建筑构造实习报告书

建筑构造实习报告书（精选10篇）

1.建筑构造实习报告书 篇一

建筑构造认识

实习报告

姓名：

卢晓涵 班级： 城市规划111班 专业：

城市规划 指导老师：何璐珂 提交时间：2012.12.29

参观了南华大学内各栋教学楼，结合已学有关建筑构造知识，对公共建筑的各细部构造有较深的了解，包括楼梯、变形缝和屋顶结构等的常规做法。

一、楼梯部分

楼梯是建筑物中作为楼层间垂直交通用的构件。用于楼层之间和高差较大时的交通联系。由楼梯梯段、楼梯平台和栏杆扶手组成。在设有电梯、自动梯作为主要垂直交通手段的多层和高层建筑中也要设置楼梯。高层建筑尽管采用电梯作为主要垂直交通工具，但仍然要保留楼梯供火灾时逃生之用。如右图，是我校第六教学楼的半悬挑墙承式楼梯，也是平行双跑楼梯。而一般楼梯可按照组合形式分为单跑楼梯、双跑楼梯、交叉双跑楼梯、剪刀梯、弧形楼梯等等。我们可以在其平台下方清楚的看到平台梁的存在，而竖立在梯井位置的承重墙与平台梁一起支撑这楼梯。

二、变形缝部分

变形缝是为了防止因气温变化、地基不均匀沉降以及地震等因素使建筑物发生裂缝或导致破坏，设计时预先在变形敏感部位将建筑物断开，分成若干个相对独立的单元，且预留的缝隙能保证建筑物有足够的变形空间，设置的构造缝。建筑物在外界因素作用下常会产生变形，导致开裂甚至破坏。变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。

伸缩缝：建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生胀缩变形。为此，通常在建筑物适当的部位设置垂直缝隙，自基础以上将房屋的墙体、楼板层、屋顶等构件断开，将建筑物分离成几个独立的部分，基础部分因受温度变化影响较小，不需断开。如右上图，是六教“U”形建筑的直边部分，因为室内外温差的原因可能导致建筑构件变形，所以设置伸缩缝。而为了美观跟防止雨水侵入，在外部包裹了一层铝合金。而右下图则为老二教的多年以前的变形缝，外铺木条，如今看来已经被岁月腐蚀的不成样子了。建筑变形缝装置由铝合金型材、铝合金板（或不锈钢板）、橡胶嵌条及各种专用胶条等组成。如果在建筑变形缝装置里

配置止水带、阻火带和保温带，还可以使变形缝装置满足防水、防火、保温等设计要求。

沉降缝：上部结构各部分之间，因层数差异较大，或因荷重相差较大；或因地基压缩性差异较大，总之一句话，可能因地基发生不均匀沉降时，引起房屋破坏而需要设缝将结构分为几部分，使其每一部分的沉降比较均匀，避免在结构中产生额外的应力，该缝即称之为“沉降缝”。如左图，是六教“U”形建筑中间的沉降缝，这种大体积的建筑在地基发生不均匀沉降时很容易造成墙体破损。我们也可以很清晰的看到，左右两侧的建筑有高差，所以在变形缝上面也设置了相对应的踏步。

防震缝：它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部分，形成相对独立的防震单元，避免因地震造成建筑物整体震动不协调，而产生破坏。

裂缝产生的原因是多样的，概括起来，一种是变形引起的裂缝：如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝；另种是外载作用引起的裂缝和有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。裂缝的存在和发展通常会使其里面的钢筋以及材料产生腐蚀。因此我们必须采取措施防止其产生。

上图是户外楼梯与平台的变形缝，这也是伸缩缝，为了防止梯段和平台的胀缩变形设置的。

有很多建筑物对这三种接缝进行了综合考虑，即所谓的“三缝合一”。沉降缝需要断开基础，而伸缩缝则不需要。

三、屋顶排水及防水部分

屋顶为建筑物最上层外围护结构。主要抵御自然界风、雨、雪、霜、太阳辐射、气温变化的影响和预防火灾，使建筑空间具备良好的使用环境。故要解决好防水、保温、隔热等基本功能要求。而其中防自身重量和屋顶上部的各种活支撑作用。应有足够的强度、刚度和整体其结构安全和防止结构变形造成防水层破裂、渗漏。从屋面防水构造看，可分为柔性防水屋面、刚性防水屋面、涂膜防水屋面和瓦类防水屋面。

右图是我校二教的房顶的防水结构。属于柔性防水，是利用防水卷材和粘结剂结合形成连续致密的构造层来防水，具有一定的延伸性和适应变形能力。防水卷材铺贴是应采用搭接方法，一般由檐口到屋脊一层一层向上铺设。多层浦发的上下卷材层的接缝应错开。刚性防防水层。主要优点是施工方便，节约材料，较为便于维修。但因其材料性质所决定，对温度变化基层变形结构变形适应性差，较易产生裂缝而出现渗漏。故日温度变化大的地区不适用，仅适用于日温差较小的我国南方地区，设保温层的屋面不适用，因保温层为轻质多孔材料，为防水对保温材料的侵入，其上不易湿作业浇注砼，且松软保温材料上设基层在外力作用下而产生竖向断裂，也不宜用于有高温、有振动、基础有较大不均匀沉降的建筑物。

屋顶排水方式可分为有组织排水和无组织排水两类。无组织排水是指屋面雨水直接从檐口排出或通过水舌排出的排水方式，又称自由落水。虽其构造简单、造价低廉，但雨水由屋檐直接泻至地面，造成飞溅，必然侵蚀外墙勒脚，影响建筑物坚固耐久性，同时影响人行道的交通。

有组织排水是指雨水经由天沟、雨水口、雨水管等排水装置引导至地面或底下管沟的排水方式。其克服了无组织排水方式存在的问题，得到广泛应用。如图为二教楼顶的挑檐沟外排水。在选择排水方式时也受到一些特定条件水和内排水两种。外排水指排水管沿建筑外墙面设置，雨水管不进入室内，不影响室内空间的使用，减少渗漏，使用广泛，尤其在降雨量大的地区和沿街建筑应优先采用。内排水是指排水管沿建筑内墙面、柱面或管道竖井设置。主要用于高层建筑、严寒地区的建筑和屋面宽度过大的建筑。对高层而言，外排水不宜维修，亦不安全，严寒地区外排水宜造成冻结。屋面宽度过大的建筑，无法用外排水方案排除屋面雨水，故宜采用内排水方案。

2.汽车构造实习报告 篇二

在学校的安排下，我们08届汽车学院动力机械学生，自5.9至5.27进行汽车构造实习。实习内容分为校内发动机的拆装，以及到实习根据地无锡的参观。

自入学以来，我们学习各种与专业有关的基础知识，像理论力学，机械原理，工程热力学等等。期间涉及的专业知识很少，对于发动机的了解也仅限于图书馆与网络，当然知识也是比较散乱。经过本学期汽车构造的学习，可以说我们对发动机也有一个比较基础的认识，但这些知识大多限制在理论方面。很多时候也因为没见过实物，而对有些零件机构的理解有所欠缺。汽车构造课程结束之后，这次实习的安排可以说很是及时，在理论没有淡忘，动手实践五一加深了我们对这一行的理解。

为其一周的拆装实习在任课老师的带领下展开，有余学校资源，各专业实习的安排，以及我专业人数相对较多，70多人被分为12组分批进行拆装，每次都有6组同时参与拆装，有效的利用了学校的资源，也最大限度的使每个人参与到拆装当中，6人一组参与拆装，每人都能够通过接触了解发动机构造。

在拆装开始之前，按学校的要求我们进行了动员大会，全体学生都积极参与。首先是简单介绍了我们接下来几天的行程安排，具体分配了一下时间以及各组成员。发动机基础概念知识也做相应介绍，重点阐述了两大机构，五大系统，也为我们拆装理论储备进一步完善。同时也根据以往的经验对我们提出了相应的要求，比如工具的正确使用，安放，合理的拆装先后顺序，以及对难点把握做了介绍。当然了动员大会的重点还是放在了安全的问题上面，由于平时我们很少参与这种类似的实践活动，对工具和拆装对象不是很了解，辅导老师着重强调了要遵守规章制度，按照带队老师的要求正确拆装。我觉得这方面学校还是做得很到位，我表示衷心的感谢。

第一天我们小组拆装的s195单缸柴油机，同去的还有5组同学。按照要求领取了工具，到了拆装地就开始了工作。S195咋看还是比较笨重的，相对其他的还是比较粗糙的，特别是那个飞轮占据了不小的比重。一开始没有合理分配任务，大家又是刚刚开始，兴致比较高涨，七手八脚看到螺母螺钉找到相应的扳手就开始作业了。很明显这是不合理的，且不说配套的扳手只有一把，光一堆人挤到一起就很不方便，不仅速度没提上来，拆下来的螺钉都不知道原来的位置。这是我们拆s195得到的第一个经验。在老师的提醒下我们做出了调整，由两人参与到拆装当中，一人找合适的工具，还有一人排列拆下来的零件。当然还有两人没有任务只能安排到下午的装机任务中去了。果然分配之后效率高了很多。我们拆了水箱油箱，柴油机小了一半，之后拆了盖子拿下喷油泵，卸下汽缸盖以及凸轮轴等等。基本算是拆得七七八八了，任课老师在边上进行讲解，虽然平时我们都学过，但是接触到实物还不能一眼就能辨别。工作原理和工作循环还需要仔细研究。为了更好的了解知识，老师要求我们把连杆以及活塞拆出来。之前没有要求是因为装活塞比较有难度，主要原因是油环气环有弹性，直径大于汽缸直径，拆下之后很难装进去，必须采用特殊工具。但是在我们拔出气缸时发现松动，油环气环已经不见。老师以实物为我们讲解了气缸，对油环气环区别进行讲解，细节方面也有介绍，像油槽上面的孔是用来回油的。针对s195还介绍了几对精密偶件，针阀和针阀体，柱塞和柱塞套，出油阀和出油阀座。书本上面介绍过，精密偶件不能互相替代，精度比较高只能一对一配合。对于这种高精度的概念在亲手感触了一下后才有了更深了认识。特别是针阀偶件上面对称的小孔，不仔细观

察很难发现，经老师介绍这算比较老式的，对于越发严格的排放指标，对于喷雾特性的要求也越来越严格，当然小孔的直径也小了很多，对于这种高精度已经不能采用常规的加工方法，需要通过电火花加工才能实现。与其他几台发动机相比，硕大的飞轮无疑比较显眼，经介绍，由于是单缸柴油机，不稳定性明显需要飞轮来平衡，为此它的质量也是不小，搬它也要费不小劲。同样充当平衡作用的还有两个平衡块，老师的讲解下它是平衡前后震动的，虽然其貌不扬，但是作用不小。在拆装过程中，我们显然不能得心应手使用手中的工具，刚开始只能用差不多大小的扳手拧螺钉，效率非常低，特别是那种没有扳手空间，或者扳手空间很小的操作起来更是麻烦，往往拧个螺钉要花上好些时间。之后发现一个非常使用的工具，它的特点就是只要找到合适的头与之相配合，拧过一圈无需重新配合，过程比较简单，给我们拆装带来很大方便。在讲解单缸柴油机的时候老师讲到一些比较有趣味的事，这种柴油机是人工手动启动，在启动时需要很多技巧，同时也需要很大的力气。摇动摇杆使连杆带动活塞运动，当至上止点的时候如果没有足够的力气使其通过上止点，燃烧室里面的混合器还是会被点燃，带来的后果就是发动机反转，停下发动机也只能剪断油管使其自行停机。在启动发动机的时候若没有及时把摇杆从发动机上面取下，发动机会带着摇杆一起圆周运动，很容易打到下巴，带来严重后果。

之后拆装的是一个四缸汽油机，相比之前的它的结构比较紧凑，做工比较精细。特别是高压共轨系统是当今比较主流的配置，用高压共轨加上电控可以严格控制喷油量喷油时间以及喷油次数，大大加强了燃烧性能，随着越发严格的排放标准，这种结构也将成为趋势。在固定凸轮轴的时候我们同样遇到了困难，开始没有注意齿轮上的正时标记，调整之后还是不能装上，在装皮带和安放凸轮轴的先后次序上。不过经过努力还是完成了组装。最后拆装的是太4缸柴油机，我们对于喷油泵比较感兴趣，VE分配泵，精妙的结构只需一个泵就能完成多了气缸的，当然了，承担如此大任其结构也是相对比较复杂的，特别是组装花了不少时间。

发动机拆装的考核是每人选定一个零件，通过现场采集的图片资料制作成一段PPT，并上台介绍5分钟。并要求尽量不要与其他人重合。对于我个人而言我还是第一次用PPT，也是比较惭愧。大家都比较重视，在现场的时候拍照比较积极，都在掂量着怎么应付答辩，现场气氛比较活跃。经与其他人协商，我选择了s195单缸柴油机的凸轮轴，主要是因为凸轮轴涉及的东西比较多，能讲的东西就多了，做个5分钟的PPT比较简单。开始想想还是比较简单的，布置任务当天晚上就开工了，后来才发现东西比较多，很多都是一句带过，细节方面没法展开。基本都是采用了图片加文字的格式，一个晚上也算搞完了。答辩当天大家都早早的来了，答辩时还算镇定，把该讲的都讲了，老师在同学讲解的时候还会适时的点出同学错误的地方，并对PPT的制作和讲解的形式作相应评价和修正，有时还会着重讲解一些难点，增加大家的知识面。

学校的拆装实习在一天的答辩之后落下帷幕，之后我们便踏上了去无锡的车子。第一天到无锡老师安排了宿舍，并提出了几点要求我们便自由活动了。吃过中饭就去习惯一下无锡的环境。

一天休整之后，按要求我们来到了无锡油泵油嘴研究所，先听了人事部部长的讲座，他也是我们学校这个专业毕业的，所以看到之后比较亲切。经介绍，研究所之前个体经营，为了维持企业，做的工作比较杂，同时没有足够资金进行相应的研究开发。后来95年改革，采取了面向大企业，加入了中国一汽，改善了

经营模式，有足够资金进行研究，注重人才的引进和培养。虽然人数不多，但基本都是比较优秀的人才，所以也承担了很多大项目，像863、解放军军工、04号等等，在业内占有举足轻重的地位。后来又介绍了一下研究所研究的方向以及重点难点。在最后，部长也对我们提出了些许要求，首先是完成学业任务，在这基础上必须通过英语，计算机证书的考核。在校期间要注重能力的培养，特别是沟通，归纳总结的能力，还建议我们做事要勤快一点，工作时会受上级领导人重视。最后呢，部长对我们的人生规划提出了几点意见，对于考研的同学还是比较支持，但是要全身心投入到学习当中去，不要被找工作的同学干扰；对于找工作的同学，先找到一份工作稳定下来，当然最好是与本专业类似的；工作之后，跳槽不要过于频繁，对于跳槽过于频繁的人，一般企业是比较反感的；敢于尝试，积累经验，经验在工作当中很重要。讲座结束之后，我们由工程师带领参观了研究所的设备，首先参观的是自主研制的高压共轨系统，看到作业员在测量喷油情况，其中的共轨，喷油器都是自主生产的。经介绍，我们的高压共轨系统与国外的产品还是有很大差距的，主要差距在于材料和稳定性上面，我们国家在这方面还有很多工作还需要努力。之后还参观了排放实验室等一系列实验室，感受了一下实验室的氛围。

来无锡的第三天我们的目的地是无锡柴油机厂，锡柴同样有很多校友，也同样热情的招待了我们。开始参观了一大批各式的不同型号和时期的柴油机，可以说眼花缭乱。在两名专业的技术人员的带领下我们参观了柴油机车间。与研究所不同，这里完全是一种忙碌的景象，技术工人在自己的岗位上机械的重复着固定的动作。由于是流水线，个人的失误或者进度直接影响到了整体的速度。实话说我不是很喜欢这样的工作，但这种机械式的工作在这个行业当中占有这必不可少的重要地位。我们参观了柴油机的装配车间，总的来说其主要任务是把其他厂的零件组装。其中很多零件都是来自我们接下来将要参观的威孚高科集团，这是一个主要生产和研发零部件的大型集团，在全国范围内有多家子公司。同样安排了一个简单的讲座，主要介绍了一下公司的历史，经营模式，同样还有我们比较关心的我们就业方向的问题。其中提到了国企与外企的差别，在外企你有相当的工资待遇，但其分工明确，管理严格，也很难有大幅的升职空间。国企虽说工资相对较少，升职还是较为容易，对于能力的培养很有帮助。知道我们已经大三，也给我们应聘提出了很多比较实际宝贵的意见，在接下来的日子要好好学专业知识，同时可以适当扩充课外知识，想圈子圈套之类的书等等。后来又介绍了威孚生产的各式喷油泵，从以前的到现在的，对于性能、排放指标的日趋严格，喷油泵的改变很巨大。结束了讲座，我们随工程师参观了威孚总厂，主要参观的是凸轮轴，曲轴的加工制作，还有喷油泵的制作装配流程。

汽车构造实习很快就结束了，从理论到拆装再到实际研发和生产我们切实的了解到了发动机的一些基本知识。很大程度上明确了我们之后的发展方向，更在那些宝贵的意见中受益颇大。很感谢学校安排我们进行这次实习活动，对于我们的成长具有很大的帮助。希望我们还能有类似的实习活动来充实我们。

3.汽车底盘构造实习报告 篇三

为期1周的发动机构造拆装实习结束了。经历了这段时间的拆装，我和我的组员对于整个发动机有了更深的了解。这次的发动机实习是在学期的末尾，也就是在我们学习完理论知识后，通过亲身的实践来巩固自己的知识，加深自己对发动机构造的理解。

这次发动机拆装实习的目的主要有3个：第一，加深对汽车构造的认识和理解，提高感性认识，为后续的课程打下良好的基础；第二，使动手能力和对常用工具的使用得到初步锻炼，培养在实际工作中主动发现问题并解决问题的思维方式；第三，提高对专业的兴趣，能使其在今后的学习和工作中进行自发地，持续的，深入的研究。

负责我们实训的是陆允老师和张海章老师，在正式开始进行拆装之前惯例进行动员。老师对这次整个实训的时间安排，实训内容及目的等进行阐述，并且强调了实训期间安全的重要性。我们将以组的形式来进行，目的是通过团队的合作来达到寻找问题答案的方式来培养我们团队合作的意识。

第一天我们进行的是对汽车化油器拆装，要求是我们对化油器各部件名称及其作用进行掌握，理解化油器各个系统工作原理，并能针对实物描述油路和工作过程。虽然我们都知道，化油器在现代汽车上早已经不在使用，但老师强调，对化油器进行结构的解析，对于我们理解之后的电喷式发动机有很大的帮助，这是一个循序渐进的过程。在拆装化油器的过程中，其实还是比较顺利的，主要是对我们不熟悉的各个系统进行分析研究。化油器由几个工况（冷起动、怠速、小负荷、中等负荷、大负荷、加速）和几个系统（浮子系统、怠速系统、主供油系统、加浓系统、加速系统、起动系统）组成，各个工况对应各个系统都有不同的表现。化油器的作用是根据发动机在不同情况下的需要，将汽油气化，并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸，所以这对于进气量的控制就显得十分重要，因为它将直接导致发动机混合气的形成，以致于影响发动机的输出功率，而化油器在这一点上是欠缺的，进气量的多少是由节气门来控制的，而节气门的开度无论在起动、怠速、加速时都是由节气门前后的气压差来控制，气压本身并不是固定不变的，它会随着周围环境的影响而发生改变，进气量改变就算是很小，但也很对混合气的形成造成影响，从而影响发动机的输出功率，所以化油器对进气的控制是不精确的。除此之外，油耗高，燃油雾化效果差，冷启动不良，结构复杂，重量大也是它的缺点，所以逐渐地被电子喷油所取代。不过，化油器从设计上的确是虽然复杂但也十分精密，例如在起动的时候，化油器供油量不足，为了弥补它设计有阻风门，依靠压差是主供油系统和怠速系统同时供油；又如：加速或大负荷工作时，需要加大化油器供油的浓度，它设计了一套机械加浓装置，通过打开量一个供油通道达到加大供油浓度的目的，另外还有一组真空加浓装置控制在高负荷运作时的供油量，以达到省油的目的，这一系列的设计和构思，都非常巧妙和令人佩服的。

经过整整一天对化油器的研究，我们对化油器有了比较好的理

解，特别是对其几个系统和工作方式，以及每个零件的作用都能很好的掌握，达到了之前的目的。

后面的4天，我们进行的是对发动机的拆装。要求我们通过对发动机零部件的观察，了解发动机的整体构造，认识发动机各个组成部件的名称，掌握两大机构五大系统的基本组成和工作原理，使用合适的工具对发动机进行拆卸和装复。发动机的拆装是我们这次实训的重中之重，我们拆的是比较现代的凯越发动机。在开始之前，我们进行了分工，而我是我们这一组的场记，因为相对其他的组员我的动手能力稍显不足，希望能一边进行记录一边来学习，到达实训的目的。场记的主要任务是记录整个发动机拆装详细过程和所有可能或已经出现的问题，并且记录其解决的方法，应该说也是个不轻松的工作。而老师留给我们几个任务在未来的几天里完成：对冷却系和润滑系进行描述，对曲柄连杆机构和点火顺序进行描述，对配气定时进行描述，对气缸及直接进行尺寸测量。拆装主要由主拆和副拆来进行，而作为场记，我对整个拆装过程也会有比较深的印象，主要的过程是拆卸进气歧管、排气歧管及气缸罩等外部零件，接下来拆卸气缸盖及油底壳和侧面的皮带，然后是活塞连杆组和曲轴飞轮组然后详细的过程可以参照后面的场记记录。在拆卸的过程中值得注意的是，发动机每个零件几乎都是标准件，即每个零件的位置和方向都具有唯一性，如拆凸轮轴罩盖时，对每一个罩盖都对应唯一一个位置，并且方向也唯一，又如拆卸活塞组的时候，活塞的2个连杆螺栓只对应那一个活塞，并不可以互相交换；另一个比较相似的一点是对与拆装时的要求，并不

允许随意的进行拆装，对于不同的零部件应用相对应的拆卸工具，对于比较特殊的零部件也有自己相应的工具和拆卸方法，随意地进行将可能导致零部件的损坏和人身的安全，所以值得引起注意，如拆卸皮带轮时拆时螺钉会随曲轴转动，所以需用大一字起子输出端的螺钉固定曲轴，才能将螺钉拆下，装的时候也是一样；又如在拆卸气缸盖螺栓时，应用大号扭力扳手用对角拆的方法进行，以防止零件的损坏。在这里，我重点关注了活塞头部的密封环的问题。为什么气环的切口相互错开就可以防止漏气？活塞环的开口不是始终存在吗？ 如果这个开口间隙过小会怎么样？如果发动机正常的情况下，机油是不会上到汽缸里和燃气是不会漏到曲轴箱吗？在环槽的结焦怎样弄出来？油环是怎样布上层油膜的？这一系列的问题通过老师解释都可以弄的明白：活塞环的开口是为了装配及解决热胀冷缩的问题，其实装进去后这个开口是很小的，燃气通过它进入曲轴箱是必然的（所以曲轴箱自身也有解决压力过高的通风装置）。如果开口过大或开口方向相同，会加大燃气的泄漏；开口过小的话，活塞环热胀后在活塞的槽内会翘曲，就不能密封燃气，严重的话会划伤缸筒。第一道气环断面是鼓形，可以在保证润滑的基础上，保证气密性； 第二道和第三道气环的断面是梯形，上小下大，它可以在保证气密的基础上，上行时容易利用机油进行润滑，下行时则可把机油刮下去；活塞工作时的润滑机油是通过曲轴的旋转甩到缸筒里的，多余的机油是靠油环刮去的。最下面的活塞环就是油环，它的结构与气环不一样，它是表面带纹路且空心结构，靠一个支撑环把它撑开接触缸筒，在它的活塞槽

内有小孔，使它在活塞无论向上或向下都能把缸筒壁上大多数的机油刮掉而会只留下供润滑的油膜。多余的机油直接或通过油环槽内的小孔返回到曲轴箱。如果间隙过大或活塞环结构损坏，燃气进入曲轴箱，会使动力下降；机油进入燃烧室时会造成积碳结焦，使发动机早期损坏。

通过几天来对发动机的拆装，我们对发动机从结构到其零部件，从了解系统的组成到制动每个系统的工作方式和作用，真的有了长足的进步，这的确是书本上学不到的知识，而在此过程中产生疑问到解决问题的过程也是非常珍贵的，我相信老师的目的正是如此，不仅要学习如果去操作，更重要的如何在遇到困难时，通过思考来独立的解决问题。

4.构造周口店野外实习报告 篇四

周口店野外实习报告

班 级：

学 号：

姓 名:

实习日期：2012年6月3日

一、实习路线

学校——南观村——磁家务水泥厂——李各庄加油站——学校

二、实习任务

1、观察岩体（太古代Ar及其该层之间的剥离断层和变质核杂岩）；

2、观察韧性变形并根据各伴生构造确定剪切方向；

3、观察脆性断层；

4、观察小型的矿物拉伸线理和大型的石香肠；

5、观察逆冲断层及其伴生构造；

6、观察不同类型的褶皱构造，野外识别大褶皱及其次级褶皱；

7、面理的观察。

三、实习区主要地层

侏罗纪（J）

三叠纪（T）

二叠纪（P）

石炭纪（C）

志留纪（S)

奥陶纪（O）

寒武纪

龙山组

青白口系（Qb)景儿峪组（石材）下马岭组

铁岭组

洪水庄组

蓟县系（Jx)雾迷山组杨庄组

高于应组

大红峪组

长城系（Ch)团山子组串岭沟组

5.建筑装饰材料与构造总结报告 篇五

这件作品的灵感是从一张图片上偶然得到的，当我看到那张图片中六边形与三角形的完美结合，我就产生了利用这种完美的结合来创造一件新的作品的冲动，于是……

起初我是想在一个平面上实现三角形与六边形的稳定构架，但后来我又进行了大胆的设想：如果把这个结构做成曲面的，那它的稳定性是否还会存在？然后我经过精确的计算与模型的制作，论证了我的想法。紧接着我就做出了一套方案，在经过组内同学的研究完善以后我们就开始分工制作了。

当然，在这过程中我们也遇到了不少的问题，首先就是经费问题，我们总共只有2300元的经费，因此在材料上我们就只能选择比较廉价的复合板，而买不起实木板，这是这件作品最大的遗憾，也是最终导致其失败的主要原因。这件作品最重要的就是每个单元板之间的连接受力，但是用复合板代替实木板以后，每个单元板之间相互挤压受力会把单元板挤压变形，这样就不能保持整体的形状，再加上作品完成以后就马上经历了几天的阴雨天气，使复合板变得蓬松软化，以至于这件作品仅仅存在了一个星期。其次就是做工的问题，由于我的设计方案对尺寸，角度有精确的要求，因此开始的时候我们是计划采用激光切割机进行零件的加工的，但是，切割机只切了一小部分就不能用了，因此我们就只能手工加工零件，但是手工制作的零件尺寸精度就达不到预定的要求了，很多零件我们都要在安装现场进行再加工才能使用，虽然这耗费了更多的时间，但我们最后还是完成了。

6.建筑构造实习报告书 篇六

根据教学计划及校运行表的安排，2011年2月21日至2011年4月22日我在融信8A项目施工现场进行消防工程的实习。本次实习是我们在校期间的最后一次实践性教学环节。目的是使我们通过参加施工现场的施工活动和实际生产过程中，把学校学到的知识综合运用到实践中去。进一步培养、我们观察、分析问题，动手解决问题，独立工作的能力。以便我们毕业之后能尽快的融入工作成为社会需要性的人才。在这次长时间的实习使我们对施工现场各种施工工艺有了较大的了解。

一：工程简介

本工程是融信福建投资集团有限公司开发的融信大卫城项目，消防工程承建单位是福建广远消防机电工程有限公司，分别是B 区45-52#、54-65#楼的别墅，66-69#楼为26层至32层的高层建筑，70-72#、74#楼为12层至18层的小高层建筑，73#楼为18层至24层的建筑，B2地下室的消防工程。本工程消防包括：消防报警及联动系统，消防电话及广播系统，消火栓系统，自动喷淋系统，防火卷帘门系统等。

二、实习概况

在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教发现的问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。使自己对消防报警及联动系统，消防电话及广播系统，消火栓系统，自动喷淋系统等有了很具体的了解，同时让自己对部分工程进行实践操作，提高了自己的动手能力。

1．消防报警系统：火灾自动报警系统是由触发器件、火灾报警装置、火灾警报装置以及具有其它辅 助功能的装置组成的火灾报警系统。它能够在火灾初期，将燃烧产生的烟雾、热量和光辐射等物理量，通过感温、感烟和感光等火灾探测器变成电信号，传输到火灾报警控制器，并同时显示出火灾发生的部位，记录火灾发生的时间。一般火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统、室内消火栓系统、防排烟系统、通风系统、空调系统、防火门、防火卷帘、挡烟垂壁等相关设备联动，自动或手动发出指令、启动相应的装置。

2.消防给水系统：大型建筑由于内部结构复杂，人流频繁，加上室内木装修等易燃物品较多，因此发生火灾的可能性较大，一旦失火通过电梯间、楼梯间、管道井等很容易造成火势蔓延。所以这类建筑其消防给水系统应能立足于自救，发生火情能迅速扑灭。

按照高层建筑防火规范要求，融信大卫城项目的消防给水系统有消火栓给水系统、自动喷淋灭火系统两个独立的消防给水系统，并保证可靠的消防供电（两个独立电源）和消防水源。

消火栓给水系统：大型多功能建筑的消火栓给水系统，以消火栓处所受静水压力不大于800kPa为标准进行竖向分区。融信大卫城高层建筑高度未超过100m,因此其消火时便于操作水枪，在消防立管底部动水压力超过500kPa的消火栓前增设减压措施。该系统采用临时高压给水方式，即发生火灾后才启动消防泵来增压供水，屋面水箱贮存10分钟消防水量用以扑灭初期火灾。与给水系统相同，消火栓系统也采用集中增压方式。建筑内部保证两股充实水柱同时到达室内任何部位，消火栓直径均为65mm,水带长度25m,水枪喷嘴口径19mm。

自动喷淋灭火系统：自动喷淋灭火系统由供水设施、报警阀、管网、闭式喷头及火灾探测系统等组成，是世界上普遍采用。

三、实习主要工作任务

我们这次实习的主要任务就是看懂实结合施工现场，熟悉有关水、电施工图。学习编制施工组织设计，安排施工进度，做好施工前各项工作。学习掌握房屋设备安装操作工艺，技能，正确使用有关机具。掌握如何进行施工现场管理，保障施工质量，解决施工中碰到问题的方法。

为了能更好的了解屋设备安装操作工艺，在工地现场多次的与工人一起进行现场管道的安装，地下室的管道大多数大于DN100进行沟槽式的连接，沟槽式的连接首先要进行管子的压制，用切管机将管子按所需长度切割，切口应平整，端面应垂直于管轴线，误差不应超过外径的1.0%，且最大不超过2mm。然后将需加工沟槽的管子水平架设在滚槽机和尾托架上； 将管子端面与滚槽机止推面贴紧，管轴线与滚槽机止推面呈90○。启动滚槽机电机，同时缓慢压液压手柄，利用上、下压轮缓缓压出沟槽； 当沟槽的深度和宽度符合要求时，滚槽机卸荷，取出管子；在滚槽机滚压沟槽过程中，严禁管子移位（纵向或角向移位）。安装过程：将橡胶密封圈套上接口部位的一端端部；将接口部位的另一端的管子、配件或附件靠近已套上橡胶密封圈的一端，两端的端部应留有间隙，间隙应符合标准要求； 移动橡胶密封圈，使橡胶密封圈位于接口中间部位； 校直管道中轴线； 在橡胶密封圈上涂抹润滑剂（润滑剂可采用对橡胶无影响的肥皂水或洗洁剂。）在接口位置的橡胶密封圈的外侧安放沟槽式接头，确保接头内缘卡进沟槽内，并置于沟槽中间位置。用手力压紧卡箍的耳部； 在卡箍螺孔位置，穿上螺栓，并均匀轮换拧紧螺母。

四、安全总结

施工安全是企业在负责现场施工的主要任务，由于建筑施工中人员流动大、露天和高处作业多，像抹灰工、瓦工、混凝土工、架子工等仍 以手工操作为主，劳动繁重，体力消耗大，再加上光线、雨雪、风霜、雷电等作业环境恶劣，导致操作人员注意力不集中或由于心情烦躁违章操作的现象十分普遍，不安全因素随形象 进度的变化而改变，每个月、每天、甚至每小时都在变化，给安全防护带来诸多困难。在施工现场发现作业层安全违规违章行为集中表现为以下情形：

一、安全帽佩戴不正确。主要表现形式是：帽带没有系在下颚处。主要危害是：安全帽容易脱落，不能真正起到安全防护作用，有时可能还会妨碍作业。

二、不按规定穿劳保鞋。主要危害是：钉子扎脚、落物砸脚。

三、施工现场安全培训不足：操作工人对本工种操作规程和安全注意事项未达到应知应会水平，有部分员工连本工种最基本的操作和安全常识也不甚了解。主要表现形式为：不能正确操作工具和机械；对机械没有进行正确的保养和维修，带病作业。造成的主要伤害是：手持电动工具和加工机械伤人。

四、高空作业不系安全带。主要表现形式为：有少数员工高空作业时不按规定佩戴安全带（绳），更多情况则是安全带在身上，而挂钩一端不系挂。

总的来说，在安全生产管理的实践中，谈到施工安全，实际上最根本的就是应当抓好提高安全意识这个主要环节，让每一名工程施工人员从执行制度开始接受施工安全的培训教育，逐步形成行为规范，逐步从感性上升到理性，再由理性上升到通过意识的能动性来指导施工安全工作，做到可以在工程施工中及时预见

隐患，消除隐患。这样，我们在工程施工中的安全问题和安全隐患也就可以得到相应的解决和避免，施工安全也就可以得到我们有效的控制

五、实习的体会、收获：

首先，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。

其次本此实习另外一个很大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。让自己明白以后如果做施工的工作环境，为自己打了预防针。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流，施工工艺的具体操作等。

工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。例如：在管道连接时不密封导致压力泄露达不到标准。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。

六、总结

这次实习使我对建筑水电消防的电施工图认识有了很大的提升，为自己将来的工作与近期的毕业设计有了很大的帮助。不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像即将走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理

7.建筑实习报告 篇七

新的一周已经开始了，虽然我们几个实习生确实能做的具体工作很少，但不管怎么样，我会抓住每一个学习的机会来提升自己！希望在我们实习结束的那一天，我会有更多的“喜”，更多的“悟”，和较少的“困惑”。

喜，即欣喜。还记得在总部培训那天下午，执行总裁闵闵女士跟我们讲不要对现实报太高的期望，说我们应该有一种愿意与企业共同成长的心态。听她这样讲，我对即将开始的实习做了很多坏的打算。可当我真正来到三门峡分公司，我感到的却是一阵阵的欣喜。公司上下都很重视我们，每一个人待我们都很亲切，互相之间没有什么论资排辈的观念，而是直呼“简称”、“昵称”；吃的、住的更是可以用“星级标准”来形容，真是没想到。就连说给同学听，他们都羡慕得不行！对了，还有一件事让我很感动，公司食堂因为我是回民而调整了菜单！或许这一些点滴正体现了“建业”这一企业的组织文化，她是一个充满人情味的地方。谢谢建业，谢谢苏总。

说完了“喜”，再说说“悟”。在总部培训的时候，人力资源中心的同事给我们讲了很多关于建业的历史、企业文化、企业精神方面的东西。当时听起来确实能够理解，但这种理解肯定是表面化的、浅层次的。随着这一段时间在公司的经历，我每一天都会对那些话有新的理解和认识。一个15年的企业一路走来，经历了太多，我们只有真正走近她，并用心去体会，才能真正领悟其中感慨。写到中这突然想到一句建业曾经用过的广告语：“越了解房产，越信赖建业。”

有了经历，有了思考，就会有所感悟，感悟建业、感悟房地产。但在这一过程中，由于自身知识和经验的缺乏，也会产生很多疑问和困惑。疑问主要在于专业知识方面。由于之前在学校没有这方面的知识积累，也没有接受正规的岗位培训，所以这方面的不足是很明显的。记得前几次开会，都会听到很多不知道的专业词汇：容积率、进深、小高层、认筹„„还有一些似懂非懂的推论。现在回想一下第一次在会上发言，真是不知道自己在说什么„„呵呵，当然，我不会退缩，作为新人，这是必经的过程，我要做的是把这一过程走好。

如果说这些疑问可以通过自己勤学好问来解答的话，有一个困惑就让我感觉不是太好应对了。由于我们来到公司的时间正好处于项目尾盘时期，以销售为首任的置业顾问自然地闲了下来，而我们实习的时间又不长„„所以，如果在这样的形势下怎样更好地融入“置业顾问”这一角色，学到更多的东西，成了一个现实存在的矛盾。

来公司的时间不过几天，不敢妄言太多关于房地产、关于公司的话题，只想说说这几天以来一些切身的感受。简单说来，可以用“一喜、二悟、三困惑”来总结。

大学学生实习报告范文

目的：

毕业实习是本科学生在大学学习阶段重要的实践性教学环节之一，通过实习，学生将进一步掌握和强化对本专业理论知识的理解，了解社会需求，增强专业责任感、使命感，使理论与实践相结合，为实际工作打下良好基础。要求：

1、遵守实习单位制度。服从实习单位的安排，未经允许不能随意操作任何设备。

2、安全第一。实习阶段注意安全，在大型设备区内要服从工作人员的指挥，不准随意走动，否则将酌情在实习成绩中做扣分处理。

3、不准擅自离开实习地点，不准无故旷课，迟到早退，若有违纪行为，按学校规定处理，对不尊敬老师和现场秩序的学生，视情节严肃处理。

4、虚心向实习单位老师请教；注意精神文明建设，讲究文明礼貌。

5、实习结束后撰写实习总结。

主要内容及进度安排：

1、太原航空仪表有限公司

(1)入厂教育及总体情况介绍（录像）；(2)开关电源设计、生产、制作、调试。

2、中国电子科技集团公司第二研究所

(1)入所教育及总体情况介绍（录像）；(2)平板显示器件生产设备：平板显示器件工作原理，平板显示器件性能检测；(3)表面贴装元件生产设备：设备介绍，工艺流程，元件性能检测；(4)太阳能电池生产设备、led生产设备等介绍。

3、太原中北新缘科技中心

(1)全自动电脑验光仪生产线(2)全自动电脑焦度计设计研究室(3)全自动电脑磨边机设备(4)目标投影仪生产线(5)全自动检眼仪设计室(6)光学加工生产线(7)机械数控生产线(8)仪器调试装备生产线

进度安排

参观（天）

操作（天）

小计

太原航空仪表有限公司

中国电子科技集团公司第二研究所

1

太原中北新缘科技中心

0.5

0.5

实习报告

0.5

0.5

合计

二、实习报告

我有幸参加了一周的集体实习，学到了许多书本以外的知识，受益非浅。学校安排我们到太原航空仪表有限公司、中国电子科技集团公司第二研究所和太原中北新缘科技中心参加实习，实习分为参观和操作两部分完成。

一、太原航空仪表有限公司

4月9日开始，我们在太原航空仪表有限公司进行了实习，具体安排是一天的参观和一天的操作。

（1）参观

在实习指导教师的安排下我们的实习流程基本定型在上午听报告，下午参观。

首先，我们在实习指导教师的带领下来到了太原航空仪表有限公司，公司负责人领我们到了报告厅听公司带头人的相关报告。报告的主要内容有公司的概况、规模和发展等。

太原航空仪表有限公司隶属于中国航空工业第一集团公司，是中国第一家航空仪表厂，制造出新中国第一块航空仪表，拥有员工近3000人，占地60万平方米，现已发展成以传感器技术、仪表技术、电子技术、网络技术为基础，以传感器与仪表设计制造为特色的现代新型高科技企业，也是中国航空机载行业的骨干企业。先后荣获“航空工业重大贡献单位”、“山西省模范企业”、“全国职业道德先进单位”、“全国五一劳动奖状”、“中国企业文化建设先进单位”等称号。

经过五十多年的发展，公司现有各类高级技术研发人员800余人，拥有各种加工、试验、检测设备XX余台（套），公司军品自主研制开发出高科技含量的多型号航空仪表、传感器及弹性元件、飞行显示器和大气数据系统；非航空产品递延军品技术优势立足于高精尖，大力发展测控计量、汽车零部件和智能机电设备三大系列；三产发挥地域优势，注重服务创新，在医疗医药、酒店餐饮、房地产租赁及开发领域快速发展。产品广泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、邮电、气象、交通汽车、商业等领域，并批量销往欧、美等国家，已发展成国内的知名品牌，其中航空显示技术、压力测量技术、称重技术在国内居领先地位。

新的发展时期，太航公司以党的十六届五中全会精神和“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展观，突出航空主业，相关多元发展；坚持自主创新，做强军品；提升专业能力，做大民品；发挥地域优势，做赢三产；将公司建设成为主业突出、技术先进、结构合理、持续发展的集团式现代企业。

其次，公司负责人带领我们到了生产车间，参观了整个生产线，对生产过程有了进一步的了解，也让我们的认知更深入。在参观过程中，负责人给我们讲了每一个环节的生产流程，还带领我们到了他们的检测基地，也深刻地讲解了检测方面的知识。我们通过参观太原航空仪表有限公司，受益非浅。

（2）操作

4月10日，我们在公司负责人的带领下来到太原航空仪表有限公司的生产线，在生产线上的师傅也都非常地热心，不但对工作认真负责，而且对我们提问也非常有耐心。眼高手低是我们的通病，在操作中经常出现问题，但师傅们都是很耐心的指导我们。我们在生产线上操作了分类元器件、插元器件、焊元器件和检测产品等。由昨天的参观到今天的实际操作，我们深深地体会到了工作的责任性，通过这次实际操作也学会了不少东西。

二、中国电子科技集团公司第二研究所

4月11日，我们在中国电子科技集团公司第二研究所进行了实习，具体安排也是一天的参观和一天的操作。

（1）参观

在实习指导教师的安排下我们的实习流程也基本定型在上午听报告，下午参观。

首先，我们在实习指导教师的带领下来到了中国电子科技集团公司第二研究所，研究所负责人领我们到了报告厅听研究所带头人的相关报告。报告的主要内容有公司的概况、规模和发展等。

中国电子科技集团公司第二研究所成立于1962年，专业从事电子先进制造技术研究和电子专用设备开发制造。

该所拥有一支高素质、高水平的研发队伍，具备从设计、生产、加工的整体制造能力，先后取得300多项科研成果，其中获得国际和国家级奖15项，省部级奖30余项，是国家专利先进单位，可为客户提供电子装备工艺系统集成服务。主要产品类别为平板显示器件生产设备、半导体生产设备、元器件生产设备、清洗与洁净产品、真空设备、表面处理设备、太阳能电池生产设备、led生产设备等，广泛应用于电子元器件和整机制造中，在国内外具有良好的信誉。产品遍及全国各地，部分产品远销日、美、东南亚等国际市场。目前，日本夏普公司、荷兰飞利普公司、德国西门子公司、日本nec公司、美国麦克维尔公司、美国罗克韦尔公司等一批世界五百强公司是二所的长期用户。

太原风华公司是该所的控股公司。XX年7月，科技部、国务院国资委和中华全国总工会联合启动了创新型企业试点工作，太原风华公司作为山西省仅有的两家企业之一入选第一批试点企业名单。

二所是中国电子学会生产分会、电子工业工艺标准化技术委员会等行业组织的挂靠单位，信息产业部优秀期刊《电子工艺技术》的主办和出版单位。

其次，研究所负责人带领我们到了加工部门，参观了机加中心和钣金加工中心，对生产和加工有了进一步的了解，也让我们的认知更深入。在参观过程中，负责人给我们讲了相关的产品加工和销售情况。我们通过参观中国电子科技集团公司第二研究所，受益非浅。

（2）操作

4月12日，我们在研究所负责人的带领下来到中国电子科技集团公司第二研究所的加工中心，在加工中心上的师傅们也都非常地热心，不但对工作认真负责，而且对我们提问也非常有耐心。我们在加工中心上实际操作了许多设备。由昨天的参观到今天的实际操作，我们通过这次实际操作也学会了不少东西。

三、太原中北新缘科技中心

4月13日上午，我们在太原中北新缘科技中心进行了实习，具体安排是一半天的参观。

在实习指导教师的安排下我们的实习流程是听报告和参观。

我们在实习指导教师的带领下来到了太原中北新缘科技中心，负责人带领我们来到了报告厅听带头人的相关报告。报告的主要内容有公司的概况、规模和发展等。

太原中北新缘科技中心是生产“新缘”牌眼镜行业测试仪器设备的专业公司。

1986年企业开始从事眼镜行业光学测试产品的研究与生产，经过20多年努力，充分发挥大学人力资源优势，现在拥有从事光学、机械、电子工程、数控加工等专业研究的高科技人才和先进的实验检测与机密加工手段，设有应用光学实验室；物理实验室；电子工程实验室；环境实验室；光学加工生产线；机械数控生产线；仪器调试装配生产线等。企业已成为中国眼镜行业测试仪器设备的骨干企业。

8.建筑实习报告 篇八

其次，施工的可行性结合图纸的特点，研究图纸在施工过程中，在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求，必要时建议设计单位给予适当地修改。

最后，地质资料是否齐全，能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等，都是图纸会审的主要内容。

对会审准备中的图纸等问题进行汇总，由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理，我查了有关图集，对图纸进行了深入的研究，提出了很多有见解性的问题，而且与施工技术人员进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误，钢筋有误之外，还有最重要的就是和图集的不相符，还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。

五、 实习体会：

9.建筑实习报告 篇九

一项工程要进行，就要先测量，接着处理地基，然后主体结构。对于开挖土方来说，它的施工顺序一般按照：施工测量→场地清理→挖掘机挖土→自卸车运土、余方弃置→基底整平、压实→边坡整理→自检、整修→验收进行。比如六教施工前先对施工区域进行了测量，接着在假期对地基进行了处理，一直进行到开学。地基是施工过程中很重要的一个环节，地基处理不好就可能导致地基承载力不够，是上部建筑整体垮塌，造成重大事故，所以这项要严格进行。九号公寓在建的楼房都属于高层，基坑开挖都比较深，所以基坑都要支护牢固，那个正在进行地基处理的项目，在基坑边上都打了排桩，而且间距很小。在此之后边坡再经过一些处理，是先用钢筋的对坡面进行铺设，并对其进行加固，然后在上面喷混凝土，这是防止坑坡在土压力挤压下垮塌。

我们看九号公寓地基施工情况，是深基础，有三层地下室，实习报告《建筑工地认识实习报告》。位于地基深处承载力较高的土层上，埋置深度大于5米或大于基础宽度的基础，称为深基础。如桩基础、墩基、筏板基础。

当地基土较软，柱子和墙承受的荷载很大时，往往把整个房屋底面或地下室部分做成一片连续的钢筋混凝土板，作为基础，这叫筏板基础，九号公寓就采用筏板基础，它的筏板有1米厚。一般采用天然地基，地基承载力不足或沉降量过大时，宜考虑桩基础。在土力学中我们知道土的性质各有差异，因此基础的选择需要综合考虑各方面，首先根据地上建筑物荷载承受情况，然后分析地基土壤的性质，在保证提高软弱地基的强度，地基的稳定性，减少基础的沉降，最后决定基础的形式。

地基最重要的一个问题是要考虑不均匀沉降问题，如果沉降过大，就会使相应的上部结构产生额外的应力，超过一定限度，将产生裂缝，倾斜甚至破坏。在工程实践中，主要有尽量使上部荷载中心受压，受力均匀，合理设置沉降缝，在砌体结构中设置圈梁增强结构的整体性等方法。

不同的建筑要选用合适的结构类型。我们去参观的三个工地，结构类型都是钢筋混凝土承重的。一般的结构类型可分为砌体承重的混合结构和钢筋混凝土墙承重。前者主要用于底层或多层，不过现在城市限制楼房采用砖墙承重，而后者主要用于各种高度的建筑，特别是高层建筑。因为在钢筋混凝土墙承重系统中适当布置剪力墙，则剪力墙不仅能够承受垂直荷载，还能够承受水平力，为建筑提供较大的抗侧力刚度这对于抵抗侧向风力地震水平分布力的影响都是十分重要的，高层住宅楼一般适用这种结构，世纪华庭17#楼就采用这种结构。

10.建筑构造调研报告 篇十

2002-12-5 12:36:00

认识建筑装修材料

————武汉宜家装饰广场调研

班级：建筑学XXX 姓名：XXX 学号：

指导老师：XXXX

建筑构造调研报告

2002-12-5 12:36:00 【摘 要】通过对建筑装修材料和构造的实地考察及相关资料的收集，学习建筑装修中所涉及到的知识，进一步加深对所学知识的了解；深入对施工阶段的构造要求，既充分认识建筑装修的内部构造，又给今后的学习和设计过程给予指导和借鉴。

【关键字】构造 材料 墙面 地面 吊顶 装修 安装

【正 文】

一、砖石装修材料

建筑装饰行业的两个最基本的石材的种类是天然石材和人造石材。

1、天然石材

天然石材主要有大理石、花岗岩、石灰石等

a)花岗岩

花岗岩属于岩浆岩，抗压强度高，孔隙率和吸水率小，并具有抗腐蚀和耐磨等优点，一般多用于室外装修。花岗岩的颜色很多，常见的有粉色、灰白色、灰色、暗红色等。

粉色

暗红色

墨绿色

灰白色

b)大理石

大理石是指变质或沉积的碳酸盐类的岩石，如大理岩、白云岩、灰岩、砂岩、页岩和板岩。由于大理石耐酸、耐高温性能不好，多用于室内装修材料。

2、人造石材 包括： a)预制水磨石板 b)人造大理石板

水磨石

人造石

大

理

石

建筑构造调研报告

2002-12-5 12:36:00

3、a)b)c)d)

安装方法 栓挂法 干挂法

聚酯砂浆固定法 树脂胶贴法

干挂法

二、石膏和硅钙板

1、石膏板主要有：纸面石膏板、装饰石膏板、石膏空心条板、纤维石膏板、石膏吸音板等。

石膏板是以建筑石膏为主要原料制成的一种材料。它是一种重量轻、强度较高、厚度较薄、加工方便以及隔音绝热和防火等性能较好的建筑材料，是当前着重发展的新型轻质板材之一。

常用规格：2400*1200*6mm、2400*1200*8mm、2400*1200*9 mm、2400*1200*9.5 mm、2400*1200*12 mm、3000* 1200*6 mm、3000*1200*8 mm、3000*1200*9 mm、3000*1200*9.5 mm、3000*1200*12 mm。

2、硅钙板又称石膏复合板，是一种多孔材料，具有良好的隔音、隔热性能，在室内空气潮湿的情况下能吸引空气中水分子、空气干燥时，又能释放水分子，可以适当调节室内干、湿度、增加舒适感。

硅钙板

石膏板

三、木材装修材料

1、木板材

主要分人造板、胶合板、纤维板、饰面板等几类 a)人造板

以木材或其他非木材植物为原料，经一定机械加工分离成各种单元材料后，胶合而成的板材。b)胶合板

由木段旋切成单板或由木方刨切成薄木，再用胶粘剂胶合而成的三层或多层的板状材料，通常用奇数层单板，并使

胶合板

木板装修

建筑构造调研报告

2002-12-5 12:36:00 相邻层单板的纤维方向互相垂直胶合而成。c)纤维板

木质纤维素纤维交织成型并利用其固有胶粘性能制成的人造板，纤维板的缺点是背面有网纹，造成板材两面表面积不等，吸湿后因产生膨胀力差异而使板材翘曲变形，硬质板材表面坚硬，钉钉困难，耐水性差。d)饰面板

将天然木材或科技木刨切成一定厚度的薄片，粘附于胶合板表面，然后热压而成的一种用于室内装修或家具制造的表面材料。

2、木地板

木地板大致可分为三大类：，实木复合地板、复合强化木地板。

实木地板属天然材料，具有合成材料无可替代的优点，无毒无味，脚感舒适，冬暖夏凉。但它也存在硬木资源消耗量大，铺设安装 工作量大，不易维护以及地板宽度方向随相

对湿度变化而产生较大尺寸变化等不足。

实木复合地板的外观有着与实木地板相同的漂亮木材纹理，尺寸稳定性好，易于铺设和维护，由于选用先进的设备和工艺，产品质 量更为稳定。

强化木地板尺寸稳定性好，面层为含耐磨材料的浸渍装饰纸，保证了面层的耐磨性能，耐香烟灼烧，耐划痕和耐污染性能好。正因为有这些诸多优点，强化木地板在家庭居室和公共场所的地面装修中均可使用。

木地板的无缝拼合是通过在木板的边缘设置卡缝，并在安装过程中以咬合的方式连接、胶合实现的。

地板上的卡缝

地板的胶合 纤维板

建筑构造调研报告

2002-12-5 12:36:00

四、玻璃装修材料

玻璃简单分类主要分为平板玻璃和特种玻璃。有耐腐蚀抗冲刷、易清洗、化学稳定性和装饰性强等特点，被广泛用于室内外装修材料。

玻璃的表面花纹

玻璃的应用

五、金属装修材料

由于金属具有特有的质感和光泽，以及良好的加工施工特性，被广泛用于建筑装修材料。又由于金属反光性太强，故常小面积用于室内外装修；并常和玻璃搭配使用。

用于装饰的金属材料种类有铝及铝合金、不锈钢、铜及铜合金等。

1、铝及铝合金

其中铝具有良好的抗腐蚀能力和塑性，可通过加入某种元素制成铝合金，可具有多种特性，广泛用于室内装修。

2、不锈钢是含铬12％以上，具有耐腐蚀性能的铁基合金。用于装饰上的不锈钢主要是板材，不锈钢板是借助于不锈钢板的表面特征来达到装饰目的的，如表面的平滑性和光泽性等。还可通过表面着色处理，制得褐、蓝、黄、红、绿等各种彩色不锈钢，既保持了不锈钢原有的优异的耐蚀性能，又进一步提高了它的装饰效果。

3、铜及铜合金

纯铜是紫红色的重金属，又称紫铜。铜和锌的合金称作黄铜。其颜色随含锌量的增加由黄红色变为淡黄色，其机械性能比纯铜高，价格比纯铜低，也不易锈蚀，易于加工制成各种建 筑

建筑构造调研报告

2002-12-5 12:36:00 五金、建筑配件等。

铜和铜合金装饰制品有：铜板、黄铜薄壁管、黄铜板、铜管、铜棒、黄铜管等。它们可作柱面、墙面装饰，也可制作成栏杆、扶手等 装饰配件。

六、其他装修材料

1、涂料

建筑涂料是涂料中的一个重要类别，在我国常用于建筑物内墙，外墙、顶棚、地面、卫生间等地方。建筑涂料具有装饰功能、保护功能和居住性改进功能。各种功能所占的比重因使用目的不同而不尽相同。装饰功能是通过建筑物的美化来提高它的外观价值的功能。主要包括平面色彩、图案及光泽方面的构思设计及立体花纹的构思设计。但要与建筑物本身的造型和基材本身的大小和形状相配合，才能充分的发挥出来。保护功能是指保护建筑物不受环境的影响和破坏的功能。

按建筑涂料的形态有液态涂料、粉末涂料等，按照主要成膜物质的性质主要有有机徐料、无机涂料、复合涂料。

2、墙纸和壁布 a)墙纸

墙纸最常用的种类主要有以下几种，纸质壁纸、胶面壁纸、金属类壁纸、天然材质类壁纸，按壁纸的种类质地纹理不同，价格不等。

墙纸是一种应用相当广泛的室内装饰材料。因为墙纸具有色彩多样、图案丰富、豪华气派、安全环保、施工方便、价格适宜等多种其它室内装饰材料所无法比拟的特点。墙纸的表现形式非常丰富，为适应不同的空间或场所、不同的兴趣爱好以及不同的价格层次，墙纸也有多种类型以供选择。

通过印刷、压花模具不同图案的设计，多版印刷色彩的套印，各种压花纹路的配合，使得墙纸图案多彩多姿。墙纸的种类众多，按照材料可分为纸质墙纸、金属类墙纸、建筑构造调研报告

2002-12-5 12:36:00 天然材质类墙纸、防火墙纸、纸底胶面墙纸等多达几十种类型，可根据需要选用。

b)壁布