电池质量保证协议书

电池质量保证协议书（精选11篇）

1.电池质量保证协议书 篇一

废旧电池回收协议编号：TLT-JL-51 甲方：

乙方：

根据环保及净化环境的要求，决定对报废的电池回收，经由乙方退回甲方集中处理，为确保上述故事顺利实施，经双方协商，特定如下协议；

一、凡甲方供应给乙方的各类电动车用蓄电池经使用造成废旧的，由甲方负责回收处理。

二、乙方负责收集旧电池，并指定场所同意堆放，废、旧电池分类

放置，确保环保及净化环境的要求，使电动自行车成为真正的绿色环保产品。

三、本协议未尽适宜，由双方商定解决。

四、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份

甲方：乙方：

代表（签字）：代表（签字）：

日期：年月日日期：年月日

2.电池质量保证协议书 篇二

关键词：CANopen,电动汽车,电池管理系统

1 引言

电动汽车具有污染低、效率高、噪声低和有利于智能化等特点。电动汽车电池管理系统 (BMS) 能降低能源的消耗, 保障电动汽车运行安全[1]。

C A N总线已经成为了电动汽车总线的主流通信标准, 但C A N总线只定义了物理层和数据链路层标准, CANopen在CAN总线的基础上规范了应用层协议。

电动汽车动力电池组一般由多个电池单元串联组成, 出于配重和体积考虑, 电池组一般都分成几个串联的电池包分散在电动车内每个电池包配有一个电池模块监控单元 (BMU) 。电池管理系统由多个BMU和一个CMU组成[2], 如图1 所示。

2 CANopen设备对象字典设计

CANopen的核心内容是对象字典, 将每一类传输数据都规定为特定的对象, 实现CANopen设备内部参数具有相同结构[3]。

电池管理系统模型采用主从通信模式, C M U为CANopen主站, BMU为CANopen从站。BMU实时检测电动汽车电池包电压、电流、温度和电池剩余电量 (SOC) 等工作参数, 并将参数作为对象保存到对象字典中。C M U通过对象字典的索引查询到特定对象, 然后实现与B M U的数据交换。B M U设计对象字典需要符合CiA301 和CiA418 标准的电池设备子协议对象[4], 如表1 所示。

本例采用了指针列表的数据结构, 通过设计查找算法来找到对象字典中的参数对象, 如图2 所示。

查找算法由CANopen通信协议中的索引和子索引得到具体的索引指针, 在设备参数对象指针列表中得到设备参数变量指针, 从而找到对象字典中的设备参数变量进行读写。指针列表就够成了CANopen通信协议索引和参数变量之间的接口。而CANopen设备内部的应用程序可以直接通过变量名称访问设备参数变量。

3 基于电动汽车电池管理系统模型的CANopen协议实现

为了实现网络管理和访问对象字典等功能, C A N o p e n协议C i A 3 0 1 标准规定了网络管理对象 (NMT) 、服务数据对象 (SDO) 、过程数据对象 (PDO) [5]。

B M U作为C A N o p e n从站的程序流程图如图3 所示, 主要包括NMT状态转换、SDO传输和PDO传输。

C M U通过N M T控制B M U进入复位、启动、停止等工作状态。CMU通过SDO实现BMU设备描述参数、数据通信参数等配置参数读写操作。BMU通过PDO传输电压、电流和温度等实时检测数据。

本例中CANopen协议的通信标识符分配采用预定义主从连接集, CANopen预定义主从连接集将11 位CAN标识符分成两个部分, 高4 位ID10~ID7 称为功能码, 剩余的7 位标识符ID6~ID0 作为节点ID。节点ID为2 的B M U通信标识符分配如表2 所示。

本例实验测试采用TMS320F2812 DSP平台上实现CMU与BMU一对一CANopen通信。为了提高数据通信的实时性采用了同步PDO传输方式, CANopen协议分析仪测试结果如图4 所示。

本例通信速率为250kbps, 只采用了标准帧, 若不考虑填充位, 选择单位计算时间为1s, 本系统满载数据量为243243 位。CAN协议分析仪采集的PDO通信数据结果显示, 1s内本系统发送了200 个同步报文、10 个心跳报文和20 个PDO通信数据。同步报文传输数据量为8800 位, 心跳报文传输数据量为520 为, PDO2 传输的数据量为1000 位, PDO3 传输的数据量为1080 位, 总计传输数据量为11400 位, 同步PDO占用总线负载率为4.7%。同步PDO的负载率为异步PDO的传送留有了很大的裕量, 满足系统的设计要求。

4 结束语

电动汽车电池管理系统的重要发展方向是网络化和标准化。CANopen协议作为基于CAN的应用层协议, 继承了CAN总线的先进技术, 增强了设备的标准化和可靠性, 促进电动汽车电池管理系统研发时可以进行模块化设计。本文基于电动汽车电池管理系统模型进行了CANopen协议的应用层协议设计与实现, 实验测试数据表明实时性和负载率满足系统要求。

参考文献

[1]MEISSNER E, RICHTER G.Battery Monitoring and Electrical Energy Management:Procondition for Future Vehicle Electric Power Systems[J].Journal of Power Systems.2003, (1) :79~98.

[2]陈立, 卢雪梅等.电动汽车动力锂电池组电源管理系统研究[J].Scientific Research (Volume13) , 2011年p1051~1055.

[3]程柯飞, 王渝等.基于CANopen协议的车载平台数据通讯系统[J].微计算机信息, 2005, 21, (7) :45~47.

[4]CAN in AUTOMATION (CiA) .Draft Standard 418Version 1.01.Device profile for battery modules[S].2005.

3.废电池回收倡议书 篇三

随着社会的进步，电池在我们的生活中起着越来越大的作用。遥控器里的干电池，废旧的手机电池，实验用过的电池，计算器，玩具中的小电池……这些废旧的电池，你会怎么处理呢?将它们丢到垃圾桶里，还是随手扔到地上?

废旧电池虽小，危害却甚大。由于废电池污染不像垃圾，空气和水污染那样可以凭感官感觉得到，它具有很大的隐蔽性，所以一直没有得到应有的重视。我国是干电池的生产和消费大国，一年的产量达150亿只，居世界第一位，消费量为70亿只，平均每个中国人一年要消费5只干电池。电池中含有汞，镉，铅等重金属物质，长期以来，我国在生产干电池时要加入一种有毒物质――汞或汞的化合物。汞和汞的化合物都是有毒的，科学家发现，汞具有明显的神经毒性，此外对内分泌系统，免疫系统等也有不良影响。铅能造成神经紊乱，肾炎等。镉主要造成肾损伤以及骨疾――骨质疏松，软骨症及骨折。若把电池混入生活垃圾一起填埋，久而久之，渗出的重金属可能污染地下水和土壤。

也许你无法想象，一粒纽扣电池可污染60万升水，等于一个人一生的饮水量，一节电池烂在地里，能够使一平方米的土地失去利用价值。

废电池并不是仅给人类带来危害，它里面还蕴含着很多资源，例如，纽扣电池含有锂，锰，银等稀有金属;铅蓄电池中含有铅;手机电池中含有镉;另外在普通干电池中还含有锌，铜，锰粉等资源。这些资源回收价值很高。所以回收废旧电池是保护环境，节约资源的重要途径。

亲爱的同学们，为了增强节约资源，保护环境的忧患意识，桂林理工大学青年志愿者协会和材料学院高分子党支部联合组织了回收废旧电池的活动，为此，桂林理工大学青年志愿者协会和材料学院高分子党支部倡议：

一、我们要充分认识废旧电池的危害性，它危害我们的身体健康，破坏了环境，影响农作物生长，危机水体安全。

二、爱护我们的环境，珍惜我们的健康，减少废旧电池对环境的危害，构建一个更和谐的校园环境。

三、人人都来做保护环境的宣传者和维护者，广泛宣传废旧电池的危害，用我们的实际行动影响身边的人。

让我们从现在做起，从身边的小事做起，争当环保卫士。朋友们，携起手来，为营造绿色和谐校园环境献出自己的一份力量吧!

桂林理工大学青年志愿者协会材料学院高分子党支部

4.废旧电池回收建议书 篇四

废旧电池中含有大量的汞、镉等有毒害的重金属，对生态环境和公众健康构成的威胁是你无法想象的：一节纽扣电池能污染60万升水，一节手机电池能污染500吨水，4立方土地。其危害归纳为六句话：“电池虽小，污染挺大;集中生产，分散污染;短期使用，长期危害。”为保护我们的生态环境，维持人与自然的和谐相处，我们面向全体师生作出以下建议：

一、充分认识废旧电池的危害性，积极参加到废旧电池的回收再利用活动中，最大限度减少污染;

二、我们将长期设立废旧电池回收箱，用以回收同学们在家中.社会上收集到的废旧电池(放置地点在各宿舍楼一楼大厅，每月安排工作人员回收);

三、人人都来做保护环境的宣传者和维护者，广泛宣传废旧电池的危害，用实际行动影响跟多的人加入到环保的大军中，实践生态文明。

“回收一节废旧电池，留下一方节水净土。”希望大家努力为身边的环保事业、为美丽的环境贡献小小的力量，积极响应我们的号召，一起加入吧!

建议人：XXX

5.环保使用电池的倡议书 篇五

你们好！

同学们，你们知道么?

电池中含有汞、镉、铅、镍、镍、锌、锰等重金属物质，汞具有强烈的毒性;镉主要造成肾损伤以及骨疾—骨质疏松.软骨及骨折;铅能造成神经紊乱、肾炎等，以下事实是惊人的：一颗纽扣电池弃入大自然后，可以污染60万升水，相当于一个人一生的用水量，一节一号电池烂在地里，能使一平方米土地失去利用价值，废旧电池的危害是持久的，无论是裸露大气中，还是深埋地下，其中的汞、镉、镍、铅等重金属都会随渗液一起流出，污染水和土壤。

如果采取焚烧，则会催生有害气体，如堆肥处理，也会导致重金属含量严重超标，严重危害居民及子孙后代的健康。

废电池混在垃圾中，不仅污染环境，而且也是浪费。我国是电池生产和消费大国，电池的年产量高达140亿节，占世界总量的1/3。全国电池年消耗量为30亿只，因无回收而丢失铜740吨、锌1.6万吨、锰粉9.7万吨。

许多国家都很重视废电池的回收。德国的很多商店要求顾客在购买电池时，同时要把废旧电池交回给商店;日本也专有分类箱收集不同的废电池。

无论从消除污染的角度，还是从资源回收利用的角度，回收废旧电池都是非常有意义的。

世界上只有一个地球，地球是我们共同拥有的家。保护地球的生态环境，是我们义不容辞的责任和义务。关爱身边环境、参与废旧电池的分类回收利用是我们每一个人的责任和义务。

我们八一路小学绿色环保队向全校师生发出倡议：

保护环境，让我们——从我做起，从小事做起，从现在做起!

让环保走进我们的生活，让电池回收成为新世纪一个潮流、一种时尚，更应该成为我们的文明和教养。同学们,个人的行动也许是微不足道的，但把我们每个人的力量凝聚起来，便足以托起一种文明，一种与自然共生的文明，一种可持续发展的文明。

相信大家都能负起环境的.守护神这一神圣的职责，用我们的爱心、诚心、恒心去驱走恶魔，让家园永远美丽安康!

明天我们赖依生存的地球，一定是——地更绿，水更净，天更蓝。

同学们，心动不如行动，回收废旧电池，保护我们的生命家园，就从现在开始吧

废电池回收地点：北一楼办公室，南四楼音乐教室

联系电话:23XXXXX

此致

敬礼!

xxx

6.电池质量保证协议书 篇六

反馈我公司生产的免维护蓄电池出现批量质量问题。主要症状：电眼发白、短路、不存电现象。质量问题电池均为MF45、MF54、L400这些型号，共有40只左右，其中MF45电池占总数的65％。电池生产日期均为2007年7—10月份，10月份以后生产的占5％左右。

对于近期安徽合肥发生的批量质量问题，公司高层非常关注！责成技术、品管、生产和销售部门主要负责人成立质量调查小组，对退回的电池进行解剖分析，并作出科学的真实的分析报告。

经我们解剖检测、认真细致的分析，得出的结论为：

1． 由于07年8—9月份公司涂板机为单面涂板，生板两面涂膏量不均匀，在使用过

程中经过循环充放电与高温环境条件（尤其是用于出租车）使极板产生弯曲，在频繁的震动中与隔板发生摩擦使隔板刺穿产生短路；

2． 生产环境，工装设备因素（比如涂板用的铁架子）使用中的污染，造成生极板铁

离子偏高，使电池自放电大，导致不存电；

3． 区域的不同，所用的车型也不一样。合肥区域所用的大部分是羚羊、夏利等作为

出租车，由于这两款车的内部结构，充电量的缘故也对蓄电池的寿命有一定的影

响。

4．PE隔板在出租车上使用存在不足之处，路况不好，车况不好及高温环境，PE隔

板极易穿透，发生短路。

我们针对分析结论，作出了如下整改：

1．2007年10月份后全部实行双面涂板，使生极板表层光滑、涂膏均匀，达到一定的平整度，减少震动时的摩擦力，避免了隔板穿刺；

2．工装设备采用高纯度不锈钢，减少了对生产环节的污染，使电池自放电减到最低

值；

3．08年6月份后免维护蓄电池隔板均采用PE复合型（在PE隔板里层加一层复合隔板，国内首家），更好的保护了隔板与极板的摩擦力，使装配更紧，避免了极板

松动，后期起动更稳定，增强蓄电池的寿命，更好的适应适应了各车型；

4． 进一步对现场操作人员培训和督导；

通过切实有效的整改，问题也得到了根本的遏制。在激烈的市场竞争中，质量就是企业的生命，制造者的人品。我们会更加努力，做更好的产品、更优质的服务！

浙江巨江电源制造有限公司

7.质量保证协议书文档 篇七

甲方（供方）：

乙方（需方）：

为进一步加强食品的质量管理，理顺食品的流通渠道，净化经营环境，特制定下质量保证协议：

一、甲方销给乙方的食品是执行国家最新标准和地方标准生产的产品。

二、甲方必须对所供应的产品质量负全部责任，并提供乙方验收时必要的资料，诸如：

1、合法证照；

2、批准文号；

3、每批的检验报告单；

4、质量标准等相关资料。

三、乙方验收甲方产品后，应严格执行相关的法律、法规，因储存、保管

不善出现的商品质量问题，由乙方承担责任。

四、甲方提供的食品产品包装、分装及贴签表示等必须符合有关法律、法

规中的各项规定。

五、甲方应提供合法票据，所供食品产品的有效期应在一年以上，特殊效

期商品除外。

六、甲方不签订质量保证协议，其产品一律不准进入乙方销售。

七、甲方必须强化知识产权保护，遵守《专利法》和相关法律、法规，否

则，出现一切民事侵权行为及所有经济赔偿由甲方全部承担。

八、此协议一式两份，签字盖章生效，未尽事宜，另请协商。

九、本协议书有效期一年，自签订之日起生效。

甲方（盖章）:乙方（盖章）：

委托代表：委托代表：

8.工程质量保证协议书 篇八

工程名称：

主合同编号：GDRC-GDYN－001

施工安全协议书编号：

发包方：承包方：为了保证送电线路工程质量目标、达标投产以及创优工程目标的实现，根据国家、电力行业关于施工质量方面的有关规定，遵循平等、公平和诚实守信的原则签订施工质量保证协议书。

1工程质量目标

1.1乙方应遵守甲方制定的企业内部质量管理的各项规章制度。

1.2工程质量应达到质量标准。

1.3检查与返工

1.3.1乙方应按协议约定的标准、规范及图纸要求施工，随时接受甲方的检查验收，为检查验收提供便利条件。

1.3.2工程质量达不到约定标准部分的，乙方必须拆除和重新施工，直到符合约定标准。因乙方原因达不到约定标准，由乙方承担拆除和重新施工的费用，工期不予顺延。

1.3.3乙方自身原因造成的质量缺陷和质量事故，乙方除无条件返工或处理合格外，还应承担由此给甲方造成的一切损失。

2规程、规范及评定标准

2.1《110kV-500kV架空送电线路施工及验收规范》GB50233-2005；

2.2《110kV-500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》DL/T5168-2002；

2.3《750kV架空送电线路施工及验收规范》Q/GDW115－2004；

2.4《750kV架空送电线路工程施工质量检验及评定规程》Q/GDW121－2004；1

2.5《电气装置安装工程施工及验收规范汇编》；

2.6 国家及行业颁发的有关建筑施工规程、规范及验收标准；

2.7《电力建设工程施工技术管理导则》（2002版）

2.8 企业标准、工程质量文件及施工作业指导书。

3甲方的质量管理职责

3.1根据工程建设的实际情况，建立健全有效的工程质量保证体系，制定适应本工程的质量计划。

3.2选择有质量保证能力的承包商，并对其资格和业绩进行审查，确保其具备相应的资质等级和所要求的业绩。

3.3在合同中，明确质量标准以及合同双方的质量责任，建立相应的质量保证金制度。

3.4设立专职质检人员对现场施工进行监督检查、考核及奖惩，做好现场质量管理工作。

3.5 无监理工程师质量签证，不得支付工程款。

3.6 监督乙方履行在合同中承诺的投入工程的技术力量、设备人力等资源。

3.7 收集整理有关原始资料。

4乙方的施工质量职责

4.1 必须建立健全施工质量管理体系。

4.2 必须在施工进度计划中制定保证质量的技术措施。

4.3 必须建立健全教育培训制度，加强对人员的教育培训。

4.4 必须设置质检员岗位，保证一级质量检验100％进行，记录真实完整，签字齐全。

4.5 必须按照施工图纸和施工技术标准、作业指导书施工，不得擅自修改。

4.6 必须根据自身施工经验，结合现场实际情况制定质量保证措施，防止质量通病的再发生。

4.7 定期向甲方报告质量管理情况和工程质量状况。

4.8 参加工程质量检查，工程质量事故调查和处理，工程验收工作，支持

配合工程安全鉴定和质量巡视工作。

4.9 对乙方在工程施工过程中出现的质量问题，负责返工或返修，并按照合同的有关规定，承担相应的保修责任。

5本工程质量监督检查办法按国家、电力行业有关规定执行。

6工程质量事故的报告、调查权限、事故责任的认定按照国家、行业规定执行。

7甲方预留乙方合同价款的10%作为质量保证金。

7.1 发生重大质量事故扣除全部质量保证金；发生一般事故扣除50%质量保证金。关于质量事故的分类，具体参照公司贯标程序文件《8.2.4-301质量奖罚程序》之规定。

7.2发生质量事故，并有下列行为之一的，从乙方的质量保证金中再扣除1～5万元（保证金不足时，从工程款中直接扣除）：

7.2.1施工中粗制滥造、偷工减料、伪造记录的；

7.2.2工程质量检查验收中，提供虚假资料的；

7.2.3发现工程质量事故，隐瞒不报的；

7.2.4对按规定进行质量检查、事故调查设置障碍的；

7.2.5在履行职责中玩忽职守的。

8质量事故中造成乙方人员伤亡的，应按有关安全生产管理的规定进行报告、调查和处理。

9本协议书作为施工合同的附件。

工程总包方（公章）劳务分包方（公章）

法定代表人（签字）法定代表人（签字）

9.药品质量保证协议书 篇九

乙方：

为保证所经营药品的质量，保障人体用药安全，根据《药品管理法》和《药品流通监督管理办法》（暂行）有关规定，经甲乙双方友好协议协商，签订质量保证协议书如下：

一、甲、乙双方均为合法企业，并互相提供《药品经营许可证》或《药品生产许可证》和《营业执照》复印件、经办人的法人委托书、身份证复印件存档。

二、质量条款

1、乙方提供的药品质量应符合国家药品质量标准和有关质量要求；整件包装的药品应附产品合格证；药品包装和标识应符合《药品包装、标签、说明书管理规定》和货物运输的要求；

2、进口药品（进口中药材）应提供加盖有乙方公章或质管机构原印章的《进口药品注册证》(或《医药产品注册证》)（《进口药材批件》）、《进口药品检验报告单》（或加盖有“已抽样”字样的《进口药品通关单》）复印件；按国家食品药品监督管理局《生物制品批签发管理办法》要求实行生物批签发的药品还应提供加盖有乙方公章或质管机构原印章的《生物制品批签发合格证》复印件；

3、乙方提供的中药材、中药饮片质量应符合法定的质量标准（包括 省中药炮制规范）。发运中药材应有包装，必须注明品名、产地、日期、调出单位等，并附有质量合格标识；中药饮片的标签应注明品名、规格、产地、生产企业、批号、生产日期等，并附有质量合格标识；实施批准文号管理的中药饮片需提供其批准文号批件，其包装必须注明中药饮片的批准文号。

4、乙方所提供的中药饮片其包装材料应选用与药品性质相适应及符合药品质量要求的包装材料和容器。

5、乙方所提供的药品若出现质量问题，则由此引起的一切损失均由乙方承担。

三、乙方给甲方的购销凭证上注明乙方公司的全称，内容真实，字迹清楚，不得任意涂改。购销凭证上的药品名称、规格、生产企业、产品批号及数量等内容应与来货实物相一致并加盖公章，否则甲方有权拒收。

四、乙方提供的药品距生产日期不得超过六个月（进口药品有效期不得少于一年，有效期只有一年的，不得超过4个月），同一品规药品的批号，5件以内不能超过1个，20件以内不能超过2个。

五、首营品种应附有加盖厂家质量检验机构原印章的出厂检验报告单。

六、药品在运输途中的破损、污染和甲方在销售过程中发现的非人为的破损，产品无批号、无有效期或产品在有效期内发生变质等异常情况，乙方应无条件承担因此造成的一切损失包括：退货费用、顾客投诉的赔偿费用、交通费用及手续费用等。

七、因经营过程中发现假、劣药品，使甲方遭顾客投诉、被行政部门处罚、或被媒体曝光等给甲方造成经济、名誉损失的，乙方应承担一切直接经济损失，并按每个品种XX元—XX0元进行赔偿（具体视情节、损失轻重）。

八、乙方供应的药品发生不良反应而使甲方遭顾客投诉或被媒体曝光等给甲方造成经济、名誉损失的，乙方应承担全部赔偿责任。

九、乙方提供给甲方有商品条形码的药品应能提供《中国商品条码系统成员证书》。因条码冒用或盗用等造成的一切责任及费用均由乙方承担。

十、甲方验收时发现在运输过程中造成的破损、污染等，均由乙方承担。

十一、甲方按gsp要求及药品储藏要求储存药品。

十二、此协议一式两份，甲、乙双方各执一份。其未尽事宜，通过协商解决。

十三、本协议自双方签订之日起生效，有效期从______年_____月______日至______年_____月______日。

甲方（签章）乙方（签章）

代表人： 代表人：

10.改造工程质量保证协议书 篇十

甲方：（以下简称甲方）

乙方：（以下简称乙方）

丙方：（以下简称乙方）

本着等价有偿、平等互利、协商一致的原则，结合本工程的具体情况，特签定本协议，以期共同遵照执行：

一、工程项目：

二、施工时间：2014年月日至2014年月日

三、施工安装质量安全

1、甲方同意乙方在本所属配电房安装楼上各户的电表，但不承担楼上各户安装电表后因违规用电、线路问题造成的火灾损失，及相应的法律责任。

五、保证条款

工程验收合格后，在一年保修期内由乙方免费维护。保修期后，如因施工质量造成的设备损坏，由乙方承担全部责任，并承担维修费用。

六、本协议经三方签字盖章后生效，协议正本一式六份，甲方二份，乙方一份。

（甲方）（乙方）

代表签字/日期(盖章):代表签字/日期(盖章):

（甲方）

11.电池质量保证协议书 篇十一

中国蓄电池流通行业协会成立倡议书

经销商朋友们：

行业发展的客观规律，国家产业、环保政策的出台和落实，使我国铅酸蓄电池行业进入加速整合期。行业剧变不仅改变了蓄电池制造企业的格局，也对流通领域产生重大冲击，既给蓄电池经销商带来了重大机遇，也带来了无法回避的挑战。2012年6月2日来自全国各地的十名蓄电池流通领域精英齐聚上海利源信息网会议室，群策群力探讨蓄电池经销商健康、有序发展之思路。

与会人员从终端销售、售后服务、沟通交流、诉求渠道、废电瓶回收等方面进行深入探讨、分析，并提出蓄电池流通行业现存问题的解决之道，同时阐述了成立中国蓄电池流通行业协会的必要性。

会中，河北正负极电池有限公司谢丽、镇江聚力电池有限公司杨东明不约而同地表达了对终端销售、售后服务不规范的担忧，一致认为需要有一个专门机构对其进行引导和协调，以维护消费者权益，协调经销商与厂家利益。此外谢总、杨总认为，成立中国蓄电池流通行业协会，定期举办行业相关知识的讲座、论坛，对于经销商提高业务知识，提升经营能力，意义非凡。

上海谷合电源技术有限公司总经理吴斌及青岛海德力蓄电池营销公司总经理王洪钧认为，经销商之间的竞争是市场经济的常态，良性竞争对行业发展有利，恶性竞争则两败俱伤。而蓄电池流通协会的成立能够加强经销商之间的沟通，避免恶性竞争，同时能够为经销商与企业之间搭建有效的交流平台。

上海谷合电源技术有限公司总经理吴斌、上海道旗总经理杨浩等人士直言，要建立、完善中国废电瓶回收体系，分布广泛、触角遍及全国每个乡镇、街道的蓄电池经销商和零售店的力量不容忽视。但一直以来经销商和零售店的势单力薄，声音被政府忽视，中国蓄电池流通行业协会的成立，能够为其建立表达行业诉求的渠道。

南昌明星纵横实业有限公司总经理李明斌认为，蓄电池流通行业一直存在无序发展，各个蓄电池制造企业有着不同的销售战略、差异的销售体系，在缺乏国家有效引导下，形成了错综复杂流通网络；同时很多企业早期缺乏废电瓶回收规划，甚至部分企业根本就没有废电瓶回收规划，造成了我国无法快速建立起废电瓶回收体系，进而导致再生铅行业污染“久治不愈”。李总及与会人员一致认为要根除流通行业的铅污染事件，必须利用市场之手，通过合理的利益分配及行业协会自律才能有效解决，而蓄电池流通行业协会将成为行业自律的引导者。

为促进经销商之间的团结协作；共享资源、信息；加强经销商之间、经销商与厂家之间、经销商与行业用户之间、经销商与国家职能部门的沟通与互动；发挥经销商在蓄电池流通和环境保护中的积极作用；同时让行业各群体认识到经销商是推动铅酸蓄电池行业发展不可或缺的力量，提升经销商行业地位，也为全国蓄电池经销商提供公平、公正、公开的交流平台，利源信息网及十名蓄电池经销商代表共同倡议发起、组建“中国蓄电池流通行业协会”。让我们携起手来，为蓄电池流通行业的健康、有序发展而努力。

中国蓄电池流通行业协会筹备组

2012-6-13