驾校安全责任管理制度(精选10篇)
1.驾校安全责任管理制度 篇一
天马驾校安全责任状
为加强驾校安全生产管理,防止和减少事故发生,保障学员及他人生命财产安全,促进驾校健康稳定发展。依据安全生产法规要求,驾校与所有教练员签订如下安全培训责任书:
一、任务要求。
1、坚持“安全第一,预防为主”方针,严格遵守国家有关安全生产的各项政策法规,正确处理安全与效益、安全与培训、安全与发展、安全与稳定的关系,努力改善培训条件,确保安全培训。
2、全面落实安全培训责任制,切实加强对安全法律、法规和安全培训标准、规范、规程及学员保护等相关知识的学习宣传,认真履行安全培训职责,参加安全培训活动,及时纠正安全培训工作中的失职和违章行为,杜绝事故隐患。
3、驾校教练员逐人逐车签订安全生产责任书。
4、教练员在培训、驾驶过程中,必须严格培训操作规程,对学员实施必要的安全培训提醒,严禁违章操作。
5、教练员有特殊情况不能在岗的,车辆必须停止行驶,等待其回岗后,方可让学员动车。
二、工作重点。
教练员要紧紧围绕人、车、路进行安全目标控制,加强学员管理和车辆管理,加强道路交通安全知识教育,加强交通违章管制和事故防范,坚决杜绝意外事故发生。
三、责任追究。
1、安全生产实行:“一票否决制”,发生安全事故的,一律不得参加先进评比。
年度内发生安全生产责任事故的,造成人身或经济损害的,在事故原因及责任认定清楚之后,除依法追究教练员责任外,民事赔偿的不足部分由事故当事人和教练员承担连带经济责任。
2、教练员擅自离开工作岗位、公车私用、因私外出、办私事等造成人身伤害的,与驾校无关,由此引发的全部经济责任和法律后果一概由当事人自行承担。
四、奖罚制度
1.路训阶段教练员必须在车上,若考核员发现学员独自路训,罚教练50元/次,由此发生车辆、人员等事故,教练员负全部责任,视情节扣除安全奖金、工资,直至开除。
2、驾校设安全奖5000元,不签安全责任状者不准上岗。发生事故者视情节轻重进行处罚,安全奖金全部扣除,安全训练无事故进行奖励。
3.穿桩训练阶段,教练员必须在场地进行指导,否则罚教练30元/次,发生事故参照第1条.4.教练车出车、收车,加油等在非训练场地的道路上行驶,必须由教练员驾驶车辆,否则扣教练30元/次,发生事故参照第一条.5.教练员短时间离开车辆(20分钟内),必须与总教练请假,由总教练安排其他人照料车辆或短时熄火停车,不请假擅自离开扣教练30元/次,请假后未做及时安排扣总教练30元/次.6.教练员中午或训练期间喝酒(啤酒、白酒等酒类)扣50元/次,醉酒以致不能正常工作,解除聘用关系。
7.车上不准乘坐与训练无关的人员(如亲戚、朋友等),更不准将车辆交给无驾驶证及非本校正式学员驾驶,否则扣30元/次,发生事故,教练员负全部责任。
8.没有校长、副校长批准,任何教练车不许出校门(接人、送人、加油、采购等),否则教练员负全部责任。
9.训练时段发生学员打架、斗殴事件,教练员要及时处理,并上报领导。
10.教练员不能有让学员摇车、起动、下车底修车等不安全行为,若因此造成学员受伤或其他事故,教练负全部责任。
11.不允许单独出、收车,必须在总教练带领下统一出、收车,各车钥匙在收车后按号挂在墙牌上,否则扣教练员20元/次。
12.其他有关安全未尽事项,双方协商解决.13.本责任状自签字之日起生效.五、本责任状一式叁份,校长执一份,教练员一份,办公室留存一份.天马驾校(盖章)
教练员(签字):
年月日
2.驾校安全责任管理制度 篇二
为进一步完善驾校教练员安全生产目标责任体系,强化教练员安全生产工作管理目标和考核,确保教练员安全生产工作的各项措施层层落实到位,认真贯彻执行“以人文本、安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实搞好安全生产训练工作,特签定安全生产责任书。
1、严格遵守《道路交通安全法》,严格遵守和执行安全生产管理相关文件、会议、指示精神及制度规定。积极参加安全例会学习,提高自己安全防范意识。保持良好的职业道德,遵守行车规则,做到“礼让三先”,训练中严禁人货混装及乘坐与训练无关的人员,严禁酒后驾驶教练车、培训学员,学员饮酒后不准上车训练,严禁超速行驶、强行超车、占道行驶,开疲劳车等违法行为,如发生交通事故一切自负。
2、遵守职业道德,做好“礼让三先”,履行安全操作规程。坚持搞好“出车前、行车中、收车后”的例行日常检查工作。定期对教练车进行维护、保养,确保性能良好,发现问题要与驾校指定人员联系,定点到指定维修点进行维护保养,保持车容车貌整洁,确保教学车辆的技术状态始终符合训练的要求。杜绝因带病车辆上路施教,而影响安全教学质量。车辆配置完好有效的灭火器,置于取用方便之处,不留安全隐患,凡违反规章制度、操作规程的,发生事故一切责任自负。爱护车辆,保证车辆主要机件符合安全技术要求,保持车容车貌整洁。因疏忽检查或操作失误造成的损失,按学校车辆管理责任书和事故处理规定处理。
3、必须按新教学大纲的内容,认真施教,填写好教练日记,不得弄虚作假,偷工减时,在场地、道路训练时,教练员都必须随车指导,坚守岗位,不离岗、不脱岗,做到车门未关好不起步,车未停稳不开门,对学员开展安全教育,强调学员安全练车,禁止将教学车辆交给无教练卡人员代替教练教学,杜绝学员教学员现象,教练员做到“人不离车、人离车停”,若违反规定造成事故,一切赔偿损失自负。
4、在训练期间,不准为了节约油耗而采用空挡滑行等危害安全行车的行为,不准教练员穿拖鞋上车教练,影响安全。不私自带教非本校学员,不带与训练无关的人员,因违反操作引起的自身和他人的安全事故,追究当事人责任,造成车辆或训练设施损坏的,承担赔偿责任。教练车辆收车停放后,不准任何人动用教练车。凡私自动用教练车造成事故的,当事人自行负责。
5、必须按照规定及时参加安全教育培训及安全生产会议,提高自己的教学水平和安全防范意识,将安全意识的培养贯穿于整个培训过程中,凡未按规定及时参加安全教育培训、安全例会的,发生事故一切责任自负。
6、遵守驾校各项规章制度,维护驾校利益,要有良好的职业道德,不做损害驾校声誉的事,把教学安全放在自身工作的首位,做好安全教学的带头人。遵守驾校监督,在训练过程中不弄虚作假,履行事故报告制度,实事求是向驾校报告并积极配合驾校对事故的处理,按规定承担责任。
7、粗心大意、工作马虎,造成车辆或者训练设施损坏,承担赔偿责任。候训学员安排在后训区域等待参训,不准在训练场内乱走乱串。
8、冬防季节,教练员必须对所属教练车配置防冻、防滑用具,并根据训练情况使用。雨、雪、雾等不适合培训天气,不得进行培训工作。
认真贯彻执行有关安全生产法律法规与方针政策。认真履行安全生产管理职责,积极开展安全检查工作,采取有效措施,切实防范培训事故的发生,教练员在训练期间,力求无责任以上事故,三项指标为零,即事故次数频率,受伤人数频率,死亡人数频率。无其它违反法律法规等及驾校其它安全规定的行为。
三、安全生产考核与奖惩
1、年内驾校将对以上目标进行考核,达到目标要求的,进行表彰奖励,达不到目标要求的,驾校视情节给予处罚。
2、对于玩忽职守,工作不负责任造成一定后果的人员,驾校将根据情节轻重严肃处理,直至追究刑事责任。
3、如有违反,所造成的一切问题责任由教练员自行承担。
四、责任期限
本责任书自 年 月 日起至 年 月 日止。
3.驾校安全管理制度目录 篇三
1、驾校管理制度
2、安全员岗位责任制
3、安全会议制度
4、车辆调度制度
5、车辆管理制度
6、安全行车检查制度
7、驾驶员、教练员安全教育制度
8、教练员岗位责任制
9、小车司机岗位责任制
10、训练场地安全预案
(1)
驾校安全管理制度
一、为贯彻落实【道路管理安全法】坚持“安全第一、预防为主”方针,增
强驾校教练员、驾驶员行车的责任意识,确保人身和车辆安全,制定
本制度。二、三、四、认真执行《道路交通安全法》严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶、做到依法行驶、文明行驶,安全行驶。自觉服从驾校的统一调度和管理,牢固树立安全第一意识,把不安全的因素消灭在萌芽中。自觉爱护养护车辆,认真做到“三检”(出车前、出车中、出车后车辆
检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容
整洁、车内整洁),五、六、七、八、禁止将车辆交给外单位驾驶员和无证人员驾驶,未经批准,不得随意驾驶外单位车辆。严禁酒后驾车。消防器材及设施由专人负责保管,定期检查、保证有效,并做到器随车走。定期对车辆实行保养检查制度,确保运行车辆始终处于技术状况良好,按规定进行年检年审工作。保证安全管理的严肃性和完整性,定期组织本单位的大检查。
(2)
安全员岗位责任制
一、在校长的领导下,抓好本单位的安全教育及预防工作。
二、认真贯彻执行“道路交通法”,按时检查“安全法的执行情况,检查过
程中发现的过程及时处理,不能处理的及时向领导反映。
三、负责驾校教练员学习安全管理和交通法规,每月总结安全和存在问题,教练员无特殊原因,不得无故缺席。
四、经常检查各种安全设施的完好情况,做到一旦发现事故即能使用。
五、负责本单位安全设施的制定,消防器材配备、管理、检查更换。
六、做好事故登记上报工作,发生事故后,必须在几小时内报学校安全部门
远距离不得超过48小时。
七、经常参加道路训练检查,纠正违章行为,统计驾驶员、教练员的行驶公
里,总结安全行车的经验,提高驾驶员的整体素质。
八、负责本校的驾驶员、教练员及车辆的检查,审验驾驶证、行车证。
九、对本校的安全管理负责,是安全管理的负责人。
十、有权制止驾驶员、教练员一切违章行为,咋紧急情况下可停止其工作,然后报告有关领导。
十一、负责本校事故的调查、分析、处理,提出预防、整改措施。对肇事的责
任人有提出处理意见权。(3)
车辆管理制度
1,动用常的 例行保养,不准带上路 行驶.驾校所有车辆必须由专人管理练车
证,车船税使用手册并有当月养路费统 证和行车路单。
2车辆必行做到定期保养和加强日。要始终保持车辆的技术状态完好。并有完整的 车辆动态记录和车辆各级维护保养记录车辆必行经车辆主管领导及调度同意。车辆行驶必行做到五证全,即驾驶证,行车正,车辆保险证,教
3车辆归对要按顺序停放整齐,必行必行实行‘三交交车钥匙,驾驶证,行驶
证。不准任何人再次将车开出使用,特殊情况动用车辆时,必须经领导同意,并
有调度做好动车记录。
4.未经领导及车辆调度同意,任何人不准随意将车辆交他人使用。如发生上述情
况,要追究本车教练员的责任,并根据情节给予处罚。
安全行车检查制度
1,擦拭玻璃,清洁车身,检查有无漏油漏水,漏气形象及时处理。检查燃油,机油液,冷却液是否加足。
2检查轮胎气压是否正常;
4.强化驾校安全管理 篇四
为了切实加强全市驾校的安全管理,宜宾市运管处于4月开展了全市驾校安全隐患排查工作。
驾校安全隐患排查工作按三个步骤进行:
一、驾校自查并上报自查报告;
二、运管部门到各驾校实地排查;
三、各驾校按要求整改;
四、运管部门到各驾校彻查验收。根据各驾校的安全隐患排查情况,我处将市交通驾校、市长锋驾校确定为重点安全隐患排查单位。
2008年5月9日,市运管处由处领导带队,安全科、维修(驾培)科相关人员组成安全隐患排查组,到市交通驾校、市长锋驾校进行了现场检查督导。按要求对驾校教练员档案和教练车技术档案、训练场地情况、路训方案、《教学大纲》的执行情况、安全管理机构和安全管理责任体系是否健全、各项安全管理制度和教学管理制度的建立和落实情况等进行了全面检查。安全隐患排查组肯定了两驾校近期的工作, 指出了两驾校还存在的问题,并提出如下要求:
一、两驾校需进一步加大安全管理工作力度,确保管理体制变换后的安全管理工作落到实处。立即成立安全整改小组,再进行一次安全隐患排查工作,建立健全安全生产责任制度和安全管理责任体系,更新安全管理机构,进一步完善安全生产制度。
二、完善教练车技术档案,教练车必须按时进行二级维护和等级评定,按要求足额投保;完善教练员档案,定期召开安全例会,加强对教练员和学校管理人员的业务培训和安全教育培训;加强对训练场地的安全管理;按要求制定路训方案报交警部门备案;设置专人对档案进行计算机管理等。
三、市运管处积极上门服务,维修(驾培)科近期安排专人到市交通驾校讲课,重点培训驾培专业知识和安全知识。
宜宾运管处车辆技术维修驾培科
5.驾校安全生产监督检查制度 篇五
一、为贯彻落实《道路及交通安全阀》;坚持“安全第一、预防为主”方针;增强驾校教练员、驾驶员安全行车的责任意识;确保人身和车辆安全;制定本制度。
二、认真执行《道路交通安全法》;严格遵守交通法规;自觉谨慎驾驶;做到依法行使、文明行驶、安全行驶。
三、定期组织安全人员每月进行一次道路安全检查;针对教练员、驾驶员在行车训练中存在的不安全因素及时进行安全教育;把不安全的因素消灭在萌芽中。
四、自觉服从驾校的统一调度和管理;积极参加上级有关闭门组织的各项安全教育活动;牢固树立安全第一意识。
五、自觉爱护养护车辆;认真做好“三检”,出车前、出车中、出车后车辆检查;确保“四良”,制动、转向、灯光、信号良好(两洁,车容整洁、车内整洁)。
六、严格遵守安全安全驾驶操作规程;随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接、打电话;不准穿拖鞋驾驶车辆;严禁酒后驾车;驾车时系好安全带;自觉做到礼让三先,先慢、先让、先停。
七、禁止将车辆交给外单位驾驶员和无证人员驾驶。未经批准;不得驾驶车辆外出。
八、消防器材及设施有专人负责保管;谁保管谁负责;定期检查;保证有效;加强对灭火器的保护管理;确保其性能良好;并做到灭火器具随车走;做好检查更换记录。
九、严禁车辆载易燃、易爆和腐蚀性物品。
十、定期对车辆实行保养检查制度;确保运行车始终处于技术状况完好;按规定对车辆进行年检年审工作。
十一、做好车辆事故的处理工作;对事故的经过、调查、及交警部门的除开意见要记录在案;及时上报领导;并对责任者提出意见。
6.驾校安全整改报告 篇六
为深入贯彻落实临沂市运输管理处【2015】4号文件《关于进一步加强驾校安全生产工作的通知》指示精神,深刻吸取事故教训,落实安全责任,强化防范措施,切实做好安全生产工作,有效防范和坚决遏制事故发生。我校接到通知后,校领导高度重视,当日立即召开了安全领导小组会议。会议成立了由张海波校长为组长,常务副校长李续茵、训练副校长鲍秀伟为副组长的安全检查领导小组。并召开了全体员工安全生产会议,认真传达了文件精神,周密部署了安全生产自纠自查方案,会议当天立即对全校各岗位展开了拉网式、地毯式安全生产隐患大排查大整治活动。
活动分三个步骤:
1、教职工—岗位自查
2、各部门—内部复查
3、安全组—全校普查
根据通知精神,此次活动认真检查了安全责任和制度落实情况、安全宣传教育和培训情况、落实安全责任和隐患整改情况、应急预案制定和演练情况。生产环节逐一排查,对存在的安全隐患及时下达了安全隐患整改通知书,责任人签字限期整改完毕。安全生产流程重新进行了梳理。具体自查情况如下:
一、安全制度和责任的落实情况
公司的安全生产管理制度备案存档工作完整,各制度健全,应急预案完整,演练可行,各项操作规程完善,各级干部职工自觉遵守制度和规程内容。
层层签订了《安全生产责任书》,明确责任,层层落实。新员工试用期满签订《安全生产责任书》,无一漏签。我校安全生产管理人员均持证上岗,安全生产意识较强,切实贯彻“安全生产人人有责”的思想,认真贯彻学校的各项安全生产规定。职工在自己岗位上也认真履行各自的安全生产职责,严格落实安全生产各项措施。
二、安全教育和培训情况
学员的安全培训是薄弱环节,自2014年起我校就比较重视,不定期聘请正安防火中心的教员对学员进行安全学习。每个科目开课时都由安全管理人员,进行半个小时的安全知识培训,做到人人懂安全,人人讲安全。
此外我校及时制定了《2015年安全生产工作计划》,在原有安全教育培训计划的基础上突出了“安全学习—走出去,教育专家—请进来”的内容。
三、应急预案的修订
应急预案质量的好坏,直接影响到处突的结果。所以我校每年对应急预案的内容均会进行充实、完善,今年在内容充实上力求周密设计、贴近实际的特点。进行了方案演练,不但全体教师参与而且学员现场参与,演练采用不通知、不确定时间、随时进行的方式,真正使演练贴近实战。通过演练提高了员工安全应急处置的能力,强化了安全防范措施,通过演练也能及时发现方案存在的瑕疵从而予以修订,做到方案切实可行。
四、训练安全管理
训练过程严格检查,对无视安全违反学校安全管理规定,触碰高压线的员工,无论是谁遵从“零容忍、零放过、从严惩治、严肃处理”的原则。严禁病车上路,严禁交通违法等行为。
五、车辆安全管理
对所有驾校车辆包括学员接送班车、教练车、公务用车等进行了全面检查。所有车辆手续齐全、均定期进行车辆维护,下发训练日志教练员人手一册要求认真填写,做到出车、练车、收车有记录。坚持出车前车辆清洗、日常检查和维护,收车后车辆集中地点存放,不得使用教练车当交通工具或挪为它用。必须在指定的训练路段进行训练,严格遵守道路交通法律法规不得违法行车,不得超员、疲劳、酒后训练,严禁非训练期间把车辆交学员驾驶。临时或短时停车教练员或驾驶员离开时,一律熄火,拔下点火钥匙。教练车和班车检查采取教练员和驾驶员自检,队内教练车或班车互检,学校安全技术抽检的方法。
六、消防安全和食品安全
消防设施。对全校范围内的消防设施逐一进行了检查,各设施设备完好有效,物资充分均登记造册。仓库、车库等重点区域严禁烟火标示明显醒目,登记制度规范,并建立了巡查制度,夜间值班员每小时巡查一次,并有值班记录,确保发现安全隐患及时解决。
安全用电。以部门为单位安全员每日组织一次用电安全检查,随时抽查。电路设计合理负载正常,无电线老化等现象。对所有用电设备进行了安检。严格执行安全用电管理制度,严禁使用大功率设备、撕拉乱扯等行为。
确保食品安全严把采购关。选择有资质的商家采购,坚持食品蔬菜当日使用当日采购以保证其新鲜度,检查未发现采购腐烂、变质、农药残留严重超标的蔬菜,没有假冒伪劣等食品购入,控住了安全源头。食品摆放分类合理、卫生消毒设施有效建立健全了采购制度,所有食品采购登记造册备查。
通过认真自查,我校安全生产管理制度健全,落实到位,管理人员重视,应急预案贴合实际。“人人懂安全,人人讲安
全,安全第一”的意识已经在每个员工思想里放在了首位。
但是此次安全生产自纠自查中发现仍存在着一定问题,结合整改情况报告如下:
问题:
1、训练期间注意力不集中。训练过程中尤其是路训中仍有个别教练员思想认识不足,注意力不集中,训练中接打电话思想麻痹,存有安全训练隐患。
2、私自加班训练。仍存在个别老师加班,未能坚持原则在学员的强烈要求下,放弃午休加班训练。虽然是出于好意,但违反了午间休息不得加班训练的安全训练规定。
3、个别老师思想重视不足,怀有身孕的女学员强烈要求练车的,教练员也出于好意让其参加训练。安全认识不足,违反校纪校规。
4、工作日志填写不规范。
针对以上几点我校采取了相关安全措施:
1、各部门领导的日常安全检查、抽查必须做好详细记录,每周向分管校长汇报一次检查结果,发现问题及时整改。午间休息制度由值班队长负责检查和约束。教练员为学员着想固然是好,但是不能以牺牲安全为代价。无特殊安排私自加班训练的,发现后马上制止并予以扣分。
2、增加电子监控设备,更新值班室通讯用的对讲机、警用设备等物品。篇二:2012驾校冬季安全隐患整治报告
叙永县福缘驾校 2012冬季安全排查隐患整治报告
我驾校为贯彻交通运输部、省交通运输厅、市运管局泸市运管办〔2012〕44号文和《关于立即在全县开展安全生产隐患大排查大整治的通知》(县安委办〔2012〕58号)要求,我驾校特做以下安全排查隐患整治。
一、建立安全排查隐患整治小组
我校严格落实冬季安全生产隐患排查整治责任制。进一步明确驾校安全生产排查隐患整治工作的领导责任,建立健全驾校安全生产隐患排查整治工作责任制。
详细如下:
(一)成立机构加强领导 落实责任
成立以校长杨刚为组长、蒋小兵为副组长、驾校办公室人员蒋小波、亢勇、亢强等人的安全隐患大排查大整治领导小组。组长是安全隐患大排查大整治的第一负责人,对安全隐患大排查大整治负总责,副组长负责驾校安全大隐患大整治的组织、统筹与协调保证工作的顺利、正常进行,驾校办公室人员为安全管理人员把安全生产完整完善的落实在各个岗位。
(二)落实各部门安全排查及整治
我驾校各部门明确本部门的安全责任,认真落实冬季安全
隐患的大排查大整治施具体为,车辆维护管理到位,场地维护设施及安全保护的建立,对驾校从业人员强安全隐患排查整治培训。
详细如下:
车辆隐患排查整治:
(1)解决了川e0081学教练车的刹车片使处于良好的制动
效果。
(2)更换了川e0086学教练车离合器磨损等。
场地隐患排查整治:
(1)平整了场地的坑洼出,保证教练车和场地的安全生产。
(2)建立了相应的冬季安全防护设施等配置。
生产安全隐患排查整治培训
我驾校为贯彻安全隐患排查整治,多次对驾校教练员、各从业人员展开了安全隐患排查整治培训,让从业人员认识到对此的重要性。
二、建立反馈和预警机制
安全隐患大排查大整治小组成员发现问题后要及时报告到
驾校进行处理,还要做到24小时应急安全措施。严格落实到每日检查和日常防范相结合的安全隐患排查整治制度,凡波及驾校安全管理的方方面面都要做到认真进行检查,真正做到不留死角,不留漏洞,校长和分管副校长全面把握驾校的安全工作情况。我驾校做到发现隐患或不安全因素,能自行解决的立刻解决,驾
校自行解决不了的按分级管理的归属,将会向立即上级运管局报告尽快解决,在尚未解决之前,先采取力所能及的防范措施,防止各种不安全事故发生。
我驾校全力做到了对《安全隐患大排查大整治》工作的严
格排查、整治、执行。2012年12月14日
传 送:叙永县公路运输管理所篇三:雄风驾校安全检查自查报告
雄风驾校安全检查自查报告
“没有安全就没有一切”。我们始终把安全放在第一位。根据培
训公司2013年8月20日下发的《关于道路运输行业消防安全大检查大整治活动实施方案的通知》,在驾校校长的带领下,我们对驾校的安全管理工作又做了进一步的部署,并对驾校的电教场所、教练场地、教练车等方面又做了进一步的检查,具体自检情况如下:
一、为了加强驾校的安全管理工作,维护驾校的正常教育教学,在我校成立安全管理工作小组的基础上,我们又召集有关人员进一步明确了安全事件管理责任,进一步建立安全责任追究制度,要求各责任人尽职尽责。
二、依照会议精神重温了各项安全管理制度,要求各教练员安 全警钟长鸣,时刻牢记安全第一原则。
三、认真做好安全防范工作
1、驾校建立了安全管理制度及安全应急预案,成立了以校长为
组长、副校长、教练员为成员的安全管理小组。
2、驾校每天利用半小时时间组织全体教练员讲解学习安全管理 知识,学习上级领导印发的安全管理文件,让安全意识渗入到每一位教职工的内心。
3、经常组织教练员集体检查培训场所,发现存在的安全隐患,及时整改;自检、互检教练车,互相评比打分,比较优秀的,给予奖励,教练车存在安全隐患的,要求马上修复,整改不到位的,学校给予警告处罚,直到停训。
四、认真做好消防安全工作
1、学校建立了消防安全制度及消防应急疏散预案,并成立了消
防安全领导小组。
2、学校在醒目位置及在班级内张贴了安全应急电话。针对易发
生火灾的地点如电教室,配备了灭火器,做到定时检查与维护。
3、在训练场上配备了灭火沙池,教练车上配备了灭火器,并做到定期检查与维护,每次检查做好检查记录。
五、进一步检查了校内设施以保证安全
1、检查了校内的用电设施方面,针对不安全的用电线路进行纠正整改,做到安全用电。
2、检查了教练场上的设施设备,对存在安全隐患的地方及时修正提出整改。
3、进一步明确门卫制度,要求门卫做到时时在岗、事事在岗,做好来访人员登记检查,做好来访人员车辆停放安排,禁止非教练车进入教练场地。
六、存在不足
1、由于我校场地较差,有些设施设备还不太完善,但我校会尽快逐步完善。
2、由于其他种种原因,对于防火应急演练还没做到位,这块驾校领导考虑通过和消防单位洽商组织完成。
总之,责任重于泰山,在一方水土,就要负起一份责任。我们会以我们百倍的努力把我校的安全工作做好!
内江雄风驾校
二○一三年九月五日篇四:驾校2013年安全隐患自查报告
驾校2013年安全隐患自查报告
为进一步加强安全管理工作,有效遏制安全生产事故的发生,创造平安,稳定和谐的训练环境,新路驾校根据《库车县道路交通集中开展“全覆盖、零容忍、严执法、见成效”安全生产大检查》,《阿克苏地区运管局道路交通“百日”安全集中整治行动实施方案》的指示精神。
新路驾校对本单位的安全隐患进行了一次细致的排查,现将具体情况报告如下:
一、驾校安全训练形势
在全体员工的共同努力下,本单位安全形势总体保持稳定,2013年5月至7月14日,未发生任何安全事故。
二、安全管理的工作情况
成立了安全生产组织机构,明确责任,全面落实安全生产责任及管理制度,并做好日常安全检查工作,组织全体教练员进行安全教育,训练场四周安全护栏建设,训练场倒车库防撞护栏建设。
三、本次安全隐患自查中存在的问题和整改措施
1、检查中发现各教练车的指示灯光普遍存在问题,原因是都在场内训练,忽视了车辆的转向灯、刹车灯、倒车灯的保养和检查,存在麻痹大意思想,检查发现后已责令各车教练员立即把有故障的车辆送修理厂检修排除故障,现已排除所有故障,保证了今后的安全训练。
2、训练场四周的安全护栏常有学员翻越,发现后已通知场内各教练员再发现此类行为要立刻当场制止,防止学员的此种行为造成人身伤害。
对安全生产隐患自查的总结: 目前,学校车辆,训练场安全管理有了一定的改观,但个别地方仍存在不足,通过本次开展的安全生产自查活动,使全体员工都认识到安全的重要性,强化了管理层的安全意识,以“安全第一,预防为主,综合治理”的方针指导往后的安全生产工作,加强安全学习,加大训练场的安全监督管理力度,使安全生产工作做到更好。
库车县新路驾校 2013年7月14日篇五:整改报告 xx驾校整改报告
尊敬的领导:
您好!根据xx运管局的通知,在驾校校长的带领下,我校对驾校的管理作了进一步的部署,并对驾校的办公场所、教练场地、教练车等方面又做了进一步的检查,具体整改情况如下:
一、为了加强驾校的安全管理工作,维护驾校的正常教育教学,在我校成立安全管理工作小组,在驾校安装摄像头保证学员的安全。对教练进行安全教育,印发安全管理文件,让安全意识渗入到每一位教练内心。驾校悬挂教练简介,让学员对各位教练有所了解,教练在工作期间需悬挂教练牌,教学过程中做到认真负责。
二、经常组织教练员集体检查培训场所,发现存在的安全隐患及时整改,自检,互相检查教练车,互相评比打分,比较优秀的,给予奖励,教练车存在安全隐患的,要求马上修复,整改不到位的,学校给予警告处罚。
三、认真做好消防安全工作。第一,学校建立了消防安全制度及消防应急疏散预案,并成立了消防安全领导小组。第二,学校在醒目位置张贴了安全应急电话,针对易发生火灾的地点如理论教室配备了灭火器,做到定时检查与维护。第三,在训练场上配备了灭火沙池,教练车上配备了灭火器,并做到定期检查与维护,每次检查做好检查记录。
四、进一步检查了校内设施以保证安全。第一,检查了校内的用电设施方面,针对不安全的用电线路进行纠正整改,做到安全用电。第二,检查了检查了教练场上的设施设备,对存在安全隐患的地方及时修正提出整改。第三,进一步明确门外制度,要求门卫做到时时在岗,事事在岗,做好来访人员登记检查,做好来访人员车辆停放安排,禁止非教练车进入教练场地。
7.驾校安全工作总结 篇七
第三季度安全工作在上级部门领导的关心和支持下健康有序的开展,没有发生一起安全事故。我驾校全体职工及教练员认真贯彻安全工作方面的文件精神,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的指导思想,始终坚持以人为本的安全生产观念,广泛深入地开展安全生产工作,营造了一个安定、和谐的工作环境,确保各项工作的顺利进行,下面就这三个月来我驾校的安全工作开展情况汇报如下:
一、强化安全意识,思想认识到位
由我校专项整治行动领导小组牵头,采用大会宣讲原文学习文件,部门开会层层领会精神,相关责任人集中活动深入学习等方式,从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。要求:第一上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。第二不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。第三把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。
二、明确责任,组织管理到位
我校采用层层明确责任主体、多元齐头并进的方式,保证专项行动各项工作层层落实到位无死角、无遗漏。
1、成立了以校长任组长的专项治理领导小组,将各部门一把手和关键岗位操作手纳入小组,推行任务到人,责任到位,构建专项治理机制。在进一步明确了安全专项整治工作的同时,保证了人员调派,资金安排,制度完善等各类工作能够及时落实到位。
2、我校把安全治理专项整治和“优质服务四项制度”、“文明学校创建”以及“综治维稳”等活动有机结合起来,形成以治理驾驶培训安全隐患为主线的联动机制,构建起互相支持,互相促进,齐抓共管的良好氛围。
三、层层督查,措施落实到位
我校遵循科学、安全、可持续发展和走安全发展的道路的理念,正确处理好速度、质量、效益的关系,确保生命高于一切的培训宗旨全面落实到教学、经营、管理的全过程的目标和“谁主管,谁负责;谁签字、谁负责”的原则。各部门领导按照领导小组的安排,认真落实岗位职责,形成一级抓一级,层层抓落实的安全生产防控体系。
要求教练员在教学中要注意结合实际情况,让学员掌握行驶中如发生制动失效、转向失控、爆胎等紧急情况下的应急措施。
四、完善制度,建立安全长效机制
我校坚持统筹规划,细化措施,制定出安全整治的措施和方案,保证了安全隐患排查和整治工作逐级量化、细化到部门、到岗位、到人、到培训各个环节,从而推动本次治大隐患,防大事故专项行动落到实处,从而形成新的安全管理软件,建立起安全管理的长效机制。今后的工作中,我校将一如既往地学习相关法律、法规,全面杜绝重、特大安全事故,降低一般事故,在抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作。为人民群众提供一个安全、文明的驾驶技术学习环境。
勐腊县博安机动车驾驶培训有限责任公司 2014年9月25日篇二:驾校安全工作总结 驾校安全工作总结
根据国务院安全生产委员会,安委明电[2011]8号《国务院安委会关于认真贯彻落实国务院第165次常务会议精神进一步加强安全生产工作的通知》,为进一步规范培训管理,强化员工安全意识,完善驾驶技术培训安全生产长效机制,保障驾培行业安全形势持续稳定健康发展,我校结合自身实际,从 月 日开始,开展安全整治专项行动,完善管理机构,制订整治方案,采用统一领导,多元同步排查,各司其职的方式,全面推行治大隐患防大事故排查治理,保证了专项行动不走过场,卓有成效,现简要总结如下。
一、学习文件,思想认识到位
月 日开始,由学校专项整治行动领导小组牵头,采
用大会宣讲原文学习文件,部门开会层层领会精神,相关责任人集中活动深入学习的方式,先后学习了《国务院安委会关于认真贯彻落实国务院第165次常务会议精神,进一步加强安全生产工作的通知》以及省市政府、省市交通运输主管部门关于“治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动”等文件精神和相关指示,强化了全校教职员工安全培训和安全行车意识,进一步打牢了“安全责任重于泰山”的思想观念,从而使全体教职工更深刻地认识到:驾培行业是构建文明、安全、和谐运输环境的第一道锁钥,是源头控制安全事故的关隘,机动车驾驶培训质量的好坏,不仅关系到千家万户的生命财产安全、生活幸福,同时也是尊重他人生命,体现公共安全,构筑和谐社会的重要基础。通过认真学习领会文件精神,使全体教职员工更加自觉地以科学发展观为指导,站在讲文明、讲政治、确保可持续发展的高度,进一步提高安全意识,人本意识和社会责任感、历史使命感,积极主动参与到治大隐患,防大事故安全隐患排查治理专项活动中,自觉地执行安全规章制度,全面履行安全教学,安全行驶职责,身体力行以个体的整治活动,构筑起学校安全防范的坚固防线,保证了学校安全、制度、措施、职责和专项治理质量,为本次专项治理行动落实到位,取得成效,打下良好的思想基础。
二、明确责任,组织管理到位
根据本次活动整治范围较广,质量要求较高和整治内容较细的特点,学校采用层层明确责任主体、多元齐头并进的方式,保证专项行动各项工作层层落实到位无死角、无遗漏。
一是成立了以校长任组长的“治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动”领导小组,在进一步明确了安全专项整治工作“一把手工程”的本质属性的同时,保证了人员调派,资金安排,制度完善等各类工作能够及时落实到位。
二是将各部门一把手和关键岗位操作手纳入“专项治理领导小组”或“专项治理领导小组办公室”,推行任务到人,责任到位,构建出反应灵敏、运转快速、目标明确的专项治理机制,并使专项治理工作紧贴日常教学、工作岗位。一方面保证了安全整治工作逐项落实不走过场,查防安全隐患不留死角,整改缺陷不走过场;另一方面从根本上变突击性安全查防整治工作为常态化安全监督治理,变单纯应付上级检查为全面落实培训安全规范,完成和做好份内工作,用杜绝重特大教学安全事故的实际行动和安全监督深化了本次专项整治行动。三是制定了学校《治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动方案》,以书面形式明确了安全专项治理的方法、步骤、范围、内容、时间、目标和相应的负责人(单位)、责任人(单位)以及实施人(单位),保证了责任主体明确,责任范围清楚,责任目标清晰,从上到下形成了统筹兼顾,分兵把口,各司其职,共同负责的整治机构,为本次专项整治活动提供了组织保证。四是学校把安全治理专项整治和“优质服务四项制度”、“文明学校创建”以及“综治维稳”等活动有机结合起来,形成以治理驾驶培训安全隐患为主线的联动机制,构建起互相支持,互相促进,齐抓共管的良好氛围。
三、层层督查,措施落实到位
为保证本次排查治理行动不走过场,学校遵循科学、安全、可持续发展和走安全发展的道路的理念,正确处理好速度、质量、效益的关系,确保生命高于一切的培训宗旨全面落实到教学、经营、管理的全过程的目标和“谁主管,谁负责;谁签字、谁负责”的原则。各部门领导按照领导小组的安排,认真落实岗位职责,形成一级抓一级,层层抓落实的安全生产防控体系。领导小组则采用每周检查一次,每半个月研究一次的方式,分头开展活动。
(一)由技术设备处牵头,办公室、安全保卫处、修理厂等部门配合负责对学校各自设备进行认真排查整治。
一是分别对全校教学用车、行政办公用车开展一次全面质量检查,实行每辆车子均过一次保养槽的方式,对车辆的完好情况,技术性能和技术状况一一认真检查,发现问题及时处理。经过排查,学校全部教学用车均达一级标准,车辆各部件、特别是“灯、档、号、刹、方向机”等关键部位均处于完好的技术状态,安全防护及教学用附属装置符合jt/t433-2011标准,强制性保养无任何遗漏,日常“三检”基本落实到位,各项记录齐全。
二是对学校全部教学场地中的教学设施、消防安全设施等认真进行了全面排查,经过逐一过筛,学校训练考试场设施技术性能良好,日常维护符合规定,场地各类标牌,标志齐全完好,消防栓、箱以及灭火器设置规范,技术状况良好。
(二)由总务处牵头,安保处、办公室配合,对学校食堂、出租房和办公大楼等地的机械、电器、公务用车等与安全相关的设施、设备逐一进行排查;检查表明食堂电气、燃气等设备安全可靠无隐患,四周绿化,环境卫生以及食品卫生相关责任落实到位,出租房安全管理到位。
(三)由教务处牵头,围绕教练员、教学方法等认真进行了安全整治和思想教育。一是对全体实作指导教师,利用以会代训的形式,开展了一次专门的“安全教学培训”,要求一线教练员要进一步强化教学安全意识,始终把“安全第一,珍爱生命”贯穿于教学全过程,并自觉地根据季节变化和训练计划,合理安排教练员作息时间,尽可能保证不带病上车,不疲劳教学,从而保证教学安全。
二是要求教练员在教学中要注意结合实际情况,让学员掌握行驶中如发生制动失效、转向失控、爆胎等紧急情况下的应急措施。言传身教,在循序渐进中培养学员的安全观念,引导学员规范驾驶、文明行车,主动、自觉遵守道路交通安全法律、法规以保证行车秩序和交通安全。三是按规定对使用、填写《培训记录》和《教学日志》开展抽查,对不规范的一一进行规范,对不完善的进行补充,并针对填写当中的问题专门又组织了一次培训,以以会代训的形式进一步明确了填写《培训记录》《教学日志》《警示教育》《培训协约书》的重要性和填写方法。三是按相关规定制定了教练员在岗职业道德、驾驶新知识、新技术的再教育脱岗培训和定期安全教育培训计划,并按时组织实施。每次培训都按要求建立了档案资料等。
(四)办公室牵头,教务处、安全保卫处配合,对学校安全制度,安全教练员档案等开展排查。
一是对学校《安全管理制度》《安全事故应急预案》《特殊条件下学校应急预案》等关于安全的文书、档案进行清理、查缺补漏。到目前为止,学校各项制度齐全,执行到位;凡应上墙的制度(如《教师管理制度》《学员安全制度》《安全网络图》等)已全部公示上墙。
二是按一人一档的要求检查了教练员档案(包括文字资料和电子档案)和安全责任书。廉洁施教承诺书,检查结果表明学校上属文书齐全规范,无任何缺失。
本次专项整治,由于采用分项逐条认真检查和整改,学校车辆设备技术状况良好,保证了教练员持证上岗,杜绝了教学中的脱岗、离岗现象,酒后持教和学员酒后训练的情况。篇三:驾校工作总结 工作总结
在过去的一年里,我在驾校的工作和生活得到了各位领导的关心和指导,也得到了各位同事的支持和帮助,个人思想觉悟和业务水平也有了进一步的提高,为了进一步做好今后的工作,现将上一年的工作进行梳理。
一、熟悉驾校各项业务,努力做好本职工作。
1、认真热情地为教练场服务。3-8月份在东区教练场工作,主要负责以下工作:提供考试计划;提供考试名单;做好教练考勤;做好行车记录;整理教练日志;新学员上车前组织学员学习交通安全常识;照相及做好听课笔记;提供报名咨询并做好电子监控模拟考试及卫生工作,使教练场的日常工作做到了有条不紊。
2、积极学习办公室各项业务流程。9-12大多数时间在办公室,做考试记录,报名咨询,填写教学日志,通知科目一考试学员,学员上车分车,办理学习卡等工作。尽管工作繁杂,但我凭着自己的耐心和细心,很快的熟悉了各项业务。尽管有时候也会出现差错,但我仍然不急不躁,不计酬劳,加班加点,按时保质的完成工作。
二、坚持学习,进一步提高业务水平和专业知识。在认真学习和积极服务的同时,我还积极向同事和教练虚心请教,学习相关知识和实践经验,并和学员积极沟通交流,了解他们的学习需求,及时处理一些问题,促进了教练、学员和工作人员之间的沟通,增进了驾校内部的和谐。在工作之余,我力所能及的了解、学习本行业的相关法规制度,努力做好本职工作的基础上,诚实守信,真诚待人,以帮助他人为乐事,以服务学校而自豪,赢得了学员的信任和支持。
8.关于驾校安全的宣传标语 篇八
1、国法如山,逃逸必捉
2、谨慎驾驶千趟少,大意行车一回多
3、道路连着你和他安全系着千万家
4、处罚违章不留情,看似无情最深情
5、一人出车全家念,一人平安全家福
6、狭路相逢“让”者胜
7、千里之行,慎于足下
8、遵守交规,储蓄安全
9、酒后驾车,生命打折
10、超载超速,危机四伏
11、醉(罪)在酒中,毁(悔)在杯中
12、礼让礼让,人车无恙
13、遵守交通法规,关爱生命旅程
14、专业学车,从驾校开始
15、一秒钟车祸,一辈子痛苦
16、有酒即无舵,早晚要闯祸
17、违章观念强,安全系数大
18、出了车祸速报警,救死扶伤见真情
19、路为国脉,法系民魂
20、爱妻爱子爱家庭,无视交规等于零
21、路为国脉,法系民魂,安全挂图
22、心无交规,路有坎坷
23、祸起瞬间,防患未然
24、十次肇事九次快,摩托车族当自爱
25、路无规不畅,国无法不宁
26、酒后驾车,拿命赌博
27、高速公路,行驶适速
28、减速慢行勿争先,关照生命到永远
29、同为行车人,相见礼为先
30、纵横人生辉煌路,xx驾校第一步
31、礼让三先,路畅民安
32、人病不上车,车病不上路
33、违章超载,得不偿失
34、居安思危危自小,有备无患患可除
35、三双筷子三只碗,爱妻娇儿盼团圆
36、人生美好,步步小心
37、交规学记用,安全你我他
38、但愿人长久,千里路畅通
39、宁绕百步远,不抢一步险
40、虽为坦途,超速者戒,纵有捷径,乱穿者止
41、技承xx驾校,驰骋成功大道
42、大路朝天,请走右边
43、心头常亮红绿灯,安全行驶伴人生
44、行万里平安路,做百年长乐人
45、实线虚线斑马线,都是生命安全线
46、乱穿马路,失道无助
9.驾校安全工作总结精选 篇九
当小轿车不再是种奢侈品,它便迅猛地涌入了寻常的百姓家。学习汽车驾驶技术的人也越来越多,从而汽车驾驶员培训事业得到了蓬勃发展,为了了解峡江县驾校运营情况,我对峡江春云驾校进行了专门调查。本文调查江西吉安春云驾校的运营情况,通过本次调查主要是了解驾校的基本运营步骤以及驾校在宣传、招生、培训、考试等方面是如何操作的。通过本次调查的数据和分析结论能在一定程度上反应驾校目前的基本现状和找出驾校在运营中有哪些问题,通过分析不同人群对驾校学习过程观点不同的原因,帮助我们找出了解决问题的具体措施。
关键词:
春云驾校 、经营操作、现状和问题、问卷走访
(脚注)
xxxxxxx
一、调查概况
(一)调查背景和目的
1、调查背景
随着社会经济的快速发展,带动了汽车行业的迅速崛起。 人们的物质水平的不断提高,购买私家车的人越来多,所以就带动了驾校行业的蓬勃发展。
2、调查目的
了解驾校的运营的基本流程,在几项科目中驾校是如何操作安排。了解驾校的宣传、招生、培训、考试等方面的事项以及如何安排运。发现驾校在运营过程中存在不足或者不合理
之处,尤其是在科目训练中的不足之处,并明确指出。分析调查数据并得出结论,提出合理改善驾校不合理之处。
(二)调查对象:
报名大厅工作人员,总教练和各类教练员以及驾校学员。
(三)调查地点:
江西省吉安市峡江县春云驾校
(四)调查方法:
实地调查法、访问法。本次调查分为四阶段:一、宣传,二、招生,三、培训模式及方法,
四、考试安排,到报名大厅向工作人员咨询和得到相应数据。
(五)调查内容:
调查报名大厅工作人员的工作权限及工作内容,并了解招收新学员后的安排步骤。调查驾校总教练员的工作内容,了解如何安排下面教练员对学员进行分批次训练,以及总教练是如何有效的管理教练员和各种惩奖制度。调查驾校近期各项数据。(如:新增报名人员,不同科目每批次报考试总人数和通过人数,车辆维修费,车辆汽油费,管理费等等,一个月时间计算)。调查驾校各类管理人员及教练员的的工资福利情况,之后对该驾校的学员进行采访和发放调查问卷,了解他们对春云驾校的评价、存在的问题、以及意见和建议(在收费、报名、训练以及考试方面)。
(六)驾校历史背景及现状
1、驾校简介
吉安春云驾校于5月经市运管处、市交警支队批准成立,校招收B2、C1驾驶培训,一站式收费,确保学员一次性交足费用后,中途不再收取其他任何费用。吉安春云驾校倡导“信誉第一,服务至上”的宗旨,只要您提出的要求合理,他们将竭力为你服务。
2、驾校具体设施及教练配备
分校一般有1~2辆皮卡、1~2辆雪铁龙和1~2辆夏利,总校有5辆皮卡、21辆夏利、3辆雪铁龙、3辆大卡车。但有的分校车辆很少,车型也不全。分校通常有两个训练场,每个训练场有2个练倒库移库的地方。总校有10个练倒库移库的地方,还有练场地的,包括爬坡、单边桥、S型路线、过障碍物、侧位停车等。分校的教练人数在2~3位左右,总校教练相对多一些,有8个。
3、考试安排
吉安春云驾校的训练场地在学院的附近。考试地点在吉安的考试中心。吉安春云驾校可以为外地学员代办暂住证,费用是100元。吉安春云驾校学员考试不过当天可以免费补考一次,之后补考费:理论:60元。小车科二:250。大车科二:300元。吉安春云驾校学车周期:小车50天左右。大车2个月左右。吉安春云驾校报名之后一个月内理论考试。春云驾校每月安排2次理论考试。吉安春云驾校春云驾校训练时间:7:30-16:30。
4、服务承诺:
1、一站式收费,确保学员一次性交足费用后,中途不再收取其他任何费用。
2、确保培训合格拿照,学员考试如未通过,可免费学习直到考试合格为止。
3、按时练车,随到随学,每辆教练车学员人数合理,提供微机理论模拟测试。
4、文明教学,开心学车,拒绝使用不文明语言。
5、不接受学员任何礼物以及请吃和馈赠,包学包会、拒绝送礼。
10.驾校安全生产事故报告制度 篇十
为增强驾校对重大事件的反应能力,稳妥处理各项重大事件,促进驾校内部信息沟通,特制订本制度。
一、重大事件的定义
1.严重影响驾校经营计划和工程建设的重大事件; 2.生产或交通造成人身死亡或重伤、群伤事故; 3.重大火灾;
4.防汛、抗震等危及或破坏工程建设的重大事件; 5.主要工程及生产、生活设施严重损坏; 6.重大刑事案件; 7.重大经济案件;
8.有组织的上访或非法集会;
9.可预见的危及驾校经营计划和工程建设的重大事项;
10.主要负责人员伤病,需住院治疗一周以上; 11.按上级主管单位其他管理办法规定应及时报告的事件和工作。
二、重大事件的报告 发生后半小时内由部门负责人电话报告校长和分管领导,校长和分管领导接到报告后随即电话报告集团公司总经理和上级主管单位,并在24小时内由公司综合办公室书面报告上级主管单位。
三、事故的抢险与救护
1.发生事故后,本驾校有关负责人必须立即前往事故地点,积极组织抢救, 采取措施防止事态扩大和发生次生事故,并积极抢救受伤人员.发生火灾,爆炸 事故时,在迅速报警的同时,应立即成立事故现场指挥部,由主管安全的副校长 统一组织指挥,防止火灾事故蔓延扩大,具体执行《事故应急救援预案》。
2.保护好事故现场.因抢救伤员和防止事故扩大,需要移动现场物件时, 必须做好标记。
3.发生有害物质大量外泄的事故或火灾,爆炸事故时,必须设置警戒线, 抢险人员必须佩带好防护器具,防止事故进一步扩大。
4.事故的报告和登记。
5.发生事故后,当班或值班人员应立即报告本单位负责人,发生火灾事 故时, 应先报火警.单位负责人接到事故报告后, 应立即报告所属安全主管部门。
6.安全生产事故要立即上报本驾校负责人。
7.本驾校对各类事故进行登记。
四、事故调查
1.发生事故,应按照管理权限组织事故调查组,配合政府主管部门,及时 认真地调查处理事故。
2.重大事故,较大事故,特大事故按国家有关规定组织调查,本驾校视情 况派人员参与事故调查。
3.事故调查组及调查人员有权向事故发生单位,有关部门和人员了解与事 故有关的情况,索取有关资料,任何单位和个人不得推诿或拒绝,阻挠。
4.事故单位必须妥善保管好原始记录,不得丢失,不许作假记录,涂改记 录,一经查出,严肃处理。
五、事故处理
1.小事故,一般事故由驾校备案,经调查后形成处理报告,报经本驾校主 管领导审定。
2.较大事故由事故调查组在征求事故单位意见后由本驾校提出事故处理意 见,安全部门备案。
3.重大及以上事故由地方政府提出处理意见。4.对伤残人员的医务劳动鉴定,由驾校遵照地方政府有关规定执行。
5.发生事故后应按事故“四不放过”(事故原因查不清不放过,责任者和 群众没受到教育不放过, 没有制定出防范措施不放过, 责任者没受到处罚不放过)的原则进行处 理,事故结案处理时间一般不超过 90 天;交通事故处理如遇伤者 未愈可适当延长,但一般不超过 180 天。
6.事故单位应针对事故发生的原因,对责任者和员工进行事故案例教育和 安全意识宣传教育,增强责任意识,采取预防和纠正措施,严防事故重复发生。
7.下列人员未严格履行职责,造成事故的,依据安全生产奖惩和责任追究责任
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