安全生产目的

安全生产目的（精选8篇）

1.安全生产目的 篇一

实习目的

生产实习是我们机械设计制造及其自动化专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于：

1：通过入厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，通过实习使学生获得基本生产的感性知识和使学生全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，理论联系实际，扩大知识面，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的学习，课程设计，毕业设计打下基础。

2：在实习期间，通过对典型零件(机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等或减速机箱体，转动轴，齿轮等)机械加工工艺的分析，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来。通过这次实习，培养我们的分析和解决问题的工作能力。

3：参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

4：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的讲解，学习他们的丰富的经验，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。

5：通过这次生产实习，掌握某一产品从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。

6：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

本次实习是面向生产实际，通过走向社会和生产第一线，了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用，为后续课程的学习打下基础。

2.安全生产目的 篇二

广播电视技术维护, 将广播电视社会的维护水平进行提高就是其中最为重要的工作之一, 使硬件设备有最佳的工作状态, 将工作的寿命进行延长, 并且要提前对设备的故障进行抑制。针对技术设备的新特点, 在设备维护中需要注意三大环节。

1.1 制定详细的设备维护目标计划

检查维护技术设备是需要有经常性的。定期定时的保养维护检查如果做不到, 之前的小问题就会发展成大问题。所以, 要根据设备的不同性质和不同特点, 制定出每种设备的周期性例行目标计划以及具体维护内容。

1.2 明确设备维护责任人

在设备维修工作中, 落实维护责任人是最重要的。本着“弄通一点即可搞通一片”的原则, 广播电视技术设备维护要遵循“一人与多人”相结合的维护方法。也就是针对所需要负责的几种设备, 需要将主要的负责人确定下来, 对其中一种设备进行负责的人要对其设备有充分的了解和认识, 要指导如何进行维护。在他工作的过程中产生的经验要传授给其他人, 使其他人对于这些维护保养的重点能够很快地抓住, 这样一来, 在实施设备维护的时候就全部能够参与进来。

1.3 建立设备维护档案

在每次完成每种设备的维修保养之后, 详细的记录是很有必要的。在更换元器件和修改线路之后, 一定要记录在线路图以及设备档案上, 图纸和实物一定要相互吻合, 同时对于今后的维修保养工作也是有很大帮助的。设备要定期计量、合格后, 贴合格证、可用证, 方可正常使用。

2 降低技术性人为责任事故

通过改造革新现有运行的设备, 对设备资源配置进行优化, 从而有了越来越高的可靠性, 故障率也越来越低, 在这种情况下, 主要问题就是人为造成的技术性事故。所以, 站在完成正常的设备维护, 降低设备故障的角度上来看, 针对其中的工作人员一定要有一套合理正规的操作规范对其进行一定的规范, 这样一来, 人为责任事故就会有很大的减少。电视台播控技术中心是负责播出和发射两个工作内容, 单审带、编程是需要播出人员进行严格对照的, 对各路播出信号进行随时监视。发射机房值班的精力一定要很集中, 在对播出通道的正常运行有所保证的时候, 针对发射机的工作情况也是需要特别注意的, 要清楚明白的知道各表的正常值是多少, 对风机、灯丝、低压、高压加电后哪些表、灯有指示的先后顺序做到了如指掌, 另外还要注重听、看、闻、摸相结合。

听:电视节目监视伴音质量是需要听的内容, 但是针对配电、风机在内的所有设备都是需要进行听的, 听其中是不是存在不正常的声音。看:开机前要认真看各级箱门有没有关上, 电源是不是正常。当启动风机之后, 加灯丝电压、低压、高压各表头、指示灯是不是正常, 看有没有正常的节目信号。闻:闻是否有异常气味出现, 有时因电流或电压过高, 使某部分超负荷工作就会产生焦味, 出现异味就应及时检查。摸:很多时候判断发射机的一些故障是比较困难的, 有的时候有“摸”的方式可以感受到相关元件是不是受热过度, 是不是有脱焊和松弛等, 这种简单的方式对于原因的查找有很大的帮助, 但是在做这项工作的时候, 断电是一定的, 安全才是最重要的。定时巡机, 做好记录。

3 降低非技术性事故

一方面, 事故的发生是由于编播部门或者其他非技术部门的原因造成的。节目单、节目带是需要在播出之前就要最好交接工作。若是没有很好地磨合, 因为编播部门的播出成品不规范会造成相当严重的后果。为此, 编播和技术播出之间的关系是密不可分的, 要在播出之前就将事故的发生抑制。另一方面, 在节目信号上, 要提早找出来会造成影响的因素, 及早地找到应对措施。做好日常的系统维护工作和应急处置方案的设计也确保电视节目安全优质播出的重要措施。

3.1 广播电视日常维护工作

因为对于广播电视节目的要求越来越高, 所以不播出工作绝对不可以有第二次。一旦有播出事故发生, 在社会中带来的影响是不可估量的。借助历史经验, 要想使广播电视节目播出的质量高, 就要加强技术维护的重视程度, 要进行合理规范的管理。不管是维护机器设备, 还是需要进行具体的操作步骤, 规范的制度的执行都是很有必要性的, 这样的话, 才做设备人员就可以在一个规范性很强的环境下进行工作。

3.2 播控技术中心 (播出、传输、发射) 总体应急处置方案设计

UPS电源备份也是包括在其中的;当有非法信号出现时候的应急预案;发射的应急代播方案。应急抢修备份工具、备份器材;完备的设备图纸资料档案。把广播电视技术维护中的播出、传输、发射、监视等岗位均融合其中。它不仅强调正规化, 而且还强调科学地管理, 这样在实际落实操作中才更具有合理性、目的性、可操作性。才能把事故降低到最低限度。

3.3 前期制作是节目质量的基础, 而播出则是关键

实时监测手段在节目质量中有着尤为重要的作用, 因此对于这些要进行统筹安排, 电视信号监测系统由社会事业管理科进行提供, 实时录制监审播控中心播出的自办节目。人为责任事故的发生几率在这种情况下也会有所减少。我们应该相信, 伴随着不断发展的电视事业, 随之也会出现很多新的问题, 之前的技术管理以及规章制度也要不断进行革新, 使之可以跟上改革的脚步, 我们还需要不断地探索和开拓一些新的技术和新的设备, 广播电视才能迈上新的台阶, 要紧密联系科技手段, 在我们日常的工作中讲一些新的技术和新的理念融入进来, 并以严谨的态度、踏实的作风来确保电视节目的安全优质播出, 把最好的节目呈现在广大电视观众面前, 达到观众的需求。

参考文献

[1]方哲坚.浅谈确保电视节目的安全优质播出.视听界 (广播电视技术) 2006, (04) .

[2]林伟明.论二十一世纪广播电视技术维护工作的特点与对策.电视工程1998, (03) .

3.安全生产目的 篇三

根据目前驾驶员中存在的陋习现象，我市对于这些不当行为、驾驶的坏习惯轻者造成道路阻塞，重者造成大型事故。进行其原因分析，多是驾驶培训学校往往是对驾驶考试内容进行针对性的训练，而这些训练对实际道路驾驶和安全文明驾驶情况有很大出入，造成有驾照不能开车或开不好车的现象，这也是新交规颁布的主要原因。其实开车只有在交通法规的约束下时刻保持清醒的思路对开好车、开安全车才有安全保障的。可是在日常生活中经常看到这样和那样的驾驶不良行为，例如：

1.晚上会车不变近光。 2.堵车时占用逆向车道向前挤。 3.变道不打转向灯。

4.直行遇红灯时，占用左右转向车道。

5.高速公路上堵车，占用应急车道。（特别是遇特殊情况应急车道被占用）

6.长时间占用超车道。

7.有事无事，喇叭一阵猛按。 8.被超车时，猛提速不让超。

9.进入隧道不开灯光。 10.无监控录像的红绿灯处，无视红灯的存在。

11.酒后驾驶。

12.超速行驶。

针对以上这些驾驶员们存在的不良习惯，给我市的道路交通管理、和社会、家庭以及个人造成的损失和伤害是非常之大，因此提高驾驶员的职业道德和安全文明势在必行。

一、培养驾驶员安全文明的重要性

今后一个时期，是我国全面建成小康社会的关键时期。随着经济社会的飞速发展，为确保经济社会稳定和人民群众安居乐业，所以交通运输必须坚持“以人为本、安全发展”的理念，把安全生产放在更加重要的位置。近年来，我国的汽车产销量和保有量快速增长，2012年底民用汽车保有量增长到1.21亿辆，我国千人汽车拥有量已超过89辆，其中私家车保有量达9309万辆，快速进入了汽车社会，人民群众出行需求迅猛增长的同时，驾驶不文明现象引起了人们的广泛关注。特别是随着经济条件的改善和人民群众生活水平的提高，机动车驾驶已从单纯的职业技能，更多地体现出生活技能的内涵，日益成为广大人民群众的一项基本生活需求，驾驶培训的对象和需求也呈现出多层次和个性化的特点。“小康社会必须安全发展”、“汽车社会呼唤行车文明”，这些都对驾驶员素质和驾驶员培训管理工作提出了更高的标准和要求。安全文明的高素质驾驶员至少应具备以下几个方面的基本要求：一是要有牢固的安全意识。驾驶机动车是具有高风险的社会行为，驾驶员的安全意识是安全行驶的首要因素。驾驶员的安全意识培养必须贯穿驾驶员培训的始终，要强化安全驾驶知识内容所占分量和考核力度，确保驾驶员熟练掌握恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识，能够根据不同的道路状况安全驾驶；二是要有良好的文明素养。强化文明、礼让驾驶意识，培养优先通行权与安全礼让的道德意识，形成尊重行人、敬畏生命、遵循公共道德的驾驶习惯，是提高道路通行效率的必然要求。要强化文明驾驶知识培训和文明驾驶意识养成，使驾驶员通过人行横道、学校区域、公共汽车站等人群聚集区，遇到卫生急救、消防救灾等特种车辆时主动礼让，积极营造文明有序的行车环境；三是要有严格的守法观念。对法律法规的敬畏之心是维护社会公共秩序的基本要求。要严格遵守交通法律法规，强化驾驶员的规则意识，养成遵守交通规则的良好习惯。要熟练掌握道路交通安全法律、法规、交通信号等相关知识，具备有效辨认、遵守各类道路交通信号和标志标线的基本能力；四是要有熟练的驾驶技能。要熟练掌握一般道路、夜间道路和特殊气象条件下的驾驶要求，使安全驾驶标准变成良好的习惯。

二、 培养文明驾驶员要从“车德”抓起

市车管所历来严把驾照申领考试关，通过考前学习，学员们对安全行车、文明行车都有了比较系统的了解，在他们脑子里有了“文明行车”的意识，在科目一理论考试中绝大部分学员都能拿到90分以上的高分。培养良好“车德”需要驾驶人从作为初学者时开始便牢记和运用所学知识，从开始学车时便养成文明驾驶的习惯；社会上也可以通过开展经常性的文明行车宣传，时刻提醒驾驶人行车时讲“车德”。“学车，不仅仅是学驾驶技术，也是在学做人！”驾校是“驾驶开始的地方”，驾校在向学员传授驾驶技术的同时还要育人。在培训过程中，驾校要向学员讲授行车中的礼貌问题及文明行车的细节，例如会车时相互礼让，别人不让则自己让；下雨天减速行驶以防积水溅起殃及行人；行车时尽量少鸣喇叭以防惊吓行人等。最终让学员成为一名文明驾驶员后才走出校门。晨熙驾校校长潘国熙也认为，驾校应该把学员“车德”的培养摆在一个重要位置，要引导学员在驾驶过程中以人为本，时刻注意行车规则和行车道德，不开“斗气车”、“英雄车”。他说，驾驶人如无“车德”，就算学到了再好的技术也没人尊重你！“讲车德，讲文明”最重要的是从驾校学员抓起，驾校教练员作为“为人师者”，在培训学员过程中要做好讲“车德”的表率，让学员耳濡目染，做文明驾驶员。

三、 完善制度，加大考核力度

在管理上，要建立长效机制，完善各种安全规章制度，把文明操作、安全操作和安全驾驶作为常抓不懈的重点工作，注重对各培训机构教练员的职业道德建设，注重对培训机构车辆和设备的安全技术检测，注重对学员的交通法规及文明驾驶教育，积极开展“安全在驾校”创建活动。学校定期对教练员组织安全知识学习，并抽查考核结果，计入教练员个人工作绩效，并将该项工作作为常规工作监督执行。

驾驶员培训行业是社会的“窗口”行业，驾校要把内强素质、外树形象作为工作的出发点和落脚点，始终坚持“两手抓，两手都要硬”的方针，把安全交通作为提高驾培质量、提升服务水平、规范经营行为、树立驾校形象的根本，真正做到“服务学员、奉献社会”的目的。

综上所述要想为社会培训合格的驾驶员必须要加大安全文明的培养力度，希望全社会公民共同监督，努力做到文明驾驶、安全驾驶，为创造文明和谐的社会而努力。

4.以谈安全为题目的作文 篇四

危险无处不在，重要的是我们要注意安全。也许有人会问：“危险在哪?我们因该注意些什么呢?”那我们现在就来谈谈什么是安全。

学校里，安全在操场上，我们不要在操场上追追打打，不要玩危险游戏;安全在上下楼梯时，上下楼梯我们要井然有序，不要拥挤，以免造成意外事件;安全在教室里，同学们不要带小刀、爆竹等危险物品，以免发生意外事件。

生活中，安全在马路上，我们不要在人多的路上追跑，行人车辆不要闯红灯，以免造成车祸，导致罚款、拘留;安全在池塘边，小孩不要一个人去游泳，以免造成溺水;安全在食品上，我们不要吃发芽的土豆，霉变的食物，有农药的蔬菜，还有小店里“三无”的小食品，那样只会伤害我们的肠胃。

安全在整个地球上，我们要保护大自然，要美化环境，不要乱砍滥伐，不要让水土流失，否则容易引起泥石流、山洪暴发及地震等更严重的灾难;我们要注重水利建设，及时清理河道、渠道淤泥，保持流水畅通，以免引起洪涝或旱灾。

5.电子专业毕业生生产实习目的 篇五

公司生产车间采用流水线作业，市话电缆的生产一共分为四道工序：串联，绞对，成缆，护套。各项生产指标都满足《中华人民共和国通信行业标准》 .

串联工序的主要功能是将直径是2.5~3.0mm的铜杆经过拉丝机、退火、挤塑后成为通信电缆的最基本元件-----单线。

绞对的主要目的是将两根不同色谱的绝缘芯线经绞合后组成一个工作对，以构成信号传输的基本回路-----绞对线。绞对的另一个目的是消除回路间的干扰和线对间的串音。

成缆工序是将绞对工序生产出来的不同色谱和节距的绞对线，根据产品的规格经各种色谱扎带的包扎(填充油膏)和聚酯带绕包，成为规格要求的的缆芯或子单位、基本单位、超单位。

护套是生产电缆的最后一道工序，它是将缆芯经过压纹的铝塑复合带纵包(和钢绞线一起)通过机塑机挤塑，冷却，压字等生产出电缆。

在通信可以日益发展强大的今天，通信质量也力求精益求精。作为通信电缆的生产厂家，想要立于不败之地，那么产品的质量必须有严格的要求。所以在生产中，每一个生产环节都是出现质量问题的关键，所以要注意、研究的环节很多，在此不能一一列举，下面以本人之间，对以下几个问题稍作分析。

在串联工序中，最主要的问题是铜丝的线径控制，例如我公司对直径是0.4毫米的铜丝单线的导体直径控制在0.385~0.390mm.绝缘外径控制在 0.67~0.69 mm. 所以要想得到精度如此高的技术指标，必须每一个影响线径的因素都要考虑，否则生产的产品就是不合格的。影响导线直径的最主要的因素是出口拉丝模，它是生产不同线径的铜丝的决定性因素，退火柜的退火电压、牵引力和收线张力都是影响导体线径的因素。若机器设备出现问题了，也可能造成对线径的影响，如出口模的损毁或出口边缘的不光滑。

绝缘外径的确定，主要是由挤塑机的出胶量和收线的速度有关，绝缘外径的大小与挤塑机出胶量成正比，与收线架的收线速度成反比。出胶量的大小与螺杆的转速是成正比的，不过对测径仪设定产品的线径后，测径仪根据实际产品外径和理想值上下相比较，自动反馈到挤塑机和收线架，可以起到对机器的速度进行微调的作用。还与各区的温度调节有关，如果各区的温度控制不当，那么挤塑机挤出来的绝缘料可能太稀不易控制，或把护套料烧焦出料不畅。都是造成线径不合格的原因。

绞对工序看似简单。但是它的作用不容忽略的，它不仅是将两个不同色谱的单线绞合在一起形成回路，更重要的是它不同色谱采用不同的节距(经过严密计算精选出来的)，绞对后可以消除回路间的电磁干扰现象和线对间的串音。绞对工序的要求直接影响电缆的电器性能，是我们优质通信元件生产应着重注意的，所以绞对工序是我们看似最简单，但是有着重要技术指标的工序环节。

成缆工序是生产过程中的第三道工序，在成缆工序生产过程中，员工之间必须认真，相互协调，前呼后应。稍不留神就可能出现断线，缺扎带，聚酯带绕包不合格的问题。成缆穿线时，应注意不同的缆芯的穿线布置，要考虑到护套后应使电缆的a端(端面为顺时针由内向外)在外，b端(端面为逆时针由内向外)在内。填充式电缆还要控制油膏的填充，填充油膏主要是为了控制工作电容，油膏的作用还有提高绝缘电阻，对缆芯有保护作用，可以延长电缆的使用寿命。

护套工序是通信电缆生产的最后一道工序，也是最关键的一道工序，如果操作不慎，那么酿成的后果损失是巨大的，不但员工的劳动成效得不到体现，而且造成昂贵的原材料和资源的浪费，还增加了公司产品的成本，降低了企业的效益。因此，护套工序的工作一旦开始就不能停止，必须保证生产的连续性。护套工序的核心技术在挤塑机，我公司生产市内通信用电缆大多都是用的长径比是25：1的挤塑机，挤塑机各区温度的控制和模芯模套的选择是关键。温度控制不当，护套料融化不合格，若护套料被烧焦了，可能使挤塑机机头内堵塞，也可能由于护套料太软而使护套偏心，出料必须与收线速度同步。模芯模套的选择与安装要根据电缆的规格来精确计算而确定，不宜大，更不宜小。模芯模套的安装中心要严格在同一个水平线上，才能保证护套部偏心。

6.安全生产目的 篇六

一年来，我镇把学校安全促进项目作为安全设区创建工作的主要内容，坚持预防为主、规范管理、学校师生共同参与，围绕构建“健康、安全、文化”的平安校园，持续推进安全社区建设，积极开展各项工作。

（一）工作开展情况

1、成立学校安全专项工作组：由分管领导的副镇长雷鸿同志任组长，镇社会事务办主任赵保军同志任副组长，成员由镇安监办、成教办及各中小学校负责人组成。各中小学校分别成立了领导小组并开展工作。

2、确定学校安全项目：交通安全、消防安全、体育运动安全、涉水安全、食品卫生安全。

3、各学校采取晨会、主题班会、每周集中教育、课间教育、安全手抄报、红领巾广播、黑板报、安全宣传橱窗、观看安全宣传展板以及教工会议等多种形式，广泛开展学校安全教育。

4、具体作法：一是将安全目标责任分解到各个部门和责任人，并签订安全责任书；二是完善各项规章制度并做到制度上墙，责任到人，考评与奖励工资挂钩；三是建立健全安全管理综合治理档案，规范日常安全管理；四是加大人力、财力投入，加强校舍、设施安全建设，提高师生综合素质和防范条件，确保安全第一；五是强化安全教育，净化周边环境，提高文明程度；六是加强学校饮食卫生管理，做好卫生防疫工作；七是学校交通安全管理，确保师生交通安全；八是推进“四防”建设，落实校园防范措施；九是及时排查矛盾纠纷，维护师生合法权益；十是制定应急预案，提高处置能力。

（二）工作成效

自安全社区学校安全促进项目开展以来，全镇辖区内各学校新配置了网络监控摄像头、添置了防盗报警器、应急照明灯、干粉灭火器，增设了紧急疏散标志，完善了警务室的配置，设置了校警办公室，配置了一至两名校园保安人员和一名兼职校警。

一年来，通过开展学校安全促进项目，全镇广大师生的安全意识有较大提高，学校师生的安全责任感明显增强，学校安全工作制度进一步完善，学校安全的“四防”投入不断增长，加强了安全隐患的排查、整改。一个“健康、安全、文化”的安全平安校园形象正在形成。

东河镇建设安全社区学校安全促进项目工作组

7.安全生产目的 篇七

刑罚目的是刑法学界长期以来争论不休的话题, 学者们各抒己见, 学说林立。如有学者指出“我国刑罚的第一层次的目的是惩罚犯罪。惩罚作为刑罚目的, 是指国家为了惩罚犯罪而制定刑罚, 对犯罪人之所以适用和执行刑罚是因为他犯了罪, 通过惩治犯罪表达社会正义观念, 恢复社会秩序。”[1]此谓报应刑论;也有学者认为“刑罚的目的是预防犯罪, 包括特殊预防和一般预防两个方面的内容。”[2]即主张预防刑论;而折衷论的观点在于“刑罚是由于有了犯罪而科处, 将刑罚的原因归之于报应主义;同时承认刑罚的目的是预防犯罪或防卫社会。”[3]

二、报应刑论的合理性

目前, 持报应刑论和预防刑论两种论点的学者可谓占大多数。对于报应刑论, 由于人们潜意识里便认为“报应”就是“以眼还眼、以牙还牙”式的蛮横报复, 受到了较多批评。然而, 客观分析之后, 我们能够发现报应刑的合理之处。笔者认为, 惩罚犯罪应该是刑罚的目的, 即刑罚是对犯罪的报应, 旨在惩罚恶行。

首先, 我国的刑法规定客观上体现了惩罚犯罪的报应刑理论。我国刑法第一条规定:为了惩罚犯罪, 保护人民, 根据宪法, 结合我国同犯罪作斗争的具体经验及实际情况, 制定本法。由此可见, 制定刑法是为惩罚犯罪, 适用刑罚更是为惩罚犯罪。而且, 深入剖析我国刑法法条, 我们可以发现, 很多规定实质上体现了明显的报应。如对犯故意杀人罪的规定死刑, 对贪利性犯罪判处罚金或没收财产等等。不论我们如何标榜刑罚旨在改造犯罪分子、防卫社会, 我们都不可能将惩罚犯罪的刑法目的排除在外。

其次, 报应刑论与罪行相适应的刑法原则一脉相承。罪行均衡的核心就在于对多大的罪处多大的刑。在自由意志的前提下, 犯了多大的错误, 我们就要承担相应的责任。我们根据犯罪的大小配置相适应的法定刑, 显然说明刑罚的目的在于惩罚犯罪。

再者, 从公平正义的价值理念来看, 以惩罚犯罪作为刑罚的目的, 也符合公平正义的观念。根据康德式古典报应论观点, 这 (指刑罚的量的问题) 完全是个正义问题, 而不是什么威慑效果问题。[4]公平正义是法律的价值, 也是刑法的最高价值。通过刑罚, 使犯罪分子得到应有的惩处, 社会的公平正义才会得到实现。诚如学者所说:正义是报应目的论的理论基础, 通过惩治犯罪表达社会正义观念。报应作为一种为社会所普遍认同的评价标准, 善有善报、恶有恶报的观念在人们的心目中根深蒂固。[5]因此, 报应具有其存在的合理性。

三、对预防刑论存在的质疑

与报应刑论截然相反的观点持有者预防论者认为, 刑罚的直接目的是预防犯罪, 包括一般预防和特殊预防。

然而, 刑罚目的是“刑罚发动者发动刑罚的主观愿望。”[6]即制定刑罚与适用刑罚的所抱有的意图与初衷。笔者不禁思索, 既然是最初所抱的意图和希望, 那么在最初设定刑罚之时, 如果立法者抱着预防甚至杜绝犯罪的意图, 那么制定刑罚就失去了他的预防初衷。所以, 制定刑罚的初衷只能是对出现的犯罪进行惩罚, 而非预防未出现的犯罪。即使刑罚的运用对预防犯罪产生了一些有益作用, 那也只是客观上产生的积极的效果, 但制定运用刑罚本身, 绝非以预防犯罪为目的。

而且, 在实践中, 刑罚预防犯罪的力度都是极小的。我们分开讨论刑罚对犯罪的一般预防与特殊预防效果:

(一) 有关一般预防论

持一般预防论者坚信通过刑罚能够宣传法制观念, 增强公众的守法意识, 从而预防一般的社会成员犯罪。然而, 笔者窃认为, 约束人们行为的主要力量实质上还是道德, 社会大众的日常行为绝大多数是靠道德准则和舆论的力量来指引的, 而不会去具体考量繁琐的法律规定从而选择为或者不为某行为。

另一方面, 实施诸如杀人抢劫等自然犯会受到刑罚的处罚, 这早已为大家所知悉的, 人们并非看到对犯故意杀人犯罪者被执行死刑才知道“杀人偿命”的道理。此外, 虽然我们讲究法律公开, 大多数的刑事案件的审判也已向公众敞开, 但是现实中, 大家关注与熟知的刑事案件并不多, 因为看到个别犯罪者受到刑罚而打消犯罪念头的情况更是少之甚少。

此外, 犯罪是多种诱因导致的复杂社会现象, 真正决意走上犯罪道路的人不会仅仅因为刑罚这一个因素而放弃的, 刑罚的威吓力度很有限。刑事社会学派的代表人菲利便否定刑罚具有威慑力的论点, 认为:对犯罪原因的深入研究表明, 人不犯某一罪行, 是因为有完全不同的原因, 而不是畏惧刑罚, 这些强有力的基本原因并非立法者的威吓所具备的。[7]

(二) 有关特殊预防

特殊预防论者将刑罚对于预防犯罪起到的功效过分夸大了。由于我们把被处自由刑的犯罪分子关押于监狱, 对其进行教育改造。监狱不可避免的成为了各种类型的犯罪分子进行犯罪经验交流的聚集地。刑罚的适用不必然能够对犯罪分子起到积极的指引效果, 累犯反而有增多的可能。

特殊预防论者认为刑罚能够预防犯罪人再次实施犯罪的另一个论据, 在于自由刑在一定程度剥夺了犯罪人的人身自由, 便是没有了人身危险性, 难以再次犯罪。然而, 我们必须承认, 某些顽固抗改分子暴力越狱的现象已不稀奇, 在监狱内殴打他犯或是重伤监管人员更是常见, 服刑期间仍然实施犯罪的现象可谓比比皆是。这也是近来某省积极筹建并竭力在全省范围内推广“狱内110”的原因之所在。可见, 真正欲心存恶念意欲实施犯罪的人, 即便在监狱内服刑期间, 还是会实施犯罪。对于被处罚金和没收财产刑罚的情况, 财富富裕者视之如浮云, 而被处罚后穷困潦倒难以维持生计者则越发容易走上犯罪道路。

总之, 对犯罪人处以刑罚并不必然能够防止其再次犯罪。

参考文献

[1]韩轶.试论惩罚犯罪的刑罚目的[J].河南公安高等专科学校学报, 2004. (1) .

[2]高铭暄.新编中国刑法学 (下册) [M].北京:中国人民大学出版社, 1998:311

[3]田宏杰.刑罚目的研究[J].政法论坛 (中国政法大学学报) , 2000 (06) .

[4][美]戈尔丁.法律哲学[M].上海:三联出版社, 1987:189.

[5]王振生.间接一般预防是刑罚的根本目的[J].河北法学, 2006 (06) , 第24卷.

[6]田宏杰.刑罚目的研究[J].政法论坛 (中国政法大学学报) , 2000 (06) .

8.安全生产目的 篇八

从松风工业、京瓷、KDDI，再到日航。稻盛用一生的实践，让我们看到了哲学的力量和经营哲学的力量。以及，作为一个企业家，所能够达到的高度。

守住“员工第一”

稻盛的思想，引起了我的很多共鸣。1996年，我秉持“做一顿好吃的饭，让离家在外的人们感受到家的温暖”的理念创办了乡村基。从只有一家门店，到成为亚洲第一家在美国上市的餐饮公司（2010年9月28日，乡村基登录美国纽交所）。我一直认为，只有让员工满意，才能让顾客满意。例如，在若干年前，我们的员工绝大部分都是农民工，我们会主动给他们买保险（当时，受政策限制，还不能给农民工上社保，所以，最初买的是商业保险）。

在前十年，乡村基完全是一家慢公司——10年只开了10家店。在上市后，我们面临着不小的业绩压力，原有的经营理念“有满意的员工，才有满意的顾客，最后创造公司价值，进而才能实现股东价值的理念”受到了冲击。而学习稻盛，则让我明白，还是要坚守原有的逻辑：一定要实现员工和企业的双赢；一定要通过让员工满意，来为企业创造价值。这和捍卫股东利益并不冲突。

在乡村基，我们会尽最大努力为员工提供福利，例如，农民工的子女考上大学，公司每年会为其提供奖学金；农民工的子女上幼儿园，会享有入园补贴，等等。同时，也为他们提供完善的职业发展通道，让他们感受到，在乡村基，是有希望的，是有归属感的。

以人为本才是目的

很多人都问我，在学习稻盛上，有没有计划？我们在读书上是有计划的，但还没有规划，到什么阶段一定要做到什么程度。我认为，学习应该是一个自然而然的过程，不能追求立竿见影。另外，我认为，学习稻盛并不是目的，以人为本才是目的。例如，在之前，我们一直觉得工作很辛苦。按照基督教的说法，因为亚当和夏娃偷吃禁果，受到了上帝的惩罚，才让人类不得不承受劳动的苦役。而稻盛则让我们明白，工作是磨练灵魂的场所。通过工作，能让我们感受到成就感和意义，这是我们学习稻盛的最大收获之一。实践也证明，员工们（包括我）感觉工作没那么累了，精神面貌也好多了。

我希望能通过以人为本，让员工感受到成长，并让自己的价值最大化。而不是通过统一思想，让大家多干活的方式，实现业绩增长。

阿米巴只是工具

我认为，最重要的是哲学共有—哲学是稻盛思想的灵魂，而阿米巴只是工具。实际上，管理工具是非常多的。最适合的才是最好的，所以，企业也可以采取其他管理方式，不一定非得阿里巴。

在上市后，我们也遇到了一些挑战，例如组织架构臃肿，应变能力减弱。结合稻盛的经营理念，我们做出了几项调整：一是强调管理者要到一线。因为只有到一线，才能及时、准确地掌握信息，并做出有效的决策。例如，产品研发人员到一线，通过观察和交流，就会明白产品好卖不好卖，从而进行改进。二是对组织架构进行调整。将原有的直线式管理转变为矩阵式管理，建立了BMT（BUSINESS MANAGEMENT TEAM）业务管理团队。将一线营运部根据区域划分为几个BMT，将公司职能部门由管理与监督职能，转变为服务支援职能。三是优化业务流程。

总之，我们希望能够减少中间的管理架构，让沟通更加顺畅，从而快速响应顾客需求。

是否学稻盛，得看价值观

在学习稻盛上，我认为，最大的难题还是价值观的统一。每个人都有自己的想法，尤其是一些知识型员工，他们有自己的思想体系。如果大家不要在文化上过度纠结，而是纯粹从管理学的角度来看问题，可能达成一致的可能性会更高。

社会永远是百花齐放的，价值观也是多元的。因此，我认为，当一群人因为同一种价值观走到一起，并不是推动某一个“派系”。实际上，在西方管理模式中，也有很多成功的范例。推崇稻盛，和中日文化吻合度高有一定关系，但最适合的才是最好的，不一定必须学某种方式。

如何做出选择，一方面，和企业家有关，包括他的思想，经历和领悟；另一方面，和企业也有关系。因为每个企业都是唯一的，企业文化也是唯一的。每个企业都是一种融合的文化—老板的文化，企业已形成的文化，再加上外来哲学的文化。因此，选择走什么样的路，一定取决于价值观。 (本文由本刊编辑江涛采访整理)