决实际问题的能力。通过此次培训我的思想道德教育，陶冶了个人情操，提高了个人思想意识。最终将更好的为公司竞争能力的提高和进一步的发展做出贡献。

机电的BIM培训是此次对标学习的一大亮点，作为今后的一大趋势，BIM在施工管理、成本控制中都有举足轻重的位置。安全是一个企业立足之本，在生产、生活中安全永远放在第一的位置。作为一名施工现场管理人员，我深知自己肩上责任重大，既不能辜负公司领导的培养与重用，还应实现我们对业主的施工质量承诺，更重要的是对我们所有的施工人员的人身安全负责，为工程项目的建设顺利结束提供保障。我们清楚的认识到必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，依法建立安全生产管理体系和安全生产责任制，在安排与布置生产内容的时候，针对施工生产中可能出现的危险因素，采取措施予以消除。

通过这部分培训我得到以下心得：

1、机电BIM程序作为以后工程中不可或缺的应用，需要我们在普及以前掌握BIM的各项应用方法。BIM不仅对施工现场管理，例如机电的图纸深化、管线布置等有着重要的指导作用，同时对整个工程的成本控制有着重要的作用，所以作为一个管理者我们必须要掌握此项技术。

2、安全管理不是一个人或者几个人的事情。安全管理一定要充分调动每一个人的主观能动性和创造性，让人人都愿意参与安全管理，只有大家都参与了，才能从真正意义上达到防患于未然，才能为我们的建筑工程施工创造出一片安全祥和的施工现场。切实加强开工前安全检查，将开工前的安全检查验收工作作为一项常规性的工作，形成一种制度。做到项目不论大小，只要准备开工，不论工作多么忙，都必须在项目开工之前亲自到施工现场实地检查，帮助项目安全员识别危险源，查安全隐患，督促整改。若整改不合格，坚决不让开工，即使耽搁工期也决不姑息。

2.bim 培训心得 篇二

中国铁道科学研究院铁道技术研修学院乂铁路BIIVI人方掊训铁道技术研修学院秉承“行业服务”的理念, 遵循“面向需求、突出重点、优质服务、科学评估、铸就品牌、持续改进”的质量方针, 致力于轨道交通行业的博士后及博、硕士研究生培养;高新技术继续教育培训以及国家援外人力资源幵发项目的培训。在路内人才培养和继续教育领域中发挥着引领作用。授予:‘丨叫歸科獨舰继续M培舯心.全丨1IBIM技能等级考试BIM培训相关资质建设1.国家人力资源和社会保障部首批正式命名的铁路行业唯一国家级专业技术人员继续教育基地;2.2013年, 获得全国B I M技能考级考评工作指导委员会 (中国图学学会) 授予的全国BIM技能等级考试培训点资质:3.Pearson VUE授权国际考试中心。人力资源和社会#二零一一年十-中国图学P E A R S O NBIM培训师资相关资质继续教育基地继续教育培训中|Continuing Educatia U E-A u I h o r i s e d「T e s Ls M J11PEARSON考尤研修学院已有8名专业人员取得全国BIM培训师资证书。与中国图学学会、中国建筑设计研究院、北京工业大学等多家单位建立了良好的师资渠道, 保证在幵展BIM相关培训过程中提供技术支持。全国BIM等级考试考评员证书

广告移动考场设备铁路工地试验室及拌和站负责人考试现场对三个机房、90台台式机进行了全面升级。专门购置专业制图中心服务站, 满足小型设计模型组建需求。自2013年起, 陆续开展铁路行业BIM从业人员培训及考试建设方面的工作, 为满足BIM从业人员知识技能更新和补充的实际需求, 确保铁路行业BIM培训工作健康有序开展作出贡献。BIM培训教学环境建设BIM培训考试信息化建设国家级专业技术人员考试系统

3.培训之心得体会 篇三

关键词：课程改革；培训 ；转变；实践

【中图分类号】G451

“新课程改革”是一次改革。可怎样做才是改革？我们做的只能在网上搜索学习其他省市的新课程改革资料，学校的管理者和指导者只能靠自己对新课程的学习和理解去推进新课程改革。这样做了就能达到新课改的要求嗎？很难想象，没有转变管理思维和管理方式的学校指导者会真的把新课程改革全面深入推进。没有学校骨干教师对新课程相关资料和实施环节的系统学习和掌握，新课程改革究竟能够推进多远，更可能的是跟着感觉走，随着文件转。

这样的摸索就像在黑夜艰难地跋涉，多希望有盏明灯为我们指引前行的道路。“培训”就是那盏明灯，为我们指明了前进的方向；“培训”更是一场及时雨，对学校管理者和骨干教师进行培训是新课程改革推进的必要组织准备和理论准备。就像干涸已久的土地终于等来了雨水的滋润，这样才能孕育无限的生命。

“作为一线教师必须要了解新课改改了什么——认清新形势；发展的方向是什么——明确新要求；该怎么办——采取新途径。加强对教育部立德树人文件的理解并合理、逐渐地、有计划地改变自己教学方式，方法，达到预期的要求。”这是我在2015年11月14日，参加旗党校举行的由北京市海淀区教师进修学校支瑶校长关于《课程改革与教师发展——教师专业发展的方向与途径》的讲座中的深切体会。通过这次培训，让我意识到作为一线教师应该不断学习，明确课程改革的目标和要求，在教学中不断地改进才能跟上时代的要求，成为一名合格的人民教师。

支瑶校长的讲座依次列出了关于新课改相应的国家文件，并从近几年的国家文件中，对比、总结出国家近几年形势的变化，提出“育人为本、问题导向。是迎接未来挑战的需要。国家形势为系统推进、环环紧扣。面向学生而是素养的提升与全面的发展。与此同时，支校长提出了当代教学过程中存在的一些问题，比如：学段割裂、重叠、交叉的知识，大部分教师掌握的不是很清楚，尤其是初中和高中之间的衔接不当等问题导致了学生学习的断层。所以，支校长提示老师们在教学过程中不仅要看清自己所教年级的知识，也应该“向下看，向上看”。同时举出具体、生动的事例展示“如何做好学段统筹”，要准确、全面定位目标。这些内容是学校管理者和骨干教师迫切需要的，也是我们意识却没有深入研究的问题。在教学设计方面，支校长也做出了指导性建议：教师应在设计教学中，从关注活动形式到关注活动功能价值的落实，从关注活动任务设计到关注教学问题设计，从关注活动结果到关注基于活动的反思、概括、提炼，从关注素材的丰富到关注素材的使用。这些对我们一线教师来说都是宝贵的经验。

通过培训，我的教育理论得到提升，观念得到转变，同时更深感肩上的压力的沉重，更感责任的重大。只有不断地思索，不停地探讨，永不停止地实践，才能把自己的工作落到实处。经过反思，我认为在今后的工作中要力求做到以下几个方面：

（一）做一个科研型教师

教师的从教之日，正是重新学习之时。新时代要求教师具备的不只是教学能力，还要有直面新情况、分析新问题、解决新矛盾的本领。只有积极投身于教育科研，因势利导地教育学生，才能做到与时俱进。

（二）做一个理念新的教师

按照学校的要求，在认真学习新课程理念的基础上，要结合自己所教的学科，积极探索有效的教学方法。在课上，力争把知识与学生的生活相结合，为学生创设一个富有生活气息的学习情境，同时注重学生的合作探究，引导学生在学习中学会合作交流，提高学习能力。

（三）做一个勤奋学习的教师

针对支瑶教授讲到中小学教师教学内容割裂现象，导致教学内容的割裂与交叉的问题。我们要应利用课余时间学习小学、初中教材。全面了解之后，有针对性的教学才能利用有限的时间获得最大的收获。

（四）做一个信息时代的教师

目前，以计算机和互联网为代表的信息技术，正以惊人的速度改变着人们的生存方式和学习方式。信息社会的高度发展要求教育必须改革以满足培养面向信息化社会创新人才的要求，因此，我们教师再也不能满足于用粉笔来教学了，而要把计算机和网络当作新的教学工具，进一步把我们的课堂进行延伸！

4.bim 培训心得 篇四

一、培训学习的基本情况 建筑信息模型（BIM）技术是一种采用数字手段承载、可视化等手段表达工程项目物理特征、功能特征等信息，辅助工程项目方案优化、决策，提升工程品质和运营维护管理水平的技术工具。为学习借鉴发达国家BIM技术发展的先进经验，提升我国交通运输建设、管理信息化和智能化水平，提升工程建设品质，经批准，交通运输部公路局组织了由设计、建设、管理单位组成的“建筑信息模型技术”培训团，于2016年11月5日至18日赴美国进行了为期14天的培训。培训期间，全体团员严格遵守外事纪律和相关规定，按计划完成了既定培训课程和公务活动。

本次培训主要围绕BIM的发展历程、技术水平和应用现状进行，活动采用三种形式进行。一是课堂学习，全体团员在杜克大学、乔治·梅森大学，听取了BIM概念、美国BIM发展概况、美国BIM研究与应用概况、美国BIM技术标准体系、美国BIM软件研发与应用概况、美国BIM人才队伍建设概况、美国BIM技术在公路、桥梁领域的运用经验、BIM在北卡州交通系统的实践、BIM技术在美国都市交通系统中的运用经验等相关课程。二是公务交流，拜访了美国联邦交通部公路局、北卡州交通部、华盛顿特区交通部、美国建筑科学研究院（NIBS）、美国设计施工协会（DIBA）等机构，深入了解了BIM在美国公路系统中运用情况，美国典型公路、桥梁和综合交通项目BIM应用案例、自动设备导引技术（AMG）在美国公路建设中的应用、美国各州交通公路系统的BIM运用情况等。三是现场考察，现场参观了U-0071东端联络线工程（U-0071 East EndConnector）等，并带回了设计图纸、现场照片等珍贵的第一手资料。

培训期间，各位团员认真听讲、积极思考、踊跃提问、互动交流，还利用晚上休息时间就下一步如何更好地推进BIM在交通行业的应用进行了深入的研讨，并举行了总结讨论会，大家纷纷发言，交流了此次培训学习的心得体会，为交通运输部出台推进BIM应用的相关指导意见提供了支撑。通过培训学习，团员们拓宽了视野、提高了认识、增强了信心，为在今后工作中推动我国公路建设行业推广应用BIM技术、推进BIM相关产业发展提供了非常有益的帮助，培训效果很好。

在两周系统学习的基础上，结合每位团员的心得体会，形成了本培训报告。

二、美国建筑信息模型（BIM）技术发展及应用情况

（一）美国BIM技术发展情况 1.BIM的相关概念

美国不同领域对BIM的概念不尽相同。从此次调研的情况来看，与BIM相关的概念有Building Information Modeling、BuildingInformation Management、Civil Integrated Management（CIM），以及Bridge Information Modeling（也叫BIM）。包括美国联邦交通部在内的多个交通领域部门更倾向于使用CIM来定义用于在基础设施建设、管理和维护的全过程的信息化技术。为了维持报告的一致性和连贯性，并与国内的概念相统一，本报告仍然使用“用于公路等基础设施领域全生命期的3D模型和信息化技术”这个概念。2.BIM的起源和发展 BIM从提出到逐步完善，再到工程建设行业的普遍接受，经历了几十年的历程。1975年Chuck Eastman教授在AIA Journal上发表的文章中首次提出了“Building Description System”的工作原型。20世纪80年代，人们逐步开始研究讨论相关实施技术，包括三维建模、自动成图、智能参数化组件、关系数据库、实施施工进度计划模拟等。20世纪90年代，BIM研究的发展在全球范围得到广泛的认可。2000年以后BIM相关建模技术、软件开发与应用逐渐成熟，形成了一批以Autodesk、ArchiCAD及Bentley等为代表的知名软件开发团队与公司。2008年起，BIM研究和应用在全球范围内都迎来了爆炸式的增长，已经在房屋建筑师和设计单位中广泛应用，成为建筑行业最热门的技术之一。

（二）美国建筑行业BIM技术应用情况

得益于计算技术、软件技术、建筑技术和多样性的客户需求，美国很早就开始了建筑行业信息化研究，BIM技术是其中的一个重要成果，其研究与应用都走在了世界前列。

目前，美国大量房屋建筑项目已经开始应用BIM，组建了各种BIM协会，并出台了各种BIM标准。根据McGraw Hill的调研，2007年美国工程建设行业采用BIM的比例为28%，至2009年增长为49%，到2012年已经达到了71%。74%的建筑承包商已经在应用BIM技术，超过了建筑师（70%）及机电工程师（67%）。2016年，有超过四分之三的人赞同BIM技术的全面应用。BIM的价值在不断被认可。

（三）美国BIM信息标准发展现状

数据的标准化、通用化是BIM技术协调和数据交换的基础。各个BIM软件平台都有自己的数据格式，要实现平台间数据交换，需要建立统一的数据标准，即BIM信息标准体系。在美国，BIM技术标准主要包括国际ISO标准、美国国家标准、各州标准、企业和协会标准等。IFC标准体系也正在推动交通基础设施相关BIM标准，其中道路部分主要由韩国牵头、桥梁部分主要由法国牵头、铁路部分主要由中国牵头。美国建筑行业的BIM标准比较庞杂，公路行业的BIM标准正在制定中，此外，还有Open Bridge Information Model（OpenBrIM2.0）、Land Topography（LandXML）、National Bridge Inventory（NBI）、Bentley OpenBridgeiModel等相关标准。

总体而言，目前美国的BIM标准仍然处于起步阶段，种类繁杂，但远远达不到实用阶段。掌握核心技术软件商对数据格式的标准化并不积极，各自建立了自己的数据标准，并排斥与其他软件的兼容性。IFC等标准目前仍只能在不同软件平台之间传递部分BIM信息，大量有价值的信息丢失在转换过程中。

目前，在在公路交通行业应用较多的BIM相关信息标准主要有：（1）开放式桥梁信息模型（OpenBrIM2.0）。由美国联邦高速公路管理局和红方程公司联合开发的一种开放式桥梁信息模型标准。

（2）LandXML。一种描述地形、公路路线、管道系统和其他土地测量相关的信息和开发的数据模型标准。

（3）美国国家桥梁数据库（NBI）。美国桥梁的数据库。该数据主要包含了桥梁的记录，如描述桥梁所有者权限、位置、路线的功能分类、桥梁历史、设计标准、桥梁结构、桥梁跨径信息和一组预定义桥梁组件（用于评估）。该组件包含桥面板、上部结构、下部结构、通道及通道保护、涵洞。

（4）BentleyOpenBridgeiModel。Bentley®系统软件公司于2015年公布的一种桥梁信息建模标准，该标准作为Bentley公司i-model计划的一部分，但该桥梁信息建模标准目前尚未发布。

（四）美国BIM软件研发与应用现状 经过多年发展，美国的BIM及BIM相关软件门类繁多，研发公司主要有Autodesk、Bentley、Google、Trelligence等。其中在土木建筑领域市场占有率较高的主要是Autodesk和Bentley公司。

这些大型软件公司凭借对BIM的深刻理解以及多年的研发投入和积累沉淀，形成了各自的BIM解决方案系列软件，占据了国际绝大部分市场。建筑行业的BIM软件已经较为成熟，基本达到买来即用的程度，但在公路、桥梁、隧道、水运工程方面的软件还在不断发展完善中，存在一些专业领域的空白，没有一套BIM软件能够达到买来即用的程度，需要在基础平台上进行各专业二次开发才能满足应用需求。目前Autodesk公司最为核心的BIM软件是Autodesk Revit，除此之外还有Autodesk Inventor、Autodesk Infraworks 360、AutodeskCivil 3D、Autodesk Navisworks、Autodesk Vault等一系列软件来支持BIM在工程全生命期的应用。同时，Autodesk公司建立了大型的服务器集群，将相关的软件功能集成到云平台，通过云计算的方式为客户提供服务。Bentley BIM产品线包括Architecture、Structural、Mechanical System、Electrical、Piping和Site等。Bentley产品在道路、桥梁、市政、水利等基础设施领域也有着广泛的应用。

（五）美国BIM人才队伍建设概况

美国既存在独立的、主要承担BIM工作的公司，也鼓励设计、管理等相关人员直接应用BIM技术进行设计、建造和管理。美国BIM的人才队伍大体可分为BIM软件开发人才、BIM软件应用人才两大类，BIM软件应用人才有可以进一步细分为设计、建造、管理等专业人才。得益于全球领先的软件教育、软件研发大环境和深厚的技术沉淀，美国在BIM软件开发人才方面有着得天独厚的优势，相关人才储备在世界各国是最充裕的。

在美国，BIM软件的研发公司担负推广BIM软件和培养BIM应用人才的主要责任。首先，客户人才培养是BIM研发公司与客户产品服务的一部分，研发公司主动帮助客户培训技术人员，以熟练掌握BIM软件的相关技能；其次，所有的BIM软件都对高校免费开放，鼓励高校研究人员和学生了解并掌握BIM技术；再次，针对行业主管部门，比如联邦及各州交通部，BIM研发公司也会通过产品宣传和技术培训等手段，提高行业主管部门的BIM技术水平，以促进软件的推广应用。此外，设计和施工企业为提高生产效率、降低人员成本，也乐于培训相关员工，使其掌握BIM应用技术。

通过BIM研发公司的不断努力和相关各方在项目实践中的切身体会，美国BIM软件应用的人才队伍逐渐壮大，整个行业的BIM技术水平也得到不断提升。

（六）建筑信息模型（BIM）技术在美国交通领域的应用现状

BIM技术在美国已广泛运用在建筑领域，并在美国公路等交通行业项目的规划设计、施工和运营维护中进行了成功的尝试，但与建筑领域相比，尚处于从传统的二维设计向三维设计、应用BIM技术的过渡阶段。

1.公路交通行业的BIM应用水平

美国公路交通行业BIM技术主要应用在三维模型设计优化和方案展示、施工机械控制方面，并开始在项目的维护和资产管理中应用，在提高项目安全性、控制成本、提高效率方面展现了良好的效果。但是，对于电子文档的法律地位仍然存在巨大争议。

目前，有4个州已经明确要求在设计阶段应用三维模型，有30个州正在对三维模型的效益进行评估或试验。

图9 工程设计阶段三维模型应用比例

很多施工企业已经或正在开始试用带有自动导引设备（Automatical Machine Guidance，AMG）系统的设备，以求提高控制精度、节约人力成本，部分项目业主也开始利用BIM技术进行施工质量管理。

图10 施工阶段三维模型应用比例

已经有2个州将BIM技术用于运维阶段，32个州正在开展评估或试验。运维阶段主要利用BIM技术管理智能数据采集、建立公路数据目录和公路资产管理，以及对已建成项目三维数据模型的维护。

图11运维阶段三维模型应用比例

总的来看，BIM技术在美国交通行业的应用仍处于起步阶段，虽然已经展现了一定的效益，并吸引了很多关注。但多数人仍然认为，这一技术只是对现有技术的改进和提高，并不能引起行业颠覆性的变化，与房屋建筑行业不同，在交通领域所带来的效益尚不明确，因而更多的处于尝试和观望阶段。

有研究表明，在公路建设阶段全面应用BIM技术，可以节约大约3%的建设成本，其来源主要包括：提高完善设计的效率、减少由于构件间的碰撞造成的返工及变更、提高组织管理效率以降低人力消耗、通过AMG技术减少对现场技术人员的需求等等。2.联邦公路局对应用BIM的态度。

美国联邦公路局鼓励、支持采用BIM技术，但受限于法律，不能强制推广，只能通过有限的补助进行刺激。各州根据对BIM技术的认识、自身的条件自由选择BIM的应用和推广方式，多数的州交通局正在关注、试用BIM技术，也还有少部分州对BIM技术仍然不感兴趣。3．项目立项和设计阶段的应用

项目立项阶段，可以利用BIM技术的可视化三维模型向业主及公众阐述、展示设计方案，并在更广泛的范围内听取意见，以获得支持，目前很多案例都取得了良好的效果。

在设计阶段，利用BIM技术进行模拟分析、虚拟建造，可以提前发现设计中存在的不足。部分案例认为，采用BIM技术有效提高了技术复杂、方案多变工程设计方案优化的效率，降低了设计成本，并减少了大量在建设期间的变更。4．工期安排和造价控制中的应用

通过BIM技术将3D模型和时间维度进行结合，形成4D模型，可以更方便的进行施工进度模拟，更加准确的协调施工顺序，减少在时间维度上的冲突，使施工进度安排更为合理。如美国161号高速公路4段项目，总长6.5英里的收费高速公路，位于达拉斯沃斯堡大都会区，包含45座桥梁和两处大型立体交叉，总投资4.16亿美元，主体工程要求在15个月以内完成。建设方通过BIM 4D模型进行施工进度模拟，改进施工进度安排，改善项目各参与方协调，有效控制了项目工期，使项目在规定的时间内顺利完成。

图12 美国161号高速公路BIM模型

在4D模型的基础上，增加各模型构件相关的费用信息，就形成了包括成本的5D模型（反映与实际成本相关数据的时间、空间、工序维度关系的数据库），将成本汇总、统计、拆分对应起来，可以实时读取建造过程中的费用清单，便于更精确的进行施工过程中的备工备料，更有效地进行费用成本控制。

如北塔兰特高速公路，总长13.5英里，总造价为25亿美元，通过在4D模型基础上对BIM模型进行划分，增加费用信息，采用电子化工作流程，实施获取相关的材料成本信息、人工成本信息，进行了精细化工程费用管控的尝试。

图13 北塔兰特高速公路BIM模型

据介绍，目前有9个州正在尝试使用4D和5D技术来改进项目工程管理，并提供更准确的项目成本估算。5．在施工中的应用

美国人工成本高，为降低工程成本，一些企业已经开始利用BIM模型作为AMG的施工控制信息，代替施工放样测量，以提高施工质量和效率，目前主要是在土方和路面施工中尝试应用这一技术。在建的北卡罗莱纳州U-0071 East End Connector项目中的部分设备就采用了这一技术。

目前达到的技术水平是在施工机械上加装控制电脑、测量定位、控制及传感设备，在导入BIM三维设计数据后，通过GPS进行精准定位施工，提供施工控制数据，指导操作手作业。很多企业正开发更加自动化的设备。图14 智能施工机械（AMG）

6．BIM技术在后期运营维护中的应用 美国已经有将三维设计模型应用于项目运维阶段的案例，如将3D数据运用于公路数据目录和公路资产管理，并根据实际情况修正3D模型，建立基于完工状态的，更准确的3d设计模型等。BIM模型中所有关于构件信息，包括项目的空间信息、材料、数量等维护阶段所需要的所有信息，将会利用统一的数据格式存储起来，并在项目使用寿命期间不断得到丰富和维护。

BIM模型结合运营维护管理系统后，能够发挥在空间定位和数据记录方面的优势，以更合理的制定维护计划，提高维护效率。对一些重要工程和设备还采用跟踪维护工作历史记录的方式，对设备的适用状态提前作出判断。如美国I-15项目为9.5英里长的州际公路改扩建工程，包括5处互通立交和24座桥梁，通过搭建企业级工程内容管理平台，创建了一个综合项目框架来管理该项目的所有文件资料，建立竣工BIM系统，该系统可以通过网页和移动终端快速掌握工程建设细节、历史维护情况等运营维护期间所需信息，并对这些信息进行实时更新。

三、美国BIM技术发展经验的启示

BIM技术在美国交通建设行业已经得到广泛的关注，但对于其效益和应用范围仍处于论证、发展过程中，多数管理部门仍处于研究、观望状态，几个应用了BIM技术的州，也只是在一些环节应用了BIM技术，而不是全面应用。这次培训让我们及时掌握了BIM技术发展的前沿情况，也充分了解了当前BIM技术应用的情况、带来的效果和不足，通过此次培训，从以下几方面获得了较多的领会：

（一）我们推进BIM技术应用需要克服的主要问题。

1.推广BIM技术的收益尚不明确。目前我国公路设计、建设、管养等单位的软硬件平台尚不能支撑BIM的设计和管理要求，需要升级，人员也需要补充培训，所需费用对于当前的多数从业企业是一笔不小的负担，而所带来的效益还在验证中，尚不明确，无法判断投资效益比。

2.软件间协调难度大。公路工程项目参与方众多，且不同软件的优势不同，往往需要协同使用不同的软件。虽然多个行业协会等都在推进BIM数据的标准化，但掌握核心技术的软件商对此并不积极，美国也尚未形成统一的BIM平台，我国需要克服的困难更多。

3.项目管理要求还不完全适应。BIM技术可以通过模型协调参建各方，协同工作，减少信息传递不连续引起的实施冲突等。但由此带来了新的问题，一是管理层级与目前我国的管理体制不一致，二是工作过程中的传递的都是电子信息，所保留的工作痕迹与现行管理要求不一致。

4.行业BIM相关人才队伍不足。美国的BIM人才虽然总量可观，但距离BIM全面应用的要求仍然不足，我国差距更大。全面应用BIM技术能够将设计人员更多的从绘图任务中解放出来，用更多的精力投入设计工作，“绘图员”将变成“设计师”，在这一点上，我们人才不足的矛盾更加突出。

（二）推进BIM技术应用的建议

为加快推进BIM技术的推广应用，结合美国BIM技术发展的经验、现状和观点，以及我国当前的现状，培训团对发展策略和推荐措施提出如下建议: 1.关于发展策略

（1）紧密跟踪，分阶段推进。紧密跟踪BIM技术的发展，根据公路建设的需要，首先在条件成熟和容易获得效益的专业领域进行试点，评估应用效益，促进技术的成熟，利用示范、技术外溢等手段，分阶段逐步达到广泛应用BIM技术的目标。

（2）市场主导与政策保障相结合。市场经济的试错功能是技术优胜劣汰最佳途径，在技术仍然在发展期的情况下，政府制定发展方向和路线图风险极高，案例已不胜枚举。美国BIM技术的推广是以获得经济和社会效益为先导的，试点多、总结多，谨慎推进，这一做法值得借鉴。利用收益引导市场主体积极尝试BIM技术，是更加稳妥的途径。政府应当在管理制度等方面给BIM技术的应用提供宽松的发展环境，完善竞争规则，为其健康发展保驾护航。（3）示范引领与协调发展相结合。鼓励技术复杂、投资较大项目优先开展BIM技术试点应用、示范，及时总结、宣传、推广成功经验，提升行业对BIM技术认识，推进BIM技术的成熟和普及，促进促进设计、施工、建设管理、运营养护、公共信息服务等各方面BIM技术应用协调发展。

（4）自主创新与融合应用相结合。营造自主创新的政策环境，扶持公路行业BIM技术的开发和应用。在引进的基础上，推进具有自主知识产权的BIM软件和应用技术的研发，促进行业BIM技术不断进步。支持BIM技术与云计算技术、监测技术、移动施工技术和虚拟现实技术等前沿技术相结合。2.关于推进措施

（1）充分发挥企业的主体作用。充分发挥企业主体作用，形成项目法人单位负责牵头，协调设计、施工、咨询等各方共同推进BIM技术应用的环境。鼓励高校、科研机构和软件厂商积极开展BIM关键技术研究，形成BIM技术应用成套关键技术和成果，共同推动BIM技术的应用。

（2）完善政府监管模式。行业主管部门应认真研究应用BIM技术对建设管理水平提高的作用和对管理模式的新要求，尽快确立电子签章等的法律地位，探索建立基于BIM技术的工程质量、安全监督模式，以更好发挥BIM技术的带来的效益，促使企业主动应用BIM技术。（3）加强试点的示范效应。首先选择容易获得效益的结构复杂桥梁、地质复杂隧道、环保景观等工程进行试点，总结经验，评估效果，展示收益，在示范中促进BIM技术的成熟，利用示范推动BIM技术的普及。对一般项目，鼓励根据工程特点，先选择在桥梁、隧道等控制性工程进行BIM技术应用，并逐步推到整体项目。

（4）推进设计工作方式的转变。市场上的商业软件已经具备直接针对目标进行三维设计的能力，但设计人员在软件的使用能力和设计习惯上尚未适应这一变化。设计单位应加强人员的培训，尽快完成这一转变，提高设计效率和质量，并避免二次翻模所发生的不必要成本。（6）加强与国外先进组织机构的交流合作。及时掌握BIM技术发展动态，积极借鉴，少走弯路，促进我国BIM技术和应用水平的提高。

（7）加大BIM技术软件研发力度。鼓励应用单位采用二次开发等形式，形成更高水平的应用软件，提高与基础平台厂商对话的话语权；鼓励国有大型企业将BIM基础平台开发作为一项长期战略目标，建立长期稳定的研发投入和考核机制，尽快形成具有市场竞争力的自主基础平台，为相关领域信息安全提供保障。

（三）对推动BIM技术信息标准体系建设的建议

BIM技术信息标准是实现不同软件、不同企业间实现利用BIM技术沟通交流的基础。推广BIM的重要意义之一就是改进信息的传递，如果建立一套完全独立的BIM信息标准，则意味着与体系外的沟通被人为切断。国际标准化协会等各种标准组织，起草BIM信息标准的目的都是为了实现不同软件、不同平台之间的无缝衔接。因此，我们没有必要建立一个与国际标准不同的BIM信息标准，而应该主动加强与相关国际标准组织、核心软件商之间的交流沟通，及时把握发展动态，积极参与相关工作，尽快推进BIM技术信息的标准化。

衔接段，我国的BIM技术信息标准应以翻译国际上成熟的标准为基础，并结合我国的实际情况进行优化完善。相关的工作成果也应该积极展示，并力争推动纳入国际标准体系之中。

（四）对推进BIM软件发展的建议

BIM技术在工程项目中的应用是工程建设信息表述和传递的跨越性进步，但每个公司的产品有各自的特点和优势，单纯依靠某一个BIM软件平台难以解决全部的工程需求，也不一定能完全适应我国公路建设的需要，应采用自主研发与引进相结合的发展策略。设计阶段的BIM建模软件基础平台开发存在较大难度，建议优先考虑选择开发性好的基础平台进行专业软件的二次开发，解决BIM专业软件从无到有进而到优的问题，推动整个基础设施行业的BIM应用发展，BIM数据格式标准可以先参考IFC格式。设计阶段后的BIM模型应用软件，建议以模型显示驱动引擎为突破口进行基础平台的开发，结合软件开发技术、互联网技术、物联网技术、云平台架构，开发出自主知识产权的国产BIM平台。

建议从政策上鼓励大型国企、企业集团将BIM技术相关基础平台开发作为企业发展的长期战略任务，结合企业自身特点，构建适当的工作模式，以企业科研经费支持和自身造血相结合的方式推动BIM基础平台的研发工作。

（五）对BIM人才队伍建设的建议

BIM技术是一种进阶的技术工具，如果只能由独立的团队进行应用和维护，将大幅度抵消BIM技术带来的效益，容易形成信息脱节，不利于BIM技术的推广和真正落地。我国的BIM人才培养应以将现有的设计、施工、运维、管理人员培养成为BIM应用人才作为主要工作。参考美国的做法，这项工作应主要由软件开发商承担，但考虑到我国的国情，还应该包括单位内部的传帮带式学习。

四、总结

BIM技术是一种融合数字化、信息化和智能化技术的设计和管理工具，是计算机技术、信息技术发展到一定阶段的产物，给工程界带来了重大变化，将深刻的影响工程领域的现有生产方式和管理模式，其影响将在未来逐渐显现。真正认识、理解BIM技术，把握其本质，用好这项技术的关键，BIM技术只有与设计、施工、运维、管理者真正融合，才能真正发挥它的威力和效益。这次培训的时机，正处于美国BIM技术的推广应用过程中，BIM技术的优点已经逐步显露和变得可被预测，存在的问题和不足也有了较充分的暴露，是全方位了解BIM技术的极佳时机，团员们把握这一良机，深入了解了BIM技术，汲取前人的经验，为加快推进BIM技术在公路领域的应用、少走弯路提出了自己的真知灼见，希望报告的内容能够为推动我国BIM技术的健康发展提供有益的帮助。

5.参加培训BIM软件认识总结 篇五

首先，感谢公司给提供我提供这次学习机会，让我参加了中建交通集团举办的为期十天（10.26-11.4）的BIM软件培训课程。课上认真学习领会了BIM软件的培训内容，体会到了该系列软件的强大功能。经过十天的培训，我对BIM软件的认识总结如下：

BIM三维建模软件主要有四大类软件，培训过程中大家共同学习其中的功能较强大的软件就是法国达索飞机制造公司开发的CIATIA三维建模软件，该软件广泛的应用于航空、航天、汽车、大型机械、精密仪器、大型的建筑工程等多项领域。据中建交通集团的科技质量部经理培训班讲话介绍目前中铁部分工程局以及北京的一些大型设计院也在推广该软件。作为一个引进国内较短时间的软件，中建交通集团已对类似CATIA的三维建模软件连续培训两年了，今年为第三年集中培训。而且中建交通集团已对BIM系列软件针对斜拉桥、房建、地铁站房三个项目部进行了试点推广。在培训开始前由上述三个项目部的工程技术人员分别对BIM软件在施工中应用中取得成果进行了汇报。感觉BIM三维建模软件在工程中应用还是具有一定的推广度的。结合四公司的项目部大都是平原地区为较简单的桥涵施工的特点认为CATIA 软件可以在以下几点中推广应用：

1.CATIA软件具有三维可视功能，因此可以建造桥涵结构物

模型具有指导施工现场作业作用，比如说可以利用该软件画出现浇桥的满堂脚手架的布置间距、位置、方木的纵横搭设位置以及剪刀撑及扫地杆的搭设位置的三维立体图具一定指导现场劳务队伍施工作业。下图是本人培训期间结合工地实际情况所作模型（箱梁架设模型）

2.使用CATIA技术相当于将工程建设安装在电脑上进行了一次预演，通过一次预演发现了许多图纸设计上的不足和缺陷，将这些暴露的问题解决在萌芽阶段，大大的降低了资源的损耗。比如可以提前建模画出现浇箱梁的中横梁钢筋布置图可以很直观的判断出预应力钢绞线波纹管是否与其产生冲突，可以提前规避设计错误，能提前与监理、设

计、业主协调沟通做出处理方案。密涿项目部中王必屯现浇天桥就是上述情况没有审核图纸是没有及时发现（不易发现）而耽误了部分工期。

3.使用CATIA三维软件可以很直观的画出施工形象进度图较传统的进度图比较直观，对上级领导、业主、监理检查工地可以作为亮点展示工地进度可以达到耳目一新效果。同时使用CATIA技术画出的构件清晰明了、直观形象，可以辅助三级技术交底指导施工，与劳务队伍沟通更为简单。虽然CATIA软件存在着新手上手较难，需要较长时间应用才能熟练掌握等不足。但CATIA软件具有强大的三维立体制图功能，相对于传统的图纸及CAD的二维平面图纸具有三维可视化功能，而且该软件具有在项目管理中可以合理的制定施工计划、精确的掌握施工制度、优化使用施工资源以及科学的进行场地布置等起到一定左右，对整个工程进度、资源和质量进行统一的管理和控制，已达到缩短工期、降低成本、提高工程质量目的。必然是未来几年的流行趋势。

6.bim 培训心得 篇六

BIM是建筑领域继CAD后的又一次革命，在工程建设中发挥的效益越来越大。为进一步完善公司工程项目信息管理，进一步提升信息管理水平，培养BIM专业人才，在公司领导高瞻远瞩的决策与大力支持下，我们很荣幸地成为了赴上海城建市政工程(集团)有限公司（以下简称上海城建）参加BIM培训的一员。

此次BIM培训从9月1日至10月14日，为期44天。培训时间之长，投入成本之高，专业难度之大，实为罕见，这也足以表明公司领导对此次培训及BIM的高度重视。经过44天的紧张培训，我们圆满地完成了学习任务。现将培训情况总结汇报如下：

一、培训单位简介

此次培训单位——上海城建是一家集设计施工于一体的大型总承包企业，具有丰富的施工管理经验，其信息化管理一直走在行业的前沿。根据其组织架构，其总部设立了信息中心，对整个公司的管理信息进行集成、整理。为培养BIM人才，加大公司BIM应用力度，其信息中心又下设BIM中心，专业负责建立企业级的BIM规范标准和编码体系、实施各阶段BIM建模和应用、培养BIM团队以及进行前沿技术探索。

上海城建对BIM团队的管理采用集中管理为主、全员普及为辅的混合模式，即公司以BIM中心既有专职BIM工程师为导师，从基 层和总部定期招募技术和管理人员进行轮岗，对其进行BIM+信息化管理、工程管理及建模作业指导。根据公司BIM项目，在指导建模练习和实际操作过程中，及时反馈并优化BIM管理规范和标准，改进BIM中心工作。而轮岗人员回原岗位后，在基层和项目部推广介绍公司BIM+信息化理念，实现全员普及。在该模式下，BIM技术人员得以集中，能满足特定项目的BIM应用需求，有利于建立品牌效益、提升核心竞争力，同时能实现BIM理念全司普及，形成统一认识，打造良好的BIM应用基础。

二、BIM的定义

现阶段，各大设计院、施工企业、科研院所、政府部门都在大力推广BIM，那么BIM到底是个什么东西呢？BIM是Building Information Modeling的简称，翻译过来即建筑信息模型，通俗地讲，即在建筑模型中添加各种建筑信息，例如进度信息、投资信息、质量安全信息等，使得各种信息在模型中具有可视性、可模拟性、可协调性和可优化性，在项目实施前解决各种实际问题，达到未雨绸缪、锦上添花的目的。

三、BIM的发展概况

在上海城建培训学习过程中，BIM中心的专职工程师为我们们详细讲解了BIM技术的发展与应用、BIM软件的组成等理论知识，结合自己对相关参考文献的阅读，我们对BIM的认识又上升了一个层次。

BIM理念于上世纪70年代产生于美国，随后迅速在欧美国家得 到推广和应用。自2003年起，美国相继出台了系列 BIM 指南、BIM标准和相关文件，如IFC标准、NBIMS标准、CAD 标准和BIM 杂志等，使得BIM应用在美国逐渐规范化和系统化。

我们国从2003年开始引进BIM 技术，为BIM的发展和应用做出了不懈努力。例如住建部在2011年和2015年分别发布了 《2011-2015建筑业信息化发展纲要》和《关于推进建筑信息模型应用的指导意见》；清华大学参考NBIMS标准，结合调研提出了中国建筑信息模型标准框架（CBIMS）；中国建筑科学研究院提出专业 BIM理论（P-BIM）；浙江省住建厅颁布了《浙江省建筑信息模型(BIM)技术应用导则》（2016版）；上海市建委更是在出台《上海市建筑信息模型技术应用指南（2015版）》的基础上，明确提出了BIM推广应用要求和鼓励机制。尽管就目前应用广度和深度而言，我们国BIM的应用还只是刚刚开始，但将来势必逐步推广和深入到建筑行业的各个领域，必将成为工程建设的主流。

四、BIM的应用

BIM之所以广受欢迎，除了它具有可视性、模拟性、协调性、优化性和可出图性外，它还具有应用于工程建设的各个阶段的功能，实现在工程项目建设全寿命周期的应用，如图 1所示。

项目寿命周期开始项目模型信息数据，永久保存，以备参考项目寿命周期结束项目全寿命周期决策阶段设计阶段招标阶段施工阶段运营阶段改造拆除可视化、环境分析（包括景观分析、BIM日照分析、风环境技术分析、噪声分析）应用、温度分析、声学计算等设计优化、错漏检查、能耗分析、碰撞检测、图纸检查、结构有限元分析、概预算和信息实时更新共享等设计优化、错漏检查、能耗分析、碰撞检测、图纸检查、结构有限元分析、概预算和信息实时更新共享等施工优化，4D施工模拟，施工质量、进度、安全控制，施工资源配置，造价精细分析及控制，分包协调管理，设备安装等资产管理，设备检查、维修更换、协同维护，运营战略规划，空间管理，项目改造决策等项目优化改造，可持续处理，合理拆除等 3

图 1 BIM 技术在项目全寿命周期的应用

依图 1可知，BIM在项目决策、设计、招标、施工、运营管理和改造拆除中均可发挥各种重大作用。

例如在项目决策阶段，应用BIM的三维建模、可视性和BIM与其他技术的有效结合，可对拟建项目进行评选和优化，并以此确保决策的准确性与完整性。在某生态新城低碳体验馆项目的决策中，BIM团队通过初步模拟计算发现，采用条形建筑结构容易导致建筑周边风速的突变和局部的死区，不利于形成良好的室外风环境。于是他们将建筑屋顶方案变更为随地形起伏的双曲面，再应用BIM软件对其进行室外风环境模拟分析，结果表明，室外行人区的空气流场得到明显改善。

又如在项目设计阶段，BIM技术的应用可保证设计方案技术可行、经济合理。例如在广州市天河区财富中心项目中，BIM团队在设计过程中将平面图纸同步转化为三维BIM模型，对图纸进一步深入复核和碰撞检测分析。在BIM三维模型的强大的可视性和碰撞检测作用下，BIM团队在构件制作安装前便发现了各构件的碰撞点多达4万多个，继而提出了有效的解决方案，大大降低了施工过程中的设计变更，极大地提高了工作效率，减少了投资成本，有效地防止工期延误。图2~图4列举了BIM在图纸复核和碰撞检测中的应用。

图2 BIM漫游检查 图 3 BIM碰撞检测结果及解决方法

图4 碰撞检测报告

此外，施工阶段也是BIM技术应用价值得到充分体现的一个重要阶段。在这一阶段，将BIM应用于项目管理，能对整个施工过程进行优化和控制，有利于提前发现并解决工程项目中的潜在问题，减少施工过程中的不确定性风险。同时，可按照施方案模拟施工过程，并对工期进行精确的计算、规划和控制，也可以对人、机、料、法等施工资源统筹调度、优化配置，实现对工程施工过程交互式的可视化和信息化管理。

例如上海中心大厦项目，其以超高、超大规模、系统超复杂，且整个大楼没有一个标准层而著称，当时的建设单位——上海中心大厦 建设发展有限公司以超前的理念引进BIM，编制了基于BIM工作平台的规范与流程。在施工现场，由于场地所限，机械台数、种类较多，BIM团队通过对塔吊空间位置及运行状态进行模拟，检查相互间的干扰情况，制定了一些塔吊的运行规定，克服了经验上的不足。另外，BIM团队将BIM模型与工程进度表相结合，通过BIM软件的4D施工模拟功能，发现了很多工序上的排列错误，及时地进行了调整，避免了不必要的返工。此外，BIM团队还借助BIM工作平台实现了复杂钢结构的虚拟拼装，实践证明，达到了预期效果。BIM技术在深化设计与施工阶段的成功应用，为该项目节约了大概3.5亿元的投资，并大大缩短了建设周期。

图 5 上海中心大厦BIM模型及渲染图

图 6 上海中心大厦应用BIM可视化对塔吊运行进行技术规定

图 7 上海中心大厦进度计划表与BIM施工进度模拟

当然，BIM技术也可应用于工程项目的运营管理。权属单位或物业公司可根据BIM竣工模型的可视化及其所集成的大量数据信息（如设备型号、材料、价格、厂家等），与现实全面匹配，避免信息的分离或丢失，为管理维护提供基础信息，也可据此制定维护计划，还可以方便资产盘点。当碰到像上海中心大厦那样结构复杂的建筑时，可利用BIM的可视化进行消防疏散等安全管理。

五、BIM软件介绍

通过BIM的应用，我们们可以得出一个结论，即BIM的功能非 7 常强大；但我们们也容易进入一个误区，即认为BIM是某一款软件。其实BIM并不是某一款软件，软件只是实现BIM的工具，BIM软件也不是单一的，它是众多软件的集成与交互。BIM软件的主要类别可分为方案设计软件、模型审核软件、结构分析软件、造价管理软件、进度管理软件、运营管理软件等。据不完全统计，目前具有国际和行业影响力并应用于中国市场的BIM 软件多达五六十种，其中应用较为广泛的BIM软件及其相互关系如图8所示。

图8 BIM时代的软件和信息相互关系图（图片来源于著名BIM专家何关培先生博客）

BIM以软件为载体，被誉为是建筑领域的第二次革命，其与建筑领域的第一次革命——CAD软件应用相比，具有如下区别：

（1）表现方面

CAD的表现方式基本上以2D平面图为主，图纸中以点、线、面 的概念呈现给项目各参与方，且这些信息散碎，需要很强的专业知识才可以读懂，对于外行人来说很难理解。而BIM可以通过建立3D可视化模型，让大家对于项目中空间关系、设备设施位置等一目了然。与此同时，因为BIM的数字化、参数化技术，还可以将项目中各个构件的数据信息纳入其中，让建筑整体不但展现出空间中的几何特性，还可以呈现出建筑的物理特性及功能特性，大大丰富了建筑元素，即便是缺乏专业知识的人员也可以读懂。

（2）关联方面

传统CAD技术因缺乏高度的关联性，操作起来显得复杂与繁琐。特别是在项目体量大、结构复杂的时候，一旦发现某处设计不合理，需要经过多人、长时间的去修改与之相关图元中的所有构件属性，既浪费时间又浪费成本，而且往往还存在考虑不周的情况。而BIM技术的构件则具有高度关联性，发现构件有问题只需要进行属性调整，随后与之相关的构件都会随之而变化，自动配适。例如调整天花板的高度之后，门、窗等尺寸、位置都会随之而发生变化，提高了工作效率，降低人为错误，保证模型的统一性。

（3）信息方面

CAD技术的信息表一般是采用2D电子化图纸+表格的方式，不具备专业的知识的人士很难看懂，而且在保存的时候有一定的时效性，容易损坏与丢失。而BIM技术则以可视化的3D模型为基础，外加电子图纸。同时还可以将工程量清单、施工管理报告、造价估算数据报表等呈献给项目各个部门，协同工作。此外，BIM技术可与云端 技术相结合，为业主提供更加快速与准确的决策，存储于云端之后可以长期保存，随时随意调取。

从BIM的应用和BIM软件之间的关系可知，BIM的核心在于各方之间的关联。加拿大最出色的BIM顾问公司之一——Summit AEC公司对BIM的内涵阐述为“10%关于技术，而 90% 是关于‘关系’的”。也就是说 BIM 的大部分相关工作是关于人与人之间的关系，而非技术，更不是软件工具。在这一系列的“关系”中包括:建筑师与其他专业工程师之间的关系，设计师与施工人员之间的关系，施工企业与业主的关系，以及业主与运营方之间的关系等等;所有上述关系都会随着BIM在业务程序中的引入而改变。这是BIM对建设行业最深刻的影响。

六、BIM建模练习与考试

在学习BIM相关理论知识的同时，我们们也进行了大量的BIM建模练习以及某些实际项目的BIM建模。因BIM涵盖的内容非常广泛，技术难度大，而我们们受训时间有限，为避免囫囵吞枣，上海城建根据实际情况，对我们们的培训重点放在BIM模型的创建上。BIM建模，在民用建筑领域常用Autodesk Revit或ArchiCAD软件，而在工业和市政基础设施领域,常用Bentley软件。我们们在培训时统一使用Revit软件。为解决入门难问题，上海城建为我们们提供了一套讲解非常详细的Revit建模视频。对照着教学视频，我们边学边练，一步一个脚印，看完一课，练习一课，及时消化巩固，不懂就问，全身心投入到BIM建模的练习中。由于教学视频内容众多，为了尽早学习消化完成，我们争分夺秒，甚至废寝忘食。在我们的努力下，基本上用15天左右的时间便将教学视频学习消化完了，比上海城建内部人员提前了近一周半的时间。图 9为我们参照教学视频创建的某一综合楼BIM模型。

图 9 建模练习成果图

为了进一步巩固培训效果，查缺补漏，我们自主找到全国一级BIM等级考试历届真题进行练习，熟练掌握了常规建模、体量建模、参数化建模等技能。经过大量的真题实践，我们的建模水平得到大步地提升，受到了BIM中心专职BIM工程师的肯定。

（a）真题练习——建筑模型外形

（b）真题练习——模型内部布置与构造

（c）真题练习——参数化建模（护栏与百叶窗）图10 BIM等级考试真题练习成果图（部分）

为检验我们们的BIM培训学习效果，上海城建对我们们进行了期中和结业考试。考试的内容是根据两个待建项目的初步设计图纸绘制三维BIM模型以检查设计图纸的正确性。期中考试的项目是一预制构件的民用建筑，其外墙、楼梯等均是先在预制场预制，然后运至现场拼装而成。装配式预制构件建筑是我们国目前大力推广使用的一种建筑结构类型。通过建立预制构件的三维BIM模型，不仅可以发现设计图纸上的错误（例如该项目初设前后图纸中阳台悬挑梁截面形状出现不一致），还可以对构件进行拼装演示，以发现施工问题，并指导技术交底。图 11是预制构件BIM模型成果图。

（a）预制构件结构布置图（b）预制楼梯装配图

（c）预制墙体前视图（d）预制墙体后视图

图 11 预制构件BIM模型成果图

结业考试的项目是一座跨越黄浦江的独塔斜拉桥，主桥长540m，主梁为钢混组合箱型梁，与我们司代建的朝阳大桥结构类似。引桥主梁结构为湿接小箱梁，分左右两幅。整座桥结构复杂，建模工作量较大，特别是其主塔桩基础，呈梅花形布置，在水平和竖直方向都具有不同角度的倾斜，而且桩的数量密集，建模难度较大。拿到设计图纸，我们沉着应战，步步为营，经过集中分析讨论，对各种建模难题一一化解。经过我们加班加点的努力，原本计划在两天半完成的项目，我们只用了一天半的时间。当我们递交上各自的考试成果时，BIM中心的负责人对我们的速度和质量表现出了巨大的惊讶。图 12为结业考试斜拉桥BIM模型成果图。在BIM培训期间，上海城建还组织我们们参观了其预制构件厂，让我们对预制构件有了切实感官。并对预制构件生产、运输和装配流程进行了详细介绍，用实际案例说明了预制装配式生产工艺的广阔应用前景。图13为预制构件厂的预制楼层结构和预制桥墩照片。

图 12 斜拉桥BIM模型成果图

（a）预制楼层结构（b）预制桥墩

图13 参观预制构件厂照片

七、BIM培训的收获与感想

在上海城建的BIM培训虽然感觉很快就结束了，但细细想来，收获匪浅。首先，非常感谢公司提供了这次BIM培训的机会，让我们系统地学习了BIM模型的建立，填补了BIM知识的空白，并较为深入地了解了BIM在工程建设全寿命周期的应用，为BIM在公司的应用与推广打下了良好的基础。其次，通过对BIM的学习，培养了我们的学习能力，提升了我们的专业技能，让我们为公司的发展可以多贡献一份力。最后，我们们在培训期间，发扬了我们们南昌市政公用人特别能吃苦、特别能战斗的精神，用我们们的效率、质量和协作给他人留下了良好的印象。

通过BIM培训，我们也发现，现阶段BIM的应用与推广还存在许多障碍，例如缺乏BIM通用标准、无BIM综合应用模式、缺少国产BIM软件、未制定BIM 标准合同示范文本、缺少BIM专业人才、BIM运用成本太高等等。

我们司作为一家专业的工程项目管理公司，代建的项目越来越多，日后不乏像市民中心、二七过江通道这样的大型、复杂工程，而我们司直接涉及这些项目建设的全寿命周期管控。我们们有理由相信，居于BIM的强大功能，引入BIM后，公司在这些项目的管理上可以获得巨大的管理效率和经济效益。

在BIM的应用与推广上，我们认为公司首先可以发挥建设单位在项目管理中的主导作用，借鉴上海城建BIM中心经验，采用以公 司为中心的BIM应用模式，集合职能部门、项目部精英管理人员和技术人员，必要时从设计、施工方借调BIM人员，组成BIM团队，尽早参与到项目建设当中，让项目各阶段、各参建方紧密联系，实现统筹管理和协同合作，不断摸索BIM技术的综合应用。

其次，可以制定BIM专业人才的引进、培养方案，打造自己的BIM团队，加强BIM培训，引进、培养BIM管理人员和BIM技术人员，进一步提升公司的管理效率和管理水平。

当然，BIM技术的健康快速发展还需要寄希望于行业大环境的支持，例如政府相关部门完善BIM标准，加大BIM政策、财政扶持力度，加快BIM 技术研究，制定BIM标准合同示范文本和法律法规等。

经过这次的BIM培训，我们不仅熟练掌握了BIM模型的创建，也深刻地认识到BIM的最终价值是提供集成化的项目信息交互环境，它正在逐渐渗透和改变建筑行业信息及生产管理方式，能有效地提高协同工作效率，创造极大的经济与管理价值。所以，我们在今后的工作中，将继续加强对BIM的学习，注重BIM的实践，运用自己所学，发挥自己所长，为公司项目的管理贡献一份绵薄之力。

7.bim 培训心得 篇七

在会议上我们还有幸听到县高级中学张修前老师的讲座“构建有效生物课堂的几种策略”。张老师是我们生物学科的带头人,他有很多文章在生物学权威杂志上都发表过,张老师不仅谈吐优雅,形象平易近人,而且还做了很漂亮的多媒体课件。他做的“肺泡内的气体交换”的动画相当优美,气体的进出、血液的流动及颜色的变化看的都非常清楚。根本不用老师多讲学生就一目了然。在讲座中张老师结合当前初中生物教学的现状,把他从教以来积累的经验进行整合,使得整个讲座高潮迭起,引人入胜。

首先是对教育理念的转变

这就要求教师应从应试教育转入到素质教育。张老师列举了一个非常恰当的例子,他说:很多人喜欢看时装表演,看模特在T型台上尽情展示,在现实生活中有很多时装是不能穿出去走在大街上的,但仍然有很多人尤其是女性(笑声)喜欢看,这是为什么呢?他说时装表演其实是在宣传一种服装流行的理念,服装流行的趋势,服装的颜色、质地朝某个方向发展的理念,虽然整体的时装不能穿出去,但看过的人们在购买实用服装时,就会自觉不自觉地把时装中的某个因素考虑进去。也就是说时装表演传达的是服装消费的理念。所以教师只要在心理把教育的理念转变了,那么在从事教学过程中就能从应试教育转化为素质教育。

其次是教学媒体的选择

张老师非常实际地说,教学媒体的选择要根据自己所在的地区、学校进行选择,不要看到有的老师在上公开课或示范课时用的课件非常漂亮,就“拿来主义”,非要套用在农村中学,这样就脱离实际,农村的学生只能看、欣赏,根本不能动手操作,违背了“培养学生动手能力”的原则。教学媒体有多种,不能只盯上多媒体,其实还有如实物、挂图、模型、黑板画等等,每一种媒体都有它自己的优点,不能相互代替。要根据教材、教学环境加以选择。

再者是对教材的处理

他强调教材是一种载体,它承载着的是一种教学理念。我们在教学过程中是“用教材”,而不是“学教材”。教材是死的,人是活的,在教学过程中对教材能够进行灵活处理尤为重要。可以将原有的知识结构顺序调换,也可以增加必要的内容来扩大学生的知识面。总之是一切要从学生现有的认知水平出发,考虑到学生的接受能力,进行适当的调整。

听了张老师的讲座感觉真的是受益匪浅,也非常感谢县教研室给我们这些一线教师搭建了这个相互交流、相互学习的平台,使我们在假期中充电。今后的日子里,我将不断地学习理论知识,用理论指导教学实践,研究和探索教育、教学规律,把科研和教学结合起来,做一个专家型、学者型的教师,使自己具有知识的前瞻性。这样,才能培养出新时期“发现型、发明型、创造型、创新型”的学生。

8.新人班培训心得,新人班培训心得 篇八

——海

非常荣幸参加公司组织“XXX公司2016年第一期新人培训班”，作为XXX人寿的一员，对这次机会感觉非常幸运和珍惜。

第一天，我门公司34位新同事迎着朝阳踏上贵阳红枫湖水上基地的旅途，有好奇，有忐忑，有不安，怀着各种心情跟随着我们漂亮严肃的助教老师和两位教练来到训练场，开始了我们第一天的拓展训练，教练很用心的为我们设计了拓展课程。给我影响最深的是“穿越电网”的游戏，游戏中只要有一个成员失败，全体都得重来，重来是要付出代价的，两位班长必须要各做30个俯卧撑，而且不能代替，一次又一次的失败，参与的学员中，有些流下了感动的泪水。这个游戏锻炼我们的集体荣誉感与沟通协调能力，以及奉献精神。整个过程难度较大，我们没能完成任务。在生活工作中，我们都会遇到很多困难，面对不可能完成的任务，我们没有选择放弃和退缩，在一次一次的游戏中，在泪水和汗水的交汇处让我们更加深刻地体验生活艰难，一个不起眼的小错误积累起来都会酿成大祸。团队的每一份子都是不可缺少的，我们要有不抛弃、不放弃的精神我们团体学会了宽容，学会了沟通和协作，因为我们没个人都相信，只要依靠团队的力量，就一定能战胜困难。团队精神在那一刻显得如此光芒四射，熠熠生辉。这正是我们现在现实工作中所缺少的。希望我们以后的工作会跟这次拓展训练一样，越来越团结。第二天开始上理论课程，让我认识了“XXX”老师——集美丽和智慧于一生，很喜欢她的助教授课风格：专业、时尚、幽默，深深感染了我。今后如何管理好一支团队，如何提高自身工作管理方法，一定要养成良好的学习习惯，在工作和学习中一定要保持空杯心态，学习各种不同的知识和思想，才能开阔更高更远的视野和心胸。

这次课程中还安排了许多课前问答：从一开始XXX老师就告诉我们优秀学员和优秀小组的评定标准，当课程开始时便知道我们当中真是藏龙卧虎，无论从反应能力还是思维能力都能很明显地感觉到伙伴们的实力所在。大家都积极的抢答，而且答案准确，语言组织优美。我想没有谁天生就具备这样的能力，而是在后天中学习得到的，我也在学习快速的成长，他们都是我成功的榜样！古人说：三人行必有我师，这次有这么多的优秀的同事，只要能吸取他们中一部分人的优点，那都是不可估量的才富！我在努力的学习、努力的转化（将别人的东西结合自身实际的情况加以消化与吸收）、努力的取长补短。社会是一个大学堂，有很多人刚走向社会时并没有很大的区别，可后来的差异却会越来越大。原因很简单，在这个没有外力约束的情况下，你学习的意愿+你学习的能力就决定着你的将来！我们的第一节课由XXX带来《个险业务经营》让我更深层次对保险的有了了解；明白了保险中的个险是主力发展渠道，是我们富德生命人寿的立司之本。个险也是社主义国家保障制度完善的重要战略补充。只能建立个险强大的队伍，才能立于不败之地。这节课让我觉得在个险这个工作岗位上的价值所在。接下来的课程是由各个部门讲解公司，这让我们新人对公司有一个系统的了解，方便我们以后工作中能更好的处理事务。三天的课程安排，系统有序，严谨而又轻松，金句中：保险行业没有流动率，只是淘汰率，适者生存，不适者淘汰，每个行业都是一样的。要想成为寿险业的长青大树，在工作中应努力学习、不断创新。

虽然是短短三天课程，但是老师的个人魅力和讲授知识让我受益匪浅，我们在追寻自己的梦想和目标的同时，一定要不断加强学习，学以致用，做到心中有目标，用心努力的付出行动，必然会有收获的。

9.bim 培训心得 篇九

幼儿师德培训心得体会幼儿岗前培训心得体会

短期幼儿培训心得体会首先，教育学生，从爱出发。

平等的爱，理解的爱，尊 重的爱，信任的爱，这些都是老师爱的真谛。

那么培训后的 心得您写了吗？下面是小编精心收集的短期幼儿培训心得 体会，希望能对你有所帮助。

短期幼儿培训心得体会 20xx 年 7 月 19 日至 7 月 29日，我有幸参加了由 XX 市幼儿师范学校举办的幼儿教师培 训班，此次的培训安排在了 XX 县城，这里环境优美空气清 新，一踏入这里顿感神清气爽，一切压力都不存在，在这 10 天的时间里，我静心学习，收获颇多。

现谈谈自己的一点学习体会。

学习期间我们聆听了多位专家的精彩讲座，他们以鲜活 的实例和丰富的知识、内涵及精湛的理论阐述，给了我们强 烈的感染与深深的理论引领。

最后还参观了 XX 县城里最具 特色的伊禾幼儿园，观摩了优质课，使我受益匪浅。

张家森 校长的讲座《教师职业道德与学习心态》使我明白身为教师 一定要具备良好的师德，做到平等对待每一位幼儿，满怀敬 畏之心尊重幼儿，帮助每一位幼儿全面、协调可持续的发展，让每一位幼儿愉快的、有尊严的渡过幼儿园生活。

力争做一 块优质的“橡皮”,做到教育无痕。

王华老师的讲座《背景下 的幼儿园美术教育》使我了解到美术教育的目的是培养幼儿 的艺术兴趣。

在美术活动中，不是教幼儿如何去画，而是引

导幼儿如何自己画。

让孩子用自己的方式表达、表现对艺术 的理解与感悟，我们要用独特的慧眼和视觉去欣赏幼儿的作 品，学会倾听幼儿“讲画”,让幼儿做最优秀的自己。

杜友莉 老师的讲座《蒙台梭利教育思想解读》使我更深入的了解了 蒙台梭利教育的理念及基本原则，我会认真吸取蒙台梭利的 教育理念，把他渗入到日常的教育教学工作中，做一名优雅 的老师。

陈兰兰老师的讲座《区角活动的组织与实施》使我 清晰了区角活动的实施步骤、划分原则、材料的投放原则、如何组织与引导。

清楚的明白了老师在活动中承担的角色，不是导演而是观察者、参与者、引导者、评估者。

杜 XX 老 师的讲座《阅读的理念与策略》使我认识到早期阅读的重要 性，明白了阅读的宗旨是培养兴趣、养成习惯、发展能力。

了解到绘本是最适合幼儿阅读的图书形式，并收集了大量适 合不同年龄段幼儿阅读的绘本资料。

学习是人生存在和发展的不竭动力。

张校长在讲座中也 重点阐述了学习的重要性，通过此次的学习，才深知自己有 许多不足的地方，作为幼儿人生旅途的启蒙人，想要给孩子 一碗水，自己必须先有一泉水。

随着社会的不断发展，教育 理念也在不断更新，为了适应孩子的求知需求，我要不断的 学习，随时补充自己的能量，更新自己的知识，只有把自己 知识的海洋装满，才能满足孩子们的那一条条求知欲旺盛的 小河。

以后，我要把学习当成一日三餐一样平常而重要。

坚

持每天阅读教育教学类书籍，在一日工作中做好观察记录，坚持每天写教学笔记，并进行反思。

在感悟中提升，在工作 中发展，加强教学研究和理论学习，发挥主动性，让自己在 幼教领域中不至于落后。

10.bim 培训心得 篇十

【关键词】培训 教师 创新 中职生 文化 工匠精神等

【中图分类号】G715.7 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）29-0247-01

今年七月二十五号至八月十二号校领导安排我和另外一个男教师去我市柘城县的职教中心进行省级骨干教师培训。培训安排了十八天，这次培训收获颇丰，我认为最重要的有以下几点：

一、中职新生入学军训是培养学生良好生活习惯的重要途径

这些学生学习不是很好，主要是因为日常行为习惯，学习习惯，基本上都有问题，通过军训能培养学生良好的日常行为习惯。通过部队教官训练，学生能做到站有站像，坐有坐像，齐步走，跑步走的姿势都很标准，和军人一样。每个学生在这种特殊的集体中，使他相信，依靠集体，关心，维护集体，不断克服不良行为和习惯，不断克服个人主义，不断塑造集体主义思想，到班级中学生会主动的为班集体荣誉增光添彩。

二、人生过程中会经历各种磨难，坎坷，甚至有挑战自己极限的困难，不能退缩，不能畏惧，而应该迎难而上，克服困难，最后会有成就感的感觉

这一点也是教育学生的主题，有利于学生成长。漫漫人生路，不可能总是一帆风顺的，难免会遇到困难与挫折，这时，就需要我们乐观的面对，需要我们用顽强的毅力去面对，去克服遇到的困难！

“意志顽强，山岳可搬。”这是千真万确的道理。愚公移山的典故，红旗渠的故事，充分证明了，作为我们老师和学生遇到的困难和历史相比真是微乎其微。

三、学到老，活到老，勤学好问，勤奋学习

在培训期间，专家老师讲到的和现在信息技术有关的内容。在这个信息飞速发展的今天，现如今互联网时代正盛，全世界都被网络所覆盖，更应该不停地学习。应该是学习的慢就落后了，互联网+农产品==农村淘宝互联网+教育==网络课程（在线教育）等等出现了宅男，宅女，不用出门就能挣钱，不用出门逛街，在网上就能逛，并且还非常丰富。如果不学习，不上网真是落后了，好多新名词，网络红词，都不知道。比如说我们教师，微课，慕课，翻转课堂，等这些词汇，若不出去培训学习，不上网，真是不知道。

四、收获到了如何培养小孩从小到大的良好的学习习惯，我们的中职生更应该养成好的学习习惯

专家讲述到自己教育自己女儿的亲身经历，孩子是每个家长和家庭一生的财富。很重要。孩子是我们的希望，谁都疼爱自己的儿女，谁都想让自己的孩子成才，跳入龙门。从上小学开始培养小孩的学习习惯很重要，这样的好习惯影响孩子的一生，多鼓励，少批评。独立完成作业，自己找到适合自己的学习方法，合理安排学习时间，自己的事自己做，父母都有自己的工作，不可能时时刻刻围着孩子转，所以各有各的活，各有各的事，各拉各的车，父母做好榜样就行了。

五、如何让一位普通教师逐渐成长为一名教育专家

我个人认为，從一个普通教师成长为一位教育专家，有这样一个过程，要平时多用心，在教学上或班级管理上，多细心，多留心把平时工作中教学或管理学生中起到好作用所用的方法，和过程，心得体会，记录下来，整理一下，这就是论文，论文发表多了，就可以出书，出著作，在哪一方面，有了成绩，就成了哪一方面的专家。

六、同行是竞争，跨行是创新

体现了创新精神的重要性，这也是我们国家对各行各业提出的要求，国家非常重视。不创新就落后，可以说创新的速度慢了，就落后了，就被淘汰了，对于我们职业学校教师来说，现在的知识更新速度飞快，所以我们要创新的教学，在教学方法，教学设计上一定不停地创新，适应社会，适应我们的学生。这样我们职业教育才能发展。职业教育才算成功。

七、大国工匠，工匠精神，为国家培养高精端的技工人才

大国工匠，技艺精湛，令人叹为观止，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把蜜蜂精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感，堪比x光那般精准等等。我以后一定努力好好教学，学习他们的刻苦认真精神，把这些精神应用到我的专业课教学中来，刻苦扎实的学习专业课知识，在实训时认真教学生实训，让学生多练习。

八、家庭和谐是其它一切快乐工作的前提

我们县一所职业中专的校长他专门研究了生命点，家庭点，学校点。在学校会议中多次穿插到教职工一定要家庭和谐多次提到家庭和谐对工作的重要性。

假如在家刚给爱人吵了架，心理的恼火一下子就想爆发到学生身上，如果打了学生，又犯法，都能闹得沸沸扬扬，工作甚至都能丢了。冲动是魔鬼，真是真理。不能违背。当班主任的负责那么多学生，学校还得考核，积分，学生违纪，更是生气。家里一生气，就想把火撒到学生身上，后果不堪设想。

九、通过几位我市职业学校的校长报告中都提到了共性的话题

这些学生招生难，并且难管理。因为中职新生是十六岁左右的初中毕业生，并且这些学生是义务教育的失败者，成绩不好，习惯不良，心理上有或多或少的小问题。有的学生家庭方面都有问题，可能有单亲家庭，父母离婚，父母有一方蹲监狱，这都有可能。给学生心理上造成了严重的不良影响。

所以，我们学校在对待这些特殊的学生教育管理方面，要下大功夫。玉不琢不成器。我们一定要把我们的学生培养成才，只有这样我们职业学校才有发展，才能招到学生。

总之，通过这次的培训是我有很多值得深思的地方，各行各业的专家讲的真是有道理，针对我们学校的情况，对我的教学和班主任管理都有很大指导意义，也同时对我的家庭孩子教育问题，也受到了很大启发，感谢教育部门组织的这次培训活动，感谢参与讲课的各行专家给我们一线教师带来了很多宝贵的精神财富。

参考文献：

[1]《中华人民共和国国防教育法》.解放军报（第二版），2001.4.29

[2]教育部，总参谋部，总政治部.关于在普通高等学校和高级中学开展学生军训工作的意见.国办发[2001]48号文件

[3]孟兰洲；苏春青；学困生的元认知特征分析及教育干预[J]；赤峰学院学报（自然科学版）；2007年03期

11.bim 培训心得 篇十一

销售培训学习心得体会

一、当老师开始讲的时候说道我们先前所写的话术，反应的问题。说我们的态度有问题，我很认同，因为我自己也觉察的到自己的态度不是很好，是在应付，是在为公司做事。老师直接点出了我们的问题，自己一直在犹豫在徘徊，所以无法真正去做好自己的工作。

心信念，态态度：

既然选择了xx，选择了这个平台，选择了这份工作，那自己就应该对自己负责，对公司负责，也对自己的未来负责。想好自己当初为什么选择来这家公司，为什么选择这份工作。我是因为想突破自己，想让自己的交际水平，让自己的经历，让自己的语言表达能力有所提升才选择的这个销售行业，而选择xx是因为xx的同伴们都是富有激情，富有战斗力的一个团队，是一个朝气的团队，是一个可以 让我自己有所成就，有所成长的一个公司。而现在自己所做的事情呢?懒懒散散去做，打电话没成果就说是名单问题，是对方老板问题，难道就没想过是自己的问题吗?不要再去找理由了，要求内而不是去找外，只有自己的问题解决了那才有突破那才有成长。

打电话受到挫折拒绝不敢去打，打电话跟客户去要求不敢去说，为什么?因为你对自己没信心，对自己的产品没信心，对自己的公司没信心，这样的心态能得到什么结果呢?失败的结果。坚信一句话你相信什么才能得到什么!

方原则，法路径：

现在的销售为什么这么难做，为什么这么多的人认为销售就是骗子?因为我们失去了原则，失去了本性。原则：真诚，实在。

为什么去给客户推荐东西，为什么去卖这个产品，我们是为了帮助别人，而不是去害别人，只有真正帮助了别人，帮助了企业，你才算是真正的成功。而成功的衡量方式也只是金钱，还有人脉，还有朋友。只有真心帮助别人才能得到别人的友谊，才能让自己的人生不那么孤单。并且在跟客户交流的过程中，你的能力也在不断提高，这才是最大的收获。切记：不要为了推销东西而不择手段。

目目的，标标准：

目标一定要有，想要有好的锻炼，必须要有一个可以量化的目标，只有这样才能清楚自己离目标还有多大距离，才能去突破自己，去完成目标。并且，目标不是用来制订的而是用来超越的，只有不断超越目标，那才是真正成功的表现!

二、老师又讲到要做个文质彬彬的人，一个表里一致的人。

这是对我们的要求也是对我们的期望。

言必行，行必果。做事要言而有信，并且做事要立即去做，不要总是去推迟，去逃避，只有自己真正去做才能有结果，才能有收获。

为人圆融：真诚、内求、包容;处事方正：正道，原则，口碑。

为人圆融，处事方正!

这正是销售能带来的好处，也只有销售才能有这样的锻炼机会。我们就是要靠着这个目标去努力。在工作中，要去看别人的优点，去学习。发现自己的缺点去改正。最可怕的不是错误，而是不敢去承认自己的错误，去改变错误!

三、老师也让我认识到很多前辈，很多老师，也让我对自己的产品、对自己的公司、对自己的工作有了信心。我们的目的不纯粹是赚钱，而是真正为企业解决问题，提供解决问题的方案，来跟各个企业进行合作共赢。只有我们的方案真正为您的企业解决了问题，那才是我们想要的结果，因为我们的使命就是教育产业报国，推动中华民族持续昌盛!为企业提供有成果的企业管理培训!

四、老师让我们了解到了当前中国中小型企业发展中所遇到的问题，并且让我们了解了该去怎么去解决这些问题。

销售培训心得体会

销售技巧培训心得体会

1、沟通很重要，是交际的开始。如何做到有效沟通---主动出击!

人与人的交流很关键，在我们营销的道路上更为重要。做销售的首先要把自己推销出去，陌生的队友们从四面八方走到一起，需要我们主动交流，尽快在短时间内融入团队，让大家记住你，记住你所做的行业，给大家留下深刻的印象，所以，结交需要主动出击。

2、要学会适应环境。在最短的时间内适应一切，融入集体，融入你的团队。我们平时也一样，要适应大的社会环境，环境不可能来适应你!把自己的个性化极强的一面，主观意识太强的一面收敛一下，顾全大局，适者生存，不适者淘汰!

3、最大的敌人是自己。这是两个高空训练后给我的感触。有些困难是自己给自己制定的，其实，真正做起来并没那么难，只要战胜自己，相信自己能行，你就一定行!如果连尝试都没尝试怎么就知道自己不行呢?

4、人的潜力是无限的。人的潜力需要不断的挖掘，珍惜每一次挑战自己的机会，不要把自己局限在一定的范围内，认为好多事情办不到。论文写作要勇于冒险，敢于尝试自己从来不敢做的事情。你会发现，你不比别人差!你也很优秀!

5、重新认识销售。会说话，说对话才是关键。

销售是帮助你成长最快的方式。

销售是未来最黄金的职业。

销售是高雅和高品质生活的象征。

销----自己，售----价值观。

说话的艺术在于会说话，说对话。我们的客户有不同的类型，处事方式也不同，所以，我们要学会变通，不能一成不变。首先分析客户是什么样儿的性格类型，然后使用合适的应对方式。

6、要学会换位思考。这是领袖风采模拟给我的感触，自己也亲身体会了作为领导肩上的担子有多重，所要承担的责任和那么多无形的压力!站的高度不同，看问题的角度也就不同。其实我们应该相互理解，作为员工应该站在领导的角度上多替她想想，多为公司想想。公司发展好了，员工待遇自然也就好了。

所以：我们要把个人的目标上升到公司的目标;

我们要把个人的理想上升到公司的理想;

我们要把个人的价值上升到公司的价值;

我们要把个人的意义上升到公司的意义!

7、思想汇报目标要明确。为什么执行力不强，是因为目标不明确，要确立明确的目标，长期，短期，近期。要具体，量化。写在纸上，脑子里要不断的重复想这个数字，要超越它，目标是用来超越的，不是用来完成的。

8、执行力的重要性。执行就是把思考转变为现实的过程。想的再好，说的再好，不执行(行动)就没有任何结果。只会产生思想的垃圾。在一个团队里，谁先动起来，谁的执行力就比较强，谁就可能成为领导者。执行的快慢，直接关系到企业效益的高低。所以我们还要高效执行。

结果提前，自我退后;结果第一，理由第二;

速度第一，完美第二;认真第一，聪明第二;

决定第一，成败第二;锁定目标，专注重复。

9、八小时之内求生存，八小时之外求发展。说到这里感觉很惭愧，好多时间都没有好好珍惜。老天给每个人的时间都是一样的，为什么有的人很卓越，有的人却很平庸，在短短几年内差距就很大，是我们的大脑实在太懒惰了。所以一定要珍惜时光，做一些有意义的事，年轻的时候苦点儿累点儿没什么，等我们老的时候才能有个安逸幸福的晚年。

10、要积极乐观的面对困难，勇于挑战!把每一个困难都作为锻炼自己的好机会。如果我们每个人都能这样想，所有的问题都不是问题，自然就迎刃而解了。所以我们要毫不畏惧，范文参考网勇往直前!要这样看待困难：

挫折=存折压力=动力障碍=最爱，一分耕耘，一分收获。当你能梦的时候，就不要放弃梦。

总之，这次培训让我学到了很多，感悟到了很多，成长了很多。希望我能把以上的这些理论都用于工作和生活当中，时刻提醒自己，激励自己!不断前进!

最新销售实训心得体会

这次是一个团体作业，我们团体一共有五个人，当得知这次实训的主题，我们各抒己见，看我们的创业从哪方面入手，最后根据我们团体五个人的特点和意见，我们确定我们的卖点是早餐。可能早餐对于我们来说，并不是什么新鲜事。但是作为一个在校居住的大学生，每天面对食堂一样的早餐或是外面我们认为不健康的早餐，还有一点就是现在的大学生都有睡懒觉的习惯，那样就会忽略吃早餐。但是早餐对每一个人来说都很重要，不能忽略。根据这些意见，我们的早点来早餐店就应运而生。我们的早餐店最重要的一个功能就是亲自把早餐送到消费者的手里。

做策划书之前，我们计划好了实训每天的任务，根据计划，我们在努力，每天都认真完成任务。首先我们分析了这次营销的环境，只有先分析好营销环境，才能制定好营销战略与策略。分析营销环境时，我们五个人，一起考虑，每个人都说出自己的看法，不管正确与否，然后统一意见。环境分析完，我们也对这次确定的市场有了进一步的了解。接下来就是调研与预测，主要是问卷设计，接着根据问卷的填写意见，再进行问卷分析。问卷设计，主要是确定我们是否有市场，大家对于这样一个市场是否有兴趣。跟据被调查人的意见，可以改良我们的产品，可以看清楚市场。面对回收的问卷，我们看到了很多诚恳的意见。我们对我们的市场充满了信心，甚至有一些同学问我们是不是真的要开店。听到询问声，我们信心十足，觉得当初我们的想法是可行的，而且大家都很重视早餐，只是有时由于时间的关系而放弃吃早餐。从一份一份的问卷中，我们看到潜在的大市场，并且前景很乐观。然后我们制定了我们的目标市场并对其进行细分。这样才能更好的根据市场确定下一步。紧接着就是营销策略组合，这步是最关键的，需要从产品、价格、分销渠道、促销这些方面分析，每一个分析都要从实际出发，才能更好地把我们的产品推向市场。在进行4P#39;S分析时，我们团体的五个人都在尽自己的努力，想尽办法努力开拓我们的市场。只有大家齐心协力才能发挥更好。当然，要做好一个策划，还需要对我们的创业进行预算，虽然我们没有真正接触过企业的创业，没有看过企业的财务报表、财务分析等等，但是我们还是根据我们已有的市场，对我们的资金进行了一个预算。最后就是总结，通过总结，可以看到我们面对市场该从哪里入手，我们还有哪些不足的地方。