车间管理制度细则

车间管理制度细则（精选12篇）

1.车间管理制度细则 篇一

焊接车间现场管理细则

目的：规范对焊接车间现场的整理，实现安全、文明工作、增强员工业务素质、达到高效的开展工作。职责：所有人员严格遵守本细则，归口管理部门有权对违反规定者进行上报、考核。细则：

一、质量管理

a)车间各岗位人员严格执行《程序文件》中的相关规定，认真履行“岗位质量职责”； b)车间对所生产的产品质量负责，做到“不合格产品不入库,不合格品须返修合格”；

c)严格按“五品”（合格品、返修品、废品、呆滞品、待处理品）进行区域隔离，凡车间发现不合格品须退还到库房指定地点，质检部须在当天之内进行质量判定，车间在两天之内完成返修，库房负责做到及时通报,违者按20元/次处罚；

d)下班之后做好门窗关闭检查，防止产品因雨露造成锈蚀,违者10元/处； e)严格按《产品堆码防护规定》执行，做好产品堆码、防护工作； f)产品稳拿轻放，保证产品外观完好，严禁抛、丢、砸，违者50元/次；

g)各级工序做到“上不清，下不接”（上下相关联工序），违者由上下关联工序承担各项损失； h)严格执行“三检”（首检、巡检、终检）,各生产工序加强自检、互检，未执行“三检”按10－50元处罚，由质检部归口管理；

i)严格执行操作工艺规程，违者视情节严重，处罚100-300元/次，情节严重者予以开除。

二、定置管理

a)定置摆放物品、货架，物品按区域分类放置，合理使用货架、货位；

b)及时运转、勤检查、勤转运、勤清理，严禁一个物品有两个以上放置点；

c)盛具车、盛具箱、运输车等摆放不得超过安全通道线；安全通道不准存放任何物品、器具及杂物等，保证道路畅通，违者10元/次；

d)车间现场半成品、在制品、成品堆放应整齐、有序、分类清楚、标识清楚，违者10元/次处罚； e)凡当班生产完成后，须退还未用完的合格零件到库房指定区域的箱内，违者按10元/次处罚。f)g)库房配料误差值不允许超过当班计划的10％，严禁按盛具的实际盛具量发货，违者20元/次。半成品须当班全部入库，为不影响生产现场，满架即入库，导致生产现场堵塞按20元/次处罚。

三、数据、记录管理

a)入库时必见合格单/标识，谁经手谁负责到底，违者20元/次；

b)做到单/物相符，记录与实物名称、状态、数量相符，手续齐全，认真填写各项记录、表单、做到及时、准确、清晰、完整、规范，违者10元/单；；

c)及时、准确的把各项生产数据反馈到生产部，违者20元/次，归口生产部管理；

仓储细则

/ 3

d)对各类文件、图纸资料进行分类、整理、存档，保证资料的整洁、完整，存取方便、快捷； e)每天做好交接班记录，做到易看、易懂、易操作。

四、标识管理

a)做好区域标识管理，按区域功能划分待检入库、配料区、合格品、返修品、废品、呆滞品、待处理品及垃圾存放等区域；

b)半成品组长做好半成品标识管理，标识上须体现物料状态、数量、生产班组及日期，违者不予计工并按10元/架处罚，归口由库房管理；

c)做好设备、计量器具的运行状态标识，如维修中/停用/运行中等。d)做好危险/警示标识，如配电箱，标识上须有负责人；

五、能耗管理

a)认真执行和达到公司下达的各项消耗定额指标；

b)时时想到节约，处处做到节约，合理利用资源，做到能不用就尽量不用或少用，人离即关闭，严禁长明灯，长流水，下班后做好自身工位的退件、退工装、清洁，关闭电源、气阀，违者10元/处； c)未经允许不得私接耗能设备、设施、器具。d)

六、劳动纪律

a)严格遵守公司《员工手册》、《考勤制度》；

b)严格遵守《岗位职责》，努力做好本职工作，用心做好每一件事；

c)积极配合各项工作，加强双向沟通，尽量自主解决一切问题，对个人不能及时解决的须上报上级主管，若上级主管不在或不能处理，可越级上报；

d)积极服从上级主管安排，自动自发的做好本职岗位工作，违者100－300元/次，情节严重者予以开除； e)生产计划一经下达，须努力完成。凡生产异常须得到生产部同意后方可更改，否则一录按欠产处理，归口由生产部管理。

f)凡下班后发现有不合格产品未得到及时返修的，由公司直接指派专人进行返修，返修费用由生产者赔偿。g)各生产线第一工序开班时间以公司规定为准，夏季7：00，冬季8：00。

h)各生产工序严格按生产节奏执行，保证生产流畅，严禁提前生产导致生产堵塞，违者50元/次。

七、文明管理

a)现场保持整洁、卫生，地面不得有积水、积油、纸屑、烟头、铁屑、料头、物品等物，消除一切卫生死角；

b)坚持现场管理文明运转、文明操作、文明用语，每天下班做到工作场地不打扫干净不走； c)有各类问题须文明申述，及时协调、处理相关事宜，不得拖延。

八、安全管理

a)认真贯彻“安全第一、预防为主”；

仓储细则

/ 3

b)持续开展安全培训，不定期进行检查、整改、清除隐患； c)不得酒后上岗；

d)消防器材定置摆放，不得随意挪作他用，保持清洁卫生，周围不得有障碍物； e)按规定穿戴好劳保用品，严格执行各项安全操作规程，车间内严禁穿拖鞋；

f)操作电器、机械设备之前须检查标识状态，若为异常，须与设立标识的负责人确认方可操作； d)发生事故按有关规定及程序及时上报，上报流程：事故人---上级主管---安全管理员； e)车间内管沟、盖板保持完整无缺，沟内无杂物，及时清理，严禁堵塞； f)车间现场地面不得有铁丝、线路，防止踢倒、挂伤。

九、检查及考核

a)以上规定车间主任做为日常管理，办公室每周最少1次不定时对车间现场进行检查，对归口部门进行考核并予以通报；

b)以上内容未规定考核金额的参照相关文件执行。c)

本细则解释权归焊接车间，从印发之日起开始执行，若在使用过程中发现有不适合需修改或需添补的内容须报生产部定期、集中处理，且只能在此细则上进行修订，不再另行制定。

1、我已完全理解此文件内容，并承诺在工作中切实宣传、贯彻、执行到位；

2、我自愿承担未执行此文件内容中的相关考核； 会签：

批准： 审核： 编制：

仓储细则

/ 3

2.车间管理制度细则 篇二

一、率先垂范,打铁仍需自身硬

作为车间管理的负责人应身体力行、率先垂范;深入实践、身正为范。车间管理负责人所肩负的管理职责要了然于胸,所具备的业务知识技能要名符其实。除此之外,在实际的工作实践当中,必须率先垂范身体力行,真正起到模范带头作用,才能更令人信服。否则让员工觉得管理者始终高高在上,在以后的分析判断中脱离实际,难免出现决策失误给予车间造成巨大人力物力浪费,纸上谈兵害人害己。如此时间长久必然离心离德。实践是检验真理的唯一标准,同时也是检验管理者能力的标准。在工作中深入实践,在实践基础上的调查研究才有发言权,才更有说服力。因此实践检验出人才,实践历练增才干。身正为范不仅表现在工作上,也表现在生活中,其实工作和生活是完全分不开的。工作在一个集体中为人处事待人接物,点点滴滴都应谨言慎行。因为管理者的细小瑕疵都有可能被无限的放大,直接的后果是:事虽小但影响已扩大化。古人讲:“勿以恶小而为之,勿以善小而不为。”给予我们很好的启迪。所以在工作和生活中,始终严于律己注重细节品质的培养,推己及人、提高自己的素养,以秉公守正的形象树己示人。我们知道榜样的力量是无穷的,能够使一个集体充满活力与战斗力,最大限度地发挥集体的潜力。车间管理者想要树立劳动模范、质量标兵、创新班组等先进典型作为榜样,管理者本身必须是这个车间———集体的榜样。

二、强基固本,提升整体实力

1. 加强管理,从提高产品质量入手。

针对目前产品质量存在的不足和客户的需求,车间管理者要配合技术部门从设备、操作、工艺上找原因,找问题,加强质量责任制的考核和落实,加大对生产过程的管理,严格控制每一道生产工序,将质量指标分解落实到技术管理责任人及班组或个人。并与经济责任制挂钩,确保产品合格率,符合出厂标准要求,提高和稳定产品质量。

2. 加强管理,从提高工人技术素质入手。

造物先造人,职工的技术素质同产品质量密切相关。车间要进一步抓好职工队伍的技术素质建设,加强专业技术和操作技术的培训,提高职工业务水平、操作技术能工作能力,开展技术比武、岗位练兵等的竞赛活动,提高职工的工作热情和创造性。

3. 加强管理,从提高班组长素质入手。

班组是企业的细胞,是劳动组织最基层的作业单元。加强班组建设,发挥班组骨干的作用是车间管理工作的重点。因此在工作中要多与班组骨干沟通,努力营造一个轻松愉快的工作氛围,要把责、权、利与班组负责人挂钩,做到有责、有权,充分调动班组骨干的积极性和创造性。同时要加强班组长自身能力的培养,创造条件,提供发挥他们聪明才智的舞台,造就一支有才能、精业务、懂技术的班组长队伍。

4. 加强管理,杜绝在管理工作中的“跑”(管理不到位,管理的约束制度不严)、“冒”(管理制度不适应当前的实际需要)、“滴”(责任不到位,责任不清,奖罚不明)、“漏”(制度不健全或实施不到位)。

三、以人为本,关注职工生活

企业的一切生产经营活动都是由人来从事的,所以说职工的“心”是企业的“根”。企业关心职工,对职工表示出极大的尊重,职工才能热爱企业、回报企业,企业才会生机勃勃,职工更能和谐于企业之中。

1. 创造宽松和谐的环境,增强职工的归属感。

海尔集团首席执行官张瑞敏曾说过这样一段话:“要让员工心里有企业,企业就必须时时惦记着员工;要让员工爱企业,企业首先要爱员工。”可见,要使职工安心工作、乐于工作,就要对职工的工作、生活进行全方位的体贴。比如,要确保职工的工作安全,当工作效率与安全问题发生冲突的时候,要坚持安全第一的思想。同时,要关注职工的健康状况,经常组织职工开展健身活动。此外为职工提供舒适的工作条件,认真履行车间领导“五必知,五必访”工作,留意每个职工的思想动态,关怀每个职工的家庭,积极解决职工的后顾之忧,使职工能够在愉快和谐的环境中工作。

2. 搭建沟通交流的平台,增强职工的责任感。

车间管理者要深入班组,深入一线,走进职工,多与职工沟通,多与职工接触,与职工真实亲切地接触,真实地了解职工所想、所急、所盼,与职工打成一片,密切感情,才能善于发现、分析和研究解决问题,将矛盾消灭在萌芽之初。同时,努力畅通沟通渠道,搭建沟通的平台,通过召开座谈会、活动日等形式,鼓励职工与相关管理人员讨论任何问题。使每个职工可以自由地表达他们的思想、意见和问题。

四、学以致用,谋求创新发展

时代在进步知识在更新,我们也应与时俱进。学习让我们的理论知识更丰富,视野更开阔。学习的目的是运用到实际的工作中。管理工作过程中总会遇到这样那样的问题、不同程度的困难,积极地发现问题、分析问题、判断问题、解决问题是管理者必须具备素质。而解决问题的能力来源于深厚的理论知识功底和具体的实践经验总结。我们思考、分析、解决、总结的过程就是创新的过程,因此管理工作能否上水平、上档次其动力来自于不断地的学习创新。否则止步不前,如逆水行舟、不进则退。

在市场经济的激烈竞争中,车间管理者生活与工作在迅速变革和剧烈竞争的时代与环境中,每天都会遇到大量的新鲜事物和矛盾,如果没有创造性的思维模式,是无法适应新形势的。作为车间管理者要转变理念,要不断创新,在管理上要有新观念、新思路、新方法,不断推陈出新,用科学的管理方法,以适应当前市场经济形势下企业管理工作的需要。

摘要：车间管理既是一个对企业高层决策层高度负责的执行层,又是一个对生产管理独立实施计划、组织用人、指挥、控制职能的主体部门。如何加强管理,提升加强管理,提升车间整体素质,完成各项生产任务是车间工作的重点。文章提出车间加强管理的几点对策建议。

关键词：车间,管理,对策

参考文献

[1].尹占桐,王克强,李兆君.车间生产管理的具体方法与措施.黑龙江科技信息,2011(11)

[2].韩翠玲.农村信用社如何实行人性化管理.经营管理者,2009(9)

3.加强生产车间的现场管理 篇三

1.思想重视是做好工作的前提和基础

在现场管理的实践中经常发生以下一些现象：有的职工操作水平很高，各种设备也很精良，结果却发生了事故。有的汽车司机在复杂的道路上未出事，却在平坦的道路上翻了车，这是因为思想麻痹造成的；有的职工明知道这样做出现危险，可他却偏要这么做而发生事故，这是因为侥幸心理造成的；有的单位连续多年未出现事故，可是突然间却接二连三的出现事故，这是因为企业放松了现场管理思想、职工责任意识淡薄所致。上述事实说明，无论是一个单位还是一个人，即使在具备完成安全作业的能力和客观条件下，如果思想上不重视安全，缺乏正确的安全态度，安全生产就无法保障。因此，车间生产现场管理，首先要建立员工思想控制体系，具体要求是：

要在车间内形成强大的安全思想攻势及安全文化氛围，以舆论宣传征服人心，以强化安全意识推动安全工作，并针对不同时期员工队伍中产生的松动情绪和麻痹思想，及时敲警钟、“紧螺丝”，防止思想下滑、事故冒头。

要动之以情，晓之以理，组织职工与伤、残职工交谈，分析事故案例，以算“三笔账”（给个人、家庭带来痛苦账，给企业带来经济损失账，给社会造成不良影响账）的方式，激发干部职工认真抓好安全生产的自觉性和责任感。

运用多种形式，经常不断地开展安全宣传教育，如出黑板报、进行安全培训、开展安全生产竞赛活动等激发工人的安全意识，提高工人的安全技术水平。

2.技术水平是工作关键

有的职工平常干事非常小心，工作也很认真，但工作质量不高，安全性差，主要是职工工艺操作技能不熟，操作方法不当，因此，车间必须建立基本的技术支持，坚持做到：

加强对员工操作技术知识的教育和安全操作技能的培训。所谓“熟能生巧”，就是说，在一定条件下，娴熟高超的技能能化险为夷。开展“岗位技术练兵”、“操作技能竞赛”等活动，是提高岗位技能的有效方法，应当积极提倡。

采用新设备、新工艺、新技术、新材料时，操作者一定要先认真学习，不耻下问，熟练后才能正式操作。

完善各种设施装置，并使之有效。

3.加强对设备设施的管理

设备设施是员工从事生产活动的主要依靠，如管理不善，它不仅影响生产进度，所造成的质量事故、安全危害比手工操作更严重，抓好设备设施管理是预防事故的主要渠道。车间领导要紧紧抓住以下四个环节。

设备设施一进现场，就要让有关人员了解设备的性能、特点等，对危险部位要求有关职能部门尽快设置安全标志和安全防护装置。

车间要协助机电维修部门搞好对设备设施的维护保养，使其达到规定的安全状态。

要求操作工坚持做到以下几点：工作前，必须对设备设施的传动、电器部位的安全防护装置、辅助材料的安全性进行认真检查，确认完好后才能操作。严格遵守操作规程，操作中严禁“带病”运转和超负荷使用。若设备设施的传动、电器部位发生故障，自己不能排除时，应立即请维修工来修理。辅助材料不符合操作规程要求的，要及时更换。一旦发生设备事故要保护好现场，及时向安全、设备部门报告，并协同有关部门按“四不放过”原则进行处理。操作后要认真擦拭、注油，保持设备设施有良好的润滑、清洁状态。设备设施运转到一定时间后，要主动进行保养。

正确使用手工工具（如手动、电动、气动工具等）。手工工具结构简单、体积小，携带方便，往往被操作者忽视其安全要求，而造成事故。车间应教育职工正确使用手工工具，严格按章操作，并加强对手工具的维护和保管。要正确选用各类小型、轻型工具，认真检查工具的安全可靠性，严禁使用不符合安全要求的工具。

4.从作业环境上控制现场的有序管理

在作业现场各种原材料、成品、半成品、工具以及各种废料等，如放置不当、杂乱无章，就成了事故隐患。故创造有条不紊、整整齐齐的作业环境，不仅符合现代企业生产现场管理的要求，而且能给操作者心理带来良好的影响，不仅提高了生产率，更能促使职工养成良好的工作习惯。创造良好的作业环境，要注意抓好以下三项工作：

对现场的物品要划分为“使用频率高”、“使用频率一般”和“较低频率使用”三大类。对常用的东西要固定在一个适当的位置，既安全又方便使用；不常用的东西，可设置一些方便的货架存放；对不需要的东西，要坚决清理出现场。在安全方便的前提下，尽可能利用立体空间，以保证平面空间的宽畅、整洁。

建立合理的特殊物件放置区。对在生产现场的化学危险物品（如各类油料、有害气体、油漆、稀释剂等）要严格按有关规定处理，不能迁就工作方便，过量领存，随意乱放。

为使生产现场各部位清晰明了，车间地面应用白漆、白瓷砖或其它材料划上线，以明确表示出通道、半成品、原材料和废料等的位置，使现场井然有序。

5.加强安全管理，确保施工生产秩序正常

车间安全教育可以通过多种手段进行，如动员职工与其亲属在一起签订安全生产的“家庭公约”、“夫妻公约”，开展父母劝子女、夫妻互劝、子女劝父母的“三劝”活动和“一给三提五不要”的安全嘱言活动。即亲人下班后给予其愉快和温暖；提醒亲人上下班路上骑车行走注意安全；提醒亲人在作业时不要蛮干；提醒亲人工作时要做好自我保护；不要催亲人早下班；不要让亲人过度疲劳；不要让亲人过晚休息；不要让亲人增添烦心事；不要在上班前刺激亲人。这些做法很值得我们车间的领导借鉴和学习。

4.机加车间质量管理考核细则 篇四

为确保产品质量达到用户所需，杜绝次品、废品的发生，提高全体员工的质量意识，使我公司所加工的产品，达到客户放心、满意，特制定以下质量管理考核细则：

1、操作者在加工产品时，应把图纸尺寸和技术要求看清弄懂后再进行加工，不允许在没有弄懂图纸的情况下盲目加工，以避免不该发生的质量事故；如若自身原因没有看清弄懂图纸的尺寸和技术要求，加工出的废品，由当事人承担所发生的费用。

2、产品严格按图纸尺寸和技术要求加工制作，加工产品步骤分粗加工，精加工两步走，决不允许自作主张加工，发现一次扣20元。

3、产品粗加工后，如发现有缺陷，应及时向车间主任和质量检查员汇报，待缺陷解决后在进行精加工，如不反映自作主张加工后又需返工的，所需费用全部由当事人承担，如加工报废的，由操作者承担经济损失，损失按总价值的20%承担，所承担费用从工资中扣除。

4、大件产品的质量合格率必须达到100%，如出现返工现象的，不是当事人解决而由他人解决的，由当事人承担所发生的费用，出现报废产品，当事人按总价值的10%承担，所承担的费用从工资中扣除。

5、打杂人员在产品的打磨过程中，严格按照车间主任和质检员的要求进行操作，必须是先用砂轮片粗磨，然后在用抛光片进行精磨，如发现不按规格进行操作，发现一次罚款20元。

6、电、氧焊工焊接产品时，严格按图纸要求进行焊接，不允许违反操作规程，发现一次罚款20元。

5.车间管理制度细则 篇五

2017-08-09

顺德米瑞企业管理咨询 ISO资讯分享

管 理 要 求

1、车间的卫生区域必须全部划分到班组或个人，做到目标明确，责任到位、到边。

2、车间区域卫生每天做到垃圾、杂物随产生随清理，保持区域卫生日清日洁。

3、车间现场要走创新发展的路子，一月一个新气象，一季一个大发展。车间的卫生区域必须全部划分到班组或个人，做到目标明确，责任到位、到边。

4、车间区域卫生每天做到垃圾、杂物随产生随清理，保持区域卫生日清日洁。

5、车间现场要走创新发展的路子，一月一个新气象，一季一个大发展。

6、车间的卫生区域必须全部划分到班组或个人，做到目标明确，责任到位、到边。

7、车间区域卫生每天做到垃圾、杂物随产生随清理，保持区域卫 生日清日洁。

8、车间现场要走创新发展的路子，一月一个新 气象，一季一个大 发展。

管 理 标 准

车间通用标准

① 车间内安全通道畅通，安全线标示清晰，各物品必须摆放整齐有序、不凌乱、不超界。

② 门窗、玻璃保持清洁干净，玻璃明亮无灰尘，无破损，窗台干净无杂物。③ 车间内墙面无乱贴乱画等脏痕、地面清洁无灰尘、无积水、无杂物。④ 工具橱干净，橱顶无杂物，无灰尘，橱后橱底无垃圾无杂物。⑤ 设备保持清洁卫生，润滑良好，各部位无污物。备用及封存设备定置存放，定期保养，无锈蚀，无积尘。⑥ 车间内电器安全符合要求无隐患。⑦ 车间内无长明灯现象。

⑧ 车间内各种辅助设施要摆放 整齐有序，不杂乱。⑨ 衣服、鞋等必须整齐摆放，且放置于不显眼地方。⑩ 车间内工人着装整齐，无坐、卧、趴、说笑等行为。⑪ 车间内职工不准穿拖鞋、短裤、裙子等服饰。

⑫ 车间内所有操作工必须按工艺要求来进行各种操作活动。

⑬ 车间黑板报宣传栏内容新颖、适用、跟踪公司发展步伐有感召力，并且更换要及时。

⑭ 车间现场要有创新项目

车间细化标准 铸造车间：

① 混砂、制芯、造型应在各工作区域内有序进行，所有原料集中存放，不得混淆，散料成堆存放。

② 大炉所用炉料应划定区域分类集中存放。

③ 焖火窑用煤集中存放在固定区域内，每批次铸件须及时转入下道工序不能乱放。

④ 清砂工序铸件摆放应整齐，每批次铸件清理完后应及时入库，不得乱放。⑤ 冒口实行集中放置管理，吊拉工具、铸造用工具、砂箱、模型应划区域分类集中存放。

⑥ 车间外存放的工件、原料等应集中存放，摆放整齐。⑦ 空压机室内外整洁干净，无杂物。

⑧ 建立炉渣废料存放区域，炉渣废料集中存放，及时清理，及时清运。

加工车间：

① 建立车间内毛坯件、工装、机车附件、吊拉工具存放区，分类存放，摆放整齐，不可超出安全线。

② 机车附近毛坯、合格品、废品等分类摆放整齐，工件中间无杂物。③ 每批次加工件加工完后，应按公司有关规定及时入库，废品及时处理，不能在工序上长期积压。

④ 案子应干净整洁，工件摆放整齐。⑤ 量具应放在案子上，不能与刀具、工件等混放。⑥ 检测工具干净，盒内无杂物。

⑦ 图纸清晰干净，不能落地，不能杂乱存放，不能被工具或刀具压着。⑧ 机床用皂化液符合规定要求，工件应及时涂防锈油。⑨ 车间内无卫生死角。

安装车间：

① 车间领用所有工件须分类整齐放置，不超安全线。② 车间内工作现场规则有序，设备安装区域布局合理。③ 设备安装在规定的区域内进行，不得超出安全线。④ 车间用图纸整洁干净，无破损，不落地。⑤ 吊拉工具、垫铁、垫木等应集中定点存放。

⑥ 电焊条应集中存放使用，不能乱扔、乱放，不能落地。⑦ 车间内 无卫生死角。

仓库

① 仓库内墙壁无蛛网，墙面无手印，无乱涂乱画，无脏痕。② 仓库内暖气片、管道等干净无灰尘，无漏汽、漏水现象。③ 仓库内必须清晰划分出安全线并保持通道畅通。

④仓库卫生区域地面清洁，无灰尘、无积水、无铁屑、无纸屑、杂草等杂物。⑤仓库内物品保持清洁卫生，标准件等防锈物品必须上防护油。⑥ 仓库内物品橱，要保持橱顶、橱底无杂物、积尘。

⑦ 库内物资要定置，定位管理，按品种规格分区摆放，标示清楚 ⑧ 仓库门窗、玻璃无灰尘、无破损。⑨ 仓库内无卫生死角。

考 核 办 法

车间考核办法

车间主任每月根据公司现场管理制度及车间内现场细化标准，对车间现场进行定期或不定期检查考核，月考核不少于3次，每次必须有记录、有考核结果。

职能部门考核办法 ①生产设备处按本部门制定的生产计划及设备管理考核标准，重点对现场工件的周转频率、设备润滑，设备卫生，设备的安全使用等方面进行定期或不定期的检查和考核，每月不少于3次，每次检查必须有记录、有考核结果。

②研究所根据有关图纸管理规定对车间图纸的使用及管理、工艺纪律执行情况进行检查考核，每月考核不少于3次，每次检查必须有记录、有考核结果。

③质检处根据现场质量检查及量具管理标准对车间量具的放置及工件是否规范存放等情况进行考评，每月不少于3次，每次检查必须有记录、有考核结果。

各车间、职能部门根据公司现场管理实施细则及本部门制定的管理要求进行考核。

现场综合考核办法：

1、每月由企管处组织生产、研究所、质检及车间组成现场考评小组 对车间进行1—3次现场考核。

2、检查考核小组成员根据各自考核管理要求评出较好、较差责任班 组和个人，最后汇总进行奖惩。

3、对车间主任现场的考评奖罚，按现场考核小组对车间考评总奖罚额的50%执行。

传递正能量分享人生智

慧

=======================================

6.车间主任岗位工作细则 篇六

：赵晓磊 组织架构：

上级领导：副总经理

平级对接：供销人员、工程项目经理、技术人员 下级分管：车间各班组长 工作职责：

1、接到生产单后，负责根据生产单工期制定生产计划，调度各班组按期完成订单及各班组的技术支持及交底工作。

2、负责监督各班组的生产进度、产品质量、数量。

3、负责车间各环节设备的检查、保修、保养。如出现需要设备维修、更换等情况，直接与供销人员对接。

4、负责车间6S管理的贯彻执行。

5、负责车间人员的考勤记录及日工的调派及监督（日工单必须当日下班前或次日上午9点前上报）

6、负责车间各班组的生产安全。

7、协助上级领导完成公司下派的其他事务。薪资标准：

岗位工资：（4500元）+绩效考核（1500元）+奖金（根据车间生产量及工期的完成情况）工作标准：

1、严格按照生产单的工期制定生产计划，保证每个订单按期、保质、保量的完成。（如遇到特殊情况或因订单量大不能保证工期的提前3天与项目负责人沟通确认最后工期。如遇到工程着急验收、结算等紧急情况车间需无条件完成）

2、对于各班组的技术交底工作要清晰明了，严禁出现因人为原因造成订单生产错误。

3、对于车间各班组的生产质量进行严格的监督把关，保证出厂产品的质量，避免出现因质量问题造成的客户投诉。

4、对于车间的生产设备要实时监控，发现问题及时解决，避免出现因设备问题耽误生产进度。

5、车间所需物资提前制定采购计划上报，降低采购成本。

6、严格贯彻执行车间6S管理制度，保证车间规范管理。考核标准：

1、质量考核：严格把控产品质量，加强自身及各班组对于产品质量的把控意识，如因生产质量问题接到客户或项目经理的投诉及反馈，每次考核工资200元。

2、进度考核：制度严格精确的生产计划，保证每个订单按照最后确认的工期完成。如果未在客户或项目经理要求的时间内完成任务，从而造成客户投诉和公司损失的，每次考核工资200元。

3、团队合作精神考核：加强车间各班组之间配合默契程度，提高工人的工作积极性，能够做到团队和谐、积极、正能量。如出现各班组不和谐造成人员消极怠工影响工期的现象，每次考核工资200元。

4、安全考核：加强车间员工的生产安全意识，如出现车间员工因违章操作，造成工伤事故的情况，视事故情节的严重程度考核工资100-500元不等。

5、责任考核：一年工作期间中途离职，只发放岗位工资，不发放绩效及年奖金。

6、考核目的：所有考核目的只为了提升客户满意度，提高员工素质，增强市场竞争力，从而提升员工自身技能和收入，并非恶意扣罚，请正面理解所有考核内容。所有考核不超过当月考核总金额1500元。（重大生产失误除外）公司电网：

1、任何时候不能因公出现贪污、拿回扣、收受相关客户礼金等情况（包括材料供应商、公司员工、安装队伍、加工商、物流等和公司发生业务相关客户）。如有出现上述情况，不发放任何奖金，不发放考核工资，只按河北省最低工资标准发放基本工资，并由其承担所造成的一切经济损失。

2、不得透漏公司机密、客户信息等公司需要保护保密的一些先进技术和有关信息等，不得偷盗或者未经允许私自拿公司任何财物送与他人。如有出现上述情况，不发放任何分红，不发放考核工资，只按河北省最低工资标准发放基本工资，并承担所造成的一切经济损失。

3、不得背后传播负面、负能量消息，不得恶意诋毁公司及公司负责人。如有出现上述情况，不发放任何分红，不发放考核工资，只按河北省最低工资标准发放基本工资，并承担所造成的一切经济损失。

7.车间精益管理的研究和应用 篇七

1车间精益管理的提高

随着精益生产向精益企业转变,越来越多的企业在实际的工作管理当中进行相应的改革工作。针对制造生产的企业来说,车间的生产质量为今后制造的基础,对今后的生产工作非常重要,现阶段我国车间工作人员的基本专业素质水平较低,根据这样的情况开展相应的管理工作就非常必要,根据车间精益管理的基本核心理念开展特定的员工培训工作提升员工整体的专业素质,从而使车间的工作质量大幅度的提升,为企业的运营提供了基础。

2车间精益管理的研究和应用

2.1员工培训

人员是车间基本的构成,对于整个车间的工作质量和企业的运行起到重要的影响,现阶段车间精益管理的主要核心就是人员的培训工作,针对人员专业知识不足的情况,有针对性的开展相应的培训工作,有助于提高员工工作积极性,同时对于员工应该具有的专业基础知识,以及工作能力水平都有一定程度的提升作用,从而使整个车间的工作质量有一定提升。所以现阶段根据人员的综合素质情况进行相应的培训工作,并将考核与培训统一的结合起来。基本的培训方法,采用在职培训和在工作间现场的培训两种方式,在职培训,主要针对员工所具有的基本专业知识是否符合工作的情况,开展相应的培训工作,工作现场的培训,主要针对,员工在实际操作中所遇到的问题,进行的相应的培训工作。员工绩效的考核评定根据相关的工作需要,进行相应的考核和检查工作,包括基本的能力,能力与安全卫生知识,以及工作的态度和领导交代给的任务是否能够很好的完成。所以无论是培训,还是后期的考核工作都对员工的整体素质有非常重要的影响。保障员工在计划规定的范围内,提升工作质量,并且通过考核的方式,对于员工的整体培训状况进行一定的检查工作,从而提升车间员工的整体专业素质水平,也有利于今后车间的工作质量有一定程度的提升。

2.2生产效率不高的原因

2.2.1作业人员的缺失这一点应由作业人员负责,而且是可以避免的。这项缺失包括作业暂时中断、浪费时间、降低作业速度、未能有效利用设备及工装和未依标准动作从事作业等的时间损失。

2.2.2管理人员的缺失这一点应由管理人员负责,也是可以避免的。包括原料用完的等待、机器故障或调整的作业中断、或材料及图面不良导致的时间损失。

2.2.3不可避免的缺失因停电、断水等不可避免的原因所致的损失,通常这些是管理对象外的因素。

因此针对车间而言,要有效地提高生产效率,就必须有效地减少作业人员的缺失和管理人员的缺失。要达到这个目的,需进行绩效分析与控制,分析其差异。

2.3品质保证

对于每个车间和企业来说,只有一定的品质保证基础,才有利于车间和企业的顺利发展。所以就要避免不良产品的出现对,车间和企业造成的影响。首先要保证禁止不良材料进入车间,对于每一个进入车间生产的物料,都要有专门的工作人员对其质量何来源进行检查。从根源上禁止不良材料进入车间,其次,禁止生产不良品,对于部分车间为了达到更高的经济效益,常常偷工减料造成所生产的产品不符合规定,这时就需要相关的监督人员,对车间的工作过程,进行严格的监控,避免由于员工操作不当,或是生产过程不符合标准的情况。最后禁止不良品从车间流出,每一个从车间流出的产品,都应该通过专人进行相关的质量检查工作,对于产品的流出进行严格的控制,保证每一个从车间流出的产品都是符合相关规定的合格产品。

2.4成本降低

为了保证在竞争中获取利润,企业必须在整体上展开成本降低的各种活动。车间作为企业的成本中心,更要不断地进行改善优化。成本降低的外延很广,包括提高品质、提高生产、改善生产管理技术和设备工具等带来的效果,甚至还包括提升员工士气和推动安全卫生活动带来的效果。车间改善优化活动是由有活力的团队完成的,这种活动可称为全员改善圈;作业人员按工作性质相同或相关所组成的团队,属于非正式组织,基层管理人员分别担任每个圈的活动辅导员。作业人员全员思考,互相启发,进行改善提案即可;而管理人员要先对每项提案进行评审,然后按得分依次付诸实施。

2.5管理循环

管理循环是指按计划、实施、检查和处理4个阶段的顺序不断循环对上述5个管理项目进行管理。第一阶段拟定计划,就是确定管理目标、活动计划和管理措施方案。第二阶段实施,就是贯彻执行计划,实实在在地去干。第三阶段是检查,工作完成之后要检查效果,哪些做对了,哪些做错了,原因是什么?第四阶段是处理,肯定成功的经验,使之标准化,总结失败的教训,以防再犯;没有解决的问题,找出原因,为修订或重订计划提供资料。

3车间精益管理的评量

车间实施精益管理的效果可以通过评量的方法来测定,由相关管理人员采用问卷调查的形式,让作业人员实事求是地回答,从而进行定量定性分析,找出管理中存在的问题,查明问题产生的原因,提出行之有效的改善方案,从而实现精益管理。评量的项目可包括管理人员的工作绩效、管理人员对车间的关心程度、集体工作精神、沟通协调、工作激励、绩效规范和会议成效等。

结束语

随着社会的发展和进步,企业车间生产的产品,也根据社会需要的不同,产生了一定的多样性,所以在今后的车间管理工作当中,应当根据企业的多样性开展不同的管理工作,以精益管理为基础,进而使整个车间的工作质量有所提升,为企业在今后的社会市场环境下奠定坚实的基础,从而使其更好的发展。车间精益管理工作,还需要相关的管理人员,对其不断的研究和创新,提升我国整体的企业车间生产质量,促进社会更好地发展和进步。

参考文献

[1]唐魁敏.精益管理实践的七个要点[J].企业管理,2011.

8.关于投标合同管理与细则的阐述 篇八

关键词 投标 招标 文件 合同管理

一、制作投标书的注意事项

按照相关规定，投标人应当按照招标文件的要求编制投标文件。投标文件应当对招标文件提出的实质性要求和条件做出响应。招标项目属于建设施工的，投标文件的内容应当包括拟派出的项目负责人与主要技术人员的简历、业绩和拟用于完成招标项目的机械设备等。首先，投标人要到指定的地点购买招标文件，并准备投标文件。在招标文件中，通常包括招标须知，合同的一般条款、特殊条款、价格条款，技术规范以及附件等。投标人在编制投标文件时必须按照这些内容编写投标文件。

投标人应当认真研究、正确理解招标文件的全部内容，并按要求编制投标文件。投标文件应当对招标文件提出的实质性要求和条件做出响应。“实质性要求和条件”是指招标文件中有关招标项目的价格、项目的计划、技术规范、合同的主要条款等，投标文件必须对这些条款做出响应。这就要求投标人必须严格按照招标文件规定填报，不得对招标文件进行修改，不得遗漏或者回避招标文件中提出的问题，更不能提出任何附带条件。投标文件通常可分为以下3类：

1.商务文件。这类文件是用以证明投标人履行了合法手续及招标人了解投标人商业资信、合法性的文件。一般包括投标保函、投标人的授权书及证明文件、联合体投标人提供的联合协议、投标人所代表的公司的资信证明等；如有分包商，还应出具其资信文件供招标人审查。

2.技术文件。如果是建设项目，则包括全部施工组织设计内容，用以评价投标人的技术实力和经验。技术复杂的项目对技术文件的编写内容及格式均有详细要求，投标人应当认真按照规定填写。

3.价格文件。这是投标文件的核心，全部价格文件必须完全按照招标文件的规定格式编制，不允许有任何改动。如有漏填，则视为其已经包含在其他价格报价中。为了保证投标能够在中标以后完成所承担的项目，本条还要求“招标项目属于建设施工的，投标文件的内容应当包括拟派出的项目负责人与主要技术人员的简历、业绩和拟用于完成招标项目的机械设备等”。项目负责人和主要技术人员在项目施工中，起到关键的作用。这样的规定有利于招标人控制工程发包以后所产生的风险，保证工程质量。机械设备是完成任务的重要工具，这一工具的技术装备直接影响了工程的施工工期和质量。所以在本条中也要求投标人在投标文件中要写明计划用于完成招标项目的机械设备。

二、招标文件的审核

审核招标文件，首先要审核招标文件是否符合签订建设施工合同的诸原则，是否符合国家有关的法律法规和规定。只有这样，才能确保投标单位在公平、公正、竞争、有序的前提下进行投标。其次要审核其内容，确保企业自身条件能满足招标文件的需要，确保投标文件响应招标要求。对于模糊不清的地方要进行澄清，招标单位的澄清文件、会议纪要、其他补充文件以及后来的中标通知书都将成为合同的组成部分，但最重要的是进行招标文件中合同条件的审核和分析。随着招投标管理的逐渐完善，业主在招标阶段就在招标文件中列明合同条款。这对于投标单位来说是好事，也存在不利之处。好的方面是在投标时，就了解了合同情况，便于投标价格的编制和投标策略的制订；不利的是现在的建筑市场基本是买方市场，有的业主凭借自己的地位和优势，在合同中设置明显加重承包人责任，免除自身责任，排除承包人主要权利的显失公平的条款。所以，对于投标单位来说，审定、分析合同条款是必须认真完成的工作，以便做到心中有数，有针对性地确定投标策略。施工合同一般由11部分组成，即：词语定义及合同文件、双方一般权利和义务、施工组织设计和工期、质量与检验、安全施工、合同价款与支付、材料设备供应、工程变更、竣工验收与结算、违约索赔和争议、其他条款。

三、合同管理细则

俗话说，合同无小事。如有一方面审核不够细致，就有可能为以后的施工带来隐患，致使工程的进度拖慢。所以，应逐一审核这合同的细则与条款。

1.词语定义及合同文件。应着重看合同文件解释顺序、适用语言和法律、使用标准规范、监理单位和图纸等方面。合同文件的解释顺序，对施工过程影响很大，一般应为：本合同协议书、中标通知书、投标书及其附件、合同专用条款、合同通用条款、招标文件、标准规范及有关技术文件、图纸、工程量清单、工程报价单或预算书。该解释顺序必须坚持，否则会使施工因类似问题出现而陷于被动；对于标准规范要看是国内还是国外规范，国内规范一般由业主提供名称，承包人自备，国外规范由业主提供译本，如果由承包人翻译，则业主承担费用；适用的法律名称，国家或地方法规的名称要详细注明，特别是涉及收费的行政法规必须列出，并注明费用由谁来交纳，以便承包方进行报价；对于要实行监理的工程，最好列出监理单位的名称，因为监理单位的公正与否直接影响投标价格，如果其不能公正地维护合同双方的利益，则加大了承包方的风险，报价就要相对高些，反之可适当降低；而对于图纸来说，则要看合同约定的图纸份数是否满足施工需要，并约定提供的具体时间，一般为单位工程开工前14天。

2.双方一般权利和义务。主要审核发包方有无凭借自己起草招标文件和地位的优势，在合同中设置明显加重承包人责任，免除自身责任，排除承包人主要权利的显失公平的条款。如果有，可在标书澄清阶段提出，如果发包人态度强硬，则承包人要考虑因这些不公平因素而相应增加的费用以及如何规避风险。

3.施工组织设计和工期。一般情况下，承包方都要考虑提前工期，因为这样可以在业主评标时得到加分的机会，但首先要分析招标文件中的工期是否合理，有无业主因为想赶进度而恶性压缩工期现象，如果存在这种现象则要考虑赶工、增加人员机具调遣、食宿等一系列问题。另外，发包方在招标文件中都会提供初步的进度计划，承包方除了在投标时对其细化外，还要注意注明对业主供应的图纸、材料、设备的到货计划要求，为日后工期和费用索赔创造条件。

4.质量与检验。这方面承包人需注意两点，一是隐蔽工程的中间验收和重新检验方面的规定；另一方面注意招标文件中是否明确了工程试车内容，工程量清单中是否含有工程试车，因为一般情况下单机无负荷试车由承包人负责，无负荷联动试车由发包人负责，承包方不负担任何费用。如需承包方保镖、配合，其费用在合同价外另计，或应招标文件要求在投标时考虑。投料试车应在工程竣工验收后由发包人负责，如发包人要求在工程竣工验收前进行或需要承包人配合时，应征得承包人同意，另行签订补充协议。

5.合同价款与支付。主要应注意确定合同价款的方式。目前，合同价款的方式多以固定单价为主，尤其是固定综合单价，报价时确定综合单价水平尤为重要。而对于固定总价合同，承包方的风险相对较大，要在合同中约定合同价款包含的风险范围和风险费用的计算方法。风险范围以外的合同价款调整也应在合同中约定。另外，要注意施工进度款的支付方法和周期，一般付款周期为一个月左右，太长则影响承包方资金周转，增加财务费费用的计算方法。风险范围以外的合同价款调整也应在合同中约定。另外，要注意施工进度款的支付方法和周期，一般付款周期为一个月左右，太长则影响承包方资金周转，增加财务费用和影响施工进度。所以，对于此条款承包方要给予足够重视。最后就是工程量的确认，甲方工程师对工程量的确认一般为收到乙方报告后七天内完成。同时，应注意工程量的确认原则，有时承包商习惯了某种确认方式，审合同时又不注意，按惯例确定了单价。这样一旦有变，就会造成某些费用的损失。

6.工程变更。主要看招标文件和合同条件的规定，如果有设计变更，是有价格范围限制的变更，还是只要发生变更，甲方就支付变更价款。如果这样，投标价格可适当降低些；相反，如果甲方规定本合同的一切变更均不计取，投标价格就要相对高些，以便规避风险。

7.竣工验收与结算。发包人应在合同条件中约定，要求承包人提供具体竣工资料的详细要求，如竣工图的份数等信息是否合乎正常要求，以避免业主拖期验收而又不对承包商给予补偿的事件发生。同时，应具体约定竣工结算的时间范围和双方拖期结算的解决方式，从而避免因业主故意拖期结算而使承包商的财务费用及其他成本增加的事情发生。

四、结束语

9.车间机修工绩效考核细则 篇九

为激励广大维修人员的工作积极性，调动全员创新意识，机修车间针对机修工种的特殊性，按照公平，公正，客观、合理的考核规则，以具体工作的量化达标为考核基本依据，制订本考核细则，内容如下：

1、工作量 *４０分*

（１）以每一工作日为一计量单位，内容包括维修项目，修理时间，修复后持续工作时间。修复时间过长或修复后持续工作时间不达标，（每次不达标扣2分）

（２）工作态度积极认真如无故怠工，推脱，经操作人员或管理人员确认属实。

（每次扣２分）

（３）维修时如查不出原因或自己无法解决的技术问题应立即与班长联系。每次设备修理结束后，应观察一段时间（10个产品以上）确无问题，请操作工在报修单上签字确认后，才算完成任务。（无故不执行扣１分）

（４）工作完成将维修现场清理干净，工具及零件归位。换下来的旧零件应收回，带回机修间，如能修复，尽可能修理。（无故不执行扣０.５分）

（５）修理应填报修单，各人应做好工作记录，作为月度考评依据之一，（无故不执行扣０.５分）。

（６）以出勤及加班加点考核工作积极性，视工作实际情况增减（最多不超０.５分）

以上依据维修工作记录出勤考核表及操作报修工作联系单。

２、对应各机修人员负责的机台或设备的维护保养；

（１）机台或设备所有零部件有无缺失及损坏

（每一处扣０.５分）

（２）跑冒滴漏的及时处理

（每一处扣０.５分）

（３）各润滑点的通畅，且无外漏

（每一处扣０.５分）

（４）各安全保护机构的齐全有效

（每一处扣 １分）

（5）、设备过滤装置应定时更换和清理

（每一次扣０.５分）

（6）各人专管的生产设备，每班至少巡视、点检二次，观察设备运行情况，存在的问题及时反馈给车间，并为维修作好配件和准备工作。（无故不执行扣０.５分）

（7）分管的卫生区或设备要搞好卫生。（每一处不合格扣０.５分）

二 质量

*２０分*

１、对所修设备及零件必须有可靠的的质量保证，如因其修复后发现还有质量问题

扣１分。

２ 对应各机修人员所负责的机台产生质量问题；

（１）重量不稳

（２）制品外观及合模线达不到要求

（３）瓶盖配合不达要求

（４）３０点调节达不到抗压

（５）模具损伤而不能查明原因

（如无特殊原因以上一项扣１分，造成严重后果酌情加扣）

三 效率

*２０分*

１，认真做好设备维修工作，及时排除设备故障，确保生产设备正常运转，减少停机时间。

（根据工作联系单酌情加扣）

２合理的工艺参数调节是机台运行的最佳状态及生产效率的保障

无特殊原因将各工艺参数调至极限，或随意更改而不标注说明（扣１分。）

（不明原因调节发现不及时扣机台责任人巡检不力，造成设备损坏酌情加扣）

３、维修及时率、根据工作联系单计算[维修及时次数/维修总次数]

４、设备完好率。以月度设备维保工作为参考依据进行评分

（所负责机台的月对比修理时间及产出量为依据）

四、业务知识及专业技术能力

*２０分*

１、每月对本专业做一次理论测试。包括实际工作中的应知应会、技术基础、操作规程、岗位职责 回答充分全面与实际工作相结合。

２、本岗位实际技能及操作考核 工作中对车间制定的各项操作规程及规范的执行和遵循程度。（由班组负责人进行考核及评判）

五．创新拓展能力（以新思路、新方法创造性地解决实际工作难点的能力）*加分项*

１、结合本车间实际对生产设备存在的各种弊病进行根治。

２、对工艺参数进行合理有效设置，促进生产效率，优化制品。

３、解决生产中的痼疾，难题。或对节能降耗有实质效果的方法策略。

４、在修旧利废及合理替代零配件方面为生产创造一定价值。

（以上按公司有关规定酌情加分）

被考核者的权利

１、在绩效考核过程中，被考核者有权利通过绩效沟通了解自己的绩效考核依据和考核结果，并可就考核过程中存在的问题,与车间负责人/班组考核者进行沟通，2、被考核者的义务

被考核者应认真履行工作职责，虚心接受考核结果，不断改善和提高自己的工作绩效和工作效率。

车间机修工绩效考核大纲

车间机修工的工作质量与生产有密切的关系。完善工作方式。进一步加大绩效工资考核方案。一 各人详细记录当班工作内容，详实反映每日工作量，并由当日代班长或操作工签字证明，明确维修时间，避免出现拖时间和扯皮现象，每月工作量和考核奖金成正比。既多劳者多得。二 单个设备修理时间与考核奖金成反比，既效率高者多得，三 维修成功率与考核奖金成正比，水平高者多得既能者多得。四 返工率与考核奖金成反比。并纳入修理时间。

五 负责机台与考核奖金挂钩，检修保养达标率及单机持续生产时间成正比。

10.锅炉车间岗位工作指标及考核细则 篇十

锅炉班长岗位职责

一、职责范围：

1、服从领导，认真执行并完成好上级布置的各项任务。

2、对本班人员的管理负责。

3、本岗位所辖范围：各炉、仪表盘柜、本体、主汽、疏水、排污、给水、减温、燃烧、排渣、等系统及各辅助设备和环境设施。

4、以军事化管理为标准，搞好本班上、下班列队和考勤工作。

5、严格执行交接班制度，对其设备、仪表、图表、记录、安全、卫生等有生产情况认真交接，签字认可。

6、把《电业安全工作规程》和《电业运行操作规程》落实到生产的全过程，并严格执行“两票”“五制度”。

7、每周必须本班人员一次以上的安全学习、技术培训工作，积极参加公司开展的各种活动。

8、在事故状态下，有权采取应急措施。

9、认真搞好本班工作，搞好本单位考评工作，负责本班员工的工资方案。

10、坚持“文明生产，安全第一”严格班组劳动纪律，搞好设备环境卫生。

11、顾全大局，协调配合，爱岗敬业，发扬主人翁精神，引导督促不断提高员工的综合素质。

二、工作内容及要求：

1.在车间的统一领导和指挥下开展工作，完成车间交给的各种临时性工作任务和指令性工作任务。

2.组织班组人员维护机组正常运行。

3、认真执行交接班制度，提前15分钟进入现场，了解上个班运行方式、设备运行状况及备用设备是否在备用状态，岗位进行对口交接，布置本班运行方式及注意事项。

4、做好与化学水、汽机、电气协调联系工作，督促各岗位严格执行《电力安全规程》，《运行操作规程》保证机组安全运行。

5、定时或不定时检查本专业所辖设备的运行状况。

6、发现问题及时汇报值长、车间主管，并组织班组人员进行处理，做好记录。

7、负责班组员工当月考核，报车间汇总，协助车间做好分配方案，对班组工作有重大负面影响的员工，可提出处理意见。

8、督促班组员工遵守厂部、车间的各项规章制度，不迟到、不早退、不脱岗、不串岗。

9、搞好班组文明生产，保持现场卫生清洁。

三、班长/副班长岗位考核细则

1、班长/副班长在车间的统一领导和指挥下开展工作，保质保量完成车间下达的各种任务（包括临时性和指令性的任务）奖励5-10分/月，否则扣1分/次。

2、严格执行交接班制度，接班人签字后交班人才能离岗，否则扣1分/次。

3、每班做好与值长、化学水、汽机、电气协调工作，否则扣0.2分/次。

4、巡检过程中，发现隐患立即汇报值长，并积极处理，避免停炉或发生事故者奖励5-10分/次，否则根据情节性质扣1-5分/次。

5、公平、公正、公开对班组员工进行月度考核，否则扣1分/次/人。

6、下班前一个小时，对本专业所辖区域卫生、设备卫生进行清扫、擦拭，保持现场干净整洁，否则扣0.2分/次。

7、在节能、降耗、技术改造、技术创新方面有成效者给予奖励5-10分/月。

司炉岗位职责

一、职责范围：

1、服从命令，听从指挥。

2、对本炉付司炉、助手实行领导。

3、对所辖范围内的各种设备安全运行全面负责：本炉启、停的具体操作及技术决策，做好燃烧的调整。重点监护本体设备附件、风道、控制测量仪表、蒸汽管道、过热器、汽包、水冷壁、各联箱、省煤器、空预器等。

4、认真学习专业技术，掌握设备的性能，构造，工作原理，合理接带负荷。

5、严格执行《电业安全工作规程》和《电业运行操作规程》，确保设备安全、可靠、经济运行，并做好运行记录，保持良好的运行状态。

6、认真落实巡检、切换制度，做好巡检、切换记录，不得有任何玩忽职守的现象发生。

7、对本机组所发生的一切事故负责，有权对所辖机组出现的突发事故采取应急措施。

8、不得擅离职守，严格执行劳动纪律。

9、有权拒绝检修不合格的设备投入运行。

10、搞好所辖设备、环境、卫生工作。

11、顾全大局，协调配合，圆满完成各项指标任务。

二、工作内容就要求：

1、负责锅炉的安全、稳定，经济运行。

2、在班长监护下，能正确的完成锅炉的启、停操作。

3、能独立对设备切换操作。

4、机组运行中，认真监视机组运行中，认真监视各表计的指示变化，严格按照额定参数运行，如主蒸汽温度、压力、床温等。

5、定时、认真、仔细的对所辖系统设备进行巡检，如有带病运行的设备应增加巡检次数。

6、每小时正确记录运行日志，并根据表计变化进行分析。

7、带领本机人员搞好环境卫生。

三、考核细则：

1、能独立维护机锅炉安全，稳定运行。

2、在班长监护下正确完成过锅炉启、停操作，否则0.2分/次。

3、严格按照机组规定的额定参数运行，被车间复查不符合要求的0.1分/次。

4、定时巡检及时发现隐患汇报班长并能及时处理的奖1-5分/次，如不能及时有隐患错失处理良机的视情节性质扣0.1-2分/次。

5、每小时按要求记录运行日志否则扣0.1分/次。

6、积极主动带领本机人员搞好所辖卫生，否则扣0.1分/次。

副司炉岗位职责

一、职责范围：

1、服从命令，听从指挥。

2、当好本机组司机的助手，在特殊情况下可替代司机履行职责。

3、主要搞好本炉辅助设备的监护及操作，如给煤系统、除尘系统、风烟系统、排污系统、燃油系统、除渣系统、汽包水位计、疏水系统、给水系统、减温系统及消防系统等。

4、认真学习专业技术，掌握各设备的性能、构造、工作原理。

5、严格执行《电业安全工作规程》和《电业运行操作规程》，确保设备安全、可靠、经济运行，并做好记录。

6、严格执行劳动纪律，不得玩忽职守。

7、对人员和设备安全受到威胁时，有权采取应急措施。

8、有权拒绝检修不合格的设备投入运行。

9、文明操作，安全运行，搞好设备、环境、卫生工作。

10、顾全大局，爱岗敬业，发扬主人翁精神。

11、积极参加公司开展的各种活动。

二、工作内容及要求

1、协助司机完成机组的启、停操作。

2、正确地对辅助设备、系统进行启动、停止、切换。

3、替换司机监盘，按时如实地记录运行日志，对异常数据进行初步分析。

4、搞好本岗位区域卫生。

三、副司机岗位考核细则

1、按要求协助司机完成锅炉的启、停，否则扣0.2分/次。

2、独立对辅助设备、系统进行启、停、切换操作。否则扣0.2分/次。

3、认真、仔细的巡检及时发现隐患，汇报班长者奖励一次3分/次，否则扣0.1-2分/次。

4、积极主动搞好本岗位所属卫生区，否则扣0.1分/次。

锅炉助手岗位职责

一、职责范围：

1、助手在操作及处理事故上受司炉指挥，同副司炉密切配合，当司炉不在时操作上受副司炉指挥。当副司炉不在时可接替副司炉的工作。

2、助手做好水位、气温的监视，水位计的对照和冲洗工作。在水位事故情况下，对水位进行“叫水”工作。

3、做好本锅炉的定期工作（如放水，吹灰等工作），发现问题应及时与司炉联系处理。

4、运行中服从司炉指挥，进行有关操作调整，以保证锅炉正常运行参数符合规程要求。

5、协助司炉做好运行日志及有关记录的填写工作。

6、负责按时逐点对所属设备进行巡回检查。

7、负责做好专责内的整洁卫生工作。

二、工作内容及要求：

1、负责做好水位、汽温的监视、水位计的对照和冲洗工作，在水位事故情

况下，对水位进行校对，设备巡检。

2、在副司炉的监护下能完成锅炉设备的巡检，水位、温度的监视。水位计的对照和冲洗工作。

3、认真对所辖范围内设备巡检，如有带病运行的设备应加强巡检次数。

4、每小时做好巡检记录。

5、干好自己的本职工作，搞好环境卫生。

三、考核细则：

1、能够独立完成对设备巡检、维护工作，否则扣0.2分/次。

2、严格执行巡回检查制度，被车间查出不符合要求扣0.1分。

3、定时巡检设备，发现隐患及时汇报班长并能及时处理奖1-5分，如不能及时汇报隐患，错失良机视情节扣0.1分/次。

4、每小时做好巡检记录，否则扣0.1分/次。

11.工务段高铁车间安全风险管理研究 篇十一

摘要：高铁的开通运营，推动了经济发展和社会进步，同时迅速走进日常生活，逐渐改变人们的生活思维方式。同时保障安全永远是交通运输的主题。本文主要对工务段高铁车间的安全风险管理进行探究。

关键词：高铁；工务系统；安全风险管理

一、高铁安全风险特点

1、高铁车间项目建设期长，跨度大，各站受当地经济发展、自然条件等因素影响大，其运营安全风险客观存在。

2、高铁建筑结构复杂，列车过站速度高、行车密度大，对跨线建筑物结构存在振动激励影响。

3、高铁建筑结构复杂、零件多；采用的新技术、新材料、新工艺较多，采用系统集成，专业多，交叉作业多。

4、高速铁路线路大量采用高架式桥梁结构，在全封闭全立交中自动化运行，养护、维修的难度大。

5、车间设备系统智能化程度高，专用特制设备多。

6、高铁车间天窗检修时间有严格规定，要求“运营不检修，检修不运营”，只能在天窗检修时间停运停电时间检修。车间设施、设备的特点决定了维保工作技术含量高、工种复杂、养护量大。

7、车间当地气候、气象条件情况复杂，恶劣大风工况较多。复杂的环境挑战着设施的安全状态，直接影响高铁安全、正点运行。

二、工务段高铁车间安全风险的识别

1、工务段高铁车间安全问题的基本特性

高铁工务安全涉及工务系统的各个方面，包括基础管理、现场作业、设备质量和外部环境等因素，而这些因素又涉及铁路运输系统车务、运输、机务、电务、供电等各系统及社会经济、政治、科技、教育和管理等许多方面。因此，研究和评价工务安全问题应从整个系统出发，注意专业知识水平和实践经验的紧密结合，通过对经验数据的分析、风险调查、专家咨询以及实验论证等方式，对工务系统风险进行全面认识。

2、工务段高铁车间安全影响因素分析

工务系统作为铁路的基层单位，主要负责铁路线路及桥涵设备的养护与维修工作，其存在的主要危险来源于基础管理、现场作业、设备质量、外部环境。具体如图1。

图1工务系统安全影响因素

三、高铁车间安全风险危险源

1、人的不安全行为（人的失误）主要体现：车间运营组织和维护管理的类型与运行等方面，高铁车间运营及维护生产人员的专业素质、技术能力、生产效率、维护手段，运营管理人员的政治素养、管理水平、协调能力。人的失误结果如果偏离高铁安全要求、标准或功能，造成车间设施及设备的危险物质控制系统发生故障、破坏或失效，最终可能导致事故。

2、物的不安全状态（物的故障）指高铁车间房建设施、机电设备、客服信息的装置或电子元器件等因设计缺陷，制造缺失，腐蚀、磨损老化或使用维修不当造成预定功能无法实现的现象。在发生设备异常，各种措施不能保证安全的情况下，需采取保护专业人员安全的一定措施，使用个人安全防护用品，并建安全、可行、有效的应急方案。

3、不安全环境条件与因素主要体现：当高铁运营外部环境发生异常状况时，因为人与物共存于此环境中，易诱发导致人的失误或物的故障发生。

（1）自然环境中的风灾、台风、雨季汛期、泥石流、地震等；

（2）社会环境发生战乱、骚乱、流行病、罢工、游行等；

（3）高铁运营生产作业环境中存在着噪声和振动，工作场所中湿度、温度、照明或通风换气等因素对人和物的影响。

四、工务段高铁车间安全风险原因

基础管理风险是因为大维修、基建改造施工后未及时修改设备台账；编写数据时，施工或临时慢行漏录或有误；施工时路基填筑用料不符合規定。

现场作业风险是因为施工负责人未准确掌握点内外作业项目、违章指挥；卸碴砟、卸片石后清道不及时；前期调查不细，盲目开通线路；在使用机电设备时，未按规定安装漏电保护器；简化作业程序；安全意识不强，监管不到位，违反道路交通安全规定；工作安排不当，超劳驾驶。

出现设备质量因素风险是因为对尖轨、基本轨、翼轨、心轨未及时打磨；未按规定进行动静态检查；各项检查监控资料未及时分析或分析不全面；未及时安排病害整治；作业未回检，造成有害作业未及时发现；道岔转辙部位连接零件松动、缺少造成道岔故障。

外部环境因素风险是因为作业门管理不善，未及时锁闭；未按规定设置公铁并行护栏；桥涵限高架失修或破损严重，失去防护功能，造成超高机动车进入桥涵；立交排水设备作用不良；未制定或制定的安全监督方案不合理；预案制定前期调查不细，制定的突发事件应急预案在现场不适用，预案没有针对性，可操作性不强，不能指导抢险处置。

五、高铁工务系统安全风险控制

针对工务系统存在的安全隐患，我们可采取以下措施。

1、基础管理方面

（1）掌握大维修及基建改造施工计划及进度，参与竣工验收，收集竣工资料，到现场复核，及时修订设备台账；（2）加强动静态检查，加密巡检；（3）制定合理的作业方案，及时进行整治。

2、现场作业方面

（1）严格执行天窗修管理制度；（2）各级管理人员加大现场检查力度；（3）施工中严格落实施工安全技术组织措施；（4）高铁作业严格执行材料、工机具进网登记确认制度，工地转移、撤离作业现场时专人进行清点、检查和确认；（5）做好班前安全预想及针对性安全教育。

3、设备质量方面

（1）加强岔区设备巡视；（2）严格按检查周期进行设备检查；（3）工务段、车间有专人对动检车、轨检车、车载式或便携式线路检查仪动态检测资料和静态检查数据综合分析，合理安排车间、班组作业计划；（4）坚持标准化作业。

4、外部环境方面

（1）加强作业门管理、线路巡视检查；（2）施工需拆除高铁封闭设施时，必须设置临时封闭网；（3）施工结束后，立即恢复封闭设施；（4）按规定周期检查及维护；（5）预案制定前，必须全面考虑，针对不同事件制定相应的处置预案。

六、结语

铁路工务系统面临的风险因素多，风险造成的后果较为严重，因此要抓好基础建设、过程控制、应急处置等环节，建立和完善各项技术标准、管理标准、作业标准，加强职工培训，全面、系统分析高铁运营维护中存在的风险，制定相应的有效的风险应对措施。还可以在以下方面具体化：（1）加强高铁流程标准化、修理专业化和机械化，提高作业效率、确保作业效果、减少人工和劳动强度。（2）积极采用先进的检测工艺、手段、工具。（3）成立高铁工务段，进行专业、系统化管理。（4）成立高铁工务检查监控车间，将钢轨探伤检查、控制网精密测量、确认车添乘检查合并到该车间，进行系统、专业管理。（5）建立基础牢固的高铁工务岗位的人力资源储备。

参考文献：

[1]甄利贤.大型高速铁路车站客运安全风险分析[D].西南交通大学，2014.

[2]武汉铁路局武昌南机务段卢殿涛.强化风险意识确保高铁安全[N].人民铁道，2014-12-05A02.

[3]京沪高速铁路股份有限公司党委.推进安全风险管理确保京沪高铁安全有序运行[N].人民铁道，2015-02-11A02.

[4]夏丹.我国高铁发展中的风险与风险控制[D].东北大学，2013.

12.车间管理制度细则 篇十二

瓶颈管理的基本思想:将所管理的对象抽象成一条链条, 任何链条都至少存在一个薄弱环节及瓶颈或系统的约束。薄弱环节决定了链条最终的承载量 (即系统的有效产出) , 是系统 (链条) 进一步提升产出水平 (链条的承载量) 的制约因素。因此, 系统管理的关键是管理系统中最薄弱的环节, 系统的一切优化都应该围绕系统的最薄弱环节进行。[1]

瓶颈管理理论有9条原则:

原则一、追求物流的平衡, 而不是生产能力的平衡, 只生产最需要的产品。

原则二、系统的“瓶颈”决定“非瓶颈”的利用程度, 瓶颈工序限制着系统的产出能力, 非瓶颈资源的充分利用不仅不能提高产销率, 而且会使库存和运行费增加。

原则三、允许在非关键资源上安排适当的闲置时间, 对系统中“非瓶颈”的安排使用, 应基于系统的“瓶颈”。做功和做有用功有很大的差别, 对于非瓶颈工序, 如果100%利用, 但是后序的瓶颈工序只能消耗70%, 那么非瓶颈工序做了100%的功, 但只有70%为有用功, 另外30%是无用功, 只能增加库存和在制品的增加, 并不能提高系统的有效产出, 转化为成品销售出去。

原则四、保持瓶颈资源100%的有效利用, 尽量增大其产出, 不使其因管理不善而中断或等工。“瓶颈”工序上一个小时的损失等于整个系统的一小时损失。

原则五、有效利用“非瓶颈”资源, 减少批量, 增加批次, 以降低在制品库存和生产提前期。

原则六、“瓶颈”控制库存和产销率。企业的“非瓶颈”应与“瓶颈”同步, 库存水平只要能维持“瓶颈”上的物流连续稳定即可, 这样, “瓶颈”也就相应地控制了库存。

原则七、加大瓶颈资源上的加工批量, 运输批量不必等于加工批量。 (1) 运输批量, 是指工序间运送一批零件的数量; (2) 加工批量, 指经过一次调整准备所加工的同种零件的数量, 可以是一个或几个转运批量之和。

原则八、批量大小应是可变的, 而不是固定的。同一工件在瓶颈资源和非瓶颈资源上加工时, 可以采用不同的加工批量, 在不同的工序间传送时可以采用不同的运输批量, 其大小根据实际需要动态决定。

原则九、考虑系统资源瓶颈, 用有限能力计划法编排作业计划, 提前期是作业计划的结果。瓶颈管理不采用固定的提前期, 而是考虑计划期内的系统资源瓶颈, 先安排瓶颈资源的生产进度计划, 并作为基准, 把瓶颈资源之前、之间、之后的工序分别按拉动、工艺顺序、推动的方式排定, 然后编制非关键件的作业计划。[2]

假设一个工厂或生产车间有四个工序分别为工序A、工序B、工序C、工序D, 各个工序的单位时间的产出分别为, 工序A:6件、工序B:5件、工序C:3件、工序D:4件, 如图1。

通过图1, 很容易得出, 这个工厂单位时间的产出为3件, 制约工序或瓶颈出现在工序C。按照TOC瓶颈管理的理论, 需限制工序A、工序B、工序D单位时间的产出为3件, 工序A的利用率为50%, 工序B为60%, 工序D为75%。

如果生产过程为整个产销系统的瓶颈, 按照TOC瓶颈管理的理论, 管理系统中最薄弱的环节, 提升生产系统的能力, 需要通过增加设备、人员或改进工艺提升工序C的产能, 提升到4件, 那么这个工厂产出由3件提升到4件, 效率提升30%, 效果明显, 而其他三个工序不需要投入, 此时图形变成图2。

如果再进一步提升生产系统的能力, 需要对工序C和工序D进行改进提升, 使之达到5件能力, 那么只有工序B、C、D的产能利用率达到100%, 工序A的利用率为83%。

通过图1、图2, 很直观的会发现生产系统的的瓶颈工序在哪里, 有针对性的采取措施, 或限制非瓶颈的产出, 以降低在制品数量和库存, 或提升瓶颈的能力, 以使整个系统的有效产出提升, 满足市场需要。

而现实中的工厂中, 工艺、工序要远比图1的模型要复杂的多, 还要受到众多制约因素限制, 如人员不足、设备故障、空间不足、工序产能占用、品种切换、质量报废、原料供应、排产协调等因素均会引起各个工序产能的波动, 生产和市场的波动是绝对, 时时存在的, 表现出来的就是瓶颈在不同的工序间变化, 很难像图1中的模型一样清晰的给出各工序的能力, 找出瓶颈, 加以改进或限制非瓶颈的产能。那么图1就变成了如下图3的情形。

在此种情况下如何运用TOC瓶颈管理理论, 提升系统的有效产出呢?采用何种方法找出瓶颈呢?5S现场管理活动, 提供了简单有效的实施方法。

5S现场管理活动起源于日本, 包括整理 (Seiri) 、整顿 (Seiton) 、清扫 (Seiso) 、清洁 (Seiketsu) 和素养 (Shitsuke) 五项活动, 是对现场的各种生产要素 (主要是物的要素) 所处的状态不断进行管理改善的活动。5S就是由这五个单司首字母5个S组成。5S现场管理活动是一项基础管理工作, 在日本企业中已经得到广泛的应用和不断改进提高, 实践证明已经取得了很好的效果。[3]

5S现场管理活动五大元素的内涵, 用几句话简单概括就是:

1S整理 (Seiri) :区分有用和无用, 清除非必需的东西、物品, 消除身边的浪费。整理的目的在于腾出空间, 防止误用, 塑造清爽的工作场所。

2S整顿 (Seiton) :对有用的物品、物料, 明确数量, 有效标识, 定位、定量摆放整齐, 创造易于维持的现场。整顿的目的在于使工作场所一目了然, 工作秩序井井有条, 避免寻找的时间浪费。

3S清扫 (Seiso) :创建清洁的工作现场, 清除工作现场的脏污, 清除设备上的灰尘、油污, 对异常设备、工装夹具进行检修, 使岗位干净整洁, 设备保养完好。清扫的目的在于发现已有的或潜在的设备、物料的问题, 并及时采取纠正、预防措施, 稳定品质, 争取零故障。

4S清洁 (Seiketsu) :切实遵守既定规则, 将前面三个S的实施标准化、制度化, 并维持效果。清洁的目的在于形成惯例, 形成一套标准程序、方法, 并且每个人都遵守。

5S素养 (Shitsuke) :养成一种习惯。通过外在的行为规范来引导, 培养具备良好素质习惯的员工, 提升人的品质。

5S只需要全员充分理解其行动目的就可以迅速开展, 不需要特殊培训, 即便是刚加入公司的新员工也可以马上行动。[4]

首先通过不断的5S管理活动, 降低不必要的空间的占用, 减少寻找的浪费, 消除设备故障, 延长设备的寿命, 异常现象明显化, 及时调整作业, 员工养成认真严谨的习惯, 提高产品品质, 消除质量损失, 不断减少生产波动, 不让由于异常生产波动而导致的“假瓶颈工序”出现。

由于不断减少生产波动, 全系统得以改善, 不必找出图3中到底哪个工序是瓶颈工序, 在无形中, 通过简单的方法提升整个系统的有效产出能力, 图3就会变成图4的情形。

生产波动不断减少, 通过再进一步进行整理, 区分有用和无用, 发现不必要的生产品———不能第一时间销售出去的产品, 进行清理, 并调整生产计划, 只在生产需要的时候, 才按需要的量生产所需的产品, 使每个工序所生产的产品均为必需生产的产品, 不生产预见性库存, 非瓶颈工序生产的产品均为瓶颈工序生产所需部件, 消除因非瓶颈工序生产不需的产品而导致瓶颈工序无料加工的情况, 充分发挥瓶颈工序的产能力。这时不需要找出那一个工序是瓶颈工序, 只要知道工厂现在最需要生产的是什么产品, 让所有工序为生产最需要的产品而工作, 就可以提高整个系统的有效产出。

如果每个工序经过第一步整理, 不再生产不必要的生产品, 通过5S管理活动中的第二步整顿, 对必需生产的物料在制品库存, 清点数量, 进行标识, 划定存放区域。找到最后一个待加工在制品库存不断增加的工序, 那么这个工序即为瓶颈工序。如图5, A工序的产能为6件、B工序的产能为5件、C工序的产能为4件, D工序的产能为4件, 工序D之前一定不会存在待加工的在制品库存, 除非D工序出现故障不能正常生产;单位时间A工序生产6件, B工序生产5件, 每单位时间在B工序前产生一件库存, 同样C工序前会产生1件库存, 随时间的推移, 待加工的在制品库存会不断的增加, 找到最后一个待加工在制品库存不断增加的工序, 这个工序就是瓶颈工序。

按照TOC瓶颈管理原则一, 追求物流的平衡, 而不是生产能力的平衡, 就是要限制前面非瓶颈工序的产出速度。对每个工序的在制品存放区进行评定, 重新设定区域大小, 在保各工序入料安全的情况下, 设定图6为B、C两工序间的在制品库存上限与安全下限, 并对存放区域进行可视化的现场管理, 在制品库存一旦达到上限, 前面的工序必需停止生产, 低于下限启动生产, 从而达到物流的平衡。这是整顿的作用, 也是对生产组织方式的改进, 员工根据现场的存料情况即可调度生产, 达到物流的平衡。

按照TOC瓶颈管理原则二, 系统的“瓶颈”决定“非瓶颈”的利用程度, 瓶颈工序限制着系统的产出能力。设定每个工序在制品库存上限与安全下限, 并对存放区域进行可视化的现场管理后, 所有工序的生产启动与停止, 加工速度完全取决于瓶颈工序的加工速度。瓶颈之前的工序由于受到在制品库存上限的限制要求, 不能满负荷生产, 而是按照瓶颈工序的节拍进行生产, 瓶颈之后的工序由于没有更多的物料输入, 也只能按照瓶颈的能力和节拍进行生产。这样也首先要满足TOC瓶颈管理的第三条原则, 允许在非关键资源上安排适当的闲置时间, 否则无法实施。

按照TOC瓶颈管理原则四, 保持瓶颈资源100%的有效利用, 尽量增大其产出, 不使其因管理不善而中断或等工。每个工序在制品库存设有上限与安全下限, 安全下限的目的就在于保证瓶颈资源的100%的利用, 不会因为前序非瓶颈资源的波动而影响其利用率, 如图6第二图的方式, 即便前面非瓶颈工序生产出现波动, 还有至少6到8个单产品的缓冲。经过对瓶颈工序现场管理的大力改善, 可以消除瓶颈工序的生产波动, 使瓶颈工序的产能稳定发挥。

按照TOC瓶颈管理原则五, 有效利用“非瓶颈”资源, 减少批量, 增加批次, 以降低在制品库存和生产提前期。采用不断压缩在制品存放区域, 降低在制品库存, 实现这一原则。当划定的在制品存放区域压缩后, 各非瓶颈工序不得不减小批量, 增加批次。如果将图6中16个在制品存放区压缩到图7中12个在制品存放区域, 按图2中各工序的生产能力, 前面的B工序允许的最大生产批量将由40个降低到30个, 否则将会超出在制品存放上限, 上限库存每降低两个, 最大生产批量将降低5个;在制品在现场等待的最长时间将由5.3个时间单位, 降低到4个时间单位, 生产提前期缩短1.3个单位时间。

按照TOC瓶颈管理原则六, 企业的非瓶颈应与瓶颈同步, 库存水平要能维持瓶颈上的物流连续稳定, 这样瓶颈也就相应地控制了库存。在制品存放区域的压缩需慎重, 前提是前面非瓶颈工序的生产波动不断减小, 小到能允许压缩瓶颈工序前的在制品存放区域的程序。这正是5S现场管理活动的作用之一。涉及资源的原则均可以采用现场管理的方法加以推进。

原则七、加大瓶颈资源上的加工批量, 运输批量不必等于加工批量。根据瓶颈管理的观点, 为了使产销率达到最大, 瓶颈资源上的加工批量必须大。但另一方面, 在制品库存不应因此增加, 所以转运批量应该小, 因此可以利用5S管理, 尽可能的减小非瓶颈工序前的在制品库存区来实现快速流转。

利用良好的现场管理, 减小生产波动, 通顺的物流通道, 可顺利实现TOC瓶颈管理的物流原则和计划排产原则。设定现场管理的在制品库存区域限制, 并不限定生产批量的大小, 可以根据需要在最大库存上限内灵活调整。

5S现场管理是生产系统推行TOC瓶颈管理的工具, 使TOC瓶颈管理工作开展简单易行;瓶颈管理的思想, 为5S现场管理工作的开展提供指导, 指明方向, 在原理上解释了为什么推行5S现场管理能够提升系统的有效产出。

摘要：5S现场管理是生产系统推行TOC瓶颈管理的工具, 使TOC瓶颈管理工作开展简单易行;瓶颈管理的思想, 为5S现场管理工作的开展提供指导, 指明方向。

关键词：TOC瓶颈管理,5S,现场管理,有效产出

参考文献

[1]程国平.生产运作管理[M].人民邮电出版社, 2012, 9.

[2]美国马克M.戴维斯, 王蓉译.运营管理基础[M].机械工业出版社, 2012, 4.