电梯维修保养培训

电梯维修保养培训（共14篇）

1.电梯维修保养培训 篇一

电梯维修保养标准

一、机房：

1.机房通风良好，温度在5―40度之间，相对湿度不大于85%，保证没有雨水侵入

2.机房的干粉灭火器应保持正常压力；

3.机房的紧急救援操作规程、注意事项齐全，并挂在明显处；

4.轿箱平层标志明显可见；

5.机房门锁良好，告示牌清晰挂于显眼处；

6.机房电源、插座良好；

7.无关人员禁止进入机房，保持清洁；

8.曳引轮对铅垂线的偏差小于2.0mm；

9.限速器调节部位应有铅封，非劳动局专业人员禁止调整；

10.限速器、安全开关灵活可靠；

11.限速器－安全钳－安全开关连动可靠；20

12.曳引轮标出的运行方向清楚；

13.各轴承灵活，运行时无异常声音，温度不高于80度；

14.导体各相间和相地之间的绝缘良好，电气设备外壳接地良好；

15.供电电压波动在上下7%范围内，频率波动上下2%范围内；

16.动装置制动良好，轿箱以额定速度空载上行至行程上部范围内断电时，应能完全停止。

二、井道与轿箱

1、底坑（保养参照GB7024.1-86）

2.电梯维修保养培训 篇二

一、电梯运行中常见故障

在我国电梯被列为危险性较大的交通设备之一。由于电梯在使用过程中, 涉及零部件多且各部件正反转启动, 摩擦频繁, 很容易出现电气老化, 部件磨损等现象, 影响电梯使用的安全可靠性, 若电梯平时的维修保养管理工作不到位, 很有可能引发成恶性安全事故。电梯常见故障包括机械系统故障和电气控制系统故障两大类。

机械系统的常见故障又包括开关门系统故障, 润滑系统故障, 连接部位故障及平衡系统故障等。其中开关门系统一旦出现故障, 则电梯必须停止运行, 常见开关门系统故障有门扇卡滞及门锁触点烧坏等;润滑系统出现故障则会导致转动部位摩擦生热, 甚至引起活动部位的抖动或卡滞现象, 影响电梯的正常运行;连接部位松动, 使电梯运行过程中产生震动, 影响电梯的安全舒适性;电梯平衡系统的平衡系数超出设计范围, 电梯失衡会引起重大安全事故。电气控制系统出现故障主要是由于选用的电器元件质量不符合国家标准所造成的, 包括因电器元件老化出现的短路故障, 因电气开关安装不当, 信号采集错误导致的断路故障, 以及因电梯控制电路触点被电弧烧蚀、烧毁, 或簧片失去弹性造成断路故障, 即继电器故障, 从而使电气控制系统因断电而停止工作。

二、电梯维修保养管理措施

(一) 建立健全的维修保养管理制度

电梯维修保养管理工作的实施力度不仅决定了电梯使用性能的好坏, 还与电梯乘客的人身安全有重大关系, 因此, 必须加强电梯的维修保养管理工作, 建立健全的维修保养管理制度。电梯使用单位必须委托专门的维修保养单位对电梯进行预防维修和长期保养, 认真贯彻电梯维修保养管理制度。建立健全的电梯维修与保养管理制度, 是保证电梯安全可靠运行的首要条件。常用电梯维修保养管理制度一般包括:岗位责任制, 电梯维修安全操作规程, 保养检查制度及电梯技术档案管理制度等。1) 岗位责任制。电梯的维修保养要由专人负责, 并建立值班制度, 严格履行岗位责任制。维修人员必须参加专业培训, 持证上岗, 对电梯出现的各种故障进行恰当处理, 按时对电梯进行保养, 保证电梯的安全可靠运行。值班人员要对电梯运行状况, 发生故障及其原因详细记录, 为电梯维修人员提供可靠资料。2) 电梯维修安全操作规程。电梯维修人员在进行工作时要严格遵守维修与保养的安全操作规程。如修理前要挂牌警示, 通知电梯管理人员, 停止电梯运行;对转动部件进行维修时要断开开关;若要在轿厢顶维修, 首先应将轿顶可靠固定, 并做好安全防护工作, 同时提供足够的照明, 运行时采用检修速度, 防止维修人员滑倒跌入井道;检修完成后要收回所有警示牌, 锁好电梯检修操纵控制盘, 然后通知电梯管理人员运行电梯。3) 保养检查制度。定时对电梯进行日常保养可有效延长电梯使用寿命并降低电梯故障发生率。如长期不予保养, 会造成电梯故障频繁, 需要长时间停机维修, 影响人们的正常生活, 有时甚至会引发重大安全事故。电梯的保养包括安全设备、运行设备及电气控制设备的保养三种。对电梯进行保养时应严格按照保养检查制度进行。即每日都应由值班人员进行巡视检查, 清洁轿厢卫生;每周由专业维修保养人员检查电梯运行是否正常, 主要检查信号灯及各零部件使用状况;每月都应对安全装置及电气控制装置进行系统仔细地检查;每季度对重要机械部件及控制回路系统进行调试, 保养和修整;每年进行一次全方位的检查, 保证电梯安全可靠运行。4) 电梯技术档案管理制度。为了使电梯出现问题时能够及时的排除, 需要通过收集和整理电梯的相关技术资料, 建立健全的电梯技术档案。档案中应包括电梯制造厂家名称、电梯出售单位名称、设备编号及电梯类型、产品合格证书及使用维修说明书、电气装置安装图及配线情况、机房井道的土建结构施工图及建筑电梯布置图、电梯试运行和调试记录、电梯运行中常见故障, 产生原因及其解决方案等。电梯技术档案的有效管理有利于维修人员及时的解决电梯故障。

(二) 提高电梯维修保养工作人员的素质与能力

电梯的安全可靠运行, 不仅取决于电梯的制造和安装质量, 电梯的维修和保养方法还取决于电梯维修保养人员的素质与能力。电梯是机电一体的极其复杂的交通运输设备, 其维修工作具有专业性强, 责任重大等特点, 因而必须由专职电梯维修人员持证上岗, 要求维修人员对机械及电工知识都比较熟悉, 能及时判断出电梯运行中的机械故障及电气控制系统故障并及时有效地排除。然而目前电梯维修行业人员素质参差不齐, 部分人员技术水平跟不上电梯行业的飞速发展, 影响了电梯的正常运行。因而要保证电梯的安全可靠运行, 就必须要提高电梯维修保养工作人员的素质与能力。一个合格的电梯维修保养人员首要的就是端正的工作态度以及高度的责任心。对于电梯相关机构和电气工作原理要熟练掌握, 全面熟悉电梯的工艺安装程序, 对于电梯相关性能以及维护方式熟悉。一般情况下, 当电梯发生相关故障时, 能第一时间把握故障的原因, 并利用所掌握的专业知识, 来修正故障, 是电梯恢复到正常状况。同时必须加强维护人员心理素质的培养, 电梯的维护工作, 是具有一定程度的危险性的, 提升维护人员的心理素质, 有利于准确判断电梯故障, 有利于维护电梯的使用性能, 增加电梯运行寿命。电梯工作人员的相关工作, 关系到整栋建筑人们的生命安全和财产安全, 因此, 全面加强电梯工作人员素质建设, 意义十分显著。电梯维护工作要求其维护人员必须经过专门的机构培训, 并通过相关技能考试, 拿到合格证书, 才能上岗。不仅如此, 对于已经上岗工作了的人员, 必须定期进行专业技能培训。然而, 当前形势下, 我国电梯制造商只仅仅是对新安装的电梯在使用前对物业管理人员进行简单的业务介绍以及相关操作规程的讲解, 当电梯正式运行过后, 其终止了相关培训。所以, 针对这样的情况, 必须除了在电梯使用前, 进行电梯操作培训外, 更要在电梯使用阶段, 对电梯运行进行跟踪服务, 并委派相关技术人员, 实时对物业人员进行电梯日常运行管理方面的培训, 提高整个电梯工作人员素质。

三、结语

随着我国基础建设的逐步加强, 高层建筑的建设步伐也日益加快, 电梯的使用量以及使用频率也越来越多, 对电梯的日常维修保养以及相关管理工作的要求也越来越高。只有充分掌握电梯管理相关专业知识, 健全电梯维修保养管理制度并不断提升电梯维修人员的综合素质, 加强其管理工作, 提高电梯的利用率, 减少安全事故的产生。

摘要：随着我国经济的飞速发展, 高层建筑与日俱增, 电梯作为一种省力省时的垂直交通工具应运而生, 得到广泛应用。为了保证乘客准时, 舒适, 安全地乘坐电梯, 必须加强电梯的维修保养管理工作, 建立健全的维修保养管理制度。文章论述了电梯运行中的常见故障, 并在此基础上提出了电梯维修保养管理措施。

3.论电梯的运行原理与电子板维修 篇三

【摘 要】电梯的维修保养是电梯设备长期安全可靠运行的保障措施，电梯在运行过程中，PC将不断地对各种离散信号进行采集鉴别，对运行状态进行监控，一旦发现不正常信号（如安全保护装置失灵等），将立即停止执行正常运行控制程序，转入故障保护。本文对电梯的安全运行原理、一般保养及电子板维修进行了论述。

【关键词】电梯；运行；原理；维修

1.运行原理

电梯的控制系统由PC机和输入输出部分等组成。

1.1可编程序控制器（PC）

PC采用8位或16位微处理器为核心，使用了可编程序存储器，具有存储指令、执行逻辑、顺序、计时、计数、运算等功能。它的工作原理是基于靠对输入信号不断地进行监视（输入信号来自象按钮、传感器和行程开关这类装置），当检测到的信号状态已改变时，控制系统随即作出反应，通过用户编制的机内逻辑，产生输出信号，这些输出信号控制被控系统的外部负载，如继电器、电动机、指示灯和报警器等。

1.2输入输出部分

将系统中发出指令或信号的按钮、开关、传感器（如基站总电源钥匙开关、轿内指令选层按钮、厅门召唤按钮、超速开关、安全开关、安全触板开关、限位开关、厅门联锁开关、安全窗开关、平层干簧继电器等）作为PC的输入。同时在系统中设有有、无司机操纵的转换开关及检修慢车开关，以实现有、无司机转换和检修状态下的要求；将系统的执行结构如接触器、继电器、轿内和厅外层楼指示灯、报警器等作为PC的输出部分。

1.3控制过程简述

1.3.1有司机操纵

上班时，司机接通基站总电源钥匙开关，电梯打开电梯门，进入轿厢将有、无司机操纵转换开关拔至有司机位置（这时电梯门自动开闭程序不起作用）。当PC接收到乘客发出的请求信号及安全保护装置的信号后，PC将对内存进行顺序扫描，选择相应的控制程序，通过输出端发出信号，控制接触器动作，使电梯正常起动、加速运行。起动电抗器的切除时间，可根据乘坐舒适感，通过PC中的时间继电器方便的进行设置。当电梯运行接近停层的层楼时，干簧继电器发出信号，PC接到干簧传感器发出的信号后自动断开快车继电器，通过慢车继电器控制电梯进入换速、平层、停车。待电梯停靠层站后，司机通过按钮控制打开电梯门，以完成接客、送客的任务。

1.3.2无司机操纵

在无司机操纵的情况下，电梯的开关门、起动、加速、换速、平层及停车均通过PC自动控制。电梯开关门时间可根据需要设置，一般为4s～5s。

1.3.3检修慢车状态

在需要检修时，可通过检修慢车开关来控制。当接通检修慢车开关时，PC处于失电状态，各种控制程序不起作用，司机只能通过按钮操纵，使电梯慢速运行。

1.3.4停电保持

电梯在正常运行过程中，若突遇停电，PC将保存停电时的现场数据，在电源重新接通时，将自动恢复停电时现场数据，控制电梯运行。

1.3.5应急处理

电梯在运行过程中，PC将不断地对各种离散信号进行采集鉴别，对运行状态进行监控，一旦发现不正常信号（如安全保护装置失灵等），将立即停止执行正常运行控制程序，转入故障保护，对整个控制系统采取相应的安全保护措施，以防止发生事故。

2.电梯的一般保养

无论有无电梯操作工，维护人员每天应查看机房1次～2次。除保持机房的整洁外，要闻一下有无异味，摸一下电动机、曳引机等温升是否过高，听有无异响和异常震动。

（1）每周检查一次抱闸间隙，间隙要小于0.7mm，间隙过大应予调整。曳引机安全钳、极限开关等钢丝绳和连接情况，轿厢内各项设备的工作情况。

（2）每月应对电梯的减速器和各种安全装置、井道设施、自动门结构、曳引轮导向轮的滑动轴承间隙等，都要认真细致地检查。

（3）每季度要对各传动部分（曳引机、导向轮、曳引绳、门传动结构），各安全装置（电磁制动器、限速器张紧装置、安全钳），各电控系统（接触器、继电器、熔断器、行程开关、电阻等）要认真经常和调整一次，清除各元件上的灰尘和油污，发现有问题的部件，能修则修，不能修则换，坚决杜绝带病工作。

（4）每年当电梯运行满一年后，要进行一次全面的技术检查，由专业技术人员进行，对电梯的机械、电器、各安全装置的现状，主要零部件的磨损度进行全面详细的检查、修理。调换磨损超过允许值的零部件，测量电器的绝缘电阻和接地装置的接地电阻值。检查电梯的供电线路，损坏的立即修复。

3.电梯的电子板维修

在维修中各种电子板，在正常使用的情况下，核心元件损坏的几率较小。因为处理器、EPROM、RAM、晶振等都是在5V或更低电压条件工作，纯属开关量信号。出故障一般在I/O接口部分和电源部分。

在电梯维修前，一定要详细询问故障现象，了解清楚相关接口的作用，这样能缩短判断故障所需的时间。电子板维修一定要心细，未明白信号作用的情况下，不得短接信号，避免故障进一步扩大。

在电子板维修中，一般按以下方法操作：

（1）首先要检查电子板是否开始基本的初始化操作，判断主板是否初始化操作最简单的方法就是检查输出继电器是否吸合、LED显示是否正常，有无报错声响等。如果有报警声、有数字或字符显示，基本可判断核心处理模块正常。

如果不正常，首先会检查主板外部输入电压是否正常，电流是否正常；在确认电源正常后，可依次检查CPU的电压是否正常（一般为5V）、复位电路是否正常、振荡电路是否正常。在我的经历板子中，遇到过多次由复位电路保护引起的故障。复位电路保护一般是由于核心电压偏低引起看门狗电路间歇性动作或保持动作。请注意，核心电压是指输入电源经过整流电路、稳压电路、滤波电路；电源监控电路后CPU等核心模块直接使用的电压，并非外部输入电压。且要求精度比较高，CPU等电路不得低于4.6V，看门狗不能低于5V（各电路设计不相同，仅供参考）。

（2）输入信号后无反映的维修电子板方法：首先确认电源是否正常，确定CPU是否正常工作。遇到这种故障一般检查输入电路接口部分，检查保护二极管、限流电阻是否被击穿，光藕、隔离变压器是否正常。有光藕的电路中，锁存电路基本上不会损坏。所以可以以光电耦合器为分界线，判断故障出现在光藕前端或后端。方法：可直接在光藕输入端输入相应的电压，让光藕动作，检查电子板是否有相应的反映，如果有反映，可判断为光藕以前的电路有问题。如果没有相应的反映，可用一个5V电压接上一个470欧的电阻后直接输入到光藕的输出端，再检查电子板是否有相应的反映。

（3）无输出信号的维修电子板方法：首先确认电源是否正常，确定CPU是否正常工作，检查相对应的输入信号是否正常。在以上都确认正常后，再依次检查输出接口的功率放大接口电路、功率元件驱动电路、信号隔离电路（光藕或变压器）、信号锁存电路。

4.电梯维修保养合同范本 篇四

电梯维修保养合同范本

甲方（全称）：xx

乙方（全称）：xx

甲、乙双方根据合同法的规定，由于 大成郡二期一标段2#、3#、5#楼 工程需要，经充分协商，就甲方委托乙方有偿性维修保养施工升降机事宜，达成如下协议：

一、合同要求及范围

1、专业技术资质要求：乙方必须具备有效的施工升降机专业维修保养资质证书、企业营业执照、安全许可证、维修保养操作人员专业资格上岗证等。

2、甲方委托乙方有偿性维保的各台施工升降机信息及费用清单：

1）电器部分①观察各电器接触点是否氧化或烧损，若有接触不良应修复；②各电器螺栓是否有破裂，可能存在事故/故障隐患，若有必须及时排除；③各限位器开关和按钮不得失灵，零件若有生锈或损坏必须及时更换；④各电机及各开关板的绝缘必须良好。

2）检查各钢丝绳夹紧固定是否可靠，如有松动必须及时紧固；

3）检查托轮、钢丝绳磨损情况，必要时须修理或更换；检查钢丝绳磨损和断股现象，按钢丝绳报废标准执行；

4）检查金属结构有无裂纹，应特别注意油漆脱落部位，若油漆表面出现较大斜条纹，必须查明原因及时处理；

5）起升卷扬机、减速器应加机械油；各开式齿轮、爬升、滚轮、起重小车等部分加黄油。

4、维保地点与时间：

1）合同维保地点：木渎镇金枫路大成郡项目部现场；

2）合同维保时间：本合同生效之日起至合同约定的施工升降机停止使用。

二、双方权利与义务：

1、乙方负责向其所有维保人员提供工伤保险，甲方不承担乙方所有维保人员的任

何安全责任，所有安全责任全部由乙方自行承担。

2、乙方在维保期间进出施工现场的所有维保人员，应遵守甲方的各项安全管理规定，在维保工作中，必须做好安全防护工作，不得违章作业。

3、乙方根据安全主管部门的施工升降机维修保养规定对合同范围内的施工升降机进行常规例行保养维护，并按要求做好维保记录，出具签字盖章的真实有效维保记录单。

4、非例行维保，乙方应当在接到甲方维保通知起4小时内派人赶到现场维修，如遇特别重大的故障隐患，乙方在接到通知后，必须立即到达现场抢修排险。

5、甲方通知乙方保修维修的方式，可以同时采用以下几项或采用其中一项均为有效：1）电话通知；2）传真通知； 3）电子邮件通知；4）手机短消息通知。

若乙方改变通讯联络方式，需在24小时内书面告知甲方，否则，乙方承担相关责任。甲方按乙方提供的联络方式未能联系上乙方，则视为甲方向乙方已经履行了合同约定的通知义务，按本条第6款的相关约定执行。

6、乙方不维修、或不能通知到、或不按时进场、或不按时完成维修、或同一故障维修两次仍未正常，甲方有权要求停止维修，另行委托其他单位维修，所发生的相关费用由乙方承担。

7、乙方在维修施工升降机时，常用工具由乙方自理，甲方必须派员在场负责协调解决相关事宜能及维修时所需的更换材料。甲方提供拖车、吊车等大型机械，根据实际情况甲方安排辅助工配合，费用由甲方承担。

三、维保费结算与支付：

按第一条第2款所列清单中的维保单价计算维保费用，乙方收取维保费用时必须出具公司发票。维保费用按月支付，连续两个月未付维保费用，则乙方有权向甲方提出解除合同的要求。

四、其他：

甲乙双方共同遵守，其他未尽事宜，双方协商解决。本合同一式两份，甲乙双方各执一份，甲乙双方签字盖章生效。

甲方：乙方：

代表：代表：

5.电梯维修保养服务承诺书 篇五

为了保证本公司所维保电梯的正常使用，以“一切为用户负责”为前提，我们电梯维修保养从业人员对电梯维修保养工作作出以下承诺：

1、严格按照电梯维修保养质量管理手册及《电梯监督检验规程》做好电梯的维修保养工作。

2、每次工作时，不少于二人操作，决不单独上岗，并坚持持证上岗；杜绝违章操作，由此发生的安全责任自负。

3、保证本公司所维保之电梯每月定期保养不少于二次，每天实行24小时全天候提供服务，接到急修电话市区保证在30分钟内到达，其他地区按路程在最短时间内到达。

4、每次维修保养时，在电梯入口处悬挂“电梯保养、严禁乘梯”或“电梯检修、严禁乘梯”的指示牌。

5、在进入电梯维保工作时，应先到机房切断总源，决不带电操作。

6、在进入电梯维保工作时，一定戴好安全帽及保护用品，所使用的行灯均采用36V以下的安全电压。

7、在维保及试车时，决不载人、载货，待试车结束确保正常安全可靠后方可交付使用。

8、每次保养及急修后，认真填写保养及急修记录，交用户签字，一份公司留存，一份交用户留存。

9、经常听取用户对维保工作的建议，并认真加以改正。

6.电梯维修保养培训 篇六

1、目的和范围

1目的

规范电梯维修保养的行为，及电梯维修保养过程中的作业人员应遵守的工作要求。

2范围

2.1适用于在用电梯的维修保养。不适用于对电梯的大修与改造工作。

2.2电梯的“大修”是指需要通过拆卸或者更新主要受力结构部件才能完成的修理业务，也包括对机构(传动系统)或者控制系统进行整体修理的业务，但大修后特种设备的性能参数与技术指标不应变更。

2.3电梯的“改造”是指改变设备受力结构、机构(传动系统)或控制系统，致使特种设备的性能参数与技术指标发生变更的业务。

2、电梯维护保养制度

2.1电梯进行维护保养必须遵守电梯维护保养安全操作规程。

2.2电梯的维护保养分为：日常性的维护保养和专业性的维护保养。

2.3日常性的维护保养工作由具有质量技术监督部门认可的，具有相应资格证的人员承担，专业的维护保养应有与电梯维护保养资格的专业保养单位签订维护保养合同。

2.4电梯每次进行维护保养都必须有相应的记录，电梯安全管理人员必须向电梯专业维护保养单位索要当次维护保养的记录，并进行存档保管，作为电梯档案的内容。

2.5日常性维护保养记录有本单位电梯作业人员填写，每月底将记录内容报送电梯安全管理人保管、存档。

2.6电梯日常性的维护保养内容应按照电梯产品随机文件中维护保养说明书的要求进行，专业性维护保养按照签订合同的内容、周期进行。

2.7电梯重大项目的修理应有经资格认可的维修单位承担，并按规定向质量技术部门的特种设备安全监察机构备案后方可实施。

2.8电梯安全管理人员对在电梯日常检查和维护中发现的事故隐患应及时组织有关人员或外委有关单位进行处理，存在事故隐患的电梯严禁投入使用。

电梯定期报检制度

1、目的和范围

1目的

为使电梯保护正常的、安全的工作状态，防止由电梯而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。

2范围

2.1适合于电梯按国家规定的要求向国家规定的电梯安全主管部门申请电梯安全定期检验。

2.2也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。

2、职责

电梯安全管理人员负责向有关部门报告电梯定期检验工作。

3、定期报检制度

3.1电梯安全管理人员在电梯安全检验合格标志有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备安全检验机构申请定期检验。

3.2电梯停用一年后重新启用，或发生重大的设备事故和人员伤亡事故，或经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害(如火灾、水淹、地震、雷击、大风等)

后也应由电梯安全管理人员向特种设备安全监督检验机构申请检验。

3.3电梯经较长时间停用，但尚未超过一年时间的，电梯安全管理人员可向单位设备管理部门申请内部安全检验，认为有必要的可向特种设备安全监督检验机构申请安全检验。

3.4申请电梯安全技术检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份由电梯安全管理人员负责保管，作为电梯管理档案保存。

电梯作业人员培训考核制度

1、目的和范围

1目的

提高电梯作业的人员安全意识和技术水平，了解国家有关电梯安全管理的法规、政策，自觉地履行电梯作业人员的各项职责。

2范围

规定电梯作业人员进行培训的内容、方式，组织电梯作业人员的方法，对培训取得的成果进行考核。

2、职责

电梯安全管理人员负责组织对电梯作业人员培训工作。单位负责职工教育管理部门负责组织对培训情况进行考核。

3、电梯作业人员培训考核制度

3.1电梯作业人员必须持质量技术部门的特种设备操作人员的操作证方可独立从事相应的工种。

3.2电梯作业人员的培训包括：外委培训(质量技术监督部门组织)和单位内部培训两种。

3.3电梯安全管理人员应建立该类人员的培训、教育档案，及时通知有关人员参加电梯作业人员的换证考试，保持操作证的有效性。

3.4电梯安全管理人员每年应编制当电梯作业人员的培训计划，报告单位领导批准后实施。

3.5单位内部培训由电梯安全管理人员负责组织实施，每季度至少组织一次，培训的内容主要包括：国家有关电梯的法律、法规、规章的学习;电梯事故的案例的分析;电梯有关技术知识的学习。必要时可组织人员进行笔试。每次培训必须作好相应有记录。

3.6参加外委培训(质量技术监督部门组织)的人员必须经单位领导同意，培训合格的予以报销相应的费用。

3.7电梯作业人员未按规定参加培训，或培训考核不合格的按有关制度予以处分或扣奖。

3.8电梯安全管理人员培训工作考核按质量技术部门的规定要求进行。

意外事件和事故的紧急救援措施及紧急救援演习制度

1、目的和范围

1目的

为使电梯发生设备事故和人员伤亡事故或未遂事故后，迅速消除事故源，及时抢救伤员，抢修受损设备，尽量减少事故带来负面影响，减小事故的损失。2范围

针对事故或事件可能产生的情况，确定抢救及救助方案并使其始终保护有效状态。

2、职责

电梯安全管理人员负责组织意外事件和事故的紧急救援措施及紧急救援演习的实施。

3、意外事件和事故的紧急救援措施及紧急救援演习制度

3.1电梯发生意外事件或事故应按国家规定，及告有关人员或部门，发生一般事故(指无人员伤亡，设备损坏不能正常运行，且直接经济损失50万元以下的设备事故)和严重事故(指造成死亡1～2人，或者受伤19人(含19人)以下，或者直接经济损失50万元(含50万元)以上100万元以下，以及无人员伤亡的设备爆炸事故)后，应当立即向质量技术监督部门报告。查明事故发生的原因，提出相关的预防措施。

3.2电梯安全管理人员应确定意外事件和事故的紧急救援小组成员，并报单位领导批准，成员人员必须包括一名单位的行政领导，电梯安全管理人员和电梯日常维护保养人员。

3.3每年至少要进行一次应急演习，成员人员都必须参加。

3.4演习内容、时间、排险方法、急救预案由电梯安全管理人员拟定，行政领导批准后实施。

3.5演习结束后，电梯安全管理人员应将该次演习的情况作书面记录，并进行总结，对存在的问题在下次演习中进行调整、修改。

技术档案管理制度

1、目的和范围 1目的

为便于电梯的维护保养，分析电梯故障原因，及时消除电梯事故隐患，了解电梯日常管理的进展情况。

2范围

规定对电梯所涉有关资料存档、保管、借用等方面的要求。

2、职责

电梯安全管理人员负责电梯档案的收集、管理工作，单位档案室负责电梯档案的存档、保管工作。

3、技术档案管理制度

3.1电梯技术档案的种类：

A、电梯随机出厂文件(包括产品出厂合格证、安装使用维护保养说明书、电梯主要部件型式试验报告书、装箱单、机房井道布置图、电气原理图接线图、电梯功能表、主要部件安装示意图、易损件目录);

B、电梯开工申报单;

C、电梯安装施工记录;

D、竣工验收报告;

E、质量技术部门特种设备监督检验机构电梯验收报告和定期检验报告;

F、日常检查、维护保养记录，大修、改造记录及检验报告;

G、运行情况记录和交接班记录;

H、事故及故障记录;

I、电梯作业人员培训记录;

J、同意注册的登记表。

3.2电梯日常安全管理人员及档案管理人员应认真贯彻国家档案工作的方针、政策，做好档案、资料的接收、登记、整理、保管、借阅等事宜，为电梯的安全运行提供准确的信息资料。

3.3电梯日常管理人员应监督电梯作业人员作好各种记录，及时将各种记录移送档案部门保管。

3.4电梯日常管理人员每月应将各种记录送交档案管理部门保管。

3.5有关人员部门需借用电梯资料的应经电梯日常管理人员同意签署意见后向档案管理部门借阅，并按规定作好借阅登记手续，按时归还借阅资料。

3.6电梯的各种资料应按由档案管理部门装订成册。

7.浅谈电梯安全管理与维修保养 篇七

1 电梯安全管理与维修保养的基本标准分析

明确电梯安全管理与维修保养的基本标准对于工作的开展有着重大的意义, 所以在实践当中还应当重点的加强对此环节相关内容的深层次分析。

按照我国《特种安全监察条例》第三十一条规定, 电梯日常的维护保养单位应当在维护保养中严格执行国家安全技术规范要求《TSGT5001-2009》进行半月、年度维保, 其维护保养内容及要求应按照特种设备安全技术规范附件A至附件D相关要求执行。在进行维护保养中, 及时发现电梯可能存在不安全因素, 将得以修正。在当前的时代背景之下加强对电梯安全管理与维修保养现状的分析, 有着重大的意义。需要注意的是在当前的社会条件之下电梯安全管理与维修保养的技术和相关领域之内的工作对于社会的发展和经济的建设均有着重大的意义, 是当前相关领域之内工作的核心组成部分, 随着今后工作难度的不断增加, 工作的挑战也在不断的增强。所以还应当对电梯安全管理与维修保养措施以及技术方案等进行集中性的分析, 以更好的实现电梯安全管理与维修保养管理技术的发展和创新改革。

需要注意的是, 在实践的电梯安全管理与维修保养之中会使用到不同的技术和不同的手段, 所有的技术都相对复杂, 所以使得当前在实践的状态维修和监测过程之中需要解决一些现实问题。在当前电梯安全管理与维修保养技术之中不仅需要通过完善与科学管理方案的制定为后续工作的顺畅开展提供必要的指导, 同时还应当对整个设备的使用情况等进行监测和控制, 以保证其可以达到安全运营和稳定维护的水准, 进一步的降低整个工作流程的费用, 使得电梯安全管理与维修保养技术的可靠性得到增强。

2 电梯安全管理与维修保养制度的建设

根据上文针对当前电梯安全管理与维修保养的基本标准和基本的建设情况等进行分析, 可以明确工作开展应当遵循的原则。下文将针对电梯安全管理与维修保养的建设制度和建设的改革方向等进行分析, 旨在更好的实现工作的创新。

2.1 电梯前期管理

在电梯采购前, 就应通过查阅国家相关技术标准或咨询相关专业人员, 根据建筑设计的实际情况确定电梯的数量、类型、速度和载重等基本需求信息。在正式的电梯安全管理与维修保养开始之前应当进行相关的安全教育, 同时对工作开展过程中的核心环节以及主导性的政策思想等进行综合性的研究, 加强并且不断的强化安全技术, 使得电梯安全管理与维修保养技术人员可以从根本上了解到工作的安全要求以及安全管理的重难点, 使得其可以充分的掌握工作的质量标准和重要性, 进而在实践之中严格的按照相关要求和措施进行操作, 在保证了施工有效的同时还应当保证施工的准时性, 旨在以此为基础更好的实现工作的改良。以实现对电梯安全管理与维修保养难点的合理控制。

2.2 电梯验收合格后移交管理

使电梯轿厢内的紧急报警装置随时能与安全管理机构或者值班人员实现有效通信。电梯轿厢内的应急照明应能停电后提供至少1小时的照明, 其亮度应至少能使被困人员看清轿厢壁上所贴的乘梯须知或应急救援说明, 并辨识紧急报警按键;将电梯使用的安全注意事项、警示标志和有效的“安全检验合格”标志置于乘客易于注意的显著位置。在实践的维修保养项目开展进程当中设备一般情况之下都有着较为复杂的结构, 往往需要不同的技术手段和处理方式才能够保证整个操作流程的可靠性, 所以整个技术的过程和难度均较高。在实践的操作过程当中还应当加强新型技术的应用和操作, 不断的增强电梯检查与维修技术的水准, 同时对相关工作开展过程当中应当重点关注的相关问题和应当实现不断整改的相关层面内容等进行集中性的分析, 以真正意义上增强设备的安全控制和安全管理, 从根本上避免出现相关类型的不良事故情况, 使得电梯维修保养的价值和意义大大增强。

结语

总的来说加强电梯安全管理与维修保养的分析意义重大, 正如上文所分析到的, 随着相关技术的不断向前发展, 相关设备的管理问题也在不断的增加, 要想确保整个系统处于安全和稳定的运行状态之下, 应当充分的结合相关技术标准进行改进, 综上所述, 根据对当前现代化的电梯安全管理与维修保养基本现状和实践工作开展过程当中应当重点关注的相关问题等进行系统性的分析, 从实际的角度着手对工作的一般思想和主要的思维理论等进行集中性的分析, 旨在以此为基础更好的实现相关工作制度的创新和改革。

摘要：在当前现代化的工作开展过程当中电梯安全管理与维修保养相当关键, 其对于整个事业的发展和建筑设计水准的增强均有着重大的意义, 所以应当加以高度的重视和系统性的分析。本文将针对这一方面的内容展开论述, 详细的分析了电梯安全管理与维修保养的重点和难点, 同时对相关工作开展过程当中应当重点关注的相关问题和应当实现不断整改的相关层面内容等进行了集中性的分析, 旨在以此为基础更好的实现电梯安全管理与维修保养水准的增强和相关工作质量的不断改进。

关键词：电梯安全管理与维修保养,研究分析,工作质量,创新对策

参考文献

[1]邱恒俊.电梯安全生产与安装同等重要[J].中国质量技术监督, 2007 (09) .

[2]沈燕.影响电梯安全运行的主要因素及对策分析[J].商情 (财经研究) , 2008 (06) .

[3]魏孔平.浅析电梯安全事故与监控[J].中国城市经济, 2010 (08) .

8.电梯日常检查与安全维修技术要点 篇八

对电梯的日常检查,需要注重很多细节处的安全检查,细节安全检查不需要关闭电梯的电源而对电路进行分析,而是需要通过观察、听声音等直观的方式进行检查。首先,电梯维护人员进入电梯箱中,对电梯的开关进行检查。当电梯处于正常状态下,按下开关,并随意按下楼层数字,观察电梯箱中的数字显示,检查楼层上升或下降指示是否正确,然后再观察电梯外对应的楼层按键指示是否正确等。其次,通过听声音来对电梯进行安全检查,主要通过电梯门开关的声音、电梯上下时箱内声音有无异常等,来判断电梯的状态。对电梯的上升或下降的速度进行检查时,要进入电梯机房中,检查电梯拽引机的速度是否在规定范围内,并检查限速器装置的设置值与实际运行是否一致。

2 电梯箱内故障排查

对电梯箱内的故障进行检查时,需要工作人员之间的相互配合,在打开厅门时,需要对电梯箱的位置进行观察,看其位置是否摆正,如果倾斜,需要对电梯倾斜角进行调整。在进入轿顶进行故障检修时,首先需要将电梯的检修开关置于“检修档”并按急停开关,在稳定后,打开轿顶灯,最后关上厅门。在轿顶处进行检修时,需要将电梯中的照明开关复位,打开厅门。在检修电梯轿顶时,如果出现危险情况,需要紧急切断开关电源。在切断电源检修时,在电梯外需要挂上“电梯检修,禁止合闸”的警示牌,如果工作人员需要在带电情况下工作,要避免触电风险。

3 电梯安全维修技术要点

3.1 安全回路与门锁回路

在电梯进行安全维修中,需要保证电梯中的每一个部门都在安全状态下。安全回路的维修技术中涉及很多开关,主要分为机房、井道、轿内、轿顶的开关。在机房中的开关有控制屏紧急停开关、相序继电器、热继电器、限速继电等,在井道中的开关有下极限开关地坑、上极限开关、缓冲器开关等,在轿内的开关主要有操纵箱紧急开关。当电梯处于停止状态时,电梯中所有信号都不能记录,基于这样的现象,维修工人需要考虑安全回路问题,需要对电梯机房中继电器的状态进行分析,如果继电器的状态为释放状态,那么就可以初步对安全回路的故障原因进行分析。

(1)超载问题。当电梯长时间处于超载运行状态时,将会引发热继电器反应。电梯超载对电梯的正常运行会产生严重影响,因此需要限制电梯的超载。

(2)电源相序出错。在电梯的安全回路中,如果电源相序出现问题,将会导致相序继电器发生动作。为了避免这一问题,需要在安全回路设计初期,对电源的相序设计进行仔细检查。

(3)限速器超速运动。在安全回路中若发现安全钳发生动作,需要对限速器的超速动作、地坑绳轮失油的现象进行分析。

(4)安全回路出现故障。这也有可能是人为原因导致的急停开关被按下。

(5)门锁回路的设计是为了保证全部电梯门都关上之后,电梯才按照指令运行,因此在电梯的所有门系统中都安装有电气联锁开关。对门锁故障进行检查时,全部门都处于关闭状态,对门锁回路中的继电器状态进行检查时,若继电器处于释放状态,则门锁回路为断开。

3.2 安全触板故障检修

安全触板是电梯中必不可少的设备,主要的作用就是保证乘梯人的安全。当电梯门快要合上的时候,当有人触碰到安全触板,电梯门就会向开门方向移动,可以有效避免人被电梯门所夹住。目前,很多电梯中都安装了门光电,门光电的一端为发射端,另一端为接受端。当安全触板出现故障时,将会出现电梯门关不上的现象,电梯门一直处于打开状态,也就是说安全触板一直处于敏感状态,可能的原因是安全触板损坏,或者安全触板卡住。

3.3 直流门机系统故障检修

故障1:电梯开门速度与电梯运行速度相比,没有减速环节,速度不发生变化,且电梯门有撞击的声音。原因分析:第一,电梯门开门时不能达到开门减速的限位,使电梯开门速度不发生变化;第二,电梯开门减速档损坏,电路不能连通;第三,开门电路中的电阻烧坏,或者电阻丝接触不良。

故障2:电梯关门速度与电梯运行速度相比,没有减速环节,速度不发生变化,且电梯门有撞击的声音。原因分析:第一,电梯门关门时不能达到关门减速的限位,使电梯关门速度不发生变化;第二,电梯关门减速档损坏,电路不能连通;第三,关门电路中的电阻烧坏,或者电阻丝接触不良。

故障3:电梯开门、关门速度慢。原因为电梯的减速档位已损坏,或者一直接通,使电梯开关门反应不灵敏。

3.4 井道上下终端限位

电梯的井道上下终端限位的作用是,当电梯向上运行到最高点时,高出平层的5~8cm时,井道终端限位将发挥作用,此时电梯中的快车和慢车将不能在运动,井道能对电梯的运行高度进行控制。当出现电梯快车和慢车能向下运动的情况,原因可能是井道上终端限位开关已损坏,或处于断开状态。当出现相反情况时,有可能是井道下终端限位开关已损坏,或处于断开状态。

摘要：电梯是人们生活中必不可少的工具,其在住宅、公共场所等都有应用,在生产生活中发挥着重要的作用。但在人们的生活中总会出现电梯故障问题,轻则公共设施遭到损坏,严重时甚至对人生安全带来严重威胁。由此可见,电梯的日常故障检测及安全维修是一项重要的技术。基于此,本文将对电梯的日常检查与安全维修技术要点进行分析,并提出一些技术优化措施。

关键词：电梯,日常检查,安全维修,技术要点

参考文献

[1]陶思憬.电梯安全管理研究[D].天津:天津大学,2012.

[2]徐浩菁.电梯安装及维修保养成本控制研究[D].杭州:浙江大学,2013.

9.电梯保养合同 篇九

(一)甲乙双方协商一致，可以解除合同。

(二)任何一方严重违约导致合同无法继续履行的，另一方可以解除合同。此外任何一方不得单方解除合同。

第十四条 争议解决方式

本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决或向有关部门申请调解，协商、调解不成的，按照下列第 种方式解决(任选一种)：

(一)依法向绍兴市人民法院起诉; (二)提交绍兴市仲裁委员会仲裁。 第十五条 其他约定

(一)普通维修、重大维修、改造或甲方要求乙方提供本合同约定以外的增值服务的，双方均应当以书面形式另行约定。

(二)维护保养记录是记载电梯运行、维护、保养的依据。每台电梯均应当建立独立的维护保养记录。维护保养记录应当一式两份，甲乙双方各保存一份，保存时间为4 年。普通维修、重大维修、改造协议与抢修记录均应当与维护保养记录一并保存。

第十六条 附则

本合同自 生效。本合同生效后，双方对合同内容的变更或补充应当采取书面形式，并经双方签字确认，作为本合同的附件。附件与本合同具有同等的法律效力。

本合同一式 两 份，甲方执 壹 份，乙方执 壹 份。

甲方：(签章) 乙方：(签章)

营业执照号码： 营业执照号码： 住所： 许可证号码： 单位负责人： 住所： 联系电话： 电梯安全管理员： 联系电话： 传真电话： 开户银行： 帐号： 邮政编码： 年 月法定代表人：联系电话： 委托代理人：联系电话： 传真电话： 开户银行： 帐号： 邮政编码：

年 月 日 日

电梯保养合同范文三

甲方(盖章)： 乙方(盖章)：

单位名称： 单位地址： 地址

电 话： ________ _ 电话： 传 真： 传 ：

邮 编： 邮 编： 开户银行： 户银行： 帐 号： 帐 号： 税 号： 税 号：

签约代表： 签约代表： 联 系 人： 联 系 人：

急修电话：

为明确双方权利和义务，本着互惠互利的原则，特签订本合同，以便共同遵守。

一、服务对象：

甲方委托乙方对于 年 月安装，位于的(建筑物名称) 内的共计 台电梯.扶梯实施有偿保养服务。

二、服务期限：

自 年 月 _ _ 日起至 年 月 日止_ 保养服务。

三、服务费用：

根据服务形式和乙方服务内容及责任，甲方应支付电梯保养费用：

四、费用支付方式：

1、甲方应在 年 月 日前支付 元。

2、付款方式：①支票 ②银行汇款 ③委托收款(电汇)

3、乙方实施服务后，甲方若未按规定时间支付费用时，须按中国人民银行有关延期付款的规定向乙方支付滞纳金。

4、其他费用支付：若甲方的电梯需要更换部件时,甲方在更换前支付零部件购置费用.

五、服务内容及双方责任：

1、为确保电梯正常运行,乙方在本地设立电梯维保中心，对甲方使用中的电梯实行24小时跟踪服务。

2、乙方维保人员在服务时间内应遵守甲方单位有关规章制度。

3、每月(周,按《电梯运转记录》或《自动扶梯运转记录》单的内容及要求进行调查、检查、润滑、清洁等维护保养工作，并保留记录备案。

4、维保期间，由于乙方维保人员在工作粗心所损坏的零部件均由乙方负责并免费调换(其它人为损坏因素除外)。

5、甲方向乙方所购备品备件，乙方提供送货上门服务。

6、在维保保养期内，若因国家颁布或修订有关电梯标准而需对电梯进行改造或甲方需要增加电梯的功能，如改变停层站序时，双方另外签订修理合同。

7、乙方配合当地技术质量监督局对电梯实施年检，并对整改项目进行整改，所发生的材料费用由甲方负责。如因维护保养不当而产生的整改项目，所发生的材料费由有乙方负责

8、保养人员必须严格按操作规程作业，其安全责任由乙方负责。

9、如电梯发生故障，甲方应停止使用，同时保持现状并通知乙方检修。如电梯内关人维修人员接到电话通知后必须在30分钟内赶到现场，一般故障在90分钟内赶到现场，否则一切责任由乙方负责。因甲方执意使用致使原因无法查究，甚至发生意外，其责任由甲方负责

10.维保单位应协助使用单位建立电梯应急救援方案及管理责任人。

11、因甲方管理不善或其他土建问题如井道进水、渗水„„等原因造成的损坏，均由甲方负责，若严重影响电梯安全运行，乙方有权通知甲方停止使用，并实施修理，费用由甲方承担。

12、甲方负责电梯的日常管理工作，落实专人对乙方维保人员的服务态度和工作质量进行监督，并在《电梯运转记录》上签字确认。

13、甲方应给予乙方合理充分的停梯维保时间，并配合做好维保现场的安全工作。

14、为确保整机性能和安全，甲方须使用乙方提供的或乙方认可的备品备件。

15、因甲方使用不当或人为损坏，国家规定大修年限到期，所发生的修理费由甲方承担。 六、其他约定：

1、一方欲终止保养合同，应提前一个月，书面通知另一方，协商解决。

2、本合同经双方同意、签字盖章后生效，一式叁份。

3、本合同附件贰份：《电梯运转记录》和“电梯急修任务单”。

10.电梯维修人员职责 篇十

①电梯维修工必须严格遵守上下班制度，当班不得擅离职守。

②搞好电梯投入运行前的检查工作，及时排除电梯出现的故障。

③严格执行电梯的润滑制度，按时润滑电梯零部件。

④认真搞好电梯的日检、周检、月检、季检和年检工作，协助电梯专业技术人员做好电梯的定期检验工作。

⑤根据电梯运行情况编制电梯大中修计划。

⑥编制电梯日常维修配件用料计划。

⑦当班必须做详细、清楚的记录。

⑧当班不得饮酒或饮酒后上班。

⑨严格遵守和执行电梯维修保养安全操作规程。

⑩负责电梯机房、通道及设备的卫生清扫，保证电梯设备的完好性。

2．电梯维修人员基本要求

①电梯维修人员必须身体健康、无心脏病、高血压、精神分裂症、耳聋眼花、四肢残疾或低智能者等。

②经过专业技术培训，考试合格并取得有关部门颁发的操作证书。

③具有一定的电工、钳工操作技能及电子、电工微机理论知识，掌握交直流电路的基本概念和交直流电动机的工作原理和运行特性。

④了解变压器的结构，懂得变压器运行原理，掌握变压器的连接方法和运行中的维修。⑤掌握接地装置的安装、质量检验和进行维修。

⑥了解常用低压电器的结构、原理，能排除低压电气故障。

⑦掌握电气控制线路和电力拖动的基本环节，善于分析，排除故障。

⑧熟悉所负责管理的电梯电气线路，清楚元件代号的含义，电器安装位置，元件工作性质，电路的运行状况，能迅速判断故障所在的位置，制定维修方案，排除电梯故障。

⑨能熟练掌握使用百分表、塞尺、游标卡尺、万用表、钳形表、电流表、兆欧表等专用量具和仪表。

11.电梯维修保养培训 篇十一

随着国民经济的持续发展和人民生活质量的提升, 高层建筑日益增多, 电梯被作为高层建筑上下垂直交通工具正被普遍使用, 且在高层建筑中占据主要通道的地位, 其数量的增长每年数以万计, 电梯完好率的保证更显重要。电梯的安全使用问题越来越成为一个不容忽视的大问题。国家质检总局统计显示, 目前, 中国电梯产量、电梯保有量、年增长量均为世界第一。截至2010年底, 中国在用电梯总数达到162.8万台, 并以每年20%左右的速度高速增长。在这个不断膨胀的“世界第一”电梯市场中, 安全应是第一要素。国家质检总局的统计数据显示, 近年来全国平均每年发生电梯事故40起左右, 特别是2011年以来, 电梯事故有上升趋势。

分析这些意外或电梯事故的发生, 主要存在以下几种现象:乘客在进入或走出电梯时要通过层门, 此时可能会造成的伤害是跌入井道或被剪切;乘客在乘坐电梯的过程中, 可能会由非正常的加 (减) 速度造成的失重、超重和冲击伤害;轿厢的坠落、“蹲底”、“冲顶”和“开门走车”以及乘客的跌落等都会给乘客带来不同程度的伤害。这些危险事件发生的概率虽然不高, 但后果极为严重, 是必须排除的最大安全风险。另外, 由于电梯是一种繁忙的交通工具, 其起制动、正反转非常频繁, 最高可达每分钟120次;电梯的操作部位很多, 有多少楼层, 就有多少呼梯按钮, 轿厢内也就有多少选层按钮;操作者也不确定, 谁都可以按动这些按钮;电梯的可动部件也很多:每个楼层的层门都有开关运动, 如果因为不大的垃圾阻碍使得任意一个层门未能关严, 电梯都会停止运行。这就是说, 电梯出现故障的意外可能非常之多, 隐患可随时发生。

电梯故障的频繁发生主要是因为维修保养不力。数据显示, 在众多导致电梯安全隐患的因素中, 制造质量占16%, 安装占24%, 而保养和使用问题高达60%, 可见“维修保养”对电梯安全运行的重要性。因此, 在保证电梯常规保养的前提下, 提高电梯故障维修的效率也就成了重中之重。提高电梯使用率关键的条件之一, 就是故障的修复既要快又要好。众所周知, 任何机器均不可避免出现因长期使用而产生磨损、变形及老化等现象。持续不断的对电梯进行专业维修和保养可以延长电梯的使用寿命, 确保电梯安全运行, 提高固定资产的使用价值。

2 维修保养的必要性

电梯作为一台机电一体化的大型特种设备, 其结构较为特殊。它不能以整机形式出现在使用现场, 而是以分散组件的形式运送到现场, 经过安装、调试、检验合格后才能成为整机提供使用。因此一台电梯的好坏, 亦即质量高低的评价, 既有厂家方面的产品组件质量、产品设计成熟程度因素, 也有安装工艺和验收标准因素, 还有投入使用以后的维护程度等因素, 每一种因素都会影响到电梯的正常使用及寿命。使用者以故障率高低作为其主要衡量标准, 其次是运行舒适感和感官效果。按电梯整体分析, 其机械结构不算复杂, 核心是曳引机, 曳引机的发展已经很成熟, 从涡轮蜗杆到斜齿轮, 再到无齿轮驱动 (包括同步无齿, 其结构对维护来说更为简化, 大大降低了维护成本, 对环境污染趋于环保化) , 都是以提高效率、提高运行平稳度和降低运行噪声为主要目的, 后期产品又提出绿色环保等新要求。

3 维修应急处理一例

随着电梯使用时间年限的不断增加和高负荷的运作, 电梯内一些原有的连接部分会出现少见的松动变化, 曳引电机的键槽与键销之间的配合状态也会发生根本的改变。作为维修人员应能及时发现这种特殊故障并掌握修复的要领。

本文是笔者单位的一台医用电梯突然出现了故障, 因其机房现场面积狭小, 运输与出入不方便, 且此电梯平时作为病房大楼医护人员、工作人员及病人出行的主要通道, 紧急情况下为手术室专用梯。所以耽误的时间不能长, 要求以最快的速度予以修复, 让电梯尽快的投入运行。现将具体的应急处理方法介绍如下, 供电梯业内人士参考。

3.1 故障现象

在常规保养时发现电梯电机在运行中有撞击现像, 故立即停梯检查。根据平时积累的维修经验, 初步判断为主机的电动机联轴器松动。遂进行分解分级检查, 证实判断结果正确。由于电动机处于电梯主机总成之中, 出厂时均为整机状态出厂, 给维修带来很大不便。所以首要解决的问题是要将电动机从电梯主机总成之中分解出来, 以便快速及时对电动机进行修复。

3.2 研判原因

3.2.1 电梯运转日久, 抱闸因制动器电器故障动作滞后, 电机扭动力矩增大, 导致联轴器松动。

3.2.2 键销及键糟强度不够。

3.2.3 原有键销及键糟配合不够紧密, 局部磨损严重。

3.3 处理过程

3.3.1 定位电梯轿厢位置且给予固定。

3.3.2 切断电源, 解除所有电源连线。

3.3.3 松开电动机定位螺丝、锥销和联轴器上所有螺丝。拆卸时要特别注意电动机底座垫片的数量及位置。

3.3.4 用手拉葫芦吊出电动机。

3.3.5 用三角拉马拉出联轴器, 检查联轴器与电动机主轴的松动面。

3.3.6 检查联轴器键糟及电动机键销的损坏情况并测绘原有零件的数据。

3.4 着手维修

3.4.1 选用与原键坯相同材质的#45中碳钢。

3.4.2 比原键销的尺寸放大0.40mm重新加工键销, 实践证明新键销如按原尺寸或仅放大0.40mm以下, 使用不久后仍会松动, 必须尽量使配合精度更加紧密方可正常运行。

3.4.3 在电动机主轴与联轴器配合部分的接触面用冲子冲出相隔约2mm左右、深度约为1mm左右的小坑, 便于使主轴与联轴器的配合更加紧密。

3.4.4 将联轴器校正后用液压千斤顶将联轴器压入电动机轴上, 压入速度要缓慢均匀, 注意节奏, 防止变形。

3.4.5 将电动机吊起复位以及将联轴器各部位复位并用螺丝螺母紧固, 注意螺丝螺母必须挤紧, 这样才能保证电机轴与连轴器不再容易松动, 延长使用寿命。

3.4.6 先开慢车试车感觉良好, 再开快车试车感觉良好。结束语以上方法与热膨胀处理配合相比要复杂些, 但在缺少热膨胀处理设备的情况下, 此方法简便易行。并曾使用多次, 经过该法修理的电梯运行后配合不再容易松动。修复要领是此法的每一个步骤都必须认真仔细, 尤其是电梯主机联轴器的键槽与电动机键销的配合公差精度要控制好, 只有这样才能确保维修质量, 延长使用寿命。相信在日常维修中所积累的经验能对提高电梯的维修质量, 提升电梯运作效率有所帮助, 从而使电梯的维护变得更加快捷方便。

摘要：电梯设备维修保养方法的规范、合理、周到、快捷, 能使设备的使用率大大的有效提高。本文论述了电梯的维护保养与出现特殊故障时, 因时间、地点、条件所限的一种应急处理方法, 将平时积累的一些工作经验融于此类特殊维修之中。

关键词：电梯修复,维护保养,配合精度,键销

参考文献

[1]刘洪斌.大众报业集团.电梯的安全使用和维护保养.

12.电梯保养计划书 篇十二

一、日常维护

电梯使用单位的电梯司机或维护管理人员除每日在工作开始前应对电梯做准备性的试车外，并应每日对机房内的机械和电气装备作巡视性的检查。发现异常情况应及时通知我公司维修人员，严禁电梯带病工作。 维修保养人员是经过严格培训，并持有省级技术监督局颁发的特种设备上岗操作证书。公司维修保养人员必须严格遵守操作规程，使所有保养电梯安全运行。严禁违章，确保电梯内外门连锁完好。确保电梯各润滑部分不缺油、油路畅通。确保电梯各安全环节动作正常可靠，且无失效和断、短接现象。确保电梯机房、井道、轿顶、底坑清洁。

二、维保时间

贵小区维保时间暂定于每月的2日-3日和每月的16日-17日，季度维保及年维保时间由维保人员安排，如有特殊情况由维保人员调整日期。

三、每半月检查

电梯维修保养人员应每两周一次对电梯的主要机械设备和电气设备进行检查，检查其动作的可靠性和工作的正确性，并进行必要的修正和润滑。(详见附表1)

四、季度检查

电梯维修保养人员应每三个月一次对电梯的一般重要机械设备和电气设备进行比较细致的检查，调整和修正。(详见附表2)

五、机房：

1.蜗轮减速箱及电机轴承是否有油。

2.制动器动作是否正常，制动瓦与制动轮之间间隙是否正常。 3.曳引钢丝绳是否渗油过多而引起滑移。

4.限速器钢丝绳运行是否正常。

5.检查曳引机、控制柜内的主要部件紧固螺钉、螺栓是否有松动。

六、轿顶：

检查门机系统、调节和清洁门驱动装置等部件，如：电动机皮带、速度控制开关、门悬挂滚轮、安全开关、开门机和弹簧等。

1.清洁轿门、厅门地坎和上坎(门导轨)。 2.检查门刀和门锁滚轮之间的间隙。

3.检查并调节和清洁全部厅门及其附属件，如：尼龙滚轮、钢丝绳张力、门扇中心、门与地坎之间的间隙等。

七、井道

1.检查对重装置和轿厢连接件，调节对重导靴。

2.检查轿厢导靴和安全钳的`工作情况，必要时进行调节间隙并润滑。

3.检查各根曳引绳的张紧情况是否受力均匀。

4.检查井道内电器部件工作状况是否正常，并做好清洁工作，如：平层感应器、终端换速开关等。

5.清洗轿厢导轨和对重导轨，清洗导靴。 6.检查称量装置工作是否正常，并调整。 八、轿厢内部：

1.检查轿厢操纵箱上各按钮应动作灵活、可靠。轿厢位置显示器显示正确。

2.检查轿厢照明、风扇、警铃、对讲电话、应急照明工作是否正常。

3.检查电梯的运行性能、起动、运行、减速和停止过程是否正常，运行噪声是否符合国标要求。

4.检查轿门开关动作是否正常，光幕门边保护动作可靠，开关门噪声是否符合国标要求。

九、底坑和轿底：

1.检查底坑停止开关、液压缓冲器开关、涨紧轮开关工作是否正常。

2.检查电梯终端限位开关、慢车限位开关工作是否正常。 3.检查安全钳工作是否正常，清洁并加润滑油。

4.检查油压缓冲器的油位变动情况，补充注油。对油压柱外露部位进行清洗，并涂抹防锈油。

5.检查曳引绳、补偿链和限速器绳的伸长情况，并适当调节。 检查各停靠层站呼梯按钮、楼层显示、到站指示灯、到站铃工作是否正常。

十、年度检查

13.电梯保养计划 篇十三

机房内定期保养项目及要求

1检查发现机组、组励磁机、直流电动机及其碳刷

首先停机检查项目：

（1）清理各部位积垢（清理整流子时，只能用毛刷、干布，不得用液体洗涤剂冲刷，不能用比铜硬的利器清理）；

（2）检查碳刷有无缺损

（3）检查碳刷接线是否松脱，各部位螺丝是否上紧。碳刷和整流子接触情况，检查整流子表面粗糙度，切勿划伤整流子。如已划伤，伤痕较浅时可用砂布打磨光滑；划伤深至0.5mm以上时，需拆下重车。重车修后的整流子片间下挖槽深度应符合要求。槽中应无积碳。

（4）刷架弹簧的压力要适当，过紧，碳刷磨损块；过松，接触不良，火花大。

（5）轴承换油，滚动轴承换油。（6）电动机线圈绝缘。

电梯运行时检查以下部位：

（1）电梯有否异常响声和异常振动；线圈温升不应高于铭牌规定。

（2）碳刷有无火花，火花情况是否正常。

（3）轴头有否漏油；轴承温升不高于60℃。曳引机

（1）清洁各部位，检查油质，盘根密封的轴头平均每3-5min滴一滴油为正常，过多过少均不好。采用密封环的轴头不应漏油，其余连接部位不

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应漏油。

（2）检查蜗轮蜗杆的磨损及其齿侧间隙，蜗杆轴的轴向窜动量应小于2mm。

（3）检查曳引轮槽有否磨损或变形。各绳槽的磨损应一致,磨损深度差越过绳径的1/10时要车修至深度一致，或更换曳引轮。

（4）检查各部位螺栓是否拧紧。

（5）运行时检查有无异声，停车时有无震动。

3制动器分解

（1）制动器各活动部位分解，检查闸芯磨损情况，清洁后加适量相应的润滑物。

（2）检查刹车鼓及刹车皮的磨损情况。刹车皮磨损超过原厚度的1/

4、露出铆钉、刹车皮老化均应更换，刹车皮应无油污。

（3）制动器线圈通电时，刹车皮与刹车鼓的两侧间隙要均匀。

（4）闸芯冲程，单闸芯的冲程应在2mm左右；双闸芯的冲程每侧应在1.5mm左右。

（5）两侧弹簧压力应均等。

（6）各接线端螺丝应紧固。

（7）刹车电接点，其开放距离应在1.5～2mm之间，检查接点有无脱落、烧蚀及火花情况。选层器及其传动机构

（1）清洁选层器及其传动机构的各个部位。

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（2）应保持动触头盘（杆）运动灵活，根据情况适量加注润滑油。减速器及各部位均应更换或加注相应的润滑油，检查调整传动链条的张紧度。

（3）传动钢带有断齿裂痕时，应及时更换或修复。钢带上应加一层薄薄的机油，防止锈蚀。

（4）检查各螺丝是否上紧，接线是否可靠。静触头的接触可靠性及压紧力，必要时给予适当调整。过度磨损的触头应予更换。动静触头表面应清洁，烧蚀处应修磨光滑。控制柜、励磁柜

（1）清扫各部位灰尘。电路板只能用“吹风”清除积尘，不得用毛刷、棉纱清扫。

（2）检查各继电器、接触器外观是否正常，清洁触点，烧蚀触点必要时应修磨光滑。

（3）检查灭弧罩，清除罩内的积碳。

（4）检查各保险丝熔断值是否符合要求，各接线端有无松松动、开焊，螺丝是否拧紧。

（5）运行时检查各继电器动作是否正常，线圈是否发热。

（6）运行中测量记录励磁系统数据，必要时给以调整，并记录调试后的数据。限速器

（1）清洁各部位，各旋转可动部位加油润滑，并观察其转动是否灵活，对速度的变化反应是否灵敏。

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（2）检查电器开关动作是否正常。

（3）检查限速器轮和张紧轮的轮槽。轴承及轴的磨损情况，必要时给予更换。

（4）将夹绳钳放下试验限速绳是否在钳口中心，必要时给予调整。

（5）闸车试验，电梯在次上端站，将夹绳钳放下，将限速器动作开关短接，慢车下行，从限速绳被夹住到安全钳动作为止，其制停距离应符合下表（请点击）要求。测速发电机

（1）清洁各部位，注意整流子、碳刷、皮带和皮带轮槽不要沾油。

（2）检查各开关位置，动作是否正常，开关接点是否熔蚀、脱落，接线是否牢固。

（3）检查皮带张力是否正常，必要时给予调整，齿形带脱齿后，应及时更换。编码器

清洁外部灰尘、油污、外观应无损伤。接线及固定螺栓牢固可靠。地震感知器

（1）清洁外部灰尘，外观应完好。

（2）震动试验动作正常。

（3）接线及固定螺栓牢固可靠。

轿厢部位定期保养项目及内容

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吉林市神工机电设备有限公司 轿厢门装置

（1）清除各部位灰尘、油泥，导轨及各活动部位加适量的润滑油。

（2）吊门滚轮磨损导致门扇下坠，门下边缘距地坎小于4mm及歪斜时，应调整门滚轮的安装高度或更换滚轮。

（3）检查调整门联动机构。使绳、链、皮带适度张紧；传动杆各传动关节转动灵活，各固定处不应发生松动。

（4）检查各开关位置是否准确，固定是否牢固，安全触板等动作是否准确可靠，接线是否可靠，引线与各活动部队位是否有摩擦，如有摩擦，须进行位置调整。

（5）开关门时，注意门电动机速度的变化，必要时给予调整。注意门电阻接线是否有松脱、虚焊。

（6）检查、清理门电动机，轴承加油；直流电动机清理整流子及碳刷。运行时各部位无异常声响及过热现象。

（7）检查门地脚滑块，螺丝是否紧固。

（8）轿门关闭后，门与门之上下间隙不应大于0.5mm，且上段不能有缝隙。导靴

（1）检查导靴固定螺栓是否紧固；滑动导靴油杯油位应在1/4～3/4油杯高度之内，油质清洁，油芯吸油情况良好，油杯不漏油。

（2）应保证弹性滑动导靴对导轨的压力，当因靴衬磨损而引起松弛时，应加以调整。

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（3）检查滑动导靴的靴衬磨损程度，运行中检查导靴无异响。

（4）检查滚动导靴的滚轮是否开胶、断裂，滚轮与导轨上不得有油污；滚轮对导轨工作面不应歪斜，在整个轮缘宽度上与导轨工作面应均匀接触，导靴支架活动部位加油。

（5）运行中检查滚动导靴有无异常声响，必要时，给予更新或调整。安全钳

（1）检查各活动部分有否松脱。

（2）停梯状态，用手提拉杆，检查楔块动作是否正常，恢复正常后，检查楔块与导轨工作面间隙两侧应均匀。

（3）安全钳动作开关位置正确，接线无松动。

（4）各楔部、可动部位轴承等清洁并加油。平层装置

（1）清洁平层装置及隔磁板的灰尘油渍，紧固各部位螺丝。

（2）停机检查各接点接线是否牢固。

（3）磁铁和开关滚轮位置相对准确，滚轮油加少量润滑油。

（4）检查各层平层度是否符合要求。5 轿厢各类螺栓

（1）检查紧固轿厢各部位螺栓，包括轿厢壁、轿底、防护板、轿厢架及扶手、吊架等螺栓。

（2）各螺栓加少许润滑油。

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井道定期保养项目及要求 厅门

（1）清除门导轨及各部位灰尘、油渍，导轨及各活动部位加适量润滑油。

（2）检查门钢丝绳松紧和磨损情况。（3）各活动部位间隙、动作是否正常。

（4）清理电气接点，使各接点接触良好、动作正常。（5）检查门脚滑块，各螺丝是否紧固。

（6）厅门关闭后，中分门对口处的间隙不应超过0.5mm，上段对中处不得有缝隙。缓速开关、限位开关、极限开关等

（1）安全回路各开关及继电器动作正常。

（2）清扫各开关灰尘，各开关滚轮灵活，接点接触良好。

（3）各开关接线无松脱、无虚焊。

（4）各开关固定牢固，开关与碰铁位置相对准确。3 对重装置

（1）清扫对重装置，并检查各部螺丝有无松脱。

（2）对重块有无压紧，对重底调整铁块固定螺丝是否拧紧。引绳、限速绳、平衡绳

（1）慢车运行每行1m检查钢丝绳的磨损、破断、扭曲、生锈等情况。

（2）检查引绳松紧度是否一致，一般用手拉法或弹簧秤测量法。

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（3）检查绳头组合螺丝及开口销是否脱落。

（4）检查绳与轮槽的接触情况

（5）检查曳引绳、限速绳、平衡绳长度。导轨及支架

（1）检查轿厢及对重导轨支架的螺栓有无松动、开焊和土建连接处有无松动。

（2）清洁各导轨工作面并适当加油。检查导轨接板螺栓有无松动，导轨是否变形。随线

（1）检查井道中有无与电缆接触的物体，电缆外皮有无操作开裂，电缆有无扭曲。

（2）电梯轿厢在下端站平层时，电缆距井底应为60～350mm。7 各类线管、线槽和接线箱的接线柱

（1）检查轿厢操纵盘、接线箱、中间接线箱各接线柱接线是否牢固，包括电源进线、电机接线、接地线，并清扫接线座。

（2）检查机房、井道、轿顶、轿底各线管、线槽有无松脱、欠盖，接地线连接是否牢固。井道清扫

（1）清扫井道中各部位的垃圾，包括门头盖，地坎两则及对重框架上的垃圾。

（2）清除井道中轿厢、对重、电缆在运行中可能碰撞的障碍物。

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（3）清除低坑中垃圾杂物

14.电梯维修保养培训 篇十四

1 限速器一安全钳系统工作原理

限速器是限制电梯运行速度的装置, 当轿厢上行或下行超速时, 通过电器触点使电梯停止运行。当下行超速, 电器触点动作仍不能使电梯停止, 速度超过电梯额定速度115%以后, 限速器机械动作, 拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停;当断绳造成轿厢或对重坠落时, 也可由限速器的机械动作拉动安全钳, 使轿厢制停在导轨上。限速器按动作原理可分为摆捶式和离心式两种, 限速器一般安装在机房。安全钳按结构和工作原理分为瞬时安全钳和渐近式安全钳, 安全钳一般安装在轿架的底梁, 成对地同时作用在导轨上。

2 限速器一安全钳系统检验中发现的问题

在对限速器一安全钳系统的检验中, 发现部分电梯由于维护保养不善, 致使该安全装置根本达不到正常的工作要求, 主要存在下列问题。

(1) 因限速器弹簧长期处于反复伸缩状态, 使其整定动作速度改变。

(2) 转动部件长期缺油, 阻力增大致使离心甩动部分动作不灵活。

(3) 由于钢丝绳自身的变化延伸, 造成张紧装置触地, 使钢丝绳张力不够, 发生打滑。

(4) 安全钳的连杆拉臂传动部分缺油、锈蚀, 致使提升力大大超过300N。

(5) 主动杠杆末端与安全钳联动开关距离过大, 拉臂提起时, 开关不能同时动作。

(6) 楔块与导轨侧工作面间隙过大, 在连杆提起时, 楔块卡不住导轨。

(7) 楔块内油污过多, 松开拉臂后楔块不能复位, 造成导轨受损。

这些问题的存在不仅使限速器一安全钳系统成了摆设, 而且容易使人产生心理麻痹, 潜在危害更大。

3 限速器一安全钳系统失效原因分析

(1) 限速器绳与轮磨擦力不够, 当限速器动作时, 限速器钢丝绳在限速器轮槽内打滑提不动安全钳, 造成失效。

(2) 在用的电梯, 由于限速器轮槽的磨损, 限速器钢丝绳的位置有所下降, 使限速器的夹绳钳接触不到钢丝绳或制动力不够, 造成限速器钢丝绳在轮槽内打滑而失效。

(3) 新安装的电梯, 限速器安装方向错误。当电梯向下运行时, 限速器夹绳钳不能够夹住限速器钢丝绳;反之, 当电梯向上运行时, 夹绳钳反倒夹住钢丝绳造成失效。

(4) 限速器动作时, 由于弹簧张力大以及机械部件的卡壳等原因, 导致限速器的动作速度大于电梯额定速度的115%。

(5) 限速器轮轴的油污增加了阻力, 影响其动作速度。

(6) 安全钳钳口内有沙子、灰尘、油泥等异物, 安全钳楔块夹不住导轨, 轿厢在导轨上继续向下滑动造成失效。

(7) 安全钳提拉机构结构尺寸不正确, 提拉杆行程不够, 提拉不到位, 使楔块接触不到导轨工作面上, 造成失效。

(8) 安全钳提拉机构润滑不到位, 导致限速器钢丝绳拉力无法克服连杆机构连接处的阻力, 造成失效。

(9) 安全钳楔块间隙较大。当安全钳提拉机构提拉到极限最大位置时, 安全钳楔块还不能与导轨工作面接触, 造成失效。

4 限速器一安全钳系统的保养

限速器一安全钳系统要勤于检测, 还要善于维护保养, 才能发挥应有的保护作用。

4.1 限速器保养

限速器旋转轴销、张紧装置轮轴与轴套每周应挤加钙基润滑脂一次。对于铅封处不得撤卸, 每年现场清洗换油一次。限速器张紧装置滑动槽每月应涂钙基润滑脂一次, 旋转轴应每周加机油一次。整个装置每年清洗一次。

4.2 安全钳保养

连杆机构每月应加机油润滑一次, 同时紧固, 调整松动的弹簧、螺钉、销轴等零件;楔块、钳座每月涂少量凡士林一次。

5 结语

限速器一安全钳系统是电梯中重要的安全装置, 它能够在电梯超速和失控时发挥安全保障的重要作用。但是由于它的故障原因复杂多变, 而且促发其误动作的因素也很多, 所以存在一定的安全隐患。这就不仅要求特种设备检验人员对限速器一安全钳系统工作原理及失效原因全面了解, 而且要求在定期检验时严格按照操作规范、标准对电气、机械装置的进行细致检验, 并告知电梯维护人员如何进行维护保养, 做到消除隐患, 不留死角, 确保电梯高校安全运行。

参考文献

[1]姜国进.关于电梯安全钳动作受力分析及失效问题讨论[J].中小企业管理与科技, 2008, 17 (19) :196～197.

[2]于建明.电梯安全钳装置的检验[J].上海铁道科技, 2006, 2:69～71.