铁路货运订单(精选6篇)
1.铁路货运订单 篇一
订单理解篇
1、对订单预测该的理解
一、订单预测只是手段,旨在掌控市场。选择方法,对症下药,目的只有一个把市场真正地掌控起来。减少非市场因素的干扰,争取得到利益的最大化。
二、预测的整体准确性更为重要。整体预测的准确性是构成一个区域订单的绝对因素,影响该区域的订单制定、实施、反馈等一系列工作流程。同时影响上游生产企业。
三、预测是一种经验积累,不可能一蹴而就。不可能一劳永逸,要随时跟随市场的变动而做出准确及时地调整。
四、预测是局部的,整体不会发生大的变化。局部的预测构成对整体供销状况的认识,整体的变化总要小于局部的变化
2、订单供货前,做好准备工作
结合理论再看实际,操作按客户订单组织货源应注意以下几点:必须本着客观、公平、公正的态度,本着对市场负责的态度,制定零售客户的月销量预测,以最近几个月的销售记录作为重要的参考依据利用移动平均法,尽量避免预测失准。要根据客户经理对零售客户的熟悉(店铺状态、社会影响力、守法程度、市场变化反应、)1
综合因素作为参考。也就客户经理对客户的熟悉程度和对市场及今后的变化的一个把握。
因为地方性习惯不同,所需求的卷烟也不同,根据这些不同作为参考组织货源。根据现阶段货源比较紧张、分配方式有较大变化的情况下,特别要对部分销量较好的零售户进行关注,防止底价,力争使绝大部分的零售客户的利益得到最大限度的保护,获得最佳的满意度。要真正作好按客户订单组织货源的话,还要在品牌结构方面进行再深入一步的调整,按市场需求方向着手,对一些不太适应当地的卷烟在预测时要准确把握,对一些适合地方特色的卷烟来充足市场,以便更好地占有市场、掌控市场。
3、采集订单要注意的问题
做订单采集工作,一定要以市场为导向,将目标聚集到一个区域的经济发展水平上,人口数量、烟民数量、卷烟消费者收入水平、可支配收入上,分析消费者的品牌选择特点,这样形成的订单才是最有效合理的。
4、订单能否真实的代表市场需求
订单并不能代表真实的所有市场需求。因为消费者的需求是多种多样的,但是公司的产品不可能无限扩张。订单订货,也得按照公司的产品来订。公司是站在行业未来的发展高度,结合本地实际,根据本地的消费习惯、消费水平和原有的卷烟品牌结构,广泛征求消费者的意见和需求,认真分析研究,从而制定的地域性和特色的品牌战略,既有一些优势大品牌,也有一些能够满足不同消费群体需要的区域性品牌作为补充,有针对性的开展订单订货工作,既满足消费者需求,又为行业品牌战略贡献力量。
5、客户订单就是将一个个零售户手里的订单加在一块儿?
客户订单反映单一客户的货源需求,就单一客户而言,这种需求是多变的;市场选择反映整个市场客观上对卷烟货源的实际需求,而这种选择是稳定的。简单的加法不足以在单一客户订单中排出一个市场整体选择的顺序。按客户订单组织货源不是简单按照客户需求相加来组织,而是遵循市场的规律,按照市场整体的选择来组织货源供应。个别客户的需求上报在一定程度上存在不真实提到的不报需求、对订单预测的意义目的没有一个正确的了解等因素。这些因素都要通过日常的拜访沟通来进行解决。逐步使所服务的客户在客户经理的帮助指导下提高对预测的认识。
6、如何理解客户需求失真与市场销量失真?
一、客户的需求失真:
1、断货现象使客户的预期需求增大。当一种卷烟供不应求甚至出现断货时,消费者往往要走好几个店才能买到要买的卷烟,这时给客户的印象就是越断货的卷烟,消费者就越多,所以预测销量值就越大。其实如果卷烟供应充足,那些忠实的“流动”消费者就会大大减少。
2、品牌替代作用使客户预期需求增大。当一种卷烟断货时,很多消费者就会寻找同价位的品牌卷烟代替,这就造成了替代品牌卷烟销量显增加,如果这些品牌都供应充足,这种替代作用就会降低,替代品牌的销量也会随之下降,这些品牌卷烟的例子很多。在市场调查中,我们和客户如果不考虑这种因素,必然会造成订单数值过大现象。
二、市场销量失真:
1、卷烟跨地区销售,(如当前该红兰州)尽管目前的市场环境较以前大为改善,但仍存在违法经营现象,违法进货、无证运输、无证经营、无证批发现象仍然没有根绝,以至于一些卷烟流入其他地域进行销售,从销售数据来看,直接造成了卷烟销量的虚高,这是致使预测销量偏高的一个重要因素,值得注意,要加强客户守法意识的宣传在预测时通过对客户的了解,要帮助客户剔除这些因素。
以上是订单订货前期预测经常遇到的问题,只要在调查中注意分析,去伪存真,就会使我们的预测值更接近市场的需求。这样才能真正实现培育名牌卷烟的战略,才能真正地满足市场的需求,维护国家利益和消费者利益。
2.铁路货运订单 篇二
近年来,人们开始了对按订单生产这种新的生产销售模式进行研究。按订单生产简而言之就是汽车生产厂家按客户下的订单进行生产,这样就可以满足客户对个性化的追求。这种新的生产销售模式必将成为今后汽车企业的发展趋势。但是按订单生产模式也存在一定的问题,其中最主要的是如何在客户能接受的最短的时间内把客户定制的汽车交付到客户手中。
1 按订单生产及订单交付全过程
1.1 客户下单
现在客户购买汽车已不局限于在经销商仓库里挑选自己认为合适的汽车了。而更多的是根据自己的意愿让汽车厂家生产自己想要的汽车,因为汽车厂家为了能在汽车市场上占有一席之地,早已开始提供这样的服务,而且大部分厂家也开始效仿。客户可以按照生产厂家所提供的选项,根据自身的喜好和需求对汽车的车型、车体样式、发动机类型及其它一些特性进行选择和组合,完成后可以通过经销商向厂家提交订单[2]。
1.2 订单录入
当客户把订单下给经销商后,经销商把订单录入专用信息系统,传送至汽车生产厂家。客户的订单可以直接来自零售店,有时甚至通过传真或邮寄的方式传递。经销商在录入订单的同时还要兼顾订单可行性检查工作。如果客户的订单超出厂家的生产能力,则应及时通知客户对订单进行更改或要求客户把订单交付时间延长从而使厂家有足够的时间为生产客户要求的汽车做准备。订单到达工厂时会以经销商编码的形式出现,这样可以体现出生产该订单要求的汽车所需要的车型、车体样式、发动机类型以及选装配置。
1.3 生产排程和排序
汽车厂家收到订单后就要组织安排该订单汽车的生产。汽车生产排程是一项复杂的工作,排程过程几乎占据了订单在系统内所花时间的一半。排程过程包括将订单库中的订单依次放进周生产作业计划和日生产作业计划内,并由计划员对其生产排序。一旦每个工厂的周作业计划建立后,计划人员便转向制定日作业计划,将周作业计划分成每天计划要完成的产量。在分割计划时还要考虑到工厂的产量及混合度约束。
1.4 入厂物流
供应商得到生产作业计划后,其排程子系统向一级供应商和原材料供应商发出零部件与原材料需求。供应商根据需求向汽车生产厂家供货。由于供应商要发运大量的零部件,导致物流成本占到汽车制造成本的10%,要想降低物流成本,就要寻找更有效的零部件运输方式。
1.5 生产制造
汽车生产主要工艺包括焊装、涂装、总装及动力总成等。在生产过程的不同节点上,为了优化利用资源和解决装配线上的平衡约束问题,汽车生产厂家需要不断调整汽车的生产顺序,同时还要运用各种措施来保持生产作业计划在汽车生产过程中的稳定。
1.6 出厂物流
出厂物流主要是将成品汽车从汽车生产厂家配送到经销商或者终端客户。运输方式主要选择载重汽车或火车。在我国,由于我国幅员辽阔,各个区域的经销商地理位置分布广泛,运输里程较长,如何快速有效地把成品汽车送达目的地便成了一个难题。
2 订单延迟交付的具体表现
订单录入阶段始于汽车销售人员把一份订单录入系统时。订单在被录入系统的同时还要接受分配权和制造可行性检查,然后把订单传送给汽车厂家。汽车厂家再把订单转移至订单库。尽管以上工作可能只需要很短的时间,但订单向物料清单的转换工作却通常要等上很长时间,因为汽车厂家通常是批量处理订单,往往会使订单等上几天,甚至更长时间。订单录入阶段的平均延迟是3.8天。
订单处理与排程是订单履行中耗时最长的一个环节。订单在没有指派给某个工厂生产之前一直滞留在订单库中,滞留时间约8.8天。当订单库中积累到足够多的订单便可以编制可行的生产作业计划。在编制计划时要考虑到工厂设施约束,劳动力平衡问题以及订单优先权问题,所以编制生产作业计划也是一项复杂的工作,也就会出现一些意想不到的延迟。订单在排程环节滞留约15.1天,在作业排序环节滞留约6.5天。
尽管供应商不能及时从制造商那里获得准确的需求信息,会出现一定的延误,但这个延迟嵌入在订单处理的延迟之内,所以客户不会再为此付出更多的等待时间。早在丰田时代,人们已对汽车制造进行了深入的研究,并取得了显著的成就。丰田的精益生产方式已成为各汽车生产厂家效仿的对象。由于在汽车生产阶段采取了很多措施来提高生产效率,汽车生产阶段带给订单交付的延误不太明显,其平均延误只有1.4天。生产阶段出现延误的主要原因是生产过程的不可靠性。
3 订单交付中存在的问题分析
尽管订单生产这个概念已经提出将近二十年的时间,但是其发展仍不成熟。即使在汽车工业非常发达的欧洲,到现在为止,也只一半的汽车是按订单生产的。要完全实施按订单生产仍然有很多问题需要解决,其中最严重的问题是订单交付时间不能达到客户所能接受的交付时间或者即使达到了订单交付时间要求,那么这个时间也是相当漫长。
3.1 信息共享程度太低
信息虽然可以在供应网络里的合作伙伴之间进行流动,但是其范围却受到了很大的限制,汽车生产厂家不愿把客户的订单信息与供应商与物流公司共享,使得一大批供应商对于实际的需求和能力的使用情况不甚了解,物流公司得不到供应商可靠的信息,也就没办法合理安排零部件的运输。等到获得了真正的信息之后已经造成了时间上的延误。
3.2 订单信息处理不及时
在计算机技术和互联网高速发展的今天,绝大部分人都认为,客户可以直接在互联网上下订单,并能把订单直接把订单信息发送至汽车制造商。即使客户通过经销商下的订单也能很快地传递,经销商可以把客户订单的录入实时在线进行并传递给汽车生产厂家。但实际情况并非如此。曾有管理人员透露过同一个汽车制造企业使用150多种计算机系统的情况。种类繁多的系统每更新一次需要数小时的运行时间。经销商往往也对客户订单进行批量处理,等到订单积累到一定数量时才统一进行处理,由于同一张订单需要经过几次批处理的过程,这样提交订单较早的客户等待的时间就更长。
4 缩短订单交付时间的措施
4.1 加强与供应商合作,提高信息共享
要提高信息共享程度,汽车生产厂家必须与供应商建立长期稳定、荣辱与共、风险共担的战略合作伙伴关系,而不是短期敌对的共需关系,要让供应商明白,汽车企业与供应商的利益是紧密相连的,两者只有密切合作,才能达到双赢的局面。汽车企业与供应商实施信息共享,汽车企业能够密切关注供应链上下游的流程和产品状态,供应商也能了解到汽车企业生产线上的活动,预测出汽车所需要的零部件,提前做好供货的准备,同时,也能把自己的需求信息传递给自己上游的二级供应商,通过这种方式,合作各方都可以知道尽可能详细的信息,从而在生产、配送及营销方面对顾客个性化的需求尽快做出反应。
4.2 使用专门的汽车行业解决方案
针对汽车行业的特殊性,把各部门形成的自身的解决方案融为一体。使基于一系列软硬件平台的分散系统变为能够在局域网和广域网上灵活运作的“无缝”单元。避免各子系统因不兼容而出现的各种问题,同时也能提高系统的运行速度,减少系统更新需要的时间。
4.3 增强生产系统柔性,促进订单及时投产
要满足客户需求的多样性,就要增加生产系统的柔性。首先就要确定客户需求的多样性是什么,在研究中发现,客户在定制自己的汽车时,主要考虑车身样式、发发动机类型、外部颜色和收音机类型等方面的特征。通过对汽车制造厂的调查数据分析发现,汽车的内部多样性与外部多样性不相关性。例如,发动机舱的变化与提供给顾客发动机数目或变速器不相关。同样,车身变化从统计数据上与提供的车门多样性产量没有明显的相关性。这样,运用多样性较少的车身结构制造具有高度外部多样性的汽车就成为可能。大部分汽车制造的起点是白车身,白车身反映了特定车辆的开孔数和车型的式样,在白车身上能够按定制的要求,将最终特定选择配置到汽车上。一个欧洲汽车生产厂家的生产部工程师表示,通过简化的白车身可以更好的为汽车生产服务。汽车厂家使用这个策略,不是对客户订单安排具体的白车身而是用一套标准白车身适应每种车型的设计。
随着白车身多样性的减少,汽车生产厂家把车身制造和涂装从装配线上分离出来,通过一个中间涂装车身库存来存放准备用于定制的车身。汽车生产厂家不再像传统系统那样把顾客的订单送入车身制造车间,而是送入一个由自动存储和检索的由系统控制的特定涂装车身库存,涂装车身库存可以存放数百个车身,即使用只有少量的白车身多样性和10~15种颜色,汽车生产厂家分能快速制造任何实际需要的外壳。这样,当客户订单输入后,工厂就从涂装车身库存拖出所需要的车身,同时向价值网上的其他部分发出信号以补充库存。通过客户订单驱动装配顺序,就使生产系统增加了很大的柔性。减少了订单排队时间,为及时向客户交付产品提供了保障。
5 结束语
随着汽车的家庭化,人们对汽车有了个性化的要求,按订单生产的模式应运而生。尽管按订单生产的概念已经提出了二十多年的时间,却仍不能顺利实施。究其原因就是各种难以预料的因素导致汽车生产厂家并不能完全按时交付订单。本文对此问题作了一些探讨,认为目前各汽车企业的工作重点就是采取有效措施缩短从客户发送订单到收到按订单生产的汽车的时间,将订单交付时间保持在客户乐意接受的范围之内,这样才能在激烈的汽车市场竞争中占有一席之地。
摘要:汽车市场竞争的核心在于能否为客户提供个性化的产品。按订单生产成为解决这一问题的最可行的方法。文章在介绍订单交付的全过程并分析订单交付过程各阶段存在的延迟的基础上,指出了按订单生产及订单交付中所存在的问题,并给出了相应的对策。
关键词:订单生产,订单交付,信息
参考文献
[1]倪红.汽车整车销售按订单生产交货模式的探讨[J].湖南科技学院学报.2009(2).
3.订单式教学 篇三
“订单式教学”促进课堂改革
为了提高教师课堂教学能力,教师进修学校组织开展“订单式教学指导”活动,11月15日至11月22日,小教部在孙立国校长、崔华主任的带领下,一行6人来到中南小学进行教学指导,指导的科目有语文、数学、汉语、朝文。历经一周的时间对不同学科的教师进行了二次听课与指导,在交谈中发现该所的教师朴实、真诚、上进、好学、虚心、求实、有严谨的工作作风和敬业的精神。并于11月22日举行了“订单式教学指导展示课”活动。出课的教师都以不同的教学方式凸显了本学科特点,此项活动不仅提高了教师的教学积极性,而且促进了课堂教学改革。
4.订单合同样本 篇四
签订日期合同编号:qs 供货方:确时无烟集成厨房 专卖店(甲方)订货方:(乙方)
厨房环保空间,精致生活品质由确时无烟开始!确时无烟集成厨房将秉承“以人为本、诚信服务、追求完美主”为您 营造精彩生活空间。今经双方友好沟通和协商,订立本合同,有关条款如下: 1、乙方向甲方订购确时品牌无烟集成橱柜类产品一套,具体明细见订货清单和附图,该附 件为本合同的有效组成部分。
2、货款支付及合同生效:
本合同总金额为人民币元(大写:)合同
签订同时,乙方向甲方付清货款,甲方收到乙方所交货款并开出收款收据后合同生效。
3、服务:
3.1 设计:由甲方专业设计师免费到乙方厨房测量尺寸,根据乙方现场情况和实际要求结 合甲方产品特点进行规划设计,绘制橱柜设计平面图。双方商讨达成共识后由乙方签字确 定。
3.2生产:在收到乙方订购货款后,甲方按乙方签字确定的图纸和订单进行生产,材料、配件、集成灶及辅件严格按图纸及订单要求配置。3.3 运输:在甲方专卖店营销区域内(包括:),免费送货上门:超 出区域(包括)收取相应运费。
3.4 安装:由甲方专业安装员免费上门安装。此前,乙方应做好安装前的准备工作,确保 集成灶及橱柜能进场安装,安装过程中请乙方在现场监督配合,有问题及时沟通解决。安装 完毕验收请在甲方的安装回执单上签署宝贵意见。
4、质量标准及验收期限:质量以在甲方专卖店所选样品为标准:乙方须在甲方安装完毕后 三天内予以验收。
5、交货及安装期限:自合同生效日起,集成灶、柜体及辅件部分,人造
石台面顺延7天交货,即柜体安装年 月日始,台面及相应辅件安装 年日始。
6、保修期及维修:
甲方对集成灶及制作和安装的橱柜实施质量保证。在乙方正常使用情况下,凭质保卡集 成灶部分保修期为 年,免费上门清洗次,橱柜部分免费质保期为年,辅件部分保修期为 年,终身维修。超出保修期限,甲方只收取维修的成本费。
7、责任承担:
7.1甲方应详细测量乙方厨房尺寸并与乙方进行沟通,在设计、生产和安装中出现任何失 误,均由甲方承担责任。乙方应积极配合甲方,按甲方设计方案进行厨房装潢施工,否则,由此造成生产、安装问题,其责任由乙方承担。
7.2甲方按乙方签字确定的图纸和订单进行生产、配货和和安装,若由于甲方交货时与图 纸或订单不符,责任由甲方承担:如因乙方更改设计方案或更换材料及辅件等,其责任由乙 方承担。
7.3 如因乙方原因造成甲方不能生产、安装或延误两个月以上,甲方有权终止合同并要 求乙方予以赔偿。
8、违约条款:
8.1双方应以诚信的态度遵守本合同条款。如因甲方责任逾期交货的,甲方每日按合同总 额0.5‰支付乙方:如因乙方困素造成延期的,甲方不承担责任:如因乙方因素造成厨柜更 改或报废所产生的费用,由乙方承担。
8.2如遇不可抗力因素致使本合同无法履行,则双方不负责违约责任。
9、争议解决:
合同签订的双方如有争议应本着诚实信用的原则友好协商解决,协商无效,可向甲方所 在地人民法院提起诉讼。
10、其他
11、本合同一式三份,甲方持两份,乙方持一份,具有同法律效力。
甲方: 乙方:
地址:地址:
电话:电话:
代表人(签章): 代表人(签章)月日月日篇二:订购合同范本 订 购 合 同
签订日期: 年 月 日
甲方: 合同编号: 乙方: 签订地点: 为了增强甲乙双方的责任感,加强经济核算,提高经济效益,确保双方实现各自的经济目的,经甲乙双方充分协商,特订立本合同,以便共同遵守。
一、产品名称、型号、数量、金额:
以上产品价格不含税费和运输费,需普通发票的加税金。
二、结算方式和交货期限:
1、乙方在收到此货款后在 个工作日内将产品发出。
三、运输方式:
乙方根据甲方的要求选择相应的运输方式,运输费用由甲方承担。
四、验收事项:
1.产品货到甲方后,如果发现产品的品种、型号、规格、外形问题,应于货到三个工作日内向乙
2、乙方在接到甲方书面异议后,对属乙方则责任应在三个工作日内负责处理。否则,即视为默认
甲方提出的异议和处理意见。
五、售后服务
在包换期(三月)内不属人为损坏的破损产品免费更换,在保修期(一年)内不属人为损坏的产品免费维修。(产品条型码、时间标示、批次标示一旦破损或丢失丧失质保条件)。另:已超过一年免费质保的产品,本公司将在首先征求客户同意付款维修的情况下,对该产品收取合理的元器件成本费用及工时费用,进行维修服务。乙方可向甲方提供相关产品技术资料。
六、其它:
甲乙双方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同时,应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由。
执行本合同发生争议,由当事人双方协商解决。协商不成,可向人民法院起诉。在合同执行期内,甲乙双方均不得随意变更或解除合同。合同如有未尽事宜,须经双方共同协商,作出补充规定,补充规定与本合同具有同等效力。本合同一式二份(传真件有效,需双方盖章后回传才正式生效),甲乙双方各执一份。
甲方(章): 公司乙方(章): 地址:地址:
开户行: 开户行: 户名: 帐号: 帐号: 联系电话:联系电话: 传真: 传真: 委托代理人: 委托代理人:篇三:公司订单合同(范本)公司订单合同(范本)供方(全称): 需方(全称):
根据《中华人民共和国合同法》规定,经双方协商,签订本合同,以资共同信守。
一、根据我公司的发展需要,需向贵公司订购产品如下:
二、技术资料、图纸提供办法及保密需求:
三、验收标准,方法和期限:
四、交(提)货方法及运杂费负担:
五、货款结算时间及方法:
六、通过邮寄、托运发货时请标明发货单位、收件人,否则因标示不清而造成的货物丢失或损坏,我方概不负责。
七、本合同自签订之日起,双方盖章签字后生效,任何一方不得擅自修改或终止。如需修改或终止的,应经双方协商同意,另立补充协议。补充协议与本合同具有同等效力。
八、本合同在履行期内任何一方违约,承担总金额%违约金。
九、合同争议的解决方式:本合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人协商解决,协商不成依法向人民法院起诉。
十、本合同一式两份,双方各执一份。
法定代表人: 法定代表人: 委托代理人: 委托代理人: 地址:开户银行及账号: 电话及传真:地址:
5.网站订单提交流程 篇五
① 业 务 员 签 约
② 由 经 理 签 字
③ 交 财 务 签 字
④ 与 泉 州 网 站客 服 交 接 需 求
提 交 资 料 :1、、合 合 同 ;2 2、网 站 需 求 表 ;3 3、财 务 交 接 单
将 财 务 交 接 单 交 由 经 理 签 字、登 记。
(由 苏 总 签 字 并 登 记)
将 所 收 款 项 交 由 财 务 交 接 单、合 同 交 由 财 务签 字、登 记(暂 由 苏 总 代 财 务 签 字)
将 网 站 合 同、网 站 需 求 表、财 务 交 接 单 交 给网 站 客 服,并 跟 客 服 沟 通 清 楚 网 站 的 制 作 要求。
⑤ 网 站 客 服 下单
网 站 客 服 将 网 站 合 同、网 站 需 求 表、传 真 至厦 门 技 术 部,由 厦 门 技 术 总 监 派 单,并 通 知泉 州 客 服 负 责 该 网 站 的 设 计 师 和 程 序
(有 客 服 系 统 后 另 定 流 程)
泉 州 网 站 客 服 与 客 户 直 接 沟 通 网 站 制 作 过 程中 出 现 的 问 题,并 反 馈 给 厦 门 技 术 部 美 工 和程 序。
(走 《 客 户 网 站 确 认 流 程》 》)
⑥ 网 站 制 作 过程 沟 通
业 务 员 提 交 网 站 订单 至 网 站 客 服 处,剩 下 工 作 由 网 站 客服 接 手。
财 务 交 接 单 在 小 陈处 领 取。
客 服 将 资 料 交 接 至厦 门 技 术 部,并 负责 后 期 客 户 沟 通。
注:为保证销售人员能以最快的时间收齐网站全款,保证技术部的网站制作效率,大家在提交网站的订单的时候请注意:
6.软件企业订单非常饱满 篇六
在这里, 我要特别感谢刘积仁博士。大连软件产业的发展其实和东软在大连的发展是相辅相成的, 大连软件园开园的第一锹土是东软的第一锹土, 多年来东软不仅引领了大连的产业方向, 也引领着我国软件产业的发展。连续十年举办的解决方案论坛, 对软件产业的发展无论从策略上还是技术上都起到了很大的推动作用。
最近我们在研究美国的金融风暴对世界经济的冲击以及我们国家的经济会不会受到世界经济的拖累。我认为中国的经济不是孤立的, 肯定会受到世界经济的影响。但我觉得在目前的经济形势下, 软件产业仍然面临机遇。现在软件企业的订单都非常饱满, 今年大连的软件产业仍然会快速地发展, 我们非常有信心。相信今年大连软件产业的产值仍然会保持40%~50%的增长速度, 软件出口的增速还会高于这个数字。另一方面我们面临的挑战也非常严峻, 主要是受人民币持续升值的影响, 国内软件企业的国际竞争力在下降, 这就需要我们通过技术的进步、服务质量的提高来弥补。另外我们在全球软件和信息服务业的产业竞争中如何争取中、高端的环节, 也是我们应该探讨的问题。今天的论坛正逢其时, 在这里, 我们共同探讨软件行业关心的话题, 探讨如何通过持续改进和创新来提高我们的竞争力。
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